아진전자부품 사업보고서 (2018.12)
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

1. 예측정보에 대한 주의사항 당사가 동 사업보고서에서 미래에 발생할 것으로 예상, 예측한 활동, 사건 또는 현상은, 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 것입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한, 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되어 있으며, 이에 한하지 않습니다. 당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다.결론적으로, 동 사업보고서상에 회사가 예상한 결과 또는 사항이실현되거나 회사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동고서에 기재된 예측정보는 동 보고서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 업데이트할 예정이 없음을 유의하시기 바랍니다. 2. 개요

주요 선진국 성장률 하락에 따른 내수 경기와 부동산 거래침체 및 가계부채 증가, 투자감소로 인한 저성장 구조가 고착화 되어가고 있습니다. 이로인해 소득 감소에 따른 내구재 소비 감소로 실물경제가 전반적으로 어려운 한해였습니다. 당사는 자동차 전장부문 부품을 주요 생산하고 있으며, 전년도 대비 18년도 매출은 증가하였으나, 자동차 부품 업체간 경쟁 심화 등으로 실적은 저조 하였습니다. 매출액은 전장부품 매출비중 확대로 2017년 대비 11.3% 증가된 626억원, 영업이익은 21억원을 달성했습니다. 주력사업인 자동차 전장부품의 신규 아이템 매출 증가 하였으나 수익성 하락 및 고정비 증가로 인한 영업이익 및 당기순이익 감소하였습니다. 당기순이익은 2017년 대비 61.8% 감소한 약 12억원입니다.

최근 시장은 미국의 보호주의 정책과 미중 무역협상, 경기침체와 환율변동 등으로 어려움이 예상되나, 자동차 산업 성장세는 미세먼지 억제 정책 등으로 전기차와 수소차로 꾸준히 지속 될 것으로 전망됩니다. 또한 유럽,중국등 주요국의 연비규제강화에 대응하기 위한 국내 자동차 업체의 친환경차량에 대한 투자와 FTA체결을 통한 글로벌 시장확대가 이어지는 가운데 전기차, 수소차, 스마트카로 이어지는 자동차산업의 다변화로 인하여 자동차부품 산업의 시장 전망은 긍정적인 측면도 있을 것으로 예상됩니다. 신규 생산품 공급으로 올해에도 매출이 증가할 것으로 전망하고 있습니다. 또한 당사는 추가적인 신규 아이템 확보 및 매출처 다변화를 위해 해외 완성차 업체를 공략하고 있습니다. 당사는 전장 사업 매출 확대에 따른 품질경쟁력 향상 및 역량강화를 통한 끊임없는 혁신으로 '101년을 생각하는 자동차부품 전문기업’이라는 목표 아래 지속적인 성장을 추구해 나가고 있습니다. 3. 재무상태 및 영업실적

1) 재무상태당사의 제46기 사업년도의 재무상태에 관한 자료는 다음과 같습니다. (단위: 백만원)

과 목	제46기	제45기	증가율

유동자산	27,319	20,991	30.1%

현금및현금성자산	1,623	2,582	-37.1%

매출채권 및 기타채권	16,896	11,812	43.0%

당기손익-공정가치 측정 금융자산	1,028	-	-

기타유동금융자산	5	168	-97.2%

재고자산	7,474	6,120	22.1%

기타유동자산	291	306	-4.8%

당기법인세자산	2	5	-60.7%

비유동자산	43,502	44,644	-2.6%

관계기업에 대한 투자자산	1,256	-	-

종속기업 투자자산	-	2,000	-100.0%

매도가능금융자산	-	52	-100.0%

기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산	112	-	-

투자부동산	975	975	0.0%

유형자산	37,018	37,591	-1.5%

무형자산	1,743	1,686	3.4%

장기매출채권 및 기타비채권	-	177	-100.0%

기타비유동금융자산	484	501	-3.4%

이연법인세자산	1,915	1,663	15.2%

자산총계	70,821	65,635	7.9%

유동부채	26,417	22,508	17.4%

매입채무 및 기타유동채무	10,917	9,579	14.0%

유동성차입금	14,540	12,088	20.3%

기타유동금융부채	338	474	-28.7%

기타유동부채	622	367	69.5%

비유동부채	5,103	4,931	3.5%

장기차입금	3,012	3,238	-7.0%

순확정급여부채	2,092	1,693	23.5%

부채총계	31,520	27,438	14.9%

자본금	23,823	23,823	0.0%

기타불입자본	5,587	5,829	-4.2%

기타자본구성요소	6,270	6,330	-0.9%

이익잉여금(결손금)	3,620	2,213	63.5%

자본총계	39,300	38,196	2.9%

자본과부채총계	70,821	65,635	7.9%

유동자산은 전기대비 30.1% 증가하였으며, 증가 원인으로 해외 매출 증가에 따른 매출채권이 51억 증가하였습니다. 매출채권은 전기대비 43.0% 증가하였고, 재고자산은 전기대비 22.1% 증가하였습니다. 비유동자산은 전기대비 2.6% 감소하였으며, 주된 감소 원인은 중국 자회사를 중국 자동차와 합작사 설립에 따른 지분매각으로 인한것입니다. 이연법인세자산은 2.5억 증가하였습니다.

유동부채는 264억원으로 전기대비 17.4% 증가하였으며, 설비 증설에 따른 매입채무와 운영자금 필요로 유동성차입금이 증가하였습니다. 비유동 부채는 퇴직급여충당금이 증가하여, 전기대비 23.5% 증가하였습니다. 당기에 기타포괄손익으로 2.5억, 자본총계는 전기대비 2.9% 증가하였습니다.

2) 영업실적 당사의 제46기 사업년도의 영업실적에 관한 자료는 다음과 같습니다. (단위: 백만원)

과 목	제46기	제45기	증감율

매출액	62,630	56,268	11.3%

매출원가	51,646	44,729	15.5%

매출총이익	10,984	11,539	-4.8%

판매비	392	342	14.7%

관리비	6,234	5,650	10.3%

경상연구개발비	2,237	2,236	0.0%

영업이익	2,122	3,311	-35.9%

기타영업외수익	1,315	722	82.1%

기타영업외비용	1,953	1,260	55.0%

금융수익	69	40	72.8%

금융비용	675	492	37.3%

법인세차감전순이익	877	2,321	-62.2%

법인세비용	-277	-699	-60.3%

당기순이익	1,155	3,020	-61.8%

보험수리적손익	251	-17	-1554.1%

당기총포괄이익	1,406	3,003	-53.2%

매출액은 626억원으로 자동차 신규 전장부품 매출확대에 기인하여 전기대비 11.3% 증가하였습니다. 전장부문 매출은 602억원으로 96.1%를 차지하였고, 콘덴서부문 매출은 25억원으로 3.9%를 차지하였습니다. 국내 업체의 지속적 매출 증대 노력으로 인해, 전기대비 콘덴서 매출은 소폭 증가하였습니다. 매출원가율은 판매업체 판가 인하 요구 등 인해 82.5% 높아졌으며, 향후 이익율 높이기 위해 낭비제거 및 생산원가 절감 노력하고 있습니다.

영업이익은 21억원으로 전기대비 -35.9% 감소하였습니다. 원가율 상승 및 인원증가에 따른 인건비 증가로 인한것입니다. 경상개발비는 전년과 비슷한 22억이며, 기타 영업외수익 증가는 소주법인 지분매각에 따른 이익이며, 기타영업외비용 증가는 매도가능증권평가손실과 무형자산손상차손처리로 인한것입니다. 법인세는 본사 이연법인세자산 계상에 따른 효과로 인해 당기순이익은 약12억원으로 전기대비 61.8% 감소하였습니다.

4. 유동성 및 자금조달과 지출가.유동성현황 (단위: 백만원,%)

구 분	제46기	제45기	증감

금액	비율

현금 및 현금성자산	1,623	3,803	-2,180	-57.3%

유동자산	27,319	21,818	5,501	25.2%

유동부채	26,417	22,104	4,313	19.5%

유동비율	103.4%	98.7%	-	4.8%

나. 자금조달(차입금내역) (단위: 백만원,%)

구 분	제46기	제45기	증감

금액	비율

유동성차입금	14,540	12,088	2,452	20.3%

장기차입금	3,012	5,739	-2,727	-47.5%

총차입금	17,552	17,827	-275	-1.5%

다. 현금흐름(단위: 백만원)

구 분	제46기	제45기

영업활동으로 인한 현금흐름	551	5,079

투자활동으로 인한 현금흐름	-3,615	-4,663

재무활동으로 인한 현금흐름	1,652	-2,676

현금및 현금성자산의 순증가	-963	-2,261

기초 현금및현금성자산	2,581	4,843

기말 현금및현금성자산	1,623	2,581

당기 영업활동으로 인한 현금흐름은 전기대비 45억원이 감소하였으며, 2018년말 현금및현금성자산은 16억원으로 전기대비 22억원이 감소하였습니다. 투자활동으로 인한 현금 유출액은 36억원으로 설비 및 공기구에 21억원 투자하였습니다. 재무활동으로 인한 현금유입액은 16억원으로 차입금 22억원 증가하였고, 이자율 증가에 따른 이자지급으로 6억 유출되었습니다..

신규 아이템 CCH, PTC 히터, 냉각수 히터 등 2018년에 양산 시작하였고, 올해에도 신규 아이템 설비투자가 이루어져 지속적인 매출증가가 예상됩니다. 회사는 친환경 부품인 수소차 및 전기 자동차부품 수주 및 개발을 위해 노력중이며, 당사 주요 매출처 수주 및 대응을 위해 대전연구소를 운영중이며, 품질향상 및 고객니즈를 부합하여 2019년이후에도 매출증가 될 것으로 예상하고 있습니다. 올해 진행중인 양산제품이 친환경 자동차의 국가 정책적 지원 및 시장 고객 수요에 따라서 추가적인 대규모 증설이 필요 할 경우 다방면의 자금확보 방안을 모색할것으로 보여집니다. 재무구조 관리를 통한 효율적인 자금운용과 주력사업의 원가절감 및 공정개선을 통해 국내외 경쟁력을 한층 강화하고, 기업가치 극대화를 위한 고부가가치 신사업을 지속적으로 발굴, 추진하여 글로벌 기업으로 도약하기 위해 노력하겠습니다.

5. 부외부채해당사항 없음

6. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항한국채택국제회계기준의 도입이 회사의 내부상태 및 경영성과에 미치는 영향은Ⅲ. 재무에 관한 사항을 참조하시기 바랍니다.그 밖의 환경ㆍ종업원 등에 관한 사항, 법규상의 규제에 관한 사항, 파생상품 및 위험관리정책에 관한 사항 등은 특이사항 없습니다.