현대엘리베이터 반기보고서 (2021.06)
6. 주요계약 및 연구개발활동

1) 경영상의 주요계약 등

가. 현대(중국)전제유한공사(자회사) 연대보증 제공 (1) 계약 상대방 : 하 나은행, 산업은행, 우리은행(2) 채무보증 기간 : 2019.08.14 - 2024.08.14(3) 계약 목적 : 중국법인 신공장 건설 관련 차입을 위해 당사가 연대보증 제공(4) 채무보증 금 액 : 75.6 백 만 USD 주) 상기 내용은 2021.02.26. 정정공시된 타인에대한채무보증결정 내용을 바 탕 으로 기재되었으며, 기타 자세한 사항은 해당 공시 내용을 참고하시기 바랍니다. 나. 충북 충주 제5산업단지 (토지) 취득 (1) 계약 상대방 : 충 주시(2) 계약 체결 시기 : 2019년 11월 8일(3) 계약 목적 : 본사 및 신공장 이전을 통한 생산 Capacity 향상 및 공정, 물류 효율 개선(4) 취득금액 : 34,874,320,850원 주) 상기 내용은 2019.11.08. 정정공시된 유형자산취득결정(자율공시) 내용을 바탕으로 기재되었으며, 기타 자세한 사항은 해당 공시 내용을 참고하시기 바랍니다. 다. 현대엘리베이터 이천 본사, 공장 및 기숙사 처분 (1) 계약 상대방 : SK하이닉스(2) 계약 체결 시 기 : 2019년 7월 2일 (3) 계약 목적 : 이천 공장 부지 협소에 따른 생산 비효율 및 공장 노후화 문제 해소 필요, 본사 및 신공장 이전을 통한 생산 Capacity 향상 및 공정, 물류 효율 개선(4) 처분금액 : 205,000,000,000원 주) 상기 내용은 2019.07.02. 정정공시된 유형자산처분결정 내용을 바탕으로 기재되었으며, 기타 자세한 사항은 해당 공시 내용을 참고하시기 바랍니다. 라. (주)더유플러스 채 무보증 결정 (1) 계약 상대방 - 채 무자 : (주)더유플러스 - 채권자 : 메리츠종합금융증권(주), 효성캐피탈(주), 제이티캐피탈(주), 농협은행(주) (2) 채무보증 기간 : 2019.08.28 로 부터 28개월 이내(3) 계약 목적 : (주)더유플러스가 시행하고 현대아산(주)가 시공하는 "경기도 이천시 중리동 생활형 숙박시설 신축사업" PF대출 관련, 현대아산(주)의 책임준공 미이행시 채권자 발생 손해(미상환 대출 원리금 및 연체이자)에 대한 배상(4) 채무보증 금액 : 30,000,000,000 원 주) 상기 내용은 2019.08.28. 정정공시된 타인에대한채무보증결정 내용을 바 탕 으로 기재되었으며, 기타 자세한 사항은 해당 공시 내용을 참고하시기 바랍니다. 마. (주)피케이퓨쳐 채 무보증 결정 (1) 계약 상대방 - 채 무자 : (주)피케이퓨쳐 - 채권자 : 뉴하이안양호계(SPC) (2) 채무보증 기간: 2019.10.31.로 부터 30개월 이내 (3) 계약 목적: (주)피케이퓨쳐가 시행하고 현대아산(주)가 시공하는 "안양시 호계동 오피스텔 신축사업" PF대출 관련, 현대아산(주)의 책임준공 미이행시 채권자 발생 손해(미상환 대출원리금 및 연체이자)에 대한 배상건임.(4) 채무보증 금액: 35,000,000,000원 주) 상기 내용은 2019.10.30. 공시된 타인에대한채무보증결정 내용을 바 탕 으로 기재되었으며, 기타 자세한 사항은 해당 공시 내용을 참고하시기 바랍니다. 바. (주)한 결개발 채 무보증 결정 (1) 계약 상대방 - 채 무자 : (주)한결개발 - 채권자 : 교보자산신탁, 하이천안제일차, 오케이캐피탈 (2) 채무보증 기간: 2020.12.29.로 부터 26개월 이내 (3) 계약 목적: (주)한결개발이 시행하고 현대아산(주)가 시공하는 "천안 오토아레나 (중고차 매매시설) 개발사업" PF대출 관련, 현대아산(주)의 책임준공 미이행시 채권자 발생 손해(미상환 대출원리금, 신탁계정한도대여 원리금 및 연체이자)에 대한 배상건임.(4) 채무보증 금액: 90,000,000,000원 주) 상기 내용은 2020.12.28. 공시된 타인에대한채무보증결정 내용을 바 탕 으로 기재되었으며, 기타 자세한 사항은 해당 공시 내용을 참고하시기 바랍니다. 2) 연구개발활동

가. 연구개발활동의 개요(1) 연구개발 담당조직

R	IoT system팀

SI팀

권상기개발팀

기계부품개발팀

Field Support팀

기술전략팀

제어팀

인버터팀

군제어팀

주) 상기 내용은 보고서 제출일 현재 기준입니다. (2) 연구개발비용

(단위 : 백만원)

과 목	제38기 반기	제37기	제36기	비 고

원 재 료 비	408	1,422	1,052	-

인 건 비 ①	4,877	9,396	8,968	-

인 건 비 ②	3,353	5,921	5,953	-

감 가 상 각 비	428	964	1,507	-

위 탁 용 역 비	27	298	93	-

기 타	2,255	4,943	5,355	-

연구개발비용 계	11,348	22,944	22,928	-

(정부 보조금)	214	99	178	-

회계처리	판매비와 관리비	7,995	17,023	16,975	-

제조경비	3,353	5,921	5,953	-

개발비(무형자산)	0	0	-	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	1.21%	1.26%	1.22%	-

나. 연구개발 실적

연구개발실적	개발기간	결과 및 기대효과

다층순환식 HRTS 개발	17.01~17.07	다층순환식 주차설비 수주 확대

ELD 시스템 원가절감 (분리형)	17.01~17.08	표준적용 ELD 제어시스템 가격 경쟁력 강화

컴퓨터 감시반 특이시방 표준화 개발	17.01~17.09	현장 감시반 표준화 및 단말기 기능 최적화

HCCC 능률 향상을 위한 시스템 개발	17.01~17.09	상담 처리 시간 단축 및 LP-OPB폰 서비스 기능 강화

고속기종 경쟁력 강화	17.02~17.11	180mpm - 240mpm 경쟁력 강화

HHT 대체 스마트폰 App. 개발	17.01~17.12	서비스 능률 향상 및 유지관리 보안기술 기반 확보

장애자용 DSS(행선층예약시스템)개선 개발	17.10~18.01	DSS 개선 개발로 영업 경쟁력 확보

ELD 개발	17.01~18.04	ELD 개발로 시장 경쟁력 확보

군관리 확장 개발	17.01~18.05	군관리 성능 개선

컴퓨터 감시반 능률향상	18.01~18.09	컴퓨터 감시반 개선 개발을 통한 효율 향상

HRTS 고장처리 자동화	18.01~18.09	HRTS 고장처리 자동화를 통한 효율 향상

감시반 향상 개발	18.01~18.10	컴퓨터 감시반 능률향상 개발

정밀안전 검사 대응 개발	17.12~18.10	구기종 ELD/UCMP 성능 향상

제어반 용량 확장 개발	17.12~18.11	특정 기종 용량 확장 개발로 성능 향상

군관리 시스템 개발	18.01~18.11	자가튜닝 가능 시스템 개발

초고층용 EL Lift 확장	18.01~19.01	제품 다양화로 영업 경쟁력 확보

감시반 능률 향상	18.01~19.02	감시반 설치 및 서비스 효율성 향상

SMART HHT APP 개발	19.01~19.12	HHT APP 개발로 인한 엔지니어 효율성 향상

고속기종 인버터 개발	18.04~19.12	손실전력 최소화로 인버터 효율성 증대

프로토콜 지원 컴퓨터 감시반 개발	19.01~19.11	신 개념 프로토콜 개발로 빌딩 감시반 부문 지원 확대

비상통화 장치 서비스 점검 편의성 향상 개발	20.01~20.07	비상통화 장치 개선으로 서비스 효율성 향상

중저속향 E/L 신제품 GSP (N:EX)개발	18.11~20.07	벨트타입 권상기와 신규 개발품을 적용한 시스템으로 글로벌 시장 입지 향상

스마트 군관리 시스템 (1단계)개발	19.07~20.10	기존 군관리 시스템의 기능 강화 및 사용자 편의성 향상

단종 모델 유도기용 도어 인버터 개발	20.01~20.11	단종 소자와 호환이 가능한 신규 인버터 개발로 서비스 유지보수 편의성 강화

MR-150 원가절감 개발	17.10~20.03	중/고속 기종의 아파트 시장 경쟁력 향상

MRL 1,600kg-180mpm 비 표준 개발	20.07~21.03	특수 MRL 시스템 개발로 고객사 내부 실수에 대응

CLCD/HLCD 컨트롤러 내재화 개발	19.07~21.02	LCD 입력장치의 H/W 및 S/W 기술 표준화

DSS입력장치 최적화 개발	20.01~21.01	장애인용 법규 만족 및 DSS 입력장치의 디자인 및 기능 개선

초고속 기종 원가절감 개발	20.01~21.05	기존 초고속 기종의 원가절감 및 최적화

고속 기종 원가절감 개발	20.03~21.05	기존 고속 기종의 원가절감 및 최적화

CleanTech 솔루션: IR 방식 Air Touch OPB 개발	21.01~21.05	Covid-19 대응을 위한 비 접촉식 카 조작반 개발로 시장 선점

단종 인버터 대체용 통합 메인보드 개발	20.07~21.04	구기종 인버터의 부품 단종에 대응하기 위한 신규 개발품과 기능 및 성능 개선