엠엑스로보틱스 반기보고서 (2023.06)
1. 사업의 개요

가. 업계의 현황

4차 산업혁명 시대의 도래 및 초고령화 시대를 맞아 노동 집약적인 전통적 방식을 탈피하기 위한 노력의 산물인 자동화는 제조업 뿐만이 아니라 산업 전반에 걸쳐 필수 불가결한 요인이 되었습니다. 더욱이 최근에는 설계 · 개발 · 제조 및 유통 · 물류 등 생산과정에 디지털 자동화 솔루션이 결합된 정보통신 기술(ICT)을 적용하여 생산성, 품질, 고객만족도를 향상시키는 스마트팩토리가 제조업의 혁신 방안으로 대두되며 정부 및 민간의 지원 사업도 활성화되고 있습니다.

이에 따른 당사가 영위하고 있는 사업의 현황은 다음과 같습니다.

① 일반물류 자동화

일반물류 자동화는 타이어, 석유화학, 제약, 식음료, 자동차, 냉동창고 등 사업 영역의 수가 다양하며, 공정에서 분류, 피킹, 보관 프로세스까지 효율성과 속도 그리고 신뢰도를 제공함으로써 물류 전체를 자동화하고 최적화합니다.

전 세계적으로 전자상거래 산업이 성장하며 효율적인 입출고 및 재고 관리에 대한 필요성이 증가했고, 기업들은 최근 코로나 상황에 기인한 공급망 관리의 어려움과 인력 부족에 대한 대책으로 자동화 시스템을 활용하여 운영을 쇄신할 것으로 기대하고 있으며, 이에 따른 기업의 지속적인 투자확대가 시장 성장을 견인하고 있습니다. 글로벌 자동화창고 시장규모는2012년 79억달러에서 2021년 156억달러로 연평균 7.8% 성장했으며, 이후 2026년까지는 302억 달러로 5년간 연평균 14.1%의 지속적인 성장을 보일 것으로 전망됩니다.

시장 규모 전망>② 반도체산업

반도체산업은 IT 관련 서버, Mobile, PC 등의 기기 발달과 함께 꾸준히 성장했으며, 최근 자율주행, IoT, AI, 지능형로봇, 바이오/헬스케어 등 4차 산업혁명 관련 여러 분야에 핵심 반도체 기술의 중요성 증대 및 수요가 확산되고 있습니다. Covid-19 엔데믹과 경기 부진 등의 원인으로 반도체 시장이 침체되는 경향을 보이고 있지만, 장기적으로 반도체 시장은 지속적인 성장을 이어갈 것으로 전망하고 있습니다.

매출액 및 연간 증가율>

또한, 반도체 시장 불황으로 반도체 제조업체의 투자가 일시적으로 감소하였지만 장기적으로는 AI, 메타버스, 자율주행 등 첨단산업 관련 핵심 부품 반도체의 고성능화, 소형화, 경량화, 저전력화를 위한 기업들의 기술 선점 경쟁이 앞으로도 지속적인 설비투자 증가로 이어질 것으로 전망하고 있습니다.

산업 CAPEX Forecast>③ 2차전지산업

주요국들이 低탄소정책 및 환경규제 강화를 통해 내연기관 자동차 판매를 점진적으로 제한하면서, 전기차에 대한 글로벌 수요가 높아지고 있습니다. 세계 각국에서는 전기차의 핵심인 2차전지 관련 산업을 국가 전략산업으로 육성하며, 글로벌 주도권 강화를 위한 연구개발(R), 세제 및 금융혜택 등 적극적인 지원을 확대하고 있습니다. 또한 국내 2차전지 제조 3사와 소재·부품·장비 기업들의 차세대 2차전지 기술력 확보 및 생산규모 확대 등 글로벌 주도권 강화를 위한 설비투자가 급격히 확대될 것으로 예상되고, SNE Research전망에 따르면 국내 주요 2차전지 제조3사의 합산 생산 능력은 2021년 209Gwh에서 2030년 1,617Gwh로 증가하여 10년간 연평균성장률25.5%를 기록할 전망입니다.

2차전지 제조사 3사 생산 능력 전망>

전기차 보급 등 급격한 수요 확대에 힘입어 2차전지산업 시장 규모는 2020년 282억 달러에서 연평균 성장률 18.5%로 지속 증가하여, 2025년에는 659억 달러 규모에 이를 것으로 예상되고 있습니다.

2차 전지산업 시장 Forecast>나. 회사의 현황

당사는 1972년 ㈜신흥 우드워크로 설립된 이후, 1978년 국내 최초로 자동화 창고 시스템을 국산화한 기업으로 끊임없는 혁신적인 기술개발과 다양한 서비스를 제공하고 다양한 사업 영역에서 물류 자동화산업을 이끌어 왔습니다. 수십 년에 걸쳐 축척된 노하우를 통해 고객의 다양한 요구에 부응하며 설계부터 제작, 설치, 운영까지 턴키방식으로 제공하는 Total Solution과 함께 최적화된 스마트팩토리 자동화를 보장하며, 현재는 인도, 중국, 북미 등 전세계에 성공적인 납품실적을 보유하고 있습니다.

당사는 물류 설비 자동화 산업에서 지속가능한 발전과 Global Leading Company를 실현하기 위한 노력을 기울이고 있으며, 당사의 현황과 향후 주력하고자 하는 핵심 전략 과제는 아래와 같습니다.

① 일반물류 자동화

일반물류 자동화는 당사가 국내 최초로 자동화 창고 시스템을 실현시켜 업계를 선도하고 있는 부문으로서, 이미 국내·외 다양한 Reference를 보유하며 시장 내 높은 경쟁우위를 확보하고 있습니다. 당사는 타이어/석유화학/반도체/제약/식음료/자동차/화장품 등 다양한 산업 군에 창고 자동화, 공정 자동화, WMS(ERP 및 설비와의 효율적인 Interface를 통한 최적화된 관리 구현), 3D MFC(자동창고의 실시간 물류흐름을 정확하게 표시하고 효율적으로 제어하는 프로그램), 화물 적재 시스템, 자체 개발한 프로그램 등 최적화된 운영방안을 제시하고 고객의 스마트팩토리 구현 목적에 적극적으로 대응하며 지속적인 고성장을 이루어 나가고 있습니다.

또한, 全 설비를 자체 공장에서 생산 가능하고, 국내에서 유일하게 도장 자동화 라인을 보유하고 있어 정형화된 공정과 축적된 기술력으로 차별화된 품질 경쟁력을 보유하고 있습니다. 당사는 산업별 투자 사이클에 따라 선택과 집중을 통해 지속적인 성과를 도출하고 있습니다.

당사는 2015년부터 인도, 중국 등 Emerging Market을 중심으로 해외 타이어 산업 자동화 설비 부문에 선제적으로 진출하였고, 누적된 Reference를 기반으로 타이어, 석유·화학 등 글로벌 사업을 확장하면서 MRF, Reliance, CEAT, HMEL, 링룽타이어 등 다양한 고객사에 물류 자동화 설비를 공급해왔으며, 당사만의 기술력과 오랜 신뢰를 바탕으로 지속적인 성장이 전망됩니다.

② 반도체산업

당사는 2017년 SK 그룹 편입 후 물류 자동화 분야에서 수십 년에 걸친 축적된 경험과 노하우 및 자체 생산체계를 갖춘 역량을 바탕으로 지속적인 투자를 통해 현재 차세대 핵심사업인 반도체 분야에 진출하여 SK 그룹의 제조 운영 효율화에 기여하고 있습니다.

2017년 고객사에 Tray Stocker 납품 실적을 시작으로 AGV, OHCV 등 반도체 後공정 사업 포트폴리오를 성공적으로 확보하였습니다. 2021년부터는 N2 Stocker, FOUP Conveyor 등 前공정에 이용되는 반도체 물류 이송장비 공급을 진행하고 있으며, 이를 기반으로 前공정 물류 이송장비 포트폴리오를 확대하기 위해 노력하고 있습니다.

또한 2017년부터 끊임없는 연구개발을 통해 당사의 반도체 물류 이송장비 기술 역량에 대한 고객의 신뢰를 확보하였고, 사업 파트너로서의 위치를 공고히 다져왔습니다. 향후에도 반도체 이송설비 부문은 2차 전지 이송 설비 부문과 함께 당사 핵심 성장동력으로 삼아 반도체 산업 국산화에 이바지하고, 그룹사 뿐만이 아니라 고객 다변화를 통해 Leading Company로서 도약하도록 최선의 노력을 다하겠습니다.

③ 2차전지산업

당사는 2차전지에 대한 수요 및 투자가 급격히 증가됨에 따라, 2차전지 물류 이송 설비 시장이 확대될 것에 대비해 전담 부서를 신설하고 투자를 진행해 왔습니다. 2022년 헝가리 이반차, 중국 옌청 2차전지 물류 이송 설비 공급계약 체결을 시작으로, 2023년에도 2차전지 向 수주성과를 지속적으로 달성하고 있습니다.

기존 물류 자동화 부문에서 축적된 경험과 노하우 및 당사가 보유하고 있는 생산 거점을 적극 활용하여 고객에게 저비용, 고효율의 서비스를 제공하고 이를 바탕으로 高부가가치 영역으로 사업을 확대해 나갈 계획입니다. 또한, 지속적인 투자 및 그룹사 협업을 통해 안정적 성장을 위한 기반을 마련하여 2차전지 이송 설비 시장이 당사의 미래 핵심 성장 동력이 될 수 있도록 노력하겠습니다.