아시아나항공 사업보고서 (2023.12)
3. 원재료 및 생산설비

가. 원재료(1) 주요 원재료 등의 현황

(단위 : 천USD, 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	제36기	제35기	제34기

항공운송	아시아나항공	원재료(USD)	항공기 엔진 외 다수	항공기 정비지원용 부품	288,036	245,576	286,875

상 품(USD)	항공유	항공기 연료	1,624,729	1,434,167	747,689

에어부산	상 품	항공유	SK에너지, GS칼텍스 등	224,592	136,197	54,575

에어서울	상 품	항공유	항공기 연료	86,547	62,530	19,810

정보통신사업	서비스원가	운영 및 유지보수원가	시스템종합관리 外	69,193	58,859	53,204

컨설팅 / SI원가	시스템통합구축 外	42,659	52,228	57,934

상품	상품 원가	전상상품 원가	18,621	10,190	8,392

주) 항공운송지원서비스 부문 및 기타부문은 사업의 특성상 원재료 및 상품이 없음

(2) 주요 원재료 등의 가격변동 추이(가) 항공운송부문1) 항공기정비지원용 부품

(단위: 천USD)

제36기	제35기	제34기

288,036	245,576	286,875

① 산출기준

- 기간중 항공기 정비를 위한 구매액 기준② 주요 가격변동원인

- 부품 공급업자의 가격인상에 의한 변동

- 환율에 의한 변동 2) 항공유- 아시아나항공

(단위: Cent/USG )

제36기	제35기	제34기

273.39	318.17	187.98

① 산출기준 - 연간 총 급유액 / 총 급유량의 합② 주요 가격변동원인

- 국제 원유가 변동- 에어부산(단위 : 원)

구분	제36기	제35기	제34기

항공유	국내	3,528	4,189	2,280

해외	3,811	4,607	2,536

① 산출기준 - 국내 : 국내공항 급유되는 항공유 총 구매액 / 총 사용량의 합 - 수입 : 해외공항 급유되는 항공유 총 구매액 / 총 사용량의 합 ② 주요 가격변동원인 - 국제 원유가 변동

- 에어서울(단위: 원)

구분	제36기	제35기	제34기

항공유	구매량(갤런)	24,316,061	14,684,481	8,869,012

구매액(백만원)	86,547	62,530	19,810

갤런당(원)	3,559	4,258	2,234

① 산출기준 - 연간 총 급유액 / 총 급유량의 합② 주요 가격변동원인 - 국제 원유가 변동 (나) 정보통신부문 용역 및 서버, 네트워크장비와 각종 S/W의 품목은 구입시 고객사의 요청에 따라 매번 사양이 다르므로 개별 원자재의 적정한 가격비교가 곤란합니다. 또한 용역수행에 투입되는 기술인력의 인건비는 고객의 요구 기술에 따라 다르므로 일정한 비교가 어렵습니다.(다) 항공운송지원서비스부문 사업의 특성상 주요 원재료 및 상품이 없습니다. (라) 기타부문 해당 사업부문의 수익성에 중대한 영향을 미치는 제품 또는 서비스의 판매가격 변동이 없습니다.

나. 생산설비(1) 생산능력 및 생산실적, 가동율

(가) 생산능력

(단위 : 수량-백만석KM(여객), 백만톤KM(화물), 천석(노선), 대(전세), 금액-백만원)

사업부문	품 목	제36기	제35기	제34기

수량	금액	수량	금액	수량	금액

항공운송	1. 여객	53,670	6,435,331	29,583	3,583,586	16,728	1,926,055

- 국내선	4,204	712,850	5,109	805,785	4,949	524,850

- 국제선	49,466	5,722,481	24,474	2,777,802	11,780	1,401,206

2. 화물	4,852	2,074,346	4,805	3,394,050	5,147	3,257,746

- 국내선	35	21,738	45	24,635	51	28,254

- 국제선	4,817	2,052,608	4,761	3,369,415	5,096	3,229,492

합 계	8,509,677	6,977,636	5,183,802

주1) 정보통신, 항공운송지원서비스, 기타부문은 사업의 특성상 생산능력 기재 불가주2) 운송 능력은 연결기업인 에어부산(7,723백만석KM)과 에어서울(2,828백만석KM) 의 공급석을 포함

① 산출기준 ㆍ 수량 - 여객 : 공급석 KM = ∑(공급좌석수 × 운항거리) 화물 : 공급톤 KM = ∑(공급톤 × 운항거리) ㆍ 금액 - 수량 × YIELD (판매수수료 포함)

② 산출방법

구분	기종(TYPE)	공급좌석수(여객)(*1)	공급톤(화물)

여객기	A320-200	177	1.5

A321-200	193	1.5

A321NEO	204	1.5

A330-300	295	11

A350-900	311	11

A380-800	495	10

B767-300	290	7

B777-200	301	11

B747-PAX	398	12

화물기	B767F	52

B747F	100

(*1) 공급좌석수(여객): 기종별 평균 공급좌석③ 평균가동시간

ㆍ 여객기 : 304시간 /월 - 장거리기 : 347시간 /월 - 중거리기 : 283시간 /월 - 단거리기 : 284시간 /월 ㆍ 화물기 : 433시간 /월 ※ 월평균가동시간 = 총유상비행시간 ÷ 운용대수

(나) 생산실적

(단위 : 수량-백만인KM(여객), 백만톤KM(화물), 금액-백만원)

사업부문	품 목	제36기	제35기	제34기

수량	금액	수량	금액	수량	금액

항공운송	1. 여객	44,992	5,401,890	22,634	2,765,601	7,389	827,217

- 국내선	3,656	619,869	4,446	701,204	4,009	425,134

- 국제선	41,336	4,782,020	18,188	2,064,397	3,380	402,083

2. 화물	3,770	1,608,110	4,230	2,992,033	4,970	3,149,262

- 국내선	10	5,981	10	5,733	11	6,362

- 국제선	3,760	1,602,129	4,219	2,986,301	4,959	3,142,900

소 계	7,009,999	5,757,634	3,976,479

정보통신	1. 상품	-	20,648	-	11,539	-	9,335

2. 용역	-	167,706	-	169,827	-	165,388

소 계	-	188,354	-	181,366	-	174,723

항공운송지원서비스	1. 용역	-	212,067	-	172,012	-	156,756

소 계	-	212,067	-	172,012	-	156,756

주1) 정보통신, 항공운송서비스지원부문은 사업특성상 수량 미기재 주2) 제36기 당사 누계 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 2,878백만km임

(다) 당해 사업년도 누적 가동률(단위 : 대당, 시간, % )

사업부문	사업소	가동가능시간	실제가동시간	평균가동률

항공운송	여객기	N/A	3,644	N/A

화물기	N/A	5,200	N/A

합 계	N/A	3,807	N/A

(2) 생산설비의 현황 등

[자산항목 :유형자산] (단위 : 백만원)

사업소	소재지	소유형태	구분	기초장부가액	당기증감	당기상각	당기장부잔액	비고

증가	감소

항공운송	서울시 강서구오쇠동 47번지 외	자가	토지	151,337	-	-	-	151,337	-

자가	건물	218,739	-	-	-9,366	209,373	-

자가	구축물	5,150	-	-211	-172	4,767	-

자가	항공기	933,056	237,921	-	-156,408	1,014,569	-

리스	리스항공기	1,746,693	727,848	-131,332	-96,873	2,246,336	-

자가	항공기재	256,583	84,208	-1,194	-44,208	295,389	-

리스	리스항공기재	52,469	15	-	-2,311	50,173	-

자가	기계장치	27,062	2,491	-4	-4,936	24,613	-

자가	차량운반구	2,588	570	-	-797	2,361	-

자가	공구와기구	109,243	15,652	-170	-20,487	104,238	-

자가	비품	10,064	1,199	-807	-5,380	5,076	-

리스	리스사용권자산	4,517,212	211,244	-215,855	-411,508	4,101,093	-

기타	기타의유형자산	533,000	392,444	-3,701	-239,263	682,480	-

자가	건설중인자산	125,674	53,116	-59,142	-	119,648	-

정보통신	서울시 종로구공평동	자가	비품	51	24	-	-24	51	-

공구와기구	993	235	-1	-576	651	-

기타	임차시설자산	180	-	-	-30	150	-

리스	리스사용권자산	12,053	3,882	-58	-5,344	10,533	-

항공운송지원서비스	서울시 강서구공항동	자가	토지	1,468	-	-	-	1,468	-

건물	4,850	-	-	-358	4,492	-

구축물	110	31	-	-15	126	-

기계장치	1,292	24	12,027	-651	12,692	-

차량운반구	6,485	6,947	-12,027	-492	913	-

비품	315	309	-	-202	422	-

공구와기구	27	95	-	-22	100

건설중인자산	2,429	9,166	-7,058	-	4,537	-

리스	리스사용권자산	10,834	8,068	183	-5,319	13,766	-

기타	경기도 용인시처인구 양지면대대리 854-34	자가	비품	352	22	-	-61	313	-

리스	리스사용권자산	5,373	114	-2,825	-521	2,141	-

(3) 설비의 신설, 매입 계획(단위 : 백만원)

사업부문	계획명칭	당기 예상투자총액	연도별 예상투자액	투자효과

제36기예산	제36기실적	제37기	제38기	제39기

항공운송	아시아나항공	항공기,
항공기재	1,576,590	1,209,672	1,471,346	1,314,210	1,762,280	생산성

일반설비	43,785	24,049	48,274	39,201	42,344	능력유지

에어부산	항공기,
항공기재	123,490	70,996	82,230	82,704	82,998	생산성

일반설비	1,135	1,836	1,161	1,187	1,215	능력유지

소프트웨어	1,309	733	1,339	1,370	1,402	영업강화

에어서울	항공기,항공기재	32,080	57,467	23,526	49,291	39,525	생산성

일반설비	1,691	1,250	322	209	332	능력 유지

IT솔루션	962	236	4,095	350	500	영업 강화

소 계	1,781,042	1,366,239	1,632,293	1,488,522	1,930,596	-

정보통신	IT솔루션	2,727	471	3,720	4,072	4,729	영업 강화

항공운송지원 서비스	조업장비	9,755	8,911	11,382	11,382	11,382	능력유지

기타	해당사항 없음

주1) 항공기, 항공기재: 항공기구매, 도입보증금, 중정비 자산화, 항공기개조, 항공기재 등주2) 일반설비 : 기계장치, 공기구 (IT공기구 포함), 차량운반구, 비품, 건축물 등주3) 항공운송부문 IT솔루션 : 소프트웨어 등 주4) 정보통신부문 IT솔루션 : AI/빅데이터/IoT센서 솔루션, 클라우드서비스 시스템, 플랫폼 솔루션, 항공/건설/금융 산업별 특화 솔루션 등 주5) 조업장비 : 항공 지상조업, 화물 하역/적재 장비 등