팬오션 분기보고서 (2022.03)
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 등의 현황당사는 한국, 싱가포르를 중심으로 선박운항에 필요한 연료유를 구매하고 있으며, 이를 위해 국내 정유사(S-OIL, GS Caltex, SK Trading International 등)와 세계 유수의 TRADER(World Fuel Services, Minerva Bunkers 등)로부터 양질의 선박용 연료유를 안정적으로 공급받고 있습니다.

(단위: 천USD)

사업부문	매입유형	품목	구체적 용도	기간	매입액

해운업	저장품	BUNKER-C유	선박용 연료	'22.1/1~3/31	215,329
(공급기준)

나. 주요 원재료 등의 가격변동추이연료가는 원유가 변동, 수급상황, 계절적 요인, 국제정치상황, 투기자금 등에 민감하게 영향을 받고 있습니다.

(단위: USD/MT)

구 분	제57기 1분기	제56기	제55기

선박용 연료유
(IFO Singapore 380cst )	556.52	413.84	262.96

선박용 저황연료유
(Singapore 0.5% Bunker)	767.56	532.76	363.89

주) Platts 誌 발표 연도별 선박용 연료유 평균가격임

다. 생산능력(단위 : 일)

사업부문	품 목	사업부문	제57기 1분기
운항가능일수
주)	제56기 운항가능일수	제55기 운항가능일수

해운업	운송	벌크선	23,953	89,197	66,618

운송	컨테이너선	776	4,147	3,957

운송	탱커선	1,646	6,637	6,357

운송	LNG선	454	985	366

합 계	26,829	100,966	77,298

주) 생산능력 = 운항가능일수 [(사선척수 x 90일) + 용선 운항 일수]

라. 생산실적 및 가동률(1) 생산실적

(단위 : 일)

사업부문	품 목	사업부문	제57기 1분기
실제운항일수
주)	제56기 실제운항일수	제55기 실제운항일수

해운업	운송	벌크선	23,471	87,524	65,115

운송	컨테이너선	776	4,147	3,957

운송	탱커선	1,581	6,326	6,281

운송	LNG선	454	960	366

합 계	26,282	98,957	75,719

주) 생산실적 = 실제운항일수 [사선 운항 실적 + 용선 운항 실적]

(2) 당해 사업연도의 가동률(단위 : 일)

사업부문	제57기 1분기
운항가능일수
주1)	제57기 1분기
실제운항일수
주2)	평균가동률

벌크선	23,953	23,471	98.0%

컨테이너선	776	776	100.0%

탱커선	1,646	1,581	96.0%

LNG선	454	454	100.0%

합 계	26,829	26,282	98.0%

주1) 운항가능일수 = (사선척수 x 90일) + 용선 운항 일수
주2) 실제운항일수 = 사선 운항 실적 + 용선 운항 실적

마. 생산설비의 현황 등(1) 생산설비의 현황

[자산항목 : 토지] (단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	구분 (㎡)	기초 장부가액	취득	처분	상각	계정대체	기타증감 (환산)	기말 장부가액	공시지가	비고

본사	자가보유	문경 등	2,846	10	0	0	0	0	1	11	382	-

국내법인	자가보유	거제 등	9	32	0	0	0	0	(1)	31	9	-

합 계	42	0	0	0	0	0	42	391	-

주1) 기타증감(환산)에는 기능통화와 표시통화간의 환산차이가 포함되어 있음

[자산항목 : 건물] (단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	구분 (㎡)	기초 장부가액	증가	감소	상각	계정대체	기타증감 (환산)	기말 장부가액	지방세과세 시가표준액	비고

본사	자가보유	문경 등	2,112	7,351	0	0	(50)	0	157	7,458	1,598	-

해외법인	자가보유	상해	1,486	6,286	0	0	0	0	125	6,411	0	-

국내법인	자가보유	거제 등	18	67	0	0	0	0	0	67	19	-

합 계	13,704	0	0	(50)	0	282	13,936	1,617

주1) 기타증감(환산)에는 기능통화와 표시통화간의 환산차이가 포함되어 있음
주2) 해외소재 건물에 대한 지방세 과세시가표준액은 가용한 정보가 아니므로 생략함

[자산항목 : 선박] (단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	구분	기초 장부가액	증가	감소	상각	국고보조금
증감	계정대체	매각예정 자산대체	손상차손	기타증감 (환산)	기말 장부가액	비고

본사	연불매입 및 자가매입	-	110척	4,528,555	6,167	(246)	(62,069)	98	36,745	0	0	96,428	4,605,678	-

합 계	4,528,555	6,167	(246)	(62,069)	98	36,745	0	0	96,428	4,605,678	-

주1) 기타증감(환산)에는 기능통화와 표시통화간의 환산차이가 포함되어 있음
주2) 각 선박별로 공시되는 공신력있는 시가정보가 존재하지 않으므로, 이에 대한 기재를 생략함

[자산항목 : 차량운반구] (단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	구분	기초 장부가액	증가	감소	상각	계정대체	연결범위 변동	기타증감 (환산)	기말 장부가액	비고

본사	자가보유	서울 등	승용차 등	24	0	0	(4)	0	0	0	20	-

법인	자가보유	상해 등	승용차 등	564	0	0	(18)	0	0	11	557	-

합 계	588	0	0	(22)	0	0	11	577	-

주1) 기타증감(환산)에는 기능통화와 표시통화간의 환산차이가 포함되어 있음
주2) 차량운반구에 대한 시가정보는 금액적 중요성이 없으므로, 이에 대한 기재를 생략함

[자산항목 : 기타유형자산] (단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	구분	기초 장부가액	증가	감소	상각	국고보조금
증감	계정대체	연결범위 변동	기타증감 (환산)	기말 장부가액	비고

본사	-	서울 등	컨테이너밴 및 공기구	3,382	2	0	(177)	0	0	0	72	3,279	-

법인	-	상해 등	구축물 및 공기구	2,036	45	0	(242)	7	0	0	142	1,988	-

합 계	5,418	47	0	(419)	7	0	0	214	5,267	-

주1) 기타증감(환산)에는 기능통화와 표시통화간의 환산차이가 포함되어 있음
주2) 기타유형자산에 대한 시가정보는 금액적 중요성이 없으므로, 이에 대한 기재를 생략함

(2) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등

당사의 핵심역량인 벌크부문의 지속적인 선대확장으로 경쟁력 및 수익성을 강화하여안정적인 수익을 확보할 수 있는 기반을 마련하고 있습니다.

2022년 3월 31일 현재 진행중인 선박투자현황은 아래와 같습니다.

(단위 : 백만USD)

사업부문	구분	투자기간	투자대상자산	투자효과	총투자액	기투자액	향후투자액	비 고

해운업	신설	4년	선박	선대확장	1,056	103	953	벌크선 등

합 계	1,056	103	953	-