에이엔피 분기보고서 (2020.03)
II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

가. 산업의 특성 1) 인쇄회로기판 인쇄회로기판(Printed, Circuit, Board. PCB)은 전자제품을 제어하는 수많은 부품들간의 전기, 전자신호 등의 흐름을 위한 배선판으로 국가 경쟁력의 근간이 되는 전자산업의 발전을 위해 반드시 선행되어야 될 부품 중의 하나입니다. 정보통신기술(ICT)의 융합으로 도래하는 인공지능, 로봇기술 등 이른바 4차산업혁명 관련 산업 발전에 따라 최첨단 고밀도 초박판 PCB의 제조가 요구되어 지고 있고 그 중요성이 점차 증가하고 있으며 전형적인 장치산업이면서 기술변화가 그 어느 산업보다 빠르게 변하고 있어 이에 대응할 수 있는 자본력과 기술개발능력이 그 기업의 성장발전 가능성의 최대관건이 되고 있습니다. PCB는 전자, 정보통신, 우주항공, 정밀공학 등 전기적 흐름이 요구되는 제품의 핵심부품이며 당사는 주로 자동차전장부품,정보통신, 네트웍크 등의 산업용 PCB를 생산하고 있으며 우주항공 및 정밀공학 등에도 그 기술개발 및 제품영역을 넓히고 있습니다. 2) 자동차 구성품 자동차부품산업은 단순부품에서 정밀가공부품에 이르기까지 2~3만여 개에 달하는 다양한 부품으로 구성되기 때문에, 전방산업인 완성차의 수요가 생산에 많은 영향을 미치고 후방산업인 소재산업에도 파급효과가 큰 기술집약적 산업입니다. 또한 자동차부품의 성능에 따라 완성차의 경쟁력이 결정되고 부품의 불량은 바로 인명사고와 직결되므로 고도의 설계, 가공기술 및 품질관리능력이 매우 중요하다고 할 수 있습니다. 국내 자동차부품산업은 완성차기업을 모기업으로 하여 1차 및 2차 수급기업으로 수평적인 계열화 관계를 형성하고 있고 모기업과 계열회사간에 기술, 자금 및 연력면에서 긴밀한 유대관계를 유지하면서 수평적 계열화 구조를 형성하고 있습니다. 대규모 부품기업은 자본집약적인 엔진, 변속기, 차축 등 1차 조립품을 대량 생산하고 중규모 기업은 기능부품의 중간제품과 정밀기계가공품(주조, 단조, 도금, 도장 등)을 생산하며, 다품종 소량생산을 주로 하는 소형업체는 대규모 부품기업의 2차 하청으로 단순 가공품(스프링, 나사, 와이어 등)이나 보수용 부품을 생산하는 경우가 많습니다. 이에따라 시장구조가 폐쇄적이며 산업내 신규진입을 위해서는 기술력, 양산능력 및 모기업과의 관계 등이 선결되어야 합니다. 그러나 최근에는 부품조달이 글로벌화되고 초대형 선진 부품기업들이 국내에 진출하고 있어 규모 및 범위의 경제가 매우 중요시되고 있습니다. 나. 국내외 시장여건 1) 인쇄회로기판 당사의 인쇄회로기판은 100% 주문생산에 의하여 판매하고 있으며, 주요판매처로는현대모비스(주), (주)현대케피코, 한국알프스(주), 덴소코리아일렉트로닉스(주), DAISHO ELECTRONICS(일본)등으로 전체 매출액에 70%이상을 차지하고 있으며 판매구성은 수출(간접수출포함)과 내수가 각각 20%, 80% 이고, 매출 증대를 위하여 수요가 크게 증가하고 있는 정보통신분야와 자동자전장부품의 초다층(10층 이상) 제품 판매 비중을 증대시켜 나가고, 4차 산업혁명에 대비하여 인공지능, 로봇기술, 생명과학 분야의 매출증대를 위한 기술력 향상과 영업력을 강화하고 있습니다.

2) 자동차 구성품스코아(주)는 2005년 1월 성산기업 설립 후 2014년 7월 스코아 주식회사로 법인전환, 주요 사업 분야는 자동차 C/PAD MAIN CLUSTER UPR 가죽 감싸기 및 시트 퀼팅사양 부품을 생산하고 있습니다. 현대자동차 및 기아자동차 1차 협력사인 ㈜용산의 가죽 감싸기 사양(C/PAD MAIN, CLUSTER UPR) 및 시트 퀼팅사양 생산업체로서 SQ인증서(협력사 품질보증서) 및 환경경영시스템인증서를 보유하고 있으며 성능과 신뢰성 확보를 위한 기술력의 보유와 지속적인 품질 개선을 위한 경쟁력 강화 및 개발 제품 다각화를 이루어 경쟁사보다 기술력 우위를 확보하기 위해 노력하고 있습니다.

다. 시장 점유율 1) 인쇄회로기판국내 인쇄회로기판의 시장규모를 약 9조원 가량으로 추정할 때 매출액이 5천억 이상인 업체로 삼성전기, 대덕전자, 심텍 등이 전체 매출액의 60~70% 가량 차지하고 있는 것으로 추정되며, 그 외 중견 업체로는 디에이피, 현우산업 , 에이엔피 등과 군소 100여개사가 차지하고 있는 것으로 추정해 볼 때 당사는 전체 매출액의 1~2%선을 점유하고 있는 것으로 추정되고 있습니다.

2) 자동차 구성품 스코아(주)에서 생산하는 가죽 감싸기 사양 및 시트 퀼팅 사양 제품은 (주)용산으로 납품되며 시장에서는 제네시스 브랜드 포함 현대자동차 생산차량의 고급 사양에 옵션으로 적용되어 상품성 향상에 힘을 보태고 있습니다.

2. 주요 제품 가. 주요 제품의 현황

(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	주요상표등	매출액(비율)

인쇄회로기판(P.C.B)	제품	인쇄회로기판(PCB)	통신장비자동차전장컴퓨터	자사상표	20,092
(76.9%)

SMT 외	SMT	전자부품(ASSy)	자동차전장 등	타사상표	641(2.5%)

자동차 구성품	제품	C/PAD시트	가죽감싸기,시트퀄팅	자사상표	5,392(20.6%)

합 계	26,125(100%)

나. 주요 제품 등의 가격변동추이(단위 : 원)

품 목	제40기 1분기	제39기	제 38 기

양ㆍ단면 인쇄회로기판	107,130	104,063	102,800

다층 인쇄회로기판	157,107	161,855	166,866

헤드레스트	-	2,782	2,782

B/PNL	-	5,666	5,666

C/PAD	110,097	81,463	99,388

시트	253,770	124,771	190,887

1) 산출기준

재질별 수주수량과 금액을 나눈 평균 가격임. 2) 주요 가격변동원인

중국의 급부상과 국내업체의 과다한 경쟁으로, 판매단가의 상승폭 보다 원자재가 격의 상승폭이 높은 관계로 실질은 판단가의 하락임.

3. 주요 원재료가. 주요 원재료 등의 현황

(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	매입액(비율)	비 고

인쇄회로기판제조	원재료	동박적층판	인쇄회로기판제조	4,112	두산, 생익

Copper foil	인쇄회로기판제조	776	코부산업

Prepreg	인쇄회로기판제조	884	두산, 생익

소 계	5,772	-

부재료	Bit	홀(Hole)가공	126	유림전기

Dry Film	회로인쇄	414	한국히타치

S/M 잉크	표면인쇄	325	한국다이요잉크

산화동 외	도금	307	신오케미칼

기타화공약품 외	도금,부식 외	634	세창케미컬

소 계	1,806	-

저장품	정면Brush등	인쇄회로기판제조	721	-

자동차 구성품	원재료	PU 가죽 재단물	C/PAD	2,138	-

퀄팅 가죽 재단물	SEAT	592

소 계	2,730	-

부재료	압축물	시트 외	7	부강테크

봉제사	헤드레스트	9	선진섬유

기타	헤드레스트 외	16	우주특수 외

소 계	32	-

합 계	11,061	-

나. 주 요 원재료 등의 가격변동추이

품 목	제40기 1분기	제39기	제 38 기

동박적층판(1.6t 1/1)	U$30.83	U$30.83	U$30.83

PREPREG(7628)	U$391.2	U$391.2	U$391.2

COPPER FOIL(0.5 OZ)	U$13.89	U$14.06	U$14.48

DRY film(M2)	U$0.73	U$0.73	U$0.776

S/M 잉크(PSR)	U$9.6	U$10.40	U$10.70

COPPER ANODE	-	\8,230	\7,987

산화동	\7,841	\7,883	-

RB GL 원단	-	\8,584	\8,584

RB GLS 원단	-	\8,662	\8,662

DM 원단	-	\7,013	\10,963

PU 가죽 재단물	\80,997	\44,872	\44,872

퀄팅 가죽 재단물	\188,846	-	-

4. 생산 및 설비 가. 생산실적(단위 : M^2, 백만원 )

사업부문	품 목	사업소	제40기 1분기	제39기	제 38 기

수량	금액	수량	금액	수량	금액

인쇄회로기판	양ㆍ단면	본사	69,245	7,780	261,165	37,897	276,162	29,206

다 층	79,158	13,062	369,919	53,677	358,046	60,605

소 계	148,403	20,842	631,084	91,574	634,208	89,811

EMS	전자부품 등	21,462	708	90,689	2,993	81,923	2,703

소 계	169,865	21,550	721,773	94,567	716,131	92,514

자동차구성품	H/REST	울산(스코아)	-	-	100,093	4,497	220,602	6,494

SEAT SUB	울산(스코아)	2,470	334	28,259	1,270	29,455	867

C/PAD	울산(스코아)	36,511	4,941	95,487	4,290	77,572	2,283

소 계	38,981	5,276	223,839	10,056	327,629	9,644

합 계	208,846	26,826	945,612	104,623	1,043,760	102,158

나. 가동률 1) PCB(단위 : 시간, %)

사업소(사업부문)	기가동가능시간	기실제가동시간	평균가동률

인쇄회로기판	2,184	2,001	91.6

평균가동율 = 기실제가동시간 (실제근무일수 일 87 ×1일평균근무시간 23시간)
-----------------------------------------------------------------------------------------
기가동가능시간 (근무가능일수 일 91 ×1일근무가능시간 24시간)

2) 자동차 구성품(단위 : 시간, %)

사업소(사업부문)	기가동가능시간	기실제가동시간	평균가동률

스코아(C/PAD 外)	496	576	116.1

평균가동율 = 기실제가동시간 (실제근무일수 일 72 ×1일평균근무시간 8시간)
------------------------------------------------------------------------------------------
기가동가능시간 (근무가능일수 일 62 ×1일평균근무시간 8시간)

다. 주요 생산설비의 현황

[자산항목 : 토지] (단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	구분㎡	기초장부가액	증감	상각(-)	기말장부가액	비고

증가(+)	감소(-)

제1공장(본사)	자가	부천(도당동 254-5)	2,534	5,400	-	-	-	5,400	공시지가2,109,000 원

사무실	자가	부천(도당동 163-15)	141	222	-	-	-	222	공시지가 2,109,000원

식당	자가	부천(도당동 163-15)	136	359	-	-	-	359	공시지가 2,109,000원

안산공장	자가	안산(성곡동 660-5)	3,360	3,161	-	-	-	3,161	공시지가 980,000원

남동공장	자가	인천(논현동 444-4)	5,993	9,552	-	-	-	9,552	공시지가1,148,000원

스코아	자가	울산(매곡동 886-1)	6,702	2,458	-	-	-	2,458	공시지가291,000원

합 계	21,152	-	-	-	21,152	-

[자산항목 :건물 ] (단위 :백만원 )

사업소	소유형태	소재지	구분㎡	기초장부가액	증감	상각(-)	기말장부가액	비고

증가(+)	감소(-)

제1공장(본사)	자가	부천(도당동 254-5)	5,988	892	-	-	22	870	-

사무실	자가	부천(도당동 163-15)	358	191	-	-	2	189	-

식 당	자가	부천(도당동 163-15)	344	396	-	-	4	392	-

안산공장	자가	안산(성곡동 660-5)	4,314	803	-	-	6	797	-

남동공장	자가	인천(논현동 444-4)	20,354	15,250	-	-	100	15,150	-

스코아	자가	울산(매곡동 886-1)	14,530	8,410	-	-	59	8,351	-

합 계	25,942	-	-	193	25,749	-

[자산항목 : 구축물] (단위 :백만원 )

사업소	소유형태	소재지	구분	기초장부가액	증감	상각(-)	기말장부가액	비고

증가(+)	감소(-)

제1공장(본사)	자가	부천(도당동 254-5)	지하수시설1식 외	1,151	40	-	42	1,149	-

안산공장	자가	안산(성곡동 660-5)	대기오염방지시설 외	544	-	-	21	523	-

남동공장	자가	인천(논현동 444-4)	폐수처리장 외	5,826	-	-	104	5,722	-

합 계	7,521	40	-	167	7,394	-

[자산항목 : 차량운반구] (단위 :백만원 )

사업소	소유형태	소재지	구분	기초장부가액	증감	상각(-)	기말장부가액	비고

증가(+)	감소(-)

본사 외 (공장)	자가	부천(도당동)	포터II
1대 외	174	-	-	28	146	-

스코아	자가	울산(매곡동)	스타렉스	1	-	-	-	1	-

합 계	175	-	-	28	147	-

[자산항목 : 기계장치] (단위 :백만원 )

사업소	소유형태	소재지	구분	기초장부가액	증감	상각(-)	기말장부가액	비고

증가(+)	감소(-)

본사 외(공장)	자가	부천 외(도당동)	MC DRILLING(HITACHI) M/C 2대 외	17,289	201	-	1,006	16,484	-

스코아	자가	울산(매곡동)	CAM재단기 외	382	5	19	41	327	-

합 계	17,671	206	19	1,047	16,811	-

5. 매출 가. 매출실적(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	제40기 1분기	제39기	제 38 기

P.C.B	제품	양ㆍ단면	수 출	2,286	7,744	7,361

내 수	5,423	22,091	23,350

합 계	7,709	29,835	30,711

다층	수 출	2,323	11,543	8,326

내 수	10,017	50,307	52,751

합 계	12,340	61,850	61,077

상품	원재료	수 출	-	-	-

내 수	43	79	203

합 계	43	79	203

기타매출	전자부품 외	수 출	-	-	-

내 수	641	3,456	2,904

합 계	641	3,456	2,904

소 계	수 출	4,609	19,287	15,687

내 수	16,124	75,933	79,208

합 계	20,733	95,220	94,895

자동차구성품	제품	H/R	내 수	-	425	1,219

SEAT	내 수	1,070	2,565	3,451

C/PAD	내 수	2,330	2,496	5,107

기타	B/PNL 외	내 수	-	2,352	650

검사	내 수	1,992	2,783	2,504

소 계	내 수	5,392	10,621	12,931

합 계	수 출	4,609	19,287	15,687

내 수	21,516	86,554	92,139

합 계	26,125	105,841	107,826

주)수출은 Local LC등 간접수출 포함 나. 판매경로 1) 인쇄회로기판 : 100% 주문 생산 판매

·내수판매 : 국내 업체 주문(P/O) ---> 생산 ---> 납품·수 출 : 외국 업체 또는 수출오퍼상(Offer)주문(P/O) --> 생산--> 납품 2) 자동차 구성품 : 발주 → 생산 → 납품

다. 판매방법 및 조건 1) 내수 : 발주(P/O) --> 납품 당월마감(계산서 발급) --> 익월말 현금 또는 (전자어음)결제(결제일 평균 45일) 2) 수출 : 발주(P/O) --> L/C open --> 납품 30일 후 인수증 발급 --> 5일 후 Nego

3) 자동차 구성품 : 출하 → 검수통보접수 → 월합계 계산서 발행 월마감 이후 익월 10일 현금(100%)

라. 판매전략·다층인쇄회로기판(Multi Layer PCB)판매 비중을 현재 70% 수준에서 80%이상 증대시키고 6층이상 초다층 비중을 다층인쇄회로기판 판매비중의 60% 이상 확대 추진.·원유가 상승, 원화가치 상승등 향후 수익성하락에 대비하여 고부가가치 제품인 자동차전자ㆍ전장품의 매출확대와 박막액정표시 모니터 (TFT-LCD)용, 빌드업(Build-up)제품 등의 판매비중을 증대하여 매출 증대 및 수익성 증대에 주력.·자동차 구성품 : (주)용산, 청주S 현황 관리로 물량확보, 생산현장의 스킬증가와 불량률 관리로 매출증가, 수익성 증대에 주력

6. 수주상황(단위 : M2, 백만원)

품목	수주일자	납기	수주총액	기납품액	수주잔고

수량	금액	수량	금액	수량	금액

양면인쇄회로기판	2020.1.1~2020.03.31	2020.1.1~2020.03.31	80,303	8,603	72,701	7,788	7,602	815

다층인쇄회로기판	2020.1.1~2020.03.31	2020.1.1~2020.03.31	86,858	13,646	77,975	12,250	8,883	1,396

SMT(전자부품) 외	2020.1.1~2020.03.31	2020.1.1~2020.03.31	50,705	1,673	34,589	1,141	16,116	532

자동차 구성품	2020.1.1~2020.03.31	2020.1.1~2020.03.31	27,206	3,414	21,004	2,714	6,202	700

합 계	245,072	27,336	206,269	23,893	38,803	3,443

7. 시장위험과 위험관리연결회사는 여러 활동으로 인하여 시장위험(환위험, 공정가치이자율위험, 현금흐름이자율위험 및 가격위험), 신용위험 및 유동성위험과 같은 다양한 재무위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 전반적인 위험관리정책은 금융시장의 예측불가능성에 초점을 맞추고 있으며 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 위험관리는 이사회에서 승인한 정책에 따라 이루어지고 있습니다. 이사회는 외환위험, 이자율위험, 신용 위험, 파생금융상품과 비파생금융상품의 이용 및 유동성을 초과하는 투자와 같은 특정 분야에 관한 문서화된 정책뿐 아니라, 전반적인 위험관리에 대한 문서화된 정책을 검토, 승인합니다.

가. 시장위험(1) 외환위험

연결회사는 글로벌 영업활동을 수행함에 따라 보고통화와 다른 외화 수입, 지출이 발생하고 있습니다. 이로 인해 환율변동위험에 노출되는 환포지션의 주요 통화로는 USD, JPY, CNY 등이 있습니다.연결회사는 영업활동에서 발생하는 환위험의 최소화를 위하여 수출입 등의 경상거래및 예금, 차입 등의 자금거래시 현지통화로 거래하거나 입금 및 지출 통화를 일치시키는 것을 원칙으로 함으로써 환포지션 발생을 최대한 억제하고 있습니다. 연결회사의 환위험 관리 규정에서는 환위험의 정의, 측정주기, 관리주체, 관리절차, 헷지 기간, 헷지 비율 등을 정의하고 있습니다.

연결회사는 투기적 외환거래는 금지하고 있으며, 글로벌 환관리 시스템을 구축하여 각 개별회사의 환위험을 주기적으로 모니터링, 평가 및 관리하고 있습니다.

보고기간종료일 현재 다른 모든 변수가 일정하고 각 외화에 대한 원화의 환율 10% 변동시 회사의 세후이익 및 자본에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	세후 이익에 대 한 영향	자본에 대한 영향

제 40 (당) 분기	제 39 (전) 기	제 40 (당) 분기	제 39 (전) 기

미국달러/원	상승시	(310,999)	(117,596)	(310,999)	(117,596)

하락시	310,999	117,596	310,999	117,596

일본엔화/원	상승시	3,594	63,956	3,594	63,956

하락시	(3,594)	(63,956)	(3,594)	(63,956)

(2) 가격위험 연결회사는 연결재무상태표상 매도가능금융자산 또는 당기손익인식자산으로 분류되는 연결회사 보유 지분증권의 가격위험에 노출되어 있습니다. 연결회사는 상품가격위험에는 노출되어 있지 않습니다. (3) 이자율 위험

이자율위험은 미래의 시장이자율 변동에 따라 차입금에서 발생하는 이자비용이 변동될 위험으로서 이는 주로 변동금리부 조건의 차입금에서 발생하고 있습니다.당분기말과 전기말 현재 각 자산 및 부채에 대한 이자율이 50 basis point 변동 시 이자율변동위험은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

지수	세후 이익에 대한 영향	자본에 대한 영향

제 40 (당) 분기	제 39 (전) 기	제 40 (당) 분기	제 38 (전) 기

상승 시	(30,565)	(30,335)	(30,565)	(30,335)

하락 시	30,565	30,335	30,565	30,335

나. 신 용위험

신용위험은 연결회사 차원에서 관리되고 있습니다. 신용위험은 보유하고 있는 수취채권 및 확정계약을 포함한 거래처에 대한 신용위험뿐 아니라 현금및현금성자산, 파생금융상품 및 금융기관예치금으로부터 발생하고 있습니다. 거래처의 경우 독립적으로 신용평가를 받는다면 평가된 신용등급이 사용되며, 독립적인 신용 등급이 없는 경우에는 고객의 재무상태, 과거경험 등 기타 요소들을 고려하여 신용위험을 평가하게 됩니다. 개별적인 위험한도는 이사회가 정한 한도에 따라 내부 또는 외부적으로 결정된 신용등급을 바탕으로 결정됩니다. 신용한도의 사용여부는 정기적으로 검토되고 있습니다.

보고기간종료일 현재 신용위험에 대한 최대 노출정도는 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	제40 (당) 분기	제39 (전) 기

현금및현금성자산	2,559,253	4,497,586

매출채권및기타채권	14,119,858	13,825,584

기타금융자산 - 유동	2,119,367	1,124,006

기타금융자산 - 비유동	6,542,886	6,637,043

다. 유동성 위험

연결회사는 미사용 차입금한도를 적정수준으로 유지하고 영업 자금수요를 충족시킬 수 있도록 유동성에 대한 예측을 항시 모니터링하여 차입금 한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 하고 있습니다. 유동성에 대한 예측 시에는 연결회사의 자금조달 계획, 약정 준수, 연결회사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부 법규나 법률 요구사항이 있는 경우 그러한 요구사항을 고려하고 있습니다.

연결회사의 유동성위험 분석내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

제40 (당) 분기	3개월 미만	3개월~1년 이하	1년~ 2년 이하	2년~ 5년 이하	5년 초과	합 계

차입금(금융리스부채 제외)	15,201,627	13,247,187	14,951,653	15,325,000	-	58,725,467

금융리스부채	5,318	-	-	-	-	5,318

사채	-	-	-	2,400,000	-	2,400,000

매입채무및기타채무	11,104,917	-	-	-	-	11,104,917

합 계	26,311,862	13,247,187	14,951,653	17,725,000	-	72,235,702

제39 (전) 기	3개월 미만	3개월~1년 이하	1년~ 2년 이하	2년~ 5년 이하	5년 초과	합 계

차입금(금융리스부채 제외)	12,166,905	13,323,584	5,293,320	26,320,000	-	57,103,809

금융리스부채	52,644	14,069	-	-	-	66,713

사채	-	3,500,000	-	-	-	3,500,000

매입채무및기타채무	10,757,885	-	-	-	-	10,757,885

합 계	22,977,434	16,837,653	5,293,320	26,320,000	-	71,428,407

라. 자본위험관리 연결회사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적의 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조를 유지 또는 조정하기 위하여 연결회사는 주주에게 지급되는 배당을 조정하고, 부채감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다. 연결회사는 자본조달비율에 기초하여 자본을 관리하고 있습니다. 자본조달비율은 순부채를 총자본으로 나누어 산출하고 있습니다. 순부채는 총차입금(연결재무상태표의장단기차입금 포함)에서 현금및현금성자산을 차감한 금액이며 총자본은 연결재무상태표의 "자본"에 순부채를 가산한 금액입니다.

(단위: 천원)

구 분	제40 (당) 분기	제39 (전) 기

총차입금	61,130,784	60,670,522

차감: 현금및현금성자산	(2,559,253)	(4,497,586)

순부채	58,571,531	56,172,936

자본총계	58,390,484	59,120,981

총자본	116,962,015	115,293,917

자본조달비율	50%	49%

8. 경영상의 주요계약 등 가. 인쇄회로기판 부문

1) 하도급거래약정
(1) 계약상대 방 : 화인텍
(2) 계약체결시기 및 계약기간
- 계약체결시기 : 2008.5.1
- 계약기간 : 1년간으로 하되, 기간 만료후 쌍방의 별도 청구가 없는한 1년간 자동 연장된 것으로 간주함.
(3) 계약목적 및 내용
- 계약목적 : 드릴 외주
- 내용 : 발주서 또는 내부작업지시서에 의거 드릴외주를 의뢰
(4) 계약금액 또는 대금수수방법(기준)등
- 대금수수방법 : 매월말을 기준으로하여 세금계산서 발행 후 15일이내 현금 결제
2) 하도급거래약정
(1) 계약상대방 : (주)큐플러스
(2) 계약체결시기 및 계약기간
- 계약체결시기 : 2010.8.16
- 계약기간 : 1년간으로 하되, 기간 만료후 쌍방의 별도 청구가 없는한 1년간 자동 연장된 것으로 간주함.
(3) 계약목적 및 내용
- 계약목적 : 동도금 외주
- 내용 : 발주서 또는 내부작업지시서에 의거 동도금 외주를 의뢰
(4) 계약금액 또는 대금수수방법(기준)등
- 대금수수방법 : 매월말일을 기준으로하여 세금계산서를 발행 후 30일 어음 결제

나. 자동차 구성품 부문

1) 하도급거래약정
(1) 계약상대방 : 한덕산업
(2) 계약체결시기 및 계약기간
- 계약체결시기 : 2017.01.01 ~ 12.31
- 계약기간 : 1년간으로 하되, 기간 만료후 쌍방의 별도 청구가 없는한 1년간 자동연장된 것으로 간주함.
(3) 계약목적 및 내용
- 계약목적 : 자동차 시트 커버링 서열작업 및 검수작업
- 내용 : 자재발주서에 의거한 당사로의 부품 공급
(4) 계약금액 또는 대금수수방법(기준)등
- 계약금액 : 공급품의 단가는 합리적인 산정방식에 따라 상호협의에 의하여 정함.
- 대금수수방법 : 매월 말일을 기준으로하여 세금계산서를 발행 후 익월 15일
현금 결제.

9. 연구개발활동 가. 연구개발 담당조직

나. 연구개발 비용(PCB)

(단위 : 천원)

과 목	제40기 1분기	제39기	제 38 기	비 고

원 재 료 비	296,292	1,482,730	1,485,939	-

인 건 비	64,295	288,213	302,604	-

감 가 상 각 비	-	-	-	-

위 탁 용 역 비	-	-	-	-

기 타	-	-	-	-

연구개발비용 계	360,587	1,770,943	1,788,543	-

회계처리	판매비와 관리비	21,635	106,256	107,313	-

제조경비	338,951	1,664,687	1,681,231	-

개발비(무형자산)	-	-	-	-

연구개발비 : 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	1.74%	1.86%	1.88%	-

10. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항

가. 환경관련 규제사항

환경규제와 관련법률은 대기환경보전법, 수질 및 수생태계 보전에 관한 법률, 폐기물관리법 등이 해당됩니다. 당사는 환경기준을 충족하기 위해 여러 가지 형태의 환경오염방지시설을 설치하였으며, 사업장 폐기물을 관리하기 위한 시설과 폐수를 처리하고 재활용하는 시설도 포함되어 있습니다. 또한 배출오염물질의 적정처리여부 확인을 위한 주기적인 측정 및 문제점 도출/개선을 지속적으로 관리하고 있습니다. 나. 기타 중요한 사항해당사항 없음