오리엔탈정공 반기보고서 (2021.06)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 주요계약 연결회사의 재무상태에 중요한 영향을 미치는 비경상적인 중요계약은 없습니다. [주] 비경상적인 계약 : 일상적인 영업활동 이외의 활동에 의하여 이루어지는 계약을 말하며 기술이전계약, 기술도입(제휴)계약, 경영관리계약, 자산양도계약, 부동산계약, 부동산 개발계약 등이 포함됨

나 . 연구 개발 개요 국내 조선산업은 드릴쉽, FPSO, FLNG, FSRU등의 비교적 부가가치가 높은 선박수주 중심으로 변화되고 있습니다. 현재 이러한 고부가가치 선종의 장비는 유럽 기자재 메이커가 중심으로 국내 조선산업의 발전을 위해서 고부가가치 장비의 국산화가 절실히 요구되고 있습니다. 이에 당사는 조선기자재 중 부가가치가 높은 대용량, 고사양Crane의 개발을 지속적으로 추진함은 물론이고 보다 높은 기술을 요하는 Offshore Lattice Boom Crane, Offshore Box Boom Crane 등 Offshore Crane Winch 제품군의 신규수주와 연구개발을 지속적으로 추진하고 있습니다. 특 히 지구온난화에 따른 각종 환경규제가 강화됨에 따라 극지방 LNG 가스전을 개발하는 프로젝트 등이 진행되고 있습니다. 이에 지배회사는 유럽 메이커가 장악하고 있는 극저온 크레인 시장이 블루오션이 될 가능성을 고려하여 극저온 크레인을 국산화 개발을 추진하였으며 Arctic7 LNG 프로젝트에 사용될 쇄빙선에 설치되는 극저온 크레인의 수주에 성공한 바가 있습니다. 또한 2021년 6월 극저온 크레인에 대한 특허권을 취득하고 제작 및 후속 물량의 영업활동을 강화하고 있습니다. 다. 조직도

라. 연구개발 비용 (단위:백만원)

과 목	제42기 반기(2021년)	제41기(2020년)	제40기(2019년)	비고

연구개발비용	247	294	399	-

연구개발비 / 매출액비율[연구개발비용계 / 당기매출액*100]	0.4%	0.2%	0.3%	-

[주1] 연구개발비용의 산정기준은 연구개발조직의 급여총액이며, 매출액비율의 매출액은 연결재무정보를 기준으로 작성하였습니다. 마. 연구개발실적

년도	주요연구과제	기대효과

2009년	HYD. HIGH PRESSURE DECK MACHINERY 20T	상선 영업 확대

KNUCKLE JIB CRANE 5Tx10M	특수선 신규 시장 개척

WIRE LUFFING DECK CRANE 30Tx26M	BULK CARRIER AND CONTAINER SHIP 영업 확대

ELECTRIC SLEWING CRANE 10Tx14M / 5Tx14.5M	DRAGGER 선 신규 시장 개척

ELECTRIC SLEWING CRANE 13Tx18.5M / 11Tx20M	DRAGGER 선 신규 시장 개척

MCS PANEL 집적화 개발	기술 향상

FREE FALL DAVIT	신규 시장 개척

2010년	TELESCOPIC CRANE 5Tx20M	특수선 신규 시장 개척

FDS2 OVER HEAD CRANE 20T	해양 지원선 신규 시장 개척

FIXED JIB CRANE 0.8T	상선 영업 확대

MUX CLEAN ROOM OVERHEAD CRANE 15T	신규 시장 개척

HYD. HIGH PRESSURE DECK MACHINERY 25T	영업 확대

2011년	LATTICE BOOM CRANE 10Tx42M	신규 시장 개척

PERSONNEL TRANSFER / DNV 승인 6P	영업 확대

MONORAIL HOIST BENDING TYPE 12.5T	영업 확대

HYD. HIGH PRESSURE DECK MACHINERY 8T	영업 확대

FREE FALL DAVIT 5900KG 25P	영업 확대

FREE FALL DAVIT 6700KG 30P	영업 확대

2012년	WIRE LUFFING DECK CRANE 36Tx26M	BULK CARRIER AND CONTAINER SHIP 영업 확대

TWO CYLINDER LUFFING TYPE JIB CRANE 25Tx30M	해양 신규 시장 개척

WIRE LUFFING DECK CRANE 35Tx26M (SLIM TYPE)	BULK CARRIER AND CONTAINER SHIP 영업 확대

GANTRY SLEWING CRANE 40Tx30M	신규 시장 개척

2013년	HYD. HIGH PRESSURE DECK MACHINERY 30T	신규 시장 개척

INVERTER MOTOR DRIVEN DECK MACHINERY 30T	신규 시장 개척

SELF CONTAINED TYPE DECK MACHINERY 30T	신규 시장 개척

CYLINDER LUFFING DECK CRANE 45Tx29.5M	BULK CARRIER AND CONTAINER SHIP 영업 확대

15Tx28M OFFSHORE JIB CRANE (DIESEL DRIVEN)	해양 신규 시장 개척

TWIN DECK CRANE	신규 시장 개척

2014년	OFFSHORE MAINTENANCE CRANE(ELEC DRIVEN,5Tx10M)	신규 시장 개척

OFFSHORE BOX BOOM CRANE(DIESEL DRIVEN,15Tx28M)	신규 시장 개척

OFFSHORE BOX BOOM CRANE (ELEC DRIVEN, 5Tx22M)	신규 시장 개척

ALS WINCH 제어 SYSTEM ( ELEC DRIVEN, 80T)	영업 확대

항만 CRANE GANTRY STRUCTURE 및 주행장치(40T)	영업 확대

극저온 작동(-45℃) HC+HPC 개발	영업 확대

2015년	OFFSHORE BOX BOOM CRANE (디젤엔진 : 15Tx28M, IOOC 시추선)	신규 시장 개척

OFFSHORE BOX BOOM CRANE (MOTOR : 5Tx22M, IOOC 시추선)	신규 시장 개척

OFFSHORE BOX BOOM CRANE (MOTOR : 10Tx20M, IOOC 해양 거주구)	신규 시장 개척

FENDER HANDLING DAVIT 설계 개발 (16TON, 9Mx4.5M)	신규 시장 개척

2016년	JIB CRANE #1200 (ELEC-HYD DRIVEN, 20Tx31M)	영업 확대

항만 CRANE (TRAVELLING SLEWING JIB : 40T)	신규 시장 개척

ENGINE ROOM CRANE (2 HOOK - 2 TROLLEY) 신규모델 개발 (2x2T)	영업 확대

2017년	OFFSHORE KNUCKLE BOOM CRANE (3Tx24M, LNG-FSRU) [주1]	신규 시장 개척

ENGINE ROOM CRANE (2 HOOK - 2 TROLLEY) 신규모델 개발 (2x3.75T)	영업 확대

TELESCOPIC CRANE (1Tx25M)	영업 확대

2018년	OFFSHORE KNUCKLE BOOM CRANE (3Tx24M, LNG-FSRU)	신규 시장 개척

TWO CYLINDER LUFFING TYPE JIB CRANE 30Tx30.5M	해양 신규 시장 개척

2019년	대용량 MONORAIL CRANE 개발 (15T)	영업 확대

대용량 ENGINE ROOM CRANE 개발 (15T)	영업 확대

SLEWING TWO(2) SPEED JIB CRANE 개발 (20Tx26.8M)	영업 확대

2020년	KNUCKLE JIB CRANE 개발 (2Tx30M)	영업 확대

2021년	ARCTIC LNG용 MINUS(-) 52℃ 극저온 작동 JIB CRANE 개발 [주2]	신규 시장 개척

LNG BARGE용 MINUS(-) 40℃ 극저온 작동 JIB CRANE 개발(8Tx20M, 10Tx30M, 15Tx25M, 15Tx34M)	신규 시장 개척

TELESCOPIC JIB TYPE LOADING ARM 개발	신규 시장 개척

[주1] 국내 최초로 LNG FSRU용 Offshore Knuckle Boom Crane을 개발 및 국산화하여 고객사에 공급하였습니다. 동 크레인은 Main Platform, Crane Boom Package 설계기술이 적용되어, 고객 요구사양 및 선급 Rule 적합하도록 설계되었으며, 피로, 풍하중, 너울 등이 고려되어 안정성이 확보된 상세 요소 설계기술을 접목하였습니다. 또한 해양 환경을 고려한 특수 부품, PLC와 터치스크린을 통한 크레인 통합 제어시스템에 따른 주요 부품이 사용되었으며 해상 환경에 적합하도록 Radius 및 Load monitoring system, 과온도 방지 장치, 권과 이탈 방지 장치, 과부하 방지 장치, Fail Safety Device, 비상 정지 장치 등의 다양한 안전장치가 개발 및 설치되어 제품의 안전과 신뢰성을 확보 한 바 있습니다.

[주2] Arctic7 LNG 프로젝트의 쇄빙 LNG 운반선에 공급되는 지브 크레인(JIB CRANE)으로 러시아선급(RS) 승인하에 영하 52도의 YAMAL 주변 지역 극저온 외기온도에서도 작동이 가능하도록 극저온 부품 및 자재와 윈터리제이션 히팅 시스템(Winterization heating system)을 적용하여 개발 및 국내 최초로 국산화하여 진행하고 있습니다.