오르비텍 분기보고서 (2020.09)
II. 사업의 내용

1. 사업의 개요 당사 는 영업부문은 원자력사업본부, ISI사업본부, 항공사업본부로 구성되어 있으며, 보고서상에는 이해를 돕기 위해 각 용역서비스별 시장상황과 회사의 상황을 구분하여 설명하였습니다. 가.업계 개황, ■ 원자력 사업 분야

에너지 자원이 부족한 우리나라는 정부주도로 고리1호기의 상업운전을 1978년 시작하게 됨에 따라, 세계에서 21번째 원자력 발전 보유국으로 원자력발전 시대가 개막되었습니다.

국내의 경우 2020년 9 월말 기준으로 13개의 발전소에서 총 24 기 의 원자로가 상업운영 중이며, 2기 원자로가 영구정지, 4 기의 원자로가 추가 건설 중입니다. 현재, 우리나라는 보유원전 기수 및 설비용량 측면으로 세계 6위의 원자력발전 국가로 성장하였습니다. [출처: IAEA, 2019.12.31]

구 분	호기수	비 고

고리원자력본부	5	고리 2,3,4호기, 신고리 1,2호기

새울원자력본부	2	신고리 3,4호기

한빛(영광)원자력본부	6	한빛 1,2,3,4,5,6호기

월성원자력본부	5	월성 2,3,4 신월성 1,2호기

한울(울진)원자력본부	6	한울 1,2,3,4,5,6호기

계	24	-

[국내 원자력 발전 설비, 2020년 9월 말 기준]

또한 2011년 3월 수주한 UAE의 원자력발전소가 본격적으로 시운전 되고 있으며, 영국, 터키 등 기타 국가에 대한 원전 건설 수주 가능성이 크게 높아지고 있어, 향후 국내원자력관련 시장은 국내 수요분 이상의 큰 폭의 성장이 예상되고 있습니다.

이와 더불어 방사선 관련 산업은 소재의 성능개선, 신물질 개발, 방사선을 이용한 진단 및 치료에 이용되고 있으며, 동 산업의 규모는 매년 큰 폭으로 증가되는 것으로 추정되고 있습니다.

상술한 방사선 이용을 포함하는 원자력 산업은 다음과 같이 분류할 수 있습니다.

(1) 원자력 산업의 분류

원자력산업은 대상 업체를 기준으로 크게 ① 원자력발전산업체와 ② 원자력공급산업체로 분류할 수 있습니다.

원자력발전산업체는 한국수력원자력(주) (이하 한수원(주))를 지칭하며 당사를 포함하는 여러기관은 ②원자력공급산업체로 분류할 수 있고, 이는 구체적으로 다음과 같습니다.- 원전건설ㆍ운영분야 : 원자력시설(발전소, 연구로, 핵주기 시설, 폐기물 시설 등)에 대하여 기기공급 및 역무를 제공하는 업체가 본 해당분야에 속하며, 세부적으로 살펴보면 다음과 같이 분류할 수 있습니다.· 설계분야 : 설계 및 엔지니어링, 감리· 원전건설ㆍ시공분야 : 원전건설ㆍ시공 설치분야

· 원자력기자재제조분야 : NSSS, T/G계통설비 등 주기기 제조와 송변전기기 및 관련 기기 및 기기제조, 원전연료제조분야

· 원전정비분야 : 계획정비공사, ISI(당사의 ISI 사업본부 관련 분야), 제어계측정비, 주설비정비 등을 포함하는 원전정비공사 및 서비스관련분야 (2) 당사 사업 영역 (원자력 산업분야) 당사의 원자력 산업관련 사업영역은 크게, ① 방사선 관리 ② 규제해제 및 피폭방사선량 판독 ③방사선 계측기 제조, 판매 등 으로 구분할 수 있으며 이를 각각 살펴보면 다음과 같습니다. 1) 방사선 관리

원자력공급산업 중 방사선관리라 함은 당사의 주력사업 중 하나에 해당하며 구체적 업무로는 원자력발전소의 방사선작업종사자의 피폭선량저감, 오염확산방지, 방사성물질처리, 방사선관리구역내 방사선통제, 방사능 계측 등이 있습니다.

2) 규제해제(자체처분) 및 피폭방사선량 판 독 원자력시설의 규제해제는 원자력발전 및 관련산업에서 나오는 방사성오염시설 및 물질을 제염해체하고, 원자력관계법령에서 정하는 기준에 따라 방사선관리 및 평가를 수행하고 이를 통해 각종 방사성폐기물을 자체처분의 방법으로 처리하여 최종적으로는 이러한 발생 폐기물들을 최소화시키는 업무로 정의될 수 있습니다.

방사성 폐기물이 인체 및 자연에 노출될 경우 매우 치명적인 악영향을 줄 수 있기 때문에 이에 대한 적절한 처분은 원자력 발전에 있어 무엇보다도 중요한 업무로 분류되고 있습니다. 정부는 방사성 폐기물의 적절하고 안전한 폐기를 위해 2005년 중저준위 방사성폐기물 처분장 부지를 경북경주시로 선정, 중저준위 방사성폐기물 처분장이 건설되었습니다.방폐장 건설에 대한 지역주민들의 거부감 및 방폐장에 위탁하는 방사선 처리비의 비용부담 증가에 따라, (고시 된 방 사성폐기 물 관리비용 및 사용후핵연료관리부담금 등의 산정기준에 관한 규정 ( 밀봉선원기준)은 아래표와 같이 1리터 기준으로 15.76만원 이상이 소요, 유치지역 지원수수료 별도) 동 방사성폐 기물 발생량을 최소화하기 위한 방법의 일환으로, 상술한 규제해제(자체처분), 제염, 부피감육 등의 신기술개발 및 위탁처리 요구가 갈수록 증대되고 있는 상황입니다.

구 분	관리비용 (만원 / 1L, )

가연성폐기물	가연성폐기물	6.72

비가연성폐기물	6.95

비압축성폐기물	6.84

폐필터	7.26

폐액	유기폐액	12.47

무기폐액	9.14

혼합폐액	8.82

건조 동물사체	6.99

냉동 동물사체	6.05

밀봉선원 폐기물	15.76

[ 방사성폐기물 관리비용 및 사용후핵연료관리부담금 등의 산정기준에 관한 규정 ] [출처 : 산업통상자원부 고시 제2019-217호(2019.12.27)] 한편, 피폭방사선량 판독은 원자력안전법에서 명시한 개인선량계 중 열형광선량계(TLD, Thermoluminescence Dosimeter)를 사용하여 각종 산업에서 근무하는 방사선작업종사자의 피폭선량을 측정하고 방사선의 위해로 부터 종사자의 안전을 관리함으로써 방사선으로 인한 인체의 결정적 영향을 방지 하 고 확률적 영향을 최소화 하는 업무입니다. 국내의 방사선작업종사자 수는 매년 4% 내외로 증가하고 있으며, 당 사가 서비스 중인 피폭방사선량판독 분야의 국내 시장 규모는 2018년 기준 약 80억내외입니다 .

3) 방사선 계측기 제조, 판매 방사선계측사업의 기술 및 사업적 모태는 원자력사업부에서 진행하였던 피폭방사선량판독, 방사성핵종의 분리, 제거 기술 개발 및 환경 방사능 분석 기술 개발을 근원적 바탕으로 하고 있으며, 현재 당사가 직접 개발한 라디코 EPD 제품과 라디코 SCM 제품이 판매중에 있습니다. 라디코 EPD 제품은 개인의 외부방사선피폭선량을 직독식으로 측정할 수 있는 전자식선량계로 크기가 작아 휴대가 간편하고 일정기간동안의 방사선에 의한 누적선량을 측정할 수 있어 방사선피폭의 우려가 있는 지역에서 다양한 목적으로 사용할 수 있습니다. 또한 라디코 SCM 제품은 방사능측정기로 방사성물질로 오염된 표면오염의 정도를 측정하는 장비입니다. 라디코 EPD의 경우 방사선관리구역내 작업종사자를 위한 보조선량계로 활용할 뿐만 아니라 방사선피폭의 우려가 있는 지역의 주민 및 단체를 대상으로 시장을 확대하고 있으며 라디코 SCM의 경우 전문적으로 방사성물질을 취급하는 기관을 대상으로 판매되고 있습니다.

사업부분	주요 제품

방사선계측기 개발 및 생산	라디코(RADICO) EPD

라디코(RADICO) SCM

[원자력사업부의 주요제품]

국내의 방사선계측기는 대부분 수입에 의존하고 있으며 주요 소비처는 원자력발전소로 국한되어 있었습니다. 최근 당사를 포함한 국내의 일부 기업들이 방사선/능 계측기를 국산화하고 있으며 수입제품과 성능 및 가격면에서 경쟁력을 갖춰가고 있습니다. 이는 원자력발전소 뿐만 아니라 방사성동위원소 등을 사용하는 일반 산업체에서도 작업자의 안전을 위해 전자식선량계를 지급하는 일이 많아지고 있어 시장이 확대되고 있기 때문입니다. 더욱이, 2011년 3월 후쿠시마 원자력발전소 방사선누출사고로 인하여 일본 및 주변국의 일반인 및 기업들이 거주자의 방사선 피폭 및 주변물체의 방사능표면오염을 우려하여 전자식선량계 및 표면오염측정기 판매가 증가하고 있습니다.

당사는 2008년부터 피폭방사선량 판독사업 시작과 더불어 방사선계측기의 국산화를 위한 자체연구를 수행해 왔습니다. 이를 바탕으로 일차적으로 2011년 상반기에 전자식선량계인 라디코EPD 상용화를 완료하였고, 2013년 라디코 SCM 제품을 상용화 하였습니다. 또한 방사선/능 측정기의 개발에 필수적으로 필요한 방사선/능 측정기의 교정시설을 갖추고 2013년에 전리방사선분야 KOLAS 인증을 획득 하였으며 차기 모델을 계속해서 개발중에 있습니다.

4) KOLAS 방사선 계측기 교정시설

산업통상자원부 국가기술표준원 국제공인교정기관(KOLAS)으로 전리방사선 방사선(801),방사능(802) 분야에 대한 인정을 받아, 당사에서 생산한 방사선계측기(RADICO EPD, RADICO SCM)에 대한 성능점검 및 교정시험을 진행하고 있으며, 국내 방사선이용기관에 사용중인 각종 서베이미터, 개인피폭선량계(ADR, Pocket) 및 표면오염감시기에 대한 교정 인증을 진행하고 있습니다.

(3) 업계 현황1) 시장규모 및 추이① 원자력 발전소 규모 및 추이

1970년대 국제적인 석유파동 등으로 에너지 자원이 부족한 우리나라는 정부주도로 미국 웨스팅하우스社(WEC)와 고리 원전1호기 건설계약 체결('70.12월) 및 착공('71.3월) 하여 고리1호기의 상업운전을 1978년 4월 29일 시작하게 됨에 따라, 세계에서 21번째 원자력 발전 보유국으로 원자력발전 시대가 개막되었습니다. 이후 국제적인 원전사고에 따른 원자력발전 감소추세에도 불구하고 지속적인 원전 건설 및 기술개발을 통해 현재 총 24기의 원전을 상업운전 중 이며, 기술자립도 95% 달성 및 한국 표준형원전(OPR1000), 한국 신형원전(APR1400) 개발에도 성공하여 2009년 12월, UAE 원전건설 수주에도 큰 몫을 담당한 것으로 보도되고 있습니다. 현재, 우리나라는 보유원전 기수 및 설비용량 측면으로 세계6위의 원자력발전 국가로 성장하였습니다.-국가별 원전 보유기수 및 순수 설비용량 [단위: MW]

Country	Number of Reactors	Total Net Electrical Capacity

UNITED STATES OF AMERICA	96	97,565

FRANCE	58	63,130

CHINA	48	45,518

JAPAN	33	31,679

RUSSIA	38	28,415

KOREA, REPUBLIC OF	24	23,123

CANADA	19	13,554

UKRAINE	15	13,107

UNITED KINGDOM	15	8,923

GERMANY	6	8,113

SWEDEN	7	7,706

SPAIN	7	7,121

INDIA	22	6,255

BELGIUM	7	5,930

CZECH REPUBLIC	6	3,932

SWITZERLAND	4	2,960

FINLAND	4	2,794

BULGARIA	2	1,966

HUNGARY	4	1,902

BRAZIL	2	1,884

SOUTH AFRICA	2	1,860

SLOVAKIA	4	1,814

ARGENTINA	3	1,633

MEXICO	2	1,552

PAKISTAN	5	1,318

ROMANIA	2	1,300

IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF	1	915

SLOVENIA	1	688

NETHERLANDS	1	482

ARMENIA	1	375

Total	443	391,358

[출처: IAEA, 2019.12.31]

-국내 원전 현황

발전소명	위치	설비용량(MWe)	노형	상업운전일

고리	#2	부산광역시 기장군	650	가압경수로 (PWR)	'83. 07. 25

#3	950	'85. 09. 30

#4	950	'86. 04. 29

신고리	#1	1,000	'11. 02. 28

#2	1,000	'12. 07. 20

#3	울산광역시 울주군	1,400	'16. 12. 20

#4	1,400	'19. 08. 29

월성	#2	경상북도 경주시	700	가압중수로 (PHWR)	'97. 07. 01

#3	700	'98. 07. 01

#4	700	'99. 10. 01

신월성	#1	1,000	가압경수로 (PWR)	'12. 07. 31

#2	1,000	'15. 07. 24

한빛	#1	전라남도 영광군	950	가압경수로 (PWR)	'86. 08. 25

#2	950	'87. 06. 10

#3	1,000	'95. 03. 31

#4	1,000	'96. 01. 01

#5	1,000	'02. 05. 21

#6	1,000	'02. 12. 24

한울	#1	경상북도 울진군	950	가압경수로 (PWR)	'88. 09. 10

#2	950	'89. 09. 30

#3	1,000	'98. 08. 11

#4	1,000	'99. 12. 31

#5	1,000	'04. 07. 29

#6	1,000	'05. 04. 22

[출처: 한국수력원자력(주) 홈페이지, 2020년 9월 말 기준]

- 건설 중 원전 현황

구분	시설 용량	원자로형	준공(예정)일	공정률

신고리 5·6호기	1,400MW
× 2기	PWR
(APR1400)	'23.03(5호기) / '24.06(6호기)	56.35%

신한울 1·2호기	1,400MW
× 2기	PWR
(APR1400)	'20.10(1호기) / '21.08(2호기)	98.89%

[출처: 한국 수력원자력(주) 홈페이지, 2020년 3월 말] 산업통상자원부(전 지식경제부) 보도자료(UAE 원전사업 수주성공 보도 참고자료-'09.12.27)에 따르면, 온실가스 감축을 위한 가장 현실적 대안으로 CO2 배출량 이 거의 없고, 대기오염물질 배출이 없는 원자력발전이 급부상하고 있습니다. 또한, 국내 원자력발전은 전력수급 안정 및 석유 의존도 ·에너지 수입 의존도 완화에 큰 기여를 하며, 관련기술이 대부분 국산화되어 있고, 연료비 비중이 낮아 국내 발전원 중 발전단가가 가장 저렴한 경제적 에너지원입니다. 2008년 8월 발표된 제1차 국가 에너지 기본 계획에서도 2008년 기준 26%인 원전설비 비중을 2030년 41%까지 확대키로 결정하였으나, 2017년 12월에 발표된 "제 8 차 전력수 급기본계획”에서는 신재생에너지의 비중확대로 2031년까지 원전 설비비중을 11.7 %로 조정하도록 결정하였습니다.

② 분야별 시장규모 및 추이

원자력분야는 크게 원자력발전사업체 및 원자력공급산업체로 나누어서 시장규모 를 추정 할 수 있습니다. 관련업계 및 정부기관에서도 원자력분야(RI분야는 제외)의 매출규모를 추산할 시 상기와 같은 방법으로 시장규모를 추정하고 있습니다.

우리나라 정부의 공식승인 통계보고서인 2017년도 제23회 원자력산업실태조사 보고서(2019.4 발행) 따르면 2017년도 우리나라 원자력산업분야 총 매출액은 23조8,855억원으로2016년의 27조4,513억원 대비 3조5,658억원이 줄어 13.0%가 감소하였습니다. 이중 원자력발전사업체의 매출액은 18조1,948억원, 원자력공급산업체의 매출액은 4조7,140억원, 연구·공공기관은 9,767억원을 차지하는 것으로 조사되었습니다. 2017년 매출액 감소의 주요 요인은 2016년 대비 전력 이용률 및 판매단가의 하락 등이며 원자력 발전사업체 매출 부분에서 큰 폭으로 감소되었습니다.

1990년말 브라질 기후 회의에서 지구온난화 문제가 본격적으로 대두되어 지구 온난화의 주범이 화석연료로 지목되고 경제성이 뛰어난 친환경 에너지인 원자력이 재조명을 받으면서 소위 원자력 르네상스 시대가 도래하였습니다. 그러나 2011년 3월 동일본을 강타한 쓰나미로 인하여 일본 후쿠시마 원전이 중대사고를 일으키면서 전 세계의 원자력산업이 다시 위축되었으나, 이러한 외부환경에도 불구하고 우리나라 원자력산업은 괄목할만한 기술개발로OPR1000(PWR 100만kW)에 이어 APR1400(PWR140만kW), 새로운 노형인APR+(PWR 150만kW) 2014년 개발을 완료하였습니다.

앞 절에서 기술하였듯이 원자력분야의 시장규모는 크게 원자력발전사업체 및 원자력공급산업체로 나눌 수 있으며, 당사는 원자력공급산업체에 속해 있습니다. 다시 원자력 공급산업체의 시장규모는 아래 그림과 같이 ① 원자력건설/운영분야, ② 원자력안전분야,③ 원자력연구분야, ④ 원자력지원/관리분야, ⑤ NDT 및 기타분야로 나눌 수 있는데 이중 당사는 원자력건설/운영분야, 원자력 안전분야 및 NDT 및 기타분야에서 주요 매출실적을 내고 있습니다.

- 원자력 안전분야 시장규모 및 추이 원자력 안전분야는 원자력을 이용함에 따른 공공의 안전과 환경을 보호하기 위한 안전시설 마련과 법규 및 규제 등 관련연구를 수행하는 분야로 2017년도 원자력 안전분야의 매출액은 3,226억원이며, 지난 10년간 안전성 강조와 품질관리 강화 등에 따라 연평균 매출 증가율은 11.4%로 꾸준히 증가해왔음을 알 수 있습니다.

[출처:2017년도 제 23회 원자력산업실태조사 보고서]

한편 당사가 2007년 3월부터 영 위하고있는 원자력시설 방사선관리 사업 분야는 최근 3년 동안 한국수력원자력(주) 및 한전원자력연료㈜ 등에서 발주한 원전 방사선관리용역 입찰공고 내용을 참고하여 추정할 때 총 용역규모는 약 4,200억원이며, 이를1년단위로 환산한다면 명목상 연간 시장규모는 약 1,400억원으로 추정됩니다. 그러나 동 용역들의 입찰에 따른 평균 낙찰율이 80% 임을 고려하면, 실질적인 2 018 년 의 시장규모는 연간 약 1,120억원으로 추정할 수 있습니다. - 피폭방사선량 판독분야 시장규모 및 추이 현재 개인방사선 피폭선량을 측정하는 기관은 당사를 포함하여 총 5개기관으로, 이 기관들의 개인피폭선량 측정 평균비용(약 60,000원/인,년)과 해당 피검 인원수를 곱하면 동 분야의 연 간시장규모를 추정할 수 있습니다.

원자력안전법 및 의료법에 따라 파악되는 피폭방사선량 판독 대상인원은 아래의 표와 같이 2018년 기준 약13.4만여명으로 추산되며, 이에 따라 동 분야의 시장규모는 연간 약 80억원으로 매년 4% 내외로 증가하였음을 추정 할 수 있습니다.

구 분	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년

원자력안전법피검대상	41,982	42,427	41,906	43,078	42,541	45,139	45,139

의료법 피검대상	62,935	65,932	71,096	76,493	80,115	84,273	89,025

종사자 합계(명)	104,917	108,359	113,002	119,571	122,656	129,412	134,164

시장규모 (백만원)	6,295	6,501	6,780	7,174	7,359	7,764	8,049

[피폭방사선량 판독분야 연도별 종사자 수 및 시장규모 추정] - 규제해제(자체처분)등 분야의 시장규모 및 추이 국내 방사성폐기물 관련 관련법령이 정비된 후 본격적으로 규제해제가 시행되어 점차 그 종류 및 수량이 증가하고 있습니다. 한수원(주), 한전원자력연료(주), 한국원자력연구원 등 국내 원자력관계사업자에서 신청하는 자체처분 승인 건수는 2019년 20건 이었으며, 264.5톤이 처분되 었 습니다.

출처 : 염준기, 방사성폐기물 처분안전성 및 신뢰성 향상 방안, 2020원자력안전규제 정보회의

출처 : 염준기, 방사성폐기물 처분안전성 및 신뢰성 향상 방안, 2020원자력안전규제 정보회의 2019년 12월 기준으로 각 발전소에서 발생되어 부지 내에 저장되어 있는 중,저준위 방사성폐기물의 관리현황은 200 리터 드럼 기준으로 총 90,704 드럼이며, 고리발전소가 42,575 드럼으로 가장 많은 양의 중저준위 방사성폐기물을 저장하고 있습니다.

출처 : 한국수력원자력(주) 홈페이지 산업통상자원부에서는 2년마다 “방사성폐기물 관리비용 및 사용후핵연료관리부담금의 산정기준에 관한 규정”을 고시하고 있습니다. 산업통상자원부 고시 제2019-217호에 따르면 중?저준위 방사성폐기물 관리비용은 1,519만원/드럼(유치지역 지원수수료 별도)이 발생합니다. 2019년 12월 기준으로 각 발전소 부지에 저장 중인 중저준위 방사성폐기물의 처리비용으로는 약 1조 3778억이 발생할 것으로 추정됩니다.

출처 : 산업통상자원부 고시 제2019-217호 따라서, 중,저준위 방사성폐기물의 높은 처리단가로 인해 방사성 폐기물 발생량 절감이 매우 중요한 상황이며, 해결 방안으로 규제해제(자체처분), 제염, 부피감육 등의 신기술개발 및 위탁 처리 등에 대한 중요성이 대두되고 있습니다.

(4) 향후 전망

"제8차 전력수급기본계획(2017∼2031년)" 에 따르면 현재 건설중인 5기의 원자로가 상용운전을 시작 할 예정이며, 앞서 기술한 바와 같이 원전건설이 상용운전으로 이어지고, 상용운전에 따른 원전 운영분야 등의 원자력공급산업체 매출의 규모가 확대되는 것으로 이어지는 것을 고려할 때 당사가 진출해 있는 이 분야의 시장은 지속적으로 증가할 것으로 예상됩니다.

특히, 원자력안전 분야는 원전의 안전성 확보 측면에서 건설분야의 위축에도 불구하고 매년 10% 이상의 시장규모가 증가하고 있어 향후에도 지속적인 시장성장이 예측됩니다.

우리나라는 지난 2009년 12월에 한전 콘소시움이 UAE 원전수주, 한국원자력연구원 콘소시움이 요르단에 연구용원자로를 수출하는 쾌거를 이루었고, 국내 원자력 산업의 한 단계 도약의 중추적 역할을 하였습니다. 이에 따라 우리정부에서는 원전수출 등의 후속조치로 원자력산업의 종합적 육성계획을 수립 발표한 바 있으며 특히, 해외 원전 운영시장에 본격적 진출을 계획하고 있습니다. 지난 2009년 12월 27일 발표된 정부보도자료 "UAE 원전사업 수주 성공 보도 참고자료”에 따르면 UAE 건설계약자는 원전건설뿐만 아니라 원전운영, 연료 공급, 폐기물 처리 등을 일괄 공급하는 사업자로, 2016년 06월 25일 한수원과 UAE원자력공사(ENEC)은 “한국형 원전 4기의 운영지원계약(OSSA)”을 체결 하였습니다.

이와 더불어 오르비텍 콘소시움은 2016년 05월 한수원에서 발주한 “BNPP 1,2,3,4호기 방사선관리용역(시운전 공정)”을 수주하여, 현재 용역을 수행 중 입니다. 이러한 상황을 고려하면, UAE 원전 상업운전시에도 방사선관리 등을 수주하는데 유리할 것으로 예상됩니다.

■ ISI 사업 분야 【 ISI 사업 분야】 (1) 원자력 산업의 분류

원자력산업은 대상 업체를 기준으로 크게 ① 원자력발전산업체와 ② 원자력공급산업체로 분류할 수 있습니다.

원자력발전산업체는 한국수력원자력(주) (이하 한수원(주))를 지칭하며 당사를 포함하는 여러기관은 ②원자력공급산업체로 분류할 수 있고, 이는 구체적으로 다음과 같습니다.

- 연구ㆍ안전분야 : 원자로개발, 기반연구 및 폐기물 관리, 방사선 안전, 품질보증관리를 담당하는 기관이나 단체가 속하는 분야입니다. ·연구개발분야 : 원전설비 국산화 연구, 신기술 개발, 폐로연구

·방사선관리분야 : 방사선관리와 폐기물 분석 및 처리 그리고 방사선측정분야 (당사의 원자력사업본부 관련분야)

- NDT(Nondestructive Test;비파괴검사) 및 기타 분야 : NDT 관련 업체 및 기타업체로 구분할 수 있습니다. ·NDT분야 : 가동중의 비파괴검사(당사의 ISI사업본부 관련분야) ·기타분야 : 원전운영에 필요한 소모성 재료 공급 등

(2) 당사 사업 영역 (In-Service Inspection; 가동중검사)

가동중 검사란 원자력발전소 상업운전 착수 이후 발전소 안전성 및 신뢰성을 확보하기 위해 해당 법령 및 기술기준에 따라 수행하는 비파괴검사 방법으로, 매 발전소 계획예방정비기간(Overhaul Period)중, 동 검사 방식에 의해 기기 및 구조물의 건전성 상태를 진단하는 검사입니다. 당사는 2009년 자회사 한국이씨앤유를 흡수합병하여 ISI사업본부를 별도 구성하였으며, 현재는 동 사업본부를 통해 가동중검사 용역을 수행하고 있습니다.

원자력발전소에서 수행되는 대표적인 가동중 검사는 원자로냉각계통 기기 및 배관검사(배관검사, 원자로용접부, 헤드관통관, 하부관통관), 증기발생기 세관 검사, 터빈발전기 기계 설비검사, 복수기 전열관 검사 및 탄소강 배관 감육검사 등이 있습니다. 한편, 검사를 위해 적용되는 비파괴검사 방법으로는 체적 검사방법으로 초음파탐상검사, 와전류탐상검사가 적용되고 있고, 표면검사로 액체침투탐상검사, 자분탐상검사, 그리고 육안검사 등이 적용되고 있습니다.

(3) 업계 현황 1) 시장규모 및 추이

현재 우리나라는 총 24기의 원자로가 운영 중이며 가동중검사 관련 용역의 연평균 용역 금액은 약 500억원(증기발생기 전열관 가동중검사 : 200억, 배관/기기/구조물 가동중검사 : 150억원, 원자로헤드 관통관 검사 : 70억원, 원자로용기 가동중검사 : 40억원, 기타 : 40억원)인 것으로 조사됩니다.

건설 중에 있는 원전으로는 신한울1,2호기 및 신고리 5,6호기가 있으며, 해외 첫 원전수주로 주목을 받았던 아랍에미리트의 바라카 원전(BNPP) 2~4호기 또한 건설 중에 있습니다.따라서 건설 중인 원전이 2018년부터 2023년까지 매년1∼2개호기씩(총 9기, UAE BNPP포 함) 상업운전을 시작하는 것을 고려할 때, 동 분야의 시장규모는 2023년까지 2017년 대비 최소 35%이 상 증가할 것으로 예상됩니다.

번호	입찰공고일	입찰공고명	예비가격(원)	낙찰금액(원)

1	2016/03/21	한울5호기 증기발생기 전열관 가동중검사	1,688,948,000	1,318,770,000

2	2016/04/04	한울1,2호기 증기발생기 전열관 가동중검사용역	2,426,063,000	1,906,902,597

3	2016/04/19	신고리 2호기 3차 SG 전열관 가동중검사	1,473,168,031	1,160,314,500

4	2016/05/02	신한울1호기 증기발생기전열관 가동전검사 용역	2,543,836,000	1,989,900,000

5	2016/05/16	고리1,2호기 4-7/4-2 SG 전열관 가동중검사용역	2,634,083,799	2,047,600,000

6	2016/05/18	한울4호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	1,843,726,000	1,437,151,000

7	2016/06/07	한빛3,4호기 16차 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	5,403,588,633	3,961,100,000

8	2016/08/17	한빛1,2호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	4,356,448,191	3,186,000,000

9	2016/08/23	신월성1호기 1-3 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	1,926,625,349	1,517,323,001

10	2016/09/16	월성3,4호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	1,882,695,897	1,477,180,000

11	2016/10/19	월성1,2호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	1,885,264,522	1,465,590,001

12	2016/10/25	신고리 1호기 4차 SG 전열관 가동중검사 용역	1,667,418,326	1,313,118,000

13	2016/11/08	한빛5,6호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	4,851,690,279	3,553,880,000

14	2016/11/11	고리3,4 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	5,224,483,052	3,818,760,000

15	2017/02/01	한울5,6호기 S/G 전열관 가동중검사 용역	2,482,024,000	1,930,800,000

16	2017/05/31	신한울2호기 증기발생기전열관 가동전검사 용역	2,359,454,000	1,844,487,700

17	2017/08/10	신월성1,2호기 증기발생기 전열관 가동중검 용역	3,088,119,133	2,412,300,000

18	2017/09/19	한울3,4호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	2,823,329,000	2,780,000,000

19	2017/09/21	한울1,2호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	2,674,875,000	2,084,100,000

20	2017/11/09	신고리2호기 4차 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	1,528,608,926	1,188,446,600

21	2017/11/14	월성3,4호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	1,674,819,892	1,321,870,000

22	2017/11/20	신고리3호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	2,622,334,908	2,060,528,000

23	2018/01/18	고리2호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	1,674,227,522	1,301,830,000

24	2018/01/29	월성1,2호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	1,911,029,938	1,892,000,000

25	2018/03/14	한빛3,4호기 증기발생기 전열관 가동전,중검사 용역	5,626,196,347	4,110,000,000

26	2018/08/06	한빛1,2호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	5,145,716,675	4,099,850,000

27	2018/09/12	한빛5,6호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	5,494,052,685	4,381,300,000

28	2018/10/26	한울5,6호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	3,449,868,438	2,751,500,000

29	2019/03/20	월성3,4호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	2,148,078,150	1,740,693,740

30	2019/03/07	신고리 1,2호기 5차 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	3,453,782,465	2,778,048,900

31	2019/04/16	한울3,4호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	3,633,308,556	2,915,000,000

32	2019/05/10	고리3,4호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	6,031,864,781	4,835,757,400

33	2019/06/23	신월성1,2호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	4,927,447,256	3,944,600,000

34	2019/09/23	한울1,2호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	3,142,040,443	2,507,000,000

35	2019/10/04	신고리3호기 1-2차 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	2,969,163,054	2,386,666,000

36	2019/10/22	고리2호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	1,927,318,041	1,541,400,000

37	2019/11/28	한빛5,6호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	4,669,850,543	3,722,480,000

38	2020-05-13	월성3,4호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	3,016,161,144	2,403,850,000

39	2020-06-04	한울5,6호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	3,851,549,213	3,650,000,000

40	2020-07-17	2020년 월성 2호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	3,158,503,123	2,515,700,000

합 계	125,291,762,312	99,253,797,439

[2016년 1월 ~ 2020년 6월 원자력발전소 증기발생기 전열관 가동전·중 검사용역 입찰공고 현황]

번호	입찰공고일	입찰공고명	예비가격(원)	낙찰금액(원)

1	2016/02/02	한울5,6호기 배관,기기,구조물 가동중검사	2,040,600,000	1,597,100,000

2	2016/03/15	고리1,2호기 배관,기기,구조물 가동중검사	1,018,994,487	910,000,000

3	2016/04/19	신고리1,2호기 배관,기기,구조물 가동중검사	2,265,925,573	1,792,900,000

4	2016/05/16	한빛5,6호기 배관,기기,구조물 가동중검사용역	3,266,462,875	2,381,255,000

5	2016/06/14	한빛1,2호기 배관,기기,구조물 가동중검사	1,719,077,092	1,500,000,000

6	2016/07/18	한빛3,4호기 배관,기기,구조물 가동중검사용역	2,105,596,793	1,653,756,000

7	2016/09/09	월성3,4호기 배관,기기,구조물 가동중검사용역	646,000,000	555,003,000

8	2016/09/23	신월성1호기1-3 배관,기기,구조물 가동중검사용역	1,192,815,305	944,900,000

9	2016/09/28	월성1,2호기 배관,기기 가동중검사용역	1,510,083,984	1,180,000,000

10	2016/11/11	고리3,4호기 배관,기기,구조물 가동중검사용역	1,700,078,813	1,332,292,000

11	2017/03/07	고리1,2호기 배관,기기,구조물 가동중검사용역	942,091,667	807,590,000

12	2017/05/02	신한울2호기 배관,기기,구조물 가동전검사	3,111,550,000	2,455,612,000

13	2017/08/08	신월성1,2호기 배관,기기,구조물 가동중검사 용역	1,994,832,268	1,571,400,001

14	2017/09/08	한울2호기 기기,배관 및 구조물 가동중검사 용역	1,252,861,000	980,780,000

15	2017/10/12	한울3,4호기 배관,기기,구조물 가동중검사 용역	4,129,196,000	3,007,700,000

16	2017/11/14	신고리3호기 1-1차 배관,기기,구조물 가동중검사 용역	1,404,163,780	1,111,452,000

17	2017/11/15	신고리1,2호기 배관,기기,구조물 가동중검사 용역	2,356,966,373	1,847,200,000

18	2017/11/23	한울5,6호기 배관,기기,구조물 가동중검사 용역	2,221,689,000	1,727,600,001

19	2017/11/28	월성3,4호기 배관,기기,구조물 가동중검사용역	1,237,830,805	969,600,000

20	2018/02/05	월성1,2호기 배관,기기 가동중검사 용역	680,145,663	582,479,000

21	2018/04/02	한빛3호기 배관,기기 및 구조물 가동중검사 용역	1,984,789,019	1,600,000,001

22	2018/05/21	한빛5,6호기 12차 OH 배관,기기,구조물 가동중검사 용역	3,379,211,030	2,515,700,000

23	2018/07/03	한울1,2호기 기기, 배관, 구조물 가동중검사 용역	2,131,810,000	2,000,000,000

24	2018/08/06	한빛1,2호기 배관,기기,구조물 가동중검사 용역	2,128,141,604	1,719,000,000

25	2019/04/23	신고리1호기 6차, 2호기 5차 배관,기기,구조물 가동중검사 용역	2,640,694,693	2,120,390,000

26	2019/06/21	신월성 1,2호기 배관,기기,구조물 가동중검사 용역	3,271,317,500	2,515,982,700

27	2019/05/13	고리3,4호기 배관, 기기, 구조물 가동중검사 용역	9,416,053,433	7,541,800,000

28	2019/07/02	한울3,4호기 배관,기기,구조물 가동중검사	5,396,153,073	5,299,000,000

29	2019/08/01	한울5,6호기 배관 기기 및 구조물 가동중검사	2,443,382,060	1,954,193,000

30	2019/10/07	신고리3호기 1-2차 배관, 기기, 구조물 가동중검사 용역	1,698,658,814	1,369,400,000

31	2019/10/25	한빛5,6호기 제2주가 6차 배관, 기기 및 구조물 가동중검사 용역	3,719,669,168	2,974,061,500

32	2019-12-04	고리2호기 4주기 4차 배관, 기기, 구조물 가동중검사 용역	3,168,948,857	2,536,267,800

33	2020-03-02	월성3,4호기 배관,기기,구조물 가동중검사 용역	1,698,605,741	1,354,587,300

34	2020-04-14	한울1,2호기 배관, 기기, 구조물 가동중검사 용역	2,951,833,634	2,353,290,829

35	2020-06-10	신고리2호기 6차 배관,기기,구조물 가동중검사	1,498,926,705	1,247,029,074

36	2020-07-18	2020년 월성 2호기 배관 및 기기 가동중검사 용역	1,249,163,439	1,005,100,000

합 계	85,574,320,248	69,014,421,206

[2016년 1월 ~ 2020년 6월 원자 력발전소 배관,기기,구조물 가동전·중 검사용역 입찰공고 현황]

번호	입찰공고일	입찰공고명	예비가격(원)	낙찰금액(원)

1	2016/01/14	한울1,2호기 탄소강배관 감육검사 공사	883,889,000	857,400,001

2	2016/02/11	한울5,6호기 탄소강배관 감육검사 공사	1,492,427,000	1,411,000,000

3	2016/04/05	신월성1,2호기 탄소강배관 감육검사 공사	753,000,000	653,191,000

4	2016/04/07	한빛 1,2호기 배관감육 비파괴검사 공사	918,667,841	800,853,900

5	2016/04/29	2016년도 고리1,2호기 탄소강배관 감육검사 공사	445,179,973	391,120,000

6	2016/05/03	신고리1,2호기 탄소강배관 감육검사 공사	804,504,998	701,217,600

7	2016/07/13	고리3,4호기 탄소강배관 감육검사	676,300,251	600,148,850

8	2016/09/20	월성3,4호기 배관감육(FAC) 비파괴검사 공사	800,000,000	703,000,000

9	2016/11/11	월성 1,2호기 배관감육 비파괴검사 공사	575,000,000	500,730,000

10	2017/01/10	한빛5,6호기 배관감육 비파괴검사 공사	1,532,828,231	1,396,550,569

11	2017/04/24	한빛3,4호기 탄소강배관 감육검사	1,153,903,939	1,003,680,000

12	2017/06/29	신월성1,2호기 탄소강배관 감육검사 공사	392,272,329	340,791,000

13	2017/09/14	한울1,2호기 탄소강배관 감육검사 공사	1,023,000,000	892,987,000

14	2017/09/18	한울3,4호기 탄소강배관 감육검사 공사	1,137,776,000	991,400,000

15	2017/10/17	한울5,6호기 탄소강배관 감육검사 공사	1,315,323,000	1,138,661,000

16	2017/11/30	신고리3호기 탄소강배관 감육검사 공사	294,908,192	261,186,000

17	2017/11/30	2018년도 신고리2호기 탄소강배관 감육검사 공사	227,930,173	201,330,000

18	2017/11/23	월성3,4호기 탄소강배관 감육검사 공사	842,188,900	730,600,000

19	2018/01/29	2018년도 고리2호기 탄소강배관 감육검사 공사	346,106,286	301,700,700

20	2018/06/06	월성1,2호기 탄소강배관 감육검사 공사	812,934,636	706,500,000

21	2018/06/11	한빛1,2 배관감육 비파괴검사 공사	930,997,642	808,749,000

22	2018/09/06	한빛5,6호기 제12차 OH 배관감육 비파괴검사 공사	1,042,822,994	905,400,000

23	2019/02/15	월성3,4호기 탄소강배관 감육검사 공사	557,522,925	483,500,000

24	2019/04/23	신고리1,2호기 탄소강배관 감육검사 공사	490,663,066	443,500,000

25	2019/05/21	고리3,4호기 탄소강배관 감육검사 공사	778,896,963	680,789,000

26	2019/05/28	월성2호기 탄소강배관 감육검사 공사	285,898,746	253,370,000

27	2019/06/14	신월성1,2호기 탄소강배관 감육검사 공사	692,144,993	604,472,000

28	2019/07/24	한울3,4호기 탄소강배관 감육검사 공사	1,608,106,105	1,397,395,000

29	2019/08/06	한울5,6호기 탄소강배관 감육검사 공사	1,428,675,422	1,243,510,000

30	2019/09/03	한울1,2호기 탄소강배관 감육검사 공사	868,874,391	760,413,000

31	2019/11/25	고리2호기 탄소강배관 감육검사 공사	330,750,000	288,200,000

32	2020-03-16	한빛 5,6호기 배관감육 비파괴검사	1,133,742,630	996,490,000

33	2020-04-27	한빛1,2호기 배관감육 비파괴검사(FAC) 공사	1,176,545,700	1,029,300,000

34	2020-05-08	월성4호기 탄소강배관 감육검사 공사	276,181,586	244,337,295

합 계	28,029,963,912	24,723,472,915

[[2016년 1월 ~ 2020년 6월 원자력발전소 탄소강배관 감육검사 공사 입찰공고 현황]

(4) 향후전망

현재 ISI 사업분야에는 7개의 업체가 한국수력원자력(주)의 용역에 참여하고 있으며, 각 업체가 온라인 전자 입찰 방식에서 제시한 용역 예정가격 이하 최저 입찰가로 입찰한 순으로 수행경험, 기술능력, 품질보증능력으로 구분하여 심사하여 종합점수 85점 이상이 된 업체를 낙찰자로 선정되고 있습니다.

원자력 규제 강화, 업체등록 심사 기준 강화 등으로 시장 진입장벽이 높으며, 동종 분야 기술인력 및 경험의 부족으로 신규 기업의 진입은 매우 어려운 것으로 판단됩니다. 따라서 향후에도 기존의 7개의 업체에 한정하여 한수원(주)에서 발주하는 가동중검사 용역을 수행할 것으로 판단되며, 신규 원전 건설에 따라 지속적인 용역 물량 증가로 당사의 용역 수주액 또한 꾸준히 증가할 것으로 예상됩니다.

【 비파괴검사(NDT) 산업 분야】(1) 비파괴검사 정의 및 종류

-비파괴검사의 정의 비파괴검사(NDT :Non-Destructive Test)기술은 그 대상물을 파괴하지 않고 건전성(Perfection)을 확인 평가하는 기술적인 행위라고 정의할 수 있습니다.

-비파괴검사 방법의 종류 비파괴검사 방법으로는 방사선투과검사, 초음파탐상검사, 침투탐상검사, 자분탐상검사, 와전류탐상검사, 누설검사, 열화상검사 등을 들 수 있으며, 당사에서는 초음파탐상검사, 자기탐상검사, 액체침투탐상검사 등의 방법으로 와전류탐상검사 및 누설검사에 비파괴검사업을 영위하고 있습니다.

1) 초음파탐상검사 (Ultrasonic Testing) - 내부 및 표면결함(피로(Fatigue))에 의한 균열 ,파이프 (pipe), 수축(shrink) 및 기공 (porosity)

2) 자기탐상검사 (Magnetic Particle Testing) - 자성체 또는 합금강 표면 또는 표면직하 결함을 검출- 압출가공, 주조 및 단조품 검사 시 가장 많이 이용 - 일반 습식 자분/형광 자분 적용법

3) 액체침투탐상검사 (Liquid Penetrant Testing) - 대형 검사체 표면에 있는 개구된 결함만을 검출- 검사 속도가 신속하고 경제적- 용접부 표면결함 검출

(2) 산업적 활용 및 적용분야

비파괴검사 기술이 적용되는 주요 산업분야는 각종 Plant설비(발전설비, 석유화학, 선박 해양, 송유관, 도시가스, 지역난방, 중공업), 대형교량 및 구조물(해양구조물 포함), 방위산업, 소재산업 등이 있습니다. 특히 비파괴검사기술은 고도의 신뢰성과 안전성이 요구되는 원자력산업, 방위산업, 항공우주산업 등의 발달과 더불어 그 활용성과 중요성이 더욱 증대되고 있습니다.

(3) 업계 현황

1) 관련산업 현황 비파괴검사업은 조선, 철강, 플랜트, 석유화학 등의 주요 관련 산업에 필수적으로 포함되는 공정으로 이들 산업의 현황과 깊은 관련이 있습니다.

분류	구분	업체수	개요	검사목적

대형구조물(30%)	조선	14	- 선박의 조립	용접부

구조물제작	47	- 철골구조물, 설비 등의 제작	용접부

선박부품	9	- 선박 조립을 위한 부품의 제작	용접부

강관제작	35	- 플랜트 건설에 소요되는 강관 제작	제품

설비장치(14%)	기계제작	30	- 산업용 기계 설비의 제작	용접부

장비제작	20	- 금속으로 구성된 장비 장치의 제작	용접부

가스설비(12%)	가스	44	- 도시가스 배관설치 공사- 가스설비 및 비축기지 건설 및 유지	용접부

플랜트설비(11%)	석유화학	32	- 석유화학단지 설비의 추가 설치- 압력이 가해지는 석유화학 설비	설비

철강	6	- 철강공장의 설비의 추가 설치- 철강공장의 산업설비	설비

발전설비	발전	13	- 원자력 발전소 유지 보수- 수,화력발전소의 유지 보수	설비

제품부품	밸브	13	- 주조를 이용한 밸브의 제작	제품

주조업	8	- 밸브 이외의 주조하는 제품	제품

금속부품	7	- 배관부품, 금속부품의 제작	제품

압력용기	보일러	8	- 압력이 가해지는 보일러 용기의 제작	용접부

용기제작	15	- 중요한 설비의 대형용기의 제작	용접부

자동차산업	자동차부품	11	- 자동차 조립에 소요되는 부품	제품

지역난방	난방	17	- 한국지역난방의 배관설치 공사	용접부

건설분야	건설	13	- 대형건축물, 교량건설에 따른 검사	용접부

기타	5	- 항공기 및 기타	용접부

합계	347	-	-

[검사대상물의 측정] (출처 : 2005년 비파괴검사기술 진흥계획 수립을 위한 연구 p27. 표Ⅱ-22 - 과학기술부) 2) 시장규모 및 추이 국내 비파괴검사 시장은 검사시장과 장비시장을 포함해 약 5,000억 정도의 규모로 추정되며 최근 몇 년간 꾸준하게 성장하는 추세에 있습니다. 기본적으로 국내 비파괴검사 시장은 큰 변화가 발생하지 않는 시장으로 분석되므로, 비파괴검사 분야는 향후 큰 변동 없이 현재의 수준을 유지해 나가거나 점차적인 발전을 계속할 것으로 전망됩니다.

(4) 향후 전망

현재 국내 비파괴검사업의 경우 방사선투과검사에 대한 의존도가 40% 이상으로 매우 높은 실정입니다. 그러나 방사성동위원소 사용에 대한 규제의 강화 및 초음파탐상검사 방법의 발전으로 인하여 향후 초음파탐상검사에 대한 비중이 비약적으로 증가할 것으로 예상됩니다. 따라서 당사의 경우 초음파탐상검사를 중심으로 한 비파괴검사 분야에서의 매출이 꾸준히 증가할 것으로 예상됩니다.

■ 항공 사업 분야 항공산업은 기계, 전자, 소재, IT 등 21세기 첨단기술이 융·복합된 대표적인 종합 시스템 산업입니다. 특히, 기존의 조선, 자동차 등 주력산업을 보완하는 국가적인 新전략산업으로 고용창출효과가 높고 부가가치 창출액이 큰 산업으로 타 산업 파급효과 측면에서 주요 기간산업대비 최고 수준을 자랑하고 있습니다.

(1)항공 산업의 분류

항공산업은 완제기, 부품/소재, MRO(정비서비스)의 세부시장으로 구분되고, 이중 부품의 기능에 따라 기체구조물(Aero-structure), 엔진(Engine), 항공전자(Avionics), 계통(Sub-system) 4가지로 구분됩니다. ㈜오르비텍(이하 '당사')은 항공기 부품 제조 산업 내 기체 구조물 정밀부품제작에 해당합니다.

(2)당사 사업영역(항공 사업분야) 항공기는 안전성이 가장 중요한 사항으로 장기간의 거래실적 및 신뢰관계를 사전에 확보해야만 사업 활동을 영위할 수 있으며, 자본력과 기술력만으로는 단기 진입이 어려운 산업입니다. 당사는 국내 항공산업의 대표적인 기업인 ㈜아스트와 연계하여 안정된 물량 및 기술 인력을 확보하였습니다. 또한, 美 Spirit Aerosystem社로부터 직접 수주한 B737, B747, B767, B777, B787용 정밀 부품을 납품하여 기술력과 경쟁력을 인정받고 있으며, 지속적인 품질 개선 및 생산성 향상을 통해 항공사업 분야에서의 입지를 굳건히 다지기 위해 노력하고 있습니다.

- 당사의 주력 제품(3)업계현황1) 관련산업 현황

항공산업은 수백만 개의 부품을 퍼즐처럼 조립하는 전형적인 복합체계종합산업으로서 조선, 기계, 건설, 소재, 전자, 정보통신 등 첨단 기술 산업을 요소기술로 하여 타 산업으로의 기술확산 유도, 타 산업의 기술을 한단계 업그레이드 시킴과 동시에 다양한 산업에 심대한 기술 파급효과를 유발시키는 특성을 가집니다.

항공산업은 통상 유사 제조 산업인 조선, 자동차산업과 비교되는데 제품의 개발에서부터 양산되어 사용되는 기간이 타 산업에 비해 2배 ~ 5배 길며 대규모의 R 투자가 필요합니다. 또한 생산치구(tooling) 제작을 통한 수작업에 의해 주문 생산되며, 제품 자체뿐 아니라 생산 프로세스에 대한 철저한 검증을 거쳐 형성된 긴밀한 공급사슬(Supply Chain)내에서 무엇보다도 기술혁신보다는 승객과 화물의 안전을 위한 신뢰관계 (정밀성을 기본으로 한 품질과 납기)가 중요하다는 특징이 있습니다. 이에 따라 항공 산업은 단순히 자본력과 기술력으로 진입이 거의 불가능하며, 장기간의 거래실적에 따른 검증과 신뢰관계를 중요시 하므로, 어느 산업보다도 진입장벽이 높다고 할 수 있습니다.

구분	항공기	조선	자동차

개발기간	평균 10년	평균5년	평균 3년

양산기간	30년	주문생산	5년

사용기간	30년	25년	10년

수주방식	선주문	선주문	인도 후 납부

주요고객	기업(운항사)	기업(상선사)	개인

개발생산방식	모델개발→주문→생산	주문→개발생산→인도	개발→생산→판매

분업구조(Supply Chain)	RSP가 보편화	수직계열화	수직계열화

라인업	Partial Line-up	주문생산	Full line-up

매출액대비 연구개발비	10 %	1%	3.5%

개발비	대형기 10조전투기 5조∼10조	-	중형차 4,500억

모델별 생산대수	천여대 수준	1대	4∼5십만대

생산방식	수작업	수작업	자동화

생산설비	생산치구	제조설비	조립라인

대량생산	소품종 소량생산	주문생산	다품종 대량생산

Offset 교역	활성화	-	-

시험인증	생산과정 및생산품에 인증	생산품에 대한 인증	생산품에 대한 인증

(출처:한국항공우주산업진흥협회)

2) 시장규모 및 추이 세계적으로 대형 민항기를 생산하는 대표적인 회사는 미국 Boeing社, 유럽 AirBus社가 있으며, 국내에서는 현재 완제기 생산을 하는 업체가 존재하지 않습니다. Boeing社가 발표한 항공사업 시장전망에 따르면 향후 20년간 44,040대의 민항기(매년 2,202대 이상) 수요 가 존재하며 지속적 성장을 예상하고 있습니다.

(출처: Current Market Outlook 2019, Boeing)

특히, 당사에서 주력으로 생산하는 제품이 공급되는 B-737 기종은, Single Aisle 에 속하는 기종으로 대형 기종에 비해 운용 효율성이 높아 중국, 인도 등에서의 신규수요 증가와 저가 항공사(LCC: Low Cost Carrier) 등에서의 수요증가에 따라 전세계적으로 가장 많이 생산되는 기종으로 폭발적으로 수요량이 증가하고 있습니다. 이에 따라 당사의 항공 사업 매출도 자연스레 증가할 것으로 예상하고 있습니다.

(출처: Current Market Outlook 2019, Boeing)

(4)향후전망1) 자원조달의 상황

항공 산업에서 원자재의 경우 대부분 알루미늄 자재가 많이 사용되며 특히 그 자재들의 특징에 따라 구분되게 되는데, 형상에 따라서는 크게 Plate, Extrusion, Sheet 등으로 구분됩니다. 원자재에 따른 주요 거래처의 경우 항공 산업의 특성상 고객사에서 인증된 업체의 제품만을 사용해야 하는 것이 특징입니다. 당사의 경우 대부분 생산품이 ㈜아스트나 Spirit Aerosystem社에 납품하는 것이며, 최종 납품처 Boeing사의 인증된 업체의 원자재만 사용하기 때문에, 90% 이상의 원자재가 해외 수입으로 조달되고 있습니다.

또한 항공 산업의 경우 독특한 항공기 부품이 많아 다품종 소량생산을 기반으로 하며, 제품을 생산하기 위한 공정 역시 복잡하고 까다롭기 때문에 대기업이라 하더라도 모든 공정을 독자적으로 처리하기 힘든 실정입니다. 이에 다양한 업체들과 연계하여 제품 생산에 및 연구 개발을 진행하고 있으며, 일부 후공정에 대하여 외주처와 협력관계를 유지하고 있습니다.

2) 경쟁요소

국내 항공산업은 현 기술수준에서 대형 민항기를 제조할 수 있는 업체는 없으며, Boeing社 및 AirBus社 또는 1차 대형 항공기 제조업체를 통해 항공기 동체 또는 정밀 부품 등을 수주를 받아 제품을 공급하고 있는 단계입니다. 또한 미국 대형 항공기 제조업체 등에 기술력을 인정받아 직접적으로 수주를 받아 납품할 수 있는 업체는 극소수에 불과하여 현재 국내 업체와의 경쟁은 거의 존재 하지 않습니다. 따라서 앞으로도 자체 기술력, 좋은 품질 및 가격으로 세계 항공기 정밀 부품제조업체와 경쟁을 할 것으로 보이며, 현재 항공기 제조 관련하여, 한국의 우수한 기술력과 가격경쟁력은 미국 내 기업보다 경쟁우위 요소를 가지고 있어 Boeing社 등의 아웃소싱 정책에 힘입어 세계 항공기 제조 시장에서 확고한 입지를 다져나갈 것으로 예상하고 있습니다.

3) 정부의 산업육성정책 정부는 "항공우주산업개발정책심의회"를 개최하고 항공산업 발전을 위한 목표로 2020년 생산 200억불, 수출 100억불 달성한다는 범부처적 "항공산업발전 기본계획 2010~2019"을 심의/의결/발표(2010.1월) 하였습니다. 이는 2020년 "대한민국 항공산업이 Global 7으로 도약하기 위한 청사진으로, 정부는 2008년 19억불 수준의 생산을 2020년에는 200억불로 끌어올리고 수출 100억불을 달성한다는 목표를 제시하고, 이를 통해 항공기업을 300개 육성하는 한편 7만개의 고급일자리를 창출하여, 기존의 주력산업을 보완하는 새로운 전략산업으로 항공업을 육성할 계획입니다.항공산업발전 기본계획 2010~2019은 ①민수 분야 발전전략 강화를 통한 안정적인 산업기반 마련, ②완제기 개발을 바탕으로 한 부품 수출기반 구축, ③민군 공동의 항공 기술 로드맵 수립을 통한 국방기술 접근 제한성 해소에 중점을 두고, 국내 항공산업 발전을 위한 큰 틀의 중장기 정책을 제시하고 있습니다. 또한 정부는 완제기 개발을 통한 시장선점 및 핵심기술 확보로 항공산업의 안정적인 성장여력 확충과 수출기반을 마련하겠다는 계획을 수립하고, 개발을 추진키로 결정하였으며, 민항기 측면에서는 한국형 중형항공기, 민수형 헬기 개발을 추진키로 결정하였습니다.

이러한 적극적인 정부의 지원 정책을 바탕으로 항공기 부품 제조를 수행하는 당사의 성장가능성은 더욱 확대될 것으로 예상됩니다.

나. 회사의 현황(1) 시장의 특성1) 방사선관리 분야

① 시장현황 및 발주처 특징

원자력발전소는 통상적으로2개 호기를 묶어 1 개의 발전소로 구분하며 방사선관리용역은 1개의 발전소 단위로 일반적으로 한 업체가 수주하여 진행하고 있습니다. 방사선관리용역 수주 및 진행현황은 아래 도표와 같습니다.

순번	Q 등급업체	업체별 수주발전소 현황

1	(주)오르비텍	한울 3발전소, 새울 1발전소,
BNPP 1,2,3,4 호기, 전 원전 계획예방정비

2	세안에너텍(주)	월성1발전소, 고리 2발전소

3	(주)선광티앤에스	-

4	(주)액트 RMT	한빛 1발전소, 한빛 2발전소

5	한일원자력(주)	한빛 3발전소, 한울 2발전소, BNPP 1,2,3,4 호기
전 원전 계획예방정비

6	하나원자력기술(주)	한울 1발전소,

7	일진방사선엔지니어링(주)	고리 1발전소, 신한울 1발전소,
BNPP 1,2,3,4 호기, 전 원전 계획예방정비

8	㈜코라솔	월성 3발전소, BNPP 1,2,3,4 호기,
전 원전 계획예방정비

9	㈜고도기술	월성 2발전소, 고리 3발전소

[업체별 수주발전소 현황 (2020년 7월말 기준) ]

주 발주처는 아래 도표와 같이 대부분 정부투자기관인 한국수력원자력(주)이며 이외, 한국원자력환경공단,한국원자력연구원, 한전원자력연료주식회사, 일반 동위원소사용기관 등이 있습니다. 그러나 나머지 기관은 한수원(주)와 비교하여 시장규모가 5% 내외로 전체시장의 크기에 큰 영향을 미치지 못하고 있습니다. 장기적인 시장을 고려할 때 당사는 한국전력공사가 수주한 해외 원전건설 및 운영분야 관련 분야로의 시장진출을 기대되고 있습니다.

분류	구분	수행업체	개요	용역대상

원자력발전소	방사선관리	9	- 원자력발전소 방사선방호- 방사성폐기물 관리- 보건물리- 품질관리	핵분열성물질취급

한전원자력연료	방사선관리	4	- 핵주기시설 방사선방호- 보건물리	우라늄 취급

한국원자력연구원	방사선관리	5	- 방사선 방호- 시설의 제염- 방사선의약품 등 취급관리	동위원소관리연구용원자로 관리

기타원자력시설	방사선관리	10	- 업무대행업- 방사선관리	방사선관리

[방사선관리 발주처 현황]

② 시장진입의 특징

원전운영과 관련하여 발주하는 방사선관리 용역사업의 경우, 비교적 엄격한 자격요건을 명시하고 있으며, 이러한 자격요건의 구비여부가 동 시장의 성공적인 진입을 좌우하게 됩니다. 동 시장에 진입하기 위해서는 크게 기술력, 보유장비 실태, 기술인력 및 업무수행 경력, 기 수행 용역실적 및 해당업체의 자본력 등에서 세부적인 요건을 구비해야 하며, 이러한 요건은 회사의 경쟁상황부문에서 비교적 상세히 명시하였습니다. 현재 동 원전관련 용역사업은 민간업체의 기술력 등에서 높은 안정성이 요구되는 분야이므로, 검증되지 아니한 신규업체의 진입이 대단히 어려운 상황이라 할 수 있고, 향후에도 이러한 진입장벽은 지속적으로 유지될 것으로 전망됩니다. ③ 다수의 발전소 방사선관리용역 수주 문제

다수의 발전소 방사선관리용역을 수주 할 수 있는가라는 문제는 회사의 중장기적인 매출처 확보를 위한 중요한 요인 중의 하나입니다. 2개 이상의 발전소 용역을 확보하기 위해서는 비교적 까다로운 사업수행능력평가 기준을 충족시켜야 하기 때문에, 이러한 기준자체는 신규업체의 시장진입을 제한하는 가장 큰 경쟁요소로 작용하고 있습니다. ④ 수요변동 요인 및 특징 방사선관리용역은 원자력발전소의 가동에 있어 필수불가결한 용역이므로, 동 용역의 수요는 자연히 가동 원자력발전소에 비례하여 증가하는 특징을 가지고 있습니다. 국내 원자력발전소는 현재 상 업운전 중인 24개 호기 이외에 2029년까지 4 개 호기가 추가 로 상업운전을 시작하려 준비 중 입니다. 이 수치는 현재 가동 원전수 (24개 호기 ) 보다 17 % 가 증가한 수치 이며, 시장의 규모도 2029년까지 단계적으로 증가할 것으로 예상됩니다 .

2) 규제해제(자체처분) 및 피폭방사선량 판독분야 ① 시장현황 및 발주처 특징

원자력시설의 규제해제는 2005년 중저준위 방사성폐기물 처분장 부지가 경북 경주로선정되면서 중저준위 방사성폐기물 처분장 건설 등이 본격화 되고, 2009년1월 한국방사성 폐기물관리공단을 발족하고 방사성폐기물 처분비용이 구체화되면서 본격적 시장형성이 시작되었습니다. 방사성폐기물 처분비용(밀봉선원기준)이 도표와 같이200리터 기준으로 일천만원 이상(기준을 맞추기 위한 포장 및 운반 포함)이 소요되고 있어 원자력관계사업자는 방사성폐기물 발생량을 줄이기 위한 규제해제(자체처분) 업무의 필요성을 인지하였습니다. 지금까지 발전사업자(한수원)와 핵연료주기사업자(한전원자력연료)는 소내 저장소에 방사성폐기물을 보관하여 왔기 때문에 큰 규모의 시장형성이 안되었으며, 년간10억미만으로 비교적 작은 규모였으나, 향후 동 규제해제 시장은 더욱 성장할 것으로 기대되고 있습니다.방사선작업종사자 (원자력 안전법상 관리인력) 및 방사선관계종사자(의료법상 관리인력)는 각각 해당법률에 의거 등록된 측정기관으로부터 개인방사선 피폭선량을 측정 받아야 합니다. 국내에 인허가를 득하여 판독서비스를 실시 중인 기관은 당사를 포함하여19개 기관이 있으며, 자체기관에 소속된 종사자의 판독서비스를 실시하는 자체판독기관과 타기관의 방사선작업종사자를 대상으로 판독서비스를 실시하는 전문판독기관으로 구분됩니다. 전문판독기관의 판독대상인원은 2018년 말 기준 13.4만여명으로 연간 80억 정도 의 시장규모 를 가지고 있습니다.

② 시장진입의 특징 규제해제 및 개인방사선피폭선량 측정 사업은 원자력법상의 업무대행업 및 판독업무자 등록절차를 거쳐 시장을 진입할 수 있으나 실질적 사업수행을 위해 전문인력과 기술을 확보해야 하는 특징을 가지고 있습니다.규제해제 사업의 경우 인력기준 이외에 실제 용역을 수주 받기 위해서는 수행기관이 자체적으로 특허, 장비 및 기술력을 갖추어야하며 방사성폐기물 감용화에 대한 꾸준한 연구개발이 필요합니다. 개인피폭선량측정사업의 경우에는 개인선량계 측정결과의 재현성이 보장되는 자동 측정시설과「국가표준기본법」에 따른 교정시설, 개인선량계의 기록선량을 초기화 할 수 있는 자동열처리 시설, 무정전전원시설, 항온항습시설 등을 갖추어야하는 특징이 있습니다.

③ 수요변동 요인 및 특징

규제해 제 사업의 경우 관련기술은 학계 및 연구계를 중심으로 개발되어 왔지만, 최근에는 극저준위 방사성폐기물 규제해제 등의 시장이 커지고 있어 당사와 같은 민간기업의 시장진출이 시급한 실정입니다. 현재 중저준위 방사성폐기물 처분장으로 방사성폐기물의 운반이 본격화되면서 막대한 영구처분 비용 감소를 위한 원자력관련사업자들의 규제해제 수요는 증가할 수 밖에 없습니다. (방사선 기술 본부에서 회신 받은 수정 내용을 재수정) 원전 1호기 해체비용은 8,129억원(산업통상자원부 고시 제2019-217호)으로 산정되었으며 고리 1호기의 경우 해체 폐기물 발생량은 약 80,000 드럼으로 추정하고 있습니다. 높은 단가의 처분비용 및 중,저준위 방사성폐기물 처분장의 용량 한계 등의 사유로 발전사업자는 적극적인 규제해제 용역 및 폐기물 부피감육 기술 개발을 추진할 것으로 예상됩니다.

3) 방사선계측사업 ① 당사의 방사선/능 측정기 개요

가) 제품구성- 라디코 EPD 당사가 개발한 라디코 EPD는 GM 검출기를 사용하여 자연방사선 및 그 이상이 방사선측정이 가능하도록 개발한 장 비로서 개괄적인 구조는 아래와 같이 일반 방사선계측시스템과동일합니다.

일반적으로 전자식선량계의 성능결정은 검출기 선정이며 GM 검출기의 경우 구조가 간단하고 출력신호가 큰 반면 내부가스 소멸로 인한 수명단축이 있을 수 있습니다. 반면 실리콘검출기를 사용할 경우 수명이 길고 감도와 측정범위는 우수하지만 가격이 매우 고가입니다. 당사는 전자식선량계의 소비시장의 형태와 사용자를 고려하여 GM 검출기를 선정했으며 가능한 컴팩트한 구성을 추구하였습니다. - 라디코 SCM 당사의 라디코 SCM 제품은 방사선측정과 방사능측정이 모두 가능하도록 두 개의 GM 검출기를 내장하고 있으며 간단한 조작으로 측정모드의 변경이 가능합니다. 나) 제품의 장점 당사의 라디코 제품은 앞서 언급한 바와 같이 가격대비 성능과 타겟시장을 고려하여 가장 컴팩드한 구성과 디자인을 선택했습니다. 대표적인 장점들을 나열해 보면 아래와 같습니다.

- 타겟시장을 고려한 가격설정 - 타겟시장이 원하는 측정범위에서 타 장비와 동일한 성능발휘- 일반인이 사용가능한 쉬운작동법

다) 경쟁 제품 비교- 라디코 EPD

구분	비교 업체

제 작 사	M사	R사	E사	(주)오르비텍

모 델 명	DMC 2000S	RAD-62	MKS-05	RADICO EPD

제 조 국	프랑스	핀란드	우크라이나	한국

가격	100만원	100만원	90만원	55 만원

크기(mm)	87×48×28	80×67×22	120×52×26	92.8×64×21.7

무 게(g)	56	80	150	100g 이하

Display 범위	Dose	1μSv~10Sv	1μSv~10Sv	0.001mSv~9,999mSv	1μSv~10Sv

Dose rate	10μSv/h~10Sv/h	0.005mSv/h~3Sv/h	0.1μSv/h~999.9μSv/h	0.01μSv/h~10mSv/h
(Slow모드시)

Energy Range	50keV~6MeV	55keV~6MeV	50keV~3MeV	60keV~1.5MeV ±10%

Linearity	±20%up to 1Sv/h ±30% up to 10Sv/h	±10% up to 1Sv/h ±15% up to 3Sv/h	-	±15% up to 1mSv/h

Accuracy	±10%	-	-	±15%

Angular	±20%(Cs-137, 0°, ± 75°)	-	-	±20%(Cs-137, 0°, ± 60°)

Detector	Si-Diode	Si-Diode	GM Tube	GM Tube

Power	규격	3V CR2450 1개	1.5V AAA 3개	AAA 2개	3V, 620mAh 1개(LiMnO2 CR2450, TOSHIBA)

Life	6개월 이상	6개월 이상	6,000 시간	650시간 이상

Display 표시	Dose, Dose Rate,Time	Dose, Dose Rate,Time	Dose, Dose Rate,Time	Dose, Dose Rate,Time

타겟시장	원자력관련산업체	원자력관련산업체	원자력관련산업체,교육기관 등	방사선피폭이 의심되는 일반인

장점	국내 원전 점유율 70%	-	전통적 제조업체	합리적인 가격
일반인-보급형
디자인 우수
휴대용이 사용편리

단점	가격이 비쌈높은 유지보수 비용	가격이 비쌈높은 유지보수 비용	가격이 비쌈높은 유지보수 비용	-

- 라디코 SCM

제작사	T사	L사	T사	(주)오르비텍

Model	Rad-Eye B20	M 26	T-401	RADICO SCM

모양	emb0000190c39a6.jpg [Rad-Eye B20]	emb0000190c39a7.jpg [M 26]	emb0000190c39a8.jpg [T-401]	emb0000190c39a9.jpg [RADICO SCM]

적합성	우수	보통	보통	우수

편리성	우수	보통	보통	우수

가격(원)	떨어짐	우수	우수	우수

2,600,000	1,925,000	2,000,000	1,000,000

검출기	PGM	PGM	PGM	PGM

단위	CPS, CPM Bq, Bq/cm2	CPS, CPM	CPS	CPS, CPM

Range	0 ~ 10000 CPS	0.1 ~ 1990 CPS	0.1 ~ 1000 CPS	0 ~ 9999 CPS

Energy	50 keV ~ 3 MeV	-	60 keV ~ 1.25 MeV	60 keV ~ 1.25 MeV

효율	Sr-90 : 36%	Sr-90 : 22 %	-	Sr-90 : 40%

Sound	80 dB, 30 cm	60 dB, 60 cm	-	85 dB, 20cm

전원	1.5 AAA 500 시간	1.5V AA, 1000 시간	9V, 100 시간	3.7V, 150 시간

크기(mm)	130×70×60	46×69×272	-	67×65×128

무게(g)	300	450	850	250

라) 제품 용도

- 라디코 EPD 당사가 개발한 전자선량계는 방사선피폭우려가 있는 지역내 거주하는 모든 사람에게 적용이 될 수 있으며 당사가 목표분야로 하고 있는 분야는 아래와 같습니다. - 원자력관련산업체 : 방사선관리구역 출입시 보조선량계- 의료산업 : 진단용방사선발생장치 사용자의 보조선량계- 일반대중 : 방사선피폭에 대한 부담이 있거나 일본 등 방사능 오염우려지역 방문 예정자- 일반산업체 : 직원들의 일본 출장이 빈번하거나 일본내 지사 또는 연고지를 둔 회사

- 라디코 SCM

- 원자력관련산업체 : 개봉선원 사용시설 및 밀봉선원 누설점검 용

- 의료산업 : 핵의학과 등

- 일반산업체 : 방사성물질 사용 기관

② 시장규모 및 경쟁상황- 라디코 EPD

해당제품은 일본 후쿠시마 원전사고로 인해 일반인들에게 방사선 피폭에 대한 불안감을 해소하고자 개발되었던 제품으로 대량판매에 대한 잠재력은 여전히 남아 있습니다. 하지만 국내 시장규모의 예측에 다소 어려움이 있으며 마켓팅방법, 영업적 홍보능력 및 사회적 분위기에 따라 시장규모가 급격히 변할 것으로 예측하고 있습니다.

비파괴 기관의 방사선관리 강화로 인해 2014년부터 단위작업별로 방사선피폭선량 보고가 의무 화 되었습니다. 당사를 포함하여 국내의 3개 회사가 해당시장을 겨냥하여 제품을 개발하였으며 향후 해당제품의 매출의 증가와 판매 다각화를 위해 해외시장에 전시 및 홍보활동을 꾸준히 진행하고 있습니다.

- 라디코 SCM

해당제품은 방사성물질로 오염된 물체의 표면오염 검사가 가능한 장비로 5개 정도의 해외 제조사들이 판매중인 제품들과 경쟁중에 있는 제품입니다. 일반인부터 전문가까지 사용층이 다양할 것으로 예상되며 원자력발전소와 동위원소를 사용하는 산업체의 규모를 생각하면 국내 50억원 규모의 시장을 가지고 있습니다. 하지만 세계시장을 고려할 경우 최소 천억원 이상의 시장이며 해외 경쟁사 제품의 가격과 성능면을 고려하면 시장점유율 10% 이상 달성이 가능할 것으로 예상됩니다.

③ 향후전망 - 제품별 판매사업 가속화, 매출처 다변화(일본 등 해외시장 진출)- 방사선/능 계측에 관한 원천기술확보 및 기술집약적 전문측정장비 개발

4) ISI 사업분야[ISI 사업분야]

① 시장현황 및 발주처 특징 한수원(주)의 증기발생기 전열관 가동전·중검사 용역 및 배관,기기,구조물 가동전·중검사 용역(Q등급)에 대하여 유자격공급업체로 등록된 업체현황은 아래의 도표와 같으며, 2018년1 월1일 이후 한수원(주) 원자력발전소 계획예방정비 예정일정 및 관련 가동전·중검사 용역 추정 가격은 다음과 같습니다

구분	Q 등급업체	설립일	소재지

1	(주)오르비텍	1991.03	서울

2	세안기술(주)	1997.06	서울

3	한전KPS(주)	1974.10	나주

4	앤스코(주)	2008.04	대전

5	(주)유엠아이	2006.02	대전

6	호진산업기연㈜	2014.04	서울

7	고려검사㈜	2002.02	부산

[한국수력원자 력(주) 가동중 검사용역 Q등급 업체 현황] 주)고려검사(주)는 배관 기기 구조물 용역부분만 등록

원자력발전소명	계획예방정비 일정	관련용역 추정가격

고리	1발전소	#2 : 2020.02 ~ 2020.06	SG ECT : 15억

배관,기기,구조물ISI : 25억

2발전소	#3 : 2019.09 ~ 2020.02	SG ECT : 48억

#4 : 2019.07 ~ 2020.01	배관,기기,구조물ISI : 75억

3발전소	#5 : 2019.07 ~ 2019.08	SG ECT : 27억

#6 : 2019.09 ~ 2019.10	배관,기기,구조물ISI : 21억

새울	1발전소	#1 : 2019.11 ~ 2020.02	SG ECT : 23억

#2 : -	배관,기기,구조물ISI : 13억

한빛	1발전소	#1 : 2018.08 ~ 2019.08	SG ECT : 40억

#2 : 2020.05 ~ 2020.08	배관,기기,구조물ISI : 17억

2발전소	#3 : 2018.05 ~ 2019.08	SG ECT : 41억

#4 : 2017.05 ~ 2019.09	배관,기기,구조물ISI : 16억

3발전소	#5 : 2020.03 ~ 2020.07	SG ECT : 37 억

#6 : 2019.05 ~ 2019.09	배관,기기,구조물ISI : 29억

한울	1발전소	#1 : 2020.07 ~ 2020.09	SG ECT : 25억

#2 : 2019.10 ~ 2020.02	배관,기기,구조물ISI : 20억

2발전소	#3 : 2019.09 ~ 2019.11	SG ECT : 29억

#4 : 2019.12 ~ 2020.02	배관,기기,구조물ISI : 52억

3발전소	#5 : 2019.09 ~ 2019.11	SG ECT : 27억

#6 : 2020.08 ~ 2020.11	배관,기기,구조물ISI : 19억

월성	1발전소	#1 : -	SG ECT : 9억

#2 : 2020.09 ~ 2020.12	배관,기기,구조물ISI : 6억

2발전소	#3 : 2019.09 ~ 2020.05	SG ECT : 17억

#4 : 2020.07 ~ 2020.10	배관,기기,구조물ISI : 10억

3발전소	#5 : 2019.10 ~ 2019.12	SG ECT : 39억

#6 : 2019.07 ~ 2019.09	배관,기기,구조물ISI : 25억

[한수원(주) 원자력발전소 계획예방정비 일정(용역금액은 2018년 이전 수행 경험 기준으로 추정)] ② 시장진입의 특징 한수원(주)에서 발주하는 가동전·중검사용역에 참여하기 위해서는 필요한 요건을 구비하여야만 합니다. 구체적으로는 엔지니어링기술진흥법에 근거하여 응용이학부문 비파괴검사분야에 엔지니어링활동주체 신고를 하고, 한수원(주) 안정성등급인 Q등급을 획득하여야 합니다.

Q등급의 경우 기술분야 및 품질분야 심사결과 "상" 이 80% 이상이고 "하"가 없고, 주거래 은행 신용상태가 "적격”이어야 획득이 가능하며, 위 사항들을 만족시키기 위해서는 반드시 원자력발전소에서 해당용역을 수행한 경험이 있는 전문 인력과 장비 그리고 한수원(주)에서 요구하는 품질시스템이 갖추어져야 합니다.

또한 실제 용역을 수주 받기 위해서는 위 사항에 덧붙여 꾸준한 연구개발을 통한 논문 발표(해외 발표 포함) 및 주기적인 교육(해외 교육 포함)이 필요합니다.

[비파괴 산업분야]

① 비파괴검사 용역 발주처 현황 중공업 회사 등의 철제구조물 제작업체, 원자력 및 화력 발전회사, 주/단조 및 각종 제품 제작업체, 그리고 가스/저장시설 및 정유/석유화학 관련 업체 등에서 제작검사 및 보수검사의 중요한 수단으로 비파괴검사를 실시하고 있습니다.

② 발주업체별 비파괴검사의 필요성 및 특성 비파괴검사의 주요 대상은 금속재료의 용접부에 대한 검사가 약75%로 가장 많은 비중을 차지하고 있으며, 그 외 주/단조품, 두께측정, 소재/재료분야에도 적용되고 있습니다. ① 중공업: 조선, 대형구조물 제작에 관한 제작검사② 에너지산업: 발전, 가스, 난방관련 시설관련 건설 시의 검사 및 운전 중 가동중검사③ 플랜트산업(석유화학단지) : 플랜트 건설 시의 검사 및 운전 중 가동중검사④ 금속제품 제조업: 제작검사⑤ 기타관련 산업 ③ 수요변동 요인 및 특성 발전분야, 석유화학시설 검사, 중공업 제품에 관한 검사 등의 경우는 일정한 물량이 지속적으로 발생하고 있으며 안전에 대한 관심의 증가에 따라 추가적인 수요가 증가하고 있는 추세입니다. 특히, 원자력발전소의 경우 현재 국내에 24개호기가 가동 중이며, 신고리, 신한울 등 9개호기가 건설 중 또는 건설 계획 중에 있습니다.

(5) 항공 사업분야① 시장현황

美 Boeing社는 품목별 외주처를 Sole Vendor화하고 있는 추세입니다. 이는 Dual Vendor 시스템을 활용할 경우, 생산에 소요 되는 치공구 투자비가 과다하게 되며, 2세트로 할 경우 최종 조립시 부품으로 인한 업체간 불일치가 발생할 가능성이 높습니다. 또한, 신형 항공기 개발 시 Vendor들의 참여를 통해 개발 리스크를 분담하는 추세로 Boeing B787의 경우 일본이 보잉 개발사업에 참여(주익 조립사업 유치)하였으며 국내에서는 대한항공이 Wing tip 부분에 대해서 Offset 교역의 일환으로 참여하고 있습니다. 에어버스 A350의 경우 KAI가 개발사업에 참여(주익 가공사업 유치)하는 등 아웃 소싱 시장이 확대되는 추세입니다.

(출처:www.boeing.com) ② 발주처의 특징

주된 발주처인 ㈜아스트 역시 항공기 제조 산업 내 부품제작이라는 사업 영역에 해당합니다. 항공규격 및 인증을 통해 대형 항공제조사에 납품 자격 및 공정인증을 획득하였고, 기존의 납품 실적을 통해 품질 및 납기준수를 통해 신뢰성을 확보함에 따라 항공기 제작사 및 1차 협력업체와 지속적인 거래가 발생하고 있습니다. 또한 대형 정밀 측정 및 가공 기술, 초정밀 치공구 설계 및 제작 기술, 대형 항공기 동체 일괄 생산체계 구축 등 납기 및 품질 준수를 통해 검증된 기술력을 확보하고 있습니다. 또한, 매출의 90% 이상이 수출인 만큼 해외 시장 개척 및 기존 고객의 이탈을 방지하고자 영업 및 사업 관련 경험이 풍부한 전문가들로 구성한 해외 영업팀을 운영하여 지속적인 On/Off 홍보 활동 등으로 해외에서 당사의 브랜드 가치를 높이고 있고, KOTRA 및 GESCA등을 활용한 해외시장 개척 및 해외지사 설립을 추진하여 해외 고객사들과의 협력 네트워크를 확대하고 보다 안정적인 소통을 채널을 확보할 예정입니다.

당사도 ㈜아스트의 품질 및 사업 활동 수준에 맞추어 나가고자 끊임없는 연구개발과 품질혁신을 꾀하고 있으며, 글로벌 시장에서 경쟁력 있는 동반자로서의 성장을 위해 노력을 다하고 있습니다.

③ 회사의 성장과정

당사는 2013년 항공사업 부문에 새롭게 진출했습니다. ㈜아스트와 약 460억원 규모의 항공기 정밀부품 공급계약을 체결하면서 본격적으로 항공사업에 첫발을 내디뎠습니다. 진입장벽이 높은 항공사업에 보다 빠르고 안정적으로 진입하기 위해 ㈜아스트의 공장 일부를 임대해 제품을 생산, 납품하며 생산 시스템 및 공정 승인이 완료된 생산라인을 활용함으로써 빠르게 매출을 확보할 수 있었습니다. 또한, 안전 및 신뢰성과 관련된 항공우주 분야의 요구사 항을 AS 9100 품질경영시스템 모델에 접목시켜 국제항공품질협회(IAQG:International Aerospace Quality Group) 및 세계자동차공학회(SAE:Society of Automotive Engineers)가 개발한 경영시스템 규격으로 항공산업 분야에서 취득하기 까다로운 규격으로 통하는 AS 9100(Rev. D) 인증 취득에 성공하면서 전 세계 항공우주산업체와의 거래 자격 확보 및 브랜드 이미지 향상, 시장 기회 확대 등의 효과를 얻을 수 있었습니다.

현재의 함안 공장을 완공하며 생산 설비 증설과 라인 안정화 등 생산성 및 기술력을 강화하였고, 해외 직접 수주가 가능하도록 모든 생산시스템과 설비, 인력을 구성하였습니다. 이를 바탕으로 전략적 제휴 관계인 ㈜아스트와의 동반성장, Spirit Aerosystem社와의 직접 수주를 이루어내는 등의 성장과 발전을 통해 지난해 당기순이익 흑자전환을 이루어내는 쾌거를 달성하였고, Boeing社, Triumph社 등의 전략적 정책(Out-sourcing)에 부응하기 위해 노력하고 있습니다.

④ 향후 전망

당사에서 주력으로 생산중인 Boeing社의 B737 기종은 최근 Air-Bus社보다 상대적으로 비싼 항공기 가격을 낮추기 위한 전략적 정책 (Out-sourcing)에 따라 향후 많은 물량이 외주물량으로 나올 것으로 기대하고 있습니다. 이에 따라 Boeing 社의 가장 큰 1차 협력업체인 Spirit社 및 Triumph Vought社 역시 해외로 물량 이전을 위해 많은 노력을 하고 있습니다. 이러한 항공기 제조업체의 정책에 따라 당사 역시 항공기 관련 제조 사업을 수주하기 위해 노력을 기울이고 있으며, 빠른 시일 내에 추가적인 수주가 가능할 것이라고 기대하고 있습니다.

다. 시장점유율

(가) 원자력 분야 ( 1) 방 사선관리 분야

[ 단위 : 천원, %]

구 분	2020년 7월 누적	2019년	2018년

업체명	금액	점유율	금액	점유율	금액	점유율

㈜오르비텍	34,246,179	15.58%	13,526,158	11.82%	17,491,345	17.00%

세안에너텍(주)	25,700,800	11.69%	18,075,735	15.80%	17,212,770	16.73%

(주)선광티앤에스	-	-	5,789,609	5.06%	10,037,521	9.75%

㈜코라솔	27,993,046	12.73%	9,997,222	8.74%	1,694,827	1.65%

하나원자력기술(주)	7,642,293	3.48%	29,903,430	26.13%	26,982,320	26.22%

한일원자력(주)	47,996,778	21.83%	9,065,225	7.92%	7,492,927	7.28%

㈜액트알엠티	23,294,670	10.60%	9,522,183	8.32%	15,612,243	15.17%

일진방사선엔지니어링(주)	31,369,331	14.27%	10,425,744	9.11%	6,387,001	6.21%

(주)고도기술	21,593,548	9.82%	8,132,691	7.11%	-	-

합 계	219,836,645	100.00%	114,437,996	100.00%	102,910,954	100.00%

주) 2020년 7월말 개찰된 방사선 관리용역 결과를 포함하여 2020년 시장 점유율 작성하였습니다 .주) 시장점유율은 방사선관리용역 수행발전소의 낙찰금액을 기준으로 단순하게 산정되었습니다. (2) ISI 분야

[단위 : 천원, %]

구 분	2020년 6월 누적	2018년	2017년

업체명	금 액	점유율	금 액	점유율	금 액	점유율

(주)오르비텍	3,157,475	13.7%	8,860,195	29.86%	3,852,669	10.41%

호진산업기연(주)	2,716,382	11.8%	4,910,448	16.55%	857,125	2.32%

(주)유엠아이	2,883,265	12.5%	4,579,671	15.43%	5,959,296	16.09%

앤스코(주)	2,428,291	10.5%	808,749	2.73%	10,324,418	27.88%

세안기술(주)	7,998,473	34.7%	5,393,064	18.17%	9,540,568	25.77%

한전KPS(주)	2,627,518	11.4%	5,123,881	17.27%	6,492,152	17.53%

고려검사(주)	1,247,029	5.4%	-	-	-	-

합 계	23,058,432	100%	29,676,009	100.00%	37,026,228	100.00%

주 ) 년도별 실적은 해당 년도 한수원㈜의 원자력발전소 증기발생기 전열관 가동중검사, 배관,기기,구조물 가동중검사 및 탄소강 배관 감육 검 사 용역(공사)관련 총 낙찰금액을 기준하여 산출하였으며, 증기발생기 전열관 가동중검사의 경우 낙찰금액을 1차검사, 2차평가, 최종평가별로 각 해당회사에 분배하였습니다. 주) 고려검사㈜는 배관,기기,구조물 가동중검사 분야에만 업체등록 하였습니다. (3) 항공부품제조 분야 국내 항공산업은 현 기술수준에서 대형 민항기를 제조할 수 있는 업체는 없으며, Boeing社및 AirBus社또는 1차 대형 항공기 제조업체를 통해 항공기 동체 또는 정밀 부품 등을 수주를 받아 제품을 공급하고 있는 단계입니다. 또한 미국 대형 항공기 제조업체 등에 기술력을 인정받아 직접적으로 수주를 받아 납품할 수 있는 업체는 극소수에 불과하여 현재 국내 업체와의 경쟁은 거의 존재 하지 않습니다.

라. 사업부문별 요약 재무현황(단위 : 천원, %)

부문	구 분	2020년 3분기	2019년	2018년

금액	비중	금액	비중	금액	비중

원자력	매출액	15,981,872	48.3%	18,880,102	25.19%	22,552,707	32.58%

영업손익	(1,003,138)	31.2%	(616,875)	-15.02%	2,076,019	49.72%

총자산	32,882,800	27.3%	19,247,628	15.20%	24,388,212	19.27%

ISI	매출액	5,556,589	16.8%	14,103,020	18.82%	11,425,715	16.51%

영업손익	(667,270)	20.7%	5,597,420	136.32%	3,360,358	80.48%

총자산	12,078,102	10.0%	14,356,758	11.33%	12,640,918	9.99%

항공	매출액	10,970,560	33.1%	41,573,457	55.47%	33,942,803	49.04%

영업손익	(1,346,034)	41.8%	(315,828)	-7.69%	210,628	5.04%

총자산	75,368,549	62.6%	93,056,390	73.47%	89,508,565	70.74%

기타	매출액	589,588	1.8%	387,761	0.52%	1,291,971	1.87%

영업손익	(202,855)	6.3%	(558,636)	-13.61%	(1,471,771)	-35.25%

총자산	8,357,797	6.9%	8,406,100	6.64%	8,909,068	7.04%

연결 내부거래 제거	총자산	(8,357,797)	-6.9%	(8,406,100)	-6.64%	(8,909,068)	-7.04%

합계	매출액	33,098,609	100.0%	74,944,341	100.00%	69,213,196	100.00%

영업손익	(3,219,297)	100.0%	4,106,080	100.00%	4,175,233	100.00%

총자산	120,329,451	100.0%	126,660,776	100.00%	126,537,694	100.00%

- 공통자산의 경우 직접귀속이 가능한 자산(재고자산, 고정자산 등)은 해당사업부에 직접 귀속되나, 전사 공통관리가 필요한 자산 및 자산귀속이 불분명한 자산은 필요한 경우 합리적인 배부기준(매출액 비율)에 의거 각 부문에 배부하고 있습니다.

2. 주요 제품 및 서비스 등에 관한 사항

가. 주요 제품 등의 현황

[ 2020년 9월 30일 현재] (단위 : 백만원)

품 목	생산(판매) 개시일	매출액(비율)	제 품 설 명

방사선관리용역 및 규제해제	2007.03.01	15,982(48.3%)	(1) 주요 용도 : 원자력관련 시설 내에서 방사선작업종사자의 피폭선량저감, 오염확산방지, 방사성물질처리, 방사선관리구역내 방사선관리, 방사능 계측실 운영 및 방사능폐기물 규제해제(2) 기능 : 원자력발전소, 핵주기시설, 방사선관리시설 등의 방사선안전과 관련된 관리기능을 수행(3) 특징 ① 세계적으 로 시장규모가 점차 증가하고 있으며, 국내에서도 현재 25기의 원자력발전소가 운영 중이며, 2029년까지 4기의 원자로가 추가 건설 중. 또한 핵연료주식회사, 원자력연구원 등이 방사선관리를 시행중이며 중저준 위방사성폐기물처분장 등 폐기물관리를 위한 시설의 증설이 계속될 것으로 예상됨.② 기술서비스업으로, 관련 산업규격과 시방서에서 기술자격 조건을 갖 춘 업체에 한해서 업무수행이 가능함

원자력발전소 가동전,중검사용역/비파괴 검사 기술용역	2009.07.15	5,557(16.8%)	- 원자력발전소 가동전/중 검사용역 (1) 주요 용도 : 원자력 발전소 상업운전 착수 전후에 각종 기술기준 요건에 따라 예방정비계획 기간 중 ISI관련 비파괴검사 용역을 수행하여 기기 및 구조물의 건전성 상태를 진단하고, 비교 분석함. (2) 기능 : 원자력발전소 핵심시설인 증기발생기 전열관의 건전성 상태를 진단 (3) 특징① 그린에너지에 대한 관심으로 원자 력발전 시장규모가 세계적 관심사이고, 국내에서도 현재 25기의 원자력발전소가 운영 중이며, 2029년까지 4기의 원자로가 추가 건설 중. 또한 안전 진단 강화 및 주기적인 예방 정비 및 진단이 국제 규정으로 보장되어 있고, 증축 수량에 비례하여 용역 발주량도 증가함② 각종 규제 CODE를 만족하는 전문 기술 인력 집단만이 검사 용역을 수행할 수 있으며, 전 세계적으로 적용 기술이 표준화 되어있어 해외 검사용역 수행도 가능함 -비파괴 검사 기술 용역 (1) 주요 용도 : 방사선, 초음파, 전자기, 열, 빛, 에너지 등 물리적 특성이 다양한 요소기술을 이용하여 재료, 산업설비, 플랜트, 구조물, 용접부 등의 검사 대상을 파괴하지 않고 물리적 성질과 결함 발생 여부를 검출함. (2) 기능 : 검사대상품의 품질검사 및 안전성 평가 기술로서 그 신뢰성, 안전성 확인이 필요한 산업분야에 광범위하게 적용되고 있으며, 제조 기술의 개량 및 제조원가의 절감에도 기여하고 있음. (3) 특징 : ① 플랜트, 조선, 가스, 건설 등의 기간산업에 반드시 필요한 공정으로써 각 산업의 관련 법규상에 그 시행을 명시하고 있음.② 세계적으로 시장규모가 점차 증가하고 있으며, 국내에서도 1970년대 원전의 건설을 계기로 시설이나 설비의 안전성 점검 등을 위해 비파괴 검사 기술이 도입된 이래, 1980년 이후에는 항공산업, 석유화학 및 가스시설 등 대형 산업시설물의 건전성 확인을 위하여 폭 넓게 적용되었으며, 앞으로도 기존 산업시설 뿐 아니라 원전의 추가건설 등을 추진하고 있어 비파괴검사기술의 이용은 계속 확대될 것으로 판단됨. ③ 기술서비스업으로, 관련 산업규격과 시방서에서 기술자격 조건을 갖춘 업체 및 검사자에 한해서 검사하도록 하고 있음.

항공기 부품 생산 및 판매	2013.04.01	10,971(33.1%)	(1) 주요용도: - 항공기 정밀부품제조 및 판매- 주력 제품: Boeing社의 Best Seller 기종인 B737 의 Section 48 (후방동체)에 세로방향을 지지해주는 역할인 BKHD(2) 특징① 항공산업은 지속적 성장이 예측되며, 진입장벽이 매우 높아 부가가치가 높은 유망 사업분야② 당사는 오랜 경험한 경영진 및 기술인력, 안정적인 수주 물량의 확보로 안정적인 정착이 가능할 것으로 예상됨

기타	2017.10.25	590(1.8%)	종속회사의 금융투자 관련 사업부분 매출

합계	-	33,099(100.0%)	-

3. 주요 원재료에 관한 사항가. 매입 현황

(단위 : 천원)

부문	품 목	2020년 3분기	2019년	2018년	주요 매입처

원재료	AL-PLATE / TI-PLATE	국내	1,471,106	7,111,318	8,644,237	ASTK, 한국비철

수입	5,286,791	14,214,602	10,406,879	TMX,UAC

소계	6,757,897	21,325,921	19,051,116	-

H/W	국내	29,902	-	53,897	-

수입	318,999	542,873	461,208	SPIRIT, KLX 외

소계	348,901	542,873	515,104	-

합계	7,106,799	21,868,793	19,566,220	-

미착품
(원재료)	AL-PLATE / TI-PLATE	국내	-	-	-	-

수입	496,432	1,185,813	1,804,705	TMX

소계	496,432	1,185,813	1,804,705	-

H/W	국내	-	-	-	-

수입	-	12	40,483	SPIRIT

소계	-	12	40,483	-

합계	496,432	1,185,825	1,845,187	-

총계	국내	1,501,009	7,111,318	8,698,134	-

수입	6,102,223	15,943,300	12,713,274	-

소계	7,603,231	23,054,618	21,411,407	-

나. 원재료 가격변동 및 공급시장 의 독과점 정도 당사는 기타과학기술 서비스업을 주요 사업으로 영위하여 특정한 원재료가 필요하지 않습니다. 다만 항공사업에서 사용하는 원재료는 (주)아스트 및 해외에서 직접 구매하고 있으며, 장기 계약을 통해 원재료를 공급할 수 있는 시스템을 갖추고 있어 안정적인 원재료 수급이 유지될 것이라고 판단됩니다.

4. 생산 및 설비에 관한 사항 가 . 생산능력 및 생산실적

(단위: 개, 천원)

제품 품목명	구 분	2020년 3분기	2019년	2018년

수량	금액	수량	금액	수량	금액

Bulkhead(조립)	생산능력	133	226,057	1,139	2,062,634	1,233	1,862,310

생산실적	96	174,301	1,110	1,976,808	1,183	1,760,451

가 동 율	72%	97%	96%

기말 재고	94	168,645	70	123,809	-	-

Rear Spar/
Jack Screw(조립)	생산능력	28	24,020	129	111,813	229	155,926

생산실적	13	9,455	115	99,192	200	134,824

가 동 율	46%	89%	87%

기말재고	-	-	-	-	-	-

SMP1	생산능력	1,679	1,838,827	3,062	2,479,509	2,780	2,376,976

생산실적	1,451	1,347,024	3,218	2,960,591	2,594	2,743,713

가 동 율	86%	105%	93%

기말재고	113	127,864	167	145,455	121	151,753

LCC	생산능력	5,748	1,978,673	22,676	6,730,788	17,450	2,982,277

생산실적	4,712	1,654,740	18,435	5,038,248	11,360	1,673,213

가 동 율	82%	81%	65%

기말재고	273	91,012	109	130,900	528	105,563

R-Fitting	생산능력	952	1,768,005	1,453	2,604,871	1,056	1,724,792

생산실적	663	1,890,673	1,003	3,677,049	772	2,034,406

가 동 율	70%	69%	73%

기말재고	29	76,166	98	64,626	41	173,601

기계/가공	생산능력	12,338	919,348	60,566	3,796,916	58,127	12,044,849

생산실적	8,391	614,927	42,813	4,035,733	47,738	8,434,809

가 동 율	68%	71%	82%

기말재고	-	-	876	63,301	403	64,871

주) 상기 '생산능력 및 생산실적' 관련 사항은 항공기 정밀부품 조립업에 해당하며, 다른 기타과학기술 서비스업은 일반적인 제조업 기준의 생산능력 및 실적을 산출할 수 없습니다.주) 함안공장의 주요 기계장치를 기준으로 작성되었으며, 생산능력은 당해년도 초 생산 계획을 기준으로 작성되 었습니다.주) 기말재고는 제품재고를 기준으로 작성되었습니다.

나. 생산설비에 관한 사항 (1) 주요 사업장 현황

지역	구분	소재지

국내	본사	서울특별시 금천구 범안로 1130, 8층(가산동, 가산디지털 엠파이어)

원자력사업본부	서울시 금천구 범안로 1130 가산디지털엠파이어 811호

ISI 사업본부	서울시 금천구 범안로 1130 가산디지털엠파이어 1406호

기업부설연구소	서울시 금천구 범안로 1130 가산디지털엠파이어 809호

항공사업본부	경남남도 함안군 군북면 함안산단7길 64(함안일반산업단지 내)

해외	KNDT Vietnam	베트남 현지 법인

주)보고기간말 현재 회사의 유형자산(토지, 건물 및 기계장치 등) 일부가 차입금등과 관련하여 담보로 제공되어 있습 니다.

( 2) 시설 및 설비 현황

[ 2020년 09월 30일 현재] (단위 : 천원)

구분	토지	건물	기계장치	차량운반구	공구와기구	비품	시설장치	합계

기초	7,036,412	9,087,036	20,480,399	218,976	909,556	299,946	501,829	38,534,153

취득	-	20,400	200,957	18,211	33,805	107,669	28,063	409,105

처분	-	-	-	(7,531)	-	(4,900)	-	(12,431)

대체	-	-	-	-	-	-	-	-

감가상각비	-	(206,721)	(1,660,400)	(51,692)	(197,515)	(93,267)	(153,788)	(2,363,383)

기말	7,036,412	8,900,715	19,020,956	177,964	745,846	309,448	376,104	36,567,444

당사의 시설 및 설비는 토지, 건물, 기계장치 등이 있으며, 2020년 9월말 현재 장부가액은 366억원으로 전년말 대비 약 20억원 감소하였습니다. 다. 설비의 신설 매입계획

공시서류 작성기 준일 현재, 중요한 시설, 설비, 부동산 등에 진행중인 투자나 향후 투자 계획이 없습니다.

라. 제품별 생산공정도 당사의 기술 용역은 대부분 아래와 같은 공정을 가지고 있으며 방사선관리용역, 규제해제 용역 , ISI 용역 등 이 해당됩니다.

마. 외주생산에 관한 사항 (1) 외주생산의 이유 ▶ 원전 가동중검사 용역(ISI) 원자력발전소의 경우 경년열화기구에 의한 손상(균열 등) 가능성을 고려하여 주요 경년열화프로그램(AMP)의 하나인 가동중검사(ISI) 프로그램을 통해 시의 적절하게 감시 및 시정조치될 수 있도록 하여야 하며, 이를 위하여 원자력안전법에서 원자로시설 등에 관한 가동중검사를 규정하고 있습니다. 한국수력원자력(주)은 원자력안전법에 따라 시간의 경과에 따른 안전관련 설비의 성능 및 재질이 취약화되는 정도를 감시, 평가하기 위한 가동중검사를 실시하여야 합니다. 이러한 가동중검사(ISI)용역을 수행하기 위해서는 전문적인 기술이 필요하므로 한국수력원자력(주)에서는 전문 기술을 보유한 업체를 등록시킨 후 각 발전본부별로 입찰 공고하여 등록된 업체에 한하여 제한공개입찰을 시행하고 있습니다. 증기발생기(SG) 전열관에 대한 가동중 검사(ISI)에서는 그 건전성 확인에 대한 검사오류의 가능성을 최소화하고 검사결과의 객관성을 확보하기 위하여 검사 시, 상호 확인이 가능하도록 검사팀을 복수로 운영하고 있습니다. 입찰결과 낙찰된 업체가 1차 평가팀이 되고, 입찰결과 차순위 업체가 2차 평가팀이 되어 정해진 일정 분량의 검사를 수행하게 됩니다. 이러한 검사운영의 세부사항은 한국수력원자력(주)의 증기발생기 전열관 가동중 검사 분야의 시방서에 의하여 정해지는데, 2차 평가의 비율은 약 25%입니다. 한국수력원자력(주)와 낙찰사 간의 계약서 상에는 낙찰된 금액이 기재되나, 실제로 낙찰된 금액의 25%는 낙찰사가 아닌 차순위 업체가 수령하게 됩니다. 당사는 이를 외주용역비로 처리하고 있습니다.

(2) 주요 외주처에 관한 사항(단위: 천원)

사업년도	외주처	외주금액	외주비중	외주내용

2020년 3분기	선우엔지니어링	908,060	18.48%	항공사업본부

주식회사아스트	370,996	7.55%	항공사업본부

엘리야인더스트리	300,469	6.11%	항공사업본부

2019년	선우엔지니어링	3,637,137	29.33%	항공사업본부

주식회사아스트	1,111,420	8.96%	항공사업본부

엘리야인더스트리	856,469	6.91%	항공사업본부

2018년	선우엔지니어링	3,428,248	21.00%	항공사업본부

대영항공	1,418,912	9.00%	항공사업본부

대한이엔지	1,067,093	7.00%	항공사업본부

바. 생산인력의 숙련도에 관한 사항

(1) 방사선 관리 부문 원자력 및 유사방사선관리 기술인력의 근무년수, 기술등급 및 자격(학력)현황 은 아래 표와 같습니다.

경력	10년 이상	9~10년	7~8년	5~6년	5년 미만	합계

보유인원(명)	102	17	20	26	41	206

비율(%)	49.5	8.3	9.7	12.6	19.9	100

[방사선관리 관련 경험 기술인력 보유현황]

기술등급	고급기술자	중급기술자	초급기술자	숙련기술자	합계

보유인원(명)	77	48	55	26	206

비율(%)	37.4	23.3	26.7	12.6	100

[방사선관리 관련 기술등급별 인력보유현황]

자격/면허	기술사	SRI	RI	기사	산업기사	합계

보유인원(명)	3	3	90	2	2	100

비율(%)	2.0	2.0	90.0	3.0	3.0	100

[방사선관리 관련 인력의 자격증 보유현황]

학력별	박사	석사	학사	전문대졸	고졸	합계

보유인원(명)	2	10	91	69	34	206

비율(%)	1.0	4.9	44.2	33.5	16.5	100

[방사선관리 관련 학력별 인력보유현황]

(2) ISI 사업부문 ISI 사업관련 , 핵심인물의 자격보유현황은 아래 표와 같습니다.

구 분	기술사	기사	산업기사	Level Ⅲ	Level Ⅱ	Level Ⅰ	ECT QDA	UT PD

보유인원(명)	1	58	59	30	110	17	24	16

[ISI 관련 인력의 경력 및 자격증 보유현황]

5. 매출에 관한 사항가. 매출실적( 단위 : 천원 )

매출 유형	품목	구분	2020년도 3분기	2019년도	2018년도

기술용역	원자력사업	H.P	내수	13,696,505	14,636,502	18,355,032

규제해제 등	내수	1,202,229	2,693,798	2,084,187

TLD	내수	1,053,128	1,532,765	2,085,165

수출	-	-	6,203

내수	15,951,862	18,863,065	22,524,384

수출	-	-	6,203

소 계	15,951,862	18,863,065	22,530,587

ISI사업	내수	5,556,589	14,103,020	11,425,715

수출	-	-	-

소계	5,556,589	14,103,020	11,425,715

제품생산	항공사업	내수	6,104,718	29,892,270	25,453,127

수출	4,865,842	11,681,188	8,489,676

소계	10,970,560	41,573,457	33,942,803

원자력사업	내수	30,010	17,037	22,120

소계	30,010	17,037	22,120

기타(종속회사)	내수	589,588	387,761	1,291,971

합계	내수	28,232,766	63,263,154	60,717,317

수출	4,865,842	11,681,188	8,495,879

소계	33,098,609	74,944,341	69,213,196

나. 매출원가(단위 : 천원, % )

매출유형	구 분	2020년 3분기	2019년	2018년

금액	원가율	금액	원가율	금액	원가율

용역매출	원자력 사업	14,557,500	91.26%	17,356,767	92.01%	18,261,528	81.05%

ISI 사업	5,404,042	97.25%	6,913,451	49.02%	6,866,484	60.10%

제품매출	항공사업	12,316,594	112.27%	41,889,286	100.76%	33,732,176	99.38%

원자력사업	6,981	23.26%	68,845	404.09%	16,812	76.00%

기타(오비트파트너스)	96,546	16.38%	230,141	59%	2,092,961	162.00%

합 계	32,381,663	97.83%	66,458,489	88.68%	60,969,961	88.09%

다. 수출 현황(단위 : 천원 )

매출유형	2020년 3분기	2019년	2018년

수출국	수출액	수출국	수출액	수출국	수출액

용역매출	UAE	-	UAE	-	UAE	6,203

제품매출	미국	4,865,842	미국	11,681,188	미국	8,489,676

라. 주요 매출처 등 현황(단위 : 천원 )

매출유형	품 목	매 출 처	2020년 3분기	비중	2019년	2018년

용역매출	원자력사업	한국수력원자력(주)-본사	2,384,535	7.20%	-	-

한국수력원자력 주식회사	1,032,320	3.12%	-	-

한국수력원자력(주) 새울원자력본부	731,720	2.21%	-	-

한수원(주) 한빛원자력본부	9,000	0.03%	4,968,186	7,553,318

한수원(주) 신월성원자력본부	1,819,598	5.50%	4,095,813	5,443,499

한전원자력연료(주)T-A001	21,094	0.06%	2,361,107	-

한울원자력본부	1,213,208	3.67%	1,746,227	4,207,432

기타	8,740,387	26.41%	5,691,732	5,326,338

소계	15,951,862	48.19%	18,863,065	22,530,587

ISI 사업	한국수력원자력 주식회사	3,953,584	11.94%	5,795,928	8,436,161

한울원자력본부	1,056,797	3.19%	3,188,338	987,097

한수원(주) 한빛원자력본부	-	0.00%	1,646,062	649,995

기타	546,208	1.65%	3,472,692	1,352,461

소계	5,556,589	16.79%	14,103,020	11,425,715

제품매출	항공사업	주식회사아스트	3,488,213	10.54%	18,486,048	17,957,529

SPIRIT AEROSYSTEMS INC	4,892,294	14.78%	11,314,599	8,489,676

(주)에이에스티지	2,128,842	6,43%	11,219,121	7,314,808

기타	461,212	1.39%	553,689	180,790

소계	10,970,560	33.15%	41,573,457	33,942,803

원자력사업	기타	30,010	0.09%	17,037	22,120

소계	30,010	0.09%	17,037	22,120

기타	589,588	1.78%	387,761	1,291,971

합 계	33,098,609	100.00%	74,944,341	69,213,196

마. 판매경로와 방법 당사의 방사선 관리 등 서비스용역은 주로 입찰을 통한 계약으로 회사의 기술, 인력 보유, 재무 상태, 계약금액 등을 종합적으로 평가하여 낙찰이 이루어집니다. 항공기 정밀부품 판매는 대부분 당사의 최대주주인 (주)아스트와 5년 이상의 장기공급 계약을 체결하였으며, 메이저 항공기 제조사들을 통한 추가적인 직접수주를 위해 네트워크 형성 및 기술개발에 힘쓰고 있습니다.

바. 향후 매출액의 변동에 영향을 줄 것이라고 인정되는 사항

( 1) 시장확대 및 정부 계획 시장 확대에 의한 매출액 변동요인 은 국내와 국외로 나누어 살펴볼 수 있습니다. "제8차 전력수급기본계획(2017∼2031년)" 에 따르면 현재 건설중인 5기의 원자로가 상용운전을 시작 할 예정입니다. 원자력발전 소가 늘어난다는 것은 방사선관리용역 등의 관련 수요도 증가한다는 것을 의미하는 것입니다. 더불어 발전소 가동연수가 증가함에 따른 설비노후화, 방사성 폐기물 발생증가 등 각종 방사선과 관련된 용역의 증가는 필연적이라 할 수 있습니다.

국외 시장을 살펴보면 최근 국내기술로 설계된 원자로가 수출됨에 따라 국내에서 쌓은 비파괴검사, 방사선관리 및 가동중검사 등의 용역을 외국으로 수출하는 시대가 도래한 것입니다. 당사도 이에 발맞춰 해외로 눈을 돌려 다각적인 시각에서 해외진출을 추진하고 있습 니다. 해외 발전소의 ISI 용역경험과 해외 비파괴 자회사 설립의 경험이 있는 당회사로서는 각 나라의 정보수집 및 접근성이 용이하여 해외진출로 인한 시장확대의 가능성이 충분하다고 할 수 있습니다. 또한 UAE의 원자력발전소 수주에 성공함에 따라 원자로 해외수출이라는 새로운 장이 열렸습니다. (2) 항공기 정밀 부품제조업의 안정 2013년부터 신규사업으로 항공사업부분에 진출하여 항공기 정밀부품 제 조업을 진행하고 있습니다. 항공우주산업에 필수적인 AS 9100 국제 품질인증획득, 자체 신규공장 준공, 기술 이전 등 독립적인 생산능력을 빠르게 확보하며 사업의 성공적인 안착을 위해 다각적인 방안을 모색하고 있습니다.

6. 주요 수주상황

당사 는 공시서류제출일 현재, 원자력사업본부의 방사선 관리 용역 과 항공사업본부의 항공기 정밀부품 공급 등의 장기 계약을 진행하고 있으며 , 그 중 일정규모 이상의 계약만을 나열하였습니다., 원자력사업본부의 방사선 관리 용역은 입찰을 통해 계약이 진행되며, 항공사업본부는 수주계약은 항공산업의 특성 상 대부분 장기 공급 계약으로 통상 해당 기종이 단종될 때까지 자동 연장되는 관행이 있습니다. 전 사업부분 계절적 변동 등에는 크게 영향을 받지 않습니다.

보고서제출일 현재 당사의 주요 계약은 다음과 같습니다.

가 . 방사선관리 용역 등

[20 20년 09월 30일 현재] (단위 : 백만원)

발주처	품 목	수주일자	납 기	수주금액	기성금액	수주잔고

한국수력원자력㈜	BNPP1,2,3,4호기 방사선관리용역	2016.05.16	2016.05.20~2020.10.31	6,858	5,378	1,481

한국수력원자력㈜	전원전 계획예방정비 방사선관리 용역	2019.09.25	2019.10.01~2021.09.30	10,749	4,502	6,247

한국수력원자력㈜	한울원자력발전소 5,6호기 방사선관리용역	2020.04.28	2020.05.01~2022.04.30	13,419	2,840	10,579

한국수력원자력㈜	신고리원자력발전소 3,4호기 방사선관리용역	2020.06.26	2020.07.01~2022.06.31	13,896	1,814	12,082

한국수력원자력㈜	고리원자력발전소 1,2호기 방사선관리용역	2020.08.28	2020.09.01~2022.08.31	12,596	635	11,962

합 계	57,519	15,168	42,351

주) 상기 기성금액 및 수주잔고는 작업기준으로 산정하였습니다.

나. ISI 사업본부

[ 2020년 09월 30일 현재] (단위 : 백만원)

발주처	품 목	계약체결	계약종료	수주금액	기성금액	수주잔고

한국수력원자력㈜	한울5,6호기 배관 기기 및 구조물 가동중검사 용역	2019.08.20	2019.09.06~2021.05.31	2,789	2,386	402

한국수력원자력㈜	한빛5,6호기 제2주가 6차배관,기기및 구조물 가동중검사 용역	2019.12.27	2020.01.07~2021.11.01	2,704	1,352	1,352

한국수력원자력㈜	월성3,4호기 증기발생기 전열관 가동중검사 용역	2020.07.09	2020.07.10~2022.01.30	2,185	992	1,193

합 계	7,678	4,730	2,947

주) 상기 기성금액 및 수주잔고는 총액으로 인식하여 산정하였습니다.

나. 항공기 부품 제조

[ 2020년 09월 30일 현재] (단위 : 백만원)

발주처	품 목	계약체결	계약종료	수주금액	기성금액	수주잔고

㈜아스트	B737 Bulkhead 기계가공 및 조립	2013	2022.06.30, 2022.12.31	185,257	89,083	96,174

Rear Spar Jack Screw 조립	2014	2022.12.31	18,587	7,159	11,427

Spirit AeroSystems	항공기정밀부품	2014	2024.12.31	20,397	14,774	5,623

B737MAX,B767,B777 ,B787,BR725,MRJ 등	2017	2023.12.31	108,020	17,987	90,033

㈜에이에스티지	E2, B737 Section48외 부품 제작 및 조립	2018	2023.12.31	129,903	7,957	121,946

합 계	462,163	136,960	325,203

주) 상기 기성금액 및 수주잔고는 총액으로 인식하여 산정하였습니다.

7. 시장위험과 위험관리 가. 재무위험요소 회사는 여러 활동으로 인하여 시장위험, 신용위험, 유동성 및 가격 위험과 같은 다양한 금융 위험에 노출되어 있습니다. 회사의 전반적인 위험관리프로그램은 금융시장의 예측불가능성에 초점을 맞추고 있으며 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중 점을 두고 있습니다. 회사는 이를 위하여 각각의 위험요인에 대해 면밀하게 모니터링하고 대응하는 재무위험 관리정책 및 프로그램을 운용하고 있습니다.

( 1) 시장위험① 외환위험

회사는 글로벌 영업 및 장부통화와 다른 수입과 지출로 인해 외화 환포지션이 발생하며, 환포지션이 발생하는 주요 외화로는 USD가 있습니다. 회사는 사업의 성격 및 환율 변동위험 대처수단의 유무 등을 고려하여 헷지정책을 선택하고 있습니다. 또한 회사는 외화로 표시된 채권과 채무 관리 시스템을 통하여 환노출 위험을 주기적으로 평가, 관리 및 보고하고 있습니다.

회 사의 보고기간종료일 현재 외화금융자산 및 외화금융부채는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구분	2020년 3분기	2019년	2018년

USD	USD	USD

외화자산	6,353,337	4,318,885	5,769,055

외화부채	6,971,628	7,226,466	6,301,878

법 인세차 감전 손익에 영향을 미치는 환율효과는 보고통화인 원화에 대한 다른 통화들의 변동효과 합계로 계산된 것입니다. 환위험에 노출되어 있는 자산에 대한 환율변동위험은 해당통화의 5% 절상 및 절하인 경우를 가정하여 계산하였습니다.

(단위: 천원)

구 분	2020년 09월 30일	2019년 12월 31일	2018년 12월 31일

절상시	절하시	절상시	절하시	절상시	절하시

손익변동	(30,915)	30,915	(145,379)	145,379	(26,641)	26,641

② 이자율 위험 이자율 위험은 시장금리 변동으로 인한 연결재무상태표 항목의 가치변동(공 정가치) 위험과 투자 및 재무활동으로부터 발생하는 이자수익, 비용의 현금흐름이 변동될 위험으로 정의할 수 있습니다. 이러한 이자율 변동위험은 주로 예금 및 변동금리부 차입금에서 비롯되며, 연결실체는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 금융비용의 최소화를 위한 정책을 수립 및 운용하고 있습니다.

회사는 최적자본구조를 수립하고 외부차입을 최소화하여 이자율 위험의 발생을 제한하고 있으며, 주기적인 금리동향 모니터링 및 대응방안 수립을 통해 이자율 위험을 관리하고 있습니다.

회사의 이자율 민감도는 다음의 가정에 근거하여 결정됩니다.

- 변동금리부 금융상품의 이자수익 및 비용에 영향을 미치는 시장이자율의 변동 이러한 가정하에서 당기말과 전기말 현재 회사의 금융자산 및 부채에 대하여 1%의 이자율의 변동이 발생할 경우 금융손익 변동은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	2020년 09월 30일	2019년 12월 31일	2018년 12월 31일

이자율 상승시	이자율 하락시	이자율 상승시	이자율 하락시	이자율 상승시	이자율 하락시

이자수익	42,461	(42,461)	33,122	(33,122)	42,930	(42,930)

이자비용	(353,874)	353,874	(318,894)	318,894	(293,250)	293,250

합계	(311,412)	311,412	(285,772)	285,772	(250,319)	250,319

( 2 ) 신용위험 신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 연결실체에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다. 연결실체의 경영진은 신용위험을 관리하기 위하여 신용도가 일정수준 이상인 거래처와 거래하고 있으며, 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를 마련하여 운영하고 있습니다. 또한 신규거래처와 계약시 공개된 재무정보와 신용평가기관등에 의하여 제공된 정보등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를근거로 신용거래한도를 결정하고 있으며, 담보 또는 지급보증을 제공받고 있습니다. 회수가 지연되는 금융자산에 대해서는 회수지연 현황 및 회수대책이 보고 되고 있으며 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다.

(3) 유동성 위험

연결실체는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석, 검토하여 금융부채와 금융자산의만기구조를 대응시키고 있습니다. 또한 원활한 자금운영을 할 수 있도록 신용등급 등이 일정수준 이상인 국내외 금융기관에 매출채권의 매각 또는할인약정을 체결하고 있습니다. 연결실체의 경영진은 영업활동 현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다.보고기간종료일 현재 금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석은 다음과 같습니다.

(당분기말) (단위: 천원)

구 분	장부금액	계약상현금흐름	잔존계약만기

1년 이내	1년 초과 ~3년 이내	3년 초과

매입채무	7,635,250	7,635,250	7,635,250	-	-

미지급금	3,210,929	3,210,929	3,210,929	-	-

미지급비용	2,778,775	2,778,775	2,778,775	-	-

단기차입금	20,700,000	20,971,708	20,971,708	-	-

유동성장기부채	11,115,260	11,369,416	11,369,416	-	-

장기차입금	3,014,505	3,101,809	59,664	3,042,145	-

기타금융부채	883,000	883,000	760,000	123,000	-

리스부채	756,949	756,949	342,759	414,190	-

합 계	50,094,668	50,707,836	47,128,501	3,579,335	-

(전기말) (단위: 천원)

구 분	장부금액	계약상현금흐름	잔존계약만기

1년 이내	1년 초과 ~3년 이내	3년 초과

매입채무	7,833,271	7,833,271	7,833,271	-	-

미지급금	5,667,036	5,667,036	5,667,036	-	-

미지급비용	3,806,797	3,806,797	3,806,797	-	-

단기차입금	15,700,000	15,943,502	15,943,502	-	-

유동성장기부채	15,899,570	16,170,596	16,170,596	-	-

장기차입금	4,345,400	4,565,591	118,765	4,446,826	-

리스부채	645,579	745,653	403,377	342,276	-

기타금융부채	1,871,666	1,871,666	1,061,666	810,000	-

합 계	55,769,319	56,604,112	51,005,010	5,599,102	-

(4) 자본위험관리

회사의 자본관리목적은 건전한 자본구조를 유지하는 데 있습니다. 회사는 자본관리지표로부채비율을 이용하고 있으며 이 비율은 총부채를 총자본으로 나누어 산출하고 있으며 총 부채 및 총자본은 재무제표의 공시된 금액을 기준으로 계산합니다.

보고기간 종 료일 현재 회사의 부채비율은 다음과 같습니다.

(단위: 천원,%)

구 분	2020년 09월 30일	2019년 12월 31일	2018년 12월 31일

부채	55,472,755	57,887,812	58,368,345

자본	64,856,696	68,772,964	68,169,349

부채비율(%)	85.53%	84.17%	85.62%

(5) 유동성 및 자금조달과 지출

또한 회사는 상시로 활용 가능한 여신거래계약을 주거래은행 등과 맺고, 회사의 영업 및 투자상황에 맞추어 적절히 대응하고 있습니다. -안전성지표

구 분	2020년 3분기	2019년	2018년	비고

유동비율(유동자산/유동부채)	110.00%	116.07%	131.34%	-

부채비율(부채총계/자기자본)	85.53%	84.17%	85.62%	-

차입의존도(차입금/총자산)	28.95%	28.38%	21.49%	-

영업이익대비이자보상배율(영업이익/ 이자비용 )	-4.16배	3.02배	4.47배	-

나 . 가격위험관리 당사가 수행하고 있는 기술용역의 서비스 대금에 대한 직접적인 가격 통제는 이루어지지 않고 있으나, 당사의 주요사업 인 원자력사업부문의 경우 물가인상율을 감안하여 매년 해당 용역의 변경계약을 맺고 있습 니 다.

8. 파생상품 및 풋백옵션등 거래현황 재무제표 주석 및 전환사채 발행관련 주요사항보고서(2016.05.25)를 참조하시기 바랍니다. 9. 경영상의 주요계약 등 해당사항이 없습니다. 10. 연구개발활동 회사 내 기업부설 연구소를 설치하고 연구개발 전문 인력을 배치하여 원천기술 확보 및 연구 개발에 최선을 다하고 있습니다.

가. 연구개발활동의 개요(1) 연구개발담당조직

순번	직 위	성 명	소속부서	최종학교명(전공학과)

1	연구소장	강상묵	연 구 소	한양대학교(원자력공학과)

2	수석연구원	유욱재	연 구 소	건국대학교(의학공학과)

3	책임연구원	민병혁	연 구 소	조선대학교(원자력공학과)

4	책임연구원	박규태	연 구 소	경희대학교(원자력공학과)

5	전임연구원	김성렬	연 구 소	충북대학교(물리학과)

6	전임연구원	오정민	연 구 소	제주대학교(에너지공학과)

7	전임연구원	김대헌	연 구 소	서해대학(방사선과)

8	주임연구원	김혜진	연 구 소	중앙대학교(에너지공학과)

9	주임연구원	김병집	연 구 소	을지대학교(방사선학과)

10	연구원	표소연	연 구 소	경희대학교(원자력공학과)

11	연구지원가	김지웅	연 구 소	울산대학교(경찰학과)

(2) 연구개발비용(단위 : 천원)

과 목	제30기 3분기	제29기	제28기

연구개발비용	718,930	1,352,155	2,395,981

정부보조금	350,639	974,784	1,702,012

[연구개발비용 계]	368,292	377,371	693,969

재 료 비	43,450	168,059	3,851

인 건 비	285,749	190,760	620,342

감 가 상 각 비	-	-	-

위 탁 용 역 비	-	-	-

기 타	39,093	18,552	69,776

연구개발비용 계	368,292	377,371	693,968

회계처리	판매비와 관리비	-	-	-

제 조 경 비(용 역 원 가)	368,292	377,371	693,968

개발비(무형자산)	-	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	1.11%	0.50%	1.00%

나. 연구개발 실적 (1) 완료된 연구개발내역

연구개발 과제명	구 분

REM/ERMS 장비납품 및 정비용역	ISI 사업관련

방사성 폐기물안전 관리시스템	원자력사업관련

방사능피폭감소,방사능재고량 예측	원자력사업관련

원자력발전소 방사성폐기물 감육을 위한 이동형 동적막 처리 시스템	원자력사업관련

원전/화력 제어계측 정비용역 사업	원자력사업관련

휴대용 방사능 측정기 개발	원자력사업관련

ICT 진단 및 전자설비/방사선 계측 검교정 사업	비파괴사업관련

통계적 접근법에 따른 공정부산물 및 유의물질의 방사능농도 추정방법 및 처리 처분시 적합성 판단기준 개발	원자력사업관련

실증실험을 통한 공정부산물 처리·처분 기술 지침 및 작업 절차 개발	원자력사업관련

방사선안전 증진을 위한 방사선 계측기술 및 방사선원 역추적 기술개발	원자력사업관련

원전사고로 인한 광역의 Cs오염토양 무산제염 공정기술 및 장비개발	원자력사업관련

대규모 공정부산물 발생시설 해체에 따른 안전관리 기술 개발	원자력사업관련

방사성폐기물 드럼 저감화 기술	원자력사업관련

방사능분석 및 피폭선량평가 기술개발	원자력사업관련

정밀 선량측정을 위한 광역에너지 중성자용 계측장비 개발	원자력사업관련

해체 콘크리트 및 금속폐기물 처리 실용화 기술 개발	원자력사업관련

극저준위 방폐물 감량을 위한 관리 체계 및 정형/비정형 방폐물 방사능 측정 시스템 개발	원자력사업관련

(2) 진행중인 연구개발내역

연구 개발 과제	설 명	목 적

알파베타선원 방사성 오염 비산물 탐지용 휴대설비 개발	선진 수준의 공기 중 알파베타 비산물 오염감시기 제작 공정 기술 개발
공기 중 알파베타 비산물 연속 감시를 위한 핵심 계측기술 개발
공기 중 알파베타 비산물 오염감시기 성능 인증, 경제성 평가	기존 사업 경쟁력 강화

복합방사선 보안검색기 성능시험 기술개발	복합방사선 보안검색기 성능 적합성 평가 기준 개발 복합방사선 보안검색기 성능 시험평가 계획 수립 복합방사선 보안검색기 단위모듈별 평가항목, 평가기준 개발
복합방사선 보안검색기 부분시스템 자체 성능시험 세부 절차 개발
복합방사선 보안검색기 통합시스템 자체 성능시험 세부 절차 개발	기존 사업 경쟁력 강화

근적외선 형광영상 및 전리방사선
섬광영상 측정용 일체형 영상 계측시스템	일반 광학영상 및 근적외선 형광영상 실시간 측정용 계측시스템 개발
전리방사선 섬광영상의 실시간 측정용 일체형 계측시스템 개발	기존 사업 경쟁력 강화

11. 기타 투자의사결정에 필요한 사항

가. 지적재산권 등 이 들은 대부분 방사선관리 등에 관한 특허로서 당사의 서비스용역에 쓰이거나 향후 활용될 예정으로, 유사기술/특허의 난립과 경쟁사 견제의 역할도 하고 있습니다. 당사의 기술력은 회사의 향후 성장을 결정하는 중요한 사항인 만큼 지적재산권의 효과적인 관리 및 연구개발에 힘쓰고 있습니다.

순번	구분	등록일	내용	권리자	적용분야

1	특허	2006-05-12	원격 제어 방사선 측정 시스템	(주)오르비텍	방사선관리/규제해제

2	특허	2006-05-12	방사성 보호 의류	(주)오르비텍	방사선관리/규제해제

3	특허	2006-05-12	방사성 물질 위치 추적장치 및 그를 이용한 추적 방법	(주)오르비텍	방사선관리

4	특허	2006-05-12	방사성 물질 위치 추적장치 및 그를 이용한 추적 방법	(주)오르비텍	방사선관리

5	특허	2006-05-12	조립식 방사선 차폐벽	(주)오르비텍	방사선관리

6	특허	2006-05-12	방사성 폐액 제거를 위한 막분리- 흡착 방법 및 이를 이용한 여과 시스템	(주)오르비텍	방사선관리/규제해제

7	특허	2006-07-19	방사능 집진장치	(주)오르비텍	방사선관리

8	특허	2006-07-19	방사능 차폐 도어장치	(주)오르비텍	방사선관리

9	특허	2006-07-19	방사능 오염 세탁물 연속 분류 장치	(주)오르비텍	방사선관리/규제해제

10	특허	2008-06-09	삼중수소 제거용 호흡기의 정화통 구조	(주)오르비텍	방사선관리

11	특허	2008-06-09	삼중수소 제거용 호흡기의 정화통 구조	(주)오르비텍	방사선관리

12	특허	2008-06-20	원자력 발전소용 방사성 오염필터 저장용기	(주)오르비텍/ 한국수력원자력(주)	방사선관리/규제해제

13	특허	2010-09-30	셀룰로오스계방사성폐기물의 처리방법	(주)오르비텍	방사성폐기물 처리

14	특허	2011-01-04	용해도 조절에 의한 거대 결정입자의 제조방법	(주)오르비텍/ 경희대학교 산학협력단	결정화공정

15	특허	2011-09-14	방사성폐기물 제염방법	(주)오르비텍	방사선관리/규제해제

16	상표	2012-01-03	Radico	(주)오르비텍	방사선관리/규제해제

17	디자인	2012-02-02	방사선 계측기	(주)오르비텍	방사선관리

18	특허	2012-02-22	정밀온도 제어가 가능한 연속식 냉각 결정화 반응장치 및이를 포함하는 결정화 분리공정 시스템	(주)오르비텍/ 경희대학교 산학협력단	결정화공정

19	특허	2012-04-10	용해도 조절에 의한 거대 결정입자의 제조방법	(주)오르비텍/ 경희대학교 산학협력단	결정화공정

20	특허	2012-09-25	방사선 검출기	(주)오르비텍	방사선관리

21	특허	2012-10-09	방사선 개인선량계	(주)오르비텍	방사선관리

22	특허	2012-11-26	미세혼합이 가능한 결정화 반응장치 및 이를 포함하는 결정분리공정시스템	(주)오르비텍	결정화공정

23	특허	2012-12-03	방사선 개인선량계의 관리시스템	(주)오르비텍	방사선관리

24	특허	2015-03-02	방사선/방사능 계측기 교정관리 방법	(주)오르비텍	방사선관리

25	특허	2015-03-02	교정용 감마선 조사장치의 콜리메이터 이송장치	㈜오르비텍	방사선관리

26	특허	2015-03-02	방사선 측정기의 센터링 지그	㈜오르비텍	방사선관리

27	특허	2015-05-29	교정용 감마선 조사장치의 턴테이블장치	㈜오르비텍	방사선관리

28	특허	2015-06-03	교정용 감마선 조사장치의 계측장치 고정용 지그	㈜오르비텍	방사선관리

29	특허	2017-04-21	대규모 세슘(Cs)오염토양 연속 방사능 측정시스템	㈜오르비텍	방사선관리/규제해제

30	특허	2017-12-28	선량계 판독프로그램을 이용한 선량계 판독에 대한 보고서 작성시스템	㈜오르비텍	방사선관리

31	특허	2018-02-12	선량계 자동판독 시스템	㈜오르비텍	방사선관리

32	특허	2018-11-07	플라스틱 섬광 검출기용 감마핵종 측정분석프로그램	㈜오르비텍	방사선관리/규제해제

33	특허	2019-03-25	방사능 오염 폐드럼 절단장치 및 그 절단장치를 이용한 폐드럼 절단방법	㈜오르비텍	방사선관리/규제해제

34	특허	2019-04-22	방사능 오염토양에 대한 연속 방사능 측정시스템의 세분화 분류장치	㈜오르비텍	방사선관리/규제해제

35	특허	2019-08-26	원전해체 방폐물의 자동 형상취득 시스템	㈜오르비텍	방사선관리/규제해제

36	디자인	2019-09-26	방사선계측기	㈜오르비텍	방사선관리/규제해제

37	특허	2019-10-31	극저준위 이하 방폐물 자체처분을 위한 종합관리 시스템	㈜오르비텍	방사선관리/규제해제

38	특허	2020-01-06	튜브형 금속방폐물의 표면제염장치	㈜오르비텍	방폐물관리/규제해제

39	특허	2020-01-06	평판형 금속방폐물 표면제염장치	㈜오르비텍	방폐물관리/규제해제

나. 항공기 부품제조 관련 인증 등 항공 산업의 특성상 최종 고객사인 Boeing 등 대형 항공사의 기술 및 품질 인증이 확보되어야만 항공기 부품 납품이 가능 합니다. 이에 당사에서는 AS9100을 비롯하여 각종 관련 인증을 다음과 같이 확보하였습니다.

순번	인증명	인증년도
(기간)	기술명	적용분야	비고

1	AS9100
Rev. D	2019.06 ~ 2022.06	Quality Management Systems - Requirements for Aviation, Space and Defense Organizations	항공기
제조 산업	-

2	NADCAP	2019.11 ~ 2021.05	형광침투 검사	항공기 부품	-

3	NADCAP	2020.01 ~ 2021.01	Shot Peening	항공기 부품	-