동일스틸럭스 사업보고서 (2021.12)
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 등의 현황 (1) 원재료 구매 주요 절차

국내	수입

1) 구매의뢰 접수	1) 구매의뢰 접수

2) 구매검토	2) 구매검토 및 OFFER접수

3) 구매품의 및 발주통보 (조달납기관리)	3) 구매품의 및 매매계약 (L/C개설, 조달납기관리)

4) 납품접수, 검증	4) 입항>반입>통관>수입검사

5) 입고, 보관 및 보존	5) 입고, 보관 및 보존

6) 출고(인수/사용)	6) 출고(인수/사용)

7) 사후관리(대금지급/재고관리등)	7) 사후관리(대금지급/재고관리등)

(2) 주요 원재료 매입 현황(단위 : 천원,%)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	2021년	2020년	2019년

매입액	비 율	매입액	비 율	매입액	비 율

봉강사업부	국내	빌렛드	봉강용	3,917,553	15.64	1,674,733	11.21	1,786,850	8.5

수입	빌렛드	"	4,382,009	17.50	2,307,556	15.45	4,665,544	22.2

국내	슬라브	"	619,936	2.48	3,744,980	25.07	1,576,002	7.5

수입	슬라브	"	-	-	-	-	1,552,637	7.39

국내	롯드,봉강	마봉강용	7,753,956	30.96	2,785,956	18.65	2,968,693	14.12

수입	롯드,봉강	"	8,367,542	33.42	4,425,958	29.63	8,467,108	40.29

형강사업부	국내	슬라브	부등변앵글용일반형강용	-	-	-	-	5,352,149	100

(*) 상기 주요 원재료 매입 거래처중 주요 수입처는 일본(빌렛드), 중국(환봉)이며, 국내 슬라브의 경우 특수관계기업인 (주)화인베스틸과의 거래가 포함되어 있습 니다.

(3) 주요 원재료 등의 가격변동추이(단위 : 원/MT, 원미불/MT)

품 목	제55기 연간	제54기 연간	제53기 연간

빌렛드/국내	752,313	572,446	622,874

빌렛드/수입	US$637	US$520	US$509

롯드/국내	1,157,874	709,000	784,402

롯드/수입	US$781	US$579	US$584

슬라브/국내	595,114	403,846	430,872

슬라브/수입	-	-	US$464

(*1) 당사에 사용되는 수입소재 가격 변동은 철광석과 환율 변동에 따라 소재입고 단가가 변동됨

(*2) (5)원재료 가격 시황 참조

(4) 2022년도 원재료(수입) 가격 변동 추이

(5) 2022년 원자재 가격 시황 1) 상반기는 글로벌 수요 회복과 각국의 경기부양정책, 철광석 가격의 급등으로 인하여 국내외 철강제품가격이 상승세를 유지하고 있습니다. 2) 경기호전에 따른 철광석 수요대비 공급의 차질 및 중국과 호주의 정치외교적 마찰로 인한 영향 등으로 중국 수입 철광석가격의 꾸준한 상승세를 유지하고 있습니다. 3) 세계경제의 회복기조에 맞추어 자동차, 반도체, 조선 등을 중심으로 철강시장 이 회복되고 있습니다. 4) 온실가스배출을 줄이기 위한 탄소배출저감계획을 각 나라에서 실행중이며, 세계최대 철강생산국인 중국도 2060탄소중립을 목표로 철강 감산 및 노후설비를 폐쇄하고 있으며, 철스크랩을 사용하는 전기로사의 비중이 늘어날 것으로 예상됩니다. 5) 국내외 철스크랩가격의 상승 및 고철유통량의 저조로 철강제품 및 가격이 안 정 되지 못하고 있습니다. 6) 철강시장회복에 따른 수요를 공급이 따라가지 못하고, 유통물량이 적어서 제 품가격이 상승세를 유지하고 있습니다. 7) 중국의 증치세 환급폐지 정책으로 글로벌 철강가격이 급등하고 있습니다. 8) 일본 우베스틸 수입빌레트 가격 ⓐ 일본 우베스틸과의 빌레트계약은 분기로 계약을 하며, 전분기 동안의 고철 가격 및 기타 부자재가격을 반영하여 가격을 결정하고 있습니다. ⓑ 일본 동경제철 고철가격과 빌레트 오퍼 지속적인 상승이 예상됩니다. ⓒ 일본 동경제철 고철가는 일본내수경기회복과 철스크랩수출증가에 대한 영향 으로 상승세를 유지하고 있습니다. ⓓ 중국 당산의 빌레트 내수 공장출하가는 SS400 연주빌레트가 $900전후로 형 성되고 있습니다. 9) 중국 수입 원자재 현황 ⓐ 중국정부의 증치세 환급폐지(13%->0%) 정책과 철광석가격의 급등으로 인하 여 철강오퍼가격이 폭등하고 있습니다. ⓑ 중국은 내수시장 공급확대 및 내수시장 우선 정책을 시행하고 있습니다.(증치 세 환급폐지, 수입관세 폐지, 탄소중립, 철강감산정책) ⓒ 비수기 진입으로 인하여 철강수요가 영향을 받고 철광석 및 제품가격이 조 정을 받을지 주시하고 있습니다. ⓓ 중국과 호주의 정치 외교적분쟁, 철스크랩수입 재허용방침등으로 원자재 가 격은 상승세 유지를 전망하고 있습니다.

3. 생 산 및 설비에 관한 사항가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거

(1) 생산능력(단위 : MT)

사업부문	품 목	사업소	제55기 연간	제54기 연간	제53기 연간

봉강사업부	봉강	부산시 사상구 가야대로 46	33,600	33,600	33,600

마봉강	"	24,000	24,000	24,000

(2) 생산능력의 산출근거1) 산출방법 등

① 산출기준 : 상기 생산능력은 기계설비의 최적 성능과 능률을 기준으로 근무시간 및 가동 율을 감안하여 산정하였습니다. : 1일 10시간 / 월 23일 / 년 12개월 기준 (*)당사는 하루 8시간 근무를 기준으로 야간 근무는 시행하지 않고 있으나, 당사의 현실적인 생산 능력을 평가함에 있어, 일일 작업시간은 잔업이 있는 경우를 가정하여 10시간으로 산정하였습니다. 또한 월 23일 산출근거는 주 5 일 기준입니다. 자세한 산출방법은 아래 '② 산출방법'를 참조하시기 바랍니다. '총 작업시간 중 ROLL 교체 및 사이즈 교체로 인해 1시간 반 ~ 2시간 정지'

② 산출방법(연간) a. 생산능력 = 시간당 생산Ton X 일평균시간 X 근무가능일수 X 12개월 (*) 압연 생산능력 = (평균)12T/H X 10HR X 23일 X 12개월 : 33,600MT (*) 신선 생산능력 = (평균)9T/H X 10HR X 23일 X 12개월 : 24,000MT b. 가 동 율 = (실작업시간 ÷총작업시간)X 100 c. 실작업시간 = 생산에 투입된 실제시간 d. 총작업시간 = 생산할 수 있는 능력시간 (*) 연 평균작업시간 : 1일 평균 가동시간 10시간, 월평균 가동일수 23일 = 2,760시간

나. 생산실적 및 가동률(1) 생산실적

(단위 : MT)

사업부문	품 목	사업소	제55기 연간	제54기 연간	제53기 연간

봉강사업부	봉강	부산시 사상구 가야대로 46	10,204	7,438	11,656

마봉강	"	20,224	13,394	15,889

(*) 봉강사업부 품목중 봉강은 전체 생산중 90%이상이 압연재로써 신선공정(마봉 강)에 투입되며, 전체 생산량에 포함되어 있습니다.

(2) 당해 사업연도의 가동률등① 당해조업실적

(단위 : MT)

사업소	설비	시간당평균	일평균	2021년 연간 실적

생산실적	생산시간(HR)	생산실적	조업일수	생산실적	조업시간(HR)

작업시간	휴지시간	실작업시간

본사	압연설비	11 ~ 12	11	131	78	10,204	817.5	249.45	568.05

신선설비	8 ~ 9	10	86	235	20,224	2,428	-	2,428

② 당해 사업연도의 가동률(단위 : 시간)

사업소(사업부문)	제55기 가동가능시간	제55기 실제가동시간	평균가동률

본사(제조업)	817.5	568.05	69.48%

(*) 평균가동률은 압연설비 기준 산정. 가동가능시간은 실제 총조업 작업 시간 기준으로 작성함.

다. 생산설비의 현황 등 (1) 생산설비등의 현황 (기준 : 2021년 12월 31일)

구분	당기말	전기말

취득원가	상각누계액(*)	장부금액	취득원가	상각누계액(*)	장부금액

토지	45,038,732	-	45,038,732	45,038,732	-	45,038,732

건물	4,819,256	(3,173,422)	1,645,834	4,819,257	(3,108,669)	1,710,588

구축물	131,752	(131,752)	-	145,940	(145,940)	-

기계장치	11,088,475	(11,088,475)	-	11,984,277	(11,890,104)	94,173

공기구비품	932,696	(932,696)	-	1,186,014	(1,121,541)	64,473

차량운반구	34,005	(34,005)	-	8,052	(4,473)	3,579

합계	62,044,916	(15,360,350)	46,684,566	63,182,272	(16,270,727)	46,911,545

(2) 주요 설비 현황

사업소	설비명	보유수	생산능력	생산규격	특징

본사	1)	가열로	1대	18TON/HR	환봉 25~106MM	-

2)	압연설비	1식	2,800TON/월	사각봉 21~62MM 육각봉 23~62MM 이형재, 형강	-

3)	Combined Drawing M/C	3대	1,500TON/월	마환봉 6~30MM 마사각 8~16MM 마육각 12~21MM	-

4)	Auto Draw Bench M/C	1대	2,000TON/월	마환봉 32~80MM 마사각 19~65MM 마육각 22~60MM 직사각 28~90MM	-

5)	선재직선기 설비	1대	생산사이즈:환봉 16~36mm, 생산능력:300톤/월	wire rod투입 후 직선 흑환봉 생산

[ * ]

(3) 설비 투자 계획등 보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다.

(4) 주요 생산 공정도