삼성중공업 사업보고서 (2022.12)
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

[예측정보에 대한 주의사항]본 자료는 미래에 대한 "예측정보"를 포함하고 있습니다. 이는 과거가 아닌 미래의 사건과 관계된 것으로 회사의 향후 예상되는 경영현황 및 재무실적을 의미하고, 표현상으로는 '예상', '전망', '계획', '기대' 등과 같은 단어를 포함합니다."예측정보"는 그 성격상 불확실한 사건들을 언급하는데, 회사의 향후 경영현황 및 재무실적에 긍정적 또는 부정적으로 영향을 미칠 수 있는 불확실성에는 다음과 같은 것들이 포함됩니다.·환율, 이자율 등의 변동을 포함한, 국내/외 금융 시장의 동향·사업의 확장 등을 포함한 회사의 전략적인 의사결정·회사가 영위하는 주요사업 분야의 예상치 못한 급격한 여건 변화·홍수, 지진과 같은 천재지변과 대규모의 질병 등의 재난, 또는 전쟁을 비롯한 정치와 외교분야 등 개개의 기업이 대비할 수 없는 변화·기타 경영현황 및 재무실적에 영향을 미칠 수 있는 국내/외 환경 변화이러한 불확실성으로 인해 회사의 실제 미래실적은 "예측정보"에 명시적 또는 묵시적으로 포함된 내용과 중대한 차이가 있을 수 있음을 양지하시기 바랍니다.회사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다.

1. 개요세계 경제는 2022년부터 인플레이션 압력 상승 및 금리인상에 의한 경기침체 리스크가 부각되며 불확실성이 높아져 왔습니다. 게다가, 미국-중국간 갈등이 계속되고 있고, 러시아-우크라이나 전쟁이 지속되는 등 지정학적 리스크로 인한 부담도 지속되고 있는 상황입니다. 다만, 최근 중국의 리오프닝(코로나19 봉쇄 해제 및 경제활동 재개)에 따라 경기침체 우려가 일부 완화되었습니다.회사는 이러한 경제여건 속에서 2022년 연결기준 매출 5.9조원, 영업손실 8,544억원을 기록하였습니다. 매출은 해양부문 매출 감소 영향 등으로 2021년 대비 약 10.2% 감소하였고, 영업손실은 인건비 등 비용증가, 고정비 부담 등으로 2021년에 이어 적자가 지속되었습니다.조선업계는 2021년 코로나 백신효과 및 세계경제 회복세 등에 따른 컨테이너선, LNG 운반선 발주량 증가에 이어, 2022년 러시아-우크라이나 전쟁 등의 영향으로 LNG 운반선 발주가 증가하였으며 선가도 상승추세를 보였습니다. 향후에도 국제 환경규제 강화에 따른 친환경 선박 발주 및 노후선 교체 수요가 지속될 것으로 예상됩니다. 또한, 글로벌 LNG 수출 증가에 따라 천연가스 액화 설비 수요 증가로 FLNG 발주 시장 확대도 전망됩니다. 올해도 회사가 경쟁력을 가지고 있는 LNG 운반선, 초대형 컨테이너선, 해양설비 수주에 집중하여 수익성이 높고 안정적인 물량 확보를 하여 수주목표 달성에 만전을 기하도록 하겠습니다. 2. 재무상태 및 영업실적에 대한 설명가. 재무상태 및 영업실적

(단위 : 백만원)

구 분	제49기	제48기	제47기

[유동자산]	8,411,943	5,593,583	6,697,963

[비유동자산]	6,079,755	6,545,013	6,224,208

자산총계	14,491,698	12,138,596	12,922,171

[유동부채]	9,216,047	7,058,250	7,533,878

[비유동부채]	1,703,714	983,079	1,670,061

부채총계	10,919,761	8,041,329	9,203,939

자본총계	3,571,937	4,097,267	3,718,232

부채와 자본총계	14,491,698	12,138,596	12,922,171

매출액	5,944,667	6,622,001	6,860,318

영업이익(손실)	(854,421)	(1,311,956)	(1,054,144)

당기순이익(손실)	(627,412)	(1,452,070)	(1,492,700)

※ 제49기(당기) 재무정보는 주주총회 승인전 재무제표를 바탕으로 작성되었으며, 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.제49기 회사 매출액은 해양부문 매출 감소 영향 등으로 제48기 대비 약 10.2% 감소한 5조 9,447억원을 기록하였으며, 영업손실은 강재가 인상, 외주비 및 인건비 상승 등 비용 증가, 고정비 부담 등으로 △8,544억원을 기록하였습니다.제49기 회사 자산은 수주 증가에 따른 계약자산 증가 등으로 제48기 대비 약 19.4% 증가한 14조 4,917억원이고, 부채는 계약부채 증가, 차입금 증가 등으로 2021년 대비 약 35.8% 증가한 10조 9,198억원입니다.

나. 사업부문별 요약 재무현황

(기준일 : 2022년 12월 31일) (단위 : 억원)

구 분	조선해양	토건	계

1. 매출액

매출액	56,324	4,822	61,146

내부매출액	(1,661)	(38)	(1,699)

순매출액	54,663	4,784	59,447

2. 영업이익(손실)	(8,122)	(11)	(8,133)

3. 자산

유형 및 무형자산	53,501	125	53,625

(감가상각비 등)	1,967	5	1,971

※ 영업이익(손실)은 미배부 판매비와 관리비 차감전 금액입니다.※ 사업부문별 미래 전망은 본문 II. 사업의 내용 중 7. 기타 참고사항을 참조바랍니다.

다. 신규사업 내용

- 해당사항 없음라. 중단사업 내용- 해당사항 없음

마. 경영합리화 회사는 경영 합리화를 위해 2019년부터 부장, 차장 등 기존 직급을 없애고, 직무와 역할 중심의 경력개발 단계인 'CL(Career Level)'를 부여하였습니다. 또한 신인사제도를 통한 정량화된 평가제도와 상호 다면 평가제를 도입하여 '연공서열주의 타파'와 '능력중심 평가'를 통한 수평화된 조직문화 이룩을 위해 노력하고 있습니다.

바. 환율변동 영향 회사는 여러 활동으로 인하여 시장위험(환위험, 공정가치 이자율 위험, 현금흐름이자율 위험 및 가격위험), 신용위험 및 유동성 위험과 같은 다양한 재무 위험에 노출되어있습니다. 회사의 전반적인 위험관리정책은 금융시장의 예측불가능성에 초점을 맞추고 있으며 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 회사는 특정 위험을 회피하기 위해 파생상품을 이용하고 있습니다. 회사는 계약과 관련된 미래 예상되는 모든 외화 입금 및 지급액에 대하여 파생금융상품을 이용하여 외환위험을 회피하고 있습니다. 이에 따라 달러화, 유로화 등 주요 외환의 가치변동이 회사의 당기순손익에 영향을 미칠 위험은 대부분 회피되고 있습니다.

- 환율 변동 추이(단위 : 각 통화별 기말환율)

구분	2022년	2021년	2020년

USD	1,267.30	1,185.50	1,088.00

EU	1,351.20	1,342.34	1,338.24

사. 자산손상 또는 감액손실 인식(1) 금융자산의 손상

회사는 미래전망정보에 근거하여 상각후원가로 측정하거나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 기대신용손실을 평가합니다. 손상 방식은 신용위험의 유의적인 증가 여부에 따라 결정됩니다. 단, 매출채권 및 리스채권에 대해 회사는 채권의 최초 인식시점부터 전체기간 기대신용손실을 인식하는 간편법을 적용합니다.

(2) 비금융자산의 손상

영업권이나 내용연수가 비한정인 무형자산에 대하여는 매년, 상각대상 자산에 대하여는 자산손상을 시사하는 징후가 있을 때 손상검사를 수행하고 있습니다. 손상차손은 회수가능액(사용가치 또는 처분부대원가를 차감한 공정가치 중 높은 금액)을 초과하는 장부금액만큼 인식되고 영업권 이외의 비금융자산에 대한 손상차손은 매 보고기간말에 환입가능성이 검토됩니다.

손상에 대한 상세 내용은 본문 III. 재무에 관한 사항 중 3.연결재무제표 주석을 참조하시기 바랍니다. 3. 유동성 및 자금의 조달 등 (단위:억원)

구분	제49기	제48기	증감

유동성(금융자산)

현금 및 현금성자산	9,192	5,712	3,480

단기금융상품	1,132	5,995	(4,863)

금융자산 計	10,324	11,707	(1,383)

자금조달

단기차입금	19,267	18,496	771

장기차입금	11,367	3,975	7,392

총차입금 計	30,634	22,471	8,163

순 차입금	20,310	10,764	9,546

제49기 금융자산은 2020년 신규수주 부진의 여파로 중도금 및 인도금 유입이 축소됨에 따라 제48기 대비 1,383억원 감소한 1조 324억원이며, 총차입금은 유동성 유입 감소 및 원가상승 영향 등으로 차입금이 증가하여 제48기 대비 8,163억원 증가한3조 634억원입니다.주요 자금 조달 내역은 아래와 같습니다.

(단위 : 천원)

구분	차입처	연이자율(%)	금액

당기말	당기말	전기말

사채

무보증사채	-	3.80~7.10	273,463,912	403,625,362

1년이내 만기도래분	(153,942,550)	(229,862,087)

소 계	119,521,362	173,763,275

장기차입금

시설자금대출	메리츠증권 외 2	4.20~5.88	200,000,000	200,000,000

일반대출	한국산업은행 외 1	4.00~6.44	315,346,000	313,710,000

제작금융	한국수출입은행	6.12	222,278,000	288,729,000

수출성장대출	한국수출입은행	3.07~4.86	200,000,000	-

FRN	하나은행	5.59	63,365,000	118,550,000

CP	한국투자증권	4.20	50,000,000	-

주택공사운용자금	건설공제조합	1.10	10,145,000	-

국내종속법인차입금	산업은행 외 5	5.20	302,365,500	-

해외종속법인차입금	Zenith Bank	13.28	19,009,500	-

1년이내 만기도래분	(365,346,000)	(697,279,000)

소 계	1,017,163,000	223,710,000

단기차입금

일반대출	한국산업은행 외 2	1.10~6.84	206,170,900	140,000,000

주택공사운용자금	건설공제조합	-	-	8,593,000

Banker's usance	하나은행 외 4	0.78~4.95	327,677,881	503,982,450

상생대출	한국수출입은행	4.09~4.61	451,765,000	-

Invoice loan	SC은행 외 1	5.09~6.91	224,776,533	83,145,312

제작금융	한국수출입은행	6.07	73,841,000	66,349,000

해외종속법인차입금	하나은행 외 1	2.60~8.96	123,177,118	120,379,651

소 계	1,407,408,432	922,449,413

유동성장기부채

사채 중 1년이내 만기도래분	153,942,550	229,862,087

장기차입금 중 1년이내 만기도래분	365,346,000	697,279,000

소 계	519,288,550	927,141,087

총차입부채	3,063,381,344	2,247,063,775

4. 부외거래가. 우발부채충당부채를 인식한 소송 및 중재사건을 제외하고 보고기간말 현재 회사가 피소되어 계류중인 28건의 소송 및 중재사건(관련 금액 821,672백만원)이 있습니다. 상기의 소송 및 중재사건은 현재 진행 중에 있으며, 당기말 현재로서는 동 소송 및 중재의 최종결과가 회사의 재무제표에 미칠 영향을 합리적으로 예측할 수 없습니다. 나. 약정사항(1) 당기말 현재 회사는 선수금 환급보증과 관련하여 한국수출입은행 등 금융기관의 선수금환급보증보험(보증총액 USD 11,379백만)에 가입하고 있으며, 유형자산을 담보로 제공하고 있습니다.

(2) 당기말 현재 금융기관과 체결한 약정한도는 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

구분	금융기관	약정한도

당좌대출	SC제일은행	3,000

무역금융	하나은행 외 5	895,698

일반대출	한국수출입은행 외 13	2,187,463

구매카드 등	롯데카드 외 4	382,400

5. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항가. 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항- 본문 III. 재무에 관한 사항 중 3.연결재무제표 주석의 '중요한 회계정책' 내용을 참조하시기 바랍니다.나. 환경 및 기타 법규상의 규제에 관한 사항- 본문 XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 3.제재 등과 관련된 사항을 참조하시기 바랍니다.다. 파생상품 및 위험 관리정책에 관한 사항- 본문 Ⅱ.사업의 내용 중 5. 위험관리 및 파생거래를 참조하시기 바랍니다.라. 종업원에 관한 사항- 당기 중 주요 핵심인력 이동사항 등 유의한 종업원 관련 변동사항은 없습니다.