유니크 사업보고서 (2023.12)
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

1. 예측정보에 대한 주의사항

당사가 동 사업보고서에서 미래에 발생할 것으로 전망한 활동, 사건 또는 현상은, 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 '예측정보'를 포함하고 있습니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한, 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되어 있으며, 이에 한하지 않습니다.당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무가 없습니다.

결론적으로, 동 사업보고서상에 회사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 회사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동 보고서에 기재된 예측정보는 동 보고서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 업데이트할 예정이 없음에 유의하시기 바랍니다.

2. 경영진단의 개요지난 2023년은 연간 내수 증가 및 북미 유럽등의 글로벌 자동차 시장에서 SUVㆍ친환경차 판매 증가에에 힘입어 자동차 산업수요가 전년대비 증가한 한 해였습니다. 당사의 2023년 연결기준 매출액은 전년대비 448억원 증가한 3,289억원, 영업이익은 34억원 증가한 93억원을 기록하였습니다. 재무적인 측면에서는 연결기준 부채비율 114.2%, 자기자본비율 46.7%, ROE 5.4%이며, 별도기준 부채비율 115.6%, 자기자본비율 46.4%, ROE 5.7% 등의 재무구조를 하고 있습니다. 연결기준 ROE는 5.4%로 전기 3.1% 대비 2.3%P 증가하였으며, 이는 매출액 증가로인한 순이익 증가효과에 연유합니다. 당사의 당기 국내 영업활동으로는 차세대 하이브리드 TMED GEN2(현대트랜시스), 냉매 2,3WAY V/V(두원공조), PD3.0 USB충전기(현대차, 기아, KG모빌리티)등을 신규수주하였으며, 통신용 관제단말기, 수소 드론용 밸브, 전기차용 냉각수 3WAY 밸브 등 신제품 개발 및 양산공급을 위한 노력을 경주하고 있습니다. 이와 함께 사업대상 부문의 다각화를 위하여 해외 영업활동을 지속적으로 진행해온 바 스택폴사(OPCV), 발레오사(바이패스밸브), 에이디언트사(USB충전기), NYX사(USB 충전기), ZF사(솔밸브) 납품 등으로 수출지역 및 고객 확대 를 진행하고 있으며, 독일의 완성차 제조업체인 폭스바겐사(솔레노이드밸브), 차량 배기가스 제어기술분야 세계 1위인 프랑스의 포레시아사(수소밸브), 연료 탱크 및 범퍼 등 대형 플라스틱 부품분야 세계 1위인 프랑스의 플라스틱 옴니엄사(수소밸브) 등에 내연기관차 및 친환경차 부품을 공급하기 위한 상담을 진행 중에 있습니다.연결실체의 경영에 대한 전반적인 사항을 파악하기 위하여 장부와 관계서류를 열람하고 재무제표 및 부속명세서에 대하여도 면밀히 검토하였습니다. 경영활동에 중대한 영향을 미칠 수 있는 사항에 대하여는 그 내용을 면밀히 검토하는등 적절한 방법으로 회사경영에 대한 내용을 진단하였습니다.

3. 재무상태 및 영업실적

가. 재산상태 (연결 요약 재무상태표)

(단위 : 백만원)

과 목	제48기	제47기	제46기

자 산	251,337	243,850	226,819

Ⅰ. 유 동 자 산	122,716	109,332	98,287

Ⅱ. 비유동자산	128,621	134,518	128,532

부 채	134,017	131,257	119,138

Ⅰ. 유 동 부 채	115,979	113,738	107,926

Ⅱ. 비유동부채	18,038	17,519	11,212

자 본	117,320	112,593	107,681

Ⅰ. 납 입 자 본	13,440	13,440	13,440

Ⅱ. 이익잉여금	85,706	80,922	75,662

Ⅲ. 기타포괄손익누계액	1,325	1,382	1,730

Ⅳ. 기타자본의구성요소	16,849	16,849	16,849

부채와자본총계	251,337	243,850	226,819

제48기 당사 자산은 전년대비 75억원(3.1%) 증가한 2,513억원입니다. 자산의 주요 증가 원인은 재고자산의 증가 100억원(24.9%) 입니다. 부채는 전년 대비 28억원(2.1%) 증가한 1,340억원으로 유동부채가 22억원(2.0%) 증가하였고, 비유동부채가 5억원(3.0%) 증가하였습니다. 부채의 주요 변동요인으로 는 매출증가에 따른 매입채무가 39억원(10.2%) 증가하였고, 시 설 투자를 위한 장기차 입금이 14억원(10.3%) 증가하였습니다. 자본은 전년대비 47억원(4.2%) 증가한 1,173억원이며 미처분이익잉여금이 66억원 증가하였습니다. 할인율 상승에 따른 보험수리적손익 영향으로 감소한 자본은 13억원입니다. 재무비율 측면에서는 자기자본비율이 전년대비 0.5%P 증가한 46.7%, 부채비율이 2.3%P 감소한 114.2%를 기록하였습니다. 나. 영업실적 (연결 요약 손익계산서)

(단위 : 백만원)

과 목	제48기	제47기	제46기

Ⅰ. 매 출 액	328,952	284,079	246,702

Ⅱ. 매 출 원 가	286,466	253,805	217,308

Ⅲ. 매 출 총 이 익	42,486	30,274	29,394

Ⅳ. 판 매 관 리 비	33,143	24,338	25,006

Ⅴ. 영 업 이 익	9,344	5,936	4,388

Ⅵ. 기 타 수 익	5,736	7,147	7,892

Ⅶ. 기 타 비 용	5,407	7,048	4,740

Ⅷ. 금 융 수 익	643	648	1,815

Ⅸ. 금 융 비 용	3,159	2,761	1,953

Ⅹ. 법인세전이익	7,158	3,922	7,402

ⅩⅠ. 법인세 비용	774	376	1,208

ⅩⅡ. 당기 순이익	6,384	3,546	6,194

※ 상기 수치는 연결재무제표 기준입니다. ※ 제48기(당기)는 주주총회 승인 전 연결재무제표입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다. 연결기준 당사의 제48기 매출액은 449억원 증가한 3,290억원(15.8%↑)입니다. 세부적으로는 현대트랜시스 우회납인 FCA향 신규 양산으로 중형 유압솔밸브(8속 전륜) 매출액이 전년대비 140억원(53.3%) 증가하였으며, USB충전기 역시 추가적용에 따라 26억원(4.4%)의 매출액이 증가하였습니다. 매출액이 크게 증가함에 따라 영업이익과 당기순이익은 각각 34억원(57.4%), 28억원(80.0%) 증가하였습니다.

다. 신규 사업 및 중단 사업 해당사항 없습니다. 라. 환율변동위험 등 당사는 외화로 표시된 거래를 하고 있기 때문에 다양한 통화의 환율변동위험에 노출됩니다. 연결실체가 노출되어 있는 주요 통화는 USD, EUR, CNY, YEN 등입니다. 기능통화별 기말환율은 아래와 같습니다(단위 : 원)

환 종	제47기	제46기	차이	변동율

USD	1,289.40	1,267.30	22.10	1.74%

EUR	1,426.59	1,351.20	75.39	5.58%

CNY	180.84	181.44	-0.60	-0.33%

YEN	912.66	953.18	-40.52	-4.25%

보고기간말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 각 외화에 대한 원화의 환율 10% 변동시 연결회사의 세후이익 및 자본에 미치는 영향(단위: 천원)

구 분	세후이익에 대한 영향	자본에 대한 영향

당기	전기	당기	전기

미국 USD/원	상승시	491,957	717,117	491,957	717,117

하락시	(491,957)	(717,117)	(491,957)	(717,117)

유로 EUR/원	상승시	279,976	458,990	279,976	458,990

하락시	(279,976)	(458,990)	(279,976)	(458,990)

일본 JPY/원	상승시	33,930	-	33,930	-

하락시	(33,930)	-	(33,930)	-

중국 CNY/원	상승시	122,277	128,626	122,277	128,626

하락시	(122,277)	(128,626)	(122,277)	(128,626)

※ 연결기준입니다.금융상품의 주요 통화별 구성내역(원화단위: 천원)

구 분	당기말	전기말

현금및현금성자산

USD	2,809,858	1,992,539

EUR	667,142	633,796

CNY	1,552,689	1,295,501

JPY	428,950	-

소 계	5,458,639	3,921,836

매출채권

USD	4,702,224	6,149,704

EUR	2,879,219	5,236,016

CNY	-	316,781

소 계	7,581,443	11,702,501

기타수취채권

USD	1,657	-

EUR	-	14,671

소 계	1,657	14,671

매입채무

USD	1,291,921	1,040,703

CNY	6,840	36,765

소 계	1,298,761	1,077,468

기타지급채무

USD	2,383	10,862

EUR	6,848	-

소 계	9,231	10,862

※ 연결기준입니다. 마. 유ㆍ무형자산의 손상 당사는 유ㆍ무형자산의 자산손상을 시사하는 징후가 있는지를 매 보고기간종료일마다 검토하고 있으며, 자산손상을 시사하는 징후가 있는 경우에는 손상차손금액을 결정하기 위하여 자산의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 회수가능액은 순공정가치와 사용가치 중 큰 금액으로 결정하고 있습니다. 개별 자산의 현금유입이 다른 자산이나 자산집단에서의 현금유입과 거의 독립적으로 창출된다면 회수가능액은 개별 자산별로 결정하고 만약 독립적으로 창출되지 않는다면 회수가능액을 당해 자산이 속한 현금창출단위별로 결정하고 있습니다. 손상차손을 인식한 영업권 이외의 비금융자산은 매 보고기간종료일에 손상차손의 환입가능성을 검토하고 있습니다. 한편, 회사는 비한정내용연수를 가진 자산 또는 아직 사용할 수 없는 무형자산은 상각하지 않고 적어도 일년에 한 번은 손상검사를 실시하고 있습니다.자산 손상에 대한 상세 내용은 『 Ⅲ. 재무에 관한 사항 중 3. 연결재무제표 주석』 에 기재하였 으니 참조하시기 바랍니다. 4. 유동성 및 자금조달과 지출유동성위 험은 연결회사의 경영환경 또는 금융시장의 악화로 인해 연결회사가 부담하고 있는 단기채무를 적기에 이행하지 못할 위험으로 정의합니다.

(단위 : 천원)

구 분	제48기	제47기	증감

유동자금 :

현금및현금성자산	10,699,093	11,507,640	-808,547

단기금융상품	3,390,000	6,270,000	-2,880,000

소 계	14,089,093	17,777,640	-3,688,547

차입금 :

단기차입금	57,900,000	57,900,000	-

유동성장기차입금	2,216,667	2,983,333	-766,666

장기차입금	14,800,000	13,416,667	1,383,333

소 계	74,916,667	74,300,000	616,667

※ 연결기준입니다.당사의 당기말 현재 유동자금은 141억원으로 전기말 대비 37억원 감소하였습니다. 이 유동자금은 현금및현금성자산, 단기금융상품을 포함한 금액입니다. 당기말 유동자금이 감소한 사유는 매출증가에 따른 사전 재고확보에 연유하며 그 결과 재고자산이 당기말 503억원으로 전기말 대비 100억원(24.9%) 증 가하였습니다.당기말 차입금은 전기말 대비 6억원 증가한 749억원이며, 주로 신규시설투자를 위한 차입에 해당합니다. 차입금 중 1년 이내에 만기가 도래하는 유동성차입금은 601억원(전기 609억원)이며, Cash Coverage(유동자금÷차입금)는 당기말 18.8%(전기말 29.2%) 수준의 유동성을 확보하고 있습니다.Cash Coverage 감소는 신규시설투자를 위한 장기차입금 증가와 사전 재고확보로 인한 유동자금 감소에 연유합니다. 당사는 원자재 수급상황을 실시간으로 확인하고 합리적이고 효율적으로 재고를 관리함으로써 유동자금을 관리하고 있습니다.단기차입금 및 유동성장기차입금은 금융기관과 협의를 통해 연장 또는 대환하고 있으며, 차입금 상세내역은 다음과 같습니다.

- 단기차입금의 상세내역

차 입 금 종 류	차 입 처	최장만기일	연이자율(%)	금 액(천원)

2023.12.31	당기말	전기말

운영자금대출	부산은행	2024-09-27	6.01	1,000,000	1,000,000

운영자금대출	IBK기업은행	2024-06-07	3.65	2,400,000	2,400,000

운영자금대출	한국산업은행	2024-04-13	4.87~5.18	20,500,000	20,500,000

운영자금대출	신한은행	2024-04-24	5.09	3,000,000	3,000,000

운영자금대출	우리은행	2024-01-26	6.04	1,000,000	1,000,000

수출금융	한국수출입은행	2024-05-27	3.74	25,000,000	25,000,000

무역금융	KEB하나은행	2024-03-22	5.01	3,000,000	5,000,000

운영자금대출	KEB하나은행	2024-05-31	3.24	2,000,000	-

계	57,900,000	57,900,000

- 장기차입금의 상세내역

차 입 금 종 류	차 입 처	최장만기일	연이자율(%)	금 액(천원)

2023.12.31	당기말	전기말

시설자금대출	한국산업은행	2030-08-26	3.43 ~ 6.24	16,600,000	15,400,000

운영자금대출	현대트랜시스	2024-05-11	2.14	416,667	1,000,000

소 계	17,016,667	16,400,000

차감: 유동성장기차입금	(2,216,667)	(2,983,333)

차 감 계	14,800,000	13,416,667

당사는 미사용 차입금한도를 적정수준으로 유지하고 영업자금 수요를 충족시키기 위해 차입금 한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 유동성에 대한 예측도 항시 모니터링하고 있습니다. 유동성을 예측하는데 있어 자금조달계획, 약정 준수, 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 법규나 법률 요구사항도 함께 고려하고 있습니다. 당사는 상기에서 언급한 예측을 통해 여유있는 유동성이 확보될 수 있도록 적절한 만기나 충분한 유동성을 제공해주는 이자부 당좌예금, 정기예금, 수시입출금식 예금, 시장성 유가증권 등의 금융상품을 선택하여 잉여자금을 투자하고 있습니다. 5. 부외거래해당사항 없습니다. 6. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 가. 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항

연결재무제표 작성에 적용된 유의적 회계정책은 아래에 기술되어 있으며, 당기 연결 재무제표를 작성하기 위하여 채택한 유의적 회계정책은 아래에서 설명하는 기준서나 해석서의 도입과 관련된 영향을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다.당사의 재무제표는 한국채택국제회계기준(이하 "기업회계기준")에 따라 작성되었습니다. 한국채택국제회계기준은 국제회계기준위원회("IASB")가 발표한 기준서와 해석서 중 대한민국이 채택한 내용을 의미합니다.

재무제표는 다음을 제외하고는 역사적 원가에 기초하여 작성하였습니다.

- 특정 금융자산과 금융부채(파생상품 포함)
- 확정급여제도와 공정가치로 측정하는 사외적립자산

한국채택국제회계기준은 재무제표 작성시 중요한 회계추정의 사용을 허용하고 있으며, 회계정책을 적용함에 있어 경영진의 판단을 요구하고 있습니다. 보다 복잡하고 높은 수준의 판단이 요구되는 부분이나 중요한 가정 및 추정이 필요한 부분은 주석 3에서 설명하고 있습니다.

당사는 2023년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다. 동 적용기준 및 2023년 1월 1일 이후 적용되는 다른 기준들은 연결재무제표에 중요한 영향이 없습니다. - 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' - '회계정책'의 공시- 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' - 행사가격 조정 조건이 있는 금융부채 평가손익 - 기업회계기준서 제1008호 '회계정책, 회계추정의 변경 및 오류' - '회계추정'의 정의- 기업회계기준서 제1012호 '법인세' - 단일거래에서 생기는 자산과 부채에 대한 이연법인세- 기업회계기준서 제1117호 '보험계약' 제정- 기업회계기준서 제1012호 '법인세' - '국제조세개혁 - 필라2 모범규칙'그리고 제정ㆍ공표되었으나 2023년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도에 시행일이 도래하지 아니한 주요 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다. 당사는 연결재무제표 작성시 해당 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 조기적용하지 아니하였습니다. 다음의 제ㆍ개정 기준서는 연결실체에 중요한 영향을 미치지 않을 것으로 판단됩니다.- 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - 부채의 유동/비유동 분류, 약정사항이 있는 비유동부채- 기업회계기준서 제1007호 '현금흐름표', 기업회계기준서 제1107호 '금융상품: 공시' 개정 - 공급자금융약정에 대한 정보 공시 - 기업회계기준서 제1116호 '리스' 개정 - 판매후리스에서 생기는 리스부채- 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - '가상자산 공시'

당사는 상기에 열거된 제ㆍ개정 사항이 연결재무제표에 미치는 영향에 대하여 검토 중에 있습니다. 회계정책을 적용함에 있어서, 경영진은 다른 자료로부터 쉽게 식별할 수 없는 자산과 부채의 장부금액에 대한 판단, 추정 및 가정을 하여야 합니다. 추정과 관련 가정은 역사적 경험과 관련성이 있다고 간주되는 기타 요인들에 바탕을 두고 있으며, 실제 결과는 이러한 추정치들과 다를 수도 있습니다. 추정과 기초적인 가정은 계속하여 검토됩니다. 회계추정에 대한 수정은 그러한 수정이 오직 당해 기간에만 영향을 미칠 경우 수정이 이루어진 기간에 인식되며, 당기와 미래 기간 모두 영향을 미칠 경우 수정이 이루어진 기간과 미래 기간에 인식됩니다.중요한 회계정책 및 추정의 변경사항은 첨부된 "연결재무제표에 대한 감사보고서" 주석, 『III.재무에 관한 사항 중 3. 연결재무제표 주석의 2. 중요한 회계정책』에 상세히 기재하였으니 참조하시기 바랍니다.

나. 파생상품 및 위험관리정책에 관한 사항 당사의 고객 및 협력업체들이 국내 및 다수의 해외업체들이 존재하고 있는 바, 달러화, 유로화, 위안화 등의 가치변동은 회사의 영업활동에 중요한 영향을 미칠 수 있습니다. 당사는 환율변동 위험과 관련하여 외화자금의 유입과 유출을 통화별, 만기별로 일치시킴으로써 외화자금 흐름 불일치에서 발행할 수 있는 외환리스크를 관리하고 있습니다.당사의 주요 파생상품 및 위험관리정책은 첨부된 " 연결재무제표에 대한 감사보고서" 주석, 연결재무제표 작성기준 및 중요한 회계정책을 참고하시기 바랍니다. 7. 법규상 규제 및 환경에 관한 사항자동차 산업에 관련된 법령이나 정부규제는 자동차 제조 형식 승인, 안전 규제, 환경 규제, 자동차 관련 조세 등 다양합니다. 2002년 7월부터 제조물책임(PL: Product Liability)법이 시행되고 있으며 형식승인제도가 2003년 1월부터 자기인증제로 변경되는 등 최근 자동차 관련 법규는 소비자 권익과 업체의 책임을 강화하는 방향으로 개정되는 추세입니다. 그리고 대기환경 보전 차원에서 자동차 오염물질 배출 규제와 운전자와 탑승자 보호를 위한 안전 규제가 있습니다. 세계 각국의 자동차 관련 법규는 각국 정부의 정책에 따라 다양하지만 선진국을 중심으로 환경과 안전에 관한 법규가 강화되는 추세입니다.당사는 글로벌 환경 이슈 및 규제에 대해 종합적인 대응 능력을 강화하고자 기후변화, 자원사용, 유해가스, 유해물질을 4대 핵심 이슈로 정하고 이를 중심으로 환경경영을 강화하고 있습니다.당사의 사업과 관련된 법규상 주요 규제내용은 'XI. 그밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항'의 '3. 제재 등과 관련된 사항'을 참고하시기 바랍니다.