현대위아 분기보고서 (2016.03)
2. 회사의 연혁

가. 본점소재지 및 그 변경 당사는 본점 소재지를 '경상남도 창원시 성산구 정동로 153'에 두고 있습니다.

나. 경영진의 중요한 변동보고서 작성 기준일 현재까지의 당사의 경영진 변동내역은 아래와 같습니다.

변동일	주요변동내용

1976. 01	김선홍 대표이사 취임

1981. 10	김선홍 대표이사 사임, 이연호 대표이사 취임

1982. 08	이연호 대표이사 사임, 김성웅 대표이사 취임

1990. 03	대표이사 변경 (김성웅 → 김성웅,정문창)

1992. 02	김성웅, 정문창 대표이사 사임, 김재복 대표이사 취임

1998. 02	김재복 대표이사 사임, 조병창 대표이사 취임

1999. 02	현대차의 기아차 인수, 김평기 대표이사 취임

2004.10	대표이사 변경 (김평기 → 김평기,정순원)

2004.12	정순원 대표이사 사임

2008.11	김평기 대표이사 사임, 김치웅 대표이사 취임

2010.01	김치웅 대표이사 사임, 임흥수 대표이사 취임

2012.03	임흥수 대표이사 사임, 배인규 대표이사 취임

2013.03	배인규 대표이사 사임, 정명철 대표이사 취임

2014.03	정명철 대표이사 사임, 윤준모 대표이사 취임

다. 사업 목적의 중요한 변동 보고서 작성 기준일 현재 당사는 정관상 35개의 목적사업을 가지고 있으며 상세 변동내역은 아래와 같습니다.

변동일	변동내역	주요사업 목적

설립시	-	각종 공작기계 및 금속가공기계 제조 판매업

각종 산업기계 및 특수장비 제조 판매업

각종 항공기 부품 제조 판매업

군 납품업

수출입업

물품매도확약서 발행업

무기 및 실탄 제조 판매업

각종 수송기계 및 동부품 제조판매업

건설기계장비 제조판매업

폐기물 소각로, 폐차설비, 탈황, 탈진설비 등 환경관련 설비 및 시설의설계, 제작, 설치, 판매업

물류 및 공장자동화설비 설계, 제작, 설치 및 판매업

각종 철구조물 및 플랜트 설계, 제작, 설치 및 판매업

산업용, 특수차량용 대형내연기관 및 동부품 제조 판매업

제철, 제강 및 발전설비 설계, 제작, 설치 및 판매업

운반, 하역설비 및 시설설계, 제작, 설치 및 판매업

공장설비 및 시설에 관한 엔지니어링 사업

컴퓨터 응용하드웨어 및 소프트웨어 제작 및 판매업

각종 계측, 시험, 측정, 검사, 검교정 대행 및 각 조항의 기술용역업

부동산임대업

유통업 및 서비스업

자동차판매, 정비 및 검사대행업

자동차보험 대리업

전 각호에 관련되는 부대사업 및 주식 기타 유가증권에 대한 투자

2004. 3	추가	데이터 제공 및 통신업

전자상거래업

무선, 벤 인터넷 통신업

인공위성 통신업

데이터베이스 구축 및 가공업

위성영상 서비스업

지형정보처리 및 판매업

수치지도 제작업

자동차용 컴퓨터의 제조 및 판매

2005. 3	추가	기계설비 공사업

2008. 3	추가	공장설비 및 각종 산업기계 전기공사업

2009. 8	추가	비계, 구조물, 설비 해체 및 리엔지니어링 사업

라. 상호의 변경

일자	변동내용

1996. 3	기아기공에서 기아중공업으로 상호변경

2000. 1	기아중공업에서 위아로 상호변경

2009. 8	위아에서 현대위아로 상호변경

마. 주요한 생산설비 등의 변동

일자	변동내용

1977. 7	공작기계 생산개시

1979. 3	자동차용 변속기 생산

1983. 6	국내최초 머시닝 센터 개발

1985. 2	SCL사 설립(미국 TRW사와 합작)

1986. 5 6 10	대한중기공업 창원공장 인수통합기아기계기술연구소 설립창원 2공장 준공

1988. 4 7	시작시험동 준공창원정동공장 준공

1990. 1	안산반월공장 준공

1993. 4 12	광주공장 준공 국내 최초 상용차용 변속기 누계생산 100만대 돌파

1994. 4	항공기 랜딩기어 국산화 개발

1997. 6	공작기계 수직선반(CX-1) 한일공동 개발(일본/히타치세이키)

1998. 3	민항기 착륙장치 공동개발(프랑스/Messier-Dowty)

2000. 6	등속조인트(C.V.Joint) 300만대 생산돌파

2001.12	ISO 14001, QS 9000 인증획득

2004. 6 12	자동차 모듈사업 개시등속조인트(C.V.Joint) 200만대 생산체제 구축

2005. 4 6 8 10 11	JB (프라이드) 샤시모듈 양산개시일본FUJI UNIVANCE사와 FR TYPE 전자제어식 부변속기 기술제휴VQ 샤시모듈 양산자동차 엔진사업 개시승용차용 수동변속기(스펙트라) 생산 개시승용차용 ENGINE사업(스펙트라) 생산 개시

2006. 3 4 5	기아차 뉴카렌스용 프랫폼 모듈 및 타이어 모듈 생산 개시기아차 화성공장 로체, 오피러스 TIRE SUB 조립생산 개시영국 APPH사와 KHP (한국형기동헬기) 착륙장치시스템 공동개발 계약 체결

2007. 11	평택공장 J2/JT ENG 양산, 중국 강소법인 C.V.J 생산 개시

2008.12	ISO 27001 (국제 정보보호경영시스템) 인증 취득

2009. 2 3 5 6	기아차 AM (쏘울) 플랫폼 모듈 개시국내 '위아마그나파워트레인(주)' 설립기아차 XM (쏘렌토 R) 수동변속기 개시기아차 GH (오피러스) 샤시모듈 개시기아차 XM (쏘렌토 R) 샤시모듈 개시

2010. 4 9 12	공작기계 신축공장 준공평택공장 카파엔진 양산등속조인트(C.V.Joint) 2,000만대 생산 돌파

2011. 6 7 11	창원2공장 DCT (Dual Clutch Transmission) 양산창원1공장 공작기계 조립공장 증축창원2공장 변속공장 증축산동 엔진 누적생산 100만대 돌파

2012. 7	창원3공장 T/F 공장 신축

2013. 6 8 10	등속조인트(C.V.Joint) 3,000만대 생산 돌파산동 엔진 누적생산 200만대 돌파광주 신축 모듈공장 준공산동 누우엔진 10만대 증산인도 CVJ공장 신/증축

2014. 2 8 11	인도 CVJ 2단계 증량광주 모듈공장 신축 이전강소 CVJ 증설 (조립 24만대 / 가공 26만대)

2015. 1 3 4 5 7 8	인도 CVJ 가공라인 증설 (가공 55만)북경 터보차저 모듈라인 양산창원3공장 PTU 증설 (15만) 인도 CVJ 가공라인 증설 (가공 80만) 부변속기 누적생산 500만대 돌파 산동 엔진 4공장 양산 (20만대) 강소 터보차저 모듈라인 양산 평택 카파 T-GDI 엔진 양산 산동 엔진4공장 누우 HEV / GDI 양산 산동 경합금 4공장, 황삭 4공장 양산

2016. 2 3	서산 카파10만 신규 양산 멕시코 소재공장(블록, 케이스) 양산 등속조인트(C.V.Joint) 누적생산 1억개 생산 돌파

바. 중요한 합병 등을 한 경우 그 내용

일자	주요내용

2002.12	서일정밀 공업 합병 부채 공정가액이 자산 공정가액을 초과하여 추가현금지급이나 주식교환 없음

2004. 4	이에이치디닷컴 (e-HD.com) 흡수합병(소규모 합병) - 합병목적 : 사업구조 다각화를 통한 신규수익구조 창출 방위산업에 응용가능한 제품개발 및 매출증가 기대 신사업 분야의 국내기반 구축 및 해외시장 진출 - 합병비율 : 이에이치디닷컴 주식회사 보통주(액면가 5,000원) 1주당 위아주식회사 보통주(액면가 5,000원) 0.0162주를 배정 - 합병시의 교부 주식수 : 기명식 보통주 59,613주

2005. 1	현대자동차 공작기계 사업부 인수 - 인수목적 : 당사 공작기계 사업부와 연계 시너지 효과 기대 - 인수가격 : 46,124백만원

2011. 7	현대메티아 언양공장 인수 - 인수목적 : 당사 기계사업부문의 생산 효율성 강화 - 인수가격 : 8,410백만원

2014. 11	현대위스코(주), 현대메티아(주) 흡수합병(소규모합병) - 합병목적 : 일관생산체제 확립을 통한 시너지 효과 증대 - 합병방법 : 현대위아(주)가 현대위스코(주)와 현대메티아(주)를 상법 제527조의3 규정에 의거 소규모합병 방식으로 흡수합병 - 합병비율 : 현대위아(주) : 현대위스코(주) : 현대메티아(주) (1 : 1.5294722 : 0.1824270) - 발행할 신주의 종류와 수 : 현대위아(주) 기명식 보통주식 1,464,964주 (합병 후 자본금 : 135,975,415,000원)

사. 주요 종속회사의 연혁

회사명	주요사업	주요연혁

강소현대위아유한공사(Jiangsu Hyundai Wia Co., Ltd)	자동차부품 주물,등속조인트(C.V.J),터보모듈,공작기계 제조	- 2004.01 : 위아기차배건(장가항) 유한공사 설립- 2005.04 : 주물1공장 준공, 양산개시 - 2007.05 : 주물2공장 준공, 양산개시 - 2008.01 : 등속조인트 공장 준공, 양산개시- 2008.05 : 공작기계공장 준공, 양산개시- 2009.09 : 강소현대위아유한공사로 사명 변경- 2011.01 : 주물 3공장 준공, 양산개시- 2011.08 : 공작기계 2공장 준공, 양산개시- 2012.10 : 주물 4공장 준공 / 양산 - 2014.11 : 강소 CVJ 증설 (조립 24만대/가공 26만대)- 2015.05 : 터보차저 모듈 양산

Hyundai-Wia MachineAmerica Corp.	공작기계 판매	- 1989.02 : Kia Machine Tool America Corp. 설립- 1999.12 : Kia Heavy Industries U.S.A. Corp.로 상호변경 - 2005.04 : Hyundai-Kia Machine America Corp.로 상호변경- 2010.09 : Hyundai-Wia Machine America Corp.로 상호변경

Hyundai-Wia Europe GmbH	공작기계판매	- 1998.05 : Kia Machine Tool Europe GmbH 설립- 2005.04 : Hyundai-Kia Machine Europe GmbH로 상호변경 - 2012.07 : Hyundai-Wia Europe GmbH로 상호변경

Hyundai Wia India Pvt Ltd	자동차등속조인트(C.V.J)	- 2010.03 : Hyundai Wia India Pvt Ltd 설립- 2011.01 : CVJ 조립라인 양산- 2013.11 : 신공장 준공 및 조립3라인 양산- 2013.09 : 기존 조립라인 이설 및 양산- 2014.02 : 가공라인(65만) 2단계 증설 - 2015.04 : 가공라인(80만) 3단계 증설

현대위아공작기계유한공사(Hyundai Wia MachineTool Co.,LTD)	공작기계판매	- 2013.05 : 현대위아공작기계유한공사 설립

산동 현대위아기차발동기유한공사(Shandong Hyundai WiaAutomotive Engine Company)	자동차 엔진 제조	- 2006.11 : 현대위아기차발동기(산동)유한공사 설립- 2007.03 : 알파엔진 양산개시- 2008.06 : 알파엔진 10만대 생산 달성- 2009.05 : 감마엔진 조립라인 양산개시- 2010.04 : 감마엔진 10만대 생산 달성- 2011.03 : 베타엔진 생산- 2011.10 : 엔진/소재 3공장 착공- 2011.11 : 6속 T/M CASE 소재 공장준공, 양산개시- 2011.11 : 엔진 누적생산 100만대 돌파- 2012.09 : 엔진/소재 3공장 양산- 2013.06 : 엔진 누적생산 200만대 돌파 - 2014.11 : 엔진 누적생산 300만대 돌파 - 2015.05 : 엔진 4공장 양산 - 2015.07 : 엔진 트레이닝센터 운영- 2015.08 : 경합금 4공장, 황삭 4공장 양산

북경위아 터보차져 유한공사	엔진 및 터보모듈 제조	- 2014.07 : 북경위아 터보차져 유한공사 설립 - 2015.02 : 터보차저 모듈 양산

HYUNDAI WIA MEXICO, S.DE R.L. DE C.V	자동차 엔진,CVJ, 소재 제조	- 2014. 09 : HYUNDAI WIA MEXICO, S.DE R.L. DE C.V 설립- 2016. 03 : 소재(블록, 케이스) 양산

주1) 산동 현대위아기차발동기 유한공사는 연결기준으로 당사 종속회사는 아니지만 관계회사로서 당사와 연관성이 높아 별도 포함.주2) 현대위아기차모구(산동)유한공사는 2015년 8월 14일 지분 매각으로 인하여 제외되었습니다.