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HD한국조선해양 분기보고서 (2024.03)
분 기 보 고 서

(제 51 기)

사업연도 2024년 01월 01일 부터
2024년 03월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2024년 05월 16일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 에 이 치 디 한 국 조 선 해 양 주 식 회 사
대 표 이 사 : 김 성 준
본 점 소 재 지 : 경기도 성남시 분당구 분당수서로 477
(전 화) 1811-9114
(홈페이지) http://www.hdksoe.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 상 무 (성 명) 이 태 홍
(전 화) 02-479-5413
목 차

【 대표이사 등의 확인 】 ----------------------- 1
I. 회사의 개요 ----------------------- 2
1. 회사의 개요 ----------------------- 2
2. 회사의 연혁 ----------------------- 3
3. 자본금 변동사항 ----------------------- 4
4. 주식의 총수 등 ----------------------- 5
5. 정관에 관한 사항 ----------------------- 6
II. 사업의 내용 ----------------------- 7
1. 사업의 개요 ----------------------- 7
2. 주요 제품 및 서비스 ----------------------- 9
3. 원재료 및 생산설비 ----------------------- 12
4. 매출 및 수주상황 ----------------------- 19
5. 위험관리 및 파생거래 ----------------------- 23
6. 주요계약 및 연구개발활동 ----------------------- 29
7. 기타 참고사항 ----------------------- 36
III. 재무에 관한 사항 ----------------------- 64
1. 요약재무정보 ----------------------- 64
2. 연결재무제표 ----------------------- 67
3. 연결재무제표 주석 ----------------------- 74
4. 재무제표 ----------------------- 198
5. 재무제표 주석 ----------------------- 205
6. 배당에 관한 사항 ----------------------- 299
7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 ----------------------- 303
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 ----------------------- 303
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적 ----------------------- 308
8. 기타 재무에 관한 사항 ----------------------- 391
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 ----------------------- 329
V. 회계감사인의 감사의견 등 ----------------------- 330
1. 외부감사에 관한 사항 ----------------------- 330
2. 내부통제에 관한 사항 ----------------------- 335
VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 ----------------------- 336
1. 이사회에 관한 사항 ----------------------- 336
2. 감사제도에 관한 사항 ----------------------- 337
3. 주주총회 등에 관한 사항 ----------------------- 338
VII. 주주에 관한 사항 ----------------------- 342
VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 ----------------------- 346
1. 임원 및 직원 등의 현황 ----------------------- 346
2. 임원의 보수 등 ----------------------- 349
IX. 계열회사 등에 관한 사항 ----------------------- 350
X. 대주주 등과의 거래내용 ----------------------- 351
XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 ----------------------- 355
1. 공시내용 진행 및 변경사항 ----------------------- 355
2. 우발부채 등에 관한 사항 ----------------------- 356
3. 제재 등과 관련된 사항 ----------------------- 361
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항 ----------------------- 362
XII. 상세표 ----------------------- 363
1. 연결대상 종속회사 현황(상세) ----------------------- 363
2. 계열회사 현황(상세) ----------------------- 364
3. 타법인출자 현황(상세) ----------------------- 365
【 전문가의 확인 】 ----------------------- 366
1. 전문가의 확인 ----------------------- 366
2. 전문가와의 이해관계 ----------------------- 366
1. 회사의 개요

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 아니하였습니다.
2. 회사의 연혁

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 아니하였습니다.
3. 자본금 변동사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 아니하였습니다.
4. 주식의 총수 등

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 아니하였습니다 .
5. 정관에 관한 사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 아니하였습니다 .
1. 사업의 개요

가. 지주회사 현황지주회사(持株會社, Holding Company)란 다른 회사의 주식을 소유한 회사이며 단순히 주식을 소유하는 것만이 아니라, 해당회사의 주식(의결권)을 법적기준 이상 보유함으로써 그 회사에 대하여 실질적인 지배권을 취득하는 것을 사업의 목적으로 하는 회사입니다. 당사는 '19년 6월 3일(분할등기일 기준) 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따른 지주회사 요건을 충족함에 따라 공정거래위원회에 지주회사로의 전환을신고하였으며, '19년 8월 13일 공정거래위원회는 지주회사 전환에 대한 심사결과 통지를 통해 당사의 지주회사 전환 (지주회사 전환일 : '19년 6월 3일)을 승인하였습니다.

나. 사업부문별 현황지배기업인 당사와 종속회사의 사업부문별 현황은 다음과 같습니다.

(기준일 : 2024년 03월 31일 ) (단위 : 백만원)

사업부문	대 상 회 사 명	주요 제품	매 출 액 (비 율)

조 선	HD현대중공업㈜, HD현대삼호㈜, HD현대미포㈜, HD현대이엔티㈜, HD Hyundai-Vietnam Shipbuilding Co., Ltd.	원유운반선, 컨테이너선,정유제품운반선, LNG선, 군함 外	4,807,564(87.2%)

해양플랜트	HD현대중공업㈜, HHI MAURITIUS LIMITED, Hyundai Arabia L.L.C.	해상구조물 제작 및 설치,부유식 원유생산설비 外	112,150(2.0%)

엔 진 기 계	HD현대중공업㈜, HD현대엔진유한회사, Hyundai Heavy Industries Argentina S.R.L,Hyundai Heavy Industries Miraflores Power Plant Inc.	선박용엔진, 디젤발전설비 外	448,653(8.1%)

그린에너지	HD현대에너지솔루션㈜, HD Hyundai Energy Solutions America Inc.	태양광모듈, 제어시스템 등 신재생에너지 外	97,590(1.8%)

기 타	HD한국조선해양㈜, HD현대중공업㈜, ㈜HD현대스포츠, 씨마크서비스㈜,
Hyundai Samho Heavy Industries Panama, Inc., Pontos Investment LLC,HD Hyundai Technology Center India Private Limited,HD Hyundai Europe Research and Development Center GmbH	미래기술 연구 및 개발,가스ㆍ친환경 시스템 外	49,669(0.9%)

조선사업은 막대한 설비투자가 필요한 장치 산업이자 자본집약적 산업으로서, 전방산업인 해운산업 및 후방산업인 철강ㆍ기계산업 등과 밀접한 상관 관계를 가지고 있습니다. 해양플랜트사업은 장치산업이자 고부가가치산업으로서 일반적으로 요구되는 설비의 사양이 설치 지역 및 원유 또는 가스의 생산 조건에 따라 복잡하고 방대하여 상대적으로 제작공기가 길고 공사금액이 큰 특성을 갖고 있으며, 상대적으로 유가의 영향을 많이 받습니다. 엔진기계사업은 선박의 항해와 전기 공급을 핵심으로 하는기술집약적 산업으로서, 해양 환경규제 대응을 위한 친환경 기자재를 주요 품목으로 생산하고 있으며 사업 특성상 조선산업과 밀접한 관련이 있습니다. 그린에너지(태양광) 사업은 제품 제조를 위한 설비 구축이 요구되는 장치산업이며 동시에 지속적인 연구개발과 투자가 요구되는 기술집약적인 산업입니다. 보다 상세한 내용은 동 공시서류의 'Ⅱ. 사업의 내용의 2. 주요 제품 및 서비스' 이하를 참조하시기 바랍니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 등의 현황

(기준일 : 2024년 03월 31일 ) (단위 : 백만원)

사 업 부 문	매출유형	품 목	구 체 적 용 도	주요상표 등	매 출 액 (비 율)

조 선	제품	선 박 外	원유운반선, 컨테이너선,정유제품운반선, LNG선, LPG선 外	-	4,807,564(87.2%)

해양플랜트	제품	해상구조물 外	해상구조물 제작 및 설치,부유식 원유생산설비 外	-	112,150(2.0%)

엔 진 기 계	제품	엔진류, 기계설비 外	선박용엔진, 디젤발전설비,펌프, 유체기계 外	HIMSEN	448,653(8.1%)

그린에너지	제품	태양광 셀, 모듈 外	태양광모듈, 제어시스템 등신재생에너지 外	-	97,590(1.8%)

기 타	기타매출	연구용역 外	미래기술 연구 및 개발,가스ㆍ친환경 시스템 外	-	49,669(0.9%)

합 계	5,515,626

※ 상기 매출액은 주요 종속회사를 포함한 연결기준 매출액이며, 내부매출액을 차감한 수치입니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동추이 [조선부문]

(단위 : 백만$)

품 목	2024년 당분기	2023년	2022년

CRUDE OIL TANKER	320,000 DWT	130.0	128.0	120.0

157,000 DWT	87.5	85.0	80.0

PRODUCT CHEMICAL TANKER	50,000 DWT	49.5	47.5	43.5

BULK CARRIER	180,000 DWT	68.5	67.0	60.5

63,000 DWT	34.0	33.0	30.5

CONTAINER CARRIER	23,000 TEU	238.0	235.5	215.0

13,000 TEU	148.5	148.0	144.5

2,500 TEU	39.5	39.5	40.5

1,850 TEU	30.5	30.5	31.0

LNG CARRIER	174,000 CBM	264.5	265.0	248.0

LPG CARRIER	91,000 CBM	117.5	113.5	89.5

38,000 CBM	67.5	66.0	57.5

※ 자료 : Clarkson Shipping Intelligence Weekly('24.03) ※ DWT : Dead Weight Tonnage, TEU : Twenty feet Equivalent Unit, CBM : Cubic Meter

1) 산출기준 ㆍ선박 계약가격은 발주처의 요구사항을 반영하여 개별적으로 결정되므로 상기 선가 동향표에 나타난 금액은 단순한 참고사항입니다. 2) 주요 가격변동원인 ㆍ충분한 수주잔고 확보에 따른 공급 제한 및 건조 원가 상승, 해상 운임 상승에 대비한 선주들 간의 선박 확보 경쟁이 치열해지며 중고선가도 상승함에 따라 신조선가 또한 지속적으로 상승하고 있습니다.

[해양플랜트부문] 해양플랜트 산업 부문 대부분의 제품은 성격, 기능, 옵션사양 등이 매우 다양하여 제품별로 가격을 산출하는 것이 큰 의미가 없으며 수치화하기가 어렵습니다. 다만, 국제적 인플레이션 및 원자재 가격 상승 등으로 인해 주요 해양 설비의 가격은 상승하고 있는 추세입니다.

[엔진기계부문]

선박용 엔진의 경우 선종 및 고객사 또는 환경기계 제품의 패키지 포함 여부에 따라, 프로젝트별 가격이 상이하므로 가격의 범위나 특정 수치로 표현하기는 어렵습니다. 그러나 일반적으로 디젤엔진보다는 이중연료엔진(DF엔진)의 가격대가 높게 형성되어 있습니다. 또한, 이중연료엔진 적용률이 증가하면서 전반적인 엔진 가격은 증가 추세입니다.

[그린에너지부문]

(단위 : $/W)

품 목	2024년 당분기	2023년	2022년

태양광 모듈	Mono PERC	0.11	0.17	0.24

Mono	0.11	0.17	0.24

※ 태양광 셀/모듈의 가격은 PV Insights 등의 사이트에서 제공하는 가격 동향자료를 참고하였습니다. 1) 산출기준 ㆍPV Insights 등의 웹사이트에서 제공하는 가격 동향 자료 기준입니다.

2) 주요 가격변동원인 ㆍ미드스트림(Mid-stream) 시장에 속하는 셀과 모듈은 조립 산업의 성격이 강하기 때문에 인건비와 재료비 비중이 높습니다. 또한 장치 산업이 아니기에 진입장벽이 상대적으로 낮은 특징을 지니고 있습니다. 그러므로 생산업체가 많은 완전 경쟁시장에 속하고, 업스트림(Up-stream)에 비해 공급 과잉 정도가 가장 심화되어 있습니다.
4. 매출 및 수주상황

가. 매출 1) 매출실적(단위 : 백만원)

사 업 부 문	매 출 유 형	품 목	2024년 당분기	2023년	2022년

조 선	제 품	선 박 外	수 출	4,199,637	14,701,450	13,037,196

국 내	607,927	2,992,925	1,524,090

합 계	4,807,564	17,694,375	14,561,286

해 양플 랜 트	〃	해상구조물 外	수 출	105,383	1,215,039	790,169

국 내	6,767	53,258	100,305

합 계	112,150	1,268,297	890,474

엔 진 기 계	〃	엔진류,기계설비 外	수 출	431,989	1,534,981	614,927

국 내	16,664	105,925	119,574

합 계	448,653	1,640,906	734,501

그린에너지	〃	태양광 셀,모듈 外	수 출	41,673	102,221	501,518

국 내	55,917	443,901	483,301

합 계	97,590	546,122	984,819

기 타	기타매출	연구용역 外	수 출	2	511	-

국 내	49,667	145,995	130,940

합 계	49,669	146,506	130,940

합 계	수 출	4,778,684	17,554,202	14,943,810

국 내	736,942	3,742,004	2,358,210

합 계	5,515,626	21,296,206	17,302,020

※ 주요 종속회사를 포함한 연결기준 매출실적이며, 내부매출액을 차감한 수치입니다.

2) 판매경로 및 판매방법 등 [조선부문] ( 1) 판매경로 ㆍ선주와의 직접매매 계약 형태(2) 판매방법 및 조건 ㆍ판매방법 : 개별 주문 생산, 제품공급계약에 의거 현금, 외상, 위탁판매 ㆍ조 건 : 연불, 기성불, 납품불

(3) 판매전략 ㆍ친환경ㆍ고효율 디자인 개발을 통한 신규 및 노후선 대체 수요 창출 ㆍ대 선주 유대관계 강화 및 판촉활동 증진 ㆍ경쟁사와의 기술력 차별화 및 우수 기술 적극 홍보 ㆍ조선사업부문의 시장 선도 제품의 지위 유지 및 시장 점유율 확대

[해양플랜트부문]

(1) 판매경로 ㆍ국내외 주요 민간 및 국영석유가스회사와 직접 계약 ㆍ해외 주요 원청 EPC 업체와 하청 계약(2) 판매방법 및 조건 ㆍ판매방법 : 개별 주문 생산, 일괄 도급식 계약 또는 공급계약에 의거 현금, 외상 판매 ㆍ조 건 : 기성불, 연불(3) 판매전략

ㆍ가격 경쟁력 및 기술 경쟁력 확보 방안 마련 (국산화, 표준화, 신규 협력사 발굴 및 다수의 프로젝트 수행경험 활용) ㆍ주요 국영석유업체의 발주 프로젝트에 대비하여 현지 업체들과 전략적 협력관계 구축 ㆍ프로젝트 수행 리스크 및 공정 관리 방안을 사전에 마련하여 고객 만족도 증대 ㆍ전략지역 영업 집중(예: 동남아, 중동, 북남미, 오세아니아 등)

[엔진기계부문]

(1) 판매경로 ㆍ실수요자와의 직접매매 및 Agent를 통한 매매 계약형태 ㆍ전력청 및 국내외 공공/민간 발전사업체 및 EPC 업체와 자가발전설비 구축 계획 중인 광산, 공장주와 단독 또는 공동 입찰 계약/매매 형태(2) 판매방법 및 조건

ㆍ판매방법 : 개별 주문 생산ㆍ조 건 : 기성불, 납품불

(3) 판매전략 ㆍ국내 대형조선소 친환경 연료 적용 선박에 수주 협력 강화 (경쟁사 대비 높은 실적을 바탕으로 LNG 및 메탄올 연료 엔진 영업 강화) ㆍ중국의 LNGC 및 친환경 엔진 적용 비율 증가에 따라 민영 조선소에 집중하여 정기적 기술설명회 실시 등 친환경 엔진 해외 수주 집중

ㆍ탄소중립/탄소저감 연료 추진선(메탄올 등) 주 추진/보기엔진 시장 확대

ㆍ환경기계제품(SCR)과 엔진의 Package 영업으로 시장점유율 확대

ㆍ친환경 추세에 따라 가스/DF엔진, Hybrid(엔진발전+태양광 등) 공사 참여 확대

ㆍ베트남, 싱가폴 등 신규 고객 관리 및 지원 강화, 해외 영업망 적극 활용 ㆍ원전 비상발전기 후속 공사 수주 역량 집중 ㆍ실적 국가 중심으로 EPC 공사 수주 확대 ㆍ발전소 대형화에 따른 대출력 엔진(H54DF) 영업 강화

[그린에너지부문]

(1) 판매경로 ㆍ실수요자와의 직접매매 계약형태 및 딜러(대리점)를 통한 매매 계약형태 ㆍ주요 전력청 및 국내외 발전 플랜트 업체와 단독 또는 공동입찰 계약형태(2) 판매방법 및 조건 ㆍ판매방법 : 개별 주문 생산, 수요 예측 생산, 제품공급계약에 의거 현금, 외상 판매 ㆍ조 건 : 기성불, 납품불

(3) 판매전략

구분	내 용

국내	- 대형 프로젝트 수주 및 장기공급계약을 통한 매출 극대화- 대면적 고출력 태양광의 시장수요에 대응하는 고출력 신제품 판매

해외	- 미주법인 및 유럽ㆍ호주 등 글로벌 시장 현지 Distributor와의 협력을 통한 고객밀착 영업 추진- 전시회 및 홍보매체 등을 통한 브랜드 및 기업 신뢰도 향상

나. 수주상황(단위 : 백만원)

품 목	수 주 일 자	납기	기초계약잔액	신규계약액	기납품액	수주잔고

수량	금액	수량	금액	수량	금액	수량	금액

조 선	'24.03.31 까지	-	-	60,389,825	-	12,630,919	-	4,807,564	-	68,213,180

해양플랜트	'24.03.31 까지	-	-	2,011,138	-	1,617,615	-	112,150	-	3,516,603

기 타	'24.03.31 까지	-	-	4,880,323	-	1,176,712	-	607,222	-	5,449,813

합 계	-	67,281,286	-	15,425,246	-	5,526,936	-	77,179,596

※ 수주잔고 = 기초계약잔액 + 신규계약액 - 기납품액※ 상기 수주잔고는 주요 종속회사를 포함한 연결기준 수치입니다.
1. 요약재무정보

가. 요약연결재무정보(단위 : 백만원)

구 분	제 51 기 당분기	제 50 기	제 49 기

(2024년 3월말)	(2023년 12월말)	(2022년 12월말)

[유동자산]	17,895,153	17,735,127	15,775,914

ㆍ현금 및 현금성자산	3,669,604	3,018,391	2,697,223

ㆍ단기금융자산	983,649	1,595,619	1,304,041

ㆍ매출채권 및 기타채권	1,444,970	1,460,129	1,026,706

ㆍ계약자산	6,962,383	7,156,818	6,435,957

ㆍ재고자산	2,216,194	2,005,665	2,203,317

ㆍ기타	2,618,353	2,498,505	2,108,670

[비유동자산]	14,614,725	14,507,441	14,107,562

ㆍ관계기업 및 공동기업투자	307,392	308,959	269,724

ㆍ장기금융자산	137,209	232,714	201,295

ㆍ투자부동산	217,398	218,330	222,374

ㆍ유형자산	10,565,402	10,503,503	10,143,113

ㆍ무형자산	195,078	190,793	163,697`

ㆍ기타	3,192,246	3,053,142	3,107,359

자 산 총 계	32,509,878	32,242,568	29,883,476

[유동부채]	17,571,784	17,497,867	15,033,482

[비유동부채]	2,379,894	2,374,598	2,537,864

부 채 총 계	19,951,678	19,872,465	17,571,346

[자본금]	353,866	353,866	353,866

[자본잉여금]	2,458,942	2,459,695	2,467,506

[자본조정]	(8,609,897)	(8,609,897)	(8,703,262)

[기타포괄손익누계액]	1,652,052	1,325,568	1,296,442

[이익잉여금]	14,231,900	14,374,459	14,300,367

[비지배지분]	2,471,337	2,466,412	2,597,211

자 본 총 계	12,558,200	12,370,103	12,312,130

관계,공동기업 투자주식의 평가방법	지분법	지분법	지분법

(2024년 1월 1일 ~2024년 3월 31일)	(2023년 1월 1일 ~2023년 12월 31일)	(2022년 1월 1일 ~2022년 12월 31일)

매 출 액	5,515,626	21,296,206	17,302,020

영업이익(손실)	160,163	282,261	(355,561)

당기순이익(손실)	193,346	144,930	(295,177)

지배기업 소유주지분	188,947	221,711	(216,950)

비지배지분	4,399	(76,781)	(78,227)

총포괄이익(손실)	190,029	(11,068)	(260,212)

지배기업 소유주지분	183,924	103,218	(202,696)

비지배지분	6,105	(114,286)	(57,516)

주당이익(손실)(원)	2,672	3,135	(3,068)

연결에 포함된 종속기업수	18	19	17

【 ( )는 부(-)의 수치임】

※ 상기 연결재무제표는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었습니다.

나. 요약재무정보(단위 : 백만원)

구 분	제 51 기 당분기	제 50 기	제 49 기

(2024년 3월말)	(2023년 12월말)	(2022년 12월말)

[유동자산]	1,712,156	1,654,502	2,118,470

ㆍ현금 및 현금성자산	1,002,357	505,091	987,480

ㆍ단기금융자산	540,500	950,500	1,061,790

ㆍ매출채권 및 기타채권	55,248	105,935	52,636

ㆍ계약자산	17,369	974	851

ㆍ재고자산	34,155	31,511	2,281

ㆍ기타	62,527	60,491	13,432

[비유동자산]	10,048,488	10,119,748	9,311,700

ㆍ종속기업, 관계기업및공동기업투자	8,883,811	8,883,882	8,349,068

ㆍ장기금융자산	62,651	130,573	121,063

ㆍ투자부동산	136,548	137,273	140,209

ㆍ유형자산	601,827	598,210	609,039

ㆍ무형자산	40,452	38,763	24,354

ㆍ기타	323,199	331,047	67,967

자산총계	11,760,644	11,774,250	11,430,170

[유동부채]	173,855	196,120	258,945

[비유동부채]	47,544	48,532	46,736

부채총계	221,399	244,652	305,681

[자본금]	353,866	353,866	353,866

[자본잉여금]	2,353,534	2,353,534	2,352,915

[자본조정]	(8,060,451)	(8,060,451)	(8,153,905)

[기타포괄손익누계액]	95,128	(128,342)	(161,552)

[이익잉여금]	16,797,168	17,010,991	16,733,165

자본총계	11,539,245	11,529,598	11,124,489

종속·관계·공동기업투자주식의 평가방법	원가법	원가법	원가법

(2024년 1월 1일 ~2024년 3월 31일)	(2023년 1월 1일 ~2023년 12월 31일)	(2022년 1월 1일 ~2022년 12월 31일)

매 출 액	104,106	269,908	180,500

영업이익(손실)	999	(11,583)	(18,285)

당기순이익(손실)	13,823	301,457	375,471

총포괄이익(손실)	9,647	311,036	347,473

주당이익(손실)(원)	195	4,263	5,310

【 ( )는 부(-)의 수치임】

※ 상기 재무제표는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었습니다.
6. 배당에 관한 사항

가. 배당정책 당사의 배당은 배당가능이익 범위 내에서 회사의 이익규모, 미래 성장을 위한 투자 계획 및 재무구조 등을 종합적으로 감안하여 결정하고 있으며, 배당성향 30% 이상(별도 손익계산서상 당기순이익) 추진하는 것으로 배당정책을 수립하였습니다. 해당 배당정책은 업황 및 경기전망 등에 따라서 배당정책 변경가능성이 있으며, 향후주주가치 제고와 주주환원 확대를 위해 투자, Cash Flow, 재무구조, 배당 안정성을 종합적으로 고려하여 배당을 결정할 계획입니다. 한편, 당사는 정관에 의거 이사회 결의 및 주주총회의 승인을 통하여 금전과 주식으로 이익배당 할 수 있고, 당사가 보유하고 있는 자사주의 소각 및 추가적인 자사주 매입 계획은 현재 없습니다.당사의 정관상 배당 관련사항은 다음과 같습니다.

1) 이익배당
① 이익의 배당은 금전, 주식 및 기타의 재산으로 할 수 있다.
② 제1항의 배당은 제 14조에서 정한날 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된 질권자에게 지급한다.
③ 이익의 배당을 주식으로 하는 경우 주주총회의 결의에 따라 보통주식에 배당할 신주를 보통주식 또는 종류주식으로 할 수 있으며, 종류주식에 배당할 신주는 그와 같은 종류 주식으로 한다.
2) 분기배당
① 회사는 사업연도 개시일부터 3월, 6월 및 9월말일 현재의 주주에게 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의12에 의한 분기배당을 할 수 있다. 분기배당은 금전으로 한다.
② 제1항의 분기배당은 이사회의 결의로 하되, 그 결의는 제1항의 기준일 이후 45일 내에 하여야 한다. ③ 분기배당은 직전결산기의 대차대조표상의 순자산액에서 다음 각호의 금액을 공제한 금액을 한도로 한다.
1. 직전결산기의 자본금의 액
2. 직전결산기까지 적립된 자본준비금과 이익준비금의 합계액
3. 상법시행령에서 정하는 미실현이익
4. 직전결산기의 정기주주총회에서 이익배당하기로 정한 금액
5. 직전결산기까지 정관의 규정 또는 주주총회의 결의에 의하여 특정목적을 위해 적립한 임의적립금
6. 분기배당에 따라 당해 결산기에 적립하여야 할 이익준비금
7. 당해 영업연도중에 분기배당이 있었던 경우 그 금액의 합계액 ④ 사업년도 개시일 이후 제1항의 기준일 이전에 신주를 발행한 경우 (준비금의 자본전입,주식배당,전환사채의 전환청구, 신주인수권부사채의 신주인수권행사의 경우를 포함한다.) 에는 분기배당에 관해서는 당해 신주는 제 10조의 규정을 준용 한다.

나. 최근 3사업연도 배당에 관한 사항

구 분	주식의 종류	당기	전기	전전기

제51기(2024년 당분기)	제50기(2023년)	제49기(2022년)

주당액면가액(원)	5,000	5,000	5,000

(연결)당기순이익(백만원)	188,947	221,711	-216,950

(별도)당기순이익(백만원)	13,823	301,457	375,471

(연결)주당순이익(원)	2,672	3,135	-3,068

현금배당금총액(백만원)	-	-	-

주식배당금총액(백만원)	-	-	-

(연결)현금배당성향(%)	-	-	-

현금배당수익률(%)	-	-	-	-

-	-	-	-

주식배당수익률(%)	-	-	-	-

-	-	-	-

주당 현금배당금(원)	-	-	-	-

-	-	-	-

주당 주식배당(주)	-	-	-	-

-	-	-	-

※ (연결)당기순이익은 연결포괄손익계산서상 지배기업의 소유주지분에 귀속된 당기순이익(손실)을 기재하였습니다.※ (연결)주당순이익은 연결포괄손익계산서상 지배기업의 소유주지분에 대한 주당이익(손실) 입니다.※ '24년 당분기중 배당 실시내역은 없습니다.

다. 과거 배당 이력(단위: 회, %)

연속 배당횟수	평균 배당수익률

분기(중간)배당	결산배당	최근 3년간	최근 5년간

-	-	-	-

※ 당사는 최근 5개년간 배당을 지급하지 않아, 연속 배당횟수와 평균 배당수익률을 기재하지 아니 하였습니다.
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

가. 공모자금의 사용내역당사는 해당사항 없습니다. ※ 참고사항1) HD현대중공업㈜

(기준일 : 2024년 03월 31일 ) (단위 : 백만원)

구 분	회차	납입일	증권신고서 등의 자금사용 계획	실제 자금사용내역	차이발생사유 등

사용용도	조달금액	내용	금액

회사채(녹색채권)	외화사채	2022.03.28	운영자금(친환경 선박건조 등)	404,040	운영자금(친환경 선박건조 등)	404,040	-

회사채	5-1회차	2023.04.12	운영자금(선박건조 등)	102,000	운영자금(선박건조 등)	102,000	-

회사채	5-2회차	2023.04.12	운영자금(선박건조 등)	60,000	운영자금(선박건조 등)	60,000	-

회사채	5-3회차	2023.04.12	운영자금(선박건조 등)	38,000	운영자금(선박건조 등)	38,000	-

회사채	7-1회차	2023.10.25	운영자금(선박건조 등)	73,000	운영자금(선박건조 등)	73,000	-

회사채	7-1회차	2023.10.25	운영자금(선박건조 등)	103,000	운영자금(선박건조 등)	103,000	-

회사채	8-1회차	2024.01.29	채무상환	77,000	채무상환	77,000	-

회사채	8-2회차	2024.01.29	채무상환	65,000	채무상환	65,000	-

회사채	8-3회차	2024.01.29	채무상환	58,000	채무상환	58,000	-

※ '22.03.28에 발행된 외화사채의 회사채(녹색채권)는 증권신고서상 자금의 사용목적이 시설자금 및 운영자금으로 기재되어 있으며, 조달한 자금은 운영자금(친환경 선박 건조 자금)에 사용하였습니다. 본 ESG채권의 구체적인 자금 사용내역은 HD현대중공업㈜의 홈페이지 및 한국거래소의 사회책임자(SRI)채권 전용 세그먼트에 게시될 ESG채권 사후보고서를 참고하시기 바랍니다.

2) HD현대삼호㈜

(기준일 : 2024년 03월 31일 ) (단위 : 백만원)

구 분	회차	납입일	증권신고서 등의 자금사용 계획	실제 자금사용내역	차이발생사유 등

사용용도	조달금액	내용	금액

회사채(녹색채권)	16-2회차	'21.07.08	운영자금 외(친환경 선박건조 등)	66,000	운영자금 외(친환경 선박건조 등)	66,000	-

※ '21.07.08에 발행된 16-2회차의 회사채(녹색채권)는 증권신고서상 자금의 사용목적이 시설자금 및 운영자금으로 기재되어 있으며, 채권 발행으로 조달된 자금은 녹색채권 관리체계에 의거하여 운영자금(친환경 선박 건조 자금)에모두 사용되었습니다. 본 ESG채권의 구체적인 자금사용 내역은 한국거래소의 사회책임자(SRI)채권 전용 세그먼트에 게시된 ESG채권 사후보 고서를 참고하시기 바랍니다.

나. 사모자금의 사용내역당사는 해당사항 없습니다. ※ 참고사항1) HD현대중공업㈜

(기준일 : 2024년 03월 31일 ) (단위 : 백만원)

구 분	회차	납입일	주요사항보고서의 자금사용 계획	실제 자금사용내역	차이발생사유 등

사용용도	조달금액	내용	금액

회사채	6회차	'23.04.26	운영자금	50,000	운영자금	50,000	-

다. 미사용자금의 운용내역(공모자금)당사는 해당사항 없습니다.