우신시스템 분기보고서 (2026.03)
7. 기타 참고사항

가. 사업부문별 현황 (1) 산업의 특성

1. 자동차 차체 자동화 설비자동차 차체 자동화 라인 제조 산업은 자동차 메이커가 신규 또는 변형 모델을 생산할 때 필요한 필수 제조 설비로, 차체 부품을 용접하는 TOOL(자동화 라인 설비)을 제공합니다. 프로젝트성 주문 생산 방식으로 규모와 내용이 다양하며, 고객 요구에 따라 여러 형태로 구분됩니다. 단순한 제품 판매를 넘어 엔지니어링을 기반으로 기술과 제품을 함께 제공하는 복합 생산 매체입니다.2. 전기차 Battery 설비글로벌 환경 규제 강화와 미래차 수요 증가로 전기차 판매가 급증하면서, 배터리 관련 설비 및 부품 시장도 빠르게 성장하고 있습니다. 특히, 당사의 전기차 배터리 자동화 설비는 각국의 친환경 자동차 정책에 따라 필수 설비로 자리 잡고 있습니다. 차체 자동화 설비와 마찬가지로 프로젝트성 주문 생산 방식이며, 배터리 제조사 및 자동차사의 요구에 따라 다양한 형태로 제공됩니다. 3. 자동차부품, 안전벨트, 내장부품>자동차 부품 산업은 완성차 업체의 성장과 함께 발전해왔으며, 특히 기술력을 기반으로 내수 및 수출의 핵심 역할을 합니다. 완성차의 생산·판매량에 큰 영향을 받으며, 다양한 기간산업의 성장을 유발하는 전방산업입니다.

자동차 안전 부품 시장은 승객 안전과 직결되어 극도로 폐쇄적이며, 신뢰성이 핵심 요소입니다. 이에 따라, 기술력과 노하우를 보유한 해외 다국적 기업의 진입 장벽이 높습니다. 그러나 당사는 오랜 기간 시장에서 검증된 신뢰성과 독자적인 기술력을 바탕으로 글로벌 시장 점유율을 확대하고 있습니다.

또한, 자동차 내장 부품 사업은 모델별 전용 부품을 공급하는 특성상 자동차사와의 협력이 필수적입니다. 당사는 고품질과 생산 효율성을 갖춘 시스템을 구축하여 국내외 자동차 모델별 부품 수주를 지속적으로 확대하고 있습니다.

(2) 산업의 성장성1. 자동차 차체 자동화 설비자동차 회사는 보통 4~5년 주기로 신차를 개발하며, 매년 차종별로 변형 모델을 출시하고 있습니다. 이에 따라, 자동차 생산의 필수 설비인 차체 자동화 라인의 신규 제작 및 설비 변경에 대한 지속적인 수요가 발생합니다. 이러한 시장 흐름 속에서 당사의 주력 사업 또한 지속적인 성장 가능성이 높을 것으로 예상됩니다. 2. 전기차 Battery 설비 친환경 자동차 중 가장 큰 관심을 받고 있는 전기차는 매년 급격한 수요 증가를 보이고 있으며, 이에 따라 전기차 배터리 설비 시장도 지속적으로 확대되고 있습니다. 배터리 패키징 설비뿐만 아니라, 전기차 생산 증가에 따른 다양한 파생 설비의 수요도 함께 증가할 것으로 예상됩니다. 3. 자동차부품, 안전벨트, 내장부품>당사가 납품하는 차체 부품인 도어 부품은 고객사의 주력 SUV 모델에 적용되며, 해외 판매 증가에 따라 지속적인 물량 공급이 예상됩니다.

자동차 안전 부품 산업은 각국의 자동차 안전 규제 강화와 소비자의 안전 의식 향상으로 양적·질적으로 확대되고 있습니다. 특히, 자동차 산업의 패러다임이 환경·안전·자율주행으로 전환되면서 안전벨트의 중요성이 더욱 커질 전망입니다. 이에 따라, 당사는 글로벌 주요 안전 부품 기업으로 도약하기 위해 국내외 수주를 지속적으로 확대하고 있습니다.

내장 부품 산업은 자동차 인테리어 부문에서 글로벌 자동차 시장 성장과 함께 발전하는 핵심 산업 중 하나입니다. 향후 자동차 산업의 변화에 따라 내장 부품은 필수 제품으로 자리 잡으며, 소재는 더욱 다양해지고 편의성이 강화될 것으로 예상됩니다. 당사는 고객사의 주력 모델을 중심으로 내장 부품 수주를 확대하고 있습니다.

(3) 경기변동의 특성1. 자동차 차체 자동화 설비당사의 전체 매출 중 약 70% 이상이 수출에서 발생하며, 현재 전 세계 약 40여 개 자동차 메이커에 납품하고 있습니다. 자동차사의 설비 투자 시기가 다양하여 계절적 경기 변동의 영향을 크게 받지 않습니다.

다만, 글로벌 자동차 메이커의 설비 투자 감소로 인해 일시적인 수주 감소가 발생할 수 있습니다. 그러나 개발도상국에서는 자동차 설비 투자가 꾸준히 증가하고 있으며, 경기 침체기에도 차종 변경은 매년 이루어지기 때문에 전반적인 경기 변동의 영향은 제한적입니다.

2. 전기차 Battery 설비전기차 시장의 확대와 완성차 업체 및 배터리 제조사의 투자 전략에 따라 시장 변동성이 클 것으로 예상되지만, 계절적 경기 변동의 영향은 크지 않습니다.

3. 자동차부품, 안전벨트, 내장부품>자동차 부품 사업은 완성차 업체와 직접적인 영향을 받으며, 자동차 수요는 경기 변동과 밀접한 관계가 있습니다. 계절적 경기 변동의 영향은 적지만, 글로벌 경제 상황에 따른 자동차 수요의 증감에 영향을 받습니다.

(4) 경쟁요소1. 자동차 차체 자동화 설비국내에서는 후발 설비 메이커와 경쟁하고 있으며, 해외에서는 유럽·일본 등의 선진 설비 메이커들과 경쟁하고 있습니다.

당사는 40년 이상의 국내외 대형 프로젝트 경험을 통해 축적된 기술력과 노하우를 바탕으로, 기획 단계부터 A/S까지 지원하는 Total Engineering System을 구축하여 세계 최고의 차체 자동화 라인 시스템을 제공합니다. 또한, 미국·인도·중국 등에 현지 법인을 설립하여 글로벌 네트워크를 강화하고, 이를 통해 가격 경쟁력 우위를 확보하는 데 주력하고 있습니다.

2. 전기차 Battery 설비 전기차와 자율주행차의 등장으로 자동차 산업의 변화 속도가 급격히 빨라지고 있습니다. 전기차 배터리 설비는 최근 전기차 수요 폭증과 함께 성장한 새로운 사업 영역입니다.

특히, 글로벌 경쟁력을 확보한 국내 배터리 제조사들은 안정적이고 효율적인 배터리 패키징 설비의 기획과 설계를 중요하게 고려하고 있습니다. 당사는 차체 자동화 설비에서 쌓아온 노하우를 바탕으로 배터리 제조사 및 전기차 메이커와의 신뢰를 구축하며, 최적의 설비 솔루션을 제공하고 있습니다.

3. 자동차부품, 안전벨트, 내장부품>차체 부품의 주요 경쟁 요소는 품질 확보와 원가 경쟁력입니다. 당사는 차체 설비 분야에서 국내 최고 수준의 기술력을 보유하고 있으며, 설비 보전 역량을 활용해 원가 경쟁력을 확보하고 있습니다.

안전벨트는 승객의 안전과 직결되는 핵심 부품으로, 글로벌 고객사들은 고도의 기술력과 무결점에 가까운 품질을 요구합니다. 당사는 독자 기술을 바탕으로 고객의 기술적·가격적 요구를 100% 충족하는 제품을 공급하고 있습니다.

내장 부품 또한 품질 확보와 가격 경쟁력이 핵심 요소입니다. 고객사의 엄격한 품질 기준에 부합하는 제품을 생산하며, 설비 자동화를 통해 생산성을 높여 가격 경쟁력을 확보하고 있습니다.

당사는 수십 년간 자동차 차체 자동화 설비를 제작·납품하며 글로벌 최정상의 기술과 노하우를 축적해 왔습니다. 이러한 자동화 역량을 전 사업 부문에 확대 적용할 수 있다는 점이 당사의 가장 큰 강점입니다.

(5) 영업개황1. 자동차 차체 자동화 설비당사는 1984년 설립 이래 “인간존중의 설비 제작을 통한 행복 추구”라는 변함없는 경영철학을 바탕으로 국내외 프로젝트를 성공적으로 수행하며, 고객으로부터 신뢰받는 기업으로 성장해 왔습니다.

1980년대 차체 설비 국산화를 시작으로, 2000년대에는 글로벌 선두 기업들과 경쟁하며 세계 최고 수준의 기술력과 품질을 인정받았습니다.

당사는 차체 자동화 시스템을 기획부터 A/S까지 제공하는 토탈 엔지니어링 능력을 갖추고 있으며, 제품 개발 단계부터 제작·테스트에 이르기까지 고객의 요구 사항을 충실히 반영하고 있습니다. 또한, 국내외 대형 프로젝트 수행 경험을 통해 검증된 역량을 보유하고 있으며, 현재 전 세계 약 40여 개 자동차 메이커와 협력하고 있습니다.

2. 전기차 Battery 설비당사는 차체 자동화 설비 기술을 기반으로 2020년부터 HL그린파워, 현대모비스, Rivian, BOSK 등으로부터 전기차 배터리 설비를 수주·제작·납품하고 있으며, 신규 고객사 확보를 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.

또한, 국내뿐만 아니라 북미 등 글로벌 자동차 시장의 변화에 발맞춰 배터리 설비 분야의 수주가 더욱 확대될 것으로 전망됩니다.

3. 자동차부품, 안전벨트, 내장부품>당사는 2009년 7월 GM KOREA로부터 DOOR 차체 부품 신규 수주를 받아, 2010년 2월 본격적인 양산을 시작했습니다. 40년간 축적된 차체 설비 분야의 노하우를 바탕으로 짧은 기간 내에 차체 부품 사업을 안정화하였으며, 지속적인 품질 향상을 위해 노력하고 있습니다.

차체 부품 사업은 지속적인 차종별 부품 수주가 필수적이며, 2010년 수주에 이어 2019년부터 GM의 전략 차종인 트레일블레이저를 추가 생산하고 있습니다. 또한, 최근 CUV 차종을 추가 수주하여 양산 중입니다.

안전벨트 분야에서는 1964년 설립 이후, 1971년 한국 최초의 안전벨트 시스템 메이커로 자리 잡았으며, 1986년에는 북미 시장에 첫 수출을 시작했습니다. 2009년부터는 독자 모델 양산을 본격화하며 GM Global 및 한국 지엠에 성공적으로 공급하고 있으며, 2011년에는 GM 본사로부터 공용 부품(CCC AGL Height Adjuster)을 수주하는 성과를 거두었습니다.

내장 부품 분야는 2015년 말 자회사로 편입된 이후, 기존 고객사와의 관계를 강화하고 신규 고객 확보 및 품질 향상에 주력해 왔습니다. 특히, 인서트 방식의 사출 부품 자동화 설비를 최초로 구현하여 안정적인 수익성을 확보하였으며, 내연기관 차량에서 전기차 및 수소차 등 친환경 차량으로의 변화에 발 빠르게 대응하고 있습니다.

또한, 국내 자동차사의 신규 차종 개발이 지속될 것으로 예상됨에 따라, 향후 신규 수주 확대를 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.

(6) 시장점유율 등1. 자동차 차체 자동화 설비차체 자동화 설비는 부품이 아닌 엔지니어링과 설비를 제공하는 수주 산업으로, 모든 기업이 경쟁하면서도 때로는 협력하는 복잡한 경쟁 구도를 형성하고 있습니다.

자동차 차체 분야의 필수 설비인 금형, 지그, 검사구는 각기 전문 업체가 담당하지만, 자동차 메이커의 발주 특성상 이를 컨소시엄 형태로 일괄 발주하는 경우가 많아 업체 간 협업이 필수적입니다.

국내 차체 자동화 설비 시장은 현대자동차를 중심으로 한 울산 지역과 기아자동차·한국GM을 중심으로 한 경인 지역에 분포하고 있으며, 시장 규모는 약 1,600억 원 내외로 추정됩니다. 다만, 자동차 회사 내부에서 자체 처리하는 물량을 제외하면 실제 설비 업체가 담당하는 물량은 700억~900억 원 수준으로 볼 수 있습니다.

당사는 국내 시장에서 규모와 기술력 면에서 압도적인 경쟁력을 보유하고 있으며, 1994년 중국 투자를 시작으로 해외 시장에 적극 진출하면서 국내 비중을 점차 줄여왔습니다. 현재 매출 비중은 해외 70~80%, 국내 20~30% 수준을 유지하고 있으며, 이에 따라 국내 차체 자동화 설비 시장에서 약 20% 내외의 점유율을 기록할 것으로 예상됩니다.

2. 전기차 Battery 설비최근 전기차 수요 급증으로 형성된 새로운 시장은 변화 속도가 빠르고, 합리적인 시장 점유율을 추정하기 어려운 상황이므로 별도의 수치를 기재하지 않았습니다.

그러나 당사는 차체 자동화 설비에서 축적된 노하우를 바탕으로 가격 경쟁력과 고객 마케팅에서 최대의 시너지를 창출할 것이며, 이를 통해 전기차 배터리 설비 분야에서 점유율을 지속적으로 확대해 나가겠습니다.

3. 자동차부품, 안전벨트, 내장부품>당사가 생산하여 GM KOREA에 납품하는 DOOR 부품은 고유 모델에 대한 부품으로, 당사만이 납품하고 있습니다. 다른 자동차사에 납품하는 차체 부품은 각 자동차사 및 차종별로 납품업체가 지정되어 있기 때문에, 차체 부품 부문에 대한 시장 점유율은 별도로 추정하지 않았습니다.

안전벨트 시장은 고객사(완성차 업체)가 동일 모델의 차량을 내수 및 수출로 판매하고 있어 국내/국외 구분이 어려운 특성이 있습니다. 이를 기반으로, 국내 5개 완성차 업체로의 안전벨트 매출액을 바탕으로 당사의 추정 점유율은 약 14% 내외로 추정됩니다.

내장 부품 사업은 당사가 2차 협력사로 납품하고 있으며, 특정 차종에 맞춰 제작됩니다. 따라서 차종별 납품업체 지정에 따라 공급이 결정되므로, 시장 점유율은 별도로 추정하지 않았습니다.

나. 조직도

다. 지적재산권 보유현황 당사는 영위하는 사업과 관련하여 특허권을 취득하여 보유하고 있으며, 사업부문별 보유현황은 다음과 같습니다.

사업부문	특허권(수)	비고

자동화설비	48건	-

자동차부품	88건	안전벨트/내장부품

주1) 주요특허현황은 사업의 내용 '6. 주요계약 및 연구개발활동'을 참고하시기 바랍니다. 라. 환경물질의 배출 또는 환경보호와 관련된 사항(법률/규정 등)

(1) 폐기물관리법

폐기물을 적정하게 처리하여 자연환경 및 생활환경을 청결히 함을 목적으로 제정된 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.(2) 소음진동관리법공장 내 발생하는 소음, 진동으로 인한 피해를 방지하고 적절히 관리하여 쾌적한 환경에서 생활할 수 있게 함을 목적으로 제정된 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다. (3) 소방기본법화재를 예방, 경계하거나 진압하고 화재, 재난, 재해, 그 밖의 위급한 상황에서의 구조, 구급 활동 등을 통하여 국민의 생명, 신체 및 재산을 보호함으로써 공공의 안녕 및 질서 유지와 복리증진에 이바지함을 목적으로 제정된 법률로 당사의 생산시설 및 사무시설 등 전반에 영향을 받습니다.

(4) 대기환경보전법

대기환경을 적정하게 보전하여 국민이 건강한 생활을 할 수 있도록 하기 위해 제정한법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.(5) 물환경보전법

수질오염으로 인한 국민건강 및 환경상의 위해를 예방하고 하천, 호소 등 공공수역의 물환경을 적정하게 관리, 보전함으로써 국민이 그 혜택을 널리 누릴 수 있도록 함과 동시에 미래의 세대에게 물려줄 수 있도록 함을 목적으로 제정된 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.(6) 화학물질관리법화학물질로 인한 국민건강 및 환경상의 위해를 예방하고 화학물질을 적절하게 관리하는 한편, 화학물질로 인하여 발생하는 사고에 신속히 대응함으로써 화학물질로부터 모든 국민의 생명과 재산 또는 환경을 보호하는 것을 목적으로 제정된 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.(7) 악취방지법사업활동 등으로 인하여 발생하는 악취를 방지함으로써 국민이 건강하고 쾌적한 환경에서 생활할 수 있게 함을 목적으로 제정된 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다.(8) 자원의 절약과 재활용촉진에 관한 법률폐기물의 발생을 억제하고 재활용을 촉진하는 등 자원을 순환적으로 이용하도록 함으로써 환경의 보전과 국민경제의 건전한 발전에 이바지함을 목적으로 제정된 법률로 당사의 생산시설 운영과 관련하여 영향을 받습니다. (9) 기타

식품위생법(집단급식소 운영), 축산물위생관리법(집단급식소 운영), 산업안전보건법, 개인정보보호법 등