아시아나항공 반기보고서 (2025.06)
3. 원재료 및 생산설비

가. 회사별 원재료 현황(1) 아시아나항공㈜

(단위 : 천USD)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	2025년 반기	2024년	2023년	비고

항공운송	원재료	항공기 엔진 외 다수	항공기 정비지원용 부품	183,682	244,110	288,036	Airbus 외

상 품	항공유	항공기 연료	738,369	1,628,549	1,624,729	Air BP, SK인천석유화학 외

합 계	922,051	1,872,659	1,912,765	-

※ 2025년부 집계 기준 변경 : 기간중 항공기 정비를 위한 구매액 → 발주 구매 ORDER 금액 기준으로 변경

(2) 에어부산(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	2025년 반기	2024년	2023년	비고

항공운송	상 품	항공유	항공기 연료	105,232	248,075	224,592	SK에너지, GS칼텍스 외

합 계	105,232	248,075	224,592	-

(3) 에어서울(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	2025년 반기	2024년	2023년	비고

항공운송	상 품	항공유	항공기 연료	42,808	94,218	86,547	현대오일뱅크,SK에너지 외

합 계	42,808	94,218	86,547	-

(4) 아시아나IDT(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	2025년 반기	2024년	2023년	비고

정보통신사업	서비스원가	운영 및 유지보수 원가	시스템종합관리 外	40,606	73,065	69,193	-

컨설팅 / SI 원가	시스템통합구축 外	13,191	37,980	42,659	-

상품	상품 원가	전산상품 원가	17,088	19,638	18,621	-

합 계	70,885	130,683	130,473	-

나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이(1) 아시아나항공 ㈜ (가) 항공유

(단위: US Cents / USG )

구분	2025년 반기	2024년	2023년

항공유	국내	214.73	237.51	256.87

해외	238.42	259.60	292.76

※ 산출기준 : 총급유액 / 총사용량※ 주요 가격변동 요인 : 국제 원유가의 변동

(나) 항공기 정비지원 부품(단위: 천USD)

구분	2025년 반기	2024년	2023년

항공기 정비지원 부품	183,682	244,110	288,036

※ 산출기준 : 기간중 항공기 정비를 위해 발주한 구매 ORDER 액수 기준

※ 주요 가격변동 요인 : 부품 공급업자의 가격인상, 환율 변동 등

(2) 에어부산 ㈜

구분	2025년 반기	2024년	2023년

항공유	국내(KRW/USG)	3,135	3,337	3,528

해외(USC/USG)	249	269	288

※ 상기 수치는 구매금액(KRW 또는 USC)을 항공유 구매량(USG)으로 나누어 산출

(3) 에어서울 ㈜

구분	2025년 반기	2024년	2023년

항공유	국내(KRW/USG)	3,097	3,234	3,414

해외(USC/USG)	258	278	290

※ 상기 수치는 구매금액(KRW 또는 USC)을 항공유 구매량(USG)으로 나누어 산출 (4) 아시아나아이디티 ㈜ 용역 및 서버, 네트워크장비와 각종 S/W의 품목은 구입시 고객사의 요청에 따라 매번 사양이 다르므로 개별 원자재의 적정한 가격비교가 곤란합니다. 또한 용역수행에 투입되는 기술인력의 인건비는 고객의 요구 기술에 따라 다르므로 일정한 비교가 어렵습니다.(5) 아시아나에어포트 ㈜ 해당 사업부문의 수익성에 중대한 영향을 미치는 제품 또는 서비스의 판매가격 변동이 없습니다.(6) 아시아나티앤아이 ㈜ 해당 사업부문의 수익성에 중대한 영향을 미치는 제품 또는 서비스의 판매가격 변동이 없습니다.

다. 생산에 관한 사항(1) 아시아나항공㈜

(가) 생산능력

(단위 : 공급-백만석 km (여객), 백만톤 km (화물), 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기	2024년	2023년

공급	금액	공급	금액	공급	금액

항공운송	1. 여객	25,296	2,785,453	49,779	5,773,857	43,119	5,502,147

- 국내선	956	149,521	2,102	392,260	2,362	464,269

- 국제선	24,340	2,635,932	47,677	5,381,597	40,757	5,037,878

2. 화물	2,429	1,054,097	5,038	2,389,741	4,852	2,068,852

합 계	-	3,839,550	-	8,163,598	-	7,570,999

주1) 공급 금액 산출식: 생산능력*Yield(수입/RPK(RTK)) 주2) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준주3) 화물부문은 유상화물 RTK 기준 (나) 생산능력의 산출근거1) 산출방법 등 ㆍ 공급 - 여객 : 공급석km = ∑(공급좌석수 × 운항거리) - 화물 : 공급톤km = ∑(공급톤 × 운항거리)ㆍ 금액 : 수량 × YIELD (판매수수료 포함)

구분	기종(TYPE)	공급좌석수(여객)(*1)	공급톤(화물)

여객기	A321-200	176석	1.5

A321NEO	186석	1.5

A330-300	295석	11

A350-900	311석	11

A380-800	495석	12

B767-300	290석	7

B777-200	301석	11

화물기	B767F	-	52

B747F	-	100

(*1) 공급좌석수(여객): 기종별 평균 공급좌석2) 평균가동시간

ㆍ 여객기 : 355시간/월 - 장거리기 : 408시간/월 - 중거리기 : 317시간/월 - 단거리기 : 313시간/월 ㆍ 화물기 : 398시간/월 ㆍ 전 체 : 361시간/월 (※ 월평균가동시간 = 총유상비행시간 ÷ 운용대수)

(다) 생산실적

(단위 : 수량-백만인km(여객), 백만톤km(화물), 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기	2024년	2023년

수송	금액	수송	금액	수송	금액

항공운송	1. 여객	21,036	2,319,311	40,097	4,646,354	33,642	4,289,273

- 국내선	858	134,110	1,632	304,534	1,794	352,568

- 국제선	20,178	2,185,201	38,465	4,341,820	31,848	3,936,705

2. 화물	1,710	742,118	3,625	1,719,485	3,770	1,607,177

합 계	-	3,061,429	-	6,365,839	-	5,896,450

주1) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준주2) 화물부문은 유상화물 RTK 기준 주3) 제38기 반기 당사 누계 보너스 승객 탑승거리(BPK)는 1,631백만km임(2) 에어부산㈜

(가) 생산능력

(단위 : 공급-백만석km, 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기	2024년	2023년

공급	금액	공급	금액	공급	금액

항공운송	1. 여객	4,072	489,222	9,155	1,051,636	7,723	959,634

- 국내선	445	72,056	1,374	226,750	1,494	251,740

- 국제선	3,627	417,166	7,781	824,886	6,229	707,894

합 계	4,072	489,222	9,155	1,051,636	7,723	959,634

주) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준(나) 생산능력의 산출근거1) 산출방법 등 ㆍ 공급 : 공급석km = ∑(공급좌석수 × 운항거리)ㆍ 금액 : 수량 × YIELD (판매수수료 포함)

구분	기종(TYPE)	공급좌석수(여객)

여객기	A320-200	180석

A321-200	220석/195석

A321NEO	232석/220석

2) 평균가동시간

ㆍ 여객기 : 369시간/월 (※ 월평균가동시간 = 총유상비행시간 ÷ 운용대수)

(다) 생산실적

(단위 : 수량-백만인km(여객), 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기	2024년	2023년

수량	금액	수량	금액	수량	금액

항공운송	1. 여객	3,501	420,938	8,002	921,681	6,618	825,101

- 국내선	389	63,031	1,243	205,184	1,332	224,273

- 국제선	3,112	357,907	6,759	716,497	5,286	600,828

합 계	3,501	420,938	8,002	921,681	6,618	825,101

주) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준

(3) 에어서울㈜(가) 생산능력

(단위 : 공급-백만석km, 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기	2024년	2023년

공급	금액	공급	금액	공급	금액

항공운송	1. 여객	1,514	156,799	3,209	324,062	2,802	318,272

- 국내선	123	12,907	211	27,123	336	45,603

- 국제선	1,391	143,892	2,998	296,939	2,466	272,669

합 계	1,514	156,799	3,209	324,062	2,802	318,272

주) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준(나) 생산능력의 산출근거1) 산출방법 등 ㆍ 공급 : 공급석km = ∑(공급좌석수 × 운항거리)ㆍ 금액 : 수량 × YIELD (판매수수료 포함)

구분	기종(TYPE)	공급좌석수(여객)

여객기	A321-200	220석/195석

2) 평균가동시간

ㆍ 여객기 : 390시간/월 (※ 월평균가동시간 = 총유상비행시간 ÷ 운용대수)

(다) 생산실적

(단위 : 수량-백만인km(여객), 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기	2024년	2023년

수량	금액	수량	금액	수량	금액

항공운송	1. 여객	1,395	144,405	2,957	299,700	2,526	287,515

- 국내선	115	12,015	194	24,935	318	43,028

- 국제선	1,280	132,390	2,763	274,765	2,208	244,487

합 계	1,395	144,405	2,957	299,700	2,526	287,515

주) 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준

(4) 아시아나아이디티㈜(가) 생산능력

정보통신 사업은 규격화된 제품을 생산하여 판매하는 사업이 아닌 보유 기술과 인적 자원을 활용한 사업이기 때문에 세부적인 생산능력, 생산실적은 산출이 어렵지만, 생산능력을 가늠할 수 있는 내부 인력의 가동률은 73.9% 수준입니다.(나) 생산실적

(단위 : 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기	2024년	2023년

수량	금액	수량	금액	수량	금액

정보통신	1. 상품	-	20,884	-	22,360	-	20,648

2. 용역	-	85,296	-	171,664	-	167,706

합 계	-	106,180	-	194,024	-	188,354

(5) 아시아나에어포트㈜(가) 생산능력

아시아나에어포트 ㈜ 는 사업 특성상 생산능력 수량 산출이 불가하여 기재를 생략합니다. (나) 생산실적

(단위 : 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기	2024년	2023년

수량	금액	수량	금액	수량	금액

항공운수보조	1. 지상조업 외	-	111,268	-	236,651	-	204,300

2. 기타	-	3,118	-	9,440	-	7,767

합 계	-	114,386	-	246,091	-	212,067

(6) 아시아나티앤아이㈜(가) 생산능력

아시아나티앤아이㈜는 사업 특성상 생산능력 수량 산출이 불가하여 기재를 생략합니다. (나) 생산실적

(단위 : 금액-백만원)

사업부문	품 목	2025년 반기	2024년	2023년

수량	금액	수량	금액	수량	금액

상품도소매 등	1. 상품 및 용역	-	6,240	-	12,416	-	11,142

합 계	-	6,240	-	12,416	-	11,142

라. 생산설비에 관한 사항(1) 유형자산 변동 내역

[자산항목 :유형자산] (단위 : 백만원)

구분	기초 장부가액	취득(*1)	대체(*2)	처분장부금액	감가상각비	기타(*3)	매각예정(*4)	반기말 장부가액

토지	164,605	-	-	-	-	-	-	164,605

건물	219,764	-	-	-	(5,093)	-	-	214,671

구축물	4,927	8	-	-	(98)	-	-	4,837

항공기	835,220	32,998	679,987	-	(43,025)	-	(33,835)	1,471,345

리스항공기	2,351,800	99,385	(661,469)	-	(64,692)	-	-	1,725,024

항공기재	283,621	20,561	8,187	(4,093)	(11,371)	-	(18,082)	278,823

리스항공기재	33,278	-	-	-	(836)	-	-	32,442

기계장치	39,580	3,205	6,790	(244)	(3,419)	-	(397)	45,515

차량운반구	2,493	740	1,106	-	(587)	-	-	3,752

공구와기구	101,132	8,120	4,395	(230)	(10,198)	(117)	(5,651)	97,451

사무용비품	5,119	1,033	736	(2)	(739)	-	-	6,147

사용권자산	3,813,738	32,442	-	(16,458)	(210,542)	(21,622)	100,785	3,698,343

기타유형자산	772,120	159,188	17,801	(15,001)	(166,051)	(19,565)	63,554	812,046

건설중인자산	122,716	103,131	(58,974)	(451)	-	55	3,734	170,211

합 계	8,750,113	460,811	(1,441)	(36,479)	(516,651)	(41,249)	110,108	8,725,212

(*1) 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다.(*2) 건설중인자산의 대체(무형자산 대체 897,188천원 포함) 및 소유권이전약정에 따른 대체 등을 포함하고 있습니다.(*3) 리스부채 및 복구충당부채의 재측정에 따른 사용권자산의 조정 및 순외환차이 금액 등을 포함하고 있습니다.(*4) 매각예정비유동자산으로 대체된 유형자산의 증감에 해당합니다.

[담보 설정 내용]

(단위 : 백만원)

담보제공자산	장부가액	담보설정금액	담보권자	담보제공이유

토지, 건물	서울 강서 오정로 443-83 등	203,486	265,803	한국산업은행,㈜우리은행	차입금 조달

재고자산, 기타비유동자산	정비용품	301,308	326,965	한국수출입은행	차입금 조달

토지, 건물	에어부산㈜ 본사사옥	55,523	44,979	㈜부산은행	차입금 조달

(2) 토지 및 건물/주택의 기준 시가 현황 (국내지역)

(가) 건물 및 주택(단위 : 백만원)

건물 및 주택	명칭	시가표준액

아시아나항공㈜	아시아나타운 외	62,382

아시아나에어포트㈜	인천 GSE(신관) 외	3,175

아시아나세이버㈜	제주도 서귀포시 남원읍 남원리 2390	52

아시아나아이디티㈜	강원도 속초시 노학동 795-4 외	2,889

에어부산㈜	부산시 에어부산 사옥 외	17,046

합 계	85,544

※ 투자부동산 및 공유제회원권 포함(나) 토지

(단위 : 백만원)

토지	소재지	공시지가

아시아나항공㈜	서울시 강서구 오쇠동 47-1 외	66,198

아시아나에어포트㈜	경상남도 통영시 도남동 645-2 외	251

아시아나세이버㈜	제주도 서귀포시 남원읍 남원리 2390	27

아시아나아이디티㈜	강원도 속초시 노학동 795-4 외	323

에어부산㈜	부산시 강서구 대저2동 외	14,407

합 계	81,206

※ 투자부동산 및 공유제회원권 포함(3) 설비의 신설, 매입 계획

(단위 : 백만원)

회사명	계획 명칭	당기 예상투자총액	연도별 예상투자액	투자효과

2025년 예산	2025년 반기 실적	2026년	2027년

아시아나항공㈜	항공기, 항공기재	551,256	332,952	462,386	864,092	생산성 제고

일반설비	30,442	10,955	26,846	27,515	능력 유지

에어부산㈜	항공기, 항공기재	110,236	29,203	76,697	59,692	생산성 제고

일반설비	4,357	1,033	4,442	4,529	능력유지

에어서울㈜	항공기, 항공기재	47,191	16,847	40,671	26,431	생산성 제고

일반설비	562	392	701	345	능력 유지

IT솔루션	2,576	806	500	420	영업 강화

아시아나아이디티㈜	IT솔루션	688	128	1,032	1,239	영업 강화

아시아나에어포트㈜	조업장비	8,722	2,132	9,820	9,820	능력 유지

아시아나티앤아이㈜	해당사항 없음

주1) 항공기, 항공기 기재 : 항공기구매, 도입보증금, 동체 중정비 자산화, 엔진 수리 자산화, 항공기개조, 항공기재 등 주2) 일반설비 : 기계장치, 공기구 (IT공기구 포함), 차량운반구, 비품, 건축물 등주3) 에어서울㈜ IT솔루션 : 소프트웨어 등주4) 아시아나아이디티㈜ IT솔루션 : AI/빅데이터/IoT센서 솔루션, 클라우드서비스 시스템, 플랫폼 솔루션, 항공/건설/금융 산업별 특화 솔루션 등주5) 아시아나에어포트㈜ 조업장비 : 항공 지상조업, 화물 하역/적재 장비 등
주6) 당기 예상투자총액 및 연도별 예상투자액은 건설중인 자산은 제외한 금액