롯데케미칼 반기보고서 (2024.06)
5. 정관에 관한 사항

(1) 정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2024년 03월 26일	제48기 정기주주총회	제2조 (목적)제49조(재무제표와 영업보고서의 작성, 비치 등)제51조 (이익배당)제51조의2(중간배당)	-사업목적 변경 및 추가-재무제표 승인 관련 조건부 승인 조항 삭제 -배당 기준일 관련 규정 변경을 통한 주주의 배당 예측 가능성 제고

2022년 03월 24일	제46기 정기주주총회	제2조 (목적)제39조 (위원회)	- 사업목적 추가- ESG위원회 신설 (2021.9.16 이사회 승인) 반영

2021년 03월 23일	제45기 정기주주총회	제10조의2(신주의 배당기산일) 외제12조(명의개서대리인), 제13조(주주명부 작성 및 비치), 제15조(기준일) 및 제18조의2(사채 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리의 전자등록)제29조의2(전자투표)제31조(이사의 수)제45조(감사위원회의 구성)	- 상법 내 배당기산일 삭제에 따른 관련 내용 변경- 전자증권법 관련 내용 반영- 전자투표제도 명문화- 이사회 양성평등 관련 규정 신설- 감사위원회 위원 전원 사외이사 구성, 상법 개정에 따른 관련 사항 반영

(주1) 2023년 3월 29일에 진행한 제47기 정기주주총회에서 정관 변경사항은 없습니다.(2) 사업목적① 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	화학제품, 고무제품, 플라스틱제품 및 동 가공품 또는 부산물의 제조 및 매매	영위

2	나프타, 석유류 및 Bio-mass를 원료로 하는 에틸렌 등 올레핀류, 방향족류 및 그 유도품의 제조 및 매매	영위

3	올레핀류 및 방향족류 등을 원료로 하는 석유화학제품 제조 및 매매	영위

4	정밀화학 제품의 제조·가공·매매	영위

5	석유류의 정제 및 동제품 및 부제품의 매매	영위

6	자원 부국과 석유, 천연 가스 자원의 개발, 확보를 위한 사업	영위

7	목적 사업에 관한 회원사간의 공동 투자 사업	영위

8	합성섬유의 제조 ·가공 ·매매	영위

9	폴리에스터 및 나일론 필름의 제조·가공·매매	미영위

10	고순도테레프탈산, 무수프탈산, 프탈산가소제, 이소프탈산 및 기타관련제품의 제조, 판매, 수출업	영위

11	석유화학, 화섬원료, 화섬플랜트의 수출 및 관련 용역의 제공과 투자 및 금융 제공 사업	영위

12	합성섬유 및 석유화학공업 제조장치 및 기계류 설계 및 제작	영위

13	회사가 보유하고 있는 지식,정보,기술 등 무형자산과 지적재산권의 관리, 라이선스, 판매 및 관련 용역사업	영위

14	환경과 관련한 제품 및 시설의 제조, 가공 및 매매	영위

15	전기 기타 "유틸리티”시설, 정비센타, 탱크터미날, 항만, 하역설비 등 지원시설의 설치, 운영에 관한 사업	영위

16	과학기술조사 연구 및 기술개발연구의 용역과 기술정보의 매개	영위

17	화학공장의 공정, 정비, 운전 및 기타 기술 용역에 관한 사업	영위

18	수출입업, 동대행업, 및 외국상사 대리점	영위

19	군 ·관납품업	영위

20	각 호에 관련된 전자 상거래 및 통신판매 관련 사업	영위

21	정보처리 및 기타 컴퓨터 운영 관련 사업	영위

22	부동산 임대업	영위

23	음식 숙박업	영위

24	위 각 호의 사업과 관련하여 부수적으로 생산하는 제품, 전기 기타 유틸리티의 제조 및 매매	영위

25	에너지, 수자원 관련 설비, 제품의 제조, 판매 및 관련 용역의 제공	영위

26	전기공사업	미영위

27	환경전문공사업 및 환경시설운영관리업	영위

28	산업환경설비공사업 및 상하수도설비공사업	영위

29	토목 및 건설자재의 제조, 가공, 판매 및 시공업	영위

30	운송장비용 수소 및 기타 가스충전업	영위

31	초경량 복합재료 가스용기 제조 및 판매 사업	영위

32	신기술사업자 등에 대한 투자 및 기타 투자 관련 사업	영위

33	수소 및 수소화합물 등의 제조, 판매 및 관련 용역의 제공 등 부대사업	영위

34	위 각호에 관련되는 일체의 사업	영위

(주1) 상기 9. 폴리에스터 및 나일론 필름의 제조ㆍ가공ㆍ매매의 경우 당사가 과거에 영위한 사업이었으나, 현재는 중단되었습니다.

② 공시대상기간 중 사업목적 변경 내용

구분	변경일	사업목적

변경 전	변경 후

추가	2022년 03월 24일	-	초경량 복합재료 가스용기 제조 및 판매 사업

추가	2022년 03월 24일	-	신기술사업자 등에 대한 투자 및 기타 투자 관련 사업

수정	2024년 03월 26일	운송장비용 가스충전업	운송장비용 수소 및 기타 가스충전업

추가	2024년 03월 26일	-	수소 및 수소화합물 등의 제조, 판매 및 관련 용역의 제공 등 부대사업

(주1) 제46기 정기주주총회(2022. 3. 24.)에서 운송장비용 가스충전업을 사업목적으로 추가하였으며, 제48기 정기주주총회(2024. 3. 26.)에서 해당 사업의 명칭을 '운송장비용 수소 및 기타 가스충전업'으로 변경하였습니다. ③ 공시대상기간 중 사업목적 변경사유

구분	사업목적	변경 취지, 목적 및 필요성	사업목적 변경 제안 주체	회사의 주된 사업에 미치는 영향

1	초경량 복합재료 가스용기 제조 및 판매 사업	수소탱크 사업 진출	이사회	신규 사업 진출을 위한 것으로, 회사의 주된 사업에 미치는 영향 없음

2	신기술사업자 등에 대한 투자 및 기타 투자 관련 사업	신기술 확보	이사회	새로운 성장 기회 모색 및 미래 유망 기술의 선제적 확보를 위한 것으로, 회사의 주된 사업에 미치는 영향 없음

3	운송장비용 수소 및 기타 가스충전업	명칭변경	이사회	신규 사업 진출을 위한 것으로, 회사의 주된 사업에 미치는 영향은 단기적으로 미미하며, 향후 사업성장 및 추가여부 등에 따라 영향도가 변경될 수 있음

4	수소 및 수소화합물 등의 제조, 판매 및 관련 용역의 제공 등 부대사업	청정암모니아제조 및 판매 진출	이사회	신규 사업 진출을 위한 것으로, 회사의 주된 사업에 미치는 영향은 단기적으로 미미하며, 향후 사업성장 및 추가여부 등에 따라 영향도가 변경될 수 있음

④ 정관상 사업목적 추가 현황표

구 분	사업목적	추가일자

1	초경량 복합재료 가스용기 제조 및 판매 사업	2022.03.24

2	신기술사업자 등에 대한 투자 및 기타 투자 관련 사업	2022.03.24

3	운송장비용 수소 및 기타 가스충전업	2024.03.26

4	수소 및 수소화합물 등의 제조, 판매 및 관련 용역의 제공 등 부대사업	2024.03.26

(ⅰ) 초경량 복합재료 가스용기 제조 및 판매 사업

구 분	내 용

그 사업 분야 (업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적	수소모빌리티 및 기타 운송/저장 분야에 초경량 복합재료를 적용한 압력용기 제조 사업으로 진출 및 수소경제 기술 선점을 목적으로 합니다.

시장의 주요특성 ·규모 및 성장성	최근 탄소저감과 지속가능한 사회구현이라는 세계적 이슈에 발맞춰, 수소는 전기 에너지와 함께 모빌리티 분야를 견인할 그린 에너지로 각광받고 있습니다. 이러한 변화는 글로벌 수소전기자동차(FCEV) 시장에도 긍정적인 영향을 미치고 있으며, 2030년까지 약 87만대 규모, CAGR 60% 수준에 달할 것으로 예상됩니다.(※ 출처: Marklines, 유진투자증권, 일본 야노경제연구소) 이와 병행하여, 세계 가스저장용기 시장은 연평균 9.8%의 성장률로 2026년 34억 530만 달러의 규모를 형성할 것으로 전망되며, 특히 수소 모빌리티를 위한 핵심부품 중 하나인 수소저장용기 시장은 26년까지 연평균 32%의 높은 성장률로 26년 전체 가스저장용기 시장의 6.12%를 차지할 것으로 전망됩니다. (※ 출처: ASTI MARKET INSIGHT 078, 한국과학기술정보연구원)

신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액 (총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등	현재 약 70억원을 투자해 롯데알미늄 인천공장 부지에 50ℓ급 중형 수소탱크를 연간 1만 5,000개 양산 가능한 설비를 구축한 상태이며, 앞으로도 소재 기술 내재화 및 대량 양산시설 건설을 위한 투자를 지속해 나갈 예정입니다. 투자비는 당사의 기존사업을 통해 창출한 자금을 바탕으로 조달하고 있습니다. 예상투자회수기간은 수소차 대중화 및 시장 성장이 더디게 이루어 지고 있어, 현재 예측하기 어려운 상태입니다.
※ 세부적인 투자 및 예상자금소요액은 회사의 영업비밀 사항이므로 기재를 생략하였습니다.

사업 추진현황 (조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역, 제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부, 매출 발생여부 등)	당사는 첨단소재사업부 모빌리티본부 내 수소탱크사업부문 조직을 통해 사업을 추진중에 있습니다. 수소저장용기 연구개발 및 제조활동은 수소탱크사업팀(개발)이 판매 및 영업은 수소탱크사업팀(수주/마케팅)이 진행하고 있습니다. 당사는 2017년부터 연구, 개발을 통해 대량 생산과 경량화가 가능한 건식 와인딩 수소탱크 제조기술을 개발하였습니다. 수소저장용기는 초고압에서 안정성과 신뢰성이 필수적인 핵심부품입니다. 당사의 수소탱크는 수소전기차에 필요한 기본요구 성능평가를 통과했고, 안정성과 신뢰성 확보를 위한 국제연합 유럽경제위원회(ECE) R134(고압 용기제품 판매자격) 인증을 '22년 9월 초 획득하였습니다. 현재 인천에 구축된 양산라인은 '24년 2월 KGS(한국가스안전공사) 용기제조시설 완성검사를 실시하고, 제조시설 등록을 완료함에 따라 본격적인 가동 준비를 마쳤으며, '24년 하반기 실증 양산을 시작으로 본격적인 수주 활동을 개시할 예정입니다. 2024~2025년 수주 활동을 통해 인천 생산시설은 2026~2027년 양산 체제 진입이 예상됨에 따라 수소탱크 신규 매출이 발생할 수 있을 것으로 기대됩니다.

기존 사업과의 연관성	미래 먹거리 신사업 개발의 일환으로, 기존 탄소섬유복합재 개발 역량을 통해 2015년부터 대전 종합기술원에서 사업아이템으로 선정하여 2017년부터 개발을 시작하였으며, 2021년 말 수소탱크사업부문 신설을 통해 본격적인 사업 확대를 추진하고 있습니다. 기존에도 첨단소재사업 모빌리티 본부에서 다수의 차량용 플라스틱 소재를 생산 및 납품하고 있었고, 초경량 복합재료 압력용기 제조 사업을 통해 향후 다양한 형태의 모빌리티에 필요한 소재 생산 확대가 가능할 것으로 예상됩니다. 이를 통해 미래 모빌리티에 필수적인 경량소재 종합 대응 및 고부가가치 창출이 가능할 것으로 기대됩니다.

주요위험	수소탱크 사업 확대를 위해 수소차 및 수소 충전 인프라 보급이 함께 확대되어야 합니다. 정부의 수소경제 관련 규제 및 지원 정책이 사업의 확장 속도에 크게 영향을 줄 수 있습니다.

향후 추진계획	가. 전체 진행단계 및 각 진행단계별 예상완료 시기수소탱크 인증 및 실증 작업을 2025년까지 완료하는 것을 목표로 하고 있으며, 대량 양산시설 확보 및 생산거점 확대 기회를 모색해 나갈 예정입니다.나. 향후 1년이내 추진 예정사항 2024년 상반기까지 50ℓ급 중형탱크의 국내 KGS 인증 획득을 목표로 하고 있습니다.(※ 국내 수소탱크 생산 및 판매를 위해서는 KGS 인증 획득 확보 필수)다. 조직 및 인력 확보 계획당사 첨단소재사업 모빌리티본부 내 수소탱크사업부문 조직을 운영하고 있습니다. 향후 사업 확대에 따라 지속적으로 전문 마케팅 및 개발 인력을 추가로 확보할 예정입니다.

미추진사유	현재 추진중인 사업으로 기재를 생략합니다.

※ 위의 추진계획은 사업환경 변화 및 당사 사업 추진 상황에 따라 변경될 수 있습니다. (ⅱ) 신기술사업자 등에 대한 투자 및 기타 투자 관련 사업

구 분	내 용

그 사업 분야 (업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적	당사는 기존 사업에서의 새로운 성장 기회를 모색하고 미래 유망 기술을 선제적으로 확보하기 위해, 기업형 벤처캐피탈(CVC, Corporate Venture Capital)을 통한 스타트업 지분 투자를 해오고 있습니다.

시장의 주요특성 ·규모 및 성장성	최근 기업 자체 R 투자의 대안으로 기업형 벤처캐피탈이 강조되고 있습니다. CVC를 활용한 스타트업 투자는 2021년 역대 최고치 투자 금액을 달성할 정도로 크게 활성화되어 글로벌 트렌드로 자리잡고 있습니다.

신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액 (총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등	롯데케미칼이노베이션펀드1호(약정총액50억원), 롯데케미칼이노베이션펀드2호(약정총액130억원) 및 ESG펀드(약정총액500억원)에 주요 출자자로 참여하였습니다. 공시서류제출일 기준 롯데케미칼 이노베이션 펀드 1 호 및 2 호에 대해선 모두 출자 완료된 상태이며 , ESG 펀드의 경우 , 23 년 중 약 70 억을 출자하였습니다 . 펀드 출자금은 기존사업을 통해 창출한 자금을 바탕으로 조달하고 있습니다. 펀드를 운용하는 업무집행조합원(GP)을 통해 다수의 신기술 사업자에 대한 투자가 이루어지고 있고, 각 기업의 성과에 따라 투자 지속, 투자금 회수 또는 지분 매각 등이 이루어질 수 있습니다. 따라서 전반적인 예상투자회수기간은 설명하기 어렵습니다.

사업 추진현황 (조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역, 제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부, 매출 발생여부 등)	당사는 기업 벤처링을 위해 기술전략본부 내 벤처투자담당 조직을 운영하고 있습니다. 본 조직을 통해 당사가 출자한 펀드의 유한책임조합원(LP)으로서 권리를 행사하고 있으며, 업무집행조합원(GP)의 업무집행현황을 감사하고 있습니다. 본 사업은 신기술사업자에 대한 투자 및 기타 투자 관련 사업으로서 별도의 연구개발 활동은 수행하고 있지 않습니다. 다만 펀드별 조성 목적과 투자 내역은 다음와 같습니다. 롯데케미칼이노베이션펀드1호와 2호는 오픈이노베이션을 통한 경쟁력 확보 전략의 일환으로, 미래 유망 기술을 보유한 기업에 투자하여 전략적 파트너십을 구축하기 위해 결성되었습니다. 롯데케미칼이노베이션펀드 1호를 통해 화학신소재/친환경 분야의 스타트업 발굴 및 투자를 집중적으로 진행하였습니다. 고배율 폴리프로필렌 발포 시트 생산기술을 보유한 '케미코첨단소재', 수처리용 기능성 미생물 대량 생산 기술을 보유한 '블루뱅크' 등에 투자하였습니다.롯데케미칼이노베이션펀드 2호는 화학신소재와 친환경뿐 아니라 바이오/헬스케어 분야까지 범위를 넓혔습니다. 배양육 생산 관련 원천기술을 보유한'스페이스에프' 등 바이오/헬스케어 분야 유망 기업들을 발굴하여 투자하였습니다.ESG펀드는 2021년 조성된 국내 화학사 최초의 ESG전용 펀드입니다. 당사는 ESG펀드를 통해 친환경 전략인 'Green Promise 2030' 실행을 가속화하고 실질적인 투자를 실행하고자 합니다. CCUS(Carbon Capture Utilization Storage), 플라스틱 재활용, 수소 분야에 집중 투자하여 탄소 중립 분야 핵심 기술을 선제적으로 확보할 계획이며, 고분자 기체분리막 원천 기술을 보유한 국내 강소기업 '에어레인'에 투자하였습니다.본 사업은 신기술사업자에 대한 투자 및 기타 투자 관련 사업으로서 별도의 매출은 발생하지 않습니다. 또한 펀드의 투자 회수 기간이 도래하지 않아 투자 수익은 아직 발생하지 않았습니다.

기존 사업과의 연관성	당사는 지속성장체계 구축을 위한 중장기 전략으로 고부가 제품 및 Green 사업 확대를 추진하고 있습니다. 이노베이션펀드를 통해 발굴되는 화학 신소재 및 친환경 기술들은 기존 제품의 고부가화에 기여할 수 있습니다. 또한 ESG펀드를 통해 확보되는 CCUS(탄소포집), 플라스틱 재활용, 수소 관련 기술을 통해 강화된 환경 규제에 대응할 수 있습니다. 따라서 본 사업은 당사가 기존에 영위하고 있는 석유화학 사업의 경쟁력 강화 및 지속가능성장 동력 확보에 활용될 수 있습니다.

주요위험	당사는 펀드에 유한책임조합원으로 참여하는 바, 납입한 출자금 내에서만 책임을 부담합니다. 그 외 위험에 대해서는 확인된 바 없습니다.

향후 추진계획	가. 전체 진행단계 및 각 진행단계별 예상완료 시기미래 유망 분야 및 탄소 중립 분야에서 핵심 기술을 보유한 국내외 강소 기업을 지속 발굴하고 투자하고 있습니다. 진행단계별 예상 완료시기는 사업의 특성상 특정이 불가능하여 기재를 생략합니다.나. 향후 1년이내 추진 예정사항당사는 장기적으로 펀드 규모를 지속적으로 확대해 나갈 계획이며, 신규 펀드 출자도 검토하고 있습니다.다. 조직 및 인력 확보 계획향후 펀드 출자 규모 확대에 따라 지속적으로 인력을 추가로 확보할 예정입니다.

미추진사유	현재 추진중인 사업으로 기재를 생략합니다.

※ 위의 추진계획은 사업환경 변화 및 당사 사업 추진 상황에 따라 변경될 수 있습니다. (ⅲ) 운송장비용 수소 및 기타 가스충전업

구 분	내 용

그 사업 분야 (업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적	청정에너지인 수소를 연료로 하는 수소 자동차에 수소를 충전 및 공급하는, 수소충전소의 구축 및 운영 사업 진출을 목적으로 합니다.

시장의 주요특성 ·규모 및 성장성	수소충전소는 수소차 보급 확대에 중요한 역할을 수행하는 시장으로, '24 년 6 월 기준 전국에 180 여개의 수소충전소에서 약 320 기의 수소충전기를 운영 중 입니다 . 수소자동차 활성화를 위해서 많은 수소충전소 건설이 필요하며 환경부 주도하에 수소충전소 사업 확대 진행 중입니다.

신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액 (총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등	수소충전소 사업의 투자자금 조달원천은 환경부 보조금 및 당사 보유 자금입니다. 환경부 보조금은 수소차 보급사업의 효과적인 추진을 위하여 집행 및 관리됩니다. 당사는 환경부 보조사업의 대상자로 선정되어 보조금 중 일부를 기수령하였고, 향후에도 추가로 수령할 예정입니다. 위 보조금 외에 필요한 투자금은 당사의 기존사업을 통해 창출한 자금을 바탕으로 조달할 계획입니다. 현재 당사는 충전소 구축을 위한 설치부지를 확보 중에 있습니다. 정부의 수소 관련 사업자 선정 등 관련 법규와 절차에 따라 사업 속도에 미치는 영향이 큰 관계로, 예상투자회수기간은 현재 예측하기 어렵습니다.
※ 세부적인 투자 및 예상자금소요액은 회사의 영업비밀 사항이므로 기재를 생략하였습니다.

사업 추진현황 (조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역, 제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부, 매출 발생여부 등)	현재 설치부지 확보와 충전소 건설을 추진하고 있으며, 매출 발생은 수소충전소 건설 후 상업 운전에 따라 발생할 예정입니다.

기존 사업과의 연관성	당사에서 생산 중인 부생수소의 수요를 높일 수 있어, 기존 사업의 원가 경쟁력도 강화될 수 있습니다.

주요위험	수소충전소 사업은 고객확보가 최우선 과제입니다. 정부의 수소경제 관련 규제 및 지원 정책에 따라 수소차 보급 확대, 수소충전소의 가동 및 사업성 등에 영향을 미칠 수 있습니다.

향후 추진계획	가. 전체 진행단계 및 각 진행단계별 예상완료 시기 수소충전소 설치 부지 확보(~2024년 12월), 수소충전소 건설(~2025년 12월), 수소충전소 상업운전(2025년 12월 이후) 나. 향후 1년이내 추진 예정사항 수소충전소 설치 부지 확보(~2024년 12월) 다. 조직 및 인력 확보 계획 수소충전소 사업은 당사 수소에너지사업부문에서 수행하고 있습니다 .

미추진사유	현재 추진중인 사업으로 기재를 생략합니다.

※ 위의 추진계획은 사업환경 변화 및 당사 사업 추진 상황에 따라 변경될 수 있습니다. (ⅳ) 수소 및 수소화합물 등의 제조, 판매 및 관련 용역의 제공 등 부대사업

구 분	내 용

그 사업 분야 (업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적	가. 사업분야 : 수소 및 수소화합물 등의 제조, 판매 및 관련 용역의 제공 등 부대사업나. 진출목적 : 탈탄소를 위한 에너지 전환으로 창출된 시장에 진입하여 탄소저감 이행 및 신규 수익 창출

시장의 주요특성 ·규모 및 성장성	수소와 수소화합물은 정유, 철강, 비료 등 다양한 산업에서 활용되고 있습니다. 최근에는 풍력과 태양광 같은 재생에너지의 확대와 탄소포집 기술의 발전으로 인해, 생산 과정에서 거의 온실가스를 발생시키지 않거나, 그 배출량을 크게 줄인 저탄소 수소가 탄소 중립을 달성하는 핵심 수단으로 주목받고 있습니다. 탄소 중립과 에너지 전환을 실현하기 위해서는 생산, 유통, 활용의 전 과정에서 기술개발을 통한 혁신과 막대한 투자비가 필요합니다. 특히 시장 생성 초기에는 정부 정책 하에서 대규모 수요와 공급이 창출되어야 민간의 투자를 이끌어 낼 수 있습니다. 이러한 측면에서, 제28차 유엔기후협약 당사국총회(COP28)의 최종 결과문서에 1.5도 목표 달성을 위한 주요 감축 수단의 하나로 저탄소 수소가 명시된 것은 고무적이며, 이는 저탄소 수소 및 수소화합물 시장의 상업화 및 가치사슬 구축을 가속화 하는 계기가 될 것입니다. 저탄소 수소 및 수소화합물은 기존의 산업용 수요에서 화석연료 기반 제품을 대체할 뿐 아니라, 새로이 운송용 연료와 발전용 연료로 시장을 확대하고 있습니다. 우리나라의 경우, 기존의 가스발전소와 석탄발전소에 수소 및 암모니아를 일부 연료로 사용하여 탄소배출량을 줄이는 동시에 발전량을 유지하는 방법을 적극 추진 중에 있습니다. 다만, 에너지 수요 대비 국내 저탄소 수소 생산 여건이 불리하여, 해외로부터의 대규모 수입도 동시에 검토 중입니다.

신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액 (총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등	당사는 2030년까지 청정수소 60만톤 규모의 공급/유통/활용 전체 가치사슬을 확보하는 것을 목표로 총 3조원 을 투자할 계획입니다. 구체적인 투자 및 예상자금 소요액은 개별 투자 시점에 확정되며, 현재 예측하기 어렵습니다.

사업 추진현황 (조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역, 제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부, 매출 발생여부 등)	당사는 글로벌 청정에너지 보급과 탄소저감 성장을 위한 수소 사업을 추진하고 있습니다. 현재는 대산과 여수 사업장에서 주요 제품의 부생품으로 수소를 생산하여 공정 중 연료로 사용하고 일부는 외부에 판매하고 있습니다. 향후에는 해외 저탄소 공급망을 확보하여 국내 및 해외에 청정에너지용 수소 및 수소화합물을 공급할 계획이며, 이를 위해서 유관 기업과의 파트너십을 구축하였습니다. 현재 말레이시아 사라왁(Sarawak) H2biscus 청정 수소 프로젝트를 포함하여 다수의 사업을 검토 중에 있으며, 수소/암모니아 공급 안정성 확보 및 시장 확대를 위해 일본 내 대표적인 종합무역상사와 협력관계를 구축하였습니다. 한국전력 및 그 발전회사와는 수소·암모니아 사업협력 파트너십 구축 MOU을 체결하여, 국가 온실가스 감축과 탄소중립에 기여할 수 있는 실질적인 협력 방안을 도출하였습니다. 해외에서 도입한 암모니아를 분해하여 수소를 생산 시 탄소배출량을 감축하는 기술을 개발하기 위해, 국내외 유관 기업과 기술 실증을 진행 중에 있습니다.

기존 사업과의 연관성	초기 시장 진입을 위해, 당사의 기존 사업장에서 생산되는 부생수소를 활용할 계획이며, 해외 공급망 구축에 미국, 말레이시아, 인도네시아 등 해외 프로젝트 사업 경험을 활용할 것입니다.

주요위험	정부의 에너지 정책에 기반한 대규모 수요의 창출, 저탄소수소 생산 기술 및 탄소 포집 기술의 상용화, 저탄소수소 조달 가능 시점 등에 따라 당사 사업 추진 여부, 규모, 시점 등이 변경될 수 있는 위험이 있습니다.

향후 추진계획	가. 전체 진행단계 및 각 진행단계별 예상완료 시기 1) 발전용 청정 수소 및 수소화합물 공급 '24년 청정수소발전 입찰시장을 위한 청정수소연료 공급계약 협의 (당사, 발전사업자) '24년 청정수소발전 입찰시장 개설 ('24 년 5 월 24 일 ) '24년 청정수소발전 입찰시장 발전사업자 선정 ('24 년 말 ) 후 연료공급 계약 체결 (당사, 발전사업자 등) '24년 체결한 공급계약에 따라 해외 생산 청정암모니아 국내 도입 및 발전사업자에게 공급 (2027년 이후) 2) 수송용 수소 및 수소화합물 공급 : 국내 수송용 수소 수요 성장에 맞춰 수소 공급과 유통 확대 나. 향후 1년이내 추진 예정사항 청정수소발전 입찰시장에 낙찰된 발전사와 연료공급계약 체결 및 해외 청정암모니아 구매계약 체결을 포함해 해외 청정암모니아 확보를 위해 필요한 합작계약, 자금조달 계약 등을 추진 예정입니다. 다. 조직 및 인력 확보 계획 현재 당사 수소에너지사업부문이 수행하고 있으며 , 향후 해외 청정암모니아 사업의 본격 추진 시 충원할 계획입니다

미추진사유	현재 추진중인 사업으로 기재를 생략합니다

※ 위의 추진계획은 사업환경 변화 및 당사 사업 추진 상황에 따라 변경될 수 있습니다.