아이에이 사업보고서 (2024.12)
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

1. 예측정보에 대한 주의사항

당사가 동 사업보고서에서 미래에 발생할 것으로 예상·예측한 활동, 사건 또는 현상은 당해 공시서류 작성 시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 것입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한, 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부 경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되어 있으며, 이에 한하지 않습니다. 당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다. 결론적으로, 동 사업보고서상에 회사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 회사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다.동 보고서에 기재된 예측정보는 동 보고서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인과 예측정보를 업데이트할 예정이 없음을 유의하시기 바랍니다. 2. 개요 당사는 비메모리 반도체 설계 전문기업(Fabless 기업)으로 끊임없는 연구개발로 기술의 성장과 발전을 이끌어가고 있는 기업입니다. 회사가 보유한 기술적 역량을 기반으로 당사는 자동차용 비메모리 반도체, 모듈, 제어기 등 자동차 전장분야를 사업의 핵심으로 삼고 있으며, 관계기업을 통해 전력반도체 및 모듈, 제어기, 자동차 전장용 소프트웨어 개발과 관련된 사업을 함께 영위하고 있습니다. 이들 분야는 대부분 자동차 분야를 사업의 중점 대상으로 두고 있으며, 반도체, 모듈, 소프트웨어의 설계, 개발 및 제조를 기반으로 하여 개발 제품의 적용 및 응용 분야, 어플리케이션 및 관련 시장에 따라 각 시장의 요구와 사업환경에 적극 대응하고 있습니다. 자동차용 반도체 및 모듈을 비롯한 전장제품은 그특성상 장기적으로 안정적 공급이 가능한 구조의 시장을 형성하고 있기 때문에 전장사업은 당사의 성장 및 수익구조에 큰 영향을 미칠 것으로 전망하고 있습니다. 따라서 다양한 전장용 반도체 및 모듈 공급을 확대하기 위한 활동을 지속적으로 추진하고 있으며, 아울러 완성차 업체 및 전장 부품업체와의 협력관계를 지속적으로 확대하고, 중국시장을 통한 매출 확대 등 시장 다변화 및 거래처 다변화를 통하여 자동차용 반도체, 모듈 및제어기 전문기업으로서 매출과 수익 기여도가 큰 사업으로 성장시켜 나갈 계획입니다. 3. 재무상태 및 영업실적 가. 재무상태

(단위: 백만원)

구 분	제32기(2024연도)	제31기(2023연도)	증감액	증감율

[유동자산]	24,740	29,043	-4,303	-14.8%

ㆍ현금및현금성자산	1,123	10,366	-9,243	-89.2%

ㆍ기타유동금융자산	578	534	44	8.2%

ㆍ매출채권	7,496	5,318	2,178	41.0%

ㆍ재고자산	8,266	11,757	-3,491	-29.7%

ㆍ기타유동자산	7,237	1,068	6,169	577.6%

[비유동자산]	119,707	118,701	1,006	0.8%

ㆍ기타비유동금융자산	11,111	14,840	-3,729	-25.1%

ㆍ유형자산	36,087	41,049	-4,962	-12.1%

ㆍ무형자산	2,931	4,209	-1,278	-30.4%

ㆍ관계기업 및 공동기업 투자	69,424	57,611	11,813	20.5%

ㆍ기타비유동자산	154	942	-788	-83.7%

자산총계	144,407	147,744	-3,337	-2.3%

[유동부채]	51,128	41,036	10,092	24.6%

[비유동부채]	13,965	16,832	-2,867	-17.0%

부채총계	65,093	57,868	7,225	12.5%

[자본금]	31,533	29,477	2,056	7.0%

[주식발행초과금]	54,393	48,466	5,927	12.2%

[기타자본잉여금]	1,676	1,676	0	0.0%

[기타포괄손익누계액]	28,577	22,720	5,857	25.8%

[이익잉여금]	-29,741	-10,551	-19,190	181.9%

[기타자본구성]	-15,878	-15,879	1	0.0%

[지배기업 소유주지분]	70,560	75,909	-5,349	-7.0%

[비지배지분]	8,754	13,967	-5,213	-37.3%

자본총계	79,314	89,876	-10,562	-11.8%

자기자본비율	54.9%	60.8%	-	-9.7%

부채비율	82.1%	64.4%	-	27.5%

자산총계는 전년 대비 33억(-2.3%) 감소한 1,474억원입니다. 자산총계의 주요 감소 원인은 타법인 주식 취득을 위해 현금을 사용한 영향이 크기 때문입니다. 부채총계는 전년 대비 72억(12.5%) 증가한 650억원으로 유동부채가 101억원(24.6%) 증가하였으나, 비유동부채는 28억(-17.0%) 감소하였습니다. 유동부채 증가의 주요변동 원인으로는 운영 자금에 대한 차입 때문입니다.

자본총계는 전년 대비 105억(-11.8%) 감소한 793억으로 지배기업 소유주 지분이 53억(-7.0%) 감소하였고, 비지배지분도 52억(-37.3%) 감소하였습니다. 자기자본비율은 전년 대비 9.7% 감소한 54.9%, 부채 비율이 전년 대비 27.5% 가한 82.1%이지만, 여전히 양호한 재무구조를 유지하고 있습니다. 나. 영업실적 (단위: 백만원)

구 분	제32기(2024연도)	제31기(2023연도)	증감액	증감율

매출액	50,723	59,179	-8,456	-14.3%

매출원가	43,645	49,871	-6,226	-12.5%

매출총이익	7,077	9,308	-2,231	-24.0%

판매비와관리비	13,518	19,527	-6,009	-30.8%

영업이익(손실)	-6,441	-10,219	3,778	37.0%

당기순이익(손실)	-26,030	-18,619	-7,411	39.8%

매출액은 507억으로 전년 대비 84억(-14.3%) 감소하였습니다. 주요 감소 원인은 거래처 수요 부족으로 자동차 전장용 반도체(-50억) 및 자동차 전장용 모듈(-37억) 매출이 감소하였기 때문입니다.

[사업제품별 영업실적 분석]

(단위: 백만원)

사업	품목	제32기 (2024연도)	제31기(2023연도)	증감액	증감율

반도체	자동차 전장용 반도체 등	20,668	23,436	-2,768	-11.8%

모듈	자동차 전장용 모듈 등	19,319	23,861	-4,542	-19.0%

용역	자동차 전장용 용역 등	10,504	11,443	-939	-8.2%

기타	상품 등	232	439	-207	-47.2%

합 계	50,723	59,179	-8,456	-14.3%

제32기 사업 제품별 매출 자료를 보면 자동차 전장용 반도체는 전년 대비 27억(-11.8%) 감소한 206억원, 자동차 전장용 모듈은 전년 대비 45억(-19.0%) 감소한 193억을 기록하였습니다. 반도체 및 모듈 제품의 매출 하락 주요 이유는 기존 거래처의 수요 감소 때문입니다. [제품 소개] 자동차용 반도체 국산화 개발 제품을공급하기 시작한 이래 점차 양산공급 제품 및 적용 차종 수가 확대되어 가고 있는 가운데 시트반도체, 라피넷 등의 반도체와 고전력 모듈(HPM), IBS 모듈, 고화질 DMB 모듈, DAB 모듈 의 공급 및 용역 수주 등을 통한 사업화가 진행되었습니다. 자동차용 반도체를 비롯한 전장제품은 그 특성상 장기 안정적 공급이 가능한 구조의 시장을형성하고 있기 때문에 당사의 수익구조에 있어 지속적으로 큰 영향을 미칠 것으로 전망하고 있습니다. 따라서 다양한 반도체 및 모듈 공급을 확대하기 위한 활동을 지속적으로 추진하고 있으며, 아울러 완성차 업체와의 협력관계를 지속적으로 확대하여 자동차용 전장제품 전문기업으로서 매출과 수익기여도가 큰 사업으로 성장시켜 나갈 계획입니다. 한편, 자동차 전장용 소프트웨어 개발을 주 목적으로 하는(주)오토소프트의 주거래처인 (주)현대모비스는 현대기아차의 최대 계열사로 2020년 매출이 36조 원을 상회하는 등 Global Top 10의 자동차 부품 회사입니다. 완성차에서반도체 및 소프트웨어가차지하는 비중이 점차 커짐에 따라, (주)현대모비스는 기존의 외주생산에 머물러 있던 아웃소싱을 소프트웨어 관련 분야로 확대하고 있습니다. 사업분야는 (주)현대모비스에서 생산하는 AVN/AUDIO 세트의 차종 전개를 위한 양산 소프트웨어 개발 및 S/W검증 아웃소싱과 블루투스/WiFi 기능에 대한 폰 호환성 테스트 기술용역이며, AVM(Around View Monitoring)개발 및 조향시스템의 MDPS 등 메카설계/바디전자설계 분야로 그 영역을 확대하고 있어 현대모비스의 아웃소싱 확대에 따라 지속적인 성장이 예상되고 있습니다. 2008년 설립된 (주)트리노테크놀로지는 고속 스위칭 소자인 IGBT, 파워 모스펫(MOSFET), 다이오드(Diode) 등의 전력용 반도체 소자를 개발, 생산하는 업체로서 전력 소자 분야에 있어서 국내에서 손꼽히는 우수한 설계 능력을 확보하고 있습니다. (주)트리노테크놀로지는 시장 확대를 위하여 개발한 2세대 IGBT 제품 등을 통해 다양한 응용처(IH 조리기기, 용접기, 통신용 전원, 인버터 등)에서 매출 확대를 추진해 나가고 있으며, 자동차용 반도체 품질표준인 AEC-Q101 기준을 획득한 제품을 개발하였습니다. 이에 따라 자동차에 적용되는 전력반도체의 수입대체 효과 및 글로벌 시장에대응할 수 있는 핵심 제품을 확보하게 되었습니다. 특히, 전기차용 IGBT 제품, 전기차 및 자율주행차의 핵심부품인 고전력 SiC 반도체 등 부가가치가 높은 제품의 개발을 통해 더 큰 성장을 추진해 나갈 계획입니다. 또한 중국 장가항 시 정부 등과 설립한 합자법인은 아이에이와 트리노의 자동차 및 전력반도체 기술을 기존의 팹(Fab)에 접목하여 성능과 가격 경쟁력을 동시에 확보한 제품을 생산하고, 중국 내 유통망과 판매 채널 등을 통해 중국내 공급 및 매출을 확대해 나갈 것입니다.

다. 신규 사업 및 중단 사업 - 해당사항 없습니다. 라. 조직개편

- 해당사항 없습니다.

4. 유동성 및 자금조달과 지출 (단위: 백만원)

구 분	제32기(2024연도)	제31기(2023연도)	증감액	증감율

영업활동으로 인한 현금흐름	-5,519	-1,772	-3,747	-211.46%

투자활동으로 인한 현금흐름	-16,925	-2,714	-14,211	-523.62%

재무활동으로인한 현금흐름	13,200	387	12,813	3,310.85%

환율변동효과반영전현금의증감(Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ)	-9,244	-4,099	-5,145	-125.52%

현금및현금성자산의환율변동효과	2	-21	23	109.52%

현금의 증가(감소)	-9,242	-4,120	-5,122	-124.32%

기초의현금및현금성자산	10,366	14,486	-4,120	-28.44%

기말의현금및현금성자산	1,123	10,365	-9,242	-89.17%

영업활동으로 인한 현금흐름은 전 년대비 37억 감소하였습니다. 감소한 주요 이유는올해 당기순손실(263억원)이 작년 당기순손실(186억원)보다 57억 증가하였기 때문입니다.투자활동으로 인한 현금흐름은 전년 대비 142억 감소하였습니다. 감소한 주요 이유는 종속기업, 조인트벤처와 관계기업에 대한 투자자산을 취득하였기 때문입니다. 재무활동으로인한 현금흐름은 전년 대비 132억 증가하였습니다. 증가한 주요 이유는단기차입금 상환(192억원)금액이 차입(296억원)금액보다 104억 정도 많았기 때문입니다.

5. 부외거래본 사업보고서의 첨부서류인 연결감사보고서의 "주석 16. 우발채무 및 약정사항"을 참고하시기 바랍니다. 6. 기타 참고사항

가. 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항 본 사업보고서의 첨부 서류인 연결감사보고서의 "주석 2.중요한 회계처리 방침"을 참고하시기 바랍니다 나. 회사인력의 중요한 변동 사항 - 해당사항 없습니다. 다. 법규상의 규제에 관한 사항 - 해당사항 없습니다. 라. 파생상품 및 위험관리정책에 관한 사항 본 사업보고서의 첨부서류인 연결감사보고서의 "주석 25. 재무위험관리"를 참고하시기 바랍니다