디와이덕양 사업보고서 (2023.12)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 연구개발활동의 개요

(1) 연구개발 담당조직(2023.12.31 현재)

종합연구소장(부사장 1명), 설계실장(상무 1명)

설계실	선행연구팀

책임연구원 8명	책임연구원 3명

선임연구원 17명	선임연구원 3명

주임연구원 12명	주임연구원 3명

연구원 1명	연구원 3명

연구원보 4명	연구원보 2명

42명	14명

(2) 연구개발비용(별도기준)

(단위 :백만원)

과 목	제47기	제46기	제45기	비 고

원 재 료 비	655	963	919	-

인 건 비	9,547	9,337	8,187	-

감 가 상 각 비	254	333	403	-

기 타	8,903	9,321	8,052	-

연구개발비용 계	19,359	19,954	17,561	-

회계처리	판매비와 관리비	6,171	6,392	5,742	-

제조경비	13,188	13,562	11,819	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	1.03%	1.29%	1.36%	-

나. 연구개발 실적

당사의 부설연구소는 1987년 9월 설립되어 로타리조인트 등 산업재산권을 아래와 같이 등록하였으며, 신소재 개발을 위한 PSM 제조공법을 도입하였고, 운전석모듈 설계능력 제고를 위해 선진 해외기업과 기술제휴를 통해 설계기술확보 및 현대자동차의 신차종 개발에 Guest Engineer로 참여하고 있으며 연구개발에 집중하기 위해 연구소의 인원 및 설비를 지속적으로 확충하고 있습니다.

[최근 3개년 산업재산권 등록 현황]

1. 특허- 패스너의 유동성을 방지하는 도어트림 어셈블리(2017)2. 특허- 카울 크로스 맴버(2017)3. 특허- 폴리올레핀 수지 조성물을 이용한 자동차용 내장재 제조방법 및 이에 의하여 제조된 자동차용 내장재(2017)4. 특허- 카울브라켓(2017)5. 특허- 카울크로스바와 플라스틱 부속품의 인서트 사출 결합방법 및 이에 의한 카울크로스바와 플라스틱 부속품의 인서트 사출 결합체(2017)6. 특허- 고강도 수지 카울크로스멤버 제작방법(2017)7. 특허- 카울크로스맴버(2017)8. 특허- 폴리올레핀과 폴리락트산의 혼합 수지 조성물 및 이를 이용하여 제조되는 성형품(2017)9. 특허- 자동차 부품의 융착 조립체(2017)10. 특허- 자동차용 에어밴트 시스템(2017)11. 특허- 다각도 리플렉터(2017)12. 특허- 카울크로스 구조(2017)13. 특허- 대시보드용 조립유도체 모듈(2017)14. 특허- 도어용 하이브리드 이너패널(2017)15. 특허- 카울크로스바와 플라스틱 부속품의 인서트 사출 결합방법 및 이에 의한 카울크로스바와 플라스틱 부속품의 인서트 사출 결합체(2017)16. 특허- 소프트 타입 차량 내장부품 및 이의 제조방법(2017)17. 특허- 자동차 흡음재용 폴리우레탄 폼 조성물 및 이를 이용한 자동차 흡음재(2017)18. 특허- 고강도 사출소재 인서트 방식 카울크로스멤버 및 이의 제조방법(2017)19. 특허- 하이브리드 이너패널 제조용 금형시스템(2017)20. 특허- 자동차용 발광형 장식패널(2017)21. 특허- 면발광 모듈이 탑재된 이중패널구조의 자동차용 장식패널(2017)

22. 특허- A polyolefin-based composite resin composition for automobile parts(2018)23. 특허- 와이어 고정용 클립(2018)24. 특허- 스포일러와 리어 워셔 노즐 조립체(2018)25. 특허- 바이오매스 함량이 높은 자동차 크래쉬패드용 폴리우레탄 폼 조성물 및 이의 제조방법(2018)26. 특허- 바이오매스 함량이 높은 자동차 흡음재용 폴리우레탄 폼 조성물 및 이의 제조방법(2108)27. 특허- Door trim coupling device for a vehicle(2018)28. 특허- 차량용 도어 이너 패널의 제조방법(2018)29. 특허- 자동차도어의 터치스위치용 스킨패널 및 이를 이용한 조립체(2018)30. 특허- 자동차도어용 터치스위치 조립체(2018)31. 특허- 에어백장치(2018)32. 특허- 차량 음주운전 방지시스템 및 이의제어방법(2018)33. 특허- 스마트 조명 구조를 갖는 크래쉬패드 조립체(2018)

34. 특허- 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체(2019)35. 특허- 경량화된 도어용 하이브리드 이너패널(2019)36. 특허- 사출성형용 실링인서트부재 및 이를 포함하는 하이브리드 이너패널(2019)37. 특허- 플라스틱 사출 일체화 성형구조를 갖는 카울크로스맴버(2019)38. 특허- 이중결합구조의 자동차 내장재용 복합패널(2019)39. 특허- 인스트루먼트 패널 어셈블리(2019)40. 특허- 미러리스 타입 자동차의 도어 트림 설치형 회전식 디스플레이 장치(2019)41. 특허- 자동차 윈도용 개폐조작 스위치조립체(2019)42. 특허- 엠보 패턴 다양화 구현형 사출금형(2019)43. 특허- 경량화된 테일게이트 조립체(2019)44. 특허- 인서트 사출 성형구조를 갖는 카울크로스멤버(2019)45. 특허- 밀폐결합구조의 크래시패드 덕트조립체(2019)46. 특허- 이중의 완충구조를 갖는 차량 내장재용 패널(2019)47. 특허- 고정장치를 구비한 금형장치와 이를 이용한 내장재 제조방법(2019)48. 특허- 진동장치를 구비한 금형장치와 이를 이용한 내장재 제조방법(2019)49. 특허- 밀폐결합구조의 크래시패드 덕트조립체(2019)50. 특허- 전기식 과충전감지장치(2019)51. 특허- 감싸기 금형장치와 이를 이용한 내장재 제조방법(2019)52. 특허- 도어측 강화형 에어백케이싱(2019)53. 특허- 패널 간의 회전조립을 위한 클립결합구조(2019)54. 특허- 제상 취약부를 위한 보완형 제상장치(2019)55. 특허- 밀폐결합구조의 크래시패드 덕트조립체(2019)56. 특허- 글로브박스용 전자식 개폐장치(2019)57. 특허- 인몰드 트리밍 제조장치와 이를 이용한 내장재 제조방법(2019)58. 특허- 리얼 스티치가 스킨과 코어에 일체로 형성되는 내장재 제조방법(2020)59. 특허- 풍량 배분구조를 갖는 디프로스터(2020)60. 특허- 수지 공급 유닛을 이용한 SMC 복합체 연속 성형장치 및 연속 성형방법(2020)61. 특허- 섬유분산 공급유닛을 이용한 SMC 복하체 연속 성형장치 및 연속 성형방법(2020)62. 특허- 일체형 원단을 이용한 내장재 제조방법(2020)

63.특허 - 비엠에이용카트리지(2021)

64.특허 - 디프 드로잉 성형을 최소화하는 내장재 제조방법(2021)

65.특허 - DOOR FOR VEHICLE 1(2021)

66.특허 - 진동 억제형 암레스트 장치(2021)

67.특허 - 경량화된 일체형 윈도채널조립체(2021)

68.특허 - 도어트림의 승강작동형 암레스트 장치(2021)

69.특허 - 진동소음 저감형 암레스트 장치(2021)

70.특허 - 차량패널의 홀 주변 웰드라인 저감식 사출금형(2021)

71.특허 - 천연섬유 노출형 내장재 제조방법(2021)

72.특허 - 스피커그릴이 일체로 형성되는 천연섬유 노출형 도어트림 제조방법(2021)

73.특허 - 발포율이 향상된 IMG 원단을 이용한 내장재 제조방법(2021)

74.특허 - 카울크로스바의 포밍홈 성형용 금형(2021)

75.특허 - 보강구조를 갖는 니볼스터 브라켓(2021)

76.특허 - 크래시패드 매설형 슬라이딩 테이블모듈(2021)

77.특허 - 다단 결합형 차량용 고정구(2021)

78.특허 - 도광판 일체형 차량용 트림 패널 및 그 제조방법(2021)

79.특허 - CNT 복합소재가 적용된 발열장치의 전극 캐리어(2021)

80.특허 - 차량 내장재 제조방법(2021)

81.특허 - 구속구조 보강형 도어트림 조립체(2021)

82.특허 - 배터리 모듈용 하우징(2021)

83.특허 - 리드탭 냉각 구조를 갖는 배터리 모듈(2021)

84.특허 - 가스 배출 구조를 갖는 배터리 모듈 1(2021)

85.특허 - 열폭주 지연 구조를 갖는 배터리 모듈1(2021)

86.특허 - 분리형 배터리 모듈용 하우징 1(2021)

87.특허 - 열가소성 수지 조성물 및 이를 이용하여 제조된 배터리팩 하우징(2021)

88.특허 - 열폭주 지연 구조 및 가스 배출 구조를 갖는 배터리 모듈(2021)89.특허 - 차량 내장재 제조방법(2022)90.특허 - 내장재 성형 금형(2022)

91.특허 - 열가소성 수지 조성물 및 이를 이용하여 제조된 BMA 하우징(2022)92.특허 - 셀 모듈 어셈블리의 절연성 검사 장치(2022)93.특허 - 리얼 스티치가 형성된 내장재 및 이의 제조방법(2022)94.특허 - 자동차 부품의 융착 조립체(2022)95.특허 - HINGE STRUCTURE FOR AIR BAG DOOR(2022)96.특허 - 자력 잠금식 차량용 도어 힌지장치(2022)97.특허 - 글로브박스용 전자식 개폐장치(2022)98.특허 - DOOR FOR VEHICLE(2022)99.특허 - 일체형 다중커버를 갖는 배터리모듈(2022)100.특허 - INPUT DEVICE FOR VEHICLE(2022)101.특허 - 적층형 배터리셀에 대한 가압구조를 갖는 배터리 모듈(2022)102.특허 - 진공압력을 이용한 내장재 제조 장치(2022)103.특허 - LOCALIZED OVER-MOLDING DIE STRUCTURE(2022)104.특허 - 안전커버가 구비된 배터리모듈용 커넥터(2022)105.특허 - 배터리셀의 리드탭용 레이저 용접방법(2022)106.특허 - 용접조건을 달리한 배터리셀의 리드탭용 레이저 용접방법(2022)107.특허 - 인스트루먼트 패널 어셈블리 제조방법(2022)108.특허 - 개폐형 커버구조를 갖는 배터리모듈(2022)109.특허 - 충격저감형 결합구조가 부설된 일체형 카울크로스맴버(2022)110.특허 - 접철식 커버구조를 갖는 배터리모듈(2022)111.특허 - 회전 접속형 전기회로부가 구비된 배터리모듈(2022)112.특허 - 버스바와 리드탭간 무용접 방식의 배터리모듈(2022)113.특허 - 분체 도장 장치(2022)114.특허 - 배터리모듈용 냉각플레이트(2022)115.특허 - 배터리셀용 팽윤억제 케이스(2022)116.특허 - 걸림고정형 스트랩이 구비된 배터리모듈(2022)117.특허 - 가스배출용 파열부가 구비된 배터리모듈(2022)118.특허 - 배터리팩용 버스바 고정브라켓(2022)119.특허 - 배터리 셀 조립용 냉각케이스 및 이를 포함하는 배터리 모듈(2022)120.특허 - HVAC SYSTEM FOR VEHICLE(2022)121.특허 - 차량용 입력기구(2022)122.특허 - 차량용 도어(2022)123.특허 - 버스바 매설형 커버구조를 갖는 배터리모듈 및 배터리팩(2022)124.특허 - 차량의 도어트림 결합장치(2023)125.특허 - 차량용 도어(2023)126.특허 - 차량 내장부품의 스티치 프린팅 공법 및 스티치 프린팅 시스템(2023)127.특허 - 자동차의 입체 패턴 내장재(2023)128.특허 - 자율주행차량의 실내구조(2023)129.특허 - 강화된 냉각성능을 갖는 배터리모듈(2023)130.특허 - 개선된 조립성의 배터리팩용 하우징(2023)

131.특허 - 차량용 배터리 팩 화재의 신속 소화 시스템(2023)132.특허 - 자동차 내장재용 스킨(2023)