다산네트웍스 분기보고서 (2022.09)
1. 사업의 개요

당사와 연결종속회사(이하'연결실체')는 네트워크 장비와 솔루션의 개발 및 공급을 중심으로 하는 '네트워크 부문'이 주력 사업이며, 신규 사업으로 '자동차 전장'에 적용되는 네트워크 통신 솔루션 사업 등을 육성하고 있습니다.

[한국표준산업분류 : 유선통신장비제조업 (26410)]

사업부문	대상 회사	사업 내용

네트워크	(코스닥/한국) (주)다산네트웍스(나스닥/미국) DZS Inc.(비상장/미국) DASAN Network Solutions, Inc.(비상장/한국) (주)다산네트웍솔루션즈	- 인터넷 데이터 통신에 필요한 각종 네트워크장비의 개발 및 판매 사업- 각종 통신장비 개발 및 운용 등에 필요한 소프트웨어, 하드웨어 솔루션 공급 사업- 네트워크 솔루션을 기반으로 한 IoT 서비스 사업- 자동차 전장 네트워크 통신 솔루션 사업- 초고속 인터넷용 광케이블 판매 사업

지배회사인 당사와 주요 종속회사의 사업부문별 연결 매출 구성은 아래와 같습니다.

(단위 : 백만원, %)

사업부문	2022년 3분기 매출액(누적)	비중	비고

1. 네트워크	371,348	92.4	제품, 상품 등

2. 기타	35,179	8.7	(*1)

3. 연결조정	-4,472	-1.1	(*2)

총계	402,055	100.0	-

(*1) 기타 매출은 용역매출 및 별도 매출의 경영서비스 등의 매출이 포함되어 있습니다.
(*2) '연결조정'은 사업부문간 내부 거래의 조정액 입니다.

지배회사인 당사의 별도 매출 구성은 아래와 같습니다.

(단위 : 백만원, %)

구분	2022년 3분기 매출액(누적)	비중	비고

1. 네트워크	17,558	80.4	제품, 상품 등

2. 경영서비스 등	4,271	19.6	서비스, 임대 등

총계	21,829	100.0	-

당사는 네트워크 솔루션을 기반으로 한 제품과 서비스의 개발, 공급을 주사업으로 영위하고 있습니다. 또한, 사업지주회사 역할을 통해 경영서비스 매출이 발생되고 있습니다.주요 종속회사로는 글로벌 네트워크 사업을 총괄하는 미국법인 'DZS Inc.'와 'DASAN Network Solutions, Inc.', 국내법인 '(주)다산네트웍솔루션즈' 등이 있으며, 당사와 동일하게 네트워크 솔루션을 기반으로 한 제품과 서비스의 개발, 공급업을 영위하고 있어 사업내용을 통합하여 기재합니다. 역시 종속회사로서 일본, 인도, 베트남 등 해외법인 등은 당사의 네트워크 통신장비의 개발이나 생산관리, 판매 등의사업을 영위하고 있으나, 본사의 사업 영역 이내에 있고, 조직의 규모나 직접 매출 규모가 작아 별도로 사업 내용을 기재하지 않습니다.

가. 영업현황당사는 북미를 포함한 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하고 사업을 더욱 확대하기 위해 지난 2016년 9월 미국 통신장비 기업으로서 나스닥에 상장되어 있는 Zhone Technologies, Inc.(현 DZS, Inc)를 주요 종속회사로 편입하였습니다. 이에 앞서 당사는(주)다산네트웍스에서 사업법인 (주)다산네트웍솔루션즈를 100% 자회사로 물적분할 하였으며, DZS 지분 58% 인수의 대가로 동 자회사의 주식 100%를 제공하였습니다. 이를 통해 (주)다산네트웍스는 DZS의 모회사인 사업지주회사로 변신하였고, 국내 기업공공시장과 자동차 전장용 네트워크 솔루션 등 신규사업을 제외하고 기존 사업은 모두 종속회사를 통해 영위하고 있습니다. DZS는 이후 글로벌 시장에서의 사업 경쟁력을 강화하고자 2019년에는 독일 통신장비 기업인 DZS GmbH를, 2021년에는 캐나다 통신장비 기업인 Optelian 및 미국 S/W 개발기업인 RIFT를, 2022년에는 미국 S/W 솔루션 개발 기업인 ASSIA를 인수하고 글로벌 사업을 확대하고 있습니다. 나. 시장점유율국내 인터넷 통신장비 시장에서 기업 시장은 소수의 글로벌 기업들이 우위를 차지한 반면, 통신사업자 시장은 당사를 비롯한 소수의 국내 업체들이 우위를 차지하고 있습니다. 실제 통신사나 기업 공공기관의 망에 자사 장비를 설치하고 운영해 본 경험이 없이는 해당 시장에 진입하기가 매우 어렵기 때문에 많은 경험을 갖고 있는 기존 업체들이 유리한 환경을 갖고 있습니다. 그 동안 당사가 주력해 왔던 통신사업자의 엑세스망 장비 시장에서는 당사가 약 30~35% 수준의 점유율을 갖고 있는 것으로 자체 파악하고 있으며, 기업 공공시장에서는 기존 통신사 경험을 토대로 제품 라인업을 갖추고 본격적으로 점유율 확대를 위해 노력하고 있으나 아직 수치로 제시하기에는 점유율 수준이 낮은 것으로 파악됩니다. 해외 시장에서는 인포네틱스 등 여러 조사기관의 자료를 토대로, 지난 수 년간 FTTx GPON 장비군 안에서 Top 7 안에 들고 있습니다.

다. 신규사업 등의 내용 및 전망사업>

차량 내부 통신방식이 많은 데이터와 높은 속도를 요구함에 따라 고도화된 통신 기술을 필요로하고 있으며 이를 위해 이더넷(Ethernet)기술을 적용하여 전문성을 확대하고 있습니다,

특히 자율주행 및 커넥티드카 서비스가 발전하며 외부 통신망 및 정보를 이용하는 내/외부 통신기술의 중요성이 높아지고 있으며, 이러한 시장의 니즈에 따른 사업기회 창출을 위하여 당사는 기존 네트워크 기술과 전장기술의 시너지를 융합하여 신규사업영역을 자동차 네트워크 부분으로 확장하고 기술 고도화를 위한 신기술 확보에 노력하고 있습니다. 통신 속도의 고도화에 발맞춰 자동차 내부 네트워크와 이더넷 기술을 적용한 카쉐어링 관제 시스템, 텔레메틱스 기술을 이용한 차량 진단 정보 관리 시스템, 그리고 외부 통신(LTE, 5G, 위성통신)을 이용한 서비스 기술을 확대하여 자율주행차량 및 커넥티드카의 시장에서 점유율을 높이는 도전을 계속해 나가고 있습니다.

당사는 현대모비스와 소프트웨어 생태계 조성을 위한 MOU를 체결하고, Central Communication Unit의 이더넷 소프트웨어 개발에 적극 참여하고 있으며, 현대두산인프라코어와 함께 중장비내 유/무선통신을 통합 관리 및 제어하는 TGU(Telematics Gateway Unit)를 개발하고 있습니다. TGU는 LTE / 5G, WIFI / BLE, Automotive Ethernet, CAN등 중장비내 모든 유무선 제어기의 통신을 통합관리하고 제어하는 제어기로서 관리서버와 통신을 통해 중장비를 관리하고 제어할 수 있게 합니다. 또한 원격에서 중장비를 제어할 수 있는 통신성능도 제공하게 됩니다.

추가적으로 자동차 반도체 회사와 소프트웨어 개발 계약을 통해 반도체의 통신 성능을 최적화하여 최고의 성능과 신뢰성을 보장할 수 있는 소프트웨어를 개발하고 있습니다. 해당 소프트웨어는 차량내 이더넷 통신을 최적화하여 사용할 수 있도록 고객 요구사항에 맞추어 개발을 진행하고 있습니다.

당사는 차량내 유무선 통신과 관련해 국내 최고의 기술력을 보유하고 있다고 자부하며 향후 동 분야에서 사업을 지속 확대해 나갈 계획입니다. 현재 개발중인 제품 및 소프트웨어들은 2024년 양산을 목표로 하고 있으며, 이에 따라 2025년 부터는 사업과 매출에 뚜렷한 성장세가 예상됩니다.

라. 조직도