HMM 분기보고서 (2020.03)
5. 재무제표 주석

제45기 1분기 2020년 3월 31일 현재
제44기 2019년12월 31일 현재
에이치엠엠 주식회사(구, 현대상선주식회사)

1. 회사의 개요

에이치엠엠 주식회사(이하"회사"라 함)는 1976년 3월 25일 해운업 등을 목적으로 설립되어 주로 컨테이너선 및 유조선 등에 의한 해운업 등을 영위하고 있으며, 1995년 10월중 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였습니다. 또한, 2020년 3월 27일자 주주총회 결의에 의거 현대상선주식회사에서 에이치엠엠 주식회사로 상호를 변경하였습니다. 회사는 설립 후 수차례의 증자 등을 거쳐 당분기말 현재 자본금은 1,592,050백만원 이며, 당분기말 현재 주요주주인 한국산업은행 등 채권자협의회의 지분율은 17.32% 입니다. 2. 중요한 회계정책 2.1 재무제표 작성기준

회사의 2020년 3월 31일로 종료하는 3개월 보고기간에 대한 요약분기재무제표는 기업회계기준서 제1034호 "중간재무보고"에 따라 작성되었습니다. 이 요약분기재무제표는 보고기간말인 2020년 3월 31일 현재 유효하거나 조기 도입한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다.

(1) 회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서 회사 는 2020 년 1월 1일로 개시 하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서를 신규로 적용하였습 니다.

- 기업회계기준서 제1103호 사업의 정의(개정)동 개정사항은 사업이 일반적으로 산출물을 보유하지만 활동과 자산의 통합된 집합이 사업의 정의를 만족하기 위해서 산출물이 필수적이지 않다는 점을 명확히 합니다. 취득한 활동과 자산의 집합이 사업으로 간주되기 위해서는 최소한 산출물의 창출에 함께 유의적으로 기여할 수 있는 능력을 가진 투입물과 실질적인 과정을 포함해야 합니다. 또한 실질적인 과정이 취득되었는지 여부를 결정하는데 도움이 되는 판단지침을 제시하고 있습니다.동 개정사항은 취득한 활동과 자산의 집합이 사업이 아닌지 여부를 간략하게 평가할 수 있는 선택적 집중테스트를 도입하였습니다. 해당 선택적 집중테스트에서 만약 취득한 총자산의 공정가치가 실질적으로 식별가능한 단일자산 또는 식별가능한 유사한 자산집단에 집중되어 있다면 이는 사업이 아닙니다.

- 기업회계기준서에서 '개념체계'에 대한 참조(개정)

2018년 12월 21일 발표과 함께 도입된 전면개정된 '개념체계'(2018)와 함께, 국제회계기준위원회는 '기업회계기준서에서 개념체계의 참조에 대한 개정'도 발표하였습니다. 동 문서는 기업회계기준서 제1102호, 제1103호, 제1106호, 제1114호, 제1001호, 제1008호, 제1034호, 제1037호, 제1038호, 제2112호, 제2119호, 제2120호, 제2122호 및 제2032호에 대한 개정을 포함하고 있습니다.

그러나 모든 개정사항은 그러한 참조나 인용과 관련된 문구가 전면개정된 '개념체계'(2018)을 참조하도록 하는 것은 아닙니다. 일부 문구는 참조하는 '개념체계'가 '재무제표의 작성과 표시를 위한 개념체계'(2007)인지, '개념체계'(2010)인지, 또는 신규로개정된 '개념체계'(2018)인지를 명확히 하기 위해 개정되었으며, 다른 일부 문구는 기업회계기준서상의 정의가 전면개정 '개념체계'(2018)에서 개발된 새로운 정의로 변경되지 않았다는 점을 명시하기 위해서 개정되었습니다.

(2) 제정 ㆍ공표 되었으나 아직 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 한국채택국제회계기준은 없습니다.

2.2 종속기업, 공동기업 및 관계기업회사의 재무제표는 한국채택국제회계기준 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표입니다. 종속기업, 공동기업 및 관계기업 투자는 직접적인 지분투자에 근거하여 원가로 측정하고 있으며, 다만 한국채택국제회계기준으로의 전환일 시점에는 전환일 시점의 과거회계기준에 따른 장부금액을 간주원가로 사용하였습니다. 또한, 종속기업, 공동기업 및 관계기업으로부터 수취하는 배당금은 배당에 대한 권리가 확정되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.

2.3 회계정책요 약분기재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1(1)에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경을 제외하고는 전기 재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.

3. 중요한 회계추정 및 가정

회사는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도 있습니다. 신종 코로나바이러스 감염병(COVID-19)으로 인한 영향COVID-19 대유행은 중대한 경제적 차질을 유발하고, 세계경제에 악영향을 미치고 있습니다. 회사의 운영상 및 재무결과에의 영향의 정도는 추후 경과에 따라 달려있으며, 이러한 경과에는 지속 기간과 바이러스의 전파 정도, 그리고 회사 고객과 공급처에 대한 영향을 포함하나 이에 한정되지 않습니다. 동 분기재무제표의 발행시점에서 COVID-19 대유행이 회사의 재무상태, 유동성 및 경영성과에 미치는 영향은 불확실합니다. 요약분기재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 유형자산, 사용권자산, 종속기업에 대한 손상차손 및 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법을 제외하고는 전기 재무제표의 작성시 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다. 3.1 유 형자산 및 사용권자산의 손상차손유형자산 및 사용권자산의 손상여부를 검토하기 위한 현금창출단위의 회수가능금액은 사용가치의 계산에 기초하여 결정되며, 이러한 계산은 추정에 근거하여 이루어집니다. 사용가치 추정은 매출액, 영업비용, 성장률 및 할인율에 대한 회사의 유의적인 판단과 가정에 근거하여 측정하고 있습니다. 한편, 회사의 유의적인 판단 및 가정은 경제 전망, 산업시황, 법률 규제 등 여러가지 내·외부요인의 영향으로 인하여 불확실성이 존재합니다. 회사의 경영진은 매 보고기간말 단기 및 중·장기 사업계획을 기초로 합리적인 가정 하에 최선의 추정치가 반영되도록 검토하고 있습니다. 한편, 컨테이너사업부의 회수가능액 추정은 The Alliance와의 협력으로 구성된 노선의 사업성 및 소석률(컨테이너선의 적재능력 대비 실제 적재비율) 등의 중요한 가정에 대한 경영진의 판단 및 추정이 개입되므로, 벌크사업부의 회수가능액 평가보다 높은 불확실성이 존재합니다.특히, 당분기말 현재 전세계적으로 유행하고 있는 신종 코로나바이러스 감염병(COVID-19)으로 인하여 시장 불확실성이 증가하고 있습니다. 이러한 급변하는 시장상황을 고려할 때, 유형자산 및 사용권자산의 사용가치 계산시 사용되는 매출액, 영업비용, 성장률 및 할인율에 대한 추정의 불확실성은 중요하게 증가할 수 있습니다.3.2 종속기업의 손상회사는 종속기업에 대하여 손상징후를 식별하고 손상징후가 식별된 종속기업에 대하여 손상검사를 하고 있습니다. 현금창출단위 또는 자산의 회수가능금액은 사용가치의 계산에 기초하여 결정하고 있습니다. 이러한 계산은 추정에 근거하여 이루어집니다. 특히, 당분기말 현재 전세계적으로 유행하고 있는 신종 코로나바이러스 감염병(COVID-19)으로 인하여 시장 불확실성이 증가하고 있습니다. 이러한 급변하는 시장상황을 고려할 때, 종속기업의 사용가치 계산시 사용되는 매출액, 영업비용, 성장률 및 할인율에 대한 추정의 불확실성은 중요하게 증가할 수 있습니다. 3.3 법인세비용 중간기간의 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니다.

4. 공정가치4.1 공정가치 서열체계

성격 및 특성에 기초한 금융상품의 범주별 분류에 따른 장부금액과 공정가치 및 공정가치 서열체계 수준별 분류내역은 다음과 같습니다.공정가치 서열체계 수준은 공정가치의 관측가능한 정도에 따라 수준 1, 2 또는 3으로 분류합니다.

- 수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격 - 수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수에서 도출된 금액 - 수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능한 자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함한 가치평가기법에서 도출된 금액 (관측가능하지 않은 투입변수)

(1) 당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정되는 금융상품의 공정가치 서열체계 구분은다음과 같습니다. (단위:백만원)

당분기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계

장기투자자산 (당기손익-공정가치 측정)	-	-	4,061	4,061

장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	645	-	34,158	34,803

파생상품부채	-	(6,562)	(50)	(6,612)

전기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계

장기투자자산 (당기손익-공정가치 측정)	-	-	4,061	4,061

장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	992	-	34,158	35,150

파생상품부채	-	(5,153)	(44)	(5,197)

회사는 공정가치 서열체계의 수준 간 이동을 수준 간 이동을 발생시킨 사건이나 상황의 변동이 일어난 날짜에 인식합니다.

(2) 당분기 중 반복적인 측정치의 수준 3의 변동 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	기초	감소	분기손익	기타포괄손익	표시통화환산손익	당분기말

자산

장기투자자산 (당기손익-공정가치 측정)	4,061	-	-	(380)	380	4,061

장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	34,158	-	-	(1,912)	1,912	34,158

부채

파생상품부채	(44)	-	(6)	-	-	(50)

(3) 당분기말과 전기말 현재 장기투자자산 중 원가와 공정가치의 차이가 유의적이지 아니한 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	전기말

당기손익-공정가치 측정

㈜현대상선퍼시픽	4,061	4,061

기타포괄손익-공정가치 측정

부산컨테이너터미널㈜	7,500	7,500

한국해양진흥공사㈜	1,942	1,942

기타	1	1

소계	9,443	9,443

합계	13,504	13,504

상기 장기투자자산은 비상장지분상품 및 채무상품이며 사업 초기 단계로 추정현금흐름의 편차가 유의적이고 다양한 추정치의 발생확률을 신뢰성 있게 평가할 수 없으므로 원가를 공정가치의 합리적인 추정치로 측정했습니다. 회사는 이러한 금융상품을 처분할 계획이 없습니다. 한편, 당분기말과 전기말 현재 회사는 상기 원가로 측정하는 장기투자자산을 제외한 금융상품에 대해 장부가액을 공정가치의 합리적인 근사치로 추정하고 있습니다.

4.2 가치평가기법 및 투입변수

회사는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 금융상품의 공정가치에 대하여 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다. (단위:백만원)

구 분	공정가치	가치평가기법	수준 3 투입변수	투입변수 범위

장기투자자산(기타포괄손익-공정가치 측정)

주식	34,158	현금흐름할인모형	할인율	7.24%~10.22%

시장접근법	유사기업 EV/Sales	0.62~1.14

유사기업 EV/EBITDA	7.21~10.37

유사기업 PBR	0.8~2.32

자산접근법	순자산 가치	주당 4,515원

파생상품부채

주식옵션 등	(50)	옵션모델	주식변동성	17.9%

할인율	9.19%~9.78%

4.3 수준 3으로 분류된 공정가치 측정치의 민감도 분석

금융상품의 민감도분석은 통계적 기법을 이용한 관측 불가능한 투입변수의 변동에 따른 금융상품의 가치 변동에 기초하여 유리한 변동과 불리한 변동으로 구분하여 이루어집니다. 그리고 공정가치가 두 개 이상의 투입변수에 영향을 받는 경우에는 가장유리하거나 또는 가장 불리한 금액을 바탕으로 산출됩니다. 민감도 분석 대상인 수준 3으로 분류되는 각 상품별 투입변수의 변동에 따른 손익효과에 대한 민감도분석 결과는 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구 분	유리한 변동	불리한 변동

금융부채

파생상품부채(*)	42	(173)

(*) 주식관련 파생상품은 관련된 주요 투입변수인 주가를 10%만큼 증가 또는 감소시킴으로써 공정가치 변동을 산출하고 있음.

5 . 사용이 제한된 금융자산 등

당분기말 현재 사용이 제한된 금융자산 등은 다음과 같 습니다. (단위:백만원)

과목	종류	금융기관	금액	내용

기타유동금융자산	정기예금	KEB 하나은행	660	법인카드

정기예금	신한은행	24	H. Tacoma호 친환경설비 설치 관련 예금담보 제공 (USD 20,000)

소계	684

매출채권및기타채권	대여금	BNY Mellon Corporate Trustee Service	8,585	Rotterdam World Gateway B.V의 차입금 담보

기타비유동금융자산	별단예금	KEB 하나은행 등	17	당좌개설보증금

정기예금	KEB 하나은행	95	임대보증금

한국산업은행	4,641	한진 수빅 11K 선박 2척 담보

수익증권	NH 투자증권	39,379	하이신조지원전문투자형사모1호 차입금담보

소계	44,132

장기투자자산	현대무벡스㈜	한국산업은행 등	21,352	산업운영자금대출 담보

부산컨테이너터미널㈜	한국산업은행 등	7,500	부산컨테이너터미널 ㈜ 의 차입금 담보

소계	28,852

합계	82,253

6. 계약자산 및 계약부채 당분기말과 전기말 현재 계약자산 및 계약부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기말	전기말

계약자산	계약부채	계약자산	계약부채

운송수익(*1)	-	140,542	-	131,120

대선수익(*2)	107,042	-	21,344	-

합계	107,042	140,542	21,344	131,120

(*1) 운송수익과 관련된 계약부채는 매입채무및기타채무 6,741백만원, 기타유동부채 133,801백만원(전기말 : 매입채무및기타채무 8,834백만원, 기타유동부채122,286백만원) 으로 구성되어 있습니다.(주석13 참조). (*2) 대선수익과 관련된 계약자산은 매출채권과기타채권에 포함되어 있습니다.(주석7 참조).

7. 매출채권및기타채권

(1) 당분기말과 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기말	전기말

유동	비유동	유동	비유동

매출채권	433,106	-	475,944	-

손실충당금	(11,074)	-	(11,363)	-

계약자산	107,042	-	21,344	-

미수금	129,688	-	130,946	-

손실충당금	(83,157)	-	(79,717)	-

미수수익	2,500	-	3,099	-

대여금	103	113,887	215	109,990

보증금	-	163,816	-	155,511

합계	578,208	277,703	540,468	265,501

( 2) 당분기와 전분기 중 손실 충당금 의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

당분기	매출채권	미수금	미수수익

기초금액	11,363	79,717	-

설정/환입	(929)	-	924

제각	-	-	(924)

기타변동	640	3,440	-

분기말금액	11,074	83,157	-

전분기	매출채권	미수금	미수수익

기초금액	10,678	77,610	-

설정/환입	258	2	450

제각	7	(2)	(450)

기타변동	188	1,045	-

분기말금액	11,131	78,655	-

8. 기타금융자산

당분기말과 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기말	전기말

유동

단기금융상품	684	660

비유동

장기금융상품	4,753	4,520

국공채	6	6

수익증권	39,378	36,804

금융보증자산	1,274	1,225

소계	45,411	42,555

합계	46,095	43,215

9. 매각예정자산회사는 전기 중 컨테이너 선박 1척에 대한 처분을 결정하여 13,905백만원을 매각예정자산으로 대체하였으며, 당분기 중 매각하였습니다. 10. 기타자산 당분기말과 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기말	전기말

유동	비유동	유동	비유동

선급금	27,911	-	20,708	-

선급비용	39,170	11,832	41,698	11,693

부가세대급금	4,484	-	3,013	-

합계	71,565	11,832	65,419	11,693

11. 종속기업, 공동기업 및 관계기업투자

( 1) 당분기말과 전기말 현재 종속기업, 공동기업 및 관계기업투자의 현황은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	종목	소재국가	당분기말	전기말

지분율(%)	장부금액	지분율(%)	장부금액

종속기업	에이치엠엠오션서비스㈜(*1)	한국	100	3,688	100	3,492

㈜현대상선퍼시픽	한국	100	1,102	100	1,043

Total Terminal International Algeciras S.A.U.(*2)	스페인	49.99	64,372	49.99	60,960

에이치티알헤시라스 주식회사	한국	100	63,823	100	60,440

HYUNDAI MERCHANT MARINE(AMERICA), INC.	미국	100	78,596	100	74,433

HYUNDAI MERCHANT MARINE(JAPAN) CO.,LTD.	일본	100	4,119	100	3,901

HYUNDAI MERCHANT MARINE(SINGAPORE) PTE LTD.	싱가포르	100	7,992	100	7,568

HYUNDAI MERCHANT MARINE(EUROPE) LIMITED	영국	100	3,289	100	3,115

HYUNDAI MERCHANT MARINE(HONG KONG) LIMITED	홍콩	100	5,544	100	5,251

HYUNDAI OCEAN PIONEER SHIPPING AGENCY CO.,LTD.	대만	100	2,363	100	2,238

HYUNDAI MERCHANT MARINE(CHINA) CO.,LTD.	중국	100	11,477	100	10,869

HYUNDAI MERCHANT MARINE(THAILAND) CO.,LTD.(*3)	태국	48	280	48	265

HYUNDAI MERCHANT MARINE(DEUTSCHLAND) GMBH CO. KG	독일	100	466	100	441

HYUNDAI MERCHANT MARINE(NETHERLANDS) B.V.	네덜란드	100	619	100	586

HYUNDAI MERCHANT MARINE(TAIWAN) CO.,LTD.	대만	100	412	100	390

HYUNDAI MERCHANT MARINE(MALAYSIA) SDN.,BHD.	말레이시아	100	242	100	229

HYUNDAI MERCHANT MARINE(BELGIUM) N.V.	벨기에	99.99	155	99.99	147

HYUNDAI MERCHANT MARINE(FRANCE) S.A.	프랑스	99.99	392	99.99	371

HYUNDAI MERCHANT MARINE(INDIA) PVT.LTD.	인도	99.99	636	99.99	602

HYUNDAI MERCHANT MARINE(SCANDINAVIA) AB	스웨덴	100	459	100	434

HYUNDAI MERCHANT MARINE(VIETNAM) CO.,LTD.	베트남	100	455	100	431

HYUNDAI MERCHANT MARINE (ITALY) SRL	이탈리아	100	617	100	584

HYUNDAI MERCHANT MARINE(RUSSIA) LLC.	러시아	75	190	75	180

HYUNDAI MERCHANT MARINE(U.A.E.) LLC.(*3)	아랍에미레이트	49	246	49	232

HYUNDAI MERCHANT MARINE AUSTRALIA PTY.,LTD.	호주	100	1,137	100	1,077

HYUNDAI MERCHANT MARINE(VLADIVOSTOK) LLC	러시아	100	237	100	224

HYUNDAI MERCHANT MARINE(PHILIPPINES) CO.,LTD.	필리핀	65	233	65	221

MMT(*4)	한국	100	120,800	100	130,837

건조중인 선박금융관련SPC 등(*5)	파나마 등	-	-	-	-

소계	373,941	370,561

공동기업	Netruck Franz Co., LTD.(*6)	홍콩	40	4,873	40	4,615

상해국제선박대리유한공사(*6)	중국	49	130	49	123

HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	홍콩	50	3,057	50	2,895

TAN CANG HMM LOGISTICS CO., LTD(*6)	베트남	49	359	49	340

산동교운현대물류유한공사	중국	50	9,722	50	9,206

소계	18,141	17,179

관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	네덜란드	20	55,813	20	52,855

㈜양산아이시디(*7)	한국	4.9	628	4.9	595

한국국제터미널(*7)	한국	5.55	-	5.55	-

코리아엘엔지트레이딩㈜(*7)	한국	18	586	18	555

훈춘포스코현대물류단지개발유한공사(*7)	중국	16	15,596	16	14,770

롯데코스코쉬핑로지스㈜(*7)	한국	10	501	10	473

현대엘엔지해운㈜ (*7,10)	한국	6	-	6	-

Total Terminals International, LLC	미국	20	19,073	20	18,062

NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC	미국	49	-	49	-

유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사(*8)	한국	57.69	141,368	57.69	133,875

피에스에이현대부산신항만㈜(*7,9)	한국	10	22,619	10	21,420

소계	256,184	242,605

합계	648,266	630,345

(*1 ) 당분기 중 현대해양서비스(주)에서 에이치엠엠오션서비스(주)로 사명을 변경하였습니다. (*2) 종속기업인 에이치티알헤시라스 주식회사가 잔여지분 전체를 보유하고 있어 종속기업에 포함하였습니다. (*3) 의결권의 과반수를 보유하고 있지 않지만 , 해당 기업에 대한 실질적인 힘 으로 변동이익에 영향을 미치는 능력이 있으므로 종속기업에 포함하였습니다. (*4) 보고기간종료일 현재 지배력을 보유하고 있다고 판단하는 2개의 특정금전신탁(MMT)을 종속기업에 포함하였습니다. (*5) 소유지분율이 과반수 미만이나 회사가 해당 특수목적기업에 대한 실질적인 힘과 단순한 자산관리자의 수준이 아닌 변동이익에 노출되어 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다. (*6) 소유지분율이 과반수 미만이나, 약정에 의한 공동지배력을 보유하고 있어 공동기업으로 분류하였습니다. (*7) 의결권의 20% 미만을 보유하고 있으나, 해당 기업의 이사회에 참여하는 등 주요 영업 및 재무정책 결정에 유의적 영향력을 행사할 수 있으므로 관계기업으로 포함하였습니다. (*8) 의결권의 과반을 보유하고 있으나 해당 기업에 대하여 실질적인 힘이 없으며 유의적인 영향력을 행사할 수 있으므로 관계기업에 포함하였습니다. (*9) 전기 중 기타포괄손익-공정가치측정금융자산으로부터 재분류하였습니다(*10) 2020년 4월 중 잔여 주식 양도 및 질권 해지 완료 하였습니다.

(2) 당 분기와 전분기 중 종속기업, 공동기업 및 관계기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기	전분기

기초	630,345	736,657

취득 (*1)	120,000	3,941

처분 (*1)	(130,037)	(50,000)

대체(*2)	-	20,685

기타	27,958	9,844

분기말	648,266	721,127

(*1) 당분기 중 특정금전신탁(MMT)의 일부를 취득 및 해지하였습니다.(*2) 전기 중 피에스에이현대부산신항만을 기타포괄-공정가치측정금융자산에서 관계기업으로 대체하였습니다.

(3) 당분기말 현재 회사가 담보로 제공한 종속기업 및 관계기업투자는 다음과 같습니다. (단위:백만원)

종류	금융기관	금액	내용

ROTTERDAM WORLDGATEWAY B.V.	BNY Mellon CorporateTrustee Service	55,813	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.의 차입금 담보

Total TerminalsInternational, LLC.	DNB Bank (UK) 등	19,073	주식이전 의무이행 담보

현대엘엔지해운㈜	아이기스원㈜	-	주식이전 의무이행 담보

Total TerminalsInternational Algeciras	BNP Paribas 등	64,372	TTIA의 차입금 담보

합계	139,258

1 2. 유ㆍ무형자산 및 사 용 권 자 산 (1) 당분기와 전분기 중 유ㆍ무형자산 및 사용권자산의 변동내역은 다음과 같습니다.(단위:백만원)

당분기	유형자산	무형자산	사용권자산

기초	1,323,445	28,177	2,792,387

취득(*1)	68,807	7,744	34,972

처분	(1,226)	(300)	-

감가상각 및 상각	(15,694)	(185)	(103,634)

대체(*2)	173,047	-	(173,047)

기타	65,844	1,744	162,666

분기말	1,614,223	37,180	2,713,344

(*1) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산 조정금액 31,319백만원이 포함되어 있습니다. (*2) 당분기 중 컨테이너 선박 3척(BBCHP)의 사용권자산을 유형자산으로 대체하였습니다.

전분기	유형자산	무형자산	사용권자산

기초	1,407,608	13,190	-

회계기준변경효과	(769,697)	-	2,669,203

취득(*1)	197,453	-	161,082

처분	(298)	(1,168)	-

감가상각 및 상각	(14,642)	(229)	(100,436)

기타	13,120	60	81,866

분기말	833,544	11,853	2,811,715

(*1) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산 조정 금액 12,781백만원이 포함되어 있습니다.

(2) 사용권자산회사는 선박, 건물과 기계장치 등을 리스하였으며 평균리스기간은 5 년입니다. 회사는 일부 선박 에 대하여 리스계약 종료시점에 행사할 수 있는 매수선택권을 가지고 있 습니다. 사용권자산에 대한 법적 소유권은 리스부채에 대한 담보로 리스제공자가 보유하고 있습니다. 당분기와 전분기 중 기초자산 유형별 사용권자산의 변동 내역은 다음과 같습니다. (단위: 백만원)

당분기	건물	선박	공기구비품	차량운반구	합계

기초	50,072	2,170,236	572,024	55	2,792,387

취득 및 재측정	(1,248)	38,148	(1,928)	-	34,972

감가상각 및 상각	(3,625)	(74,574)	(25,414)	(21)	(103,634)

대체	-	(173,047)	-	-	(173,047)

기타	2,539	129,065	31,059	3	162,666

분기말	47,738	2,089,828	575,741	37	2,713,344

전분기	건물	선박	공기구비품	차량운반구	합계

취득(*1)	98,148	2,471,050	457,238	133	3,026,569

감가상각 및 상각	(6,507)	(76,155)	(17,753)	(20)	(100,435)

기타	1,645	(134,095)	18,029	2	(114,419)

분기말	93,286	2,260,800	457,514	115	2,811,715

(*1) K-IFRS 제1116호 리스기준서 최초 도입으로 인한 회계기준변경효과가 포함되어 있습니다.

(3) 당분기와 전분기 중 사용권자산과 관련하여 손익으로 인식된 금액은 다음과 같습니다. ( 단위: 백만원)

구 분	당분기	전분기

사용권자산 감가상각비	103,634	100,436

리스부채 이자비용	82,421	65,403

사용권자산의 전대리스에서 생기는 수익	43,032	11,703

회사의 리스 중 일부는 선박으로 해당 리스계약의 리스료는 이자율에 따라 달라지는 변동리스료입니다. 선박 리스와 관련하여 당분기 중 고정리스료 지급액과 변동리스료 지급액은 각 각 168,452백만원 및 192,285백만원 입니다. 또한, 당분기 중 단기리스와 소액리스 관련한 지급액은 각각 42,318백만원 및 34백만원입니다.

13. 매입채무및기타채무

당분기말과 전기말 현재 매입채무및기타채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기말	전기말

매입채무	553,946	549,376

계약부채	6,741	8,834

미지급금	43,486	39,856

미지급비용	10,625	8,851

합계	614,798	606,917

14. 차입금 등

(1 ) 당분기말과 전기 말 현재 차입금 등의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기말	전기말

유동

유동성장기차입금	67,499	46,472

유동성사채	81,629	80,110

유동성리스부채	783,314	772,498

소계	932,442	899,080

비유동

장기차입금	433,254	414,108

사채	519,625	529,065

리스부채	2,517,913	2,640,967

소계	3,470,792	3,584,140

합계	4,403,234	4,483,220

(2 ) 리 스계약 회사는 선박, 건물과 기계장치 등을 리스로 이용하고 있으며, 사용권자산 장부금액 2,713,344백만원(전기말: 2,792,387백만원)에 대한 법적 소유권은 리스부채에 대한 담보로 리스제공자가 보유하고 있습니다.

(3) 당분기말 및 전기말 현재 리스부채의 상세내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구 분	당분기말	전기말

리스의 총 현금유출	리스의 총 현금유출의 현재가치	리스의총 현금유출	리스의총 현금유출의현재가치

1년 이내	813,412	783,314	820,047	772,498

1년 초과 5년 이내	2,297,127	1,808,579	2,375,073	1,871,228

5년 초과	1,161,343	709,334	1,282,052	769,739

소 계	4,271,882	3,301,227	4,477,172	3,413,465

차감: 유동성대체	(783,314)	(772,498)

차감: 현재가치 조정금액	(970,655)	(1,063,707)

합 계	2,517,913	2,640,967

1 5. 순확정급여부채(자 산 )

(1) 당분기말과 전기말 현재 재무상태표에 인식된 순확정급여부채(자산)의 산정내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기말	전기말

기금이 적립된 확정급여채무(자산)의 현재가치	65,788	65,163

사외적립자산의 공정가치	(65,675)	(66,951)

순확정급여부채	113	(1,788)

( 2) 당분기와 전분기 중 포괄손 익계산서에 반영된 금액의 내역은 다음과 같습니다.(단위:백만원)

구분	당분기	전분기

당기근무원가	2,010	2,050

순이자원가	(33)	27

퇴직위로금으로 인한 비용	221	42

종업원 급여에 포함된 총 비용	2,198	2,119

총 비용 중 997 백만원(전분기: 898 백만원 )은 매출원가에 포함되었으며, 1,201 백만원(전분기: 1,221백 만원 )은 판매비와관리비에 포함되었습니다 .

16. 충당부채 회사는 진행중인 항차에서 손실이 예상되는 금액을 손실부담충당부채로 계상하고 있습니다. 또한, 용대선분쟁, 화물클레임 등과 관련하여 회사가 부담하게 될 것으로 예상되는 손해배상액을 소송충당부채로 계상하고 있습니다. 당분기와 전분기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

당분기	손실부담충당부채	소송충당부채	합계

기초	4,856	22,783	27,639

전입/환입	(4,856)	(1,195)	(6,051)

기타	-	1,206	1,206

분기말	-	22,794	22,794

유동항목	-	-	-

비유동항목	-	22,794	22,794

전분기	손실부담충당부채	소송충당부채	합계

기초	9,859	17,757	27,616

전입/환입	(866)	1,695	829

기타	-	314	314

분기말	8,993	19,766	28,759

유동항목	8,993	-	8,993

비유동항목	-	19,766	19,766

17. 자본 금과 주식발행초과금 및 기타자본구성요소

(1) 당분기 및 전기말 현재 자본금 및 주식발행초과금은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기말	전기말

발행주식수	318,410,052	318,410,052

자본금	1,592,050	1,592,050

주식발행초과금	1,561,662	1,561,662

(2) 당분기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다.(단위:백만원)

구분	당분기말	전기말

장기투자자산평가손익	18,340	20,653

표시통화환산손익	17,321	(40,071)

신종자본증권	2,559,876	2,559,876

합계	2,595,537	2,540,458

18. 매출액

당분기와 전분기 중 매출 액의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기	전분기

한 시점에 인식하는 수익

기타수익	4,735	7,044

기간에 걸쳐 인식하는 수익

운송수익	1,122,608	1,129,949

대선수익	140,739	140,382

소계	1,263,347	1,270,331

합계	1,268,082	1,277,375

19. 판매비와관리비 당분기와 전분기 중 판매 비와관리비의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기	전분기

급여 등	13,323	12,026

퇴직급여	1,201	1,221

대손상각비	-	258

광고선전비	285	1,215

지급수수료	1,397	2,497

전산비	6,711	6,514

복리후생비	2,530	2,202

감가상각비 등(*)	3,011	5,865

여비교통비	721	730

임차료	84	67

기타	1,821	5,018

합계	31,084	37,613

(*) 유형자산 및 사용권자산 감가상각비, 무형자산상각비가 포함되어 있습니다.

20. 기타수익 및 기 타 비 용

당분기와 전분기 중 기타수 익 및 기타비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기	전분기

기타수익	외환차익	14,225	9,718

외화환산이익	10,861	11,066

유형자산처분이익	252	510

무형자산처분이익	60	28

대손충당금환입	929	-

기타	2,304	37

소계	28,631	21,359

기타비용	외환차손	36,986	16,304

외화환산손실	13,432	10,302

기타의대손상각비	924	452

유형자산처분손실	35	-

무형자산처분손실	-	330

매각예정자산처분손실	1,158	-

기부금	18	16

기타	1,794	116

소계	54,347	27,520

21. 금융수익 및 금융비용

( 1) 당분기와 전분 기 중 금융수 익의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기	전분기

이자수익	4,875	4,590

외환차익	2,319	451

외화환산이익	71,295	24,587

배당수익	-	10

파생상품평가이익	-	5,950

합계	78,489	35,588

( 2) 당분기 와 전분기 중 금 융비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기	전분기

이자비용	106,246	91,942

외환차손	30	15

외화환산손실	11,501	5,008

파생상품평가손실	1,125	227

금융수수료	196	61

합계	119,098	97,253

22. 법인세비용

법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율의 추정에 기초하여 인식하였습니다. 이에 따라 추정된 당분기 법인세비용은 33백만원(전분기: 법인세비용 22백만원)입니다. 한편, 회사는 이연법인세자산의 경우 실현가능성에 대한 판단을 토대로 이연법인세부채를 한도로 인식하고 있습니다.

23. 주당손익 당분기와 전분기 중 기본 주당손익은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기	전분기

분기순손익

분기순손익(*1)	(93,724)	(180,062)

유통보통주식수(단위:천주)	195,225	192,479

주당손익(단위:원)

기본주당손익	(480)	(935)

희석주당손익(*2)	(480)	(935)

(*1) 포괄손익계산서상 분기순손익에서 전환우선주 배당금과 신종자본증권 수익분배금을 차감하였습니다.(*2) 회사의 희석주당손익은 반희석효과로 인하여 기본주당손익과 동일합니다.

24. 유 동 성 위험 회 사는 미사용 차입금한도(주석27 참조)를 적정수준으로 유지하고 영업 자금 수요를충족시킬 수 있도록 유동성에 대한 예측을 항시 모니터링하여 차입금한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 하고 있습니다. 유동성에 대한 예측시에는 회사의 자금조달 계획, 약정 준수, 회사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부 법규나 법률 요구사항이 있는 경우 그러한 요구사항을 고려하고 있습니다. 당분기말과 전기말 현재 회사의 유동성위험 분석내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

당분기말	1년 이내	1년 초과5년 이내	5년 초과	계

차입금	82,218	445,990	114,409	642,617

사채	105,794	544,848	121,623	772,265

리스부채	813,412	2,297,126	1,161,343	4,271,881

파생상품부채	-	6,562	-	6,562

매입채무및기타채무	614,798	-	-	614,798

기타금융부채	440	13,129	5,170	18,739

금융보증계약	771,373	-	-	771,373

이행보증계약	61,261	-	-	61,261

합계	2,449,296	3,307,655	1,402,545	7,159,496

전기말	1년 이내	1년 초과5년 이내	5년 초과	계

차입금	54,556	419,848	115,892	590,296

사채	92,571	383,546	297,214	773,331

금융리스부채	820,047	2,375,073	1,282,052	4,477,172

파생상품부채	-	5,153	-	5,153

매입채무및기타채무	606,917	-	-	606,917

기타금융부채	440	10,365	5,720	16,525

금융보증계약	666,134	-	-	666,134

이행보증계약	80,379	-	-	80,379

합계	2,321,044	3,193,985	1,700,878	7,215,907

회사는 유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사가 피에스에이현대부산신항만(주)로부터 향후 수취할 약정배당금이 부족할 경우 해당 부족분에 대해 조건부대여를 제공하는 약정을 체결하였습니다. 해당 약정의 실행가능한 금액은 23,250백만원/년이며 대여기간은 2025년까지이고, 이자율은 6%입니다. 한편, 회사는 피에스에이현대부산신항만㈜와 체결한 컨테이너터미널서비스계약(Container Terminal Service Agreement: TSA)은 2023년 12월 31일까지 유효하며, TSA 계약의 주요 내용은 연간 물동량(1,200,000~1,400,000TEU) 보장 및 전년도 대비 일정 요율의 인상 등 입니다.. 또한, 회사는 부산컨테이너터미널㈜가 대주에 대하여 부담하는 모든 채무의 이행을 완료할 때까지 자금보충의무 및 자금제공의무(총 400억원 한도)를 부담합니다. (주석27 참조) 상기 만기분석은 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 회사가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. 또한, 상기 금융부채 중 파생상품부채는 차액결제조건에 따른 순현금유출이며, 금융보증계약 및 이행보증계약은 약정금액 전체금액입니다.

25. 특수관계자거래

(1) 당분기말 현재 회사와 특수관계인 회사의 내역은 다음과 같습니다.

구 분	특수관계자의 명칭

종속기업	에이치엠엠오션서비스㈜(구, 현대해양서비스 ㈜ ), 현대상선퍼시픽㈜, 에이치티알헤시라스 주식회사, Total Terminal International Algeciras S.A.U.,HYUNDAI MERCHANT MARINE(AMERICA),INC, HYUNDAI AMERICA SHIPPING AGENCY, INC., WASHINGTON UNITED TERMINALS, INC., HYUNDAI MERCHANT MARINE (JAPAN) CO.,LTD., HYUNDAI MERCHANT MARINE (SINGAPORE) PTE LTD., HYUNDAI MERCHANT MARINE (EUROPE) LIMITED, HYUNDAI MERCHANT MARINE (HONG KONG) LIMITED, HYUNDAI OCEAN PIONEER SHIPPING AGENCY CO.,LTD., HYUNDAI MERCHANT MARINE (CHINA) CO.,LTD., CHENGDU HYUNDAI MERCHANT MARINE DOCUMENTATION SERVICE CO.,LTD., HYUNDAI MERCHANT MARINE (THAILAND) CO.,LTD., HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) GMBH CO. KG,
HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) MANAGEMENT GMBH,
HYUNDAI MERCHANT MARINE (NETHERLANDS) B.V., HYUNDAI MERCHANT MARINE (TAIWAN) CO.,LTD.,
HYUNDAI MERCHANT MARINE (MALAYSIA) SDN.,BHD., HYUNDAI MERCHANT MARINE (BELGIUM) N.V., HYUNDAI MERCHANT MARINE (FRANCE) S.A., HYUNDAI MERCHANT MARINE (INDIA) PVT.LTD., HYUNDAI MERCHANT MARINE (SCANDINAVIA) AB, HYUNDAI MERCHANT MARINE (VIETNAM) CO.,LTD., HYUNDAI MERCHANT MARINE (ITALY), HYUNDAI MERCHANT MARINE (RUSSIA) LLC., HYUNDAI MERCHANT MARINE (U.A.E.) LLC., HYUNDAI MERCHANT MARINE AUSTRALIA PTY.,LTD., HYUNDAI MERCHANT MARINE(VLADIVOSTOK) CO.,LTD., HYUNDAI MERCHANT MARINE(PHILIPPINES) CO.,LTD., MMT, 건조중인선박금융관련SPC

공동기업	Netruck Franz Co.,LTD., 상해국제선박대리유한공사, HYUNDAI FAR EAST CO., LTD., 산동교운현대물류유한공사, TAN CANG HMM LOGISTICS CO.,LTD.

관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V., ㈜양산아이시디, 한국국제터미널, 코리아엘엔지트레이딩㈜, 현대엘엔지해운(주) 훈춘포스코현대물류단지개발유한공사, 롯데코스코쉬핑로지스㈜, Total Terminals International, LLC, NEO EXPRESS TRANSPORTATIONS, INC., 유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사, 피에스에이현대부산신항만㈜

채권자협의회	한국산업은행, 한국해양진흥공사

기타	대우조선해양, 건조완료된선박금융관련SPC

( 2) 당분기와 전분기 중 특수관 계자 거래 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	특수관계자명	당분기	전분기

매출 등	매입 등	매출 등	매입 등

종속기업	해영선박㈜(*2)	-	-	10	478

에이치엠엠오션서비스(주 )(구, 현대해양서비스 (주 ))	59	5,086	63	4,335

현대상선퍼시픽(주)	17	1,957	28	1,580

Total Terminal International Algeciras S.A.U.	119	10	110	5

HYUNDAI MERCHANT MARINE(AMERICA), INC. (*1)	-	25,456	-	25,699

HYUNDAI MERCHANT MARINE(JAPAN) CO.,LTD.	-	1,374	-	1,266

HYUNDAI MERCHANT MARINE(SINGAPORE) PTE LTD.	-	2,095	-	2,034

HYUNDAI MERCHANT MARINE(EUROPE) LIMITED	-	3,016	-	2,972

HYUNDAI MERCHANT MARINE(NETHERLANDS) B.V.	-	1,448	-	1,259

HYUNDAI MERCHANT MARINE(BELGIUM) N.V.	-	630	-	601

HYUNDAI MERCHANT MARINE(FRANCE) S.A.	-	744	-	805

HYUNDAI MERCHANT MARINE(ITALY)	-	632	-	511

HYUNDAI MERCHANT MARINE(RUSSIA) LLC.	-	65	-	61

HYUNDAI MERCHANT MARINE(SCANDINAVIA) AB	-	249	-	269

HYUNDAI MERCHANT MARINE(HONG KONG) LIMITED	-	1,146	-	1,088

HYUNDAI OCEAN PIONEER SHIPPING AGENCY CO.,LTD.	-	790	-	703

HYUNDAI MERCHANT MARINE(CHINA) CO.,LTD. (*1)	-	4,031	-	1,479

HYUNDAI MERCHANT MARINE(THAILAND) CO.,LTD.	-	666	-	617

HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) GMBH CO. KG	-	2,117	-	1,997

HYUNDAI MERCHANT MARINE(TAIWAN) CO.,LTD.	-	564	-	516

HYUNDAI MERCHANT MARINE(MALAYSIA) SDN.,BHD.	-	533	1	533

HYUNDAI MERCHANT MARINE(INDIA) PVT.LTD.	-	3,604	-	2,336

HYUNDAI MERCHANT MARINE(VIETNAM) CO.,LTD.	-	580	-	512

HYUNDAI MERCHANT MARINE(U.A.E.) LLC.	-	2,381	-	1,335

HYUNDAI MERCHANT MARINE AUSTRALIA PTY.,LTD.	-	686	-	678

HYUNDAI MERCHANT MARINE(VLADIVOSTOK) CO.,LTD.	-	378	-	244

HYUNDAI MERCHANT MARINE(PHILIPPINES) CO.,LTD.	-	363	-	231

소계	195	60,601	212	54,144

공동기업	HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	5,002	3,639	3,096	1,400

산동교운현대물류유한공사	-	131	-	359

소계	5,002	3,770	3,096	1,759

관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	124	1,466	109	5,107

한국국제터미널	-	3,850	-	2,618

코리아엘엔지트레이딩 (주)	28,191	-	10,076	-

현대엘엔지해운(주)	-	-	-	-

Total Terminals International, LLC	12	20,368	-	20,984

피에스에이현대부산신항만(주)	259	22,318	-	-

소계	28,586	48,002	10,185	28,709

채권자협의회	한국산업은행	-	20,440	-	15,079

합계	33,783	132,813	13,493	99,691

(*1) 해당 회사의 종속기업이 포함되어 있습니다.(*2) 해영선박(주)는 전기 중 에이치엠엠오션서비스(주)에 흡수합병 되었습니다.

회사는 2018년 대형컨테이너선(ULCS) 7척에 대한 선박건조계약을 대우조선해양(주)(ULCS 건조선가 총액: USD 1,087,940천)와 체결하였습니다. 한편 동 계약과 관련하여 188,940백만원을 건설중인자산으로 계상하고 있습니다. (주석27 참조)

(3) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	특수관계자명	당분기말	전기말

채권 등	채무 등	채권 등	채무 등

종속기업	에이치엠엠오션서비스(주 )(구, 현대해양서비스 (주))(*1)	2,082	10,174	1,094	9,894

현대상선퍼시픽(주)(*2)(*3)	11,420	974	11,356	881

Total Terminal International Algeciras S.A.U.(*2)	10,577	2	10,087	-

HYUNDAI MERCHANT MARINE(AMERICA), INC.(*4)	-	36,477	1,075	39,247

HYUNDAI MERCHANT MARINE(JAPAN) CO.,LTD.	-	3,092	873	2,957

HYUNDAI MERCHANT MARINE(SINGAPORE) PTE LTD.	-	5,117	2,453	5,158

HYUNDAI MERCHANT MARINE(EUROPE) LIMITED	3,229	493	3,129	509

HYUNDAI MERCHANT MARINE(HONG KONG) LIMITED	-	801	4,806	1,022

HYUNDAI OCEAN PIONEER SHIPPING AGENCY CO.,LTD.	1,550	560	1,675	810

HYUNDAI MERCHANT MARINE(CHINA) CO.,LTD.(*4)	10,416	6,927	12,982	6,348

HYUNDAI MERCHANT MARINE(THAILAND) CO.,LTD.	-	699	2,579	852

HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) GMBH CO. KG	4,001	2,089	3,232	2,015

HYUNDAI MERCHANT MARINE(NETHERLANDS) B.V.	1,132	607	679	774

HYUNDAI MERCHANT MARINE(TAIWAN) CO.,LTD.	-	132	-	128

HYUNDAI MERCHANT MARINE(MALAYSIA) SDN.,BHD.(*2)	-	121	1,709	153

HYUNDAI MERCHANT MARINE(BELGIUM) N.V.	917	205	264	409

HYUNDAI MERCHANT MARINE(FRANCE) S.A.(*5)	19,160	654	18,867	675

HYUNDAI MERCHANT MARINE(INDIA) PVT.LTD.	3,848	7,048	6,987	4,264

HYUNDAI MERCHANT MARINE(SCANDINAVIA) AB	240	486	178	440

HYUNDAI MERCHANT MARINE(VIETNAM) CO.,LTD.	2,391	422	1,639	541

HYUNDAI MERCHANT MARINE(ITALY)	323	1,052	40	947

HYUNDAI MERCHANT MARINE(RUSSIA) LLC.	43	22	3	62

HYUNDAI MERCHANT MARINE(U.A.E.) LLC.	1,802	1,668	1,452	627

HYUNDAI MERCHANT MARINE AUSTRALIA PTY.,LTD.	556	878	814	887

HYUNDAI MERCHANT MARINE(VLADIVOSTOK) CO.,LTD.	926	118	790	194

HYUNDAI MERCHANT MARINE(PHILIPPINES) CO.,LTD.	-	493	1,519	424

소계	74,613	81,311	90,282	80,218

공동기업	HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	8,275	-	5,926	-

산동교운현대물류유한공사	-	1	-	91

소계	8,275	1	5,926	91

관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.(*2)	9,178	211	8,711	200

한국국제터미널	-	1,939	-	1,258

코리아엘엔지트레이딩 (주)	16,415	-	18,031	-

현대엘엔지해운(주)	-	-	-	-

Total Terminals International, LLC	-	5,025	-	1,573

피에스에이현대부산신항만(주)	13,182	6,356	13,131	5,539

소계	38,775	13,531	39,873	8,570

채권자협의회	한국산업은행 (*1)	-	498,239	-	486,075

한국해양진흥공사(*2)	57,080	-	54,054	-

합계	178,743	593,082	190,135	574,954

(*1) 해당 회사의 특수관계자 차입금이 포함되어 있습니다.(*2) 해당 회사의 특수관계자 대여금이 포함되어 있습니다.(*3) 해당 회사의 특수관계자 장기투자자산(채무증권)이 포함되어 있습니다.(*4) 해당 회사의 종속기업에 대한 채권 및 채무잔액이 포함되어 있습니다.(*5) 해당 회사의 특수관계자에 대한 손실충당금 설정 금액이 포함되어 있습니다.

당분기말 현재 특수관계자에 대한 대여금과 관련하여 손실충당금으로 설정된 금액은없으며, 미수금과 관련하여 79,253백만원이 손실 충당금으로 설정되어 있습니다 . 또한, 건조완료된선박금융관련 SPC인 LEADER SHIP INTERNATIONAL 5 S.A. 등에대해 당분기말 현재 1,076,963 백만원(전기말: 1,246,025백만원)을 리스부채로 계상하고 있습니다.

( 4) 당분기 중 특수관계자와의 자금거래내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원).

구분	회사명	자금대여거래:대여	자금차입거래:차입	자금차입거래:상환

기타	건조완료선박금융관련SPC	-	-	229,000

채권자협의회	한국산업은행, 한국해양진흥공사(*1)	-	-	3,492

(*1) 전기 중 960,000백만원의 신종자본증권을 채권자협의회인 산업은행과 한국해양진흥공사에게 발행하였습니다.이와 관련한 당분기 신종자본증권 수익분배금은 19,200백만원(전분기: 12,491백만원) 입니다.

당분기말 현재 채권 자 협의회에 투자한 현금성자산 및 장단기금융상품은 14,642 백만원(전기말: 415,189백만원)입니다.

( 5) 당분기말과 전기말 현재 특수 관계자를 위하여 담보로 제공된 자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

담보제공자산	장부금액	관련 계정과목	담보설정액	담보권자

당분기말	전기말

유형자산 및 사용권자산	1,275,704	1,424,951	리 스부채 (*1)	(*2)	한국산업은행 등

유형자산(*3)	97,576	93,125	62,136	한국산업은행

(*1) 당분기말 리스부채금액은 1,076,963백만원입니다. (*2) 선박금융관련 SPC의 차입금에 대한 담보로 제공되어 있습니다. (*3) 회사는 선박담보대출에 대해 담보인정비율(LTV) 유지 의무가 있으며 담보인정비율 미충족시 기한의 이익상실로 인한 상환 혹은 추가담보 제공의 의무에 따라 담보설정액 62,136백만원에 대한 유형자산 97,576백만원을 추가 담보제공하고 있습니다.

당분기말 현재 회사는 특수관계자의 차입금 등과 관련하여 정기예금 등을 담보로 제공하고 있으며, 특수관계자의 지분 등과 관련된 약정을 체결하고 있습니다. (주석5와 27 참조).

(6) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 지분거래내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구 분	회사의 명칭	거래내역	당분기	전분기

출자	유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사	추가취득	-	2,778

투자	MMT	취득	120,000	1,163

회수	MMT	처분	130,037	50,000

( 7) 당분기말 현재 특수관계자에게 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액

장비리스	WASHINGTON UNITED TERMINALS, INC	Fifth Third Equipment Finance co.	1,372

Bank of Hope	8,533

임대료보증	WASHINGTON UNITED TERMINALS , INC	Endurance Assurance Corporation	20,400

선박금융채무보증	현대엘엔지해운(주)	H Shipping S.A.	13,777

현지금융채무보증(*1)	Total Terminal International Algeciras
S.A.U	BNP Paribas, BBVA, Banco Sabadell, ICO	63,680

선박금융연대보증(*2)	Meritz Taurus 1 S.A. 외 11개 SPC	미래에셋대우(주), 메리츠종금증권(주), 한화투자증권(주), 에이치엠엠메가쉽제일차유동화전문(유)	673,516

(*1) 상기 채무보증에 대하여 금융보증부채를 계상하고 있습니다. (*2) 선박금융 관련하여 한국해양진흥공사가 SPC에 채무보증을 제공하고 있으며, 회사는 이에 대해 연대보증을 제공하고 있습니다.

(8) 피에스에이현대부산신항만(주) 우선주식 관련 약정회사는 피에스에이부산신항만 우선주 취득을 위해 설립한 유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사에 2019년 1월 31일까지 129,741백만원(지분율 57.69%)을 납입하여 출자 완료하였습니다. 유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사는 피에스에이현대부산신항만(주) 우선주식 1,999,999주를 매수함에 따라 2019년 1월 31일 변경된 주주간계약을 체결하였습니다. 해당 계약에 따라 향후 피에스에이현대부산신항만㈜가 유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사에 우선배당율(연 5.4%)에 따른 배당금 전액을 지급하지 못하거나 신주인수권부사채의 이자(연 12%)를 지급기일까지 지급하지 못하는 경우 해당 미지급배당금 및 미지급이자의 50%에 대해 조건부대여를 제공해야 합니다. 해당 약정에 따른 대여잔액 한도는 23,250백만원이며 대여기간은 2025년까지이고 이자율은 6%입니다. 한편, 회사가 피에스에이현대부산신항만㈜와 체결한 컨테이너터미널서비스계약(Container Terminal Service Agreement: TSA)은 2023년 12월 31일까지 유효하며 TSA 계약의 주요 내용은 연간 물동량(1,200,000~1,400,000TEU) 보장 및 전년도 대비 일정 요율의 인상 등입니다. ( 9) 주요 경영진은 이사(등기 및 비등기), 이사회의 구성원, 재무책임자 및 내부감사책임자를 포함하고 있습니다. 종업원 용역의 대가로서 주요 경영진에게 지급되었거나 지급될 보상금액은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기	전분기

단기종업원급여	226	216

퇴직급여	31	337

26. 현금흐름표 (1) 당분기와 전분 기 중 영업활동 현금흐름은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	당분기	전분기

조정항목	161,685	253,396

현금유출이 없는 비용 등의 가산	278,947	243,271

금융비용	119,098	97,253

법인세비용	33	22

영업활동에서 발생한 외화환산손실	13,432	10,302

감가상각비 등	119,513	115,307

퇴직급여	1,977	2,119

장기종업원급여	16	16

대손상각비 등	924	710

유형자산처분손실	35	-

무형자산처분손실	-	330

충당부채전입액	-	10,688

기능통화환산효과	22,761	6,524

매각예정자산처분손실	1,158	-

현금유입이 없는 수익 등의 차감	(96,838)	(81,176)

금융수익	(78,489)	(35,588)

영업활동에서 발생한 외화환산이익	(10,861)	(11,066)

손실충당금환입액	(929)	-

유형자산처분이익	(252)	(510)

무형자산처분이익	(60)	(27)

재고자산평가손실환입액	-	(24,126)

충당부채환입액	(6,051)	(9,859)

기타	(196)	-

영업활동으로 인한 자산ㆍ부채의 변동	(20,424)	91,301

매출채권의 감소	62,677	25,661

미수금의 감소	828	49,281

계약자산의 증가	(85,698)	(80,951)

재고자산의 증가	(1,742)	(691)

금융리스채권의 감소(증가)	3,505	(297)

기타자산의 감소(증가)	(11,044)	27,118

매입채무의 증가(감소)	(1,228)	73,058

미지급금의 증가	2,866	945

계약부채의 증가(감소)	9,421	(2,821)

장기미지급금의 증가	-	290

퇴직금의 지급	(1,818)	(1,694)

사외적립자산의 감소	1,685	974

기타부채의 증가	124	428

( 2) 당분기와 전분기 중 현금의 유입ㆍ유출이 없는 거래 중 중요한 사항은 다음과 같습니다. (단위: 백만원)

구분	당분기	전분기

건설중인자산의 본계정 대체	75,559	10,825

장기투자증권의 관계기업투자 대체	-	20,685

리스기준서 적용에 따른 사용권자산 및 리스부채 증가	-	2,669,203

리스부채 신규 측정에 따른 사용권자산 증가	3,653	344,585

리스부채 재측정에 따른 사용권자산 증가	31,319	12,781

사용권자산의 유형자산 대체	173,047	-

27. 우발부채와 약정사항( 1) 한도약정

당분기말 현재 차입한도약정내용은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

구분	금융기관	한도약정	차입잔액

당좌차월	(주)우리은행 등	18,900	18,900

외화대출	KDB IRELAND LIMITED 등	46,948	46,948

일반대출	(주)국민은행 등	25,978	25,978

합계	91,826	91,826

(2) 선박건조계약 회사는 2018년 대형컨테이너선(ULCS) 20척에 대한 선박건조계약을 대우조선해양(주)건조선가 총액: USD 1,087,940천 / 7척), 삼성중공업(주)(건조선가 총액: USD 773,000천 / 5척), 현대중공업(주)(건조선가 총액: USD 972,880천 / 8척)와 각각 체결하였습니다. 한편 동 계약과 관련하여 408,028백만원을 건설중인자산으로 계상하고 있습니다.

(3) 장기해상운송계약 당분기말 현재 회사가 체결하고 있는 장기해상운송계약 내역은 다음과 같습니다.

거래처	수송용도	호선명	척수

현대글로비스(주)	철광석	Hyundai Pioneer 등	2

GS칼텍스(주)	원유	Universal Creator 등	2

Korea GAS Corporation	LNG	Hyundai Ecopia	1

Hyundai FAR EAST	철광석	FEG Success	1

(4) 자기주식 매각거래 회사는 재무구조 개선을 위하여 2004년 6월 15일자로 회사의 자기주식 12,365,040주를 Cape Fortune B.V.(이하"매수자")에 매각(매각가액: 89,758백만원)하였습니다.동 매각계약에 의하면 매수자가 동 주식을 처분하여 이익이 발생하는 경우 회사는 동이익의 25%를 배분받도록 되어 있습니다. 2012년 12월 14일자로 Cape Fortune B.V.는 동 자기주식 및 계약의 권리와 의무를 관계기업인 Market Vantage Limited에 이전함에 따라, 회사의 계약상대방이 Market Vantage Limited로 변경되었습니다. 당분기말 현재 미정산된 주식수는 417,796주입니다.

(5) 계류 중인 소송사건

당분기말 현재 회사가 피소되어 계류 또는 중재 중인 소송사건은 용대선분쟁, 화물클레임 등 총 34 건(소송가액: USD 30,099 천)입니다. 해당 소송가액중 일부를 소송충당부채로 계상하고 있으며, 동 계류 또는 중재 중인 소송사건의 경우 소송 피소가액의일부분이 보험으로 구상됩니다. 당분기말 현재 진행 중인 주요 소송의 내역은 아래와같습니다. - 회사를 피고로 하는 소송 회사 및 에이치엠엠계열사들은 2014년 9월 29일에 롯데글로벌로지스(주) 및 롯데글로벌로지스(주) 계열사들과 협력사업기본계약을 체결하였습니다. 동 계약에 따르면 해외사업 중 인터모달/피더 사업 등과 관련하여 거래종결일로부터 5년간 롯데글로벌로지스(주)의 연도별 해당 사업의 영업이익(연결기준)이 기준영업이익을 상회하도록 회사 및 에이치엠엠계열사들은 영업계약별로 Mark-up율을 정하여야 하며, 예상 영업이익이 기준영업이익에 미달할 우려가 있을 경우 Mark-up율을 조정하여야 합니다.

한편, 거래종결일로부터 5년간 해외사업 중 인터모달/피더 사업에서 발생한 영업이익이 161.5억에 미달하는 경우 회사는 해당 사업연도 종료일로부터 4개월 이내에 롯데글로벌로지스(주)에게 미달분을 위약금으로 지급하여야 하며, 당분기말 현재 회사는이와 관련하여 13,583 백만원의 소송충당부채를 계상하고 있습니다.

- 회사를 원고로 하는 소송 1) 회사는 해외종속회사직원에 의한 일부 적절히 승인되지 않은 매입채무 결제와 관련하여 당 분 기말 현재 60,999백만원의 손실충당금을 계상하고 있으며, 동 금액을 회수하기 위한 법적절차를 진행 중입니다. 2) 회사는 2014년 중 오릭스코퍼레이션과 체결한 롯데글로벌로지스(주) 주식매매계약등과 관련하여 前 사내이사(1명) 외 前 임원 3명을 '특정경제범죄 가중처벌 등에 관한법률' 위반(배임)으로 서울중앙지방검찰청에 2018년 1월 15일 고소장을 제출하였습니다. 고소장에 기재된 혐의 발생금액(추정 금액)은 1,950억원이나 향후 소송 과정을통해 구체적 금액이 확정될 예정입니다.

( 6 ) 회사가 제공받고 있는 지급보증 내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원)

지급보증내역	제공자	여신제공기관	지급보증액

KHT 임대료 지급보증	Hun-nan Commercial Bank 외 1	-	481

선박관리업 영업보증 등	서울보증보험㈜	300

친환경 설비 관련 대출	한국해양진흥공사	66,305

포스코 수출운송계약	KEB하나은행	2,424

한국동서발전 수송계약	KEB하나은행	207

한국동서발전 수송계약	KEB하나은행	95

(7) 재무구조개선을 위한 자구계획 등 회사는 당분기말 현재 현재 유동부채가 유동자산을 초과하고 영업손실과 누적결손을계상하고 있습니다. 이는 최근 지속되어 온 세계 경제 불황 및 선박 공급 과잉에 따른낮은 선박 운임 등으로 인한 해운업 전반적인 저수익성 침체국면이 회사에도 영향을 미쳐 손실 시현 및 금융비용 증가로 이어졌기 때문입니다. 이에 따라 회사는 산업은행 및 한국해양진흥공사와 경쟁력 재고방안 이행 약정서를 체결 하였고, 주요 내용은다음과 같습니다.

구분	내용

체결대상자	한국산업은행, 한국해양진흥공사, 에이치엠엠 주식회사

주요 내용	1. 신용공여의 제공 및 관리 - 신용공여의 제공 - 신용공여를 위한 선행조건 - 신용공여의 관리 등 - 투자유치 2. 경영건전성의 확보와 감시 - 경영건전성의 확보 - 자문기구의 설치 - 사전승인 및 사전협의 사항 3. 경영건전성의 검사 및 경영개선 - 경영건전성의 검사, 평가 - 임원성과평가 - 경영개선 4. 약정의 이행과 종료 - 약정을 위한 근로자의 협조 - '협의회'와 '회사'의 관계 - 약정의 이행점검 - 약정 불이행시의 조치 - 약정의 효력 - 약정의 조기종료 - 약정의 해지

약정이행기간	2018년 10월 24일 ~ 2020년 12월 31일

또한 회사는 에이치엠엠 주식회사 계열을 대표하여 주채권은행과 아래와 같은 재무구조 개선을 위한 약정을 체결하였습니다.

구분	내용

당사자	주채권은행 : 한국산업은행(기타채권은행 : 국민은행, 한국수출입은행, 농협은행, 우리은행 등)에이치엠엠 주식회사 계열 : 해외법인 및 국내자회사

체결시기	2019년 9월 19일

체결기간	약정서 체결일로부터 3년

내용	경영혁신계획, 재무구조 개선계획, 영업실적 개선계획, 자구계획 등

이행보고 및 평가	약정사항에 대하여 한국산업은행 혹은 경영평가위원회에 주기적으로 보고 및 평가 받기로 함.

약정 불이행 시 조치	- 시정조치- 비영업용 자산 처분 촉구- 취급 여신 기한이익 상실- 경영진 교체 권고

회사는 2018년 중 재무구조 개선을 위한 자본확충을 위해 영구채 1조원(CB 4천억원, BW 6천억원)을 발행하였고, 2018년 12월 17일 이사회에서 유상증자를 결의함에 따라 2018년 12월 27일 100억원이 납입완료되었습니다. 이후 회사는 전기 중 운영자금을 위해 영구채 2천7백억원, 투자자금 확보 및 재무구조 개선을 위한 자본확충을 위해 영구채 2천억원 그리고 시설자금을 위해 영구채 4천9백억원을 각각 발행하였습니다.한편, 회사의 재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동과정을 통하여 장부가액으로 회수되거나 상환될 수 있다는 가정하에 회계처리되었으나, 향후 해운경기의 회복여부와 회사의 영업경쟁력 강화 등에 따라 재무상태나 경영성과 등이 큰 폭으로 변동될 가능성이 있으며, 경쟁력제고방안 이행약정 등 이행의 최종 결과에 따라서도 좌우되는 중요한 불확실성을 내포하고 있습니다. 이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 회사의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종 결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 재무제표에 반영되지 않았습니다.

(8) 용선료 조정회사는 2016년 7월 15일에 선주들과 향후 3.5년간 지급예정인 용선료 약 2조 5천억원을 조정하는 계약을 체결하였습니다. 해당 계약을 통해 약 4,400억원에 대해서 일부는 출자전환하여 신주로 지급하였고, 나머지는 장기채권으로 지급할 예정입니다. 장기채권은 연 3% 금리이며 만기는 2022년 12월 31일 및 2024년 7월 18일이나, 특정조건 충족시 장기채권의 일부에 대한 조기상환의무조항이 있습니다. 또한 약 491억원에 대해서는 용선기간 연장 및 용선 일시 중단 등으로 조정하였습니다.

(9) 현대엘엔지해운(주) 관련 약정

회사는 LNG 전용선 사업부문 매각과 관련하여 2014년 4월 30일에 아이기스원(주)와주주간계약을 체결하였습니다. 주주간 계약에 따르면 회사는 신규사업의 진행상황에따라 특정요건의 미충족시 보유중인 현대엘엔지해운(주) 보통주식 중 일부 또는 전부를 아이기스원㈜에게 무상양도 하기로 하였으며, 이와 관련하여 회사와 아이기스원(주)는 2018년말까지 보유한 주식의 전부 또는 일부를 제3자에게 양도 또는 담보로 제공하거나 기타 처분행위를 할 수 없으며, 회사는 본 계약의 효력발생일로부터 6년이 경과하는날로부터 30일의 기간동안 1회에 한하여 매도청구권을 행사할 수 있습니다.

한편, 주주간 계약에 따르면 회사는 모잠비크 사업 등의 진행사항에 따라 다음 각호의 요건 미충족시 보유중인 현대엘엔지해운(주) 보통주식 중 일부 또는 전부를 아이기스원(주)에게 무상양도하기로 하였으며, 나. 1)과 2)의 요건을 미충족하여 보통주 700,000주의 지분을 각각 2018년 7월 19일, 2019년 3월 15일에, 600,000주의 지분은 2020년 4월 14일에 이전 완료 하였습니다. 이와 관련하여 2019년 12월 31일의 잔여 보통주식 600,000주에 대한 질권도 해지되었습니다. 가. 모잠비크 사업이 객관적으로 더 이상 실현가능하지 않게 된 경우 2,000,000주 반환(다만, 2019년 12월 31일 이전에 해당 사유가 다시 객관적으로 해소된 경우에는다시 회사에 반환) 나. 모잠비크 사업과 관련하여 KC컨소시엄이 다음 각 호의 기한까지 2척 이상의 발주계약을 체결하지 못하는 경우 1) 2017년 12월 31일: 700,000주 2) 2018년 12월 31일: 위 1)호에 추가하여 700,000주 3) 2019년 12월 31일: 위 1)호 및 2)호에 추가하여 600,000주 (10) Total Terminals International LCC 관련 약정회사는 2017년 2월 1일자로 Total Terminals International, LCC(이하 "TTI") 및 HANJIN SHIPPING TEC, INC.의 주식과 주주대여금 20%를 총 USD 1,560만에 인수하였으며, Terminal Investment Ltd(이하 "TIL")와 주주간 계약을 체결하였습니다. 회사가 보유한 TTI의 주식은 TTI 대주단에 질권이 설정되어 있습니다.(주석11 참조). ( 11) 2M+H 전략적 협력 계약회사는 2017년 3월 15일 2M+H 전략적 협력 본 계약(Maersk/MSC/HMM Strategic Cooperation Master Agreement)을 체결하였습니다. 본 계약으로 회사는 2017년 4월 1일부터 선복 매입 , 선복 교환 및 선박 대선의 형태로 2M(Maersk/MSC)과 협력하였으며, 2020년 3월 31일자로 계약 종료하였습니다.

(12) 디 얼라이언스 협력 계약 체결 회사는 2019년 7월 1일부로 Hapag-Lloyd(독일), ONE(일본) 및 Yang Ming(대만)이 회원사로 있는 디 얼라이언스에 정식 회원으로 가입을 확정하였으며, 북미 서안 및 동안 항로, 유럽 북구주 및 지중해 항로, 중동항로에서 공동운항 및 선복교환을 통해 협력하게 됩니다. 이를 통해 기항지 확대 및 비용절감을 기대하고 있으며, 협력 계약 체결 기간은 2020년 4월 1일부터 2030년 3월 31일까지 입니다. (13) 부산컨테이너터미널(주) 관련 약정 회사는 부산컨테이너터미널(주) 관련 출자자약정서에 따라 2017년 2월 중 75억원의 자본금 투입을 모두 완료하였습니다. 한편, 2017년 9월 중 재무출자자 자본 투입 및 대출금 최초 인출이 실행됨에 따라, 회사가 보유한 부산컨테이너터미널(주) 지분 5%에 대해 근질권이 설정되어 있으며(주석5 참조), 부산컨테이너터미널(주)가 대주에 대하여 부담하는 모든 채무의 이행을 완료할 때까지 회사는 자금보충의무 및 자금제공의무(총 400 억원 한 도) 를 부담합니다. (14) 당분기말 현재 회사가 타인을 위해 제공한 지급보증내역은 다음과 같습니다. (단위:백만원).

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액

용선선박이행보증	에이치라인해운 주식회사	Legenda Maritimes S.A.	51,356

(*) 특수관계자에 대한 지급보증 내역은 주석 25.(7) 참조

28.보고기간 후 사건(1) 전환사채권 발행회사는 2020년 4월 23일 전환사채권을 발행하기로 이사회에서 결의하였으며, 이와 관련 발행 내역은 다음과 같습니다.

구 분	제 197회 무보증 사모전환사채

발행금액	720,000백만원

만기	매 30년, 연장가능

금리	3%이며 5년 이후 금리 조정

이자	회사의 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급하지 아니할 수 있으나, 직전 12개월 간 주식배당결의, 주식매입, 상환, 이익소각이 발생한 경우 이자지급을 정지할 수 없음

전환권	전환가격 : 5,000원/주전환청구기간 : 2021년 4월 24일~ 2050년 3월 22일, 만기 연장 시 전환청구기간도 연장