동원산업 사업보고서 (2019.12)
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

1. 예측정보에 대한 주의사항

본 자료는 회사 경영진의 미래에 대한 "예측 정보"를 포함하고 있습니다.이는 과거가 아닌 미래의 사건과 관계된 것으로 회사의 향후 예상되는 경영현황 및 재무실적을 의미하고, 표현상으로는 '예상', '전망', '계획', '기대' 등과 같은 단어를 포함합니다. 그러한 예측진술은 위험과 불확실성, 그리고 회사의 실제 실적과 예측진술에 기재되거나 암시된 미래실적 간의 중대한 차이를 초래하는 다른 요인들을 내포하고 있습니다. 본 자료에 포함된 정보의 정확성과 완벽성에 대해서 암묵적으로든 또는 명시적으로든 보장할 수 없습니다. 또한 본 자료에 서술된 내용은 과거 또는 미래에 대한 약속이나 진술로 간주될 수 없으며, 이러한 예측진술을 적정수준 이상으로 신뢰하여서는 안됩니다. 당사는 작성일 현재 시점에 기초하여 작성하였으며, 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다.

2. 개요

당사는 날로 심화되는 글로벌 경영환경 속에서 어려운 여건에도 불구하고 경영 혁신과 지속적인 비용절감 노력을 하였습니다. 그 결과 매출액은 2조 6,826억원으로 전년대비 개선된 실적을 달성하였고, 당기순이익은 514억원으로 전기대비 부진하였습니다. 그러나 지난 한 해 주주님들의 깊은 관심과 격려에 감사드리고자, 올해는 주당 2,000원의 현금배당을 실시할 예정입니다. 올해도 어려운 경영환경이 지속될 것으로 예상되지만, 지속가능 경영을 통해서 업계를 선도하며 사회적 책임을 다하는 회사가 되도록 노력하겠습니다.

당사는 1969년에 원양어업을 주력사업으로 설립된 회사로서 지속적인 신어업 개발과 신어장 개척을 통해 현재 세계 제일의 원양어업회사로 성장했으며, 금년 2월 한국에서 가장 존경받는 기업 수산 부문에 6년 연속 선정되었습니다. 또한 지속가능경영을 위한 꾸준한 선단 투자와 국내 최초 MSC(Marine Stewardship Council)어업인증 획득이라는 의미있는 성과를 통해 대한민국 수산업의 지속가능성을 선도하고 있습니다. 당사의 영업부문으로는 해양수산, 유통, 물류 부문으로 나눌 수 있습니다. 부문별로 설명을 드리면, 해양수산 부문은 지속적인 선단 확장, 어장 개척 및 기술 개발을 통해 생산성 및 품질의 우위를 유지하고 있습니다. 또한, 미국의 StarKist 및 세네갈의 SCASA를 통한 글로벌 경영을 하고 있습니다. 현재 보유 선박은 참치 선망선 15척, 참치 연승선 15척, 지원선 1척, 트롤선 1척, 운반선 2척 총 34척의 국적선 합작 선망선 1척, 해외 자회사 선망선 4척, 해외자회사 채낚이선 1척, 해외 자회사 운반선 2척을 포함하여 총 42척을 운영하고 있습니다. 참치 선망선은 참치 통조림용 원료인 가다랑어를 주로 어획하는 선박으로 당사는 단일 회사로는 세계 최대 규모인 총 20척을 보유하고 있으며, 과학적이고 효율적인 운영으로 당사의 매출 및 이익 실현에 중추적인 역할을 하고 있습니다. 노후선박을 최신 첨단 선박으로 교체하는 선단 현대화 작업을 추진하여 지난 6년간 6척의 신규 선망선을 도입하였으며, 2019년 2척의 신규 선망선이 투입되어 규모뿐만 아니라 질적으로도 세계 최고의 선단을 구축하고 있습니다. 참치 연승선은 횟감용 참치를 어획하는 선박으로, 어장에서의 어획량 호조 및 공급 유통 시스템 개선을 통한 생산성 향상과 경비절감을 통해 안정적인 수익 기반을 확보해 나가고 있습니다. 트롤선은 미래의 대체식량으로 평가받는 크릴을 남빙양에서 조업하고 있으며, 다양한 유통경로의 개척과 제품화를 위한 지속적인 노력으로 2019년 크릴오일 제품인 '동원 크릴리오'를 출시하여 시장의 좋은 반응을 얻고 있습니다. 유통부문은 참치 횟감 가공사업의 지속적인 효율 강화 노력으로 안정된 수익기반 확립을 위해 힘쓰고 있으며, 연어원어 유통과 냉장연어 제품생산, 특히 생연어 제품인 항공직송 생연어 시리즈를 출시하여 제품 다변화에 힘쓰고 있습니다. 향후 더욱 공격적인 국내외 마케팅활동을 통해 기존 시장 MS 확대와 신규 시장을 개척할 수 있도록노력해 나갈 것입니다. 해외 자회사인 StarKist는 주력제품인 파우치의 지속적인 제품 혁신을 통한 이익률향상과 마케팅 강화를 통해 고품질 간편 건강식 제공을 목표로 힘쓰고 있습니다. 물류부문은 현재는 국내 최고의 냉장물류기업으로서 내부 시너지 확대와 역량 강화에 주력하고 있습니다. 2020년부로 냉장물류부문을 제외한 물류사업이 자회사인 동원로엑스로 양도되어 물류역량의 집중 및 BIDC와의 연계 시너지 창출을 통한 지속적인 성장을 이루어 나갈 계획입니다. 동원산업은 지속가능경영을 목표로 기존 사업부문의 지속적인 체질 개선과 새로운가치 창출을 위한 혁신활동에 매진하여 Global 수산유통물류기업의 지위를 굳건히 할 수 있도록 최선의 노력을 다할 것입니다.

3. 경영성과(연결기준)

(단위 : 백만원)

구분	영업실적

제 51기	제 50기	증감	증감율(%)

1. 매출액	2,682,595	2,444,610	237,985	9.74%

2. 매출원가	(2,274,202)	(2,082,288)	(191,914)	9.22%

3. 매출총이익	408,393	362,322	46,071	12.72%

4. 판매비와관리비	(208,615)	(185,283)	(23,332)	12.59%

5. 대손충당금환입	(6,203)	644	(6,847)	-1063.20%

6. 영업이익	193,575	177,683	15,892	8.94%

7. 순금융수익(원가)	(41,441)	(28,041)	(13,400)	47.79%

8. 기타수익(비용)	(88,671)	(71,342)	(17,329)	24.29%

9. 관계기업및공동기업 순손익에 대한 지분변동	11,397	11,965	(568)	-4.75%

10. 법인세차감전순이익	74,860	90,265	(15,405)	-17.07%

11. 법인세비용	(23,457)	(19,274)	(4,183)	21.70%

12. 당기순이익	51,403	70,991	(19,588)	-27.59%

당사의 매출액/영업이익은 각각 2,380억원/159억원이 증가하였으나, 당기순이익은196억원 감소하였습니다. 주요원인으로는 S/J 평균판매어가하락으로 인한 해양수산본부 수익성감소(기준사이즈 기준 전기대비 15.9%감소) 및 소송관련 충당부채 추가 전입으로 인한 영업외비용 증가에 있습니다. 충당부채에 대한 자세한 사항은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항, 3. 연결재무제표 주석, 27. 기타충당부채'을 참조 하시기 바랍니다.

4. 재무상태(연결기준)

(단위 : 백만원)

구분	재무상태

제 51기	제 50기	증감	증감율(%)

자산

1. 유동자산	1,201,751	1,008,971	192,780	19.11%

2. 비유동자산	1,784,294	1,583,228	201,066	12.70%

자산총계	2,986,045	2,592,199	393,846	15.19%

부채

1. 유동부채	951,701	855,830	95,871	11.20%

2. 비유동부채	955,882	762,764	193,118	25.32%

부채총계	1,907,583	1,618,594	288,989	17.85%

자본

자본총계	1,078,462	973,605	104,857	10.77%

부채및자본총계	2,986,045	2,592,199	393,846	15.19%

자산 총계는 전기 25,922억원 대비 3,938억 증가한 29,860억원이고, 부채 총계는 전기 16,186 억원 대비 2,890억원 증가한 19,076억원입니다. 자본 총계는 전기 9,736 억원 대비 1,049억원 증가한 10,785억원 입니다. 주요 증감사유는 IFRS16기준서 신규도입에 따른 사용권자산, 리스부채 신규인식 및 재고자산 , 차입금 변동에 있습니다.

리스회계기준 도입에 대한 자세한 사항은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항, 3. 연결재무제표 주석, 3. 회계정책의 변경 및 21. 리스'를 참조 하시기 바랍니다.

5. 유동성 및 자금조달과 지출

가. 개요 당사의 현금은 영업활동을 통하여 1,932억원이 증가하고, 단기금융예치금의 증감 및 유형자산의 취득 등 투자활동을 통하여 500억원이 감소하였습니다. 단기차입금 등 재무활동을 통하여는 900억원이 감소하였습니다. 그리고 환율변동효과 7억원을 고려하면 현금및현금성자산의 순증가액은 468억원 입니다.

나. 장단기 차입금 (1) 당기말과 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다. ① 원화 단기차입금

(단위: 천원)

구 분	차입처	이자율(%)	제 51(당) 기	제 50(전) 기

운영자금	한국산업은행 등	1.97 ~ 3.26	122,100,000	108,200,000

② 외화 단기차입금

(단위: 천원, 외화단위: USD, EUR)

구 분	차입처	이자율(%)	제 51(당) 기	제 50(전) 기

운영자금	(주)하나은행 등	LIBOR(3M)
+0.85~1.4 등	103,699,036(USD 49,000,000)(EUR 36,200,000)	121,724,420 (USD 84,600,000) (EUR 21,211,701)

(2) 당기말과 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다. ① 원화 장기차입금

(단위: 천원)

구 분	차입처	이자율(%)	제 51(당) 기	제 50(전) 기

시설자금 등	(주)신한은행 등	2.19 ~ 3.86	349,069,160	305,765,200

유동성대체	(130,856,200)	(16,678,800)

현재가치할인차금	(150,000)	(150,000)

차감후잔액	218,062,960	288,936,400

② 외화 장기차입금

(단위: 천원, 외화단위: USD)

구 분	차입처	이자율(%)	제 51(당) 기	제 50(전) 기

외화일반대출 등	(주)하나은행 등	LIBOR(3M)+1.1~1.4	167,347,274(USD 144,557,536)	173,080,756 (USD 154,798,994)

유동성대체	(23,156,186)(USD 20,000,000)	(10,921,266)(USD 9,767,700)

차감후잔액	144,191,088(USD 124,557,536)	162,159,490 (USD 145,031,294)