HMM 분기보고서 (2019.03)
3. 연결재무제표 주석

제44기 1분기 2019년 3월 31일 현재
제43기 2018년 12월 31일 현재
현대상선주식회사와 그 종속기업

1. 일반적 사항 현대상선주식회사(이하 "지배기업")와 연결재무제표 작성대상 종속기업(이하 지배기업과 종속기업을 일괄하여 "연결회사")의 일반적인 사항은 다음과 같습니다. 1.1 지배기업의 개요

지배기업은 1976년 3월 25일 해운업 등을 목적으로 설립되어 주로 컨테이너선 및 유조선 등에 의한 해운업 등을 영위하고 있으며, 1995년10월중 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였습니다. 지배기업은 설립 후 수차례의 증자 등을 거쳐 당분기말 현재 자본금은 1,578,318백만원이며, 당분기말 현재 주요주주인 한국산업은행 등 채권자협의회의 지분율은 17.47%입니다. 1.2 종속기업의 현황 보고기간종료일 현재 연결대상 종속기업의 현황은 다음과 같습니다.

종속기업	소유지분율(%)	소재지	결산월	업 종

해영선박㈜	100	한국	12월	선박관리업

현대해양서비스㈜	100	한국	12월	운송지원서비스업

㈜현대상선퍼시픽	100	한국	12월	운송지원서비스업

Total Terminal International Algeciras S.A.U.	100	스페인	12월	터미널하역업

에이치티알헤시라스 주식회사	100	한국	12월	금융업

HYUNDAI MERCHANT MARINE (AMERICA), INC.	100	미국	12월	해운대리점

HYUNDAI AMERICA SHIPPING AGENCY, INC.	100	미국	12월	해운대리점

WASHINGTON UNITED TERMINALS, INC.	100	미국	12월	터미널하역업

HYUNDAI MERCHANT MARINE (JAPAN) CO.,LTD.	100	일본	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (SINGAPORE) PTE LTD.	100	싱가포르	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (EUROPE) LIMITED	100	영국	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (HONG KONG) LIMITED	100	홍콩	12월	해운대리점

HYUNDAI OCEAN PIONEER SHIPPING AGENCY CO.,LTD.	100	대만	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (CHINA) CO.,LTD.	100	중국	12월	해운대리점

CHENGDU HYUNDAI MERCHANT MARINE DOCUMENTATIONSERVICE CO.,LTD.	100	중국	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (THAILAND) CO.,LTD.(*1)	48	태국	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) GMBH CO. KG	100	독일	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) MANAGEMENT GMBH	100	독일	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (NETHERLANDS) B.V.	100	네덜란드	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (TAIWAN) CO.,LTD.	100	대만	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (MALAYSIA) SDN.,BHD.	100	말레이시아	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (BELGIUM) N.V.	99.99	벨기에	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (FRANCE) S.A.	99.99	프랑스	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (INDIA) PVT.LTD.	99.99	인도	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (SCANDINAVIA) AB	100	스웨덴	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (VIETNAM) CO.,LTD.	100	베트남	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (ITALY)	100	이탈리아	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (RUSSIA) LLC.	75	러시아	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE (U.A.E.) LLC.(*1)	49	아랍에미레이트	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE AUSTRALIA PTY.,LTD.	100	호주	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE(VLADIVOSTOK) CO.,LTD.	100	러시아	12월	해운대리점

HYUNDAI MERCHANT MARINE(PHILIPPINES) CO.,LTD.	65	필리핀	12월	해운대리점

MMT(*2)	100	한국	12월	금융업

건조중인선박금융관련SPC 등(*3)	-	파나마 등	12월	금융업

(*1) 지배기업은 해당기업의 의결권 있는 주식의 과반수를 보유하고 있지 않지만, 해당 기업에 관여함에 따라 변동이익에 노출되거나 변동이익에 대한 권리가 있고, 해당기업에 대한 실질적인 힘으로 변동이익에 영향을 미치는 능력이 있으므로 종속기업에 포함하였습니다.(*2) 보고기간종료일 현재 지배력을 보유하고 있다고 판단하는 2개의 특정금전신탁(MMT)을 종속기업에 포함하였습니다.(*3) 소유지분율이 과반수가 아니지만 회사가 해당 특수목적기업에 대한 실질적인 힘과 단순한 자산관리자의 수준이 아닌 변동이익에 노출되어 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다.

상기 지분율은 연결회사가 보유한 모든 지분율을 합산한 것입니다. 1.3 종속기업 관련 재무정보 요약연결대상 종속기업의 보고기간말 요약재무상태와 각 회계기간의 요약손익의 내역은 다음과 같습니다.(단위:백만원)

구 분	당분기말	당분기

자산	부채	자본	매출	순손익

해영선박㈜	12,748	7,882	4,868	1,143	(38)

현대해양서비스㈜	22,089	6,465	15,625	5,931	1,299

㈜현대상선퍼시픽	31,788	392,607	(360,817)	6,228	(7,426)

Total Terminal International Algeciras S.A.U.	203,685	137,317	66,368	21,381	702

에이치티알헤시라스 주식회사	58,891	6	58,886	-	(6)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (AMERICA), INC.(*1)	76,222	21,071	55,152	30,500	304

HYUNDAI MERCHANT MARINE (JAPAN) CO.,LTD.	4,248	3,518	729	1,266	(74)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (SINGAPORE) PTE LTD.	10,083	2,725	7,359	2,034	78

HYUNDAI MERCHANT MARINE (EUROPE) LIMITED	6,742	5,437	1,305	2,972	312

HYUNDAI MERCHANT MARINE (HONG KONG) LIMITED	4,430	1,354	3,077	1,088	(5)

HYUNDAI OCEAN PIONEER SHIPPING AGENCY CO.,LTD.	5,351	5,395	(44)	703	61

HYUNDAI MERCHANT MARINE (CHINA) CO.,LTD.(*2)	43,407	29,475	13,933	5,724	214

HYUNDAI MERCHANT MARINE (THAILAND) CO.,LTD.	1,589	703	885	617	(44)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) GMBH CO.KG(*3)	4,537	2,294	2,243	1,997	40

HYUNDAI MERCHANT MARINE (NETHERLANDS) B.V.	2,107	1,392	716	1,259	24

HYUNDAI MERCHANT MARINE (TAIWAN) CO.,LTD.	1,258	870	389	516	41

HYUNDAI MERCHANT MARINE (MALAYSIA) SDN.,BHD.	903	509	393	533	5

HYUNDAI MERCHANT MARINE (BELGIUM) N.V.	916	658	258	601	22

HYUNDAI MERCHANT MARINE (FRANCE) S.A.	2,899	2,322	577	805	10

HYUNDAI MERCHANT MARINE (INDIA) PVT.LTD.	23,698	16,558	7,140	3,769	1,152

HYUNDAI MERCHANT MARINE (SCANDINAVIA) AB	1,306	711	594	269	(19)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (VIETNAM) CO.,LTD.	10,080	9,478	602	512	9

HYUNDAI MERCHANT MARINE (ITALY)	1,776	1,429	347	512	4

HYUNDAI MERCHANT MARINE (RUSSIA) LLC.	411	208	203	67	4

HYUNDAI MERCHANT MARINE (U.A.E.) LLC.	4,750	3,882	869	1,335	39

HYUNDAI MERCHANT MARINE AUSTRALIA PTY.,LTD.	2,747	1,597	1,150	678	(121)

HYUNDAI MERCHANT MARINE(VLADIVOSTOK) CO.,LTD.	1,241	865	377	354	22

HYUNDAI MERCHANT MARINE(PHILIPPINES) CO.,LTD.	1,012	292	720	231	(3)

(*1) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 손자회사인 HYUNDAI AMERICA SHIPPING AGENCY, INC., WASHINGTON UNITED TERMINALS, INC.을 연결한 연결재무정보입니다.(*2) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 CHENGDU HYUNDAI MERCHANT MARINE DOCUMENTATION SERVICE CO.,LTD.를 연결한 연결재무정보입니다.(*3) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) MANAGEMENT GMBH를 연결한 연결재무정보입니다.

구 분	전기말	전기

자산	부채	자본	매출	순손익

해영선박㈜	10,823	5,925	4,898	6,581	364

현대해양서비스㈜	22,264	7,951	14,313	24,093	3,834

㈜현대상선퍼시픽	20,762	372,060	(351,298)	30,809	(24,430)

Total Terminal International Algeciras S.A.U.	168,619	102,866	65,753	91,985	8,643

에이치티알헤시라스 주식회사	58,891	-	58,891	-	3

HYUNDAI MERCHANT MARINE (AMERICA), INC.(*1)	70,208	16,314	53,894	131,065	(637)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (JAPAN) CO.,LTD.	3,664	2,873	791	6,054	(144)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (SINGAPORE) PTE LTD.	7,534	432	7,102	8,146	268

HYUNDAI MERCHANT MARINE (EUROPE) LIMITED	3,468	2,523	945	11,186	200

HYUNDAI MERCHANT MARINE (HONG KONG) LIMITED	3,491	456	3,035	4,829	111

HYUNDAI OCEAN PIONEER SHIPPING AGENCY CO.,LTD.	3,811	3,916	(105)	3,209	263

HYUNDAI MERCHANT MARINE (CHINA) CO.,LTD.(*2)	38,562	25,333	13,229	24,716	478

HYUNDAI MERCHANT MARINE (THAILAND) CO.,LTD.	1,315	421	894	2,646	76

HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) GMBH CO.KG(*3)	4,437	2,231	2,206	8,759	246

HYUNDAI MERCHANT MARINE (NETHERLANDS) B.V.	1,261	569	692	5,096	113

HYUNDAI MERCHANT MARINE (TAIWAN) CO.,LTD.	3,258	2,913	345	1,721	(165)

HYUNDAI MERCHANT MARINE (MALAYSIA) SDN.,BHD.	603	228	375	1,743	49

HYUNDAI MERCHANT MARINE (BELGIUM) N.V.	1,174	938	236	2,524	36

HYUNDAI MERCHANT MARINE (FRANCE) S.A.	1,604	1,036	568	3,687	65

HYUNDAI MERCHANT MARINE (INDIA) PVT.LTD.	21,296	15,505	5,791	10,296	2,910

HYUNDAI MERCHANT MARINE (SCANDINAVIA) AB	989	365	624	1,206	31

HYUNDAI MERCHANT MARINE (VIETNAM) CO.,LTD.	11,923	11,340	583	2,148	44

HYUNDAI MERCHANT MARINE (ITALY)	1,621	1,277	344	2,505	34

HYUNDAI MERCHANT MARINE (RUSSIA) LLC.	366	184	182	339	5

HYUNDAI MERCHANT MARINE (U.A.E.) LLC.	3,987	3,172	815	4,335	128

HYUNDAI MERCHANT MARINE AUSTRALIA PTY.,LTD.	1,851	606	1,245	1,576	131

HYUNDAI MERCHANT MARINE(VLADIVOSTOK) CO.,LTD.	1,119	794	325	1,447	3

HYUNDAI MERCHANT MARINE(PHILIPPINES) CO.,LTD.	829	116	713	1,022	(8)

(*1) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 손자회사인 HYUNDAI AMERICA SHIPPING AGENCY, INC., WASHINGTON UNITED TERMINALS, INC.을 연결한 연결재무정보입니다.(*2) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 CHENGDU HYUNDAI MERCHANT MARINE DOCUMENTATION SERVICE CO.,LTD.를 연결한 연결재무정보입니다.(*3) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 HYUNDAI MERCHANT MARINE (DEUTSCHLAND) MANAGEMENT GMBH를 연결한 연결재무정보입니다.

1.4 연결대상 범위의 변동당분기 중 연결재무제표에 포함되거나 제외된 종속기업은 없습니다. 2. 중요한 회계정책 다음은 연결재무제표의 작성에 적용된 주요한 회계정책입니다. 이러한 정책은 별도의 언급이 없다면, 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다. 2.1 재무제표 작성기준

연결회사의 2019년 3월 31일로 종료하는 3개월 보고기간에 대한 분기연결재무제표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다. 한국채택국제회계기준은 국제회계기준위원회("IASB")가 발표한 기준서와 해석서 중 대한민국이 채택한 내용을 의미합니다. 한국채택국제회계기준은 재무제표 작성 시 중요한 회계추정의 사용을 허용하고 있으며, 회계정책을 적용함에 있어 경영진의 판단을 요구하고 있습니다. 보다 복잡하고 높은 수준의 판단이 요구되는 부분이나 중요한 가정 및 추정이 요구되는 부분은 주석3에서 설명하고 있습니다. 2.2 회계정책의 변경과 공시

(1) 연결회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서

연결회사 는 201 9 년 1월 1일로 개시 하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서를 신규로 적용하였습니다.

- 기준서 제1116호 '리스' 제정

연결회사는 2019년 1월 1일을 최초적용일로 하여 당분기부터 기업회계기준서 제1116호를 최초로 적용하였으며, 기업회계기준서 제1116호의 경과규정에 따라 최초적용 누적효과를 최초 적용일의 이익잉여금(또는 적절하다면 자본의 다른 구성요소)에서 조정하고 비교표시되는 재무제표는 재작성하지 않는 방법(수정소급법)을 선택하였습니다. 한편, 연결회사는 기존에 운용리스로 분류한 리스에 대하여 최초 적용일 현재, 사용권자산을 리스부채와 동일한 금액으로 인식하였습니다. 따라서 이익잉여금에서 조정된 누적효과는 없습니다.

연결회사는 계약의 약정시점에 계약 자체가 리스인지, 계약이 리스를 포함하는지를 판단하며 최초 적용일에도 이 기준서에 따라 계약이 리스이거나 리스를 포함하고 있는지를 식별합니다. 다만 연결실체는 최초 적용일 이전 계약에 대해서는 최초 적용일에 계약이 리스인지 등에 대해 다시 판단하지 않는 실무적 간편법을 적용하였습니다.리스이용자는 기초자산을 사용할 권리를 나타내는 사용권자산과 리스료를 지급할 의무를 나타내는 리스부채를 인식해야 합니다. 다만 연결회사는 단기리스와 소액 기초자산리스에 대하여 리스이용자의 인식, 측정 및 표시규정을 적용하지 않는 예외규정을 선택하였습니다. 변경된 리스의 정의는 주로 통제모형과 관련되어 있습니다. 동 기준서는 계약에서 대가와 교환하여 식별되는 자산의 사용 통제권을 일정 기간 이전하게 하는지 여부에 기초하여 계약이 리스를 포함하는지를 판단합니다. 1) 리스이용자로서의 회계처리① 제1017호하에서 운용리스로 회계처리 되었던 계약동 기준서의 적용으로 인해 기업회계기준서 제1017호에서 재무상태표에 계상되지 않았던 운용리스의 회계처리가 변경되며 동 기준서의 최초 적용일에 연결실체는 다음과 같이 회계처리합니다.- 최초인식시점에 지급되지 않은 리스료의 현재가치 측정금액을 재무상태표에서 사용권자산과 리스부채로 인식- 사용권자산의 감가상각비와 리스부채의 이자비용을 포괄손익계산서에 인식연결회사는 2019년 1월 1일 기준으로 누적효과 일괄조정 경과조치를 적용하여 기업회계기준서 제1116호를 최초 적용하였습니다. 따라서 기업회계기준서 제1116호 적용의 누적효과가 최초적용일의 이익잉여금(또는 적절하다면 자본의 다른 구성요소)에서 조정되고, 비교표시되는 재무제표는 재작성하지 않았습니다. ② 제1017호하에서의 금융리스로 회계처리 되었던 계약금융리스에서의 자산과 관련하여 동 기준서와 기업회계기준서 제1017호와의 주된 차이는 리스이용자가 리스제공자에게 제공하는 잔존가치보증의 측정에서 발생합니다. 동 기준서에서는 기업회계기준서 제1017호에서 요구되었던 최대보증액이 아니라 잔존가치보증에 따라 지급할 것으로 예상되는 금액을 리스부채의 측정치에 포함하여 인식합니다. 최초 적용일에 연결실체는 유형자산에 포함되어 있는 금융리스자산을 별도 항목인 사용권자산으로 구분하여 표시하였습니다.

2) 리스제공자로서의 회계처리리스제공자는 계속적으로 리스를 금융리스 또는 운용리스로 분류하고 두 유형의 리스를 다르게 회계처리합니다.동 기준서에 따르면 중간리스제공자는 상위리스와 전대리스를 두 개의 별도 계약으로 회계처리하며, 전대리스를 상위리스에서 생기는 리스자산에 따라 금융리스 또는 운용리스로 분류합니다(기업회계기준서 제1017호에서는 기초자산에 따라 분류).

- 기업회계기준서 제1109호 금융상품(개정)

동 개정사항은 중도상환특성이 원금과 원금잔액에 대한 이자로만 구성된 계약상 현금흐름의 요건을 충족하는지 평가할 때 옵션을 행사하는 당사자가 조기상환의 원인과 관계없이 합리적인 보상을 지급하거나 수취할 수 있다는 점을 명확히 하고 있습니다. 달리 표현하면 부(-)의 보상을 수반하는 중도상환특성으로 인해 자동적으로 원금과 원금잔액에 대한 이자로만 구성된 계약상 현금흐름의 요건을 충족하지 못하는 것은 아닙니다. 동 개정사항이 연결실체의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

- 기업회계기준서 제1028호 관계기업과 공동기업에 대한 투자(개정)

동 개정사항은 장기투자지분에 기업회계기준서 제1109호(손상규정 포함)를 적용하여야 한다는 점을 명확히 합니다. 또한 장기투자지분에 기업회계기준서 제1109호를 적용할 때, 기업회계기준서 제1028호에 따른 장부금액 조정사항(즉 기업회계기준서 제1028호에 따라 피투자기업의 손실을 배분하거나 손상평가함에 따라 발생하는 장기투자지분 장부금액의 조정)은 고려하지 않아야 합니다. 동 개정사항이 연결실체의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

- 한국채택국제회계기준 2015-2017 연차개선

동 연차개선은 기업회계기준서 제1012호 '법인세', 기업회계기준서 제1023호 '차입원가', 기업회계기준서 제1103호 '사업결합' 및 기업회계기준서 제1111호 '공동약정'에 대한 일부 개정사항을 포함하고 있습니다.

① 기업회계기준서 제1012호 법인세

동 개정사항은 분배가능한 이익을 창출하는 거래를 최초에 어떻게 인식하였는지에 따라 배당의 세효과를 당기손익, 기타포괄손익 또는 자본으로 인식한다는 점을 명확히 하고 있습니다.

② 기업회계기준서 제1023호 차입원가

기업회계기준서 제1023호의 개정사항은 관련된 자산이 의도된 용도로 사용되거나 판매가능한 상태에 이른 이후에도 특정 차입금의 잔액이 존재하는 경우, 그 차입금은일반차입금의 자본화이자율을 계산할 때 일반차입금의 일부가 된다는 점을 명확히 하고 있습니다.

③ 기업회계기준서 제1103호 사업결합

제1103호에 대한 개정사항은 기업이 공동영업인 사업에 대한 지배력을 보유하게 되었을 때, 공동영업에 대한 이전보유지분을 공정가치로 재측정하는 것을 포함하여 단계적으로 이루어진 사업결합에 대한 요구사항을 적용해야 한다는 점을 명확히 하고 있습니다. 재측정 대상 이전보유지분은 공동영업과 관련하여 인식되지 않은 자산, 부채 및 영업권을 포함해야 합니다.

④ 기업회계기준서 제1111호 공동약정

기업회계기준서 제1111호에 대한 개정사항은 사업을 구성하는 공동영업에 참여는 하지만 공동지배력은 보유하고 있지 않던 당사자가 해당 공동영업에 대한 공동지배력을 보유하게 되는 경우 기업이 보유한 공동영업에 대한 이전보유지분을 재측정하지 않는다는 것을 명확히 하고 있습니다.

상기 개정사항들이 연결실체의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

- 기업회계기준서 제1019호 종업원급여(개정)

동 개정사항은 과거근무원가(또는 정산손익)를 결정할 때 갱신된 가정을 적용하여 제도의 개정(또는 축소 또는 정산) 전후에 제도와 사외적립자산에서 제공된 급여를 반영하여 순확정급여부채(자산)을 재측정하고, (확정급여제도가 초과적립상태에 있을 때 발생할 수 있는) 자산인식상한효과는 고려하지 않는다는 점을 명확히 하고 있습니다. 개정 후 동 기준서는 제도의 개정(또는 축소 또는 정산)으로 인해 발생할 수 있는 자산인식상한효과의 변동은 과거근무원가(또는 정산손익) 인식 후에 결정되며, 그 변동을 기타포괄손익으로 인식한다는 점을 명확히 하고 있습니다.

또한 당기근무원가와 순확정급여부채(자산)의 순이자 측정과 관련된 문단이 개정되었습니다. 연결회사는 제도의 변경 후의 잔여 연차보고기간 동안에 해당하는 당기근무원가와 순이자를 결정하기 위해 재측정에 사용된 갱신된 가정을 사용해야 합니다. 순이자의 경우, 개정사항에서는 제도의 개정 이후 기간 동안의 순이자는 동 기준서 문단 99에 따라 재측정된 순확정급여부채(자산)를 재측정할 때 사용한 할인율을 사용하여 산정함을 명확히 합니다.

동 개정사항은 동 기준서에 대한 이번 개정사항이 최초로 적용되는 회계연도 및 그 이후에 발생하는 제도의 개정, 축소 및 정산에만 전진적으로 적용됩니다. 동 개정사항이 연결실체의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

- 기업회계기준서 제1115호 고객과의 계약에서 생기는 수익(개정)

동 개정사항은 '원가 기준 투입법 적용 계약의 추가 공시'와 관련하여 문단 한129.1에서 언급하는 '계약'의 의미를 '개별 계약'으로 개정함으로써 기업회계기준서 제1115호를 적용하더라도 공시범위가 축소되지 않도록 하는 것을 주요 내용으로 하고 있습니다. 또한 기업회계기준서 제1115호는 계약의 유형을 구분하지 않으므로, 종전의수익 기준서인 기업회계기준서 제1011호 문단 한45.1의 적용대상에 해당하지 않았던 용역계약도 기업회계기준서 제1115호 문단 한129.1의 적용대상에 해당할 수 있으며, 이에 따라 종전의 수익 기준서에 비해 문단 한129.1에 따른 공시대상 계약의 범위가 넓어질 수 있음을 명확히 하였습니다. 동 개정사항이 연결실체의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

- 기업회계기준해석서 제2123호 법인세 처리의 불확실성(제정)

동 해석서는 법인세 처리에 불확실성이 있을 때 어떻게 회계처리하는지를 규정하고 있으며, 다음의 사항을 요구하고 있습니다.

① 기업은 불확실한 법인세 처리 각각을 개별적으로 고려할지 아니면 하나 이상의 다른 불확실한 법인세 처리와 함께 고려할지를 판단하여야 합니다.

② 기업은 법인세 신고에 사용하였거나 사용하려는 불확실한 법인세 처리를 과세당국이 수용할 가능성이 높은지를 판단하여 다음과 같이 세소득(세무상결손금), 세무기준액, 미사용 세무상결손금, 미사용 세액공제, 세율을 산정합니다.

- 수용할 가능성이 높다면 법인세 신고에 사용하였거나 사용하려는 법인세 처리와 일관되게 산정합니다.

- 수용할 가능성이 높지 않다면 불확실성의 영향을 반영하여 산정합니다. 동 해석서가 연결실체의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.당분기부터 새로 도입된 기준서 및 해석서로 인한 회계정책 변경이 재무제표에 미치는 영향은 다음과 같습니다.(단위:백만원)

구분	2019-01-01

변경전	조정사항	변경후

비유동자산

유형자산(주13)	1,734,100	(769,697)	964,403

사용권자산(주13)	-	2,739,862	2,739,862

보증금(주8)	144,789	(5,140)	139,649

자산 총계	4,121,440	1,965,025	6,086,465

유동부채

금융리스부채(주15)	131,923	(131,923)	-

리스부채(주15)	-	631,050	631,050

비유동부채

금융리스부채(주15)	952,501	(952,501)	-

리스부채(주15)	-	2,417,430	2,417,430

충당부채	15	969	984

부채 총계	3,081,769	1,965,025	5,046,794

(2) 제정ㆍ공표되었으나 아직 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 한국채택국제회계기준은 없습니다.

2.3 연결

연결회사는 기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표'에 따라 연결재무제표를 작성하고 있습니다. (1) 종속기업종속기업은 연결회사가 지배하고 있는 모든 기업입니다. 연결회사가 피투자자에 대한 관여로 변동이익에 노출되거나 변동이익에 대한 권리가 있고, 피투자자에 대하여 자신의 힘으로 그러한 이익에 영향을 미칠 능력이 있는 경우, 해당 피투자자를 지배합니다. 종속기업은 연결회사가 지배하게 되는 시점부터 연결에 포함되며, 지배력을 상실하는 시점부터 연결에서 제외됩니다.

연결회사의 사업결합은 취득법으로 회계처리 됩니다. 이전대가는 취득일의 공정가치로 측정하고, 사업결합으로 취득한 식별가능한 자산ㆍ부채 및 우발부채는 취득일의 공정가치로 최초 측정하고 있습니다. 연결회사는 청산 시 순자산의 비례적 몫을 제공하는 비지배지분을 사업결합 건별로 판단하여 피취득자의 순자산 중 비례적 지분 또는 공정가치로 측정합니다. 그밖의 비지배지분은 다른 기준서의 요구사항이 없다면 공정가치로 측정합니다. 취득관련원가는 발생 시 당기비용으로 인식됩니다. 영업권은 이전대가, 피취득자에 대한 비지배지분의 금액과 취득자가 이전에 보유하고 있던 피취득자에 대한 지분의 취득일의 공정가치 합계액이 취득한 식별가능한 순자산을 초과하는 금액으로 인식됩니다. 이전대가 등이 취득한 종속기업 순자산의 공정가액보다 작다면, 그 차액은 당기손익으로 인식합니다. 연결회사 내의 기업간에 발생하는 거래로 인한 채권, 채무의 잔액, 수익과 비용 및 미실현이익 등은 제거됩니다. 또한 종속기업의 회계정책은 연결회사에서 채택한 회계정책을 일관성 있게 적용하기 위해 차이가 나는 경우 수정됩니다.

(2) 관계기업

관계기업은 연결회사가 유의적 영향력을 보유하는 기업이며, 관계기업 투자지분은 최초에 취득원가로 인식하며 지분법을 적용합니다. 연결회사와 관계기업간의 거래에서 발생한 미실현이익은 연결회사의 관계기업에 대한 지분에 해당하는 부분만큼 제거 됩니다. 또한 관계기업투자에 대한 객관적인 손상의 징후가 있는 경우 연결회사는관계기업 투자의 회수가능액과 장부금액과의 차이는 손상차손으로 인식됩니다.

(3) 공동약정

둘 이상의 당사자들이 공동지배력을 보유하는 공동약정은 공동영업 또는 공동기업으로 분류됩니다. 공동영업자는 공동영업의 자산과 부채에 대한 권리와 의무를 보유하며, 공동영업의 자산과 부채, 수익과 비용 중 자신의 몫을 인식합니다. 공동기업참여자는 공동기업의 순자산에 대한 권리를 가지며, 지분법을 적용합니다.

2.4 회계정책요 약분기재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1(1)에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다. 한편, 연결회사는 전 4분기 중 수익인식과 관련하여 추가적인 회계정책변경이 존재하였으며, 그 결과 비교표시된 요약분기연결자본변동표에는 전 4분기 회계정책효과 금액이 반영되어 있습니다. 2.4.1 리스(1) 리스이용자연결회사는 계약의 약정시점에 계약 자체가 리스인지, 계약이 리스를 포함하는지를 판단합니다. 연결회사는 기초자산을 사용할 권리를 나타내는 사용권자산과 리스료를 지급할 의무를 나타내는 리스부채를 인식합니다. 다만 단기리스와 소액 기초자산리스의 경우 동 기준서의 예외규정을 선택할 수 있으며 연결회사는 이러한 리스에 대하여 다른 체계적인 기준이 리스이용자의 효익의 형태를 더 잘 나타내는 경우가 아니라면 정액 기준에 따라 비용으로 인식합니다.리스부채는 리스개시일 현재 지급되지 않은 리스료의 현재가치로 측정됩니다. 리스의 내재이자율을 쉽게 산정할 수 있는 경우에는 그 이자율로 리스료를 할인하며 그 이자율을 쉽게 산정할 수 없는 경우에는 리스이용자의 증분차입이자율을 사용합니다.리스개시일에 리스부채의 측정치에 포함되는 리스료는 다음 금액으로 구성됩니다.- 고정리스료(실질적인 고정리스료를 포함하고 받을 리스 인센티브는 차감)- 지수나 요율(이율)에 따라 달라지는 변동리스료. 처음에는 리스개시일의 지수나 요율(이율)을 사용하여 측정- 잔존가치보증에 따라 리스이용자가 지급할 것으로 예상되는 금액- 리스이용자가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한 경우에 그 매수선택권의 행사가격- 리스기간이 리스이용자의 종료선택권 행사를 반영하는 경우에 그 리스를 종료하기위하여 부담하는 금액연결회사는 리스부채를 연결재무상태표에서 다른 부채와 구분하여 표시합니다.연결회사는 리스개시일 후에 리스부채에 대한 이자를 반영하여 장부금액을 증액하거나 지급한 리스료를 반영하여 장부금액을 감액하여 리스부채를 측정합니다.연결회사는 다음 중 어느 하나에 해당하는 경우에 리스부채를 재측정하고 관련된 사용권자산에 대해 상응하는 조정을 합니다.- 리스기간에 변경이 있는 경우나 매수선택권의 행사에 대한 평가에 변동이 있는 경우, 수정 리스료를 수정 할인율로 할인하여 리스부채를 다시 측정합니다.- 잔존가치보증에 따라 지급할 것으로 예상되는 금액에 변동이 있는 경우나 리스료를 산정할 때 사용한 지수나 요율(이율)의 변동으로 생기는 미래 리스료에 변동이 있는 경우, 수정 리스료를 최초 할인율로 할인하여 리스부채를 다시 측정합니다. 다만 리스료의 변동이 변동이자율의 변동으로 생긴 경우에는 그 이자율 변동을 반영하는 수정 할인율을 사용한다.- 별도 리스로 회계처리하지 않는 리스변경에 대하여 수정 리스료를 수정 할인율로 할인하여 리스부채를 다시 측정합니다.사용권자산은 리스부채의 최초 측정금액, 리스개시일이나 그 전에 지급한 리스료(받은 리스 인센티브는 차감), 리스이용자가 부담하는 리스개설직접원가로 구성되며, 후속적으로 원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감하여 측정합니다.리스조건에서 요구하는 대로 기초자산을 해체하고 제거하거나, 기초자산이 위치한 부지를 복구하거나, 기초자산 자체를 복구할 때 리스이용자가 부담하는 원가의 추정치(다만 그 원가가 재고자산을 생산하기 위해 부담하는 것이 아니어야 한다)는 사용권자산에 포함되며 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채, 우발자산'을 적용하여 인식하고 측정합니다.리스기간 종료시점 이전에 리스이용자에게 기초자산의 소유권을 이전하는 경우나 사용권자산의 원가에 리스이용자가 매수선택권을 행사할 것임이 반영되는 경우에, 리스이용자는 리스개시일부터 기초자산의 내용연수 종료시점까지 사용권자산을 감가상각합니다. 그 밖의 경우에는 리스이용자는 리스개시일부터 사용권자산의 내용연수 종료일과 리스기간 종료일 중 이른 날까지 사용권자산을 감가상각합니다.연결회사는 사용권자산을 연결재무상태표에서 다른 자산과 구분하여 표시합니다.연결회사는 사용권자산이 손상되었는지를 판단하고 식별되는 손상차손을 회계처리하기 위하여 기업회계기준서 제1036호 '자산손상'을 적용합니다.연결회사는 변동리스료(다만 지수나 요율(이율)에 따라 달라지는 변동리스료는 제외)는 사용권자산과 리스부채의 측정에 포함하지 않으며, 그러한 리스료는 변동리스료를 유발하는 사건 또는 조건이 생기는 기간에 당기손익으로 인식합니다.실무적 간편법으로 리스이용자는 비리스요소를 리스요소와 분리하지 않고, 각 리스요소와 이에 관련되는 비리스요소를 하나의 리스요소로 회계처리하는 방법을 기초자산의 유형별로 선택할 수 있으며, 연결실체는 이러한 실무적 간편법을 사용하지 않고있습니다.(2) 리스제공자연결회사는 각 리스를 운용리스 또는 금융리스로 분류합니다. 기초자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전하는 리스는 금융리스로 분류하며 기초자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전하지 않는 리스는 운용리스로 분류합니다.연결회사가 중간리스제공자인 경우 연결회사는 상위리스와 전대리스를 두 개의 별도계약으로 회계처리하고 있습니다. 연결회사는 기초자산이 아닌 상위리스에서 생기는사용권자산에 따라 전대리스를 금융리스 또는 운용리스로 분류합니다.연결회사는 정액 기준이나 다른 체계적인 기준으로 운용리스의 리스료를 수익으로 인식합니다. 다른 체계적인 기준이 기초자산의 사용으로 생기는 효익이 감소되는 형태를 더 잘 나타낸다면 연결회사는 그 기준을 적용합니다.연결회사는 운용리스 체결과정에서 부담하는 리스개설직접원가를 기초자산의 장부금액에 더하고 리스료 수익과 같은 기준으로 리스기간에 걸쳐 비용으로 인식합니다.연결회사는 리스개시일에 금융리스에 따라 보유하는 자산을 재무상태표에 인식하고 그 자산을 리스순투자와 동일한 금액의 수취채권으로 표시하며 후속적으로 리스순투자 금액에 일정한 기간수익률을 반영하는 방식으로 리스기간에 걸쳐 금융수익을 인식합니다.하나의 리스요소와 하나 이상의 추가 리스요소나 비리스요소를 포함하는 계약에서 리스제공자는 기업회계기준서 제1115호를 적용하여 계약 대가를 배분합니다.

3. 중요한 회계추정 및 가정

연결회사는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도있습니다. 요약분기재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법을 제외하고는 전기 재무제표의 작성시 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다. 3.1 법인세비용 중간기간의 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니다.

4. 공정가치

당분기 중 연결회사의 금융자산과 금융부채의 공정가치에 영향을 미치는 사업환경 및 경제적인 환경의 유의적인 변동은 없습니다.

4.1 공정가치 서열체계

성격 및 특성에 기초한 금융상품의 범주별 분류에 따른 장부금액과 공정가치 및 공정가치 서열체계 수준별 분류내역은 다음과 같습니다.

공정가치 서열체계 수준은 공정가치의 관측가능한 정도에 따라 수준 1, 2 또는 3으로분류합니다.

- 수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격 - 수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수에서 도출된 금액 - 수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능한 자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함한 가치평가기법에서 도출된 금액 (관측가능하지 않은 투입변수)

당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정되는 금융상품의 공정가치 서열체계 구분은다음과 같습니다(단위:백만원).

당분기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계

장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	897	-	28,903	29,800

파생상품부채	(62)	(5,352)	(4,250)	(9,664)

전기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계

장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	971	-	49,588	50,559

파생상품부채	(151)	(5,036)	(9,933)	(15,120)

연결회사는 공정가치 서열체계의 수준 간 이동을 수준 간 이동을 발생시킨 사건이나 상황의 변동이 일어난 날짜에 인식합니다.

당분기 중 반복적인 측정치의 수준 3의 변동 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	기초	감소	당기손익	기타포괄손익	표시통화환산손익	당분기말

자산

장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	49,588	(20,685)	-	(508)	508	28,903

부채

파생상품부채	(9,933)	-	5,860	-	(177)	(4,250)

장기투자자산 중 원가와 공정가치의 차이가 유의적이지 아니한 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	전기말

기타포괄손익-공정가치 측정

부산컨테이너터미널㈜	7,500	7,500

한국해양진흥공사㈜	1,942	-

기타	44	44

합계	9,486	7,544

상기 장기투자자산은 비상장지분상품이며 사업 초기 단계로 추정현금흐름의 편차가 유의적이고 다양한 추정치의 발생확률을 신뢰성 있게 평가할 수 없으므로 원가를 공정가치의 합리적인 추정치로 측정했습니다. 연결회사는 이러한 금융상품을 처분할 계획이 없습니다. 한편, 당분기말과 전기말 현재 연결회사는 상기 원가로 측정하는 장기투자자산을 제외한 금융상품에 대해 장부가액을 공정가치의 합리적인 근사치로 추정하고 있습니다.

4.2 가치평가기법 및 투입변수

연결회사는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 금융상품의 공정가치에 대하여 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다(단위:백만원).

구 분	공정가치	가치평가기법	수준 3 투입변수	투입변수 범위

장기투자자산(기타포괄손익-공정가치 측정)

주식	28,903	현금흐름할인모형	할인율	7.24%~10.22%

시장접근법	유사기업 EV/Sales	0.62

유사기업 EV/EBITDA	7.21~10.37

유사기업 PBR	0.8

자산접근법	순자산 가치	주당 4,515원

파생상품부채

주식옵션 등	(4,250)	옵션모델	주식변동성	17.38%~18.70%

할인율	6.476%~11.853%

4.3 수준 3으로 분류된 공정가치 측정치의 민감도 분석

금융상품의 민감도분석은 통계적 기법을 이용한 관측 불가능한 투입변수의 변동에 따른 금융상품의 가치 변동에 기초하여 유리한 변동과 불리한 변동으로 구분하여 이루어집니다. 그리고 공정가치가 두 개 이상의 투입변수에 영향을 받는 경우에는 가장유리하거나 또는 가장 불리한 금액을 바탕으로 산출됩니다. 민감도 분석 대상인 수준 3으로 분류되는 각 상품별 투입변수의 변동에 따른 손익효과에 대한 민감도분석 결과는 다음과 같습니다(단위:백만원).

구 분	유리한 변동	불리한 변동

금융부채

파생상품부채(*)	2,658	(5,217)

(*) 주식관련 파생상품은 관련된 주요 투입변수인 주가를 10%만큼 증가 또는 감소시킴으로써 공정가치 변동을 산출하고 있음.

5. 부문정보

(1) 보고부문이 수익을 창출하는 용역의 유형부문에 자원을 배분하고 부문의 성과를 평가하기 위하여 연결회사의 최고영업의사결정자에게 보고되는 정보는 제공되는 용역 유형에 초점이 맞추어져 있습니다. 주된 용역 유형으로는 컨테이너선운송용역, 벌크선운송용역 및 그 외 기타용역이 있습니다.

(2) 부문수익 및 손익 당기와 전기 중 연결회사의 매출 및 영업손익에 대한 보고부문별 분석은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당기	매출액	영업손실(*1)	감가상각비	무형자산상각비

컨테이너	1,165,164	(95,746)	87,518	-

벌크	105,175	(9,425)	20,193	-

기타(*2)	45,589	(494)	15,849	418

합계	1,315,928	(105,665)	123,560	418

전기	매출액	영업손실(*1)	감가상각비(*3)	무형자산상각비

컨테이너	971,943	(151,868)	17,885	45

벌크	97,020	(21,164)	1,469	8

기타(*2)	43,010	2,942	8,526	443

합계	1,111,973	(170,090)	27,880	496

(*1) 연결회사의 경영진은 부문 영업손익에 근거하여 영업부문의 성과를 평가하고 있습니다.(*2) 연결회사는 터미널운영사업 , 임대사업 등은 보고부문의 요건을 충족하지 않아 기타에 포함하였습니다.(*3) 투자부동산 감가상각비가 포함되어 있습니다.

위에서 보고된 수익은 외부고객으로부터 발생한 수익입니다. 보고기간 중 연결회사내의 다른 영업부문과의 거래로 인한 수익은 없습니다.

(3) 지역에 대한 정보 지역별 세부부문의 구분기준은 운송수익의 경우 화물이 운송되는 도착지 기준으로 분류하여 미주, 구주, 아주, 남북항로 및 기타지역으로 구분하고 있습니다. 보고기간 중 지역별로 세분화된 연결회사의 외부고객으로부터의 수익에 대한 정보는 다음과 같습니다(단위:백만원).

구 분	당기	전기

미 주	488,473	445,827

구 주	213,135	169,035

아 주	356,395	282,722

남북항로	103,537	63,794

기 타	154,388	150,595

합 계	1,315,928	1,111,973

6 . 사용이 제한된 금융자산 등 당분기말 현재 사용이 제한된 금융자산 등은 다음과 같 습니다 (단위:백만원) .

과목	종류	금융기관	금액	내용

기타유동금융자산	정기예금	KEB하나은행	300	선박관리업 영업보증

660	법인카드

The Shanghai Commercial Savings Bank	2,322	대만 항만청 임차보증금

BBVA Bank. 등	9,785	시설 차입금 담보

소계	13,067

기타비유동금융자산	별단예금	KEB하나은행 등	17	당좌개설보증금

정기예금	KEB하나은행	92	임대보증금

NAB	111	사무실 임차

신한은행	569	선박 내 기기설치 이행관련 담보

한국산업은행	4,260	한진 수빅 11K 선박 2척 담보

기타	신보2013제14차유동화전문유한회사 등	-	회사채차환발행 담보

소계	5,049

매출채권및기타채권	보증금	방콕은행	256	사고발생손해에 대한 담보 등

Overseas Chinese Banking Corporation	1,086	터미널 보증금

대여금	BNY Mellon Corporate Trustee Service	8,241	ROTTERDAM WORLD GATEWAY의차입금 담보

소계	9,583

장기투자자산	부산컨테이너터미널㈜	한국산업은행 등	7,500	부산컨테이너터미널㈜의 차입금담보

현대무벡스㈜	한국산업은행 등	15,000	산업운영자금대출 담보

소계	22,500

관계기업투자	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	BNY Mellon Corporate Trustee Service	52,310	ROTTERDAM WORLD GATEWAYB.V.의 차입금 담보

현대엘엔지해운㈜	아이기스원㈜	-	주식이전 의무이행 담보

Total Terminals International, LLC.	Wells Fargo Bank, N.A. 등	30,391	주식이전 의무이행 담보

소계	82,701

합계	132,900

한편, 지배기업은 시설차입금과 관련하여 종속기업인 Total Terminal International Algeciras S.A.U. 지분을 BNP Paribas 등에 담보로 제공하고 있으며, 나용선 계약과관련하여 선주의 선박금융대주인 Commerzbank Aktiengesellschaft에 선박보험상 권리를 담보로 제공하고 있습니다.

7. 계약자산 및 계약부채 당분기말과 전기말 현재 계약자산 및 계약부채의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	전기말

계약자산	계약부채	계약자산	계약부채

운송수익(*1)	-	131,156	-	133,977

대선수익(*2)	111,823	-	30,872	-

합계	111,823	131,156	30,872	133,977

(*1) 운송수익과 관련된 계약부채는 매입채무및기타채무12,258백만원, 기타유동부채118,898백만원(전기말 : 매입채무및기타채무12,996백만원, 기타유동부채120,981백만원) 으로 구성되어 있습니다(주석14 참조).(*2) 대선수익과 관련된 계약자산은 매출채권과기타채권에 포함되어 있습니다(주석8 참조).

8 . 매출채권및기타채권

(1) 당분기말과 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	전기말

유동	비유동	유동	비유동

매출채권	405,885	-	428,711	-

손실 충당금	(13,512)	-	(12,898)	-

계약자산	111,824	-	30,872	-

미수금	102,806	2,199	148,011	2,175

손실 충당금	(60,496)	-	(59,419)	-

현재가치할인차금	-	-	(582)	-

미수수익	3,626	-	1,399	-

대여금	291	37,500	-	38,094

보증금	155	150,032	345	144,789

손실 충당금	-	(3,195)	-	(3,149)

합계	550,579	186,536	536,439	181,909

( 2) 당분기와 전분기 중 손 실충당금의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당분기	매출채권	미수금	미수수익	보증금

기초금액	12,898	59,419	-	3,149

설정/환입	(67)	2	450	-

제각	(53)	(2)	(450)	-

기타변동	734	1,077	-	46

분기말금액	13,512	60,496	-	3,195

전분기	매출채권	미수금	미수수익

기초금액	21,685	56,877	-

설정/환입	(179)	-	361

제각	87	-	(361)

기타변동	269	(260)	-

분기말금액	21,862	56,617	-

9. 기타금융자산

당분기말과 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	전기말

유동

단기금융상품	56,282	306,823

기타	10,188	10,210

소계	66,470	317,033

비유동

장기금융상품	5,050	4,387

P-CBO(*1)	-	-

국공채	6	6

기타(*2)	47,658	42,150

소계	52,714	46,543

합계	119,184	363,576

(*1) 전기 이전에 전액 손상차손을 인식하였습니다.(*2) 벌크 전용선 사업부문 영업양수도 관련 조건부 대가입니다(주석28 참조).

10. 기타자산 당분기말과 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다.(단위:백만원)

구분	당분기말	전기말

유동	비유동	유동	비유동

선급금	11,898	-	16,542	-

선급비용(*)	125,422	56	169,587	45

부가세대급금	18,326	-	3,709	-

기타	25	18	60	14

합계	155,671	74	189,898	59

(*) 당분기말 현재 용선료 등에 대한 출자전환 및 조건변경과 관련하여 89,665백만원(전기말 : 119,611 백만원)을 계상하고 있습니다.

11. 관계기업투자 (1) 당분기말과 전기말 현재 관계기업투자의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

기업명	소재국가	지분율(%)	당 분기 말	전기말

취득원가	순자산지분가액	장부금액	취득원가	순자산지분가액	장부금액

ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	네덜란드	20	113,201	52,221	52,310	113,201	68,400	68,489

㈜양산아이시디(*1)	한국	4.9	600	117	387	600	117	384

한국국제터미널(*1)	한국	5.55	591	197	197	591	177	-

코리아엘엔지트레이딩㈜(*1)	한국	18	560	1,106	1,283	560	1,099	1,275

롯데코스코로지스틱스㈜(*1)	한국	10	478	547	547	478	548	547

훈춘포스코현대물류단지개발유한공사(*1)	중국	16	17,356	15,553	15,553	17,356	14,263	14,263

현대엘엔지해운㈜(*1)	한국	6	30,000	-	-	65,000	-	-

Total Terminals International, LLC	미국	20	16,910	(29,686)	30,392	16,910	(28,894)	31,185

NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.	미국	49	470	29	29	470	215	215

유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사(*2)	한국	57.69	129,740	131,378	129,740	126,962	126,962	126,962

피에스에이현대부산신항만㈜(*1)	한국	10	20,685	4,757	20,685	-	-	-

합계	330,591	176,219	251,123	342,128	182,887	243,320

(*1) 연결회사는 해당기업의 의결권 있는 지분의 20% 미만을 보유하고 있으나, 해당 기업의 이사회에 참여하는 등 주요 영업 및 재무정책 결정에 유의적 영향력을 행사할 수 있으므로 연결회사의 관계기업으로 포함하였습니다. (*2) 의결권의 과반을 보유하고 있으나 해당 기업의 재무정책과 영업활동을 결정할 수 있는 실직적인 힘이 없으며 유의적인 영향력을 행사할 수 있으므로 관계기업에 포함하였습니다.

(2) 당분기와 전분기 중 관계기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당 분기	기초금액	취득	처분	이익(손실) 중 지분	(부의)지분법자본변동	지분법이익잉여금변동	대체	보고기간말금액

ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	68,489	-	-	(135)	(70)	(15,974)	-	52,310

㈜양산아이시디	384	-	-	3	-	-	-	387

한국국제터미널	-	-	-	197	-	-	-	197

코리아엘엔지트레이딩㈜	1,275	-	-	(11)	19	-	-	1,283

롯데코스코쉬핑로지스㈜	548	-	-	(1)	-	-	-	547

훈춘포스코현대물류단지개발유한공사	14,263	-	-	(103)	1,393	-	-	15,553

현대엘엔지해운㈜	-	-	-	-	-	-	-	-

Total Terminals International, LLC	31,184	-	-	(280)	(512)	-	-	30,392

NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.	215	-	-	(188)	2	-	-	29

유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사	126,962	2,778	-	-	-	-	-	129,740

피에스에이현대부산신항만㈜	-	-	-	-	-	-	20,685	20,685

합계	243,320	2,778	-	(518)	832	(15,974)	20,685	251,123

전분기	기초금액	취득	처분	이익(손실) 중 지분	(부의)지분법자본변동	지분법이익잉여금변동	보고기간말금액

ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	72,745	-	-	(785)	1,860	-	73,820

㈜양산아이시디	394	-	-	(10)	-	-	384

한국선주상호보험조합	700	-	(700)	-	-	-	-

한국국제터미널	-	-	-	-	-	-	-

훈춘포스코현대물류단지개발유한공사	14,826	-	-	(175)	546	-	15,197

코리아엘엔지트레이딩㈜	1,186	-	-	3	(5)	-	1,184

롯데코스코로지스틱스㈜	531	-	-	(1)	-	-	530

HANJIN SHIPPING TEC, INC.	277	587	-	316	-	-	1,180

Total Terminals International, LLC	16,910	-	-	-	-	-	16,910

NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.	447	-	-	(66)	(2)	-	379

현대엘엔지해운㈜	-	-	-	-	-	-	-

합계	108,016	587	(700)	(718)	2,399	-	109,584

(3) 주요 관계기업에 대한 주요 재무정보는 아래와 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	당분기

자산	부채	자본	매출	순손익

ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	1,432,010	1,170,903	261,107	47,932	(676)

㈜양산아이시디	82,138	79,666	2,472	743	57

한국국제터미널	19,699	16,148	3,551	9,473	367

코리아엘엔지트레이딩㈜	665,419	659,273	6,146	5,832	(64)

롯데코스코쉬핑로지스㈜	11,004	5,538	5,466	701	(12)

훈춘포스코현대물류단지 개발유한공사	112,925	15,718	97,207	232	(644)

Total Terminals International, LLC	278,524	426,953	(148,429)	153,769	(1,399)

NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.	243	184	59	412	(383)

유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사	227,797	83	227,714	-	2,838

피에스에이현대부산신항만㈜	562,070	514,497	47,573	34,008	2,970

현대엘엔지해운㈜	1,129,692	589,572	540,120	163,475	(23,745)

구분	전기말	전분기

자산	부채	자본	매출	순손익

ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	937,759	595,759	342,000	40,052	(3,927)

㈜양산아이시디	82,891	80,475	2,416	764	(204)

한국국제터미널	19,619	16,435	3,184	8,759	229

코리아엘엔지트레이딩㈜	653,023	646,919	6,104	3,959	17

롯데코스코쉬핑로지스㈜	11,156	5,679	5,477	730	(8)

훈춘포스코현대물류단지 개발유한공사	103,111	13,965	89,146	124	(1,090)

HANJIN SHIPPING TEC, INC.	-	-	-	-	(1,350)

Total Terminals International, LLC	278,598	423,065	(144,467)	147,219	5,291

NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.	706	268	438	-	(137)

현대엘엔지해운㈜	1,129,692	589,572	540,120	163,475	(23,745)

유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사	144,000	1	143,999	-	-

12. 공동기업투자 (1) 당분기말과 전기말 현재 공동기업투자의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

기업명	설립국가	유효지분율(%)	당분기말	전기말

취득원가	순자산지분가액	장부금액	취득원가	순자산지분가액	장부금액

NETRUCK FRANZ CO., LTD.	홍콩	40	4,435	5,250	5,250	4,435	5,204	5,204

상해국제선박대리유한공사	중국	49	125	1,271	1,271	125	1,128	1,128

HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	홍콩	50	2,927	2,904	3,004	2,927	2,811	2,911

TAN CHANG HMM LOGISTICS CO., LTD	베트남	49	311	573	573	311	471	471

산동교운현대물류유한공사	중국	50	9,050	12,333	12,331	9,050	10,967	10,968

합계	16,848	22,331	22,429	16,848	20,581	20,682

(2) 당분기와 전분기 중 공동기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당 분기	기초금액	이익(손실) 중 지분	지분법자본변동	보고기간말금액

NETRUCK FRANZ CO., LTD.	5,204	(33)	79	5,250

상해국제선박대리유한공사	1,129	29	113	1,271

HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	2,911	43	50	3,004

TAN CHANG HMM LOGISTICS CO., LTD	471	93	9	573

산동교운현대물류유한공사	10,967	269	1,096	12,332

합계	20,682	401	1,347	22,430

전 분기	기초금액	이익(손실) 중 지분	(부의)지분법자본변동	보고기간말금액

NETRUCK FRANZ CO., LTD.	4,836	(63)	(41)	4,732

상해국제선박대리유한공사	1,086	24	40	1,150

HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	2,567	(174)	(10)	2,383

산동교운현대물류유한공사	9,897	247	366	10,510

합계	18,386	34	355	18,775

(3) 주요 공동기업투자에 대한 주요 재무정보는 아래와 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	당분기

자산	부채	자본	매출	순손익

NETRUCK FRANZ CO., LTD.	13,164	39	13,125	34	(83)

상해국제선박대리유한공사	4,974	2,380	2,594	1,128	60

HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	13,649	7,842	5,807	11,387	85

TAN CHANG HMM LOGISTICS CO., LTD	1,639	470	1,169	855	190

산동교운현대물류유한공사	28,797	4,132	24,665	4,861	537

구분	전기말	전분기

자산	부채	자본	매출	순손익

NETRUCK FRANZ CO., LTD.	13,324	314	13,010	-	(158)

상해국제선박대리유한공사	3,309	1,006	2,303	1,019	50

HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	13,920	8,298	5,622	8,732	(348)

TAN CANG HMM LOGISTICS CO., LTD	1,610	649	961	-	-

산동교운현대물류유한공사	26,147	4,213	21,934	4,302	494

1 3. 유ㆍ무형자산, 투자부동산 및 사 용 권 자 산 (1) 당분기와 전분기 중 유ㆍ무형자산, 투자부동산 및 사용권자산의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당분기	유형자산	무형자산	사용권자산

기초	1,734,100	77,409	-

회계기준변경효과	(769,697)	-	2,739,862

취득	217,769	-	161,715

처분	(353)	(1,170)	-

감가상각 및 상각	(18,206)	(418)	(105,354)

기타	(56,359)	(73)	82,051

분기말	1,107,254	75,748	2,878,274

전분기	유형자산	무형자산	투자부동산

기초	1,596,765	80,273	20,497

취득	17,249	157	-

처분	(1,334)	(168)	-

감가상각 및 상각	(27,880)	(497)	-

재분류(*)	(16,922)	6	-

기타	(2,420)	(68)	(143)

분기말	1,565,458	79,703	20,354

(*) 전분기 중 벌크 선박 1척을 매각예정자산으로 재분류하였습니다.

(2) 사용권 자산연결회사는 선박, 건물과 기계장치를 리스하였으며 평균리스기간은 7년입니다. 연결실체는 일부 선박에 대하여 리스계약 종료시점에 행사할 수 있는 매수선택권을 가지고 있습니다. 사용권자산에 대한 법적 소유권은 리스부채에 대한 담보로 리스제공자가 보유하고 있습니다. 당분기말 현재 기초자산 유형별 사용권자산의 내역은 다음과 같습니다(단위: 백만원).

구분	건물	구축물	선박	차량운반구	공기구비품	합계

취득금액	168,120	296	2,471,050	872	463,371	3,103,709

감가상각누계액	(11,313)	(5)	(76,155)	(95)	(17,780)	(105,348)

기타	1,816	3	(134,095)	5	12,184	(120,087)

장부금액	158,623	294	2,260,800	782	457,775	2,878,274

(3) 당분기 중 사용권자산과 관련하여 손익으로 인식된 금액은 다음과 같습니다( 단위: 백만원).

구 분	금액

사용권자산 감가상각비	105,354

리스부채 이자비용	67,219

사용권자산의 전대리스에서 생기는 수익	11,703

연 결회사의 리스 중 일부는 선박으로 해당 리스계약의 리스료는 이자율에 따라 달라지는 변동리스료입니다. 선박 리스와 관련하여 당분기 중 고정리스료 지급액과 변동리스료 지급액은 각각 89,089백만원 및 19,402백만원입니다.

14. 매입채무및기타채무

당분기말과 전기말 현재 매입채무및기타채무의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	전기말

매입채무	476,660	398,910

계약부채	12,258	12,996

미지급금	62,478	64,297

미지급비용	29,305	28,627

합계	580,701	504,830

15. 차입금 등

(1 ) 당분기말과 전기 말 현재 차입금 등의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	전기말

유동

유동성장기차입금	76,365	68,280

유동성사채	268,962	239,583

유동성리스부채	692,526	131,923

소계	1,037,853	439,786

비유동

장기차입금	373,114	430,009

사채	494,157	523,851

리스부채	2,546,850	952,501

소계	3,414,121	1,906,361

합계	4,451,974	2,346,147

(2 ) 리 스계약 회사는 선박 및 기기 등을 리스로 이용하고 있으며, 사용권자산 장부금액 2,878,274백만원(전기말 금융리스자산: 1,214,360백만원)에 대한 법적 소유권은 리스부채에 대한 담보로 리스제공자가 보유하고 있습니다. ( 3) 당분기말 및 전기말 현재 리스부채의 상세내역은 다음과 같습니다 (단위:백만원).

구 분	당분기말	전기말

리스의 총 현금유출	리스의 총 현금유출의 현재가치	최소리스료	현재가치

1년 이내	730,432	692,526	174,990	131,786

1년 초과 5년 이내	2,430,940	1,866,908	214,138	281,182

5년 초과	1,239,992	679,942	902,838	671,245

소 계	4,401,364	3,239,376	1,291,966	1,084,213

차감: 유동성대체	(692,526)	(131,786)

차감: 현재가치 조정금액	(1,161,988)	(207,754)

합 계	2,546,850	952,426

1 6. 순확정급여부채

(1) 당분기말과 전기말 현재 재무상태표에 인식된 순확정급여부채의 산정내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	전기말

기금이 적립된 확정급여채무의 현재가치	81,208	80,151

사외적립자산의 공정가치	(64,760)	(65,341)

순확정급여부채	16,448	14,810

( 2) 당분기와 전분기 중 포괄손 익계산서에 반영된 금액의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기	전분기

당기근무원가	2,388	2,595

순이자원가	83	34

퇴직위로금으로 인한 비용	42	6

종업원 급여에 포함된 총 비용	2,513	2,635

총 비용 중1,099백만원(전분기: 977백만원)은 매출원가에 포함되었으며, 1,414백만원(전분기: 1,658백만원)은 판매비와관리비에 포함되었습니다.

17. 충당부채 연결회사는 용선한 TC(Time charter)선박으로부터 기대되는 대선수익이 관련 용선료에 미달되는 경우 그 차액과 진행중인 항차에서 손실이 예상되는 금액을 손실부담충당부채로 계상하고 있습니다. 또한, 용대선분쟁, 화물클레임 등과 관련하여 회사가 부담하게 될 것으로 예상되는 손해배상액을 소송충당부채로 계상하고 있습니다. 당분기와 전분기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당분기	손실부담충당부채	소송충당부채	복구충당부채	합계

기초	9,859	17,772	-	27,631

회계기준변경효과	-	-	969	969

전입/환입	111	1,680	-	1,791

기타	-	314	8	322

분기말	9,970	19,766	977	30,713

유동항목	8,993	-	-	8,993

비유동항목	977	19,766	977	21,720

전분기	손실부담충당부채	소송충당부채	합계

기초	23,182	7,759	30,941

전입/환입	(2,133)	265	(1,868)

기타	-	(32)	(32)

분기말	21,049	7,992	29,041

유동항목	21,049	-	21,049

비유동항목	-	7,992	7,992

18. 자본 금과 주식발행초과금

(1) 당분기 및 전기말 현재 자본금 및 주식발행초과금은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	전기말

발행주식수	315,663,684	315,663,684

자본금	1,578,318	1,578,318

주식발행초과금	1,564,032	1,564,032

(2) 당분기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기말	전기말

장기투자자산평가손익	17,052	17,650

지분법자본변동	(1,496)	(3,675)

표시통화환산손익	(102,519)	(106,767)

해외사업장환산외환차이	(4,351)	(7,274)

신종자본증권	1,619,878	1,619,878

기타의포괄손익	1,379	1,379

합계	1,529,943	1,521,191

19. 매출액

당분기와 전분기 중 매출 액의 세부내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기	전분기

기간에 걸쳐 인식하는 수익

운송수익	1,129,949	946,715

기타수익	45,597	43,015

대선수익	140,382	122,243

합계	1,315,928	1,111,973

20. 판매비와관리비 당분기와 전분기 중 판매 비와관리비의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기	전분기

급여 등	36,582	38,306

퇴직급여	1,414	1,658

대손상각비 환입	(67)	(179)

광고선전비	1,263	1,236

지급수수료	4,057	2,726

전산비	6,866	6,450

복리후생비	4,820	5,634

감가상각비 등(*)	8,787	1,537

여비교통비	1,402	1,362

임차료	1,410	6,132

기타	8,533	5,772

합계	75,067	70,634

(*) 유형자산 및 투자부동산 감가상각비, 무형자산상각비, 사용권자산상각비가 포함되어 있습니다.

21. 기타수익 및 기 타 비 용

당분기와 전분기 중 기타수 익 및 기타비용의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기	전분기

기타수익	외환차익	10,566	20,034

외화환산이익	11,299	7,055

유형자산처분이익	515	858

무형자산처분이익	28	110

매각예정비유동자산처분이익	-	44

기타	280	2,105

소계	22,688	30,206

기타비용	외환차손	17,118	17,584

외화환산손실	10,470	3,156

기타의대손상각비	452	361

유형자산처분손실	28	22

무형자산처분손실	330	-

기부금	16	719

기타	516	1,986

소계	28,930	23,828

22. 금융수익 및 금융비용

( 1) 당분기와 전분 기 중 금융수 익의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기	전분기

이자수익	4,616	3,394

외환차익	451	10

외화환산이익	24,771	2,121

배당수익	10	10

파생상품평가이익	5,950	31,496

합계	35,798	37,031

( 2) 당분기 와 전분기 중 금 융비용의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기	전분기

이자비용	94,415	38,443

외환차손	15	11

외화환산손실	6,101	6,286

파생상품평가손실	232	2

금융수수료	88	11

기타	-	306

합계	100,851	45,059

23. 법인세비용

법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율의 추정에 기초하여 인식하였습니다. 이에 따라 추정된 당분기 법인세비용은 1,380백만원(전분기: 법인세비용 3,318백만원)입니다. 한편, 연결회사는 이연법인세자산의 경우 실현가능성에 대한 판단을 토대로 이연법인세부채를 한도로 인식하고 있습니다.

24. 주당손익 (1) 당분기와 전분기 중 기본 주당손익은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기	전분기

분기순손익

분기순손익(*1)	(179,897)	(177,275)

(179,897)	(177,275)

유통보통주식수(단위:천주)	192,479	192,452

주당손익(단위:원)

기본주당손익	(935)	(921)

희석주당손익(*2)	(935)	(921)

(*1) 포괄손익계산서상 분기순손익에서 전환우선주 배당금을 차감하였습니다.(*2) 연결회사의 희석주당손익은 반희석효과로 인하여 기본주당손익과 동일합니다.

25. 유 동 성 위험 연결회사는 미사용 차입금한도를 적정수준으로 유지하고 영업 자금 수요를충족시킬 수 있도록 유동성에 대한 예측을 항시 모니터링하여 차입금한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 하고 있습니다. 유동성에 대한 예측시에는 연결회사의 자금조달 계획, 약정 준수, 연결회사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부 법규나 법률 요구사항이 있는 경우 그러한 요구사항을 고려하고 있습니다. 당분기말과 전기말 현재 회사의 유동성위험 분석내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당분기말	1년 이내	1년 초과5년 이내	5년 초과	계

차입금	81,251	269,133	171,811	522,195

사채	296,138	452,427	298,346	1,046,911

리스부채	730,432	2,430,941	1,239,993	4,401,366

파생상품부채	62	9,602	-	9,664

매입채무및기타채무	580,701	-	-	580,701

기타비유동금융부채	520	11,779	7,193	19,492

금융보증계약	83,799	-	-	83,799

이행보증계약	71,518	-	-	71,518

합계	1,844,421	3,173,882	1,717,343	6,735,646

전기말	1년 이내	1년 초과5년 이내	5년 초과	계

차입금	75,197	302,953	171,351	549,501

사채	296,157	475,433	298,792	1,070,382

금융리스부채	175,136	214,219	902,838	1,292,193

파생상품부채	151	14,969	-	15,120

매입채무및기타채무	504,830	-	-	504,830

기타금융부채	520	11,615	8,589	20,724

금융보증계약	105,468	-	-	105,468

이행보증계약	87,086	-	-	87,086

합계	1,244,545	1,019,189	1,381,570	3,645,304

상기 만기분석은 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 회사가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. 또한, 상기 금융부채 중 파생상품부채는 차액결제조건에 따른 순현금유출이며, 금융보증계약 및 이행보증계약은 약정금액 전체금액입니다.

26. 특수관계자거래 (1) 당분기말 현재 연결회사와 특수관계인 회사의 내역은 다음과 같습니다.

구 분	특수관계자의 명칭

공동기업	Netruck Franz Co.,LTD., 상해국제선박대리유한공사, HYUNDAI FAR EAST CO., LTD., 산동교운현대물류유한공사, TAN CANG HMM LOGISTICS CO.,LTD.,

관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V., ㈜양산아이시디, 한국국제터미널㈜, 코리아엘엔지트레이딩㈜, 훈춘포스코현대물류단지개발유한공사, 롯데코스코쉬핑로지스㈜, 현대엘엔지해운㈜, Total Terminals International, LLC, NEO EXPRESS TRANSPORTATIONS, INC., 유안타에이치피엔티 사모투자 합작회사피에스에이현대부산신항만㈜

채권자협의회	한국산업은행 , 한국해양진흥공사

기타	대우조선해양

( 2) 당분기와 전분기 중 특수관 계자 거래 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	특수관계자명	당분기	전분기

매출 등	매입 등	매출 등	매입 등

공동기업	HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	3,096	1,400	2,143	172

산동교운현대물류유한공사	-	359	-	245

소계	3,096	1,759	2,143	417

관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	109	5,107	1,480	-

한국국제터미널	-	2,618	-	2,412

코리아엘엔지트레이딩㈜	10,076	-	4,480	-

현대엘엔지해운㈜	389	-	320	99

Total Terminals International, LLC	-	20,984	425	30,647

소계	10,574	28,709	6,705	33,158

채권자금융기관협의회(*1)	한국산업은행	-	-	-	77,481

채권자협의회(*1)	한국산업은행, 한국해양진흥공사	-	15,079	-	-

합계	13,670	45,547	8,848	111,056

연결회사는 초대형 원유운반선(VLCC) 5척 및 대형컨테이너선(ULCS) 7척에 대한 선박건조계약을 대우조선해 양㈜ (VLCC 건조선가 총액: USD 418,869천, ULCS 건 조선가 총액: USD 1,087,940천)와 체결하였습니다. 한편 동 계약과 관련하여 128,175백만원( VLCC: 128,003백만원, ULCS: 172백만원 )을 건설중인자산으로 계상하고 있습니다 ( 주석28 참조). (3) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액은 다음과 같습니다.

구분	특수관계자명	당분기말	전기말

채권	채무	채권	채무

공동기업	HYUNDAI FAR EAST CO., LTD.	852	-	352	-

산동교운현대물류유한공사	-	53	-	299

소계	852	53	352	299

관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.(*2)	8,235	1,186	8,136	406

한국국제터미널	-	1,523	-	1,816

코리아엘엔지트레이딩㈜	16,982	-	17,637	-

현대엘엔지해운㈜	1,080	8,068	2,888	8,047

Total Terminals International, LLC	-	5,051	-	5,531

소계	26,297	15,828	28,661	15,800

채권자협의회(*1)	한국산업은행, 한국해양진흥공사	-	510,041	-	446,035

합계	27,149	525,922	29,013	462,134

(*1) 전기 중 경쟁력 제고방안 이행약정으로 인해 채권금융관협의회가 제외되고 채권자협의회가 포함되었습니다.(*2) 해당 회사의 특수관계자 대여금이 포함되어 있습니다.

당분기말 현재 특수관계자에 대한 대여금은 8,230 백만원입니다.(4) 당분기 중 특수관계자와의 자금거래내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

당기	회사명	자금차입거래	현금출자

차입	상환

관계기업	유안타에이치피앤티 사모투자 합자회사	-	-	2,778

채권자협의회	한국산업은행, 한국해양진흥공사	-	3,692	-

당분기말 현재 채권자협의회 에 투자한 현금성자산 및 장단기금융상품은 312,836 백만원(전기말: 552,605 백만원)입니다.한편, 당분기말 현재 연결회사는 특수관계자의 차입금 등과 관련하여 정기예금 등을 담보로 제공하고 있으며, 특수관계자의 지분 등과 관련된 약정을 체결하고 있습니다(주석6과28 참조).

( 5) 당분기말 현재 특수관계자에게 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액

해외리스	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	로테르담항만당국	14,596

선박금융채무보증	현대엘엔지해운㈜	H Shipping S.A.	37,170

H Shipping S.A.	25,227

FEG Success Shipping S.A.	한국수출입은행	21,402

(6 ) 주요 경영진은 이사(등기 및 비등기), 이사회의 구성원, 재무책임자 및 내부감사책임자를 포함하고 있습니다. 종업원 용역의 대가로서 주요 경영진에게 지급되었거나 지급될 보상금액은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기	전분기

단기종업원급여	369	501

퇴직급여	363	90

( 7) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자를 위하여 담보로 제공된 자산의 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

담보제공자산	장부금액	관련 계정과목	관련 금액	담보설정액	담보권자

당분기말	전기말	당분기말	전기말

사용권자산	955,229	936,712	리스부채(*)	1,110,203	907,594	(*)	한국산업은행 등

464,097	456,062	525,865	523,246	680,333	ABN AMRO Bank N.V. 등

112,012	125,241	장기차입금	1,470	1,470	182,048	한국산업은행

(*) 선박금융관련 SPC의 차입금에 대한 담보로 제공되어 있습니다. 지배기업은 선박담보대출에 대해 담보인정비율(LTV) 유지 의무가 있으며 담보인정비율 미충족시 기한의 이익상실로 인한 상환 혹은 추가담보 제공의 의 무가 있습니다.

27. 현금흐름표 (1) 당분기와 전분 기 중 영업활동 현금흐름은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	당분기	전분기

조정항목	271,423	77,324

현금유출이 없는 비용 등의 가산	257,986	85,235

금융비용	100,824	45,059

영업활동에서 발생한 외화환산손실	10,470	3,156

법인세비용	1,380	3,318

감가상각비 등	123,978	28,376

퇴직급여	2,471	2,629

장기종업원급여	16	18

대손상각비 등	385	182

지분법손실	751	1,275

유형자산처분손실	28	22

무형자산처분손실	330	-

무형자산손상차손	140	-

충당부채전입액	10,688	3,726

기능통화환산효과	6,525	(2,526)

현금유입이 없는 수익 등의 차감	(82,258)	(51,283)

금융수익	(35,798)	(37,031)

영업활동에서 발생한 외화환산이익	(11,300)	(7,055)

유형자산처분이익	(515)	(858)

무형자산처분이익	(27)	(110)

매각예정자산처분이익	-	(44)

재고자산평가손실환입액	(24,126)	-

충당부채환입액	(9,859)	(5,594)

지분법이익	(633)	(591)

영업활동으로 인한 자산부채의 변동	95,695	43,372

매출채권의 감소	19,078	8,007

계약자산의 증가	(80,951)	-

미수금의 감소	46,428	4,938

선급금의 감소	-	4,267

선급비용의 감소	-	34,516

재고자산의 증가	(1,398)	(3,776)

금융리스채권의 증가(감소)	(297)	297

장기미수금의 감소	-	1

기타자산의 감소	45,984	6,946

매입채무의 감소(증가)	89,747	(1,210)

계약부채의 감소	(2,821)	-

미지급금의 감소	(3,014)	(7,048)

미지급비용의 감소	(3,640)	(780)

퇴직금의 지급	(2,140)	(2,586)

사외적립자산의 감소	1,136	2,027

기타부채의 감소	(12,417)	(2,227)

( 2) 당분기와 전분기 중 현금의 유입ㆍ유출이 없는 거래 중 중요한 사항은 다음과 같습니다(단위: 백만원).

구분	당분기	전분기

유형자산 취득 관련 미지급금	16	166

건설중인자산의 본계정 대체	10,825	7,869

유형자산의 매각예정자산 대체	-	16,916

장기투자증권의 관계기업투자 대체	20,685	-

28. 우발부채와 약정사항( 1) 한도약정

당분기말 현재 차입한도약정내용은 다음과 같습니다(단위:백만원).

구분	금융기관	한도약정	차입잔액

당좌차월	㈜우리은행 등	18,900	18,900

외화대출	KDB IRELAND LIMITED	58,255	58,255

일반대출	㈜국민은행 등	38,340	26,440

합계	115,495	103,595

(2) 선박건조계약 지배기업은 초대형 원유운반선(VLCC) 5척에 대한 선박건조계약을 대우조선해양㈜(건조선가 총액: USD 418,869천)와 체결하였습니다. 또한 지배기업은 대형컨테이너선(ULCS)20척에 대한 선박건조계약을 대우조선해양㈜(건조선가 총액: USD 1,087,940천 / 7척), 삼성중공업㈜(건조선가 총액: USD 773,000천 / 5척), 현대중공업㈜(건조선가 총액: USD 972,880천 / 8척)와 각각 체결하였습니다. 한편 동 계약과 관련하여 286,100백만원( VLC C: 124,184백만원, ULCS: 161,916백만원 )을 건설중인자산으로 계상하고 있으 며 당분기 중 2척을 인수하였습니다. (3) 장기해상운송계약 당분기말 현재 지배기업이 체결하고 있는 장기해상운송계약 내역은 다음과 같습니다.

거래처	수송용도	호선명	척수

현대글로비스(주)	철광석	Hyundai Pioneer 등	2

GS칼텍스(주)	원유	Universal Victor 등	2

(4) 자기주식 매각거래 지배기업은 재무구조 개선을 위하여 2004년 6월 15일자로 회사의 자기주식 12,365,040주를 Cape Fortune B.V.(이하"매수자")에 매각(매각가액: 89,758백만원)하였습니다.동 매각계약에 의하면 매수자가 동 주식을 처분하여 이익이 발생하는 경우 회사는 동이익의 25%를 배분받도록 되어 있습니다. 2012년 12월 14일자로 Cape Fortune B.V.는 동 자기주식 및 계약의 권리와 의무를 관계기업인 Market Vantage Limited에 이전함에 따라, 지배기업의 계약상대방이 Market Vantage Limited로 변경되었습니다. 당분기말 현재 미정산된 주식수는 417,796주입니다.

(5) 피에스에이현대부산신항만㈜ 우선주식 관련 약정2014년 중 와스카유한회사는 피에스에이현대부산신항만㈜의 우선주식 1,999,999주를 뉴오션웨이유한회사로부터 2,500억원에 모두 매수하였으며, 2016년 중 PSA Financial Pte.Ltd.가 연결회사가 보유한 피에스에이현대부산신항만㈜ 보통주식 1,600,001주를 매수함에 따라 2016년 5월 11일자로 변경된 주주간계약을 체결하였습니다. 해당 계약에 따라 지배기업은 향후 피에스에이현대부산신항만㈜가 와스카유한회사에게 우선배당율(연 6.9%)에 따른 배당금 전액을 지급하지 못하거나 신주인수권부사채의 이자(연 12%)를 지급기일까지 지급하지 못하는 경우 해당 미지급배당금 및 미지급이자에 대해 조건부대여를 제공해야 합니다. 해당 약정의 실행가능한 금액은 4,650백만원/년이며 대여기간은 10년, 이자율은 3%입니다. 한편, 지배기업은 피에스에이현대부산신항만㈜와 체결한 컨테이너터미널서비스계약(Container Terminal Service Agreement: TSA)을 2016 사업연도부터 2023 사업연도까지의 기간동안 종료, 해지하지 않아야 합니다. TSA 계약의 주요 내용은 연간 물동량(700,000TEU) 보장 및 전년도 대비 일정 요율의 인상 등입니다.

(6) 계류 중인 소송사건

당분기말 현재 지배기업이 피소되어 계류 또는 중재 중인 소송사건은 용대선분쟁, 화물클레임 등 총 31 건(소송가액: USD 25,185 천)입니다. 동 계류 또는 중재 중인 소송사건의 경우 소송 피소가액의 일부분이 보험으로 구상됩니다. 당분기말 현재 진행 중인 주요 소송의 내역은 아래와 같습니다. - 지배기업을 피고로 하는 소송 지배기업 및 현대상선계열사들은 2014년 9월 29일에 롯데글로벌로지스㈜ 및 롯데글로벌로지스㈜ 계열사들과 협력사업기본계약을 체결하였습니다. 동 계약에 따르면 해외사업 중 인터모달/피더 사업 등과 관련하여 거래종결일로부터 5년간 롯데글로벌로지스㈜의 연도별 해당 사업의 영업이익(연결기준)이 기준영업이익을 상회하도록 연결회사 및 현대상선계열사들은 영업계약별로 Mark-up율을 정하여야 하며, 예상 영업이익이 기준영업이익에 미달할 우려가 있을 경우 Mark-up율을 조정하여야 합니다.

한편, 거래종결일로부터 5년간 해외사업 중 인터모달/피더 사업에서 발생한 영업이익이 161.5억에 미달하는 경우 회사는 해당 사업연도 종료일로부터 4개월 이내에 롯데글로벌로지스㈜에게 미달분을 위약금으로 지급하여야 하며, 당분기말 현재 연결회사는 이와 관련하여 11,289 백만원의 소송충당부채를 계상하고 있습니다. - 지배기업을 원고로 하는 소송 1) 지배기업은 해외종속회사직원에 의한 일부 적절히 승인되지 않은 매입채무 결제와 관련하여 당 분 기말 현재 56,768 백만원의 손실충당금을 계상하고 있으며, 동 금액을 회수하기 위한 법적절차를 진행 중입니다. 2) 지배기업은 2014년 중 오릭스코퍼레이션과 체결한 롯데글로벌로지스㈜ 주식매매계약등과 관련하여 前 사내이사(1명) 외 前 임원 3명을 '특정경제범죄 가중처벌 등에 관한법률' 위반(배임)으로 서울중앙지방검찰청에 2018년 1월 15일 고소장을 제출하였습니다. 고소장에 기재된 혐의 발생금액(추정 금액)은 1,950억원이나 향후 소송 과정을통해 구체적 금액이 확정될 예정입니다.

( 7) 지배회사가 제공받고 있는 지급보증 내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

지급보증내역	제공자	여신제공기관	지급보증액

KHT 임대료 지급보증	Hun-nan Commercial Bank 외 1	-	461

선박관리업 영업보증 등	서울보증보험㈜	313

(8) 재무구조개선을 위한 자구계획 등 지배기업은 당분기말 현재 거액의 영업손실과 누적결손 및 부의 영업현금흐름을 계상하고 있습니다. 이는 최근 지속되어 온 세계 경제 불황 및 선박 공급 과잉에 따른 낮은 선박 운임 등으로 인한 해운업 전반적인 저수익성 침체국면이 회사에도 영향을 미쳐 손실 시현 및 금융비용 증가로 이어졌기 때문입니다. 이에 따라 지배기업은 2013년 중 한국산업은행과 회사채차환발행을 위한 특별약정을, 2014년 중 한국산업은행 및 기타채권은행과 자산매각, 유상증자 및 사업구조조정 등을 내용으로 하는 재무구조 개선을 위한 약정을 체결한 바 있습니다. 또한, 회사는 재무구조 개선을 위한 강도 높은 노력의 일환으로 2016년 중 케이비증권㈜ 등 지분증권 매각 및 벌크전용선 사업부문 영업양도를 실시하였으며, 채권금융기관공동관리절차(이하 "자율협약")의 개시와 사채권자집회 개최 및 경영정상화계획 이행을 위한 약정 체결 등을 통해 채무의 상환유예와 이자율 변경 등의 채무조정및 출자전환을 포함한 유상증자와 무상감자를 완료하였고, 일부 선주들과 용선료 조정 계약을 체결하였습니다. 아울러 채권금융기관들이 보유하고 있는 무담보채권(신속인수 포함) 일부의 대환 등을 위해 전환사채 5,000억원을 발행하였습니다.

이후 기존 채권금융기관협의회 자율협약 종결 가결에 따라 경영정상화계약 이행을 위한 약정이행기간이 2018년 11월 1일에 종료되었으며, 재무구조 개선을 위한 신규 자금지원에 따라 산업은행 및 한국해양진흥공사와 경쟁력 재고방안 이행 약정서를 체결 하였고, 주요 내용은 다음과 같습니다.

구분	내용

체결대상자	한국산업은행, 한국해양진흥공사, 현대상선(주)

주요 내용	1. 신용공여의 제공 및 관리 - 신용공여의 제공 - 신용공여를 위한 선행조건 - 신용공여의 관리 등 - 투자유치 2. 경영건전성의 확보와 감시 - 경영건전성의 확보 - 자문기구의 설치 - 사전승인 및 사전협의 사항 3. 경영건전성의 검사 및 경영개선 - 경영건전성의 검사, 평가 - 임원성과평가 - 경영개선 4. 약정의 이행과 종료 - 약정을 위한 근로자의 협조 - '협의회'와 '회사'의 관계 - 약정의 이행점검 - 약정 불이행시의 조치 - 약정의 효력 - 약정의 조기종료 - 약정의 해지

약정이행기간	2018년 10월 24일 ~ 2020년 12월 31일

지배기업은 2017년 중 해운사의 재무구조 개선을 지원하기 위한 목적으로 설립된 회사인 한국선박해양㈜와의 선박매각 후 재용선(매각금액 1,504억원), 영구전환사채 발행(6,000억원) 및 제3자 배정 유상증자(1,040억원)를 완료하였으며, 글로벌 해운동맹인 "2M"과 2M + H 전략적 협력 본 계약을 체결하였고, 2017년 10월 13일 이사회에서 유상증자를 결의함에 따라 12월 중 5,564억원이 납입완료되었습니다. 이후 지배기업은 전분기 중 재무구조 개선을 위한 자본확충을 위해 영구채1조원(CB 4천억원, BW 6천억원)을 발행하였고, 2018년12월17일 이사회에서 유상증자를 결의함에따라 2018년12월27일100억원이 납입완료되었습니다.한편, 연결회사의 재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동과정을 통하여 장부가액으로 회수되거나 상환될 수 있다는 가정하에 회계처리되었으나, 향후 해운경기의 회복여부와 회사의 영업경쟁력 강화 등에 따라 재무상태나 경영성과 등이 큰 폭으로 변동될 가능성이 있으며, 경영정상화계획 등 이행의 최종 결과에 따라서도 좌우되는 중요한 불확실성을 내포하고 있습니다. 이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 회사의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종 결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 재무제표에 반영되지 않았습니다.

(9) 용선료 조정지배기업은 2016년 7월 15일에 선주들과 향후 3.5년간 지급예정인 용선료 약 2조 5천억원을 조정하는 계약을 체결하였습니다. 해당 계약을 통해 약 4,400억원에 대해서 일부는 출자전환하여 신주로 지급하였고, 나머지는 장기채권으로 지급할 예정입니다. 장기채권은 연 3% 금리이며 만기는 2022년 12월 31일 및 2024년 7월 18일이나, 특정조건 충족시 장기채권의 일부에 대한 조기상환의무조항이 있습니다. 또한 약 491억원에 대해서는 용선기간 연장 및 용선 일시 중단 등으로 조정하였습니다.

(10) 현대엘엔지해운㈜ 관련 약정

지배기업은 LNG 전용선 사업부문 매각과 관련하여 2014년 4월 30일에 아이기스원㈜와 주주간계약을 체결하였습니다. 해당 계약에 따르면 회사는 신규사업의 진행상황에 따라 특정요건의 미충족시 보유중인 현대엘인지해운㈜ 보통주식 중 일부 또는 전부를 아이기스원㈜에게 무상양도 하기로 하였으며, 이와 관련하여 지배기업과 아이기스원㈜는 2018년말까지 보유한 주식의 전부 또는 일부를 제3자에게 양도 또는 담보로 제공하거나 기타 처분행위를 할 수 없으며, 지배기업은 본 계약의 효력발생일로부터 6년이 경과하는 날로부터 30일의 기간동안 1회에 한하여 매도청구권을 행사할 수 있습니다.

한편, 주주간 계약에 따르면 회사는 모잠비크 사업 등의 진행사항에 따라 다음 각호의 요건 미충족시 보유중인 현대엘엔지해운㈜ 보통주식 중 일부 또는 전부를 아이기스원㈜에게 무상양도하기로 하였으며, 나. 1)의 요건을 미충족하여 보통주 700,000주의 지분을 각각 2018년 7월 19일과 2019년 3월 15일에 이전 완료 하였습니다. 이와 관련하여, 지배기업이 보유한 현대엘엔지해운㈜ 잔여 보통주식 600,000주에 대해 질권이 설정되어 있습니다(주석6 참조). 가. 모잠비크 사업이 객관적으로 더 이상 실현가능하지 않게 된 경우 2,000,000주 반환(다만, 2019년 12월 31일 이전에 해당 사유가 다시 객관적으로 해소된 경우에는 다시 회사에 반환) 나. 모잠비크 사업과 관련하여 KC컨소시엄이 다음 각 호의 기한까지 2척 이상의 발주계약을 체결하지 못하는 경우 1) 2017년 12월 31일: 700,000주 2) 2018년 12월 31일: 위 1)호에 추가하여 700,000주 3) 2019년 12월 31일: 위 1)호 및 2)호에 추가하여 600,000주 또한, 주주간 계약에 따르면 현대엘엔지해운㈜의 청산 등으로 인한 잔여재산 분배시 우선주주는 우선주 최초인수가격에 대해 발행일로부터 IRR 6.75%(연간 수익률 기준) 가산한 금액을 받을 권리가 있습니다.

(11) Total Terminals International LCC 관련 약정지배기업은 2017년 2월 1일자로 Total Terminals International, LCC(이하 "TTI") 및 HANJIN SHIPPING TEC, INC.의 주식과 주주대여금 20%를 총 USD 1,560만에 인수하였으며, Terminal Investment Ltd(이하 "TIL")와 주주간 계약을 체결하였습니다. 해당 계약에 따르면 2017년 터미널 이용 정도에 따라 TIL과 지배기업의 지분 비율이 1회에 한하여 조정될 수 있습니다. 또한, 지배기업이 보유한 TTI의 주식은 TTI 대주단에 질권이설정되어 있습니다(주석6 참조). ( 12) 2M+H 전략적 협력 계약지배기업은 2017년 3월 15일 2M+H 전략적 협력 본 계약(Maersk/MSC/HMM Strategic Cooperation Master Agreement)을 체결하였습니다. 본 계약으로 지배기업은 선복 매입 , 선복 교환 및 선박 대선의 형태로 2M(Maersk/MSC)과 협력하게 됩니다. 기본 계약기간은 2017년 4월 1일부터 2020년 4월 1일까지 총 3년간이며, 계약 종료 6개월 전 계약연장 및 협력 확대에 대해 협의할 수 있습니다. (13) 부산컨테이너터미널㈜ 관련 약정 지배기업은 부산컨테이너터미널㈜ 관련 출자자약정서에 따라 2017년 2월 중 75억원의 자본금 투입을 모두 완료하였습니다. 한편, 2017년 9월 중 재무출자자 자본 투입 및 대출금 최초 인출이 실행됨에 따라, 지배기업이 보유한 부산컨테이너터미널㈜ 지분 5%에 대해 근질권이 설정되어 있으며(주석6 참조), 부산컨테이너터미널㈜가 대주에 대하여 부담하는 모든 채무의 이행을 완료할 때까지 회사는 자금보충의무 및 자금제공의무(총 300억원 한도)를 부담합니다. (14) 당분기말 현재 지배회사가 타인을 위해 제공한 지급보증내역은 다음과 같습니다(단위:백만원).

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액

용선선박이행보증	Legenda Maritimes S.A.	에이치라인해운 주식회사	56,922

(*) 특수관계자에 대한 지급보증 내역은 주석 26.(7) 참조