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동원금속 분기보고서 (2023.03)
분 기 보 고 서

(제 39 기)

사업연도 2023년 04월 01일 부터
2023년 06월 30일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2023년 08월 14일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 동원금속주식회사
대 표 이 사 : 이은우, 박승룡
본 점 소 재 지 : 경상북도 경산시 진량읍 북리 1길 69
(전 화) 053-859-2311
(홈페이지) http://www.dwmic.com
작 성 책 임 자 : (직 책) 경영지원실장 (성 명) 권영진
(전 화) 053-859-2227
1. 회사의 개요

1. 연결대상 종속회사 개황(연결재무제표를 작성하는 주권상장법인이 사업보고서, 분기ㆍ반기보고서를 제출하는 경우에 한함)연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	6	-	-	6	6

합계	6	-	-	6	6

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

1-1. 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

2. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭당사의 명칭은 동원금속 주식회사이고 영문명은 Dongwon Metal Co., Ltd.입니다.3. 설립일자 및 존속기간당사 설립일자는 1971년 4월 12일에 동원산업사로 설립되었으며, 1985년 12월 14일에 제2공장을 동원금속공업 주식회사로 법인 전환하였으며, 2006년 6월 19일 정기주주총회 결의에 의거하여 2006년 7월 21일부터 상호를 동원금속공업주식 회사에서 동원금속 주식회사로 변경하였습니다.

4. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소

경상북도 경산시 진량읍 북리 1길 69053-859-2311

http://www.dwmic.com

5. 회사사업 영위의 근거가 되는 법률해당없음

6. 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	해당

7. 대한민국에 대리인이 있는 경우에는 이름(대표자), 주소 및 연락처해당없음8. 주요사업의 내용당사는 자동차 DOOR FRAME 류를 비롯한 각종 CHANNEL, IMPACT BEAM, BUMPER BEAM, COWL CROSS MEMBER, SEAT FRAME등 자동차 부품 생산에만 전력을 기울여온 자동차 부품 전문기업입니다.☞ 사업 부문별 자세한 사항은 Ⅱ. 사업의 내용을 참조하시기 바랍니다.9. 공시서류작성기준일 현재 계열회사의 총수, 주요계열회사의 명칭 및 상장여부 (2023.06.30 현재)

구분	회 사 명

비상장사	동원파이프(주)Dongwon Autopart Technology Inc.,Dongwon Autopart Technology Alabama, LLC,Dongwon Autopart Technology Georgia, LLC,Dongwon SK, s.r.o., Dongwon CZ, s.r.o.,Dongwon Metal Do Brasil,Dongwon Mexico Inc., Dongwon Mexico, S.DE R.L.DE C.V.북경링윈동원유한과기공사,UZ-DONGWON, M.D.I.P.L, DONGWON ZS POLAND.

☞ 국내외 계열회사관련 자세한 사항은 IX. 계열회사 등에 관한 사항 등의 현황을 참조하시기 바랍니다.10. 신용평가에 관한 사항

평가일	평가대상증권	신용등급	평기기관

2020.9.29	회사채(선순위)	B+	NICE신용평가

2021.09.30	회사채(선순위)	B+	NICE신용평가

2023.07.24	회사채(선순위)	BB-	NICE신용평가

11. 「상법」 제290조에 따른 변태설립사항(기업인수목적회사로서 변태설립사항이 있는 경우에 한한다

해당없음

회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 등여부	특례상장 등적용법규

코스피 상장	1995년 11월 10일	-	-
2. 회사의 연혁

경영진 및 감사의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2023년 06월 28일	정기주총	1	1	-

1971.04.12 동원산업사 설립1976.01.04 자동차부품 DOOR FRAME, CHANNEL, MOULDING 생산1980.07.01 강관 K.S표시 허가취득1985.10.01 서독 GILLET사와 기술제휴(머플러)1985.12.14 제2공장 동원금속공업(주)로 법인전환1987.01.01 동원산업사 동원산업(주)로 법인전환1989.09.08 경산공장 준공1989.10.01 동원산업(주) 흡수합병 및 자동차부품 설비이전1992.02.05 IMPACT BEAM 특허출원1994.09.06 머플러용 스테인레스 강관 전기저항용접 조관기술 포철과 공동개발1994.10.26 자동차용 DOOR IMPACT BEAM 특허획득(제078669호)1994.11.26 경산공장 I.S.O 9002획득(LRIL IN K.G)1997.12.04 중소기업청 100PPM품질 인증1998.03.27 유상증자 300,000주(자본금 7,499,360천원)1998.07.21 품질경쟁력우수50대중소기업 선정 (국립기술품질원)1999.01.19 기술경쟁력 우수기업 선정(중소기업청)1999.06.03 QS9000인증 획득2000.06.15 타원형 도아보강재 KT마크 인정서 획득2000.06.26 주식배당 149,987주(자본금 8,249,295천원)2000.08.31 중소기업기술혁신대상(대통령표창)2001.05.15 사모전환사채 23억원 발행(인수자 : 동양종합금융증권)

2002.08.16 전환사채 전환청구 500,000주(자본금8,749,295천원)2003.05.16 중국합작법인설립(북경링윈동원유한과기공사)

2004.04.14 미국현지법인설립(Dongwon Autopart Technology Alabama L.L.C)2004.05.03 중국합작법인설립(상해링윈동원유한과기공사)2004.07.30 디에이케이(주) (구.(주)태양산업) 인수

2004.12.15 TS16949 인증 획득

2005.09.30 MATADOR-DONGWON s.r.o 설립(슬로바키아)2006.01.24 유상증자 2,620,705주(자본금 11,370백만원)

2006.01.24 무상증자 2,030,000주(자본금 13,400백만원)

2006.07.20 액면분할 13,400,000주(자본금 13,400백만원)

2006.07.21 동원금속주식회사(DONGWON METAL CO., LTD)로 상호 변경2007.04.09 MATADOR-DONGWON CZ, s.r.o 설립(체코)2008.02.20 Dongwon Autopart Technology Georgia L.L.C 설립2009.02.05 슬로바키아 및 체코 법인 MATADOR 지분 인수2010.07.01 MOBIS 우수협력사 선정탑2010.11.30 오천만불 수출의 탑 수상2011.04.01 동원금속 영천공장 설립2011.04.12 제27회 신주인수권부사채 80억 발행

2011.05.02 제28회 신주인수권부사채 70억 발행2011.10.05 Dongwon Metal Do Brasil 설립2011.12.20 일억불 수출의 탑 수상2012.11.02 동원금속제일차유한회사 설립

2012.11.26 동원금속 김해공장 설립2013.01.11 올해(2012)의 협력사 (해외부문) 수상 [HYUNDAI MOTOR GROUP]2013.05.10 동원금속 진량공장 설립2014.09.25 신주인수권 2,423,542주 행사 (자본금 14,612백만원)2014.09.30 제3회 전환사채 30억 발행2014.12.19 Dongwon Mexico Inc 설립2015.06.26 신주인수권 403,923주 행사 (자본금 14,814백만원)2015.07.09 신주인수권 537,056주 행사 (자본금 15,082백만원)2015.07.22 신주인수권 537,056주 행사 (자본금 15,351백만원)2015.09.03 신주인수권 1,074,110주 행사 (자본금 15,888백만원)2015.09.11 신주인수권 2,110,509주 행사 (자본금 16,943백만원)2015.09.24 신주인수권 403,921주 행사 (자본금 17,145백만원)2016.02.03 신차 품질 최우수 협력사 수상[HYUNDAI MOTOR GROUP]2016.02.26 2015년 품질향상 우수협력사[동풍열달기아/DYK]2016.10.11 국내CB전환 832,408주 (자본금 17,561백만원)2017.04.25 국내CB전환 832,408주 (자본금 17,977백만원)2017.06.28 각자 대표이사 박승룡 취임2017.11.21 이은우외7 에서 손명완외1 로 최대주주변경2018.01.23 손명완외1 에서 이은우외7 로 최대주주변경2018.03.21 유상증자 10,800,000주 (자본금 23,377백만원)2018.09.06 2017년 GM 우수 품질공급업체 수상

2021.01.01 2020년 GM Supplier Quality Excellence Award 수상2021.12.31 디에이케이 청산
3. 자본금 변동사항

자본금 변동추이(단위 : 원, 주)

종류	구분	당분기말	38기(2022년3월말)	37기(2021년3월말)

보통주	발행주식총수	46,754,933	46,754,933	46,754,933

액면금액	500	500	500

자본금	23,377,466	23,377,466	23,377,466

우선주	발행주식총수

액면금액

자본금

기타	발행주식총수

액면금액

자본금

합계	자본금	23,377,466	23,377,466	23,377,466
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 당사의 정관에 의한 발행할 주식의 총수는 80,000,000주(1주의 금액:500원)이며 현재 회사가 발행한 보통주는 46,754,933주입니다. 당기말 현재 유통주식 수는 당사가 보유하고 있는 자기주식 보통주 10,128주를 제외한 보통주 46,744,805주입 니다.

주식의 총수 현황

(기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	80,000,000	-	80,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	46,754,933	-	46,754,933	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	-	-	-	-

1. 감자	-	-	-	-

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	-	-	-	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	46,754,933	-	46,754,933	-

Ⅴ. 자기주식수	10,128	-	10,128	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	46,744,805	-	46,744,805	-

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

(기준일 : 2023년 06월 30일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

장외직접 취득	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

공개매수	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

소계(a)	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

현물보유물량	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

소계(b)	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

기타 취득(c)	보통주	10,128	-	-	-	10,128	-

우선주	-	-	-	-	-	-

총 계(a+b+c)	보통주	10,128	-	-	-	10,128	-

우선주	-	-	-	-	-	-

다. 종류주식(명칭) 발행현황해당사항 없음
5. 정관에 관한 사항

※ 사업보고서에 첨부된 정관의 최근 개정일은 2023년 6월 28일입니다.정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2023년 06월 28일	제38기 정기주총	제 10 조의2	조항변경반영

제 10 조의3 (동등배당)
좌동	조항명칭변경

제 15 조의 2 (사채 및 신주인수권증권에 표시되어야 할 권리의 전자등록)	조항문구수정

제 17 조 (소집시기)	조문정리

제 19 조 (소집통지 및 공고)	조문정리

제35 조 2 (감사위원회)	조항문구수정

제43조(재무제표와 영업보고서의 작성, 비치 등)	조항문구수정

제 45 조 (이익배당)	배당기준일변경가능

6. 의결권 현황

(기준일 :	2023년 06월 30일	)	(단위 : 주)

구 분	주식의 종류	주식수	비고

발행주식총수(A)	보통주	46,754,933	-

우선주	-	-

의결권없는 주식수(B)	보통주	10,128	상법 제369조2항 및 3항

우선주	-	-

정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C)	보통주	-	-

우선주	-	-

기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D)	보통주	-	-

우선주	-	-

의결권이 부활된 주식수(E)	보통주	-	-

우선주	-	-

의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E)	보통주	46,744,805	-

우선주	-	-
1. 사업의 개요

가. 업계의 현황

(1) 산업의 특성자동차 산업은 철강, 화학, 전기,전자, 고무 등의 산업과 연관되어 있고, 2만개 이상의 부품으로 이루어진 대표적인 조립산업으로 전후방 산업연관효과가 매우 큰 산업입니다. 그러므로 자동차 산업은 한나라의 국가경제력과 기술수준을 나타내며, 국민경제를 선도하는 기간산업이라고 할 수 있습니다.국내 자동차 부품업체들은 국내 완성차 업체들의 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있습니다. 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에게 기회요인으로 작용하고 있습니다. 또한, 전세계적인 내연기관에 대한 규제 강화로 인하여 전기차, 수소차 등 새로운 시장의 등장은 위협요인이자 기회요인입니다.자동차부품산업은 전방산업인 자동차산업의 경기흐름에 연동되어 있으며, 최종 납품처인 완성차 업체의 실적과 이들에 대한 수주물량이 개별 부품업체의 영업변동성에 영향을 미치고 있습니다. 대표적인 내구 소비재인 자동차의 수요는 경기변동과 밀접한 연관을 맺고 있으며, 자동차 보급이 일정 수준 이상에 도달하면 대체수요 의존도가 높아져, 자동차 수요의 증가세가 둔화 내지는 정체를 보이는 경향이 나타나게 됩니다. 자동차 수요의 성숙단계에 들어선 국내 내수 역시 경기변동에 민감한 영향을 받고 있습니다. 자동차 부품산업 역시 전방산업인 완성차의 시장상황에 따라 직접적인 영향을 받고 있습니다.(2) 산업의 성장성 및 시장여건2023년은 차량용 반도체 수급의 회복과 더불어 누적 수요가 이연되며 소폭 성장이 기대되나, 팬데믹 이후 각국 통화 정책의 긴축 전환으로 글로벌 경기침체가 예견되며 고물가·고금리가 신규수요를 일부 제한할 전망입니다.주요국 자동차 시장에서의 SUV 중심 판매 호조세 및 전기차 시장의 성장으로 부품 수출 증가가 예상되며 하이브리드 차량 판매량도 상승세를 유지하며 내연기관 부품 수출도 당분간 유지될 것으로 전망됩니다.

나. 회사의 현황(1) 영업개황 및 사업부문의 구분

(가) 영업개황

당사는 국내 최대의 자동차 생산업체인 현대·기아자동차, 한국지엠 및 쌍용자동차와 회사의 창립 초기부터 현재에 이르기까지 자동차 설계 단계부터 개발, 생산, A/S에 이르기까지 유기적인 협조체제로 참여하고 있습니다. 또한 동사는 모기업인 현대·기아자동차, 한국지엠의 년생산계획에 발맞추어 동사의 주제품인 DOOR FRAME, SEAT FRAME, CHANNEL, IMPACT BEAM, BUMPER BEAM, COWL CROSS MEMBER 등의 차종별 제품 생산체제를 갖추기 위해 매년 50억원 이상의 투자를 하고 있습니다. 또한 전기차용 배터리프레임 개발, 생산 및 차량경량화 관련 신소재 적용을 위한 연구 개발이 이루어지고 있습니다.

(나) 공시대상 사업부문의 구분

당사는 한국표준산업분류표의 소분류상 자동차부품 제조업체 및 강관 제조업체에 해당되는 사업부문으로 이루어져 있으며, 현대자동차를 주요 거래처로하여 자동차용 DOOR FRAME, SEAT FRAME, CHANNEL, IMPACT BEAM, BUMPER BEAM, COWL CROSS MEMBER 및 전기차용 BATTERY FRAME 등의 자동차부품을 전문적으로 생산하고 있습니다.

(2) 시장점유율

당사는 창업초기부터 자동차부품 분야에서의 핵심적인 기술력을 바탕으로 자동차 DOOR FRAME 류를 생산하여 높은 시장점유율을 차지하고 있으며, CHANNEL, IMPACT BEAM, BUMPER BEAM, COWL CROSS MEMBER, 및 전기차용 BATTERY FRAME, SEAT FRAME 등 자동차용 부품 시장에서 지속적인 시장점유율을 높여가고 있습니다.

(3) 시장의 특성

자동차부품산업은 자동차산업과 더불어 발전 성장하여 왔습니다. 완성차업계의 글로벌화된 시장과 경쟁력확보는 자동차부품산업으로 이어져 있습니다. 당사는 효율적인 생산시스템구축으로 생산성 증가는 물론 품질향상에 더 한층 도약하였으며 국내지역별 사업장구축과 미국, 유럽, 아시아, 브라질, 멕시코의 해외지역별 사업장 운영과 연구개발에 대한 지속적인 투자와 성과는 시너지효과를 발휘하고 있습니다.(4) 신규사업 등의 내용 및 전망

당사는 자동차의 안전성 강화와 경량화를 통한 연비 향상을 위하여 연구개발활동을 강화하여 초고장력강을 이용한 롤포밍기술로 DOOR FRAME, SEAT FRAME, CHANNEL, IMPACT BEAM, BUMPER BEAM, COWL CROSS MEMBER 및 전기차용 BATTERY FRAME 제품 등을 개발하여 국내외 완성차 업체에 공급하고 있습니다. 자동차부품의 생산에 롤포밍 기술의 적용은 가격 및 품질 경쟁력에서 탁월한 우위를 점하고 있어 점점 확대 되어 가고 있으며, 또한 원소재의 경쟁력은 자동차 경쟁력의 관건이므로 고장력강 활용을 위한 기술과 제품 수요는 급격히 증가 할 것으로 전망하고 있습니다.

(5) 조직도
2. 주요 제품 및 서비스

1. 주요제품, 서비스등가. 주요 제품 등의 현황

(단위 : 백만원, %)

매출유형	사업부문	품목	구체적용도	주요상표등	매출액	비율

제품	자동차부품	DOOR FRAME 외	자동차부품	현대,기아,한국지엠,KG모빌리티 등	138,297	92.8

강관	산업용 강관 외	건설,부품용	시판	6,281	4.2

소 계	144,578	97.0

상품	자동차부품	DOOR FRAME 외	자동차부품	현대,기아,한국지엠,KG모빌리티 등	951	0.6

강관	산업용 강관 외	건설,부품용	시판	1,946	1.3

소 계	2,897	1.9

기타	자동차부품	DOOR FRAME 외	자동차부품	현대,기아,한국지엠,KG모빌리티 등	1,456	1.0

강관	산업용 강관 외	건설,부품용	시판	175	0.1

소 계	1,631	1.1

합 계	149,106	100

나. 주요 제품 등의 가격변동추이(단위 :원/대당 )

사업부분문	품 목	제 39기 1분기	제 38기 연간	제 37기 연간

자동차부품	DOOR FRAME	56,903	61,645	62,796

BUMPER BEAM	30,185	29,326	26,936

COWL CROSS MEMBER	47,005	46,090	36,115

Battery Frame	17,413	16,775	12,291

강관	PIPE	1,410	1,410	1,330
3. 원재료 및 생산설비

1. 주요 원재료 등의 현황가. 주요 원재료 등의 현황

(단위 : 백만원)

사업부분문	매입유형	품목	구체적용도	매입액	비고

자동차부품	상품	BRACKET외	자동차부품	1,958	디어포스 외

원재료	코일등	제품제조	56,808	현대자동차 외

구입부분품	자동차부품외	제품제조	35,539	효령 외

부재료	NUT외	제품제조	1,908	한국지엠 외

강관	원재료	코일등	파이프제조	7,412	포스코 외

상품	PIPE	파이프	1,829	삼양강업 외

합 계	105,454

나. 주요 원재료 등의 가격변동추이(단위 :원/KG당 )

사업부문	품 목	제 39기 1분기	제 38기 연간	제 37기 연간

자동차부품	SGACC코일	1,234	1,149	1,224

스텐레스 냉연코일	4,541	4,465	3,150

강관	열연코일	1,057	1,050	926

냉연코일	1,145	1,276	1,212

스텐레스 코일	-	1,867	1,892

- 산출기준 : 원재료 재질별 단가

- 주요 가격변동원인자동차부품 사업부 : 주요 원자재(COIL)은 현대.기아자동차와 한국지엠으로 부터 일괄 공급받고 있어 안정적인 구입가격을 유지하고 있으나, 국내공급업체의 공급물량 및 운송단가변경에 의하여 영향을 받을 수 있음.

강관 사업부 : 주요 원자재는 포스코, 포스코강판, 아세아스틸 등에서 90%이상 공급받고 있어 안정적인 구입가격을 유지하고 있으나, 국내공급업체의 공급물량 및 운송단가변경에 의하여 영향을 받을 수 있음. 2. 생산 및 설비

가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거(1) 생산능력

(단위 : 백만원 )

사업부문	품 목	사업장	제 39기 1분기	제 38기 연간	제 37기 연간

자동차부품	DOOR FRAME	경산공장 외	62,500	250,000	250,000

IMPACT BEAM	경산공장 외	7,500	30,000	30,000

BUMPER BEAM	경산공장 외	6,250	25,000	25,000

COWL CROSS MEMBER	경산공장 외	21,250	85,000	85,000

소 계	97,500	390,000	390,000

강관	PIPE 외	대구공장	15,000	60,000	60,000

소 계	15,000	60,000	60,000

합 계	112,500	450,000	450,000

(2) 생산능력의 산출근거가) 산출방법 등

① 산출기준 : 작업시간 9.5시간 기준

② 산출방법 : 일일CAPA*근무일수=월간능력(대)*3개월=년간생산CAPA

나) 평균가동시간 : 평균근무일수(66일)*평균인원(2,236명 )*작업시간(9.5HR)

나. 생산실적 및 가동률(1) 생산실적

(단위 : 백만원)

사업부문	품 목	사업소	제 39기 1분기	제 38기 연간	제 37기 연간

자동차부품	DOOR FRAME	경산공장 외	78,183	264,450	196,025

IMPACT BEAM	경산공장 외	2,400	8,119	6,018

BUMPER BEAM	경산공장 외	12,828	43,391	32,163

COWL CROSS MEMBER	경산공장 외	20,167	68,213	50,564

소 계	113,579	384,173	284,770

강관	PIPE 외	대구공장	8,900	35,760	36,789

소 계	8,900	35,760	36,789

합 계	122,479	419,933	321,559

다. 생산설비의 현황 등(1) 생산설비의 현황

(단위 : 천원 )

구분	토지	건물 및 구축물	기계장치	차량운반구

자동차부품	강관	합계	자동차부품	강관	합계	자동차부품	강관	합계	자동차부품	강관	합계

기초	21,117,803	11,038,920	32,156,723	62,885,096	880,003	63,765,099	129,566,501	1,970,260	131,536,760	306,574	11,170	317,744

증감	0	0	174,462	0	174,462	(1,339,591)	346,660	(992,931)	45,056	0	45,056

상각	0	(688,519)	(12,111)	(700,630)	(7,001,420)	(87,555)	(7,088,975)	(25,824)	(1,523)	(27,347)

기타	87,572	87,572	488,958	488,958	1,147,690	0	1,147,690	4,347	0	4,347

기말	21,205,374	11,038,920	32,244,294	62,859,997	867,891	63,727,888	122,373,179	2,229,365	124,602,544	330,153	9,647	339,800

구분	건설중인자산	기타유형자산	계

자동차부품	강관	합계	자동차부품	강관	합계	자동차부품	강관	합계

기초	17,640,037	34,020	17,674,057	12,171,134	59,966	12,231,100	243,687,145	13,994,338	257,681,483

증감	4,615,487	(27,020)	4,588,467	598,782	0	598,782	4,094,195	319,640	4,413,835

상각	(20,378)	(20,378)	(1,553,481)	(5,867)	(1,559,349)	(9,289,622)	(107,056)	(9,396,678)

기타	247,236	247,236	(702,258)	0	(702,258)	1,273,544	0	1,273,544

기말	22,482,383	7,000	22,489,383	10,514,176	54,099	10,568,274	239,765,262	14,206,922	253,972,184

(2) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등(가) 진행중인 투자

(단위 : 백만원)

사업부문	구 분	투자기간	투자대상자산	투자효과	총투자액	기투자액	향후투자액	비 고

-	-	-	-	-	-	-	-	-

합 계	-	-	-	-	-
4. 매출 및 수주상황

1. 매출에 관한 사항가. 매출실적(단위 : 백만원 )

사업부문	품목	매출유형	현황	제39기 1분기	제38기	제37기

자동차부품	DOOR FRAME	제품	수출	125,734	436,195	298,286

BUMPER BEAM	내수	12,563	56,024	42,330

IMPACT BEAM	합계	138,297	492,219	340,616

COWL CROSS	상품	수출	951	4,332	4,444

MEMBER 및	내수	-	-	-

자동차부품 등	합계	951	4,332	4,444

기타	수출	-	-	-

내수	1,456	5,322	4,449

합계	1,456	5,322	4,449

합계	수출	126,685	440,527	302,730

내수	14,019	61,346	46,779

합계	140,704	501,872	349,509

강관	산업용 강관	제품	수출	632	2,598	1,976

PIPE 외	내수	5,649	25,743	27,033

합계	6,281	28,341	29,008

상품	수출	-	64	25

내수	1,946	7,575	8,086

합계	1,946	7,639	8,111

기타	수출	-	-	-

내수	175	788	741

합계	175	788	741

합계	수출	632	2,662	2,000

내수	7,771	34,106	35,859

합계	8,402	36,768	37,859

합계	제품	수출	126,366	438,792	300,262

내수	18,212	81,767	69,363

합계	144,578	520,560	369,624

상품	수출	951	4,396	4,469

내수	1,946	7,575	8,086

합계	2,897	11,971	12,554

기타	수출	-	-	-

내수	1,631	6,109	5,190

합계	1,631	6,109	5,190

합계	수출	127,317	443,188	304,730

내수	21,790	95,452	82,638

합계	149,106	538,640	387,369

나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 판매조직

구분	사업장	인원	비고

동원금속과연결회사	경산영업팀, 울산,소하리상주원	11명

아산영업팀, 부평상주원	4명

동원파이프 영업팀	5명

미국 및 유럽, 브라질,멕시코 법인	20명

계	40명

(2) 판매경로

모업체(현대 기아자동차 및 한국지엠)의 연간 생산계획에 의거 거래처에 주문자상표부착(OEM)방식으로 납품함.수출물량은 거래처의 MASTER L/C에 의한 LOCAL L/C(또는 구매확인서)수출임.(3) 판매방법 및 조건

모업체의 생산계획에 의거해 거래처에 납품하며 월간 현금 및 전자채권으로 수령함.단, 수출물량은 구매확인서 방식에 의거 납품.(4) 판매전략

지속적인 신제품 개발로 소비자 수요 창출AFTER SERVICE 및 TECHNICAL SERVICE의 강화적기 납품을 통한 영업력 강화소비자 지향운동을 통한 영업력 강화품목별 적정 재고의 확보

2. 수주상황

완성차 메이커와 년간 및 월간단위의 기본협약에 의한 OEM방식의 납품
5. 위험관리 및 파생거래

당사의 외환관리정책은 미래의 환율변동으로 인한 환리스크의 발생가능성을 예방하는것이 기본원칙이며, 필요시 헤지거래를 통해 환위험을 제거 또는 최소화합니다. 환리스크를 효율적으로 관리하기 위해서 외환시장의 변동성을 실시간으로 주시하고,환리스크를 측정한 후 헤지전략을 수립 및 적용하고 있습니다. 또한 투기 목적의 환거래는 엄격히 금지하고 있습니다. III. 재무에 관한 사항 3. 연결재무제표 주석 37. 위험관리 참조
6. 주요계약 및 연구개발활동

1. 경영상의 주요계약 등 당사는 현대.기아자동차, 한국지엠과 부품개발 기본계약에 의거하여 납품이 이루어 지며, 특별문제가 없는한 계약은 연단위로 자동 연장됩니다.

2. 연구개발활동가. 연구개발활동의 개요

(1) 연구개발 담당조직

구 분	조 직	인 원	비 고

연구 및 개발	연구팀,개발팀,원가관리팀,선행기술팀	39명	동원금속 외 종속회사

(2) 연구개발비용(단위 : 천원 )

과 목	제 39기 1분기	제 38기	제 37기	비 고

원 재 료 비	285,023	426,897	108,837	-

인 건 비	504,829	2,107,830	2,080,631	-

감 가 상 각 비	0	-	-	-

위 탁 용 역 비	-	-	-

기 타	484,231	1,678,632	1,626,771	-

연구개발비용 계	1,274,083	4,213,359	3,816,239	-

회계처리	판매비와 관리비	484,231	1,678,632	1,626,771	-

제조경비	-	-	-

개발비(무형자산)	789,852	2,534,727	2,189,468	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	0.85%	0.78%	0.99%	-

나. 연구개발 실적

연구실적	목 적	주요내용 (용도)	비 고

IMPACT BEAM	신제품개발	자동차의 측면 충격완화 장치	특허권 취득 (국내외)

BUMPER BEAM	신제품개발	차량용 고장력강범퍼 빔 제조 방법	특허권 취득 (국내)

DOOR FRAME	신제품개발	차량용 도어 프레임 벤딩 장치 및벤딩 방법	특허권 취득 (국내)
1. 요약재무정보

※ 아래의 재무제표(연결재무제표 및 별도재무제표)는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었으며, 제38기, 제37기의 재무정보는 감사 또는 검토를 받은 재무제표이며, 제 39기 1분기 재무정보는 감사 또는 검토를 받지 않은 재무제표 입니다. 1. 요약 연결재무정보(K-IFRS 적용) 가.요약연결재무상태표

동원금속주식회사와 그 종속회사 (단위 : 백만원)

구 분	제39기 1분기	제38기	제37기

[유동자산]	170,059	185,220	154,084

당좌자산	92,098	108,173	86,786

재고자산	77,961	77,046	67,298

[비유동자산]	298,553	302,648	302,787

투자자산	7,941	8,120	8,481

유형자산	253,965	257,647	259,008

무형자산	6,727	6,707	6,504

기타비유동자산	29,919	30,173	28,793

자산총계	468,612	487,868	456,871

[유동부채]	272,934	303,612	295,469

[비유동부채]	98,585	94,545	99,967

부채총계	371,519	398,157	395,436

종속 관계 공동기업 투자주식의 평가방법 :	지분법	지분법	지분법

[자본금]	23,377	23,377	23,377

[연결기타불입자본]	22,396	22,396	22,396

[연결기타자본구성요소]	10,982	11,225	3,767

[연결이익잉여금]	40,337	32,713	11,894

[지배기업소유주지분]	97,093	89,711	61,434

[비지배지분]

자본총계	97,093	89,711	61,434

매출액	149,106	538,640	387,369

영업이익(영업손실)	10,470	35,573	11,748

연결당기순이익(당기순손실)	8,500	18,168	22,660

- 지배기업 소유주지분	8,500	18,168	22,660

- 비지배지분

기본주당순이익(단위:원)	182	389	485

연결에 포함된 회사수	6	6	7

나.요약연결포괄손익계산서동원금속주식회사와 그 종속회사 (단위 : 백만원)

과목	제39기 1분기	제38기	제37기

기타포괄손익	-183	10,108	6,792

후속적으로 당기손익 재분류되는 항목	-242	7,399	3,709

세후지분법자본변동	-186	-212	730

세후해외사업환산손익	-95	7,567	3,139

법인세효과	39	44	-161

후속적으로 당기손익 재분류되지않는 항목	59	2,709	3,083

확정급여제도의 재측정요소	76	3,294	3,952

기타포괄손익-공정가치금융자산 평가손익	140

법인세효과	-17	-725	-870

총포괄손익	8,317	28,276	29,452

포괄손익의 귀속

지배기업지분총포괄손익	8,317	28,276	29,452

비지배지분총포괄손익

다. 연결재무제표의 연결에 포함된 회사

사업연도	연결에 포함된 회사명	전기대비 연결에 추가된 회사명	전기대비 연결에서 제외된 회사명

제39기1분기	동원파이프(주)Dongwon Autopart Technology Inc.,Dongwon SK, s.r.o., Dongwon CZ, s.r.o., Dongwon Metal Do Brasil Dongwon Mexico Inc.	-	-

제38기	동원파이프(주)Dongwon Autopart Technology Inc.,Dongwon SK, s.r.o., Dongwon CZ, s.r.o.,Dongwon Metal Do BrasilDongwon Mexico Inc.	-	디에이케이(주)

제37기	동원파이프(주)디에이케이(주)Dongwon Autopart Technology Inc.,Dongwon SK, s.r.o., Dongwon CZ, s.r.o.,Dongwon Metal Do BrasilDongwon Mexico Inc.	-	-

2. 요약 재무정보(K-IFRS 적용)가.요약재무상태표※ 아래의 재무제표(연결재무제표 및 별도재무제표)는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었으며, 제38기, 제37기의 재무정보는 감사 또는 검토를 받은 재무제표이며, 제 39기 1분기 재무정보는 감사 또는 검토를 받지 않은 재무제표 입니다. 동원금속주식회사 (단위 : 백만원)

구 분	제39기 1분기	제38기	제37기

[유동자산]	75,745	76,384	68,807

당좌자산	45,798	46,123	40,091

재고자산	29,946	30,261	28,717

[비유동자산]	200,202	198,848	193,282

투자자산	117,518	116,301	106,302

유형자산	70,721	70,685	74,120

무형자산	6,475	6,338	6,204

기타비유동자산	5,488	5,524	6,656

자산총계	275,947	275,232	262,090

[유동부채]	162,964	173,640	179,282

[비유동부채]	41,495	32,763	37,118

부채총계	204,459	206,403	216,400

종속 관계 공동기업투자주식의 평가방법 :	지분법	지분법	지분법

[자본금]	23,377	23,377	23,377

[기타불입자본]	22,396	22,396	22,396

[기타자본구성요소]	12,470	12,232	4,695

[이익잉여금]	13,244	10,824	-4,779

자본총계	71,487	68,829	45,689

매출액	69,981	271,742	191,329

영업이익(영업손실)	4,679	17,606	8,066

당기순이익(당기순손실)	3,296	12,952	13,919

기본주당순이익(단위:원)	71	277	298

나.요약포괄손익계산서동원금속주식회사 (단위 : 백만원)

과목	제39기 1분기	제38기	제37기

기타포괄손익	297	10,188	9,622

후속적으로 당기손익 재분류되는 항목	237	7,537	6,317

지분법자본변동	237	7,537	6,317

법인세효과	-	-

후속적으로 당기손익 재분류되는 않는 항목	59	2,651	3,305

지분법이익잉여금변동	59	345	469

확정급여제도의 재측정요소	2,306	2,836

기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익

법인세효과

총포괄손익	3,593	23,140	23,541