서연탑메탈 반기보고서 (2021.06)
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품등의 현황

(단위 : 백만원)

사업부문	품목	주요상표	구체적용도	매출액

제35기 반기	제34기	제33기

금액	비율	금액	비율	금액	비율

금형사업부문	프레스금형	해당없음	자동차외판 생산	16,189	20.0%	31,068	20.5%	34,804	21.8%

사출금형	해당없음	자동차내장재 생산	26,834	33.1%	63,291	41.8%	49,534	31.0%

건설중장비 부품부문	CABIN류	해당없음	굴삭기 운전석	33,315	41.1%	41,114	27.2%	42,283	26.5%

기타	해당없음	상품,부산물	1,977	2.4%	652	0.4%	777	0.5%

자동차내장재부품부문	MAIN PNLASSY	해당없음	자동차 내장재	2,649	3.3%	15,284	10.1%	32,280	20.2%

합계	80,964	100.0%	151,409	100.0%	159,678	100.0%

주) 제33기, 제34기의 매출실적은 중단영업으로 분류된 종속회사의 매출액을 포함한 재무제표 이며, 비교식 재무정보는 III.재무에관한사항을 확인하시기 바랍니다.(1) 프레스 금형프레스 금형은 자동차의 도어, 후드 등 철판을 성형하여 규격화된 제품을 대량 양산할 수 있는 틀로 신차 개발시 부품수량에 비례하여 금형수요 발생합니다. 그리고 자동차 외관품질을 결정하여 점차 고품질 고기술이 요구되고 있습니다.프레스금형은 자동차의 외관부품 중 프레스 물을 생산하기 위한 설비이므로, 자동차완성차 공장으로 직접 납품되는 SIDE OUTER PANEL및 DOOR류, HOOD및 ROOF, TRUNK LID류 등이 있고, 그 외 나머지 부품 등은 자동차공장에 납품하는 생산업체로 납품하게 됩니다. 개발 중에 완성차 업체의 개발방식에 따라야 하고 승인 및 주요공정의 감사도 최종적으로 검수해야 하므로 최종유저와의 소통도 중요시 되고 있습니다.(2) 사출 금형

사출금형은 자동차 내장재 부품을 제작하는 용도로 프라스틱 수지를 녹여 일정한 형상을 사출하여 제품을 만드는 틀로서 사출금형 사업부는 자동차 내.외장부품의 금형을 제작하여 SAMPLE 대응 및 제반업무를 대응중에 있으며, 오랜기간 사출금형을 제작해온 기술력과 새로운 금형제작기술의 접목으로 꾸준히 발전해 나아가는 한편 자체가공 및 방전작업, 사상작업, 사출작업으로 종합적인 제조공정을 갖추고 있으며 주로 자동차 도어트림 등 내장재 생산장비를 (주)서연이화와 계열사에 납품하고 있습니다.

(3) 건설 중장비 부품

제품명	납품처	장비명	모델명	생산년도	제 품 설 명

CABIN	두산인프라코어	굴삭기	SOLAR-V(NON ROPS)	1997년~	SOLAR기종 굴삭기 14ton 급 이상 중대형 전기종에 탑재되는 캐빈, 바디에 전착도장을 적용하여 내식성을 강화하였고, 1997년 초기 모델에서 시야성등을 개선하여 M모델로 변경됨(AM 부품만 공급중)

CABIN	두산인프라코어	굴삭기	DX(NON ROPS)	2003년~	SOLAR-V기종 후속모델로 시야성 및 편리성을 향상시킨 캐빈으로 유리부분을 실리콘으로 접착시키어 외관을 크게 향상시켰고, 소음 및 먼지유입 등에 중점을 둔 제품임. 적용기종은 중대형 기종으로 일부 소선회 굴삭기를 제외한 전기종 적용. 14 ton~70ton굴삭기및 특수장비에 장착

CABIN	두산인프라코어	굴삭기	U/V (ROPS)	2009년~	DX기종의 후속모델로 중장비의 전복시 운전자의 안전을 보장할 테스트 조건에 부합되는 새로운 구조의 캐빈이 필요하여 개발되었으며, 유럽 및 북미시장의 안전규제로 DX기종에 이어현재 주력 생산모델임. 기본 후방카메라에 사이드뷰/리어뷰 카메라를 추가하여 시야성을 대폭 확대하였으며, 캐빈 우측 아래 공간을 확장하여 우측 트랙 시야성을 향상. 선글라스 케이스, 마이크로폰, 컵홀더, 캐빈내 소화기등 다양한 작업자 편의, 안전장치를 추가

CABIN	두산인프라코어	휠로더	H/K (ROPS)	2009년~	MEGA, DL기종 후속모델로, 넓은 시야와 운전자를 배려한 각종 편의사양 배치로 거칠고 험한 환경에서도 쾌적하고 편안한 작업환경 제공. 3개의 카메라를 통해 장비 후방 및 뒷바퀴 주위 사각지대 시야확보및 4개의 센서를 통해 후방 경고 시스템 마련. 주요 편의사양은 슬라이드식 전,후방 선바이저 및 보조미러 부착된 회전식 미러등이 있으며 고강도 재질의 프레임 적용으로 외부 충격이나 고부하 작업시 뛰어난 내구성을 보장

CABIN	두산인프라코어	굴삭기	V05 (ROPS)	2015년~	DX55 ACE 후속모델로, 세미그로시 스타일의 내장재 적용으로 운전실 공간 고급화 및 개발 초기부터 엄격한 내구성 기준 설계 및 가혹한 현장 테스트를 통해 제작. 캐빈 유리 보호 프로텍트를 통한 작업자 보호 및 유리파손 방지.

CABIN	두산인프라코어	굴삭기	VDK/VMK (ROPS)	2020년~	V-기종 후속모델로 스마트키 및 사이드 미러 열선 적용, 후방 선바이저 추가, 전/후방 작업등(램프) FULL LED 적용, 실내등 LED 적용등 운전자의 편의성 추가증대

CABIN	두산인프라코어	휠로더	SDK/SMK (ROPS)	2020년~	K기종의 후속모델로 캐빈 전방 아래 공간에 GLASS 추가 및 LH DOOR 및 RH SASH부 GLASS 추가하여 작업자 시야성 대폭 증대. 캐빈 우측 HVAC 커버 및 하부 에어컨디셔너, 루프 가드등 캐빈 서브조립 모듈화.

CABIN	볼보그룹코리아	굴삭기	EC55C (ROPS)	2008년~	볼보에서 B시리즈에 이은 C시리즈 모델로 전복시의 안전조건인 ROPS적용을 고려한 소형장비에 적용하기 위한 캐빈. 5ton~6ton 탑재

CABIN	볼보그룹코리아	굴삭기	EC60E (ROPS)	2015년~	C시리즈 후속모델로 ROPS 및 TOPS 기준에 만족하는 견고한 캡 ,저진동의 첨단 캡 마운트 적용, 넓고 안락한 저소음 실내공간 사각 지대없는 작업시야 구현. 운전공간은 작업스위치 및 키패드를 간소화시키고 최적의 위치로 집중화하여 운전자의 운전편의성과 작업생산성 향상.

(4) 자동차 내장재 부품자동차내장재 부품부문은 DOOR TRIM 사출부품류를 생산, 일부조립하고 있습니다.생산품인 MAIN PANEL ASSY는 MAIL PNL과 CTR PNL, ARM REST등으로 구성되어 있으며, 크게 운전석과 조수석, 뒤쪽 좌우로 총 4개의 DOOR로 구분되어 있습니다. 좌우 형상은 동일한 운전석은 윈도우 스위치나 트렁크 리드 스위치, 리어미러의 접이 스위치 등의 부착여부가 차이가 있으며 사양의 구성은 이러한 스위치류와 CTR PNL의 종류에 따라 다르게 구성되어 있습니다.DOOR TRIM의 경우 실내의 미관에 직접적인 영향을 미치고 또한 차량의 사고에 의한 충돌로 부터 탑승자를 보호할 수 있는 강도를 유지하기 위해 규정된 표준의 제조 작업을 준수하여 생산하고 있습니다.또한 당사의 종속회사인 Seoyon Top Metal Mexico S.A. DE C.V.은 2016년 5월부터 양산을 시작하였으나 20년 6월 생산중단중이며, Huanghua Seoyon Top Metal Works Co., Ltd 는 2016년 10월부터 양산하여 (주)서연이화의 해외 계열사에 납품하고있습니다. 나. 주요 제품등의 가격 변동추이

(단위 : 천원)

사업부문	구분	제35기 반기	제34기	제33기

금형사업부문	프레스금형	내 수	95,732	106,817	115,157

수 출	175,958	250,051	264,409

사출금형	내 수	78,061	65,095	64,857

수 출	-	81,745	106,050

건설중장비 부품부문	CABIN	내 수	3,223	3,081	3,126

자동차내장재부품부문	MAIN PNLASSY	수 출	19	20	21

주1) 프레스금형,사출금형은 연도별 아이템평균가격입니다. 금형은 크기, 세트, 부품사양에 따라 가격편차가 많고 연도별 수주조건도 존재하여 연도별 가격비교에 무리가 있습니다.주2) 건설중장비 부품부문은 CABIN 생산품목이 다양하고 옵션마다 가격이 상이하여 매출수량이 가장 많은 품목을 기준으로 산정하였습니다.주3) 자동차내장재 부품부문은 생산품목이 다양하여 매출 수량이 가장 많은 품목을 기준으로 산정하였습니다.