eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
SY동아 분기보고서 (2023.03)
분 기 보 고 서

(제 50 기)

사업연도 2023년 01월 01일 부터
2023년 03월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2023년 05월 15일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 동아화성주식회사
대 표 이 사 : 임경식, 성락제
본 점 소 재 지 : 경남 김해시 유하로 154-9
(전 화) 055-313-1800
(홈페이지) http://www.dacm.com
작 성 책 임 자 : (직 책) 상무이사 (성 명) 이상섭
(전 화) 055-313-1800
목 차

【 대표이사 등의 확인 】 ----------------------- 1
I. 회사의 개요 ----------------------- 3
1. 회사의 개요 ----------------------- 3
2. 회사의 연혁 ----------------------- 4
3. 자본금 변동사항 ----------------------- 6
4. 주식의 총수 등 ----------------------- 7
5. 정관에 관한 사항 ----------------------- 8
II. 사업의 내용 ----------------------- 10
1. 사업의 개요 ----------------------- 10
2. 주요 제품 및 서비스 ----------------------- 12
3. 원재료 및 생산설비 ----------------------- 13
4. 매출 및 수주상황 ----------------------- 16
5. 위험관리 및 파생거래 ----------------------- 19
6. 주요계약 및 연구개발활동 ----------------------- 19
7. 기타 참고사항 ----------------------- 21
III. 재무에 관한 사항 ----------------------- 23
1. 요약재무정보 ----------------------- 23
2. 연결재무제표 ----------------------- 25
3. 연결재무제표 주석 ----------------------- 31
4. 재무제표 ----------------------- 79
5. 재무제표 주석 ----------------------- 83
6. 배당에 관한 사항 ----------------------- 144
7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 ----------------------- 146
8. 기타 재무에 관한 사항 ----------------------- 148
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 ----------------------- 157
V. 회계감사인의 감사의견 등 ----------------------- 158
1. 외부감사에 관한 사항 ----------------------- 158
2. 내부통제에 관한 사항 ----------------------- 159
VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 ----------------------- 160
1. 이사회에 관한 사항 ----------------------- 160
2. 감사제도에 관한 사항 ----------------------- 161
3. 주주총회 등에 관한 사항 ----------------------- 162
VII. 주주에 관한 사항 ----------------------- 164
VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 ----------------------- 166
1. 임원 및 직원 등의 현황 ----------------------- 166
2. 임원의 보수 등 ----------------------- 167
IX. 계열회사 등에 관한 사항 ----------------------- 170
X. 대주주 등과의 거래내용 ----------------------- 173
XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 ----------------------- 175
1. 공시내용 진행 및 변경사항 ----------------------- 175
2. 우발부채 등에 관한 사항 ----------------------- 175
3. 제재 등과 관련된 사항 ----------------------- 175
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항 ----------------------- 175
XII. 상세표 ----------------------- 177
1. 연결대상 종속회사 현황(상세) ----------------------- 177
2. 계열회사 현황(상세) ----------------------- 177
3. 타법인출자 현황(상세) ----------------------- 178
【 전문가의 확인 】 ----------------------- 179
1. 전문가의 확인 ----------------------- 179
2. 전문가와의 이해관계 ----------------------- 179
1. 회사의 개요

1. 연결대상 종속회사 개황(연결재무제표를 작성하는 주권상장법인이 사업보고서, 분기ㆍ반기보고서를 제출하는 경우에 한함)연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	10	-	-	10	7

합계	10	-	-	10	7

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

1-1. 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	해당

회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 등여부	특례상장 등적용법규

코스닥시장	2001년 12월 26일	해당사항없음	해당사항없음

가. 회사의 법적, 상업적 명칭 당사의 명칭은 동아화성주식회사라고 표기합니다. 또한 영문으로는 DONG-A HWA SUNG CO.,LTD.라고 표기합니다.나. 설립일자 및 존속기간 당사는 1974년 09월에 자동차 및 가전, 산업용특수고무부품 전문 제조업체로 설립되었으며, 2001년 12월 26일에 한국증권거래소 코스닥시장에 상장한 주권상장법인입니다.다. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지 주소 : 경남 김해시 유하로 154-9 전화번호 : 055-313-1800 홈페이지 : http://www.dacm.com라. 주요사업의 내용 당사는 자동차 및 드럼세탁기용 고무부품 및 가전용 플라스틱 부품을 전문 생산, 판매하고 있습니다.상세한 내용은 동 공시서류의 『Ⅱ. 사업의 내용』을 참조하시기 바랍니다.
2. 회사의 연혁

회사명	년 월	내 용

동아화성(주)	1974년 09월	동아화성공업(주) 설립(자본금 5백만원)

1979년 03월	자동차 부품 전문생산업체 지정(상공부)

1981년 01월	자동차용 창고무제품 KS표시 허가획득(공업진흥청)

1988년 08월	품자표시허가 획득(공업진흥청)

1994년 09월	경남 김해시로 본사 및 공장 확장이전

1997년 01월	ISO 9002. KSA 9002 인증획득(한국품질인증센타)

1997년 01월	수도용고무제품 KS표시 허가획득(국립기술품질원)

1997년 01월	동아화성 기술연구소 설립 인가(한국산업기술진흥협회)

1997년 01월	공장 등급심사 1등급 획득(현대자동차)

1998년 02월	ISO 9001. KSA 9001 인증획득(한국품질인증센타)

1998년 12월	QS 9000 인증획득(한국품질인증센타)

1999년 12월	천안공장 준공

2000년 01월	상호변경〔동아화성공업(주) → 동아화성(주)〕

2000년 03월	자본금 증자〔 10억원 → 20억원 〕

2000년 11월	자본금 증자〔 20억원 → 30억원 〕

2001년 06월	금융감독원 기업 등록

2001년 12월	코스닥등록 (한국증권업협회)

2002년 05월	인도 현지법인 설립

2003년 03월	중국 현지법인 설립

2003년 08월	진례공장 준공

2005년 06월	러시아 현지법인 설립

2006년 06월	자본금 증자〔 43억원 → 53억5천만원 〕

2006년 06월	자본금 증자〔 53억5천만원 → 80억원 〕

2010년 06월	멕시코 현지법인 설립

2011년 06월	폴란드 현지법인 설립

2014년 05월	일본 현지법인 설립

2016년 04월	베트남 현지법인 설립

2018년 04월	미국 현지법인 설립

2018년 07월	인도 현지법인 설립

2019년 04월	동아퓨얼셀(주) 설립

DONG-A HWA SUNG TECHNOLOGY(WUXI) CO.,LTD	2003년 03월	중국 현지법인 설립

2003년 08월	남경LGEPN 생산 및 납품개시

2003년 12월	북경현대 염성기아 자동차 납품개시(W/STRIP)

2004년 03월	소주삼성전자 납품개시(D/GASKET)

2007년 03월	모비스 납품개시

2007년 10월	공장이전(강소성 강음시 황토진)

2012년 05월	미토요-로키 납품개시

2013년 04월	일본 히타치 납품개시

DONG-A INDIA AUTOMOTIVE PVT.LTD	2002년 05월	인도 현지법인 설립

2003년 04월	HMI 납품개시

2009년 10월	IFB 납품개시

2009년 11월	삼성전자 납품개시

2012년 04월	TOYOTA GOSEI 납품개시

2013년 10월	HMI 5년 연속 4스타 획득

2015년 12월	HMI 품질 5스타 획득

D.A RUS.,LLC	2005년 06월	러시아 현지법인 설립(제1공장)

2006년 07월	LG전자 납품개시

2009년 04월	러시아 제2공장 설립

2009년 07월	삼성전자 납품개시

2016년 10월	신공장 준공(1,2공장 통합)

DONGA HWASUNGMEXICO S.A. DE C.V.	2010년 06월	멕시코 현지법인 설립

2014년 06월	공장이전

DONG A POLAND	2011년 06월	폴란드 현지법인 설립

TOUA KASEI	2014년 05월	일본 현지법인 설립

DONG-A HWA SUNG VINA., LTD	2016년 04월	베트남 현지법인 설립

DONG-A USA., INC.	2018년 04월	미국 현지법인 설립

DONGA HWASUNG INDIA PVT.LTD	2018년 07월	인도 현지법인 설립

동아퓨얼셀(주)	2019년 04월	동아퓨얼셀(주) 설립

경영진 및 감사의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2022년 03월 31일	정기주총	-	대표이사 임경식	-

2022년 03월 31일	정기주총	-	대표이사 성락제	-

2022년 03월 31일	정기주총	-	사외이사 강양오	-

2021년 03월 31일	정기주총	-	상근감사 이상만	-
3. 자본금 변동사항

자본금 변동추이(단위 : 원, 주)

종류	구분	당기말	49기(2022년말)	48기(2021년말)

보통주	발행주식총수	15,800,000	15,800,000	15,800,000

액면금액	500	500	500

자본금	8,000,000,000	8,000,000,000	8,000,000,000

우선주	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

합계	자본금	8,000,000,000	8,000,000,000	8,000,000,000

- 회사는 2002년 8월 7일 이사회에서 보통주 200,000주를 이익소각하였습니다. 이로 인하여 당분기말 현재 발행주식수의 액면총액과 자본금은 일치하지 아니합니다.
4. 주식의 총수 등

주식의 총수 현황

(기준일 : 2023년 03월 31일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	30,000,000	-	30,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	16,000,000	-	16,000,000	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	200,000	-	200,000	-

1. 감자	-	-	-	-

2. 이익소각	200,000	-	200,000	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	-	-	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	15,800,000	-	15,800,000	-

Ⅴ. 자기주식수	774,185	-	774,185	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	15,025,815	-	15,025,815	-

자기주식 취득 및 처분 현황

(기준일 : 2023년 03월 31일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

장외직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

공개매수	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(a)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	보통주	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

현물보유물량	보통주	774,185	-	-	-	774,185	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(b)	보통주	774,185	-	-	-	774,185	-

-	-	-	-	-	-	-

기타 취득(c)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

총 계(a+b+c)	보통주	774,185	-	-	-	774,185	-

-	-	-	-	-	-	-

회사는 2021년 10월 12일 신탁계약으로 취득한 자기주식 340,000주는 신탁기간 만료에 따라 2022년 4월 14일 현물로 보유 중이며, 2022년 1월 28일 신탁계약으로 취득한 자기주식 434,185주는 신탁기간 만료에 따라 2022년 8월 1일 현물로 보유중입니다.

자기주식 신탁계약 체결ㆍ해지 이행현황

(기준일 : 2023년 03월 31일 ) (단위 : 원, %, 회)

구 분	계약기간	계약금액(A)	취득금액(B)	이행률(B/A)	매매방향 변경	결과보고일

시작일	종료일	횟수	일자

신탁 해지	2021년 10월 12일	2022년 04월 14일	5,000,000,000	4,837,954,350	96.8	-	-	2022년 04월 14일

신탁 해지	2022년 01월 28일	2022년 08월 01일	5,000,000,000	4,761,737,680	95.2	-	-	2022년 08월 04일

- 신탁 해지의 결과 보고일은 '신탁계약해지 결과보고서' 제출일입니다.- 2021년 10월 12일 계약한 신탁 계약은 2022년 04월 14일 신탁 기간만료에 따라 해지되었으며, 신탁계약해지 결과보고서는 2022년 04월 14일 제출되었습니다.- 2022년 01월 28일 계약한 신탁 계약은 2022년 08월 01일 신탁 기간만료에 따라 해지되었으며, 신탁계약해지 결과보고서는 2022년 08월 04일 제출되었습니다.
5. 정관에 관한 사항

가. 사업보고서에 첨부된 정관의 최근 개정일당사의 사업보고서에 첨부된 정관의 최근 개정일은 2023년 3월 31일이며, 임원퇴직금 지급규정을 변경하였습니다.

정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2023년 03월 31일	제49기 정기주주총회	임원 퇴직금 지급규정변경	-

2021년 03월 31일	제47기 정기주주총회	감사의 선임ㆍ해임	개정상법 반영 및 규정 정비

2020년 03월 30일	제46기 정기주주총회	주식등의 전자등록	전자증권법 반영
1. 사업의 개요

- 사업부문별 현황당사는 한국 및 해외 10개 법인이 동종업종을 영위하는 종속회사로 구성된 기업입니다. 연결회사의 보고부문은 국가별의 차이는 있으나 생산 및 판매는 모기업 및 종속회사가 동일한 형태로 이루어지고 있으며 자동차부문과 가전부문으로 구분됩니다.

부문	주요제품

자동차부문	내연기관자동차용 GASKET, INTAKE HOSE 등전기자동차용 배터리팩 모듈용 GASKET, COOLING HOSE, SEAL 등수소자동차용 흡기,배기호스 등

가전부문	드럼세탁기용 GASKET, TV, 세탁기 플라스틱 부품 등

가. 회사의 현황(1) 영업개황(가) 영업개황

당사는 1974년 설립된 자동차 및 가전, 산업용특수 고무부품 전문 제조업체로서전기자동차 배터리셀 내부 보호를 위한 수밀역할을 하는 제품(배터리팩모듈 가스켓)을 미국GM, 현대기아자동차, 중국 장성기차, 중국 제일기차에 납품하고 있습니다. 또한 수소자동차의 흡기, 배기호스를 현대차에 납품하고 있습니다. 엔진성능 및 수명을 연장 시키는 제품 (AIR INTAKE HOSE / INTERCOOLER PIPE 등)을 현대기아자동차, 한국GM, 쌍용자동차, 르노삼성등으로 생산공급하여 내연기관 자동차의 고기능성과 안정성을 만족시켜주고 있으며, 드럼세탁기의 진동흡수 및 완충기능과 DOOR GLASS 보호기능을 하는 제품(DOOR GASKET)을 생산하여 LG전자 등에 납품하고 있으며, 일본 샤프전자, 도시바, 미국 HAIER 등의 수출도 병행하고 있습니다. 또한 인도, 중국, 러시아, 멕시코, 폴란드, 일본, 베트남, 미국에 현지법인을 설립하여 글로벌시장에도 적극 대응하고 있습니다. 해외공장 생산 및 수출은 국산차의 브랜드가치 상승, 유럽시장의 공략강화, 신흥시장의 시장다변화, 해외판매망 확대 등으로 판매가 지속적 확대 될 것으로 전망되며, 특히 글로벌부품업체에 적극적인 마케팅을 전개하고 있습니다. 당사는 제2의 도약준비를 착실히 진행하고 있습니다. 수익성 개선과 경쟁력 강화를위한 세탁기 전용공장의 가동, 판매 NETWORK 강화, 해외영업망의 보강 및 확대를통한 글로벌 마케팅 강화 및 지속적인 R 투자를 통해 기술영역을 넓혀가고 최고의 품질과 가격경쟁력을 갖춘제품으로 자동차와 전자분야의 매출확대와 전기분야 등 신시장 개척을 통한 사업다각화로 2023년 목표달성을 위해 총력을 기울여 나가겠습니다.

(나) 공시대상 사업부문의 구분

당사는 자동차용 고무부품 및 가전용 고무, 플라스틱부품 제조업체로서 이외 공시대상의 요건을 갖춘 사업부문이 없으므로 사업의 내용을 구분하여 표시하지 않았습니다.

(2) 시장점유율(가) 자동차용 고무부품

당사의 주요 매출처인 현대/기아자동차(주), 글로비스, 모비스 및 1차모듈업체(말레동현, 만앤휴멜코리아, 리한, 인지컨트롤스 등)에 AIR INTAKE HOSE, GASKET류가 차지하는 비율은 약 70%이며, 상용차 W/STRIP - W/SHELD류는 100%, 일반고무류 약 55%이상으로 시장우위를 유지하고 있습니다. 국내 최초로 플라스틱 인터쿨러 아울렛 파이프를 개발 완료하여 납품중이며, 전기차 배터리용 가스켓을 LG전자, LG화학과 공동개발 완료하여 미국GM, 현대기아차, 중국 장성기차, 중국 제일기차에 납품하고있습니다. 또한 수소차용 습기배기호스를 현대차에 납품하고 있으며, 우수한 전기,수소차 관련 기술력으로 점차 시장을 확대해 나갈 예정입니다.

(나) 가전용 고무부품

세탁기용 DOOR GASKET은 국내 가전사인 LG전자에 약 70% 점유율로 국내시장에 절대적 우위를 유지하고 있으며, 일본의 샤프전자, 도시바, 히타치에도 100%의점유율과 파나소닉, 하이얼(구,산요) 70%이상의 점유율을 유지하고 있습니다. 미국HAIER 세탁기용 TUB SEAL 및 DOOR GASKET의 개발이 완료되어 납품진행 중 입니다.

(3) 시장의 특성

자동차용 고무부품은 자동차산업의 직접적인 영향을 받으며, 가전용 고무부품은 계절의 수요변동과 경제전반의 직간접적인 영향을 받고 있습니다.

(4) 신규사업 등의 내용 및 전망

당사는 차세대핵심기술인 연료전지사업 중 고무가스켓 제조기술에 대한 특허권을 소유하고 있으며 향후 당사의 주된 매출원이 될 것으로 기대됩니다. 2016년 10월 21일 한국에너지기술연구원의 "고온 PEMFC용 스택" 기술 이전 계약 체결하여 기존 연료전지 스택용 가스켓 개발 업무에서 스택 모듈화 사업 실시, 2017년 한국에너지기술연구원의 스택설계, 제작 평가방법에 대한 기술 및 노하우를 전수받아 향후 스택 자체 생산 및 평가 등 상용화 추진 계획입니다. 당사는 국책과제를 통해 개발한 5kW 고온 고분자 시스템을 덴마크공과대학(DTU)에 설치하여 고온 고분자연료전지의 상업화를 위한 국제공동협력연구를 추진하고 Danish Power Systems (DPS)와 함께 건물용 고온 고분자연료전지 시스템 관련 연구개발 및 사업화를 추진하는 내용의 양해각서(MOU)를 체결하였습니다. 당사가 보유한 고온 고분자 연료전지 스택제작 분야의 세계최고 수준의 기술과 덴마크공과대학이 보유한 고온고분자 연료전지 스택의 핵심부품인 전해질막 및 촉매분야의 세계최고 수준의 기술 협력을 통해 시너지 효과를 발휘하여 국제 연료전지 사업 발전에 영향을 미칠것으로 예상됩니다. 또한, DPS와의 협업을 통해 고온 고분자 연료전지 스택의 내구성 향상 및 가격저감을 위한 공동사업을 진행할 계획입니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 등의 현황(단위 : 천원)

사업부문	품 목	구체적용도	매출액	비율

자동차부문	GASKET	엔진OIL누유방지용	45,752,286	50.48%

INTAKE HOSE	AIR 통로

일반고무류 및 기타	파손 및 충격방지용외

가전부문	DOOR GASKET	세탁기진동 흡수 및누수방지용	44,882,195	49.52%

일반고무류 및 기타	파손 및 충격방지용외

플라스틱류	TV 캐비넷외

합 계	90,634,481	100.00%

- 상기 매출액은 연결기준입니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동추이

자동차 제조사에서 인정하는 기준에 따라 가격이 유동적이며 매년 인정기준의 조정으로 납품업체의 실 원가를 많은 부분 인정하는 추세이며 당기 내수판매 가격은 다소인하되었으며, 수출판매가격은 환율의 영향으로 다소 인상되었습니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 등의 현황(단위 : 천원)

매입유형	품 목	구체적용도	매입액	비율	비 고

원재료	합성고무	자동차 및 가전용 고무부품	24,979,362	72.77%	-

충전제	자동차 및 가전용 고무부품	2,099,604	6.12%	-

가소제	자동차 및 가전용 고무부품	1,612,822	4.70%	-

배합제 외	자동차 및 가전용 고무부품	5,635,907	16.41%	-

합 계	34,327,695	100.00%	-

- 상기 원재료 매입액은 연결기준입니다.

나. 주요 원재료 등의 가격변동추이

주요 원재료의 가격은 향후 인상될 것으로 예상됩니다.

다. 생산능력 및 생산능력의 산출근거 (1) 생산능력

(단위 : 천원)

사업부문	품 목	제50기	제49기

자동차부문	GASKET	46,347,393	177,486,461

INTAKE HOSE

일반고무류 및 기타

가전부문	DOOR GASKET	49,932,076	202,833,415

일반고무류 및 기타

플라스틱류

합 계	96,279,469	380,319,876

- 상기 생산능력은 연결기준입니다.(2) 생산능력의 산출근거

(가) 산출방법 등① 산출기준표준생산능력

② 산출방법

당기실제가동시간 ÷ 당기가동가능시간 = 평균가동율(86.78%) 각 제품 실제생산능력 ÷ 평균가동율 = 생산능력

(나) 평균가동시간

- 21시간 / 일 , 20일 / 월 라. 생산실적 및 가동률

(1) 생산실적(단위 : 천원)

사업부문	품 목	제50기	제49기

자동차부문	GASKET	40,220,268	154,075,997

INTAKE HOSE

일반고무류 및 기타

가전부문	DOOR GASKET	43,331,056	176,079,688

일반고무류 및 기타

플라스틱류

합 계	83,551,324	330,155,685

- 상기 생산실적은 연결기준입니다.

(2) 당해 사업연도의 가동률(단위 : 시간)

사업부문	당기가동가능시간	당기실제가동시간	평균가동률

자동차부문	1,260	1,093	86.78%

가전부문	1,260	1,093	86.78%

합 계	2,520	2,186	86.78%

- 상기 가동률은 연결기준입니다.

마. 생산설비의 현황 등

[자산항목 : 토지.건물.차량운반구등] (단위 : 천원)

계정과목	기초가액	취득	대체	처분	감가상각비	해외사업 환차	기말가액

토지	18,123,665	-	46,000	-	-	110,673	18,280,338

건물	33,317,197	7,493	-	-	(499,399)	990,340	33,815,631

구축물	2,365,210	-	6,500	-	(63,479)	83,697	2,391,928

기계장치	40,590,108	1,377,638	69,774	(2,048)	(2,282,948)	1,996,991	41,749,515

차량운반구	365,736	15,515	111,605	(2)	(45,470)	9,133	456,517

공구과기구	90,978	-	-	-	(7,450)	1,488	85,016

금형	1,162,778	261,571	-	(41,574)	(141,676)	16,264	1,257,363

비품	1,915,189	174,762	-	-	(142,446)	59,416	2,006,921

사용권자산	2,730,443	6,668	-	(651)	(95,155)	100,798	2,742,103

건설중인자산	721,607	267,793	(233,879)	-	-	17,229	772,750

계	101,382,911	2,111,440	-	(44,275)	(3,278,023)	3,386,029	103,558,082

- 상기 시설 및 설비현황은 연결기준입니다.

바. 설비의 신설ㆍ매입 계획 등- 해당사항 없음.
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 당사 매출실적의 세부내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)

사업부문	매출유형	품 목	제50기	제49기

자동차부문	제품상품	자동차용 GASKET류자동차용HOSE류자동차용일반고무류	45,752,286	173,106,314

가전부문	제품상품	세탁기용GASKET류세탁기용일반고무류가전용 플라스틱류	44,882,195	176,532,777

합 계	90,634,481	349,639,091

- 상기 매출실적은 연결기준입니다.

나. 판매방법 및 조건 (1) 판매조직

(2) 판매경로(단위 : 천원)

매출유형	품 목	구분	판매경로	판매경로별 매출액

해외바이어국내합작사	HOSE 류GASKET 류일반고무 류	수출	직 접 수 출	8,152,161(27.47%)

OEM 납품	HOSE류GASKET류일반고무류	국내	자동차 제조사	6,424,230(21.65%)

SUB-ASSEMBLY 업체	8,532,295(28.75%)

전자 제품 제조사	4,744,397(15.99%)

A/S 납품	HOSE류GASKET류일반고무류	현 대 모 비 스자동차 제조사	1,823,080(6.14%)

- 상기 판매경로 및 매출액은 별도기준입니다. (3) 판매방법 및 판매조건

구분	판매방법	판매형태	주요거래처	판매조건

수출	해외바이어국내합작사	동아화성→제조업체직접판매동아화성→간접판매	SHARP, 동아고무, MITOYO, 도시바, HAIER, 미쯔비시	주문(발주서) 및 계획생산에 의해 판매후 구매승인서,T/T,L/C,D/A,D/P에 의한 현금수금

국내	OEM판매	자동차 제조업체	현대,기아,쌍용,한국지엠	주문(발주서) 및 계획생산에 의해 판매후 2~4개월 만기의 전자채권 및 어음 수금

SUB-ASSEMBLY 업체	말레동현, 만엔휴멜, 리한

기타	LG전자

A/S 판매	A/S 부품	현대모비스, 한국지엠, 인지외

다. 판매전략

구분	판매전략

수출부문	신규수출국 개발 및 시장다변화를 위한 판매 전략 추진 1)국내외 전시회 및 박람회 참여를 통한 기업홍보 강화 2)KOTRA, 무역협회 가입을 통한 업체정보 입수 및 회사 홍보 3)INTERNET HOME PAGE 구축을 통한 기업홍보 강화 4)해외 개발 전담팀 구성을 통한 수주활동 강화 5)QS9000 인증획득을 통한 해외시장 교두보 확보 완료

국내부문(OEM,A/S)	1. 자동차 제조사 1)자동차 제조사의 신차종 개발시 공동참여를 통한 수주 우위 확보 2)기술력을 앞세운 품질, 가격경쟁력 우위 확보2. SUB-ASSEMBLY 업체 1)부품 모듈화에 따른 거래선, 품목 다변화에 따른 기술영업 활동 강화 2)기존 거래업체 유대관계 강화 및 신규업체 기업홍보 강화3. 기타 1)전기, 가전업체의 지속적인 인터넷, 업체방문을 통한 기업홍보 강화

라. 수주상황 당사는 본 보고서 제출일 현재 수주 사항이 없습니다.
5. 위험관리 및 파생거래

당사는 보유외화계정을 사용하여 수입자금을 직접 결제하고 있으며 본 보고서 제출일 현재 거래하고 있는 파생상품이 없습니다.
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 주요계약 현황 당사는 본 보고서 제출일 현재 경영상의 주요 계약이 없습니다.

나. 연구개발활동의 개요 (1) 연구개발 담당조직

(2) 연구개발비용(단위 : 천원)

과 목	제50기	제49기	제48기	비 고

원 재 료 비	-	-	-	-

인 건 비	271,491	1,125,783	1,272,933	-

감 가 상 각 비	9,134	46,896	44,433	-

위 탁 용 역 비	-	-	-	-

기 타	54,912	234,391	285,391	-

연구개발비용계	335,537	1,407,070	1,602,757	-

회계처리	판매비와관리비	335,537	1,407,070	1,602,757	-

제 조 경 비	-	-	-	-

개발비(무형자산)	-	-	-	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	1.1%	1.2%	1.2%	-

(3) 연구개발실적

연구과제	연구기관	연구결과 및 기대효과	연구결과가 상품화된 경우 그 내용	연구결과가 상품화되지않는 경우 그 이유

로보트 자동취출공법 개발	자체	- 사출성형 후 로보트 자동취출공법 개발완료하여 양산적용 중 - 세탁기 도어가스켓 자동취출공법 개발중 - 전통적인 고무성형공정에서 많은 인력이 소요되었으나 로보트 자동취출공법 및 관련장비 개발완료 및 적용으로 향후 무인 생산 가능하며, 개발도상국들이 저렴한 단가를 무기로 시장확대시도시 우월한 위치 점유 가능	자동차 엔진 흡기계통에 사용되는 에어인테이크호스에 적용하여 양산중임.	-

향균 방향성 고무가스켓 개발	자체	- 소비자 감성욕구만족 및 고무제품에 대한 균류 번식을 억제하기위해 개발한 향기나는 고무제품으로서 자동차 및 가전용으로 적용했을때 향균성능을 나타내고, 고무제품 특유의 냄새를 제거한 방향성 고무 제품개발함.	삼성전자, LG전자 드럼 세탁기용 도어가스켓에 양산 적용중임.	-

일본 수출용 드럼세탁기부품(가스켓)개발	자체	- 드럼세탁기에 주로 많이 사용하는 호스, 가스켓, 밸로우즈등의 고무부품들은 제품특성 때문에 높은 물리적 성질과 방진성을 요구하고 있다. 당사에서는 국내뿐 아니라 일본 및 아시아지역에서 최고의 드럼 세탁기용 고무부품 제조업체로서 발돋움하고 있어 현재 일본 유수의 가전제품업체에서 개발의사를 제시 하고있으며 계속 적용업체를 넓히고 있다.	샤프전자, 도시바 전자, 하이얼전자, 마쯔시다 전자에 납품중	-

자동차 엔진 내구성개선용 신규 가스켓재료 및 형상개발	자체	- 자동차 장기수명 강화를 위해 개발중인 엔진헤드커버가스켓의 신규재료로서 기존재료에 비해 월등히 우수한 내열성과 탄성 복원력, 특히 엔진오일에 침적시 형상설계도 자체적으로 수행하여 자동차 엔진 내구성 강화에 이바지함.	현대자동차 신규엔진에 적용중	-
7. 기타 참고사항

가. 업계의 현황(1) 산업의 특성

고무 플라스틱 제조업은 자동차산업을 비롯하여 여타 제조업에 미치는 영향이 크기 때문에 산업구조 고도화와 함께 부품 및 소재산업등 연관산업에의 파급효과 및 고용유발효과가 커 국민경제에 차지하는 비중이 높습니다. 특히 자동차부품산업은 완성차업체와 분업적 산업체계로 부품의 품질 및 가격이 자동차산업의 경쟁력을 결정하는 주 요인이 되며, 철강, 화학, 비철금속, 전기, 전자, 고무, 유리, 플라스틱 등의 산업과 2만여개의 부품을 만드는 부품업체들이 연계되어 자본과 노동이 대규모로 투입되고 다양한 기술분야가 결집된 광범위한 산업 기반을 전제로 하기 때문에 자동차 산업은 전후방 산업 연관 효과가 다른 산업에 비해 가장 큰 산업이라 할 수 있습니다. 최근 부품산업 재편에 따라 기업인수, 합병 및 글로벌 소싱등 대형화 및 전문화가 이루어지고 있으며 거대한 자본 투자와 함께 경쟁력 선점을 위한 해외우수기술 및 자본제휴등이 활발히 진행되고 있습니다.

(2) 경기변동의 특성

자동차산업은 경제성장률, 실질구매력의 증감 및 국제유가, 환율 동향과 밀접한 관련이 있습니다. 자동차 수요는 경기변동과 밀접한 연관을 맺고 있고, 자동차 보급이 일정 수준 이상에 도달해 자동차 수요의 증가세가 둔화 내지는 정체를 보이는 시기에는 그런 관계가 더욱 뚜렷하게 나타나고 있습니다. 자동차 보급이 성숙되기 전인 1994년 이전에는 경기변동에 상관없이 자동차 수요가 급격히 늘어났지만, 성숙단계에 들어선 1995년부터는 경기변동에 민감한 영향을 받고, 경기 침체기에는 대표적인 내구재인 자동차의 수요는 다른 소비재에 비해 더 크게 감소하는 특성을 나타내고 있습니다. 지난 1998년에 자동차 내수가 절반 이하로 위축된 것은 이러한 특성에 기인합니다.

(3) 경쟁요소

자동차용 고무 제품의 주요 경쟁요소는 기술경쟁력과 가격경쟁력입니다. 그리고 자동차부품 산업의 특성상 최초 부품개발업체가 대상차종의 단종시점까지 지속적인 거래관계를 유지하게 되므로, 신차 개발시점에 부품개발업체로 선정되는 것이 가장 중요하며, 이때 가장 중요한 개발대상업체 선정기준은 최고 품질의 제품을 가장 경제적인 비용으로 개발할 수 있는 능력입니다. 당사는 기술연구소를 포함한 우수한 개발 인력과 효율적인 생산라인을 바탕으로 업계를 주도하고 있습니다.