영흥 반기보고서 (2021.06)
4. 매출 및 수주상황

1. 매출실적(단위 :톤,㎡,백만원)

사업부문	매출유형	품목	2021년 반기(제45기)	2020년 (제44기)	2019년 (제43기)

수량	금액	수량	금액	수량	금액

한국내 철강사업	제품	와이어로프,와이어	수출	3,756	9,356	7,105	17,292	12,141	27,173

내수	6,674	9,933	8,149	11,168	11,827	14,304

PC강연선외	수출	2,308	3,556	2,391	3,405	3,229	4,396

내수	19,050	21,923	35,984	33,806	35,700	35,206

상품	와이어로프외	수출	1,992	6,280	4,478	13,390	2,006	6,544

내수	1,278	22,120	2,303	39,193	765	13,087

중국내 철강사업	제품	와이어로프외	수출	137	320	417	1,364	1,148	3,515

내수	263	617	1,105	3,617	1,111	3,401

중국내 철강선유통업	상품	INNER CABLE 외	수출	-	-	-	-	-	28

한국내 자동차 부품 사업	제품	겹판스프링	수출	30	67	40	89	122	270

내수	3,577	8,058	4,994	11,543	6,138	13,978

코일스프링	수출	3,351	14,977	5,717	26,009	6,469	30,279

내수	713	2,300	1,436	5,764	2,068	8,431

미국내 철강선유통업	상품	와이어로프외	내수	-	228	-	326	-	357

베트남내 철강사업	제품	INNER CABLE	수출	2,370	6,297	4,049	10,175	4,504	12,317

내수	186	1,258	307	2,240	298	1,436

한국내 물류사업	용역	운송 및 하역	내수	-	7,858	-	15,793	-	19,345

한국내 포장재사업	제품	방청지외	내수	5,225	4,415	12,580	8,937	17,540	12,396

일본내 철강선유통업	상품	와이어로프외	내수	-	157	-	271	-	255

한국내 냉간선재사업
(한영특수강)	제품	냉간압조용선재외	수출	4,009	4,572	6,149	6,429	-	-

내수	25,981	32,916	30,256	36,676	-	-

상품	냉간압조용선재외	수출	203	247	4	31	-	-

내수	5,150	4,373	39	143	-	-

한국내 냉간선재사업
(대호특수강)	제품	냉간압조용선재외	수출	16,021	21,908	-	-	-	-

내수	57,281	74,563	-	-	-	-

상품	냉간압조용선재외	내수	1,035	792	-	-	-	-

내부거래제거	-	(31,766)	-	(42,946)	-	(9,223)

합 계	160,590	227,325	127,503	204,715	105,066	197,495

2. 판매경로 및 판매방법 등

■국내 철강사업 (1) 판매조직내수 : 영업임원 영업팀 - 전국

I/C팀 - 전국수출 : 총괄임원수출팀 - 미주, 비미주로 운영

(2) 판매경로1) 국내

- 대 리 점 : 도매상을 경유하여 실수요자에게 판매- 실수요자 : 직거래를 통하여 주문생산 및 판매

- 관 수 : 입찰 계약에 의한 판매2) 수출 : 주문생산 및 판매

주문 생산하여 판매하는 직수출이 주를 이루고 있으며, 탁월한 영업 능력, 좋은 신용 및 창고를 구축한 현지 대형 도매상을 통하여 최종 사용자로 판매

(3) 판매방법 및 조건

- 내수 : 제품별 담당자를 두고 있으며, 대리점 경유 또는 실수요자 직거래를 통한 판매

- 수출 : 주요 국가별 담당자를 통하여 지속적인 관리 및 수주를 하며, 정기적인 해외 출장 을 통하여 수주, 주로 T/T 및 L/C 등 직거래 방식을 채택하고 있으며, 일부 국내도매상 과 구매승인서를 통한 간접거래 방식이 있습니다.

(4) 판매전략- 대고객 서비스 최우선 전략

- 품질향상 도모

- 신제품 개발 및 지속적인 특성화제품 개발에 대한 투자로 신시장 개척

- 고부가가치 제품 확대로 수익성 개선 노력

- 인증기관의 품질인증을 통한 고객으로부터의 신뢰확보

■ 중국내 철강사업 (1) 판매조직 -영업 및 관리 상주원 (2명)

(2) 판매방법 및 조건

- 내수 : 수요자 직거래를 통한 판매

- 수출 : 지배회사인 (주)영흥 에서 원재료매입 후 가공하여 완제품 수출

(3) 판매전략- 품질향상 도모

- 신제품 개발 및 지속적인 특성화제품 개발에 대한 투자로 중국내수시장 개척

- 고부가가치 제품 확대로 수익성 개선 노력

■ 한국내 자동차부품사업 (1) 판매조직 영업임원 - 영업팀- 전국 OEM 상주원(3명)(2) 판매경로 - OEM직접판매(31%) : 입찰수주에 의거한 주문생산 (현대자동차, 기아자동차, 타타대우상용차) - 모듈공장 우회납품(55%): 입찰수주에 의거한 주문생산 (현대모비스, 위아, SKS) - AS 및 대리점(14%) : OEM생산품 및 단산제품보수용 대리점 판매(3) 판매방법 : 거래처별 담당자를 두고, OEM 방식으로 납품 또는 대리점을 통한 판매(4) 판매전략

- 납기준수율 100% 최우선 전략 - 품질향상 도모 - 신규고객(제품) 개발 및 신시장 개척 - 고부가가치 제품 확대로 수익성 개선 노력

■ 미국내 철강선유통업 (1) 판매조직 영업담당 상주직원 (2명)

(2) 판매방법 및 조건

- 수요자 직거래를 통한 중개무역 - 기존 주요 고객에 영업 서비스 제공, 이에따른 커미션 수취

(3) 판매전략- 품질향상 도모

- 지배회사인 ㈜영흥의 신제품개발 및 고부가가치 제품으로 미국내 신규 거래처 개척

■ 베트남내 철강사업 (1) 판매조직 -영업 및 관리 상주원 (3명)(2) 판매방법 및 조건

- 수출 : 지배회사인 ㈜영흥 에서 원재료매입 후 가공하여 완제품 수출

- 내수 : 수요자 직거래에 의한 판매(3) 판매전략

- 품질향상 도모

- 고부가가치 제품 확대로 수익성 개선 노력

■ 한국내 물류사업

(1) 판매조직 - 물류사업본부 임원 - 하역팀장 - 관리직 3명 현장직 6명 운송팀장 - 관리직 3명(2) 판매방법 및 조건

1) 하역

- 마산항 부두 실수요자와의 하역계약을 통해 하역

(한국철강, 한국델몬트, 세중, 인터지스 등)2) 운송- 당사 및 계열/관계사의 운송계약을 통해 운송 (한국철강, 환영철강 등)(3) 판매전략

1) 하역- 마산항5부두 전용 T.O.C부두를 통한 경쟁력 있는 항만화물 유치

2) 운송창원,부산,당진지점의 유기적인 물류네트워크를 기반으로 운송서비스 및 경쟁력 향상

■ 일본내 철강선유통업 (1) 판매조직 - 영업담당 상주직원 (1명)

(2) 판매방법 및 조건

- 수요자 직거래를 통한 중개무역 - 기존 주요 고객에 영업 서비스 제공, 이에따른 커미션 수취

(3) 판매전략- 품질향상 도모

- 지배회사인 ㈜영흥의 신제품개발 및 고부가가치 제품으로 일본내 신규 거래처 개 척

■ 한국내 포 장재사업

(1) 판매조직 - 포장재사업본부장- 영업팀장- 내수영업 1명, 수출영업 1명, 출하 1명, 출하반장 1명 (2) 판매경로 - 내수 : End User 직납체제 (일부 유통상을 통한 납품도 있음) - 수출 : 현지 Local업체를 통한 납품(직납 및 국내 상사를 통한 납품도 있음) (3) 판매방법 및 조건

- 내수 : 거래처 별 담당자를 두고 있으며 대부분 직납체제 - 수출 : 국가 별 담당자를 두고 있으며 대부분 현지 Local업체를 통한 납품 - 포스코,현대제철 관련사 경쟁 입찰 체제

(4) 판매전략- 거래처별 담당자 관계마케팅 강화

- 지속적 품질 개선- 신규 거래처 발굴 및 신규 Item 개발 - 지속적 원가절감으로 가격 경쟁력 향상

■ 한국내 냉간선재사업 (1) 판매조직 대호특수강: 본사영업팀 3명, 대구영업팀 4명, 서울영업팀 4명, 해외영업팀3명, 영업관리팀 1명

대호특수강: 본사영업팀 3명, 대구영업팀 4명, 서울영업팀 4명, 해외영업팀3명,

(2) 판매방법 및 조건

- 내수 : End User 직납체제(일부 유통상을 통한 납품도 있음) - 수출 : 각 국가별로 업체에 직납하고 있음.

(3) 판매전략- 거래처별 담당자 관계마케팅 강화

- 지속적 품질 개선- 신규 거래처 발굴 및 신규 Item 개발- 지속적 원가절감으로 가격 경쟁력 향상

3. 수주상황 - 수주 및 납품이 매우 빈번하고 품목이 다양하여 기재를 생략합니다.