한국공항 사업보고서 (2024.12)
5. 위험관리 및 파생거래

가. 시장위험과 위험관리

COVID-19 여파로 2020년부터 항공산업은 침체기를 겪었으며, 당사 또한 어려운 경영여건 하에서 운영하였습니다. 실제 여객기 조업 수요 급감은 물론, 이와 연계된 각종 사업량 감소로 당기 수익성이 큰 폭으로 악화되는 위기에 직면 하였으며, 예상보다 길어진 COVID-19 영향으로 당사는 다각적인 대응책을 모색하며 비상경영체제를 운영해 왔습니다.

특히 원가에 가장 큰 비중을 차지하는 인건비 절감을 위해 여러 개선대책을 시행해 왔으며, 각종 경비 집행에 대한 절감을 실천하는 등 수익성 개선을 위한 비상대책 운영에 만전을 기하였습니다.

이후 인천공항 국제선을 중심으로 급격한 조업 수요 회복세가 나타나고 있으며, 이와연계된 각종 사업량 증가 추세가 지속되는 등 COVID-19 이전 정상 수준의 경영여건 회복이 진행되고 있으나 최근 국제 정세 불안과 함께 환율이 치솟고 유가가 급등하고 있으며, 보호무역주의 강화 등 여러가지 문제가 산재한 상황입니다. 또한 제주항공 참사와 에어부산 화재 등 연이은 사고로 인해 안전에 대한 경각심이 어느때보다 높아진 시기이며, 최근의 항공 여객 수요 증가 추세만으로는 안정적인 사업을 장담하기 어려운 상황입니다. 이에 당사는 신규 인력 충원 및 장비 투자 등에 대한 선제적 대응을 통해 안전한 조업서비스 제공 체제를 구축하는데 최선의 노력을 경주 하였으며, 생산성 증대 등 노력 또한 병행 추진하여 실질적인 수익 창출을 이루어 내고 있습니다.

뿐만 아니라 당사는 시장 경쟁력 강화를 목표로 지속적인 조업시스템 업그레이드를 통한 차별화된 서비스 제공과 현장 중심의 안전, 품질 관리 활동 강화를 통하여 명품 조업사로의 위상을 공고히 할 것이며, 비 조업분야의 수익확대 방안을 지속 모색하여안정적 성장기반을 구축함은 물론, 현재 수익성 개선 추세가 유지될 수 있도록 적극적인 노력을 지속할 예정입니다.

이외 관리부문에서는 소통경영을 통한 구성원간의 일체감 조성 및 주인의식을 고취시키며 직무능력 향상 위주의 교육 프로그램으로 현장 전문인력을 육성하는 등 내실 경영을 통하여 경쟁력을 강화하겠습니다. 철저하고 체계적인 계획 아래 인력, 장비, 시설물에 대한 낭비요소를 철저히 제거하고, 업무 Process 개선을 통한 원가 절감 및생산성 향상, 전략적 핵심 인재 확보 / 육성을 통해 현재 뿐만 아니라 향후 다가올 사업 환경에 대해서도 유연한 대응력을 갖춘 경영 체제로의 변화와 혁신을 위해 끊임없이 노력하겠습니다.

(1) 자본위험 관리

연결회사의 자본위험관리는 건전한 자본구조의 유지를 통한 주주이익의 극대화를 목적으로 하고 있으며, 최적 자본구조 달성을 위해 부채비율, 순차입금비율 등의 재무비율을 매월 모니터링하여 필요한 경우 적절한 재무구조 개선방안을 실행하고 있습니다.

당기말 및 전기말 현재의 부채비율, 순차입금비율은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	당기말	전기말

부채 (A)	132,293,838	128,378,638

자본 (B)	370,243,191	348,472,902

현금및현금성자산 및 단기금융상품 (C)	115,363,256	128,260,517

차입금 (D)	-	-

부채비율 (A/B)	35.7%	36.8%

순차입금비율 (D-C)/B	(*)	(*)

(*) 부의 비율이 발생하여 산정하지 아니하였습니다.

(2) 환위험 관리 연결회사는 상품매출 및 항공운수보조 거래 등과 관련하여 주로 USD 및 EUR의 환율변동위험에 노출되어 있으며, 내부적으로 환율변동에 따른 환위험을 정기적으로 측정하고 있습니다.

당기말 및 전기말 현재 연결회사의 외화금융자산ㆍ부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	당기말	전기말

USD	EUR	JPY	GBP	USD	EUR	JPY	GBP

외화금융자산	716,255	5,893	1,453,063	-	1,451,218	5,915	17,674	-

외화금융부채	127,292	25,766	-	10,935	195,828	57,136	-	2,795

당기말 현재 외화에 대한 원화 환율 10% 변동 시 환율변동이 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	10% 상승시	10% 하락시

외화금융자산	217,521	(217,521)

외화금융부채	(16,399)	16,399

상기 민감도 분석은 당기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채만을 대상으로 하였습니다.

(3) 유동성위험관리 연결회사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 연결회사의 경영진은 영업활동 현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다.

다음 표는 연결회사의 비파생금융부채에 대한 계약상 잔존만기를 상세하게 나타내고있습니다. 해당 표는 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 연결회사가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. 해당 표는 원금 및 이자의 현금흐름을 모두 포함하고 있습니다. 이자의 현금흐름이 변동이자율에 근거하는 경우, 할인되지 않은 현금흐름은 보고기간말 현재의 수익률곡선에 근거하여 도출되었습니다. 계약상 만기는 연결회사가 지급을 요구받을 수 있는 가장 빠른 날에 근거한것입니다.

(당기말)

(단위: 천원)

구 분	1년 미만	1년~5년	5년 초과	합 계

매입채무및기타채무	59,178,253	-	-	59,178,253

기타금융부채	-	1,386,416	-	1,386,416

리스부채	11,426,906	11,503,714	6,855,034	29,785,654

합 계	70,605,159	12,890,130	6,855,034	90,350,323

(전기말)

(단위: 천원)

구 분	1년 미만	1년~5년	5년 초과	합 계

매입채무및기타채무	55,608,888	-	-	55,608,888

기타금융부채	-	1,394,147	-	1,394,147

리스부채	10,866,709	13,518,146	8,398,649	32,783,504

합 계	66,475,597	14,912,293	8,398,649	89,786,539

(4) 주가위험 연결회사는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 연결회사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다. 시장성 있는 지분상품의 주가가 5% 변동시 당기손익과 기타포괄손익(세전)에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

아래 민감도분석은 당기말 현재 주가변동위험에 근거하여 수행되었습니다.

(단위: 천원)

구분	5% 상승시	5% 하락시

기타포괄손익	297,669	(297,669)