디와이덕양 분기보고서 (2025.09)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 연구개발활동의 개요

(1) 연구개발 담당조직(2025.09.30 현재)

종합연구소장(전무 1명)

설계실	미래기술전략팀	신기술연구팀

책임연구원 8명	책임연구원 1명	책임연구원 2명

선임연구원 19명	선임연구원 1명	선임연구원 2명

주임연구원 8명	주임연구원 2명	주임연구원 2명

연구원 5명	연구원 0명	연구원 2명

연구원보 0명	연구원보 1명	연구원보 1명

40명	5명	9명

(2) 연구개발비용(별도기준)

(단위 :백만원)

과 목	제49기	제48기	제47기	비 고

원 재 료 비	-	1,255	655	-

인 건 비	-	10,543	9,547	-

감 가 상 각 비	-	186	254	-

기 타	-	9,007	8,903	-

연구개발비용 계	-	20,991	19,359	-

회계처리	판매비와 관리비	-	5,742	6,171	-

제조경비	-	15,249	13,188	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	-	1.11%	1.03%	-

※ 제49기(2025) 연구개발비 지출내용은 기말에 표기할 예정입니다.나. 연구개발 실적

당사의 부설연구소는 1987년 9월 설립되어 로타리조인트 등 산업재산권을 아래와 같이 등록하였으며, 신소재 개발을 위한 PSM 제조공법을 도입하였고, 운전석모듈 설계능력 제고를 위해 선진 해외기업과 기술제휴를 통해 설계기술확보 및 현대자동차의 신차종 개발에 Guest Engineer로 참여하고 있으며 연구개발에 집중하기 위해 연구소의 인원 및 설비를 지속적으로 확충하고 있습니다.

[최근 산업재산권 등록 현황]

1. 특허 - 차량 내장재 제조방법(2022)2. 특허 - 내장재 성형 금형(2022)

3. 특허 - 열가소성 수지 조성물 및 이를 이용하여 제조된 BMA 하우징(2022)4. 특허 - 셀 모듈 어셈블리의 절연성 검사 장치(2022)5. 특허 - 리얼 스티치가 형성된 내장재 및 이의 제조방법(2022)6. 특허 - 자동차 부품의 융착 조립체(2022)7. 특허 - HINGE STRUCTURE FOR AIR BAG DOOR(2022)8. 특허 - 자력 잠금식 차량용 도어 힌지장치(2022)9. 특허 - 글로브박스용 전자식 개폐장치(2022)10. 특허 - DOOR FOR VEHICLE(2022)11. 특허 - 일체형 다중커버를 갖는 배터리모듈(2022)12 .특허 - INPUT DEVICE FOR VEHICLE(2022)13. 특허 - 적층형 배터리셀에 대한 가압구조를 갖는 배터리 모듈(2022)14. 특허 - 진공압력을 이용한 내장재 제조 장치(2022)15. 특허 - LOCALIZED OVER-MOLDING DIE STRUCTURE(2022)16. 특허 - 안전커버가 구비된 배터리모듈용 커넥터(2022)17. 특허 - 배터리셀의 리드탭용 레이저 용접방법(2022)18. 특허 - 용접조건을 달리한 배터리셀의 리드탭용 레이저 용접방법(2022)19. 특허 - 인스트루먼트 패널 어셈블리 제조방법(2022)20. 특허 - 개폐형 커버구조를 갖는 배터리모듈(2022)21. 특허 - 충격저감형 결합구조가 부설된 일체형 카울크로스맴버(2022)22. 특허 - 접철식 커버구조를 갖는 배터리모듈(2022)23. 특허 - 회전 접속형 전기회로부가 구비된 배터리모듈(2022)24. 특허 - 버스바와 리드탭간 무용접 방식의 배터리모듈(2022)25. 특허 - 분체 도장 장치(2022)26. 특허 - 배터리모듈용 냉각플레이트(2022)27. 특허 - 배터리셀용 팽윤억제 케이스(2022)28. 특허 - 걸림고정형 스트랩이 구비된 배터리모듈(2022)29. 특허 - 가스배출용 파열부가 구비된 배터리모듈(2022)30. 특허 - 배터리팩용 버스바 고정브라켓(2022)31. 특허 - 배터리 셀 조립용 냉각케이스 및 이를 포함하는 배터리 모듈(2022)32. 특허 - HVAC SYSTEM FOR VEHICLE(2022)33. 특허 - 차량용 입력기구(2022)34. 특허 - 차량용 도어(2022)35. 특허 - 버스바 매설형 커버구조를 갖는 배터리모듈 및 배터리팩(2022)36. 특허 - 차량의 도어트림 결합장치(2023)37. 특허 - 차량용 도어(2023)38. 특허 - 차량 내장부품의 스티치 프린팅 공법 및 스티치 프린팅 시스템(2023)39. 특허 - 자동차의 입체 패턴 내장재(2023)40. 특허 - 자율주행차량의 실내구조(2023)41. 특허 - 강화된 냉각성능을 갖는 배터리모듈(2023)42. 특허 - 개선된 조립성의 배터리팩용 하우징(2023)

43. 특허 - 차량용 배터리 팩 화재의 신속 소화 시스템(2023)44. 특허 - 자동차 내장재용 스킨(2023)

45. 특허 - 차량용 도어(2024)46. 특허 - 생분해성 복합소재의 자동차 내장재 제조 방법 및 이를 위한 자동차 내장재 제조 장치(2024)47. 특허 - 자동차용 도어트림(2024)48. 특허 - 자동차용 대쉬보드(2024)49. 특허 - 자동차용 콘솔(2024)50. 특허 - 개선된 공간 활용성과 강화된 강성을 구비하는 배터리 팩(2024)51. 특허 - 차체의 강성을 보강하는 강성이 강화된 배터리 팩(2024)52. 특허 - 상하 냉각온도 편차를 개선하고 강화된 강성을 구비하는 배터리 냉각 시스템(2024)53. 특허 - 자동차 내장재 및 자동차 내장재 제조방법(2024)54. 특허 - 취출성 개선구조가 형성된 사출금형(2024)55. 특허 - 에어백 도어구조(2024)

56. 특허 - 개선된 열전달 효율과 강화된 강성을 구비하는 배터리 팩(2024)57. 특허 - 블록화된 기밀 구조 및 강화된 강성을 구비하는 배터리 팩(2025)58. 특허 - 경량의 보강구조를 갖는 하이브리드 카울크로스멤버(2025)59. 특허 - 경량의 진동소음저감형 하이브리드 카울크로스멤버(2025)60. 특허 - 균등 병렬 냉각 구조를 갖는 배터리 냉각 플레이트(2025)61. 특허 - 배터리 모듈 제조 라인의 화재 진압 시스템(2025)62. 특허 - 개선된 단열 및 전자파 차폐 성능과 강화된 강성을 구비하는 배터리 팩(2025)63. 특허 - 차량의 도어 암레스트 구조(2025)64. 특허 - 슬라이딩 도어 차량 오픈시 레일부를 가려주는 플랩부구조(2025)65. 특허 - 기재간 접합성을 개선한 자동차 내장재용 제조장치(2025)

66. 특허 - CNT 복합소재가 적용된 발열장치의 전극 캐리어(2025)67. 특허 - 친환경 초경량 카울크로스바 제작 장치 및 이를 이용한 카울크로스바의 제작(2025)68. 특허 - 차량의 면상 발열 내장재 및 이의 제조방법(2025)69. 특허 - 차량용 공기살균 덕트조립체(2025)