현대모비스 반기보고서 (2021.06)
3. 타법인출자 현황(상세)

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(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, 천주, %)

법인명	상장여부	최초취득일자	출자목적	최초취득금액	기초잔액	증가(감소)	기말잔액	최근사업연도재무현황

수량	지분율	장부가액	취득(처분)	평가손익	수량	지분율	장부가액	총자산	당기순손익

수량	금액

현대자동차	상장	1999.03.05	경영참여	42,863	45,782	21	3,880,191	-	-	-	45,782	21	3,880,191	78,650,683	526,975

현대건설	상장	2011.04.01	경영참여	1,243,724	9,720	9	1,167,118	-	-	-	9,720	9	1,167,118	11,847,945	102,477

현대차증권	상장	2008.03.31	경영참여	62,690	4,983	17	54,029	-	-	-	4,983	17	54,029	8,647,977	84,489

HDC	상장	2005.05.20	단순투자	3,660	182	-	2,017	-	-	347	182	-	2,364	2,108,790	19,091

HDC현대산업개발	상장	2018.06.12	단순투자	5,114	255	-	6,656	-	-	1,377	255	-	8,033	6,133,753	238,555

현대엔지니어링	비상장	2014.04.01	경영참여	286,555	710	9	286,555	-	-	-	710	9	286,555	5,672,938	203,618

해비치호텔앤드리조트	비상장	2000.11.30	단순투자	632	310	6	6,583	-	-	-	310	6	6,583	446,089	-5,704

현대오토에버	상장	2000.04.10	경영참여	1,000	4,000	19	21,424	1,520	176,352	-	5,520	20	197,776	934,314	51,255

현대파텍스	비상장	2005.11.07	단순투자	5,200	1,040	13	5,320	-	-	-	1,040	13	5,320	145,442	-800

해비치컨트리클럽	비상장	2008.05.31	단순투자	2,274	450	15	0	-	-	-	450	15	0	290,053	-660

현대트랜시스	비상장	2019.01.02	경영참여	342,986	12,893	16	268,211	-	-	-	12,893	16	268,211	5,054,576	7,122

현대아이에이치엘	비상장	2007.03.02	경영참여	12,800	19,080	99	0	-	-	-	19,080	99	0	215,440	6,059

현대오트론	비상장	2012.03.16	경영참여	116	3,466	20	20,116	-20	-20,116	-	-	-	0	373,981	16,647

현대엠엔소프트	비상장	2009.06.25	경영참여	8,817	1,064	26	10,621	-26	-10,621	-	-	-	0	323,238	26,581

푸본현대생명보험	비상장	2012.02.24	경영참여	143,467	23,051	17	137,040	-	-	-	23,051	17	137,040	18,600,125	95,112

에이치엘그린파워	비상장	2010.01.14	경영참여	14,790	2,958	51	14,790	-	-	-	2,958	51	14,790	427,298	1,805

지아이티	비상장	2000.04.19	경영참여	450	4,231	46	48,450	-	-	-	4,231	46	48,450	167,509	9,200

Mobis Parts Middle East FZE	비상장	2001.04.30	경영참여	596	-	100	0	-	-	-	-	100	0	236,556	11,439

Mobis Parts Europe N.V.	비상장	2001.09.12	경영참여	3,886	3	100	59,107	-	-	-	3	100	59,107	841,911	55,164

Hyundai Motor (Shanghai) Co., Ltd.	비상장	2001.09.12	경영참여	2,590	-	100	18,228	-	-	-	-	100	18,228	164,150	4,145

Shanghai Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.	비상장	2002.01.11	경영참여	1,446	-	100	116,069	-	-	-	-	100	116,069	50,674	1,390

Jiangsu Mobis Automotive Parts Co., Ltd.	비상장	2002.06.21	경영참여	2,146	-	100	96,915	-	-	-	-	100	96,915	1,097,426	-34,425

Beijing Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.	비상장	2002.11.19	경영참여	2,027	-	100	223,061	-	-	-	-	100	223,061	1,351,640	-57,191

Beijing Hyundai Mobis Parts Co., Ltd.	비상장	2004.07.30	경영참여	4,089	-	50	20,983	-	-	-	-	50	20,983	282,501	86,521

Hyundai Motor Group (China) Ltd.	비상장	2004.11.05	경영참여	1,003	-	20	57,253	-	10,143	-	-	20	67,396	769,461	3,763

Mobis Parts Jiangsu Yueda Trading Co., Ltd.	비상장	2005.01.10	경영참여	2,632	-	50	9,850	-	-	-	-	50	9,850	99,155	33,089

Wuxi Mobis Automotive AutoParts Co., Ltd.	비상장	2005.07.01	경영참여	2,778	-	34	24,814	-	-	-	-	34	24,814	272,174	-9,589

Mobis America, Inc.	비상장	2002.12.16	경영참여	60	-	100	195,333	-	-	-	-	100	195,333	2,678,641	129,303

Mobis Parts Australia PTY., Ltd.	비상장	2004.02.16	경영참여	577	-	100	25,160	-	-	-	-	100	25,160	140,703	6,345

American Autoparts, Inc.	비상장	2005.03.17	경영참여	5,019	-	100	19,637	-	-	-	-	100	19,637	499,747	5,864

Mobis India, Ltd.	비상장	2005.05.18	경영참여	75	2,561	100	89,389	-	-	-	2,561	100	89,389	704,041	81,205

Mobis India Module Private Limited	비상장	2017.12.21	경영참여	1,299	-	100	15,328	-	-	-	-	100	15,328	136,671	-7,616

Mobis Slovakia s.r.o.	비상장	2004.02.27	경영참여	7	-	100	33,214	-	-	-	-	100	33,214	687,382	72,493

Mobis Automotive Czech s.r.o.	비상장	2007.01.17	경영참여	726	-	100	20,502	-	-	-	-	100	20,502	566,156	6,642

Mobis Module CIS, LLC	비상장	2008.03.04	경영참여	1	-	99	17,137	-	-	-	-	99	17,137	151,935	-47,669

Tianjin Mobis Automotive Parts Co., Ltd.	비상장	2009.06.25	경영참여	12,438	-	100	20,600	-	-	-	-	100	20,600	390,271	15,679

Mobis Brasil Fabricacao De Auto Pecas LTDA	비상장	2010.11.22	경영참여	768	-	100	0	-	-	-	-	100	0	169,180	-57,490

Mobis Automotive and Module Industry Trade Co. - Joint Stock Company	비상장	2012.04.19	경영참여	11,366	-	100	33,803	-	-	-	-	100	33,803	135,537	4,345

Mobis Parts Canada Corporation	비상장	2014.08.27	경영참여	995	-	100	6,511	-	-	-	-	100	6,511	217,251	10,364

Hyundai Mobis Mexico. S. DE R.L. DE C.V.	비상장	2014.10.15	경영참여	1,595	-	98	170,687	-	-	-	-	98	170,687	840,419	24,384

Mobis Automotive System Czech S.R.O.	비상장	2015.01.21	경영참여	1,253	-	100	49,868	-	-	-	-	100	49,868	244,291	-1,632

Cangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd.	비상장	2015.04.07	경영참여	19,548	-	90	57,650	-	-	-	-	90	57,650	318,913	-7,861

ChongQing Hyundai Mobis Automotive Parts Co. Ltd.	비상장	2015.06.22	경영참여	38,497	-	90	0	-	-	-	-	90	0	298,611	-82,585

Jiangsu Yueda New Energy Battery Co., Ltd.	비상장	2016.06.15	경영참여	6,449	-	50	10,405	-	-	-	-	50	10,405	40,933	29

China Millennium Corporation Ⅰ, Ltd.	비상장	2004.02.16	단순투자	2,099	-	10	2,099	-	-	-	-	10	2,099	36,594	2,331

China Millennium Corporation Ⅱ, Ltd.	비상장	2004.02.16	단순투자	2,089	-	10	2,089	-	-	-	-	10	2,089	36,410	2,319

China Millennium Corporation Ⅲ, Ltd.	비상장	2004.02.16	단순투자	4,873	-	10	4,873	-	-	-	-	10	4,873	84,949	5,411

한국경제신문	비상장	2005.04.15	단순투자	2,655	531	3	6,339	-	-	-	531	3	6,339	392,926	23,717

제트에프렘페더샤시	비상장	2004.03.16	경영참여	1,740	534	27	4,492	-	-	-	534	27	4,492	45,664	2,557

제트에프삭스코리아	비상장	2007.06.01	단순투자	635	909	9	9,288	-	-	-	909	9	9,288	135,039	11,933

미디어젠	상장	2009.06.25	단순투자	2	209	5	2,020	-	-	1,246	209	5	3,266	31,666	-472

이지무브	비상장	2010.06.01	단순투자	397	32	7	321	-	-	-	32	7	321	7,020	250

현대기술투자수소펀드	비상장	2015.07.14	단순투자	440	0	14	1,606	-	-	-	0	14	1,606	12,597	2,372

엘앤에스 신성장동력 Global Star 투자조합	비상장	2015.08.20	단순투자	440	2	4	1,747	-	-	-	2	4	1,747	42,248	308

씨앤씨오토모티브	비상장	2015.11.25	단순투자	2,116	0	7	0	-	-	-	0	7	0	4,214	-1,367

디알액시온	비상장	2017.08.28	단순투자	2,990	17	3	2,904	-	-	-	17	3	2,904	293,974	-22,104

화승코퍼레이션	상장	2017.11.13	단순투자	2,873	1,700	2	3,851	-	-1,059	1,547	1,232	2	4,339	708,621	-32,544

화승알앤에이	상장	2021.03.03	단순투자	1,090	0	0	0	-	1,059	1,882	468	2	2,941	-	-

명화공업	비상장	2017.12.20	단순투자	5,725	35	2	4,671	-	-	-	35	2	4,671	402,607	15,463

스트라드비젼	비상장	2018.06.26	단순투자	8,000	15	8	11,435	-	-	-	15	8	11,435	29,982	-12,871

Deepglint	비상장	2019.05.26	단순투자	5,938	-	1	5,938	-	-	-	-	1	5,938	118,857	-12,291

Obsidian Sensors	비상장	2019.09.17	단순투자	2,399	158	4	2,399	-	-	-	158	4	2,399	5,792	-6,379

Velodyne Lidar, Inc	상장	2019.10.25	단순투자	58,685	4,878	3	121,113	-	-	-62,463	4,878	3	58,650	470,791	-121,265

Motional AD LLC	비상장	2020.03.26	경영참여	497,834	400	10	497,834	-	-	-	40,000	10	497,834	4,300,304	-231,512

ACVC PARTNERS FUND I, LP	비상장	2020.06.30	단순투자	2,702	-	49	2,702	-	4,193	-	-	46	6,895	4,339	-249

Smart World Innovation Fund LP	비상장	2020.06.30	단순투자	1,681	-	38	1,681	-	1,130	-	-	25	2,811	4,187	-411

ENVISICS, INC	비상장	2020.08.20	단순투자	29,558	-	10	29,558	-	-	-	-	10	29,558	70,465	-25,989

HYUNDAI MOTOR GROUP INNOVATION CENTER IN SINGAPORE PTE. LTD. (HMGICS)	비상장	2020.11.24	경영참여	25,185	304	20	25,185	-	-	-	304	20	25,185	122,286	-2,890

케이디비에이치엠지제로원신기술사업투자조합	비상장	2021.01.27	단순투자	1,000	-	-	-	-	1,000	-	-	7	1,000	-	-

HTWO guangzhou Co.,Ltd	비상장	2021.01.29	경영참여	15,214	-	-	-	-	15,214	-	0	15	15,214	-	-

Boston Dynamics, Inc.	비상장	2021.06.21	경영참여	284,000	-	-	-	-	284,000	-	-	20	284,000	-	-

Genesis Air Mobility JV	비상장	2021.04.01	경영참여	83,718	-	-	-	-	83,718	-	-	33	83,718	-	-

현대차미래차성장펀드	비상장	2021.04.29	단순투자	550	-	-	-	-	550	-	-	4	550	-	-

슈퍼무브	비상장	2021.06.18	단순투자	5	-	-	-	-	5	-	-	8	5	-	-

합 계	-	-	8,064,768	-	545,568	-56,065	-	-	8,554,273	-	-

4. 연구개발실적(상세)연결회사의 최근 3사업연도 연구개발실적 및 진행중인 과제는 다음과 같습니다.

연구과제	연구기관	연구결과	기대효과

와이드 슬림 프로젝션 모듈 개발	현대모비스	신규 공학 컨셉을 이용한 슬림화 프로젝션 모듈 개발, 슬림 이미지 극대화를 위한 Wide Rectangle 모듈 개발※ MEA : Membrane Electrode Assembly	- 기술확보를 통한 OE 기술 제안 및 선행개발 대응 확대 → PSA社, 기아디자인 슬림 보듈 공동 개발 요청- 최신 기술 확보를 통한 OE 제안 및 공동 선행 개발 확대 → 기술 선도력 강화를 통한 고객 신뢰 확보

SiC 파워모듈	현대모비스	전동차 (PHEV/EV)의 OBC(탑재형 충전기)의 효율 개선을 위한 차세대 전력반도체 모듈 제품 개발	- 글로벌 부품업체 간 경쟁 심화에 따른 기술 경쟁력 확보

감속기 일체형 구동모터	현대모비스	전동차 (EV)에 탑재되는 구동모터 시스템 선행 제품 개발	- 기술 경쟁력 강화를 위한 일체형 구동모터 시스템 기술 확보

2세대 디지털 클러스터 플랫폼 개발	현대모비스	고해상도/대화면의 차세대 12.3인치 디지털 클러스터 플랫폼 개발	- 시장/고객의 디지털 클러스터 요구 확대에 따라 고해상도/대화면 기술경쟁력 확보

V2X 모듈 개발	현대모비스	V2X 로직 개발 및 안전서비스 구현, 법규 및 고객 요구 기능 개발 (Fast Boot / 차량보안)	- 법제화 및 OE 요구 확대 예상에 따라 V2X 모듈 및 연계 서비스 양산성 확보

원가절감형 C-Seg.용 C-MDPS 개발	현대모비스	수익성 개선을 위한 원가절감형 C-MDPS 개발	수익성 개선 및 수주 확대를 위한 가격 경쟁력 확보

전동 슬라이딩 글로브 박스구조 개발	현대모비스	글로브 박스의 전동 슬라이딩 및 회전 구조 확보, 법규 및 내구 신뢰성 검증 완료	- 고급화 및 승객 거주 공간 증대 요구 글로브박스 개발- EV 적용 검토 중

고하중용 에어스프링 벨로우즈 개발	현대모비스	전기차 및 대형 SUV 차종 고하중용 에어스프링 독자 설계/제조 기술 확보	- 핵심부품(벨로우즈)의 공급 및 품질 안정화- 에어스프링 단품 사업영역 진출을 통한 신규 수익 창출 가능

MDPS 이중사출웜휠 허브 개발	현대모비스	MDPS용 웜휠 허브 신규 소재 개발 완료	- 재료비 절감을 통한 수익성 개선

초소형 레이더 개발	현대모비스	주차보조시스템에 활용 가능한 안테나 내장 소형 레이더 칩셋을 이용한 초소형 레이더 개발	- 후방 긴급제동 시스템 및 차세대 주차보조시스템용 초음파 성능 개선 고객사 요구 대응 단거리감지용 레이더 확보

LTE eCall 단말기 개발	현대모비스	고성능 AP 연계, 4G LTE 모뎀 적용된 TMU / eCall 기능 탑재된 통합형 무선 통신 제어기 개발	- eCall 법규 적용 증대에 따른 LTE적용 원가 경쟁력 우위의 무선통신 제어기 확보

4륜 EV용 CCPM 선행 연구	현대모비스	EV 배터리 케이스 일체형 AL 샤시프레임 설계 및 시제품 제작	- 설계 Feasi 및 신규 사업화 가능성 검토

크래시패드 박막 TPU (0.65t) 개발	현대모비스	원가/중량 경쟁력 확보를 위한 개선 구조 개발 (쏘렌토 후속, MQ4, ’20.2~)	- 성능 및 양산성 확보 - 최적화 구조 표준화 및 설계 표준 수립

와이드 대화면 윈드쉴드 HUD 개발	현대모비스	와이드 대화면(24”↑) 윈드쉴드 HUD 설계 및 제품화	- HUD 표시 정보 지속 증대에 따른 가상이미지 대형화 요구 대응 및 제품 글로벌 경쟁력 확보

Full Redundancy DP-MDPS 시스템 개발	현대모비스	모든 고장 상황에서도 조향력을 유지하는 Full Redundancy DP-MDPS 개발	- 자율주행 차량 (Lv3 이상)에 적용하여 안정성 향상- APTIV, YANDEX 를 시작으로 향후 적용 확대 예정

VEB 시스템 개발	현대모비스	진공 시스템(진공펌프, 마스터)을 대체하는 전동 부스터 개발	- 진공 시스템이 없는 전동부스터 시장 라인업 확대- 재료비 절감을 통한 수익성 개선

Micro LED 적용 고분해능 ADB 헤드램프 개발	현대모비스	Micro LED를 적용하여 고분해능 ADB 기능의 헤드램프 개발 및 개별 Pixel 빔패턴을 이용한 Spot Light 기능 구현	- 수백Pixel 수준의 Micro LED 광학계 개발 및 양산성 확보

오일분사 방식을 적용한 독립 냉각 모터 구조 설계	현대모비스	전동차(EV)에 탑재되는 구동모터 시스템 냉각 효과 개선 기술 확보	- 성능 최적화 설계 기술 확보

OBC통합 컨버터 개발	현대모비스	LDC(Low Voltage DC-DC Converter)와 OBC를 통합한 상품 개발	- 성능 최적화 설계 기술 확보

Autosar 적용 BMS 개발	현대모비스	Autosar 플랫폼 기반 배터리 관리장치 개발	- 국제 표준 플랫폼 기반 설계 기술 확보

고내구성 MEA 전극층 기술 개발	현대모비스	연료전지 셀의 고내구 확보를 위한 전극층 기술 개발	- 성능 최적화 설계 기술 확보

상용차 DSW 시스템 개발	현대모비스	실내 IR카메라와 차량 정보를 활용한 운전자의 눈감김 및 부주의 판단 로직 시스템 개발	- 운전 부주의로 인한 사고가 증가함에 따라, 운전자 상태 감지 및 상황별 경고 기술 제공을 통한 안전성 향상

MEB 액츄에이터 구동회로 최적화 기법 개발	현대모비스	MEB 구동회로의 발열 시뮬레이션을 통해 구동 소자 수명 및 고장률 예측 기법 개발	- 설계단계 검증가능한 소자 수명 에측 기술 확보- MEB 양산프로젝트 적용 통한 수익성 개선

모듈댐프너 DAB 개발	현대모비스	스티어링휠 디자인 소형화 패키지 대응 진동감쇄 댐퍼 구조 개발	- 인테리어 디자인 소형화/고급화 대응 에어백 기술 확보

Low Beam용 Matrix 헤드램프 개발	현대모비스	LED 복수열 배치, 개별 점소등 하여 기존 대비 고분해능 Matrix 헤드램프 기술 개발	- Matrix 고급형 사양 및 고분해능 (Pixel Light) 헤드램프 대비 원가경쟁력 확보

전기차전용 플라스틱복합재 카울크로스바 개발	현대모비스	고충격 플라스틱을 이용하여 양산성이 확보된 경량화/경제형 카울크로스바 개발	- 세계 최초 플라스틱 복합재 카울파이프 기술 개발 - 성능최적화 및 원가경쟁력 확보

자율주행 대면 착좌 구조를 고려한 에어백 개발	현대모비스	자율주행차 승객 대면 착좌 상태에서의 루프/플로우 전개형 에어백 기술 개발	- 비정규 착좌 개발 노하우 및 해석/평가 연계 DB확보로 개발 업무 효율화- 에어백 전개 컨셉별 승객 보호 성능 데이터 확보

마일드 하이브리드 차량용 ESC 개발	현대모비스	48V 마일드 하이브리드 차량 회생제동을 위한 ESC 협조제어 시스템 개발	- 회생제동 협조제어 ESC SW 기술 확보- 친환경 차량 제동시스템 Full 라인업 확보

SBW 시스템용 반력장치 개발	현대모비스	자율주행 등 미래 차량 대응을 위한 스티어링 휠 조향 액츄에이터 연결 구조 삭제 시스템 개발	- 자율주행 차량을 위한 수납형 조향 시스템 기술 확보

2세대 전자플랫폼 대응 CCU 개발	현대모비스	CAN게이트웨이+이더넷+커넥티비티 제어 기능 통합' 차량 내/외부 통신중계 제어기 개발※ CCU (Central Communication Unit) : 중앙 통신 제어기	- 차량 통신 신기술 확대 적용에 따른 고객 요구 대응 및 소비자 안전/편의성 증대를 위한 커넥티비티 통합 기술 확보

주광원 슬림화 한계치 연구	현대모비스	디자인 차별화를 위한 슬림 헤드램프 개발	- 1커브 모듈을 활용한 슬림 헤드램프 양산성 확보 (높이 17mm)

LED를 활용한 효율 극대화 광섬유 연구	현대모비스	LED 광원 및 플라스틱 광섬유 적용 리어램프 개발	- 광섬유 적용을 통한 점등이미지 차별화 및 조립 구조 개발을 통한 양산성 확보

자율주행 차량용 MDPS 제어로직 개발	현대모비스	자율주행 시 운전자 조타개입 판단 및 자율주행 + 운전자 출력을 Blending 할 수 있는 로직 개발	- ADAS MDPS 자율주행 협조제어 기술 개발- Fail-Safe 기능 향상

전기모터차량용 회생제동토크 슬립제어기 개발	현대모비스	타행 주행 또는 제동 중 코스트 회생제동에 의해 발생하는 휠 슬립 및 차량안정성 제어 로직 개발	- 회생 제동 통한 항속거리 증대에 따른 주행 편의성 확보- e4WD 제어 기술 개발 통한 시장 경쟁력 확보

C-V2X제어기 선행 개발	현대모비스	LTE 기반 V2X Direct (PC5) 통신으로 주변차량 / 기지국 정보를 실시간 공유 통신시스템 개발	- 북미/중국 C-V2X chipset 기반 제어기 선행기술 개발로 통신방식 변경시에도 지역별 시장 다변화 대응 가능

HLED 1.1 개발	현대모비스	Flexible 면발광 Center/Position, Tail/Stop 광학계 개발	- HLED 1.0 대비 원가경쟁력 확보 (Tail/Stop) - Flexible 면발광 광학계 기술 확보를 통한 디자인 차별화 (Center/Position)

보급형 ADB 헤드램프 개발	현대모비스	보급형 ADB 제품 라인업 개발 : MFR Type (3 세그먼트), Projection Type (4 세그먼트)	- 원가경쟁력 확보를 통한 중소형 차종 ADB 적용 확대

3D 패턴 조명 가니쉬 개발	현대모비스	광학필름 프리즘 설계 기준 수립을 통한 3D 디자인 효과와 조명 메커니즘 통합화로 실내 조명 및 고객요구사항을 만족하는 최적화 설계 개발	- 조명 설계 및 패턴 다양화 기술 내재화로 고객 니즈 만족 및 다양한 광학기술을 통한 원가경쟁력 확보

4륜 인휠용 전/후륜 샤시모듈 개발	현대모비스	인휠 시스템과 전후륜 서스펜션을 통합하는 패키지 설계 및 성능 최적화 개발	- 전기차 샤시모듈 플랫폼을 통한 글로벌/신생 전기차 OE 등 완성차 고객 확보

ACU9.0 플랫폼 개발	현대모비스	독자 ASIC 개발 (Advanced / Depowered 사양) 및 적용을 통한 차세대 ACU 플랫폼 개발	- ACU 주요 소자인 ASIC 독자 개발 적용을 통해 원가절감 및 회로 최적화 진행

플라스틱 하우징 VEB 개발	현대모비스	2 Box 전동부스터 시스템 적용을 위한 플라스틱 하우징 VEB (Vacuumless Electronic Brake) 개발	- 전동부스터 시스템 다각화 └ 1 Box (iMEB) 및 2 Box (VEB+ESC) 시스템 - 세계최초 플라스틱 하우징 적용으로 원가절감 효과

보안 기능(HSM) 적용 MDPS ECU 개발	현대모비스	OTA 기능 구현 관련, 차량보안 기능 요구 강화에 대응하는 HSM (Hardware Security Module) 적용된 MDPS ECU 신규 개발	- MDPS 보안 모듈 적용 및 OTA 기술 확보

디지털키 2.0 선행개발	현대모비스	NFC, BLE, UWB 통신 기반 스마트폰으로 출입/시동, 무선 해킹(RSA) 방어 기능의 차세대 디지털키 시스템 개발	- 차량 편의 기능 고객 요구 증가에따라 스마트폰을 활용 디지털키 신기술 확대 적용

하이브리드 크로스멤버 개발	현대모비스	연비 향상 및 친환경(CO2 저감) 목적의 경량화로 이종 소재 적용 기술	- 향후 전기차 전용 크로스멤버 적용으로 경량화 실현

듀얼 썬루프 대응 루프 에어백 개발	현대모비스	Bottom Loading 타입 듀얼 썬루프 대응 루프 에어백 개발	- 듀얼 썬루프 대응 루프에어백 설계 및 평가법 기준 확립

능동 소음 저감 기술 개발	현대모비스	차체에 장착된 진동센서 기반 노면 노이즈 저감 기술(ARNC: Active Road Noise Cancellation) 개발	- 실내 소음 저감 요구 증대에 따른 특수 음향 기능 확대 수주 예상

범퍼 라이팅 그릴	현대모비스	전기차/자율주행차 범퍼 그릴의 다양한 디자인을 위한 LED 라이팅 기술 개발	- 전기차/자율주행차 디자인 고급화로 상품성증대

폴더블 조향 시스템 개발	현대모비스	자율주행 차량용 완전 수납 가능한 폴더블 조향 컬럼 선행 개발	- 미래 모빌리티/자율주행 차량에서의 공간 편의성 증대를 위한 SBW 시스템 사양 확보

전기차전용 고효율사운드시스템 개발	현대모비스	소리의 크기에 따라 실시간 승압 전압 가변을 통한 전류 소모량 개선 및 효율 향상	- 배터리 소모전류를 최적화하면서 고출력 사운드를 지원 - 외장앰프의 전류효율을 높이고 발열량 감소를 통한 고객사 기술적 어필로 수주기회 확대

전기차용 차세대 구동모터 시스템 개발	현대모비스	전기차용 모터-인버터-감속기 일체형 구동 시스템 개발	- 차세대 전기차 구동 시스템을 통한 글로벌/신생 전기차 OE 고객 확보

Small Cube 타입 15mm Low Beam 개발	현대모비스	슬림 분리형 모듈 (소형 정사각형 단위 모듈 : 15mm x 15mm) 및 Low Beam 개발 (15 x 15mm 6개 모듈)	- 슬림화 동향에 따른 디자인 차별화 가능한 슬림 분리형 모듈 확보

Small Cube 타입 15mm ADB 개발	현대모비스	슬림 분리형 모듈 (소형 정사각형 단위 모듈 : 15mm x 15mm) 및 ADB 개발 (15 x 15mm 6개 모듈 : 14~18 pixels 대응)	- 슬림화 동향에 따른 디자인 차별화 가능한 슬림 분리형 ADB 모듈 확보

5. 특허권 보유현황(상세) 연결회사가 영위하는 사업과 관련하여 최근 3사업연도 중 취득한 중요한 특허권의 내역은 다음과 같습니다.

명 칭	취득일	내 용	근거법	소요인력및 기간	상용화

전동식 동력 조향장치의 조향복원 제어장치 및 방법	2019.01	조향휠의 컬럼토크를 감지하는 컬럼토크 센서, 조향휠의 조향각을 측정하는 조향각센서, 조향각 센서에 의해 감지된 조향각을 기반으로 조향컬럼이 회전하는 컬럼속도를 산출하는 컬럼속도 산출부, 차량의 차속을 감지하는 차속센서, 차량의 횡 가속도를 감지하는 횡 가속도 센서, 및 컬럼토크, 컬럼속도 및 차속 중 적어도 하나가 기 설정된 댐핑 보상조건을 만족하는 상태에서 조향각이 기 설정된 온 센터 영역에 존재하면, 컬럼토크와 컬럼속도 및 횡가속도 중 적어도 하나에 따라 온 센터 영역에서의 댐핑 보상게인을 검출하여 기본 댐핑량에 적용하는 댐핑 제어부를 포함하도록 구성하여 조향장치의 조향을 효율적으로 복원할 수 있음.	특허법	발명자 1인/ 2년 소요	선행기술확보

헤드램프 장치	2019.01	제1광원과 제2광원이 구비되는 광원부와, 광원부와 이격되게 구비되는 렌즈부와, 제1수광면을 구비하고 제1광원으로부터 수광한 광을 제1출광면을 통하여 렌즈부 측으로 출광하는 제1광가이드부와, 제2수광면을 구비하고 제2광원으로부터 수광한 광을 제2출광면을 통하여 렌즈부 측으로 출광하는 제2광가이드부를 포함하고, 제1출광면 또는 제2출광면 중 적어도 어느 하나는 일단부가 렌즈부의 펫츠발면(petsval surface) 상에 위치함으로써,빔 패턴(beam pattern) 또는 컷 오프(cut-off)의 설정을 다양하게 구현할 수 있음.	특허법	발명자 1인/ 2년 소요	선행기술확보

차량용 카메라 모듈	2019.01	차량용 카메라 모듈은 하나 이상의 렌즈를 포함하는 렌즈 유닛; 일측이 개구되어 상기 렌즈 유닛이 장착되는 프론트 바디; 및 상기 프론트 바디와 접합되어, 내부에 공간부를 형성하는 리어 바디;를 포함하며, 상기 프론트 바디는 폴리아미드, 폴리페닐렌설파이드 및 변성 폴리페닐렌에테르 중 하나 이상을 포함하는 수지 매트릭스에 그래핀, 탄소 섬유 및 흑연을 포함하는 제1 필러가 분산된 제1 조성물을 포함하도록 구성하여 공정 단순화 및 생산성 향상시킬 수 있음.	특허법	발명자 1인 / 2년 소요	선행기술확보

사이드 에어백 장치	2019.01	본 발명의 사이드 에어백 장치는: 차체의 측면부에 배치되는 아웃보드 시트부; 아웃보드 시트부의 실내측에 적층되고, 아웃보드 시트부와 함께 완충 챔버부를 형성하는 인보드 시트부; 인보드 시트부의 일부 영역을 접철하여 형성하고, 가스가 주입됨에 따라 탑승자의 팔을 밀어올리도록 실내측으로 돌출되게 팽창되는 푸시 챔버부; 및 푸시 챔버부가 접철된 상태에서 아웃보드 시트부 및 인보드 시트부의 둘레부를 봉제하는 봉제부를 포함하는 것을 특징으로 함으로써, 탑승자의 흉부 상해를 저감할 수 있음.	특허법	발명자 1인/ 1년 소요	선행기술확보

차량의 후측방 레이더의 얼라인먼트 보정 시스템 및 그 제어방법	2019.02	차량의 후방에 구비된 좌측레이더 및 우측레이더가 표적에 각각 전파를 방사하고 표적으로부터 반사된 신호를 수신하는 단계와 신호를 통해 표적의 속도, 각도, 거리를 산출하는 단계와 좌측레이더 및 우측레이더에서 각각 산출된 표적의 속도, 거리, 각도를 통해 좌측레이더 및 우측레이더에서 감지한 표적이 동일표적인지 여부를 판단하는 단계와 표적이 동일표적인지 여부를 판단하는 단계에서, 좌측레이더 및 우측레이더에서 각각 산출된 각도가 기설정된 임계값 이상일 경우, 미스얼라인먼트로 판단하고, 표적에 대한 표적각 및 보정값을 산출하여 얼라인먼트 보정 데이터를 보다 정확하게 산출할 수 있음.	특허법	발명자 1인 / 4년 소요	선행기술확보

MDPS 시스템의 조향각 신호 및 모터각 신호 보상장치 및 방법	2019.02	MDPS 시스템의 조향각 신호 및 모터각 신호 보상 장치 및 방법에 관한 것으로, MDPS 시스템을 구동하는 모터를 제어하는 전류에, 전류 보상값을 적용하여, MDPS 시스템의 조향각 센서와 모터각 센서 사이의 기구물에 의한 압축 응력을 보상하는 모터 토크 보상부, 상기 모터의 각속도에 의한 조향각과 모터각의 차이를, 상기 각속도에 근거하여 보상하는 각속도 보상부, 상기 조향각 센서의 조향 위치에 따른 비선형 특성을, 상기 조향 위치 및 조타방향에 근거하여 보상하는 센서 특성 보상부 및 차량의 조향 상태가 정지 상태에서 조타 상태로 변경되는 경우 또는 조타방향이 변경되는 경우에, 상기 조향각 신호에 히스테리시스 보상값을 적용하여 상기 MDPS 시스템의 히스테리시스(hysterisis) 특성을 보상하는 히스테리시스 보상부를 포함함으로써, 조향 성능을 확보할 수 있음.	특허법	발명자 2인/ 3년 소요	선행기술확보

주차 지원 장치 및 그 제어 방법	2019.02	차량으로부터 소정 범위에 대한 AVM 영상을 터치 스크린에 표시하는 단계; 상기 AVM 영상이 표시되는 영역에 대한 터치 입력을 감지하는 단계; 및 상기 터치 입력의 유형 및 패턴을 기초로, 상기 차량의 목표 주차 영역을 설정하는 단계; 를 포함하도록 구성하여 보다 효율적으로 주차영역 정보를 사용자에게 제공함.	특허법	발명자 2인 / 3년 소요	선행기술확보

무선 전력전송 장치의인터페이스	2019.02	전력을 송신하고 차량의 외부에 설치되는 송전모듈; 상기 송전모듈로부터 전력을 수신하고 차량에 설치되는 수전모듈; 및 상기 송전모듈로부터 상기 수전모듈로 전력을 전송할 수 있도록 상기 차량의 위치, 상기 송전모듈 및 상기 수전모듈을 제어하는 사용자 인터페이스 모듈을 포함하도록 구성하여 사용자가 고전압 배터리 차량을 용이하게 충전할 수 있음.	특허법	발명자 1인/ 4년 소요	선행기술확보

차량간 통신을 위한통신 장치	2019.03	주변 차량들의 주행정보와 채널상태정보를 바탕으로 현재의 네트워크 상태를 나타내는 네트워크 상태정보를 추정하는 네트워크 상태 추정부; 상기 네트워크 상태정보를 바탕으로 메시지의 전송 여부를 제어하는 네트워크 접근 제어부; 상기 네트워크 상태정보를 바탕으로 상기 메시지의 전송 시점을 제어하는 전송 스케줄러부; 및 상기 전송 스케줄러부의 전송 시점의 제어에 따라 상기 메시지의 전송을 지연시키는 전송 버퍼부를 포함하도록 구성하여 안전 주행 서비스를 구현할 수 있음.	특허법	발명자 4인/ 5년 소요	선행기술확보

헤드업 디스플레이 장치에서의 백라이트 유닛	2019.03	헤드업 디스플레이(Head Up Display) 장치에서의 백라이트 유닛은 광을 조사하는 복수의 광원, 상기 복수의 광원에 의해 조사된 광을 각각 집광하여 투과 굴절 또는 반사시키는 복수의 1차 집광부 및 상기 1차 집광부에 의해 집광된 광을 다시 집광하는 2차 집광부를 포함하고, 상기 광원, 1차 집광부 및 2차 집광부 중 어느 하나는 나머지와 그 광축의 위치가 서로 상이하도록 구성하여 디스플레이 휘도를 안정적으로 유지할 수 있음.	특허법	발명자 3인/ 2년 소요	선행기술확보

후륜조향 장치	2019.03	하우징부에 수용되는 구동부와, 구동부에 의하여 회전되는 회전부와, 타이로드와 연결되고, 회전부와 나사 결합되는 이동축부와, 이동축부에 스플라인 결합되어 이동축부의 회전을 제한하는 스플라인플레이트와, 이동축부 또는 스플라인플레이트에서 돌출 형성되어, 이동축부와 스플라인플레이트 사이의 간격을 유지하는 간격유지부를 포함하도록 구성하여 후륜조향 장치의 작동성능을 개선할 수 있음.	특허법	발명자 1인 / 2년 소요	선행기술확보

차량용 전력 공급 장치 및 이에 적용되는 절연 구조	2019.03	코일이 권선되는 다수의 보빈; 상기 다수의 보빈이 설치되게 일체로 형성되는 보빈 조립판; 상기 보빈 조립판을 지지하는 지지 몸체; 상기 지지 몸체의 상단 일측에 설치되며 다수의 보빈에 권선되는 코일 끝단을 결선하는 다수의 결선 단자와 연결되는 다수의 상전극 단자와 상기 다수의 상전극 단자가 순차적으로 번갈아 배치되며 상기 다수의 상전극 단자 사이에 놓이는 다수의 절연자를 갖는 연결 하우징; 및 상기 연결 하우징과 지지 몸체의 외피를 형성하는 하우징 커버;를 포함하도록 구성하여 파손의 위험성 및 제품 불량을 감소시킬수 있음.	특허법	발명자 1인/ 4년 소요	선행기술확보

자동차의 조명장치	2019.04	빛을 생성하는 광원; 상기 빛을 가이드하는 복수의 제1 패턴이 길이를 따라 형성되어 상기 빛에 의해 발광하는 발광부와, 상기 발광부의 일단에 형성되어 상기 광원이 생성한 빛이 입사되는 입광부를 가지는 라이트가이드; 상기 라이트가이드가 장착되고, 상기 발광부가 장착되는 부분에 길이를 따라 복수의 제2 패턴이 형성된 백커버;를 포함하고, 상기 복수의 제1 패턴은 상기 광원으로부터 먼 위치에 있는 패턴일수록 폭방향의 길이가 길게 형성되고, 상기 복수의 제2 패턴은 폭방향의 길이가 서로 동일하게 형성되어, 광원이 생성한 빛이 라이트가이드의 일단에서 타단까지 균일하게 발광되도록 함	특허법	발명자 1인/ 3년 소요	선행기술확보

사용자 단말을 이용한 차량 제어 장치 및 방법	2019.04	차량에 장착된 무선 통신 모듈들 중 어느 하나의 모듈을 이용하여 사용자 단말을 인증하는 단말 인증부; 및 상기 사용자 단말이 인증되면 상기 어느 하나의 모듈의 위치에 따라 맞춤형으로 상기 차량을 제어하는 차량 제어부를 포함하여, 상기 단말 인증부는 상기 무선 통신 모듈들로 상기 차량의 외부에 장착된 제 1 통신 모듈 및 상기 차량의 내부에 장착된 제2 통신 모듈을 이용하고, 상기 차량 제어부는 상기 어느 하나의 모듈로 상기 제1 통신 모듈이 이용되는 경우 상기 차량의 도어를 잠금 설정(Locking)하거나 잠금 해제(Unlocking)하며, 상기 어느 하나의 모듈로 상기 제2 통신 모듈이 이용되는 경우 상기 차량의 시동을 켜거나(ON) 끄는(OFF) 것을 특징으로 하여, NFC 기반으로 사용자 단말을 인증하고, 도어/시동 제어함	특허법	발명자 2인/ 3년 소요	선행기술확보

인휠 구동장치	2019.04	모터부; 상기 모터부의 구동축에 연결되어 회전되는 선기어와, 상기 선기어의 둘레를 따라 회전되는 유성기어와, 상기 유성기어와 같이 회전되는 캐리어를 포함하는 제1감속부; 상기 제1감속부에 연이어 설치되며, 상기 캐리어와 축 연결되어 회전하면서 기어비에 의해 감속이 이루어지는 제2감속부; 상기 제2감속부와 스플라인 결합되며, 상기 제2감속부와 함께 회전되는 허브부; 및 상기 허브부와 연결되어 상기 허브부와 함께 회전되며, 외측 둘레를 따라 타이어가 설치되는 휠부재를 포함하며, 상기 모터부와 상기 제1감속부와 상기 제2감속부가 회전할 때 마찰을 저감시키는 베어링부를 더 포함하며, 상기 베어링부는, 상기 구동축과 상기 캐리어 사이에 위치하며, 상기 구동축과 상기 캐리어 사이의 마찰을 저감시키는 제1베어링;을 포함하며, 상기 선기어는, 상기 구동축과 상기 유성기어 사이에 위치하는 선기어몸체 및 상기 선기어몸체에서 연장되어 상기 구동축과 상기 제1베어링 사이에 위치하는 연장돌기를 포함하여, 컴팩트한 2단감속장치를 구현하여 모터를 소형화하면서도 구동력을 배가할 수 있게 함	특허법	발명자 1인/ 2년 소요	선행기술확보

차량용 어라운드 뷰 모니터링 시스템 및 이의 방법	2019.04	스테레오 카메라를 이용하여 차량의 능동 안전을 제어하는 차량용 능동 안전(AS: Active Safety) 시스템과 연동하는 차량용 AVM(Around View Monitoring) 시스템에 있어서, 상기 차량의 변속 모드 및 차속 모드에 기초하여, 상기 AVM 시스템의 동작 조건을 판단하는 동작 조건 판단부 판단결과, 상기 변속 모드와 상기 차속 모드가 상기 AVM 시스템의 동작 조건을 만족하면, 상기 동작 조건 판단부의 제어에 따라 상기 스테레오 카메라에 의해 촬영된 좌측 및 우측 영상 중 어느 하나의 영상의 전달 경로를 상기 AS 시스템에서 상기 AVM 시스템으로 전환하는 경로 전환부 및 상기 AVM 시스템에 포함된 복수의 카메라에 의해 촬영된 상기 차량의 주변 영상들과 상기 경로 전환부를 통해 상기 AS 시스템으로부터 전달받은 상기 어느 하나의 영상을 합성하여 상기 차량의 주변 상황을 나타내는 주변 영상을 구성하는 AVM 영상 처리부를 포함하여, AVM에 사용되는 카메라가 능동안전 시스템에도 공용으로 사용되도록 함	특허법	발명자 3인/ 4년 소요	선행기술확보

탑-뷰 영상 생성 장치 및 그 방법	2019.05	차량이 주행하는 동안, 카메라를 이용하여 차량 주변의 지면을 촬영한 입력 영상 획득하는 단계; 상기 입력 영상으로부터 적어도 2개의 차선을 검출하는 단계; 상기 검출된 적어도 2개의 차선이 교차하는 소실점을 검출하는 단계; 상기 소실점을 이용하여 상기 카메라의 제1 회전각도를 계산하는 단계; 상기 제1 회전각도를 기반으로, 상기 입력 영상을 탑뷰 영상 좌표계에서 표현되는 탑뷰 영상으로 변환하기 위한 상기 카메라의 제2 회전각도를 계산하는 단계; 및 상기 제2 회전각도를 이용하여 상기 입력 영상을 회전 변환하여 상기 탑뷰 영상을 생성하는 단계를 포함하여, 주행진동 등에 의해 발생한 카메라 공차를 실시간으로 보상하여 탑뷰를 생성함	특허법	발명자 1인/ 2년 소요	선행기술확보

차량용 에어백장치	2019.05	제1시트와 제2시트의 사이에 위치하며, 작동가스를 발생시키는 인플레이터; 상기 인플레이터에서 발생된 작동가스를 전달받아 상기 제1시트와 상기 제2시트의 사이에서 팽창하는 챔버부; 상기 챔버부에 연결되어 상기 챔버부의 전개 형상을 제어하는 테더부; 및 상기 챔버부의 내측이나 측면에서 상기 테더부와 연결되며, 제어신호로 동작되어 상기 테더부와의 연결을 해제하는 잠금해제부;를 포함하여 측면충돌 사고시 운전석과 조수석 승객이 서로 부딪히는 것으로부터 보호함	특허법	발명자 3인/ 2년 소요	선행기술확보

멀티 파셋 렌즈	2019.05	광원의 전방에 배치되고 상기 광원에서 생성한 빛의 통과하는 입광부; 상기 입광부와 일체로 형성되고, 상기 광원에서 조사된 빛이 집광되도록 내부 전반사(total internal reflection)렌즈가 1개 내지 10개 장착되는 반사부 및 상기 입광부의 전방에 장착되고 상기 입광부와 반사부에서 공급되는 빛을 외부로 조사하는 출광부;를 포함하고, 내부 전반사 렌즈의 수는 수식을 이용하여 최적 개수가 도출되므로 광원 효율성을 향상시킬 수 있음	특허법	발명자 3인/ 1년 소요	선행기술확보

수냉식 배터리 시스템의 냉각수 온도 조절 장치 및 방법	2019.05	수냉식 배터리 시스템과 냉각수 순환 장치를 서로 연결하는 순환라인 상에 설치되는 냉각수 온도 조절 장치에 있어서, 상기 순환라인으로부터 냉각수를 공급받아 순환시키는 유로몸체부, 상기 유로몸체부의 외부에 배치된 히트싱크, 및 상기 히트싱크와 상기 유로몸체부의 사이에 배치된 열전소자를 구비하는 열교환모듈; 상기 열교환모듈을 다수로 적층시키도록 상기 열교환모듈에 분해 조립 가능하게 결합되는 샤프트부 상기 열교환모듈의 정면, 배면, 상면 및 저면을 폐쇄시키도록 상기 샤프트부에 분해 조립 가능하게 결합되는 프레임부 및 상기 프레임부의 일측에 결합되며, 적어도 하나의 냉각팬에 의해 상기 히트싱크의 공극을 통해 상기 프레임부의 개방된 타측으로 외부 공기를 배출하는 냉각부를 포함하고, 상기 냉각부와 상기 열전소자에 대한 전원을 인가 또는 차단에 상응하여 상기 열전소자가 상기 열교환모듈의 냉각수의 온도를 낮추거나 올리도록 하여, 별도의 배터리 히팅, 라디에이팅 장치 없이 배터리 온도 유지할 수 있음	특허법	발명자 1인/ 3년 소요	선행기술확보

무릎 에어백 장치 및 무릎 에어백 장치의 제조방법	2019.06	가스가 유입되면 팽창되는 에어백; 상기 에어백이 수납되는 에어백 하우징; 및 상기 가스를 발생시키고, 일부는 상기 에어백의 내부로 삽입되고, 나머지는 상기 에어백 하우징 내에서 상기 에어백의 외부에 배치되는 인플레이터; 상기 인플레이터에는 상기 에어백의 내부로 삽입되는 부분의 외주면에, 상기 에어백을 관통하여 상기 에어백 하우징에 결합되는 스터드가 돌출 형성되어, 인플레이터가 완전 차폐되도록 하여, 가스 누출에 의한 번아웃을 예방할 수 있음	특허법	발명자 1인/ 3년 소요	선행기술확보

차량용 조명장치	2019.06	광을 조사하는 램프부; 상기 램프부에서 조사되는 광을 안내하고, 절단면이 형성되는 유도렌즈부; 상기 유도렌즈부의 전단에 형성되고, 상기 유도렌즈부를 통해 이동되는 광의 방향을 조절하는 조절렌즈부; 및 상기 절단면에 형성되고, 상기 절단면으로 입사하는 광에 의한 눈부심을 방지하는 광분산부;를 포함하여, 절단면에 입사된 빛이 눈부심 유발하는 것을 방지할 수 있음	특허법	발명자 3인/ 1년 소요	선행기술확보

48V 마일드 하이브리드 시스템의 인버터 고전원선 누설 전류 검출 장치 및 그 방법	2019.06	통상 계자 권선이 회전자에 감겨진 동기 모터로 제작되어 엔진의 스타팅 토크 및 발전 토크를 생성하는 시동 발전기; 48V 직류 전원을 공급하고, 시동 발전기로부터 충전받는 48V 배터리; 차량의 내부 전장품에 전원을 공급하는 12V 배터리; 상기 시동 발전기와 상기 48V 배터리 사이에 존재하고, 시동 발전기의 고정자와 회전자를 제어하기 위한 전력반도체 스위치로 구성되고, 회전자와는 인버터에서 출력되는 권선이 브러시 및 슬립링을 통해 연결되는 ISG 제어용 인버터; 상기 48V 배터리의 전원을 상기 12V 배터리 전원으로 변환하여 공급하는 DC-DC 컨버터; 상기 ISG 제어용 인버터와 상기 48V 배터리 사이에 구비되는 CM 초크; 및 상기 CM 초크에 연결되어, 누설 전류를 검출하는 누설 전류 검출기;를 포함하여 48V 배터리의 부하전류가 12V 배터리의 접지라인을 따라 흐르게되어 전장품 오작동, 노이즈 등의 문제를 발생시키는 것을 방지할 수 있음	특허법	발명자 1인/ 2년 소요	선행기술확보

리얼우드 필름, 이의 제조방법 및 이를 포함하는 성형품	2019.06	리얼우드층; 및 상기 리얼우드층의 하부면에 형성되는 탄성바인더층;을 포함하며, 상기 탄성바인더층은 열가소성 폴리우레탄(TPU) 및 아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌(Acrylornitrile-Butadiene-Styrene, ABS) 수지 중에서 적어도 하나 이상을 포함하여, 기존 복층 리얼우드 필름보다 구조를 단순화 하여 원가, 중량, 공정 상 향상이 가능	특허법	발명자 4명/ 3년 소요	선행기술확보

브레이크 장치	2019.07	페달에 연동하여 이동되는 마스터피스톤과, 마스터피스톤이 이동 가능하게 삽입되며 유체가 수용되어 마스터피스톤의 이동 시 유압이 가변되는 마스터실린더바디를 포함하는 마스터실린더부와, 마스터실린더바디에 수용되며, 마스터피스톤의 이동에 따라 마스터피스톤과 간섭되어 마스터피스톤의 이동을 제한하는 답력발생부와, 유압을 발생시키는 제동액추에이터와, 제동액추에이터와 차륜에 장착되는 제동기를 연결하는 액추에이터연결부와, 마스터실린더부와 액추에이터연결부를 연결하는 마스터연결부를 포함하는 것을 특징으로 하여 브레이크의 성능을 향상시킴	특허법	발명자 1명/ 2년 소요	선행기술확보

차량용 에어벤트	2019.07	공기의 토출방향을 제어하여 공기의 집중 토출 뿐만 아니라 확산 토출이 이루어질 수 있도록 한 자동차용 확산 에어벤트에 관한 것으로, 다이얼 회전 조작에 따른 댐퍼의 열림 및 닫힘 작동 메카니즘을 통하여 공기 토출의 허용 및 차단 기능을 구현하는 동시에 다이얼 회전 조작에 따른 공기 토출모드 변경 메카니즘을 통하여 공기의 집중 토출(직선흐름 토출) 및 확산 토출 기능이 구현될 수 있도록 하는 성능 개선의 효과가 있음	특허법	발명자 5명/ 2년 소요	선행기술확보

로우빔 구현용 렌즈 조립체	2019.07	LED를 둘러싼 형태의 입사면과, 상기 LED의 광이 수직하게 출사되는 출사면을 구비한 제1 렌즈 및, 상기 제1 렌즈의 출사면에 구비되어 상기 출사면으로부터 출사되는 상기 LED의 광을 투사하는 제2 렌즈를 포함하며, 상기 제2 렌즈를 통해 투사된 상기 LED의 광이 로우빔 패턴을 구현할 수 있어, 별도의 광학 부품이 없어도 구성이 가능하여 원가 개선의 효과가 있음	특허법	발명자 1명/ 2년 소요	선행기술확보

무릎 에어백 장치 및 무릎 에어백 장치의 제조방법	2019.07	가스가 유입되면 팽창되는 에어백과, 상기 에어백이 수납되는 에어백 하우징과, 상기 가스를 발생시키고, 일부는 상기 에어백의 내부로 삽입되고, 나머지는 상기 에어백 하우징 내에서 상기 에어백의 외부에 배치되는 인플레이터를 포함하도록 구성하여 무릎 에어백의 성능을 개선함	특허법	발명자 1명/ 3년 소요	선행기술확보

차량의 후진주행보조시스템 및 후진주행보조방법	2019.08	후진주행 보조명령을 입력받는 입력부; 차량의 실시간 위치를 추적하는 위치추적부; 차량의 사방에 존재하는 장애물을 감지하여 장애물 감지신호를 생성하는 장애물 감지부; 차량의 조향장치의 조향각을 조절하는 조향장치 조작부; 미리 저장된 지도정보 상에 차량의 실시간 위치를 기준으로 1차 후진경로를 생성하는 1차 후진경로 생성부; 상기 1차 후진경로 내에서 장애물 감지신호에 따라 차량이 후방 장애물을 피해서 후진주행할 2차 후진경로를 생성하는 2차 후진경로 생성부; 및 상기 2차 후진경로에 차량의 실시간 위치를 매칭시키고, 차량의 실시간 위치가 매칭된 2차 후진경로에 따라 후진시 조향장치 조작부를 제어하는 제어부를 포함하도록 구성하여 보다 효율적으로 후진 주행을 수행함	특허법	발명자 1명/ 2년 소요	선행기술확보

전자식 주차 브레이크 장치	2019.08	전자식 주차 브레이크 장치에 관한 것으로, 하우징부와, 하우징부에 장착되는 모터부와, 모터부에 맞물려 회전되는 웜휠기어부와, 웜휠기어부의 양측에 각각 배치되고 브레이크슈에 구속되는 피스톤부와, 웜휠기어부에 장착되고 피스톤부에 삽입되며 웜휠기어부의 회전방향에 따라 이동되어 피스톤부를 가압하는 너트부를 포함하고, 모터부는 구동 제한시 정지하여 부품 손상을 방지할 수 있음	특허법	발명자 1명/ 1년 소요	선행기술확보

루프 에어백 장치	2019.08	개시된 루프 에어백 장치는, 가스를 분사하는 가스분사부와, 루프의 길이 방향을 따라 배치되는 테더가이드와, 테더가이드에 연결되고, 가스분사부로부터 전달받은 가스에 의하여 전개되는 챔버부와, 챔버부에 설치되고 챔버부에 전달되는 가스에 의하여 가압되어, 챔버부를 유동시키는 챔버유동부를 포함하도록 구성하여 승객의 안전성을 높임	특허법	발명자 4명/ 2년 소요	선행기술확보

차량의 DC-DC 컨버터의 역전류 방지 장치 및 그 동작 방법	2019.08	차량의 DC-DC 컨버터의 역전류 방지 장치는 차량의 DC-DC 컨버터의 출력 전압을 측정하는 측정부, 기설정된 일정 주기마다 상기 출력 전압과 기설정된 기준 출력 전압 간의 차이를 확인하는 확인부, 및 상기 출력 전압과 상기 기준 출력 전압 간의 차이에 따라, 상기 DC-DC 컨버터의 메인 변압기의 2차측에 구현된 동기 정류 회로의 스위치를 온(ON) 또는 오프(OFF) 상태로 제어하는 제어부를 포함하도록 구성하여 DC-DC 컨버터의 역전류를 방지함	특허법	발명자 1명/ 2년 소요	선행기술확보

차량의 휠 얼라인먼트 틀어짐 판단 장치 및 방법	2019.09	차량의 레이다 센서로부터 획득한 도로상의 물체들의 위치와 차량 내부에 장착된 차량 센서로부터 획득한 요레이트와 조향각 정보를 바탕으로 차량의 직진 상황을 검출하는 직진 상황 검출부; 상기 직진 상황 검출부에서 검출된 차량 정보가 직진 상태인 경우, 상기 차량의 카메라 센서로부터 취득된 차선 정보를 기반으로 휠 얼라인먼트 틀어짐 정도를 검출하는 휠 얼라인먼트 틀어짐 검출부; 상기 검출한 휠 얼라인먼트 틀어짐 정도가 기 설정된 임계치보다 큰 경우에는 운전자에게 알람을 출력하는 운전자 알람부; 및 상기 검출한 휠 얼라인먼트 틀어짐 정도가 기 설정된 임계치보다 작은 경우에 자체적으로 SCC(Smart Cruise Control)나 LKAS(Lane Keep Assist System) 제어를 위한 조향을 보상하는 휠 얼라인먼트 틀어짐 보상부;를 포함하도록 구성하여 휠 얼라이먼트 틀어짐을 보다 효율적으로 판단할 수 있음	특허법	발명자 2명/ 2년 소요	선행기술확보

차량간 통신을 위한 통신 장치	2019.09	차량간 통신을 위한 통신 장치는, 주변 차량들의 주행정보와 채널상태정보를 바탕으로 현재의 네트워크 상태를 나타내는 네트워크 상태정보를 추정하는 네트워크 상태 추정부; 상기 네트워크 상태정보를 바탕으로 메시지의 전송 여부를 제어하는 네트워크 접근 제어부; 상기 네트워크 상태정보를 바탕으로 상기 메시지의 전송 시점을 제어하는 전송 스케줄러부; 및 상기 전송 스케줄러부의 전송 시점의 제어에 따라 상기 메시지의 전송을 지연시키는 전송 버퍼부를 포함하도록 구성하여 보다 효율적으로 차량간 통신을 수행함	특허법	발명자 1명/ 1년 소요	선행기술확보

전동식 파워 스티어링 시스템의 제어 장치	2019.09	기 설정된 주파수와 크기의 전류를 모터에 주입하여 모터를 구동시키는 전류 공급부, 모터에 의해 회전하는 조향축의 토크를 감지하는 토크 센서, 토크 센서에 의해 감지된 토크 및 홀센서의 상태값 중 적어도 하나에 따라 홀센서의 고장을 판별하는 홀센서 고장 판별부, 토크 센서로부터 출력되는 신호를 신호처리하여 모터 전류 제어부에 의해 인가된 전류에 의해 발생되는 토크 신호의 크기를 계산하는 토크 신호 처리부, 토크 신호 처리부에서 출력되는 토크 신호를 이용하여 엔코더의 고장을 판별하는 엔코더 고장 판별부, 및 홀센서 고장 판별부 및 엔코더 고장 판별부의 판별 결과에 따라 모터 회전자의 위치를 획득하여 모터의 구동을 제어하는 모터 제어부로 구성하여 보다 효율적으로 전동식 파워 스티어링 장치를 제어함	특허법	발명자 2명/ 2년 소요	선행기술확보

안테나 장치, 그의 제조방법 및 그를 가지는 차량	2019.09	안테나 장치는 유전체로 이루어진 기판부; 기판부의 일 면에 배치되고 전자기파의 에너지를 방사하는 패턴부; 기판부에 배치되고 패턴부의 일 측에 일정 거리 이격되어 배치되고, 패턴부의 일 측에서 방사되는 에너지의 방사를 억제하는 패치부를 포함하도록 구성하여, 방사에너지량의 편심을 개선하고 이를 통해 원 거리의 전방 및 후방에 위치한 타 차량과의 통신 성능을 향상시킬 수 있음	특허법	발명자 3명/ 3년 소요	선행기술확보

램프장치	2019.10	광원이 구비되는 광원부와, 광원부에서 조사되는 광이 입력되는 입력부와 입력부에서 입력되는 광을 방출하며 복수 개의 패싯이 형성되는 방출부와 입력부와 방출부를 연결하는 옵틱연결부를 포함하는 옵틱부와, 광원부와 옵틱부 사이에 위치하여 광원부에서 조사되는 광을 옵틱부 측으로 안내하는 광안내부와, 옵틱부 또는 광안내부를 지지하는 지지부를 포함하는 것을 특징으로 하여 램프 성능을 향상시킴	특허법	발명자 2명/ 2년 소요	선행기술확보

전동식 조향 장치의 제어 방법	2019.10	제어기가 랙바의 현재 위치를 검출하는 단계, 제어기가 랙바의 현재 위치와 기 설정된 랙바의 최대 위치를 비교하여 비교 결과에 따라 랙바의 최대 위치를 갱신하는 단계 및 제어기가 갱신된 랙바의 최대 위치를 이용하여 랙앤드스톱 제어구간을 설정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하여 보다 효율적으로 조향 장치를 제어함	특허법	발명자 3명/ 3년 소요	선행기술확보

휠센서 인터페이스 장치	2019.10	차량의 휠센서에 전원을 공급하거나 상기 휠센서의 출력전류를 검출하여 차량 마이크로 프로세서부에 전달하는 휠센서 인터페이스부를 포함하는 휠센서 인터페이스 장치에 있어서, 상기 출력전류가 흐르는 저항 양단의 전압을 이용하여 기준 전류를 생성하는 기준 전류 생성부와, 상기 기준 전류에 따라 전압 레벨을 결정하는 전압 레벨 결정부를 구비하는 과전류 검출부를 포함하되, 상기 전압 레벨에 따라 상기 출력전류의 과전류 여부가 판별될 수 있도록 구성하여 보다 효율적인 휠센서 인터페이스를 구비함	특허법	발명자 1명/3년 소요	선행기술확보

카메라의 에러를 보정하기 위한 시스템과 방법	2019.10	차량의 양 측면에 각각 부착된 하나 이상의 카메라, 상기 카메라에 의해 촬영된 영상의 오차를 보정하기 위한 프로그램이 저장된 메모리 및 상기 메모리에 저장된 프로그램을 실행시키는 프로세서를 포함하되, 상기 프로세서는 상기 프로그램을 실행시킴에 따라, 상기 카메라에 의해 촬영된 영상으로부터 보정 포인트를 검출하고, 상기 검출된 보정 포인트를 기 설정된 보정 포인트와 비교한 결과값에 기초하여 보정 파라미터를 생성하도록 하여, 생성된 보정 파라미터에 기초하여 상기 촬영된 영상의 오차를 보정할 수 있음	특허법	발명자 1명/ 3년 소요	선행기술확보

주행 차선 안내 장치 및 그 제어 방법	2019.11	네비게이션 정보를 입력받는 네비게이션 정보 수신부, 자차량의 전방 및 주변을 감지하는 DAS 센서, 네비게이션 정보로부터 고속도로의 주행 차선을 판단한 후 DAS 센서로부터 입력되는 전방 및 주변 상태를 기반으로 차선 변경 및 주변 차량을 감지하여 주행 차선을 보정하는 제어부, 및 제어부에서 판단하거나 보정한 주행 차선을 표시하는 표시부를 포함하도록 구성하여 보다 효율적으로 주행 차선을 안내할 수 있음	특허법	발명자 1명/ 2년 소요	선행기술확보

자동차를 위한 커튼 에어백 장치	2019.11	차체의 내측에 설치되며 인플레이터를 통해 가스를 공급받아 차체와 탑승자 사이에서 전개되는 쿠션부와, 쿠션부와 차체의 사이에 위치하며 쿠션부에 양측이 연결되어 쿠션부의 전개 형상을 안내하는 테더부 및 쿠션부의 측면에 가스의 공급이 이루어지지 않는 홈부를 형성하여 쿠션부가 차체를 향하여 오목한 형상을 갖도록 안내하는 굽힘안내부를 포함하는 것을 특징으로 하여 보다 안전하게 승객을 보호함	특허법	발명자 3명/ 3년 소요	선행기술확보

전동 컴프레서용 터미널장치	2019.11	복수로 구획되는 내측공간을 구비하며 구동부에 고정되는 터미널하우징과, 터미널하우징의 내측에 위치하며 일측은 마그넷와이어에 연결되며 타측은 통전핀이 삽입되기 위한 구멍을 형성하는 터미널부 및 터미널하우징에 결합되며 터미널부의 이동을 구속하는 커버부를 포함하며, 마그넷와이어는 용접에 의해 터미널부에 연결되는 것을 특징으로 하여 보다 효율적인 전동 컴프레서를 구성함	특허법	발명자 1명/ 1년 소요	선행기술확보

루프 에어백 장치	2019.11	디퓨저가 연결되는 선행 전개부, 선행 전개부에 연결되고, 선행 전개부가 전개된 후에 전개되는 후행 전개부, 및 후행 전개부에 연결되고, 후행 전개부에 겹쳐지며, 후행 전개부가 전개된 후에 전개되는 오버랩 전개부를 포함하도록 구성하여 보다 안전하게 승객을 보호함	특허법	발명자 4명/ 2년 소요	선행기술확보

3상 모터 구동 회로	2019.12	3상 모터를 구동하는 인버터 회로, 상기 인버터 회로에 인버터 구동 전압 및 인버터 고장 검출 전압을 공급하는 전원 공급부, 및 상기 3상 모터의 구동 여부에 따라, 상기 전원 공급부에서 상기 인버터 회로에 공급하는 전압을 선택하고, 상기 인버터 회로의 지정된 노드의 전압 레벨을 상시 검출하여 상태를 판단하는 제어부를 포함하도록 구성하여 보다 효율적으로 모터를 구동함	특허법	발명자 1명/ 2년 소요	선행기술확보

전동기의 회전자 각도 추정 장치 및 방법	2019.12	맥동이 포함된 전동기의 회전각도(θin)를 측정하는 센서, 상기 회전각도(θin)를 D축 성분의 변환각도로 변환하는 D-Q 변환기 및 상기 D축 성분의 변환각도에 대해 위상동기루프 알고리즘에 따라 비례 적분 제어를 수행하여 상기 맥동이 제거된 회전각도(θout)를 추정하는 위상 동기 루프 블록을 포함하도록 구성하여 보다 정확하게 전동기의 회전자 각도를 추정할 수 있음	특허법	발명자 1명/ 3년 소요	선행기술확보

전동 부스터	2019.12	전원이 인가됨에 따라 구동되는 모터부와, 모터부에 장착되어 고정되는 바디부와, 바디부에 결합되는 실린더부와, 모터부에 연결되어 회전되는 스크류부와, 바디부에 내장되고 스크류부에 나사 결합되어 직선 이동되는 너트부와, 스크류부의 단부를 구속하고 너트부에 의해 가압되어 실린더부로 이동되는 제1피스톤부와, 제1피스톤부를 지지하는 제1탄성부와, 제1탄성부에 지지되는 제2피스톤부와, 제2피스톤부를 지지하는 제2탄성부를 포함하여 제동력 해제시 과도한 스크류부 회전에 의한 부품 파손을 방지할 수 있음	특허법	발명자 1명/ 2년 소요	선행기술확보

차량용 헤드업 디스플레이 장치	2019.12	빛을 조사하는 광원부와, 광원부에서 발생된 빛을 이용하여 화상을 형성하는 화상형성부와, 광원부와 화상형성부의 사이에 설치되며 광원부에서 조사된 빛을 화상형성부를 향하여 집광시키는 집광렌즈부와, 집광렌즈부와 화상형상부의 사이에 설치되며 집광렌즈부를 통과한 빛이 화상형성부를 향하여 평행하게 조사되도록 안내하는 평행렌즈부 및 평행렌즈부와 화상형성부의 사이에 위치하며 화상형성부를 향하여 오목한 형상의 렌즈를 형성하는 필드렌즈부를 포함하는 것을 특징으로 하여 보다 효율적으로 헤드업 디스플레이를 구성함	특허법	발명자 1명/ 2년 소요	선행기술확보

어라운드 뷰 생성 장치 및 그 방법	2020.01	차량 주변을 조감도(Bird’s Eye View) 형태로 보여주는 시스템인 뷰 생성 장치는, 카메라를 이용하여 차량으로부터 차량의 전방, 후방, 좌측방 및 우측방의 영상을 촬영하는 촬영부, 촬영한 영상에서 차량으로부터 기설정된 거리까지의 영역을 마스크 영역으로 설정하는 마스크 생성부, 촬영한 영상의 마스크 영역 내에서 지면의 특징점을 추출하는 특징점 추출부 및 카메라의 회전각도를 포함하는 회전행렬을 생성하는 카메라 자세각 추정부로 회전행렬을 이용하여 촬영한 영상을 탑-뷰 영상으로 회전변환하여 어라운드 뷰를 생성하는 특징으로 정확하게 지면의 특징점을 추출할 수 있고, 추출한 특징점으로 카메라의 자세를 정확하게 추정할 수 있는 효과가 있음	특허법	발명자 1명/ 2년 소요	선행기술확보

모터 제어 시스템 및 그 방법	2020.01	모터 제어 시스템으로 양단에 DC 링크 전압값이 걸리는 DC 링크에 연결되고, 병렬 연결된 다수의 스위치 그룹을 포함하여, PWM 제어에 의한 각 스위치 그룹의 스위칭 동작에 의해, 모터에 3상 전류를 인가하는 인버터와 각 스위치 그룹에 포함된 션트 저항의 양단에 걸리는 전압값들을 사전에 설계된 ADC 게인에 따라 DC 전류값들로 각각 변환하는 전류 변환부 및 DC 전류값들을 합산한 전류값을 DC 링크 전류값으로 추정하는 합산부, DC 링크의 발전전력을 제어하기 위해, PI 제어 방식에 따라 추정된 DC 링크 전류값을 기반으로 PI 제어부를 구성하여 DC 링크 전류 센서를 사용하지 않고서도 DC 링크 전류를 추정하여 모터의 발전 전력을 효율적으로 제어할 수 있음	특허법	발명자 1명/ 2년 소요	선행기술확보

차량용 클러스터 장치	2020.01	차량용 클러스터 장치로 센터 디스플레이부가 구비되는 센터 모듈부 및 센터 모듈부의 측면에 장착되고 사이드 디스플레이부가 구비되는 사이드 모듈부와 사이드 모듈부는 센터 모듈부에 착탈 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하여 센터모듈을 기준으로 센터모듈의 양측에 차종과 옵션에 따른 추가모듈 장착이 가능한 효과가 있음	특허법	발명자 4명/ 1.6년 소요	선행기술확보

크루즈 컨트롤 가변 장치 및 방법	2020.01	전방에 과속 방지턱, 선회로 등 일시적으로 운전자가 속도의 감속이 필요한 구간을 지나는 경우, 일시적으로 필요한 속도까지 감속한 후, 브레이크 페달 조작을 마쳤을 시, 기 설정한 설정 속도로 다시 가속할 수 있도록 하는 크루즈 컨트롤 가변 방법으로 미리 정해진 제1 시간마다 제동 장치가 가압되는지를 센싱하는 가압 센싱부; 제동 장치가 가압되는 것으로 센싱되면 제동 장치에 가해진 압력을 측정하는 압력 측정부; 압력과 기준값을 비교하여 압력이 기준값을 초과하는지 여부를 판별하는 비교부와 미리 정해진 제2 시간마다 제동 장치가 비가압되는지를 센싱하는 비가압 센싱부로 크루즈 컨트롤 기능을 ON/OFF 시키는 SCC 제어부로 구성하여 강제로 SCC를 해제시켜서 제어 연속성이 떨어지는 문제점을 해결함	특허법	발명자 1명/ 6.5년 소요	선행기술확보

차량용 압력감지장치	2020.02	차량용 압력감지장치로 차량 충돌로 인한 공기압의 변화를 측정하는 센서소자와 전기적으로 연결되는 단자부를 구비하며 차체에 고정되는 하우징, 하우징부에 착탈 가능하게 설치되는 커버부 및 커버부에 일측이 연결되며 타측은 센서소자를 향한 방향으로 돌출되어 센서소자를 가압하며 탄성 변형이 이루어지는 소재로 성형되는 탄성가압부를 포함하고 탄성가압부에서 센서소자와 마주하는 가압면의 면적은 가압면과 마주하는 센서소자의 면적과 비교하여 같거나 작은 것을 특징으로 하여 피씨비 부품 없이도 센서소자를 안정적으로 장착할 수 있도록 함	특허법	발명자 2명/ 2년 소요	선행기술확보

차량용 사이드 촬영장치	2020.02	차량용 사이드 촬영장치 구성으로 차체의 양측에 이동 가능하게 설치되는 카메라 바디와 차체의 후방측을 촬영하는 제1 카메라부, 카메라 바디에 설치되고, 차체의 측면 주위를 촬영하는 제2 카메라부 및 차체 또는 카메라 바디에 설치되고, 카메라 바디를 차체에서 돌출되게 인출시키는 구동부로 구성하여 차량의 주행시 공기의 마찰 저항을 감소시키고, 카메라부가 차체에서 인출 및 인입될 수 있도록 하는 특징이 있음	특허법	발명자 1명/ 1.7년 소요	선행기술확보

전동식 파워 스티어링 시스템의 컬럼토크 보상 장치 및 방법	2020.02	전동식 파워 스티어링 시스템의 컬럼토크 보상 장치 및 방법에 관한 것으로서, 조향축에 인가되는 컬럼토크를 검출하여 컬럼토크 신호를 출력하는 컬럼토크 센서, 주행차속을 검출하는 차속센서, 및 컬럼토크 신호를 입력받아 조향장치에서 발생하는 스티어링 진동의 진동주파수를 추출하고, 필터링게인을 결정하여 추출된 진동주파수에 해당하는 컬럼토크 신호가 필터링게인에 따라 결정되는 감쇠 깊이로 감쇠되도록 컬럼토크 신호를 필터링하는 제어부로 구성하여 쉬미 진동(바퀴의 균형불량으로 인해 특정 차속 범위에서 스티어링 휠이 회전방향으로 불안정하게 진동하는 현상)을 제거하는 효과가 있음	특허법	발명자 1명/ 2.6년 소요	선행기술확보

전동식 파워 스티어링 시스템의 중립 위치 판정 방법	2020.02	전동식 파워 스티어링 시스템의 중립 위치 판정 방법에 관한 것으로, 제어부가 차량이 주행 상태인지 판정하는 단계, 차량이 주행 상태에 있으면, 제어부는 조타토크가 부스트 커브 상에 기 설정된 휴지점 보다 작은지 판정하는 단계, 조타토크가 부스트 커브 상에 기 설정된 휴지점 보다 작으면, 제어부는 현재 차량이 중립상태인 것으로 판정하는 단계로 구성하여 운전자의 과도한 조타로 인해 발생하는 이질감 및 제어성능이 떨어지는 것을 것을 방지함	특허법	발명자 1명/ 2.8년 소요	선행기술확보

차량을 위한 에어백 도어	2020.03	차량용 에어백 도어에 관한 것으로서, 인스트루먼트 패널에 구비되는 슈트 케이스와, 슈트 케이스의 개구부를 커버하도록 슈트 케이스와 결합되는 도어 패널과, 슈트 케이스에서 전개되는 도어 패널을 지지하도록 도어 패널과 결합되어 도어 패널에 의해 슈트 케이스에 고정되는 스크림부재로 구성되어 에어백 도어를 이루는 스크림과 도어패널의 결합력이 저하되며, 도어패널에서 노출되는 스크림의 접합부위가 쉽게 파손되는 문제점을 해소함	특허법	발명자 1명/ 1.8년 소요	선행기술확보

전동식 조향 장치의 제어 방법	2020.03	전동식 조향 장치의 제어 방법에 관한 것으로, 제어기가 끝단홀딩 주행을 판단하는 단계, 끝단 홀딩 주행의 판단 결과에 따라, 제어기가 댐핑 부스트게인 적용모드를 온 또는 오프 시키는 단계, 제어기가 댐핑 부스트게인 적용모드의 온 또는 오프에 따라 출력되는 값과 댐핑출력값 검출부에서 출력된 값을 곱셈 연산하여 댐핑 보정값으로 출력하여 제어기가 랙앤드스톱 제어구간에서 모터의 출력토크를 제어하는 단계로 구성하여 동일 방향으로 재 조타시 발생되는 추가 충격량을 저감하여 기구 시스템 보호 및 충격 소음을 감소시킴	특허법	발명자 1명/ 3년 소요	선행기술확보

루프 에어백 장치	2020.03	루프 에어백 장치로 인플레이터에 연결되고, 파노라마 루프에 접힌 상태로 배치되고, 인플레이터에서 가스가 공급됨에 따라 팽창되면서 전개되는 루프 에어백 쿠션부, 겹쳐진 루프 에어백 쿠션부가 팽창되면서 전개되는 경우, 루프 에어백 쿠션부를 차량의 하측으로 잡아당겨 루프 프레임에 걸리는 것을 방지하도록 루프 에어백 쿠션부에 연결되는 역전방지 테더부로 구성하여 루프 에어백 쿠션부의 전개 초기에 루프 에어백 쿠션부가 루프 프레임에 걸리는 것을 방지하도록 하여 에어백이 전개되지 않는 문제를 해결함	특허법	발명자 4명/ 2.2년 소요	선행기술확보

자동차 액추에이터	2020.03	액추에이터와 액추에이터의 일단에 일단이 결합되는 제1 스태빌라이저 바, 액추에이터의 타단에 일단이 결합되는 제2 스태빌라이저 바중 하나를 액추에이터에 결합하는 디커플러를 구성하여 액추에이터로 전달되는 충격을 디커플러가 흡수하도록하여, 기존 대비 조정 안정성이 향상되도록 함	특허법	발명자 2명/ 2.2년 소요	선행기술확보

타겟 차량의 운전 패턴을 이용한 차간 거리 제어 시스템	2020.04	SCC 주행시 타겟 차량을 추종할 때 타겟 차량의 운전 습관을 감지하여 SCC 타겟으로써 적정한지 운전자에게 알려주며 그에 따라 SCC 차간 거리를 제어하것으로 상세하게는 기본 차간 거리를 설정하며, 이후 운전자의 주행 패턴 정보를 기초로 차간 거리를 조정하는것으로 상품성 개선 내용	특허법	발명자 1명/ 6.5년 소요	선행기술확보

차량의 리모트 제어 시스템	2020.04	사용자 얼굴 또는 제스처 인식을 이용한 단말기와 차량 사이의 인증을 통해 차량 제어의 보안을 강화하는 것으로 차량으로부터 수신한 제2 인증 전처리 정보를 내부에 저장된 복호화키로 복호화하여 사용자에 대한 인증을 수행하는 특징, 보안성 강화 성능 향상	특허법	발명자 1명/ 1.2년 소요	선행기술확보

차량용 램프 장치의 이종 광원 구동 회로	2020.04	차량용 램프에서 다른 종류의 광원의 출력값을 검출하여 구동전류를 제어함으로써, 다른 종류의 광원이 포함된 차량용 램프 장치에 전원을 인가한 후, 하나의 광원이 소등되더라도 그 소등을 고장으로 판별할수 있도록 개선한 내용	특허법	발명자 3명/ 2년 소요	선행기술확보

전동식 조향장치	2020.04	스티어링컬럼부, 차체에 고정되는 컬럼고정부, 스티어링컬럼부에 고정되며 동력을 발생시키는 구동부, 구동부에 연동하여 형상이 가변되며, 구동부의 동력을 스티어링컬럼부에 전달하여 스티어링컬럼부를 틸트 구동 시키는 동력전달부 장치의 구성을 단순화시켜 내구성을 향상시키고, 장치의 부피 및 제작 단가를 줄이며, 소음의 발생을 저감하는 성능 향상	특허법	발명자 1명/ 5.8년 소요	선행기술확보

차량을 위한 헤드 업 디스플레이 장치	2020.05	차량용 헤드업 디스플레이 장치로 커버부와 별도로 동작되며 돌출되는 컴바이너부, 복수의 안내홈부를 구비하는 회전캠부, 컴바이너부를 하우징부의 외측 또는 내측으로 이동시키는 기어부로 구성하여 컴바이너와 커버 작동시 발생되는 소음을 감소시키며 컴바이너와 커버의 개폐성능을 향상시킴	특허법	발명자 3명/ 1.9년 소요	선행기술확보

클러스터 일체형 헤드업 디스플레이 장치	2020.05	운전자의 전방 측에 설치되는 클러스터 하우징부, 클러스터 하우징부의 상측에 설치되고, 표시부가 구비되는 커버부 및 커버부에 회동가능하게 결합되고, 클러스터 하우징부의 내측에서 발생되는 광원이 조사되어 상이 맺히는 컴바이너부로 구성하여 운전자의 전방 시야를 확보하고, 공간 활용도가 향상될 수 있도록 하였음	특허법	발명자 4명/ 2.4년 소요	선행기술확보

측면 에어백 장치	2020.05	사이드 에어백 장치로 차체의 측면부에 배치되는 아웃보드 시트부와 완충 챔버부를 형성하는 인보드 시트부, 인보드 시트부의 일부 영역을 접철하여 형성하여, 가스가 주입됨에 따라 탑승자의 팔을 밀어올리도록 실내측으로 돌출되게 팽창되는 푸시 챔버부로 구성하여 차량의 측면 충돌시 완충 챔버부의 팽창 압력에 의해 흉부가 상해를 입는 것을 방지함	특허법	발명자 1명/ 1.9년 소요	선행기술확보

차량의 후진주행 지원 장치	2020.05	차량에 탑재되는 복수의 센서부로 차량의 전진주행 시 생성한 주행궤적 데이터를 저장하여 이후 후진주행시 자차 위치를 추정하고 차량의 후진주행 궤적을 생성하여 후진시 사각지대에 대한 후진 불안감 제거, 상품성 개선 효과가 있음	특허법	발명자 2명/ 1.8년 소요	선행기술확보

차량용 헤드업 디스플레이 장치	2020.06	차량용 헤드업 디스플레이 장치로 왕복 운동하는 이동부, 컴바이너와 결합되고, 이동부에 회동가능하게 결합되는 홀더부 및 구동부, 회전부로구성하여 종래대비 컴바이너를 신속하게 개폐시켜 개폐 성능을 향상 시키고, 컴바이너 각도 조절 시에 분해능을 조밀하게 하는 성능 향상	특허법	발명자 1명/ 2.1년 소요	선행기술확보

차량의 후방 충돌 경고장치	2020.06	차량의 후방 충돌 경고장치로 다수의 센서를 통해 차량의 후방 장애물을 감지하는 센서 구성, 다수의 센서의 특성에 따라 각각 가중치를 결정하며, 각각의 위험성 지수와 가중치를 기반으로 후방 장애물에 대한 충돌위험 지수를 계산하여 경고하는 특징으로 주변장애물의 검출 성능을 향상시킴	특허법	발명자 5명/ 1.9년 소요	선행기술확보

어라운드 뷰 모니터링 시스템	2020.06	카메라를 이용하여 차량의 전방, 후방, 좌측방 및 우측방을 촬영하여 영상을 획득하여 카메라에 대한 추정 회전 행렬을 바탕으로 도로 구배 존재 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라, 도로구배 제거된 영상을 생성하는 기술로 영상 정합성을 향상시킴	특허법	발명자 1명/ 3년 소요	선행기술확보

차량용 곡면 디스플레이 장치	2020.06	차량용 곡면 디스플레이 장치로 곡면 형태를 가지는 투명 윈도우 및 상기 윈도우의 하면에 형성되는 서포트 커버와 패널 어셈블리는 경계면을 따라 결합하되 패널 어셈블리의 표시패널과 접착층이 접촉하도록 결합하고 접착층 및 패널 어셈블리 사이에서 발생하는 기포를 배출하기 위한 관통홀이 있는 특징으로 제품 불량률이 적고, 시인성을 향상시킴	특허법	발명자 2명 /1.9년 소요	선행기술확보

카메라 모듈 패키지 및 그 제조방법	2020.07	카메라 모듈 패키지 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 하우징과 렌즈 및 리테이너로 구성되는 프런트 바디부, 프런트 바디부와 간격을 두고 후방에 배치되는 리어 바디부 및 이미지센서가 구비된 이미지센서를 포함한 피씨비를 6축 얼라인 후 성능을 향상시키고, 공정을 단순화하며, 부품을 간소화할 수 있으며, 원가를 절감할 수 있는 효과가 있음	특허법	발명자 1명/ 1.4년 소요	선행기술확보

주차 보조 장치 및 그 동작 방법	2020.07	주차 보조 장치로 일정 간격으로 배열된 다수의 초음파 센서 각각에서 발생되는 초음파 신호의 합성에 의해 감지 빔을 생성 및 송출하며 감지 빔의 각도를 변경하면서 차량 주변의 장애물을 감지하는 제어부를 이용하여 정확한 장애물 인식 성능 향상이 있음	특허법	발명자 1명/ 6.8년 소요	선행기술확보

첨단 운전자 지원 시스템 및 그 동작 방법	2020.07	차량의 네트워크 정보를 이용하여 운전자의 운전상태를 판단하고, 운전자의 집중력 향상을 위해 판단결과에 따라 필요한 센서의 정보만을 운전자에게 알려주며, 스마트 기기의 어플 UI만을 통해 운전자가 안전 운전을 할 수 있도록 도와주는 것으로 운전자의 주의력 분산 없이 안전 운전을 하도록 도와줄 수 있는 효과가 있음	특허법	발명자 3명/ 7년 소요	선행기술확보

차량용 센서장치	2020.07	차량용 초음파 장치로 데크부의 삽입홀부에 삽입되고, 프로텍터 후크부가 형성되는 프로텍터부와 삽입홀부에 삽입되고, 프로텍터 후크부에 구속되도록 프로텍터부에 결합되게 하여 부품수 및 조립공수를 줄일 수 있고, 조립공차를 해소할 수 있음	특허법	발명자 1명/ 1.3년 소요	선행기술확보

차량용 화면표시장치	2020.08	차량 노브 등에 적용된 화면표시부에 표시된 차량의 각종 정보를 식별할 수 있는 차량용 화면표시장치 내용이며 전체 부품수를 줄여 조립 구조를 단순화하고, 화면표시부의 소등시 외부에서 화면표시장치의 내부가 보이지 않도록 한 상품성 개선임	특허법	발명자 1명/ 0.3년 소요	선행기술확보

페달시뮬레이터	2020.08	차량의 페달 조작에 따른 반력을 제공하는 페달시뮬레이터 구성으로 두 개의 댐퍼부를 구비하고 전방의 댐퍼부는 초기 페달 스트로크에 대한 답력을 형성하게 하고, 후방의 댐퍼부는 후반 답력을 형성하여 다양한 페달의 답력 형성이 가능하도록 한 효과가 있음	특허법	발명자 1명/ 0.5년 소요	선행기술확보

차량용 전자제동장치의 유압블럭 및 이를 구비한 차량용 전자제동장치	2020.08	차량용 전자제동장치의 유압블럭에 관한 것으로 제어기장착부측에 인풋포트부를 형성하고, 모터장착부측에 아웃풋포트부를 형성함으로써, 메인제동장치의 고장 시 제동기능을 대체하여 수행할 수 있는 보조제동장치로서 적용 시 메인제동장치와 함께 공간을 효율적으로 활용하는 효과가 있음	특허법	발명자 1명/ 1.6년 소요	선행기술확보

차량용 전동식 조향장치	2020.08	차량용 전동식 조향장치로 전동식 조향장치는 감속기, 틸트 모터부 및 텔레스코픽 모터부를 구성하여 힌지 튜브가 메인 하우징과 카울 마운트 브라켓의 결합홀부에서 위치 변동되거나 빠지는 것을 방지할 수 있도록 한 효과가 있음	특허법	발명자 1명/ 5.9년 소요	선행기술확보

전자식 브레이크 시스템에서 모터의 회전수 추정 장치 및 방법	2020.09	전자식 브레이크 시스템에서 모터의 회전수 추정 장치로 직류 모터에 구동 전원을 인가하는 동안에 모터의 회전수를 추정할 수 있도록 모터의 회전 시 발생되는 신호 파형을 샘플링하고, 인접한 샘플링 데이터 간의 차이를 이용한 기울기를 검출하는 특징으로 성능 향상 효과가 있음	특허법	발명자 2명/ 1.5년 소요	선행기술확보

램프 진단 시스템 및 그 방법	2020.09	램프로부터 발생되는 신호를 통해 램프의 교체 및 점검 필요 여부를 판단하는 시스템으로 차량에 장착된 램프에서 발생되는 신호를 측정하여 램프의 점검 및 교체를 판단하는 역치값과 비교하여, 비교값을 기초로 램프의 단락 또는 교체 필요를 빠르게 알 수 있도록 하는 성능 향상이 있음	특허법	발명자 1명/ 0.2년 소요	선행기술확보

무선 전력전송 장치의 인터페이스	2020.09	차량의 충전을 위해 차량에 설치된 전력 전송 장치로 무선 전력전송용 수전모듈과 사용자 간에 인터페이스를 제공하고 수전모듈과 인터페이스 사이에 데이터 통신은 발명의 통신 프로토콜을 따르도록 함으로써 사용자가 차량을 용이하게 충전할 수 있는 효과가 있음	특허법	발명자 1명/ 0.2년 소요	선행기술확보

곡률 추정 장치 및 방법	2020.09	주행 곡률을 추정할 수 있는 곡률 추정 알고리즘으로 조향각 변화와 요-레이트를 이용하여 차량의 주행곡률을 추정하여 기존에 차량 동역학 모델을 이용한 방법에서 발생하는 차량의 저속 또는 정지시에는 Yaw-Rate 추정 곡률의 정밀도 저하 문제를 해결한 성능개선이 있음	특허법	발명자 1명/ 6년 소요	선행기술확보

에어백 모듈	2020.10	전면패널 및 측면패널을 포함하는 에어백 쿠션과 상기 측면패널에 구비되며, 상기 에어백 쿠션의 전개시 상기 측면패널 각각의 외측 방향으로 돌출되는 적어도 둘의 포켓 및 상기 에어백 쿠션 내부를 가로지르며, 양단이 상기 포켓에 연결되는 내부 가로테더를 포함하는 에어백 모듈을 제공하여, 정면 충돌시 차량 탑승자의 머리 이동을 제한하여 성능 개선이 있음	특허법	발명자 1명/ 6.2년 소요	선행기술 확보

스마트 키 장치 및 스마트 키의 배터리 방전을 방지하는 방법	2020.10	차량 내의 스마트 키 제어 장치로부터 방사되는 LF 신호를 수신하는 LF 안테나, LF 신호에 대한 RF 응답 신호의 송출을 제어하는 제어부를 구성하고 센서를 통해 사용자의 움직임 여부를 확인하고, 사용자의 움직임이 확인되지 않으면, LF 신호의 수신 세기와 기준 수신 세기를 비교하여 동작을 결정하는 것으로 방전 및 신호 송수신 성능 개선 효과가 있음	특허법	발명자 1명/ 6년 소요	선행기술 확보

자율주행 차량의 브레이크 제어 장치	2020.10	자율주행 차량의 브레이크 제어 장치 구성으로 자율주행 제어기로부터 감속 명령을 전달받고 자율주행 차량의 브레이크 모듈을 제어하는 제1 제동 제어기 및 감속 명령을 전달받고 자율주행 차량의 브레이크 모듈을 제어하는 제2 제동 제어기와 기 설정된 통신방식으로 서로 간에 모니터링 정보를 교환하여 동작상태를 모니터링하며, 모니터링 결과에 따라 브레이크 모듈에 대한 제어권을 이양하는 것을 특징으로 구성	특허법	발명자 1명/ 1.3년 소요	선행기술 확보

도로 정보를 이용한 레이더 제어 장치 및 방법	2020.10	차량용 레이더를 수평 정렬시켜야 하는지 여부를 판단하고 차량이 주행하고 있는 도로 정보와 차량의 주행 상태 정보를 기초로 차량에 장착된 레이더를 수평 정렬시키는 방법으로 상세 구성은 도로 정보를 획득하는 도로 정보 획득부; 도로 정보와 차량의 주행 상태 정보를 기초로 차량에 장착된 레이더를 수평 정렬시켜야 하는지 여부를 판단하는 수평 정렬 판단부; 및 레이더를 수평 정렬시켜야 하는 것으로 판단되면 그룹핑된 타겟들과 차량이 형성하는 각도를 기초로 레이더를 수평 정렬시키는 수평 정렬 제어부로 구성됨	특허법	발명자 1명/ 5.9년 소요	선행기술 확보

차량용 레이더의 고유값의 상대 비교를 통한 신호 개수 추정 방법 및 이를 이용한 차량용 레이더	2020.11	차량용 레이더로 고유값 상대비교를 통한 신호개수 추정 방법으로 전파를 송신하는 송신부와 복수개의 수신 안테나를 구비하여 상기 전파가 물체로부터 반사되는 반사 신호를 수신하여 복수개의 수신 신호를 생성하는 수신부로 복수개의 고유값을 획득하고 고유값의 변화가 가장 큰 차수를 판별하여 신호 개수를 구분하는 기법으로 검출 정확도 개선의 효과가 있음	특허법	발명자 1명/ 0.1년 소요	선행기술 확보

차선 종류에 따른 차선 유지 제어 장치 및 방법	2020.11	차선의 종류에 따라 서로 다른 방식으로 운전자 오버라이드를 검출하는 차선 유지 제어 방법으로 차선 종류에 대한 정보를 기초로 오버라이드 모드를 구동할 것인지 여부를 결정하는 오버라이드 모드 결정부와 오버라이드 모드를 구동하는 것으로 결정되면 운전자에 의해 입력된 조향각을 기초로 차량을 차선 유지 제어를 진행하는 특징	특허법	발명자 1명/ 0.5년 소요	선행기술 확보

MIMO 시스템에서 도래각 추정 장치 및 방법	2020.11	다중 송신 안테나의 적합한 배치를 통하여 도래각을 추정하는 MIMO 시스템에서 도래각 추정 장치로 송신 안테나 각각이 사용한 송신 신호의 위상 차이에 따라 상의 도플러 도메인을 두 개의 영역으로 분리하고 두 개의 영역에서 신호를 추출하고, 두 개의 영역에서 추출된 신호를 제1 배열 및 제2 배열로 조합하여 실제 타겟의 도래각으로 추정하는 것으로 타겟의 위치 정확도 개선 효과가 있음	특허법	발명자 2명/ 1.5년 소요	선행기술 확보

인휠 구동장치	2020.11	인휠 구동장치는, 휠부와, 휠부에 결합되는 기어부와, 기어부와 맞물려 기어부를 회전시키는 구동부와, 기어부에 광을 조사하고 기어부에서 반사되는 반사광을 수신하는 기어측정부와, 기어측정부에서 수신하는 반사광의 세기변화에 기초하여 차량의 속도를 산출하는 속도산출부를 포함하는 것을 특징으로 구성됨	특허법	발명자 1명/ 3.5년 소요	선행기술 확보

전동부스터를 이용한 제동장치	2020.12	제동장치에서 마스터 실린더와 연결되어 브레이크 페달을 가압하는 운전자의 페달력과 함께 모터의 전동력으로 리액션 디스크를 가압하여 운전자의 페달력 변화와 볼트 스크류부를 통해 리액션 디스크의 외곽부를 가압하는 모터의 전동력 변화에 의한 중심부와 외곽부의 변형량에 따라 가변된 페달 답력과 제동압력의 변화에 따라 가변된 페달 답력이 서로 상쇄될 수 있는 강성을 갖도록 하여 응답성능 및 제동력 향상의 효과가 있음	특허법	발명자 1명/0.1년 소요	선행기술 확보

자동 영상 합성 장치 및 방법	2020.12	차량의 카메라를 통해 입력되는 복수의 프레임 이미지에서 학습 또는 대체할 객체가 있는 프레임 이미지를 탐색하여 추출하는 이미지 탐색부; 상기 추출한 프레임 이미지에서 학습이나 대체할 인스턴스 객체를 검출하는 인스턴스 객체 검출부와 GAN 네크워크를 구성하여 영상 합성을 효율적으로 진행하는 방법임	특허법	발명자 2명/ 1.7년 소요	선행기술 확보

탑-뷰 영상 생성 장치 및 그 방법	2020.12	차량에 설치된 전후좌우 카메라로부터 전후좌우 영상을 각각 획득하고 차량의 좌측 차선과 우측 차선을 검출하고 전후좌우 카메라 각각의 카메라 자세각을 추정후 회전행렬을 기반으로 하나의 최종 탑-뷰 영상을 생성하는 방법으로 기존 방법대비 시인성을 높임	특허법	발명자 1명/ 1.8년 소요	선행기술 확보

차량용 브레이크의 마스터실린더	2020.12	차량용 브레이크의 마스터실린더에 오일이 이동되기 위한 포트가 구비되는 하우징부와, 하우징부에 연결되며 회전동력을 공급하는 모터부와, 모터부의 내측에 회전 가능하게 설치되며 모터부의 회전동력을 전달받아 회전되는 스크루부 및 하우징부의 내측에 고정되며 이동피스톤부가 외측에 위치되는 고정피스톤부로 구성하여 마스터실린더 응답 성능 향상을 위한 형상임	특허법	발명자 1명/ 2.5년 소요	선행기술 확보

차량용 영상처리 시스템 및 그 동작방법	2021.01	입력된 야간영상에서 광원 영역을 검출하는 단계, 상기 야간영상을 이루는 복수의 프레임에서 상기 광원 영역의 변화위치를 분석한 제1 모션벡터를 연산하는 단계, 상기 광원 영역이 차량의 하단방향에 위치한 반사광원인지 판단하는 단계, 상기 광원 영역이 상기 반사광원이면, 상기 복수의 프레임에서 상기 광원 영역의 변화위치를 분석한 제2 모션 벡터를 연산하는 단계 및 상기 제1, 2 모션 벡터가 서로 매칭되면, 상기 야간 영상에서 상기 광원 영역을 제거한 야간 보정 영상을 출력하는 단계를 이용하여 영상 이미지 처리속도를 높이는 효과가 있음	특허법	발명자 1명/0.1년 소요	선행기술 확보

조향 정보를 이용한 배광 제어 장치 및 방법	2021.01	조향 정보를 이용한 배광 제어 장치에 관한 것으로, 조향 정보를 센싱하는 조향 센서를 통해 센싱된 상기 조향 정보 변화량을 검출하는 조향 정보 검출부; 조향 정보 검출부를 통해 검출된 조향 정보 변화량이 기설정된 임계 값 이상으로 변화되는지의 여부와 변화 방향을 판단하는 판단부; 및 판단부를 통해 조향 정보 변화량이 기설정된 임계 값 이상으로 변화되면, 조향 정보 변화량에 따라 헤드램프의 암영대 마진을 증감하는 제어부로 구성하여 조향방향에 효율적으로 대응하는 헤드램프 구성이 특징임	특허법	발명자 1명/ 3.6년 소요	선행기술 확보

차량의 커튼 에어백	2021.01	가스가 발생되는 인플레이터와 상기 인플레이터로부터 가스가 유입되어 차량의 도어와 승객 사이로 전개되는 쿠션 및 쿠션의 전개시 승객을 향하여 일부가 돌출되도록 봉제된 테더판넬을 포함하고, 쿠션은, 승객을 향한 제1 판넬과, 상기 도어와 제1 판넬 사이에서 상기 제1 판넬과 봉제되어 내부에 가스가 충진되도록 구비되고, 제1 판넬과 제2 판넬의 전면적 중 일부 봉제하여 비팽창영역의 심(seam)부가 형성되어 쿠션의 일부가 승객을 향하여 팽창하도록 하여 안정성을 높이도록 하였음	특허법	발명자 1명/ 6.4년 소요	선행기술 확보

센서를 이용한 차량 인식 시스템 및 방법	2021.01	전방 카메라로 빛의 수신세기를 포함하는 영상정보를 생성하는 영상 센서, 생성된 상기 영상정보로부터 상기 선행 차량의 후부 반사기에서 반사된 빛의 수신세기를 갖는 픽셀 영역을 검출하기 위해 상기 선행 차량과의 거리에 따라 사전에 학습된 경계 범위 이내의 수신세기를 갖는 픽셀 영역을 검출하는 픽셀 검출부로 선행 차량의 차종을 분류하고, 분류된 선행 차량의 차종에 따라 차량의 자동 긴급 제동 시스템(AEB) 시점을 조정하는 특징	특허법	발명자 1명/ 0.1년 소요	선행기술 확보

내비게이션 정보를 이용한 사각지대 경보 시스템 및 방법	2021.02	차량의 현재 위치를 파악하여 상기 현재 위치가 미리 정해진 소정 환경 또는 상기 소정 환경 근처에 있는 경우 상기 소정 환경에 대한 환경정보를 제공하는 내비게이션부; 레이더 안테나로부터의 레이더 신호에 소정의 신호처리를 수행하여 현재 인식되는 차량의 차량리스트를 출력하되, 상기 내비게이션부로부터 제공된 환경정보에 따라서 상기 신호처리를 위한 신호처리 파라미터를 결정하고 상기 결정된 신호처리 파라미터를 이용하여 상기 신호처리를 수행하는 신호처리부; 및 상기 차량리스트로부터 미리 정해진 경보 조건을 만족하는 차량이 있는지 판단하여 사각지대 경보 성능을 높임	특허법	발명자 1명/ 0.9년 소요	선행기술 확보

적응형 전조등 시스템의 제어장치 및 방법	2021.02	적응형 전조등 시스템의 제어장치 및 방법에 관한 것으로, 프로젝션 모듈을 회전시키기 위한 모터, 주행 정보 제공처로부터 차량의 차속 및 주행모드를 수신하기 위한 수신부 및 상기 수신부를 통해 수신된 차량의 차속 및 주행모드에 근거하여 상기 프로젝션 모듈의 목표위치까지의 구동패턴을 산출하고, 상기 산출된 구동패턴에 따라 상기 모터를 제어하는 제어부를 구성하여 주행 모드에 따라 효율적으로 전조등을 조정하는 특징	특허법	발명자 1명/ 6.4년 소요	선행기술 확보

운전자 운전지원 장치 및 방법	2021.02	운전자 운전지원 장치는 운전자를 촬영하는 촬영부, 촬영부에 의해 촬영된 영상을 분석하여 운전자가 고령 운전자인지 일반 운전자인지를 판단하는 운전자 판단부; 촬영부에 의해 촬영된 영상을 분석하여 운전자를 인식하는 운전자 인식부; 및 상기 운전자 판단부에 의해 운전자가 고령 운전자로 판단되는지 여부에 따라 기 저장된 고령 운전자 운전 성향 데이터를 반영하여 안전 운전 지원 시스템을 제어하는 특징	특허법	발명자 1명/ 3.2년 소요	선행기술 확보

모터용 회전자 어셈블리	2021.02	모터용 회전자 어셈블리에 관한 것으로서, 중심에 관통공이 형성된 중공원통형상의 회전자코어, 상기 관통공을 관통하여 상기 회전자코어에 결합되는 회전축, 일면이 상기 회전자코어의 일면에 접하는 제1엔드링, 상기 제1엔드링과 상호 평행하게 이격배치되어 일면이 상기 회전자코어의 타면에 접하는 제2엔드링을 포함하여 이루어지되, 상기 제1엔드링의 타면에는 제1가이드핀이 돌출형성되고, 상기 제2엔드링의 타면에는 제2가이드핀이 돌출형성되도록 하여 회전자에 발생된 열을 냉각시킬 수 있는부분이 특징임	특허법	발명자 1명/ 6.2년 소요	선행기술 확보

주변 차량을 이용한 이머전시 콜 전송 시스템 및 방법	2021.03	차량간 통신을 통해 사고 차량으로부터 eCall 정보를 수신받아 정상 운행중인 다른 차량이 대신하여 센터에 사고 차량의 정보를 전송하는 주변 차량을 이용한 이머전시 콜 전송 시스템으로 제1 eCall 장치가 정상적으로 작동하지 않는 것으로 판단되면 자차량으로부터 미리 정해진 거리 이내에 위치하는 적어도 하나의 타차량으로 자차량의 현재 위치 정보를 포함한 사고 정보를 전송하는 사고 정보 요청부가 특징	특허법	발명자 1명/ 6.7년 소요	선행기술 확보

차량의 군집주행 가입 방법 및 군집주행 가입 승인 방법	2021.03	군집주행 그룹에 가입하는 방법과 군집주행리더차량이 군집주행가입후보차량의 군집주행 가입을 승인하는 방법에 관한 것으로서, 군집주행리더차량은 군집주행가입요청메시지를 전송한 군집주행가입후보차량의 위치에 따라 군집주행가입후보차량이 군집주행에 가입할 수 있도록 공간을 확보하고 군집주행가입후보차량이 군집주행에 합류하도록 일련의 제어과정이 특징	특허법	발명자 1명/ 0.1년 소요	선행기술 확보

에어백 전개 방법 및 그 장치	2021.03	에어백의 전개 위치 및 전개 각도를 결정하는 단계, 위치 조절부를 통해 결정되는 전개 위치로 에어백을 조절하는 단계, 각도 조절부를 통해 결정되는 전개 각도로 에어백을 조절하는 단계 및 인플레이터(Inflator)를 통해 조절된 에어백을 전개하도록 하여 운전자의 위체에 따라 전개 방법을 다르게 하는 특징	특허법	발명자 2명/ 0.1년 소요	선행기술 확보

무선 전력전송 장치의 인터페이스	2021.03	차량에 설치된 전력 전송 장치로서 차량 외부에 설치된 전력 송신 장치의 위치와 차량의 위치를 매칭하기 위해 수전 모듈로부터 입력된적어도 2개의 좌표를 기반으로 차량을 이동시켜 무선 전력전송이 가능하도록 한 특징	특허법	발명자 1명/ 0.1년 소요	선행기술 확보

후방 카메라 시스템	2021.04	영상 신호를 생성하고 처리 및 전송하는 복수의 영상 처리 부품; 상기 복수의 영상 처리 부품을 제어하는 MCU(Micro Control Unit) 및 상기 MCU에서 제공되는 제어신호에 대응하는 설정모드에 따라 상기 복수의 영상 처리 부품 및 상기 MCU 중 적어도 일부로 전원을 공급하는 전원 시퀀스를 포함하며, 상기 설정모드는 전원을 공급하는 부품의 종류, 전원 공급 순서 및 시간 딜레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 후방 카메라 시스템이 특징	특허법	발명자 1명/0.8년 소요	선행기술 확보

스티어 바이 와이어 장치	2021.04	하우징과 하우징 내에 장착되는 조향축, 조향축에 장착되고 조향축의 회전에 따라 회전되는 회전부, 하우징에 장착되고 회전부의 회전을 제한하는 회전제한부 및 회전부를 조향축에 체결하는 체결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스티어 바이 와이어 장치	특허법	발명자 1명/4.1년 소요	선행기술 확보

모터 장치	2021.04	원주방향을 따라 복수의 티스부가 형성되는 스테이터부, 스테이터부의 내부에 회전 가능하게 설치되고 원주방향으로 복수의 마그네트부가 배치되는 로터부 및 복수의 티스부에 권선되는 복수의 코일부를 포함하고 기 설정된 위상차를 갖는 코일부에 병렬로 권선되는 3상 코일부를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 장치	특허법	발명자 1명/2.3년 소요	선행기술 확보

차량 위치 생성 제어 장치 및 방법	2021.04	GPS 신호가 정상적으로 수신되지 못하는 경우 차량 내에 위치하는 모바일 단말을 이용하여 차량의 현재 위치 생성을 제어하는 장치 및 방법	특허법	발명자 1명/5.6년 소요	선행기술 확보

주행 차선 안내 장치 및 그 제어 방법	2021.05	네비게이션 정보를 입력받는 네비게이션 정보 수신부, 자차량의 전방 및 주변을 감지하는 DAS 센서, 네비게이션 정보로부터 고속도로의 주행 차선을 판단한 후 DAS 센서로부터 입력되는 전방 및 주변 상태를 기반으로 차선 변경 및 주변 차량을 감지하여 주행 차선을 보정하는 제어부 및 제어부에서 판단하거나 보정한 주행 차선을 표시하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 하는 주행 차선 안내 장치	특허법	발명자 1명/4.1년 소요	선행기술 확보

헤어핀 권선모터의 고정자 어셈블리	2021.05	둘레방향을 따라 복수개의 슬롯이 구비되며 각 슬롯은 반경방향으로 복수개의 층을 구비하는 고정자 코어 및 상기 각 슬롯에 체결 및 상호 접속되어 코일 권선을 형성하는 복수개의 헤어핀을 포함하며 각각의 헤어핀은 각 슬롯 내 각 층으로 삽입 체결되는 한 쌍의 레그부와 한 쌍의 레그부를 연결하는 헤드부를 구비하고 고정자 코어의 일측부에는 복수개의 헤어핀이 상기 각 슬롯에 체결되어 고정자 코어의 반경 방향으로 복수개의 헤드부가 배치되되 헤드부를 중심으로 한 쌍의 레그부의 길이는 비대칭이 되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 헤어핀 권선 모터 고정자 어셈블리	특허법	발명자 1명/6.6년 소요	선행기술 확보

차량용 ＨＥＶ／ＥＶ 모터의 영구자석 및 그 제작 방법	2021.05	1 두께로 형성된 중앙부, 제1 두께보다 두꺼운 제2 두께로 중앙부의 좌측에 형성된 좌측 모서리부 및 제2 두께로 중앙부의 우측에 형성된 우측 모서리부를 포함하고 좌측 모서리부 및 우측 모서리부의 입자만 희토류 원소로 코팅된 것을 특징으로 하는 불가역 감자 현상이 회피된 차량용 HEV/EV 모터의 영구자석 및 그 제작 방법	특허법	발명자 1명/6.5년 소요	선행기술 확보

주차 가이드 조절 방법	2021.05	통신부가 후방 카메라 모듈로부터 차량 후방을 촬영한 촬영 영상을 수신하는 단계, 영상 처리부가 촬영 영상에 포함된 주차 가이드의 좌표를 추출하는 단계, 제어부가 주차 가이드의 좌표를 미리 설정된 기준 좌표와 비교하는 단계, 제어부가 비교 결과에 기초하여 주차 가이드의 좌표에 대한 보정값을 연산하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 주차 가이드 조절 방법	특허법	발명자 1명/7.5년 소요	선행기술 확보

차량 주행 정보의 보정 장치 및 방법	2021.06	적어도 하나 이상의 센서를 이용해 차량의 주행 정보를 센싱하는 센서부, 적어도 하나 이상의 카메라를 이용해 차량 주변의 영상을 촬영하여 이 영상으로부터 도로 정보를 검출하기 위한 영상 촬영부 및 상기 영상 촬영부를 통해 촬영된 영상에서 검출한 도로 정보에 기초하여 차량의 움직임 정보를 추정하고 이 움직임 정보를 바탕으로 추측항법의 기초가 되는 휠속도 값의 스케일링 팩터를 보정하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 주행 정보의 보정 장치	특허법	발명자 1명/4년 소요	선행기술 확보

차량용 레이더 제어장치 및 제어방법	2021.06	차량의 기어상태에 관한 기어정보를 감지하는 기어정보 감지부, 차량의 주변영역으로 송출하는 레이더신호의 출력 세기와 송출 방향을 제어하는 제어신호를 생성하는 제어부 및 제어신호에 따라 레이더신호를 송출하는 복수 개의 레이더 송신유닛들을 포함하는 송신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 레이더 제어장치	특허법	발명자 1명/0.1년 소요	선행기술 확보

차량의 공조 소음 진단 장치 및 방법	2021.06	공조 소음을 입력받아 녹음하기 위한 마이크, 공조 모드별 공조 제어를 수행하는 공조기 제어부, 마이크를 통해 입력되는 공조 소음을 저장하는 저장부, 저장부에 저장된 공조 소음을 재생 시 사운드 이퀄라이저 기능을 수행하는 오디오 처리부, 저장부에 저장된 공조 소음이나 오디오 처리부를 통해 이퀄라이저가 적용된 공조 소음을 출력하는 스피커 및 저장부에 공조 소음에 대한 기준 소음을 저장한 후 이를 이용해 차량의 실제 공조 소음을 진단하여 공조기의 정상 여부를 판단하는 메인 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공조 소음 진단 장치 및 방법	특허법	발명자 1명/3.5년 소요	선행기술 확보

자동차용 카메라	2021.06	하우징부재와, 하우징부재에 장착되는 렌즈부재와, 렌즈부재를 통하여 입력되는 이미지를 전기적 신호로 변환하는 센서부재와, 렌즈부재의 표면에 복수 층의 박막으로 형성되는 반사방지층과, 반사방지층의 표면에 형성되며, 과불화알킬실란 계열 재질을 포함하여 이루어지는 발수층을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 카메라	특허법	발명자 1명/6.6년 소요	선행기술 확보