HD한국조선해양 분기보고서 (2023.03)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출 1) 매출실적(단위 : 백만원)

사 업 부 문	매 출 유 형	품 목	2023년 당분기	2022년	2021년

조 선	제 품	선박	수 출	3,471,350	13,037,196	11,930,705

국 내	544,877	1,524,090	1,309,471

합 계	4,016,227	14,561,286	13,240,176

해 양플 랜 트	〃	해상구조물발전설비 등	수 출	447,891	790,169	448,077

국 내	12,216	100,305	172,455

합 계	460,107	890,474	620,532

엔 진 기 계	〃	선박엔진 등	수 출	157,913	614,927	656,530

국 내	22,197	119,574	83,244

합 계	180,110	734,501	739,774

그린에너지	〃	태양광 셀, 모듈	수 출	36,078	501,518	231,233

국 내	104,737	483,301	360,947

합 계	140,815	984,819	592,180

기 타	기타매출	연구용역 등	수 출	-	-	42,285

국 내	45,100	130,940	258,435

합 계	45,100	130,940	300,720

합 계	수 출	4,113,232	14,943,810	13,308,830

국 내	729,127	2,358,210	2,184,552

합 계	4,842,359	17,302,020	15,493,382

※ 상기 매출실적은 주요 종속회사를 포함한 연결기준 매출실적이며, 내부매출액을 차감한 수치입니다.※ '21년 중 Hyundai Heavy industries Brasil-Manufacturing and Trading of Construction Equipment 가 매각되어, '21년 건설장비부문 금액이 기타부문 금액으로 이관 되었습니다.

2) 판매경로 및 판매방법 등 [조선부문] (1) 판매경로 ㆍ선주와의 직접매매 계약 형태(2) 판매방법 및 조건 ㆍ판매방법 : 개별 주문 생산, 제품공급계약에 의거 현금, 외상, 위탁판매 ㆍ조 건 : 연불, 기성불, 납품불

(3) 판매전략 ㆍ친환경ㆍ고효율 디자인 개발을 통한 신규 및 노후선 대체 수요 창출 ㆍ대 선주 유대관계 강화 및 판촉활동 증진 ㆍ경쟁사와의 기술력 차별화 및 우수 기술 적극 홍보 ㆍ조선사업부문의 시장 선도 제품의 지위 유지 및 시장 점유율 확대

[해양플랜트부문]

(1) 판매경로 ㆍ국내외 주요 민간 및 국영석유회사와 직접 계약 ㆍ국내외 주요 원청 EPC 업체와 하청 계약 ㆍ국내외 주요 민간 및 국영석유회사, 국내외 EPC건설업체, 민자사업자와의 직접매매 계약형태(2) 판매방법 및 조건 ㆍ판매방법 : 개별 주문 생산, 수요 예측 생산, 일괄 도급식 계약 또는 공급계약에 의거 현금, 외상 판매 ㆍ조 건 : 연불, 기성불, 납품불(3) 판매전략

ㆍ원가 절감을 통한 가격 경쟁력 및 기술 경쟁력 확보 방안 마련 (국산화, 표준화, 신규 협력사 발굴 및 다수의 프로젝트 수행경험 활용) ㆍ주요 국영석유업체의 발주공사에 대비하여 현지 업체들과 전략적 협력관계 구축 ㆍ프로젝트 수행 리스크 및 공정 관리 방안을 사전에 마련하여 고객 만족도 증대 ㆍ전략지역 영업 집중(예: 동남아, 중동, 북남미, 아프리카, 중앙아시아 등) ㆍ프로젝트 초기 단계부터 설계협력사들과 협업하여 경쟁력 있는 수행방안 도출 ㆍ석유화학 공장의 주(主)기기인 각종 반응기(Reactor), 수소반응기 및 대형 압력 용기, 핵융합 설비 등 특수기기 제작사업 분야 특화 및 강화 ㆍ국내외 발주처, 국내외 EPC 업체와 공사 초기부터 밀착영업

[엔진기계부문]

(1) 판매경로 ㆍ실수요자와의 직접매매 및 Agent를 통한 매매 계약형태 ㆍ주요 전력청 및 국내외 공공/민간 발전사업 업체 및 EPC 업체와 단독 또는 공동 입찰 또는 매매 형태(2) 판매방법 및 조건

ㆍ판매방법 : 개별 주문 생산ㆍ조 건 : 기성불, 납품불

(3) 판매전략 ㆍ국내 대형조선소 컨테이너선, 친환경 연료 적용 선박에 수주 협력 강화 (경쟁사 대비 높은 실적을 바탕으로 LNG 및 메탄올 연료 엔진 영업 강화) ㆍ탄소중립/탄소저감 연료 추진선(메탄올 등) 주/보기엔진 시장 확대

ㆍ환경기계제품(SCR, FGSS, BWTS 등)과 엔진의 Package 영업으로 시장점유율 확대

ㆍ기 실적 보유 중남미 지역 현지 파트너사와 협력 강화로 EPC 수주 확대 ㆍ중국의 LNGC 및 친환경 엔진 적용 비율 증가에 따라 민영 조선소에 집중하여 정기적 기술설명회 실시 등 해외 친환경 엔진 수주 집중 ㆍ친환경 추세에 따라 가스/DF엔진, Hybrid(태양광 또는 ESS + 엔진) 공사 참여 확대

ㆍ선령 도래 노후 관공선 대체 선박 수요 파악 및 선제적 대응 ㆍ유럽 지역 주요 선박 설계사와 전략적 협업을 통한 친환경 힘센엔진 추진선 영업 ㆍ베트남, 싱가폴 신규 고객 관리 및 지원 강화, 해외 영업망 적극 활용 ㆍEU 중심 원전 증가가 예상됨에 따라 원전 비상발전기 후속 공사 수주 역량 집중 ㆍ발전소 대형화에 따른 대출력 엔진(H54DF) 영업 강화

[그린에너지부문]

(1) 판매경로 ㆍ실수요자와의 직접매매 계약형태 및 딜러(대리점)를 통한 매매 계약형태 ㆍ주요 전력청 및 국내외 발전 플랜트 업체와 단독 또는 공동입찰 계약형태(2) 판매방법 및 조건 ㆍ판매방법 : 개별 주문 생산, 수요 예측 생산, 제품공급계약에 의거 현금, 외상 판매 ㆍ조 건 : 기성불, 납품불

(3) 판매전략

구분	내 용

국내	- 대형 프로젝트 수주 및 장기공급계약을 통한 매출 극대화- 대면적 고출력 태양광의 시장수요에 대응하는 고출력 신제품 판매

해외	- 미주법인 및 유럽ㆍ호주 등 글로벌 시장 현지 Distributor와의 협력을 통한 고객밀착 영업 추진- 전시회 및 홍보매체 등을 통한 브랜드 및 기업 신뢰도 향상

나. 수주상황(단위 : 백만원)

품 목	수 주 일 자	납기	기초계약잔액	신규계약액	기납품액	수주잔고

수량	금액	수량	금액	수량	금액	수량	금액

조 선	'23.03.31 까지	-	-	50,671,348	-	10,701,649	-	4,016,227	-	57,356,770

해양플랜트	'23.03.31 까지	-	-	1,672,831	-	58,518	-	460,107	-	1,271,242

기 타	'23.03.31 까지	-	-	3,886,460	-	1,291,478	-	373,684	-	4,804,254

합 계	-	56,230,639	-	12,051,645	-	4,850,018	-	63,432,266

※ 수주잔고 = 기초계약잔액 + 신규계약액 - 기납품액※ 상기 수주잔고는 주요 종속회사를 포함한 연결기준 수치입니다.