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특수건설 분기보고서 (2021.09)
분 기 보 고 서

(제 51 기)

사업연도 2021년 01월 01일 부터
2021년 09월 30일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2021년 11월 15일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : (주)특수건설
대 표 이 사 : 김중헌, 김도헌
본 점 소 재 지 : 서울 서초구 서운로 7
(전 화) 02)590- 6400
(홈페이지) http://www.tuksu.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 사장 (성 명) 김도헌
(전 화) 02)590-6400
1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	2	-	-	2	-

합계	2	-	-	2	-

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

나. 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	해당

다. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 등여부	특례상장 등적용법규

코스닥시장	1997년 08월 06일	해당사항 없음	해당사항 없음

라. 회사의 법적, 상업적 명칭당사의 명칭은 '주식회사 특수건설'이라고 표기합니다. 또한 영문으로는 TUKSUENGINEERING CONSTRUCTION,LTD.라 표기합니다. 당사는 1998년 3월 20일상호를 변경하였으며 변경전 상호는 특수건설공업주식회사입니다. 마. 설립일자 및 존속기간당사는 1971년 5월 31일에 설립되었으며, 1997년 8월 6일자로 코스닥시장에 주식을 상장한 주권상장법인입니다. 바. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지주소 : 서울특별시 서초구 서운로 7전화번호 :02)590-6400홈페이지 : http://www.tuksu.co.kr 사. 주요사업의 내용당사는 철도 및 도로 지하횡단구조물 비개착시공, 대구경 교량기초시공, 쉴드 터널, 터널 및 일반토목 시공과 산업플랜트 제작등을 하고있습니다. 기타의 자세한 사항은 동 보고서의 'Ⅱ사업의 내용’을 참조하시기 바랍니다 아. 신용평가에 관한 사항당사는 2021년 4월 한국기업데이터로부터 기업신용평가등급 A0를 받았습니다.
2. 회사의 연혁

공시대상기간(최근5사업연도) 중 회사의 주된 변동내용은 아래와 같습니다. 가. 설립 이후의 변동상황2018.03 정관의 사업목적 중 경영 컨설팅업 추가2020.03 정관의 사업목적 중 일반음식점업 추가 나. 생산설비의 변동2017.02 LIEBHERR HS 855 CRAWLER CRANE 장비 도입2017.03 상하수도 Pipe Bursting 장비 도입2018.06 BC CUTTER 장비 도입2019.10 AVN 800XC Tunnelling Machine 장비 도입2020.08 AVN 800XC Tunnelling Machine 장비 도입

다. 경영진의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2016년 03월 30일	정기주총	사외이사 온기중	-	사외이사 윤동수

2017년 03월 31일	정기주총	감사 임영덕	대표이사 김중헌대표이사 김도헌	감사 김표환

2019년 03월 29일	정기주총	-	감사 임영덕	-

2020년 03월 30일	정기주총	-	대표이사 김중헌대표이사 김도헌사외이사 온기중	-

2021년 03월 31일	정기주총	감사 최태용	사외이사 온기중	감사 임영덕
3. 자본금 변동사항

자본금 변동추이(단위 : 원, 주)

종류	구분	51기당분기말	50기(2020년기말)	49기(2019년말)

보통주	발행주식총수	17,125,726	15,625,726	15,205,118

액면금액	500	500	500

자본금	8,562,863,000	7,812,863,000	7,602,559,000

우선주	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

합계	자본금	-	-	-
4. 주식의 총수 등

주식의 총수 현황

(기준일 : 2021년 09월 30일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	50,000,000	50,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	17,125,726	17,125,726	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	-	-	-

1. 감자	-	-	-

2. 이익소각	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-

4. 기타	-	-	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	17,125,726	17,125,726	-

Ⅴ. 자기주식수	-	-	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	17,125,726	17,125,726	-
5. 정관에 관한 사항

정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2020년 03월 30일	제49기 정기주주총회	제2조(목적)	본사 사옥 유지 관리

2020년 03월 30일	제49기 정기주주총회	제4조(공고방법)제19조(소집통지 및 공고)	공고방법 추가

2020년 03월 30일	제49기 정기주주총회	제9조(주식 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리의 전자등록)제16조 (사채 및 신주인수권증권에 표시되어야할 권리의 전자등록)	전자증권제도 도입

2020년 03월 30일	제49기 정기주주총회	제10조의 2 (일반공모증자)제14조 (전환사채의 발행)제15조 (신주인수권부 사채의 발행)	자금조달범위 확대

2020년 03월 30일	제49기 정기주주총회	제18조(소집권자)제34조(이사의 직무)제35조(감사의 직무)제37조(이사회의 구성과 소집)제43조(재무제표와 영업보고서의 작성, 비치)	조직변경

2020년 03월 30일	제49기 정기주주총회	제35조(감사의 직무)	문구 수정
1. 사업의 개요

당사는 건설부문에서는 프론트잭킹공법을 사용하여 철도 및 도로지하횡단구조물 비개착 시공을 통한 새로운 통로와 공간을 창조하고 있으며, 또한 BG공법을 사용한 대구경 대심도 교량기초시공에서 세계최고의 성능을 자랑하는 첨단 시공장비를 사용하여 국내외 고속도로 지하구간 및 지하철등을 시공하였습니다. 또한 터널관련 쉴드공법과 독일에서 도입한 최신의 장비와 최고의 기술력으로 전력구 및 터널 등을 시공하였습니다. 또한 중공업부문에서는 최고의 설비를 도입하여 자동차공장의 도장라인 제작 등을 통한 수익창출을 하고있습니다
2. 주요 제품 및 서비스

가. 철도,도로 입체화공사 부문굴착 시공시 대중교통에 장애를 주지않는 비개착 지하굴착시공법으로 현재까지 국내외에서 다수의 시공실적을 기록하고 있는 공법입니다.프론트잭킹공법이라고도 하며 콘크리트함체를 제작한후 유압잭을 사용하여 함체를 시공시점으로 밀어넣는 특수한 공법으로 함체의 견인방법에 따라 상호, 분할, 편측 견인이 있습니다. 나. 교량,건물기초 부문BG공법이라고도 하며 대구경 대심도 현장타설 말뚝공사로 독일 BAUER사에서 개발된공법으로 교량기초, 대형구조물 기초 ,LAND SLIDING 억제용말뚝 등에 다목적으로 사용되고 있습니다.기반암에 대한 충격이 전혀없이 천공함으로써 손상을 주지않으며 상부구조물의 하중을 안전하게 하부에 전달하고 구조물의 기초공사로써 안전성과 경제성을 가지고는 최고의 공법입니다. 다. 쉴드 부문터널관련 특허공법과 독일 HERRENKNECHT에서 도입한 최신의 장비와 최고의 기술력으로 풍화토,풍화암,연암등 복합지반으로 구성된 한강하저 터널을 완벽 시공함으로써 터널 기계화시공기술을 한층 더 발전 시켰습니다. 라. 터널 및 일반토목 부문주변 지반의 응력을 터널의 주지보로 활용하여 터널을 굴착하는 NATM공법 등을 포함, 다양한 사회기반시설 관련 공사를 수행하고 있습니다. 마. 상하수도 부문노후된 상수관로 조사 진단에서부터 비굴착 개량에 이르기까지 첨단 선진기술 및 공법을 도입/개발하여 과학적이고 체계적인 상수관로 관리 시스템을 구축고 있습니다. 바. 중공업 부문시공에서 시공장비 제작까지 공법과 시공장비의 첨단화를 시공해온 역량을 기반으로 수입의존도가 높은 특수장비의 국산화와 자동차공장의 도장라인제작 산업플랜트제작을 하고 있습니다. 국내외 최고의 설비를 도입한 당사는 현대,기아,대우등 자동차공장의 도장라인 제작과 포스코,신일본제철등 의 산업플랜트제작에 수많은 실적을 보유하고 있습니다.
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 등의 현황

당사가 주된 사업부문으로 영위하고 있는 기초토목공사는 철근, 시멘트 등의 자원을 필요로 하는 업종입니다. 따라서 주요 원재료를 적정한 가격수준에 안정적으로 조달하는 것이 중요한 영업활동 요소로 작용하고 있습니다.철근 : 3분기 철근 가격은 고철가 영향으로 전분기 대비 상승하였습니다. 4분기에도 철근 가격은 고가를 유지할 것으로 전망됩니다.시멘트 : 운임비 인상 등으로 '22년 상반기까지 시멘트 단가는 강세가 전망됩니다.

원재료 등 원가

(단위: 원)

구분	원가	매출원가 비중

2021.09.30	37,792,794,872	23.07.

2020.09.30	29,473,111,856	21.62%

나. 설비 등에 관한 사항

(단위: 원)

구 분	기계장치	건설장비

기초 취득원가	49,938,565,278	30,493,200,052

기초감가상각누계액	(40,334,101,499)	(20,266,200,689)

기초 장부금액	9,604,463,779	10,226,999,363

취득	581,793,760

감가상각	(2,118,291,190)	(2,097,550,673)

매각	-	-

기타증감(*)	590,214,876	1,516,357,684

반기말 장부금액	8,664,392,272	9,649,468,968

반기말 취득원가	51,110,573,914	32,009,557,736

반기말감가상각누계액	(42,452,392,689)	(22,363,751,362)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적

(단위: 원)

구 분	당분기

보고부문

건설계약매출	제품매출	임대매출 등	합 계

지역별 수익:

국내	151,119,641,042	2,335,937,980	211,669,183	153,667,248,205

싱가폴	22,939,647,446	22,939,647,446

말레이시아	1,895,977,751	1,895,977,751

합 계	175,955,266,239	2,335,937,980	211,669,183	178,502,873,402

수익인식 시기:

한 시점에 이행	-	-	-	-

기간에 걸쳐 이행	175,955,266,239	2,335,937,980	211,669,183	178,502,873,402

고객과의 계약에서 생기는 수익	175,955,266,239	2,335,937,980	211,669,183	178,502,873,402

나. 주요 수주 상황

(단위: 원)

현장명	구분	계약금액	계약일	종료예정일	진행율(%)	미청구공사	초과청구공사	공사미수금

위례장지동길	F/J	15,828,000,000	2017-12-06	2022-02-28	83.59%	2,183,713,223	-	233,530,000

별내선2공구	쉴드	63,307,620,000	2018-02-05	2022-12-31	88.97%	2,588,642,170	-	697,669,630

P3	쉴드	57,515,000,000	2020-11-09	2022-08-31	52.76%	-	4,162,399,530	6,326,650,000

부전마산동결	쉴드	29,790,000,000	2020-11-20	2022-04-30	82.58%	-	1,495,489,253	1,057,100,000

신부평영서전력구	쉴드	26,300,000,000	2014-10-20	2023-03-01	93.98%	2,431,895,723	-	825,914,441

새만금전주6공구	터널/도로	21,161,370,000	2019-07-10	2024-01-27	95.06%	2,227,801,995	-	315,700,000

울산포항1공구 (병합)	터널/도로	59,899,452,486	2013-09-04	2021-09-30	99.38%	-	264,435,037	-

거제마산3공구 (병합)	터널/도로	30,803,400,000	2017-03-28	2021-09-30	99.99%	-	1,210,100	-

포항삼척11공구	터널/도로	66,689,040,000	2015-10-02	2021-12-31	99.97%	-	19,422,641	49,500,000

홍성송산9공구	터널/도로	22,173,000,000	2017-02-08	2022-06-30	99.87%	2,062,274,158	-	266,200,000

홍성송산9공구(2)	터널/도로	26,765,000,000	2017-05-31	2022-06-30	99.07%	1,446,804,530	-	195,800,000

포항삼척17공구	터널/도로	24,010,000,000	2017-06-07	2021-08-31	100.00%	2,500,000	-	-

고성마산2공구	터널/도로	29,632,500,000	2017-07-10	2021-09-30	100.00%	53,640,000	-	573,672,000

진접선2공구	터널/도로	23,174,870,677	2017-08-24	2021-12-31	99.22%	-	89,100,037	-

관대신월	터널/도로	9,067,700,000	2018-08-08	2021-12-31	100.00%	624,999,999	-	-

포천화도3공구	터널/도로	29,478,000,000	2020-04-10	2023-12-27	58.81%	2,333,272,450	-	1,463,990,000

포천화도1공구	터널/도로	51,580,000,000	2020-04-20	2023-12-27	31.78%	1,686,182,396	-	2,257,640,000

평택동부 2공구	터널/도로	26,644,000,000	2021-04-15	2024-08-25	2.17%	578,736,033	-	-

도봉산옥정3공구	터널/도로	53,607,000,000	2021-05-07	2025-09-30	8.64%	559,674,771	-	75,900,000

동탄인덕원1공구	터널/도로	40,228,000,000	2021-06-01	2026-03-31	0.92%	369,644,264	-	-

남양주	일반토목	39,876,936,364	2014-01-07	2022-03-31	100.00%	230,936,360	-	-

신분당선	일반토목	10,061,912,000	2016-08-30	2024-12-31	50.25%	901,714,059	-	-

진접선1공구	일반토목	34,565,000,000	2018-11-30	2023-06-30	70.29%	1,340,606,960	-	144,035,764

호남고철2-4공구	일반토목	20,079,100,364	2021-06-29	2025-12-31	8.10%	-	49,829,283	-

GTXA4-4	일반토목	27,326,560,000	2019-11-08	2024-06-29	37.92%	1,096,079,241	-	726,000,000

진접선1공구	일반토목	34,565,000,000	2018-11-30	2023-06-30	70.29%	1,340,606,960	-	144,035,764
5. 위험관리 및 파생거래

(1) 위험관리의 개요

당사는 금융상품을 운용함에 따라 다음과 같은 위험에 노출되어 있습니다.① 신용위험

② 유동성위험③ 환위험

상기 위험과 관련하여 당사가 수행하고 있는 자본관리 및 위험관리의 목적, 정책 및 절차와 위험측정방법은 본 주석에서 설명하고 있으며, 추가적인 양적 공시사항은 관련 주석에 포함되어 있습니다.

(2) 위험관리 개념체계당사는 금융상품과 관련하여 신용위험, 유동성위험, 환위험, 이자율위험 등과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 당사의 위험관리는 당사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 당사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 당사는 전사적인 수준의 위험관리 정책 및 절차를 마련하여 운영하고 있으며, 당사의 재무부문에서 위험관리에 대한 총괄책임을 담당하고 있습니다. 당사의 재무부문은 이사회에서 승인된 위험관리 정책 및 절차에 따라 당사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다.또한, 당사의 내부감사인은 위험관리 정책 및 절차의 준수 여부와 위험노출 한도를 지속적으로 검토하고 있습니다. 당사의 전반적인 금융위험 관리 전략은 전기와 동일합니다.

(3) 금융위험관리① 신용위험관리

당사는 금융상품의 당사자 중 일방이 의무를 이행하지 않아 상대방에게 재무손실을 입힐 신용위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 신용위험을 관리하기 위하여 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고 있으며, 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를 마련하여 운영하고 있습니다. 당사는 신규 거래처와 계약시 공개된 재무정보와 신용평가기관에 의하여 제공된 정보 등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있으며, 담보 또는 지급보증을 제공받고 있습니다. 또한, 당사는 주기적으로 거래처의 신용도를 재평가하여 신용거래한도를 재검토하고 담보수준을 재조정하고 있으며, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 분기 단위로 회수지연 현황 및 회수대책이 보고되고 있으며 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다.ⅰ) 신용위험에 대한 최대노출정도금융자산의 장부금액은 신용위험에 대한 최대노출정도를 표시하고 있습니다. 당분기말 및 전기말 현재 당사의 신용위험에 대한 최대 노출정도는 다음과 같습니다.

(단위: 원)

구 분	당분기말	전기말

매출채권및기타채권	68,752,917,953	53,733,101,192

당기손익-공정가치측정 금융자산	17,380,584,590	30,001,969,255

기타포괄손익-공정가치측정 금융자산	4,919,497,485	4,919,497,485

장기매출채권및기타채권	5,168,445,903	4,609,936,631

기타금융자산	3,318,992,176	1,995,599,715

현금및현금성자산(*)	5,902,762,934	6,959,295,242

합계	105,443,201,041	102,219,399,520

ⅱ) 손상차손매출채권및기타채권에 대한 대손충당금의 기중 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 원)

구 분	당분기	전 기

기초금액	1,160,336,187	2,215,870,728

대손상각비	671,636,618	83,230,271

대손충당금환입	(3,777,482)	(196,780,135)

제각 등	-	(936,899,266)

해외사업환산	6,400,588	(5,085,411)

기말금액	1,834,595,911	1,160,336,187

ⅲ) 기대신용손실 평가당분기말 현재 매출채권 및 기타채권에 대한 기대신용손실과 신용위험 익스포저에 대한 정보는 다음과 같습니다.

(단위: 원)

구 분	가중평균
채무불이행률	총 장부금액	대손
충당금	장부금액	신용손상
여부

공사미수금	2.73%	27,769,896,111	(757,082,526)	27,012,813,585	부

매출채권	12.03%	771,691,131	(92,797,654)	678,893,477	부

미청구공사	2.48%	37,653,040,018	(932,052,654)	36,720,987,364	부

미수금	2.44%	2,157,022,975	(52,663,077)	2,104,359,898	부

기타채권	32.24%	7,207,820,139	(2,324,079,920)	4,883,740,219	부

합 계	75,559,470,374	(4,158,675,831)	71,400,794,543

② 유동성위험관리당사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 당사의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다.

당분기말 및 전기말 현재 당사가 보유한 금융부채의 계약상 만기는 다음과 같습니다.

i) 당분기말

(단위: 원)

구 분	장부금액	계약상현금흐름	1년이내	1-2년	2-5년	5년 이상