eddmpython/dartlab-data huggingface dataset:
HMM 사업보고서 (2025.12)
사 업 보 고 서

(제 50 기)

사업연도 2025년 01월 01일 부터
2025년 12월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2026년 3월 18일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 에이치엠엠 주식회사
대 표 이 사 : 최 원 혁
본 점 소 재 지 : 서울특별시 영등포구 여의대로 108
(전 화) 02-3706-5114
(홈페이지) http://www.hmm21.com
작 성 책 임 자 : (직 책) 재경본부장 (성 명) 배 대 진
(전 화) 02-3706-5114
1. 회사의 개요

가. 회사의 법적 ㆍ상업적 명칭 당사의 명칭은 '에이치엠엠 주식회사'이며, 영문명은 'HMM Company Limited' 입니다. 나. 설립일자 및 상장일자

설립일자	1976.03.25

상장일자	1995.10.05

다. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지주소

주 소	서울특별시 영등포구 여의대로 108

전화번호	02-3706-5114

홈페이지	http://www.hmm21.com

라. 주요사업의 내용

당사는 종합해운물류기업으로서, 일반화물과 냉동화물, 특수화물 등 컨테이너로 운반 가능한 모든 화물은 물론, 원자재와 원유, 플랜트 등 벌크화물에 이르기까지 상품 특성에 맞는 물류 서비스를 제공합니다. 소형선부터 초대형 컨테이너선, VLCC를 포함한 선대와 전세계를 연결하는 항로망을 바탕으로 숙련된 해운전문인력들이 고객의 요청에 최적화된 물류솔루션을 제안합니다.

당사는 컨테이너, 벌크(유조선/건화물선), 기타(터미널 등)의 사업부문을 영위하고 있으며, 부문별 2026년 누적 연결기준 매출액 및 그 비중은 다음과 같습니다. 주요 매출처는 얼라이언스 소속선사, GS칼텍스, 현대글로비스 등 입니다.

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	매출액(백만원)	비중(%)

컨테이너	용역	컨테이너 운송	컨테이너 수송	9,243,368	84.9%

벌크	용역	벌크화물 운송	벌크화물 수송	1,447,048	13.3%

기타	용역	터미널 등	터미널운영 등	201,027	1.8%

합계	-	-	-	10,891,443	100.0%

※ 상세한 내용은 동 공시서류의 'Ⅱ. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.

마. 계열회사의 총수, 주요계열회사의 명칭 및 상장여부

상장구분	회사수	회사명	업종	법인등록번호

상장	1	에이치엠엠(주)	외항 화물 운송업	110111-0193740

비상장	3	에이치엠엠오션서비스(주)	선박관리업	180111-0813550

에이치티알헤시라스(주)	금융업	110111-6452174

에이치엔엘트랜스(주)	도로 화물 운송업	180111-1481314

계	4	-

※ 에이치엠엠(주), 에이치엠엠오션서비스(주), 에이치티알헤시라스(주), 에이치엔엘트랜스(주)는, 2025년 5월 1일 부, 상호출자제한기업집단으로 지정됨※ 2025년 1월 22일 부, (주)에이치엠엠퍼시픽은 기업집단에이치엠엠의 소속회사에서 제외 되었습니다.

바. 연결대상 종속회사 개황(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	33	1	-	34	2

합계	33	1	-	34	2

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

* 건조중인 선박금융 관련 SPC 등의 경우 1개사로 산입

1-1. 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	HMM Brazil Ltda	지분 취득

-	-

연결제외	-	-

-	-

사. 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	미해당

아. 신용평가에 관한 사항

평가일	평가대상	신용등급	평가회사(신용평가등급범위)	평가구분

2021-12-03	기업신용등급	BBB-	한신평(AAA ~ D)	수시평정

2021-12-03	기업신용등급	BBB-	NICE신평(AAA ~ D)	수시평정

2022-04-12	기업신용등급	BBB	NICE신평(AAA ~ D)	본평정

2022-04-13	기업신용등급	BBB	한신평(AAA ~ D)	본평정

2022-11-21	기업신용등급	A-	한기평 (AAA ~ D)	본평정

2022-12-05	기업신용등급	BBB+	한신평(AAA ~ D)	수시평정

2022-12-09	기업신용등급	BBB+	NICE신평(AAA ~ D)	수시평정

2023-05-10	기업신용등급	A-	NICE신평(AAA ~ D)	본평정

2023-05-10	기업신용등급	A-	한신평(AAA ~ D)	수시평정

2023-05-31	기업신용등급	A-	한신평(AAA ~ D)	정기평정

2024-05-16	기업신용등급	A-	한신평(AAA ~ D)	본평정

2024-10-30	기업신용등급	A-	한신평(AAA ~ D)	수시평정

2025-05-19	기업신용등급	A+	NICE신평(AAA ~ D)	수시평정

※ 신용등급체계 및 부여 의미

유가증권 종류	국내신용등급체계	부 여 의 미

기업어음	A1	적기상환능력이 최고 수준이며, 그 안정성은 현단계에서 합리적으로 예측 가능한 장래의 환경에 영향을 받지 않을 만큼 높음

A2	적기상환능력이 우수하지만, 그 안정성은 A1에 비하여 다소 열등한 요소가 있음

A3	적기상환능력이 양호하지만, 그 안정성은 급격한 환경 변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음

B	최소한의 적기상환능력은 인정되나, 그 안정성이 환경변화로 저하될 가능성이 있어 투기적인 요소를 내포하고 있음

C	적기상환능력 및 그 안정성이 매우 가변적이어서 투기적인 요소가 강함

D	현재 채무불이행 상태에 있음

회사채 /기업신용등급	AAA	원리금 지급확실성이 최고 수준임

AA	원리금 지급확실성이 매우 높지만, AAA등급에 비하여 다소 낮은 요소가 있음

A	원리금 지급확실성이 높지만, 장래의 환경변화에 다소 영향을 받을 가능성이 있음

BBB	원리금 지급확실성이 있지만, 장래의 환경변화에 따라 저하될 가능성이 내포되어 있음

BB	원리금 지급능력에 당면문제는 없으나, 장래의 안정성면에서는 투기적인 요소가 내포되어 있음

B	원리금 지급능력이 부족하여 투기적임

CCC	원리금의 채무불이행이 발생할 위험 요소가 내포되어 있음

CC	원리금의 채무불이행이 발생할 가능성이 높음

C	원리금의 채무불이행이 발생할 가능성이 지극히 높음

D	현재 채무불이행 상태에 있음

자. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 유형

유가증권시장 상장	1995년 10월 05일	해당사항 없음
2. 회사의 연혁

가. 회사의 본점소재지 및 연혁 당사의 본점소재지는 서울특별시 영등포구 여의대로 108 입니다.

회사	변 동 일 자	변 동 내 용

에이치엠엠(주)	2020. 032022. 07	회사 상호 : 현대상선㈜에서 에이치엠엠㈜로 변경여의도 사옥 이전

HMM AMERICA	2020. 04	사명 변경 : Hyundai Merchant Marine (America) → HMM (America)

HMM CHINA	2020. 12 2024. 022024. 04	사명 변경 : Hyundai Merchant Marine (China) → HMM (China)중국본부와 남중국본부가 중국권역으로 통합사업 범위 내 지역관리기능 추가

※ 상기내용은 주요종속회사를 포함하여 작성하였습니다.

나. 경영진 및 감사의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2021.03.26	정기주총	-	사내이사 배재훈사내이사 박진기사외이사 김규복사외이사 윤민현사외이사 송요익	-

2021.03.26	-	-	대표이사 배재훈	-

2022.03.29	정기주총	사내이사 김경배사외이사 우수한사외이사 정우영	사내이사 박진기	사외이사 윤민현 (임기만료)사외이사 송요익 (임기만료)

2022.03.29	-	대표이사 김경배	-	-

2023.03.31	정기주총	사외이사 서근우	-	사외이사 김규복 (임기만료)

2024.03.28	정기주총	사외이사 이젬마사외이사 정용석	사내이사 김경배사내이사 박진기사외이사 우수한	사외이사 정우영 (임기만료)

2024.03.28	-	-	대표이사 김경배	-

2025.03.26	정기주총	사내이사 최원혁사내이사 이정엽	사외이사 서근우	사내이사 김경배 (임기만료)사내이사 박진기 (임기만료)

2025.03.26	-	대표이사 최원혁	-	대표이사 김경배 (임기만료)

(**) 상기 사외이사들은 전원 감사위원회 위원을 겸임합니다.※ 상기 기간(5개 사업연도) 중 해임된 이사는 없습니다. 다. 최대주주의 변동 - 해당사항 없음 라. 상호의 변경

회 사 명	변 동 일 자	변 동 내 용

에이치엠엠(주)	2020.03.27	현대상선(주)에서 에이치엠엠(주) 로 상호 변경

에이치엠엠오션서비스(주)	2020.04.07	현대해양서비스(주)에서 에이치엠엠오션서비스(주) 로 상호 변경

마. 회사가 합병등을 한 경우 그 내용 - 해당사항 없음

바. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용

일 자	내 용

2021. 062022. 072023. 022023. 072024. 022024. 092024. 092024. 092024. 122025. 012025. 092025. 10	- 13,000TEU 컨테이너선 12척 투자- 친환경 선박 등 약 15조원 투자 관련 중장기 경영전략 발표- 9,000TEU 컨테이너 메탄올 추진선 9척 투자- 최대주주의 '에이치엠엠 주식회사 주식 매각' 공고- 최대주주 지분매각 관련 우선협상 결렬- 신규 협력체제 '프리미어 얼라이언스' 구축- 2030년 중장기전략 발표- 2045 Net-Zero 선언- 공정거래 자율준수 프로그램 도입- 기업가치제고계획 발표- 2조 1,432억원 규모 자사주 취득 및 소각- 컨테이너 13,000 TEU 12척 및 VLCC 2척 등 투자
3. 자본금 변동사항

(단위 : 백만원, 주)

종류	구분	당기말	49기(2024년말)	48기(2023년말)	47기(2022년말)	46기(2021년말)

보통주	발행주식총수	943,237,970	881,039,496	689,039,496	489,039,496	489,039,496

액면금액	5,000	5,000	5,000	5,000	5,000

자본금	5,125,197	4,405,197	3,445,197	2,445,197	2,445,197

우선주	발행주식총수	-	-	-	-	-

액면금액	-	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-	-	-

액면금액	-	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-	-

합계	자본금	5,125,197	4,405,197	3,445,197	2,445,197	2,445,197

※ 당기 중 197회 전환사채의 주식전환으로 보통주 144,000,000주를 발행하였으며, 보통주 81,801,526주를 취득 및 이익소각하였습니다.
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 주, %)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	1,940,000,000	60,000,000	2,000,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	1,237,962,523	33,005,000	1,270,967,523	* 2018.12.28 유상증자* 2019.06.26 전환사채 일부전환* 2020.07.01 우선주의 보통주 전환* 2021.01~04 199회 공모전환사채 전환* 2021.06.28 190회 사모전환사채 전환* 2021.10.26 191회 사모전환사채 전환* 2023.10.19 192회 사모전환사채 전환* 2023.10.19 193회 신주인수권부사채 신주권 행사* 2024.05.20 194회 사모전환사채 전환* 2024.06.21 195회 사모전환사채 전환* 2024.10.22 196회 사모전환사채 전환* 2025.04.17 197회 사모전환사채 전환

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	294,724,553	33,005,000	327,729,553	-

1. 감자	212,923,027	11,147,143	224,070,170	-

2. 이익소각	81,801,526	-	81,801,526	* 2025.09.24 자기주식 이익소각

3. 상환주식의 상환	-	20,000,000	20,000,000	-

4. 기타	-	1,857,857	1,857,857	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	943,237,970	-	943,237,970	-

Ⅴ. 자기주식수	0	0	0	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	943,237,970	-	943,237,970	-

Ⅶ. 자기주식 보유비율	0	0	0	-

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

장외직접 취득	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

공개매수	보통주	0	81,801,526	-	81,801,526	0	-

우선주	-	-	-	-	-	-

소계(a)	보통주	0	81,801,526	-	81,801,526	0	-

우선주	-	-	-	-	-	-

신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

현물보유물량	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

소계(b)	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

기타 취득(c)	보통주	-	-	-	-	-	-

우선주	-	-	-	-	-	-

총 계(a+b+c)	보통주	0	81,801,526	-	81,801,526	0	-

우선주	-	-	-	-	-	-

다. 자기주식 직접 취득ㆍ처분 이행현황

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 원, %)

구 분	예정기간	예정금액(A)	이행금액(B)	이행률(B/A)	결과보고일

시작일	종료일

직접 취득	2025.08.18	2025.09.12	2,143,199,981,200	2,143,199,981,200	100	2025.09.17

라. 자기주식 신탁계약 체결ㆍ해지 이행현황 - 해당사항 없음

마. 자기주식 소각현황(단위 : 원, 주)

소각일	소각방법	주식종류	소각수량	소각금액

2025.09.24	이익소각	보통주	81,801,526	2,143,199,981,200

바. 자기주식 보유현황 - 해당사항 없음 사. 종류주식 발행현황 - 해당사항 없음
5. 정관에 관한 사항

가. 정관 변경 이력 제50기 정기주주총회 (2026.03.26)에 '정관 변경의 건'이 안건으로 상정되었으며, 관련 내용은 주주총회소집공고 (2026.03.11)를 참조하시기 바랍니다.

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2024년 03월 28일	제48기 정기주주총회	○ 이익의 배당 (정관 제47조, 제47조의2)- 배당기준일을 배당결정일 이후의 날로 정할 수 있도록 배당절차 개선- 정기배당 기준일 및 중간배당 기준일을 명시한 내용을 삭제하고 이사회 결의로 배당기준일을 결정하도록 개정○ 신주의 배당기산일 (정관 제7조의2, 제7조의3, 제9조의2, 제10조의2, 제14조, 제15조, 제47조의2)- 배당기산일 관련 상법 조항이 삭제됨에 따라 정관 상 배당기산일 관련 규정 정비- 동등배당이 배당기준일 및 주식발행시기에 관계없이 가능해짐에 따라 전환사채의 전환으로 인하여 주식이 발행된 경우, 회사는 전환 전에 지급시기가 도래한 이자에 대하여만 이자를 지급함을 명확히 함○ 감사위원회 (정관 제42조의3)- 감사위원회 1인 분리선출 반영- 전자적 방법으로 의결권을 행사할 수 있도록 한 경우, 출석주주의 의결권의 과반수로써 감사위원회 위원 선임 결의- 감사위원회 위원은 주주총회의 결의로 해임할 수 있으며, 이 경우 이사와 감사위원회 위원의 지위를 모두 상실- 감사위원회 위원의 선임과 해임에는 100분의 3을 초과하는 주식에 관하여 의결권을 행사하지 못함○ 주식의 소각 (정관 제46조의2)- 상법에 의거한 자기주식취득을 배당가능이익 한도 내에서 원칙적으로 허용하고, 이사회 결의에 의해 자유롭게 자본감소를 제외한 주식의 소각을 할 수 있도록 함에 따라 이를 반영○ 주주명부 (정관 제12조, 제12조의2, 제13조)- 회사가 정관에 정함에 따라 최신주주의 파악을 위하여 전자등록기관에 소유자명세를 요청할 수 있게 되어 이에 관한 근거규정 신설- 전자등록제도 도입에 따라 주주확정방법으로 주주명부 폐쇄절차는 불요하므로 관련 규정 삭제○ 사채 전자등록 (정관 제15조의2)- 전자증권법령상 사채의 경우, 상장사채 등에 대하여만 전자등록이 의무화됨에 따라, 전자등록이 의무화되지 않은 사채에 대하여 전자등록을 하지 않을 수 있는 근거 신설	- 배당절차 개선(선 배당액 확정 후, 배당기준일 설정)- 법 제350조의 3항 삭제에 따라 동등배당하는 것으로 10조의 2를 정비함에 따라 관련 규정 수정- 개정상법 반영- 표준정관 반영- 전자증권법 시행에 따른 표준정관 준용- 표준정관 준용

나. 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	해상화물운송사업, 해상화물운송주선업	영위

2	해운중개업, 해운대리점업	미영위

3	선박대여업, 선박관리업 및 안전관리대행업	영위

4	관광유람선업, 해상여객운송사업	미영위

5	항구 및 기타해상터미널 시설 운영업	영위

6	보관 및 창고업	미영위

7	도시간 철도운송업	미영위

8	무역업	미영위

9	부동산매매ㆍ임대업	영위

10	일반여행업	미영위

11	해외자원 개발사업	미영위

12	주차장 운영업	미영위

13	위 각호에 부대하는 일체의 사업	영위
1. 사업의 개요

당사는 종합해운물류기업으로서 일반화물과 냉동화물, 특수화물 등 컨테이너로 운반 가능한 모든 화물은 물론, 원자재와 원유, 플랜트 등 벌크화물에 이르기까지 상품 특성에 맞는 물류서비스를 제공합니다. 소형선부터 초대형 컨테이너선, VLCC를 포함한 선대와 전세계를 연결하는 항로망을 바탕으로 숙련된 해운전문인력들이 고객의 요청에 최적화된 물류솔루션을 제안합니다.당사는 컨테이너, 벌크(유조선/건화물선), 기타(터미널 등)의 사업부문을 영위하고 있으며, 2026년 누적 기준, 컨테이너 585만 TEU 및 벌크 4,569만 MT 등의 생산능력을 보유하였습니다. 부문별 2026년 누적 연결기준 매출액 및 그 비중은 다음과 같으며, 주요 매출처는 얼라이언스 소속선사, GS 칼텍스, 현대글로비스 등 입니다.

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	매출액(백만원)	비중(%)

컨테이너	용역	컨테이너 운송	컨테이너 수송	9,243,368	84.9%

벌크	용역	벌크화물 운송	벌크화물 수송	1,447,048	13.3%

기타	용역	터미널 등	터미널운영 등	201,027	1.8%

합계	-	-	-	10,891,443	100.0%

부문별 사업에 관한 자세한 사항은'7. 기타 참고사항 나. 영업의 개황'항목을 참고하시기 바랍니다. 당사는 국내 (1부문 6본부 21실 72팀 1TF) 및 해외 (5권역 26법인 57지점 4해외사무소) 조직으로 구성되었으며, 국내 영업조직 및 해외현지법인ㆍ지사 또는 대리점 영업을 통해 물류서비스를 제공하고 있습니다.

해운시장은 국가 간 화물 운송 서비스를 제공하는 특성상 글로벌 경쟁 시장의 성격을 가지고 있습니다. 특히, 컨테이너선 시장의 경우 막대한 자본과 초기 서비스 네트워크 투자 등 높은 진입장벽이 존재하여 몇몇 대형 글로벌 선사들에 의해 시장이 좌우되는 경쟁적 과점시장의 형태를 띠고 있습니다. 선사 간 과도한 경쟁이 촉발될 경우 최소한의 이윤도 보장받기 어렵기 때문에 현재 전 세계 해상 운송의 80% 이상을 담당하고 있는 글로벌 상위 10개 해운선사 중 8개 선사는 해운동맹(얼라이언스)을 구성하여 선사들 간 과당경쟁을 방지하고 화주들에게 안정적인 운임을 보장할 수 있도록 노력하고 있습니다. 해운 경기는 세계 경제 및 정치 상황, 계절적 요인 및 주요 원재료인 유가 등에 상당한 영향을 받으며, 글로벌 경기변동에 따라 수요가 민감하게 변동하는 반면, 선박 건조에 장기간이 소요되고 자본 투입이 필요하여 공급은 비탄력적인 특성이 있습니다. 이에 따라, 수급불균형에 따른 주기적 호ㆍ불황이 나타나는 경향이 있습니다. 국제해사기구(IMO)는 선박에서 배출되는 다양한 오염물질(온실가스, 질소산화물, 황산화물 등) 감축을 위해 환경규제를 강화하고 있습니다. 당사는 다양한 친환경 연료 개발 및 활용을 위한 노력을 기울이고 있습니다. 그 일환으로 2023년 메탄올 연료 추진 9,000TEU 급 컨테이너선 9척을 발주하였고, 이외에도 바이오 선박유 시범 운항, 친환경 연료유 벙커링 업무협약 체결, 공급망 탄소 계산기 개발 등 친환경 경쟁력 확보를 지속하고 있습니다.
2. 주요 제품 및 서비스

당사는 종합해운물류기업으로서, 일반화물과 냉동화물, 특수화물 등 컨테이너로 운반 가능한 모든 화물은 물론, 원자재와 원유, 플랜트 등 벌크화물에 이르기까지 상품 특성에 맞는 물류 서비스를 제공합니다.

가. 주요 제품 등의 현황 (연결 기준)

사업부문	매출유형	품 목	당기 매출액(백만원)	전기 매출액(백만원)	전전기 매출액(백만원)	당기 매출액비중(%)

컨테이너	용역	컨테이너 운송	9,243,368	10,147,727	6,964,576	84.9%

벌크	용역	벌크화물 운송	1,447,048	1,337,434	1,243,093	13.3%

기타(*)	용역	터미널운영 등	201,027	215,063	193,300	1.8%

합계	-	-	10,891,443	11,700,224	8,400,969	100.0%

(*) 회사는 터미널운영사업, 임대사업 등은 보고부문의 요건을 충족하지 않아 기타에 포함하였습니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동추이

사업부문	품 목	당기	제49기	제48기

컨테이너부문(USD/TEU)	컨테이너 운송	1,214.16	1,604.57	972.57

벌크부문(USD/MT)	벌크화물 운송	17.71	17.79	20.71

벌크부문(USD/CBM)	벌크화물 운송	72.32	33.48	31.95

1) 산출기준

(1) 컨테이너 : 총운임수입누계 / 총수송량누계 컨테이너 1TEU당 극동↔미주, 극동↔구주, 극동↔아주지역 극동↔남북(호주, 러시아, 남미, 아프리카) 간 수송가격 (화물의 종류에 따라 변동)(2) 벌크화물 : 총운임수입누계 / 총수송량누계2) 주요 가격변동원인국제 물동량 및 선복수급상태, 국제원유가, 보험료 및 인건비 등
3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료에 관한 사항 1) 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	매입액	비율	비고

컨테이너 및 벌크	원 재 료	연료유	선박연료	1,347,759	100%	-

※ 2025년 12월 31일 최종고시환율 적용(1,447.00 KRW/USD)2) 주요 원재료 등의 가격변동추이(1) 컨테이너부문 및 벌크부문 (단위 : USD/MT)

품 목	당기	제49기	제48기

연료유	424.65	479.50	464.43

① 산출기준 상기 수치는 Platts誌 발표 연도별 선박용 연료유(Singapore, 380 CST 기준) 평균 구매가격임 ② 주요 가격변동 원인국제 원유가격의 변동에 따라 연동됨 3) 주요 매입처 : 싱가포르, 한국, 로테르담 등 주요 항구의 선박용 연료유 공급사 ※ 해당 매입처와 특수관계 : 해당사항 없음4) 공급시장의 독과점 정도 : 선박용 연료유 시장은 경쟁시장으로 한 업체에 의해 독과점이 이루어지고 있지 않으나, 국내의 경우 소수 정유사들의 과점시장임.5) 공급의 안정성 : 당사는 전세계 선박용 연료유 시장에서의 Spot 거래를 통한 물량 확보 뿐만 아니라, 주요 공급사들과 장기 공급계약을 체결하여 공급의 안정성을 확보하고 있음. 나. 생산설비의 현황 등

1) 생산능력 및 실적

사업부문	품 목	사업소	당기	제49기	제48기

생산능력	생산실적	가동률	생산능력	생산실적	가동률	생산능력	생산실적	가동률

컨테이너부문(TEU)	용역	-	5,851,411	3,943,349	67.39%	5,353,081	3,820,308	71.37%	5,511,352	3,784,472	68.67%

벌크부문(MT)	-	45,687,151	40,060,889	87.69%	42,537,073	37,762,318	88.78%	44,770,373	38,934,027	86.96%

벌크부문(CBM)	-	2,022,268(*)	1,470,774	72.73%	2,648,390(*)	3,454,172	-	671,672(*)	1,024,980	-

* 벌크부문(CBM)의 생산능력 단위는 MT / 생산실적 단위는 CBM임.※ 벌크부문 대선물량 및 LOG 선적은 제외함. ※ 생산능력의 산출근거 (1) 산출방법 등

① 산출기준 : 연간 누적 수송 capacity

② 산출방법 : 운임수입의 주체인 사업부문별 선박의 capacity를 생산능력으로 간주하고 있습니다. (2) 평균가동시간 선박운항의 특성상 선원의 교대승선을 통해 연중무휴 운항 가동하고 있습니다.

2) 생산설비의 현황(1) 선대현황 (용선선박 제외)

회사	투입	처분	선대현황	계

컨테이너선	벌크선

에이치엠엠(주)	24	5	70	39	109

(2) 선대변동내역

구분	선박명	선종	일자

투입	HMM Privilege	컨테이너선	2025-01-10

투입	Guadalupe Explorer	가스선	2025-01-21

투입	Global Enterprise	벌크선	2025-02-25

투입	Hyundai Platinum	컨테이너선	2025-03-10

처분	FEG Success	벌크선	2025-03-14

투입	HMM Green	컨테이너선	2025-03-25

투입	MPV Urania	벌크선	2025-04-23

투입	HMM Forest	컨테이너선	2025-04-29

투입	HMM Harvest	컨테이너선	2025-05-08

투입	Atlantic Bonanza	벌크선	2025-05-28

투입	MPV Thalia	벌크선	2025-05-28

투입	MPV Clio	벌크선	2025-06-16

처분	Oriental Diamond	유조선	2025-08-11

처분	Oriental Gold	유조선	2025-09-01

투입	HMM Leaf	컨테이너선	2025-09-05

투입	Global Bright	벌크선	2025-09-06

투입	Glovis Titan	자동차선	2025-09-10

투입	HMM Juniper	컨테이너선	2025-09-18

투입	HMM Narae	벌크선	2025-09-26

투입	HMM Heritage	컨테이너선	2025-09-29

처분	Pacific Ace	벌크선	2025-10-17

투입	Glovis Topaz	자동차선	2025-10-22

투입	HMM Ivy	컨테이너선	2025-11-03

처분	Pacific Pride	벌크선	2025-11-10

투입	HMM Naru	벌크선	2025-12-03

투입	Pacific Apex	벌크선	2025-12-04

투입	HMM Clover	컨테이너선	2025-12-05

투입	HMM Mombasa	컨테이너선	2025-12-09

투입	Pacific Diva	벌크선	2025-12-19

(3) 설비 등 물적재산 현황 (기준일 : 2025.12.31, 단위 : 백만원)

과 목	유형자산	사용권자산

소재지	금액	소재지	금액

토 지	부산	1,607	대만	92,045

건 물	중국 외	12,133	서울 외	40,544

구 축 물	사옥 외	2,287	미국	161,720

선 박	-	8,512,556	-	4,459,052

차량운반구	서울 외	277	서울 외	1,687

공기구비품	서울 외	1,504,966	서울 외	546,029

기계장치	부산, 미국 외	105,127	-	-

건설중인자산	-	1,381,315	-	-

기타의 유형자산	미국 외	2,525	-	-

합 계	11,522,793	5,301,078

3) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등 (기준일 : 2025.12.31, 단위 : 백만원)

사업부문	구분	투자효과	당기투자실적	당기투자계획	비고

컨테이너부문및 벌크부문	선박 등	경쟁력 제고	1,843,613	1,503,662	선박투자, 친환경설비

기기	생산성 향상	442,592	209,262

소계	-	2,286,205	1,712,924

기타부문	항만물류	경쟁력 제고	27,433	1,132,741	항만터미널

정보기술	생산성 향상	1,749	2,786

기타	경쟁력 제고	104,385	135,278	입거수리 및 시설투자 등

소계	-	133,567	1,270,805

합계	-	2,419,772	2,983,729

※ 당기 이후의 투자는 여건에 따라 조정될 수 있으므로 투자액 합리적 예측불가※ 투자 관련 상세 내용은 'XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 1. 공시내용 진행 및 변경사항'을 참조하시기 바랍니다.
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적(연결 기준)

(단위 : 백만원, %)

사업부문	매출유형	품 목	당기	제49기	제48기	당기 매출액비중(%)

컨테이너	용역	컨테이너 운송	9,243,368	10,147,727	6,964,576	84.9%

벌크	용역	벌크화물 운송	1,447,048	1,337,434	1,243,093	13.3%

기타(*)	용역	터미널운영 등	201,027	215,063	193,300	1.8%

합계	-	-	10,891,443	11,700,224	8,400,969	100.0%

(*) 회사는 터미널운영사업, 임대사업 등은 보고부문의 요건을 충족하지 않아 기타에 포함하였습니다.

나. 판매경로 및 판매방법 등1) 판매조직

(1) 국 내 : 1부문 6본부 21실 72팀 1TF(2) 국 외 : 5권역 26법인 57지점 4해외사무소

2) 판매경로

국내 영업조직 및 해외현지법인ㆍ지사 또는 대리점 영업을 통한 판매활동3) 판매방법 및 조건

(1) 가격정책

① 컨테이너 - 장기계약화물 → 매년 4~5월 운임률 결정(미주 기준) 일반화물 → 해운시황에 따라 변동② 철광석, 석탄 - 장기운송계약 및 해운시황에 따라 운임률 결정③ 기타 화물 - 해운시황에 따라 운임률 결정

(2) 판매조건 : 현금판매4) 판매전략

- 채산성 위주 판매정책 운영을 통한 판매목표 달성 및 고부가가치화물 유치로 수익성 증대- 영업조직력 강화를 통한 판매망 확대 및 대화주 서비스 개선- 광고 및 판촉, 선전활동 강화와 신규시장 및 신상품 개발- 고객중심의 사고와 서비스질 향상으로 고객 신뢰도 제고- 공동운항 협력선사와의 합리적인 선복 교환을 통한 생산성 및 시너지효과 극대화- On/Off Line 서비스의 연계를 통한 대고객 서비스의 질적 향상 도모

5) 주요 매출처 2025년 기준, 당사의 주요 매출처는 얼라이언스 소속선사이며, 매출비중은 연결기준 총매출액 대비 14.8% 입니다. ※ 주요매출처는 매출비중이 10%이상인 거래처를 기재하였습니다.

다. 수주상황1) 벌크 건화물선

계 약 자	현대글로비스	Vale International S.A	Vale International S.A

운송 화물	석탄 및 철광석	철광석	철광석

계약체결기간	2010년 ~ 2030년	2025년 ~ 2035년	2026년 ~ 2036년

계약 금액	6,946 억원	6,686 억원	4,488 억원

운항 선박	Global PioneerGlobal Enterprise(2척)	Global AdventureGlobal BrightGlobal Golden(3척)	Global ConcordGlobal Dream(2척)

운임산정방식	계약 기간동안 동일 용선료를적용하여 운임률 산정 (운임률 고정)	계약 기간동안 동일 수익력을적용하여 운임률 산정	계약 기간동안 동일 수익력을적용하여 운임률 산정

※ 계약금액은 2025년 12월 31일 최종고시환율 적용(1,447.00 KRW/USD)하여 산출하였습니다.2) 벌크 유조선

계 약 자	GS Caltex	GS Caltex	S-Oil

계약형태	CVC	CVC	CVC

운송 화물	원유	원유	원유

계약체결기간	2022년 하반기 ~ 2032년 하반기(*)	2023년 4월 ~ 2032년 10월	2025년 1분기 ~ 2030년 1분기 (**)

계약 금액	8,164 억원	6,875 억원	2,041 억원

운항 선박	장기용선 3척	사선 2척	사선 1척

운임산정방식	계약체결 시 운임결정
(고정운임)	계약 체결 시 운임결정(고정운임)	계약체결 시, 운임결정(고정운임)

(*) 계약종료일 6개월전까지 거래 당사자들 간의 합의를 통해 계약기간을 추가로 최대5년까지 연장할 수 있음.(**) 거래상대방 옵션으로 계약기간을 추가로 최대 2년까지 연장할 수 있음.※ 화물운송계약의 운송시작시점을 기준으로 작성하였습니다.※ 계약금액은 2025년 12월 31일 최종고시환율 적용(1,447.00 KRW/USD)하여 산출하였습니다.
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 선박건조계약

당기말 현재 회사가 체결한 건조중인 선박 계약은 다음과 같습니다.

(단위: 천USD, 백만원)

계약체결일	선종	척수	총 선가	건설중인자산장부가액	조선소

2023	중형컨테이너선	3	USD 372,870	387,845	HD 현대삼호㈜, ㈜HJ중공업

2023	자동차운반선	1	USD 98,970	79,598	Guangzhou Shipyard International

2023	다목적선	2	USD 99,060	114,687	Huangpu Wenchong Shipbuilding Co.,Ltd.

2023	자동차운반선	4	USD 484,765	172,551	Guangzhou Shipyard International

2024	제품운반선	2	USD 107,950	83,097	㈜HD현대미포

2024	소형벌크선	2	USD 65,100	10,001	Jiangmen Nanyang Ship Engineering Co.,Ltd.

2025	원유운반선	2	USD 256,000	107,776	HD현대중공업㈜

2025	소형컨테이너선	12	USD 454,140	-	Huanghai Shipbuilding Co., Ltd.

2025	중형컨테이너선	12	USD 2,113,872	207,615	HD현대중공업㈜, HD현대삼호㈜, 한화오션

나. 장기해상운송계약

당기말 현재 회사가 체결하고 있는 장기해상운송계약 내역은 다음과 같습니다.

거래처	수송용도	호선명	척수

현대글로비스㈜	철광석	Global Pioneer 등	2

GS칼텍스㈜	원유	Universal Glory 등	2

GS칼텍스㈜(*)	원유	G.Dream 등	3

에스오일㈜	원유	Universal Creator	1

Valin	철광석	Global Talent	1

Vale	철광석	Global Adventure 등	3

Vale	철광석	선명 미정	2

(*) 선주인 GS에너지㈜의 특수목적회사 선박금융을 위해 동 계약의 운임 계좌가 담보로 제공되었으며, 특수목적회사의 채무불이행이 없다면 회사는 해당 계좌를 사용함에 제한이 없습니다(USD 564,203천 한도).

다. 연구개발활동의 개요 1) 연구개발 담당조직 (1) 컨테이너사업본부 - 컨테이너선대기획팀 - 컨테이너항로기획팀 - 물류신사업개발팀 - 컨테이너수익관리팀 - 컨테이너EQ팀 (2) 벌크사업본부 - 벌크전략개발팀, 친환경에너지수송팀 (3) 해사실 - R (4) 전략재무본부 - 재무팀, 투자기획팀, 구매기획팀 (5) 연구개발 운용 현황 회사는 해운업의 특성에 맞도록 선박의 건조, 운항, 관리의 효율성 제고를 위하여 실무를 겸한 연구개발 활동을 각 부문별특성에 맞추어 연구개발 성격을 갖춘 팀을 운영하고 있습니다.

구 분	건 조	운 항	관 리

해 당 부 서	재무팀 투자기획팀 컨테이너선대기획팀 구매기획팀	R 컨테이너운항팀 컨테이너운항관리팀 컨테이너항로기획팀 대형선팀, 중형선팀, 소형선팀, 유조선팀 벌크정기선팀	컨테이너수익관리팀 컨테이너서비스지원팀
벌크전략개발팀 친환경에너지수송팀

2) 연구개발비용 연구활동에 대한 지출은 발생한 기간에 비용으로 인식하고 있습니다. 개발활동(또는 내부프로젝트의 개발단계)과 관련된 지출은 해당 개발계획의 결과가 새로운 제품의 개발이나 실질적 기능 향상을 위한 것이며 연결실체가 그 개발계획의 기술적, 상업적 달성가능성이 높고 소요되는 자원을 신뢰성있게 측정가능한 경우에만 무형자산으로 인식하고 있습니다.

내부적으로 창출한 무형자산의 취득원가는 그 무형자산이 위에서 기술한 인식조건을최초로 충족시킨 시점 이후에 발생한 지출의 합계이며, 내부적으로 창출한 무형자산으로 인식되지 않는 개발원가는 발생시점에 비용으로 인식하고 있습니다. 내부적으로 창출한 무형자산은 최초 인식 후에 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을차감한 금액으로 표시하고 있습니다. (단위 : 백만원)

(단위: 백만원)

당기	사용권	소프트웨어	기타무형자산	탄소배출권	건설중인자산	합계

기초금액	1,858	31,808	4,481	598	3,991	42,736

취득	3,298	70	-	41,585	1,771	46,724

처분	(27,594)	-	(27,594)

상각액	(316)	(11,843)	(1)	-	-	(12,160)

대체	-	1,854	-	-	(1,854)	-

표시통화환산손익	115	(751)	(98)	(1,398)	(139)	(2,271)

기말금액	4,955	21,138	4,382	13,191	3,769	47,435
1. 요약재무정보

※ 당사 제50기 정기주주총회 승인 전 재무제표입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.

가. 요약연결재무정보(단위 : 백만원)

구 분	제50기	제49기	제48기

(2025년 12월 말)	(2024년 12월 말)	(2023년 12월 말)

[유동자산]	15,117,543	17,996,844	13,179,709

현금및현금성자산	1,760,767	1,471,825	3,249,802

매출채권및기타채권	1,263,420	1,568,776	934,878

당기법인세자산	9,822	9,057	5,183

재고자산	371,675	401,842	362,398

당기손익인식금융자산	669,616	-	-

유동성파생상품자산	12	25	20,128

금융리스채권	32,204	30,737	29,082

기타유동금융자산	10,915,294	14,369,863	8,507,042

기타유동자산	94,733	104,032	71,196

매각예정자산	-	40,687	-

[비유동자산]	18,445,590	15,851,718	12,533,654

매출채권및기타채권	195,668	187,320	290,028

장기투자자산	613,248	334,976	310,771

금융리스채권	137,162	161,726	156,375

순확정급여자산	10,475	5,985	17,203

공동기업투자	152,813	96,175	77,384

관계기업투자	459,277	410,055	255,273

유형자산	11,522,793	9,846,354	7,715,909

무형자산	47,435	42,736	40,838

사용권자산	5,301,078	4,758,035	2,927,812

기타비유동금융자산	677	679	724,339

기타비유동자산	1,280	4,261	11,325

이연법인세자산	3,684	3,416	6,397

자산총계	33,563,133	33,848,562	25,713,363

[유동부채]	2,601,963	2,357,189	2,001,371

[비유동부채]	4,389,893	3,635,829	2,271,179

부채총계	6,991,856	5,993,018	4,272,550

[지배기업의 소유지분]	26,569,235	27,853,923	21,439,198

자본금	5,125,197	4,405,197	3,445,197

기타불입자본	4,398,549	4,369,483	4,352,498

이익잉여금(결손금)	13,280,054	14,114,764	10,889,054

기타자본구성요소	3,765,435	4,964,479	2,752,449

[비지배지분]	2,042	1,621	1,615

자본총계	26,571,277	27,855,544	21,440,813

구 분	2025년 1월~12월	2024년 1월~12월	2023년 1월~12월

매출액	10,891,443	11,700,224	8,400,969

영업이익(손실)	1,461,202	3,512,847	584,770

당기순이익(손실)	1,878,732	3,782,129	968,692

지배기업 소유주지분	1,878,436	3,782,169	968,560

비지배지분	296	(40)	132

기본주당손익(단위 : 원)	1,951	4,999	1,667

희석주당손익(단위 : 원)	1,876	3,690	924

연결에 포함된 회사수	34개사	33개사	36개사

* 건조중인 선박금융 관련 SPC 등의 경우 1개사로 산입

나. 요약재무정보(단위 : 백만원)

구 분	제50기	제49기	제48기

(2025년 12월 말)	(2024년 12월 말)	(2023년 12월 말)

[유동자산]	14,957,652	17,847,023	13,045,242

현금및현금성자산	1,490,119	1,188,695	3,077,288

매출채권및기타채권	1,334,007	1,672,863	968,333

재고자산	363,232	393,930	356,690

당기손익인식금융자산	669,616	-	-

유동성파생상품자산	12	25	20,128

금융리스채권	32,204	30,737	29,082

기타유동금융자산	10,914,991	14,369,500	8,503,872

기타유동자산	153,471	150,586	89,849

매각예정자산	-	40,687	-

[비유동자산]	18,005,611	15,538,998	12,394,380

매출채권및기타채권	187,427	173,150	282,415

장기투자자산	613,185	334,919	310,718

금융리스채권	137,162	161,726	156,375

순확정급여자산	9,708	5,985	17,203

종속기업투자	204,877	203,551	172,414

공동기업투자	59,701	16,850	14,780

관계기업투자	301,722	276,719	238,631

유형자산	11,330,549	9,762,475	7,615,126

무형자산	46,742	41,959	40,000

사용권자산	5,113,001	4,557,256	2,811,363

기타비유동금융자산	495	507	724,339

기타비유동자산	1,042	3,901	11,016

자산총계	32,963,263	33,386,021	25,439,622

[유동부채]	2,523,250	2,284,618	1,930,452

[비유동부채]	4,041,985	3,373,674	2,104,774

부채총계	6,565,235	5,658,292	4,035,226

자본금	5,125,197	4,405,197	3,445,197

기타불입자본	4,374,138	4,345,042	4,328,053

이익잉여금(결손금)	13,022,339	13,878,079	10,765,701

기타자본구성요소	3,876,354	5,099,411	2,865,445

자본총계	26,398,028	27,727,729	21,404,396

종속 관계 ·공동기업 투자주식의 평가방법	원가법	원가법	원가법

구 분	2025년 1월~12월	2024년 1월~12월	2023년 1월~12월

매출액	10,721,177	11,513,430	8,230,446

영업이익(손실)	1,423,200	3,489,735	564,751

당기순이익(손실)	1,851,282	3,671,228	1,025,410

기본주당손익(단위 : 원)	1,923	4,851	1,774

희석주당손익(단위 : 원)	1,849	3,582	980
6. 배당에 관한 사항

가. 배당 정책 1) 배당 목표 결정 시 사용하는 재무지표 및 산출방법당사는 2025년 1월 기업가치제고 계획을 통해 아래와 같이 중장기 주주환원정책을 발표한 바 있습니다.※ 중장기 주주환원* 정책 : 2030년까지 배당성향 30%와 시가배당율 5% 中 작은금액 이상 주주환원* 주주환원 : 배당+자사주 매입/소각* 배당성향 : (총 배당금 ÷ 당기순이익) X 100* 시가배당율 : 배당결정일 직전 매매거래일로부터 과거 1주일간의 거래소시장에서 형성된 최종가격의 산술평균가격에 대한 1주당 배당금의 백분율2) 향후 배당 수준의 방향성 향후 시장상황 및 업계 평균을 고려한 적정 수준의 배당을 실시할 것이며, 주주가치 제고를 위해 지속적이고 안정적인 배당이 이루어질 수 있도록 노력할 계획입니다. 3) 배당 제한 관련 정책 : 해당사항 없음

나. 배당관련 예측가능성 제공에 관한 사항

1) 정관상 배당절차 개선방안 이행 가부

구분	결산배당	분기ㆍ중간배당

정관상 배당액 결정 기관	주주총회	이사회

정관상 배당기준일을 배당액 결정 이후로 정할 수 있는지 여부	O	O

배당절차 개선방안 이행 관련 향후 계획	이행중이며 향후에도 지속 예정	이행중이며 향후에도 지속 예정

2) 배당액 확정일 및 배당기준일 지정 현황

구분	결산월	배당여부	배당액확정일	배당기준일	배당 예측가능성제공여부	비고

결산배당	2025.12	O	2026.02.11	2026.02.27	O	-

결산배당	2024.12	O	2025.02.11	2025.02.26	O	-

결산배당	2023.12	O	2024.03.12	2023.12.31	X	-

※ 상기 배당액 확정일은 이사회 결의일 입니다.

다. 정관상 배당에 관한 사항

◆ 정관 제47조 (이익의 배당)① 이익배당금은 이사회결의로 배당을 받을 주주를 확정하기 위한 기준일을 정할 수 있으며, 기준일을 정한 경우 그 기준일의 2주 전에 이를 공고하여야 한다. ② 이익의 배당은 금전과 주식으로 할 수 있다. 단, 이익의 배당을 주식으로 하는 경우 배당은 주식의 액면액으로 하며, 회사가 수종의 주식을 발행한 때에는 각각 그와같은 종류의 주식으로 할 수 있다.③ 배당금의 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다. 이로 인한 배당금은 본 회사에 귀속한다.④ 이익배당금에 대하여는 이자를 지급하지 아니한다. ◆ 정관 제47조의2 (중간배당)① 이 회사는 상법 제462조의3에 의한 중간배당을 할 수 있다. 중간배당은 금전으로 한다. ② 이 회사는 제1항의 중간배당을 이사회의 결의로 할 수 있으며, 이사회 결의로 제1항의 배당을 받을 주주를 확정하기 위한 기준일을 정할 수 있다. 기준일을 정한 경우 그 기준일의 2주 전에 이를 공고하여야 한다.③ 중간배당은 직전결산기의 대차대조표상의 순자산액에서 다음 각호의 금액을 공제한 액을 한도로 한다. 1. 직전결산기의 자본금의 액 2. 직전결산기까지 적립된 자본준비금과 이익준비금의 합계액 3. 상법시행령에서 정하는 미실현이익 4. 직전결산기의 정기주주총회에서 이익배당하기로 정한 금액 5. 직전결산기까지 정관의 규정 또는 주주총회의 결의에 의하여 특정목적을 위해 적립한 임의준비금 6. 중간배당에 따라 당해 결산기에 적립하여야 할 이익준비금

라. 기타 참고사항1) 최근 3개년 배당현황

구 분	주식의 종류	당기	전기	전전기

제50기	제49기	제48기

주당액면가액(원)	5,000	5,000	5,000

(연결)당기순이익(백만원)	1,878,732	3,782,129	968,692

(별도)당기순이익(백만원)	1,851,282	3,671,228	1,025,410

(연결)주당순이익(원)	1,951	4,999	1,667

현금배당금총액(백만원)	660,266	528,624	482,327

주식배당금총액(백만원)	-	-	-

(연결)현금배당성향(%)	35.15	13.98	49.79

현금배당수익률(%)	보통주	3.4	3.2	3.4

우선주	-	-	-

주식배당수익률(%)	보통주	-	-	-

우선주	-	-	-

주당 현금배당금(원)	보통주	700	600	700

우선주	-	-	-

주당 주식배당(주)	보통주	-	-	-

우선주	-	-	-

※ 당기 (연결)주당순이익(원)은 기본주당손익 기준이며, 희석주당손익은 1,876원입니다.※ 당사는 당기말 현재 종류주식(우선주)을 발행하고 있지 않습니다.※ (연결)현금배당성향은 연결재무제표 지배기업 소유주지분 기준 당기순이익에 대한 현금배당금총액의 백분율입니다.※ 당기 현금배당수익율은 배당결정일(2/11) 직전 매매거래일로부터 과거 1주일간의 거래소시장에서 형성된 최종가격의 산술평균가격에 대한 1주당 배당금의 백분율입니다.

2) 과거 배당 이력(단위: 회, %)

연속 배당횟수	평균 배당수익률

분기(중간)배당	결산배당	최근 3년간	최근 5년간

-	5	3.33	3.54

※ 상기 최근 3년간(2023~2025사업연도) 평균 배당수익률 및 최근 5년간(2021~2025사업연도) 평균 배당수익률은 배당수익률의 산술적 합계를 해당 기간으로 나눈 값입니다.
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적

[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

가. 증자(감자)현황

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 원, 주)

주식발행(감소)일자	발행(감소)형태	발행(감소)한 주식의 내용

종류	수량	주당액면가액	주당발행(감소)가액	비고

2023.10.19	전환권행사	보통주	80,000,000	5,000	5,000	192회 사모전환사채 전환

2023.10.19	신주인수권행사	보통주	120,000,000	5,000	5,000	193회 신주인수권부사채 인수권 행사

2024.05.20	전환권행사	보통주	20,000,000	5,000	5,000	194회 사모전환사채 전환

2024.06.21	전환권행사	보통주	40,000,000	5,000	5,000	195회 사모전환사채 전환

2024.10.22	전환권행사	보통주	132,000,000	5,000	5,000	196회 사모전환사채 전환

2025.04.17	전환권행사	보통주	144,000,000	5,000	5,000	197회 사모전환사채 전환

※ 2025.09.24부 보통주 81,801,526주 (자기주식)를 이익소각하였습니다.

나. 미상환 전환사채 발행현황 - 해당사항 없음

다. 미상환 신주인수권부사채 등 발행현황- 해당사항 없음

라. 미상환 전환형 조건부자본증권 등 발행현황- 해당사항 없음

마. 채무증권 발행실적[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 원, %)

발행회사	증권종류	발행방법	발행일자	권면(전자등록)총액	이자율	평가등급(평가기관)	만기일	상환여부	주관회사

-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합 계	-	-	-	-	-	-	-	-	-

바. 기업어음증권 미상환 잔액

(기준일 : 2026년 12월 31일 ) (단위 : 원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년 초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사. 단기사채 미상환 잔액

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	합 계	발행 한도	잔여 한도

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

아. 회사채 미상환 잔액

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	59,171,009,458	-	-	-	-	-	-	59,171,009,458

합계	59,171,009,458	-	-	-	-	-	-	59,171,009,458

자. 신종자본증권 미상환 잔액

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 원)

잔여만기	1년 이하	1년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과15년이하	15년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

차. 조건부자본증권 미상환 잔액

(기준일 : 2025년 12월 31일 ) (단위 : 원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

카. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등 - 해당사항 없음
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

공시대상기간 중 증권 발행을 통해 자금을 조달한 실적이 없습니다.
1. 예측정보에 대한 주의사항

동 사업보고서에 포함된 예측정보(당사가 미래에 발생할 것으로 전망/예측한 활동, 사건 또는 현상)는 향후 세계경제 및 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으나, 이러한 가정들은 예측정보에서 기재한 예상치와 실제결과 간에 중대한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 따라서, 어떠한 경우에도 동 사업보고서의 예측정보는 고객 증권투자의 결과에 대한 법적 책임소재에 대한 증빙자료로 사용될 수 없습니다. 아울러, 당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 회사가 업데이트할 예정이 없음에 유의하시기 바랍니다.
2. 개요

2025년 컨테이너선 시장은 전반적인 선복 공급과잉, 홍해발 운임급등 이슈 소멸, 미국정부의 상호관세 발효에 따른 물동량 성수기의 부재 등의 여파로 전기대비 두드러진 약세를 보였으나 최근 미국 상호관세 이슈의 경우 미국 연방대법원에서 위법 판결이 있었던 점은 주목해야 하는 이슈입니다. 컨테이너 시장에서 통용되는 시장 지표인 SCFI 지수는 2025년 평균 1,581 포인트로 전년 동기 2,506 포인트 대비 약 37% 하였습니다.벌크선 시장의 경우 유조선 시장과 건화물선 시장 모두 이 연초대비 연말로 진입하면서 점진적 강세를 나타냈으며, 유조선 시장 지수인 BDTI TD3C, 건화물선 운임지수인 BDI 모두 월간 평균지수 기준 25년 1월 대비 25년 12월의 지수가 100% 이상 상승하며 컨테이너선 시장 대비 전체적으로 호황세였습니다. 단, 연결재무제표 매출 기준 당사의 사업 포트폴리오 상 벌크선 부문이 차지하는 비중은 컨테이너선 부문이 차지하는 비중 대비 상대적으로 적은 점 양지하시기 바랍니다※ 2025사업연도 연결매출 비중 : 컨테이너선 부문 84.9%, 벌크선 부문 13.3%, 기타 1.8%※ BDTI TD3C 월간 평균지수 : 25년 1월 57.3 / 25년 12월 116.36※ BDI 월간 평균지수 : 25년 1월 930, 25년 12월 2,339 당사 2025 사업연도 실적의 경우 연결재무제표 기준 매출 10조 8,914억원, 영업이익 1조 4,612억원, 부채비율 26.3%, 자기자본비율 79.2%, 자기자본이익률(ROE : Return On Equity) 6.9%로 집계되었습니다.※ 부채비율 : 부채총계 ÷ 자본총계※ 자기자본비율 : 자본총계 ÷ 자산총계※ 자기자본이익률(ROE) : 지배주주지분 당기순이익 ÷ [(지배주주지분 당기자본총계 + 지배주주지분 전기자본총계) ÷ 2] 2026년은 선복 공급과잉 상황이 지속되는 가운데 수에즈운하 통항 재개 등의 변동성이 존재할 전망입니다. 이에 따라 당사는 신규화주 확대, 화종 포트폴리오 다변화, 저채산 화물에 대한 관리 강화 등으로 수익성을 강화하고 하역단가 인상에 대한 관리 및 안정적 선석 확보와 고부가 내륙운송 서비스 확대, 화물 운송 최적화 실현 등으로비용집행 합리화에 나설 계획입니다.