광명전기 반기보고서 (2023.06)
정 정 신 고 (보고)

2023년 11월 14일

1. 정정대상 공시서류 : 반기보고서(2023.06)

2. 정정대상 공시서류의 최초제출일 : 2023년 08월 11일

3. 정정사항

항 목	정정요구ㆍ명령관련 여부	정정사유	정 정 전	정 정 후

Ⅰ.회사의개요5.정관에 관한사항	여	중간점검 결과미기재 사항 수정	주1) 정정전	주2) 정정후

주1) 정정전3. 사업목적 변경 내용- 미기재4. 변경 사유.- 미기재

5. 정관상 사업목적 추가 현황표 - 미기재주2) 정정후

3. 사업목적 변경 내용

구분	변경일	사업목적

변경 전	변경 후

추가	2021년 03월 30일	-	52. 수소 연료전지 발전시스템 관련 사업

추가	2021년 03월 30일	-	53. 전기자동차용 충전장치 제조 및 충전서비스업

4. 변경 사유(1) 52. 수소 연료전지 발전시스템 관련 사업

1. 변경 취지 및 목적, 필요성	- 2040년 까지 발전, 가정, 검물 분야에서 17GW 정도의 시스템 보급계획을 수립한 정부 수소경제 활성화 로드맵의 수용
- 건물분야 신재생에너지원 설치의무화사업등의 진입을 통한 초기 시장의 확보를 계획함
- 2040년 이후의 사업확대를 목표로 연료전지 제작 업체와의 컨소시움을 통한 경쟁력있는 사업모델의 다양화 계획

2. 사업목적 변경 제안 주체	- 사업목적 변경 관련 이사회 결의 (2021.02)

3. 해당 사업목적 변경이 회사의 주된 사업에 미치는 영향	- 신사업의 장착을 통해 비즈니스 모델을 다양화
- 이에 따른 매출 증대 기대

(2) 53. 전기자동차용 충전장치 제조 및 충전서비스업

1. 변경 취지 및 목적, 필요성	- 2020년 이후 년평균 성장률(CAGR) 55% 이상으로 예상되는 전기차충전소 설치 시장 형성에 기여 - 설비사고 및 대형 정전으로의 사고 파급으로 인한 피해 경감
- 설비 고장 예측 및 노후화를 모니터링하여 설비활용율을 높여 비용절감
- 전기안전인프라 데이터 플랫폼 분야 데이터를 국제적인 표준에 기반하여 지원함으로써 국내 산업의 수출화 달성
- 수배전반 사업의 해외 시장 확대를 위해 북미, 유럽과 같은 시장을 대상으로 한 스마트 수배전반 사업의 전개를 통해 회사의 가치를 높이고자 함.

2. 사업목적 변경 제안 주체	- 사업목적 변경 관련 이사회 결의 (2021.02)

3. 해당 사업목적 변경이 회사의 주된 사업에 미치는 영향	- 기존 사업군의 경쟁력 강화
- 이에 따른 매출 증대 기대

5. 정관상 사업목적 추가 현황표

구 분	사업목적	추가일자

1	52. 수소 연료전지 발전시스템 관련 사업	2021년 03월 30일

2	53. 전기자동차용 충전장치 제조 및 충전서비스업	2021년 03월 30일

(1) 52. 수소 연료전지 발전시스템 관련 사업

1. 그 사업 분야 및 진출 목적	- 신사업의 장착을 통해 비즈니스 모델을 다양화
- 이에 따른 매출 증대 기대

2. 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성	- 국내 시장을 타킷으로 하며 시장 규모는 다음과 같이 추정됨
- ‘20년 국내 연료전지 누적 보급용량은 611,568kW이며 ‘08년에 비해 약 69배 증가하여 42.3%의 연평균성장률을 기록함
- 발전사업용 연료전지(SPC 발전사업용)가 국내 연료전지 보급을 견인하였다. (‘08년 누적 보급용량 8,050kW ==> ‘20년 604,814kW로 75배 이상 증가)
- 가정용, 건물용 등 자가용 연료전지의 경우 발전사업용에 비해 보급속도가 느렸지만, 약 8배 가까이 증가함 (‘08년 누적 보급용량 852kW ==> ‘20년 6,754kW)
- 발전사업과 자가용 연료전지의 ‘20년 기준 시장차이는 89.5배임 2022녹색산업인사이트>
- 2028년 까지 2020년 기준 10배 정도의 시장확대가 예상됨

3. 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액	개발 시설 투자비용 (수소 공급 라인 구축, 연료전지 스택 및 전력 시스템 구매 비용, 인건비 외)
o 2021년 ~ 2023년 : 15억 여원
o 자금 조달 : 자체(70%), 정부 지원 R : 30%

4. 사업 추진현황	- 조직 및 인력 구성	- 본 사업들은 기술연구소 미래 전략팀이 추진 중이며 다음과 같은 인력 구성 가짐
(임원 : 1명, 부장 1명, 과장 1명, 주임 1명)

- 연구개발 내역	- 연료전지용 전력 시스템
- 용량 : 50[kW], 입력 상수 : 삼상, 비절연형 관련 R 과제 : 신재생에너지기반 마을단위 마이크로그리드 실증 기술개발 생활·문화공동체형 (산업 자원부, 과제번호:20213030160370)

- 제품 개발 진척도	- 현장 설치 후 실증시험 단계

5. 기존 사업과의 연관성	- 기술적 측면	- 기존 신재생 에너지 사업에서 신사업 개발을 목표로 하여 진행된 기술 개발 사업
- 연료전지스택 외 전력 시스템, 설치, 유지보수 분야 기술 개발을 목표로 함

- 시장적 측면	- 2028년 까지 지속적인 시장확대가 예상되는 수소 시장에서 조기 입지 확보 기대

- 사업적 측면	- 생산 설비, 사후 관리 잔략 등 사업화를 위한 시스템의 확보가 필요하며, 관련 기술개발 단계에서 시스템의 특성을 고려한 사업시스템 구축 예정

6. 주요 위험	- 새로운 사업 조직 구성이 필요
- 사업특성을 고려한 인력확보 및 비용 측면을 고려한 사업 시스템 구축이 필요함

7. 향후 추진계획	- 국내형 비즈니스 모델 개발 및 사업화(24년1월1일 ~ 24년12월 30일)
- 관련 전력 시스템의 개발 및 인증예정(24년1월1일 ~ 25년 6월 30일)

8. 미추진 사유	- 해당사항없음

(2) 53. 전기자동차용 충전장치 제조 및 충전서비스업

1. 그 사업 분야 및 진출 목적	- 전기차 수요확대에 따른 전기차 충전 인프라의 부족 현상이 사회적 문제점으로 부각되고 있으며 이에 공동주택 충전 인프라 및 전기차충전소 설치 시장 활성화에 기여하고자 함
- 이에 따른 매출 증대 기대

2. 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성	- 북미 시장을 타킷으로 하며 시장 규모는 다음과 같이 추정됨
- 미국 전기차 충전소 설치 계획 및 수배전 시스템 접근 시장 규모 추정
2021년: 4.9만개 정도의 전기차 충전소
2030년: 500만개 정도의 전기차 충전소가 설치될 계획(시장규모: 3,300억불)으로 수요기업은 용량이 비교적 높고, 부가가치가 예상되는 DC 급속 충전소 대상 수배전 시스템을 사업화 예정
※DC형 충전소용 수배전 시스템 시장 규모: 3,300억불×0.4×0.15=198억불 (년 20억불 추정)
※충전소 1개 구성비 : 50 ~ 100만불로서 75만불로 일괄 계산함
※출처 : KOTRA 시카고 무역관 자료 외
※수요기업 접근 DC형 충전소(급속 충전형) 규모: 향후 전체 충전소의 15% 정도로 추정

3. 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액	2023년 AI 기반 핵심 기술 개발 : 특허 출원 및 등록
2024년 해외 특허 출원 예정
2024년 시스템 개발 비용 : 1억원 (자체 100%)

4. 사업 추진현황	- 조직 및 인력 구성	- 본 사업들은 기술연구소 미래 전략팀이 추진 중이며 다음과 같은 인력 구성 가짐
(임원 : 1명, 부장 1명, 과장 1명, 주임 1명)

- 연구개발 내역	- AI 적용 기술 개발 현황
- 등록 특허명:인공 신경망 예측기를 이용한 전기차 충전소 수배전 시스템 이상 진단 기준신호 생성 방법 및 장치(출원번호:10-2023-0034439(2023.03.16.), )
- AI 기술 기반 학술 저널 게재 논문:인공 신경망 예측기를 이용한 새로운 데이터 모델 기반 PV 어레이 고장 진단용 기준 신호 발생 방법(The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, vol.72, no.5, pp.649~661, 2023)

- 제품 개발 진척도	- AI화 핵심 기술 설계 및 시뮬레이션 단계

5. 기존 사업과의 연관성	- 기술적 측면	- 기존 수배전반 사업 분야 제품 AI화를 통해 국내·외 경쟁력 제고를 통한 기존 사업의 매출증대

- 시장적 측면	- 기존 수배전반 시장에서 마켓 share확대를 기대함

- 사업적 측면	- 기존 수배전반 생산 라인 및 영업망의 활용이 가능하여 사업적 측면에서 추가 비용 발생은 매우 적을 것으로 예상됨

6. 주요 위험	- AI화를 위한 장치 개발 단계에서 비용증가의 최소화 목표 및 전략의 수립 후 개발이 필요

7. 향후 추진계획	- AI화를 위한 장치 개발 단계에서 비용 목표 수립 및 개별 장치 개발(24년1월1일 ~ 24년12월 30일)

8. 미추진 사유	- 해당사항없음