대원산업 사업보고서 (2021.12)
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요계약 등

구분	기술도입선	계약제품	계약개시일	계약만료일

기술도입	일본 도요다방직(주)	카니발 자동차용 시트 개발	2011.06.01	계약차종 단종시

(주)서연인테크	베트남 CS 시트 개발	2019.07.15	계약차종 단종시

현대트랜시스(주)	베트남 AI3 시트 개발	2021.03.04	계약차종 단종시

기술제공	말레이시아 C.N.A MANUFACTURING, SDN, BHD	TA SEAT 부품	2008.02.28	계약차종 단종시

YD SEAT 부품	2013.04.18	계약차종 단종시

YP SEAT 부품	2016.04.01	계약차종 단종시

Youngsan KLD	YD SEAT 부품	2016.04.26	계약차종 단종시

현대트랜시스 인도법인	YP SEAT 부품	2019.12.02	계약차종 단종시

AUTOCOM	JA SEAT 부품	2020.12.05	계약차종 단종시

KA4 SEAT 부품	2021.03.27	계약차종 단종시

LUCKY MOTOR CORPORATION LIMITED 파키스탄	TA SEAT 부품	2020.12.14	계약차종 단종시

FEYTECH SDN. BHD. MALAYSIA	KA4 SEAT 부품	2021.08.30	계약차종 단종시

나. 연구개발 활동내역 및 담당조직

대원산업(주) 부설연구소는 기술력의 향상 및 효율적관리를 위해 1990년 서부지역 공단 본사내에 설립되었으며 인체공학적 SEAT MECHANISM 개발과 신소재 개발을 통한 자동차 선진화에 일익을 담당하는 중추적 부문으로 구성되어 있으며 연구 조직은 크게 2개팀으로 나뉘어져 있습니다.

설계팀은 승합자동차, 소형승용차, 대형승용차SEAT 선행기술팀으로 구성되어 있으며 승용 및 승합차를 막론하고 가장 안락하고 안전한 SEAT를 만들기 위해 불철주야 연구를 하고 있고 첨단기술을 동원하여 MEMORY POWER MECHANISM, 안마기장착SEAT, HEATING SEAT등의 규격을 연구 개발하고 있습니다.생산기술팀은 SEAT설계규격을 기준으로 공정을 분석하여 부품을 개발하고 품질을 육성, 양산체제에 맞게 각종 치 공구를 개발하는 업무를 하고 있으며 신개발 SEAT에대한 30여가지 각종 TEST를 실시하여 안전하고 안락한 SEAT의 성능을 확인, 보증하며 현 양산중인 SEAT도 정기적인 TEST를 실시하여 품질을 관리, 유지하고 또한 소비자들의 불만사항을 접수처리 및 향후 개선하기 위해 사내 A/S는 물론 정기적인 전국 순회A/S활동을 활발히 하고 있습니다.당 연구소는 설립 초기인 90년부터 기아자동차 독자모델 개발정책에 발맞추어 1500cc SEPHIA, 4WD JEEP SPORTAGE를 독자 설계함으로써 기술 자립화를 이룩하였으며 또한 소형승용차 SEAT부문 에서는 PRIDE의 후속차종인 AVELLA를 기아 및 미국의 FORD사, 일본의 MAZDA사, DELTA사와 함께 설계 개발함으로써 자동차 선진국과 어깨를 나란히 할 수 있는 기술력을 확보하게 되었습니다.또한 지속적인 기술력 향상을 위해 선진기술을 보유하고 있는 일본의 DELTA사, FUJI SEAT사, 도요다방직(주)와의 기술제휴 및 연구원의 정기적인 기술연수를 하고있습니다.최근에는 신기술 개발로써 최적의 안락한 SEAT개발을 위해 당 연구소와 한국 표준과학연구소가 공동 개발한 SEAT의 체압분포기는 발명특허를 획득하여 실무에 적용중이며 신공법 개발에서는 세계자동차 업계의 DESIGN추세에 맞춰 VOLUME감있는 SEAT를 생산하기 위해 미국의 LEAR SEATING사와 기술제휴하여 SURE BOND라는 성형접착공법을 개발하였으며 이 공법으로 SEPHIA 5HB SEAT,W-Ⅲ SEAT를 양산 하였습니다.또한 자동차 연비향상을 위해 ENGINEERING PLASTIC의 적용을 이미 90년 초부터실용화 하고 있으며 현재에는 알루미늄으로 SEAT FRAME을 일체 성형하여 부품 수를 대폭 줄이고 공정을 단축하여 경량화 및 COST DOWN을 극대화하는 방안도 적극 검토 중입니다.이와 같이 당 연구소는 창사이래 50여년간 축척된 기술위에 새로운 신기술을 접목하여 내실있는 기업의 핵심부문으로 성장하고 있으며 앞으로 세계최대 SEAT 기술보유 연구소가 되기위해 부단히 노력을 하고 있습니다.

(1) 연구개발비용 (단위:천원)

과 목	제54기	제53기	제52기	비 고

원 재 료 비	1,510,786	1,308,082	1,070,008	-

인 건 비	5,604,848	5,603,500	5,159,084	-

감 가 상 각 비	2,434,645	2,462,011	2,345,099	-

위 탁 용 역 비	928,037	913,415	1,084,842	-

기 타	2,655,710	3,421,072	2,011,202	-

연구개발비용계	13,134,026	13,708,080	11,670,235	-

회계처리	판매비와관리비	89,412	117,186	110,618	-

제 조 경 비	13,044,614	13,590,894	11,559,617	-

개발비(무형자산)	-	-	-	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	13,044,614(2.56%)	13,708,080(3.33%)	11,670,235(2.69%)	-

나. 연구개발 실적

구 분	PROJECT 명	용 도

내부연구	KV-Ⅱ	1.3인석 SEAT의 CUSHION TILTING MECHANISM 개발	RV-CAR인 KV-ⅡRr 3인석BENCH SEAT를 CUSHION TILTING 가능토록 개발

BL	BL-Seat의 A/R 개발	연동식 A/R

전차종	자동차 Seat의 승차감개선에 관한 연구	자동차 Seat의 Shock 진동완화

GQ	탈착Seat개발	Seat의 분리

LD	Pumping device lifter개발	lifter의 다이얼방식에서 Pumping방식으로 개선

공동연구	전차종공통	1.체압분포기 개발2.PLASTIC PALLET 개발3.PIPE BENDING기 개발4.자동차 시트 감성설계기술연구 (적응형 Seat의 개발)	-한국표준과학연구원과 공동으로 SEAT의 하중분포를 측 정할수 있는 체압분포기 개발-조립완료된 SEAT를 적재, 보관, 운반하기 위한 PALLET 를 PLASTIC으로 일체 성형화 개발-SEAT FRAME의 주를 이루는 PIPE를 전자동으로 성형가 능한 BENDING기 개발-G-7 국책과제의 일환으로 한국표준과학연구원과 공동으 로 체압분포 및 자동체형 감지기술을 개발하였으며 최근 에는 한국인 신체특성을 반영한 적응형 시트 개발.

지적소유권	1. 대원산업 특허등록	06334601 (02.01.01)	＊ 자동차용 탈착식 시트(미 국)

10-0510374 (05.08.18)	＊ 오토텀블장치

10-0510373 (05.08.18)	＊ 차량용 시트 슬라이딩 장치

10-0531170 (05.11.18)	＊차량용 보조시트 절첩장치

10-0531534 (05.11.21)	＊차량용 착탈식 시트의 슬라이딩장치

10-0604737 (06.07.19)	＊차량용 착탈식 시트 장치

7152925 (06.12.26)	＊차량용 착탈식 시트 장치(미국)

10-1299408 (13.08.19)	＊차량용 폴드 앤 다이브 시트(팝업 시트 래치 연동 기술)

10-1315695 (13.09.24)	* 전방형 싱킹 시트

10-1358653 (14.01.28)	* 차량용 전후 슬라이딩 헤드레스트

10-1425353 (14.07.25)	＊차량용 다이브 시트

10-1473749 (14.12.11)	＊진동 저감형 헤드레스트 가이드

10-1513256 (15.04.13)	＊후방추돌시 차량용 시트백 프레임의 회전 제어장치

10-1579425 (15.12.16)	＊차량 시트용 이경도 패드 제조장치

10-1549826 (15.08.28)	＊ 통풍매트 일체형 쿠션패드

10-1608069 (16.03.25)	＊차량 시트의 암레스트

10-1687532 (16.12.13)	＊차량용 레그레스트 장치

10-1785277 (17.09.29)	＊시트 플랫화를 위한 시트쿠션 이동장치

10-1712791 (17.02.28)	＊슬라이드형 헤드레스트

10-1910392 (18.10.16)	* 차량용 시트 슬라이딩 장치

10-1925819 (18.11.30)	* 레그레스트의 구조

10-1924179 (18.11.26)	* 차량용 레그레스트의 구조

10-1937411 (19.01.04)	＊ 헤드 레스트 폴딩 장치

10-1963403 (19.03.22)	＊ 차량용 탈착 시트 슬라이딩 장치

10-1999725 (19.07.08)	* 차량용 시트의 서스펜션 장치

10-2003983 (19.07.19)	＊슬라이딩장치 및 이를 이용한 시트레일

10-2003984 (19.07.19)	＊ 자동차 헤드레스트용 폴가이드

10479250 (19.11.19)	＊ 레그레스트의 구조

10479251 (19.11.19)	＊ 차량용 레그레스트의 구조(미국)

10-2053779 (19.12.03)	＊ 차량용 메뉴얼 레그레스트

10-2075042 (20.02.03)	＊ 헤드 레스트 폴딩 장치 및 시트 싱킹 시스템

10-21111675 (20.05.11)	* 차량용 시트 슬라이딩 장치

10-2139523 (20.07.24)	* 차량시트의 회전식 아암레스트구조

10-2273729 (21.06.30)	* 암레스트 각도조절 키트

2. 기아현대공동출원등록현황	10-0297438 (01.05.22)	* 감석 인식이 되는 자동차용 시트

10-0534391 (05.12.01)	* 차량의 시트 조립체

10-0536374 (05.12.06)	* 차량 시트 레일 보강 구조

10-0794038 (08.01.04)	＊차량의 폴딩 시트 고정 장치

07497511 (09.03.03)	＊차량의 폴딩 시트 고정 장치

101085606 (11.09.28)	＊차량의 폴딩 시트 고정 장치

102006046730 (11.05.05)	＊차량의 폴딩 시트 고정 장치

101148154 (11.12.27)	＊액티브 헤드 레스트의 셀프 로킹 장치

7364231 (08.04.29)	＊액티브 헤드 레스트의 셀프 로킹 장치

10-0778594 (07.11.15)	＊자동차용 조수석시트의 쿠션테이블구조

07600811 (09.10.13)	＊자동차용 조수석시트의 쿠션테이블구조

102007014656 (16.03.24)	＊자동차용 조수석시트의 쿠션테이블구조

10-1209993 (12.12.07)	＊자동차용 시트의 폴드 앤 다이브 구조

8602495 (13.12.10)	* 차량용 시트의 폴드 앤 다이브 구조

ZL201110373134.4 (16.04.27 )	* 차량용 시트의 폴드 앤 다이브 구조

102011055755 (19.07.11)	* 차량용 시트의 폴드 앤 다이브 구조

10-1284316 (13.07.01)	* 차량용 스탠드업 시트

10-1305815 (13.09.02)	* 다목적 차량용 후석 시트의 격납장치

8590957 (13.11.26)	* 다목적 차량용 후석 시트의 격납장치

ZL201210262384.5 (16.09.28)	* 다목적 차량용 후석 시트의 격납장치

10-1406568 (14.06.03)	* 풀 플랫베드 타입 차량용 시트

10-1534908 (15.07.08)	* 자동차용 시트 격납장치

ZL20131063730.6 (18.01.23)	* 자동차용 시트 격납장치

9085251 (15.07.21)	* 자동차용 시트 격납장치

10-1428389 (14.09.23)	* MPV 차량의 헤드레스트 장치

9108550 (15.08.18)	* MPV 차량의 헤드레스트 장치

10-1640917 (16.07.13)	* 차량시트의 암레스트 구조

10,131,259 (18.11.20)	* 차량시트의 암레스트 구조

10-1845782 (18.03.30)	* 보조시트 수납구조

9908445 (18.03.06)	* 보조시트 수납구조

10377270 (19.08.13)	* 차량의 시트 위치 조절 장치

10507744 (19.12.17)	* 차량용 릴렉스 시트

102012106271 (20.01.09)	* 다목적 차량용 후석 시트의 격납장치

10960792 (21.03.30)	* 시트의 보조 시트 수납 장치

10-2299335 (21.09.01)	* 차량의 시트 위치 조절 장치

3.기타법인공동출원등록현황	10-1371011 (14.02.28)	* 주입부재 내부의 발포제 자동 인출장치

10-1613273 (16.04.11)	＊차량용 시트의 다단래치장치

10-1814990 (17.12.28)	* 헤드레스트 패드커버 커버링장치

10-1902554 (18.09.19)	* 다 방향 슬라이드 스위치

10-1970630 (19.04.15)	* 감성품질 향상을 위한 자동차시트용 원단 합포방법

10-2002439 (19.07.16)	* 자동차 시트용 원단 합포방법 및 장치

10-2221774 (21.02.23)	* 자동차 시트용 친환경 슬립제 조성물