SK가스 사업보고서 (2021.12)
6. 주요계약 및 연구개발활동

[SK가스] 가. 경영상의 주요계약 등

계약상대방	항 목	내 용

울산지피에스(주)	계약체결시기	2021.09.17

계약 기간	-

목 적	당사 발전소 부지 관련 계약상 지위 일부 이전

기타 주요 내용	- 양도 목적물 : 울산미포국가산업단지 부곡용연지구 산업시설용지(170,179㎡) 분양 계약상 지위 일부 (약 81.5%)- 양도가액 : 255억원

에스케이디스커버리(주)	계약체결시기	2021.12.21

계약 기간	-

목 적	Net Zero Solution Provider 로서 중장기 포트폴리오 구축(LNG/수소사업 등) 실행력 강화를 위한 유동성 확보

기타 주요 내용	- 처분대상 : SK디앤디(주) 주식 전량 (7,564,389주) 매도- 처분금액 : 2,828억원

(주1) 이사회 결의일자로, 2021년 9월 30일 양도금액 정산 완료함 나. 연구개발활동

(1) 연구개발활동의 개요

- 당사 출자법인인 대한 LPG협회를 통해 LPG산업 관련 연구개발 수행(2) 연구개발 조직- 해당사항 없음(3) 연구개발비용

(단위: 백만원)

과 목	제37기	제36기	제35기	비 고

연구 개발 비용 계	0	0	0	-

연구개발비 / 매출액 비율(연구개발비용계÷당기매출액×100)	0.00%	0.00%	0.00%	-

(4) 연구개발 실적

※ 당사 출자법인인 대한LPG협회를 통해 LPG산업관련 연구개발 수행

(가) 국책 연구개발- 승용차 LPDi(직접 분사) 엔진 및 핵심부품 개발, 환경부 친환경자동차기술개발사업 (2011년 9월 ~ 2016년 4월)- 건설기계용 정치형 경유-LPG 혼소엔진 기술개발, 환경부 친환경자동차기술개발사업 (2013년 5월 ~ 2015년 10월)- 중대형 디젤-LPG 혼소차량 개조기술 개발, 환경부 친환경자동차기술개발사업 (2011년 9월 ~ 2013년 4월)- 수소-LPG 혼소엔진 기술 연구 실시, 환경부 친환경자동차기술개발사업 (2011년 9월 ~ 2014년 4월)(나) 자체 연구개발- 도넛/하이브리드형 LPG Tank 개발 (2007년 7월 ~ 2011년 7월)- 연료별 연비, 배출가스 및 CO2 배출량 실증연구 수행 (2009년 8월 ~ 2010년 2월)- LPG하이브리드 택시 시범사업 시행 (2009년 10월 ~ 2011년 9월)- 환경친화형 LPG 직접분사 차량개발을 위한 선행연구 (2010년 7월 ~ 2011년 12월)- 중장기 Auto-Gas Roadmap 구축 연구 (2010년 10월 ~ 2011년 5월)- H-LPG 연소 및 수소발생 연료 기술 개발 (2011년 1월 ~ 2013년 4월)- 승용차용 LPDi(직접분사)엔진 및 핵심부품 개발 (2011년 12월 ~ 현재)- 발전기 대상 경유-LPG 혼소엔진 타당성 연구 (2013년 1월 ~ 2013년 4월)- LPG용 GHP 엔진 개발 (2013년 1월 ~ 2013년 7월)- 승용차용 LPG도넛탱크 양산기술 개발연구 (2013년 6월 ~ 2014년 8월)- 시설원예용 LPG 냉난방기 개발 연구 (2015년 7월 ~ 2016년 12월)- LPDi 초희박 엔진 개발 선행 연구 (2015년 3월 ~ 2016년 12월)

[LPG 차량 배기가스 및 성능 개선을 위한 주요 연구개발 활동]

기간	내역	결과

2001년 ~ 2003년	LPLi(Liquid Phase LPG Injection - 전자제어식 액상 LPG 분사방식) 자동차 기반기술 연구 과제 참여 (환경부 국책과제)	'06년 4월 LPLi엔진 탑재 기아 뉴카렌스 LPG차량 출시- 기존의 카렌스Ⅱ 믹서차량에 비해 연비성능(8.1㎞/ℓ)은 약15.5% 출력성능(136마력)은 약 10.6% 향상- 겨울철 냉시동성 문제 완전 해소

2004년 ~ 2005년	"ULEV 대응 LPLi 시스템 기술개발" 위탁연구용역 수행- ULEV 배출가스기준(2007년 6월 시행) 충족 LPLi 기술 확보

2005년 ~ 2011년	초저공해 LPG차량의 상용화 및 보급 촉진을 위한 프로젝트 수행 - 환경부 Eco-STAR Project - 현대자동차 "(S)ULEV수준LPLi승용/승합 제작차 개발" 과제 - GM대우 "(S)ULEV수준 기체분사LPG 승용차 개발" 과제

2009년 ~ 2011년	환경부 Eco-STAR Project 일환 "SULEV 만족 LPG 자동차 핵심부품기술 개발" 참여

2011년 ~ 현재	승용차 LPDi(직접 분사) 엔진 및 핵심부품 개발 ('19.4 개발 완료)(환경부 친환경자동차기술개발사업)

2016년 ~ 2020	3리터급 중대형 LPG 엔진 개발 (에너지기술평가원 과제)

2021년 ~ 2024년	환경부 환경산업기술원 R 2리터급 LPG하이브리드 승용차 엔진/모터/배터리 성능 기술개발 진행 중- 대한LPG협회, 블루젠트, 한국자동차연구원 등 참여

[LPG 수송용 용도 확대를 위한 주요 연구개발 활동]

기간	내역	결과

2006년 ~ 2008년	중소형 LPG 화물차 상용화: ULEV수준 소형 LPLi화물차 개발 수행- 현대/기아자동차 참여,	'08년 10월, 기아 봉고Ⅲ LPLi 트럭 출시'08년 11월 LPLi 그랜드 스타렉스(1톤) 출시

2007년 ~ 2011년	도넛/하이브리드형 LPG Tank 개발 수행	'14년 SM5 LPLi DONUT 차량 출시

2013년 ~ 2014년	승용차용 LPG도넛탱크 양산기술 개발 수행

주1) 당사 출자법인인 대한LPG협회를 통해 LPG산업관련 연구개발 수행 [유종별 자동차 등록 현황]

(단위 : 대)

구 분	2021년	2020년

휘발유	11,759,565	11,410,491

경유	9,871,951	9,992,137

LPG	1,945,674	1,995,740

LPG하이브리드	15,297	16,333

CNG승용	비사업	4,629	5,331

사업	140	160

주1) 출처 : 국토교통부주2) 휘발유, 경유, CNG승용 대수는 동 연료 하이브리드 대수 제외

[울산지피에스]

가. 경영상의 주 요계 약 등 당기말 울산지피에스(주)가 금융기관 및 거래상대방과 체결한 주요 약정내역은 다음과 같습니다.

약정상대방	약정사항

SK에코엔지니어링(주) (주1)	발전시설 주기기 도입계약

코리아에너지터미널(주), SK가스(주) (주2)	액화가스터미널 이용에 관한 기본 계약

SK가스(주) (주3)	LNG 배관이용협약

울산광역시도시공사 (주4)	울산미포국가산업단지 부곡용연지구 분양계약

(주1) 취득완료 예정일은 예상 상업운전예정일인 2024년 12월 31일이며 향후 계약 진행 방식, 건설공정등에 따라 변경될 수 있습니다. 주기기 도입사는 울산 복합화력발전 시설공사(EPC)계약 시확정되며, 확정 전인 현재는 SK에코엔지니어링(주)(구,SK에코플랜트)와 도입 업무를 진행하고 있습니다.
(주2) 액화가스터미널 계약기간은 상업운전개시일로부터 20년간입니다.
(주3) 배관 시설 이용과 관련된 기본조건에 대해 협의하였으며, 배관사용료는 양사 간 설비 연결 전 본계약 체결시 확정 예정입니다.
(주4) 울산 복합화력발전 시설용 부지 분양계약입니다. '21년 9월 체결하였으며, '23년 12월말 산업단지 조성 완료 후 소유권 이전 예정입니다.

나. 연구개발활동 - 해당사항 없음