한국항공우주 사업보고서 (2025.12)
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 현황 [ 지배회사의 내용 ] 1) 주요 품목별 매입내역

(단위 : 억원)

품목	2025년(제27기)	2024년(제26기)	2023년(제25기)

LRU(기능품)	14,143	10,781	9,474

BUY(구매품)	1,850	2,262	2,141

RAW(원제품)	4,952	4,209	3,705

HW	2,204	1,972	1,452

부/복합재	956	815	558

합계	24,105	20,039	17,330

※ 자세한 품목 및 재료 관련 사항은 국방 보안 사항 및 영업 기밀사항으로서 기재를 생략합니다.

2) 주요 품목별 가격변동원인

품목	가격 변동 원인

ENGINE	수주 계약이 이뤄지는 시점이 다르면 각 계약 건별 단가가 계약되어 변동됩니다.특히 첨단 부품의 경우 인플레이션 보다는 시장장악력 등 협상에 의한 가격 변동 요소가 더 큰 영향을 미칩니다. → 당사는 협력업체와 장기 협력관계 구축을 통해 단가 안정화를 추진하고 있습니다.

전자장비 등(KPI, LRU)

※ 자세한 품목 및 재료 관련 사항은 국방 보안 사항 및 영업 기밀사항으로서 기재를 생략합니다.

[ 종속회사의 내용 ]

(주)에비오시스테크놀러지스1) 주요 품목별 매입내역

(단위 : 백만원)

품목	2025년(제13기)	2024년(제12기)	2023년(제11기)

기능품	2,354	2,047	1,528

임/가공품	609	880	649

구매품	3,162	3,945	3,765

부자재	-	-	9

합계	6,125	6,872	5,951

2) 주요 품목별 가격변동원인

품목	가격 변동 원인

KUH 수입패널 및 전자부품	시장상황 변동과 다품종 소량구매로 가격변동이 발생합니다.당사는 협력업체와 전체사업 계약 및 적정 수량 확보로 가격변동 최소화를 위하여 노력하고 있습니다.

한국항공서비스(주)

1) 주요 품목별 매입내역(단위 : 백만원)

품목	2025년(제8기)	2024년(제7기)	2023년(제6기)

Raw Material	888	653	347

Consumable	15,913	20,639	12,043

Rotable	4,183	1,218	2,023

Expendable	6,511	2,649	3,266

합계	27,495	25,159	17,679

2) 주요 품목별 가격변동원인해당사항 없음

에스앤케이항공(주) 1) 주요 품목별 매입내역

(단위 : 백만원)

품목	2025년(제21기)	2024년(제20기)	2023년(제19기)

구매품	3,300	3,247	2,290

원제품	1,762	1,588	2,851

합계	5,062	4,835	5,141

2) 주요 품목별 가격변동원인

품목	가격 변동 원인

ENGINE/전자장비 등	보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

(주)제노코 1) 주요 품목별 매입내역

(단위 : 백만원)

품목	2025년(제22기)	2024년(제21기)	2023년(제20기)

원재료	13,148	-	-

외주가공비	802	-	-

외주용역비	4,298	-	-

합계	18,248	-	-

※ 당사는 당기(2025년 3분기) (주)제노코를 연결회사로 신규 편입하였습니다. 상기 주요 품목별 매입내역은 취득일 이후 기준으로 작성되었으며, 편입 이전 시점에 대한 자세한 사항은 (주)제노코의 사업보고서를 참고하여 주시기 바랍니다.
※ 외주가공비 및 외주용역비의 수입 금액이 미미하여, 국내금액에 포함하여 작성하였습니다.

2) 주요 품목별 가격변동원인

품목	가격 변동 원인

전자부품 및 케이블조립체 부품	시장상황 및 환율 변동과 다품종 소량구매로 가격변동이 발생합니다.당사는 협력업체와 전체사업 계약 및 적정 수량 확보로 가격변동 최소화를 위하여 노력하고 있습니다.

한국표면처리(주)

1) 주요 품목별 매입내역(단위 : 백만원)

품목	2025년(제12기)	2024년(제11기)	2023년(제10기)

원재료	312	-	-

수도광열비	1,215	-	-

폐용액처리비	44	-	-

수선비	43	-	-

합계	1,614	-	-

2) 주요 품목별 가격변동원인

품목	가격 변동 원인

원재료	해외 원재료 구매에 따른 가격 변동 가능성

Korea Aerospace F.W. Inc 해당사항 없음 Korea Aerospace Industries EUROPE SP. Z. O. O. 해당사항 없음 나. 생산 및 생산 설비에 관한 사항

[ 지배회사의 내용 ]

1) 생산능력 및 생산능력의 산출근거(1) 생산능력

(단위 : 대수, 명)

사업부문	품 목	사업소	단위	연간생산능력	비고

고정익부문	T-50/KF-21계열	본사	대수	60	-

명	725	-

회전익부문	KUH계열LAH/LCH	본사	대수	72	-

명	195	-

기타	완제기 부품 등	본사 등	-	-	-

명	359	-

※ 완제기를 제외한 품목은 상이한 개별 프로젝트들의 합계이므로 대수를 일괄적으로 산정할 수 없어서 기재를 생략하였고, 외주 제작품 및 간접인력(설계 및 생산간접)은 제외하였습니다.
※ 기존 기체부문은 고정익부문과 통합되어 고정익부문에 합산하여 작성하였습니다.

(2) 생산능력의 산출근거(가) 산출방법 등

① 산출기준ㄱ. 완제기 기준 : 당사에서 수행 중인 고정익과 회전익의 최종조립 및 비행/납품을 실시하고 있는 대상으로 합니다. ㄴ. 대수 기준 : 해당년도의 생산가능한 최대 Capa를 표현합니다.

ㄷ. 명 기준 : 현 생산시설에서 당사의 최대 생산가능한 작업자의 수를 표현합니다.

② 산출방법

ㄱ. 고정익/회전익 완제기는 최종조립장에서 최종조립 후 납품하는 대상으로 선정하였습니다.

ㄴ. 완제기 대수 및 인력은 해당년도의 최대 생산가능한 대수 및 생산성 공수를 기준으로 인력을 산정합니다.

(나) 평균가동시간① 산출기준

ㄱ. 당사의 작업자 인당 가동시간에 대한 정의는 2025년말을 기준으로 아래와 같이 적용되었습니다.- 총 근무일(M-DAY)은 235일이며, 매년 공휴일 등으로 근무일수가 변경됩니다.- 1일당 정규시간은 법정근로 시간인 8시간을 적용합니다.- 추가 근무시간(잔업/특근 등)은 실적을 적용합니다.

② 적용기준 ㄱ. 산출기준을 기준으로 평균가동시간을 적용하였습니다. - 가동률은 총투입공수(총공수 - 휴업공수)중 실제 가동한 시간으로 적용합니다.(가동률)- 가동 가능시간 = 총투입공수(총공수 - 휴업공수). 총공수 : 정규 근무시간(8HR) × 근무일수(Mday) × 작업자수 + 추가 근무시간. 휴업공수 : 연차/반차/경조휴가/병가/유행성질환/건강검진 등- 실제 가동시간 = 2025년 실동공수(시간)

2) 생산실적 및 가동률(1) 생산실적(당기제품제조원가)

(단위 : 백만원)

구 분	2025년(제27기)	2024년(제26기)	2023년(제25기)

내 수	1,519,045	1,957,625	1,832,570

수 출	1,501,607	1,180,271	1,504,933

합 계	3,020,652	3,137,896	3,337,503

(2) 당해 사업연도의 가동률(단위 : 시간, %)

사업소(사업부문)	2025년(제27기)가동가능시간	2025년(제27기)실제가동시간	평균가동률

전체 사업부문	1,772,859	1,558,591	87.91%

※ 2025년 가동가능시간 : 2025년 M-day(235일) × 정규시간 8시간 × 생산인력 + 추가 근무시간 - 휴업공수
※ 2025년 실제가동시간 : 생산 실제가동시간
※ 평균가동률 : 실제가동시간 ÷ 가동가능시간 × 100

3) 생산설비에 관한 사항

당사는 본사를 주축으로 국내 각 사업장에서 주요 제품의 생산 활동을 수행하고 있습니다.(1) 현황[주요사업장현황]

지역	사업장	소재지

국내	사천	경남 사천시 사남면 공단 1로 78

종포	경남 사천시 용현면 종포산단로 194

산청	경남 산청군 금서면 친환경로 2436

고성	경남 고성군 고성읍 사동길 185

기초 : 2025.01.01 기말 : 2025.12.31 (단위 : 백만원)

자산별	기초가액	당기증감	기말가액	감가상각누계액	정부보조금	미상각잔액	비고

증가	감소

토지	137,708	1,277	-	138,985	-	-	138,985	-

건물	596,757	22,846	232	619,371	251,695	-	367,676

구축물	74,680	3,032	-	77,712	29,764	3,336	44,612

기계장치	465,079	49,185	1,632	512,632	422,421	-	90,211

공기구비품	501,638	76,957	4,937	573,658	449,133	-	124,525

차량운반구	9,954	486	-	10,440	9,018	-	1,422

건설중인자산	93,957	88,319	109,746	72,530	-	-	72,530

사용권자산	31,460	7,313	5,575	33,198	13,620	-	19,578

합계	1,911,233	249,415	122,122	2,038,526	1,175,651	3,336	859,539

※ 당기증감은 취득ㆍ 처분ㆍ 폐기ㆍ 대체를 포함하였습니다.
※ 주요 유형자산에 대한 시가는 객관적인 판단이 어렵거나 중요하지 않아 기재를 생략했습니다.
※ 유형자산의 일부 담보제공과 관련하여 "Ⅲ. 재무에 관한 사항" 중 "3. 연결재무제표 주석"의 "11. 유형자산"을 참조하시기 바랍니다.

(2) 설비의 신설 매입계획 등(단위 : 백만원)

구분	2025년	2026년	2027년	합계	투자효과	투자재원

건,구축물	27,618	49,178	116,618	193,414	신규사업수주,사업진행,생산성개선	은행차입,내부자금

기계	34,984	42,833	49,804	127,621	생산성 개선,사업진행	사업직접비,은행차입,내부자금

전산/공기구비품	22,395	56,987	70,521	149,903	생산성 개선,사업진행	사업직접비,은행차입,내부자금

치공구	49,227	18,327	2,999	70,554	사업진행,신규 수주	사업직접비

합 계	134,226	167,325	239,942	541,493	-	-

[종속회사의 내용]

한국항공서비스(주)

1) 생산능력 및 생산능력의 산출근거

한국항공서비스(주)는 군수동, 회전익동, 민수동 행가를 보유하고 있습니다. 이는 연간 민항기 및 회전익 항공기 약 270여대의 정비 수행이 가능한 규모입니다.

2) 생산실적 및 가동률

한국항공서비스(주)는 2025년 기준 군/민수 항공기 242대를 납품하였고, 가동률은 약 82.4%입니다. 3) 생산설비에 관한 사항(1) 현황

기초 : 2025.01.01 기말 : 2025.12.31 (단위 : 백만원 )

자산별	기초가액	당기증감	기말가액	감가상각누계액	손상차손
누계액	정부보조금	미상각잔액	비고

증가	감소

토지	39,717	-	-	39,717	-	-	-	39,717	-

건물	38,585	12,729	-	51,314	5,467	4,864	1,120	39,863

구축물	2,602	63	-	2,665	389	725	-	1,551

기계장치	2,900	-	-	2,900	598	2021	-	281

공기구비품	14,808	1,050	-	15,858	6,705	6381	-	2,772

차량운반구	966	76	-	1,042	505	265	-	272

건설중인자산	9,983	2,806	12,789	-	-	-	-	-

사용권자산	19,906	67	2,174	17,799	1,202	6,169	-	10,428

합계	129,467	16,791	14,963	131,295	14,866	20,425	1,120	94,884

(2) 설비의 신설 매입계획 등(단위 : 백만원)

구분	2026년	2027년	비 고	투자목적

건/구축물	857	12,484	-	주기장 포장공사 등

기계장치	37	-	-	노후설비 교체

공기구/비품 등	7,229	4,834	-	신규사업 추진을 위한 공기구 비품 투자

합 계	8,123	17,318	-	-

(주)에비오시스테크놀러 지스1) 생산능력 및 생산능력의 산출근거

(주)에비오시스테크놀로지스의 생산능력은 수리온 LRU 19종(제작 필요공수 : 550 M/H) 기준 월 3.1대 양산가능하며, 그 근거는 생산인원 11명(월 제작 가동공수 : 1,732 M/H)과 시험장비 13종 및 환경시험장비인 진동기 1대, 온도 챔버 3대를 가동하고 있습니다.

2) 생산실적 및 가동률

(주)에비오시스테크놀로지스의 2025년도 4분기 생산누적실적은 LAH 2차(LRU 19종) 26대, 관용(LRU 7종) 1대, 수출UAE(LRU 6종) 12대, 상륙공격체계개발품(WCP 1대), 수리온 수리부속1차 PBL 등( CWP 1대, SRU 4종 2set) 등을 납품하였으며, 4분기 생산 가동률은 약82%로 LAH LRU 19종 기준 월 3.1대 양산능력 대비 월 2.5대 납품을 진행하였습니다.

3) 생산설비에 관한 사항(1) 현황

기초 : 2025.01.01 기말 : 2025.12.31 (단위 : 백만원 )

자산별	소재지	기초가액	당기증감	기말가액	감가상각누계액	미상각잔액	비고

증가	감소

기계장치	경기 성남시 분당구	1,463	-	-	1,463	1,352	111	-

공구와 기구	경기 성남시 분당구	50	3	-	53	43	10	-

비품	경기 성남시 분당구	279	4	-	283	258	25	-

시설장치	경기 성남시 분당구	128	-	-	128	110	18	-

사용권자산	경기 성남시 분당구	351	118	191	278	202	76	-

건설중인자산	경기 성남시 분당구	-	-	-	-	-	-	-

합계	2,271	125	191	2,205	1,965	240	-

(2) 설비의 신설 매입계획 등(단위 : 백만원)

구분	2026년	2027년	비 고	투자목적

건/구축물	-	-	-	-

시설장치	-	-	-	-

기계장치	200	200	-	시험설비 장비구입 등

공기구/비품 등	200	200	-	컴퓨터 외 비품 구입(노후 비품 교체)

합 계	400	400	-	-

※ 본 설비 신설 및 매입은 현재 검토 중인 계획 사항으로 향후 경영환경 및 내부 의사결정에 따라 투자시기 및 규모 등은 변동될 수 있습니다.

에스앤케이항공(주)

1) 생산능력 및 생산능력의 산출근거

에스앤케이항공(주)는 A320 Wing Top Panel을 주력기종으로 생산하고 있으며, 생산능력은 AR 장비 기준 1대당 월 7대 생산이 가능하며, 장비 4대를 보유하고 있어 월 28대 생산능력을 보유하고 있습니다.

2) 생산실적 및 가동률

에스앤케이항공(주)의 2025년 4분기 생산누적실적은 A320 Wing Top Panel 기준 291.5대로 87%의 가동율을 보이고 있습니다. 3) 생산설비에 관한 사항

(1) 현황

기초 : 2025.01.01 기말 : 2025.12.31 (단위 : 백만원 )

자산별	기초가액	당기증감	기말가액	감가상각누계액	정부보조금	미상각잔액	비고

증가	감소

토지	13,492	-	27	13,465	-	-	13,465	-

건물	20,939	387	41	21,285	6,290	375	14,620

구축물	1,894	178	-	2,072	860	-	1,212

기계장치	22,414	215	-	22,629	17,861	23	4,745

공기구비품	3,550	656	2	4,204	2,894	54	1,256

차량운반구	175	-	-	175	144	-	31

건설중인자산	6	519	496	29	-	-	29

사용권자산	692	30	39	683	168	-	515

합계	63,162	1,985	605	64,542	28,217	452	35,873

(2) 설비의 신설 매입계획 등(단위 : 백만원)

구분	2026년	2027년	비 고	투자목적

건,구축물	5,124	10,000	-	HF 실링룸 및 출하장 등

기계장치	20	-	-	AR#1 유압 배관 교체 등

공기구/비품 등	2,003	700	-	천정 튜브히터 등

합 계	7,147	10,700	-	-

(주)제노코 1) 생산능력 및 생산실적

(단위 : 백만원)

품목	2025년(제22기)	2024년 (제21기)	2023년 (제20기)

수량	금액	수량	금액	수량	금액

생산능력	312,975	75,295	-	-	-	-

생산실적	247,735	59,600	-	-	-	-

가동율	79.15%	-	-

※ 당사는 당기(2025년 3분기) (주)제노코를 연결회사로 신규 편입하였습니다. 상기 생산능력 및 생산실적은 2025년 누계 기준으로 작성되었으며, 편입 이전 시점에 대한 자세한 사항은 (주)제노코의 사업보고서를 참고하여 주시기 바랍니다.
※ (주)제노코의 생산은 군 사업과 관련해 주문에 의한 사업기간 내 다품종 소량의 제품을 생산하는 방식으로 생산설비,인력, 제조설계 등을 탄력적으로 운영하고 있어 구체적인 생산 능력 산출이 불가능합니다.
※ 생산능력은 사내 직/갑접 인력에 대한 가동 시간을 표시 하였습니다.
※ 생산실적은 사내 직/간접 인력의 실 가동 시간을 표시 하였습니다.
※ 생산설비의 현황(생산라인, 설비, 인력, 생산방식 등)을 고려하여 해당년도 매출액을 생산실적으로 기재하였습니다.

1-1) 생산능력 산출 기준- 평균 사내 직,간접인력 가동 가능시간을 기준으로 생산능력을 계산하였습니다.- 사내 직,간접 인력 일일 가동시간은 10시간으로 계산하였습니다.- 실적 및 능력은 완제품을 기준으로 하였습니다.1-2) 연간 생산능력 산출 방법

(단위: 시간, 일)

품목	1일 평균 가동시간	월평균 가동일수	연간 가동일수

생산능력	10시간	22.5일	270일

※ 일 평균 근무시간 10시간 기준
※ 월 근무일수 22.5일 기준
※ 년 근무일수 22.5일 * 12개월(270일)
※ 년 생산능력 = 년근무일수 * 일평균시간 * 직,간접 인력

2) 생산설비에 관한 사항(1) 현황

기초 : 2025.01.01 기말 : 2025.12.31 (단위 : 백만원)

자산별	자산별	기초가액	당기증감	기말가액	감가상각누계액	정부보조금	미상각잔액	비고

증가	감소

유형자산	토지	4,651	-	-	4,651	-	-	4,651	-

건물	12,006	-	-	12,006	1,565	-	10,442	-

구축물	2,289	-	-	2,289	881	-	1,408	-

기계장치	3,961	438	29	4,370	2,523	-	1,847	-

차량운반구	172	-	-	172	91	-	81	-

비품	2,874	580	40	3,414	1,572	12	1,831	-

시설장치	641	150	-	791	496	-	295	-

건설중인자산	784	138	922	-	-	-	-	-

사용권자산	276	123	-	399	178	-	221	-

합계	27,656	1,428	992	28,093	7,307	12	20,774	-

무형자산	특허권	3	-	-	3	2	-	1	-

개발비	717	-	717	-	-	-	-	-

소프트웨어	829	950	-	1,780	403	65	1,312	-

합계	1,549	950	717	1,782	404	65	1,313	-

유무형자산	합계	29,205	2,378	1,708	29,875	7,711	77	22,087	-

(2) 설비의 신설 매입계획 등(단위 : 백만원)

구분	2026년	2027년	비 고	투자목적

위성 라인 설비	800	500	-	클린룸 구축

합 계	800	500	-	-

※ 본 설비 신설 및 매입계획은 현재 검토 중인 사항으로, 향후 경영 환경 및 내부 의사결정에 따라 투자 시기 및 규모 등은 변동될 수 있습니다.

한국표면처리(주)

1) 생산능력 및 생산능력의 산출근거

한국표면처리(주)는 항공,방산부품 표면처리, 도장을 주업종으로 하고 있으며, 생산능력은 연간 ORDER 12만개, 100만PCS 생산능력을 보유하고 있습니다.

2) 생산실적 및 가동률

한국표면처리(주)의 2025년 4분기 누적생산실적은 ORDER 8.2만개, 69만 PCS생산으로로 69%의 가동율을 보이고 있습니다. 3) 생산설비에 관한 사항

(1) 현황

기초 : 2025.01.01 기말 : 2025.12.31 (단위 : 백만원 )

자산별	기초가액	당기증감	기말가액	감가상각누계액	정부보조금	미상각잔액	비고

증가	감소

건물	7,049	-	-	7,049	1,006	-	6,043	-

구축물	1,023	-	-	1,023	443	-	580

기계장치	20	-	-	20	14	-	6

차량운반구	197	-	-	197	191	-	6

공구와기구	57	-	-	57	41	-	16

건설중인자산	-	-	-	-	-	-	-

비품	854	-	-	854	828	-	26

연구설비	279	33	-	312	228	67	18

시설장치	150	-	-	150	101	-	49

합계	9,629	33	-	9,662	2,852	67	6,744

(2) 설비의 신설 매입계획 등(단위 : 백만원)

구분	2026년	2027년	비 고	투자목적

건,구축물	450	400	-	부품입고장등

기계장치	400	-	-	정류기,냉동기 설치

공기구/비품 등	89	-	-	계측기외

합 계	939	400	-	-

Korea Aerospace F.W. Inc 해당사항 없음 Korea Aerospace Industries EUROPE SP. Z. O. O. 해당사항 없음