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아시아나항공 사업보고서 (2021.12)
사 업 보 고 서

(제 34기)

사업연도 2021년 01월 01일 부터
2021년 12월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2022년 03월 22일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 아시아나항공(주)
대 표 이 사 : 정성권
본 점 소 재 지 : 서울특별시 강서구 오정로 443-83
(전 화) 02) 2669-3114
(홈페이지) http://flyasiana.com
작 성 책 임 자 : (직 책) 임원대행 (성 명) 민경제
(전 화) 02) 2669-5240
3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동추이(단위 : 천원, 주)

종류	구분	34기(2021년말)	33기(2020년말)	32기(2019년말)

보통주	발행주식총수	74,411,764	74,411,764	223,235,594

액면금액	5,000원	5,000원	5,000원

자본금	372,058,820	372,058,823	1,116,176,470

우선주	발행주식총수

액면금액

자본금

기타	발행주식총수

액면금액

자본금

합계	자본금	372,058,820	372,058,823	1,116,176,470
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2021년 12월 31일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	1,300,000,000	-	1,300,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	223,235,294	-	223,235,294	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	148,823,530	-	148,823,530	-

1. 감자	-	-	-	-

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	-	-	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	74,411,764	-	74,411,764	-

Ⅴ. 자기주식수	-	-	-	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	74,411,764	-	74,411,764	-

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

(기준일 : 2021년 12월 31일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

장외직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

공개매수	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(a)	-	-	-	-	-	-	-

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신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

현물보유물량	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(b)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

기타 취득(c)	보통주	122,656	-	-	122,656	-	감자 단수주 처분

-	-	-	-	-	-	-

총 계(a+b+c)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

다. 자기주식 직접 취득ㆍ처분 이행현황

(기준일 : 2021년 12월 31일 ) (단위 : 주, %)

구 분	취득(처분)예상기간	예정수량(A)	이행수량(B)	이행률(B/A)	결과보고일

시작일	종료일

직접 처분	2021년 12월 27일	2021년 12월 28일	122,656	122,656	100	-

주) 상기 자기주식 처분 결정은 '상법 제341조의2'에 따라 특정목적으로 취득한 자기주식의 처분으로 이는 '자본시장법 제165조의 3 제 1항'에 따라 취득한 자기주식이 아니므로 처분결과보고 제출하지 않음

라. 종류주식 발행현황 - 2021년 12월 31일 현재 회사가 발행한 종류주식 없음
5. 정관에 관한 사항

사업보고서에 첨부된 정관의 최근 개정일은 2021년 03월 31일이며, 정관 변경 안건이 34기 정기주주총회(22.03.30) 안건에 포함되었습니다. 제34기 정기주주총회 안건에 대한 사항은 당사가 2022년 3월 10일 금융감독원 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr/)에 공시한 '주주총회소집공고' 등을 참조하시기 바랍니다.

[정관 변경 이력]

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2016.03.28	제28기 정기주주총회	제4조(공고방법)	- 상법 제289조 제3항 및 동 시행령 제6조 제1항 반영

2019.03.29	제31기 정기주주총회	제7조 (주식의 종류), 제8조 (우선주식의 수와 내용), 제8 조의 2 (잔여재산 분배에 관한 종류주식) , 제9조(주권의 종류), 제16조 (주주 등의 주소, 성명 및 인감 또는 서명 등 신고) , 제15조 (명의개서대리인), 제47조 (감사위원회의 직무), 제51조 (외부감사인의 선임)부 칙	- 다양한 종류주식의 발행 근거 마련 - 다양한 종류주식의 발행근거 반영에 따른 기존 우선주식의 명칭 등 변경- 잔여재산 분배, 의결권 배제, 주식의 상환, 주식의 전환에 관한 종류주식의 내용과 수 규정 - 전자증권제도 도입(상장회사의 모든 주식 및 신주에 대한 전자등록이 의무화됨에 따라 주권의 종류 삭제 및 관련 근거 신설) - 주식이 전자등록될 경우 명의개서대리인에게 주주 등 의 제반정보를 신고할 필요가 없으므로 관련 내용 삭제 - 주식등의 전자 등록에 따른 주식사무처리 변경 내용 반영 - 상법 제469조 제4항 개정사항 반영- 상법 제513조에 따른 세부사항 반영- 상법 제516조의2에 따른 세부사항 반영- 표준 정관 반영 ( 회사는 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률의 규정에 의해 감사위원회가 선정한 외부감사인을 선임하며 그 사실을 선임한 이후에 소집되는 정기총회에 보고하거나 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 시행령에서 정하는 바에 따라 주주에게 통지 또는 공고하여야 한다. ) - 전자증권법 부칙 제1조 반영

2019.06.27	제32기 임시주주총회	제5조 (발행할 주식의 총수)	- 보통주 자본확충 한도 확대

2020.03.27	제32기 정기주주총회	제5조 (발행할 주식의 총수)	- M 원활한 유상증자를 위한 수권자본 확대

2020.06.15	제33기 임시주주총회	제5조 (발행할 주식의 총수), 제17조의 2 (전환사채의 발행)	- 코로나19 사태에 따른 당사 재무구조 개선을 위한 영구전환사채 발행 필요

2021.03.31	제33기 정기주주총회	제16조 (주주명부의 기준일),제17조의2 (전환사채의발행),제38조 (이사회의 결의방법),제44조 (감사위원회의 구성)	- 전자증권법 도입시행('19.9.16)에 따른 주주명부폐쇄기간 정관 개정- 코로나 19 영향 등에 따른 경영환경 변화에 대응하기 위하여 전환사채의 발행한도 확대- 이사회를 통한 원활한 경영 의사결정을 위해 상법 391조 2항에 따라 '이사의 전부 또는 일부가 직접 회의에 출석하지 아니하고 모든 이사가 음성(변경前 영상 및 음성)을 동시에 송,수신하는 통신수단만으로도 이사회의 결의에 참가'하는 것을 가능하도록 변경- 개정 상법 제542조의 12 제2항, 제8항 반영
1. 사업의 개요

아시아나항공은 국내여객 6개 도시, 7개 노선, 국제여객 21개 국가, 64개 도시, 71개 노선과 국제화물 12개 국가, 27개 도시, 24개 노선의 네트워크를 보유하고 있습니다. 더불어 All Nippon Airways (ANA), Air China, Singapore Airlines, United Airlines, Thai Airways, Air New Zealand 등 30개 항공사와 국제선 여객 Codeshare를 운영중이며, 세계 최대 항공사 동맹체인 'Star Alliance' 를 통해 전세계 196개국 1,300여개 공항을 연결하는 글로벌 네트워크를 구축하고 있습니다. 다만 현재 코로나19 확산으로 인해 12월말 기준 국내여객 7개 노선, 국제여객 27개 노선을 운항하고 있습니다. 항공기는 2021년 12월말 현재 여객기 70대, 화물기 12대로 총 82대를 보유(운영기준 여객기 68대, 화물기 12대)하고 있습니다.

에어부산은 영남권 지역에서 가장 높은 시장 점유율로 입지를 다진 사실상 국내 유일의 지역 기반 항공사로서, 안전운항을 최우선으로 차별화된 항공 서비스 편의를 제공하면서 지역과 함께 성장해온 항공사입니다. 2 021년 기준, 김해공항발 국내선, 국제선 시장점유율 제1위 항공사로 각각 31.8%, 86.7%를 기록하고 있습니다. 또 한 내부적인 정시성 관리 프로그램을 운영을 통해 국토부에서 발표하는 연간 지연율 통계에서 다년간 국내선 및 국제선 정시성 최고 수준을 기록하며 손님들에게 정시 운항이라는 운송업 본연의 서비스를 제공하고 있습니다. 이러한 경쟁력을 바탕으로 업계 최초 국내 3대 고객 서비스 평가(KCS I, KS-SQI, NCSI) 모두에서 1위를 석권하며 손님들에게 그 가치를 인정받았습니다.

에어서울은 2021년 12월 말 기준 A321-200 5대의 항공기를 보유하고 있으며, 타 항공사 대비 평균 5년 이상 낮은 기령, 국내 타 LCC 중 가장 넓은 좌석 간격 등의 우수한 기재 경쟁력을 통해 항공 이용 고객 편의 증진에 기여하고 있습니다. 코로나19 사태에 대응, 국내선 확대 운항 및 중국 노선 신규 취항을 통해 현 상황 장기화에 대비하였습니다. 또한 특가, 제휴 등 다양한 프로모션 활동으로 소비자들의 선택의 폭을 넓히고, 지속적인 성장의 발판을 마련하고 있습니다.

아시아나아이디티는 아시아나항공 등 항공 3사 및 국내 양대 공항공사의 시스템 구축 및 운영 노하우를 기반으로 대외 사업을 영위하고 있으며, 항공/ 공항IT 전문기업으로서 높은 시장 지위를 확보하고 있습니다. 아시아나아이디티가 서비스하는 주요 산업군은 항공/공항, 건설, 금융으로 구분 가능하며, 각 산업별로 경험 기반 솔루션 확보에 주력하여 왔습니다. AI, 빅데이터, 클라우드 등 디지털 전환의 핵심 요소기술을 기반으로 지속적인 솔루션 개발을 추진하고 있습니다 . 아시아나아이디티는 다양한 산업에 대한 이해와 IT분야 전문성을 기반으로 대내외 고객에게 IT 컨설팅, 시스템 설계 및 구축, IT 아웃소싱, IT 인프라 서비스 등 종합 IT 서비스를 제공하고 있습니다. 따라서, 고객의 지속적인 IT 투자를 기반으로 경쟁사 대비 높은 매출 가시성과 안정적인 수익성을 확보하고 있습니다.

아시아나에어포트는 지난 1988년 2월 17일 항공기 지상조업을 주 목적으로 설립되었으며, 현재 인천, 김포, 부산, 제주, 광주, 여수, 무안의 7 개 공항에 서 아시아나항공을 비롯하여 외항기에 지상, 화물 및 급유조업을 제공하고 있습니다. 또한, 2001년 인천국제공항 개항과 동시에 외항사 전용 화물터미널을 운영하고 있으며, 항공기 단순정비업, 장비의 임대 및 수리, 기내용품 세탁 등 부대사업을 동시에 수행하고 있습니다. 아시아나에어포트는 항공기가 공항에서 대기하는 동안 항공기에 제공하는 용역서비스 사업으로 항공기 유도, 견인, 급유, 수화물 상/하역, 항공기 내,외부 청소, 기타 지상조업관련 서비스 등을 수행합니다. 이러한 관계로 항공기 운항이 회사의 수익창출과 밀접한 관계에 있습니다. 금호티앤아이는 자산(부동산)관리, 기용품 및 안전용품 도소매업, 광고 대행, 온라인몰 운영, 보험중개업을 영위하고 있으며, 본점 소재지는 서울시 종로구 우정국로 26 에 위치하고 있습니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 또는 서비스에 관한 내용

(단위: 억원)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	제34기매출(비율)	제33기
매출(비율)	제32기
매출(비율)

항공운송	운송	노선사업	국내여객국제여객화 물	4,260(9.8%)
4,012(9.2%)31,493(72.5%)	3,197(8.4%)
9,508(24.9%)21,440(56.1%)	5,447(8.0%)
41,656(61.3%)
13,116(19.3%)

판매	노선 부대사업	기내면세품 판매 초과수하물 운송 기타 부대사업	150(0.3%)
113(0.3%)
3,393(7.8%)	241(0.6%)
158(0.4%)
3,675(9.6%)	1,079(1.6%)
438(0.6%)
6,175(9.1%)

소 계	43,421(100%)	38,219(100%)	67,912(100%)

정보통신사업	서비스수입	운영 및 유지보수수입	시스템종합관리 外	908(52.0%)	1,116(57.0%)	1,349(54.8%)

컨설팅/SI 수입	시스템통합구축 外	746(42.7%)	658(33.6%)	755(30.7%)

상품	전산상품	전산상품 매출	93(5.3%)	184(9.4%)	357(14.5%)

소 계	1,747(100.0%)	1,958(100.0%)	2,461(100.0%)

항공운송지원서비스	항공조업	지상조업	763(48.7%)	779(45.8%)	1,524(51.6%)

화물조업	448(28.6%)	446(26.2%)	496(16.8%)

급 유조업	181(11.5%)	156(9.1%)	330(11.2%)

항공기 정비업	17(1.1%)	23(1.4%)	45(1.5%)

인천급유시설운영업	사업종료	160(9.4%)	358(12.1%)

창고료	93(6.0%)	75(4.4%)	92(3.1%)

부대사업	65(4.1%)	63(3.7%)	111(3.7%)

소 계	1,568(100.0%)	1,702(100.0%)	2,956(100.0%)

기타	숙박업	휴양콘도미니엄	32(39.3%)	270(49.4%)	462(55.4%)

스포츠 및 오락관련서비스업	골프장	49(60.7%)	275(50.3%)	307(36.9%)

스포츠 및 오락관련서비스업	물놀이시설	0(0.0)	2(0.4)	64(7.7%)

소 계	81(100.0%)	547(100.0%)	833(100.0%)

주) 기타에 해당하는 금호리조트(주), Weihaipoint Hotel Golf Resort Co., Ltd. 는 2021년 4월 부 로 계열 및 연결실체에서 제외됨 에 따라 제34기 1분기 수치만 기재함

나. 주요 제품 또는 서비스의 가격변동 현황

품 목	제34기	제33기	제32기

항공운송	아시아나항공	여객	국내선	47,446 원/명	40,260원/명	52,897원/명

국제선	604,501 원/명	364,181원/명	264,542원/명

화물	국내선	212원/kg	189원/kg	184원/kg

국제선	4,800원/kg	3,522원/kg	2,061원/kg

에어부산	여객	국내선	34,836원/명	33,324원/명	48,474원/명

국제선	229,732원/명	130,539원/명	106,573원/명

에어서울	여객	국내선	31,693원/명	30,084원/명	34,528원/명

국제선	197,533원/명	142,238원/명	110,484원/명

기타	리조트	골프장	183,797원/인	186,724원/인	189,112원/인

콘도	142,632원/실	148,292원/실	184,003원/실

물놀이시설	-/인	20,733원/인	23,328원/인

골프장(Weihai)	골프장	RMB 379/인	RMB 541/인	RMB 649/인

숙박	RMB 0/실	RMB 497/실	RMB 700/실

요식	RMB 9/인	RMB 36/인	RMB 147/인

주1) 상기 항공운송 부문의 승객당 단가는 마일리지(무상) 승객 수를 미포함한 수 치이며, 산정 기준에 따라 개별 종속회사가 제시한 수치와 상이할수 있음 주2) 화물서비스 가격변동 현황의 경우, 34기부터는 화물 판매가 기준 집계 방식으로 기재하였음 주3) 정보통신 및 항공운송지 원 서비스 부 문 은 사업특성에 따른 각기 다른 서비스 제공으로 기 재 불가함 주 4) 기타에 해당하는 금호리조트(주), Weihaipoint Hotel Golf Resort Co., Ltd. 는 2021년 4월 부 로 계열 및 연결실체에서 제외됨 에 따라 제34기 1분기 수치만 기재함 산출기준 - 여객 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총탑승객수

- 화물 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총판매kg 주요 가격변동원인

- 여객가격 : 계절성(성수기, 비수기), 환율

- 화물가격 : 수급상황, 환율