지엠비코리아 분기보고서 (2024.09)
3. 원재료 및 생산설비

(1) 주요 원재료 등의 현황 당사 및 연결대상 주요종속회사의 주요 원재료등의 현황입니다.

(단위 : 천원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	매입액	비율

자동차부품	원재료	S/BAR 외	제조, 판매	294,533,617	86.39%

상품매입	BALL BEARING외	판매	46,407,143	13.61%

합 계	340,940,760	100.00%

(2) 주요 원재료 등의 가격변동추이(단위 : kg/원)

사업부문	품 목	제46기3분기	제45기	제44기

자동차부품	쾌삭강: SUM24L Φ12.12 (CD-Bar재)	2,455	2,505	2,305

베어링강: SUJ2 Φ11.3 (CD-Bar재)	2,261	2,291	2,191

탄소강: S45C Φ10.12 (CD-Bar재)	2,050	2,050	2,050

알루미늄: A6082 φ15.0 (WIRE-ROD)	4,594	4,215	4,143

1) 산출기준 - 품목선정기준 : 사용량이 많은 주요 원자재 기준 - 산출단위 : kg/원 - 산출방법 : 해당기말시점 단가 2) 주요 가격 변동 원인 - 철강재 및 원재료 가격상승, 환율변동

(3) 생산능력 및 생산능력의 산출근거 1) 생산능력당사 및 연결대상의 주요종속회사의 생산능력은 다음과 같습니다.

(단위 : EA )

사업부문	구분	매출유형	사업소	제46기 3분기	제45기	제44기

자동차부품	당사	Transmission Parts	창원1공장외	265,500,000	354,000,000	354,000,000

Engine Parts	16,608,630	22,144,840	22,711,340

Chassis Parts	145,305,880	189,341,170	188,253,300

GreenEnergy Parts	2,400,000	2,800,000	2,500,000

종속회사	Transmission Parts	중국 즉묵외	56,694,720	82,394,000	75,770,000

Engine Parts	1,339,620	1,973,000	1,825,000

Chassis Parts 등	8,541,650	12,835,000	11,872,000

※ 최대생산수량을 기준으로 작성하였고 구체적인 산출근거는 하기에 서술되어 있습니다.

2) 생산능력의 산출근거

① 산출방법 등 가) 산출기준 최대 생산 능력 기준 나) 산출방법 - 평균생산능력 ⓐ 1SHIFT : 시간당 표준수량 × 10HR(평균일작업시간) × 작업일수 ⓑ 2SHIFT : 시간당 표준수량 × 20HR(평균일작업시간) × 작업일수 - 최대생산능력 ⓐ 2SHIFT : 시간당 표준수량 × 21.5HR(평균일작업시간) × 작업일수 다) 작업일수 ⓐ 평균생산능력의 월작업일수 : 당사 Work Calendar에 따른 월평균작업일수 ⓑ 최대생산능력의 월작업일수 : 당사 Work Calendar에 따른 월평균작업일수에 추가 최대 작업시간인 4일 추가 라) 평균가동시간 당분기의 평균가동시간은 다음과 같습니다.

사업부문	소재지	1일 평균가동시간	월 평균 가동일자

자동차부품	창원외	18.3시간	22.0일

(4) 생산실적 및 가동률

1) 생산실적 당사 및 연결대상의 주요종속회사의 생산실적은 다음과 같습니다.

(단위 : EA )

사업부문	구분	매출 유형	사업소	제46기 3분기	제45기	제44기

자동차 부품	당사	Transmission Parts	창원공장외	198,657,030	254,449,800	227,435,170

Engine Parts	13,900,420	21,556,100	19,770,400

Chassis Parts	120,588,380	154,448,300	149,766,820

GreenEnergy Parts	2,266,220	2,702,150	2,145,290

종속회사	Transmission Parts	중국 청도	47,733,640	50,279,250	52,638,000

Engine Parts	657,980	1,177,880	1,302,620

Chassis Parts	2,934,700	3,940,610	4,758,660

2) 당해 사업연도의 가동률 당분기의 가동률은 다음과 같습니다.

(단위 : hr,% )

사업부분	가동가능시간	실제가동시간	평균가동률

자동차부품	4,700	3,678	78.3%

(5) 생산설비의 현황 등

1) 연결대상 기준의 생산공장의 소재 현황은 다음과 같습니다.

회사명	업종	생산공장의 소재지	비고

GMB Korea	제조업(자동차부품)	창원 제1공장	-

창원 제2공장	-

충남 서산공장	-

Qingdao GMB Automotive	중국 청도 즉묵시	-

지엠비에이지테크(주)	창원 마산회원구	-

GMB Automotive (NANTONG) Co.Ltd	중국 난퉁시	-

GMB Rus Automotive, LLC	러시아 상트페테르부르크	-

GMB Romania Auto Industry SRL	루마니아 아루자	-

지엠비엘피스(주)	창원 마산회원구	-

2) 생산설비의 현황 당사의 연결대상 기준 설비가 포함된 유형자산의 현황은 다음과 같습니다.

(당분기말) (단위:천원)

계정과목	취득원가	감가상각누계액	국고보조금	손상차손누계액	장부가액

토지	21,684,592	-	-	-	21,684,592

건물	84,811,888	(22,840,331)	-	(570,900)	61,400,657

구축물	14,398,637	(5,142,718)	-	(84,597)	9,171,322

기계장치	347,211,457	(227,705,351)	(5,899,144)	(464,534)	113,142,428

차량운반구	2,058,954	(1,507,007)	(21,442)	(35,371)	495,134

공구와기구	12,652,581	(9,774,093)	(29,376)	(8,504)	2,840,608

비품	21,209,157	(15,794,533)	(12,334)	-	5,402,290

임차개량자산	5,179,815	(2,588,330)	-	-	2,591,485

금형자산	2,610,890	(1,093,620)	-	-	1,517,270

건설중인자산	21,888,277	-	(1,910,100)	-	19,978,177

합 계	533,706,248	(286,445,983)	(7,872,396)	(1,163,906)	238,223,963

3) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등 ① 진행중인 투자 당사 및 연결대상의 주요종속회사의 진행중인 투자현황입니다.

(단위 : 천원 )

사업 부분	투자기간	구분	투자대상 자산	투자효과	총투자액	기투자액	향후 투자액	비고

자동차부품 사업부문	2024년 ~ 완료시 까지	당사	기계장치/건물	신규증설	35,311,109	29,254,608	6,056,501	-

기계장치/개발비외	연구개발/시험	5,396,992	5,396,992	-	-

기계장치/수선비	노후교체	4,371,640	3,540,823	830,817	-

기계장치/비품외	자동/합리화	1,890,000	1,148,540	741,460	-

기계장치/공기구/비품	품질향상	6,766,660	6,766,660	-	-

비품/지급수수료	전산화	1,017,160	917,690	99,470	-

종속회사	기계장치등	생산능력향상	1,065,025	286,428	778,597	-

합 계	55,818,586	47,311,741	8,506,845	-

② 향후 투자계획 당사 및 연결대상의 주요종속회사의 향후 투자계획입니다.

(단위 : 천원 )

사업부분	구분	예산투자총액	연도별 예상투자액	투자효과	비 고

자산형태	금 액	제46기	제47기	제48기

자동차부품 사업부문	당사	건물	12,458,340	12,458,340	-	-	연구소 신축 등	-

구축물	6,189,000	6,189,000	-	-	생산능력 증대

공기구/비품	107,760	107,760	-	-	신규 구매	-

기계장치	26,735,561	26,735,561	-	-	생산능력증대,자동화,합리화	-

연구/개발 외	9,262,900	9,262,900	-	-	연구개발,경쟁력강화	-

종속회사	기계장치등	1,065,025	1,065,025	-	-	생산능력 향상	-

합 계	55,818,586	55,818,586	-	-	-	-

※ 제46기 이후 투자액은 경영환경 변화에 따라 수시 변경될 수 있으므로 현시점에서 합리적인 투자액을 추정할 수 없습니다.