우리기술 분기보고서 (2024.03)
2. 주요 제품 및 서비스

1.주요제품등의 매출 현황(단위: 천원)

구 분	부문수익	부문이익(손실)

당분기	전분기	당분기	전분기

제조매출부문	13,262,812	8,236,302	2,952,155	989,967

용역매출부문	760,386	975,565	336,491	398,117

임대수입부문	781,266	865,471	325,307	369,571

상품매출부문	646,899	293,460	27,722	(15,886)

기타매출부문	20,532	-	13,125	-

영업수익 및 이익 합계	15,471,895	10,370,798	3,654,800	1,741,769

본부관리원가와 임원보수	(4,054,362)	(3,716,113)

유형자산처분손익	(27)	(53,825)

기타수익 및 비용	47,410	190,471

지분법손익	(189,646)	(126,948)

금융수익	1,130,835	840,369

금융비용	(839,452)	(583,173)

세전손익	(250,442)	(1,707,450)

2. 주요제품

(1) 시스템사업부문
① 분산제어시스템 (DCS)
OPERASYSTEM ™ -1400 은 산업표준 VME-BUS 기반의 하드웨어를 채택하였으며 고속의 CPU 를 탑재하여 최고 10msec 의 고속제어 Task 실행과 주요부분의 이중화로 신뢰성이 높은 제어기입니다 .
또한 Plant 규모에 따라 자유롭게 구성이 가능하며 이기종 시스템과의 유연한 인터페이스를 고려한 다목적 , 다기능의 개방형 시스템입니다 .
② FPGA 기반 다양성 보호시스템 (DPS)
국내 원자력발전소 최초로 적용된 FPGA 기반의 시스템으로 발전소 보호계통의 기능상실 시 , 원자로 및 터빈을 정지시키고 보조급수계통을 작동시켜 발전소를 안정적으로 보호하는 시스템입니다 .
③ 발전소 경보설비 (PAS)
발전소 내에서 발생하는 각종 이상상황을 고속 (1msec) 으로 취득하여 운전원에게 시각적 (Annunciator), 청각적 (Audible Device) 으로 경보를 제공하며 , 저장된 Data 를 통해 정확한 사고분석을 할 수 있는 시스템입니다 .
④ 발전소 소내 주전산기 (PMS)
발전소 주요 운전변수를 실시간으로 수집 , 감시하고 핵증기공급계통 (NSSS) 프로그램을 탑재하여 안전 운전에 필요한정보를 제공하고 사고분석을 위한 SOE 및 History Data 를 제공하는 시스템입니다 .
⑤ 발전소 감시 및 경보설비 (PMAS)
발전소 주요 운전변수를 실시간으로 수집 , 감시하고 핵증기공급계통 (NSSS) 프로그램을 탑재하여 안전 운전에 필요한 정보를 제공하는 소내감시설비 (Plant Monitoring System) 와 발전소의 각종 이상 상황을 운전원들에게 경보로 알려주는 경보설비 (Plant Annunciator System) 를 하나의 시스템으로 통합한 시스템입니다 .
⑥ 원자로 시설 건전성 감시계통 (NIMS)
원자로 냉각재 계통의 건전성을 감시하여 사고징후를 조기에 감지 , 이에 대한 예방조치를 가능케 함으로서 설계기준 사고 발생을 사전에 방지할 수 있도록 하는 설비입니다 .
※ 원자로 냉각재 계통은 방사능 물질의 누출을 방지하기 위한 압력경계를 이루고 있어 , 원전의 안전과 직결되는 계통입니다 .
⑦ 지진감시계통 (SMS)
지진 발생 시 지진센서로 부터 취득한 지진파를 분석하여 설정 값 초과 시 발전소 경보를 제공하며 , 지진데이터 분석을 통하여 구조물의 안전성을 평가하고 원자로 정지 여부를 결정하기 위한 자료를 제공하는 시스템입니다 .

(2) SOC사업부문
① 수평형 플랫폼 스크린도어시스템 (PSD)
지하철 (Subway), 광역철도 (Railway), 경전철 (LRT), 수도권 광역급행철도 (GTX), 버스형 굴절버스 (BRT), 노면전차 (TRAM) 등 각종 철도의 역사에 설치되어 열차승객의 안전을 위해 설치되는 승강장스크린도어 (PSD) 시스템입니다 .
② 수직형 플랫폼 스크린도어시스템 (VPSD)
도시철도 (Metro), 광역철도 (Railway), 고속철도 (High Speed Railway) 등 낙후된 역사나 고상역사에 설치되어 운영되는 승강장스크린도어 (PSD) 시스템으로 기존 수평형 PSD 로는 적용이 불가능한 다차종의 열차가 해당구간에 운행되는 역사에도 대응이 가능하도록 개발된 시스템입니다 .
③ 통신기반 열차제어시스템 (CBTC)
기존의 유선통신 방식 이 아닌 무선통신기반 (RF) 의 철도신호용 열차제어시스템 (CBTC) 은 열차속도 및 해당 열차의 위치를 실시간으로 검지 , 인식하여 무선으로 데이터를 전송하는 최신 열차제어 시스템입니다 . 해당시스템은 지상설비 (Wayside equipment), 차상설비 (Onboard equipment), 관제설비 (ATS, Automatic Train Supervision) 로 구분되며 상호간의 인터페이스를 통하여 운영되는 시스템으로 안전제어분야의 핵심 기술입니다 .

(3) 방위사업부문① 차륜형장갑차 공조시스템
차륜형장갑차 및 30밀리 차륜형대공포, 차륜형지휘소등 계열차량에 냉방장치, 양압장치, 제어장치를 개발하여 양산하고 있습니다.
② 화생방 정찰차용 공조시스템
K200장갑차 계열차량인 신형화생방정찰차(궤도형), 신형화생방정찰차(차량형)에 사용되는 냉방장치를 개발하여 양산하고 있습니다.
③ K계열 전차/장갑차 공조시스템
장애물개척전차, K2오만(수출형), 비호복합 30밀리대공포등 K계열 전투차량에 사용되는냉방장치를 개발하여 양산하고 있습니다.
④ 군수용 이동식 난방장치(천막용)
차륜형지휘소 후방텐트 및 야전천막에 사용가능한 이동식 난방장치를 개발하여 육군의시험평가를 진행하였으며 양산하고 있습니다.⑤ 런플랫(군수 차량)
차륜형 및 전술 군수차량의 효율적인 전력운영을 위하여 기동성 및 생존성 확보 목적으로 작전 또는 주행 중 타이어 파손으로 인한 타이어 공기압 손실 시에도 휠로부터 타이어가 이탈되거나 미끄러짐 없이 주행 가능한 보조 장치입니다.⑥ 런플랫(상용 차량)
상용 차량의 주행 중 차량 전도 및 2차 사고로 인한 인적, 물적 피해 방지뿐만 아니라 도로지·정체로 인한 부가적 손실 방지가 가능한 보조주행 장치입니다.
⑦ 경량 고강도 휠
특수 차량에 사용하는 휠은 포장로, 비 포장로, 야지 주행, 급선회 등을 위하여 차축당 1개의 타이어를 사용하므로, 고강도 알루미늄 단조 휠을 사용합니다. 이에 당사는 최적화 설계기술로 주행조건을 고려한 Static 강도를 확보하여 고강도, 형상 최적화 등 자체 성능시험을 통한 우수한 품질, 신뢰성을 극대화하여 특수차량에 공급하고 있습니다.⑧ 공조시스템 송풍기 내구도 시험기공조시스템 송풍기 내구도 시험장치는 장갑차에 탑재되는 송 풍기의 내구도 시험을 진행할 수 있는 장치로 2,640회 이상의 사이클(1단, 2단, OFF) 구동 시험을 장기간 담당하는 장치입니다.⑨ 냉방 및 양압시스템 신호처리 및 제어장치차량의 전원(+28VDC)를 공급받아 EMI필터를 거쳐 양압주 송풍기 냉방장치 제어기에 전원을 공급하는 기능과 가스입자 여과기필터의 교체시기 및 막힘상태 검출하는 기능, 냉방시스템의 압축기 및 펜의 구동 기능을 제어하는 장치입니다.