다산네트웍스 사업보고서 (2024.12)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요계약 등 본 보고서 공시서류 작성기준일 현재 회사의 재무상태에 중요한 영향을 미치는 비경상적인 중요 계약이 없으나, 공시대상기간동안 발생한 비경상적인 중요 계약에 대하여 아래와 같이 기재합니다.

(1) 유형자산양도결정(단위 : 억원)

계약일자	구 분	계약의 목적 및 내용	상대방	금액	비고

'21.12.30	유형자산양도결정	(주)다산네트웍스 소유 사옥 매각- 목적 : 회사 성장을 위한 선제적 투자재원 마련 및 운영자금 등 확보	(주)한국토지신탁	1,560.0	(주1)

(주1) 본 보고서 제출일 현재 사옥은 매각 되었으며 계약금(2021.12.30) 및 잔금(2022.02.18) 모두 입금 완료 되었습니다.
(*) 자세한 내용은 2021.12.30에 제출한 ' 주요사항보고서(유형자산양도결정)' 공시를 참고하시길 바랍니다.

(2) 타법인 주식 및 출자증권 양수결정

(단위 : 억원)

계약일자	구 분	계약의 목적 및 내용	상대방	양수금액	비고

'24.01.05	타법인주식 및 출자증권양수결정	당사의 계열회사인 DZS Inc.의 완전 자회사 DZS California, Inc. 법인과 주식매매계약 체결- DZS California, Inc.에 속해 있는 법인 및 지분 인수 대상은 아래와 같음1) (주)다산네트웍솔루션즈 (DASAN Network Solutions, Inc.)2) DZS Japan, Inc.3) DZS Vietnam Company Limited4) D-Mobile LImited5) Dasan India Private Limited- 목적 : 기존 사업 시너지 및 글로벌 사업 경쟁력 강화	DZS California, Inc.	510.8	(주1)

(주1) 본 보고서 제출일 현재 당사는 거래상대방과 인수 절차를 완료 하였습니다.동 양수에 관련된 세부 일정, 지분변동 상황 등에 자세한 내용은 2024.04.05에 제출한 ' 합병등종료보고서(자산양수도)' 공시를 참고하시길 바랍니다.
(*) 상기 외 양수 관련 자세한 내용은 2024.03.28에 제출한 ' 주요사항보고서(타법인주식및출자증권양수결정)' 공시를 참고하시길 바랍니다.

(3) 타법인 주식 및 출자증권 취득결정

(단위 : 억원)

계약일자	구 분	계약의 목적 및 내용	상대방	취득금액	비고

'24.10.08	타법인주식 및 출자증권취득결정	당사의 종속회사인 (주)엔지스테크널러지(발행회사)의 제3자배정 유상증자 참여에 따른 신주 취득- 목적 : 기존 전장사업 확대 및 경영권 강화- 취득주식수 : 11,557,788주(당사 단독 취득)- 취득금액 : 22,999,998,120원 / 자기자본 대비 7.63%(당사 자기자본 2023년말 연결재무제표 기준)- 취득 후 소유주식수 및 지분비율 : 17,467,787주(57.22%)	(주)엔지스테크널러지	229.9	(주1)

(주1) 본 보고서 제출일 현재 당사는 거래상대방과 신주 취득 절차를 완료 하였습니다.동 취득에 관련된 세부 내용은 2024.10.08에 제출한 ' 타법인주식및출자증권취득결정 ' 공시를 참고하시길 바랍니다.

(4) 타법인 주식 일부 매각(단위 : 억원)

계약일자	구 분	계약의 목적 및 내용	상대방	취득금액	비고

'24.10.23	타법인 주식 일부 매각	당사의 종속회사인 (주)디엠씨 주식 일부 매각- 매각주식수 : 294,992주- 매각금액 : 12,839,821,792원- 매각 후 소유주식수 및 지분비율 : 426,406주(50.01%)	(주)엔지스테크널러지	128.4	(주1)

(주1) 본 보고서 제출일 현재 당사는 거래상대방과 매각 절차를 완료 하였습니다.

나. 연구개발활동 1. 연구개발조직 1) 운영형태 : 전장연구소(다산네트웍스) 2) 주요 업무 : 전장사업부는 차세대 텔레메틱스 모듈 개발 및 자동차용 SW 개발을 진행하고 있으며 주요 품목은 아래와 같습니다. (1) 차세대 텔레메틱스 Unit (2) 차량 자가진단 Unit (3) 이더넷 DoIP(Diagnostics over Internet Protocol) 소프트웨어 (4) 텔레메틱스 전용 반도체 Chip 소프트웨어 (5) 자동차 전장용 이더넷 기반 H/W, S/W 개발 등

다. 연구개발비용(단위 : 천원, %)

과 목	2024년	2023년	2022년

연구개발비용 계	19,187,821	2,498,168	2,263,341

(정부보조금)	919,249	1,223,459	1,060,651

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷매출액×100]	5.68	2.71	2.80

※ 상기 2022년 연구개발비는 DZS Inc.가 종속기업에서 관계기업으로 전환됨에 따른 연결범위 변동분을 포함합니다.

라. 연구개발실적 아래의 제품군은 연구개발 및 상용화가 완료되었으나 새로운 기술로 고도화하거나 고객사별로 요구사항을 충족시키기 위해 추가적인 연구개발이 지속적으로 이뤄지고 있습니다.

1) Carrier Solution (통신사업자 대상)

제품/솔루션	내용

Optic Line	Optic Line 솔루션은 음성, 통신, 멀티미디어 서비스, HD/FHD/UHD/Video 등 광대역 어플리케이션 서비스에 필요한 다양한 네트워크 구축을 지원합니다. 사용자 요구에 최적화된 솔루션을 제공하여 높은 성능과 안정성을 보장하며, 특히 대용량의 비대면 통신 서비스에 대한 증가하는 수요를 충족시키기 위한 인프라 구축에 활용될 것으로 기대됩니다.

Copper Line	차세대 Copper 솔루션은 광케이블 포설이 어려운 지역에서 기존 전화 및 UTP 케이블을 활용하여 기가급 인터넷 서비스를 제공합니다. 이는 비용 및 환경적 요인으로 인해 광케이블 도입이 제한적인 지역에서 특히 유용하며, 통신 속도 향상을 위한 인프라 증설 변경 과정에서 발생하는 외관적 및 경제적 문제를 해결할 수 있습니다. 특히 유럽 시장에서는 고대 유물 등으로 인해 통신 인프라 교체 작업이 어려운 지역이 많아 차세대 Copper 솔루션에 대한 관심을 보이고 있습니다.

Mobile Transport	모바일전송 솔루션은 Mobile Backhaul, Midhaul, Fronthaul 등 xHaul 영역에서 데이터 트래픽 전송을 담당하여 모바일 네트워크의 핵심 역할을 수행합니다. 네트워크의 유연성, 확장성, 운영 편의성을 크게 향상시켜 MNO에게 모바일 네트워크의 수용 능력, 커버리지, QoS(Quality of Service)를 가속화하고, 향후 5G 등 차세대 통신 환경 구축을 위한 필수적인 기반을 마련합니다.

Software-DefinedNetwork(SDN)	소프트웨어정의네트워크(SDN)는 소프트웨어 기반 프로그래밍을 통해 네트워크 경로 설정과 제어를 손쉽게 수행하며, 복잡한 운영 관리를 효율적으로 처리할 수 있는 차세대 네트워킹 기술입니다. 이는 기존 네트워킹의 한계를 극복하여 비용 절감, 운영 편의성 향상, 혁신적인 서비스 제공 등을 가능하게 합니다.

WiFi 6 Home AP	당사의 와이파이 6 공유기는 더 빠르고 안정적인 무선 인터넷 환경을 제공하여, 재택근무나 온라인 학습 등 다양한 환경에서 최적의 사용 경험을 선사합니다. 와이파이 6기술을 통해 더 많은 기기를 동시에 연결하고, 고화질 영상 스트리밍, 온라인 게임 등대용량 데이터 사용 시에도 끊김 없는 속도를 보장합니다. 또한, 안정적인 네트워크 환경을 제공하여 생산성을 향상시킵니다.

2) Enterprise Solution (기업/공공사업자 대상)

제품/솔루션	내용

공공기관	당사는 스마트 행정서비스의 질적 향상을 위한 End-to-End 네트워크 솔루션과 제품을 제공합니다. 핵심 기술로는 대용량 네트워크 스위칭/라우팅을 위한 Ethernet Switch를 비롯하여 사용자 안정성을 위한 침해 대응 기술, 무선 네트워크 기술,네트워크 통합 관리 기술 등이 있습니다. 이러한 기술들을 통해 공공서비스 통신 기술 전반에 걸쳐 안전하고 효율적인 공공서비스망 구현을 지원합니다. 특히, 방대한 개인정보를 처리하는 행정서비스의 특성을 고려하여 개인정보 보호/망 분리 이슈와 다양한 보안 침해 대응에 대한 솔루션을 제공합니다. 사용자 보안 솔루션 및 국가정보원 보안 적합성 검증 지원을 통해 행정 서비스의 안전성을 더욱 강화하고 스마트 행정서비스 환경 구축을 지원합니다.

MSO / SO향	당사는 Gigabit-Capable Passive Optical Network(GPON) 과 Ethernet Passive Optical Network(EPON)등 수동형 광통신 제품을 기반으로 향상된 보안 관리 기능과 애플리케이션 처리 기능을 내장한 Fiber-to-the-Home(FTTH) 솔루션을 제공합니다. 이는네트워크유틸리티를 최대한 활용하여 효율적인 네트워크 운영을 가능하게 합니다. 또한 유연한 구성과 다양한 유형의 네트워크 지원, 지능형 네트워크 서비스 구성 자동화 기능을통해 컨버전스 애플리케이션 구현을 보다 쉽게 지원합니다.

WiFi	당사는 고성능 Access Point(AP) 와 AP Controller(AC) 제품을 기반으로 옥외형 및 무선랜 메쉬(D-Mesh) 기능, 광고 서비스 지원등 다양한 시장 요구를 반영한기술 및 제품을 개발, 솔루션을 제공합니다. 특히 Shade-Heatsink 기술을 적용한 옥외형 AP 제품은 System on Chip(SoC)의 히트싱크를 외부로 배출하여 발열 문제를 해결하고 IP66 등급의 방진방수 성능을 구현하여 어려운 환경에서도 안정적인 작동을 보장합니다. 또한 무선랜 메쉬(D-Mesh) 기능이 추가된 옥외형 AP 제품은 철도, 항만, 도로,산간지역과 같은 유선 인프라 구축이 어려운 환경에서도 안정적이고 확장 가능한 무선 인터넷 환경을 구축할 수 있도록 지원합니다.

일반 기업 및 건설 등	당사의 기업 및 건설용 스위치는 단순한 LAN 스위칭 기능을 넘어 업계 선도적인지능형 서비스를 제공합니다. 고급 QoS, 대역폭 제한, 보안 Access Control List(ACL), 멀티캐스트 관리, 고성능 IP 라우팅 등의 기능을 통해 비즈니스 네트워크의 안정성, 효율성, 보안성을 크게 향상시킵니다. 또한 Secure Shell(SSH) 암호화 기능을 통해 관리자 데이터를 보호하고, 다양한 네트워크 유형 지원 및 지능형 네트워크 서비스 자동화 기능을 통해 통합된 애플리케이션 구현을 용이하게 합니다. 이는 변화하는 비즈니스 환경에 빠르게 적응하고 다양한 요구에 유연하게 대응할 수 있도록 지원합니다.

3) Electronic Automobile Solution (자동차 및 중장비 제조사 대상)

제품/솔루션	내용

텔레메틱스 관리 시스템(TelematicsManagement System)	텔레메틱스 관리 시스템(TMS)은 위성, LTE / 3G / 2G, Wi-Fi(2.4G/5G) 등 다양한 통신 채널을 통해 중장비를 제어하고 정보를 수집하는 통합 제어 솔루션입니다. 수집된정보는 서버로 전송되어 실시간 모니터링, 분석, 관리가 가능하며, BLE 및 BroadR-Reach 인터페이스를 통해 다른 장치와 상호 연결하여 제어 시스템 기능을 극대화합니다. TMS는 산업 제품 표준을 따르고 있어 높은 호환성을 제공하며, LTE 로밍 기능을 통해 영역 분할 없이 사용할 수 있습니다. 또한 GPS, 가속도계 기능을 통해 위치 정보 및 운행 데이터를 정확하게 수집하고 분석하여 중장비 운영 효율성을 극대화합니다. 또한, TMS장비 후속 모델로 5G / 4G / 3G / WiFi 6 / 그리고 BLE 통신채널을 업데이트하고, AWS 클라우드 기반으로 관리되는 새로운 TGU 장비를 개발하여 중장비를 더욱 효율적으로 제어할 수 있게 되었습니다. 이를 통해 중장비의 운영 효율성을 높이고, 다양한 통신 환경에서 안정적인 연결을 보장합니다.

중앙 게이트웨이 장치(Central Gateway Unit)	CGU는 차량의 중앙 집중식 통신 라우터, 데이터 관리자 및 보안 관리자 역할을 수행합니다. 통신 측면에서 CGU는 차량 내 네트워크와 외부 연결을 관리하며, 특히 차량 내 CAN 게이트웨이와 이더넷 백본을 제어합니다. 또한 라우팅, 액세스 제어, QoS 등을 포함한 클라우드 연결도 관리합니다. 데이터 측면에서 CGU는 CAN 신호, DTC, GNSS 등 다양한 데이터 소스로부터 데이터 수집을 제어하고 캡처된 데이터를 클라우드로 전송합니다. 이를 통해 차량 데이터를 효율적으로 관리하고 분석하여 차량 운영효율성 및 안전성을 향상시킬 수 있습니다.