포스코DX 분기보고서 (2023.09)
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 율 IT서비스 및 엔지니어링 외 원재료 및 상품 모터 및 Server 외 Eng.사업 물품 외 392,070 54.6% 외주비 SW개발 용역 판매 목적 325,557 45.4% 계 - - 717,627 100.0% 나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이 1) 산출기준 - 회사의 주사업인 IT서비스사업 및 엔지니어링사업의 수행을 위해 용역과 함께 취급하는 품목은 서버 및 네트워크 장비와 각종 SW 및 HW 등으로 볼 수 있으나, 이러한 장비는 회사가 대부분 직접 제조하지 않으며, 구입 시 매번 사양이 모두 다르므로 개별 원자재의 적정한 가격 비교가 곤란합니다. 또한 용역수행에 투입되는 기술인력의 인건비는 고객의 요구 기술에 따라 다르므로 일정한 비교가 어렵습니다. 가) 기술용역의 경우 : 한국SW산업협회 SW 기술자 노임단가 및 한국엔지니어링협회의 엔지니어링 노임단가를 참고하여 투입인력의 보유기술 수준에 따라 차등 적용하고 있습니다. 나) HW, NW, SW : 고객의 요구사양에 따라 가격이 달라지므로 단순 비교에 어려움이 있습니다. 2) 주요 가격변동 원인 가) 기술용역의 경우 : 한국SW산업협회 및 한국엔지니어링협회의 노임단가와 업계시장의 인력수급 및 외주단가의 영향을 받습니다. 나) HW, NW, SW : 컴퓨터 및 네트워크 장비 공급업체의 가격과 고객 수요 기호에 따라 변동됩니다. 가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거 1) 생산능력 - IT서비스 및 엔지니어링 사업의 성격상 회사의 생산자원은 인적자원이므로 지원 부서 인력을 제외한 사업 직접 관련 인원을 기준으로 작성하였습니다. 당기말 현재 회사의 인원현황은 연결대상 자회사를 포함하여 2,735명이며, 그 중 사업 직접 관련 인원은 2,422명입니다. 2) 생산능력의 산출근거 - 회사가 영위하고 있는 IT서비스 및 엔지니어링 사업은 간접 지원 인력을 제외한 인력이 전원 투입되며, 부족인력은 외주인력을 활용함으로써 당기말 현재 사업부문 직접 투입인력을 기준으로 산출하였습니다. 나. 생산설비의 현황 등 1) 생산설비의 현황 - 회사의 주요 생산설비는 토지, 건물, 구축물, 공기구비품, 차량운반구 등이 있습니다. (단위 : 천원) 과목 기초순장부가액 취득 처분 감가상각비 대체 외화차이 분기말장부가액 토지 25,643,775 - - - - - 25,643,775 건물 66,481,850 2,167,245 - (1,908,158) 1,020,983 43,891 67,805,811 구축물 7,894,332 - - (350,635) - 1,299 7,544,996 기계장치 33,037 - - (6,057) - 1,190 28,170 차량운반구 507,174 425,820 (2) (139,756) - 29,234 822,470 공기구와비품 4,586,523 4,308,209 (3,769) (2,291,570) - 13,706 6,613,099 사용권자산 2,682,677 647,933 (31,231) (839,631) - 44,852 2,504,600 건설중인자산 20,000 1,000,983 - - (1,020,983) - - 합계 107,849,368 8,550,190 (35,002) (5,535,807) - 134,172 110,962,921 2) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등 - 진행중인 투자 (단위 : 억원) 사업부문 구 분 투자기간 투자대상 자산 투자 효과 투자계획 기투자액 향후 투자액 비 고 IT서비스 및 엔지니어링 외 SM 서버 등 증설 '23.1~'23.12 유형자산, 공기구, 비품 POSCO IT인프라 서비스 개선 150 39(주1) 111 - Engineering '23.1~'23.12 유형자산, 공기구, 비품 EIC분야 신기술 확보 14 19 0 - 신성장 사업 '23.1~'23.12 지분, 유형자산 등 S.Factory 확산 및 신성장 사업 육성 22 2 20 - 기타사업 및 경상투자 '23.1~'23.12 유형자산, 비품 시스템 개선, 장비구매 및 사무환경 개선 48 41 7 - 합 계 - - - 234 101 138 - ※ 포스코디엑스 별도 기준입니다. (주1) : 임차보증금 사용권자산 12.3억원이 투자실적에 포함되어 있었으나, 3분기 회계감사 의견을 반영하여 투자실적에서 제외하였습니다. 4. 매출 및 수주상황 가. 매출실적 1) 품목별 매출 내역 (단위 : 천원) 사업부문 매출유형 품 목 제35기(3분기) 제34기 제33기 IT서비스 및 엔지니어링 외 시스템매출 엔지니어링 730,864,270 624,195,754 437,135,293 상품매출 상 품 21,772,430 48,267,090 40,293,271 용역수익 용 역 265,061,436 369,528,012 311,813,098 정비수익 정 비 93,969,514 91,135,648 57,658,845 통신수익 통 신 18,539,451 19,553,695 22,373,636 합 계 1,130,207,101 1,152,680,199 869,274,143 수익인식 시기 - - - 한 시점에 인식 21,772,430 48,267,090 40,293,271 기간에 걸쳐 인식 1,108,434,671 1,104,413,109 828,980,872 합계 1,130,207,101 1,152,680,199 869,274,143 2)지역별 매출 내역 (단위 : 천원) 구 분 제35기(3분기) 제34기 제33기 한 국 1,061,653,570 1,080,645,266 817,469,210 중 국 30,610,355 30,329,762 14,271,513 일 본 182,714 441,603 418,008 북남미 9,632,029 2,798,379 2,732,459 동남아시아 27,670,245 36,434,561 32,744,103 기 타 458,188 2,030,628 1,638,850 합 계 1,130,207,101 1,152,680,199 869,274,143 나. 판매경로 및 판매방법 등 1) 판매조직 - 포항영업그룹, 광양영업그룹, Smart Factory영업섹션, 물류자동화영업그룹 2) 판매경로 - 포스코디엑스는 국내외 영업조직을 통한 직판과 (주)포스코인터내셔널 등 무역상사를 통한 해외수출 등 다양한 방법으로 판매하고 있습니다. 3) 판매방법 및 조건 - IT서비스 및 엔지니어링부문은 각 프로젝트별 계약 형태에 따라 그 조건이 상이하나 일반적으로 국책 프로젝트 혹은 공공부문의 경우 검수완료 후 현금 수금을, 그리고 민간부문의 경우 기성도에 따라 약 60일 내외 어음 수금의 조건이 일반적입니다. 4) 판매전략 - 민간부문의 주요 판매 전략은 시장주도적 지위를 선점하는 것이며, IT서비스 및 엔지니어링(EIC, 물류자동화) 사업 부문의 경우 IT 및 전기제어 등의 자동화시스템의 품질 극대화를 통한 고객만족도를 극대화함으로써 고부가가치 수익구조를 유지하는 것이 전략의 핵심입니다. 다. 수주상황당반기말 현재 회사의 수주잔고 총액은 약 1조 1천9백억원이며, 수주잔고 100억원 이상인 계약의 상세내용은 아래와 같습니다. (단위 : 백만원) 품목 수주일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 퓨처엠)포항 양극재 2단계 통합제어시스템 구축 2023-08-24 2025-07-31 - 81,800 - 265 - 81,535 서부내륙고속도로ITS 2020-04-06 2034-12-10 - 59,139 - 4,860 - 54,279 광양 LNG터미널(2터미널) 7,8 Tank 증설 2022-08-19 2025-12-31 - 51,500 - - - 51,500 퓨처엠) 퀘백 양극재 1단계 SF_통합시스템 2023-05-31 2024-12-30 - 30,000 - 1,596 - 28,404 퓨처엠)포항 양극재 2단계 자동창고 구축 2023-08-24 2025-07-31 - 28,300 - 47 - 28,253 포)2열연 EIC설비 제어시스템 개체 2022-10-28 2024-09-30 - 27,200 - 2,048 - 25,152 퓨처엠)포항 양극재 2단계 수배전반(EPC) 2023-09-27 2025-12-31 - 25,000 - - - 25,000 포천화도고속도로 ITS 2019-02-27 2024-02-29 - 41,180 - 16,951 - 24,229 광석리튬 상용화 공장 5차 전기공사 2023-08-25 2024-03-31 - 37,400 - 13,829 - 23,571 포) 크레인무인화 4단계(Coil_Slab) 2023-07-31 2024-03-31 - 27,420 - 4,014 - 23,406 퓨처엠) 광양 전구체 2단계 SF_통합시스템 2023-03-31 2024-06-30 - 27,617 - 6,051 - 21,566 인천공항 4단계 수하물처리시설 구축 2021-01-12 2025-12-31 - 53,881 - 33,272 - 20,610 광)전기강판 2기 EIC설비 2023-07-31 2024-12-30 - 21,000 - 1,030 - 19,970 2,3송풍합리화 제어 2022-10-20 2024-08-30 - 26,400 - 7,817 - 18,583 광)중앙창고 PFC 신축사업_자동화설비 2022-11-02 2024-04-30 - 23,000 - 5,004 - 17,996 포) 4고로3차본체 2022-09-15 2024-09-30 - 22,530 - 5,544 - 16,986 광석리튬 1공장 EIC 2023-02-17 2024-02-28 - 24,216 - 7,760 - 16,456 퓨처엠) 광양 전구체 2단계 SF_자동화창고 2023-03-31 2024-06-30 - 16,011 - 426 - 15,585 퓨처엠) 퀘백 양극재 1단계 SF_자동화창고 2023-05-31 2024-12-30 - 15,000 - 98 - 14,902 포)2열연 EIC설비 노후 Motor Drive교체 2023-04-27 2024-09-30 - 14,400 - 485 - 13,915 한진 대전 메가허브 터미널 구축 2020-09-17 2024-01-11 - 114,014 - 101,748 - 12,266 기타 - 2,354,182 - 1,719,607 - 634,576 합 계 3,121,190 - 1,932,452 - 1,188,740 -수주잔고 30억원 이상인 계약의 상세내용은 상세표에 기재하였습니다. ※상세 현황은 '상세표-4. 수주상황(상세)' 참조 5. 위험관리 및 파생거래 가. 시장 위험 - 대부분의 시장이 국내 사업을 위주로 구성되어 있어 시장 위험은 고객의 부도, 프로젝트 수행 지연 등에 따라 당초 예상했던 이익을 확보하지 못하거나 고객으로부터 클레임을 받는 등이 대부분입니다. 나. 위험관리 - 포스코디엑스는 시장 위험을 최소화하기 위해 사업 수주 활동에 착수하기 전, 사내 각 분야별 전문가들이 참석해 해당 프로젝트의 성공적 수행 가능 여부, 손익 달성 여부 등을 검토, 분석하는 수주심의회의를 개최하고 있습니다. 이와 함께 위험 관리 전담조직인 사업관리그룹을 두어 수주 프로젝트 리스크 관리, 수행 프로젝트 리스크 분석 및 대응 등 전사 위험관리 업무를 담당하고 있습니다. 다. 파생상품 및 풋백옵션 등 거래 현황 - 해당사항 없습니다. 6. 주요계약 및 연구개발활동 가. 경영상의 주요 계약 등 - 해당사항 없습니다. 나. 연구개발 비용 (단위 : 백만원) 구 분 제35기(당분기) 제34기 제33기 원 재 료 비 932 644 735 인 건 비 7,238 10,746 12,610 감 가 상 각 비 446 479 588 위 탁 용 역 비 760 1,731 2,060 기 타 1,825 343 415 연구개발비용 계 11,201 13,943 16,408 정부 보조금 - - - 연구개발비 / 매출액 비율 [연구개발비용계/당기매출액×100] 1.02% 1.21% 1.89% 다. 연구개발 담당조직 구 분 명 칭 조직형태 인원 비 고 (주)포스코디엑스 기술연구소 기술전략그룹 11 ○ DX 기술전략 수립, 대·내외 기술교류 및 협력 자동화솔루션개발그룹 25 ○ 제어기술 개발 및 고도화, 레퍼런스 확보 - PosMaster/자동화기술 솔루션 개발 및 응용연구 등 IT기술개발그룹 16 ○ 신규 SW 플랫폼 Biz 솔루션 발굴 및 자력화 - Digital Twin 기술개발 및 고도화 등 AI기술그룹 31 ○ AI Vision, Anomaly Detection, Analytics/Optimization 분야 기술개발 및 대외협력 소 계 83 - 라. 연구개발 실적 사 명 연 도 주요 실적 (주)포스코디엑스 2021년 ○ Smart 사업 확대를 위한 AI 영상 분석 솔루션 고도화 개발○ 21년 스마트홈 상품 서비스 기획○ 공동주택 커뮤니티 예약관리시스템 개발○ 빅데이터 기반 에너지절감형 스마트홈 기술개발○ A.WORKS 솔루션 v2.2 개발○ 지능형 CCTV 활용 현장 안전관리 기능 개발 2022년 ○ HMI 버전업 2차 ○ CREDEX V1.8 고도화 개발 ○ A.WORKS v2.3 개발 ○ Smart안전관제 플랫폼 클라우드 구축 ○ A.WORKS v3.0 개발 ○ HMI v1.3 안정화와 v1.6 출시 ○ 디지털트윈 시각화 기술개발 ○ AI,BigData 모델관리 기술개발 ○ 압연기 모델링 및 제어기술(AGC, ASC)고도화 ○ Smart Logistics를 위한 딥러닝 기반 형상인식 솔루션 개발 ○ Anomaly Detection 현장적용 고도화 기술개발 ○ 분석 개발 생산성 향상을 위한 절차 표준화 및 AutoML 기술확보 2023년 ○ AI 모델 자산화를 위한 MLOps 체계 수립 및 기술검증○ 압연기 모델링 및 제어기술 개발○ 제조사 AI 생산 최적화 요소기술 개발○ HMI 고기능성 경량화○ 에너지 Digital Twin 구축○ 철강 Digital Twin 시뮬레이션 요소기술 개발○ 공간 인식을 위한 3차원 형상추정 기술개발○ 산업 이송장치 설비 건전성확보 현장적용 기술개발○ 데이터 기반 슬라브 야드 최적화 기술 개발○ 현장 안전 강화를 위한 3D 객체 탐지 기술 확보 7. 기타 참고사항 가. 지적재산권 보유현황 회사는 사업과 관련하여 당반기말 기준 국내 399건, 해외 4건의 지식재산권을 보유하고 있습니다. 매년 주기적으로 기 등록된 권리를 평가하여 등록 유지 또는 중단 여부를 결정함에 따라 발생하는 종료 권리와 존속기간이 만료되는 권리들로 인하여 총 등록 유지 건수의 변동이 발생할 수 있습니다. [국내외 지식재산권 등록 유지 건수] (단위 : 건) 구분 국내 해외 계 특허 304 4 308 디자인 24 - 24 상표 71 - 71 회사가 보유중인 특허는 대부분 IT 및 EIC 제품과 이를 제조하기 위한 프로세스 방법 또는 이에 사용되는 설비장치와 관련된 것으로 회사의 기술과 제품을 보호하고, 시장에서 독점적 활용이 가능하며, 최근에는 Smart Factory, AI, Digital Twin 등 최신 기술 관련 출원도 증가하고 있습니다. 회사 지식재산권은 전문인력에 의해 관리되고 있으며, 지식재산권의 전략수립, 출원 및 등록, 사후관리 및 분쟁 대응 등을 담당하고 있습니다. 나. 관련 법령 또는 정부의 규제 등정부는 대기업 소속 IT서비스 기업의 공공시장 신규 참여를 전면 제한하는 내용의 소프트웨어 산업진흥법 개정안을 마련하고 2013년부터 시행중에 있으나, 최근 첨단산업분야에서는 대기업 IT서비스 기업들의 참여를 허용 하는 등 예외 사항을 두고 있습니다. 특히 Smart City, 교통시스템 등 대국민서비스 분야를 중심으로 민간투자형 공공 소프트웨어 개발이나 융합사업이 점차 늘어나고 있는 추세로, 회사의 경우 포스코이앤씨 등 그룹사와 공동으로 이러한 사업들에 참여하는 등 사업의 기회를 확대해 가고 있습니다. 다. 산업의 특성, 성장성, 경기변동의 특성, 계절성(1) 산업의 특성IT서비스 산업은 최적의 IT기술을 활용하여 고객의 경쟁력을 향상시키고 산업 분야의 업무 및 사업의 부가가치를 제고하며, 기존 산업과 융합하여 새로운 서비스를 창출시키는 산업입니다. 산업 성장기에는 IT 인프라를 통해 양적인 팽창이 이루어졌으며, 최근에는 IT 기술이 기업의 경쟁력을 좌우하는 핵심요소로 인식이 전환됨에 따라전통적인 IT서비스 업무 외 AI, Big Data, Cloud, Mobility와 같은 4차 산업혁명과 디지털 전환(DX, Digital Transformation)과 관련된 첨단 분야에 대한 사업의 수요가 폭발적으로 증가할 것으로 전망되면서 기존 산업을 견인하는 중심으로 IT서비스 산업이 더욱 중요해지고 있습니다.(2) 산업의 성장성2023년 국내 ICT시장규모는 39조원을 기록할 것으로 전망됩니다.(KRG)코로나 팬데믹으로 위축되었던 IT 투자가 회복되는 양상을 보이며 IT 환경을 효율화하고 업그레이드하는 움직임이 가속화되고 IT서비스 사업자들은 시장 수요 증가에 대응하기 위해 서비스 포트폴리오의 강화, 애플리케이션 업그레이드를 위한 기술 파트너십 체결 등 사업 전략을 재편하고 있는 추세입니다. 국내 주요 IT 서비스업체들은 그룹사 클라우드 사업을 비롯해 모바일 뱅킹 고도화, 제조 공정 AI 도입 등 금융과 제조 산업을 중심으로 사업을 확장하고 있습니다. 2023년에는 글로벌 경기침체 도래에도 불구하고 기업들은 경기침체 이후 차별화를 위한 지속적인 핵심 기술 투자를 진행할 것으로 예측되며 이러한 이유로 디지털 전환(DX)의 중요성과 디지털 전환(DX)을 위한 투자는 더욱 가속화 될 전망입니다. 디지털 전환(DX)을 위한 기반 인프라로 Cloud확산, Metavers 기술 활용, 융합비즈니스의 확대, AI고도화, 물류/의료서비스 분야 등 산업용 로봇 및 서비스 로봇의 급성장으로 인공지능 기반의 로봇2.0 단계 진입 등 신기술 경쟁은 더욱 가속화 될 전망입니다. (3) 경기변동의 특성IT서비스 산업은 기업의 설비투자와 밀접하게 연동됨에 따라 타 산업 대비 경기에 대한 민감도가 비교적 높은 편입니다. 그러나 최근 IT투자에 대한 기업들의 중요도 인식이 높아지고 기업 경쟁력을 제고하기 위해 디지털 전환(DX)에 투자하는 기업들이 늘어남으로써 IT서비스 산업의 경기변동에 대한 민감성이 점차 감소 추세에 있습니다. 특히 대기업 소속 대형 IT서비스 기업들은 그룹 내 유일한 IT서비스 담당자로서 영업 관련 보안 유지의 필요성과 신속하고 효율적인 업무 대응, 주요 그룹들의 미래 경쟁력 확보를 위한 IT 투자 등의 수요로 타 업종 대비 상대적으로 변동성은 크지 않는 편입니다. 또한, IT 서비스 산업의 경우 계절적 영향이 크지 않은 편이지만, 고객사의 예산 집행및 투자가 하반기에 집중되는 경향이 있습니다. 라. 국내외 시장여건(1) 경쟁상황일반적으로 IT서비스 시장은 참여자 수가 상당히 많아 사실상 완전경쟁에 가까운 경쟁구도를 나타내고 있습니다. 따라서 기업의 IT서비스 구축경험 및 역량, 높은 기술력이 시장 지배력에 가장 중요한 요소로 판단되고 있습니다. 회사는 포스코 그룹을 기반으로 한 다양한 프로젝트 구축 경험 및 기술력을 가진 다수의 전문 인력을 확보하고 있으며, 특히 Smart Factory 등 4차 산업혁명과 디지털 전환(DX) 관련사업분야에 있어서 포스코 및 그룹사 대상으로 국내 최초 연속공정 Smart Factory 플랫폼의 개발 및 구축, 운영에 대한 자물쇠(Lock-in) 효과를 보유하고 있습니다. 따라서 타경쟁사의 진입장벽은 상대적으로 높은 편입니다. (2) 시장점유율 2023년 국내 ICT 시장규모를 39조원으로 추정할 경우 포스코디엑스의 시장 점유율은 3.0%입니다.※ 국내 기업용 ICT시장만을 의미, 개인용 ICT시장, 반도체 및 통신장비 시장은 제외 마. 회사의 경쟁우위요소회사는 정보기술(IT)과 현장기술(OT) 역량을 동시에 보유하고 있으며 IT와 OT기술의 융합역량을 기반으로 제조 현장 중심의 사업 경쟁력을 확보하고 있습니다.AI 기반의 자체개발 플랫폼인 PosFrame을 기반으로 포스코의 Smart Factory 全 영역을 수행한 경험을 바탕으로 철강과 같은 연속공정분야에 강점을 보유하고 있으며 이를 기반으로 철강업종과 같은 연속공정뿐아니라 조립공정, 식음료 제조업 등 사업분야를 확장하여 스마트팩토리 전문기업으로서 자리매김을 하였습니다.포스코 스마트팩토리 구축 경험을 기반으로 리튬, 니켈 등 친환경 소재 등 신설 공장에 적용하여 친환경 소재 양산 체계 구축을 지원할 계획이며 해외 철강 생산/가공기지에 에지 컴퓨팅 기반의 스마트팩토리 솔루션을 적용으로 포스코 생산품질관리 체계를 해외 법인으로 이식해 나갈 것입니다.또한 포스코 물류 설비 및 인천공항 BHS 구축/운영 경험 등 대형 자동화 역량을 보유하고 있어 제조물류, 분류/물류 사업 확대의 성장동력을 확보하고 있습니다.그룹사 물류 혁신이 본격화 됨에 따라 성공적으로 물류 통합 플랫폼을 완성하기 위해 노력하고 있으며 물류 사업분야 설계 및 견적 등의 기술 전문 역량을 강화를 위해 내부인력 양성 및 외부 전문가 영입 등을 통해 시장 경쟁력을 확보해 나가겠습니다. 바. 영업개황 2023년 회사는 포스코 그룹의 지주사 전환 및 포스코 그룹 친환경 미래소재 기업으로의 성장 주도 전략 하에 '디지털 전환(DX)기술에 기반한 포스코 그룹의 경쟁력 제고'를 지원해 가고 있습니다. 2023년 3분기 연결 경영실적은 포스코 그룹 신성장 사업분야 투자 확대의 영향으로 전년 대비 실적이 큰 폭으로 증가하여, 매출은 2022년 3분기 대비 4,198억원이 증가한 1조1,302억원, 영업이익은 2022년 3분기 대비 470억원이 증가한 964억원을 기록하였습니다. 3분기 주요 경영 성과에 대하여 말씀 드리겠습니다. 첫째, EIC사업부문은 이차전지소재 등 그룹 신성장 부문 사업 실행 확대로 전년동기 대비 매출이 110%, 영업이익은 153% 상승하였습니다. 4분기에는 포항 양극재 2단계 및 퀘백 양극재공장 등 이차전지소재사업의 실행 본격화 외에도 광양 제철소 전기로사업, 포항 제철소 크레인무인화 등의 수주 확대가 예상되며, 고위험 현장 및 신증설 공장에 로봇 적용/실증을 진행할 계획입니다. 둘째, IT사업부문에서는 그룹 내 대형 IT시스템 리프레시 및 신설법인 IT 확산으로 전년동기 대비 매출이 50%, 영업이익이 31% 상승하였습니다. 4분기에는 포스코 IT 서비스 운영(SLA) 및 신설법인 IT 시스템 구축 등의 그룹사 IT사업 수주 확대를 추진하고, 디지털 트윈 기반의 제철소 스마트팩토리 고도화와 대외 스마트팩토리 확대도 지속 추진해 나갈 계획입니다.셋째, 물류자동화사업부문의 경우 한진택배메가허브 준공 도래에 따른 실행 규모 축소로 매출은 전년동기 대비 감소하였으나, 공사손실충당금 환입으로 인해 이익률은 증가하였습니다. 4분기에는 한진택배메가허브 구축을 성공적으로 마무리하고 추가 사업화를 추진할 계획입니다. 사. 사업부문별 주요 재무정보 (단위: 억원) 사업부문 사 업 내 용 매출 영업이익 금액 비율 금액 비율 EIC 자동제어기기 등의 설계, 제조, 설치 및 정비 보수제조 물류시스템 무인화/지능화, 산업용 로봇 자동화 6,073 55% 627 67% IT IT시스템 구축, 운영 및 개발, Smart Factory 플랫폼그룹사 및 대외 IT시스템 운영 및 개발스마트 홈, 교통 인프라 구축 등 3,827 35% 260 28% 물류자동화 물류센터, 공항 BHS 등 분류물류시스템 구축통합물류플랫폼 구축, 창고자동화 사업 등 1,075 10% 49 5% 합 계 10,975 100% 936 100% ※ 사업부문별 매출, 영업이익은 별도 기준으로 작성하였습니다.※ 공통판매비와 관리비 및 자산의 합리적 배분기준 적용공통판매비와 관리비의 경우 각 부분 귀속이 확실한 비용은 직접 귀속시켰고,귀속여부가 불분명한 비용은 각 배부기준(매출액, 총원가 등)에 의거 적절히 배부하고 있습니다. 공통 자산의 경우 직접귀속이 가능한 자산은 해당 부서에 직접귀속시켰고, 귀속여부가 불분명한 자산은 합리적인 배부기준에 의거 적절히배부하고 있습니다. ※ 상세 내용에 대해서는 'Ⅲ. 재무에 관한 사항'을 참고하시기 바랍니다. 아. 신규사업 등의 내용 및 전망 2023년은 경제적 불확실성이 확대되는 기조에도 엔데믹에 따른 회복세 및 일부 업종별 수요 개선이 기대되는 한해로 전망되고 있습니다. 회사는 포스코 그룹의 디지털 전환(DX) 리딩과 물류자동화 및 산업용 로봇 시스템 엔지니어링 사업 분야에서의 역량을 지속적으로 확보하여 불확실한 사업환경에서도 지속 성장을 위해 도전적인 목표를 수립하고, 새로운 성공 스토리를 만들어 가겠습니다. 주요 사업추진 계획은 다음과 같습니다. 첫째, 포스코 그룹 One IT 전략 및 디지털 전환(DX) 체계적 추진으로 포스코 그룹에 Real Value를 제공해 가겠습니다. Cloud 기반 그룹사 IT Infra 고도화 및 IT 수준을 상향평준화 하고, 제철소내 Digital Twin을 확산해가며, 물류/산업용 로봇 기술 연계로 Smart Factory 사업경쟁력을 한층 강화하여 대외 시장을 확대해 가겠습니다. 둘째, 자동화 역량 기반 포스코 그룹 사업을 확대하고 산업용 로봇 시스템 사업에 있어 가시적인 성과를 이루어내겠습니다. 그룹의 이차전지소재사업 신·증설에 적극적으로 대응하여 참여 범위와 수준을 확대하고, 제철소 등 고위험 현장에 우선적으로 적용중인 산업용 로봇 또한 핵심역량을 조기 확보하여 그룹사로 확산해 가겠습니다. 셋째, 실행중인 대형 물류사업의 성공적 준공으로 물류 자동화 사업 시장을 확대해 가겠습니다. 물류 자동화 사업의 핵심인 분류물류 기술 기반으로 유통분야는 택배/이커머스에서 중.소형 시장으로 다변화 하고, 공항사업은 국토부와 추진하는 BHS(수하물처리시스템) 핵심기술 자력화로 신공항 사업에 적극 참여토록 하겠습니다. 또한 통합물류플랫폼, 물류창고자동화 등으로 그룹의 물류 선진화에 기여하겠습니다. 넷째, 사업 강건화 및 미래 성장을 위한 역할 확대를 위해 사업리스크 및 포트폴리오 관리를 강화하고, 신사업 발굴 등 미래 성장을 위한 역할을 강화하겠습니다. 新경영인프라시스템을 통해 수익성 중심의 효율적이고 합리적인 경영체계를 이루어 내며, 우수 기술인재를 적극 영입하고 인력을 육성하여 기술전문기업으로서의 위상을 공고히 할 것입니다. 마지막으로 포스코 그룹 기업시민 경영이념을 근간으로 환경, 안전, 기업의 사회적 책임을 충실히 이행하는 ESG 기업으로 발전해 가겠습니다.