대한해운 분기보고서 (2024.09)
2. 회사의 연혁

가. 회사의 본점소재지 및 그 변경당사의 본점소재지는 2008년 12월 15일자로 '서울시 종로구 인사동 43 대일빌딩'으로부터 '서울특별시 강남구 삼성로 570(삼성동, 대한해운빌딩)'으로 변경되었으며, 2016년 3월 28일자로 서울특별시 강서구 마곡중앙8로 78 로 이전하였습니다.

나. 경영진의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2024.07.12	-	대표이사 한수한	-	-

2024.07.12	임시주총	사내이사 한수한사외이사 김윤정	-	-

2024.03.29	정기주총	사외이사 전기정	사내이사 우오현	사외이사 전병조

2024.03.08	-	대표이사 민태윤	-	-

2024.03.08	임시주총	사내이사 민태윤	-	-

2023.03.30	정기주총	-	사외이사 우예종사외이사 길기수	사내이사 최승석

2022.03.30	-	-	대표이사 김만태	-

2022.03.30	정기주총	사외이사 전병조	사내이사 우오현사내이사 김만태사외이사 노태식	사외이사 김병호

2021.03.30	정기주총	-	사내이사 최승석사외이사 우예종사외이사 길기수	-

2020.09.22	-	대표이사 김만태	-	-

2020.09.22	임시주총	사내이사 김만태	-	-

2020.03.26	-	-	대표이사 김칠봉	-

2020.03.26	정기주총	사외이사 노태식사외이사 김병호	사내이사 우오현사내이사 김칠봉	사외이사 반원익

* 2020년 3월 26일 사외이사 반원익은 임기가 만료되었으며, 사외이사 김병기는 사임하였습니다.* 2020년 3월 26일 재선임된 사내이사 김칠봉을 같은 날 개최한 이사회에서 대표이사로 재선임하였습니다.* 2020년 9월 22일 대표이사인 김칠봉 사내이사가 사임하였습니다. 같은 날 개최한 임시주주총회에서 사내이사 김만태가 선임되었으며, 임시주주총회 후 개최한 이사회에서 사내이사 김만태가 대표이사로 선임되었습니다.* 2021년 3월 30일 개최한 정기주주총회에서 임기가 만료된 사내이사 최승석, 사외이사 우예종, 사외이사 길기수를 재선임하였습니다. * 2022년 3월 30일 임기가 만료된 사내이사 우오현, 사내이사 김만태, 사외이사 노태식을 재선임했으며, 사외이사 전병조를 신규 선임했습니다. * 2022년 3월 30일 재선임된 사내이사 김만태를 같은 날 개최한 이사회에서 대표이사로 재선임하였습니다. * 2023년 3월 29일자로 노태식 사외이사가 사임하였으며, 3월 30일 정기주주총회를 끝으로 사내이사 최승석이 임기 만료로 퇴임하였습니다. 동 주주총회에서 임기가 만료된 우예종 사외이사와 길기수 사외이사는 재선임 하였습니다.* 2024년 3월 8일 대표이사인 김만태 사내이사가 사임하였습니다. 같은 날 개최한 임시주주총회에서 사내이사 민태윤이 선임되었으며, 임시주주총회 후 개최한 이사회에서 사내이사 민태윤이 대표이사로 선임되었습니다. * 2024년 3월 29일 정기주주총회에서 임기가 만료된 사내이사 우오현을 재선임했으며, 사외이사 전기정을 신규 선임했습니다. 전병조 사외이사는 임기만료로 퇴임했습니다. * 2024년 7월 12일 대표이사인 민태윤 사내이사와 우예종 사외이사가 사임하였습니다. 같은 날 개최한 임시주주총회에서 사내이사 한수한과 사외이사 김윤정이 선임되었으며, 임시주주총회 후 개최한 이사회에서 사내이사 한수한이 대표이사로 선임되었습니다.

(1) 대표이사의 변동

변동일	변동전	변동후	비 고

2020.09.22	김칠봉	김만태	김만태 대표이사 신규선임김칠봉 대표이사 사임

2024.03.08	김만태	민태윤	민태윤 대표이사 신규선임김만태 대표이사 사임

2024.07.12	민태윤	한수한	한수한 대표이사 신규선임민태윤 대표이사 사임

(2) 임원으로서 최대주주인자의 변동 임원 중 최대주주가 없어 해당사항 없습니다.(3) 임원으로서 주요주주인자의 변동 임원 중 주요주주가 없어 해당사항 없습니다.

(4) 등기임원의 1/3이상 변동

변동일	변동전	변동후	비 고

2024.07.12	사내이사 우오현사내이사 민태윤사외이사 우예종사외이사 길기수사외이사 전기정	사내이사 우오현사내이사 한수한사외이사 길기수사외이사 전기정사외이사 김윤정	사임 : 민태윤, 우예종신규선임 : 한수한, 김윤정

2024.03.29	사내이사 우오현사내이사 민태윤사외이사 우예종사외이사 길기수사외이사 전병조	사내이사 우오현사내이사 민태윤사외이사 우예종사외이사 길기수사외이사 전기정	사임 : 김만태임기만료 : 전병조신규선임 : 민태윤, 전기정

2024.03.08	사내이사 우오현사내이사 김만태사외이사 우예종사외이사 길기수사외이사 전병조	사내이사 우오현사내이사 민태윤사외이사 우예종사외이사 길기수사외이사 전병조

2020.03.26	사내이사 우오현사내이사 김칠봉사내이사 최승석사외이사 김병기사외이사 반원익사외이사 우예종사외이사 길기수	사내이사 우오현사내이사 김칠봉사내이사 최승석사외이사 노태식사외이사 우예종사외이사 김병호사외이사 길기수	임기만료: 반원익사임: 김병기신규선임: 노태식, 김병호

* 2024년 3월 8일 대표이사인 김만태 사내이사가 사임하였습니다. 같은 날 개최한 임시주주총회에서 사내이사 민태윤이 선임되었으며, 임시주주총회 후 개최한 이사회에서 사내이사 민태윤이 대표이사로 선임되었습니다. * 2024년 3월 29일 정기주주총회에서 임기가 만료된 사내이사 우오현을 재선임했으며, 사외이사 전기정을 신규 선임했습니다. 전병조 사외이사는 임기만료로 퇴임했습니다. * 2024년 7월 12일 대표이사인 민태윤 사내이사와 우예종 사외이사가 사임하였습니다. 같은 날 개최한 임시주주총회에서 사내이사 한수한과 사외이사 김윤정이 선임되었으며, 임시주주총회 후 개최한 이사회에서 사내이사 한수한이 대표이사로 선임되었습니다. 다. 최대주주의 변동(1) 2020년 4월 13일 ㈜티케이케미칼에서 에스엠하이플러스㈜로 최대주주가 변경되었습니다. 변경 전 최대주주인 ㈜티케이케미칼의 특수관계인인 에스엠하이플러스㈜가 추가로 지분을 장내 매수함에 따른 최대주주변경으로, 최대주주 및 특수관계인 구성원 및 실질적인 경영권 변동은 없습니다.

구 분	최대주주 등	소유주식수	소유비율	비 고

변경 전	㈜티케이케미칼 외 특수관계인 10인	12,305,932주	50.38%	-

변경 후	에스엠하이플러스㈜ 외 특수관계인 10인	12,735,409주	52.14%	변경 시 소유주식 및 비율

* 상기 숫자는 액면분할 전 소유주식수입니다.

(2) 2024년 10월 02일 당사의 최대주주인 에스엠하이플러스(주)는 소유하고 있는 당사 보통주식 65,634,612주 중 일부인 53,220,000주를 계열회사인 에스엠상선(주)에게 매도하는 주식매매계약을 체결하였으며, 2024년 10월 4일 매매대금 지급 및 주식이전을 완료하여 당사의 최대주주가 에스엠상선(주)로 변경됐습니다. 본 거래는 계열회사간의 주식 매매 거래로, 최대주주 및 특수관계인의 소유주식수는 변동이 없습니다.

구 분	최대주주 등	소유주식수	소유비율	비 고

변경 전	에스엠하이플러스㈜ 외 특수관계인 3인	157,528,554주	49.35%	-

변경 후	에스엠상선㈜ 외 특수관계인 4인	157,528,554주	49.35%	-

라. 상호의 변경1981년 대한해운 주식회사로 사명 변경 후 현재까지 변경한 바 없습니다.마. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과당사는 회생절차 신청을 통한 경영정상화를 도모하기 위하여 2011년 1월 25일 채무자회생및파산에관한법률 제34조에 따라 서울중앙지방법원에 회생절차개시를 신청하였습니다. 이에 동 법원은 2011년 1월 26일 포괄적금지명령과 회사 재산보전처분을 결정하였으며, 2011년 2월 15일부로 회사에 대하여 회생절차개시결정을 하였습니다. 2011년 6월 3일 제1회 관계인 집회를 개최하였으며, 2011년 7월 29일 회생계획안을 제출하였습니다. 2011년 9월 23일 개최된 제2,3회 관계인 집회에서는 회생계획안이 부결되었으나, 2011년 10월 14일 제3회 관계인 집회 속행에서 가결되어 최종인가되었습니다. 그러나 인가 당시에 미처 예측하지 못하였던 해운시황의 지속적인 악화로 향후 원 회생계획의 이행이 현저히 곤란한 상황에 놓이게 되어 2013년 3월 6일 부득이 원 회생계획의 변경신청을 하여 2013년 3월 28일 관계인집회에서 변경회생계획안이 인가되었습니다.회생의 일환으로 M 추진하여 2013년 9월 17일 티케이케미칼 컨소시엄과 투자계약을 체결하였습니다. 인수대금은 약 2,150 억원이며 이중 1,650억원은 유상증자,500억원은 회사채 인수로 구성되어 있으며, 2013년 10월 17일 인수대금 전액이 납입되어 M 완료되었습니다.인수대금으로 서울중앙지방법원의 허가를 득하여 DIP 차입금, 회생채무 및 회생채권화 된 공익채권 등의 조기변제(매각주관사의 용역보수, 관리인 성과보수 지급 등 포함)를 2013년 10월 말 완료하여 2013년 11월 8일 서울중앙지방법원으로부터 회생절차종결결정을 받았습니다.바. 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용 회사는 LNG운송 및 관련사업을 단순ㆍ물적분할의 방법으로 분할하여 2020년 7월신설회사인 대한해운엘엔지 주식회사를 설립 완료하였습니다. 분할되는 회사인 대한해운 주식회사는 유가증권시장 상장법인으로 존속하고, 신설회사인 대한해운엘엔지 주식회사는 비상장법인으로 하였습니다. (1) 분할방법 ① 회사분할의 내용 ● 분할되는 회사: - 회사명: 대한해운 주식회사 - 사업부문: 분할대상 사업부문을 제외한 사업 일체 ● 신설회사: - 회사명: 대한해운엘엔지 주식회사 - 사업부문: LNG운송 및 관련사업 ② 분할기일은 2020년 7월 1일로 한다. ③ 상법 제530조의9 제1항에 의하여 분할되는 회사와 신설회사는 모두 분할되는 회사의 분할 전의 회사채무에 관하여 연대하여 변제할 책임이 있다. (2) 분할목적 사업전문성을 제고하고 경영의 효율성을 강화한다. (3) 분할의 중요영향 및 효과 ① 분할되는 회사의 최대주주 소유주식 및 지분율의 변동은 없음. ② 분할 자체로는 연결재무제표상에 미치는 영향이 없음. (4) 기타 세부내용은 2020년 4월 29일에 정정공시한 주요사항보고서(회사분할결정) 및 2020년 7월 6일에 공시한 합병등종료보고서(분할) 등을 참고하여 주시기 바랍니다.사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화해상운송사업을 주된 사업으로 영위하고 있습니다.아. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용

그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사실의 발생내용은 다음과 같습니다.

* 경영활동과 관련된 중요한 사실의 발생

일 자	주 요 내 용

2020.03.26	분할계획서 승인의 건(주주총회 특별결의)당사는 상법 제530조의2 내지 제530조의12의 규정이 정하는 바에 따라 단순·물적분할의 방법으로 분할하여 새로운 회사를 설립하기로 2020년 정기주주총회에서 승인받았습니다.[분할계획서의 요지]상법 제530조의2 내지 제530조의12의 규정이 정하는 바에 따라 분할되는 회사(대한해운)의 사업 중 LNG운송 및 관련 사업을 분할하여 신설회사 (대한해운 엘엔지 주식회사)를 설립하고, 분할되는 회사가 신설회사의 발행주식총수를 배정받는 단순ㆍ물적분할의 방법으로 분할합니다. 본건 분할 이후 분할되는 회사는 유가증권시장 상장법인으로 존속하고, 신설회사는 비상장법인으로 합니다.- 이에 따라 본건 분할 전·후 분할되는 회사의 최대주주 소유주식 및 지분율의 변동은 없습니다.- 또한, 본건 분할은 단순·물적분할 방식으로 진행되므로 분할 자체로는 연결재무제표상에 미치는 영향이 없습니다.* 2020년 7월 6일자로 분할등기를 신청하여 완료되었습니다.* 세부사항은 기 공시한 [정정] 주요사항보고서(회사분할결정) (2020년 4월 29일 공시) 및 2020년 7월 6일에 공시한 합병등종료보고서(분할)를 참고하여 주시기 바랍니다.

2020.07.31	LNG선 대선(TC) 계약(체결처: Shell Tankers (Singapore) Private Limited, 계약기간: 2022년부터 약 7년간, 계약금액: 약 3,640억원)- 당사는 엘엔지사업부문 물적분할 신설회사 설립을 완료하였기 때문에, 본 계약 체결 시 당사자는 원 계약에 따라 대한해운㈜이나 추후 용선주와 관련 절차를 통해 물적분할 신설회사(대한해운엘엔지 주식회사)로 이전하였습니다.

2020.09.22	발행주식 액면분할 및 액면분할을 위한 정관변경의 건(주주총회 특별결의)
- 신주의 효력발생일: 2020.10.08- 신주권상장일: 2020.10.12

2021.03.31	유상증자 결정[주요사항]1. 신주의 종류와 수: 보통주 74,906,370주2. 1주당 액면가액: 500원3. 신주 발행가액: 2,490원4. 증자전 발행주식총수: - 보통주식 244,271,090(주) - 기타주식: 없음5. 증자 후 발행주식총수: - 보통주식 319,177,460(주) - 기타주식: 없음6. 자금조달의 목적: 채무상환자금(186,516,861,300원)7. 증자방식: 주주배정후 실권주 일반공모8. 신주배정기준일: 2021.05.039. 1주당 신주배정주식수 (주) 0.254043669210. 우리사주조합원 우선배정비율: 20%11. 청약일 - 우리사주조합: 2021.06.08(1일) - 구주주: 2021.06.08~2021.06.09(2일) - 일반공모: 2021.06.14~2021.06.15(2일)12. 확정 발행가액 공고일: 2021.06.0413. 주금납입일: 2021.06.1714. 신주상장 및 유통개시일: 2021.06.30세부 사항은 2021년 4월 29일 공시한 '[발행조건확정]증권신고서(지분증권)', '주요사항보고서(유상증자결정)', '투자설명서' 등을 참고하여 주시기 바랍니다. 유상증자 일정은 관계기관과의 협의 등에 따라 변경될 수 있습니다.

2021.12.03	창명해운㈜ 종속회사 편입당사의 종속회사인 대한상선㈜가 창명해운㈜의 주식 206,919주(지분율 28.08%)를 취득하였습니다. 이에 당사가 소유한 창명해운㈜ 170,779주와 합산한 주식수가 377,698주(지분율 51.25%)가 됨에 따라 의결권의 과반수 소유를 근거로 관계회사에서 종속회사로 편입하였습니다.

2023.12.04	자동차선 대선연장계약(체결처: 현대글로비스, 계약기간: 2024년부터 약 3년간, 계약금액: 약 480억원)

2024.05.29	유형자산 양도 결정(초대형 원유운반선(VLCC) 4척)- 양도목적 : 자산매각을 통한 재무구조 개선- 양도영향 : 재무구조 개선 및 유동성 확보- 체결처 : THE NATIONAL SHIPPING COMPANY OF SAUDI ARABIA, - 양도기준일 : 2025년 5월 20일- 양도금액 : 약 6,308억원- 거래대금지급 : 계약금 : 선박별 MOA계약서 상 매매대금의 10% (MOA 체결 후 3영업일 이내 매도인과 매수 인이 지정한 법무법인이 개설한 Escrow 계좌 예치) 잔금 : 각 선박별 인도 예정일 2영업일 이내, 선박 매각대금의 90% 및 연료유/윤활유 등 인 수대금을 동일 Escrow 계좌에 예치

2024.09.12	타법인 주식 및 출자증권 취득 결정- 발행회사 : 대한해운엘엔지 ㈜ - 취득주식수 : 47,357,797주- 취득후 소유주식수 및 지분율 : 67,357,797 (100%)- 취득금액 : 381,182,908,053원 - 출자전환 대상 채권금액 : 원화 219,393,992,063원 / 미화 121,673,251.62달러 - 달러의 경우 납입기일(출자전환일) 최초고시 매매기준 환율(1USD=1,329.70원) 적용- 취득방법 : 채권의 출자전환(납입기일에 취득금액과 상계)- 납입기일(출자전환일) : 2024년 09월 27일- 취득예정일(효력발생일) : 2024년 09월 28일

2024.10.04	최대주주 변경- 변경 사유 : 주식매매계약(장외거래)에 따른 최대주주 변경 - 매도자 : 에스엠하이플러스 ㈜ - 매수자 : 에스엠상선 ㈜- 인수자금 조달방법 : 매수인이 매도인에게 지급하여야 할 매매대금과, 매도인이 매수인에게 상환하여야 하는 대출금 상환채무를 상계- 변경일자 : 2024년 10월 04일 (매매대금 결제일로서, 매매대금과 대출금 상환채무 상계일자)- 본 거래는 계열회사간 주식 매매거래로, 최대주주 등의 소유주식수는 변동이 없음* 최대주주 변경 후 주식 소유 현황- 최대주주 : 에스엠상선 ㈜ (53,220,000주 / 16.67%)- 최대주주의 특수관계인 : ㈜케이엘홀딩스 (50,247,345주 / 15.74%)- 최대주주의 특수관계인 : ㈜티케이케미칼 (36,285,226주 / 11.37%)- 최대주주의 특수관계인 : 에스엠하이플러스 ㈜ (12,414,612주 / 3.89%)- 최대주주의 특수관계인 : 에스엠인더스트리 ㈜ (5,361,371주 / 1.68%)

2024.10.08	유상증자 결정- 신주의 종류와 수 : 2,032,490주- 1주당 액면가액 : 500원- 증자전 발행주식총수 : 319,177,460주- 증자후 발행주식총수 : 321,209,950주- 증자방식 : 제3자 배정(회생채권의 출자전환)- 제3자배정에 대한 정관의 근거 : 제10조(신주인수권) 제2항 8호 (공익채권 및 회생담보권, 회생채권을 출자전환하여 신주를 발행하는 경우)- 신주 발행가액 : 100,000원 (원 회생계획 및 변경회생계획안에 따라 결정된 가액)- 증자 사유 : 회생계획 및 변경회생계획 시 회생채권 금액이 확정되지 않았으나, 이후 확정된 채권자를 대상으로 진행하는 건임- 납입일(출자전환일) : 2024년 10월 16일 - 신주의 상장 예정일 : 2024년 11월 01일- 기타사항 : 원 회생계획 및 변경회생계획에 따라 발행하여야 하는 주식은 1주당 액면가액 5,000원의 보통주 203,249주이나, 2020년 9월 22일 개최한 임시주주총회에서 주식분할이 승인되었기에, 금번 발행하는 총 주식수는 1주당 액면가액 500원의 보통주 2,032,490주임

2024.10.15	유형자산 처분 결정- 처분 대상 : 180,000DWT 케이프 선박 2척- 처분금액 : 120,292,756,712원 (장부가액 기준으로, 이사회 결의일 최초고시 매매기준율(1USD=1,354.90원 적용)- 실제 매각대금 ; 총 $53,000,000 - 계약금(10%) : MOA체결 및 지정 법무법인의 Escrow 계좌 개설 후 3영업일내 - 잔금(90%) : 각 선박별 인도 예정일 2영업일 이전에 동일 Escrow 게좌에 예치 후 인도 서명 완료시 당사 계좌로 이체- 거래상대 : Jiangsu Steamship Pte Ltd- 처분목적 : 노후선대 개편- 처분예정일자 : 2024년 12월 31일 (처분 선박 중 마지막 선박의 인도기한이며, 선박별 인도기한까지 선박이 인도되지 않을 시, 매수자 측이 계약 해지 선택권 보유)

자. 종속회사의 연혁 (1) 상호의 변경-연결종속회사가 최근 5사업년도 중 사명을 변경한 바 없습니다.(2) 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과-최근 5사업년도 중 연결종속회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟거나 진행중인 것은 없습니다. (3) 회사가 합병 등을 한 경우 그 내용-대한해운엘엔지㈜는 당사(대한해운㈜)의 LNG운송 및 관련사업을 단순ㆍ물적분할의 방법으로 분할하여 2020년 7월 1일을 분할기일로, 2020년 7월 6일을 분할등기일로 하여 설립 완료하였습니다. 분할되는 회사인 대한해운 주식회사는 유가증권시장 상장법인으로 존속하고, 신설회사인 대한해운엘엔지 주식회사는 비상장법인으로하였습니다.-당사(대한해운㈜) 종속회사인 케이엘씨에스엠㈜가 2021년 12월 20일에 코리코엔터프라이스㈜를 흡수합병하였습니다.-연결종속기업인 한덕철광산업㈜의 종속회사였던 대림종합건설더블유㈜는 2021년 12월 21일에 한덕철광산업㈜에 흡수합병되었습니다.(4) 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화 -2021년에 케이엘씨에스엠㈜는 합병으로 인하여 코리코엔터프라이스㈜의 주요 사업인 선용품 공급업을 주된 사업에 추가하였습니다.(5) 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용- 케이엘씨에스엠㈜

일자	내용

2021.12	관계회사인 코리코엔터프라이스㈜와 합병

- 한국선박금융㈜최근 5사업년도 중 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항이 발생하지 않았습니다.- 한덕철광산업㈜

일자	내용

2020.09	IBS 우주입자연구시설 1단계 터널공사 준공

2021.05	IBS 우주입자연구시설 2단계 차세대 인프라구축공사 착공

2021.12	한덕철광산업㈜이 대림종합건설더블유㈜를 흡수합병

2022.07	IBS 우주입자연구시설 2단계 차세대 인프라구축공사 준공

2023.07	IBS 우주입자연구시설 3단계 실험실 환경조성공사 준공

- 대한상선㈜

일자	주요내용

2020.01	벌크선박 SM Santos호 인도

2020.02	벌크선박 SM Shinseocheon 1호 인도

2020.04	컨테이너선박 SM Seattle호 매각

2020.06	컨테이너선박 SM Charleston호 매각

2020.07	벌크선박 Meister호 매각

2020.07	컨테이너선박 SM Vancouver호 매각

2020.07	벌크선박 SM Shinseocheon 2호 인도

2020.08	컨테이너선박 SM Hong Kong호 매각

2020.09	컨테이너선박 SM Tacoma호 매각

2020.12	컨테이너선박 SM Shanghai호 외 5척 SUB-BBCHP 계약 체결을 통한 매각

2021.04	에이치엠엠㈜ 주식 취득(29,865원 X 166,742주)

2021.04	컨테이너박스 6,322대 매각

2021.05	에이치엠엠㈜ 주식 취득(38,255원 X 130,960주)

2021.06	에이치엠엠㈜ 주식 취득(44,321원 X 112,709주)

2021.07	에이치엠엠㈜ 주식 취득(41,061원 X 1,426,238주)

2021.07	컨테이너 선박 SM TIANJIN호, SM JAKARTA호, SM KWANGYANG(MAERSK ERIE)호 매각

2021.08	에이치엠엠㈜ 주식 취득(38,816원 X 318,572주)

2021.09	창명해운㈜ 주식 취득(68,474원 x 3,651주)

2021.09	창명해운㈜ 주식 취득(30,000원 x 6,000주)

2021.10	창명해운㈜ 주식 취득(92,300원 x 183,233주)

2021.12	창명해운㈜ 주식 취득(70,200원 x 14,035주)

2021.12	에이치엠엠㈜ 주식 취득(26,500원 X 200,000주)

2022.10	마곡사옥 토지 및 건물 취득

2024.03	TRIAS INTERNATIONAL (PTY) LTD. 주식 취득(ZAR 2,935.14 X 2,136주)

- 대한해운엘엔지㈜

일자	내용

2020.07	대한해운엘엔지㈜ 설립

2021.04	18,000 CBM LNG 벙커링선 1척 장기대선 계약 체결

2022.08	SM ALBATROSS호 인도 완료 및 장기대선 계약 투입

2022.09	SM BLUEBIRD호 인도 완료 및 장기대선 계약 투입

2023.04	FUELNG VENOSA 호 인도 완료 및 장기대선 계약 투입

2023.08	SM GOLDEN EAGLE호 인도 완료 및 장기대선 계약 투입

2023.09	SM KESTREL호 인도 완료 및 장기대선 계약 투입

2024.09	유상증자 결정(신주의 종류와 수 : 보통주 47,357,797주)대한해운 ㈜ 의 채권을 유상증자 대금과 상계(출자전환)

-창명해운㈜

일자	내용

2021.12	대한해운㈜ 종속회사 편입

2024.05	본점소재지 이전(광화문사옥에서 신촌역사사옥으로 이전)

2024.08	VLCC 선박 C.PROSPERITY호 지분 50% 처분