기산텔레콤 분기보고서 (2026.03)
4. 매출 및 수주상황

1)매출실적(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	제33기 1분기	제32기	제31기

통신산업	제품	중계기외	내수	3,659	26,726	32,077

수출	39	329	193

방위산업	제품	무선통신보드 외	내수	3,220	30,867	42,439

수출	-	25	-

항공산업	제품	DVOR 외	내수	44	9,673	191

수출	10,875	31,854	18,178

합 계	내수	6,923	67,266	74,707

수출	10,914	32,208	18,371

합계	17,837	99,474	93,078

(2)판매경로 및 판매방법 등1) 판매경로

① 일반 영업 : 영업수주 → 판매조건협의 → 계약 → 발주 → 납품② 수주 영업 : 판촉 및 영업 활동 → 수주사 결정 → 납품

2) 판매방법 및 조건

- 판매방법 ㅇ 현지법인 및 지사를 통한 수출 ㅇ 해외바이어와 계약에 의한 직수출ㅇ 국내종합상사 및 외국바이어의 국내 대리인을 통한 수출 ㅇ 통신사업자 주문에 의한 생산 판매ㅇ 신규 item개발을 통한 직접 판매 - 조건 ㅇ 현금 및 외상판매ㅇ 구매카드시스템3) 판매전략 ㅇ 신제품 개발 및 기존제품의 품질향상 ㅇ 다양한 고객요구에 신속한 대처를 위한 R 투자ㅇ 국내수요의 한계극복을 위한 수출 전략 수립 및 신규제품 개발, 기존제품 현지 화 노력 등ㅇ 일본 현지 법인 기반 해외 마케팅 활동 강화로 일본시장을 집중 공략할 예정임 (단위 : 천원) 품목 수주일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 중계기 2026.03.17 2026.06.08 2,769 1,319 2,769 1,319 - - 중계기 2026.03.17 2026.06.08 300 1,040 300 1,040 - - 합 계 3,069 2,359 3,069 2,359 5. 위험관리 및 파생거래 연결회사는 금융상품과 관련하여 외환위험, 이자율위험, 유동성위험, 신용위험 등 다양한 위험에 노출되어 있으며, 연결회사는 이러한 위험을 사전에 파악하고 적절히 관리하여 위험을 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 연결회사의 관리부에서는 이러한 위험요인을 유형별로 구분하여 관리하고 있으며, 해당 위험요인의 변동에 따른 위험노출정도를 주기적으로 모니터링하여 유의적인 위험에 노출되었을 시 이사회에 보고하여 해당 위험을 적절히 통제하는 절차를 갖추고 있습니다. (1) 외환위험 연결회사는 정상적인 거래에서 야기되는 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 동 위험은 해당 영업부문의 기능통화와는 다른 통화로 매출 혹은 구매거래가 발생함에 따른 것입니다. 현재 연결회사의 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 제33기 1분기 제32기 자산 부채 자산 부채 USD 34,383,397 2,207,080 32,424,945 1,426,288 JPY 133,516 755,475 159,684 750,256 EUR 723,208 1,469,820 414,093 1,390,576 INR 10,520,198 5,770,371 12,417,408 11,318,520 합 계 45,760,319 10,202,746 45,416,130 14,885,640 연결회사는 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있습니다. 다른 모든 변수가 일정하다고 가정할 때 합리적인 범위에서 가능한 환율변동이연결회사의 세전순이익에 미치는 효과에 대한 민감도분석 결과는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 제33기 1분기 제32기 10% 상승시 10% 하락시 10% 상승시 10% 하락시 USD 3,217,632 (3,217,632) 3,099,866 (3,099,866) JPY (62,196) 62,196 (59,057) 59,057 EUR (74,661) 74,661 (97,648) 97,648 INR 474,983 (474,983) 109,906 (109,906) 합 계 3,555,758 (3,555,758) 3,053,067 (3,053,067) (2) 유동성위험연결회사는 유동성 전략 및 계획을 통하여 자금부족에 따른 위험을 관리하고 있습니다. 동 방법은 금융자산 및 금융부채의 만기와 영업현금흐름의 추정치를 고려하고 있습니다. 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다.현재 금융부채에 대하여 보고기간 종료일로부터 계약만기일까지의 잔여만기에 따라 만기별로 구분된 순유동성은 다음과 같습니다. (제33기 1분기) (단위: 천원) 구 분 6개월이내 1년이내 2년이내 2년초과 합 계 단기금융채무 15,092,935 6,269,676 - - 21,362,611 매입채무 6,753,064 - - 113,773 6,866,837 기타지급채무 2,447,825 79,664 - 565,219 3,092,708 리스부채 389,683 327,703 348,772 25,457 1,091,615 장기금융채무 - - 1,710,000 9,680,000 11,390,000 합 계 24,683,507 6,677,043 2,058,772 10,384,449 43,803,771 (제32기) (단위: 천원) 구 분 6개월이내 1년이내 2년이내 2년초과 합 계 단기금융채무 13,905,876 9,840,532 - - 23,746,408 매입채무 7,357,291 - - 113,773 7,471,064 기타지급채무 3,574,015 76,795 - 562,512 4,213,322 리스부채 402,138 326,953 479,824 37,677 1,246,592 장기금융채무 - - 1,110,000 10,035,000 11,145,000 합 계 25,239,320 10,244,280 1,589,824 10,748,962 47,822,386 (3) 가격위험 연결회사는 연결재무상태표상 당기손익-공정가치측정금융자산으로 분류되는 채무상품 또는 기타포괄손익-공정가치측정금융자산으로 분류되는 지분상품에 대한 가격위험에 노출되어 있습니다. 공정가치로 측정되는 금융자산에 대한 투자로 인한 가격위험을 관리하기 위해 연결회사는 포트폴리오를 분산투자하고 있으며 포트폴리오의 분산투자는 연결회사가 정한 한도에 따라 이루어집니다. 공정가치가 10% 하락하는 경우 당분기손익은 151,906천원 감소하고 기타포괄손익은 13,224천원 감소합니다. (4) 이자율위험이자율위험은 미래의 시장이자율 변동에 따라 예금 또는 차입금 등에서 발생하는 이자수익 및 이자비용이 변동될 위험으로서 이는 주로 변동금리부 조건의 예금과 차입금에서 발생하고 있습니다. 연결회사는 차입구조 개선, 고정 대 변동이자 차입조건의적정비율 유지, 국내외 금리동향 모니터링 및 대응방안 수립, 이자율스왑을 통한 헷지등을 통해 이자율변동에 따른 위험을 최소화하고 있습니다. 다른 변수가 일정하다고 가정할 때 변동금리 조건 차입금에 대한 이자율이 1% 상승할 경우 당분기손익은 48,971천원(전분기 37,373천원) 감소합니다. (5) 신용위험연결회사는 신용위험을 관리하기 위하여 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를 마련하여 운영하고 있으며, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 회수지연 현황 및 회수대책이 보고된 후 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다. 또한, 거래상대방의 신용에 따라 필요한 경우 담보 및 기타 신용보강을 요구하고 있습니다. 보고기간종료일 현재 연결회사의 신용위험에 대한 최대노출정도는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 제33기 1분기 제32기 현금및현금성자산 16,879,625 14,273,207 매출채권및기타수취채권(*) 20,963,623 28,583,365 계약자산 7,147,787 6,208,617 기타금융자산 18,775,986 15,449,169 당기손익-공정가치측정금융자산 1,519,063 1,519,063 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 132,244 132,244 합 계 65,418,328 66,165,665 (*) 연결회사는 매출채권과기타수취채권에 대해 손실충당금을 인식하였으며, 이외의 금 융자산에 대해서는 채무불이행위험이 없다고 판단하여 기대신용손실을 인식하지 않 았습니다. (6) 자본위험관리 연결회사의 자본관리는 계속기업으로서의 존속능력을 유지하는 한편, 자본조달비용을 최소화하여 주주이익을 극대화 하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 연결회사의 자본조달비율은 순차입금을 총자본으로 나누어 산출하고 있습니다. 순차입금은 차입금총계에서 현금및현금성자산을 차감한 금액이며 총자본은 재무상태표의 자본에 순차입금을 가산한 금액입니다. 현재 연결회사의 부채비율, 순차입금비율은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 제33기 1분기말 제32기말 장단기금융채무 32,168,503 34,320,377 (현금및현금성자산) (16,879,625) (14,273,207) 순차입금(A) 15,288,878 20,047,170 자본총계(B) 70,370,084 66,477,260 총자본(C= A + B) 85,658,962 86,524,430 순부채비율(A / C) 17.9% 23.2% (6)파생상품현재 연결회사는 상환전환우선주의 전환권과 상환권을 파생상품부채로인식하였으며, 그 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 제33기 1분기 제32기 파생상품부채_전환권 485,583 485,583 파생상품부채_상환권 235,139 235,139 합 계 720,722 720,722 6. 주요계약 및 연구개발활동 (1)경영상의 주요계약 등 -해당사항 없습니다. (2)연구개발활동 1)연구개발활동의 개요 ①연구개발 담당조직 당사는 1996년 11월 한국산업기술진흥협회로부터 (주)기산텔레콤 부설연구소로 인정받아 운영되고 있습니다. 계위1 계위2 구 분 기술연구소 중계기 무선통신 연구개발 Wi-Fi Wi-Fi 연구개발 ②연구개발비용 주식회사 기산텔레콤과 그 종속회사 (단위 : 백만원) 과 목 제33기 1분기 제32기 제31기 비 고 원 재 료 비 144 1,203 1,020 인 건 비 1,189 3,940 3,815 감 가 상 각 비 92 340 259 위 탁 용 역 비 - 650 1,378 기 타 153 940 713 연구개발비용 계 1,578 7,073 7,185 회계처리 판매비와 관리비 1,436 5,171 3,983 제조경비 142 1,902 3,071 국고보조금 - - 131 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] 8.85% 7.11% 7.72% 주식회사 기산텔레콤 (단위 : 백만원) 과 목 제33기 1분기 제32기 제31기 비 고 원 재 료 비 103 320 533 인 건 비 520 1,817 1,692 감 가 상 각 비 80 293 211 위 탁 용 역 비 - 39 252 기 타 103 505 461 연구개발비용 계 806 2,974 3,149 회계처리 판매비와 관리비 806 2,974 3,018 국고보조금 - - 131 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] 22.05% 11.13% 9.82% 2)연구개발 실적 연구과제 연구기관 연구결과 및 기대효과 자체 System On Chip MMIC를 사용한 UDC 기술 주)기산텔레콤 기업부설연구소 -사업자용 확장 장치 대/중 출력용 No Delay Filter 주)기산텔레콤 기업부설연구소 -Data Throughput 향상 및 Coverage 확대 유선 VoIP망에서 HD급 고음질 지원 주)기산텔레콤 기업부설연구소 -VoIP망과 LTE음성망 통합 토대 차세대중계기 기술 개발 주)기산텔레콤 기업부설연구소 -고출력 Digital Pre-Distortion GAN AMP 기술-RF 초고속 디지털 전송 무선 Backhaul (주)기산텔레콤 기업부설연구소 -OFDM에서 CP를 조절-디지털 신호처리 기술을 활용하여 Noise와 Interference 검출-10Km의 원거리에서 300Mbps이상의 고속 데이터 전송 가능 DAS (Distributed Antenna System) (주)기산텔레콤 기업부설연구소 -광전복합케이블을 통한 RU의 전원공사가 필요 없으며, 작은 size로 Multiband Multi service구현하며, 다양한 network 구성이 가능-제한된 무선자원을 효율적으로 사용하여 기지국 투자 비용 절감 중립형 DAS (주)기산텔레콤 기업부설연구소 - 일본 향 멀티오퍼레이터 멀티밴드 DAS 개발 - 일본의 모든 통신사업자 및 건물주 대상 영업 가능 801.11ax 와이파이 AP (주)기산텔레콤 기업부설연구소 - 고밀도 환경에서의 와이파이 성능 향상 - 기존 와이파이 AP 대체 및 신규시장 확보 Wi-Fi AP관리를 위한 Access Controller (주)기산텔레콤 기업부설연구소 - 여러 대의 와이파이 AP를 효율적으로 관리/운용- 가격 경쟁력을 위해 별도의 서버 대신 AP에 내재화 FM/DMB 재난방송수신설비 개발 (주)기산텔레콤기업부설연구소 FM라디오 또는 지상파 DMB 신호가 감쇠되거나 도달하지 못하는 음영지역 (터널, 지하공간)을 해소하는 무선 중계시스템 Radar+Bluetooh 기술을 이용한 출입문 자동 열림 모듈 개발 (주)기산텔레콤기업부설연구소 실제 출입문을 통과하고자 하는 사람에 대해서만 문을 개방하게 함으로써, 불필요한 문 개방 문제 해결 5G RF 중계기 개발 (주)기산텔레콤기업부설연구소 5G용 ICS(Interference Cancellation System) 중계기 ILS(계기착륙시설) (주)모피언스기업부설연구소 -기존 VOR 및 DME장비와 더불어 정밀 접근용 계기착륙시설 (ILS) 시장에 대한 참여로 수입대 체 및 수출시장의 다양성 확보 -CAT III 성능의 높은 정밀도 제품 개발로 경쟁력 확보 및 신규 매출 기여도 기대 MLAT(다변측정감시시스템)용 기준감시트랜스폰더 (주)모피언스기업부설연구소 - 차세대 CNS/ATM에서 Surveillance(관제)분야 의 센서시스템을 선도하는 기술로 시장성이 매우 높음 - ADS-B의 보안성 취약점을 대체할 수 있는 기술로 국내 시장의 수입대체 및 수출 기여 효과 기대 - RADAR의 정확성을 보다 제고할 수 있는 기술적 장점 확보 다중경로 오차 30% 저감 SFOL 펄스 기반 차세대 DME 사업화 (주)모피언스기업부설연구소 - GPS 시스템의 취약점을 보완하기 위한 대체항법기술(APNT)로서 새로운 수요 기대 - SFOL 펄스 형상에 기반하여, 미국 연방항공청 FAA 의 APNT 요구 조건을 충족하는 수준의 다중경로오차 저감 기술 확보. K1계열 전차 차체전원분배상자 디지털화 개조개발 (주)현대제이콤 기업부설연구소 - 부품국산화 개발사업으로 현재 운용 중인 K1계열 전차의 차체전원 분배상자 개조개발사업에 주관기업으로 참여 - 기존 아날로그 방식을 디지털 방식으로 개조하고 장비 단순화를 통하여 획득 및 유지보수 비용 절감 - 향후 AI 기술 적용의 기반이 되는 디지털 신호처리 및 데이터 수집 기능을 통하여 타 체계로 확장 가능 차륜형 장갑차용 보병전시기 개발 (주)현대제이콤 기업부설연구소 - 차륜형 장갑차의 탑승 보병용 신규 전시기 개발사업에 주관개발 및 납품업체로 참여 - 360도 상황인식시스템과 연계하여 탑승 보병들이 외부 상황 실시간 인식을 통한 생존성 제고 가능 - 유사 보병 탑승 전술차량으로의 적용 확장 가능 ENVG 개조개발 (주)현대제이콤 기업부설연구소 -무기체계 개조개발 지원사업으로 진행중인 야간투시경 및 기관총 조준경 개발사업에 공동개발기업으로 참여 -무선통신모듈 및 통합제어모듈 개발 -확보기술은 유사개념 무기체계 적용가능 ETU 개조개발 (주)현대제이콤 기업부설연구소 -K2전차에서 운용중인 ETU를 수출형으로 개발하는 무기 체계 개조개발사업의 주관기업으로 참여 -수출국 다변화(중동/유럽) 및 다양한 요구사항 대응을 위하여 IT관련 신기술 적용으로 신뢰성 및 유연성 확보 -K2전차 체계업체인 현대로템은 사업초기부터 체계적용 을 위한 기술지원 사용자 NEEDS 전달 -수출을 위한 BASELINE 제품으로 영어기반 선 개발 무인 원격통제기 (주)현대제이콤 기업부설연구소 -무인차량 등을 원격으로 조종하기 위한 휴대용 유무선 통제기로 차량조종을 위한 입력장치, 영상전시기능, 통신장비 연동기능 등을 보유 -무인차량 운용자에게 실시간으로 전장상황을 제공하고 원 격으로 조종함으로써 생존성 및 작전능력을 증대 -특정차량에 종속하지 않는 유연성 보유 위성 위치보고장비 (주)현대제이콤 기업부설연구소 -저고도 상용위성통신 기반으로 특수작전 부대의 전장 상황 가시화를 제공하기 위한 시스템 -FM/AM무전기, Iridium위성, 공지 무선기등과 연동하여 음성 및 각종 전문을 송수신하는 단말기로 타무기체계와 상호운용성 보장 전차 원격무인화 적용기술, 원격 신호 인터페이스 장비 (주)현대제이콤 기업부설연구소 -전차에 탑재되어 포/포탑 구동 및 사격신호를 원격으로 제어 -전자 무인화 및 새로운 플랫폼 전차에 적용 7. 기타 참고사항 (1)해외조달상황 -해당사항없습니다. (2)기타 중요한 사항 -해당사항없습니다.