아시아나항공 사업보고서 (2022.12)
3. 원재료 및 생산설비

가. 원재료(1) 주요 원재료 등의 현황

(단위 : 천USD, 백만원, 천RMB)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	제35기	제34기	제33기

항공운송	아시아나항공	원재료(USD)	항공기 엔진 외 다수	항공기 정비지원용 부품	245,576	286,875	206,024

상 품(USD)	항공유	항공기 연료	1,434,167	747,689	574,103

에어부산	상 품	항공유	SK에너지, GS칼텍스 등	136,197	54,575	50,698

에어서울	상 품	항공유	항공기 연료	62,530	19,810	19,774

정보통신사업	서비스원가	운영 및 유지보수원가	시스템종합관리 外	58,859	53,204	69,578

컨설팅 / SI원가	시스템통합구축 外	52,228	57,934	51,462

상품	상품 원가	전상상품 원가	10,190	8,392	15,938

주) 항공운송지원서비스 부문 및 기타부문은 사업의 특성상 원재료 및 상품이 없음

(2) 주요 원재료 등의 가격변동 추이(가) 항공운송부문1) 항공기정비지원용 부품

(단위: 천USD)

제35기	제34기	제33기

245,576	286,875	206,024

① 산출기준

- 기간중 항공기 정비를 위한 구매액 기준② 주요 가격변동원인

- 부품 공급업자의 가격인상에 의한 변동

- 환율에 의한 변동2) 항공유- 아시아나항공

(단위: Cent/USG )

제35기	제34기	제33기

318.17	187.98	133.17

① 산출기준 - 연간 총 급유액 / 총 급유량의 합② 주요 가격변동원인

- 국제 원유가 변동- 에어부산(단위 : 원)

구분	제35기	제34기	제33기

항공유	국내	4,189	2,280	1,729

해외	4,607	2,536	2,636

① 산출기준 - 국내 : 국내공항 급유되는 항공유 총 구매액 / 총 사용량의 합 - 수입 : 해외공항 급유되는 항공유 총 구매액 / 총 사용량의 합 ② 주요 가격변동원인 - 국제 원유가 변동

- 에어서울(단위: 원)

구분	제35기	제34기	제33기

항공유	구매량(갤런)	14,684,481	8,869,012	10,436,164

구매액(백만원)	62,530	19,810	19,774

갤런당(원)	4,258	2,234	1,895

① 산출기준 - 연간 총 급유액 / 총 급유량의 합② 주요 가격변동원인 - 국제 원유가 변동(나) 정보통신부문용역 및 서버, 네트워크장비와 각종 S/W의 품목은 구입시 고객사의 요청에 따라 매번 사양이 다르므로 개별 원자재의 적정한 가격비교가 곤란합니다. 또한 용역수행에 투입되는 기술인력의 인건비는 고객의 요구 기술에 따라 다르므로 일정한 비교가 어렵습니다.(다) 항공운송지원서비스부문 사업의 특성상 주요 원재료 및 상품이 없습니다. (라) 기타부문 해당 사업부문의 수익성에 중대한 영향을 미치는 제품 또는 서비스의 판매가격 변동이 없습니다.

나. 생산설비(1) 생산능력 및 생산실적, 가동율

(가) 생산능력

(단위 : 수량-백만석KM(여객), 백만톤KM(화물), 천석(노선), 대(전세), 금액-백만원)

사업부문	품 목	제35기	제34기	제33기

항공운송	수량	금액	수량	금액	수량	금액

1. 여객	29,583	3,583,586	16,728	1,926,055	24,155	2,269,218

- 국내선	5,109	805,785	4,949	524,850	4,337	476,414

- 국제선	24,474	2,777,802	11,780	1,401,206	19,818	1,792,804

2. 화물	4,805	3,394,050	5,147	3,257,746	5,224	2,498,805

- 국내선	45	24,635	51	28,254	60	28,319

- 국제선	4,761	3,369,415	5,096	3,229,492	5,164	2,470,486

합 계	6,977,636	5,183,802	4,768,023

주1) 정보통신, 항공운송지원서비스, 기타부문은 사업의 특성상 생산능력 기재 불가주2) 운송 능력은 연결기업인 에어부산(3,370백만석KM)과 에어서울(1,560백만석KM)의 공급석을 포함

1) 생산능력 산출 근거- 항공운송부문 ① 산출기준 ㆍ 수량 - 여객 : 공급석 KM = ∑(공급좌석수 × 운항거리) 화물 : 공급톤 KM = ∑(공급톤 × 운항거리) ㆍ 금액 - 수량 × YIELD (판매수수료 포함)

② 산출방법

구분	기종(TYPE)	공급좌석수(여객)(*1)	공급톤(화물)

여객기	A320-200	177	3

A321-200	193	3

A321NEO	206	3

A330-300	295	11

A350-900	311	11

A380-800	495	10

B767-300	290	9.6

B777-200	301	11

B747-PAX	398	12

화물기	A350F	23

A330F	22

B767F	57

B747F	100

(*1) 공급좌석수(여객): 기종별 평균 공급좌석③ 평균가동시간

ㆍ 여객기 : 193시간/월 - 장거리기 : 209시간/월 - 중거리기 : 215시간/월 - 단거리기 : 177시간/월 ㆍ 화물기 : 372시간/월 ※ 월평균가동시간 = 총유상비행시간 ÷ 운용대수

(나) 생산실적

(단위 : 수량-백만인KM(여객), 백만톤KM(화물), 금액-백만원)

사업부문	품 목	제35기	제34기	제33기

항공운송	수량	금액	수량	금액	수량	금액

1. 여객	22,634	2,765,601	7,389	827,217	13,421	1,270,490

- 국내선	4,446	701,204	4,009	425,134	2,909	319,490

- 국제선	18,188	2,064,397	3,380	402,083	10,512	951,000

2. 화물	4,230	2,992,033	4,970	3,149,262	4,482	2,143,894

- 국내선	10	5,733	11	6,362	17	8,040

- 국제선	4,219	2,986,301	4,959	3,142,900	4,465	2,135,854

소 계	5,757,634	3,976,479	3,414,384

정보통신	1. 상품	-	11,539	-	9,335	-	18,356

2. 용역	-	169,827	-	165,388	-	177,499

소 계	-	181,366	-	174,723	-	195,855

항공운송지원서비스	1. 용역	-	172,012	-	156,756	-	170,209

소 계	-	172,012	-	156,756	-	170,20

주1) 정보통신, 항공운송서비스지원부문은 사업특성상 수량 미기재주2) 제35기 당사 누계 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 1,633백만km임

(다) 당해 사업년도 누적 가동률(단위 : 대당, 시간, % )

사업부문	사업소	가동가능시간	실제가동시간	평균가동률

항공운송	여객기	N/A	2,319	N/A

화물기	N/A	4,458	N/A

합 계	N/A	2,655	N/A

(2) 생산설비의 현황 등

[자산항목 :유형자산] (단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	구분	기초장부가액	당기증감	당기상각	당기장부잔액	비고

증가	감소

항공운송	자가	서울시강서구오쇠동47번지외	토지	76,628	74,709	-	-	151,337	-

자가	건물	228,105	-	-	(9,366)	218,739	-

자가	구축물	5,325	-	-	(175)	5,150	-

자가	항공기	932,375	204,590	(55,135)	(148,774)	933,056	-

리스	리스항공기	1,873,749	92,672	(128,112)	(91,616)	1,746,693	-

자가	항공기재	231,957	119,550	(59,499)	(35,425)	256,583	-

리스	리스항공기재	64,071	263	(9,555)	(2,310)	52,469	-

자가	기계장치	31,315	553	(14)	(4,792)	27,062	-

자가	차량운반구	1,104	2,217	-	(733)	2,588	-

자가	공구와기구	122,297	7,841	(238)	(20,657)	109,243	-

자가	비품	15,851	990	(16)	(6,761)	10,064	-

리스	리스사용권자산	4,541,288	403,762	(22,829)	(405,009)	4,517,212	-

기타	기타의유형자산	487,711	289,284	(111)	(243,884)	533,000	-

자가	건설중인자산	66,232	68,745	(9,303)	-	125,674	-

정보통신	자가	서울시종로구공평동	비품	175	38	-	(162)	51	-

공구와기구	1,429	328	(1)	(763)	993	-

기타	임차시설자산	210	-	-	(30)	180	-

리스	리스사용권자산	16,989	274	-	(5,210)	12,053	-

항공운송지원서비스	자가	서울시강서구공항동	토지	502	966	-	-	1,468	-

건물	5,207	-	-	(357)	4,850	-

구축물	61	60	-	(11)	110	-

기계장치	1,088	619	-	(415)	1,292	-

차량운반구	15,148	2,879	-	(11,542)	6,485	-

비품	396	117	-	(198)	315	-

리스사용권자산	-	15,489	(85)	(4,570)	10,834

공구와기구	53	5	-	(31)	27	-

건설중인자산	694	4,643	(2,908)	-	2,429	-

기타	자가	경기도 용인시 처인구 양지면 대대리 854-34	비품	505	-	(133)	(20)	352	-

리스	리스사용권자산	6,126	135	-	(888)	5,373	-

(3) 설비의 신설, 매입 계획(단위 : 백만원)

사업부문	계획명칭	당기 예상투자총액	연도별 예상투자액	투자효과

제35기예산	제35기	제36기	제37기	제38기

항공운송	아시아나항공	항공기,
항공기재	676,594	583,221	1,576,590	1,315,100	1,021,540	생산성

일반설비	25,965	17,541	43,785	41,859	43,548	능력유지

에어부산	항공기,
항공기재	48,736	37,710	123,490	82,230	82,704	생산성

일반설비	1,128	801	1,135	1,161	1,187	능력유지

소프트웨어	1,268	427	1,309	1,339	1,370	영업강화

에어서울	항공기,항공기재	21,257	37,258	-	-	-	-

일반설비	37	31	14	14	14	능력 유지

IT솔루션	307	414	200	200	203	영업 강화

합 계	775,292	441,602	1,211,637	1,661,955	2,004,926	-

정보통신	IT솔루션	2,339	909	3,000	4,000	5,000	영업 강화

항공운송지원서비스	조업장비	6,475	3,738	10,105	3,556	3,627	능력유지

기타	해당사항 없음

주1) 항공기, 항공기재: 항공기구매, 도입보증금, 중정비 자산화, 항공기개조, 항공기재 등주2) 일반설비 : 기계장치, 공기구 (IT공기구 포함), 차량운반구, 비품, 건축물 등주3) 항공운송부문 IT솔루션 : 소프트웨어 등주4) 정보통신부문 IT솔루션 : IT솔루션: AI/빅데이터/IoT센서 솔루션, 클라우드서비스 시스템주5) 조업장비 : 항공 지상조업, 화물 하역/적재 장비 등