디와이덕양 사업보고서 (2025.12)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 연구개발활동의 개요

(1) 연구개발 담당조직(2025.12.31 현재)

종합연구소장(부사장 1명)	전동화사업부문장(전무 1명)

칵핏설계팀	내외장설계팀	미래기술전략팀	신기술연구팀	전동화설계팀

-	-	상무 1명	-	-

책임연구원 12명	책임연구원 10명	책임연구원 1명	책임연구원 4명	책임연구원 5명

연구원 4명	연구원 3명	선임연구원 3명	연구원 5명	연구원 6명

16명	13명	5명	9명	11명

(2) 연구개발비용(별도기준)

(단위 :백만원)

과 목	제49기	제48기	제47기	비 고

원 재 료 비	940	1,255	655	-

인 건 비	9,826	10,543	9,547	-

감 가 상 각 비	184	186	254	-

기 타	8,692	9,007	8,903	-

연구개발비용 계	19,642	20,991	19,359	-

회계처리	판매비와 관리비	4,937	5,742	6,171	-

제조경비	14,705	15,249	13,188	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	1.13%	1.11%	1.03%	-

나. 연구개발 실적

당사의 부설연구소는 1987년 9월 설립되어 로타리조인트 등 산업재산권을 아래와 같이 등록하였으며, 신소재 개발을 위한 PSM 제조공법을 도입하였고, 운전석모듈 설계능력 제고를 위해 선진 해외기업과 기술제휴를 통해 설계기술확보 및 현대자동차의 신차종 개발에 Guest Engineer로 참여하고 있으며 연구개발에 집중하기 위해 연구소의 인원 및 설비를 지속적으로 확충하고 있습니다.

[최근 3개년 산업재산권 등록 현황]

1. 특허 - 차량 내장재 제조방법(2022)2. 특허 - 내장재 성형 금형(2022)

3. 특허 - 열가소성 수지 조성물 및 이를 이용하여 제조된 BMA 하우징(2022)4. 특허 - 셀 모듈 어셈블리의 절연성 검사 장치(2022)5. 특허 - 리얼 스티치가 형성된 내장재 및 이의 제조방법(2022)6. 특허 - 자동차 부품의 융착 조립체(2022)7. 특허 - HINGE STRUCTURE FOR AIR BAG DOOR(2022)8. 특허 - 자력 잠금식 차량용 도어 힌지장치(2022)9. 특허 - 글로브박스용 전자식 개폐장치(2022)10. 특허 - DOOR FOR VEHICLE(2022)11. 특허 - 일체형 다중커버를 갖는 배터리모듈(2022)12 .특허 - INPUT DEVICE FOR VEHICLE(2022)13. 특허 - 적층형 배터리셀에 대한 가압구조를 갖는 배터리 모듈(2022)14. 특허 - 진공압력을 이용한 내장재 제조 장치(2022)15. 특허 - LOCALIZED OVER-MOLDING DIE STRUCTURE(2022)16. 특허 - 안전커버가 구비된 배터리모듈용 커넥터(2022)17. 특허 - 배터리셀의 리드탭용 레이저 용접방법(2022)18. 특허 - 용접조건을 달리한 배터리셀의 리드탭용 레이저 용접방법(2022)19. 특허 - 인스트루먼트 패널 어셈블리 제조방법(2022)20. 특허 - 개폐형 커버구조를 갖는 배터리모듈(2022)21. 특허 - 충격저감형 결합구조가 부설된 일체형 카울크로스맴버(2022)22. 특허 - 접철식 커버구조를 갖는 배터리모듈(2022)23. 특허 - 회전 접속형 전기회로부가 구비된 배터리모듈(2022)24. 특허 - 버스바와 리드탭간 무용접 방식의 배터리모듈(2022)25. 특허 - 분체 도장 장치(2022)26. 특허 - 배터리모듈용 냉각플레이트(2022)27. 특허 - 배터리셀용 팽윤억제 케이스(2022)28. 특허 - 걸림고정형 스트랩이 구비된 배터리모듈(2022)29. 특허 - 가스배출용 파열부가 구비된 배터리모듈(2022)30. 특허 - 배터리팩용 버스바 고정브라켓(2022)31. 특허 - 배터리 셀 조립용 냉각케이스 및 이를 포함하는 배터리 모듈(2022)32. 특허 - HVAC SYSTEM FOR VEHICLE(2022)33. 특허 - 차량용 입력기구(2022)34. 특허 - 차량용 도어(2022)35. 특허 - 버스바 매설형 커버구조를 갖는 배터리모듈 및 배터리팩(2022)36. 특허 - 차량의 도어트림 결합장치(2023)37. 특허 - 차량용 도어(2023)38. 특허 - 차량 내장부품의 스티치 프린팅 공법 및 스티치 프린팅 시스템(2023)39. 특허 - 자동차의 입체 패턴 내장재(2023)40. 특허 - 자율주행차량의 실내구조(2023)41. 특허 - 강화된 냉각성능을 갖는 배터리모듈(2023)42. 특허 - 개선된 조립성의 배터리팩용 하우징(2023)

43. 특허 - 차량용 배터리 팩 화재의 신속 소화 시스템(2023)44. 특허 - 자동차 내장재용 스킨(2023)

45. 특허 - 차량용 도어(2024)46. 특허 - 생분해성 복합소재의 자동차 내장재 제조 방법 및 이를 위한 자동차 내장재 제조 장치(2024)47. 특허 - 자동차용 도어트림(2024)48. 특허 - 자동차용 대쉬보드(2024)49. 특허 - 자동차용 콘솔(2024)50. 특허 - 개선된 공간 활용성과 강화된 강성을 구비하는 배터리 팩(2024)51. 특허 - 차체의 강성을 보강하는 강성이 강화된 배터리 팩(2024)52. 특허 - 상하 냉각온도 편차를 개선하고 강화된 강성을 구비하는 배터리 냉각 시스템(2024)53. 특허 - 자동차 내장재 및 자동차 내장재 제조방법(2024)54. 특허 - 취출성 개선구조가 형성된 사출금형(2024)55. 특허 - 에어백 도어구조(2024)

56. 특허 - 개선된 열전달 효율과 강화된 강성을 구비하는 배터리 팩(2024)57. 특허 - 블록화된 기밀 구조 및 강화된 강성을 구비하는 배터리 팩(2025)58. 특허 - 경량의 보강구조를 갖는 하이브리드 카울크로스멤버(2025)59. 특허 - 경량의 진동소음저감형 하이브리드 카울크로스멤버(2025)60. 특허 - 균등 병렬 냉각 구조를 갖는 배터리 냉각 플레이트(2025)61. 특허 - 배터리 모듈 제조 라인의 화재 진압 시스템(2025)62. 특허 - 개선된 단열 및 전자파 차폐 성능과 강화된 강성을 구비하는 배터리 팩(2025)63. 특허 - 차량의 도어 암레스트 구조(2025)64. 특허 - 슬라이딩 도어 차량 오픈시 레일부를 가려주는 플랩부구조(2025)65. 특허 - 기재간 접합성을 개선한 자동차 내장재용 제조장치(2025)

66. 특허 - CNT 복합소재가 적용된 발열장치의 전극 캐리어(2025)67. 특허 - 친환경 초경량 카울크로스바 제작 장치 및 이를 이용한 카울크로스바의 제작(2025)68. 특허 - 차량의 면상 발열 내장재 및 이의 제조방법(2025)69. 특허 - 차량용 공기살균 덕트조립체(2025)70. 특허 - 차량 공조장치(2025)71. 특허 - 자동차 내장재 및 자동차 내장재 제조방법(2025)