두산에너빌리티 분기보고서 (2025.03)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요 계약 등

당기말 현재 당사의 경영상의 주요계약 현황은 다음과 같습니다.

구 분	계약상대방	계약의 목적 및 내용	계약체결일	계 약 기 간

두산에너빌리티㈜	㈜두산 등	두산큐벡스㈜ 지분매입	2022년 06월 29일	-

㈜두산 등	두산프라퍼티㈜ 지분매입	2022년 06월 29일	-

NAC International.	사용후핵연료 Cask 기술도입계약	2015년 08월 25일	2015년 08월 25일 ~ 2035년 08월 24일

Doosan Skoda Power s.r.o	증기터빈	2010년 05월 10일	2010년 05월 10일 ~ 2030년 05월 08일

Mitsubishi-Hitachi Power Systems	가스터빈(주1)	2007년 04월 12일	2007년 04월 12일 ~ 2033년 12월 31일

Innospin	공냉식 복수기	2017년 02월 10일	2017년 02월 10일 ~ 2025년 02월 09일

Doosan Babcock Ltd.	보일러 License 무상사용	2007년 01월 19일	2007년 01월 19일 ~ 영구사용

HTC Purenergy	PCC Technology	2008년 09월 03일	2008년 09월 03일 ~ 2033년 09월 02일

두산밥캣㈜	㈜대동	Tractor 모델 연구개발, 지식재산공유 및 사용 등의 개발용역계약(사업의 제한, 해제, 해지 등)	2018년 07월 25일	2018년 07월 25일 ~ 2024년 12월 31일

SK 플러그하이버스	수소 지게차 개발 상호 협력을 위한 양해각서(MOU) 체결	2022년 03월 10일	-

그린지(Greenzie)	자율주행 솔루션 개발을 위한 지분 투자 협약(주4)	2022년 09월 15일	-

애그토노미(Agtonomy)	원격/무인화 및 전동화 기술개발 파트너십 체결을 위한 지분 투자 협약(주5)	2023년 03월 14일	-

HD현대인프라코어 ㈜	건설장비 상호 공급 확대를 위한 업무 협약(MOU)	2024년 05월 23일	-

소시어스웰투시인베스트먼트제2호 기업재무안정 주식회사	㈜모트롤 지분 취득산업용 장비의 핵심 부품인 유압 기술 확보로 경쟁력 강화	2024년 06월 13일	-

(주)엘지에너지솔루션	배터리팩 원천기술 확보를 위한 양해각서(MOU) 체결	2025년 03월 19일

두산퓨얼셀㈜	HyAxiom, Inc.	기술도입계약 - 연료전지 제작 및 서비스 기술의 이전 및 사용 (주6)	2019년 10월 01일	-

Ceres Power Limited	기술협력계약 - 고체산화물 연료전지(SOFC) 셀스택 제조기술 도입 및 양산기술 개발	2020년 10월 19일	-

㈜두산	자산양수계약	2024년 05월 02일	전극 생산 관련 자산(유형자산, 재고자산 등)의 양수

(주1) 2017년 12월 20일 이후 제작/판매 License는 반납하고, 2033년 12월 31일까지 서비스 License는 유지함
(주2) 콜모겐(Material Handling, AGV(무인 운반 시스템) 구축을 위한 파트너십 체결, 2023년 04월 09일)(주3) 아인슈타인(Ainstein, 레이더 센서 전문, 지분투자 협약, 2021년 01월 08일)(주4) 그린지(Greenzie, 자율주행 제로턴모어, 미국 상업용 잔디깎이 자동화 소프트웨어 회사, 2022년)(주5) 애그토노미(Agtonomy, 지분투자협약, 2023년 06월 07일) (전기화 / 자율 운영 / 디지털 분야 협력 파트너십, 2023년 02월 15일) (주6) 보고서 작성기준일 이후인 2025년 4월 24일 두산퓨얼셀은 HyAxiom, Inc.와 기술도입계약(Intellectual Property License Agreement)을 체결하여 PAFC 기술에 대한 아시아 및 오세아니아 지역 내 전용실시권을 취득하였으며, 해당 계약으로 기존의 기술도입계약을 대체하였습니다.※ 당사의 주요 계약 중 기재하지 않은 미공개 계약은 없습니다.

나. 연구개발활동 (1) 연구개발활동의 개요 당사의 연구개발활동 조직 및 주요 업무는 다음과 같습니다.

소속	소속	센터명	팀명	주요 업무

두산에너빌리티㈜	전략/혁신부문	기술혁신연구원	연구기획팀	기술혁신연구원 R 추진전략 수립, 신사업/신기술 발굴/기획, 기술개발 과제 및 예산/투자 관리

소재기술개발팀	발전, 산업, 극한 소재 기술개발

신공정기술개발팀	Adv. 용접, 코팅, 비파괴검사 기술개발

AM개발팀	AM 설계 및 공정 기술개발

제어솔루션개발팀	원자력/GT 제어시스템 기술개발

디지털플랜트개발팀	디지털 플랜트, ESS, 그린 수소 기술 개발

터보기계기술개발팀	수소 혼소/전소 GT, 에너지 효율 기술개발

융복합에너지기술개발팀	가스 복합발전시스템 엔지니어링 기술개발, 융복합발전 시스템 (GT+BTG+CCS+ESS) 기술개발

자원순환기술개발팀	자원 재순환(리튬회수, 바이오가스 수소화 등) 기술개발

전략/혁신	신사업기획팀	신사업/신기술 발굴 및 사업화 기획

AI Innovation	AI 솔루션팀	Digital Solution 개발,발전용 운전 Data 분석 서비스 및 알고리즘 개발

파워서비스BG	파워서비스기획	파워서비스PLM팀	발전용 기자재(터빈, 발전기, 풍력,수소/암모니아)기술 개발 과제 기획, 관리, 사업화, 신사업 개발

파워서비스 설계/생산 총괄	ST개발팀	발전용 스팀터빈 기술 개발

ATS R (America)	발전용 가스터빈 개발(연소기/압축기 Tech.COE)

GT서비스설계팀	발전용 가스터빈 개발 및 서비스 (Non-OEM GT, DGT 로터, GT서비스엔지니어링)

GT기기설계팀	발전용 가스터빈 개발 (압축기 구조, 케이싱)

GT모델설계팀	발전용 가스터빈 개발 (System Integration)

GT개발1팀	발전용 가스터빈 개발 (압축기/터빈 공력, 터빈 형상/구조)

GT개발2팀	발전용 가스터빈 개발 (터빈냉각, 이차유로,Clearance)

GT연소기개발팀	발전용 가스터빈 개발 (연소기 공력성능, 구조수명)

GT Test 기술팀	발전용 가스터빈 개발 (실증 테스트)

항공엔진개발팀	항공용 가스터빈 엔진 개발 (터보제트, 터보팬, 터보제너레이터)

풍력시스템설계팀	발전용 풍력 제품/기술_기계구성품, System lntegration 기술개발

풍력전기/제어설계팀	발전용 풍력 제품/기술_전기/제어구성품, 전력 계통연계 기술개발

풍력하중/블레이드설계팀	발전용 풍력 제품/기술_하중해석, 블레이드/복합제 기술개발

풍력개발PEM	발전용 풍력 제품 기술개발 과제 기획/관리, 시제품 실증지 조성발전용 풍력 제품 상용화 Engineering 관리

원자력BG	주단BU	주단소재기술팀	발전/원자력 주단조 소재기술 개발

해외 종속회사	DPS Skoda	Organic Rankine cycles	Turbine 생산성 향상 기술개발 외

Energy storage

ST Development

CO2 Turbine

Flow Path Development

Component development and materials

TGP

Turbine Monitoring, Diagnostics and Optimization

Turbo Life Care System

SW development and maintenance

Experimental research

두산밥캣㈜	North America	미국	-	신제품개발, 기존제품 품질 개선 작업, 컴퓨터 시뮬레이션 테스트

Europe, Middle East Africa	체코, 프랑스, 독일	-

Asia, Latin America Oceania	한국, 인도, 중국	-

두산퓨얼셀㈜	CTO	CTO	PAFC 개발팀	PAFC 신제품/신기술 개발, 시스템 성능/품질/원가 개선 및 경쟁력 강화

(2) 연구개발비용(단위: 백만원)

과 목	제63기 1분기	제62기	제61기

연구개발비용 계	96,295	398,860	405,140

(정부보조금)	(1,490)	(5,749)	(7,483)

연구개발비용	94,805	393,111	397,657

회계처리	개발비 자산화(무형자산)	31,173	140,017	161,436

연구개발비(비용)	63,632	253,094	236,221

매출액	3,748,574	16,233,055	17,589,888

연구개발비 / 매출액 비율 [연구개발비용계÷당기매출액×100]	2.57%	2.46%	2.30%

(3) 연구개발실적 1) 연구개발의 현황

구분	개량/개선	신기술/신제품	미래사업	합계

과제수	62	135	29	226

2) 주요 연구개발과제 및 실적

부문	과제유형	과제명	적용분야	기대효과

두산에너빌리티㈜	개량/개선	300H S2 GT 개발	가스터빈	H+급 Model 개발과제

NuScale 자동용접 공정 최적화	SMR	NuScale 제작을 위한 자동용접 시스템 구축

해상풍력시스템 공급망 국산화 기술개발	풍력	8MW 및 10MW 부품의 국산화율 향상과 원가절감을 통한 경쟁력 추가 확보

신기술/신제품	대형GT 수소 전소 연소기 개발	수소 가스터빈	중형 GT 전소 MM연소기 Base model기반 Scale-up 개발

중형급 수소전소 가스터빈 실증	수소 가스터빈	중형급 수소전소 가스터빈 실증 모델 개발 및 발전시스템 실증

암모니아 크래킹 기반 기술개발	수소	암모니아 크래킹 기반기술확보, 연계 수소 복합발전설계 기술 확립 및실증플랜트 건설

8MW 양산모델(10MW) 확보	풍력	8MW모델 Base로 8MW 10MW 공용 일식발전기 개발

초대형 PM-HIP 핵심기술개발	SMR	PM-HIP을 이용하여 복잡한 형상 소재제작을 위한 원천기술 확보

초고속 클래딩 기술개발	SMR	기존 클래딩 대비 생산성 200%이상 향상 가능한 클래딩 용접장비 확보 및 공정기술 확보

미래사업	연료전지 분리판 코팅 양산기술	그래핀코팅	PAFC용 분리판을 Graphite에서 고내식 코팅이 적용된 금속분리판으로 대체하여 성능향상 및 신사업 기회 창출

풍력폐블레이드 재활용 기반 기술	자원순환	재활용섬유 회수/제품화 기반기술 확보

고/저농도 자체 흡수제 개발	탄소중립(CCU/촉매)	두산 자체 습식흡수제 레시피 및 기본설계 원천기술확보

항공/방산 AM 제작공정 기술개발	제조혁신(3D 프린팅)	AM제품 제작을 위한 제작 공정기술개발기존 부품대비 20% 경량화 및 치수정밀도 충족을 위한 DfAM 모델 도출

두산밥캣㈜	개량/개선	iT4와 T4f 엔진을 탑재하여 작업 효율 극대화하기 위한 700-800 series SSL, CTL 프로젝트	-	규제 충족

신기술/신제품	중국을 비롯한 신흥시장 맞춤형 SSL 개발	SSL 신규시장 창출

미래사업,	전동 Mini Excavator 제품군 확대 개발	전동화 시장 진입

두산퓨얼셀㈜	개량/개선	PAFC 연료전지 원가개선 모델 개발	-	원가 개선

신기술/신제품	CCUS 연계형 연료전지 시스템 개발	시장 경쟁력 강화

미래사업	차세대 연료전지용 촉매 개발	미래 경쟁력 확보

※상세 현황은 '상세표-4. 주요 연구개발과제 및 실적(상세)' 참조