HMM 분기보고서 (2018.09)
3. 연결재무제표 주석

주석

제43기 3분기 2018년 7월 1일부터 2018년 9월 30일까지
제43기 3분기 누적 2018년 1월 1일부터 2018년 9월 30일까지
제42기 3분기 2017년 7월 1일부터 2017년 9월 30일까지
제42기 3분기 누적 2017년 1월 1일부터 2017년 9월 30일까지
현대상선주식회사와 그 종속기업

1. 일 반적 사 항1.1 지배기업의 개요

지배기업인 현대상선주식회사(이하 "지배기업")는 1976년 3월 25일 해운업 등을 목적으로 설립되어 주로 컨테이너선 및 유조선 등에 의한 해운업 등을 영위하고 있으며,1995년 10월 중 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였습니다. 지배기업은 설립 후 수차례의 증자 등을 거쳐 당 분기 말 현재 자본금은 1,568,318백만원 이며, 당 분기 말 현재 주요주주 인 한국산업은행 등 채권금융기관의 지분율은 27.91% 이고, 한국선박해양㈜의 지분율은 4.45% 입니다.

1.2 종속기업의 현황당 분기 말 현재 연결대상 종속기업 및 지분율은 전기말 공시된 내용과 중요한 차이가 없습니다.

1 .3 종속기업 관련 재무정보 요약

연결대상 종속기업의 보 고기간 말 요약재무상태와 각 회계 기간 의 요약손익 내역은 다음과 같습니 다(단 위:백만원) .

구 분	당 분기 말	당 분기

3개월	누적

자산	부채	자본	매출	순손익	매출	순손익

해영선박㈜	12,692	7,798	4,892	1,236	(84)	5,637	401

현대해양서비스㈜	21,048	7,354	13,694	5,918	1,053	18,048	2,961

㈜현대상선퍼시픽	23,889	364,480	(340,591)	7,046	(6,306)	23,810	(17,543)

Total Terminal International Alegeciras S.A.U.	172,062	110,252	61,810	23,184	1,150	70,032	3,905

에이치티알헤시라스 주식회사	58,892	1	58,890	-	5	-	3

HYUNDAI MERCHANT MARINE (AMERICA), INC. (*1)	67,683	15,683	52,001	32,277	(3,136)	95,973	(2,233)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (JAPAN) CO.,LTD.	3,304	2,381	922	1,796	(25)	4,270	(123)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (SINGAPORE) PTE LTD.	7,227	216	7,011	2,064	69	5,981	221

HYUNDAI MERCHANT MARINE (EUROPE) LIMITED	5,629	4,622	1,007	2,633	45	7,859	107

HYUNDAI MERCHANT MARINE (HONG KONG) LIMITED	3,217	203	3,014	1,238	35	3,515	98

HYUNDAI OCEAN PIONEER SHIPPING AGENCY CO.,LTD.	4,607	4,757	(149)	717	41	2,306	219

HYUNDAI MERCHANT MARINE (CHINA) CO.,LTD. (*2)	56,361	43,275	13,086	5,994	14	17,513	416

HYUNDAI MERCHANT MARINE (THAILAND) CO.,LTD.	1,204	339	865	572	19	1,731	47

HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) GMBH CO. KG (*3)	4,554	2,400	2,155	2,184	64	6,204	169

HYUNDAI MERCHANT MARINE (NETHERLANDS) B.V.	2,193	1,525	668	1,149	41	3,704	81

HYUNDAI MERCHANT MARINE (TAIWAN) CO.,LTD.	3,030	2,659	371	410	22	1,363	(137)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (MALAYSIA) SDN.,BHD.	592	228	363	394	8	1,324	39

HYUNDAI MERCHANT MARINE (BELGIUM) N.V.	790	548	242	566	13	1,790	38

HYUNDAI MERCHANT MARINE (FRANCE) S.A.	1,299	764	534	876	(18)	2,599	25

HYUNDAI MERCHANT MARINE (INDIA) PVT.LTD.	21,063	15,101	5,962	3,309	1,312	9,345	3,375

HYUNDAI MERCHANT MARINE (SCANDINAVIA) AB	1,031	411	620	260	(8)	898	22

HYUNDAI MERCHANT MARINE (VIETNAM) CO.,LTD.	8,641	8,076	565	509	14	1,494	31

HYUNDAI MERCHANT MARINE (ITALY) SRL	1,758	1,402	354	679	19	1,790	41

HYUNDAI MERCHANT MARINE (RUSSIA) LLC	465	268	197	81	3	257	10

HYUNDAI MERCHANT MARINE (U.A.E.) LLC	2,421	1,583	839	979	29	3,287	96

HYUNDAI MERCHANT MARINE AUSTRALIA PTY.,LTD.	1,736	487	1,249	535	15	938	113

HYUNDAI MERCHANT MARINE(VLADIVOSTOK) LLC	793	420	374	353	26	1,074	35

HYUNDAI MERCHANT MARINE(PHILIPPINES) CO.,LTD.	1,012	298	714	208	(8)	687	17

(*1) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 손자회사인 HYUNDAI AMERICA SHIPPING AGENCY, INC., WASHINGTON UNITED TERMINALS, INC.을 연결한 연결재무정보입니다. (*2) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 CHENGDU HYUNDAI MERCHANT MARINE DOCUMENTATION SERVICE CO.,LTD.를 연결한 연결재무정보입니다. (*3) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) MANAGEMENT GMBH를 연결한 연결재무정보입니다.

종속기업의 재무정보는 내부거래와 사업결합시 공정가치 효과가 반영되기 전 금액입니다.

구 분	전기말	전 분기

3개월	누적

자산	부채	자본	매출	순손익	매출	순손익

해영선박㈜	18,868	13,824	5,044	2,591	292	8,769	1,084

현대해양서비스㈜	20,162	7,352	12,810	5,744	909	18,185	3,143

㈜현대상선퍼시픽	30,053	349,264	(319,211)	7,319	(4,034)	7,319	(4,034)

Total Terminal International Alegeciras S.A.U.	174,242	116,998	57,244	-	-	-	-

에이치티알헤시라스 주식회사	58,888	-	58,888	-	-	-	-

HYUNDAI MERCHANT MARINE (AMERICA), INC.(*1)	84,117	15,782	68,335	44,421	(3,232)	194,194	(14,810)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (JAPAN) CO.,LTD.	3,389	2,379	1,010	1,810	(33)	4,472	(33)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (SINGAPORE) PTE LTD.	7,350	376	6,974	2,000	59	5,918	207

HYUNDAI MERCHANT MARINE (EUROPE) LIMITED	4,180	3,288	892	2,705	53	7,917	148

HYUNDAI MERCHANT MARINE (HONG KONG) LIMITED	3,698	454	3,244	1,667	30	4,841	106

HYUNDAI OCEAN PIONEER SHIPPING AGENCY CO.,LTD.	4,699	5,061	(362)	885	222	2,336	264

HYUNDAI MERCHANT MARINE (CHINA) CO.,LTD.(*2)	39,917	27,086	12,831	6,142	338	17,563	741

HYUNDAI MERCHANT MARINE (THAILAND) CO.,LTD.	1,133	353	780	540	26	1,497	(133)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) GMBH CO. KG(*3)	3,730	1,766	1,964	1,998	60	5,900	269

HYUNDAI MERCHANT MARINE (NETHERLANDS) B.V.	2,340	1,640	700	1,230	27	3,875	88

HYUNDAI MERCHANT MARINE (TAIWAN) CO.,LTD.	1,423	922	501	417	(43)	1,443	(51)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (MALAYSIA) SDN.,BHD.	486	167	319	395	28	1,157	31

HYUNDAI MERCHANT MARINE (BELGIUM) N.V.	790	589	201	574	8	1,671	25

HYUNDAI MERCHANT MARINE (FRANCE) S.A.	907	403	504	867	41	2,540	62

HYUNDAI MERCHANT MARINE (INDIA) PVT.LTD.	19,056	15,034	4,022	2,763	961	7,669	2,510

HYUNDAI MERCHANT MARINE (SCANDINAVIA) AB	1,341	463	878	365	4	1,891	41

HYUNDAI MERCHANT MARINE (VIETNAM) CO.,LTD.	12,923	12,395	528	496	16	1,335	16

HYUNDAI MERCHANT MARINE (ITALY) SRL	1,344	1,033	311	570	12	1,683	39

HYUNDAI MERCHANT MARINE (RUSSIA) LLC	475	269	206	90	3	331	6

HYUNDAI MERCHANT MARINE (U.A.E.) LLC	6,014	5,247	767	3,153	1,369	9,056	3,815

HYUNDAI MERCHANT MARINE AUSTRALIA PTY.,LTD.	1,687	500	1,187	235	80	546	141

HYUNDAI MERCHANT MARINE(VLADIVOSTOK) LLC	1,617	946	671	543	146	1,505	365

HYUNDAI MERCHANT MARINE(PHILIPPINES) CO.,LTD.	1,093	368	725	225	14	729	83

(*1) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 손자회사인 HYUNDAI AMERICA SHIPPING AGENCY, INC., CALIFORNIA UNITED TERMINALS, INC., WASHINGTON UNITED TERMINALS, INC.을 연결한 연결재무정보입니다.(*2) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 CHENGDU HYUNDAI MERCHANT MARINE DOCUMENTATION SERVICE CO.,LTD.를 연결한 연결재무정보입니다.(*3) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) MANAGEMENT GMBH를 연결한 연결재무정보입니다.

종속기업의 재무정보는 내부거래와 사업결합시 공정가치 효과가 반영되기 전 금액입니다.

2. 중요한 회계정책2.1 재무제표 작성기준

연결회사의 2018년 9월 30 일로 종료하는 9개월 보고기간에 대한 요약 분기 연결재무제표는 기업회계기준서 제1034호 "중간재무보고"에 따라 작성되었습니다. 이 요약 분기 연결재무제표는 보고기간말인 2018년 9월 30일 현재 유효하거나 조기 도입한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다.

(1) 연결회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서

연 결 회사는 201 8 년 1월 1일로 개시 하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서를 신규로 적용하였습니다.

- 기준서 제1109호 '금융상품' 제정

연결회사는 2018년 1월 1일을 최초적용일로 하여 당 분기 부터 기업회계기준서 제1109호 및 동 기준서와 관련한 타 기준서의 개정사항을 최초로 적용하였습니다. 기업회계기준서 제1109호의 주요 특징으로 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에 근거한 금융자산의 분류와 측정, 기대신용손실에 기초한 금융상품의 손상모형, 위험회피회계 적용조건을 충족하는 위험회피대상항목과 위험회피수단의 확대 또는 위험회피효과 평가방법의 변경 등을 들 수 있습니다.

연결회사는 동 기준서를 최초적용할 때 과거기간을 재작성하지 않는 방법을 선택하였으며, 이에 따라 비교표시되는 재무제표를 재작성하지 아니하였습니다.

새로운 규정의 주요내용 및 연결 회사의 재무제표에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

① 금융자산의 분류 및 측정

새로운 기업회계기준서 제1109호를 적용할 경우 연결 회사는 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에 근거하여 다음 표와 같이 금융자산을 후속적으로 상각후원가, 기타포괄손익-공정가치, 당기손익-공정가치로 측정되도록 분류하고, 복합계약이 금융자산을 주계약으로 포함하는 경우에는 내재파생상품을 분리하지 않고 해당 복합계약 전체를 기준으로 금융자산을 분류합니다.

사업모형	계약상 현금흐름 특성

원금과 이자만으로 구성	그 외의 경우

계약상 현금흐름 수취 목적	상각후원가 측정(*1)	당기손익-
공정가치 측정(*2)

계약상 현금흐름 수취 및 매도 목적	기타포괄손익-공정가치 측정(*1)

매도 목적, 기타	당기손익-공정가치 측정

(*1) 회계불일치를 제거하거나 감소시키기 위하여 당기손익-공정가치 측정 항목으로지정할 수 있음(취소 불가).

(*2) 단기매매목적이 아닌 지분증권의 경우 기타포괄손익-공정가치 측정 항목으로 지정할 수 있음(취소 불가).

기업회계기준서 제1039호에 따라 상각후원가로 측정하던 대여금 및 수취채권이나 기타금융자산은 계약상 현금흐름을 수취하기 위하여 보유하는 것이 목적인 사업모형하에서 보유하고 있으며 원금과 원금잔액에 대한 이자로만 구성된 현금흐름을 가진 금융상품에 해당하므로 기업회계기준서 제1109호에서도 계속 상각후원가로 측정됩니다. 연결회사는 2018년 9월 30 일 현재 상각후원가로 측정되는 금융자산 830,803백만원 을 보유하고 있습니다. 기업회계기준서 제1109호에 따르면 계약조건에 따른 현금흐름이 발행자의 지분가치와 연계되어 있는 채무상품을 당기손 익-공정가치로 측정합니다. 2018년 9월 30 일 현재 연결 회사의 장기투자자산 에는 당기손익-공정가치로 측정하는 채무상품은포함되어 있지 않습니다. 기업회계기준서 제1109호에 따르면 단기매매목적으로 보유하지 않는 지분상품은 최초 인식시점에 기타포괄손익-공정가치 측정 항목으로 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있고, 동 포괄손익은 후속적으로 당기손익으 로 재순환(recycling)되지 않습니다. 2018년 9월 30일 현재 연결 회사의 장기투자자산 에는 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품 52,800 백만원 이 포함되어 있습니다.

전기말까지 원가로 측정 되었던 장기투자자산 에 대하여 2018년 1월 1일 기준으로 기업회계기준서 제1109호에 따라 공정가치로 측정하였으며, 기타포괄손익-공정가치로 측정되는 지분상품에 대하여 전기말까지 인식되었던 손상차손누계액을 평가손익누계액으로 대체하였습니다. 이에 따라 2018년 1월 1일 현재 결손금이 9,014백만원 감소하였으며, 기타자본구성요소가 20,659백만원 증가 하였습니 다.

채무상품 및 지분상품의 분류에 대한 변경사항으로 인해 기타포괄손익-공정가치측정항목으로 지정된 지분상품에서 발생한 평가손익은 전기말까지 기타포괄손익으로 인식되어 후속적으로 당기손익으로 재분류되었던 매도가능금융자산평가손익으로 인식되었으나 당기부터 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 으로 인식되었습니다. 2018년 3분기 에 연결회사가 기타포괄손익-공정가치측정항목으로 지정된 지분상품에 대하여 인식한 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손실 은 1,309 백만원 입니다 . 기업회계기준서 제1039호에서 당기손익인식금융자산으로 분류되었던 금융자산은 기업회계기준서 제1109호에서도 계속 당기손익-공정가치항목으로 측정됩니다. 이를 제외한 금융자산의 다른 재분류사항은 연결회사의 재무상태, 당기손익, 기타포괄손익이나 총포괄손익에 영향을 미치지 아니합니다.

② 손상: 금융자산과 계약자산

기업회계기준서 제1039호에서는 발생손실모형(incurred loss model)에 따라 손상발생의 객관적 증거가 있는 경우에만 손상을 인식하지만, 기업회계기준서 제1109호에서는 상각후원가 또는 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품, 리스채권, 계약자산, 대출약정, 금융보증계약에 대하여 기대신용손실모형(expected credit loss impairment model)에 따라 손상을 인식합니다.

기업회계기준서 제1109호에서는 금융자산 최초 인식 후 신용위험의 증가 정도에 따라 아래 표와 같이 3단계로 구분하여 12개월 기대신용손실이나 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정하도록 하고 있어 기업회계기준서 제1039호의 발생손실모형에 비하여 신용손실을 조기에 인식할 수 있습니다.

구 분(*1)	손실충당금

Stage 1	최초 인식 후 신용위험이 유의적으로 증가하지 않은 경우(*2)	12개월 기대신용손실: 보고기간 말 이후 12개월 내에발생 가능한 금융상품의 채무불이행 사건으로 인한 기대신용손실

Stage 2	최초 인식 후 신용위험이 유의적으로 증가한 경우	전체기간 기대신용손실: 기대존속기간에 발생할 수 있는 모든 채무불이행 사건으로 인한 기대신용손실

Stage 3	신용이 손상된 경우

(*1) 기업회계기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'의 적용범위에 포함되는거래에서 생기는 매출채권이나 계약자산의 경우 유의적인 금융요소가 없다면 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정해야 하고, 유의적인 금융요소가 있다면 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정하는 것을 회계정책으로 선택할 수 있음. 리스채권도 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정하는 것을 회계정책으로 선택할 수 있음.(*2) 보고기간 말 신용위험이 낮은 경우에는 신용위험이 유의적으로 증가하지 않은 것으로 간주할 수 있음.

연결회사의 경우 기업회계기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'의 적용범위에 포함되는 거래에서 생기는 매출채권이나 계약자산에 유의적인 금융요소가 포함되어 있지 아니하여 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정하는 간편법을 적용하고 있습니다. 연결회사는 기업회계기준서 제1109호에 따라 금융상품 최초 인식일의 신용위험을 결정하고 최초적용일(2018년 1월 1일)의 신용위험과 비교함에 있어서 과도한 원가나노력없이 이용할 수 있는 합리적이고 뒷받침 될 수 있는 정보를 사용하여 최초적용일에 연결회사가 보유하고 있는 금융자산, 계약자산 및 금융보증계약에 대한 손상을 검토하고 평가하였으며, 연결 회사의 재무제표에 미치는 유의적 영향은 없습니다.

연결회사는 2018년 9월 30 일 현재 상각후원가로 측정하는 채무상품 및 당기손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대 하여 손실충당금 84,950 백만원 을 설정 하고 있습니다.

- 기업회계기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익' 제정연결회사는 당 분기 부터 기업회계기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'을 최초로 적용하였으며, 기업회계기준서 제1115호의 경과규정에 따라 동 기준서의 최초적용 누적효과를 최초 적용일인 2018년 1월 1일에 인식하도록 소급적용하는 방법을 선택하였습니다. 또한 최초 적용일에 완료되지 않은 계약에만 동 기준서를 소급적용하며, 최초 적용일 전에 이루어진 모든 계약 변경에 대하여 계약을 소급하여 다시 작성하지 않는 실무적 간편법을 사용하였습니다.

새로운 규정의 내용 및 연결회사가 적용한 회계정책의 내용은 다음과 같습니다. 1) 수행의무의 식별 연결회사는 고객에게 해상운송, 육상운송 등 운송 서비스 전반에 걸친 용역을 제공하는 사업을 영 위하고 있으며, 2018년도 3분기 중 컨테이너 및 벌크사업부문의 수익은각각 3,341,023 백만원 및 294,227 백만원 으로 연결회사 총 수익의 약 88.47% 및 7.79% 에 해당합니다. 기업회계기준서 제1115호 적용 시 고객과의 운송용역 계약에 포함된 해상운송과 육상운송 등 수행의무를 한 시점에 이행하는지, 기간에 걸쳐 이행하는지에 따라 연결회사의수익인식 시점이 변경될 수 있습니다.

연결회사는 계약기간 동안 고객에게 포괄적인 운송용역을 제공할 의무가 있으므로 이러한 수행의무에 배분된 거래가격을 용역을 제공하는 기간에 걸쳐 수익으로 인식하고 있습니다.연결회사는 수행의무와 관련한 재무적 영향을 구체적으로 분석하였으며, 연결회사의수익에 미치는 유의적인 영향은 없습니다. 2) 포트폴리오 접근법연결회사의 컨테이너 및 벌크사업 부문은 여러 고객에게 운송용역을 제공하며, 각 고객의 개별 계약 특성이 비슷한 계약들을 포트폴리오를 적용하여 하나의 수행의무로 보아 회계처리를 하고 있습니다.

기업회계기준서 제1115호 적용 시 특성이 비슷한 계약들(또는 수행의무들)의 포트폴리오에 적용한 경우와 그 포트폴리오 내의 개별 계약(또는 수행의무들)에 적용한 경우에 재무제표에 미치는 영향이 중요하게 다르지 않다고 합리적으로 예상한다면, 이러한 계약의 포트폴리오(또는 수행의무들)에 기업회계기준서 제1115호를 적용하는 실무적 간편법을 쓸 수 있습니다.연결회사는 포트폴리오 접근법에 따른 재무적 영향을 구체적으로 분석하였으며, 기업회계기준서 제1115호를 포트폴리오에 적용한 경우와 개별 계약에 적용한 경우 재무제표에 미치는 영향을 평가한 결과 재무제표에 미치는 유의적인 영향은 없습니다. 3) 변동대가

연결회사의 컨테이너사업 부문은 고객에게 운송용역을 제공하는 계약에서 컨테이너의 체화 등에 대한 사유에 따른 고객과의 협의결과에 따라 고객에게서 받을 대가가 변동될수 있습니다. 당 분기 컨테이 너사업 부문의 수익은 3,341,023 백만원 으로 연결 회사 총 수익의 88.47% 에 해당합니다.

기업회계기준서 제1115호 적용 시 연결회사는 받을 권리를 갖게 될 대가를 더 잘 예측할 것으로 예상하는 기댓값 방법을 사용하여 변동 대가를 추정하고, 이미 인식한 누적 수익금액 중 유의적인 부분을 되돌리지 않을 가능성이 매우 높은 금액까지만 변동대가를 거래가격에 포함하여 수익을 인식합니다.

연결회사가 변동대가 규정에 따른 재무적 영향을 구체적으로 분석한 결과, 기업회계기준서 제1115호 적용 시 연결회사의 수익에 미치는 유의적인 영향은 없습니다.

4) 계약이행원가연결회사의 벌크사업 부문에서는 고객에게 제공하는 운송용역과 직접 연관성이 있는운항원가 등 운송계약기간 이전의 계약이행원가가 발생하고 있습니다. 이러한 비용은 고객과 계약을 체결하려고 들인 원가로, 계약을 체결하지 않았다면 들지 않았을 원가입니다. 기업회계기준서 제1115호에 따르면 이러한 계약이행원가는 자산으로 인식하고, 용역을 고객에게 이전하는 방식과 일치하는 체계적 기준으로 상각합니다.

연결회사가 계약이행원가와 관련한 재무적 영향을 구체적으로 분석한 결과, 기업회계기준서 제1115호 적용 시 계약이행원가의 자산화가 연결회사의 재무제표에 미치는 유의적인 영향은 없습니다. - 기업회계기준서 제1102호 '주식기준보상' 개정

동 개정사항은 1) 현금결제형 주식기준보상거래의 공정가치를 측정할 때, 가득조건과 비가득조건의 효과에 대한 회계처리는 주식결제형 주식기준보상거래를 측정할 때의 고려방법과 동일하게 고려해야 한다는 것과 2) 기업이 주식결제형 주식기준보상에 대한 종업원의 소득세를 원천징수해서 과세당국에 납부해야 하는 경우 순결제특성이 없다고 가정할 때 주식결제형 주식기준보상으로 분류된다면 그 전부를 주식결제형으로 분류하는 것 그리고 3) 현금결제형 주식기준보상거래의 조건이 변경되어 주식결제형으로 변경되는 경우 기존 부채를 제거하고, 조건변경일에 부여된 지분상품의 공정가치에 기초하여 측정하여, 조건변경일에 제거된 부채의 장부금액과 인식된 자본금액의 차이는 즉시 당기손익으로 인식하는 것을 주요 내용으로 하고 있으며,동 개정사항이 연결회사의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

- 기업회계기준서 제1040호 '투자부동산' 개정

동 개정사항은 부동산이 투자부동산의 정의를 충족하는지(또는 충족하지 못하게 되는지)를 평가하고 사용의 변경이 발생하였다는 관측가능한 증거가 뒷받침되는 경우에 투자부동산으로(또는 투자부동산으로부터) 대체함을 명확히 합니다. 또한 동 개정사항은 기업회계기준서 제1040호에 열거된 상황 이외의 상황도 사용에 변경이 있다는 증거가 될 수 있고, 건설중인 부동산에 대해서도 사용의 변경이 가능하다는 점(즉 사용의 변경이 완성된 자산에 한정되지 않음)을 명확히 하고 있습니다. 동 개정사항이 연결회사의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

- 기업회계기준해석서 제2122호 '외화 거래와 선지급ㆍ선수취 대가' 제정

동 해석서는 외화로 대가를 선지급하거나 선수취하여 발생한 비화폐성자산이나 비화폐성부채(예: 환급불가능한 보증금 또는 이연수익)를 제거하면서 관련 자산, 비용, 수익(또는 그 일부)을 최초 인식할 때 적용할 환율을 결정하기 위하여 거래일을 어떻게 결정하는지를 다루고 있습니다.

동 해석서는 거래일은 대가를 선지급하거나 선수취하여 비화폐성자산이나 비화폐성부채를 최초로 인식하는 날이라고 규정하고 있습니다. 해석서에서는 만일 선지급이나 선수취가 여러 차례에 걸쳐 이루어지는 경우에는 대가의 각 선지급이나 선수취에 대한 거래일을 각각 결정하도록 규정하고 있습니다.

연결회사는 이미 외화로 선지급하거나 선수취하는 대가에 대하여 동 해석서와 일관된 방법으로 회계처리하고 있으므로, 동 해석서가 연결실체의 재무제표에 미치는 영향은 없습니다.

- 한국채택국제회계기준 2014-2016 연차개선

동 연차개선은 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택'과 기업회계기준서 제1028호 '관계기업과 공동기업에 대한 투자'에 대한 일부 개정사항을포함하고 있습니다. 기업회계기준서 제1028호와 관련하여 벤처캐피탈 투자기구나 이와 유사한 기업은 각각의 관계기업과 공동기업을 개별적으로 당기손익-공정가치 측정항목으로 선택할 수 있고, 그러한 선택은 공동기업이나 관계기업에 대한 투자를 최초 인식할 때 해야한다는 점을 명확히 합니다. 또한 투자기업이 아닌 기업이 투자기업인 관계기업과 공동기업에 지분법을 적용하는 경우에 투자기업인 관계기업 등이종속기업에 적용한 공정가치 측정을 그대로 적용하는 것을 허용하고, 이는 각각의 투자기업인 관계기업 등에 대해 개별적으로 선택할 수 있다는 점을 명확히 하고 있습니다.

연결회사는 한국채택국제회계기준을 최초채택하지도 않고 벤처캐피탈 투자기구도 아니기 때문에 동 개정사항이 재무제표에 미치는 영향은 없습니다. 또한 연결회사는 투자기업인 관계기업 또는 공동기업에 대한 지분을 보유하고 있지 않습니다.

당 분기 부터 새로 도입된 기준서 및 해석서로 인한 회계정책 변경이 재무상태표에 미치는 영향은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구 분	2018년 1월 1일

변경 전	조정사항	변경 후

비유동자산

장기투자자산	22,403	29,673	52,076

자 산 총 계	3,602,418	29,673	3,632,091

부 채 총 계	2,705,498	-	2,705,498

결손금	(2,718,014)	9,014	(2,709,000)

기타자본구성요소	516,344	20,659	537,003

비지배지분	2,111	-	2,111

자 본 총 계	896,920	29,673	926,593

부채및자본총계	3,602,418	29,673	3,632,091

한편 상기 회계정책의 변경이 최초적용일 현재 자본의 각 항목에 미치는 영향은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구 분	지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분	비지배지분	합계

결손금	기타자본구성요소

2017년 12월 31일(보고금액)	(2,718,014)	516,344	2,111	(2,199,559)

기업회계기준서 제1109호 최초적용

분류 및 측정으로 인한 효과	9,014	20,659	-	29,673

기업회계기준서 제1115호 최초적용	-	-	-	-

2018년 1월 1일(최초적용일)	(2,709,000)	537,003	2,111	(2,169,886)

(2) 연결회사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서

개정 또는 공표되었으나 2018년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도에 시행일이 도래하지 않았고, 조기 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다.

- 기준서 제1116호 '리스' 제정

2017년 5월 22일 제정된 기업회계기준서 제1116호 '리스'는 2019년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용하되 조기 적용할 수도 있습니다. 이 기준서는 현행 기업회계기준서 제1017호 '리스', 기업회계기준해석서 제2104호 '약정에 리스가 포함되어 있는지의 결정', 기업회계기준해석서 제2015호 '운용리스: 인센티브', 기업회계기준해석서 제2027호 '법적 형식상의 리스를 포함하는 거래의 실질에 대한 평가'를 대체할 예정입니다.

연결회사는 계약의 약정시점에, 계약 자체가 리스인지, 계약이 리스를 포함하는지를 판단하며, 최초 적용일에도 이 기준서에 따라 계약이 리스인지, 리스를 포함하고 있는지를 식별합니다. 다만, 회사는 최초 적용일 이전 계약에 대해서는 실무적 간편법을 적용하여 모든 계약에 대해 다시 판단하지 않을 수 있습니다.

리스이용자 및 리스제공자는 리스계약이나 리스를 포함하는 계약에서 계약의 각 리스요소를 리스가 아닌 요소(이하 '비리스요소'라고 함)와 분리하여 리스로 회계처리해야 합니다. 리스이용자는 기초자산을 사용할 권리를 나타내는 사용권자산(리스자산)과 리스료를 지급할 의무를 나타내는 리스부채를 인식해야 합니다. 다만, 단기리스(리스개시일에, 리스기간이 12개월 이하인 리스)와 소액자산(예, 기초자산 $5,000 이하) 리스의 경우 동 기준서의 예외규정을 선택할 수 있습니다. 또한, 리스이용자는 실무적 간편법으로 비리스요소를 리스요소와 분리하지 않고, 각 리스요소와 관련 비리스요소를 하나의 리스요소로 회계처리하는 방법을 기초자산의 유형별로 선택하여 적용할 수 있습니다. 판매후리스와 관련하여, 연결회사(판매자-리스이용자)는 자산 이전을 자산의 판매로회계처리할지를 판단하기 위해 기업회계기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'을 먼저 적용하도록 하고 있습니다. 다만, 최초 적용일 전에 체결된 판매후리스에 대해서는 다시 평가하지 않습니다. 리스제공자 회계처리는 현행 기업회계기준서 제1017호의 회계처리와 유의적으로 변동되지 않았습니다.

2.2 회계정책

요약 분기 연결재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1(1)에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다. 3. 중요한 회계추정 및 가정

연 결회사는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도있습니다.

요약 분기 연결재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법을 제외하고는 전기 연결재무제표의 작성시 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다.

3.1 법인세비용 중간기간의 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니다.

4. 공정가치당 분기 중 연결회사의 금융자산과 금융부채의 공정가치에 영향을 미치는 사업환경 및 경제적인 환경의 유의적인 변동은 없습니다.

4.1 공정가치 서열체계

공정가치로 측정되는 금융상품은 공정가치 서열체계에 따라 구분되며 정의된 수준들은 다음과 같습니다.

- 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대해 접근할 수 있는 활성시장의(조정하지 않은)공시가격(수준 1)

- 수준 1의 공시가격 외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로나 간접적으로 관측할 수 있는 투입변수(수준 2)

- 자산이나 부채에 대한 관측할 수 없는 투입변수(수준 3)

당 분기 말과 전기말 현재 공정가치로 측정되는 금융상품의 공정가치 서열체계 구분은다음과 같습니다(단위:백만원).

당 분기 말	수준 1	수준 2	수준 3	합계

파생상품자산	-	11	-	11

장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	1,144	-	51,656	52,800

파생상품부채	(412)	(4,573)	(61,536)	(66,521)

전기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계

당기손익인식금융자산	-	20	-	20

매도가능금융자산	1,152	-	976	2,128

당기손익인식금융부채	(962)	(7,074)	(77,876)	(85,912)

연결회사는 공정가치 서열체계의 수준 간 이동을 발생시킨 사건이나 상황의 변동이 일어난 날짜에 인식합니다.

당 분기 중 반복적인 측정치의 수준 3의 변동 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	기초(*)	당기손익	기타포괄손익	표시통화환산손익	당 분기 말

자산

장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	50,925	-	(1,231)	1,962	51,656

부채

파생상품부채	(77,876)	19,342	-	(3,002)	(61,536)

(*) 장기투자자산 의 기초잔액은 기업회계기준서 제1109호 도입에 따른 회계기준변경효과를 반영한 금액입니다.

장기투자자산 중 원가와 공정가치의 차이가 유의적이지 아니한 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원) .

구분	당 분기 말(*)	전기말

기타포괄손익-공정가치 측정

㈜제이티비씨	-	1,422

㈜채널에이	-	1,422

부산컨테이너터미널㈜	7,500	6,925

한국해양보증보험㈜	2,000	1,844

피에스에이현대부산신항만㈜	-	1,901

㈜현대경제연구원	-	295

현대무벡스㈜(구, 현대유엔아이)	-	6,422

기타	44	44

합계	9,544	20,275

(*) 전기말에는 원가로 측정되었으나 당기부터 공정가치로 측정하고 있습니다.

상기 장기투자자산 은 비상장지분상품이며 사업 초기 단계로 추정현금흐름의 편차가 유의적이고 다양한 추정치의 발생확률을 신뢰성 있게 평가할 수 없으므로 원가법으로 측정했습니다. 연결회사는 이러한 금융상품을 처분할 계획이 없습니다. 한편, 당 분기 말과 전기말 현재 연결회사는 상기 원가로 측정하는 장기투자자산 을 제외한 금융상품에 대해 장부가액을 공정가치의 합리적인 근사치로 추정하고 있습니다.

4.2 가치평가기법 및 투입변수 연결회사는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 금융상품의 공정가치에 대하여 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다(단위:백만원).

구 분	공정가치	가치평가기법	수준 3 투입변수	투입변수 범위

장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)

주식	25,532	현금흐름할인모형	할인율	11.87%~12.74%

15,962	시장접근법	유사기업 Multiples	0.58~1.83

617	자산접근법	순자산 가치	주당 4,363원

파생상품부채

주식옵션 등	(61,536)	옵션모델	주식변동성	16.79%~21.20%

할인율	7.90%~13.10%

4.3 수준 3으로 분류된 공정가치 측정치의 민감도 분석

금융상품의 민감도분석은 통계적 기법을 이용한 관측 불가능한 투입변수의 변동에 따른 금융상품의 가치 변동에 기초하여 유리한 변동과 불리한 변동으로 구분하여 이루어집니다. 그리고 공정가치가 두 개 이상의 투입변수에 영향을 받는 경우에는 가장유리하거나 또는 가장 불리한 금액을 바탕으로 산출됩니다. 민감도 분석 대상인 수준 3으로 분류되는 각 상품별 투입변수의 변동에 따른 손익효과에 대한 민감도분석 결과는 다음과 같습니다(단위:백만원).

구 분	유리한 변동	불리한 변동

금융부채

파생상품부채(*)	25,354	(31,812)

(*) 주식관련 파생상품은 관련된 주요 투입변수인 주가를 10%만큼 증가 또는 감소시킴으로써 공정가치 변동을 산출하고 있습니다.

5. 부문정보 (1) 보고부문이 수익을 창출하는 용역의 유형 부문에 자원을 배분하고 부문의 성과를 평가하기 위하여 연결회사의 최고영업의사결정자에게 보고되는 정보는 제공되는 용역 유형에 초점이 맞추어져 있습니다. 주된 용역 유형으로는 컨테이너선운송용역, 벌크선운송용역 및 그 외 기타용역이 있습니다.

(2) 부문수익 및 손익 당 분기 와 전 분기 중 연결회사의 매출 및 영업손익에 대한 보고부문별 분석은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당 분기	3개월	누적

매출액	영업손익(*1)	감가상각비(*3)	무형자산상각비	매출액	영업손익(*1)	감가상각비(*3)	무형자산상각비

컨테이너	1,280,429	(110,265)	22,909	1	3,341,023	(440,616)	60,895	46

벌크	104,922	(13,026)	1,547	-	294,227	(61,526)	4,401	8

기타(*2)	40,496	172	2,784	275	141,409	9,158	15,621	808

합계	1,425,847	(123,119)	27,240	276	3,776,659	(492,984)	80,917	862

전 분기	3개월	누적

매출액	영업손익(*1)	감가상각비(*3)	무형자산상각비	매출액	영업손익(*1)	감가상각비(*3)	무형자산상각비

컨테이너	1,116,965	(6,420)	20,115	521	3,310,979	(215,928)	68,704	1,585

벌크	138,008	(27,711)	2,552	114	414,482	(81,317)	9,044	358

기타(*2)	40,615	4,663	9,522	481	114,564	8,458	16,476	2,146

합계	1,295,588	(29,468)	32,189	1,116	3,840,025	(288,787)	94,224	4,089

(*1) 연결회사의 경영진은 부문 영업손익에 근거하여 영업부문의 성과를 평가하고 있습니다.(*2) 연결회사는 터미널운영사업, 임대사업 등은 보고부문의 요건을 충족하지 않아 기타에 포함하였습니다. (*3) 투자부동산 감가상각비가 포함되어 있습니다.

위에서 보고된 수익은 외부고객으로부터 발생한 수익입니다. 보고기간 중 연결회사내의 다른 영업부문과의 거래로 인한 수익은 없습니다.

(3) 지역에 대한 정보지역별 세부부문의 구분기준은 화물이 운송되는 도착지 기준으로 분류하여 미주, 구주, 아주, 남북항로 및 기타지역으로 구분하고 있습니다. 지역별로 세분화된 연결회사의 외부고객으로부터의 수익에 대한 정보는 다음과 같습니다(단위:백만원).

구 분	당 분기	전 분기

3개월	누적	3개월	누적

미 주	591,895	1,543,469	498,320	1,582,178

구 주	246,411	632,700	205,879	725,459

아 주	354,161	955,762	314,601	825,318

남북항로	79,245	198,070	112,401	250,815

기 타	154,135	446,658	164,387	456,255

합 계	1,425,847	3,776,659	1,295,588	3,840,025

6 . 사용이 제한된 금융자산 등

당 분기 말 현재 사용이 제한된 금융자산 등은 다음과 같 습니다 (단위:백만원).

과목	종류	금융기관	금액	내용

매출채권및기타채권	대여금	BNY Mellon Corporate Trustee Service	8,119	ROTTERDAM WORLD GATEWAYB.V.의 차입금 담보

보증금	방콕은행	234	사고발생손해에 대한 담보 등

소계	8,353

기타유동금융자산	정기예금	KEB하나은행	300	선박관리업 영업보증

660	법인카드

BBVA Bank 등	8,556	시설차입금 담보

The Shanghai Commercial Savings Bank	2,299	대만 항만청(TIPC) 임차보증금 (TWD 63M)

소계	11,815

기타비유동금융자산	별단예금	KEB하나은행 등	17	당좌개설보증금

정기예금	KEB하나은행	92	임대보증금

NAB	110	사무실 임차

신한은행	563	선박 내 기기설치 이행관련 담보

한국산업은행	4,133	한진 수빅 11K 선박 2척 담보

기타	신보2013제14차유동화전문 유한회사 등	-	회사채차환발행 담보

소계	4,915

장기투자자산	부산컨테이너터미널㈜	한국산업은행 등	7,500	부산컨테이너터미널㈜의 차입금 담보

현대무벡스㈜(구,현대유엔아이㈜)	15,000	산업운영자금대출 담보

소계	22,500

관계기업투자	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	BNY Mellon Corporate Trustee Service	70,214	ROTTERDAM WORLD GATEWAYB.V.의 차입금 담보

Total TerminalsInternational, LLC.	Wells Fargo Bank, N.A. 등	18,090	주식이전 의무이행 담보

현대엘엔지해운㈜	아이기스원㈜	-	주식이전 의무이행 담보

소계	88,304

합계	135,887

한편, 지배기업은 시설차입금과 관련하여 종속기업인 Total Terminal International Algeciras S.A.U 지분을 BNP Paribas 등에 담보로 제공하고 있으며, 나용선 계약과 관련하여 선주의 선박금융대주인 Commerzbank Aktiengesellschaft에 선박보험상 권리를 담보로 제공하고 있습니다.

7. 매출채권및기타채권

(1) 당 분기 말과 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기 말	전기말

유동	비유동	유동	비유동

매출채권	362,217	-	350,274	-

대손충당금	(22,831)	-	(21,685)	-

미수금	122,322	2,137	99,055	2,213

대손충당금	(59,070)	-	(56,877)	-

미수수익	275	-	346	-

대여금	-	38,734	3	43,238

보증금	241	143,345	192	147,018

대손충당금	-	(3,049)	-	-

합계	403,154	181,167	371,308	192,469

( 2) 당 분기 와 전 분기 중 대손 충당금의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기	전 분기

매출채권	미수금	미수수익	보증금	매출채권	미수금	미수수익

기초금액	21,685	56,877	-	-	24,394	64,155	-

설정/환입	825	54	1,206	3,049	23,466	222	357

사업결합	-	-	-	-	72	1	-

제각	(132)	(54)	(1,206)	-	(33,526)	(222)	(357)

매각예정자산 대체	-	-	-	-	(461)	-	-

기타변동	453	2,193	-	714	(3,281)	-

분기말금액	22,831	59,070	-	3,049	14,659	60,875	-

8. 기타금융자산

당 분기 말과 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기 말	전기말

유동

단기금융상품	6,261	9,030

기타	9,264	9,441

소계	15,525	18,471

비유동

장기금융상품	4,914	764

P-CBO(*1)	-	-

국공채	6	5

기타(*2)	40,019	36,931

소계	44,939	37,700

합계	60,464	56,171

(*1) 전기 이전에 전액 손상차손을 인식하였습니다. (*2) 벌크 전용선 사업부문 영업양수도 관련 조건부 대가입니다( 주석27 참조) .

9. 기타자산

당 분기 말과 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기 말	전기말

유동	비유동	유동	비유동

선급금	14,154	-	17,018	-

선급비용(*)	169,164	29,482	165,395	112,696

부가세대급금	4,863	-	9,778	-

기타	37	14	32	493

합계	188,218	29,496	192,223	113,189

(*) 당 분기 말 현재 용선료에 대한 출자전환 및 조건변경과 관련하여 146,731 백만원(전기말: 228,595백만원 )을 계상하고 있습니 다.

10 . 관계기업투자 (1) 당 분기 말과 전기말 현재 관계기업투자의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

기업명	소재국가	지분율(%)	당 분기 말	전기말

취득원가	순자산지분가액	장부금액	취득원가	순자산지분가액	장부금액

ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	네덜란드	20	113,201	70,125	70,215	112,802	72,656	72,745

㈜양산아이시디(*1)	한국	4.90	600	117	389	600	128	394

한국선주상호보험조합(*2)	한국	-	-	-	-	871	8,192	700

한국국제터미널㈜(*1)	한국	5.55	591	124	-	591	68	-

코리아엘엔지트레이딩㈜(*1)	한국	18	560	1,074	1,251	560	1,010	1,186

롯데코스코쉬핑로지스㈜(*1)	한국	10	478	541	541	478	531	531

훈춘포스코현대물류단지개발유한공사(*1)	중국	16	17,356	14,277	14,278	17,356	14,826	14,826

현대엘엔지해운㈜(*1)	한국	13	65,000	-	-	100,000	118,827	-

HANJIN SHIPPING TEC, INC.(*3)	미국	-	-	-	-	641	277	277

Total Terminals International, LLC	미국	20	16,910	(30,418)	18,090	16,910	(35,163)	16,910

NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.	미국	49	470	196	195	470	447	447

합계	215,166	56,036	104,959	251,279	181,799	108,016

(*1) 연결회사는 해당기업의 의결권 있는 지분의 20% 미만을 보유하고 있으나, 해당 기업의 이사회에 참여하는 등 주요 영업 및 재무정책 결정에 유의적 영향력을 행사할 수 있으므로 연결회사의 관계기업으로 포함하였습니다.(*2) 한국선주상호보험조합은 당분기 중 처분되었습니다. (*3) HANJIN SHIPPING TEC, INC.는 당분기 중 Total Terminals International, LLC 로 흡수합병 되었습니다.

(2) 당 분기 와 전 분기 중 관계기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당 분기	기초금액	취득	처분	이익(손실) 중 지분	지분법자본변동	지분법이익잉여금변동	대체	보고기간말금액

ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	72,745	-	-	(3,423)	892	-	-	70,214

㈜양산아이시디	394	-	-	(4)	-	-	-	390

한국선주상호보험조합	700	-	(700)	-	-	-	-	-

한국국제터미널㈜	-	-	-	-	-	-	-	-

코리아엘엔지트레이딩㈜	1,186	-	-	26	40	(1)	-	1,251

롯데코스코쉬핑로지스㈜	531	-	-	10	-	-	-	541

훈춘포스코현대물류단지개발유한공사	14,826	-	-	(393)	(155)	-	-	14,278

현대엘엔지해운㈜	-	-	-	-	-	-	-	-

HANJIN SHIPPING TEC, INC.	277	-	-	316	-	-	(593)	-

Total Terminals International, LLC	16,910	-	-	-	-	-	1,180	18,090

NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.	447	-	-	(264)	12	-	-	195

합계	108,016	-	(700)	(3,732)	789	(1)	587	104,959

전 분기	기초금액	취득	처분	이익(손실)중 지분	지분법자본변동	지분법이익잉여금변동	대체	보고기간말금액

현대무벡스㈜(구, 현대유엔아이㈜)	4,223	-	-	766	-	(12)	(4,977)	-

ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	69,427	3,427	-	(699)	4,765	-	-	76,920

㈜양산아이시디	382	-	-	8	-	-	-	390

한국선주상호보험조합	8,192	-	-	(7,492)	-	-	-	700

한국국제터미널㈜	-	-	-	-	-	-	-	-

훈춘포스코현대물류단지개발유한공사	15,625	-	-	(347)	(91)	-	-	15,187

코리아엘엔지트레이딩㈜	1,097	-	-	121	(45)	-	-	1,173

롯데코스코쉬핑로지스㈜	540	-	-	(12)	-	-	-	528

HANJIN SHIPPING TEC, INC.	-	641	-	(81)	(16)	-	-	544

Total Terminals International, LLC	-	-	-	-	-	-	-	-

현대엘엔지해운㈜	102,263	-	-	(39,123)	(7,620)	(10)	-	55,510

이지스일호㈜	-	-	(5,348)	-	5,348	-	-	-

합계	201,749	4,068	(5,348)	(46,859)	2,341	(22)	(4,977)	150,952

(3) 주요 관계기업에 대한 주요 재무정보는 아래와 같습니다(단위:백만원).

구 분	당 분기 말	당 분기

3개월	누적

자산	부채	자본	매출	순손익	매출	순손익

ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	952,281	601,656	350,625	46,749	3,746	136,485	(17,116)

㈜양산아이시디	89,089	86,542	2,547	(2,392)	181	2,459	(73)

한국국제터미널㈜	29,732	27,505	2,227	9,827	236	28,379	993

코리아엘엔지트레이딩㈜	685,706	679,738	5,968	5,597	214	14,986	144

롯데코스코쉬핑로지스㈜	11,171	5,757	5,414	804	44	2,378	101

훈춘포스코현대물류단지 개발유한공사	102,877	13,646	89,231	1,427	(733)	4,018	(2,459)

현대엘엔지해운㈜	1,223,980	953,786	270,194	-	-	163,475	(23,745)

HANJIN SHIPPING TEC, INC.	-	-	-	-	-	-	(1,350)

Total Terminals International, LLC	269,319	421,410	(152,091)	158,228	6,802	487,871	23,869

NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.	2,479	2,079	400	2,036	(201)	3,005	(538)

구 분	전기말	전 분기

3개월	누적

자산	부채	자본	매출	순손익	매출	순손익

ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	855,656	492,376	363,280	41,407	(2,533)	116,278	(3,497)

㈜양산아이시디	94,166	91,547	2,619	1,002	59	2,473	160

한국선주상호보험조합	104,207	50,679	53,528	-	-	-	-

한국국제터미널㈜	27,439	26,206	1,233	8,682	1,789	28,201	4,507

코리아엘엔지트레이딩㈜	677,245	671,636	5,609	4,006	161	11,522	686

롯데코스코쉬핑로지스㈜	11,179	5,866	5,313	784	(25)	1,989	(123)

훈춘포스코현대물류단지 개발유한공사	109,005	16,341	92,664	4,126	(600)	10,356	(2,164)

HANJIN SHIPPING TEC, INC.	22,112	20,729	1,383	595	(668)	2,401	(1,304)

Total Terminals International, LLC	242,538	418,354	(175,816)	194,186	19,251	442,552	9,098

NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.	939	25	914	-	-	-	-

현대엘엔지해운㈜	1,223,980	953,786	270,194	45,680	(3,581)	117,518	(14,969)

11 . 공동기업투자

(1) 당 분기 말과 전기말 현재 공동기업투자의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

기업명	설립국가	유효지분율(%)	당 분기 말	전기말

취득원가	순자산지분가액	장부금액	취득원가	순자산지분가액	장부금액

NETRUCK FRANZ CO., LTD.	홍콩	40	4,435	4,909	4,908	4,435	4,836	4,836

상해국제선박대리유한공사	중국	49	125	1,090	1,089	125	1,086	1,086

HYUNDAI FAR EAST S.A.	파나마	50	539	-	-	539	-	-

HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	홍콩	50	2,927	2,750	2,850	2,927	2,467	2,567

T AN CANG HMM LOGISTICS CO., LTD.	베트남	49	311	372	373	-	-	-

산동교운현대물류유한공사	중국	50	9,050	10,880	10,881	9,050	9,897	9,897

합계	17,387	20,001	20,101	17,076	18,286	18,386

(2) 당 분기 와 전분기 중 공동기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당분 기	기초금액	취득	이익(손실) 중 지분	지분법자본변동	배당	보고기간말금액

NETRUCK FRANZ CO., LTD.	4,836	-	(111)	184	-	4,909

상해국제선박대리유한공사	1,086	-	74	(14)	(56)	1,090

HYUNDAI FAR EAST S.A.	-	-	-	-	-	-

HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	2,567	-	184	99	-	2,850

TAN CAN G HMM LOGISTICS CO., LTD.	-	311	53	8	-	372

산동교운현대물류유한공사	9,897	-	1,382	91	(490)	10,880

합계	18,386	311	1,582	368	(546)	20,101

전 분기	기초금액	취득	이익(손실) 중 지분	지분법자본변동	배당	보고기간말금액

NETRUCK FRANZ CO., LTD.	5,365	-	(165)	(312)	-	4,888

상해국제선박대리유한공사	1,068	-	116	(3)	(51)	1,130

HYUNDAI FAR EAST S.A.	-	-	-	-	-	-

HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	2,845	-	(205)	(142)	-	2,498

산동교운현대물류유한공사	9,431	-	967	(39)	(327)	10,032

합계	18,709	-	713	(496)	(378)	18,548

(3) 주요 공동기업에 대한 주요 재무정보는 아래와 같습니다(단위:백만원).

구 분	당 분기 말	당 분기

3개월	누적

자산	부채	자본	매출	순손익	매출	순손익

NETRUCK FRANZ CO., LTD.	12,336	64	12,272	-	9	-	(279)

상해국제선박대리유한공사	3,231	1,007	2,224	1,293	50	3,504	152

HYUNDAI FAR EAST S.A.	-	-	-	-	-	-	-

HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	13,588	8,089	5,499	12,864	354	31,004	368

T AN CAN G HMM LOGISTICS CO., LTD.	1,312	552	760	469	54	752	108

산동교운현대물류유한공사	25,862	4,103	21,759	5,547	1,542	14,975	2,764

구 분	전기말	전 분기

3개월	누적

자산	부채	자본	매출	순손익	매출	순손익

NETRUCK FRANZ CO., LTD.	12,370	280	12,090	-	(34)	-	(414)

상해국제선박대리유한공사	3,190	973	2,217	1,176	15	3,908	236

HYUNDAI FAR EAST S.A.	-	-	-	-	-	-	-

HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	14,583	9,650	4,933	29,771	(465)	61,193	(409)

산동교운현대물류유한공사	24,268	4,475	19,793	5,028	757	13,107	1,935

12 . 유ㆍ무형자산 및 투자부동산 (1) 당 분기 와 전 분기 중 유ㆍ무형자산 및 투자부동산의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당 분기	유형자산	무형자산	투자부동산

기초	1,596,765	80,273	20,497

취득	371,641	688	-

처분	(20,241)	(968)	-

감가상각 및 상각	(80,917)	(1,383)	-

재분류(*)	(16,925)	9	-

기타	63,258	487	1,208

분기 말	1,913,581	79,106	21,705

(* ) 당 분기 중 벌크 선박 1척을 매각예정자산으로 재분류하였습니다. 한편, 재분류한 벌크 선박은 당 분기 중 매각 하였 습니다.

전 분기	유형자산	무형자산	투자부동산

기초	2,276,214	29,688	36,337

취득	272,480	100	-

처분	(132,301)	(2,733)	-

감가상각 및 상각	(94,209)	(4,089)	(15)

재분류(*)	(713,757)	(3,730)	(9,171)

사업결합	13,418	8	-

기타	(51,587)	(1,528)	(4,451)

분기 말	1,570,258	17,716	22,700

(*) 전분기 중 컨테이너 선박 10척, 인천항동 토지 및 건물과 종속기업인 CALIFORNIA UNITED TERMINALS, INC.,의 기계장치 등을 매각예정자산으로 재분류하였습니다.

(2) 당 분기 말 현 재 금융리스계약에 의해 취득한 유형자산은 1,372,998 백 만원(전기말: 238,434백만원 )입니다 .

13 . 매입채무 및기타 채 무

당 분기 말과 전기말 현재 매입채무및기타채무의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원 ).

구분	당 분기 말	전기말

매입채무	501,991	383,963

미지급금	53,822	67,100

미지급비용	29,3 37	25,585

합계	585,150	476,648

14 . 차입금 등

(1) 당 분기 말과 전기말 현재 차입금 등의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기 말	전기말

유동

유동성장기차입금	74,060	110,887

유동성사채	260,368	24,871

유동성금융리스부채	96,181	19,836

소계	430,609	155,594

비유동

장기차입금	367,757	1,109,987

사채	525,148	720,874

금융리스부채	1,009,453	65,497

소계	1,902,358	1,896,358

합계	2,332,967	2,051,952

(2) 당 분기 와 전 분기 중 차 입금 등의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원) .

구분	당 분기	전 분기

기초	2,051,952	2,555,304

차입	432,220	108,346

상환	(334,717)	(723,941)

기타	183,512	64,425

분기말	2,332,967	2,004,134

15 . 순확정급여부채

(1) 당 분기 말과 전기말 현재 재무상태표에 인식된 순확정급여부채의 산정내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기 말	전기말

기금이 적립된 확정급여채무의 현재가치	78,563	71,226

사외적립자산의 공정가치	(55,596)	(58,893)

순확정급여부채	22,967	12,333

( 2) 당 분기 와 전 분기 중 포괄손 익계산서에 반영된 금액의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기	전 분기

당기근무원가	7,406	7,084

순이자원가	161	166

퇴직위로금으로 인한 비용	54	287

종업원 급여에 포함된 총 비용	7,621	7,537

총 비용 중 2,937 백만원 ( 전 분기 : 3,372 백만원 ) 은 매출원가에 포함되었으며, 4,684 백만원 ( 전 분기 : 4,165 백 만원 )은 판매 비와관리비에 포함되었습니다.

16 . 충당부채 연 결회사는 용선한 TC(Time charter)선박으로부터 기대되는 대선수익이 관련 용선료에 미달되는 경우 그 차액 을 손실부담충당부채로 계상하고 있습니다. 또한, 용대선분쟁, 화물클레임 등과 관련하여 연결회사가 부담하게 될 것으로 예상되는 손해배상액을 소송충당부채로 계상하고 있습 니다. 당 분기 와 전 분기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당 분기	손실부담충당부채	소송충당부채	합계

기초	23,196	7,759	30,955

전입/환입	15,446	2,645	18,091

기타	(34,995)	267	(34,728)

분기 말	3,648	10,671	14,319

유동항목	3,633	-	3,633

비유동항목	15	10,671	10,686

전 분기	손실부담충당부채	소송충당부채	합계

기초	70,588	31,007	101,595

전입/환입	(37,934)	(369)	(38,303)

기타	(1)	(27,703)	(27,704)

분기 말	32,653	2,935	35,588

유동항목	32,638	-	32,638

비유동항목	15	2,935	2,950

17 . 자본 금과 주식발행초과금

당 분기 와 전 분기 중 자본금 및 주식발행초과금의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구 분	발행주식수(단위:주)	자본금	주식발행초과금

전기초	179,719,834	898,599	1,573,414

유상증자	13,943,850	69,719	34,236

신주인수권 행사	-	-	(2)

전 분기 말	193,663,684	968,318	1,607,648

당기초	313,663,684	1,568,318	1,564,050

기타	-	-	30

당 분기 말	313,663,684	1,568,318	1,564,080

한편, 지배기업은 2012년 및 2017년 중 신종자본증권을 발행하였으며, 상대방에게 금융자산 인도에 대한 계약상 의무가 존재하지 아니하여 자본 내 기타자본구성요소로 분류하였습니다. 이와 관련된 주요내역은 다음과 같습니다.

구 분	제1회 신종자본증권(무기명식 무보증사채)	제191회 무보증 사모전환사채

발행금액	20,000백만원	600,000백만원

만기	매 30년, 연장가능

금리	9.84%	3%이며 5년 이후 금리 조정

이자	회사의 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급하지 아니할 수 있으나, 직전 12개월간 주식배당결의, 주식매입, 상환, 이익소각이 발생한 경우 이자지급을 정지할 수 없음

전환권	-	전환가격: 7,498원/주전환청구기간: 2018년 3월 9일 ~ 2047년 2월 8일,만기 연장시 전환청구기간도 연장

18 . 매출액

당 분기 와 전 분기 중 매출 액의 세부내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기	전 분기

3개월	누적	3개월	누적

운송수익	1,227,506	3,227,933	1,127,794	3,225,354

대선수익	157,837	407,299	127,158	500,071

기타수익	40,504	141,427	40,636	114,600

합계	1,425,847	3,776,659	1,295,588	3,840,025

19 . 판매비와관리비

당 분기 와 전 분기 중 판매 비와관리비의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기	전 분기

3개월	누적	3개월	누적

급여 등	36,089	110,153	38,980	109,672

퇴직급여	1,384	4,684	1,365	4,165

대손상각비	391	825	5,770	23,466

광고선전비	1,265	3,721	1,157	3,416

지급수수료	4,694	10,421	3,494	11,149

전산비	7,993	20,862	8,179	21,598

복리후생비	5,277	16,115	5,291	16,347

감가상각비 등(*)	1,551	4,556	1,717	5,385

여비교통비	1,481	4,404	1,442	4,297

임차료	5,852	17,753	6,210	17,916

기타	6,317	18,867	5,811	16,455

합계	72,294	212,361	79,416	233,866

(*) 유형자산 및 투자부동산 감가상각비, 무형자산상각비가 포함되어 있습니다.

20 . 기타수익 및 기 타 비 용

당 분기 와 전 분기 중 기타수 익 및 기타비용의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기	전 분기

3개월	누적	3개월	누적

기타수익	외화자산ㆍ부채 관련 이익	13,723	54,663	13,600	89,727

유형자산처분이익	1,226	3,361	-	7,610

무형자산처분이익	-	183	-	-

매각예정자산처분이익	886	2,100	264	490

염가매수차익	-	-	-	21,167

기타	415	4,065	911	6,202

소계	16,250	64,372	14,775	125,196

기타비용	외화자산ㆍ부채 관련 손실	13,409	61,498	13,824	46,165

기타의대손상각비	340	4,309	-	579

유형자산처분손실	914	2,581	4,455	23,723

무형자산처분손실	16	196	273	1,531

매각예정자산처분손실	-	-	-	248

매각예정자산손상차손	-	-	-	479,475

기타	2,599	6,210	6,115	46,117

소계	17,278	74,794	24,667	597,838

21 . 금융수익 및 금융비용

(1) 당 분기 와 전 분기 중 금융수 익의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기	전 분기

3개월	누적	3개월	누적

이자수익	1,850	8,028	1,764	8,410

배당수익	-	10	-	1,243

파생상품평가이익	17,769	23,124	19,177	19,400

외화자산ㆍ부채 관련 이익	(11,707)	52,727	4,833	26,064

사채상환이익	-	-	3,135	3,135

장기투자자산처분이익	-	-	-	144

합계	7,912	83,889	28,909	58,396

(2) 당 분기 와 전 분기 중 금 융비용의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기	전 분기

3개월	누적	3개월	누적

이자비용	43,124	123,658	36,975	124,481

파생상품평가손실	(2,418)	432	-	2,731

금융수수료	1,510	1,549	824	3,403

차입금상환손실	11,563	11,563	-	-

외화자산ㆍ부채 관련 손실	(4,200)	16,312	1,211	82,335

기타	-	306	-	-

합계	49,579	153,820	39,010	212,950

22 . 법인세비용

법인세비용은 국내 및 해외에서 납세의무가 있는 법인세비용을 포함하며 당 분기 법인세비용 9,728 백만원 (전 분기 : 법인세비용은 3,099 백만원 )입니다. 한편,연결회사는이연법인세자산의 경우, 실현가능성에 대한 판 단을 토대로 이연법인세부채를 한도로인식하고 있습니다.

23 . 주당손익 당 분기 와 전 분기 중 기본 주당손익은 다음과 같습니다.

구분	당분기	전분기

3개월	누적	3개월	누적

지배주주지분 귀속 분기순손익(단위:백만원)

지배주주지분귀속 분기순손익(*1)	(168,055)	(589,592)	(62,579)	(975,183)

유통보통주식수(단위:천주)	192,452	192,452	191,806	184,757

기본주당손익(단위:원)

기본주당손익	(874)	(3,064)	(326)	(5,278)

희석주당손익(*2)	(874)	(3,064)	(326)	(5,278)

(*1) 포괄손익계산서상 계속영업 분기 순손익에서 전환우선주 배당금을 차감하였습니다. (*2) 연결회사의 희석주당손익은 반희석화효과로 인하여 기본주당손익과 동일합니다.

24 . 유 동 성 위험

연결회사는 미사용 차입금한도( 주석27 참조)를 적정수준으로 유지하고 영업 자금 수요를 충족시킬 수 있도록 유동성에 대한 예측을 모니터링하여 차입금한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 하고 있습니다. 유동성에 대한 예측시에는 연결회사의 자금조달 계획, 약정 준수, 연결회사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부법규나 법률 요구사항이 있는 경우 그러한 요구사항을 고려하고 있습니다. 당 분기 말과 전기말 현재 연결회사의 유동성위험 분석내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당 분기 말	1년 이내	1년 초과5년 이내	5년 초과	계

차입금	85,825	303,247	188,132	577,204

사채	296,441	498,477	299,238	1,094,156

금융리스부채	140,912	223,397	960,357	1,324,666

파생상품부채	1,863	64,658	-	66,521

매입채무및기타채무	585,150	-	-	585,150

기타비유동금융부채	520	11,441	7,455	19,416

금융보증계약	84,030	-	-	84,030

이행보증계약	60,102	-	-	60,102

합계	1,254,843	1,101,220	1,455,182	3,811,245

전기말	1년 이내	1년 초과5년 이내	5년 초과	계

차입금	145,864	680,488	678,279	1,504,631

사채	50,679	770,525	300,956	1,122,160

금융리스부채	23,645	52,169	31,816	107,630

파생상품부채	962	84,497	453	85,912

매입채무및기타채무	476,648	-	-	476,648

기타비유동금융부채	549	10,881	7,843	19,273

금융보증계약	123,062	-	-	123,062

이행보증계약	113,506	-	-	113,506

합계	934,915	1,598,560	1,019,347	3,552,822

상기 만기분석은 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 연결회사가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. 또한, 상기 금융부채 중 파생상품부채는 차액결제조건에 따른 순현금유출이며, 금융보증계약 및 이행보증계약은 약정금액 전체금액입니다.

25 . 특수관계자거래 (1) 당 분기 말 현재 연결회사와 특수관계가 있는 회사의 현황은 다음과 같습니다.

구 분	특수관계자의 명칭

공동기업	Netruck Franz Co.,LTD., 상해국제선박대리유한공사, HYUNDAI FAR EAST S.A., HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.,산동교운현대물류유한공사, TAN CAN G HMM LOGISTICS CO., LTD.

관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V., ㈜양산아이시디, 한국국제터미널㈜, 코리아엘엔지트레이딩㈜, 훈춘포스코현대물류단지개발유한공사, 롯데코스코쉬핑로지스㈜, 현대엘엔지해운㈜, HANJIN SHIPPING TEC, INC.,Total Terminals Internationsl, LLC, NEO EXPRESS TRANSPORTATIONS, INC.,

채권금융기관협의회	한국산업은행 등

( 2) 당 분기 와 전 분기 중 특수관 계자 거래 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	특수관계자명	당 분기	전 분기

매출 등	매입 등	매출 등	매입 등

공동기업	HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	5,078	954	-	6,802

산동교운현대물류유한공사	-	919	-	1,042

소계	5,078	1,873	-	7,844

관계기업	현대무벡스㈜(구, 현대유엔아이㈜)(*)	-	-	1,097	19,977

ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	1,889	4,859	528	6,548

한국국제터미널㈜	-	8,959	-	7,944

코리아엘엔지트레이딩㈜	12,930	-	14,841	-

현대엘엔지해운㈜	1,833	3	9,217	24

Total Terminals International, LLC	425	94,703	-	56,536

소계	17,077	108,524	25,683	91,029

채권금융기관협의회	한국산업은행 등	-	63,963	-	58,934

합계	22,155	174,360	25,683	157,807

(* ) 전기 중 현대무벡스㈜(구, 현대유엔아이㈜)는 유의적인 영향력을 상실 하였습 니다.

연결회사는 초대형 원유운반선(VLCC) 5척 및 대형컨테이너선(ULCS) 7척에 대한 선박건조계약을 대우조선해양㈜(VLCC 건조선가 총액: USD 418,869천, ULCS 건조선가 총액: USD 1,087,940천)와 체결하였습니다. 한편 동 계약과 관련하여 151,821백만원(VLCC: 151,706백만원, ULCS: 115백만원) 을 건설중인자산으로 계상하고 있습니다( 주석27 참조 ).

(3) 당 분기 말과 전기말 현재 특수관계자에 대한 채권ㆍ채무잔액은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	특수관계자명	당 분기 말	전기말

채권 등	채무 등	채권 등	채무 등

공동기업	HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	292	-	749	439

산동교운현대물류유한공사	-	129	-	38

소계	292	129	749	477

관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.(*)	8,123	1	7,708	-

한국국제터미널㈜	-	1,979	-	935

코리아엘엔지트레이딩㈜	15,194	-	14,965	-

현대엘엔지해운㈜	2,980	8,021	830	8,026

HANJIN SHIPPING TEC, INC.	-	-	589	-

Total Terminals International, LLC	-	10,745	-	4,699

소계	26,297	20,746	24,092	13,660

채권금융기관협의회	한국산업은행 등	-	630,683	-	659,409

합계	26,589	651,558	24,841	673,546

( *) 해당 연결회사의 특수관계자 대여금이 포함되어 있습니다.당 분기 말 현 재 특수관계자에 대한 대여금은 8,119 백만원 입니다 .

(4) 당 분기 중 특수관계자와의 자금거래내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	회사명	자금대여거래	자금차입거래

대여	상환	차입	상환

관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	1,835	1,835	-	-

채권금융기관협의회	한국산업은행 등	-	-	-	28,015

당 분기 말 현재 채권금융기관 협의회 에 투자한 현 금성자산 및 장단기금융상품은 169,685 백만원(전기말: 433,895백만원 )입니다.

( 5) 당 분기 및 전 분기 중 특수관계자와의 지분거래 내역은 다음과 같습니다(단위: 백만원) .

구분	회사명	거래내역	당 분기	전 분기

출자	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	추가취득	-	3,427

HANJIN SHIPPING TEC, INC.(*)	최초취득	-	641

출자전환	587	-

T AN CANG HMM LOGISTICS CO., LTD.	최초취득	311	-

(*) HANJIN SHIPPING TEC, INC.는 당 분기 중 Total Terminals International, LLC 로 흡수합병 되었습니다.

(6) 당 분기 말 현재 연결회사는 특수관계자의 차입금 등과 관련하여 정기예금 등을 담보로 제공하고 있으며, 특수관계자의 지분 등과 관련된 약정을 체결하고 있습니다(주석6과 27 참조 ).

( 7) 당 분기 말 현재 특수 관계자에게 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원) .

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액

해외리스	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	로테르담항만당국	29,294

선박금융채무보증	현대엘엔지해운㈜	H Shipping S.A.	47,651

H Shipping S.A.	36,379

HD Glory Shipping S.A.	한국수출입은행	7,230

FEG Success Shipping S.A.	20,930

(8 ) 주요 경영진은 이사(등기 및 비등기), 이사회의 구성원, 재무책임자 및 내부감사책임자를 포함하고 있습니다. 종업원 용역의 대가로서 주요 경영진에게 지급되었거나 지급될 보상금액은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기	전 분기

3개월	누적	3개월	누적

단기종업원급여	395	1,348	427	1,183

퇴직급여	73	274	55	210

26 . 현금흐름표

(1) 당 분기 와 전 분기 중 영업활동 현금흐름은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당 분기	전 분기

조정항목	310,715	802,641

현금유출이 없는 비용 등의 가산	302,061	931,003

금융비용	153,822	212,950

영업활동에서 발생한 외화환산손실	6,297	11,448

법인세비용	9,728	3,099

감가상각비 등	82,301	98,313

퇴직급여	7,567	7,250

장기종업원급여	54	50

대손상각비 등	5,134	24,045

지분법손실	4,196	48,124

유형자산처분손실	2,581	23,723

매각예정자산처분손실	-	248

무형자산처분손실	196	1,531

종속기업, 공동기업 및 관계기업처분손실	-	5,348

충당부채전입액	23,685	32,269

매각예정자산손상차손	-	479,475

기능통화환산효과 등	6,500	(46,370)

기타	-	29,500

현금유입이 없는 수익 등의 차감	(104,906)	(171,801)

금융수익	(83,890)	(58,396)

영업활동에서 발생한 외화환산이익	(7,732)	(9,694)

종속기업,공동기업 및 관계기업처분이익	-	(1,894)

유형자산처분이익	(3,361)	(7,610)

무형자산처분이익	(183)	-

매각예정자산처분이익	(2,100)	(490)

충당부채환입액	(5,594)	(70,572)

지분법이익	(2,046)	(1,978)

염가매수차익	-	(21,167)

영업활동으로 인한 자산부채의 변동	111,560	43,439

매출채권의 증가	(39,605)	(9,836)

미수금의 증가	(28,890)	(11,267)

선급금의 증가	(3,958)	-

선급비용의 감소	86,677	-

재고자산의 감소(증가)	(42,096)	3,198

금융리스채권의 감소(증가)	(865)	890

장기미수금의 감소	75	4

기타자산의 감소	832	51,796

매입채무의 감소	125,860	45,743

미지급금의 감소	(5,582)	(25,471)

미지급비용의 증가(감소)	2,015	(13,433)

퇴직금의 지급	(5,230)	(6,696)

사외적립자산의 감소	3,999	5,149

기타부채의 증가	20,328	3,362

(2) 당 분기 와 전 분기 중 현금의 유입ㆍ유출이 없는 거래 중 중요한 사항은 다음과 같습니다(단위: 백만원).

구분	당 분기	전 분기

금융리스에 의한 유형자산 취득	30,844	25,410

유형자산의 매각예정자산 대체	16,916	703,266

투자부동산의 매각예정자산 대체	-	9,171

건설중인자산의 본계정 대체	162,268	12

유형자산 취득 관련 미지급금	1,877	34,721

교환권 행사로 인한 사채 감소	-	9,887

관계기업투자의 매도가능금융자산 대체	-	6,873

27 . 우발부채와 약정사항

(1) 견질어음 및 수표 연결회사는 차입금 및 지급보증 등과 관련하여 거래업체에 견질로 제공되어 있는 백지수표 1매에 대하여 2018년 4월 11 일 제권을 위한 공시최고 신청을 접수하였습니다. 관할법원이 지정한 공시최고기일까지 권리 또는 청구의 신고가 없을 경우 제권판결에 의해 무효가 선고될 예정입니다.

( 2) 한도약정

당 분기 말 현재 차입한도약정내용은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	금융기관	한도약정	차입잔액

당좌차월 등	㈜우리은행 등	18,900	18,900

외화대출	KDB IRELAND LIMITED	56,970	56,970

일반대출	㈜국민은행 등	38,219	26,434

합계	114,089	102,304

( 3) 선박건조계약 연결회사는 초대형 원유운반선(VLCC) 5척에 대한 선박건조계약을 대우조선해양㈜(건조선가 총액: USD 418,869천)와 체결, 대형컨테이너선(ULCS) 20척에 대한 선박건조계약을 대우조선해양㈜(건조선가 총액: USD 1,087,940천 / 7척), 삼성중공업㈜(건조선가 총액: USD 773,000천 / 5척), 현대중공업㈜(건조선가 총액: USD 972,880천 / 8척)와 각각 체결하였습니다. 한편 동 계약과 관련하여 152,034백 만원(VLCC: 151,706백 만원, ULCS: 328백 만원)을 건설중인자산으로 계상하고 있습니다.

( 4) 장기해상운송계약

당 분기 말 현재 지 배기업이 체결하고 있는 장기해상운송계약 내역은 다음과 같습니다.

거래처	수송용도	호선명	척수

현대글로비스(주)	철광석	Hyundai Pioneer 등	2

GS칼텍스(주)	원유	H-5447 등	2

(5) 자기주식 매각거래 지배기업은 재무구조 개선을 위하여 2004년 6월 15일자로 지배기업의 자기주식 12,365,040주를 Cape Fortune B.V.(이하"매수자")에 매각(매각가액: 89,758백만원)하였습니다. 동 매각계약에 의하면 매수자가 동 주식을 처분하여 이익이 발생하는 경우 지배기업은 동이익의 25%를 배분받도록 되어 있습니다. 2012년 12월 14일자로 Cape Fortun e B.V.는 동 자기주식 및 계약의 권리와 의 무를 관계기업인 Market Vantage Limited에 이전함에 따라, 지배기업의 계약상대방이 Market Vantage Limited로 변경되었습니다. 당 분기 말 현재 미정산된 주식수는 417,796 주 입니다 .

(6) 피에스에이현대부산신항만㈜ 우선주식 관련 약정 2014년 중 와스카유한회사는 피에스에이현대부산신항만㈜의 우선주식 1,999,999주를 뉴오션웨이유한회사로부터 2,500억원에 모두 매수하였으며, 2016년 중 PSA Financial Pte.Ltd.가 연결회사가 보유한 피에스에이현대부산신항만㈜ 보통주식 1,600,001주를 매수함에 따라 2016년 5월 11일자로 변경된 주주간계약을 체결하였습니다.해당 계약에 따라 연결회사는 향후 피에스에이현대부산신항만㈜가 와스카유한회사에게 우선배당율(연 6.9%)에 따른 배당금 전액을 지급하지 못하거나 신주인수권부사채의 이자(연 12%)를 지급기일까지 지급하지 못하는 경우 해당 미지급배당금 및 미지급이자에 대해 조건부대여를 제공해야 합니다. 해당 약정의 실행가능한 금액은 4,650백만원/년이며 대여기간은 10년, 이자율은 3%입니다. 한편, 연결회사는 피에스에이현대부산신항만㈜와 체결한 컨테이너터미널서비스계약(Container Terminal Service Agreement: TSA)을 2016 사업연도부터 2023 사업연도까지의 기간동안 종료,해지하지 않아야 합니다. TSA 계약의 주요 내용은 연간 물동량(700,000TEU) 보장 및 전년도 대비 일정 요율의 인상 등입니다.

(7) 계류 중인 소송사건

당 분기 말 현재 연결회사가 피소되어 계류 또는 중재 중인 소송사건은 용대선분쟁, 화물클레임 등 총 25 건(소송가액: USD 14,064천 )입 니다. 동 계류 또는 중재 중인 소송사건의 경우 소송 피소가액의 일부분이 보험으로 구상 됩니다. 당 분기 말 현재 진행 중인 주요 소송의 내역은 아래와 같습니다. - 연결회사를 피고로 하는 소송

연결회사 및 현대상선계열사들은 2014년 9월 29일에 롯데글로벌로지스㈜ 및 롯데글로벌로지스㈜ 계열사들과 협력사업기본계약을 체결하였습니다. 동 계약에 따르면 해외사업 중 인터모달/피더 사업 등과 관련하여 거래종결일로부터 5년간 롯데글로벌로지스㈜의 연도별 해당 사업의 영업이익(연결기준)이 기준영업이익을 상회하도록 연결회사 및 현대상선계열사들은 영업계약별로 Mark-up율을 정하여야 하며, 예상 영업이익이 기준영업이익에 미달할 우려가 있을 경우 Mark-up율을 조정하여야 합니다.

한편, 거래종결일로부터 5년간 해외사업 중 인터모달/피더 사업에서 발생한 영업이익이 161.5억에 미달하는 경우 연결회사는 해당 사업연도 종료일로부터 4개월 이내에 롯데글로벌로지스㈜에게 미달분을 위약금으로 지급하여야 하며, 당분기말 현재 연결회사는 이와 관련하여 9,519백만원의 소송충당부채 를 계상하고 있습니다.

- 연결회사를 원고로 하는 소송

1) 연결회사는 해외종속회사직원에 의한 일부 적절히 승인되지 않은 매입채무 결제와 관련하여 당 분기 말 현재 55,516백 만원의 대손충당금 을 계상하고 있으며, 동 금액을 회수하기 위한 법적절차를 진행 중 입니다.

2) 연결회사는 2014년 중 오릭스코퍼레이션과 체결한 롯데글로벌로지스㈜ 주식매매계약등과 관련하여 前 사내이사(1명) 외 前 임원 3명을 '특정경제범죄 가중처벌 등에 관한법률' 위반(배임)으로 서울중앙지방검찰청에 2018년 1월 15일 고소장을 제출하였습니다. 고소장에 기재된 혐의 발생금액(추정 금액)은 1,950억원 이나 향후 소송 과정을통해 구체적 금액이 확정될 예정입니다.

( 8) 연결회사가 제공받고 있는 지급보증 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

지급보증내역	제공자	여신제공기관	지급보증액

KHT 임대료 지급보증	Hun-nan Commercial Bank 외 1	-	456

선박관리업 영업보증 등	서울보증보험㈜	313

(9) 재무구조개선을 위한 자구계획 등

연결회사는 당 분기 말 현재 거액의 영업손실과 누적결손 및 부의 영업현금흐름을 계상하고 있습니다. 이는 최근 지속되어 온 세계 경제 불황 및 선박 공급 과잉에 따른 낮은 선박 운임 등으로 인한 해운업 전반적인 저수익성 침체국면이 연결회사에도 영향을 미쳐 손실 시현 및 금융비용 증가로 이어졌기 때문입니다. 이에 따라 지배기업은 2013년 중 한국산업은행과 회사채차환발행을 위한 특별약정을, 2014년 중 한국산업은행 및 기타채권은행과 자산매각, 유상증자 및 사업구조조정 등을 내용으로 하는 재무구조 개선을 위한 약정을 체결한 바 있습니다. 또한, 지배기업은 재무구조 개선을 위한 강도 높은 노력의 일환으로 2016년 중 현대증권㈜(현. 케이비증권㈜) 등 지분증권 매각 및 벌크전용선 사업부문 영업양도를 실시하였으며, 채권금융기관공동관리절차(이하 "자율협약")의 개시와 사채권자집회 개최 및 경영정상화계획 이행을 위한 약정 체결 등을 통해 채무의 상환유예와 이자율 변경 등의 채무조정 및 출자전환을 포함한 유상증자와 무상감자를 완료하였고, 일부 선주들과 용선료 조정 계약을 체결하였습니다. 아울러 채권금융기관들이 보유하고 있는 무담보채권(신속인수 포함) 일부의 대환 등을 위해 전환사채 5,000억원을 발행하였습니다.이후 지배기업은 전기 중 해운사의 재무구조 개선을 지원하기 위한 목적으로 설립된 회사인 한국선박해양㈜와의 선박매각 후 재용선(매각금액 1,504억원), 영구전환사채발행(6,000억) 및 제3자 배정 유상증자(1,040억원)를 완료하였으며, 글로벌 해운동맹인 "2M"과 2M + H 전략적 협력 본 계약을 체결하였고, 2017년 10월 13일 이사회에서 유상증자를 결의함에 따라 12월 중 5,564억원이 납입완료되었습니다.

한편, 연결회사의 재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동과정을 통하여 장부가액으로 회수되거나 상환될 수 있다는 가정하에 회계처리되었으나, 향후 해운경기의 회복여부와 연결회사의 영업경쟁력 강화 등에 따라 재무상태나 경영성과 등이 큰 폭으로 변동될 가능성이 있으며, 경영정상화계획 등 이행의 최종 결과에 따라서도 좌우되는 중요한 불확실성을 내포하고 있습니다. 이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 연결회사의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종 결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 재무제표에 반영되지 않았습니다.

(10) 자율협약 지배기업은 기업재무구조 개선 및 경영정상화를 위한 포괄적 구조조정의 일환으로 2016년 3월 21일에 채권금융기관공동관리절차(이하 "자율협약")를 신청하였으며, 2016년 3월 29일자로 채권금융기관협의회에서 자율협약 개시를 결의하였습니다. 이후, 2016년 7월 20일자로 경영정상화계획 이행을 위한 약정을 체결하였으며 약정의 주요내용은 다음과 같습니다.( 주석 28 참조)

구분	내용

주요내용	1. 자구계획(유가증권 및 자산매각)의 이행2. 협의회 또는 한국산업은행의 경영평가결과 등에 따라 경영진 교체 및 보강 요구 가능3. 경영정상화계획에 중대한 영향을 주는 사항 등에 대한 협의회또는 한국산업은행의 사전승인 및 협의4. 약정 불이행시 신규여신 지원 중단 및 기한이익 상실 등의 조치 가능5. 특정 요건 해당시 협의회 결의로 기업개선작업종결/중단 가능

약정이행기간	2021년 6월 30일(협의회 판단으로 변경 가능)

(11) 용선료 조정지배기업은 2016년 7월 15일에 선주들과 향후 3.5년간 지급예정인 용선료 약 2조 5천억원을 조정하는 계약을 체결하였습니다. 해당계약을 통해 약 4,400억원에 대해서일부는 출자전환하여 신주로 지급하였고, 나머지는 장기채권으로 지급할 예정입니다. 장기채권은 연 3% 금리이며 만기는 2022년 12월 31일 및 2024년 7월 18일이나, 특정조건 충족시 장기채권의 일부에 대한 조기상환의무조항이 있습니다. 또한 약 491억원에 대해서는 용선기간 연장 및 용선 일시 중단 등으로 조정하였습니다.

(12) 현대엘엔지해운㈜ 관련 약정 연결회사는 LNG 전용선 사업부문 매각과 관련하여 2014년 4월 30일에 아이기스원㈜와 주주간계약을 체결하였습니다. 해당 계약에 따르면 연결회사는 신규사업의 진행상황에 따라 특정요건의 미충족시 보유중인 현대엘엔지해운㈜ 보통주식 중 일부 또는 전부를 아이기스원㈜에게 무상양도하기로 하였으며, 이와 관련하여 연결회사와아이기스원㈜는 2018년말까지 보유한 주식의 전부 또는 일부를 제3자에게 양도 또는 담보로 제공하거나 기타 처분행위를 할 수 없으며, 연결회사는 본 계약의 효력발생일로부터 6년이 경과하는 날로부터 30일의 기간동안 1회에 한하여 매도청구권을 행사할 수 있습니다. 한편, 주주간 계약에 따르면 연결회사는 모잠비크 사업 등의 진행사항에 따라 다음 각호의 요건 미충족 시 보유중인 현대엘엔지해운㈜ 보통주식 중 일부 또는 전부를 아이기스원㈜에게 무상양도하기로 하였으며, 나. 1)의 요건을 미충족하여 보통주 700,000주의 지분을 2018년 7월 19일에 이전 완료 하였습니다. 이에 관련하여 연결회사가 보유한 현대엘엔지해운㈜ 잔여 보통주식 1,300,000주 에 대해 질권이 설정되어 있습니다(주석6 참조). 가. 모잠비크 사업이 객관적으로 더 이상 실현가능하지 않게 된 경우 2,000,000 주 반환(다만, 2019년 12월 31일 이전에 해당 사유가 다시 객관적으로 해소된 경우에는 다시 연결회사에 반환) 나. 모잠비크 사업과 관련하여 KC컨소시엄이 다음 각 호의 기한까지 2척 이상의 발주계약을 체결하지 못하는 경우1) 2017년 12월 31일: 700,000주2) 2018년 12월 31일: 위 1)호에 추가하여 700,000주3) 2019년 12월 31일: 위 1)호 및 2)호에 추가하여 600,000주또한, 주주간 계약에 따르면 현대엘엔지해운㈜의 청산 등으로 인한 잔여재산 분배시 우선주주는 우선주 최초인수가격에 대해 발행일로부터 IRR 6.75%(연간 수익률 기준) 가산한 금액을 받을 권리가 있습니다.

(13) 벌크 전용선 조건부 대가 연결회사는 벌크전용선 사업부문 영업양수도 매각대금 중 최대 USD 37,000,000을 다음의 조건 중 하나라도 충족 할 경우 거 래종결일로부터 3년째 되는 날에 수취할 수 있으며, 그 내용은 다음과 같습니다( 주석8 참조 ).

조건	비고

선박 4척에 관한 회사의 각 연도별 매출액 합산 금액이 특정 금액 이상일 경우 적립액만큼 누적되며, 누적된 총 금액을 지급	매도인의 귀책사유 및 본건 대선계약의 존속여부를 불문하고 선박이 운영되어 매출이 발생한 경우 적립이 발생

매수인에게 파산 또는 회생절차가 신청이 이루어지는 경우	단, 해당 절차가 30영업일 이내에 취소, 취하되는 경우는 제외함

어느 선박에 대하여 장기화물운송계약 투입시기가 빨라지는 경우	잔여 기간에 대한 연간 매출액(해당 선박으로 한정)이 모두 달성된 것으로 간주

(14 ) Total Terminals International, LCC 관련 약정 연결회사는 2017년 2월 1일자로 Total Terminals International, LCC(이하 "TTI") 및 HANJIN SHIPPING TEC, INC.의 주식과 주주대여금 20%를 총 1,560만 달러에 인수하였으며, Terminal Invest ment Ltd(이하 "TIL")와 주주간 계약을 체결하였습니다. 해당 계약에 따르면 2017년 터미널이용 정도에 따라 TIL과 연결회사의 지분이 당기 중 1회에 한하여 조정될 수 있습니다. 또한 , 연결회사가 보유한 TTI의 주식은 TTI 대주단에 질권이 설정되어 있습니다(주석 6 참조). (15) 2M+H 전략적 협력 계약 연결회사는 2017년 3월 15일 2M+H 전략적 협력 본 계약(Maersk/MSC/HMM Strategic Cooperation Master Agreement)을 체결하였습니다. 본 계약으로 연결회사는 선복 매입 , 선복 교환 및 선박 대선의 형태로 2M(Maersk/MSC)과 협력하게 됩니다. 계약기간은 2017년 4월 1일부터 2020년 4월 1일까지 총 3년간이며, 계약 종료 6개월 전 계약연장 및 협력 확대에 대해 협의할 수 있습니다.

(16) 부산컨테이너터미널㈜ 관련 약정연결회사는 부산컨테이너터미널㈜ 관련 출자자약정서에 따라 2017년 2월에 75억원의 자본금 투입을 모두 완료하였습니다. 한편, 2017년 9월부터 재무출자자 자본 투입 및 대출금 최초 인출이 실행됨에 따라, 연결회사가 보유한 부산컨테이너터미널㈜ 지분 5%에 대해 근질권이 설정되어 있으며(주석6 참조), 부산컨테이너터미널㈜가 대주에 대하여 부담하는 모든 채무의 이행을 완료할 때까지 연결회사는 자금보충의무 및 자금제공의무(총 300억 한도)를 부담합니다.

(17) 당 분기 말 현재 연결회사가 타인을 위해 제공한 지급보증내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액

용선선박이행보증	Legenda Maritimes S.A.	에이치라인해운 주식회사	60,102

(18) 당 분기 말과 전기말 현재 연결회사의 담보로 제공된 유형자산의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

담보제공자산	장부금액	관련 계정과목	관련 금액	담보설정액	담보권자

당분기말	전기말	당분기말	전기말

선박(*2)	1,005,806	949,986	(*1)	919,875	772,388	(*1)	한국산업은행 등

36,058	35,159	526,790	526,895	667,846	ABN AMRO Bank N.V. 등

-	37,870	장기차입금	25,482	53,497	-	한국산업은행

153,248	149,579	178,032

토지/건물(*3)	21,705	28,325	32,600

터미널 장비	79,747	82,805	(*4)	75,151	79,685	79,747	BNP Paribas, BBVA,Banco Sabadell, ICO

(*1) 선박금융관련 SPC의 차입금에 대한 담보로 제공되어 있습니다. 연결회사는 선박담보대출에 대해 담보인정비율(LTV) 유지 의무가 있으며 담보인정비율 미충족시 기한의 이익상실로 인한 상환 혹은 추가담보 제공의 의무가 있습니다.(*2) 공동담보가 포함되어 있습니다.(*3) 투자부동산 및 매각예정자산으로 분류된 토지/건물이 포함되어 있습니다.(*4) Total Terminal International Algeciras S.A.U의 차입금 담보로 제공되어 있습니다.

28. 보고기간후 사건

(1) 전환권사채 및 신주인수권부사채 발행연 결 회사는 10월 23일 전환권사채 및 신주인수권부사채를 발행하기로 이사회에서 결의하였으며, 이와 관련 발행 내역은 다음과 같습니다.

구 분	제192회 무보증 사모전환사채	제193회 무보증 신주인수권부사채

발행금액	400,000백만원	600,000백만원

만기	매 30년, 연장가능

금리	3%이며 5년 이후 금리 조정

이자	연결회사의 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급하지 아니할 수 있으나, 직전 12개월간 주식배당결의, 주식매입, 상환, 이익소각이 발생한 경우 이자지급을 정지할 수 없음

전환권 및 신주인수권	전환가격: 5,000원/주전환청구기간: 2019년 10월 25일 ~ 2048년 9월 25일, 만기 연장시 전환청구기간도 연장	행사가격 : 5,000원/주권리행사기간 : 2019년 10월 25일 ~2048년 9월 25일, 만기 연장시 권리행사기간도 연장

(2) 연결회사는 차입금 및 지급보증 등과 관련하여 거래업체에 제공되어 있는 백지수표 1매에 대하여 2018년 4월 11일 제권을 위한 공시최고 신청을 접수하였습니다. 관할법원이 지정한 공시최고기일인 2018년 10월 29일까지 권리 또는 청구의 신고가 없어 본 증서는 제권판결에 의해 무효가 선고되었습니다( 주석27 참조).(3) 연결회사는 경쟁력을 강화하고 계속기업으로서의 성장을 도무하며 이를 통해 자산건전성을 제고하고자 10월 23일 경쟁력 제고방안 이행 약정서 체결하였으며, 약정의 주요 내용은 다음과 같습니다.

구분	내용

체결대상자	한국산업은행, 한국해양진흥공사, 현대상선(주)

주요 내용	1. 신용공여의 제공 및 관리 - 신용공여의 제공 - 신용공여를 위한 선행조건 - 신용공여의 관리 등 - 투자유치2. 경영건전성의 확보와 감시 - 경영건전성의 확보 - 자문기구의 설치 - 사전승인 및 사전협의 사항3. 경영건전성의 검사 및 경영개선 - 경영건전성의 검사, 평가 - 임원성과평가 - 경영개선4. 약정의 이행과 종료 - 약정을 위한 근로자의 협조 - '협의회'와 '회사'의 관계 - 약정의 이행점검 - 약정 불이행시의 조치 - 약정의 효력 - 약정의 조기종료 - 약정의 해지

약정이행기간	2018년 10월 24일 ~ 2020년 12월 31일

(4) 연결회사의 채권금융기관협의회 자율협약 종결 가결에 따라 약정이행기간이 11월 1일에 종료되었습니다 ( 주석27 참조) .