광명전기 분기보고서 (2023.09)
5. 정관에 관한 사항

1. 정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2023년 03월 29일	제42기 정기주주총회	-	-

2022년 03월 30일	제41기 정기주주총회	-	-

2021년 03월 30일	제40기 정기주주총회	- 사업목적에 수소 연료전지 발전시스템 관련 사업, 전기자동차용 충전장치 제조 및 충전서비스업 추가- 동등배당- 주주명부 작성ㆍ비치- 감사의 수와 선임- 이익배당	- 사업목적추가- 상법 내용 반영- 전자증권법 규정 내용 반영- 상법 내용 반영- 상법 내용 반영

2020년 03월 25일	제39기 정기주주총회	- 사업목적에 소방설비공사업, 기계설비공사업 추가- 주식,사채 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리의 전자등록등- 외부감사인의 선임등- 이사회의 구성과 소집등	- 사업목적추가- 전자증권제도 도입에따른 변경- 외부감사인 선임방법 개정내용 반영- 상법 내용 반영

2. 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	수배전반 제작 판매업	영위

2	중앙감시제어반 제작 및 설치 판매업	영위

3	자동제어설비 및 주택용 분전반 제작 판매업	미영위

4	전기공사업	영위

5	수출입업(전기·전력·전자기기 및 설비)	영위

6	기술용역업	영위

7	소방시설공사업	영위

8	전력전자 제작 판매업	영위

9	건설업	영위

10	전기전자 산업기기 제작판매업	미영위

11	주택건설업 및 임대업	영위

12	부동산 취득 및 개발업	미영위

13	전기통신공사업	영위

14	환경관련사업	미영위

15	중전기기 제작 및 판매업	영위

16	전기부품 도·소매업	미영위

17	전자기기(방송기기,음향영상 및 통신기기)제조 판매업	미영위

18	무역업	영위

19	가정용 전기기기 판매업	미영위

20	부동산 임대업	영위

21	구조 금속제품,금속탱크 저장소 및 유사용기와 일반목적용 기계제조업	미영위

22	도.소매업	미영위

23	특수목적용 기계제조업	미영위

24	폐기물 처리 및 오염방지시설설계 및 공사업	미영위

25	환경관련 엔지니어링 서비스업	미영위

26	환경위생처리기기 제조 및 설치 공사업	미영위

27	전기설비업	미영위

28	건축물 축조 및 토목공사업	미영위

29	토목건설업	미영위

30	건물설비 설치공사업	미영위

31	기술시험 검사 및 분석업	미영위

32	기계.시설장치 임대업	미영위

33	소프트웨어의 개발, 판매, 임대유지 보수	영위

34	부동산매매업	미영위

35	소방설비제작판매업	미영위

36	가스용품제조업	미영위

37	신재생에너지 개발 및 관련 설비의 제작,판매,설치 관련사업	영위

38	태양광발전시스템 및 시공업	영위

39	풍력발전시스템 및 시공업	미영위

40	지열발전시스템 및 시공업	미영위

41	LED조명기기와 동 부분품 및 시스템의 제조,판매업	미영위

42	지능형 전력망(스마트그리드) 전력선 통신기기와 동 부분품 및 시스템의 제조,판매업	미영위

43	전자상거래업	미영위

44	금속구조물 창호공사업	미영위

45	태양광 발전소의 건설, 관리 및 운영, 유지보수 사업	영위

46	본 사업의 부속시설의 건설, 관리 및 운영 또는 동 부속시설의 임대, 분양	미영위

47	태양광 발전사업과 직,간접적으로 관련되는 기타 부수사업	영위

48	정보통신공사업	영위

49	에너지저장장치(ESS), 전력변환장치(PCS) 제조, 판매, 시공업	미영위

50	보안용 카메라 제조, 판매, 시공업	영위

51	기계설비공사업	영위

52	수소 연료전지 발전시스템 관련 사업	미영위

53	전기자동차용 충전장치 제조 및 충전서비스업	미영위

54	전 각호에 부대되는 사업	영위

3. 사업목적 변경 내용

구분	변경일	사업목적

변경 전	변경 후

추가	2021년 03월 30일	-	52. 수소 연료전지 발전시스템 관련 사업

추가	2021년 03월 30일	-	53. 전기자동차용 충전장치 제조 및 충전서비스업

4. 변경 사유(1) 52. 수소 연료전지 발전시스템 관련 사업

1. 변경 취지 및 목적, 필요성	- 2040년 까지 발전, 가정, 검물 분야에서 17GW 정도의 시스템 보급계획을 수립한 정부 수소경제 활성화 로드맵의 수용
- 건물분야 신재생에너지원 설치의무화사업등의 진입을 통한 초기 시장의 확보를 계획함
- 2040년 이후의 사업확대를 목표로 연료전지 제작 업체와의 컨소시움을 통한 경쟁력있는 사업모델의 다양화 계획

2. 사업목적 변경 제안 주체	- 사업목적 변경 관련 이사회 결의 (2021.02)

3. 해당 사업목적 변경이 회사의 주된 사업에 미치는 영향	- 신사업의 장착을 통해 비즈니스 모델을 다양화
- 이에 따른 매출 증대 기대

(2) 53. 전기자동차용 충전장치 제조 및 충전서비스업

1. 변경 취지 및 목적, 필요성	- 2020년 이후 년평균 성장률(CAGR) 55% 이상으로 예상되는 전기차충전소 설치 시장 형성에 기여 - 설비사고 및 대형 정전으로의 사고 파급으로 인한 피해 경감
- 설비 고장 예측 및 노후화를 모니터링하여 설비활용율을 높여 비용절감
- 전기안전인프라 데이터 플랫폼 분야 데이터를 국제적인 표준에 기반하여 지원함으로써 국내 산업의 수출화 달성
- 수배전반 사업의 해외 시장 확대를 위해 북미, 유럽과 같은 시장을 대상으로 한 스마트 수배전반 사업의 전개를 통해 회사의 가치를 높이고자 함.

2. 사업목적 변경 제안 주체	- 사업목적 변경 관련 이사회 결의 (2021.02)

3. 해당 사업목적 변경이 회사의 주된 사업에 미치는 영향	- 기존 사업군의 경쟁력 강화
- 이에 따른 매출 증대 기대

5. 정관상 사업목적 추가 현황표

구 분	사업목적	추가일자

1	52. 수소 연료전지 발전시스템 관련 사업	2021년 03월 30일

2	53. 전기자동차용 충전장치 제조 및 충전서비스업	2021년 03월 30일

(1) 52. 수소 연료전지 발전시스템 관련 사업

1. 그 사업 분야 및 진출 목적	- 신사업의 장착을 통해 비즈니스 모델을 다양화
- 이에 따른 매출 증대 기대

2. 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성	- 국내 시장을 타킷으로 하며 시장 규모는 다음과 같이 추정됨
- ‘20년 국내 연료전지 누적 보급용량은 611,568kW이며 ‘08년에 비해 약 69배 증가하여 42.3%의 연평균성장률을 기록함
- 발전사업용 연료전지(SPC 발전사업용)가 국내 연료전지 보급을 견인하였다. (‘08년 누적 보급용량 8,050kW ==> ‘20년 604,814kW로 75배 이상 증가)
- 가정용, 건물용 등 자가용 연료전지의 경우 발전사업용에 비해 보급속도가 느렸지만, 약 8배 가까이 증가함 (‘08년 누적 보급용량 852kW ==> ‘20년 6,754kW)
- 발전사업과 자가용 연료전지의 ‘20년 기준 시장차이는 89.5배임 2022녹색산업인사이트>
- 2028년 까지 2020년 기준 10배 정도의 시장확대가 예상됨

3. 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액	개발 시설 투자비용 (수소 공급 라인 구축, 연료전지 스택 및 전력 시스템 구매 비용, 인건비 외)
o 2021년 ~ 2023년 : 15억 여원
o 자금 조달 : 자체(70%), 정부 지원 R : 30%

4. 사업 추진현황	- 조직 및 인력 구성	- 본 사업들은 기술연구소 미래 전략팀이 추진 중이며 다음과 같은 인력 구성 가짐
(임원 : 1명, 부장 1명, 과장 1명, 주임 1명)

- 연구개발 내역	- 연료전지용 전력 시스템
- 용량 : 50[kW], 입력 상수 : 삼상, 비절연형 관련 R 과제 : 신재생에너지기반 마을단위 마이크로그리드 실증 기술개발 생활·문화공동체형 (산업 자원부, 과제번호:20213030160370)

- 제품 개발 진척도	- 현장 설치 후 실증시험 단계

5. 기존 사업과의 연관성	- 기술적 측면	- 기존 신재생 에너지 사업에서 신사업 개발을 목표로 하여 진행된 기술 개발 사업
- 연료전지스택 외 전력 시스템, 설치, 유지보수 분야 기술 개발을 목표로 함

- 시장적 측면	- 2028년 까지 지속적인 시장확대가 예상되는 수소 시장에서 조기 입지 확보 기대

- 사업적 측면	- 생산 설비, 사후 관리 잔략 등 사업화를 위한 시스템의 확보가 필요하며, 관련 기술개발 단계에서 시스템의 특성을 고려한 사업시스템 구축 예정

6. 주요 위험	- 새로운 사업 조직 구성이 필요
- 사업특성을 고려한 인력확보 및 비용 측면을 고려한 사업 시스템 구축이 필요함

7. 향후 추진계획	- 국내형 비즈니스 모델 개발 및 사업화(24년1월1일 ~ 24년12월 30일)
- 관련 전력 시스템의 개발 및 인증예정(24년1월1일 ~ 25년 6월 30일)

8. 미추진 사유	- 해당사항없음

(2) 53. 전기자동차용 충전장치 제조 및 충전서비스업

1. 그 사업 분야 및 진출 목적	- 전기차 수요확대에 따른 전기차 충전 인프라의 부족 현상이 사회적 문제점으로 부각되고 있으며 이에 공동주택 충전 인프라 및 전기차충전소 설치 시장 활성화에 기여하고자 함
- 이에 따른 매출 증대 기대

2. 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성	- 북미 시장을 타킷으로 하며 시장 규모는 다음과 같이 추정됨
- 미국 전기차 충전소 설치 계획 및 수배전 시스템 접근 시장 규모 추정
2021년: 4.9만개 정도의 전기차 충전소
2030년: 500만개 정도의 전기차 충전소가 설치될 계획(시장규모: 3,300억불)으로 수요기업은 용량이 비교적 높고, 부가가치가 예상되는 DC 급속 충전소 대상 수배전 시스템을 사업화 예정
※DC형 충전소용 수배전 시스템 시장 규모: 3,300억불×0.4×0.15=198억불 (년 20억불 추정)
※충전소 1개 구성비 : 50 ~ 100만불로서 75만불로 일괄 계산함
※출처 : KOTRA 시카고 무역관 자료 외
※수요기업 접근 DC형 충전소(급속 충전형) 규모: 향후 전체 충전소의 15% 정도로 추정

3. 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액	2023년 AI 기반 핵심 기술 개발 : 특허 출원 및 등록
2024년 해외 특허 출원 예정
2024년 시스템 개발 비용 : 1억원 (자체 100%)

4. 사업 추진현황	- 조직 및 인력 구성	- 본 사업들은 기술연구소 미래 전략팀이 추진 중이며 다음과 같은 인력 구성 가짐
(임원 : 1명, 부장 1명, 과장 1명, 주임 1명)

- 연구개발 내역	- AI 적용 기술 개발 현황
- 등록 특허명:인공 신경망 예측기를 이용한 전기차 충전소 수배전 시스템 이상 진단 기준신호 생성 방법 및 장치(출원번호:10-2023-0034439(2023.03.16.), )
- AI 기술 기반 학술 저널 게재 논문:인공 신경망 예측기를 이용한 새로운 데이터 모델 기반 PV 어레이 고장 진단용 기준 신호 발생 방법(The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, vol.72, no.5, pp.649~661, 2023)

- 제품 개발 진척도	- AI화 핵심 기술 설계 및 시뮬레이션 단계

5. 기존 사업과의 연관성	- 기술적 측면	- 기존 수배전반 사업 분야 제품 AI화를 통해 국내·외 경쟁력 제고를 통한 기존 사업의 매출증대

- 시장적 측면	- 기존 수배전반 시장에서 마켓 share확대를 기대함

- 사업적 측면	- 기존 수배전반 생산 라인 및 영업망의 활용이 가능하여 사업적 측면에서 추가 비용 발생은 매우 적을 것으로 예상됨

6. 주요 위험	- AI화를 위한 장치 개발 단계에서 비용증가의 최소화 목표 및 전략의 수립 후 개발이 필요

7. 향후 추진계획	- AI화를 위한 장치 개발 단계에서 비용 목표 수립 및 개별 장치 개발(24년1월1일 ~ 24년12월 30일)

8. 미추진 사유	- 해당사항없음