삼현철강 반기보고서 (2016.06)
II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

당사는 코일 전.절단 가공업 및 판매업, 철판류 가공업 및 판매업, 형강류 가공업 및 판매업, 부동산 임대업등을 영위하고 있습니다.

가. 업계의 현황(1) 산업의 특성

철강산업은 조선, 건설, 전자 및 자동차에 이르기까지 폭넓은 수요기반을 두고 있는 국가 기간산업이며, 국가 경제발전의 중추적, 전략적 역할을 담당하는 장치산업 및 자본.기술 집약적 산업입니다. 또한 국내 소재산업의 대표적 산업으로서 각종 부품산업 및 뿌리산업의 근간을 이루며, 여러 소재산업 중에서도 가장 강력한 전후방효과를나타내고 있습니다.

우리나라 철강산업은 1970년대 이후 고도성장을 뒷받침하면서 단기간에 철강 수요산업에소재를 안정적으로 공급하는 등 중화학공업 육성에 선도적 역할을 해왔습니다. 뿐만 아니라, 조선, 건설, 전자, 자동차 등 주요산업의 대내외 경쟁력 제고와 더불어 국내 산업구조의 기반을 공고히 다지는데 크게 기여해 왔습니다.

70년대 후반에 선진국으로부터 철강 제조기술을 도입하고 이를 발전.개선함으로써 80년대 후반에 고급강을 생산할 수 있는 독자적 기술을 확보했으며, 90년대 후반부터는 선진국 대비 비교우위 확보를 위한 철강 기술혁신 및 연구개발에 과감한 투자가 진행되고 있습니다.

그 동안의 기술혁신은 고로의 대형화, 전로 및 전기로의 대형화, 연속주조기의 적극적 채용, 압연작업의 자동화.연속화.고속화 등으로 진행되었습니다. 또한 강종도 수백 종에 달하게 되면서 과거 경험에만 기반한 기술로써는 대응이 어려워짐에 따라, 기업의 연구개발이 더욱 활성화되고 생산기술의 급진적 진보가 이루어졌습니다.

(2) 산업의 성장성

한국의 철강산업은 지난 30여년간 고도의 경제성장과 공업화.산업화에 따른 수요증대, 정부의 적극적 지원정책에 따른 집중적 설비투자 및 기술개발 노력 등으로 수요.공급 측면에서 괄목할만한 성장을 이룩하였습니다. 근래에 와서는 세계적인 경기침체와 철강재 공급과잉현상의 지속으로 수익성이 악화되는 등 철강산업의 성장세가 주춤하고 있는 상황입니다. 그러나 철강은 대표적인 장치산업으로서 내수경기 회복 및 수출산업의 성장, 중국경제성장 등에 따른 지속적인 수요가 예상되며, 장기적인 관점에서는 비교적 안정적인 성장이 전망됩니다.

(3) 경기변동 상 특성

국가경제의 기초산업으로 조선, 건설, 기타 기계 및 중장비용 산업 등의 경기전망에 따라 소비가 연동하고 있으며, 수요산업의 변화에 따라 소비패턴도 고급화, 다양화 추세를 보이는 등 소비구성도 변화하고 있습니다.

(4) 경쟁요소

국외적으로는 제조기술의 일반화로 중국, 인도 등 후발국의 추격이 거세지면서 보다 고품질.고부가가치 제품을 생산하기 위한 설비합리화 및 첨단기계 설비 증.개설 등이필요한 상황입니다. 한편, 국내적으로는 기존사업자의 강력한 시장점유와 고정거래처와의 긴밀한 유대관계로 인하여 신규사업자의 진입장벽은 높은 편입니다. 따라서 신규사업자로 인한 경쟁위험은 다소 낮습니다.

다만, 제품의 품질수준 및 다양성, 적기공급에 의한 고객만족도 등이 기존사업자 간 경쟁요소가 될 수 있을 것으로 판단됩니다.

(5) 자원조달의 특성

우리나라는 자원이 부족하여 철강재의 원료는 전적으로 수입에 의존하고 있으며, 철강산업의 특성상 원료 구매비용이 제조원가의 상당부분을 차지하고 있습니다. 따라서 환율 및 생산량에 따른 원료가격의 변동성이 큰 편입니다. 또한 철강재 가공 이후 발생하는 철 스크랩 등 철강재 부산물을 재활용하는 방안으로 전기로에 의한 제품이 생산되고 있습니다.

(6) 관련법령 또는 정부의 규제 등

기타 관련 법령에 규제받는 사항이 없습니다.

(7) 기타(유통시장)

국내 주요 철강생산업체는 고정적인 수요처 확보 및 원활한 판매를 위해 각각의 판매가공센터를 전국적으로 둠으로써 효율적인 영업망을 구축하고 있습니다. 현재 국내에서 유통되는 철강재는 열연강판, 후판, 봉형강, 강관, 냉연강판, 선재, 스테인레스강판, 도금판재류 및 특수강 등으로 크게 나누어집니다.

나. 회사의 현황(1) 영업개황 및 사업부문의 구분

가) 영업개황

세계경제는 미국은 꾸준한 회복세를 보이고 있으나 중국의 내수 부진, 신흥국가들의 불안정한 경제환경 등으로 인해 경기침체가 장기화되고 있으며, 국내경제 또한 내수 부진으로 인한 저성장이 지속되고, 생산.소비.투자가 동반 위축되는 등 장기 불황으로 어려움이 가중되고 있습니다.

당사의 주력업종인 철강산업 역시 강력한 구조조정 압박을 받으며 재편될 조짐을 보이고 있는 가운데 미국의 대선 결과에 따른 금리 인상 등 세계적으로 굵직한 이슈들이 국내 경제에 영향을 주고 있으며, 현재 우리나라의 성장률 둔화 및 경기 침체의 여파로 인해 수요가 부진한 가운데 공급 과잉, 중국의 철강재 수출 증가 등으로 국내외 시장에서 판매경쟁이 심화되는 등 아주 어려운 환경에 직면해 있습니다.

2016년 반기 경영실적은 판매가격 상승 및 비용절감 노력으로 매출액 655억원, 영업이익 43억원을 달성하였고, 영업이익율은 6.5%입니다.

또한, 고객의 요구사항에 부합하는 맞춤형 판매 전략의 시행과 제품의 품질을 향상시켜 적기.적시에 공급함으로써 고객만족도를 높이는 등 고객 지향적 기업으로서의 입지를 더욱 강화하고 있습니다.

이 같이 어려운 대내외 경제 환경 속에서 철강재 판매와 더불어 미래 성장을 위해 제조부문 설비 투자를 효율적으로 진행하여 건설장비부품과 특장차부품 등 부품제작.가공부문으로 사업영역을 확대하여 매출 증대에 노력을 하고 있습니다.

- 열연강판 열연강판 가격 하락세가 계속 이어지고 있는 상황으로 특히 중국산 수입재 가격이 톤당50만원 아래로 떨어지면서 전체적인 가격 하락으로 이어졌으며, 포스코와 현대제철은 7월가격 동결을 발표했으나 유통업체들은 가격 인하를 원하고 있는 입장으로 서로 간 엇박자를 보이고 있으며, 중국산 수입재가 톤당 48만원까지 판매가 이뤄지면서 가격 하락을 주도하고 있는 상황으로 포스코와 현대제철 제품 모두 가격이 떨어졌으나 중국산 수입재에 비해 인하 폭은 그리 크지 않았으며, 8월 계절적인 비수기지만 중국의 홍수로 인해 철강 생산에 차질을 빚는다면 중국 내수가격 인상으로 이어지면서 국내 가격에도 영향을 미칠 수 있을 것으로 예상되며 미상무부의 반덤핑 관세와 상계관세 부과로 인해 포스코와 현대제철의 수출 물량 부진으로 인한 국내 가격에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

- 후판

후판 가격은 6월의 약세가 멈추면서 보합세가 이어지고 있으며, 이는 중국산 수입재의 수입단가가 상승하면서 적자 발생 가능성에 대한 우려가 커졌기 때문이다. 중국의 경우 계절적인 비수기임에도 불구하고 예상보다는 나은 철강 수요를 보이고 있다는 점이 후판을 포함한 국내 유통시장에도 좋은 영향을 끼치고 있으나 국내 수요 부진과 비수기 돌입, 고가 재고물량 소진의 과제를 안고 있는 국내 유통업계는 중국산 수입제품에 당분간 거리를 둘 것으로 예상된다. 7~8월 비수기 돌입으로 인해 향후 시장 전망은 그다지 좋지 않을 것으로 보이고, 특히 후판 수요에 절대적인 비중을 차지하는 조선용 후판 소비 감소가 예상된다. 조선용 후판 가격은 가격 협상이 진행되고 있지만 여전히 난항이 겪고 있으며, 조선업계는 올해도 어려움이 지속될 것으로 예상되며 조선용 후판시장은 올해에도 전망이 밝지 않을 것으로 예상됩니다. - 형강여름철 장마와 계절적인 비수기 진입으로 제품 판매는 감소하고 있는데다 생산업체들은 가격 인상을 관철하기 위해 유통대리점에 생산업체들이 공급한 공장도 가격을 고수하기를요구하고 있어 유통업체들은 생산업체에 대한 불만의 목소리가 커지고 있는 상황이며, 형강 유통시장은 이미 제강사에서 매입하는 가격보다 유통시장을 통해서 매입하는 가격이 더 저렴하다며 시장 가격 왜곡현상을 보이고 있는 실정입니다. 일부 제강사들이 가격을 고수하기 위해 제품 출하량을 자체 조절하다 보니 시장 수요 부진도 문제지만 보유제품의 구색이 빠지다 보니 영업하기가 만만치 않고, 여름철 장마와 계절적 비수기 영향으로 시장 수요는 크게 감소하고 있는데 반해 수입품 입고량은 늘고 있어 시장 의 전 개 방향을 알 수 가 없는 상황입니다.나) 공시대상 사업부문의 구분

당사는 열연코일 절단 및 후판의 용단가공 및 형강제품의 판매 등 철강재의 제조 및 판매를 하는 단일 사업부문(제1차 금속 24199)으로 영위하는 업체입니다. 따라서 공시대상의 요건을 갖춘 사업부문이 없으므로 사업의 내용을 부문별로 표시하지 않습니다.

(2) 시장점유율 등

철강생산업체의 시장점유율은 파악하기가 비교적 용이하지만, 1차 유통업체 간의 시장점유율을 판단할 자료는 불충분한 상황입니다. 과거 (주)포스코의 열연코일센터 및판매점은당사를 비롯하여 11개 업체가 경쟁상태에 있었으나, 2008년부터 현재까지는 8개 업체가 사업을 계속 영위하고 있습니다.

최근 들어 현대제철 대리점 및 수입재 유통업체들이 증가하고 취급품목도 다변화되는 추세에 있어 시장점유율 집계에 다소 어려움이 있습니다.

(주) 포스코 열연코일센터 및 판매점 현황> (2015년 12월 31일 현재) (단위 : 억원)

업 체 명	매 출 액	시장점유율(%)(15년 매출액기준)	비 고

2015년	2014년	2013년

삼현철강(주)	1,709	2,231	2,451	14.33%	-

대동스틸(주)	923	1,096	1,306	7.74%	-

(주) 윈 스 틸	2,437	2,645	2,879	20.44%	-

(주)동양에스텍	1,239	1,648	2,156	10.39%	-

문배철강(주)	1,152	1,323	1,476	9.66%	-

부국철강(주)	1,656	1,842	2,449	13.89%	-

태창철강(주)	1,703	2,069	2,364	14.28%	-

(주)세아엘앤에스	1,105	1,241	1,160	9.27%	-

합 계	11,924	14,095	16,241	100.00%	-

* 당사 이외의 수치는 당사가 수집한 자료로써 사실과 다를 수 있습니다. (3) 시장의 특성

철강산업은 기술집약적이며, 설비투자비 규모가 큰 자본집약적 산업으로 중소업체의 시장진입이 현실적으로 어렵습니다. 현재 국내에서는 (주)포스코, 현대제철(주), 동국제강(주)등 3∼4개 제조업체가 시장지배적 사업자로 구성되어 있습니다. 제조업체 간 원료 및 판매가격의 차이가 크지 않아 주된 경쟁요소는 제품의 품질이며, 각 업체의 생산성(가동률, 수율 및 합격률 등)에 따라 수익성의 차이가 많이 발생합니다.

철강산업은 전형적인 장치산업으로 경기 변동에 따른 지속적인 물량공급 즉, 가동률 유지가 지속적 생존을 위한 기본조건이자 지속적 성장을 위한 근간입니다. 따라서 국내 철강생산업체는 각각의 판매점들을 통해 전국적인 영업망을 구축하였고, 각 판매점들은 수요가 관리 능력에 따라 영업력에 차이를 보이고 있습니다. 당사는 현재 고정적인 수요가 개발로판매가 원활히 이루어지고 있는 상황입니다.

(4) 신규사업의 내용 및 전망

당사는 기존의 열연코일가공센터(광양1공장) 뿐 아니라, 가공부문의 신규수요에 신속하고효과적으로 대응하고자 광양2공장을 준공, 본격적인 가동에 돌입하였습니다. 향후 사업규모가 확대될 것으로 예상되는 육. 해상 플랜트 및 조선기자재, 산업설비 및 강구조물, 건설기계 및 중장비부품, 특장차부품 등의 가공품을 생산함으로써 철강유통 뿐 아니라 철강제품 제조업체로서의 입지를 더욱 확고히 할 계획입니다. 현재 가공설비의 지속적인 투자 및기술혁신, 엄격한 품질관리를 통해 경쟁력을 강화해나가고 있는 만큼, 향후 사업의 전망은밝을 것으로 예상됩니다.

( 5) 판 매조직도2. 주요 제품 및 원재료 등

가. 주요 제품 등의 현황 (단위 : 백만원, % )

사업부문	매출유형	품 목	구 체 적 용 도	주요상표등	매출액	비율(%)

제조 /도매	제조	제 품	①철구조물 제작, PIPE PILE, GUARDRAIL, 철도차량의 차체, 컨테이너 제작, 차체 FRAME, WHEEL DISC, 미끄럼 방지용으로 구조물의 계단, 시설물의 점검통로 및 주차장 바닥재료로 많이 사용되고 있습니다.②자동차 내장재, 전기ㆍ전자외장재,일반기계, 농기계 등에 사용됩니다.③후판을 원재료로 하여 CNC GAS CUTTING LINE에 투입하여 수요가가 요구하는 모형으로 1차 가공한 제품으로 후판의 용도와 같으며, 현재 당사에서는 건설장비 부품, 강교구조물 기타 구조물 제작용으로 납품하고 있습니다.	삼현철강(주)	36,031	55.05

임가공	-	삼현철강(주)	786	1.20

소 계	36,817	56.25

도매	상 품	조선, 교량, 건설중장비, 해양구조물,기타구조물 등에 사용됩니다.건설, 조선 등 일반철구조물 제작용으로 사용됩니다.	삼현철강(주)	28,638	43.75

총 계	65,455	100.00

나. 주요 제품 등의 가격변동 추이 (단위 : 원/kg당)

품 목	제33기 반기말	제32기 연간	제31기 연간

제 품	687.17	684.40	824.88

상 품	590.34	631.81	743.08

(1) 산출기준제품.상품별 총매출액을 총중량으로 나누어 계산합니다.(총평균법)

(2) 주요 가격변동 원인

당사는 (주)포스코의 열연판매점(코일센타)이므로 (주)포스코에서 공급 받는 열연코일 및후판 매입가에 따라 인상 또는 인하 요인이 있습니다.

다. 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 백만원, %)

사업부문	매입유형	품목	구 체 적 용 도	매입액	비율(%)

제조도매	제조	원재료	코일을 SHEAR LINE에 투입하여 수요가가 요구하는 SIZE로 절단함.후판을 원재료로 하여 수요가가 요구하는 모형대로 CNC GAS CUTTING, 드릴링, 절곡, 용접등 가공함.	29,818	52.29

도매	상 품	조선, 교량, 건설중장비, 해양구조물,기타구조물 등에 사용함.건설, 조선 등 일반철구조물 제작용으로 사용됨.	27,211	47.71

합 계	57,029	100.00

* 타계정 대체분은 차감하고 타계정 입고분은 포함.

라. 주요 원재료 등의 가격변동 추이 (단위 : 원/kg당)

품 목	제33기 반기말	제32기 연간	제31기 연간

원 재 료	507.19	525.05	675.69

상 품	561.31	607.36	704.51

(1) 산출기준

매입유형의 세부내용별 총매입액을 총매입중량으로 나누어 계산합니다.(총평균법)(2) 주요 가격변동 원인

당사는 (주)포스코의 열연판매점(코일센타)이므로 (주)포스코에서 공급받는 열연 코일 및후판 매입가에 따라 인상 또는 인하 요인이 있습니다.

3. 생산 및 설비에 관한 사항 가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거

(1) 생산능력 (단위 : 톤)

사업부문	품 목	사업장	제33기 연간	제32기 연간	제31기 연간

제1차 철강산업	절단가공	광양1공장	300,000	300,000	300,000

용단가공	광양2공장	60,000	60,000	60,000

( 2) 생산능력의 산출근거 (가) 산출방법 등

(ㄱ) 후물 라인(12t line)

톤/년=p1*h=67.824*2,304=156,266톤/년 6mm t/1교대시

① p=톤/시간=t*w*v*s*y p1=0.006*1.2*2,400*7.85*0.5=67.824 t1=평균철판두께=6.0mm t=0.006m w=평균철판폭=1,200mm t=1.2m v1=평균작업속도=30m/min=2,400m/시간 s=강판의 비중=7,850kg/m3=7.85톤/m3 y=작업율=50%=0.5② h=시간/년=d*m*y=8*24*12=2,304시간 d=8시간/일 m=24일/달 y=12달/년

(ㄴ) 박물 라인(6.55t line)톤/년 = p1*h = 63.302*2,400 = 151,924톤/년 - 3.2mm t/1교대시

① p=톤/시간=t*w*v*s*y p1=0.0032*1.2*4,200*7.85*0.5=63.302톤/시간 - 3.2mm t t1=평균철판두께=3.0mm t=0.003m w=평균철판폭=1,200mm t=1.2m v1=평균작업속도=70mm/mim=4,200m/시간 (최대 설비의 작업속도=80m/min) s=강판의 비중=7,850kg/m3=7.85톤/m3 y=작업률=50%=0.5 h=시간/년=d*m*y=8*25*12=2,400시간 d=8시간/일 m=25일/달 y=12달/년

2) 용단가공(CNC GAS CUTTING)① 산출기준 : 당사 기계라인의 1일 최대생산량에 년평균 근무일수를 곱하여 산출.* 가공 두께 : 6㎜∼110㎜* 가 공 폭 : 7,000㎜ 이내* 가공 길이 : 13,150㎜ 이내* 라인 속도 : 200㎜ / 분* 가공 능력 : 30T 작업기준(월 4,000톤)

② 산출방법 : 산출기준에 따른 일일 평균 작업시간 : 8시간* 적용 SIZE : 30㎜ * 1,000 * 1,000 → 236kg* TORCH 적용수량 : 1EA* 절단길이 : 4,000㎜* 평균작업시간 : 20분* 작업시 평균적용 TORCH 수량 7EA 적용* 20분 작업시 생산량 : 1,652kg* 1일 8시간 기준생산량 : 39,648kg* 1개월 평균작업 일수 : 25

3) 용단가공(프라즈마)① 산출기준 : 당사 기계라인의 1일 최대생산량에 년평균 근무일수를 곱하여 산출.본 조건은 중소형기준이며 부재의 크기가 커질수록 능력은 향상 되고 설비의 최상 조건에서의 기준이며 노후 및 실작업시간에 따라 생산량은 변경됨.* 가공 두께 : 6㎜∼25㎜* 가 공 폭 : 3,100㎜ 이내* 가공 길이 : 20,000㎜ 이내* 라인 속도 : 1,800㎜ / 분* 가공 능력 : 16T 작업기준(월 4,000톤)② 산출방법 : 산출기준에 따른 일일 평균 작업시간 : 8시간* 적용 SIZE : 16㎜ * 1,000 * 1,000 → 125.6kg* TORCH 적용수량 : 1EA* 절단길이 : 4,000㎜* 평균작업시간 : 3.5분* 작업시 평균적용 TORCH 수량 1EA 적용* 3.5분 작업시 생산량 : 125.6kg* 1일 8시간 기준생산량 : 17,225kg* 1개월 평균작업 일수 : 25일

(나) 평균가동시간

사업부문	품 목	사업장	1일 평균가동시간	월 평균 가동일수및 시간	연간평균 가동일수 및 시간

제1차철강산업	절단가공	광양1공장	8시간	25일 / 200시간	300일 / 2,400시간

용단가공	광양2공장	8시간	25일 / 200시간	300일 / 2,400시간

나. 생산실적 및 가동률(1) 생산실적 (단위 : 톤)

사업부문	품 목	사업장	제33기 반기말	제32기 연간	제31기 연간

제1차철강산업	절단가공	광양1공장	45,022	164,516	152,587

용단가공	광양2공장	9,521	29,269	28,912

* 당사는 LINE 공정에서 두께 및 품목에 관계없이 일관 생산됨으로 전체의 생산 실적을 나타내었습니다.

* 외주가공 생산량은 표기하지 않습니다.

(2) 당해 사업연도의 가동률 (단위 : 톤, %)

사업장(사업부문)	가동가능실적	실제가동실적	평균가동률

광양1공장 (절단가공)	150,000	45,022	30.01

광양2공장(용단가공)	30,000	9,521	31.74

* 용단가공품은 제품에 따라 수율이 크게 차이가 남에 따라 원자재 기준으로 표기함. 다. 생산설비의 현황 등

(1) 생산설비의 현황 [자산항목 : 토지] (단위 : 백만원)

사업장	소유형태	소재지	면적	기초장부가액	당기 증감	당기상각	당기말장부가액	비고

증가	감소

광양1공장	자가(등기)	광양 백운1로 54	15,443.9㎡	1,302	-	-	-	1,302	2,193(공시지가)

함안공장	자가(등기)	함안 신산로 45	4,551㎡	1,750	-	-	-	1,750	1,019(공시지가)

광양2공장	자가(등기)	광양 명당2길 20	82,681.1㎡	12,743	-	-	-	12,743	12,203(공시지가)

합 계	15,795	-	-	-	15,795	-

* 현재 생산과 관련없는 토지는 표기하지 않음. [자산항목 : 건물] (단위 : 백만원)

사업장	소유형태	소재지	면적	기초장부가액	당기 증감	당기상각비	당기말장부가액	비고

증가	감소

광양1공장	자가(등기)	광양 백운1로 54	7,950.66㎡	1,657	-	-	45	1,612	2,009(과세표준)

함안공장	자가(등기)	함안 신산로 45	2,762.22㎡	880	-	-	17	863	497(과세표준)

광양2공장	자가(등기)	광양 명당2길 20	24,848.50㎡	13,448	14	-	255	13,207	9,037(과세표준)

합 계	15,985	14	-	317	15,682	-

* 현재 생산과 관련없는 건물은 표기하지 않음. [자산항목 : 건물부속설비 ] (단위 : 백만원)

사업장	소유형태	소재지	명칭	기초장부가액	당기 증감	당기상각비	당기말장부가액	비고

증가	감소

광양1공장	자가	광양 백운1로 54	전기공사외	125	-	-	8	117	-

광양2공장	자가	광양 명당2길 20	전기공사외	149	23	-	5	167	-

합 계	274	23	-	13	284	-

* 현재 생산과 관련없는 건물부속설비는 표기하지 않음. [자산항목 : 구축물] (단위 : 백만원)

사업장	소유형태	소재지	명칭	기초장부가액	당기 증감	당기상각비	당기장부가액	비고

증가	감소

광양1공장	자가	광양 백운1로 54	마당공사외	600	-	-	39	561	-

함안공장	자가	함안 신산로 45	마당공사외	30	-	-	1	29	-

광양2공장	자가	광양 명당2길 20	가스탱크외	1,444	61	4	43	1,458	-

합 계	2,074	61	4	83	2,048	-

* 현재 생산과 관련없는 구축물은 표기하지 않음. [자산항목 : 기계장치] (단위 : 백만원)

사업장	소유형태	소재지	명칭	기초장부가액	당기 증감	당기상각비	당기말장부가액	비고

증가	감소

광양1공장	자가	광양 백운1로 54	샤링라인외	658	-	-	51	607	-

함안공장	자가	함안 신산로 45	크레인	11	-	-	1	10	-

광양2공장	자가	광양 명당2길 20	크레인외	7,337	170	-	601	6,906	-

합 계	8,006	170	-	653	7,523	-

* 현재 생산과 관련없는 기계장치는 표기하지 않음. [자산항목 : 공구와기구] (단위 : 백만원)

사업장	소유형태	소재지	명칭	기초장부가액	당기 증감	당기상각비	당기말장부가액	비고

증가	감소

광양1공장	자가	광양 백운1로 54	나이프외	37	17	-	7	47	-

광양2공장	자가	광양 명당2길 20	공기압축기외	400	18	-	102	316	-

합 계	437	35	-	109	363	-

* 현재 생산과 관련없는 공구와기구는 표기하지 않음. [자산항목 : 차량운반구] (단위 : 백만원)

사업장	소유형태	소재지	명칭	기초장부가액	당기 증감	당기상각비	당기말장부가액	비고

증가	감소

광양1공장	자가	광양 백운1로 54	트럭외	137	-	-	29	108	-

광양2공장	자가	광양 명당2길 20	지게차외	314	-	-	64	250	-

합 계	451	-	-	93	358	-

* 현재 생산과 관련없는 차량운반구는 표기하지 않음. [자산항목 : 비품] ( 단위 : 백만원)

사업장	소유형태	소재지	명칭	기초장부가 액	당기 증감	당기상각비	당기말장부가액	비고

증가	감소

광양1공장	자가	광양 백운1로 54	에어컨외	7	-	-	1	6	-

광양2공장	자가	광양 명당2길 20	인테리어외	41	4	-	10	35	-

합 계	48	4	-	11	41	-

* 현재 생산과 관련없는 비품은 표 기하지 않음.

(2) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등

(가) 진행중인 투자반기보고서 제출일 현재 진행 중인 투자내역은 아래와 같습니다. (단위 : 백만원)

사업부문	사업장	투자기간	투자대상자산	투자효과	총투자액

제조	광양2공장	2015.04~2016.09	기계장치	생산성 향상	961

합계	-	-	-	-	961

(나) 향후 투자계획반기보고서 제출일 현재 향후 투자계획은 없습니다.

4. 매출에 관한 사항가. 매출실적(단위 : 백만원, 톤)

사업부문	매출유형	품 목	제33기 반기	제32기 연간	제31기 연간

수량	금액	수량	금액	수량	금액

제조 /도매	제조	제 품	수 출	-	-	-	-	-	-

내 수	51,627	36,031	135,573	91,135	126,692	108,053

합 계	51,627	36,031	135,573	91,135	126,692	108,053

임가공	수 출	-	-	-	-	-	-

내 수	-	786	-	1,651	-	1,173

합 계	-	786	-	1,651	-	1,173

수 출 소 계	-	-	-	-	-	-

내 수 소 계	51,627	36,817	135,573	92,786	126,692	109,226

제 품 합 계	51,627	36,817	135,573	92,786	126,692	109,226

도매	상품	수 출	-	-	-	-	-	-

내 수	48,511	28,638	123,698	78,153	152,484	113,879

합 계	48,511	28,638	123,698	78,153	152,484	113,879

합 계	수 출	-	-	-	-	-	-

내 수	100,138	65,455	259,271	170,939	279,176	223,105

합 계	100,138	65,455	259,271	170,939	279,176	223,105