동부건설 반기보고서 (2016.06)
II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

가. 사업부문별 현황 당사는 수익을 창출하는 재화와 용역의 성격 및 이익 창출단위, 사업부문 구분의 계 속성 등을 고려하여 건설부문, 기타부문으로 사업을 구분하고 있습니다.

지배회사인 당사 및 종속회사의 주요 사업의 내용은 다음과 같습니다.

구분	회사	주요사업의 내용

건설부문	동부건설㈜	토목ㆍ플랜트사업, 건축ㆍ주택사업, 부동산개발ㆍ임대사업 등

기타부문	동부엔지니어링㈜Dongbu Australia Pty, Ltd.	엔지니어링 서비스업광산개발업

나. 사업부문별 요약재무현황

(1) 보고부문별 수익 및 성과당반기말 현재 연결실체의 수익 및 성과에 대한 보고부문별 정보는 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

구분	건설부문	기타부문	합계	연결조정	연결후 합계

총매출액	259,964	27,114	287,078	0	287,078

영업이익	10,478	660	11,138	0	11,138

감가상각비	913	6	919	0	919

무형자산상각비	18	18	36	0	36

(2) 보고부문별 자산

당반기말 현재 연결실체의 보고부문별 자산은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

구분	건설부문	기타부문	합계	연결조정	연결후 합계

총자산	644,482	58,999	703,482	-47,474	656,008

유형자산	40,681	202	40,883	0	40,883

무형자산	1,670	751	2,421	0	2,421

( 3) 보고부문별 부채

당반기말 현재 연결실체의 보고부문별 부채는 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

구분	건설부문	기타부문	합계	연결조정	연결후 합계

총부채	535,769	25,684	561,453	-2,429	559,025

유동부채	310,591	18,074	328,665	-1,754	326,911

비유동부채	225,178	7,610	232,788	-675	232,114

다. 사업부문별 시장여건 및 영업의 개황 [건설부문 : 동부건설㈜] (1) 산업의 특성

건설업은 주택, 산업시설의 구축, 사회간접자본, 국토개발 등 실물자본의 형성을 담당하는 일종의 서비스 산업으로 분류되고 있으며, 시장진입은 용이한 반면 업무영역이 다양하여 각종 건설영역의 시공경험을 보유하는 데는 상당한 시간과 노력이 소요됩니다. 국민생활의 기본인 주택의 건설에서부터 도로, 항만, 산업시설, 국토개발, 국제적 개발사업에 이르기까지 광범위한 자본의 형성 및 실물부분의 생산과정을 담당하는 국가 경제의 기간산업적 특성을 가지고 있는 종합산업입니다. 그리고 여타 산업 에 비해 생산과 고용 그리고 부가가치의 창출 측면에서 유발효과가 지대하기 때문에 국가경제의 전략산업입니다. (2) 산업의 성장성국내 경제가 전체적으로 과거의 고성장의 시대를 지나 저성장의 국면에 진입하면서 GDP에서 차지하는 비중이 높은 건설산업도 저성장의 성숙 단계에 도달하였습니다. 그러나 한편으로는 국민소득증가 등에 따른 문화, 관광, 레저 및 복지 등의 분야에서 사업 발굴 및 개발에 따라 다양한 시장기회가 증대될 것으로 예상되고 있으며, 다양한 복합공간에 대한 소비자의 니즈(needs) 증대, 중앙 및 지방정부 주도의 대규모 개발형 사업기회 증대 등 대형화, 복합화 추세, 기존 도시 및 건축, 시설물의 재생과 유지관리 분야, 국내 건설회사의 글로벌화에 따른 해외시장 기회 확대 등 향후 장기적으로 충분한 성장이 가능할 것으로 보입니다.

(3) 경기변동의 특성

건설업은 기본적으로 수주산업이며 타산업의 경제활동 수준 및 기업설비투자, 가계의 주택 구매력 등 건설수요의 증대에 의하여 생산활동이 파생되는 산업적 특성으로 인해 경기에 크게 의존하고 있습니다. 그리고 정부가 건축허가 물량 및 정부의 공공시설투자 조정 등을 통하여 국내경기 조절의 주요한 정책수단으로 활용하기 때문에 물가, 실업 등 거시적 경제지표에 크게 영향을 받습니다. 즉, 건설업은 타 산업에 비해 생산 및 고용 유발효과가 크기 때문에 국내 경기 조절의 주요 정책수단으로 활용되고 있으며, 이로 인해 정부의 정책도 건설경기에 영향을 미치는 주요한 요인이 되고 있습니다. 부동산시장 및 건설업에 대한 정부의 정책은 주로 경기를 활성화하거나안정화시키기 위한 수단으로 사용되는 것이 일반적입니다. 토목공사는 사전에 승인된 공공예산에 의해 집행하게 되므로 발주 시기, 물량 등이 국가의 거시경제 정책에 민감하게 영향을 받습니다. 공공사업 발주는 정부의 경기조절 수단으로 사용되는 측면이 강하기 때문에 경기호황 시점에서 물량이 감소하고, 경기불황 시점에서 물량이 증가합니다. 이에 비해 수익성 확보가 중요한 민자사업의 경우에는 경기호황 시점에서 물량이 증가하고 경기불황 시점에서 물량이 감소합니다. 건축주택공사는 재개발 및 재건축, 오피스텔, 주상복합, 아파트 등 민간수요에 의존하므로 가계의 자금 조달 여력, 부동산 시장상황, 부동산 관련 조세정책 등에 직접적인 영향을 받습니다. 경제가 호황일 때는 가계 및 기업의 주거ㆍ상가ㆍ업무용 건축수요가 증가하지만 경제가 불황일 때는 금융비용 부담의 증가 등으로 인하여 건축수요가 감소하는 것이 일반적입니다.

(4) 경쟁요소

시공실적, 가격, 기술력, 브랜드, 품질, 사업관리 능력 등이 근본적인 경쟁력의 요소이며 공공부문의 수주는 경영평점, 가격, 신인도 등에 따라 낙찰자가 선정됩니다. 그리고 최근에는 단순 시공능력보다 사업 기획력, 운영능력, 엔지니어링 및 설계능력, 자금조달능력 등 전분야에 걸친 서비스 제공능력이 경쟁력의 핵심 요소로 부각되고 있 습니다. (5) 자원조달의 특성건설자재의 경우 타 산업에 비해 철강, 시멘트 등 국내수급 자원 비율이 높은 편이나 목재, 골재, 모래 등은 국내 자원의 소진에 따라 수급에 어려움이 있어 해외 의존도가 점차 상승하는 추세입니다. 또한 건설업의 계절적 특성에 따라 계절별 수요량 변화가 크고, 특정 지역에서의 과다 수요발생으로 지역간 수요편차가 심한 편이며 건설업 특성상 여타산업에 비해 자동화, 표준화가 미흡하여 인력자원의 비중이 큰 산업입니 다.

(6) 관련법령 또는 정부의 규제 등건설산업은 다양한 법률에 의해 규제되고 있습니다. 설계감리 계약을 포함한 계약은 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률과 건설기술관리법이 규제하고 있습니다. 설계 및 엔지니어링 활동은 건축사법, 건설기술관리법, 엔지니어링기술 진흥법, 환경관련 법률의 적용을 받도록 되어 있습니다. 아울러 설계감리 활동에 있어서는 건축법, 건축사법, 건설기술관리법 등의 적용을 받습니다. 시공 및 시공관리업무도 건설계약, 건설시공, 전기계약, 전기시공, 전기통신계약, 전기통신, 소방계약, 소방시공 감리계약, 감리 등으로 이루어지며 다양한 법률의 적용을 받고 있습니다.

(7) 회사의 개황1) 영업개황 1969년 설립된 당사는 토목공사, 플랜트공사, 건물 및 아파트 신축공사 등의 종합 건설업을 영위하고 있으며, 1980년대 중반 해외건설 에서 철수한 이후 국내 건설에 집중하고 있는 상황입니다. 당사는 2014년 12월 31일 회생절차 개시신청 이후 일부 현장의 공사 중단 및 적자사업장 철수 등에 따라 일시적으로 영업이 부진하였으나, 이후 원가율 악성현장 종료 및 철수, 신규현장의 본격적인 공사착공, 원가절감 노력 등으로 영업이익이 점차 개선되고 있습니 다.

2) 시장점유율 ① 당사의 시장점유율(시공능력평가)

(단위 : 억원)

구분	2016년	2015년	2014년

시공능력 평가액	순위	시공능력 평가액	순위	시공능력 평가액	순위

동부건설 ㈜	10,251	27	14,059	27	15,398	25

② 경쟁사의 시장점유율(시공능력평가)

(2016년 7월 31일 시공능력평가액 기준, 단위 : 억원)

순위	회사명	금액	순위	회사명	금액	순위	회사명	금액

1	삼성물산 주식회사	193,763	11	(주)한화건설	28,935	21	(주)한라	15,035

2	현대건설(주)	132,774	12	(주)부영주택	28,808	22	(주)한 양	14,196

3	(주)포스코건설	99,732	13	(주)호반건설	23,295	23	쌍용건설(주)	14,013

4	(주)대우건설	94,893	14	두산중공업(주)	18,080	24	(주)한진중공업	12,510

5	대림산업(주)	80,764	15	금호산업(주)	16,342	25	(주)케이씨씨건설	11,564

6	지에스건설(주)	73,124	16	두산건설(주)	16,061	26	신세계건설(주)	10,409

7	현대엔지니어링(주)	63,579	17	계룡건설산업(주)	15,900	27	동부건설㈜	10,251

8	롯데건설(주)	53,105	18	한신공영(주)	15,757	28	(주)서희건설	9,998

9	에스케이건설(주)	50,994	19	(주)태영건설	15,357	29	(주)효 성	9,769

10	현대산업개발(주)	48,624	20	코오롱글로벌(주)	15,086	30	대방건설(주)	9,454

주) 국토교통부3) 시장의 특성

건설업은 고정자본 또는 사회간접자본에 대한 투자수요에 좌우되는 사업으로 타 산업 및 경제전반과 주고받는 영향이 큰 산업으로 경기조절 수단이 되기도 합니다. 또한 노동 집약적이고 주문생산 형태의 사업이 많아 표준화, 규격화, 자동화가 곤란하여 수요예측이 어렵습니다.

건설시장은 토목, 건축, 주택, 플랜트 등의 분야로 구분되며 주 수요처는 크게 공공과 민간의 2개 부문으로 형성됩니다. 토목공사의 경우 공공부문의 비중이 절대적이고 발주금액이 클 뿐만 아니라 건설현장도 전국에 걸쳐 분포하고 있습니다. 또한 공공부문의 경우 정부 예산에 의해 집행되는 경우가 대부분이므로 발주금액, 발주시기, 발주물량 등이 국가의 정책에 민감하게 영향을 받게 됩니다. 그러나 최근에는 민간자본 유치에 의한 사회간접자본 확충 정책으로 민간부문의 참여에 의한 형태의 사업 비중이 증가하고 있으며 향후에도 이러한 형태의 사업 비중이 증가할 것으로 전망됩니다. 재개발, 재건축 등 주택공사의 경우는 대부분 가계의 수요에 의존하고 있고 수요자 가 다수 개인으로 각 개인의 소득수준에 영향을 받 습니다. 4 ) 신규사업 등의 내용 및 전망당사는 중장기적으로 국내외 경쟁력을 강화하기 위해 미래 성장사업분야에 대해 지속적으로 탐색하고 검토해 나갈 계획입니다.

[기타부문 : 동부엔지니어링㈜] (1) 산업의 특성건설엔지니어링 분야는 공종별로는 크게 토목부문과 건축부문, 프로세스별로는 설계부문과 감리부문, 지역별로는 국내시장과 해외시장, 발주처별로는 관급부문과 민간부문으로 구분할 수 있습니다.

건설엔지니어링은 건설사업의 계획, 조사, 환경영향평가, 사업타당성검토, 설계(기본, 실시설계), 시공, 감리 등 전체 프로세스 가운데 시공을 제외한 대부분의 공정에 대해 용역을 제공하는 사업이며, 시공회사와는 달리 건설장비 등에 대한 자본투자가 거의 없으며, 전문 인력을 활용하여 사업을 수행함에 따라 신인도와 기술력, 용역수행실적 등이 경쟁지위를 결정하는 주요 요소로 작용합니다.

(2) 산업의 성장성

고령화 사회로의 전환 및 지구 온난화로 인한 기후변화 가속화, 급속한 세계경제 성장에 따른 에너지, 자원부족 문제 등으로 인해 친환경, 저에너지 엔지니어링 기술 수요가 높아지고 있으며 SOC투자 등에 국가적 지원도 강화되고 있어서 엔지니어링산 업은 꾸준히 성장할 것으로 전망됩니다.

특히 SOC분야는 지역ㆍ도시 부문의 투자확대, 친환경 녹색성장을 위한 철도부문의 투자 확대, 대중교통 활성화 및 수송효율 제고, 기업의 생산ㆍ물류 활동 지원을 위한 기반시설 확충 강화, 수자원 부문의 투자 확대가 이뤄질 것으로 보이며, 이는 민간투자를 유인하여 엔지니어링산업 전반으로 효과가 나타날 것으로 보입니다. (3) 경기변동의 특성수주의 대부분이 관급이기 때문에 정부의 SOC 사업예산 변동에 따라 기업실적에 큰 영향을 미치고 있습니다. 일반적으로 경기호황기일 경우에 정부의 적극적인 SOC 투자가 이루어질 뿐 아니라 경기 침체기일 때도 경기부양책으로 공공부문 SOC 투자를 통해 건설 산업을 비롯하여 후방산업의 성장을 유도하여 일자리 창출 및 경기활성화를 적극적으로 도모하기 때문에 건설산업과 경기변동의 상관관계는 일반적인 예상 보다 크지는 않습니다. (4) 경쟁요소

1) 경쟁의 특성

건설엔지니어링의 수주형태로는 발주처가 입찰공고를 하게 되면 각 업체에서는 사업수행능력 평가서(PQ, Pre-Qualification)를 제출하여 입찰자격을 확보한 후 평가점수와 입찰가액을 종합하여 낙찰업체가 정해지는 방법과 발주처에서 업체의 기술력과 신용도 등을 감안하여 수의로 계약을 체결하는 수의계약방식, 그리고 소규모 설계용역에 대해 입찰가액을 바탕으로 하여 추첨식으로 낙찰업체를 결정하는 일반경쟁방식이 있습니다. 엔지니어링업체에서의 수주여부는 입찰가액보다는 기술능력, 회사 임직원의 전문기술, 지식보유 및 경력여부 그리고 회사의 축적된 설계실적, 기술개발투자실적, 회사재정상태의 건실도 등이 좌우한다고 할 수 있습니다. 또한 최근에는 시공사와 함께 입찰에 참여하는 턴키(Turn-Key)방식이 있습니다.

2) 진입의 난이도일반적인 엔지니어링업체의 설립은 허가제가 아닌 신고제로 이루어지며 특별한 자본금 규제가 없고 기술사, 기사, 산업기사를 포함한 5인 이상의 인력을 보유하는 조건만 충족하면 되기 때문에 형식적 진입장벽은 높지 않다고 볼 수 있습니다. 그러나 실제 입찰과정에서의 업무수행능력(수행능력, 입찰가격, 기술인력 등)에 대한 평가로 수주가 결정되는 구조상 실질적인 업계 진입장벽이 형성되어 있다고 볼 수 있습니다.

3) 경쟁요인

건설엔지니어링업체수는 2004년 1,724개에서 2009년말 2,59 5개로 크게 증가하였습니다. 하지만, 공공수주 입찰시 부문별 전문 인력, 기술개발 및 투자실적, 재무의 안정성, 용역수행실적 등을 실질적 평가대상이 되고 있어서, 소수의 업계 상위사들의 수주경쟁력이 여타업체에 비해 우위를 점하고 있습니다.

(5) 자원조달의 특성일반적으로 건설엔지니어링 산업은 인력에 의해 설계, 감리가 이루어지며 이에 대한 용역의 대가를 받는 산업이기 때문에 각 업무에 특성화된 다수의 전문 인력의 수급이 사업진행에 있어서 가장 중요한 요소입니다.

건설엔지니어링은 건설사업 전 단계 기획ㆍ조사, 설계, 감리, 유지관리 등과 관련되어 있으며 이러한 특성 때문에 건설시공, 자재생산ㆍ유통 등과도 유기적 관계를 갖고 있는 한편 건설기술과 현장적용 경험 등을 상품화하는 산업이므로 학계 및 연구기관과의 교류를 통해 기술사, 석ㆍ박사 등의 우수한 전문 인력을 확보하여 인력의 질적 고도화를 도모하고 있습니다. (6) 회사의 현황1) 영업개황

동부엔지니어링은 고부가가치 기술력 창출 및 국제화된 종합건설업체(Engineering constructor)라는 경영이념을 바탕으로 1989년 11월 20일에 설립되었습니다. 건설엔지니어링, 환경, 정보산업 기술분야에서 프로젝트 발굴, 타당성 조사, 기본 및 실시설 계, 종합감리 업무를 사업영역으로 종합 컨설턴트의 역할을 수행하고 있으며, 안정된 사업기반을 바탕으로 유수의 엔지니어링사로 위치를 확고히 다져나가고 있습니다. 2) 시장의 특성 건설엔지니어링 시장은 회사에 속해 있는 개인의 전문기술에 의해 설계 및 감리용역의 품질이 결정되는 만큼 인적자원이 최우선으로 중시되고 있어 기계설비나 공장을 필요로 하지 않으며, 따로 원재료가 소요되지 않는 사업으로서 주된 자금의 사용은 인건비가 대부분을 차지하고 있습니다. 또한 발주처의 대부분이 관급으로 정부정책이 시장규모에 큰 영향을 미치고 있습니다. 3) 시장점유율당사를 포 함한 토목엔지니어링 업계의 시장 점유율에 대한 정확한 정보는 공개되어 있지 않습니다. 공시된 감사보고서를 토대로 유추해본 업계 매출 상위 10개 회사는 다음과 같습니다.

( 단위: 백만원, %)

구분	2015년	2014년	2013년

매출액	점유율	매출액	점유율	매출액	점유율

동부엔지니어링	56,133	4.28%	58,043	4.79%	69,856	5.27%

도화엔지니어링	275,048	20.98%	229,647	18.95%	270,206	20.40%

한국종합기술	183,988	14.03%	164,371	13.56%	171,019	12.91%

유신	145,659	11.11%	141,009	11.64%	153,836	11.61%

건화	147,678	11.26%	137,463	11.34%	144,695	10.92%

삼안	116,788	8.91%	120,464	9.94%	140,506	10.61%

동명	105,482	8.05%	104,393	8.61%	112,450	8.49%

이산	107,132	8.17%	101,658	8.39%	106,673	8.05%

서영	83,899	6.40%	73,771	6.09%	69,080	5.21%

선진	89,279	6.81%	80,997	6.68%	86,411	6.52%

주요업체합계	1,311,086	100.00%	1,211,816	100.00%	1,324,732	100.00%

출처: 금감원 공시자료(2015년, 2014년, 2013년 감사보고서)

4) 신규사업 등의 내용 및 전망① 해외사업 당사는 글로벌 엔지니어링을 지향하여 해외사업부를 운용하고 있으며 향후 선진 외국 업체와의 무한경쟁을 준비하고 있습니다. 현재 철도, 도로, 수자원 및 상하수도 분야에서 알제리, 베트남, 말레이시아, 인도네시아 등으로 진출 중에 있습니다. ② 녹색성장

세계적으로 녹색환경에 관한 인식이 높아지고 있는 것과 발맞추어, 당사는 기술연구소를 중심으로 도로 경관 디자인 개발을 진행하고 있습니다. 또한 2010년 ESCO 사업을 등록하여 현재 ESCO 사업을 추진하고 있습니다.

정부의 녹색성장 방침에 따라 수처리 관련 사업에 대한 적극적인 수주활동으로 시장다변화 및 수주물량 확대를 지속적으로 추진할 것입니다.

2. 주요 제품, 서비스 등가. 주요 제품 등의 현황

사업부문	대상회사	주요제품 및 서비스

건설부문	동부건설㈜	국내도급공사	건축공사	관급

민간

토목공사	관급

민간

플랜트공사	관급

민간

기타부대사업

기타부문	동부엔지니어링㈜	설계, 감리

Dongbu Australia Pty, Ltd.	유연탄판매

주) 자세한 사항은 '5.매출에 관한 사항'을 참조하시기 바랍니다.

나. 공사종류별 완성도 현황(미착공 공사 제외) [건설부문 : 동부건설㈜] (1) 도급건축공사

(단위 : 건, 억원)

구분	공사건수	완성공사 및 수익인식액	당반기말공사계약잔액	원도급액	평균 도급액

제48기 반기	제47기	제46기

관급	24	1,113	2,964	3,176	1,708	12,035	501

민간	5	32	147	1,287	219	2,389	478

합계	29	1,145	3,111	4,463	1,927	14,424	497

(2) 도급토목공사(단위 : 건, 억원)

구분	공사건수	완성공사 및 수익인식액	당반기말공사계약잔액	원도급액	평균 도급액

제48기 반기	제47기	제46기

관급	55	1,008	2,582	2,994	6,907	22,142	403

민간	3	100	155	262	136	4,483	1,494

합계	58	1,108	2,737	3,256	7,043	26,625	459

(3) 플랜트공사(단위 : 건, 억원)

구분	공사건수	완성공사 및 수익인식액	당반기말공사계약잔액	원도급액	평균 도급액

제48기 반기	제47기	제46기

관급	6	80	92	67	179	946	158

민간	3	1	13	82	0	496	165

합계	9	81	105	149	179	1,442	160

[기타부문 : 동부엔지니어링㈜]

(1) 토목설계(단위 : 건, 억원)

구분	공사건수	완성공사 및 수익인식액	당반기말공사계약잔액	원도급액	평균 도급액

2016년 반기	2015년	2014년

관급	250	132	311	319	412	1,363	5

민간	68	45	82	75	282	506	7

해외	21	10	10	43	67	153	7

합계	339	187	403	437	761	2,022	13

(2) 토목감리(단위 : 건, 억원)

구분	공사건수	완성공사 및 수익인식액	당반기말공사계약잔액	원도급액	평균 도급액

2016년 반기	2015년	2014년

관급	74	73	145	133	347	834	11

민간	3	9	13	10	20	50	17

해외	2	2	-	-	4	15	8

합계	79	84	158	143	371	899	35

3. 주요 원재료 관련 사항[건설부문 : 동부건설㈜]

지배회사인 동부건설에서 사용하는 주요 원재료는 건설시공에 사용하는 철근과 레미콘 등의 건설자재로 대부분 국내 생산회사로부터 조달하고 있습니다. 전반적인 수요량 증가로 주요자재의 수급에 다소 어려움이 있는 편이며, 철근의 단가는 원자재(철스크랩) 가격반등 및 수요증가에 따라 하락세에서 상승세로 전환하고 있는 모습을 보이고 있습니다. 레미콘 단가는 수도권 기준으로 작년 대비 인상되었고 철근과 레미콘을 제외한 주요자재는 원부자재 가격안정에 따라 보합세입니다. 가. 원재료별 주요 매입처

(1) 철근 : 동국제강, YK스틸

(2) 레미콘 : 유진기업, 삼표산업, 선일공업, 아세아시멘트, 쌍용레미콘, 아주산업, 동양, 한일산업, 한일시멘트

나. 주요 원재료의 공급자의 시장점유율

철근	레미콘

매입처	점유율	매입처	점유율

동국제강	26.2%	삼표산업	20.7%

YK스틸	9.0%	유진기업	19.3%

-	-	아주산업	10.3%

다. 주요 원재료 가 격변동 추이

구분	제48기 반기	제47기	제46기

철근	585천원/TON	608천원/TON	700천원/TON

레미콘	64천원/M3	62천원/M3	62천원/M3

라. 원재료 매입현황

구분	구체적 용도	매입액(백만원)	비율(%)	단가

철근	철근콘크리트공사	5,569	71.5%	585천원/TON

레미콘	골조,구조물	1,716	22.0%	64천원/M3

강관류	구조용, 수도용 등	502	6.4%	-

합 계	7,787	100.0%	-

[기타부문 : 동부엔지니어링㈜] 동부엔지니어링의 주요 사업영역인 건설 엔지니어링사업은 기술인력의 고용을 기반으로 운영되는 지식서비스산업으로 건설자재, 장비 등과 같은 중간재보다는 인건비와 외주 용역비가 원재료의 대부분을 차지하고 있어 원재료의 가격 변동 추이를 나타내기 어렵습니다.

4. 생산 및 설비에 관한 사항가. 주요설비의 현황

[자산항목 : 토지] (단위 : 백만원)

사업부문	사업소	소유형태	소재지	구분(㎡)	기초장부가액	당기	당기상각	기말장부가액	비고

증가	감소

건설부문	본사	자가/보유	서울외	1,315,405	10,504	-	150	-	10,354	-

합 계	1,315,405	10,504	-	150	-	10,354	-

[자산항목 : 건물] (단위 : 백만원)

사업부문	사업소	소유형태	소재지	구분(㎡)	기초장부가액	당기	당기상각	기말장부가액	비고

증가	감소

건설부문	본사	자가/보유	서울외	15,615	14,949	-	-	264	14,685	-

합 계	15,615	14,949	-	-	264	14,685	-

[자산항목 : 차량운반구] (단위 : 백만원 )

사업부문	사업소	소유형태	소재지	구분(수량)	기초장부가액	당기	당기상각	기말장부가액	비고

증가	감소

건설부문	본사	자가/보유	서울외	28	34	9	25	-

기타부문	본사	서울외	1	4	1	3	-

합 계	29	38	0	0	10	28	-

[자산항목 : 선박] (단위 : 백만원 )

사업부문	사업소	소유형태	소재지	구분(수량)	기초장부가액	당기	당기상각	기말장부가액	비고

증가	감소

건설부문	본사외	자가/보유	평택	1	13,538	-	-	812	12,726	-

합 계	1	13,538	-	-	812	12,726	-

[자산항목 : 기타유형자산] (단위 : 백만원 )

사업부문	사업소	소유형태	소재지	구분(수량)	기초장부가액	당기	당기상각	기말장부가액	비고

증가	감소

건설부문	본사외	자가/보유	서울외	317	3,063	268	40	400	2,891	-

기타부문	본사외	서울외	810	115.0	92	38	169	-

합 계	1,127	3,178	360	40	438	3,060	-

나. 영업용 부동산의 현황

[자산항목 : 토지] (단위 : 백만원 )

사업부문	사업소	소유형태	소재지	구분(㎡)	기초장부가액	당기	당기상각	기말장부가액	비고

증가	감소

건설부문	본사외	자가/보유	서울외	227,304	5,776	-	-	-	5,776	-

합 계	227,304	5,776	-	-	-	5,776	-

[자산항목 : 건물] (단위 : 백만원 )

사업부문	사업소	소유형태	소재지	구분(㎡)	기초장부가액	당기	당기상각	기말장부가액	비고

증가	감소

건설부문	본사외	자가/보유	서울외	10,596	1,224	-	-	12	1,212	-

합 계	10,596	1,224	-	-	12	1,212	-

[자산항목 : 건설중인자산] (단위 : 백만원 )

사업부문	사업소	소유형태	소재지	구분(수량)	기초장부가액	당기	당기상각	기말장부가액	비고

증가	감소

건설부문	본사외	자가/보유	서울외	-	827	-	-	-	827	-

합 계	-	827	-	-	-	827	-

5. 매출에 관한 사항가. 매출실적(단위 : 억원, %)

사업부문	대상회사	주요제품 및 서비스	제48기 반기	제47기	제46기

매출액	비율	매출액	비율	매출액	비율

건설부문	동부건설㈜	국내도급 공사	건축공사	관급	1,113	38.8%	2,964	42.3%	3,176	34.9%

민간	32	1.1%	147	2.1%	1,287	14.2%

토목공사	관급	1,008	35.1%	2,582	36.9%	2,994	32.9%

민간	100	3.5%	155	2.2%	262	2.9%

플랜트공사	관급	80	2.8%	92	1.3%	67	0.7%

민간	1	0.0%	13	0.2%	82	0.9%

기타부대사업	266	9.3%	489	7.0%	558	6.1%

소계	2,600	90.6%	6,442	92.0 %	8,426	92.7 %

기타부문	동부엔지니어링㈜	설계, 감리	271	9.4%	561	8.0%	580	6.4%

Dongbu Australia Pty, Ltd.	유연탄판매	0	0.0%	0	0.0%	0	0.0%

기타	-	-	-	-	-	86	0.9%

소계	271	9.4%	561	8.0%	666	7.3%

단순합계	2,871	100.0%	7,003	100.0%	9,092	100.0%

연결조정 효과	-	-	-21	-	-148	-

총 합계	2,871	-	6,982	-	8,944	-

주) 연결조정 효과는 사업부문별 매출에 대한 내부손익 제거 금액임 나. 수주 및 판매전략

[건설부문 : 동부건설㈜]

(1) 영업조직 : 업무팀, 토목영업팀, 건축영업팀, 민자사업팀, 주택사업팀

(2) 수주전략

1) 공공 : 중장기 계획을 가지고 지속성장 가능한 수익성 있는 사업을 발굴 ㆍ 운용 ① 기술형 입찰 : 경쟁우위 공사 선택과 집중으로 수주성공 극대화

② 최저가 및 종합심사낙찰제 : 공사수행능력 고득점 방안 검토 및 원가개선가능 프 로젝트에 집중

2) 민간 ① 건축 : 당사 강점공종 특화② 개발 : 시공과 수익성 중심의 운영사업 참여 전략③ 주택 : 센트레빌 브랜드 유지 및 활용을 통한 분양사업 지속 (재건축 특화를 통한 센트레빌 Brand Identity홍보) → 향후 대형 프로젝트 진출을 위한 마케팅 강점 지속구축

(3) 판매전략(분양 및 임대전략) 및 판매조건1) 디자인 차별화 : 사람을 향한 따뜻한 배려와 품격을 지닌 주거환경 디자인

2) 브랜드 가치 제고 : '사람 중심의 주거문화'라는 철학을 바탕으로 차별화된 주거 문화 선도

3) 고객만족도 제고 : 현실지향적 가치수호의 시대정신을 반영한 실질적인 주거성 능 구현① 건강한 삶의 공간 : 모든 세대를 아우르는 사용 편의성과 건강함을 제공하는 집

② 최적의 생활 공간 : 현실을 직시하고 고객에게 가장 합리적인 공간을 제공하는 집

③ 나만의 개성 공간 : 고객의 라이프 스타일에 적합한 이코닉 스페이스를 제공하 는 집④ 친환경 실속 공간 : 상징적이고 선언적인 친환경이 아닌 실질적인 가치를 제공하 는 집 [기타부문 : 동부엔지니어링㈜]

(1) 영업조직

구분	부서명

도로본부	도로팀, 공항팀, 교통팀, 지반공학부, 구조부

수자원본부	수자원환경부, GIS팀

철도본부	철도부

국토개발본부	도시계획부, 단지설계부, 조경부

상하수도부	상하수도팀, 환경자원팀

환경부	환경부

(2) 수주방식

1) 공공사업 : 중앙정부 및 지방자치단체 발주 사업(토목 설계 및 감리)에 대해 PQ 수주, TP 수주

2) 민간사업 : 건설회사와의 T/K 수주 및 감리 수주

(3) 수주 전략

1) 공공사업 : 다양한 사업 참여를 통한 회사 실적 축적 및 우수 인력 확보, 양성 2) 민간사업 : 건설회사와의 긴밀한 협조 관계 유지 및 우수 인력 확보, 양성

6. 수주상황 가. 수주현황 [건설부문 : 동부건설㈜]

(단위 : 백만원)

구분	발주처	공사명	계약일	준공일	기본도급액	완성공사액	계약잔액

관공사	조달청	KINTEX제2전시관건립	20090105	20110922	61,137	60,532	605

조달청	노량진수산물 도매시장	20121226	20161231	58,454	57,028	1,426

대한주택공사	안양덕천주택재개발현장	20140310	20181028	244,665	200,992	43,673

국방시설본부	YRP 병원 및 치과	20120801	20151214	30,668	23,397	7,271

조달청	창원경상대학교 병원	20121214	20160315	34,657	34,217	440

조달청	하이원워터월드신축	20140630	20161010	33,256	4,762	28,494

서울지방조달청	위례지구A3-8BL아파트전기공사	20130805	20160115	12,309	10,784	1,525

한국철도시설공단	판교역사 신축공사	20141020	20160831	12,205	10,250	1,955

조달청	소방방재 교육연구단지	20141222	20170906	36,133	8,444	27,689

한국철도시설공단	기장역사 신축공사	20141208	20160507	10,747	7,764	2,983

한국토지주택공사	대구테크노A-7BL아파트	20141226	20161205	18,447	13,343	5,104

강원도개발공사	대관령알펜시아(2015년	20150421	20151231	8,583	8,232	351

한국원자력환경공단	한국원자력환경공단 본사사옥신축 건축공사	20151109	20170630	8,042	1,832	6,210

강원도청	신매－오월간도로	20031222	20161119	82,455	79,049	3,405

조달청	영주시우회도로	20090304	20170223	100,718	70,503	30,215

한국도로공사	울산-포항 5공구	20090629	20151231	63,682	62,344	1,337

전라남도청	유치-이양 지방도확장	20061101	20191231	84,591	56,583	28,008

한국도로공사	동홍천-양양고속11공구	20090428	20161216	62,633	53,595	9,038

국토해양부원주지방국토관리청	태백-도계도로	20070620	20161231	53,669	49,917	3,751

한국철도시설공단	중앙선 원주-제천 4공구	20110729	20170228	84,461	58,439	26,023

조달청	부산북항재개발	20090223	20151229	43,923	43,612	312

부산진해자유구역청	소사-녹산 도로개설	20060522	20161231	43,962	37,482	6,480

조달청	동읍-봉강도로건설공사	20080818	20170817	94,203	43,673	50,531

대한주택공사	Parcel-2 부지공사	20090817	20160707	42,914	39,953	2,961

한국농어촌공사영산강사업단	화원2-1공구	20041227	20170630	34,219	30,523	3,696

한국농촌공사고창지사	계산지구농촌용수	20001213	20171211	31,745	29,208	2,536

조달청	부산항주간선(안골대교현장)	20100219	20140217	20,907	20,850	56

한국도로공사	부산외곽순환고속도로6공구	20111111	20171231	34,122	28,195	5,927

조달청	인천지하철211공구	20090623	20161031	22,319	21,270	1,049

한국수자원공사	주암댐비상여수로건설공사	20101119	20151130	23,642	23,560	83

조달청	부산다대선1호선5공구	20101109	20160831	19,809	18,932	878

한국농촌공사	영산강4지구 2-2공구현장	20081223	20171230	22,833	14,844	7,989

한국철도시설공단	군장국가산단인입철도 제2공구	20121206	20171205	106,867	39,733	67,134

인천국제공항공사	제2여객터미널진입도로	20140307	20170807	88,379	62,352	26,028

한국토지주택공사	영종하늘 송산수질복원센터	20090703	20150930	9,692	9,686	6

조달청	보령-태안 도로 2공구	20101215	20180506	35,137	16,346	18,791

한국농어촌공사	새만금동진1공구	20100920	20151231	9,279	8,590	689

인천항만공사	인천항 국제여객부두2단계	20131121	20161119	17,044	12,602	4,442

한국수자원공사	평화의댐 치수능력증대건설	20121130	20161201	14,437	10,710	3,728

강원도청	원주진입도로	20121231	20160930	10,436	7,854	2,582

한국농어촌공사충남지부	송현지구	20100329	20181220	14,732	6,335	8,397

국토해양부 포항지역해양항만청	포항영일만 남방파제1-1	20130322	20151206	4,053	3,873	180

한국철도시설공단	부산-울산복선철도5공구	20131120	20171119	78,916	29,222	49,693

조달청	마산구항 방재언덕 설치공사	20131101	20171231	24,252	11,840	12,412

조달청	슬라이딩센터 건설공사	20131231	20180207	18,108	12,877	5,232

한국수자원공사	예산당진 용수공급시설	20131210	20161121	7,630	5,239	2,391

조달청	신림봉천터널1공구현장	20101005	20171231	18,934	1,401	17,533

한국철도시설공단	김포도시철도 제4공구	20140127	20171230	11,145	6,280	4,865

한국철도시설공단	덕하차량기지 건설공사	20140501	20180430	75,627	17,402	58,225

수원시청	수원외곽순환도로현장	20150101	20171231	78,900	-	78,900

조달청	속초항 여객부두 축조공사	20140725	20170109	7,770	5,140	2,630

한국철도시설공단	포항-삼척7공구	20141205	20181203	64,528	7,550	56,978

한국수자원공사	송산별망지하차도	20141230	20170616	34,796	18,505	16,291

강원도환동해본부	삼척항 지진해일 침수방지	20141226	20180515	11,427	1,682	9,746

전라남도청	완도항	20150323	20180306	10,437	1,574	8,863

제주특별자치도	성산포항	20150305	20180303	9,429	2,035	7,395

한국수자원공사	대청댐 5공구	20151120	20191228	22,756	2,317	20,439

한국철도시설공단	보성-임성리 철도 4공구	20151112	20191110	74,358	2,052	72,306

한국전력공사 물류경영처	신충주분기T/L	20090107	20121212	21,907	21,709	197

한국토지주택공사	김포한강신도시 크린센터(CC)	20090924	20120423	15,427	15,405	22

한국전력공사	345KV 북당진 신탕정 T/L공사	20140610	20170921	19,749	6,152	13,597

조달청	만덕3터널도로	20160120	20201223	29,651	279	29,373

에스에이치공사	항동아파트 3공구	20151228	20180531	51,434	-	51,434

한국가스공사	삼척생산기지 154kV 수전선로 건설공사	20151219	20161031	4,112	1,520	2,592

한국자산관리공사	홍릉 글로벌창조지식 과학문화단지 리모델링	20160418	20161213	22,882	2,629	20,253

강원도개발공사	대관령알펜시아(2016년)	20160427	20171031	13,550	89	13,461

관공사 소계	2,573,891	1,575,089	998,806

민간 공 사	국도화학	국도화학 증개축공사	20140109	20151231	17,756	17,680	76

그린익스프레스파크	시흥휴게시설	20151016	20170815	20,130	5,520	14,610

의료법인 백송의료재단	굿모닝병원 심장뇌혈관병원 신축공사	20151220	20170420	18,790	2,277	16,513

도농3개통재건축조합	남양주도농센트레빌	20120301	20140630	92,560	91,005	1,555

원주나래재개발조합	원주나래재개발	20071229	20161101	75,357	-	75,357

신정2-2구역재개발조합	신정2-2구역	20050930	20150731	73,485	-	73,485

공항철도	인천공항철도2단계	20010101	20161231	370,712	366,041	4,671

강남순환도로주식회사	강남순환도시고속도로	20070420	20160630	61,663	55,293	6,370

제2영동고속도로㈜	제2영동고속도로	20111201	20161110	15,928	13,378	2,550

(주)에이서비스	안산복합휴게시설	20130401	20150901	13,500	-	13,500

(주)동부한농 반월공장	동부한농 제4공장 신축공사	20111109	20130131	32,044	32,021	22

민간공사 소계	791,925	583,215	208,709

합계	3,365,816	2,158,304	1,207,515

[기타부문 : 동부엔지니어링㈜]

(단위 : 백만원)

구분	용역명	기본도급액	완성공사액	계약잔액

설계	관급	서산시 도로(성연~인지) 기본 및 실시설계 외 249건	136,279	95,035	41,244

민간	양산선(노포~북정)3공구 T/K 설계 외 67건	50,552	22,342	28,210

해외	모로코 세부강 홍수방지 마스터플랜(PC) 외 20건	15,358	8,668	6,690

소계	202,189	126,045	76,144

감리	관급	대구외곽순환제1~4공구건설사업관리(시공단계) 외 73건	83,384	48,717	34,667

민간	IBC-Ⅰ 2단계 기반조성 건설사업관리 외 2건	5,052	3,013	2,039

해외	베트남 밤콩교량 접속도로 건설사업관리 외 1건	1,485	1,065	420

소계	89,921	52,795	37,126

합계	292,110	178,840	113,270

나. 진행률적용 수주상황[건설부문 : 동부건설㈜]

(단위 : 백만원)

용역명	발주처	계약일	준공일	기본도급액	완성공사액	계약잔액	진행률	미청구공사	공사미수금

총액	손상차손누계액	총액	대손충당금

강남순환도시고속도로	강남순환도로주식회사	20070420	20160630	61,663	55,293	6,370	89.67%	-	-	3,400	-

신매－오월간도로	강원도청	20031222	20161119	82,455	79,049	3,405	95.87%	-	-	-	-

태백-도계도로	국토해양부원주지방국토관리청	20070620	20161231	53,669	49,917	3,751	93.01%	-	-	-	-

동홍천-양양고속11공구	한국도로공사	20090428	20161216	62,633	53,595	9,038	85.57%	-	-	-	-

유치-이양 지방도확장	전라남도청	20061101	20191231	84,591	56,583	28,008	66.89%	933	-	-	-

화원2-1공구	한국농어촌공사영산강사업단	20041227	20170630	34,219	30,523	3,696	89.20%	-	-	-	-

소사-녹산 도로개설	부산진해자유구역청	20060522	20161231	43,962	37,482	6,480	85.26%	-	-	-	-

인천공항철도2단계	공항철도	20010101	20161231	370,712	366,041	4,671	98.74%	-	-	174	-

영주시우회도로	조달청	20090304	20170223	100,718	70,503	30,215	70.00%	-	-	-	-

보령-태안 도로 2공구	조달청	20101215	20180506	35,137	16,346	18,791	46.52%	684	-	-	-

Parcel-2 부지공사	대한주택공사	20090817	20160707	42,914	39,953	2,961	93.10%	-	-	-	-

동읍-봉강도로건설공사	조달청	20080818	20170817	94,203	43,673	50,531	46.36%	4,305	-	-	-

부산북항재개발	조달청	20090223	20151229	43,923	43,612	312	99.29%	-	-	-	-

울산-포항 5공구	한국도로공사	20090629	20151231	63,682	62,344	1,337	97.90%	-	-	600	-

부산외곽순환고속도로6공구	한국도로공사	20111111	20171231	34,122	28,195	5,927	82.63%	2,678	-	-	-

중앙선 원주-제천 4공구	한국철도시설공단	20110729	20170228	84,461	58,439	26,023	69.19%	-	-	-	-

덕하차량기지 건설공사	한국철도시설공단	20140501	20180430	75,627	17,402	58,225	23.01%	262	-	6,159	-

군장국가산단인입철도 제2공구	한국철도시설공단	20121206	20171205	106,867	39,733	67,134	37.18%	-	-	16,787	-

부산-울산복선철도5공구	한국철도시설공단	20131120	20171119	78,916	29,222	49,693	37.03%	-	-	6,048	-

제2여객터미널진입도로	인천국제공항공사	20140307	20170807	88,379	62,352	26,028	70.55%	1,217	-	-	-

송산별망지하차도	한국수자원공사	20141230	20170616	34,796	18,505	16,291	53.18%	-	-	-	-

포항-삼척7공구	한국철도시설공단	20141205	20181203	64,528	7,550	56,978	11.70%	843	-	898	-

보성-임성리 철도 4공구	한국철도시설공단	20151112	20191110	74,358	2,052	72,306	2.76%	643	-	-	-

안양덕천주택재개발현장	대한주택공사	20140310	20181028	244,665	200,992	43,673	82.15%	3,293	-	-	-

노량진수산물 도매시장	조달청	20121226	20161231	58,454	57,028	1,426	97.56%	-	-	2,142	-

창원경상대학교 병원	조달청	20121214	20160315	34,657	34,217	440	98.73%	-	-	673	-

하이원워터월드신축	조달청	20140630	20161010	33,256	4,762	28,494	14.32%	3,830	-	236	-

소방방재 교육연구단지	조달청	20141222	20170906	36,133	8,444	27,689	23.37%	3,316	-	-	-

남양주도농센트레빌	도농3개통재건축조합	20120301	20140630	92,560	91,005	1,555	98.32%	-	-	-	-

합계	2,316,261	1,664,813	651,449	20	22,004	-	37,117	-

다. 비 공 개 계약 여부- 주요 계약 중 비공개 계약은 없습니다. [ 기타부문 : 동부엔지니어링㈜]

(단위 : 백만원)

용역명	발주처	계약일	준공일	기본도급액	완성공사액	계약잔액	진행률	미청구공사	공사미수금

총액	손상차손누계액	총액	대손충당금

동해남부선부산-울산간복선전철제4공구감리용역	한국철도시설공단	20030612	20161031	2,893	2,893	-	100%	129	-	-	-

시화2단계(송산그린시티) 개발사업 제1공구 기본 및 실시설계용	한국수자원공사	20081013	20160816	3,141	3,141	-	100%	147	-	-	-

김포 풍무2지구 도시개발사업 전면책임감리용역	김포풍무2지구 도시개발사업조합	20130312	20180718	3,384	2,203	1,182	65%	941	-	-	-

서울-문산 고속도로감리	서울지방국토관리청	20151026	20201023	3,522	144	3,377	4%	144	-	-	-

낙동강살리기22공구T/K실시설계	현대건설(주)외 9개사	20100129	20100215	4,250	4,250	-	100%	1	-	-	-

홍성 문화.스포츠.레저 관광단지 지정 및 조성계획 수립 용역	(주)HS개발공사	20130821	20150217	5,000	2	4,998	0%	2	-	-	-

인천국제공항 3단계 Landside시설 실시설계용역	인천국제공항공사	20120525	20160524	8,508	8,508	-	100%	673	-	-	-

서부내륙고속도로 민간투자실시설계	(주)포스코건설	20160105	20171231	9,475	794	8,681	8%	1,044	-	-	-

합계	40,173	21,934	18,238	55%	3,081	-	-	-

7. 시장위험과 위험관리 [건설부문 : 동부건설㈜] (1) 자본위험관리연결기업의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 유지하고 자본비용을 절감하기 위해 최적의 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조의 유지 또는 조정을 위하여 필요한 경우 연결기업은배당을 조정하거나, 주주에 자본금을 반환하며, 부채감소를 위한 신주발행 및 자산매각 등을 실시하는 정책을 수립하고 있습니다. 연결기업의 자본구조는 차입금(사채 포함)에서 현금및현금성자산을 차감한 순부채와자본으로 구성되어 있으며, 연결기업의 전반적인 자본위험관리정책은 전기와 동일합니다. 한편, 당반기 및 전기말 현재 연결기업이 자본으로 관리하고 있는 항목의 내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

구 분	당 반 기	전 기

차입금총계	25,095	25,095

차감: 현금및현금성자산	142,930	122,299

순차입금	(117,835)	(97,204)

자본총계	96,982	70,324

자기자본부채비율	-	-

(2) 금융위험관리연결기업은 금융상품과 관련하여 시장위험(이자율위험, 가격위험), 신용위험, 유동성위험과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 연결기업의 위험관리는 연결기업의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 연결기업이 허용가능한 수준으로 감소, 제거및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 연결기업은 환위험 및 이자율변동위험과 같은 특정위험을 회피하기 위하여 파생금융상품 등을 이용하고 있습니다. 연결기업의 전반적인 금융위험 관리 전략은 전기와 동일합니다.

1) 이자율위험변동이자율로 발행된 차입금으로 인하여 연결기업은 이자율변동에 따른 현금흐름변동위험에 노출되어 있습니다. 당반기말 및 전기말 현재 이자율변동위험에 노출된 부채는 없습니다. 연결기업은 내부적으로 이자율 변동으로 인한 이자율위험을 정기적으로 측정하고 있습니다.

2) 가격위험연결기업은 매도가능금융상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 보고기간말 현재 공정가치로 평가하는 매도가능금융상품은 129,312 백 만원으로, 다른변수가 일정하고 금융상품의 가격이 10% 변동할 경우 가격변동이 자본에 미치는 영향은 12,931백만원입니다.

3) 신용위험신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 연결기업에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다. 신용위험은 보유하고 있는 수취채권 및 확정계약을 포함한 거래처에 대한 신용위험 뿐 아니라 현금 및 현금성자산, 은행 및 금융기관 예치금으로부터 발생하고 있습니다. 은행 및 금융기관의 경우, 신용등급이 우수한 금융기관과 거래하고 있으므로 금융기관으로부터의 신용위험은 제한적입니다. 일반거래처의 경우 고객의 재무상태, 과거 경험 등 기타 요소들을 고려하여 신용을 평가하게 됩니다. 연결기업은 거래상대방에 대한 개별적인 위험 한도 관리정책은 보유하고 있지 않습니다.

당반기 및 전기말 현재 연결기업의 신용위험에 대한 최대노출정도는 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

구 분	당 반 기	전 기

금융보증계약(*1)	249,719	272,789

(*1) 금융보증계약과 관련된 연결기업의 최대노출정도는 보증이 청구되면 연결기업이 지급하여야 할 최대금액입니다. 당반기 및 전기말 현재 동 금융보증계약과 관련하여각각 2,526백만원 및 2,640백만원이 재무상태표상 금융부채로 인식되어 있습니 다.(주석 18참조). 신용위험에 노출된 금융자산 중 상기 금융보증계약을 제외한 나머지금융자산은 장부금액이 신용위험에 대한 최대 노출정도를 가장 잘 나타내는 경우에 해당하여 상기 공시에서 제외하고 있습니다.

4) 유동성위험연결기업은 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다.

연결기업이 보유하고 있는 금융자산을 만기별로 구분한 내역은 다음과 같습니다. 아래 표에 표시된 현금흐름은 할인하지 아니한 금액이며, 대손충당금 등을 포함하지 아니한 금액입니다.

(단위 : 백만원)

구 분	1년미만	1년 ~ 5년	5년 초과	계

현금및현금성자산	142,930	-	-	142,930

매출채권및수취채권	91,124	43,629	-	134,753

기타금융자산	29,254	16	-	29,270

매도가능금융자산	725	1,314	194,944	196,983

합계	264,033	44,959	194,944	503,936

당반기말 현재 금융부채의 잔존계약 만기에 따른 만기분석내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

구 분	1년 미만	1년 ~ 5년	5년 초과	계

매입채무및기타채무	71,594	162	-	71,756

차입금및사채	25,095	-	-	25,095

금융보증계약	-	249,719	-	249,719

회생채무	84,935	38,530	68,158	191,623

합계	181,624	288,411	68,158	538,193

상기 만기분석은 장부금액을 기초로 연결기업이 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일 에 근거하여 작성되었으며, 원금 및 이자의 현금흐름을 모두 포함하고 있습니다. 금융보증계약에 대하여 상기에 포함된 금액은 피보증인이 보증금액 전액을 청구한다면 연결기업이 계약상 지급하여야 할 최대금액입니다. 보고기간 말 현재의 예측에 근거하여 연결기업은 금융보증계약에 따라 보증금액을 지급할 가능성보다 지급하지 않을 가능성이 더 높다고 판단하고 있습니다. 그러나 피보증인이 보유하고 있는 금융채권에 신용손실이 발생할 가능성에 의하여 피보증인이 보증계약상당사에 지급을 청구할 확률이 변동할 수 있기 때문에 상기 추정은 변동될 수 있습니다.

(3) 기타 당사는 해외사업진출 준비단계에 있기 때문에, 현재까지는 거의 모든 거래가 원화로 결제되어 외화결제비중이 상당히 낮습니다. 따라서 당사는 환리스크에 대한 노출이 전혀 없다고 간주해도 무방합니다. 하지만 향후 해외사업 진출과 건설자재의 구매 다변화를 위해서 환리스크관리가 필요하다 판단되어, 내부적으로 '외환관리규정'을 제정ㆍ시행하고 있으며, '환위험관리위원회'를 반기별로 운영 중에 있습니다. 1) 위험관리 규정 당사는 환리스크 관리를 위해 '외환관리규정'을 제정하여 시행하고 있으며, 외화자금운용업무를 체계화하고 정립화함으로써 외화자금운용의 효율성 증진 및 기회비용 최소화로 경영건전성과 안전성을 유지시켜 회사의 경영목표 달성에 기여하는 것을 목적으로 하고 있습니다. 2) 위험관리 조직 당사는 환리스크 관리를 위하여 '환위험관리위원회'를 설치ㆍ운영중에 있습니다. 동 위원회에서는 외환리스크 관리계획, 외환리스크에 대한 각종 한도 및 비율의 설정 및 변경, 외환거래의 적법성 및 환리스크 대책에 대한 업무를 하고 있습니다.

[기타부문 : 동부엔지니어링㈜]

동부엔지니어링은 해외매출비중이 상당히 낮아서 환리스크에 대한 노출은 미미합니다. 향후 해외매출비중이 늘어날 것에 대비하여 내부적으로 외환리스크를 관리하고 있습니다.

동부엔지니어링은 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 허용 가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 목적으로 하고 있으며 외환리스크 관리를 위해 지속적인 모니터링을 하고 있습니다.

자세한 사항은 본 반기보고서에 첨부 된 연결재무제표 및 재무제표에 대한 주석을 참조하시기 바랍니다.

8. 파생상품 거래 현황

[건설부문 : 동부건설㈜] 가. 파생상품계약 체결 현황

보고기간 종료일 현재 당사가 체결하고 있는 파생상품계약은 없습니다. 나. 기타 옵션계약관련 사항파생상품 거래와 관련된 옵션계약은 없으나, SOC사업과 관련된 옵션계약에 대해서는 'XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항'을 참고하시기 바랍니다.

[기타부문 : 동부엔지니어링㈜] 보고기간 종료일 현재 동부엔지니어링㈜가 체결하고 있는 파생상품계약은 없습니다. 9. 연구개발활동

[건설부문 : 동부건설㈜]

가. 연구개발활동의 개요 (1) 연구개발 담당조직 : 토목공사팀, 건축공사팀, 기전팀

(2 ) 연구개발비용(단위 : 천원)

과 목	제48기 반기	제47기	제46기	비 고

원 재 료 비	-	-	-	-

인 건 비	45,000	2,596,978	967,733	-

감 가 상 각 비	-	-	-	-

위 탁 용 역 비	995,837	2,581,007	2,881,481	-

기 타	234,945	575,090	829,602	-

연구개발비용계	1,275,782	5,753,075	4,678,816	-

회계처리	판매비와관리비	1,054,589	4,506,926	4,000,032	-

제 조 경 비	221,193	1,246,149	678,784	-

개발비(무형자산)	-	-	-	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	0.49%	0.89%	0.56%	-

나. 연구개발 실적

구분	과제명	연구기간	연구목표	기대효과

산학연협 동과 제	고인성/고내구성 신섬유 복합모르타르 및 구조물 보수/보강 신기술개발	'03.12~'06.12	(1)고인성,고내구성 신섬유 복합 모르타르의 개발(2)신섬유 복합모르타르를 이용하는 보수/보강 신기술 개발	- 국내실정에 맞는 보수/보강재료와 공법 개발

연속 강합성교의 거동개선을 위한 온도 프리스트레싱 공법	'04.07~'05.03	연속 강합성교의 거동개선을 위한 온도 프리스트레싱 공법개발(특허등록(2,002.04)된 기술임)	- 현장적용성과 활용전망 및 파급효과 기대- 공기단축 및 원가 절감

배면그라우팅이 필요없는 자기충전 라이닝콘크리트 시공기술	'06.03~'08.12	터널 라이닝콘크리트 타설시 활용기술(재료분리 방지, 완전충진으로 내부공동 및 천정부 종균열 예방)	- 터널의 내구성 및 안정성 확보 및 하자발생 예방

숏크리트형 섬유보강 폴리머 코팅재를 이용한 교량의 보수/보강 신기술 개발	'07.12~'09.12	기존의 보수/보강 공법들의 단점을 보완할 수 있는 신개념의 보수/보강 공법으로써 숏크리트형 섬유보강 폴리머 코팅재를활용한 구조물의 보수/보강 기술을 개발	- 숏크리트형 섬유보강 코팅재를 활용한 보수/보강 공법의 국산화를 통한 국내 보수/보강 기술발전에 기여- 저비용, 고효율성 보수/보강 공법 적용으로 인한 경쟁력 제고 및 안정성 확보- 숏크리트형 섬유보강 폴리머 코팅재를 적용한 보수/보강 공법의 국내시장 진출 및 시장성 확보

국 책과 제	사회기반시설물의 성능평가 통합시스템 구축	'04.07~'09.06	사회기반시설물의 잔존수명 예측을 위한 평가시스템 구축	- 사회기반 시설물의 신뢰성 평가 기술확보- 사회기반 중요시설물의 성능평가 기술발전

가상건설기법을 활용한 구조설계, 설비 및 견적 자동화 시스템 개발	'06.12~'10.12	설계단계에서 3차원 공간정보를 활용한 건설프로세스 정보화및 응용기술 개발	- 건설업 생산성 향상, 공기단축, 원가절감 실현

조립식내부구속중공 CFT교각신기술	'07.04~'10.12	공기단축을 위한 Precast Segment Concrete 조립식 교량공법 개발	- 교량의 건설기간 단축 및 공사비 절감

입체복합공간 구조 및 공법 개발	'07.12~'11.06	도심지 재개발에 의한 입체복합공간 구성에 사용되는대형부재를 경제적으로 안전하게 건설하기 위한 시스템화된 시공기법 개발	- 입체복합 공간구조시스템을 위한 수평, 수직하중 지지시스템의 개발로 신개념 구조시스템 기술 구축

저비용 주택 기술 개발	'07.12~'11.06	사회통합적 주거공동체 재생기술패키지를 상용화할 수 있는 수준의 주택 개발	- 에너지절감 기술의 적용으로 환경부하 저감 및 친환경 주택 개발 기술 확보

스마트파일	'12.08~'14.09	매입 말뚝의 선단지지력 증대가 가능한 스마트파일 기술 개발	- 당사 현장적용 원가절감- 건설신기술 지정에 따른 PQ확보- 기술력 향상

대구경 대수심 해상기초 시스템 기술개발	'10.09~'15.12	대구경 모노파일로 지지되는 해상풍력발전 타워의 인터페이싱 기술 개발	- 정부의 '신재생에너지산업 발전전략'에 따라 블루오션으로 기대되는 시장 참여 위한 기술 선점

자 체개 발과 제	주형보의 압축반력을 이용한 주형보의 스트럿화 공법인 Mistrut 건설 신기술	'08.01~'10.12	주형보를 복공 지지구조물의 기능에 버팀보 기능을 발휘할 수 있도록 하여 초기변위를 억제하고, 시공성 증대, 지장물 처리, 안전성 확보, 공사비를 절감하는 공법개발	- 지하 작업공간 확보- 공사비 절감- 건설신기술 지정에 따른 PQ확보- 기술력 향상

Roof형 (T-Type) 낙석방지시설 개발	'07.12~'09.12	절토법면 상부의 낙석을 Roof형 낙석방지시설을 지붕부 경사면을 따라 안전하게 반대편 계곡부, 하천 등으로 자연낙하토록 유도하여 낙석이 도로,철도부에 낙하하지 않도록 하는 효과적이며 자연친화적인 시설로 피암터널의 기능을 대체할 수 있는 기술	- 낙석방지 시설의 설계, 시공에 따른 원가 절감- 건설신기술 지정에 따른 PQ확보- 기술력 향상

PSC 거더교에서 단계별 긴장력 조절이 가능하도록 한 공법	'08.06~'09.12	시공단계별 긴장력 도입 및 긴장력 추가 감소가 가능토록 긴장력조절장치를 적용하여 Girder의 형고 축소 및 유지관리 안정성 확보가 용이토록 하는 공법 개발	- 교량 거더의 형고 축소에 따른 원가 절감- 건설신기술 지정에 따른 PQ확보- 기술력 향상

안장형 콘과 단부 재긴장 장치를 갖는 PS 강연선 락볼트 개발	'08.07~'09.12	Bullbed Wire부 내부에 Anchoraged Cone 배치로 구속력을 극대화하고 정착단부에 재긴장 장치로 유지관리가 향상된 Bulled PS 강연선 Rock Bolt 시스템 개발	- 기존 제품 대비 경쟁성 우수(공사비 10% 절감 가능)- 유지관리비 절감 및 유지보수 편의- 건설신기술 지정에 따른 PQ 확보- 기술력 향상

(초)고강도 콘크리트 및 매스 콘크리트 실용화 기술 개발	'08.05~'09.12	(초)고강도 콘크리트(50, 60, 80MPa) 와 매스 콘크리트의 최적배합설계, 품질관리 수화열 관리 및 시공기술개발	- 초고층 건축물 시공 요소기술 개발- (초)고강도 콘크리트 실용화 기술 개발

CIP 연속벽을 영구 지하 구조벽체로 활용하는 시스템 개발 (PUS)	'10.05~'11.12	기존의 지하 흙막이로 사용하던CIP를 영구 구조벽체로 활용하기 위한 연구로 수직도를 확보한 CIP의 시공법 및 CIP벽의 구조 설계법 개발	- 공사비 절감- 공사기간 단축- 기술력 향상

수재 Slag 배합설계 기술개발	'11.08~'12.09	산업부산물인 고로슬래그 미분말을 콘크리트 제조에 대량혼입함으로써 고로슬래그미분말의 혼입량이 콘크리트 강도발현에 미치는 영향을 정량적으로 평가함으로써 향후 건설구조물에 시멘트대체제로 고로슬래그미분말을 대량 혼입할 수 있는 방안 제시	- 탄소배출 저감으로 친환경 콘크리트 구현- 고로슬래그미분말 혼입량 증대로 저발열 및 고내구성 콘크리트 구조체 확보- 고로슬래그미분말 대량혼입 콘크리트 품질향상 기술 확보

스마트 어스앵커	'12.06~'14.12	각도 조절이 가능한 어스앵커 브라켓 개발	- 건설신기술 지정에 따른 PQ확보- 기술력 향상

철도 콘크리트 침목을 이용한 옹벽	'12.07~'12.12	콘크리트 침목을 재활용하여 옹벽을 축조하는 기술 개발	- 건설신기술 지정에 따른 PQ확보- 기술력 향상

DB-MBR 공법	'10.02 ~'12.12	무산소조를 2개로 분리하여 제1무산소조에서 활성화된 질소인 동시제거 미생물을 이용하는 기술	- 환경신기술 지정에 따른 PQ확보- 기술력 향상

식생형 옹벽	'12.10~'13.10	식생하여 경관 조경이 가능한 보강토 옹벽 개발	- 건설신기술 지정에 따른 PQ확보- 기술력 향상

PSC빔을 이용한 라멘식 구조물의 공법 개발	'15.04~'16.05	PSC빔을 이용한 장경간 라멘식 구조물 공법 개발	- 건설신기술 지정에 따른 PQ확보- 기술력 향상

[기타부문 : 동부엔지니어링㈜] 가. 연구개발활동의 개요

(1) 연구개발 담당조직( 2) 연구개발비용

(단위 : 천원)

과 목	2016년 반기	2015년	2014년	비 고

원 재 료 비	-	-	-	-

인 건 비	1,066,046	1,727,610	1,996,950	-

감 가 상 각 비	-	-	-	-

위 탁 용 역 비	129,911	851,610	740,550	-

기 타	33,028	79,560	149,390	-

연구개발비용계	1,228,985	2,658,780	2,886,890	-

회계처리	판매비와관리비	2,658,780	2,886,890	-

제 조 경 비	-	-	-	-

개발비(무형자산)	-	-	-	-

연구개발비 / 매출액 비율	4.53%	4.74%	4.97%	-

[연구개발비용계÷당기매출액×100]

나. 연구개발 실적

구분	과제명	연구기간	연구목표	기대효과

국 책과 제	자연과 함께하는 하천복원기술(시범사업을 통한 적응관리기법 개발 및 모니터링)	'06.09~'11.08	하천 생태 기능 복원을 위한 핵심기술 및 자연 친화적 하천정비 모델 개발	- 자연 친화적 하천정비에 필요한 계획, 설계, 시공, 유지관리 기법 제시
- 하천복원의 다양한 모델 제시

스마트하이웨이 디자인기술 개발	'08.09~'10.06	경관과 디자인을 고려한 스마트하이웨이 개발	- 쾌적성과 심미성을 갖춘 스마트 하이웨이의 경관디자인 실현- 도로경관디자인 기술개발 연계

도로경관디자인 기술개발	'10.09~'11.09	도로와 주변 경관과의 조화를 이루는 경관도로 조성기술 개발	- 도로의 경관설계 및 시설물 디자인 기법, VR평가 기술개발을 통한 도로경관디자인 시스템 구축

교통정온화 기법 적용기준에 관한 연구	'11.09~'13.07	보행안전성과 쾌적한 생활환경 등을 확보하기 위한 교통정온화 적용기준 연구	- 한국형 교통정온화 적용기준 제시- 교통정온화 적용지침 작성

탄소중립형 도로기술개발	'11.06~'16.10	LCA기반 탄소저감형 그린네트워크 도로설계기술의 개발	- 탄소저감형 그린네트워크 도로 설계기술 제시
- 탄소저감효과 평가기술 제시

부유물질을 저감하는(수산용수 1등급) 매립형 해수취수시설 설계기술 개발	'13.07~'15.01	해수공급량별 최적화된 시작품 제작 및 설계표준화를 통한 해수취수시설 모듈화	- 설계 표준화로 해수 공급량별 설계능력 보유- 해외 해수담수화시설, 발전시설 등의 전처리 취수시설 부분으로 영역 확대

자 체개 발과 제	콘크리트 구조물 보강용 하이브리드 FRP 보강시스템 개발	'08.01~'13.12	다양한 콘크리트 구조물에 적용 가능한 보강시스템 개발, 적용	- 구조물 안전성 증가- 경제성 보완- 구조물 보강기술 향상

신교통수단 설계기술 개발	'10.03~'15.03	도시규모[특성]을 고려한 적정 신교통수단 선정 기법 개발	- 국내 신교통 타당성 검토용역 수행시 활용
- BRT설계 실적 축적

이산화탄소 포집 및 저장기술 연구개발	'11.03~'15.03	이산환탄소를 대기로 배출시키기 전에 고농도로 포집ㆍ압축ㆍ수송하는 저장기술 개발	- 발전소 이산화탄소 저감시설 설계 기술확보
- 온실가스 저감기술 확보를 통해 시장선점

10. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 [건설부문 : 동부건설㈜] 가. 상표 및 고객 관리를 위한 별도의 정책 (1) 마케팅 전략

1) 센트레빌 브랜드 의미 및 특징

① Centreville 브랜드 Idendity : 사람이 중심이 되는 주거 문화 ② Centreville의 의미 : Centre(중심)+Century(100년)+Ville(도시)의 합성어 '대한민국 주거문화의 중심'을 뜻함

③ Centreville의 특징 : 심플함과 조화로움을 추구하는 디자인 핵심가치를 바탕으로 사용편의, 품격가치, 지속가능한 아름다움을 구현하는 토탈디자인 아파트

2) Brand 전략

① 사회문화, 산업기술 동향의 지속적인 리서치를 통해 고객의 Needs Wants를 파악하여 선제적으로 대응, 상품화함으로써 경쟁사와 차별화되는 주거문화 선도 브랜드로 포지셔닝② 철저한 입지선정과 시장조사를 통해 도심의 핵심지역에 공급하여 그 지역에서 랜드마크가 될 수 있도록 독특한 설계와 디자인을 가진 아파트로 차별화

3) 마케팅 전략

① 사람 중심의 주거문화 : 사람을 향한 따뜻한 배려가 담긴 세련된 디자인과 혁신적 인 공간창조로 고객에게 생활의 자부심을 제공

② 내부적 : 사람이 존중받는 이상적이고 최적화된 삶을 담는 합리적인 공간디자인

③ 외부적 : 사람사는 이야기를 담는 사람과 사람, 사람과 자연이 서로 소통하는 열린 공간 디자인④ 각 지역의 대표 단지로 자리잡고 있는 센트레빌의 모습을 통해 '센트레빌은 들어서는 곳마다 랜드마크가 되어 왔다'는 메시지를 전달

4) 아스테리움 브랜드 전략

① 도시적이고 세련된 감각의 센트레빌이 만든 복합단지 브랜드

- 'aster-;별의 / asteria-;성채석(보석)'과 '-ium;공간'의 합성어로 '별처럼 높고 빛나는 천상의 공간'을 의미

- 동부건설이 만드는 센트레빌 아스테리움은 주거, 상업, 업무 등 다양한 기능이 내재된 라이프 요소들이 복합된 건축물로서 최상의 원스톱 라이프를 실현

② Communication concept : 성공과 여유를 상징하는 도시의 빛나는 별

③ Benefit Value :

- 새로운 라이프 스타일의 제안- 차원이 다른 생활의 품격과 여유

- 프리미엄 주상복합아파트의 새로운 가치 제안

- 도시적이고 세련된 스타일의 선도(2) 센트레빌 브랜드 차별화 전략

1) 디자인 아파트, 센트레빌① 트렌드 분석과 신상품 개발을 통한 센트레빌 디자인 경쟁력 강화

② 국내외 디자인 전문가 그룹과의 협력을 통한 선도적 디자인

③ 국내외 주요 디자인상 수상을 통한 브랜드 가치 제고 : 살기좋은 아파트 수상, 굿디자인(GD) 선정, Red Dot Design Award 수상(2009) 등

2) 스마트 홈, 센트레빌

① 아파트 최초의 단지방범 로봇 '센트리' : 2007.05 남양주 진접센트레빌 적용

② 아파트 최초로 홈네트워크 시스템 적용 : 2005.01 대치센트레빌 적용③ 5단계 보안IT 시스템 적용 : 2010.11 인천 계양센트레 빌 적용

3) 그린 홈, 센트레빌 : 신재생 에너지 및 에너지 세이빙 기술적용, 친환경적 단지환 경 조성 등

4) 안전 안심, 센트레빌

① 국내 아파트 최초 무장애 생활환경 디자인 1등급 인증 : 인천 계양센트레빌

② 국내 아파트 최초 범죄예방 환경설계 디자인 인증: 인천 계양센트레빌

나. 주요 지적재산권 보유현황

종류	제목 및 내용	취득일	근거법령 (보호받는 내용)	취득 비용 (기간, 인력, 비용)	상용화 여부 및 매출 기여도

건설신기술	거더 단부의 상부에 긴장재의 이완과 재긴장이 가능한 정착시스템을 이용한 프리스트레스 콘크리트 거더 공법 (DR Girder 공법)	2009.07.24	건설기술진흥법	24개월, 3명, 1.3억원	상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중

건설신기술	압축반력을 이용한 주형보를 버팀화하여 지표의 변위를 억제하며, 하단의 공간을 확보하는 버팀화 공법 (Mi-Strut 공법)	2010.11.09	건설기술진흥법	18개월, 3명, 0.5억원	상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중

철도신기술	주형보 하단에 버팀화 부재를 연결하여 주형보를 버팀보로 활용하는 흙막이 가시설 공법 (Mi-Strut 공법)	2011.12.05	건설기술진흥법 산업기술혁신촉진법	18개월, 3명, 0.5억원	상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중

건설신기술	2중관 구조의 취수관과 강제 역세척 장치를 갖는 매설식 해수 취수시설	2012.05.14	건설기술진흥법	24개월, 2명, 0.6억원	상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중

건설신기술	접힘 및 수동저항부 일체형 띠형 섬유보강재를 적용한 식생 경관 보강토 옹벽공법	2012.05.29	건설기술진흥법	18개월, 2명, 0.3억원	상용화 단계

철도신기술	콘크리트 침목을 이용한 옹벽, 계단형 옹벽 및 옹벽 축조 방법	2012.11.19	건설기술진흥법 산업기술혁신촉진법	18개월, 2명, 0.2억원	상용화 단계

환경신기술	질소 × 인 동시제거 미생물(Denitrifying PAO) 및 무산소조 PTFE MBR을 이용한 4단계 하폐수 고도처리 기술 (DB-MBR 공법)	2013.01.11	환경기술 및 환경산업지원법	30개월, 6명, 3억원	상용화 단계

녹색기술	접힘홈이 형성된 띠형 섬유보강재를 적용한 입면 녹화 보강토 옹벽 축조 기술	2013.04.04	저탄소녹색성장기본법	18개월, 2명, 0.3억원	상용화 단계

건설신기술	선단에 강관이 부착된 PHC 파일을 이용한 매입말뚝의 선단지지력 증대 기술(SMART PILE 공법)	2014.11.18	건설기술진흥법	24개월, 5명, 3억원	상용화 단계로 당사 및 타사 현장에 적용중

다. 법률 등의 규제사항 건설산업은 기본적으로 수주산업이고, 타 산업의 경제활동 수준 및 기업설비 투자, 가계의 주택구매력 등 건설수요의 증대에 의하여 생산활동이 파생된다는 산업적 특성을 가지고 있습니다. 건설산업은 이러한 특성때문에 정부의 주요한 정책수단으로 활용되고 있으며, 건축허가 물량 및 공공시설 투자조정과 같은 방법으로 경기를 조절하고 있습니다. 이렇듯 국가경제에 상당부분 영향을 미치고 있는 건설산업에 대해 정부는 각종 법령이나 제도를 시대에 맞게 변경시켜 왔으며 건설업체들은 이러한 제도 변화에 따라 많은 영향을 받아 왔습니다.건설산업에 대한 규제는 다양하고 복잡한데, 이는 건설산업이 선수주 후생산의 특성을 갖고 있으며 제품의 표준화가 어렵고, 구매자의 다양한 주문에 의하여 이동하면서생산해야 하는 독특한 생산구조 형태를 갖고 있기 때문입니다.그리고 타 산업에 대한 유발효과가 큰 반면 1인의 발주자에 의한 수요독점적 구조를 갖고 있어 치열한 수주경쟁을 해야하기 때문에 많은 규제가 따르며, 건설업은 유한한 토지자원을 이용하여 주택 등 국민생활의 기본이 되는 재화를 생산 대상으로 하는 산업이라는 점에서 타 산업에 비해 관련 규제법령이 많은 편입니다. 일반적으로 부동산 관련 정책 변화가 건설경기에 영향을 미칠 때까지는 일정 기간이 소요되기 때문에 아직 정책 변화 효과를 체감하기 어렵지만, 정부가 일관되게 규제완화를 통한 경기부양 의지를 보이고 있어서 경기회복에 긍정적인 영향을 미칠 것으로기대하고 있습니다. 라. 환경 등의 규제사항 건설서비스와 관련한 환경법규로는 대기환경보전법, 소음진동규제법, 건설폐기물의 재활용 촉진에 관한 법률, 폐기물관리법, 수질 및 수생태계 보전에 관한 법률, 하수도법, 지하수법 등이 있습니다. 당사는 사업계획시점부터 시공 및 사후관리까지의 모든건설 프로세스 과정중에 위와 같은 환경법규 위반을 미연에 방지하기 위해 담당자들에 대한 지속적인 교육을 실시하고 있으며, 현장별로는 착공 전에 관련 법규를 미리 파악한 후 인허가를 실시하고 착공 후에도 환경법규 준수를 위한 지속적인 관리를 하고 있습니다. [기타부문 : 동부엔지니어링㈜] 가. 주요 지적재산권 보유현황

종류	제목 및 내용	취득일	근거법령 (보호받는 내용)	취득 비용 (인력, 기간, 비용)	상용화 여부 및 매출 기여도

토목설계(특허)	식물자생용 돌붙임 구조물 및 그 시공방법	2002.07.18	건기법	36개월, 6명, 2억원	당사 현장에 적용중

토목설계(특허)	도로경관디자인 설계방법	2010.04.19	건기법	24개월, 4명, 1.2억원	상용화 단계로 당사 현장에 적용중

신기술제627호	걸침턱 구조를 가진 상하판 분리식 핑거형 신축이음장치 설치공법	2011.07.07	건기법	24개월, 10명, 2억원	현재 건설현장에 적용중

신기술제642호	황마섬유 혼입 폴리머 모르타르와 나노메탈 함유 표면보호재를 항온정량배합 분사장비로 시공하는 보수보호 공법(ECOTECT)	2012.02.06	건기법	18개월, 8명, 1.5억원	현재 건설현장에 적용중

신기술제651호	반원형 수문과 문틀로 구성된 복합자동 수문을 유압실런더로 회전시켜 수위 조절하는 매입형 가동보의 제작 및 시공기술	2012.04.13	건기법	36개월, 15명, 4억원	현재 건설현장에 적용중

신기술제654호	2중관 구조의 취수관과 강제역세척 장치를 갖는 매립식 해수취수시설	2012.05.14	건기법	24개월, 10명, 2.5억원	현재 건설현장에 적용중

신기술제673호	전단보강재를 삽입한 복합강관 압력식 네일링 공법	2012.10.08	건기법	18개월, 6명 2억원	현재 건설현장에 적용중

신기술제 692호	유사연성 섬유시트와 롤러 및 가열기로 구성된 함침기를 이용한 콘크리트 구조물 보강공법	2013.02.28	건기법	24개월. 10명, 4억원	현재 건설현장에 적용중

신기술제 714호	저점도 UDRS 수지(MSA-100형)와 충진 지수용 굴절식 팩커를 이용한 하수관거 비굴착 부분보수공법(UDRS공법)	2013.11.29	건기법	36개월, 8명, 3.6억원	현재 건설현장에 적용중

신기술
제 738호	장기 신장률 저감을 위한 격자형 보강포 고무보 본체와 보호커버 체결 시공기술	2014.08.06	건설기술진흥법	24개월, 10명, 5억원	현재 건설현장에 적용중

교통신기술 제 24호	에어챔버 및 에어튜브 기술을 적용하여 충격흡수 및 상하 조절이 가능한 자동 볼라드	2014.12.04	건설기술진흥법	30개월, 7명, 2억원	현재 건설현장에 적용중[서울시 덕수궁길 보행전용거리 사업 설치]

특허
제10-1488139호	우수를 활용한 무동력 가로수 관수시스템	2015.01.23	건설기술진흥법	12개월, 6명, 1억원	설계반영 준비중