현대위아 분기보고서 (2021.09)
1. 사업의 개요

당사의 사업은 차량부품사업과 기계사업으로 구분되며, 차량부품사업은 당사 매출의 약 90% 정도를 차지하고 있으며, 주요 품목으로는 엔진, 모듈, 등속조인트, 변속기(4WD 등), 터보차저, 소재품 등이 있습니다. 기계사업은 당사 매출의 약 10%를 차지하고 있으며, 공작기계사업과 RnA 사업(자동화시스템 및 스마트팩토리솔루션 등), 방산 및 항공기 부품 등을 생산하는 특수사업으로 구성되어 있습니다. 엔진사업은 국내 및 중국 산동ㆍ 멕시코공장에서 연간 200만대 생산 규모로 운영되고 있으며, 주로 승용 및 SUV 엔진 제품 위주로 생산하고 있습니다. 국내는 평택 및 서산1공장에서 엔진 다운사이징 수요 대응을 위해 카파 및 카파개선 엔진을 생산하고 있으며, 서산2공장, 서산3공장에서는 디젤 엔진(U,R, I6 엔진 등), 가솔린 엔진(세타엔진 등)을 생산하고 있습니다. 중국 산동 엔진공장에서는 중국 및 인도, 유럽 등에 공급되는 엔진제품(감마, 누우 등)을 생산하고 있습니다. 또한, 멕시코 공장에서는 북미 및 중남미 현지화 생산거점으로서 카파, 감마, 누우엔진을 생산하고 있습니다. 2019년 8월 러시아 상트페테르부르크에 설립한 러시아법인은 2021년 9월 준공식을 열고 연간 24만대 규모의 생산라인 가동을 통해 현대위아의 유럽지역 첫번째 생산거점을 마련하였습니다. 러시아법인이 생산하는 감마엔진은 현대자동차의 솔라리스와 크레타, 기아의 리오에 탑재되어 러시아 및 유럽지역으로 공급되고 있습니다. 모듈사업은 기아의 근접지원을 위해 안산, 광주 등의 공장에서 샤시모듈 등을 공급하고 있으며, 각종 차량용 부변속기(Transfer), 등속조인트(C.V.Joint) 등의 일반부품은 현재 창원2공장, 창원3공장에서 생산하고 있습니다. 등속조인트(C.V.Joint)의 경우 2016년 3월 누적기준 1억대 생산을 돌파하는 등 현재 국내 최대 차량부품 생산업체로 자리매김 하고 있으며, 중국(강소), 인도, 멕시코에서도 등속조인트 제품을 생산하고 있습니다. 2009년에는 마그나파워트레인社와 합작회사인 '위아-마그나파워트레인(주)'을 설립하여 전자식 커플링 사업을 시작하였습니다. 또한, 후륜 구동 기반의 전자식 차동 제한장치(e-LSD, electronic-Limited Slip Differential)의 개발을 통해 2020년 1월부터 창원공장에서 양산을 시작하였으며, 해당 부품은 제네시스 브랜드의 첫 SUV 차량인 GV80에 장착되었습니다. 이에 당사는 네 바퀴를 동시에 굴리는 구동 부품인 PTU(Power Transfer unit), ATC(Active Transfer Case), 전자식 커플링, Axle에 이어 e-LSD까지 양산에 들어감으로써 4륜 구동 부품 풀 라인업의 양산체제를 구축하게 되었습니다. 소재사업은 현대위스코(주)와 현대메티아(주)에서 영위하던 사업으로 2014년 11월 1일부로 당사와의 합병으로 인해 추가된 사업으로 창원4공장, 창원5공장에서 단조 및 주물 부품을 생산 중이며, 엔진용 부품(Crank Shaft, Connecting Rod, EX-Manifold), 변속기용 부품(Planet Carrier RR, Diff Case)등을 국내외 완성차 및 부품 생산업체로 공급하고 있습니다. 공작기계사업은 현대자동차그룹 유일의 설비제작 공급메이커로서 국내 공작기계 시장을 선도하고 있습니다. 현대자동차그룹의 자동차 부품가공 기술력을 바탕으로 전문 가공센터, 평가센터, 시제작센터, 기술지원센터 등 각종 시스템을 가동중에 있습니다. 국내 및 유럽 R 센터를 필두로 세계시장에서의 품질 경쟁력도 날로 향상되고 있는 가운데, 해외 현지 판매 확대를 목적으로 미국, 독일, 중국에 현지 판매법인을 두고 있으며 전세계 130여개 딜러망을 통해 우수한 제품을 공급하고 있습니다. RnA(Robotics and Autonomous)사업은 지난 20여년간 축적된 파워트레인 생산기술, 공장자동화 기술 및 그 노하우를 바탕으로 4차산업 혁명 및 차량 전동화 등 급변하는 산업 패러다임 선도를 위해 전문 연구인력을 투입하여 로봇기반 지능형제조솔루션 개발 및 전동화 부품 생산기술 내재화를 통한 사업 확대에 노력하고 있습니다. 이를 통해 당사는 현대자동차 그룹의 차량전동화 및 스마트팩토리 전환에 핵심적인 역할을 할 것으로 기대하고 있으며, 더 나아가 다양한 분야의 고객에게 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있도록 노력해 나갈 계획입니다.

특수(방위)사업은 화포류 및 항공기 착륙장치 전문 생산업체로서 지난 40여년간 국내 방위산업의 선두주자로 그 기술력을 인정받아 왔으며, 국가보위를 위한 자주국방을 실현하기 위해 다양한 분야의 전문 연구인력을 활용하여 미래 첨단형 고부가가치를 창출하는 사업영역 발굴에 최선을 다하고 있습니다.

당사의 사업부문별 회사현황(현대위아와 그 종속기업)은 다음과 같습니다. ○ 사업부문별 회사 및 주요 제품 현황

사업부문	주요 회사	주요 제품

차량부품	현대위아, 강소현대위아유한공사 Hyundai-Wia India PVT LTD. 북경현대위아터보차져유한공사현대위아터보Hyundai Wia Mexico, S.de R.L. de C.V.Hyundai Wia Rus. LLC산동현대위아기차발동기유한공사Hyundai-Wia Alabama, Inc	엔진, 모듈, 등속조인트, 변속기(4WD 등), 터보차저, 소재품 등

기 계	현대위아, 강소현대위아유한공사Hyundai-Wia Machine America Corp.Hyundai-Wia Europe GmbH현대위아공작기계유한공사	공작기계, 공장자동화설비(가공 자동화, 조립자동화, 로보트) 및방위산업 관련 제품

당사는 연결기준 매출액으로 전년동기대비 19% 증가한 5조 6,050억, 영업이익은 전년동기대비 76% 증가한 1,038억 을 기록하였습니다. 당사의 주요 경영실적은 아래와 같습니다.

○ 사업부문별 경영실적(단위 : 백만원, %)

사업 부문	주요 재무지표	제46기 3분기 (2021년)	제45기 3분기 (2020년)	제45기 (2020년)	제44기 (2019년)

금액	비율	금액	비율	금액	비율	금액	비율

차량부품	매출액	5,046,392	90%	4,190,230	89%	5,922,214	90%	6,455,064	88%

영업이익	140,075	135%	58,447	99%	90,921	126%	170,677	167%

유형 및 무형자산	3,057,317	92%	3,093,838	92%	3,065,053	92%	2,473,295	91%

감가상각비 등	219,349	92%	198,875	88%	256,924	89%	220,492	84%

기 계	매출액	558,566	10%	510,597	11%	670,028	10%	859,562	12%

영업이익	-36,291	-35%	699	1%	-18,964	-26%	-68,743	-67%

유형 및 무형자산	258,128	8%	281,125	8%	265,812	8%	257,838	9%

감가상각비 등	17,888	8%	26,039	12%	32,560	11%	40,763	16%

합 계	매출액	5,604,958	100%	4,700,827	100%	6,592,242	100%	7,314,626	100%

영업이익	103,784	100%	59,146	100%	71,957	100%	101,934	100%

유형 및 무형자산	3,315,445	100%	3,374,963	100%	3,330,865	100%	2,731,133	100%

감가상각비 등	237,237	100%	224,914	100%	289,484	100%	261,255	100%

주1) 상기 자료는 한국채택국제회계기준(K-IFRS)에 의하여 연결재무제표 기준으로 작성되었습니다.주2) 비중은 전체 합계 중 사업부문별 항목이 차지하는 비율을 나타낸 수치입니다.