eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
케이피에프 사업보고서 (2025.12)
사 업 보 고 서

(제 62 기)

사업연도 2025년 01월 01일 부터
2025년 12월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2026년 03월 17일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 주식회사 케이피에프
대 표 이 사 : 송무현, 김형노
본 점 소 재 지 : 경기도 성남시 분당구 운중로 136 판교송현타워
(전 화) 031-8038-9777
(홈페이지) http://www.kpf.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 경영기획부문장 (성 명) 한범교
(전 화) 031-8038-9777
1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황(1) 연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	5	-	-	5	2

합계	5	-	-	5	2

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

(2) 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

나. 회사의 법적, 상업적 명칭당사의 명칭은 주식회사 케이피에프(약식표기: (주)케이피에프)라고 표기합니다. 영문으로는 Korea Parts Fasteners Co.,Ltd. 또는 KPF Co.,Ltd. 로 표기합니다. 다. 설립일자 및 존속기간 당사는 한국볼트 사명으로 1963년 10월 1일 설립되었으며, 62년 간 존속해오고 있습니다. 2006년에는 자동차부품 사업으로 확장하면서 사명을 케이피에프로 변경하였습니다. 라. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지 주소- 본사주소: 경기도 성남시 분당구 운중로 136 판교송현타워- 전화번호: 031-8038-9777- 홈페이지: www.kpf.co.kr

마. 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	해당

바. 주요사업의 내용당사는 볼트·너트류, 자동차용 단조부품, 선박용 케이블 등에 대한 제조판매업을 주요 사업으로 하고 있으며, 정관 상에 기재된 당사의 주요 사업 내용은 다음과 같습니다.

사업의 내용

1.볼트, 너트류 제조판매업
2.철도, 자동차, 기계용 부품 제조 판매업
3.수출입업
4.부동산 임대업
5.부동산 매매업
6.창고업
7.운수업
8.각종 상품의 매매
9.각종 상품의 위탁 및 수탁매매 대리업
10.기술용역업
11.인터넷 등 전자상거래를 통한 상품, 제품 매매 및 관련 부대 사업
12.브랜드 및 상표권 등 지적재산권의 라이센스업
13.국내. 외 자원의 탐사, 채취, 개발사업
14.태양광 소재 제조, 판매 기타 관련사업
15.전자전기 기계기구 및 관련기구와 그 부품의 제작, 판매
16.경영자문 및 경영컨설팅
17.전선제조업
18.선박용 부품 제조업
19.전열기구류 제조업
20.절연 광섬유 케이블 제조업 일체
21.기계 제작업
22.철강 판매업
23.측정, 시험, 항해, 제어 및 기타 정밀제조업
24.기타 건축마무리 공사업
25.전자부품, 컴퓨터, 영상, 음향 및 통신장비제조업
26.전구 및 램프 제조업
27.계량기부품 제조 판매(무역)업
28.반도체설비 제조 판매(무역)업
29.하이브리드 세라믹 베어링 제조 판매(무역)업
30.의료기구 제조판매(무역)업
31.구동장치 제조판매(무역)업
32.동력 전달 장치 제조판매(무역)업
33.각 호의 직접, 간접으로 관련되는 부대사업 일체	당사 정관제2조(목적)

기타의 자세한 사항은 동 보고서 'Ⅱ. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.

사. 신용평가에 관한 사항 보고 기준일 현재 당사의 회사채 신용등급은 BB+ 입니다.【회사채】

평가일	평가대상유가증권 등	평가대상 유가증권의 신용등급	평가회사(신용평가등급범위)	평가구분

2025-06-17	회사채	BB+	NICE신용평가(AAA~D)	정기평정

2024-06-18	회사채	BB+	NICE신용평가(AAA~D)	정기평정

2023-08-18	회사채	BB+	NICE신용평가(AAA~D)	본평가

2023-06-23	회사채	BB+	NICE신용평가(AAA~D)	정기평정

2022-06-30	회사채	BB+	NICE신용평가(AAA~D)	정기평정

- NICE신용평가(주) 신용등급 체계【회사채】

등급기호	등급의 정의

AAA	원리금 지급확실성이 최고수준이며, 현단계에서 합리적으로 예측가능한 장래의 어떠한 환경변화에도 영향을 받지 않을 만큼 안정적임.

AA	원리금 지급확실성이 매우 높지만 AAA등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음.

A	원리금 지급확실성이 높지만 장래 급격한 환경변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음.

BBB	원리금 지급확실성은 인정되지만 장래 환경변화로 원리금 지급확실성이 저하될 가능성이 있음.

BB	원리금 지급확실성에 당면 문제는 없지만 장래의 안정성 면에서는 투기적 요소가 내포되어 있음.

B	원리금 지급확실성이 부족하여 투기적이며, 장래의 안정성에 대해서는 현단계에서 단언할 수 없음.

CCC	채무불이행이 발생할 가능성을 내포하고 있어 매우 투기적임.

CC	채무불이행이 발생할 가능성이 높아 상위등급에 비해 불안요소가 더욱 많음.

C	채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고 현단계에서는 장래 회복될 가능성이 없을 것으로 판단됨.

D	원금 또는 이자가 지급불능상태에 있음.

※ AA등급에서 CCC등급까지는 그 상대적 우열 정도에 따라 +, - 기호를 첨부할 수 있습니다.

아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 유형

코스닥시장 상장	1994년 12월 29일	해당사항 없음
2. 회사의 연혁

가. 경영진 및 감사의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2024년 03월 27일	정기주총	감사 최홍기	대표이사 송무현대표이사 김형노사내이사 라성욱	감사 이동영(임기만료)

2023년 03월 29일	정기주총	-	사외이사 배경한	-

2021년 03월 31일	정기주총	감사 이동영	공동대표이사 송무현공동대표이사 김형노사내이사 라성욱	-

2020년 04월 01일	정기주총	사외이사 배경한	-	-

2020년 03월 31일	정기주총	-	-	사외이사 박규일(임기만료)감사 이동영(임기만료)

나. 연혁

년/월	사업의 내용

2010.02	미국 화스너 법인(KPF USA) 설립

2010.04	베트남 법인(KPF VINA) 설립

2011.07	Thyssenkrupp-Presta와 자동차용 조립용 캠로브 장기공급 계약 체결

2011.11	중국 법인(KPF Jinan) 설립

2012.03	KPF-SKF MOU 체결

2012.07	독일 화스너 유통업체 Wuerth Best Supplier 수상

2012.07	KPF Jinan-SKF Jinan 자동차 허브 베어링 단조 부품 장기공급계약 체결

2012.09	SKF Supplier Excellence Award in Management 수상

2012.11	베트남 법인(KPF VINA) 10.9 도금 제품 Wuerth 승인 획득

2012.12	1억불 수출의 탑 수상

2013.03	베트남 법인(KPF VINA) Keller 장기공급계약 체결

2014.01	중국 법인(KPF JINAN) Schaeffler 공급자 승인 획득

2014.06	송현그룹사 사옥 준공으로 본점 소재지 변경

2017.06	NTN 1세대 단조부문 최우수공급자상 수상

2017.09	국가뿌리기업 선정

2018.08	중국법인(KPF JINAN) NTN-SNR 공급자 승인 획득

2018.09	에스비비테크 인수

2019.03	JIS 일본공업규격표시인증 획득

2019.07	노사문화 우수기업 인증 획득(고용노동부)

2019.08	미국 부품 법인(KPF Automotive USA) 설립

2020.07	소재부품전문기업 인증 획득(한국산업기술평가관리원)

2020.11	국가대표 혁신기업 1000 선정(산업통상자원부)

2021.02	일본 국토교통성 대신인증 획득

2021.07	티엠씨 인수

2022.10	자회사 에스비비테크 코스닥 상장

2023.07	노사문화 우수기업 인증 2회 연속 획득(고용노동부)

2023.11	베트남 법인(KPF VINA) Wurth, Platinum Graded Supplier 수상

2024.03	베트남 법인(KPF VINA) Fastenal, 2023 Best Performing Supplier 수상

2024.03	뿌리기술 전문기업 지정(중소벤처기업부)

2024.11	2024년 명문장수기업 선정(중소벤처기업부)

2025.12	자회사 티엠씨 유가증권시장 상장
3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동추이 당사는 전환사채의 보통주 전환으로 인해 2022년, 2023년 중 각각 보통주 2,208천주, 756천주를 발행하였으며, 자본금은 각각 1,104백만원, 378백만원이 증가하였습니다. 2025년에는 이익소각 방식에 의한 자기주식 666,206주를 소각함에 따라 총발행주식수가 666,206주 감소하였으나 자본금 변동은 없습니다.

(단위 : 원, 주)

종류	구분	제62기(2025년말)	제61기(2024년말)	제60기(2023년말)	제59기(2022년말)	제58기(2021년말)

보통주	발행주식총수	20,016,592	20,682,798	20,682,798	19,926,733	17,718,250

액면금액	500	500	500	500	500

자본금	10,341,399,000	10,341,399,000	10,341,399,000	9,963,366,500	8,859,125,000

우선주	발행주식총수	-	-	-	-	-

액면금액	-	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-	-	-

액면금액	-	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-	-

합계	자본금	10,341,399,000	10,341,399,000	10,341,399,000	9,963,366,500	8,859,125,000
1. 사업의 개요

가. 업계의 현황 당사의 사업은 크게 산업용 화스너사업, 자동차 부품사업 및 선박용 케이블사업으로 구분할 수 있습니다. 연결실체 내 기업별 사업 현황은 다음과 같습니다.

기업명	주요사업	소재지	비고

㈜케이피에프	산업용 화스너사업, 자동차 부품사업	대한민국	지배기업

KPF Vietnam Co., Ltd.	산업용 화스너사업	베트남	2010년 설립

KPF USA Inc.	산업용 화스너사업	미국	2010년 설립

KPF(Jinan) Bearing Components Co.,Ltd.	자동차 부품사업	중국	2011년 설립

KPF Automotive USA Inc.	자동차 부품사업	미국	2019년 설립

㈜티엠씨	선박용 케이블사업	대한민국	2021년 인수

화스너제품은 건설, 장비, 플랜트 산업 등 기간산업에 기본적으로 사용되는 필수제품이며 각 산업별로 특화된 제품을 중심으로 시장이 형성되어 있습니다.자동차용부품은 자동차용부품 조립 및 가공 업체에 공급되어 자동차 완성품 업체에 납품됩니다. 당사가 생산하는 제품은 구축물과 자동차의 안전에 큰 영향을 미치는 가장 필수적인 요소부품입니다.

선박용 케이블은 선박 및 해양플랜트 건조에 사용되는 필수 제품이며, 폐쇄적인 공간에 사용이 되어, 일반적인 케이블에 비하여 난연성, 무독성, 저연성등 안정성뿐만 아니라 내유성, 내약품성등 환경적 특성의 높은 요구조건을 만족시켜야 되는 제품입니다.각 부문별 매출 비중은 화스너가 약 31%, 자동차용 부품 약 23%, 선박용 케이블 외 기타사업 약 46% 매출로 구성되어 있습니다.

나. 회사의 현황(1) 영업개황 및 사업부문의 구분

① 화스너 부문

미국의 시장조사 전문기관인 Grand View Research에 따르면 전 세계 산업용 화스너 시장의 규모는 2025년 1,039억 2000만 달러로 추정이 되고 2026년부터 향후 2033년까지 연평균 5.1%의 성장률을 나타낼 것으로 기대하고 있습니다.저가 표준 화스너 제품은 중국, 인도 등이 강세를 보이고, 자동차, 항공 등 높은 기술을 요하는 제품은 대만, 일본, 유럽 기업의 경쟁력이 두드러진다고 보고하고 있습니다. 당사는 베트남 법인을 통해 표준 화스너 시장에서 원가 경쟁력을 추구하고 있으며, 고부가가치 화스너 제품은 지난 반세기가 넘는 동안 기술력과 생산 노하우를 바탕으로 본사에서 생산하고 있었습니다. 하지만 최근에는 베트남 법인 생산능력 확대를 기반으로 OEM 고객의 비중을 높여가며 매출 다각화 활동을 추진중입니다.

2020년 전 세계를 강타한 코로나19의 충격에도 불구하고 당사의 화스너 사업은 2020년 10월 미국 GE와 720만 달러 규모의 풍력용 화스너 우선공급계약을 체결하였으며, 2021년 1월과 2025년 9월에 각각 S10T 및 F8T HDG 제품에 대한 일본 국토교통성 대신인증 취득에 성공하여 일본 건설산업 분야에 접근할 수 있게 됨으로써 북미 및 일본시장 개척을 위한 기반을 성공적으로 다져 나가고 있습니다. 또한, 베트남 법인은 2022년 설비 증설 투자에 이어 2026년 이후에도 제2공장 신축, 자동화 창고 구축 및 설비 추가 증설을 추진함으로써 중장기 핵심 생산 기지로서의 역량을 강화해 나가고 있습니다.② 자동차용 부품 부문자동차용 단조부품 중 당사가 주력하고 있는 베어링 부품 시장에 대해서 살펴보면, 전 세계 베어링 시장의 규모는 대략 30조 원(휠 베어링을 포함한 전체 베어링 시장 기준) 정도로 추정할 수 있습니다. 스웨덴의 SKF, 독일의 Schaeffler, 일본의 NSK, NTN 등이 베어링 부품 시장을 주도하고 있으며, 당사는 이들 업체에 자동차용 베어링 부품을 공급함으로써 세계적인 업체들로부터 품질과 기술력을 인정받고 있습니다. 중국법인에서는 최근 유럽의 NTN-Europe사로부터 3세대 베어링부품의 주요 공급자 중 하나로 선정되어 유럽시장에 진출하였습니다.③ 선박용 케이블 부문선박용 케이블 시장의 통계를 제공하는 The Business Research Company의 최근 연도 보고서에 따르면 선박용 케이블 시장 규모는 2025년 33억 2,000만 달러로 예상되며, 연평균 6.6%로 성장하여 2030년에는 45억 4,000만 달러 규모로 성장할 것으로 전망하고 있습니다. 2016년 글로벌 금융위기에 따른 조선업의 수주 절벽이라고까지 표현되는 극심한 불황으로 시장이 급격히 축소되었으나, 최근 글로벌 물동량 증가 및 고유가로 인한 선박 발주 증가로 글로벌 조선시황이 빠르게 회복되고 있습니다. 특히 탈탄소 규제가 강화됨에 따라 고효율 친환경 선박 발주가 증가하며, 기술력을 앞세운 국내 조선소의 회복세가 두드러집니다. 이와 같은 전방산업의 반등으로 인해 2023년 이후부터 당사의 실적 회복 및 확대가 이어지고 있습니다.또한 글로벌 통신 및 에너지 인프라 수요 확대에 대응하기 위해 2025년 4월 미국 현지법인 TMC Texas Inc를 설립하였으며, 이를 통해 본격적인 북미 시장 현지화 전략을 실행할 예정입니다. 이는 생산, 영업, 기술 대응을 아우르는 현지 통합 거점 구축으로, 'Buy America' 정책에 부합하는 공급 체계를 갖춰 북미 EPC 및 통신사 대상의 수주 경쟁력을 확보하고, 물류비 절감, 납기 대응력 향상, 인증 간소화 등 실질적 이점을 기대하고 있습니다. 2026년 이후 미국 공장 가동이 본격화되면 기존 단순 수입·유통 구조에서 현지 제조 기반 공급 체계로 전환됨으로써, 수익성과 영업 지속성 측면에서 큰 전환점이 될 것입니다.
2. 주요 제품 및 서비스

【연결 기준】(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	주요상표등	제62기(2025년)매출액(비율)	제61기(2024년)매출액(비율)	제60기(2023년)매출액(비율)

화스너, 자동차용 부품	제품	볼트,너트,단조품 외	건설/자동차/플랜트 등	㈜케이피에프	389,673(52.4%)	391,912(50.1%)	423,522(52.3%)

상품	4,573(0.6%)	4,280(0.5%)	2,804(0.3%)

선박용 케이블 외	제품	케이블, 조명장치 외	선박용 케이블/조명장치 등	㈜티엠씨와 그 종속회사	305,178(41.0%)	311,971(39.9%)	307,030(37.9%)

상품	33,627(4.5%)	61,758(7.9%)	64,197(7.9%)

기타	부산물등	부산물 판매, 임대수입 외	㈜케이피에프와 그 종속회사	10,864(1.5%)	12,093(1.5%)	12,099(1.5%)

합 계	743,914(100%)	782,014(100.0%)	809,653(100.0%)

【별도 기준】(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	주요상표등	제62기(2025년)매출액(비율)	제61기(2024년)매출액(비율)	제60기(2023년)매출액(비율)

화스너, 자동차용 부품	제품	볼트,너트,단조품	건설/자동차/플랜트등	㈜케이피에프	242,394(94.4%)	264,424(94.9%)	274,558(94.8%)

상품	볼트,너트,단조품	건설/자동차/플랜트등	㈜케이피에프	4,718(1.8%)	4,394(1.6%)	2,990(1.0%)

부산물등	부산물 판매, 임대수입 외	-	9,708(3.8%)	9,708(3.5%)	12,009(4.1%)

합 계	-	-	-	-	256,820(100.0%)	278,526(100%)	289,557(100.0%)

- 산출 기준당사의 제품 종류가 화스너, 자동차용 부품만 40,000여 가지 이상이며 품목별, 규격별 가격이 상이하기 때문에 특정 제품의 품목, 규격 변동 추이 분석은 전체를 적절히 나타낼 수 없는 관계로 매출유형 및 비중을 중심으로 기재 하였습니다.
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적【연결 기준】(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	구 분	제62기(2025년)	제61기(2024년)	제60기(2023년)	비고

화스너, 자동차용 부품	제(상)품	볼트/너트/단조	매 출	394,245	396,192	426,326	-

합 계	394,245	396,192	426,326	-

선박용 케이블 외	케이블, 조명장치 외	매 출	338,805	373,729	371,227	-

합 계	338,805	373,729	371,227	-

기타	부산물, 임대 외	부산물, 임대 외	매 출	10,864	12,093	12,100	-

합 계	10,864	12,093	12,100	-

합 계	매 출	743,914	782,014	809,653	-

합 계	743,914	782,014	809,653	-

【별도 기준】(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	구 분	제62기(2025년)	제61기(2024년)	제60기(2023년)	비고

파트류	제(상)품 등	볼트/너트/단조	수 출	166,749	179,902	180,408	-

내 수	80,364	88,916	97,141	-

합 계	247,113	268,818	277,549	-

부산물, 임대 외	수 출	5,392	4,315	5,162	-

내 수	4,315	5,393	6,846	-

합 계	9,707	9,708	12,008	-

합 계	수 출	172,141	184,217	185,570	-

내 수	84,679	94,309	103,987	-

합 계	256,820	278,526	289,557	-

나. 판매경로 및 영업전략 당사는 크게 산업용 화스너사업, 자동차 부품사업 및 선박용 케이블사업 등을 주력 제품으로 생산하고 있으며, 시장에서의 선도적인 위치로 입지를 확고히 하고 있습니다. 국내 뿐만 아니라 세계 시장에서의 사업 위상을 강화하기 위해 신제품 및 고객 맞춤형 제품 등으로 차별화된 제품을 확대하고, 다양한 제품 라인업을 활용하여 지속적으로 시장을 선도해 나갈 것입니다.(1) 화스너 및 자동차용 부품① 영업조직본사의 영업조직은 자동차부품 영업과 화스너 영업으로 구분할 수 있습니다. 자동차부품 영업은 판교영업소의 국내, 해외 영업팀과 KPF(Jinan) Bearing 법인에서 영업을 진행하고 있습니다. 화스너 영업은 판교영업소와 부산영업소로 나뉘어 한국, 미국, 유럽 등 글로벌 시장의 영업을 진행하고 있습니다. 또한 독일 프랑크푸르트에는 유럽 화스너 시장을 공략하기 위한 영업지점이 있고, KPF USA는 미국 시카고에서 미주 지역의 화스너 영업을 지원하고 있으며, KPF Automotive USA는 미국 디트로이트에서 미주 지역의 자동차부품 영업을 지원하고 있습니다.② 판매경로수출은 100% 주문생산방식(OEM)에 의한 판매이며, 내수는 주문생산방식(OEM) 50%, 재고생산방식 50%로 판매를 진행하고 있습니다.③ 영업전략신제품 개발 및 고부가가치 제품의 판매전략으로 시장을 공략하고 있으며, 다품종소량 아이템에 대한 생산 및 판매 체제는 시장의 요구에 적극적으로 대응하기 위한 전략입니다. 당사는 오래전부터 글로벌화되는 부품산업에 역점을 두고 뛰어난 기술개발 능력과 품질 우수성으로 시장에서 우위를 점하여 해외 시장 개척에 더욱 박차를 가하고 있습니다.

(기준일 : 2025년 12월 31일) (단위 : 톤, 억원)

품목	수주B/U	납기	수주총액	수주잔고

수량	금액	수량	금액

볼트, 너트, 단조품	충주공장	-	-	2,402	-	1,496

볼트, 너트	베트남	-	-	1,122	-	551

단조품	중국	-	-	395	-	71

합 계	-	3,919	-	2,118

(2) 선박용 케이블① 영업조직본사의 영업조직은 크게 국내영업과 해외영업으로 구분할 수 있습니다. 국내영업의 경우, 거제지사와 판교영업소로 구분되며, 판교영업소의 국내영업팀이 한국조선해양 및 중소 조선소를 대상으로 영업활동을 진행하고 있으며, 거제지사에서 삼성중공업과 한화오션을 대상으로 영업활동을 진행하고 있습니다. 또한, 울산/부산사무소에서 조선소 대상 영업을 지원하고 있습니다. 해외영업의 경우, 판교영업소의 해외영업팀이 주요 해외 거래선을 대상으로 영업활동을 하고 있으며, 2023년 설립된 TMC Cable USA는 미국 댈러스에서 미주 지역 광케이블 영업활동에 주력하고 있습니다. 중국 다롄(Dalian)사무소에서는 중국의 현지 영업에 대한 지원을 수행하고 있습니다.

② 판매경로선박용 케이블의 내수/수출 거래의 경우, 거래처 발주 후 생산하는 주문생산방식(OEM)으로 판매하고 있습니다.

③ 영업전략국내 최대 생산능력과 뛰어난 품질경쟁력, 고객요청에 대한 신속한 대응, 높은 납기 준수율로 2008년 이후 현재까지 선박용 케이블 분야에서 세계시장 점유율 1위를 수성하고 있습니다. 선박용 케이블과 해양 플랜트 분야에서의 성공에 자만하지 않고, 세계 최고 수준의 생산력과 품질력으로 대변되는 선도기업으로써 끊임없는 혁신을 통해 경쟁력을 향상시킬 것입니다.

(기준일: 2025년 12월 31일) (단위 : km, 억원)

품목	수주B/U	납기	수주총액	수주잔고

수량	금액	수량	금액

선박용케이블	천안공장	-	90,676	3,346	8,765	576