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한국공항 반기보고서 (2021.06)
반 기 보 고 서

(제 55기 반기)

사업연도 2021년 01월 01일 부터
2021년 06월 30일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2021년 8월 17일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 한국공항(주)
대 표 이 사 : 유 종 석
본 점 소 재 지 : 서울시 강서구 양천로 13
(전 화) 02-2660-3114
(홈페이지) http://www.kas.co.kr
작 성 책 임 자 : (직 책) 상 무 (성 명) 박 현 수
(전 화) 02-2660-3217
1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황(연결재무제표를 작성하는 주권상장법인이 사업보고서, 분기ㆍ반기보고서를 제출하는 경우에 한함)가-1. 연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	-	-	-	-	-

비상장	1	-	-	1	-

합계	1	-	-	1	-

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

가-2. 연결대상회사의 변동내용

구 분	자회사	사 유

신규연결	-	-

-	-

연결제외	-	-

-	-

나. 회사의 법적, 상업적 명칭- 회사의 명칭 : 한국공항주식회사 (韓國空港株式會社)

- 영 문 명 칭 : KOREA AIRPORT SERVICE CO.,LTD. (약호 KAS)

다. 설립일자 및 존속기간당사는 1968년 2월 20일에 설립되어 1976년 12월 23일에 주식을 상장한 공개법인으로서, 항공기 지상조업, 항공기 지상조업용 장비 대여 및 항공화물 하역 등의 용역사업, 축산업, 먹는샘물 제조 및 판매업 등을 영위하고 있습니다.라. 본사주소, 전화번호 및 홈페이지- 본사주소 : 서울시 강서구 양천로 13- 전화번호 : 02-2660-3114- 홈페이지 : www.kas.co.kr

마. 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	미해당

바. 주요사업의 내용, 신규사업회사의 주목적사업인 항공운수보조 사업은 인천, 김포, 김해, 제주공항 등에서 대한항공 및 진에어를 비롯한 국내 취항 외국 항공사의 항공기 지상조업, 항공기 급유조업, 항공화물조업 등을 수행하고 있는 사업으로 당사 전체 수입의 약 90%를 점유하고 있습니다. 항공운수보조 사업 외에는 생수·축산사업, 부대사업(세탁사업, 지게차렌탈사업) 등을 추가로 영위하고 있습니다.당사의 종속회사인 에어코리아는 인천국제공항을 포함한 15개 국내공항에서 영업지점을 운영하며 항공여객 탑승수속 (Check-In), 출입국 지원, 운항관리(Flight Operation) 등의 업무를 수행하고 있습니다. 주요사업의 상세한 내용은 동 보고서 'Ⅱ.사업의내용'을 참고 바랍니다.

사. 신용평가에 관한 사항 (1) 최근 3년간 신용평가 내역

평가일	평가대상	신용등급	평가회사	평가구분

유가증권 등

2021-06-23	기업평가	A0	한국기업데이터	정기평가

2020-06-24	기업평가	A+	한국기업데이터	정기평가

2019-06-24	기업평가	A+	한국기업데이터	정기평가

(2) 신용등급 체계 및 등급의 정의

신용등급	부여의미

AAA	채무상환 능력이 최고 우량한 수준임.

AA	채무상환 능력이 매우 우량하나, AAA 보다는 다소 열위한 요소가 있음.

A	채무상환 능력이 우량하나, 상위등급에 비해 경기침체 및 환경변화의영향을 받기 쉬움.

BBB	채무상환 능력이 양호하나, 장래 경기침체 및 환경변화에 따라 채무상환 능력이 저하될 가능성이 내포되어 있음.

BB	채무상환 능력은 인정되나, 장래의 경제여건 및 시장환경 변화에 따라그 안정성면에서는 다소 불안한 요소가 내포되어 있음.

B	현재시점에서 채무상환 능력에는 당면 문제는 없으나, 장래의 경제여건및 시장환경 변화에 따라 그 안전성면에서는 불안한 요소가 있음.

CCC	현재시점에서 채무불이행이 발생할 가능성을 내포하고 있어 투기적임.

CC	채무불이행 가능성이 높음.

C	채무불이행 가능성이 매우 높음.

D	현재 채무불이행 상태에 있음.

NR	조사거부, 등급취소 등의 이유로 신용등급을 표시하지 않는 무등급

* 'AA'부터 'CCC'까지는 등급내 우열에 따라 '+' 또는 '-'를 부가하게 됩니다.

아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 등여부	특례상장 등적용법규

유가증권시장	1976년 12월 23일	해당사항 없음	해당사항 없음
2. 회사의 연혁

가. 공시대상기간 (2017.1.1 ~ 2021.6.30) 중 회사의 주요 변동상황

- 2017년 01월 : 제주민속촌, ㈜한라산 홍보활성화 업무협약

- 2017년 08월 : 제주민속촌, 우수관광사업체 5회 연속 지정- 2018년 01월 : 인천국제공항 제2여객터미널 첫 조업 실시

- 2018년 03월 : 인천국제공항공사 주관 '에너지 절약 우수기업' 선정- 2019년 02월 : 제주민속촌, 제주관광공사 주관 추천 제주관광 10선 선정- 2019년 06월 : ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations) 재인증 취득- 2019년 12월 : AEO (보세구역 운영인 부문AA등급) 재인증 취득- 2020년 06월 : 인천국제공항공사 주관 ICN Awards 우수 지상조업사 수상

- 2020년 10월 : 인천국제공항 급유시설 임대운영 개시- 2021년 02월 : 한국일보 선정 '대한민국 최고의 직장 2021' 운송 및 물류 부문 2위- 2021년 04월 : 제주민속촌, 감성카페 '돗돗헌' 오픈- 2021년 04월 : 인천국제공항공사 주관 ICN Awards 최우수 지상조업사 수상나. 회사의 본점소재지 변경- 해당사항 없음

다. 경영진의 중요한 변동

변동일자	주총종류	선임	임기만료또는 해임

신규	재선임

2017년 03월 24일	정기주총	대표이사 강영식사외이사 박상용	대표이사 조원태	대표이사 김재건사외이사 윤종훈

2018년 03월 23일	정기주총	사내이사 김현석	-	-

2019년 03월 27일	정기주총	-	사외이사 성시철감사 윤형구	-

2020년 03월 25일	정기주총	대표이사 유종석사내이사 김진관	사외이사 박상용	대표이사 강영식

※ 2017년 6월 20일 대표이사 조원태 사임※ 2020년 3월 25일 사내이사 김현석 사임라. 최대주주의 변동

- 해당사항 없음마. 상호의 변경- 해당사항 없음

바. 회사가 화의, 회사정리절차 그 밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이 있는 경우- 해당사항 없음

사. 회사가 합병 등을 한 경우- 해당사항 없음

아. 업종 또는 주된 사업의 변화- 해당사항 없음자. 종속회사의 연혁(에어코리아)- 2016년 3월 : 고용노동부 고용창출 100대 우수기업 선정 (4년 연속)- 2016년 5월 : 남녀고용평등 유공자 포상 산업포장 표창- 2016년 7월 : 노사문화 우수기업 인증- 2018년 3월 : 평창 동계올림픽 및 패럴림픽 유공 업체 감사패 수여
3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동추이(단위 : 백만원, 주)

종류	구분	당기말	제 54기(2020년말)	제 53기(2019년말)

보통주	발행주식총수	3,166,355	3,166,355	3,166,355

액면금액	5,000	5,000	5,000

자본금	15,832	15,832	15,832

우선주	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

기타	발행주식총수	-	-	-

액면금액	-	-	-

자본금	-	-	-

합계	자본금	15,832	15,832	15,832
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황당사는 보고서 작성기준일 현재 발행할 주식의 총수는 보통주 10,000,000주이며,현재까지 발행한 주식의 총수는 보통주 3,166,355주입니다.그 세부내역은 다음과 같습니다.

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 주)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	10,000,000	0	10,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	3,166,355	0	3,166,355	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	0	0	0	-

1. 감자	0	0	0	-

2. 이익소각	0	0	0	-

3. 상환주식의 상환	0	0	0	-

4. 기타	0	0	0	-

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	3,166,355	0	3,166,355	-

Ⅴ. 자기주식수	108,144	0	108,144	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	3,058,211	0	3,058,211	-
5. 정관에 관한 사항

[정관 변경 이력]

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2021년 03월 26일	제54기 정기주주총회	- 배당기산일 관련 개정 등- 주주명부 작성·비치 관련 개정 등- 총회의 소집시기 등 문구 정비	- 상법 개정 내용 반영- 전자증권법 규정 내용 반영- 단순 문구 정비

2020년 03월 25일	제53기 정기주주총회	- 사업목적 추가- 이사 및 감사의 선임 관련 개정- 대표이사의 선임 문구 정비 등	- 사업영역 확대- 상법에 의거 결의방법 완화- 표준정관 내용 반영

2019년 03월 27일	제52기 정기주주총회	- 사업목적 추가- 주식 및 주권의 종류 삭제- 외부감사인 선임 보고 관련 개정 등	- 사업영역 확대- 전자증권법 시행에 따른 개정- 외감법 개정 내용 반영
1. 사업의 개요

당사는 1999년 5월 1일부로 비상장사인 ㈜한국항공과 합병 이후 기존에 영위하였던 항공기 지상조업, 기내식지원 및 부대사업 이외에 항공기 급유업, 항공화물 취급업, 제주 생수/축산사업 및 제주민속촌 등으로 사업범위가 대폭 확대 되었으며, 2005년에는 FORKLIFT 렌탈사업에, 2006년에는 9S (Southern Air)를 시작으로 항공기 정비업에 진출하였고, 2020년 10월에는 인천공항 급유시설 임대운영 사업을 시작하였습니다.

또한 항공운수보조 분야에서는 지난 50년간의 축적된 노하우와 우수한 조업 품질을 바탕으로한 경쟁력으로 그동안 다수의 외국 항공사를 고객으로 유치하는 등 서비스 부문에서 많은 장점을 지니고 있습니다. 특히, 조업품질의 대외 공신력 강화를 위해 2021년 7회 연속 ISAGO(IATA Safety Audit for Ground Operations) 인증 갱신 심사 통과, 화물 보세구역 운영부문 AEO 공인 취득으로 더욱 더 안정적이고 경쟁력 있는 사업체질을 갖추게 되어 항공기 취급업 부문의 선도적인 위치를 확보하게 되었고,국제적으로도 손색 없는 회사로서의 위치를 더욱 견고히 하게 되었습니다.종속회사 (주)에어코리아는 항공여객운송 전문조업을 목적으로 2008년 5월 14일에 설립되어, 2008년 6월 16일에 에이탑서비스 주식회사에서 주식회사 에어코리아로 상호를 변경하였습니다. 사업영역은 국내공항내 항공여객 탑승수속 (Check-In), 출입국 지원, 운항관리(Flight Operation) 등의 업무를 담당하고 있습니다. 본점 외 인천국제공항을 포함한 15개 국내공항에서 영업지점을 운영하고 있습니다.

당사는 제55기 반기말 연결기준 162,701 백만원의 매출을 기록하였으며, 사업부문별실적은 다음과 같습니다. (단위 : 백만원)

사업부문	품 목	제55기 반기

항공운수보조	항공기지상조업	73,254

항공화물조업	60,870

항공기급유부문	14,843

소 계	148,967

제품판매	생수,축산	7,406

기타사업	렌탈,임대, 박물관	6,328

합 계	162,701

※ 매출액은 연결 기준이 며, 중단영업 반영 후 금액 임.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 등의 현황 (1) 한국공항

(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	주요상표등	매출액(비율)

항공운수보조	서비스제품	항공기지상조업 외	항공화물상하역항공기급유(판매)항공기견인.유도항공화물 조업 등	141,243(91.1%)

제품판매	제 품	먹는샘물축산물	제주생수판매축산물판매	한진제주퓨어워터	7,406(4.8%)

기타사업	제품/용역	제주민속촌 외	제주민속촌기타부대사업	제주민속촌	6,328(4.1%)

합 계	154,977
(100%)

(*) 중단영업 반영 후 금액 입니다.

(2) 에어코리아 (단위:백만원)

구 분	주요 사업 내용	매출액	비율(%)

항공여객운송조업	여객수속, 운항관리, 라운지서비스	7,951	100%

합 계	7,951	100%

나. 주요 제품 등의 가격변동 추이 ( 단위 : 원/시간 )

사업부분	품 목	2021년 반기	2020년	2019년

항공운수보조(지상조업)	Ground power unit	160,920	160,920	155,030

Towing tractor	277,850/use	277,850/use	267,680/use

Air conditioning unit	288,480	288,480	277,920

Tug car	116,320	116,320	112,060

Main deck loader	1,005,480	1,005,480	968,670

Lower deck loader	185,020	185,020	178,250

Forklift	116,320	116,320	112,060

Ramp bus	27,140/trip	27,140/trip	26,150/trip

Dolly	23,780	23,780	22,910

- 산출기준 : 공항 내 계약업체 외 적용하는 공시 요율임. ( 항공사와의 항공기 지상조업 요율은 별도 적용 )

- 주요 가격변동원인 : Service Item 별 요율 갱신
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	제55기 반기	제54기 연간	제53기 연간

항공운수보조	용역	항 공 기지상조업	수 출

내 수	73,254	129,020	300,600

합 계	73,254	129,020	300,600

항공화물조업	수 출

내 수	60,870	102,017	101,007

합 계	60,870	102,017	101,007

항공기급유부문	수 출

내 수	14,843	36,126	61,950

합 계	14,843	36,126	61,950

소 계	수 출

내 수	148,967	267,163	463,557

합 계	148,967	267,163	463,557

제품판매	판매	생수,축산	수 출

내 수	7,406	16,659	23,805

합 계	7,406	16,659	23,805

소계	수 출

내 수	7,406	16,659	23,805

합 계	7,406	16,659	23,805

기타사업	렌탈,임대,박물관	수 출

내 수	6,328	15,079	16,416

합 계	6,328	15,079	16,416

소계	수 출

내 수	6,328	15,079	16,416

합 계	6,328	15,079	16,416

합 계	수 출

내 수	162,701	298,901	503,778

합 계	162,701	298,901	503,778

※ 매출액은 연결 기준이 며, 중단영업 반영 후 금액 임.

나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 한국공항(가) 판매조직 ① 항공운수보조 부문항공기 지상조업은 인천, 김포, 김해, 제주공항 등에서 항공기 조업 및 화물, 급유조업 등의 지상조업을 수행하고 있으며, 대한항공 및 진에어와의 긴밀한 협조 체제 구축을 통하여 서비스를 제공하고 있습니다.

② 제품판매 부문

생수, 축산 및 민속촌박물관 사업은 제주도에 위치한 제주 생수공장과 제동목장, 제주민속촌 등을 운영하여 생수와 한우 등을 판매하고 있습니다.

(나) 판매경로

항공기 지상조업은 국내에 이·착륙하는 항공기의 지상 체류기간 중 지상에서 필요로 하는 항공기 지상조업 등 제반 지상조업의 지원 판매

항공기 급유조업은 국내 공항(인천, 김포, 김해, 제주 등)에 이·착륙하는 항공기의 지상 체류기간 중 항공기 급유 지원 판매

항공기 화물조업은 인천국제공항을 통해 입·출항하는 수출입화물에 대한 접수, 적재, 분류, 인도 등의 조업을 지원하여 판매하고, 화물터미널에 체류하는 화물에 대해 보관, 관리 업무를 대행하여 판매

생수사업은 먹는샘물 제조영업 허가를 득한 후 대한항공을 비롯한 그룹사 공급 및 일반 판매 추진, 기타 축산은 대한항공 기내식 등 공급 판매

(다) 판매방법 및 조건

항공기 지상조업은 항공사와 조업사간의 지상조업 계약체결에 의한 조업지원과 월간단위의 조업지원 대금 청구

급유사업은 항공사 및 정유사와 급유계약체결에 의해 급유조업을 수행하여 급유지원량을 기준으로 월간 단위의 조업지원 대금 청구

화물사업은 국내 취항 항공사와 화물조업계약 체결에 의한 조업지원으로 월간단위의조업지원 대금 청구

생수, 축산 및 기타사업은 대한항공 등에 관련 상품을 공급하고, 월간단위로 공급량에 대하여 청구

(라) 판매전략

신속하고 안전한 지상조업 지원과 장비의 현대화를 통한 고객 항공사 및 각종 제품 공급처에 신뢰도를 확보하고 시장점유율의 절대 우위를 유지코자 하는 전략으로 운영 중입니다.

(2) 에어코리아(가) 판매경로 (국내)

항공사와 에어코리아 간의 여객운송 도급 계약 체결 → 공항 내 서비스 수행 →소비자

(나) 판매방법 : 대한항공 등 항공사와 여객운송 도급 계약 체결

(다) 판매전략

근로자의 직무 능력 향상을 위한 자격제도 및 품질인증제(QA) 실시하여 현장 중심의실무 교육 강화로 서비스 품질 향상

고객사 수요에 맞춘 항공운송 인력을 양성하여 최상의 서비스 제공

다. 수주상황(단위 : 백만원)

품목	수주일자	납기	수주총액	기납품액	수주잔고

수량	금액	수량	금액	수량	금액

항공기 지상조업	2021.1.1~2021.6.30	2021.1.1~2021.6.30	-	77,946	-	65,530	-	-

화물조업	2021.1.1~2021.6.30	2021.1.1~2021.6.30	-	40,795	-	60,870	-	-

급유조업 및 판매 등	2021.1.1~2021.6.30	2021.1.1~2021.6.30	-	24,823	-	14,843	-	-

생수, 축산 외	2021.1.1~2021.6.30	2021.1.1~2021.6.30	-	7,657	-	7,406	-	-

부대사업(민속촌박물관 포함)	2021.1.1~2021.6.30	2021.1.1~2021.6.30	-	7,273	-	6,328	-	-

합 계	-	158,494	-	154,977	-	-

※ 당사는 지상조업, 화물사업 및 급유용역사업 등을 주력사업으로 하고 있으며, 매출의 형태는 항공사와의 지상조업 단가계약에 의한 항공운항 편수에 의해 산출되므로 수주상황은 매출액을 기준으로 계획과 실적을 기재하였음.
5. 위험관리 및 파생거래

가. 시장위험과 위험관리전년부터 시작된 코로나19 사태가 진정될 기미를 보이지 않아 항공산업은 여전히 침체기를 겪고 있으며, 당사 또한 어려운 경영여건에 직면하고 있습니다. 당사 전체 수입의 약 90%를 차지하고 있는 지상조업의 경우 국내외 경제 여건과 항공업계 전반 상황 그리고 소비심리에 따라 주로 좌우되고 있어 전 세계적으로 확산된 코로나19의영향에 큰 부담을 안고 있는 상황입니다.

실제 여객기 조업 수요 급감은 물론, 이와 연계된 각종 사업량 감소로 전년 대비 대폭하락한 실적을 보였으며, 코로나19 장기화 조짐에 따라 비조업 부문 실적 또한 낙관적인 전망이 어려울 것으로 예상됩니다.

이에 당사는 원가에 가장 큰 비중을 차지하는 인건비 절감을 위해 정부 지원정책과 연계한 직원 유급휴직을 실시하고 있으며, 임원 급여 일부 반납 및 각종 경비 집행에 대한 절감 실천 등 수익성 개선을 위한 비상대책 운영에 최선의 노력을 경주하고 있습니다.

또한, 당사는 현재의 비상대책 운영과 동시에 시장 경쟁력 유지를 목표로 지속적인 조업시스템 업그레이드를 통한 차별화된 서비스 제공과 현장 중심의 안전, 품질 관리활동 강화를 통하여 명품 조업사로의 위상을 지킬 것입니다. 또한 비 조업분야의 수익확대 방안을 준비하여 안정적 성장기반을 구축하겠습니다.

관리부문에서는 소통경영을 통한 구성원간의 일체감 조성 및 주인의식을 고취 시키며 직무능력 향상 위주의 교육 프로그램으로 현장 전문인력을 육성하는 등 내실 경영을 통하여 경쟁력을 강화하겠습니다. 철저하고 체계적인 계획 아래 인력, 장비, 시설물에 대한 낭비요소를 철저히 제거하고, 업무 Process 개선을 통한 원가 절감 및 생산성 향상, 전략적 핵심 인재 확보/육성을 통해 현재뿐만 아니라 코로나19 종식 이후사업 환경에 대해서도 유연한 대응력을 갖춘 경영 체제로의 변화와 혁신을 위해 끊임없이 노력하겠습니다.

(1) 자본위험 관리

연결회사의 자본위험관리는 건전한 자본구조의 유지를 통한 주주이익의 극대화를 목적으로 하고 있으며, 최적 자본구조 달성을 위해 부채비율, 순차입금비율 등의 재무비율을 매월 모니터링하여 필요한 경우 적절한 재무구조 개선방안을 실행하고 있습니다.

당반기말 및 전기말 현재의 부채비율, 순차입금비율은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	당반기말	전기말

부채 (A)	117,834,346	152,819,448

자본 (B)	271,534,346	272,534,195

현금및현금성자산 및 단기금융상품 (C)	93,271,212	132,451,280

차입금 (D)	-	30,000,000

부채비율 (A/B)	43.40%	56.07%

순차입금비율 (D-C)/B	(*)	(*)

(*) 부의 비율이 발생하여 산정하지 아니하였습니다.

(2) 환위험 관리 연결회사는 상품매출 및 항공운수보조 거래 등과 관련 하여 주로 USD의 환율변동위험에 노출되어 있으며, 내부적으로 환율변동에 따른 환위험을 정기적으로 측정하고 있습니다.

당반기말 및 전기말 현재 연결회사의 외화 금융자산ㆍ부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	당반기말	전기말

USD	EUR	GBP	USD	EUR	GBP

외화금융자산	2,820,115	-	-	3,295,759	-	-

외화금융부채	30,409	7,031	1,585	37,100	10,300	4,403

당반기말 현재 외화에 대한 원화 환율 10% 변동 시 환율변동이 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	10% 상승시	10% 하락시

외화금융자산	282,012	(282,012)

외화금융부채	(3,903)	3,903

상기 민감도 분석은 보고기간 종료일 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성 자산 및 부채만을 대상으로 하였습니다.

(3) 유동성위험관리연결회사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 연결회사의 경영진은 영업활동 현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환 가능하다고 판단하고 있습니다.

(4) 주가위험연결회사는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 당사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다. 시장성 있는 지분상품의 주가가 5% 변동시 총포괄손익(세전)에 미치는 영향은 다음과 같습니다. 아래 민감도분석은 당반기말 현재 주가변동위험에 근거하여 수행되었습니다.

(단위: 천원)

구분	5% 상승시	5% 하락시

기타포괄손익	402,905	(402,905)

나. 파생상품 및 풋백옵션 등 거래 현황 - 해당사항 없음
6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 경영상의 주요계약 등 (1) 한국공항 ㈜대한항공과 항공화물 지상조업 계약 (2021.01.01 ~ 2021.12.31) ㈜대한항공과 항공기 지상조업 계약 (2021.01.01 ~ 2021.12.31)㈜대한항공과 수리 납품 및 업무대행 도급 계약 (2021.01.01 ~ 2021.12.31)㈜대한항공과 장비조업 지원업무 도급 계약 (2021.01.01 ~ 2021.12.31) ㈜대한항공과 지상조업 장비 임대차 계약 (2020.08.01 ~ 2021.07.31) ㈜대한항공과 항공유 급유 계약 (2020.07.01 ~ 2021.06.30)㈜진에어와 항공기 지상조업 계약 (2021.01.01 ~ 2021.12.31) (2) 에어코리아㈜대한항공과 여객운송 도급 계약 (2021.01.01 ~ 2021.12.31) ㈜진에어와 여객운송 도급 계약 (2021.01.01 ~ 2021.12.31)한국공항㈜과 지상조업 도급 계약 (2021.01.01 ~ 2021.12.31) 나. 연구개발활동 - 해당사항 없음
6. 배당에 관한 사항

가. 배당에 관한 사항당사는 정관에 의거 이사회 결의 및 주주총회의 결의를 통하여 매년 배당을 실시하고있으며, 배당 가능이익 범위 내에서 회사의 지속적 성장을 위한 투자 및 주주가치 제고, 경영환경 및 재무현황 등을 고려하여 적정 수준의 배당율을 결정하고 있습니다. 다만, 코로나19의 대유행 이후에는 경영 악화로 배당을 유보 중에 있으며, 경영 정상화와 더불어 주주 친화적인 배당이 이루어지도록 하겠습니다.당사 정관에서는 배당에 관한 사항에 대하여 다음과 같이 규정하고 있습니다.

제44조 (이익의 배당)① 주주에 대한 이익의 배당은 매 결산기말 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된 질권자에게 지급한다.

② 이익의 배당은 금전, 주식 및 기타의 재산으로 할 수 있다.

제45조 (배당금의 지급시기) ① 배당금은 재무제표의 승인이 있는 날로부터 1개월 이내에 지급한다. 단, 주주총회 에서 지급시기를 따로 정한 경우에는 그에 따른다.

② 배당금의 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성된다.

③ 제2항의 시효의 완성으로 인한 배당금은 이 회사에 귀속한다.

나. 주요배당지표

구 분	주식의 종류	당기	전기	전전기

제55기 반기	제54기	제53기

주당액면가액(원)	5,000	5,000	5,000

(연결)당기순이익(백만원)	-2,611	-47,459	16,263

(별도)당기순이익(백만원)	-2,678	-43,105	16,455

(연결)주당순이익(원)	-854	-15,519	5,318

현금배당금총액(백만원)	-	-	3,058

주식배당금총액(백만원)	-	-	-

(연결)현금배당성향(%)	-	-	18.8

현금배당수익률(%)	보통주	-	-	2.3

우선주	-	-	-

주식배당수익률(%)	보통주	-	-	-

우선주	-	-	-

주당 현금배당금(원)	보통주	-	-	1,000

우선주	-	-	-

주당 주식배당(주)	보통주	-	-	-

우선주	-	-	-

※ 상기 당기순이익은 계속영업과 중단영업 당기순이익의 합계입니다.※ 상기 기본주당이익 산출근거는 'III. 재무에 관한 사항'의 '3. 연결재무제표 주석' 중 '주당손익' 항목을 참조하시기 바랍니다.

다. 과거 배당 이력(단위: 회, %)

연속 배당횟수	평균 배당수익률

분기(중간)배당	결산배당	최근 3년간	최근 5년간

-	-	1.6	1.4
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적

[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

※ 해당사항 없음[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

## 채무증권 발행실적

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 원, %)

발행회사	증권종류	발행방법	발행일자	권면(전자등록)총액	이자율	평가등급(평가기관)	만기일	상환여부	주관회사

-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합 계	-	-	-	-	-	-	-	-	-

## 기업어음증권 미상환 잔액

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년 초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-

## 단기사채 미상환 잔액

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 원)

잔여만기	10일 이하	10일초과30일이하	30일초과90일이하	90일초과180일이하	180일초과1년이하	합 계	발행 한도	잔여 한도

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

## 회사채 미상환 잔액

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

## 신종자본증권 미상환 잔액

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 원)

잔여만기	1년 이하	1년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과15년이하	15년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-

## 조건부자본증권 미상환 잔액

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 원)

잔여만기	1년 이하	1년초과2년이하	2년초과3년이하	3년초과4년이하	4년초과5년이하	5년초과10년이하	10년초과20년이하	20년초과30년이하	30년초과	합 계

미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

※ 해당사항 없음
8. 기타 재무에 관한 사항

가. 회계정보에 관한 사항 (1) 대손충당금 설정현황

(가) 최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정내역

(단위 : 백만원 ,% )

구 분	계정과목	채권 총액	대손충당금	대손충당금설정률

제55기 반기	매출채권	54,804	159	0.3%

미 수 금	928	-	0.0%

합 계	55,732	159

제54기	매출채권	46,570	149	0.3%

미 수 금	1,577	-	0.0%

합 계	48,147	149

제53기	매출채권	88,007	179	0.2%

미 수 금	1,534	-	0.0%

합 계	89,541	179

* 2010년초 IFRS 개시 재무상태표부터 적용한 대손충당금 설정 방식: 主 매출처인 대한항공, 진에어 매출채권 제외 후 대손충당금 1% 설정 * 현재 계정재분류로 재무상태표상에서 외상매출금, 받을어음과 그에 대한 대손충당 금은 매출채권으로, 미수금과 미수금에 대한 대손충당금은 기타금융자산으로 분류

(나) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동현황

(단위 : 백만원 )

구 분	제55기 반기	제54기	제53기

1. 기초 대손충당금 잔액합계	149	179	181

2. 순대손처리액(①－②±③)	-

① 대손처리액(상각채권액)	-

② 상각채권회수액	-

③ 기타증감액	-

3. 대손상각비 계상(환입)액	10	(30)	(2)

4. 기말 대손충당금 잔액합계	159	149	179

* 대손충당금 변동 현황의 대손충당금 금액은 매출채권+미수금 대손충당금 변동

(다) 매출채권관련 대손충당금 설정방침

- 당사는 기업회계기준과 내부회계기준에 의거하여 매출채권을 평가하고 있으며, 회수가 불확실한 채권은 합리적이고 객관적인 기준에 따라 산출한 대손예상 액을 대손충당금으로 설정함. - 매출채권의 연령분석결과를 토대로 최저 1%에서 최대 100%까지의 합리적인 대손예상액을 산정하여 적용하며, 정상채권에 대해서는 채권금액의 1%에 대하 여 대손충당금을 설정하고 있으며, 장기회수지연채권은 변제기일, 담보여부를 고려하여 채권금액에 도달할때까지 20%내의 대손충당금을 설정하고 있음. - 또한 채무자의 부도, 파산 등으로 회수가 불확실한 채권에 대해서는 향후 회수 가능성 등을 고려하여 최대 100%까지 대손예상액을 합리적으로 산정하여 대손충당금을 설정하여 결산에 반영함.

(라) 당해 사업연도말 현재 경과기간별 매출채권잔액 현황

(단위 : 백만원 )

구 분	6월 이하	6월 초과1년 이하	1년 초과3년 이하	3년 초과	계

금액	일반	5,864	81	841	89	6,875

특수관계자	47,929	-	-	-	47,929

대손충당금(차감)	(159)	-	-	-	(159)

계	53,634	81	841	89	54,645

구성비율	98.1%	0.2%	1.5%	0.2%	100%

(2) 재고자산 현황 등

(가) 최근 3사업연도의 재고자산의 사업부문별 보유현황

(단위 : 백만원 )

사업부문	계정과목	제55기 반기	제54기	제53기	비고

항공운수보조	상 품	545	504	608	-

저 장 품	1,871	1,985	2,161	-

미 착 품	-	-	-	-

소 계	2,416	2,489	2,769	-

제품판매 및 기타	제 품	477	471	1,968	-

저 장 품	872	738	1,168	-

소 계	1,349	1,209	3,136	-

합 계	상 품	545	504	608	-

제 품	477	471	1,968	-

저 장 품	2,743	2,723	3,329	-

미 착 품	-	-	-	-

합 계	3,765	3,698	5,905	-

총자산대비 재고자산 구성비율(%)[재고자산합계÷기말자산총계×100]	0.97%	0.84%	1.27%	-

재고자산회전율(회수)[연환산 매출원가÷{(기초재고＋기말재고)÷2}]	90.07회	64.85회	94.59회	-

(나) 최근 3사업연도의 생물자산의 보유현황

(단위 : 백만원 )

사업부문	계정과목	제55기 반기	제54기	제53기	비고

생물자산(소비용)	축우 외	5,983	5,733	5,150	-

생물자산(생산용)	축우	1,814	2,247	2,812	-

합 계	7,797	7,980	7,962	-

(다) 재고자산의 실사내역 등

- 재고실사 : 년말 결산시만 외부감사인과 함께 재고실사를 실시하며, 분기 및

반기시에는 재고실사를 생략함

구 분	실 사 일 자	실 사 자	실 사 방 법

축우/생수	2021.01.04 ~ 01.05	재무회계팀, 외부감사인	실측확인

기타재고자산	2021.01.04	재무회계팀, 외부감사인	실측확인

- 재무상태표일 이후 실사에 대한 차이의 확인 요령 재무상태표일 재고수량에서 실사일까지의 생산(입고)수량을 더하고, 실사일까 지의 판매(출고)수량을 감한 수량을 실사 확인한 다음 실사일까지의 생산(입고), 판매(출고) 관련서류를 확인하여 재무상태표일 현재의 재고수량을 역산하여 확인하고 있음.- 당기의 장기체화재고 등의 재고자산은 없으며, 또한 담보제공된 재고자산도 없습 니다.

(3) 공정가치 평가 내역

(가) 당기말과 전기말 현재 연결재무상태표에서 공정가치로 후속측정되는 금융상품의 공정가치 서열체계 수준별로 분류한 내역은 다음과 같습니다.

1) 당분기말 (단위 : 백만원)

구분	수준1	수준2	수준3	비 고

매도가능금융자산:

상장주식	8,058	-	-	8,058

비상장주식	-	-	5,058	5,058

2) 전기말 (단위 : 백만원)

구분	수준1	수준2	수준3	비 고

매도가능금융자산:

상장주식	9,098	-	-	9,098

비상장주식	-	-	5,058	5,058

(나) 연결실체는 재무상태표에 상각후원가로 인식되는 금융자산 및 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다.(다) 수준2와 수준3의 공정가치측정에 사용된 가치평가기법, 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수 및 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치간의 연관성을설명한 것입니다.

(단위 : 백만원)

구분	당기말공정가치	가치평가기법	유의적인 관측가능하지 않은 투입변수	관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성

재무상태표에 공정가치로 측정되는 금융상품

비상장주식	5,058	현금흐름할인법	매출액 증가율	매출액 증가율과 세전영업이익률이 상승(하락)하고 가중평균자본비용이 하락(상승)한다면 비상장주식의 공정가치는 증가(감소)할 것입니다.

세전 영업이익률

가중평균자본비용
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분,반기보고서의 본 항목을 기재하지 않습니다.
1. 외부감사에 관한 사항

한울회계법인은 제54기, 한영회계법인은 제53기 검토 및 감사를 수행하였고, 감사 결과 모두 적정의견을 받았습니다. 또한 당사의 감사 대상 종속기업은 적정의견을 받았습니다.

가. 회계감사인의 명칭 및 감사의견

사업연도	감사인	감사의견	강조사항 등	핵심감사사항

제55기 반기(당기)	한울회계법인	-	-	-

제54기(전기)	한울회계법인	적정	감사의견에는 영향을 미치지 않는 사항으로서 감사보고서 이용자는 주석 36에 주의를 기울여야 할 필요가 있습니다. 주석 36에서 설명하고 있는 바와 같이, 유례 없는 COVID-19의 유행으로 인하여 전세계는 어려운 경제상황 및 사태 장기화로 인한 불확실성에 직면하고 있습니다. 특히 여행 수요의 위축 및 국가별 입국 제한 조치 등으로 전세계 항공여행수요는 전기 대비 감소하였고, 이로 인하여 연결회사의 경영성과 역시 전기 대비 크게 악화되고 있습니다.연결회사의 연결재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동 과정을 통하여 장부가액으로 회수되거나 상환될 수 있다는 가정하에 회계처리 되었으나, COVID-19 사태의 장기화로 인하여 재무상태나 경영성과가 큰 폭으로 변경될 가능성이 있습니다. 이러한 사건이나 상황은 주석 36에서 설명하고 있는 다른 사항과 더불어 연결회사의 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 연결회사의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종 결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 연결재무제표에 반영되지 않았습니다.	ㆍ지상조업부문 현금창출단위 손상 평가ㆍ핵심감사사항으로 결정한 이유 : 현금창출단위 손상 평가시 회 수가능액은 사용가치를 기초로 결정하며 사용가치는 자산의 계 속적인 사용으로부터 기대되는 미래현금흐름을 할인하여 결정 합니다. 현금창출단위에 대하여 결정된 사용가치는 현금흐름할 인모형에서 사용된 할인율과 영구성장률과 같은 중요 가정에 많은 영향을 받습니다. 또한 손상평가 과정에서는, 해당 연결회 사의 사업계획 등 경영진의 높은 주관성이 수반되는 것으로 판 단됩니다. 따라서 우리는 현금창출단위 손상 평가시 경영진의 중요한 가정과 추정이 개입되어 회수가능액 측정에 오류 가능 성이 있는 바, 우리는이를 핵심감사사항으로 결정하였습니다.ㆍ핵심감사사항이 감사에서 다루어진 방법 : 우리는 연결회사가 추정한 가치 평가와 연관되어 있는 주요 가정 및 판단에 대한 감사절차를 다음과 같이 수행하였습니다. - 경영진의 현금창출단위 구분에 대한 합리성 검토 및 경영진 의 손상검토 절차 이해 - 연결회사의 항공운송부문의 사업계획 및 향후 현금흐름 추정 의 적정성 검토 - 연결회사측 외부 가치 평가 전문가의 독립성, 객관성 및 적격 성에 대한 확인

제53기(전전기)	한영회계법인	적정	감사의견에는 영향을 미치지 않는 사항으로서 감사보고서 이용자는 주석 36에 주의를 기울여야 할 필요가 있습니다.주석36에서 설명하고 있는 바와 같이, 코로나19의 확산을 차단하기 위하여 전세계적으로 다양한 예방 및 통제가 시행되고 있고, 전세계적인 예방과 통제의 일환으로 이뤄지고 있는 여행 등 이동 제한을 포함한 다양한 예방 및 통제가 시행되고 있습니다. 이는 항공운송산업 뿐 만 아니라 전세계 경제에 광범위한 영향을 미칠 것으로 예상되고 있으며 그 지속기간과 강도는 예측하기 어렵습니다. 연결회사는 이러한 불확실성이 향후 의 영업실적, 현금흐름 및 재무상태에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상하고 있습니다.	연결회사는 금융상품 공정가치 측정 시 사용한 투입변수의 관측가능한 정도와 공정가치 측정치 전체에 대한 투입변수 유의성에 기초하여 공정가치 수준을 1, 2 또는 3으로 분류하고 있으며, 공정가치 측정 시 관측 가능하지 않은 투입변수가 유의적인 경우 수준 3으로 분류하고 있습니다. 연결회사가 수준3으로 분류한 지분상품은 활성시장의 공정가치가 존재하지 않으며, 공정가치 평가 시 평가기법 및 관측 가능하지 않은 투입 변수를 어떻게 결정하는지에 따라 측정결과가 유의적으로 변동하게 되므로 회계 추정의 불확실성이 존재합니다.따라서 유의적인 주의가 필요하다고 판단하여 공정가치 서열체계수준 3으로 분류된 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산에 대한 공정가치 평가를 핵심감사사항으로 결정하였습니다.
ㆍ경영진의 평가기법 선정이 시장에서 보편적으로 사용되고 있는 평가 기법인지 검토
ㆍ비시장성 지분증권의 공정가치 측정을 위해 연결회사가 고용한 외부전문가의 적격성, 독립성 검토
ㆍ감사인 측 내부 전문가 활용하여 미래 현금흐름, 할인율, 유사 기업 선정 등 연결회사가 고용한 외부전문가의 평가 가정 및 추정사항 검토
ㆍ예상 현금흐름 추정 시 과거 실적 및 예상 시장규모와 비교

나. 감사용역 체결현황

사업연도	감사인	내 용	감사계약내역	실제수행내역

보수	시간	보수	시간

제55기 반기(당기)	한울회계법인	분(반)기 검토	162,000천원	2,000	59,400천원	760

제54기(전기)	한울회계법인	감사 및 분(반)기 검토	162,000천원	2,000	162,000천원	2,009

제53기(전전기)	한영회계법인	감사 및 분(반)기 검토	166,000천원	2,383	166,000천원	2,383

다. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황

사업연도	계약체결일	용역내용	용역수행기간	용역보수	비고

제55기 반기(당기)	-	-	-	-	-

제54기(전기)	-	-	-	-	-

제53기(전전기)	2019.02.27	리스 자문 용역	2019.03.11 ~ 2019.04.05	25,190천원	-

라. 내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과

구분	일자	참석자	방식	주요 논의 내용

1	2021년 01월 29일	회사측 : 재무담당 임원감사인측 : 업무수행이사 외 1명	대면회의	2020년 기말 검토 경과 논의기타 협의사항 논의

2	2021년 03월 10일	회사측 : 감사감사인측 : 업무수행이사 외 1명	서면회의	핵심감사사항 등 중점 감사 사항

마. 조정협의회 내용 및 재무제표 불일치정보 - 해당사항 없음 바. 회계감사인의 변경 당 사 는 제53기를 끝으로 한영회계법인과의 감사 계약기간이 만료됨에 따라 외부감사인 선임 감사위원회를 통해 한울회계법인과 제54기(2020년)부터 제56기(2022년)까지의 3개 사업년도에 대한 계약을 체결하였습니다.
2. 내부통제에 관한 사항

한국공항 주식회사의 2020년12월31일 현재의 내부회계관리제도의 운영실태보고서에 대하여 검토를 실시하였습니다. 내부회계관리제도를 설계·운영하고 그에 대한 운영실태보고서를 작성할 책임은 한국공항 주식회사의 경영자에게 있으며, 우리의 책임은 동 보고내용에 대하여 검토를 실시하고 검토결과를 보고하는데 있습니다. 회사의 경영자는 내부회계관리제도 운영실태보고서에서 "본 대표이사 및 내부회계관리자의 내부회계관리제도 운영실태 평가결과, 2020년12월31일 현재 당사의 내부회계관리제도는 내부회계관리제도 모범규준에 근거하여 볼때, 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단된다"고 기술하고 있습니다.내부회계관리제도 검토기준에 따라 검토를 실시하였습니다. 이 기준은 우리가 중요성의 관점에서 경영자가 제시한 내부회계관리제도의 운영실태 평가보고서에 대하여 회계감사보다는 낮은 수준의 확신을 얻을 수 있도록 검토절차를 계획하고 실시할 것을 요구하고 있습니다. 검토는 회사의 내부회계관리제도를 이해하고 경영자의 내부회계관리제도의 운영실태보고 내용에 대한 질문 및 필요하다고 판단되는 경우 제한적 범위 내에서 관련 문서의 확인 등의 절차를 포함하고 있습니다. 회사의 내부회계관리제도는 신뢰할 수 있는 회계정보의 작성 및 공시를 위하여 한국채택국제회계기준에 따라 작성한 재무제표의 신뢰성에 대한 합리적인 확신을 줄 수 있도록 제정한 내부회계관리규정과 이를 관리ㆍ운영하는 조직을 의미합니다. 그러나내부회계관리제도는 내부회계관리제도의 본질적인 한계로 인하여 재무제표에 대한 중요한 왜곡표시를 적발하거나 예방하지 못할 수 있습니다.

또한, 내부회계관리제도의 운영실태보고 내용을 기초로 미래기간의 내용을 추정시에는 상황의 변화 혹은 절차나 정책이 준수되지 않음으로써 내부회계관리제도가 부적절하게 되어 미래기간에 대한 평가 및 추정내용이 달라질 위험에 처할 수 있다는 점을 고려하여야 합니다.

경영자의 내부회계관리제도 운영실태보고서에 대한 우리의 검토결과, 상기 경영자의운영실태보고 내용이 중요성의 관점에서 내부회계관리제도 모범규준의 규정에 따라 작성되지 않았다고 판단하게 하는 점이 발견되지 아니하였습니다. 검토는 2020년 12월 31일 현재의 내부회계관리제도를 대상으로 하였으며, 2020년 12월 31일 이후의 내부회계관리제도는 검토하지 않았습니다.
1. 이사회에 관한 사항

가. 이사회의 구성 개요작성기준일 (2021년 6월 30일) 현재 이사회는 사내이사 2명 및 사외이사 2명을포함하여 4명으로 구성되어 있습니다. 이사회 의장은 유종석 사내이사이며, 대표이사를 겸직하고 있습니다.( 당사 정관 및 이사회 규정에 의거 )이사회는 법령 또는 정관에 정하여진 사항, 주주총회로부터 위임받은 사항, 회사경영의 기본방침 및 업무집행에 관한 중요사항을 의결하고, 이사회에서 결의할 사항의 구체적 내용을 회사 이사회 규정에 두고 있음.

나. 사외이사 및 그 변동현황(단위 : 명)

이사의 수	사외이사 수	사외이사 변동현황

선임	해임	중도퇴임

4	2	-	-	-

다. 중요의결사항 등

회차	개최일자	의안내용	가결여부	이사의 성명

유종석 (출석률:100%)	김진관 (출석률:100%)	성시철 (출석률:100%)	박상용 (출석률:100%)

찬반여부

1회	2021.02.08	2020년(제54기) 기말 결산(안) 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성

2021년 사업계획 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성

2021년 산업안전보건 계획 승인의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성

2020년 내부회계관리제도 운용실태 및 평가 보고의 건	보고	-	-	-	-

2회	2021.03.05	주주 제안 검토의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성

제54기 정기주주총회 소집 결의의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성

상반기 지상조업 장비 투자 심의의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성

3회	2021.05.14	금융기관 한도대출 신규 약정 및 증액 심의의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성

광산사업 자산 매각 심의의 건	가결	찬성	찬성	찬성	찬성

2021년 1분기 결산 보고의 건	보고	-	-	-	-

2021년 1분기 대규모 내부거래(진에어) 실적 보고의 건	보고	-	-	-	-

라. 이사회내 위원회(1) 이사회내의 위원회 구성현황

보고서 작성기준일 (2021년 6월 30일) 현재 이사회 내 위원회로는 경영심의위원회가있으며, 위원회 구성은 아래와 같습니다.

위원회명	구성	소속 이사명	설치목적 및 권한사항

경영심의위원회	사내이사 1명사외이사 2명	김진관 성시철(위원장), 박상용	ㅇ 설치목적 - 회사 주요 경영사항에 대한 주주권익 보호 체계 강화 - 이사회 승인이 필요한 내부거래에 대한 심의 의결ㅇ 권한사항 - 이사회 결의 사항 중 주주가치 및 주주권익에 중대한 영향을 주는 사항에 대한 사전 검토권 ( 회사의 합병 및 분할, 중대한 자산 및 영업의 양수도 등 ) - 내부거래 심의 의결권, 자료제출 요구권, 내부거래 시정조치 요구권

(2) 이사회내의 위원회 활동 내역

위원회명	개최일자	의안내용	가결여부	이사의 성명

김진관(출석률: 100%)	성시철(출석률: 100%)	박상용(출석률: 100%)

찬 반 여 부

경영심의위원회	2021.05.14	2021년 여객·화물사업 조업요율 조정의 건	보고	-	-	-

마. 이사의 독립성(1) 이사후보 인적사항에 관한 주총전 공시여부 및 주주의 추천여부상법 제542조의4, 상법 시행령 제31조 규정에 의거, 주총소집 2주간전에 발송한 주총소집통지서의 목적사항에 선임할 이사의 성명 ·이력·추천인 및 회사와의 거래내역, 최대주주 및 주요주주와 기타 이해관계 등을 기재하여 통지하며, 동 사실을 주총전 '주주총회 소집통지 ·공고사항'에 공시함.- 추천인, 활동분야, 최대주주 또는 주요주주와의 관계 등

성 명	추천인	활동분야(담당업무)	최대주주 또는 주요주주와의 관계	회사와의거래	선임 배경	임기	연임 여부(횟수)

유종석	이사회	대표이사,이사회 의장	없음	없음	30년 이상 대한항공에 종사하며 쌓은 경험과 전문성을바탕으로 한국공항 총괄 부임과 동시에 현장 안전중심 경영을 실현하고 있고, 회사 및 경영환경에 대한 높은 이해도를 겸비하고 있어 회사의 지속 성장과 발전에 핵심적인 역할을 할 것으로 판단	3년	-

김진관	이사회	사내이사	없음	없음	현재 한국공항의 재무전략실장직을 맡고 있으며, 대한항공 약 30여년 경력의 재무부문 전문가로서 기업 및 주주가치 제고 등 회사 성장을 위한 의사결정에 큰 기여를할 것으로 판단	3년	-

성시철	이사회	사외이사경영심의위원회 위원장	없음	없음	경제/경영 분야 등 폭넓은 식견과 객관적인 시각을 갖추고 있어 이사회 운영에 도움이 되고 나아가 회사 발전에기여할 것으로 판단	3년	연임(1회)

박상용	이사회	사외이사	없음	없음	이사회에 100% 참석하고 있는 성실함과 공정거래 전문가로서 법률 및 경제/경영 분야 등 폭넓은 식견과 객관적인 시각을 갖추고 있어 이사회 운영에 도움이 되고나아가 회사 발전에 기여할 것으로 판단	3년	연임(1회)

(2) 사외이사후보추천위원회 설치 및 구성 현황 - 해당사항 없음

성 명	사외이사 여부	비 고

-	-	-

바. 이사의 전문성(1) 사외이사 직무수행 지원 조직 현황

부서(팀)명	직원수(명)	직위(근속연수)	주요활동내역

경영전략팀	3	부장 1명과장 2명(평균 15년)	주요 사업내용 정기적 통지 자료제공 및이사회 운영

(2) 사외이사 교육 미실시 내역

사외이사 교육 실시여부	사외이사 교육 미실시 사유

미실시	당사는 이사직무 수행이 가능하도록 이사회 안건에 대한 사전설명, 경영 현황 및 회사 주요 Issue 등에 대한 정보를 공유하고있습니다. 향후 필요한 교육 및 계획에 대해 내부검토를 진행 하고, 그 결과에 따라 교육을 실시할 예정입니다.
2. 감사제도에 관한 사항

가. 감사에 관한 사항 당사는 본 보고서 작성기준일 현재 감사위원회를 별도로 설치하고 있지 아니하며, 주주총회 결의에 의하여 선임된 상근감사 1명이 감사업무를 수행하고 있습니다. - 정관 제 25 조

② 본 회사의 감사는 1인 이상 3인 이내로 한다. 그 중 1명은 상근으로 하여야 한다.

(1) 감사의 인적사항

성 명	주 요 경 력	비 고

윤형구	창원세관장('10.7~'12.1)부산세관 심사국장('12.1~'12.10)	상근감사

(2) 감사의 독립성이사회에 참석하여 독립적으로 이사의 업무를 감독할 수 있으며, 제반업무와 관련하여 장부 및 관계서류의 제출을 해당부서에 요구할 수 있습니다. 또한 필요시 회사로부터 영업에 관한 사항을 보고 받을 수 있으며, 적절한 방법으로 경영정보에 접근할 수 있습니다.

(3) 감사의 주요활동 내역

회차	개최일자	의 안 내 용	가결여부	비고

1회	2021.02.08	2020년(제54기) 기말 결산 승인의 건	가결	-

2021년 사업계획 승인의 건	가결	-

2021년 산업안전보건 계획 승인의 건	가결	-

2020년 내부회계관리제도 운용실태 및 평가 보고의 건	보고	-

2회	2021.03.05	제54기 정기주주총회 소집 결의의 건	가결	-

주주 제안 검토의 건	가결	-

상반기 지상조업 장비 투자 심의의 건	가결	-

3회	2021.05.14	금융기관 한도대출 신규 약정 및 증액 심의의 건	가결	-

광산사업 자산 매각 심의의 건	가결	-

2021년 1분기 결산 보고의 건	보고	-

2021년 1분기 대규모 내부거래(진에어) 실적 보고의 건	보고	-

(4) 감사 교육 미실시 내역

감사 교육 실시여부	감사 교육 미실시 사유

미실시	당사는 감사직무 수행이 가능하도록 경영현황 및 개정된 법률 등에 대하여 충분히 설명하고 있습니다. 향후 필요한 교육 및 계획에 대해 내부검토를 진행하고, 그 결과에 따라교육을 실시할 예정입니다.

(5) 감사 지원조직 현황

부서(팀)명	직원수(명)	직위(근속연수)	주요 활동내역

경영전략팀	3	부장 1명과장 2명(평균 15년)	경영제반 기준 실시 여부 확인업무 집행 내용 분석/평가 및 결과 보고연간 일반감사 및 내부업무 특별감사

재무회계팀	3	부장 1명차장 1명과장 1명 (평균 11년)	내부회계관리제도 운영 및 운영실태 보고

나. 준법지원인 등 : 해당사항 없음
VII. 주주에 관한 사항

1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 주, %)

성 명	관 계	주식의종류	소유주식수 및 지분율	비고

기 초	기 말

주식수	지분율	주식수	지분율

대한항공	계열회사	보통주	1,885,134	59.54	1,885,134	59.54	-

계	보통주	1,885,134	59.54	1,885,134	59.54	-

-	-	-	-	-	-

2. 최대주주의 주요경력 및 개요

(1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보 ( 2021년 06월 30일 기준 )

명 칭	출자자수(명)	대표이사(대표조합원)	업무집행자(업무집행조합원)	최대주주(최대출자자)

성명	지분(%)	성명	지분(%)	성명	지분(%)

대한항공	370,840	조원태	0.01	-	-	한진칼	27.57

우기홍	0.00	-	-	-	-

※ 출자자수는 2020년 12월 31일 기준임.

(2) 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역

변동일	대표이사(대표조합원)	업무집행자(업무집행조합원)	최대주주(최대출자자)

성명	지분(%)	성명	지분(%)	성명	지분(%)

2017년 08월 10일	-	-	-	-	한진칼	29.62

2019년 10월 29일	조원태	0.01	-	-	-	-

2020년 07월 18일	-	-	-	-	한진칼	29.09

2021년 03월 13일	-	-	-	-	한진칼	27.57

※ 2020년 7월 18일 대한항공 유상증자에 따른 최대주주 지분율 변동※ 2021년 3월 13일 대한항공 유상증자에 따른 최대주주 지분율 변동※ 상기 최대주주의 변동된 지분은 한진칼의 총 지분을 기재하였음.

(3) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황

(단위 : 백만원)

구 분

법인 또는 단체의 명칭	대한항공

자산총계	25,190,061

부채총계	21,878,337

자본총계	3,311,724

매출액	7,606,224

영업이익	108,918

당기순이익	-230,019

※ 2020년 12월 31일 연결 기준임.

(4) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용

(주)대한항공은 1962년 6월 대한항공공사 설립 및 1966년 3월 상장된 후 1969년 3월국영에서 민영으로 전환되었습니다. 국내 13개 도시와 해외 42개국 107개 도시(2021.03.31 기준)를 정기적으로 운항하며 항공운송사업을 수행하고 있습니다. 이와 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구ㆍ개발을 수행하는 항공우주사업 등의 관련 사업을 통해 시너지 효과를 창출하고 있습니다.(주)대한항공이 최대주주였던 (주)한진해운은 2017년 2월 17일부로 파산 선고를 받았으며, (주)대한항공은 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 한앤코18호 유한회사에게 양도하기로 2020년 8월 25일 이사회에서 결의하였습니다.

3. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 개요

(1) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보

명 칭	출자자수(명)	대표이사(대표조합원)	업무집행자(업무집행조합원)	최대주주(최대출자자)

성명	지분(%)	성명	지분(%)	성명	지분(%)

한진칼	55,829	조원태	5.78	-	-	조원태	5.78

석태수	-	-	-	-	-

※ 상기 출자자수는 2020년 12월 31일 보통주 기준임. ※ 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재.

(2) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황

(단위 : 백만원)

구 분

법인 또는 단체의 명칭	한진칼

자산총계	3,488,569

부채총계	1,824,304

자본총계	1,664,265

매출액	408,827

영업이익	-221,141

당기순이익	-341,533

※ 2020년 12월 31일 연결 기준임.

4. 최대주주 변동내역

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 주, %)

변동일	최대주주명	소유주식수	지분율	변동원인	비 고

2016년 01월 28일	대한항공	1,885,134	59.54	장내매도	-

5. 주식분포 현황가. 주식 소유현황

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 주)

구분	주주명	소유주식수	지분율(%)	비고

5% 이상 주주	대한항공	1,885,134	59.54	-

-	-	-	-

우리사주조합	-	-	-

나. 소액주주 현황

(기준일 : 2020년 12월 31일 ) (단위 : 주)

구 분	주주	소유주식	비 고

소액주주수	전체주주수	비율(%)	소액주식수	총발행주식수	비율(%)

소액주주	6,421	6,429	99.89	850,283	3,166,355	26.87	-

6. 최근 6개월 간의 주가 및 주식 거래실적

가. 국내증권시장(단위 : 원/주 )

종 류	1월	2월	3월	4월	5월	6월

주가	최고	42,600	40,750	41,600	42,000	49,050	55,900

최저	38,350	38,200	38,450	40,300	40,900	46,600

평균	39,888	39,675	40,093	41,093	44,532	50,498

거래량	일간최고	73,233	35,015	27,885	29,074	93,156	93,596

일간최저	9,884	4,989	3,511	7,414	9,545	9,446

월간	535,371	245,238	230,840	315,734	557,498	692,273

※ 기명식 보통주 기준이며, 주가는 종가 기준임.
1. 임원 및 직원 등의 현황

가. 임원 현황

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 주)

성명	성별	출생년월	직위	등기임원여부	상근여부	담당업무	주요경력	소유주식수	최대주주와의관계	재직기간	임기만료일

의결권있는 주식	의결권없는 주식

유종석	남	1960년 01월	대표이사	사내이사	상근	대표이사	서울대 기계공학대한항공 환경건설관리부담당 겸 자재부 총괄	-	-	-	'19.12.02~ 현재	2023년 03월 24일

김진관	남	1966년 06월	상무	사내이사	상근	재무전략실장	고려대 경영학대한항공 재무지원부 담당현 에어코리아 감사	-	-	-	'19.12.02~ 현재	2023년 03월 24일

성시철	남	1949년 11월	사외이사	사외이사	비상근	사외이사	고려대 경영대학원(석)한서대학교 행정 부총장(현)	-	-	-	'16.03.18~ 현재	2022년 03월 26일

박상용	남	1954년 02월	사외이사	사외이사	비상근	사외이사	서울대 행정학(석)리버풀대학원 경제학(박)법무법인 율촌 고문(현)	-	-	-	'17.03.24~ 현재	2023년 03월 24일

윤형구	남	1955년 03월	감사	감사	상근	감사	성균관대 행정학 부산세관 심사국장	-	-	-	'13.03.22~ 현재	2022년 03월 26일

임종도	남	1960년 09월	상무	미등기	상근	제주사업부담당 겸 제주지역 총괄	인하대 물리학제주사업팀장	-	-	-	'87.03.23~ 현재	-

김철호	남	1961년 01월	상무	미등기	상근	정비사업부담당	한국항공대 항공전자(석)대한항공 자재부 담당 겸전세사업부 담당	-	-	-	'19.12.02~ 현재	-

남기송	남	1967년 01월	상무	미등기	상근	경영지원실장	서강대 정치외교학대한항공 운항기획부 담당	-	-	-	'19.12.02~ 현재	-

이영근	남	1965년 12월	상무	미등기	상근	특수사업부담당	한국항공대 항공기계학(주)한진해운 인사담당 겸구매팀장(주1)	-	-	-	'17.01.11~ 현재	-

한영곤	남	1963년 10월	상무	미등기	상근	급유사업부담당	한국항공대 경영학부산지점장	-	-	-	'88.01.18~ 현재	-

이광열	남	1965년 09월	상무	미등기	상근	신사업지원담당	연세대 경영학(석)대한항공 제주지점장 겸그룹 제주지역본부장	-	-	-	'19.12.02~ 현재	-

서대영	남	1961년 08월	상무	미등기	상근	HR지원부담당	인하대 경영학(석)노무복지팀장	-	-	-	'90.07.09~ 현재	-

한기종	남	1965년 11월	상무	미등기	상근	여객사업부담당	중앙대 경제학종합통제팀장	-	-	-	'92.01.07~ 현재	-

유영석	남	1965년 11월	상무	미등기	상근	안전통제실장겸인천지역 총괄	세종대 경제학대한항공 여객서비스부 담당현 에어코리아 이사	-	-	-	'19.12.02~ 현재	-

박현수	남	1966년 10월	상무	미등기	상근	전략지원부담당	인하대 법학경영전략팀장	-	-	-	'92.01.07~ 현재	-

장수병	남	1965년 08월	상무	미등기	상근	안전보안부담당	고려대 행정학(석)대한항공 안전보안실 보안/산업안전보건 담당	-	-	-	'20.12.31~ 현재	-

(주1) : 한진해운은 2017년 2월17부로 파산 선고를 받았습니다.

나. 직원 등 현황

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 원)

직원	소속 외근로자	비고

사업부문	성별	직 원 수	평 균근속연수	연간급여총 액	1인평균급여액	남	여	계

기간의 정함이없는 근로자	기간제근로자	합 계

전체	(단시간근로자)	전체	(단시간근로자)

관리직	남	317	-	-	-	317	20.0	11,497,415,493	36,269,000	1,047	385	1,432	-

관리직	여	64	-	-	-	64	19.0	1,890,277,166	29,535,000	-

현업직	남	2,261	-	96	-	2,357	17.2	62,299,126,069	26,431,000	-

현업직	여	13	-	-	-	13	23.2	261,868,493	20,143,000	-

합 계	2,655	-	96	-	2,751	17.6	75,948,687,221	27,607,000	-

※ 상기 인원은 급여 지급 인원 기준이며, 직원현황에 미등기임원을 포함하였습니다.

다. 미등기임원 보수 현황

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 원)

구 분	인원수	연간급여 총액	1인평균 급여액	비고

미등기임원	11	801,976,000	72,906,909	-
2. 임원의 보수 등

보수현황>1. 주주총회 승인금액(단위 : 원)

구 분	인원수	주주총회 승인금액	비고

이사	4	5,000,000,000	-

감사	1	200,000,000	-

2. 보수지급금액2-1. 이사ㆍ감사 전체

(단위 : 원)

인원수	보수총액	1인당 평균보수액	비고

5	306,894,998	61,379,000	-

※ 1인당 평균보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다.

2-2. 유형별(단위 : 원)

구 분	인원수	보수총액	1인당평균보수액	비고

등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외)	2	197,885,000	98,942,500	-

사외이사(감사위원회 위원 제외)	2	36,000,000	18,000,000	-

감사위원회 위원	-	-	-	-

감사	1	73,009,998	73,009,998	-

3. 이사ㆍ감사의 보수지급 기준당사는 상법 제388조 및 제415조에 의거하여 이사/감사 보수한도를 주주총회 결의로 정하고 있으며, 주주총회에서 승인된 보수한도 범위 내에서 담당 업무 등을 감안하여 집행하고 있습니다.

5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황>

※ 해당사항 없음1. 개인별 보수지급금액

(단위 : 원)

이름	직위	보수총액	보수총액에 포함되지 않는 보수

-	-	-	-

2. 산정기준 및 방법(단위 : 원)

이름	보수의 종류	총액	산정기준 및 방법

-	근로소득	급여	-	-

상여	-	-

주식매수선택권 행사이익	-	-

기타 근로소득	-	-

퇴직소득	-	-

기타소득	-	-

5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황>

※ 해당사항 없음1. 개인별 보수지급금액

(단위 : 원)

이름	직위	보수총액	보수총액에 포함되지 않는 보수

-	-	-	-

2. 산정기준 및 방법(단위 : 원)

이름	보수의 종류	총액	산정기준 및 방법

-	근로소득	급여	-	-

상여	-	-

주식매수선택권 행사이익	-	-

기타 근로소득	-	-

퇴직소득	-	-

기타소득	-	-
IX. 계열회사 등에 관한 사항

1. 계열회사 현황(요약)

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 사)

기업집단의 명칭	계열회사의 수

상장	비상장	계

한진	5	26	31

※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조

2. 타법인출자 현황(요약)

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 백만원)

출자목적	출자회사수	총 출자금액

상장	비상장	계	기초장부가액	증가(감소)	기말장부가액

취득(처분)	평가손익

경영참여	-	1	1	4,545	-	-	4,545

일반투자	-	-	-	-	-	-	-

단순투자	1	4	5	14,156	-3,548	2,508	13,116

계	1	5	6	18,701	-3,548	2,508	17,661

※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조
X. 대주주 등과의 거래내용

1. 대주주등에 대한 신용공여 등※ 해당사항 없음

2. 대주주와의 자산양수도 등※ 해당사항 없음3. 대주주와의 영업거래 (단위 : 백만원 )

거래상대방	관계	거래종류	거래기간	거래내용	거래금액

대한항공	계열회사	매출입 등	2021년 1월 1일 ~ 6월 30일	항공기지상조업 등	113,680

진에어	계열회사	매출입 등	항공기지상조업 등	14,467

※ 상기 거래 내역은 거래 금액 총액이 매출액의 5% 이상인 경우에 한하여 기재되 었으며, 자세한 세부내역은 III. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 26. 특수관계자와의 거래 를 참고하시기 바랍니다.

4. 대주주 이외의 이해관계자(주주, 직원 등)와의 거래※ 해당사항 없음
1. 공시내용 진행 및 변경사항

※ 해당사항 없음
2. 우발부채 등에 관한 사항

가. 중요한 소송사건

- 매각 토지 관련 전부금 소송 (대법원 2017다277245)

구분	내용

소제기일	2016.11.15

소송 당사자	원고 : 안병언
피고 : 한국공항(주)

소송의 내용	평해광산 매각토지 관련 전부금 소송 제기

소송가액	131,253,000원

진행상황	'17년 5월 1심 원고 청구 기각 '17년 10월 2심 원고 항소 기각 '18년 2월 3심 원고 상고 기각

향후 소송일정 및 대응방안	소송 절차 종결

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	당사에 미칠 재무적 영향 없음

- 손해배상 청구소송 (2018가합101445)

구분	내용

소제기일	2018.2.9

소송 당사자	원고 : (주)파워에어엔씨
피고 : 한국공항(주)

소송의 내용	김포공항 위험품 창고 손해배상 및 정산금 청구소송 제기

소송가액	237,872,480원

진행상황	'18년 2월 원고 소장 제출 '18년 6월 1차 변론 '18년 7월 2차 변론 '18년 9월 3차 변론 '18년 10월 4차 변론 '18년 11월 5차 변론 '18년 12월 6차 변론 '19년 1월 판결 선고 '19년 2월 판결 확정

향후 소송일정 및 대응방안	소송 절차 종결

향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	원고에게 7,873,300원 및 지연이자 지급

나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황

(기준일 : 2021. 6. 30) (단위 : 매, 백만원)

제 출 처	매 수	금 액	비 고

은 행	-	-	-

금융기관(은행제외)	-	-	-

법 인	-	-	-

기타(개인)	-	-	-

다. 채무보증 현황 ※ 해당사항 없음 라. 그 밖의 우발채무 등

(1) 당반기말 현재 연결회사가 금융기관과 체결한 약정사항

(단위: 천원)

금융기관	약정사항	한도금액	사용금액	미사용금액

(주)신한은행	일반자금대출	10,000,000	-	10,000,000

농협은행(주)	마이너스대출	20,000,000	-	20,000,000

수협은행	일반자금대출	10,000,000	-	10,000,000

합 계	40,000,000	-	40,000,000

상 기 약정 이외에 연결회사는 당반기말 현재 (주)하나은행으로부터 시설장비 구입과관련하여 지급보증 (한도: USD 2,400,000) 을 제공 받고 있으며 , 석회석 생산으로 인한 산림복구 등과 관련하여 서울보증보험(주)로부 터 30,796백만원 의 이행보증 등 을 제공받고 있습니다 . 인천 화물터미널 C조업시설 임차료 관련하여 (주)신한은행으로부터 1,793백만원 지급보증을 제공받고 있습니다.

한편, 당반기말 현재 농협은행(주)의 대출한도와 관련하여 당사의 토지가 담보로 제공되어 있습니다.

(2) 당반기말 현재 연결회사가 피고로 계류중인 소송사건은 없습니다.

(3) 당반기말 현재 연결회사는 특수관계자인 (주)대한항공과 항공기 운항에 필요한 직ㆍ간접지원용역의 제공에 관한 계약을 체결하고 있는 바, 동 계약은 쌍방의 별도 요청이 없 으면 그 기간이 매년 자동 연장되며, 당반기와 전반기 중 동 계약 등에 의한매출액 은 각 각 113,351백만원과 117,679백만원으로서 연결회사의 총매출액(중단영업 포함) 대비 각각 69.10%와 73.03%를 차지하고 있습 니다.

(4) 연결회사는 유의적인 공동약정인 공동투자건물을 보유하고 있습니다. 동 공동약정하에서 연결회사는 인천광역시 중구에 위치한 인하국제의료센터 건물의 20% 지분을 소유하고 있으며, 이 부동산은 임대할 목적으로 투자되었습니다. 연결회사는 자신의 지분에 해당하는 만큼 임대수익에 대한 권리가 있으며, 공동으로 발생한 비용 중 자신의 지분만큼을 부담합니다.
3. 제재 등과 관련된 사항

가. 제재현황

당사는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 기간제 및 단시간근로자 보호 등에 관한 법률 제 17조 및 산업안전 보건법 시행규칙 제33조 등 위반으로 2018년 1월에 3,030만원과 2,560만원의 과태료를 각각 부과받아 자진납부 완료하였으며, 이와 관련하여 산업안전보건법 위반으로 2018년 7월 임원(前 대표이사, 근속연수 1년 6개월)과 회사가 각 70만원 벌금을 부과 (인천지방검찰청) 받아 납부 완료하였습니다.당사는 산업안전보건법 제10조 위반으로 2018년 5월 2,640만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였으며, 이와 관련하여 산업안전보건법 위반으로 2018년 12월 임원(대표이사, 근속연수 1년 11개월)과 회사가 각 200만원 벌금을 부과 (인천지방검찰청) 받아 납부 완료하였습니다. 당사는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 직원 건강관리를 위하여 전문인력 채용 및 건강관리실의 설치, 건강클리닉 운영 등 관련 법규준수를 위해 노력하고 있습니다.

당사는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 산업안전보건법 제 13조 등 위반으로 2018년 9월 6,706만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였으며, 이와 관련하여 산업안전보건법 위반으로 2019년 11월 500만원의 벌금을 부과 (인천지방검찰청) 받아 납부완료 하였습니다. 당사는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 시설물과 장비의 위험요인을 개선완료 하였으며 전문기관을 통한 자율안전진단 컨설팅을 시행하여 사업장 내 상존하는 각종 안전 위해 요소를 발굴하고 시정하는 등 관련법규준수에 최선을 다하고 있습니다.당사는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 산업안전보건법 제 14조 등 위반으로 2019년 9월 500만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였습니다. 당사는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 시설물과 장비의 위험요인을 개선하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.

나. 한국거래소 등으로부터 받은 제재※ 해당사항 없음다. 단기매매차익의 발생 및 반환에 관한 사항※ 해당사항 없음
4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항

가. 작성기준일 이후 발생한 주요사항※ 해당사항 없음

나. 외국지주회사의 자회사 현황

(기준일 : 2021. 6. 30) (단위 : 백만원)

구 분	A지주회사	B법인	C법인	D법인	...	연결조정	연결 후금액

매출액	-	-	-	-	-	( - )	-

내부 매출액	( - )	( - )	( - )	( - )	( - )	-	-

순 매출액	-	-	-	-	-	-	-

영업손익	-	-	-	-	-	( - )	-

계속사업손익	-	-	-	-	-	( - )	-

당기순손익	-	-	-	-	-	( - )	-

자산총액	-	-	-	-	-	( - )	-

현금및현금성자산	-	-	-	-	-	( - )	-

유동자산	-	-	-	-	-	( - )	-

단기금융상품	-	-	-	-	-	( - )	-

부채총액	-	-	-	-	-	-	-

자기자본	-	-	-	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-	-	-	-

감사인	-	-	-	-	-	-	-

감사ㆍ검토 의견	-	-	-	-	-	-	-

비 고	-	-	-	-	-	-	-
1. 연결대상 종속회사 현황(상세)

(단위 : 백만원)

상호	설립일	주소	주요사업	최근사업연도말자산총액	지배관계 근거	주요종속회사 여부

(주)에어코리아	2008년 5월 14일	인천광역시 중구공항로424번길 47	여객수속, 화물운송,출/도착 서비스	8,482	의결권과반수 보유	해당사항없음
2. 계열회사 현황(상세)

가. 계열회사 현황☞ 본문 위치로 이동

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 사)

상장여부	회사수	기업명	법인등록번호

상장	5	㈜한진	1101110003668

㈜한진칼	1101115197193

㈜대한항공	1101110108484

한국공항㈜	1101110003692

㈜진에어	1201110454976

비상장	26	㈜싸이버스카이	1101111993397

㈜에어코리아	1101113896325

㈜칼호텔네트워크	1101112240169

㈜한국글로발로지스틱스시스템	1101111814105

㈜한진관광	1101115059533

㈜항공종합서비스	1101112204024

부산글로벌물류센터㈜	1801110669143

아이에이티㈜	1201110553067

정석기업㈜	1101110026397

토파스여행정보㈜	1101111674864

평택컨테이너터미날㈜	1313110054589

포항항7부두운영㈜	1717110036797

한진정보통신㈜	1101110657259

한진부산컨테이너터미널㈜	1941110012875

한진울산신항운영㈜	2301110175389

서울복합물류자산관리㈜	1101114659970

서울복합물류프로젝트금융투자㈜	1101114660232

㈜왕산레저개발	1201110587462

㈜한국티비티	1201110505878

한진인천컨테이너터미널㈜	1201110730821

인천글로벌물류센터㈜	1201111137513

태일통상㈜	1101110426018

태일캐터링㈜	1154110016083

청원냉장㈜	2844110051464

세계혼재항공화물㈜	1101110198013

더블유에이씨항공서비스㈜	1201110493958

나. 계열사간 출자 현황

구분	한진	대한항공	정석기업	한국공항	한진관광	한진정보통신	한진칼

주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율

대한항공	41	0.00%	1,885,134	59.54%	1,390,931	99.35%

한진칼	3,611,095	24.16%	96,217,019	27.57%	594,320	48.27%	2,200,000	100.00%	6,513	0.01%

한진	234,401	1.57%

정석기업	160,373	13.02%

한국공항	108,144	3.41%

총 발행주식수	14,947,628	348,931,619	1,231,158	3,166,355	2,200,000	1,400,000	67,275,388

구분	토파스여행정보	한국글로발 로지스틱스시스템	싸이버스카이	항공종합서비스	칼호텔네트워크	진에어	아이에이티

주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율

대한항공	190,000	95.00%	99,900	100.00%	1,873,765	100.00%	14,040,000	86.13%

한진칼	755,924	94.35%	25,645,439	100.00%	25,369,007	56.38%

진에어	666,366	1.48%

총 발행주식수	801,169	200,000	99,900	1,873,765	25,645,439	45,000,000	16,300,793

구분	왕산레저개발	한진인천컨테이너터미널	포항항7부두운영	한진울산신항운영	한진부산컨테이너터미널	서울복합물류자산관리	서울복합물류프로젝트금융투자

주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율

대한항공	30,960,000	100.00%

한진	28,038,117	100,00%	2,800	28.00%	1,224,000	51.00%	3,647,141	62.87%	37,550	37.55%	3,755,000	37.55%

총 발행주식수	30,960,000	28,038,117	10,000	2,400,000	5,801,333	100,000	10,000,000

구분	부산글로벌물류센터	한국티비티	평택컨테이너터미날	에어코리아	인천글로벌물류센터

주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율

한진	714,000	51.00%	90,624	33.33%	2,720,000	68.00%	123,471	51.00%

한국공항	200,000	100.00%

총 발행주식수	1,400,000	271,875	4,000,000	200,000	242,100

구분	태일통상	태일캐터링	청원냉장	세계혼재항공화물	더블유에이씨항공서비스

주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율	주식수	지분율

세계혼재항공화물	20,000	100.00%

총 발행주식수	40,000	20,000	10,000	100,000	20,000

※ 상기 자료는 공정거래위원회 지정 '상호출자제한기업집단 등의 소속회사'에 따른 2021. 6. 30 기준임. (우선주, 자기주식 포함) 다. 공정거래법 여부 : 기업집단 한진은 독점규제 및 공정거래에 관한 법률의 상호 출자제한, 채무보증제한 기업집단에 해당됨. 라. 당해 회사의 경영에 영향력을 미치는 회사 : (주)대한항공 (최대주주)

마. 당사 등기임원의 타회사 겸직현황

성명	회사명	등기임원 선임일	비고

김진관	에어코리아	2020.01.02	비상근 감사
3. 타법인출자 현황(상세)

(기준일 : 2021년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, 주, %)

법인명	상장여부	최초취득일자	출자목적	최초취득금액	기초잔액	증가(감소)	기말잔액	최근사업연도재무현황

수량	지분율	장부가액	취득(처분)	평가손익	수량	지분율	장부가액	총자산	당기순손익

수량	금액

메리츠증권	상장	1999년 05월 01일	단순투자	1,264	2,482,355	0.37	9,098	-780,539	-3,548	2,508	1,701,816	0.25	8,058	43,846,991	565,134

한국경제신문	비상장	1999년 05월 01일	단순투자	248	140,918	0.75	1,968	-	-	-	140,918	0.75	1,968	518,088	35,124

경남신문사	비상장	1999년 05월 01일	단순투자	34	5,926	0.23	34	-	-	-	5,926	0.23	34	11,623	100

엔투비	비상장	2000년 08월 28일	단순투자	500	100,000	3.13	763	-	-	-	100,000	3.13	763	111,897	1,246

채널에이	비상장	2011년 04월 28일	단순투자	6,080	1,200,000	1.47	2,293	-	-	-	1,200,000	1.47	2,293	268,230	-7,883

에어코리아	비상장	2008년 05월 14일	경영참여	500	200,000	100.00	4,545	-	-	-	200,000	100.00	4,545	8,482	-4,355

합 계	-	-	18,701	-	-3,548	2,508	-	-	17,661	-	-

※ 상기 타법인출자 현황에서 합병을 통하여 취득하게 된 주식은 최초 취득일자 및 최초 취득금액 기재가 어려워 본 회사가 한국항공과 합병한 1999년 5월 1일 기준 으로 작성 하였음.
1. 전문가의 확인

※ 해당사항 없음
2. 전문가와의 이해관계

※ 해당사항 없음