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아시아나항공 사업보고서 (2022.12)
사 업 보 고 서

(제 35기)

사업연도 2022년 01월 01일 부터
2022년 12월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2023년 03월 23일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 아시아나항공(주)
대 표 이 사 : 원유석(직무대행)
본 점 소 재 지 : 서울특별시 강서구 오정로 443-83
(전 화) 02) 2669-3114
(홈페이지) http://flyasiana.com
작 성 책 임 자 : (직 책) 상 무 (성 명) 배영국
(전 화) 02) 2669-5240
3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동추이(단위 : 천원, 주)

종류	구분	35기(2022년말)	34기(2021년말)	33기(2020년말)	32기(2019년말)	31기(2018년말)

보통주	발행주식총수	74,411,764	74,411,764	74,411,764	223,235,294	205,235,294

액면금액	5,000원	5,000원	5,000원	5,000원	5,000원

자본금	372,058,820	372,058,820	372,058,823	1,116,176,470	1,026,176,470

우선주	발행주식총수

액면금액

자본금

기타	발행주식총수

액면금액

자본금

합계	자본금	372,058,820	372,058,820	372,058,823	1,116,176.470	1,026,176,470
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2022년 12월 31일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	1,300,000,000	-	1,300,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	223,235,294	-	223,235,294	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	148,823,530	-	148,823,530	-

1. 감자	-	-	-	-

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	-	-	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	74,411,764	-	74,411,764	-

Ⅴ. 자기주식수	-	-	-	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	74,411,764	-	74,411,764	-

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

(기준일 : 2022년 12월 31일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

장외직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

공개매수	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(a)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

현물보유물량	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(b)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

기타 취득(c)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

총 계(a+b+c)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

다. 자기주식 직접 취득ㆍ처분 이행현황

(기준일 : 2022년 12월 31일 ) (단위 : 주, %)

구 분	취득(처분)예상기간	예정수량(A)	이행수량(B)	이행률(B/A)	결과보고일

시작일	종료일

직접 처분	2021년 12월 27일	2021년 12월 28일	122,656	122,656	100	-

주) 상기 자기주식 처분 결정은 '상법 제341조의2'에 따라 특정목적으로 취득한 자기주식의 처분으로 이는 '자본시장법 제165조의 3 제 1항'에 따라 취득한 자기주식이 아니므로 처분결과보고 제출하지 않음

라. 종류주식 발행현황 - 2022년 12월 31일 현재 회사가 발행한 종류주식 없음
5. 정관에 관한 사항

가. 정관의 최근 개정일

당사의 최근 정관 개정일은 2022년 3월 30일이며, 제35기 정기주주총회(2023.03.31. 개최 예정) 안건에 정관 변경 안건이 포함되어 있지 않습니다.

나. 정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2020년 03월 27일	제32기정기주주총회	제5조 (발행할 주식의 총수)	- M 원활한 유상증자를 위한 수권자본 확대

2020년 06월 15일	제33기임시주주총회	제5조 (발행할 주식의 총수),제17조의 2 (전환사채의 발행)	- 코로나19 사태에 따른 당사 재무구조 개선을 위한 영구전환사채 발행 필요

2021년 03월 31일	제33기정기주주총회	제16조 (주주명부의 기준일),제17조의2 (전환사채의발행),제38조 (이사회의 결의방법),제44조 (감사위원회의 구성)	- 전자증권법 도입시행('19.9.16)에 따른 주주명부폐쇄기간 정관 개정- 코로나 19 영향 등에 따른 경영환경 변화에 대응하기 위하여 전환사채의 발행한도 확대- 이사회를 통한 원활한 경영 의사결정을 위해 상법 391조 2항에 따라 '이사의 전부 또는 일부가 직접 회의에 출석하지 아니하고 모든 이사가 음성(변경前 영상 및 음성)을 동시에 송,수신하는 통신수단만으로도 이사회의 결의에 참가'하는 것을 가능하도록 변경- 개정 상법 제542조의 12 제2항, 제8항 반영

2022년 03월 30일	제34기정기주주총회	제37조 (이사회의 구성과 소집)제40조 (위원회)제42조 (대표이사 등의 선임)	- 이사회 의장 관련 구체적 명시- 문구 정비 '이사회장'을 '이사회 의장'으로 표기 변경- 기업지배구조 개선을 위한 이사회 內 신규위원회 설치 근거 마련- 문구 정비 '이사회장'을 '이사회 의장'으로 표기 변경
1. 사업의 개요

아시아나항공은 국내여객 6개 도시, 7개 노선, 국제여객 23개 국가, 65개 도시, 72개 노선과 국제화물 11개 국가, 25개 도시, 22개 노선의 네트워크를 보유하고 있습니다. 더불어 All Nippon Airways (ANA), Air China, Singapore Airlines, United Airlines, Thai Airways, Air New Zealand 등 29개 항공사와 국제선 여객 Codeshare를 운영 중이며, 세계 최대 항공사 동맹체인 'Star Alliance' 를 통해 전세계 184개국 1,200 여개 공항을 연결하는 글로벌 네트워크를 구축하고 있습니다. 항공기는 2022년 12월말 현재 여객기 66대, 화물기 11대로 총 77대를 보유(운영기준 여객기66대, 화물기11대)하고 있습니다.

회사는 전략적 영업단위인 3개의 보고부문과 1개의 기타부문을 가지고 있습니다. 전략적 영업단위들은 서로 다른 용역과 상품을 제공하며 각 영업 단위별로 요구되는 기술과 전략이 다르므로 분리되어 관리되고 있습니다. 회사의 각 보고부문의 영업내용은 다음과 같습니다.

구분	영업	회사

항공운송 부문	국내외항공운송업, 항공기 정비수리업 등	아시아나항공주식회사 외 2개사

정보통신 부문	정보통신사업, 컴퓨터예약서비스중개업 등	아시아나IDT(주) 외 1개사

항공운송지원서비스 부문	항공 운송지원업 등	아시아나에어포트(주) 외 2개사

기타 부문	상품 도매업, 부동산 관리업 등	아시아나티앤아이(주) 외 3개사

(1) 항공운송 부문은 국제 및 국내 여객과 화물사업을 영위하고 있으며 항공 화물 시장의 호황과 코로나19로 감소하였던 여객수요 회복에 따라 2022년 누적 매출은 전기 대비 42% 성장한 6조 1,849억원을 달성하였습니다.(2) 정보통신 부문은 항공 3사 및 국내 양대 공항공사의 시스템 구축 및 운영 노하우를 기반으로 대외 사업을 영위하고 있습니다. 항공/공항IT 전문기업으로서 높은 시장 지위를 바탕으로 2022년 누적 매출은 전기 대비 7% 성장한 1,909억원을 달성하였습니다. (3) 항공운송지원서비스 부문은 항공기가 공항에서 대기하는 동안 항공기에 제공하는 용역서비스 사업으로 항공기 유도, 견인, 급유, 수화물 상/하역, 항공기 내,외부 청소, 기타 지상조업관련 서비스 등을 수행합니다. 이러한 관계로 항공기 운항이 회사의 수익창출과 밀접한 관계에 있으며 2022년 누적 매출은 전기 대비 10% 성장한 1,869억을 기록하였습니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 또는 서비스에 관한 내용

(단위: 억원)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	제35기매출(비율)	제34기매출(비율)	제33기
매출(비율)

항공운송	운송	노선사업	국내여객국제여객화 물	7,012(11.3%)
20,644(33.4%)29,929(48.4%)	4,260(9.8%)
4,012(9.2%)31,493(72.5%)	3,197(8.4%)
9,508(24.9%)21,440(56.1%)

판매	노선 부대사업	기내면세품 판매 초과수하물 운송 기타 부대사업	444(0.7%)
249(0.4%)
3,571(5.8%)	150(0.3%)
113(0.3%)
3,393(7.8%)	241(0.6%)
158(0.4%)
3,675(9.6%)

소 계	61,849(100%)	43,421(100%)	38,219(100%)

정보통신사업	서비스수입	운영 및 유지보수수입	시스템종합관리 外	1,016(56.0%)	908(52.0%)	1,116(57.0%)

컨설팅/SI 수입	시스템통합구축 外	682(37.6%)	746(42.7%)	658(33.6%)

상품	전산상품	전산상품 매출	115(6.4%)	93(5.3%)	184(9.4%)

소 계	1,814(100.0%)	1,747(100.0%)	1,958(100.0%)

항공운송지원서비스	항공조업	지상조업	897(52.2%)	763(48.7%)	779(45.8%)

화물조업	397(23.1%)	448(28.6%)	446(26.2%)

급유조업	258(15.0%)	181(11.5%)	156(9.1%)

항공기 정비업	18(1.1%)	17(1.1%)	23(1.4%)

인천급유시설운영업	사업종료	사업종료	160(9.4%)

창고료	87(5.0%)	93(6.0%)	75(4.4%)

부대사업	62(3.6%)	65(4.1%)	63(3.7%)

소 계	1,720(100.0%)	1,568(100.0%)	1,702(100.0%)

나. 주요 제품 또는 서비스의 가격변동 현황

품 목	제35기	제34기	제33기

항공운송	아시아나항공	여객	국내선	70,174원/명	47,446원/명	40,260원/명

국제선	620,322원/명	604,501원/명	364,181원/명

화물	국내선	235원/kg	212원/kg	189원/kg

국제선	5,307원/kg	4,800원/kg	3,522원/kg

에어부산	여객	국내선	54,301원/명	34,836원/명	33,324원/명

국제선	172,126원/명	229,732원/명	130,539원/명

에어서울	여객	국내선	31,693원/명	30,084원/명

국제선	197,533원/명	142,238원/명

주1) 상기 항공운송 부문의 승객당 단가는 마일리지(무상) 승객 수를 미포함한 수치이며, 산정 기준에 따라 개별 종속회사가 제시한 수치와 상이할 수 있음주2) 화물운송 가격변동 현황의 경우 화물 판매가 기준으로 기재함 주3) 정보통신, 항공운송지원서비스 및 기타부문은 사업특성에 따른 각기 다른서비스 제공으로 기재 불가함 (1) 산출기준 - 여객 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총탑승객수 - 화물 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총판매kg (2) 주요 가격변동원인 - 여객가격 : 계절성(성수기, 비수기), 환율 - 화물가격 : 수급상황, 환율
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 또는 서비스에 관한 내용

(단위: 억원)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	제35기매출(비율)	제34기매출(비율)	제33기
매출(비율)

항공운송	운송	노선사업	국내여객국제여객화 물	7,012(11.3%)
20,644(33.4%)29,929(48.4%)	4,260(9.8%)
4,012(9.2%)31,493(72.5%)	3,197(8.4%)
9,508(24.9%)21,440(56.1%)

판매	노선 부대사업	기내면세품 판매 초과수하물 운송 기타 부대사업	444(0.7%)
249(0.4%)
3,571(5.8%)	150(0.3%)
113(0.3%)
3,393(7.8%)	241(0.6%)
158(0.4%)
3,675(9.6%)

소 계	61,849(100%)	43,421(100%)	38,219(100%)

정보통신사업	서비스수입	운영 및 유지보수수입	시스템종합관리 外	1,016(56.0%)	908(52.0%)	1,116(57.0%)

컨설팅/SI 수입	시스템통합구축 外	682(37.6%)	746(42.7%)	658(33.6%)

상품	전산상품	전산상품 매출	115(6.4%)	93(5.3%)	184(9.4%)

소 계	1,814(100.0%)	1,747(100.0%)	1,958(100.0%)

항공운송지원서비스	항공조업	지상조업	897(52.2%)	763(48.7%)	779(45.8%)

화물조업	397(23.1%)	448(28.6%)	446(26.2%)

급유조업	258(15.0%)	181(11.5%)	156(9.1%)

항공기 정비업	18(1.1%)	17(1.1%)	23(1.4%)

인천급유시설운영업	사업종료	사업종료	160(9.4%)

창고료	87(5.0%)	93(6.0%)	75(4.4%)

부대사업	62(3.6%)	65(4.1%)	63(3.7%)

소 계	1,720(100.0%)	1,568(100.0%)	1,702(100.0%)

나. 주요 제품 또는 서비스의 가격변동 현황

품 목	제35기	제34기	제33기

항공운송	아시아나항공	여객	국내선	70,174원/명	47,446원/명	40,260원/명

국제선	620,322원/명	604,501원/명	364,181원/명

화물	국내선	235원/kg	212원/kg	189원/kg

국제선	5,307원/kg	4,800원/kg	3,522원/kg

에어부산	여객	국내선	54,301원/명	34,836원/명	33,324원/명

국제선	172,126원/명	229,732원/명	130,539원/명

에어서울	여객	국내선	50,197원/명	31,693원/명	30,084원/명

국제선	170,572원/명	197,533원/명	142,238원/명

주1) 상기 항공운송 부문의 승객당 단가는 마일리지(무상) 승객 수를 미포함한 수치이며, 산정 기준에 따라 개별 종속회사가 제시한 수치와 상이할 수 있음주2) 화물운송 가격변동 현황의 경우 화물 판매가 기준으로 기재함 주3) 정보통신, 항공운송지원서비스 및 기타부문은 사업특성에 따른 각기 다른서비스 제공으로 기재 불가함 (1) 산출기준 - 여객 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총탑승객수 - 화물 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총판매kg (2) 주요 가격변동원인 - 여객가격 : 계절성(성수기, 비수기), 환율 - 화물가격 : 수급상황, 환율