현대모비스 반기보고서 (2023.06)
5. 정관에 관한 사항

가. 정관 변경 이력당사의 최근 정관 개정일은 2023년 3월 22일이며, 최근 3사업연도 정관변경이력은 다음과 같습니다. 보다 자세한 내용은 금융감독원 공시홈페이지(dart.fss.or.kr)에 주주총회 소집공고를 참조하시기 바랍니다.

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2021년 03월 24일	제44기 정기주주총회	제2조 : 항공 모빌리티/로봇 부품제조 등 목적사업 추가제8조 : 기존 준용규정 중 제9조의2 수정사항 반영제9조의2 : 발행일에 무관한 동등 배당으로 수정제9조의3 : 기존 준용규정 중 제9조의2 수정사항 반영제9조의3 : 관련 법령 수정 및 결의요건 추가 제11조 : 명의개서 대행 업무 삭제제12조 : 전자등록관련 규정 신설제13조 : 발행일에 무관한 동등 배당으로 수정 제14조의2 : 발행일에 무관한 동등 배당으로 수정제15조 : 기존 준용규정 중 제9조의2 수정사항 반영제15조의2 : 문구 명확화, 전자등록 미시행 근거 신설제17조 : 주주총회 소집시기 수정 제18조 : 명확한 표현으로 변경제21조 : 이사 직급 삭제제29조 : 이사회 구성 요건 신설제33조 : 이사 직급 삭제 제40조의2 : 위원회 명칭 변경제42조의2 : 감사위원회 위원 해임요건 신설제44조 : 기재오류 수정제46조의2 : 기존 준용규정 중 제9조의2 수정사항 반영부칙 : 부칙개정	- 목적사업 추가- 상법 및 전자증권법 등의 개정에 따른 사항 반영- 기재오류 수정- 직급체계 변동 반영 - 이사회 내 위원회 개편

2022년 03월 23일	제45기 정기주주총회	제46조 : 배당 기준일 명기	- 배당 기준일 명기

2023년 03월 22일	제46기 정기주주총회	제46조 : 배당절차 개선사항 반영부칙 : 부칙개정	- 배당절차 개선사항 반영

나. 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	자동차 부속품 제조판매업	영위

2	시스템 통합사업 및 소프트웨어 관련 서비스업	영위

3	전자상거래 및 인터넷 관련사업	영위

4	수출입업	영위

5	기술용역업	영위

6	부동산 임대업	영위

7	물품매도 확약서 발행업	영위

8	프로 농구단 운영	영위

9	친환경, 에너지 관련 사업	영위

10	전기, 전자 관련 사업	영위

11	항공 모빌리티 부품 제조 및 판매업	영위

12	로봇, 로봇 부품 제조 및 판매업	영위

13	기타 전 각항에 관련된 부대사업 및 수익사업 일체	영위

다. 사업목적 변경 내용(1) 사업목적 변경 내용

구분	변경일	사업목적

변경 전	변경 후

추가	2021년 03월 24일	-	항공 모빌리티 부품 제조 및 판매업

추가	2021년 03월 24일	-	로봇, 로봇 부품 제조 및 판매업

(2) 변경 사유

당사 이사회는 2021년 2월 18일 미래 성장 동력 창출을 목적으로 '항공 모빌리티 부품 제조 및 판매업'과 '로봇, 로봇 부품 제조 및 판매업'을 정관 사업목적에 추가하도록 결의하였습니다. 해당 사업목적들은 기존 자동차 부품 사업과 시너지를 일으켜 추후 당사의 사업 확장에 영향을 미칠 것으로 예상되며, 상기 안건은 2021년 3월 24일 주주총회에서 가결되었습니다.

라. 정관상 사업목적 추가 현황표

구 분	사업목적	추가일자

1	항공 모빌리티 부품 제조 및 판매업	2021년 03월 24일

2	로봇, 로봇 부품 제조 및 판매업	2021년 03월 24일

(1) 항공 모빌리티 부품 제조 및 판매업 당사는 미래 모빌리티 시장으로의 사업 확대를 통해 신규 이익 창출 및 성장 동력을 확보하고, 전동화ㆍ전장 등 핵심역량을 활용하여 AAM(Advanced Air Mobility) 부품사업의 선도자가 되기 위해 2021년 3월 24일 주주총회 결의를 통해 해당 분야를 정관상 사업목적에 추가하였습니다. 글로벌 AAM 시장은 관련 규제 제정과 인프라 접근성 향상, 비용 안정화를 바탕으로 전체 시장 규모가 큰 폭으로 성장할 것으로 전망되는 사업입니다. 해당 사업은 당사가 보유한 HW/SW 기술역량과의 시너지를 기대할 수 있으며, 자동차부품 생산기술을 접목한 대량 생산 시스템의 적용이 가능합니다. 하지만 항공산업은 특성상 인증이 까다롭고 장시간 소요되는 분야로, 안전에 대한 요구사항이 매우 중요한 항공산업 특성 상, 미 FAA, 유럽 EASA 등 감항당국이 AAM 분야 법규인증 제정에 신중하게 접근하고 있으며, 이에 따라 AAM 기체 양산 (EIS, Entry into Service) 시점은 불확실성이 존재합니다. 당사는 단기적으로는 AAM 시장의 니즈를 파악하고 당사 역량과의 시너지 검토를 통한 전략적 진입 제품을 선정하고, 중장기적으로는 고객사와의 파트너십을 통한 AAM 핵심 기술 개발 및 제품 양산을 추진할 계획입니다. 현재 당사는 AAM 사업 진출을 목적으로 Supernal, LLC에 지분투자를 하고 있습니다. 관련하여 자세한 사항은 'Ⅱ.사업의 내용 - 6. 주요계약 및 연구개발활동'을 참고하시기 바랍니다. 투자 관련 세부 사항 및 사업 추진 현황은 회사의 영업비밀 사항으로 기재를 생략하였습니다.

(2) 로봇, 로봇 부품 제조 및 판매업 당사는 자동차 부품 사업에서의 역량을 활용하여 혁신적인 로보틱스 제품과 솔루션, 연계된 서비스를 개발하고 다양한 산업 분야에 제공하여 당사의 미래 성장 동력을 창출하고자 2021년 3월 24일 주주총회 결의를 통해 해당 분야를 정관상 사업목적에 추가하였습니다. 로보틱스 관련 기술의 발전으로 인해 제조, 물류, 의료, 서비스 등 다양한 산업 분야에서 로봇의 수요가 크게 증가하면서 시장규모는 점차 커지고 있으며, 로보틱스 기술의 지속적인 혁신과 새로운 응용 분야의 개척 등으로 인해 성장세는 더욱 가속화 될 것으로 전망됩니다. 자동차 부품 사업과 로보틱스 사업은 기술적 유사도가 높고 상호 보완적인 측면이 있어 사업적인 시너지가 존재합니다. 본 사업의 주요 위험 요인은 로보틱스 시장 환경의 불확실성, 기술적 도전 등입니다. 당사는 로보틱스 사업의 핵심 기술 연구개발을 통해 기술적 우위를 점하고, 차별화된 제품과 솔루션, 서비스를 개발하여 시장에서 선도적인 위치를 확보할 계획입니다.현재 당사는 로보틱스 역량 확대, 연관 산업 신규 진출 등을 목적으로 HMG Global, LCC를 통해 Boston Dynamics, Inc. 지분을 간접적으로 보유하고 있습니다. 관련하여 자세한 사항은 'Ⅱ.사업의 내용 - 6. 주요계약 및 연구개발활동'을 참고하시기 바랍니다. 투자 관련 세부 사항 및 사업 추진 현황은 회사의 영업비밀 사항으로 기재를 생략하였습니다.