인지컨트롤스 반기보고서 (2021.06)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 주요계약-해당사항 없음나. 연구개발활동

1. 자동차부품분야의 연구개발활동의 개요(1) 연구개발 담당조직 " 7. 기타 참고사항 ㅊ.조직도 참조 "

(2) 연구개발비용(단위: 천원)

과 목	2021년 반기	2020년	2019년	비 고

인 건 비	5,043,727	11,155,805	11,325,332	-

감 가 상 각 비	1,168,135	2,286,939	2,103,182	-

기 타(위탁용역)	2,499,680	8,221,568	9,033,998	-

연구개발비용 계	8,711,542	21,664,313	22,462,512	-

회계처리	판매비와 관리비	1,419,590	5,009,190	5,452,411	-

제조경비	7,291,952	16,655,123	17,010,101	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	5.10%	6.95%	6.34%	-

(3) 연구개발 실적

연구기간	연구과제	연구목표	기대효과	참여형태	전담기관

17년 06월 1일 ~ 19년 12월 31일	열효율 향상을 위한 냉각수 온도제어용 다유로 가변밸브 개발	1. 수소연료전지차용 냉각수온도제어 5웨이밸브 개발2. 작동모드별 액추에이터 제어 기술 개발3. 밸브 샤프트/포트 실링 기술 개발	신개념(밸브-펌프 일체형) 제품 개발	주관기관	한국산업기술진흥원

17년 03월 01일~ 18년 12월 31일	온/습도 피드백 제어와 30W급 흡입실 블로워 적용한 통풍시트시스템 개발	1. 흡입식 통풍시트 시스템 개발2. 온습도 센서를 이용한 쾌적온도 제어 기술 개발3. 통풍시트 시스템용 해석 표준 모델 및 전용 UI 개발	신개념 (온습도 피드백 제어) 제품 개발	주관 기관	충남지역사업평가단

16년 06월 01일~ 19년 12월 31일	환경규제 대응과 전기차 보급 활성화를 위한 1충전 주행거리 250km(NEDC모드)및 적재하중 1톤 이상인 경상용 전기자동차 개발을 위한 기술 개발	1. 1톤이상 경상용 전기자동차용 HEATER 1차설계 완료2. CAE 설계 1차 검증 완료3. HEATER 1차 시제품 제작완료 및 평가	히터 효율 향상 다운 사이징	참여기관	한국산업기술평가관리원

16년 03월 01일~ 20년 12월 31일	0kg/batch 규모급 평균 열전성능지수(ZT) 1.4 이상의 다결정 열전소재 및 이를 이용한 열전성능(Z) 3.4의 고효율 열전모듈 개발	1. 다결정 열전소재 개발2. TMS 1차 시제품 설계3. 열전모듈을 이용한 전기차용 TMS 1차 시제품 제작완료	성능 (열전) 향상 제품 개발	참여 기관	한국산업기술평가관리원

15년 07월 01일~ 20년 06월 30일	차량용 차세대 열관리시스템을 위한 가변제어 써모스탯(ECT) 및 통합냉각수제어밸브(ECV) 개발	1. ECV 통합 냉각수 제어 밸브 개발2. 시스템 시뮬레이션을 통한 유량 압력 예측 모델링 개발3. DATA Cailibration이 가능한 ECV 용 ECU 개발	성능 (연비) 향상 제품 개발	주관 기관	중소기업청/한국산업기술진흥원

15년 06월 01일~ 20년 05월 31일	PPS 복합소재를 이용한 고내열, 고강성, 내화학 특성이 향상된 극한 환경용 자동차부품개발	1. PPS 적용 서모스텟 하우징 성형 최적화 및 설계 컨셉 정립2. 하우징 도입을 위한 강제 취출부 조립 구조 공법 개발3. TM Support Bracket 벤치마킹 및 제작성 검토	성능 (고내열/고강성/내화학) 향상 제품 개발	주관 기관	한국산업기술평가관리원

18년 10월 01일~20년 12월 31일	연료전지시스템 및 열관리 부품 개발·제작 기술	1. TMS 제어밸브 개도전략 확보, 컨셉 설계2. TMS 제어밸브 목업 제작, 엑츄에이터 컨셉 개발(24V)3. 고내구 TMS 제어밸브 성능시험 및 내구성 검증	1.성능 (내구) 향상 제품 개발2.수소연료전지 제품개발의 기술선점 기술경쟁력 확보 및 타 산업분야로의 시장 확대	참여 기관	한국산업기술진흥원

19년 06월 01일~22년 12월 31일	수소택시 실증기반 수소저장 및 운전장치 요소부품 내구성 검증기술 개발	1. 택시 실주행 환경에서 온도제어 밸브의 운행횟수별, 거리별 작동특성 분석2. 보증수명이상의 모니터링 운행기반 실증데이터확보	1. 온도제어밸브의 한계내구성능 확인 및 고장모드 확인
2. 고 내구설계방안 도출	참여 기관	한국산업기술평가관리원

20년 04월 01일~24년 12월 31일	고강성고내열고마모 특성 구현 황 함유 고분자 기반 복합소재 기술 및 수송기기용 부품화 기술 개발	1. 최적화 소재 기준 부품 성능 및 워터펌프, 액츄에이터 신뢰성 검증2. 파킹브라켓 개발 및 해석	고강성, 고내열, 고마모 및 고내화학성 등이 향상된 황기반 고분자 복합소재 및 응용부품 개발	주관 기관	한국산업기술평가관리원

20년 04월 01일~22년 12월 31일	배터리 팩 고도화를 위한 부품 경량소형화 및 시스템 기능 통합 기술 개발	1. 배터리팩 경량화 10% 달성을 위한 팩, 모듈 구조 부품 개발2. 배터리 모듈/팩용 기능 통합 소형화 전장 부품 개발3. 배터리 모듈/팩용 구조 부품-전장 부품 일체형 부품 개발	xEV용 배터리 시스템 부품에 타겟팅하여 국내 인프라를 활용한 경량화 및 부품수 저감을 통한 원가절감 실현하여 향후 우수한 기술력을 바탕으로 기술 우위 선점	주관 기관	한국산업기술평가관리원

20년 06월 01일~23년 12월 31일	전기차 부품 데이터 플랫폼 기반구축 및 실증	1. 전기차 주행/환경별 테스트베드 구축 지원 및 평가, 데이터 수집2. 데이터 연동 통합 부품 테스트벤치 구축3. 차량기반(OSEV) 통합 시뮬레이터 구축	친환경 자동차 부품 개발 및 성능개선을 위한 전기차 부품 데이터 플랫폼기반 테스트베드로 활용	참여 기관	한국산업기술진흥원

20년 09월 03일~21년 02월 28일	20년도 자동차부품기업 혁신지원 사업 사업화 지원	1. 수소전기차용 냉각수 조절 밸브의 볼밸브 샤프트 가공품 양산 경쟁력 향상2. 냉각수 조절 밸브의 위치 감지 부품을 인덕티브센서로 변경하여 신뢰성 및 제품 경쟁력 확보	수소전기차 시장에 대응하여 사업화 진행	주관 기관	한국자동차연구원

21년 04월 01일~23년 12월 31일	수소전기차용 100kW급 연료전지 TMS 통합모듈 평가 시스템 기술 개발	1. PCCV 및 TMS 통합모듈에 대한 단품별 평가시스템 구축2. TMS 컴포넌트 및 통합모듈 평가시스템 구축 및 검증3. TMS 컴포넌트 및 통합모듈 평가시스템을 통한 제어로직 검증 및 수치적 평가 플랫폼 구축	내연기관 자동차용 냉각조절장치에서, 온도 정밀제어 및 응답성이 우수한 친환경 자동차용 냉각조절장치 시장 진출	주관 기관	한국산업기술진흥원

21년 04월 01일~24년 12월 31일	전기차 급속 충전 및 고출력 운전 대응을 위한 상변화 물질 적용 배터리팩 열관리 기술 개발	1. 전기차 급속충전 및 고출력 운전 대응을 위한 상변화 물질 적용 배터리팩 개발2. 열 저장 전달 및 상변화 특성을 고려한 PCM 물질을 적용한 배터리 팩 개발3. 배터리 모듈/팩의 성능 및 신뢰성 평가 검증	배터리 팩 내 환경성 검증을 통한 최적화 및 양산성 검토	주관 기관	한국산업기술평가관리원

21년 05월 01일~25년 04월 30일	농업용·물류운송 드론용 순정격출력 15kW급 연료전지 파워팩 시스템 개발	1. 최대 이륙중량 100kg급 배송용 드론 운영환경에 맞는 연료전지 파워팩 시스템 개발2. 스택, 공기공급장치, 수소공급장치, 열관리장치를 포함한 파워팩의 출력밀도 달성3. 지상성능시험과 비행실증시험을 통한 파워팩 성능 검증	향후 컴팩트하고 경량 기술이 필요한 다양한 모빌리티 동력원으로서 확장	참여 기관	한국에너지평가관리원