부산산업 반기보고서 (2022.06)
7. 기타 참고사항

가. 산업의 특성-. 레미콘 사업부문(부산산업(주))

레미콘제품은 시멘트, 모래, 자갈 등의 원재료를 이용하여 제조공정을 거친 후 레미콘 트럭으로 제한된 시간(90분 이내)내에 건설현장까지 운송해야 하는 지역형 산업의 특성을 지니고 있습니다. 주요 수요처인 건설관련 산업의 동향에 지대한 영향을 받으며, 특히 지역 건설경기에 민감한 산업의 특성이 있습니다.

-. 콘크리트침목 사업부문((주)태명실업)

콘크리트침목은 철도궤도 공사에 레일과 도상을 연결해주는 제품입니다. 안정적인 열차 운행에 핵심적인 구성요소로서 1963년 철도청이 개발한 KNR식 PC침목이 대표적입니다. 제조공정은 인장, 타설, 탈형, 양생으로 이루어지며 주요 원재료는 시멘트, 강연선, 숄더 등이 있습니다. 생산 및 납품방식은 철도궤도 시공업체의 발주에 의하여 진행되는 형태와 국가철도공단이 직접 발주하는 방식이 있습니다. 산업의 동향은 국가 기간산업인 철도 토목산업에 지대한 영향을 받고 있습니다.

-. 세그멘트 사업부문((주)태명실업)

세그멘트는 쉴드머신을 이용한 터널라이닝 시공에 단위 세그멘트를 구성하는 콘크리트제품입니다. 원재료는 철근, 시멘트, 세그멘트 체결 자재 등이 있으며 각 단위 세그멘트가 연결되어 하나의 링(터널의 내 외벽)을 형성하기 때문에 정밀한 제조공정을 거쳐야 합니다. 치수오차 ±1~2mm 이내로 완성됩니다. 주로 터널라이닝 시공의 견고함과 안전성 그리고 신속성을 추구하는 토목 터널 건설현장에 납품되고 공기업 및 고도의 토목 시공능력을 갖춘 기업의 발주에 의하여 생산 공급하는 형태입니다. 시공현장으로는 서울지하철 도심 터널 공사구간과 한국전력 전력구 터널 공사구간이 대표적입니다.

-. 건축 PC 사업부문((주)태명실업)

건축 PC(Precast Concrete)는 토목 및 건축자재로서 대형물류센터, 공동주택단지 지하주차장 등 대규모 건설현장에 기초 구조물로 시공됩니다. 공장 제작 콘크리트 PC제품으로 강 구조물과 달리 다양한 형상의 구조물 제작이 가능하기 때문에 건설현장에서 그 활용도가 커지고 있습니다. 제조공정은 PC구조 검토, 철제몰드 제작, 강선인장, 철근조립, 콘크리트 타설, 면마감, 증기양생, 탈형으로 이루어집니다.

-. 시멘트 지대 사업부문((주)태명실업)

시멘트 지대는 시멘트 및 건조몰탈 포장에 사용되는 제품으로 비교적 적은 물류비와 소품종 대량 생산의 특성을 갖고 있습니다. 당사는 독일 윈드밀러사의 저변 호첨 성형기를 국내 최초로 도입하여 기존 봉재식 재봉 지대에서 호첨 지대로 시장의 변화를선도했습니다. 수요처는 국내 유수의 시멘트 제조업체가 대부분이며 건설경기에 영향을 받고 있습니다.

-. 콘크리트침목(고속철도) 사업부문(티엠트랙시스템(유))

콘크리트침목(고속철도)은 철도 궤도공사에 레일과 도상을 연결해주는 제품이며 안정적인 열차 운행에 핵심적인 구성요소로서 1963년 철도청이 개발한 KNR식 PC침목이 대표적입니다. 당사의 생산품은 콘크리트침목(고속철도)으로서 철근콘크리트 RC(Reinforced Concrete) 공정으로 제작되며 Bi-Block 형태입니다. Rheda 2000 Bi-block 침목의 특허권자는 독일의 Rail One사이며 Rheda 2000 Bi-block 침목은 경부고속철도 및 호남고속철도 궤도공사 전 구간에 시공되었습니다. 제조공정은 몰드검사, 철근ㆍ강선 배열, 콘크리트 타설, 탈형, 양생으로 이루어지며 주요 원재료는 레티스거더, 매입전, 스트럽 등이 있습니다. 콘크리트침목(고속철도)은 국가철도공단의 발주에 의하여 생산ㆍ공급되는 방식으로 국가 기간산업인 철도 토목산업에 지대한 영향을 받고 있습니다.

나. 산업의 성장성-. 레미콘 사업부문(부산산업(주))

레미콘산업은 인구가 집중되어 있는 도심의 대규모 신규아파트 및 재건축사업 등의 영향에 따라 성장성이 크게 작용되고 있습니다. 당사는 부산 전지역과 경남 일부지역의 민간주택 건설사업 및 사회간접자본 확충사업 등에 따라 성장성이 좌우됩니다.

-. 콘크리트침목 사업부문((주)태명실업)

최근 철도산업은 전국 고속철도 사업이 현실화단계에 접어들며 수년간 비약적으로 발전하고 있습니다. 매년 증가하는 개환용 침목 수요도 안정적인 성장을 뒷받침하고 있습니다. 거시적으로는 동북아 허브산업의 육로 운송수단으로서 무한한 성장가능성이 예상됩니다. 당사는 급변하는 철도산업의 성장에 대응하여 천안시 동면 화덕산업지구에 5만평 규모의 공장을 신설하였고 품질기술연구소를 확충하여 핵심역량을 강화해 나가고 있습니다.

-. 세그멘트 사업부문((주)태명실업)

2000년 이후 터널라이닝 시공법이 쉴드공법으로 정착되면서 서울지하철, 인천 신공항철도, 강남전력구 등 주요 터널라이닝 공사에 당사의 세그멘트가 납품되었습니다. 일본 Kawasaki Renassance, 싱가폴 DTSS-KIM CHUAN, 인도네시아 RENUN HYDROELECTRIC POWER 등 해외프로젝트 참여로 세그멘트 수출을 선도하고 있습니다. 급증하는 도시전력 수요 충족을 위한 전력간선 지중화 사업이 향후 터널 세그멘트 시장의 성장에 기여할 것으로 예상하여 고품질 PC 패널 라이닝 공법의 PCL Co mposite와 SFRC 세그멘트 기술개발로 사업영역을 확대해가고 있습니다.

-. 건축 PC 사업부문((주)태명실업)

최근 건설현장의 공기단축 필요성 증대와 숙련공 수급문제, 환경문제 등이 심화되는 상황에서 조립식 공법의 건축 PC가 주요한 건설자재로 각광받고 있습니다. 공장 제작 Precast Concrete공법은 다양한 구조물을 제조공장에서 고강도의 제품으로 생산하고, 필요시 현장으로 운반하여 조립하기 때문에 기존의 현장타설 콘크리트공법과 비교하여 건축 구조물의 안정성 수준을 높일 수 있습니다. 또한 공사기간(인건비) 감축 및 공사현장의 소음, 분진, 환경폐기물 절감 등 경제적 측면에서도 우위를 지니고 있습니다. PC공법이 활용되는 현재의 건설 환경에서 건축 PC 제작 및 PC공법의 기술적 수준은 계속적으로 향상되고 있으며, 관련 건설시장 규모도 커지고 있습니다. 또한 코로나 19 팬데믹의 영향으로 비대면 생활문화가 정착되어 PC공법으로 시공되는 유통 인프라 산업의 수요증가가 예상됩니다.

-. 시멘트 지대 사업부문((주)태명실업)

시멘트 지대 산업전반에 당사가 선도하고 있는 호첨 지대가 정착되며 기존 재봉 지대를 납품받던 시멘트 제조업체 뿐만 아니라 건조몰탈 제조사까지 안정적인 수요처로 부상하고 있습니다. 독보적인 호첨 지대 시장에서의 입지가 더욱 확고해 질 것으로 예상됩니다.

-. 콘크리트침목(고속철도) 사업부문(티엠트랙시스템(유))

고속철도에 대한 교통수요가 급증하면서 전국 고속철도 노선의 증가가 두드러지고 있습니다. 콘크리트침목(고속철도) 시장은 2004년 경부고속철도와 2015년 호남고속철도 구간의 건설로 본격적인 성장국면에 접어들었습니다. 이후 경부고속철도 대전 ~ 대구 도심 통과구간, 수도권 고속철도 수서~평택 구간, 원주~강릉 고속철도가 단계적으로 개통되었고, 주요 거점도시를 잇는 고속철도망이 구축되어 고속철도 서비스의 반나절 생활권의 범위가 확대되었습니다. 정부 국정과제인 국가기간교통망의 공공성 강화 측면에서도 고속철도 수혜지역은 더욱 넓어질 것으로 예상합니다.

다. 경기변동의 특성 및 계절성-. 레미콘 사업부문(부산산업(주))

건설공사에 주로 납품되고 있는 레미콘제품은 제품의 한시성(90분 이내 타설)으로 인하여 내수판매만 이루어지고 공장과 수요지가 인접해야 하는 시장의 특성을 지니고 있으며, 지역의 건설수주에 따라 많은 영향을 받고 있습니다. 계절적 요인으로 장마철에는 건설공사현장의 작업지연으로 레미콘 수요가 감소를 보이나 겨울철에는 부산지역 날씨 특성상 큰 영향을 받지 않고 있습니다.

-. 콘크리트침목 사업부문((주)태명실업)

콘크리트침목은 국책사업으로 추진되는 대규모 철도궤도 시공현장에 납품됩니다. 해당 궤도에 적합한 제품 개발과 적시 공급이 경영성과에 직접적인 영향을 주는 시장의특성을 지니고 있습니다. 따라서 침목시장은 정부의 철도사업 정책방향에 상당히 민감합니다. 계절적으로 궤도공사 현장의 침목 수요정산이 완료되는 각 분기말 특히 연말에 매출이 증가되는 경향이 있습니다.

-. 세그멘트 사업부문((주)태명실업)

터널라이닝 공법의 특성상 토목 건설경기 동향에 민감하며 매출실적은 계절적 요인보다는 공사진행율을 좌우하는 굴진구간 지반조건에 더 큰 영향을 받고 있습니다.

-. 건축 PC 사업부문((주)태명실업)

건축 PC는 건설현장 조립식 PC공법의 특성상 토목 및 건설경기 동향에 상당히 민감합니다. 매출실적은 건설현장의 공사 진행율에 직접적인 영향을 받고 있습니다.

-. 시멘트 지대 사업부문((주)태명실업)

건설경기 동향에 민감하며 보편적으로 경기 하강기 및 동절기에 낮은 실적을 나타내고 있습니다.

-. 콘크리트침목(고속철도) 사업부문(티엠트랙시스템(유))

콘크리트침목(고속철도)은 대규모 국책사업으로 추진되는 고속철도 궤도 시공현장의주된 구성제품으로서 정부의 토목건설 투자동향 및 철도사업 정책방향에 직접적인 영향을 받고 있습니다. 또한 안전성과 내구성이 검증된 제품 납품과 적시의 공급이 무엇보다도 중요한 특성을 지니고 있습니다. 계절적으로 궤도공사 현장의 침목 수요정산이 완료되는 각 분기말 특히 연말에 매출이 증가되는 경향이 있습니다.

라. 시장여건-. 레미콘 사업부문(부산산업(주))

레미콘 산업은 생산시스템이 단순하고 타 산업에 비해 진입장벽이 낮고 제조 후 90분 이내에 타설이 완료되어야 하는 제품의 특성으로 인하여 국지적인 경쟁이 존재하고 있습니다. 레미콘의 원재료인 시멘트의 주요 생산 원료인 유연탄 가격이 가파르게오르면서 시멘트 가격 인상으로 이어지고 있고 운반 사업자들의 운반비 인상도 더해져 경영환경은 이중 삼중으로 어려워지고 있습니다. 그리고 시멘트 가격 인상이 레미콘 가격 인상으로 이어질 공산이 큰 것으로 보고 있으나, 이는 소수업체가 과점 구조를 형성하고 있는 시멘트와 달리 전국 각지에 소규모업체가 즐비한 레미콘업계 입장에서 보면 건설사를 상대로 가격 인상안을 통보하기에는 현실적 제약이 많은 실정이며, "시멘트사와 건설사 사이에서 이도 저도 못하는 샌드위치 신세가 될 수 있다"고 우려하고 있습니다. 레미콘산업은 정부의 SOC의 확충과 신도시 건설 등 국가의 발전과 궤를 같이 하고 있고 예전처럼의 급격한 성장은 기대하기 어려우나 도심 재개발, 재건축 수요 등의 민간 건설경기가 살아난다면 안정적인 수요가 지속될 것으로 전망됩니다.

-. 콘크리트침목 사업부문((주)태명실업)

동두천~연천 복선전철 궤도공사, 포승~평택 철도건설사업의 진행으로 2022년 반기매출은 123억원을 실현했습니다. 수도권 광역급행철도(GTX), 신분당선(광교~호매실), 인덕원~동탄 기타공사 등 건설사업의 본격적인 사업실행과 제4차 국가철도망 구축계획이 추진될 예정에 있어 수급전망은 나쁘지 않은 상황입니다. 그러나 콘크리트침목 제조사간 과열 경쟁으로 매출비중과 시장점유율은 감소하는 추세입니다.

-. 세그멘트 사업부문((주)태명실업)

지하철ㆍ철도, 전력구, 가스관, 취ㆍ배수로 터널 시공분야에 지반 안전성 확보와 터널 내ㆍ외벽의 견고함을 강화한 쉴드 터널 굴착공법(Shield-TBM)이 점진적으로 확장되고 있습니다. 당사는 쉴드 터널 굴착공법의 기초 핵심자재인 세그멘트의 제조업체로서 별내선(8호선 연장) 복선전철, 남군포의왕 전력구, 강릉안인 화력발전소 등 쉴드 터널 공사현장에 상당한 규모의 납품실적을 보유하고 있습니다. 2022년 반기 토목ㆍ건설경기 침체로 세그멘트시장이 위축된 상황에서 매출은 전년 동기 대비 27% 증가한 74억원을 실현했습니다. 최근 후발기업의 공격적인 영업공세로 시장점유율 유지에 어려움이 있으나, 당사는 2022년 하반기에는 국내 첫 지하 40m 수도권 주요지점을 연결하는 대심도 수도권 광역급행 철도 A노선(GTX-A) 6공구 공사와 국내한강 해저터널로 주목을 받고 있는 수도권 제2순환 고속도로 김포-파주 건설공사 그리고 인천도시철도 1호선 검단 연장선 1공구 건설공사 등 대규모 프로젝트 현장에 세그멘트 납품이 예정되어 있습니다. 쉴드 TBM 시장의 영역확대와 착공이 예정대로진행될 경우 매출실적은 회복될 것으로 예상합니다.

-. 건축 PC 사업부문((주)태명실업)

2022년 반기 매출실적은 전년 동기 대비 117% 증가한 334억원입니다. 주요 거점지 물류창고 증설 등 신규 프로젝트의 영향으로 전기 대비 대폭 증가한 실적입니다. PC공법은 공장에서 생산된 고강도의 우수한 PC 제품을 현장에서 조립하여 구조물의 안정성과 공사기간을 단축할 수 있는 장점을 가지고 있습니다. 사업부의 지속 가능한실적달성을 위하여 대규모 물류창고, 공동 주택단지 지하 주차장, 옥상조형물에 편중되어 있던 사업영역을 폐수처리시설, 반도체 공장 등 토목공사 및 주거시설에 투입되는 PC 부재로 확대하는 전략을 병행 실행중입니다. 건설ㆍ토목현장의 건축 PC 활용도는 더욱 커질 것으로 예상됩니다.

-. 시멘트 지대 사업부문((주)태명실업)

국내수주 건설경기가 위축되어 있는 가운데 시멘트 및 건조몰탈 수요량도 감소하는 추세입니다. 2022년 반기 매출실적은 전년 동기 대비 55% 증가한 16억원입니다.

-. 콘크리트침목(고속철도) 사업부문(티엠트랙시스템(유))

대곡소사 복선전철 1, 2공구 및 서해선 복선전철 4, 5공구 등 콘크리트침목(고속철도) 상품 매출과 제작설비 임대수입으로 수익을 창출하고 있으며, 문경~이천, 도담~영천 복선전철 궤도공사 등 콘크리트침목(고속철도)용 Bi-Block 침목사업이 계획되어 있습니다. 2022년 반기 매출은 16억원을 실현했습니다.

마. 시장에서 경쟁력을 좌우하는 요인 및 회사의 경쟁상의 강점과 단점

-. 레미콘 사업부문(부산산업(주))

주문생산에 의해 공급되는 레미콘은 제품의 특성상 영업활동이 제한적이고 진입장벽이 낮은 지역형 산업입니다. 따라서 대규모 공사에도 충분히 공급할 수 있는 능력과 품질경쟁이 가장 큰 요인으로 작용하고 있습니다. 당사는 최신식 전자동 시스템을 갖추고 있으며 고강도 콘크리트(400 강도 이상) 생산인증 획득 등으로 최고의 품질과 공급능력을 지니고 있어 부산ㆍ경남지역에서 신뢰성을 바탕으로 동종업계 우위를 지속적으로 점유하고 있습니다.

-. 콘크리트침목 사업부문((주)태명실업)

콘크리트침목 산업은 철도궤도 공사의 발주에 의해 생산ㆍ공급되는 시장환경을 갖고있습니다. 각 철도궤도에 부합하는 침목을 적시에 납품해야하는 특성상 진입장벽이비교적 높은 기술집약형 산업입니다. 콘크리트침목 시장의 가장 중요한 경쟁요소는 대규모 궤도공사에 안정적으로 침목을 납품할 수 있는 생산능력의 구축과 해당 궤도구조에 적합한 침목을 생산할 수 있는 기술ㆍ품질수준의 확립입니다. 당사는 KNR 자동생산라인 시스템 설비를 구축하여 동 업계 최고의 가동능력을 갖추었으며, 품질기술연구소의 혁신적인 품질관리와 소너빌, 아베통, 레일원과의 기술제휴를 통해 신규 침목시장에 우위를 지키고 있습니다. 그러나 최근 후발업체의 저가공세로 적정 판매단가를 유지하는데 다소 어려움이 있습니다.

-. 세그멘트 사업부문((주)태명실업)

쉴드공법 세그멘트 시장의 기본적인 경쟁요소는 정밀한 제품 생산을 위한 품질수준과 지반조건에 따라 급변하는 수요를 충족할 수 있는 가동능력이 있습니다. 당사는 1987년 부산 광복동 전력구 공사를 시발로 지난 29년간 쉴드공법 세그멘트를 적시에 공급을 해왔으며 국내 유일의 세그멘트 수출업체로서의 검증된 기술력으로 품질의 신뢰성을 확립했습니다. 굴진률에 따른 위험요소의 영향을 완화하고자 한국전력과 업무협력을 통해 전력구 세그멘트 규격을 일원화 하였고 한국전력과 협력연구과제로서 진행중인 SFRC 세그멘트 기술개발이 완성되면 세그멘트의 우수한 내구성과 생산원가 절감을 실현할 것으로 기대합니다. SFRC 세그멘트의 경우 강남 전력구 일부 구간에 시범적으로 시공되기도 하였습니다. 그러나 최근 후발기업의 공격적인 영업공세로 시장점유율 유지에 어려움을 겪고 있습니다.

-. 건축 PC 사업부문((주)태명실업)

주요 거점지물류창고 증설 등 신규 프로젝트의 영향으로 전기대비 대폭 증가한 실적입니다. PC공법은 공장에서 생산된 고강도의 우수한 PC제품을 현장에서 조립하여 구조물의 안정성과 공사기간을 단축할 수 있는 장점을 가지고 있습니다. 사업부의 지속 가능한 실적 달성을 위하여 대규모 물류창고, 공동 주택단지 지하 주차장, 옥상 조형물에 편중되어 있던 사업영역을 폐수처리시설, 반도체 공장 등 토목공사 및 주거시설에 투입되는 PC부재로 확대하는 전략을 병행 실행중입니다. 건설 토목현장의 건축 PC 활용도는 더욱 커질 것으로 예상됩니다.

-. 시멘트 지대 사업부문((주)태명실업)

시멘트 지대의 주된 경쟁요소는 시멘트 및 건조몰탈 등 내용물에 대한 방습력, 포장원지의 강도, 접합부의 견고성이 있습니다. 당사는 오스트리아 MONDI사로부터 공급되는 천연펄프 크라프트지, 특A급 잉크, 접합 포리졸, 방습용 필름지 등 최고 수준의 원재료를 사용하고 있으며 첨단 호첨 설비시스템을 통해 제품을 생산하여 동종업계 제품과 비교하여 월등한 높은 품질수준을 자랑하고 있습니다.

-. 콘크리트침목(고속철도) 사업부문(티엠트랙시스템(유))

콘크리트침목(고속철도) 산업은 고속철도 궤도에 적합한 안전성과 내구성이 확보된 생산업체에 한하여 입찰 자격이 주어지는 진입장벽이 상당히 높은 기술집약형 산업입니다. 당사는 경부고속철도ㆍ호남고속철도 전 구간 궤도설계의 특허권자인 독일 Rail One사의 합작회사로서 Rheda 2000 Bi-block 자동화 생산설비를 도입하였고, 동업계 최대 가동능력을 갖추고 있습니다. 또한 품질기술연구소의 혁신적인 관리로 콘크리트침목(고속철도)의 적격 품질수준을 확보하고 있습니다.

바. 영업개황(1) 공시대상 사업부문의 구분

-. 레미콘 사업부문(부산산업(주))

(단위 : 백만원)

구 분	3 개 년 도 별 매 출 액	공시대상 사업부문

당반기(제47기)	전반기(제46기)	전기(제46기)	전전기(제45기)

제 품	11,547	13,649	25,907	22,881	사업부문 : 레미콘
(매출액의 100%입니다.)

상 품	215	314	910	192

계	11,762	13,963	26,817	23,073

-. 콘크리트침목 사업부문((주)태명실업)

(단위 : 백만원)

구 분	3 개 년 도 별 매 출 액	공시대상 사업부문

당반기(제40기)	전반기(제39기)	전기(제39기)	전전기(제38기)

제 품	11,145	13,532	28,357	35,334	사업부문 : 콘크리트침목
(매출액의 20%입니다.)

상 품	1,118	1,944	5,139	607

계	12,263	15,476	33,496	35,941

-. 세그멘트 사업부문((주)태명실업)

(단위 : 백만원)

구 분	3 개 년 도 별 매 출 액	공시대상 사업부문

당반기(제40기)	전반기(제39기)	전기(제39기)	전전기(제38기)

제 품	7,331	5,724	10,996	23,059	사업부문 : 세그멘트
(매출액의 12%입니다.)

상 품	115	147	231	436

계	7,446	5,871	11,227	23,495

-. 건축 PC 사업부문((주)태명실업)

(단위 : 백만원)

구 분	3 개 년 도 별 매 출 액	공시대상 사업부문

당반기(제40기)	전반기(제39기)	전기(제39기)	전전기(제38기)

제 품	26,339	13,121	42,193	20,977	사업부문 : 건축 PC
(매출액의 56%입니다.)

상 품	7,011	2,239	4,189	3,476

계	33,350	15,360	46,382	24,453

-. 시멘트 지대 사업부문((주)태명실업)

(단위 : 백만원)

구 분	3 개 년 도 별 매 출 액	공시대상 사업부문

당반기(제40기)	전반기(제39기)	전기(제39기)	전전기(제38기)

제 품	1,617	1,046	2,395	2,171	사업부문 : 시멘트 지대
(매출액의 3%입니다.)

상 품	8	-	21	-

계	1,625	1,046	2,416	2,171

-. 콘크리트침목(고속철도) 사업부문(티엠트랙시스템(유))

(단위 : 백만원)

구 분	3 개 년 도 별 매 출 액	공시대상 사업부문

당반기(제15기)	전반기(제14기)	전기(제14기)	전전기(제13기)

상 품	1,475	1,308	2,971	5,435	사업부문 : 콘크리트침목(고속철도)
(매출액의 100%입니다.)

기 타	164	365	405	1,685

계	1,639	1,673	3,376	7,120

(2) 시장점유율 추이-. 레미콘 사업부문(부산산업(주))

사업부문	당반기(제47기)	전반기(제46기)	전기(제46기)	전전기(제45기)

레미콘	5.62%	5.73%	5.58%	5.89%

※ 한국레미콘공업협회 부산ㆍ경남지부에서 부산업체들의 출하량을 집계해서 작성한 것을 참조하였으며, 제품의 한시성(90분 이내 타설)으로 인하여 부산 및 부산 근교지역 출하현황을 나타낸 것입니다.

※ 주요 경쟁회사별 시장점유율은 다음과 같습니다.

업 체	항도레미콘(주)	한일시멘트(주)	(주)동양/건재부문	(주)미륭레미콘

점유율	5.28%	5.28%	5.15%	5.11%

-. 콘크리트침목 사업부문((주)태명실업)

사업부문	당반기(제40기)	전반기(제39기)	전기(제39기)	전전기(제38기)

콘크리트침목	48%	48%	48%	48%

※ 국가철도공단 및 한국철도공사의 연도별 발주계획대비 당사 매출 현황입니다.

※ 주요 경쟁회사별 시장점유율은 다음과 같습니다.

업 체	아이에스동서(주)	(주)삼성산업	제일산업(주)

점유율	34%	15%	3%

-. 세그멘트 사업부문((주)태명실업)

사업부문	당반기(제40기)	전반기(제39기)	전기(제39기)	전전기(제38기)

세그멘트	80%	80%	80%	80%

※ 세그멘트 시장 전체 발주량 중 당사 매출량을 집계해서 작성했습니다.

※주요 경쟁회사별 시장점유율은 다음과 같습니다.

업 체	아이에스동서(주)	(주)케이씨산업	기타

점유율	5%	5%	10%

-. 건축 PC 사업부문((주)태명실업)

사업부문	당반기(제40기)	전반기(제39기)	전기(제39기)	전전기(제38기)

건축 PC	4.5%	3.8%	5.8%	4.5%

※ 대한전문건설협회 계약실적(민간발주) 대비 당사의 매출 현황입니다.

※ 주요 경쟁회사별 시장점유율은 다음과 같습니다.

업 체	한성피씨건설(주)	삼표피엔씨(주)	에이치디씨현대산업개발(주)	기타

점유율	19%	12%	10%	54.5%

-. 시멘트 지대 사업부문((주)태명실업)

사업부문	당반기(제40기)	전반기(제39기)	전기(제39기)	전전기(제38기)

시멘트 지대	20%	20%	20%	20%

※ 한국시멘트협회 국내 생산 및 출하통계를 기준으로 포장시멘트 출하량을 환산하여 당사 매출수량과 비교 산출했습니다.

※ 주요 경쟁회사별 시장점유율은 다음과 같습니다.

업 체	(주)금풍	(주)부인산업	(주)덕영산업	기타

점유율	35%	20%	5%	20%

-. 콘크리트침목(고속철도) 사업부문(티엠트랙시스템(유))

사업부문	당반기(제15기)	전반기(제14기)	전기(제14기)	전전기(제13기)

콘크리트침목(고속철도)	-	-	-	-

※ 국가철도공단의 연도별 발주계획대비 당사의 매출현황입니다.

(3) 조직도-. 레미콘 사업부문(부산산업(주))

-. 콘크리트침목ㆍ세그멘트ㆍ건축 PCㆍ시멘트 지대 사업부문((주)태명실업)

-. 콘크리트침목(고속철도) 사업부문(티엠트랙시스템(유))

사. 주요 재무현황

사업부문별로 레미콘ㆍ콘크리트침목ㆍ세그멘트ㆍ건축 PCㆍ시멘트 지대ㆍ콘크리트침목(고속철도) 등으로 나눌 수 있습니다.

(1) 사업부문별 요약 재무현황

(단위 : 백만원)