한국카본 분기보고서 (2025.03)
5. 위험관리 및 파생거래

(1) 금융위험관리

금융상품과 관련하여 연결회사는 신용위험, 유동성 위험, 및 시장위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 금융위험관리 목적과 정책은 2024년 12월 31일로 종료되는 회계연도와 동일합니다.

1) 유동성위험관리연결회사는 미래의 현금흐름을 예측하여 단기 및 중장기 자금조달 계획을 수립하여 유동성위험을 관리하고 있으며, 금융부채의 잔존계약 만기에 따른 만기분석내용은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 계약상현금흐름 6개월이내 6-12개월 1-2년 3-5년 5년초과 장단기차입금 53,521,936 13,182,982 25,591,543 10,395,912 3,688,308 663,191 매입채무및기타채무(주1) 138,477,191 138,188,292 - 288,899 - - 장단기리스부채 5,333,582 968,841 1,118,416 1,449,232 1,797,093 - 당기손익-공정가치측정 금융부채 17,869,858 80,949 97,229 527,052 17,164,628 - 사채 10,219,679 219,679 10,000,000 - - - 합 계 225,422,246 152,640,743 36,807,188 12,661,095 22,650,029 663,191 (주1) 미지급금, 미지급비용, 임대보증금으로 구성되어 있습니다. (단위 : 천원) 구 분 계약상현금흐름 6개월이내 6-12개월 1-2년 3-5년 5년초과 장단기차입금 63,910,231 10,884,993 34,001,433 13,761,785 4,555,825 706,194 매입채무및기타채무(주1) 120,286,566 120,008,226 - 278,340 - - 장단기리스부채 5,924,686 885,930 1,149,110 1,630,934 2,258,712 - 당기손익-공정가치측정 금융부채 18,809,886 4,628,097 4,208,190 9,973,599 - - 사채 10,359,761 238,523 10,121,238 - - - 합 계 219,291,130 136,645,769 49,479,971 25,644,658 6,814,537 706,194 (주1) 미지급금, 미지급비용, 임대보증금으로 구성되어 있습니다. 나. 자본위험관리연결회사의 자본관리 목적은 계속기업으로 영업활동을 유지하고 주주 및 이해관계자의 이익을 극대화하고 자본비용의 절감을 위하여 최적의 자본구조를 유지하는데 있습니다. 연결회사는 배당조정, 신주발행 등의 정책을 통하여 자본구조를 경제환경의 변화에따라 적절히 수정변경하고 있습니다. 연결회사의 자본위험관리정책은 전기와중요한 변동이 없습니다. 다. 파생상품거래 현황 (단위 : 천USD, 천원) 매도통화 매도금액 매입통화 매입금액 약정환율 평가이익 평가손실 USD 171,000 KRW 226,893,760 1,265.0 - 1,420.85 2,143 1,422,196 * 단기매매금융자산이거나 최초 인식시점에 당기손익인식 금융자산으로 지정하는 경우 당기손익-공정가치측정금융자산으로 분류하며, 최초 인식시점에서 취득과 직접 관련되는 거래원가는 당기손익으로 인식하고 있습니다. 당기손익-공정가치측정금융자산은 연결재무상태표에 공정가치로 표시하고 있으며 공정가치 변동에 따른 손익은 당기손익으로 인식하고 있습니다. 6. 주요계약 및 연구개발활동 가. 주요계약 회사명 거래상대방 항 목 내 용 한국카본 MITSUI CO.,LTD 계약유형 전략적제휴 및 자본제휴 계약 체결시기 및 기간 2016.03 목적 및 내용 차량경량화 소재, 부품 개발 및 공급영업망 구축등에 대한 운영자금과투자금을 조달하고, 전략적 파트너쉽을 강화하기 위함 한국토지주택공사 계약유형 부동산 매매계약 체결시기 및 기간 2016.08 목적 및 내용 사포산업단지내 토지분양전환 공장용지 계약 체결 (주)이안알앤씨 계약유형 마곡R 신축공사 체결시기 및 기간 2021.04 목적 및 내용 마곡 R 건립을 위한 공사 도급계약 DYMAG GROUPLIMITED 계약유형 MOU 체결 체결시기 및 기간 2022.05 목적 및 내용 복합소재 휠 개발 및 신규 시장 진입을 위한 전략 구축 IAI 계약유형 주식 양수도 계약 체결시기 및 기간 2021.12 목적 및 내용 항공부품 및 소재사업분야에서 경쟁력 확보 및 안정적인 경영권 확보 C2i 계약유형 지분인수를 위한 주식매매계약 체결시기 및 기간 2022.05 목적 및 내용 유럽시장 확대를 위한 교두보 활용 충북개발공사 계약유형 충북 보은일반산업단지 체결시기 및 기간 2019.02 목적 및 내용 생산력 증대를 위한 공장부지 확보 기타 주요내용 GP3호기 설치 부지매입 주식회사 파루 계약유형 공사도급계약 체결시기 및 기간 2022.04 목적 및 내용 RE100 산단을 조성하고 그린뉴딜 정책에 기여하기 위한 태양광 설치 HCM VINA Co., Ltd. TAI PHAT 계약유형 해외공장 조성 공사 체결시기 및 기간 2022.09 - 2023.06 목적 및 내용 철도차량 부품 사업 공장 증설 나.연구개발활동나-1. 연구개발활동의 개요 (1) 연구개발 담당조직 한국카본 부설연구소는 복합재료 전문기술연구소로서 고성능 복합재료 소재의 연구 및 개발에 주력하고 있습니다. 복합재료 소재를 이용하는 고객의 니즈에 맞추어 소재의 성능뿐만 아니라 고객의 공정을 고려한 소재특성 최적화에 노력하고 있습니다. 소재기술과 더불어 부품성형기술에 관한 연구에 있어서는 전형적인 오토크레이브 방식뿐만 아니라 경제적이고 생산성 향상을 가져오는 새로운 부품성형 공법 개발을 진행하고 있습니다. 이러한 기술은 자동차 복합재 부품 시장 및 항공기 부품 시장을 겨냥하며, 자체 소재기술과 접목한 새로운 성형기술로 한국카본의 경쟁력을 강화 시킬 것입니다. 한국카본 연구소의 주요 연구 분야는 유리섬유 및 탄소섬유를 이용한 직조, 에폭시 및 페놀 열경화성 수지 Formulation, 우레탄 폼 수지 Formulation, 프리프레그 함침 기술, 그리고 부품성형 기술 개발 입니다. 관련 산업분야로는 항공기 및 자동차 내/외장재, LNG 저장 탱크, 풍력 블레이드, 산업용 로봇, 건축물 내외장재 등이 해당 됩니다. (2) 연구개발비용 (단위 : 천원) 과 목 제42기 1분기 제41기 제40기 인 건 비 - - - 감가상각비 1,064,406 3,978,914 3,055,693 기 타 5,754 1,064,752 878,970 연구개발비용 계 - - - 회계처리 판매비와관리비 4,436,583 14,336,407 19,529,849 제조경비 5,506,743 19,380,073 23,464,512 개발비(무형자산) 4,147,757 15,355,888 394,752 연구개발비/매출액 비율 (연구개발비용 계 /당기매출액*100) 1,358,986 4,024,185 23,069,760 - - - 2.45% 2.73% 3.95% (주1) 정부보조금(국고보조금) 683,714천원을 차감하기 전의 연구개발비용 지출총액을 기준으로 산정 나-2. 연구개발 조직현황 총괄 책임자 조직구분 인원수 (명) 조직개요 부설연구소장 수지/소재개발 연구1팀 16 수지 Formulation : 자동차, 전자소재,CUPF, LNG 연구2팀 14 수지 Formulation : 카본, 항공 및 풍력, 구조용 소재 연구3팀 8 수지 Formulation : 항공관련 구조재, 내장재, 철도 및 방산, 자동차 원소재 폼개발 2 기능성 폼개발, LNG 단열재, LNG PIPE COVER 부품개발/방산 생산/자재관리 12 복합재 응용 부품 고객 대응 및 프로젝트 연결, 시장조사 및 국책 과제 관리 생산기술 21 구조설계/해석, 개발과제 관리, 치공구 및 tool설계 품질보증 8 복합재 품질시스템 인증/유지 영업 3 사업관리/방산원가, 납품관리 R 9 기술지원, 경량화 사업 아이템 개발 나-3. 연구개발 실적 (최근 5년간 실적) 연구과제 연구성과 진행현황 향후계획 자동차 외장차체 적용 Out of Autoclave 성형용 탄소섬유 복합재료 상품화 개발완료 신규고객 제안 나노소재 강화 스포츠용 탄소섬유 복합재료 상품화 개발완료 - 대형 민간항공기의 바닥재 및 내장재 적용 유리섬유, 탄소섬유 복합재료 및 접착필름 해외 항공기 부품 제작사에 납품 중 개발완료 - 고내열 전기절연용 복합재료 상품화 개발완료 판매중 LNG탱크의 보냉용 유리섬유 강화 우레탄 폼 소재 상품화 개발완료 지속적 개발 진행 고인성 항공기 구조재용 탄소섬유 복합재료 - 개발중 - 풍력발전기 블레이드 및 대형구조물 적용을 위한 탄소섬유 복합재료 상품화 개발완료 Carbon Uni-directional Prepreg Fabric 소재 및 응용 상품화 1차완료 후 추가 개발 - 속경화형 탄소섬유 프리프레그 - 개발완료 고객제안 Halogen Free 난연 복합재료 상품화 개발완료 - 프레스 성형공법을 적용한 고속 자동차 복합재 부품 성형 기술 - 개발중 - 건축용 폼 및 허니컴 샌드위치 복합재료 판넬 응용 개발 상품화 완료 후 추가개발 - 신규 LNG 화물창용 이차 방벽 자재 개발 - 개발중 - 배터리 케이스용 난연 프리프레그 개발 - 개발중 Boeing 내장용 소재 개발 - 보잉 SMA 시험 진행중 및 일부 완료 - 7. 기타 참고사항 가. 상표 또는 고객관리에 관한 중요한 정책 : 해당사항없음 나. 사업과 관련된 중요한 지적재산권 보유현황 (단위:백만원) 종류 취득일 내용 법령 비용 상용화 기여도* 기대효과 특허권 2004.11.24- 액화천연가스 저장용기의 평패널 제조방법 외 특허법 9,872 상용 1% 경쟁력확보 및 지적재산권보호 * 상기 기여도는 2024년말 기준의 매출액 대비 기여도로 산출하였습니다.