한국공항 사업보고서 (2023.12)
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

1. 예측정보에 대한 주의 사항

본 자료는 미래에 대한 '예측정보'를 포함하고 있으며, 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있습니다.

이러한 가정에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성이 포함되어 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인 등이 포함되어 있습니다.

당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다.

2. 개요

당사는 항공기 지상조업을 주력사업으로 하여 인천, 김포, 김해, 제주 등 국내 공항에서 대한항공을 비롯한 외국항공사의 항공기 지상조업, 항공기 급유, 항공화물 조업, 항공기 정비사업 등을 담당하고 있으며, 그밖에 생수·축산 사업, 제주민속촌, 지게차 렌탈사업 등을 영위하고 있습니다. 현재 국내 항공기 지상조업 사업은 당사가 시장의 50% 수준을 점유하여 사업을 영위하고 있으며, 당사는 대한항공과 수직 계열화된 안정적 영업구조를 바탕으로 국내 항공산업 발전과 함께 지속적인 성장을 견지해 나갈 수 있는 강점을 지니고 있습니다. 코로나19로 인해 글로벌 경기 침체가 지속 되었으며, 당사 대부분 사업에 부정적 영향으로 작용하였습니다. 2022년 이후 인천공항 국제선 운항편수를 중심으로 점진적 회복 기조를 보였으며, 2023년에는 2019년 이전 정상 수준의 약 90% 수준까지 회복되어 대폭 개선된 실적을 기록, 연간 영업이익은 324억 흑자 달성 하였습니다. 팬데믹등 항공시장에 큰 영향을 줄 수 있는 이벤트가 발생하지 않을 경우 항공수요 추세는 당분간 지속될 것으로 예상하고 있으며, 이에 대비하여 당사는 신규 인력 충원 및 장비 투자 등에 대한 선제적 대응을 통해 안정적 조업 서비스 제공 체제를 구축하는데 최선의 노력을 경주하고 있습니다. 또한 각종 Process 개선 등을 통한 생산성 관리 강화로 수익성 확대 노력을 지속하고있으며, 비 지상조업 부분 매출 증대를 위해 신규 상품 개발, 업무 영역 확대 등 다각적인 활동을 적극 추진할 예정입니다. ESG 경영체제 운영과 연계된 Paperless 확대 등 불요불급 비용 절감 노력을 지속하며, 다각적인 경영 전략 수립을 통하여 경영실적 개선에 이바지할 수 있도록 지속 관리하도록 하겠습니다. 3. 재무상태 및 영업실적(연결기준) 가. 재무상태

(단위:백만원)

구 분	제57기(2023년도)	제56기(2022년도)	증감율

자산총계	476,852	421,095	9.7%

[유동자산]	206,590	185,029	11.7%

ㆍ현금및현금성자산	40,361	37,095	8.8%

ㆍ단기금융상품	87,900	87,901	0.0%

ㆍ매출채권	61,948	43,500	42.4%

ㆍ공정가치측정금융자산	-	4,043	-

ㆍ기타금융자산	1,614	1,707	-5.5%

ㆍ재고자산	5,424	4,790	13.2%

ㆍ소비용생물자산	7,160	4,644	54.2%

ㆍ기타유동자산	2,184	1,348	62.0%

[비유동자산]	270,261	236,066	14.5%

ㆍ장기금융상품	1,218	515	136.5%

ㆍ공정가치측정금융자산	14,494	12,681	14.3%

ㆍ기타금융자산	9,972	7,272	37.1%

ㆍ생산용생물자산	2,030	2,061	-1.5%

ㆍ유형자산	190,841	172,380	10.7%

ㆍ사용권자산	30,310	18,360	65.1%

ㆍ투자부동산	15,743	15,935	-1.2%

ㆍ무형자산	4,638	5,677	-18.3%

ㆍ이연법인세자산	1,016	1,027	-1.1%

ㆍ확정급여자산	-	159	-

부채총계	128,379	81,819	56.9%

[유동부채]	72,928	44,213	64.9%

[비유동부채]	55,451	37,605	47.5%

자본총계	348,473	339,276	2.7%

부채와자본총계	476,852	421,095	13.2%

자기자본비율	73.1%	80.6%	-7.5%

부채비율	36.8%	24.1%	12.7%

2023년말 자산총계는 전년 대비 558억원 증가한 4,769억원으로 이중 유동자산은 43.3%인 2,066억원, 비유동자산은 56.7%인 2,703억원입니다. 자산증가는 유형자산 증가 등의 영향입니다.

2023년말 부채총계는 전년대비 466억원 증가한 1,284억원으로 유동부채는 56.8%인 729억원, 비유동부채는 43.2%인 555억원입니다. 부채증가는 매입채무 및 기타채무 증가 등의 영향입니다.

2023년말 자본총계는 3,485억원으로 이익잉여금 증가 등으로 전년대비 92억원 증가하였습니다. 2023년도 부채비율(부채÷자기자본)은 36.8%로서 100% 이하로 양호한 재무구조를유지하고 있습니다

보다 상세한 내용은 ‘III. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석’을 참고하시기 바랍니다.

나. 영업실적(단위:백만원)

구분	제57기(2023년도)	제56기(2022년도)	증감율

매출액	544,725	400,521	36.0%

매출원가	-479,821	-369,641	29.8%

매출총이익	64,904	30,881	110.2%

판매비와관리비	-30,935	-28,288	9.4%

영업이익	33,969	2,593	1,210.3%

영업외손익	5,928	4,214	40.7%

법인세비용차감전순이익	39,897	6,806	486.2%

법인세비용	-8,475	-1,032	721.1%

계속영업당기순이익	31,423	5,774	444.2%

중단영업당기순이익	-	-	-

당기순이익	31,423	5,774	444.2%

2023년도 매출액은 5,447억원으로 전년대비 36.0% 증가하였고, 매출총이익은 649억원으로 전년대비 110.2% 증가하였습니다. 영 업 외손익은 59억원으로 전년대비 40.7% 증가 하였고, 법인세비용차감전순이익은 399억원으로 전년대비 486.2% 증가하였습니다. 당기순이익은 314억원으로 전년대비 444.2% 증가하였습니다. 다. 부문별 영업실적

(단위 : 백만원)

구분	사업부문	제57기	제56기	증감

금액	비중	금액	비중	금액	(%)

매출액	지상조업부문	499,015	91.61%	363,942	90.90%	135,073	37.11%

제품판매부문	20,272	3.72%	16,967	4.20%	3,305	19.48%

기타부문	25,438	4.67%	19,612	4.90%	5,826	29.71%

영업손익	지상조업부문	25,131	73.98%	-540	-20.83%	25,671	흑자전환

제품판매부문	6,263	18.44%	2,298	88.62%	3,965	172.54%

기타부문	2,575	7.57%	834	32.16%	1,741	208.75%

2023년도 매출액 및 영업손익은 물동량 증가로 전년대비 증가하였습니다. (지상조업부문)지상조업부문의 제57기 매출은 5,447억원으로 전년 대비 1,442억원(36.0%) 증가하였고 , 영 업손익은 340억원으로 전년 대비 314억원(1,210.3%) 증가하였습니다.최근 인천공항 국제선 여객 운항편수를 중심으로 조업 수요가 회복되었으며, 이와 연계된 각종 사업량 증가 추세가 지속되고 있습니다. 이를 기반으로 전반적인 실적 개선을 이루어 내고 있을 뿐만 아니라 생산성 증대 등의 노력을 병행 추진하여 큰 폭의 경영수지 개선 효과를 창출하고 있습니다. 2024년 또한 현재의 추세가 지속될 수 있도록 적극 노력하도록 하겠습니다. (제품판매부문)제품판매부문의 제57기 매출은 203억원으로 전년 대비 34억원(19.5%) 증가하였고, 영업이익은 63억원으로 전년 대비 40억원(172.5%) 증가하였습니다.지상조업 물동량 증가에 따른 생수 판매 수요 증가 영향이 있었으며, 축산 부문 상품 개발 등을 통한 수익성 개선 효과를 창출하였습니다. 지속적인 서비스 품질 향상 및 수익성 극대화 노력을 통해 실적을 개선시킬 수 있도록 노력하겠습니다. (기타부문)기타부문의 제57기 매출은 254억원으로 전년 대비 58억원(29.7%) 증가하였고, 영업이익은 26억원으로 전년 대비 17억원(208.8%) 증가하였습니다.렌탈사업 지게차 신규 계약과 세탁사업 물동량 증가의 영향이 있었습니다.

라. 중단영업 당사는 당기 중 중단사업은 없습니다.

마. 신규사업- 해당사항 없음 4. 유동성 및 자금조달 현황

가. 유동성 현황 당사의 당기말 기준 현금 및 현금성 자산은 404억원이며, 기타금융자산은 16억원으로 전기대비 현금 및 현금성 자산은 33억원 증가, 기타금융자산은 1억원 감소하였습니다.

(단위: 백만원)

구분	제57기	제56기	증감

현금 및 현금성 자산	40,361	37,095	3,265

기타금융자산	1,614	1,707	-93

합계	41,974	38,802	3,172

당사의 현금 및 현금성자산은 영업활동을 통하여 368억원 증가하였고, 투자활동을 통하여 227억원 감소하였으며, 재무활동 등을 통하여 108억원이 감소하였습니다.

(단위: 백만원)

구분	제57기	제56기

기초 현금 및 현금성자산	37,095	105,981

영업활동으로 인한 현금흐름	36,790	36,612

투자활동으로 인한 현금흐름	-22,733	-93,751

재무활동으로 인한 현금흐름	-10,774	-11,526

외화표시 현금 및 현금성자산의 환율변동	-17	-220

기말 현금및현금성자산	40,361	37,095

나. 자금조달 현황- 당기말 및 전기말 현재 단기차입금은 없습니다.5. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항

가. 환경물질의 배출 또는 환경보호와 관련된 정부 규제의 준수

한국공항의 환경영향에는 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 세탁사업에서 발생하는 폐수, 그리고 정비차량 페인트 도장으로 인한 대기오염물질 등이 있습니다.

한국공항은 조직관리 / 수하물 / 상·하역 / Towing / 탑재관리 / 화물부문 등에 대한 ISAGO 인증을 취득하여 전사적인 환경경영체제를 구축·운영하고 있으며, 환경을 보전하는 사회적 책임을 다하고자 정부의 '미세먼지 저감대책'이라는 방향에 맞춰특수차량 배출가스 점검, 경년장비 교체, 신규 장비 도입 시 전기동력장비 검토를 실시하고 있습니다. 2021년 7월부터 당사의 먹는샘물 '한진 제주퓨어워터'를 친환경 무라벨 제품으로 생산하고 있으며, 2021년 11월부터는 승객 수하물과 항공화물의 Wet Damage 및 파손 등을 방지하기 위해 사용하는 포장비닐을 친환경 재생비닐로 전면 교체해 ESG 경영을 적극 실천하고 있습니다. 또한, 환경경영을 위한 지속적인 방안으로 하절기 냉방 관리지침, 동절기 난방 관리지침을 직원들에게 각인 시켜주어 에너지 절감 효과를 달성하고 있습니다.

마지막으로 각 사업장에서 발생하는 오염물질은 법적 배출 허용 기준치 미만으로 배출되도록 자체점검을 통해 엄격히 관리 및 교육하고 있으며, 세탁사업 과정에서 발생되는 화학물질( 세제 및 약품 )은 유해화학물질 사용 영업허가 취득( 취급시설 설치검사 적합판정, 장외영향평가서 적합 판정 등 )을 통해 체계적으로 관리하고 있습니다.

나. 위험관리정책에 관한 사항(1) 자본위험 관리

연결회사의 자본위험관리는 건전한 자본구조의 유지를 통한 주주이익의 극대화를 목적으로 하고 있으며, 최적 자본구조 달성을 위해 부채비율, 순차입금비율 등의 재무비율을 매월 모니터링하여 필요한 경우 적절한 재무구조 개선방안을 실행하고 있습니다.

당기말 및 전기말 현재의 부채비율, 순차입금비율은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	당기말	전기말

부채 (A)	128,378,638	81,818,614

자본 (B)	348,472,902	339,276,429

현금및현금성자산 및 단기금융상품 (C)	128,260,517	124,996,081

차입금 (D)	-	-

부채비율 (A/B)	36.8%	24.1%

순차입금비율 (D-C)/B	(*)	(*)

(*)부의 비율이 발생하여 산정하지 아니하였습니다.(2) 환위험 관리연결회사는 상품매출 및 항공운수보조 거래 등과 관련하여 주로 USD 및 EUR의 환율변동위험에 노출되어 있으며, 내부적으로 환율변동에 따른 환위험을 정기적으로 측정하고 있습니다.

당기말 및 전기말 현재 연결회사의 외화금융자산ㆍ부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	당기말	전기말

USD	EUR	JPY	GBP	USD	EUR	GBP

외화금융자산	1,451,218	5,915	17,674	-	4,729,327	-	-

외화금융부채	195,828	57,136	-	2,795	72,360	40,777	10,416

당기말 현재 외화에 대한 원화 환율 10% 변동 시 환율변동이 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	10% 상승시	10% 하락시

외화금융자산	147,481	(147,481)

외화금융부채	(25,576)	25,576

상기 민감도 분석은 당기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채만을 대상으로 하였습니다.

(3) 유동성위험관리연결회사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 연결회사의 경영진은 영업활동 현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다.

다음 표는 연결회사의 비파생금융부채에 대한 계약상 잔존만기를 상세하게 나타내고있습니다. 해당 표는 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 연결회사가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. 해당 표는 원금 및 이자의 현금흐름을 모두 포함하고 있습니다. 이자의 현금흐름이 변동이자율에 근거하는 경우, 할인되지 않은 현금흐름은 보고기간말 현재의 수익률곡선에 근거하여 도출되었습니다. 계약상 만기는 연결회사가 지급을 요구받을 수 있는 가장 빠른 날에 근거한것입니다.

(당기말)

(단위: 천원)

구 분	1년 미만	1년~5년	5년 초과	합 계

매입채무및기타채무	55,608,888	-	-	55,608,888

기타금융부채	-	1,394,147	-	1,394,147

리스부채	10,866,709	13,518,146	8,398,649	32,783,504

합 계	66,475,597	14,912,293	8,398,649	89,786,539

(전기말)

(단위: 천원)

구 분	1년 미만	1년~5년	5년 초과	합 계

매입채무및기타채무	32,656,768	-	-	32,656,768

기타금융부채	-	1,027,861	-	1,027,861

리스부채	8,140,425	7,378,012	2,880,497	18,398,934

합 계	40,797,193	8,405,873	2,880,497	52,083,563

(4) 주가위험연결회사는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 연결회사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다. 시장성 있는 지분상품의 주가가 5% 변동시 당기손익과 기타포괄손익(세전)에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

아래 민감도분석은 당기말 현재 주가변동위험에 근거하여 수행되었습니다.

(단위: 천원)

구분	5% 상승시	5% 하락시

기타포괄손익	169,156	(169,156)

다. 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항당사의 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석2, 3을 참고하시기 바랍니다.라. 법규상의 규제에 관한 사항당사의 사업과 관련된 법규상 주요 규제내용은 XI. 그밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 > 3. 제재 등과 관련된 사항을 참조하시기 바랍니다.