영흥 사업보고서 (2025.12)
4. 매출 및 수주상황

1. 매출실적(단위 : 톤,1,000㎡,백만원)

사업부문	매출유형	품목	2025년(제49기)	2024년(제48기)	2023년 (제47기)

수량	금액	수량	금액	수량	금액

한국내 철강사업	제품	와이어로프, 와이어	수출	4,734	20,223	9,613	28,972	9,352	35,011

내수	9,009	14,920	12,720	18,875	12,213	21,286

PC강연선 외	수출	3,882	7,938	4,396	9,282	4,978	10,973

내수	26,102	41,161	29,220	42,968	24,471	33,515

상품	와이어로프 외	수출	740	2,591	6,175	14,369	3,460	15,030

내수	881	3,156	2,300	8,385	1,862	7,985

한국내 자동차부품사업	제품	겹판스프링	수출	-	-	33	171	193	510

내수	-	-	852	2,749	5,893	17,228

코일스프링	수출	-	-	736	3,813	4,785	24,546

내수	-	-	370	1,730	1,894	9,228

한국내 자동차부품사업 (와이에이치오토)(주1)	제품	겹판스프링	수출	1,282	4,559	326	1,081	-	-

내수	4,925	17,358	4,245	14,386	-	-

코일스프링	수출	5,417	26,469	3,502	17,987	-	-

내수	4,151	18,675	2,455	11,458	-	-

미국내 철강선유통업	상품	와이어로프 외	내수	-	210	-	304	-	315

베트남내 철강사업(주3)	제품	INNER CABLE	수출	-	2,198	4,036	14,181	3,951	13,927

내수	-	-	258	2,796	277	2,553

한국내 물류사업	용역	운송 및 하역	내수	-	12,290	-	13,282	-	16,110

한국내 포장재사업	제품	방청지 외	수출	189	106	364	195	347	186

내수	13,604	11,284	12,822	11,755	9,615	9,165

일본내 철강선유통업	상품	와이어로프 외	내수	-	747	-	580	-	378

중국내 철강선유통업	상품	와이어로프 외	수출	-	67	-	308	-	252

한국내 냉간선재사업
(대호특수강)	제품	냉간압조용선재 외	수출	31,744	58,891	35,750	67,033	35,301	62,945

내수	137,113	217,824	135,950	227,068	134,324	230,850

상품	CD-BAR 외	내수	-	-	5,645	1,328	5,209	6,765

한국내 AI서비스사업 (이오이스)(주2)	서비스	3D 실사 포토스캔 데이터 제작, 공급 외	수출	-	5	-	44	-	-

내수	-	705	-	917	-	-

내부거래제거	-	(25,694)	-	(32,993)	-	(18,748)

중단영업 조정	-	(2,198)	-	(2,676)	-	(2,510)

합 계	243,773	433,485	271,768	480,348	258,125	497,500

(주1) 한국내 자동차부품사업 부문은 제48기 중 단순물적 분할되어 분할회사와 분할신설회사(㈜와이에이치오토)의 자료를 분리하여 작성하였습니다. (분할기일 2024.03.01)(주2) 당사의 주요종속회사인 ㈜대호특수강은 제48기 중 ㈜이오이스의 지분 80%를 취득하고 종속기업에 포함하였습니다.(주3) 당기 중 연결실체는 전기말 이사회 결의를 통해 매각예정이던 YH-VINA의 매각을 완료함에 따라 해당 종속기업의 자산 및 부채는 연결실체에서 제거되었으며, 손익은 중단영업으로 반영하였습니다.

2. 판매경로 및 판매방법 등

2-1.한국내 철강사업 (1) 판매조직 1) 내수 : 영업임원, 영업팀 - 전국, I/C팀 - 전국

2) 수출 : 총괄임원, 수출팀 - 미주, 비미주로 운영

(2) 판매경로1) 내수

- 대 리 점 : 도매상을 경유하여 실수요자에게 판매- 실수요자 : 직거래를 통하여 주문생산 및 판매

- 관 수 : 입찰 계약에 의한 판매2) 수출 : 주문생산 및 판매

- 주문 생산하여 판매하는 직수출이 주를 이루고 있으며, 탁월한 영업 능력, 좋은 신용 및 창고를 구축한 현지 대형 도매상을 통하여 최종 사용자로 판매

(3) 판매방법 및 조건

1) 내수 : 제품별 담당자를 두고 있으며, 대리점 경유 또는 실수요자 직거래를 통한 판매

2) 수출 : 주요 국가별 담당자를 통하여 지속적인 관리 및 수주를 하며, 정기적인 해외 출장을 통하여 수주, 주로 T/T 및 L/C 등 직거래 방식을 채택하고 있으며, 일부 국내도매상과 구매승인서를 통한 간접거래 방식이 있습니다.

(4) 판매전략

- 기존 거래처 대응 및 채권ㆍ재고관리- 관련 사업 종료에 따른 안정적 정리- 사업구조 재편에 따른 자원 효율화

2-2. 한국내 자동차부품사업 (1) 판매조직 - 영업임원, 영업팀 - 전국, OEM 상주원(3명) (2) 판매경로 - OEM직접판매 : 입찰수주에 의한 주문생산 (현대자동차, 기아자동차, 타타대우상용차) - 모듈공장 우회판매: 입찰수주에 의한 주문생산 (현대모비스, 위아, SKS) - A/S 및 대리점 : OEM생산품 및 단산제품보수용 대리점 판매 (3) 판매방법 및 조건 : 거래처별 담당자를 두고 있으며, OEM 방식으로 납품 또는 대리점을 통한 판매 (4) 판매전략

- 납기준수율 100% 최우선 전략 - 품질향상 도모 - 신규고객(제품) 개발 및 신시장 개척 - 고부가가치 제품 확대로 수익성 개선 노력

2-3. 미국내 철강선유통업 (1) 판매조직 - 영업담당 상주직원 (1명), 관리 상주직원 (1명)

(2) 판매방법 및 조건

- 수요자 직거래를 통한 중개무역 - 기존 주요 고객에 영업 서비스 제공, 이에 따른 커미션 수취

(3) 판매전략

- 기존 거래처 중심의 제한적 영업활동 유지- 거래 안정성 및 관리 효율 제고

2-4. 한국내 물류사업

(1) 판매조직- 물류총괄 (1명), 팀장 (1명), 팀원 (7명), 포맨 (1명) (2) 판매방법 및 조건

1) 하역

- 국내 화주와 용역계약 체결 - 계약된 화주의 화물이 마산항을 이용하여 접안 - 접안한 선박에서 화물 및 운송 작업 실시

2) 운송 - 국내 화주와 운송계약 체결 - 국내 운송 화물차와 네트워크 관리 체결 - 화주의 제품(철근) 주문 확인 후 고정 차, 외부 차량 수배 배차 - 제품 인계 후 운행 완료 인수증 확보 및 운반비 정산 (3) 판매전략

1) 하역 - 마산항5부두 전용 T.O.C부두를 통한 경쟁력 있는 항만화물 유치 2) 운송 - 창원, 당진 지점의 유기적인 물류네트워크를 기반으로 운송서비스 및 경쟁력 향상

2-5. 일본내 철강선유통업 (1) 판매조직 - 영업담당 상주직원 (2명), 관리 상주직원 (1명)

(2) 판매방법 및 조건 - 수요자 직거래를 통한 중개무역 - 기존 주요 고객에 영업 서비스 제공, 이에 따른 커미션 수취

(3) 판매전략

- 기존 거래처 중심의 제한적 영업활동 유지- 거래 안정성 및 관리 효율 제고

2-6. 한국내 포장재사업

(1) 판매조직 - 포장재사업본부장 (1명), 영업팀장 (1명), 내수영업 (1명), 수출영업 (1명), 출하 (1명), 출하반장 (1명)(2) 판매경로 - 내수 : End User 직납체제 (일부 유통상을 통한 납품도 있음) - 수출 : 현지 Local업체를 통한 납품 (직납 및 국내 상사를 통한 납품도 있음)(3) 판매방법 및 조건

- 내수 : 거래처별 담당자를 두고 있으며 대부분 직납체제 - 수출 : 국가별 담당자를 두고 있으며 대부분 현지 Local업체를 통한 납품 - 포스코, 현대제철 관련사 경쟁 입찰 체제

(4) 판매전략- 거래처별 담당자 관계 마케팅 강화

- 지속적 품질 개선- 신규 거래처 발굴 및 신규 Item 개발- 지속적 원가 절감으로 가격 경쟁력 향상

2-7. 한국내 냉간선재사업 (1) 판매조직

판매부서	판매지역

선재부문	영업1팀	서울, 경기

영업2팀	경북, 충청, 전북

영업3팀	부산, 경남, 전남

CD-BAR	각 영업팀	해외

(2) 판매경로 1) 선재부문(CHQ) - 내수(매출액 비중 78.8%), 당사 → 철강류 부품업체 - 수출(매출액 비중 21.2%), 당사 → 해외구매자 2) CD-BAR 부문 - 내수: 당사 → 대리점(80%)/실수요(20%) - 수출: 당사 → 해외구매자

(3) 판매방법 및 조건 1) 선재(C.H.Q) 및 CD-BAR 부문 - 내수 : 전량 주문생산에 의한 판매. 판매 후 1개월 내 현금 및 어음수금(운반비 당사 부담) - 수출 : 취소불능(내국)신용장 및 구매승인서에 의한 주문 판매 및 FOB조건

(4) 판매전략 1) 선재부문(C.H.Q) - 타사보다 월등한 납기준수 - 소량 다품종 판매 및 고단가제품의 판매 확대 - 품질개선을 통한 불량률 최소화 2) CD-BAR - 납기단축 시스템 구축 및 품질수준 향상 - 대형고객사 및 유통업체 개발 - 원가 절감을 통한 가격 경쟁력 제고 2-8. 중국내 철강선유통업 (1) 판매조직 - 영업담당 상주직원 (1명)

(2) 판매방법 및 조건

- 수요자 직거래를 통한 중개무역 - 기존 주요 고객에 영업 서비스 제공, 이에 따른 커미션 수취

(3) 판매전략

- 기존 거래처 중심의 제한적 영업활동 유지- 거래 안정성 및 관리 효율 제고

2-9. 한국내 AI서비스사업

(1) 판매조직 - 직접 : 본사 영업팀 - 간접 : 행사 대행사 채널 (2) 판매경로 - 나라장터(G2B) 및 학교장터(S2B)에서 공공기관 및 교육기관 입찰/수시 모니터링을 통한 직접 수주 - 행사 대행사와의 영업 제휴, 공공기관·박물관 등 영업 강화(3) 판매방법 및 조건

- 판매 방법 : 아웃바운드 제안 영업(전국 축제 대행사 대상 메일 발송 및 유선 영업, 맞춤형 콘텐츠 제안), 리뉴얼 영업(기존 계약 업체 및 과거 문의 업체 재활성화) - 판매 조건 : 대행사 인센티브, 고객 니즈에 따른 가변적 서비스 제공, 행사 부스 대여와 부스 판매에 주력

(4) 판매전략① 고객별 차별화 전략 : 일반 기업 행사, 지역 축제, 교육기관 별로 맞춤 콘텐츠 선제적 제안 - 부문별 영업 파트너사 확대② 시기별 시즌 전략 : 계절 축제 및 이벤트 활용

③ 브랜드 강화 전략 : 스티키(Sticky) 브랜드 홍보 및 제안 후 미수주 업체에 대한 정기적 리마인드 영업 프로세스 구축

3. 수주상황 - 수주 및 납품이 매우 빈번하고 품목이 다양하여 기재를 생략합니다.