아시아나항공 분기보고서 (2025.03)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출 현황 (1) 사업부문별 매출 현황

(단위 : 백만원)

구 분	38기 1분기	37기	36기

항공운송	2,083,037	8,392,917	7,733,461

정보통신	63,578	217,044	206,961

항공운송지원서비스	60,123	253,993	222,869

기타	6,053	23,866	10,843

보고부문 합계	2,212,790	8,887,821	8,174,135

연결조정	-138,421	-569,254	-550,786

순매출액	2,074,369	8,318,567	7,623,348

(2) 지역별 매출 현황(단위 : 백만원)

구 분	38기 1분기	37기	36기

1. 국내

국내선 및 내수	96,866	555,339	636,879

국제선 및 수출	1,810,069	7,117,537	6,427,890

기타	161,127	622,758	539,591

국내 소계	2,068,062	8,295,634	7,604,360

2. 해외

해외 소계	6,307	22,933	18,988

합 계	2,074,369	8,318,567	7,623,348

나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 아시아나항공㈜○ 여객

① 직접판매

- 국내외 지점, 매표소, 인터넷 홈페이지(flyasiana.com), 모바일 앱 등에서 고객을 대상 으로 직접 항공권 판매

② 대리점판매

- 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급

③ 총판매대리점

- 취항지역의 제반 업무를 대행하는 총판대리점을 임명후 총판대리점을 통한 판매

- 취항하지 않는 특정 지역내에 회사를 대표하는 대리점을 통한 판매

④ 외국항공사 판매

- 외국항공사에서 회사의 운항구간을 판매하고 상호 정산

○ 화물

① 직접판매 : 국내외 지점, 영업소 및 공항지점에서 고객을 상대로 직접 판매

② 상기'여객' ② ~ ④항과 동일

③ 정부 또는 공공기관과 항공사간의 특별요금에 의해 공공화물(진단키트, 백신, 구호

물품 등)을 수송하는 방법④ 우편물 판매

- 우정청과 항공사간의 특별요금에 의해서 이루어지는 직접판매

(2) 에어부산㈜① 직접판매

- 국내외 공항지점, 예약센터, 에어부산 온라인 홈페이지(www.airbusan.com), 모바일 앱

등에서 고객을 대상으로 직접 항공권 판매

② 대리점판매

- 국내외 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급

(3) 에어서울㈜① 직접판매

- 국내외 공항지점, 예약센터, 에어서울 온라인 홈페이지(www.airseoul.com), 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권 판매

② 대리점판매

- 국내외 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급

(4) 아시아나아이디티㈜ 아시아나아이디티㈜의 판매조직은 2025년 기준으로 항공, 공항/물류, 금융 3 개 부문으로 구분할 수 있습니다.

구 분	역 할	주요 고객사

항공	·항공 IT 서비스 컨설팅, 설계, 개발에서 운영 유지보수까지 토탈 서비스 제공 ·항공분야 전문인력과 특화 솔루션 보유, 최첨단 기술 기반 맞춤형 솔루션 제공	아시아나항공, 에어부산, 에어서울, 에어인천 등

공항/물류	·공항 이용객의 편리한 수속과 공항 운영 효율성 향상을 위한 공항 IT 컨설팅, SI 및 유지보수 통합 관리
·물류 분야 IT 시스템 구축 및 IoT, 물류 로봇 자동화 등 토탈 서비스 제공
·고속버스 및 철도 운송관리, 차량관제를 위한 컨설팅, 진단, 구축 및 유지보수	인천국제공항공사, 포스코디엑스, 티머니 등

금융	·은행/보험/카드/증권 등 금융분야 디지털 전환을 위한 IT 컨설팅 및 구축 서비스 제공	유안타증권, 신한라이프생명보험, 삼성카드, 삼성생명보험 등

운영유지보수는 대부분이 민간회사의 매출입니다. 주로 컨설팅/SI 구축의 후속 사업으로 발주되며, 계약 기간은 최소1년에서 길게는 10년까지 연장 가능합니다. 장기계약으로 기간 중 변경사항에 대해서는 기본계약을 근거로 매년 구체적인 서비스 제공 범위와 용역대가에 대해서 추가 약정을 체결하고 있습니다.

컨설팅/SI 매출의 경우, 프로젝트 단위 별로 계약을 체결하며, 대부분이 경쟁 입찰 형태로 진행됩니다. 고객사의 사업 발주 시 사전규격공고 및 사업공고를 실시하며, 정해진 기한 내에 제안서를 작성하고 입찰에 참여하게 됩니다. 최종평가 후 우선협상자로 선정되면 고객사와 세부적인 조건을 조율한 후 최종계약을 체결하게 됩니다. (5) 아시아나에어포트㈜아시아나에어포트㈜는 항공사에게 직접 용역 및 재화를 제공하고 있으며, 항공기의 지상조업에 관련한 용역 및 재화를 제공하고 있습니다.

(6) 아시아나티앤아이㈜아시아나티앤아이㈜의 판매조직은 트레이딩, 임대차관리, 보험 3개 부문으로 구분할 수 있습니다.

구 분	역 할	주요 고객사

트레이딩	ㆍ광고대행 및 기내면세지 제작ㆍ기내면세품 Agent
ㆍ기타 서비스에 필요한 소모품 개발 및 공급	아시아나항공, 에어부산, 에어서울 등

임대차관리	ㆍ임대차, 전대차 계약관리 및 운영
ㆍ입주공사 및 유지보수 지원ㆍ출입통제 및 보안관리ㆍ임대인과 전차인 간 원활한 소통 및 효율적 운영	금호건설, 아시아나아이디티, 아시아나항공, 아시아나세이버, 한국미쓰비시상사

보험	ㆍ고객의 니즈에 맞춘 보험 상품 셜계 등 ㆍ최적의 보험 솔루션을 제공 및 효율적이고 체계적인 리스크 관리ㆍ외국인 기장 숙소관리ㆍ임직원 출장, 주재 및 승무원 비자 대행	아시아나항공, 에어부산, 에어서울 등

다. 판매전략 (1) 아시아나항공㈜(가) 여객부문

2025년 1분기에는 대내외 정세 변화로 지속되는 불확실성에 효과적으로 대응하기 위해 노력하였습니다. 일본 여행 수요 지속 및 일본 소도시 방문 트렌드를 반영하여 구마모토 및 아사히카와를 재운항하였습니다. 전년 대비 시애틀, 샌프란시스코, 바르셀로나 노선을 증편하고 카이로 노선을 운항하는 등 네트워크를 확장하였고, 동계 성수기 기간 시엠립, 우베 등 고수익 부정기편을 운항하였습니다.

2025년 2분기 역시 미국 관세 정책 등 대외변수에 따라 환율과 유가 변동성이 심화될 것으로 예상되는 가운데, 여객 수요 변화에 대응해 운영 효율 개선을 통해 수익 극대화를 중점적으로 추진하겠습니다.

첫째, 수익성있는 노선의 공급력을 확대하겠습니다. 프라하 노선을 신규 취항하여 주 3회 운항하며 동유럽 지역의 여객 수요를 유치하고, 중국의 무비자 입국 정책 확대에 따른 출입국 수요 증가를 기대하며 충칭, 청두, 옌지 등 중국 노선을 증편하겠습니다. 뿐만 아니라 뉴욕 노선 일 2회 운항, 호놀룰루 노선 매일 운항 등 장거리 노선 공급을 확대하겠습니다.

둘째, 네트워크 확장 및 연결 스케줄 최적화를 위해 노력하겠습니다. 대형기인 A380을 로스앤젤레스 노선과 뉴욕 노선에 투입하여 장거리 운항 체계를 통한 공급력을 확보하겠습니다. 방콕 노선의 야간편을 주간편으로 전환하여, 미일 노선의 연결 네트워크를 강화할 예정입니다.

셋째, 상품과 서비스의 지속적인 개선을 통해 고객 만족 및 판매 효율을 증대하겠습니다.

마일리지 사용 기회 확대를 위해 4월을 시작으로, 국내 최초 미주 노선에 마일리지 전용기를 운항할 예정입니다. 고객 의견을 수렴한 홈페이지 및 모바일 기능을 도입/개선하여 고객 경험을 증대하고, 콜센터 생산성 역시 향상하겠습니다. 또한, 기 시행 중인 마케팅 자동화 솔루션을 해외까지 확대하여 고객에게 맞춤형 상품을 제안하고, 해외발 판매를 강화하겠습니다.

(나) 화물부문

2024년 항공화물 시장은 대내외 불확실성이 지속된 가운데 중국발 전자상거래 수요 위주로 성장한 한해였습니다. 2025년의 경우 미국 관세정책을 시발점으로 주요 국가와의 관세전쟁, 글로벌 경기침체 우려, 환율 변동성 심화뿐만 아니라 국내 정치 상황 및 전 세계 주요 지정학적 리스크가 상존하면서 불확실성이 심화되는 항공화물 시장이 될 것으로 전망하고 있습니다. 당사는 이와 같은 환경에 대응하여 다음과 같은 판매 전략을 수립하였습니다.

첫째, 화물기 Network를 효율적으로 운영하겠습니다. 미 관세 정책 시행으로 리쇼어링 및 중국, 동남아의 생산기지 이전 가능성 등으로 인해 전 세계 공급망이 재편될 것으로 예상됩니다. 이러한 상황을 모니터링하여 화물기 공급을 적시 적소에 투입하여 탄력적으로 운영하겠습니다. 또한, 필요에 따라 차터 수요 유치를 위한 부정기편을 활용하여 매출을 극대화하겠습니다.

둘째, 변동성이 큰 시장에 대응하기 위해 안정적인 수요 확보 및 신규 수요 개발에 매진할 것입니다. 미 관세 정책이 시행됨에 따라 특히 중국발 항공화물에 직접적인 타격이 예상되고, De minimis 혜택 폐지 조치로 최근 항공화물 주도주로 급부상한 전자상거래 또한 수요 변동성이 심화될 것으로 예상하고 있습니다. 주요 거래처들과의 장기 계약 및 다양한 화주의 프로젝트 물량을 적극 대응하여 판매 포트폴리오의 안정화를 꾀하고, 전자상거래 이외 신규 수요 발굴을 통해 매출 안정화에 주력하겠습니다. 또한, 한국산 딸기, 태국산 망고, 미서부산 체리와 같은 계절성 물량 역시 적극 유치하겠습니다.

셋째, 급변하는 시장상황 속에 대응하여 철저한 Revenue Management 전략을 운영하겠습니다. 주간, 월간, 분기 단위의 노선별 판매가 조정은 물론, 지역별 시장 상황에 따른 탄력적인 판매 포트폴리오 운영 및 Express 화물의 등급별 가격 차별화를 통해 High Yield를 달성하겠습니다. 또한, 주간 단위 실적 분석을 통한 해외 지점의 판매 가이드라인을 제시하고, 본사와 지점간 긴밀한 의사 소통을 바탕으로 유동적인 판매전략을 펼쳐 시장 내 점유율을 끌어올릴 수 있도록 하겠습니다.

(2) 에어부산㈜

에어부산㈜은 영남권 지역에서 가장 높은 시장 점유율 가진 지역 기반 항공사로서, 안전 운항을 최우선으로 차별화된 항공 서비스 편의를 제공하면서 지역과 함께 성장해 왔습니다.

2025년 1분기 누적 기준 당사는 김해공항 시장점유율 제1위 항공사(운송편 기준)로 국내선, 국제선 시장점유율은 각각 38.5%, 24.3%를 기록하고 있습니다. 국제선 운항횟수의 경우, 부산/인천발 동시 취항 등 전략적인 운영을 통해 적극적으로 수요 확보에 주력하여 전년 동분기 대비 약 8.6% 상승하였습니다.

2025년에도 국제선 항공 수요 회복이 지속되며, 전세계 항공시장은 지속적인 성장세를 보일 것으로 예상 됩니다. 당사는 항공 수요 증가에 발맞춰 수익성 위주의 국제선 운항 노선 결정 등 회사의 경쟁력 제고를 위한 노력을 지속할 것입니다.

(3) 에어서울㈜ 에어서울은 인천국제공항을 거점으로 5개의 일본 노선(도쿄, 오사카, 후쿠오카, 다카마쓰. 요나고), 1개의 중국 노선(장자제), 3개의 동남아 노선(다낭, 냐짱, 보홀)을 취항하고 있으며, 수요 유치를 위해 부정기 운영 확대를 검토하고 있습니다. 또한 국내 관광산업 발전에 기여하기 위해 현지발 수요 유치도 적극적으로 확대하고 있습니다.에어서울은 2025년 창립 10주년을 맞이하게 되며 이와 관련된 다양한 프로모션을 진행하고 있습니다. 자세한 내용은 에어서울 인스타그램 및 홈페이지에서 확인할 수 있습니다. (4) 아시아나아이디티㈜ 항공, 공항, 건설, 물류, 모빌리티, 금융 등 당사가 특화된 전략 시장을 중심으로 유사 산업분야로 사업을 확대 및 융합하는 형태로 사업을 추진하여 왔습니다. 항공/공항IT는 국내 선도기업으로서 위상을 가지고 성장해 왔으며, 건설 및 금융IT 분야에서는 솔루션 기반 디지털 전환 사업을 지속 확대해 나가고 있는 중 입니다.AI/빅데이터, 클라우드를 핵심 기술요소로 솔루션을 개발하고, 신기술/신사업에 역량을 집중하고 있습니다. (5) 아시아나에어포트㈜ 아시아나에어포트㈜는 항공기 관련 신규서비스사업 발굴 및 기존서비스의 개선과 차별화된 서비스를 제공하여 고객만족도 향상에 기여하고자 합니다. (6) 아시아나티앤아이㈜ 아시아나티앤아이는 다양한 분야에서 전문성을 발휘하며 고객의 성공과 편의를 위해 최선을 다하고 있습니다. 임대차 관리, 보험 서비스, 트레이딩 서비스 등 폭넓은 사업 영역에서맞춤형 솔루션을 제공하며 고객과 함께 성장하고자 합니다.

라. 수주에 관한 사항(1) 아시아나아이디티㈜

아시아나아이디티㈜의 수주잔고 10억원 이상의 판매조직별 주요 수주사업은 아래와 같습니다.

(단위: 억원)

구분	프로젝트명	시작	종료	수주총액	매출액	수주잔고

항공	A 항공사 시스템 구축	2024-11	2025-08	214	156	59

P 항공사 정보처리시스템 운영	2025-01	2025-12	16	3	13

공항/물류	공항공사 통합정보시스템 고도화사업	2024-04	2027-04	158	33	125

공항 차세대 통합정보연계시스템 구축사업	2024-06	2027-04	51	27	23

공항 4단계 운항통신시설 구매설치사업	2021-07	2025-10	199	179	20

D 건설 SW 통합 유지보수	2021-05	2026-05	73	56	17

금융	M 생명 차세대 시스템 구축	2025-03	2027-03	75	0	75

S 카드 통합플랫폼 운영 및 서비스	2025-01	2025-12	33	8	25

N 생명 IT업무 운영 서비스	2025-01	2026-01	17	2	15

S 라이프생명 보안솔루션 통합유지보수	2024-02	2027-01	33	12	22

S 라이프생명 소프트웨어 통합유지보수	2023-06	2026-05	111	59	52

주1) 구체적인 회사 명칭은 표기하지 않았습니다.주2) 그룹 관계사는 제외되었습니다.

(2) 아시아나에어포트㈜(단위 : 억원)

품목	수주일자	납기	수주총액	기납품액	수주잔고

수량	금액	수량	금액	수량	금액

지상조업 외	2025.01.01~2025.03.31	2025.01.01~2025.03.31	-	560	-	560	-	-

기타	-	16	-	16	-	-

합 계	-	576	-	576	-	-

주) 매출의 형태는 항공사와의 지상조업 단가계약에 의한 항공운항 편수로 산출되므로 수주상황은 매출실적을 기재하였습니다.