한국공항 분기보고서 (2026.03)
7. 기타 참고사항

가. 지식재산권 현황당사는 보고서 작성기준일 현재 국내 상표권 52건과 저작권 8건을 보유하고 있습니다. 이외 별도의 특허, 실용신안 등은 보유하고 있지 아니합니다. 나. 환경물질의 배출 또는 환경보호와 관련된 정부 규제의 준수

당사의 환경영향에는 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 세탁사업에서 발생하는 폐수, 그리고 정비차량 페인트 도장으로 인한 대기오염물질 등이 있습니다.

한국공항은 환경을 보전하는 사회적 책임을 다하고자 정부의 '미세먼지 저감대책'이라는 방향에 맞춰특수차량 배출가스 점검, 경년장비 교체, 신규 장비 도입 시 전기동력장비를 우선 검토하고 있습니다. 2021년 7월부터 당사의 먹는샘물 '한진 제주퓨어워터'를 친환경 무라벨 제품으로 생산하고 있으며, 2021년 11월부터는 승객 수하물과 항공화물의 Wet Damage 및 파손 등을 방지하기 위해 사용하는 포장비닐을 친환경 재생비닐로 전면 교체해 ESG 경영을 적극 실천하고 있습니다. 또한, 환경경영을 위한 지속적인 방안으로 하절기 냉방 관리지침, 동절기 난방 관리지침을 직원들에게 각인시켜 에너지 절감 효과를 달성하고 있습니다.

마지막으로 각 사업장에서 발생하는 오염물질은 법적 배출 허용 기준치 미만으로 배출되도록 자체점검을 통해 엄격하게 관리 및 교육하고 있으며, 세탁사업 과정에서 발생되는 화학물질( 세제 및 약품 )은 유해화학물질 사용 영업허가 취득( 취급시설 설치검사 적합판정, 장외영향평가서 적합 판정 등 )을 통해 체계적으로 관리하고 있습니다.

다. 시장여건 및 영업의 개황 등 (1) 업계의 현황

회사의 주목적 사업인 항공운수보조 사업은 항공운송 사업과 밀접한 관계를 가지고 있는 사업으로 이는 항공기 정시운항과 항공 이용객에 대한 공공운송 서비스를 종합 지원하는 사업입니다.

항공운수보조 사업이란 항공기가 계류장에 머무르는 동안 항공기 운항에 필요한 제반 지원업무로 항공기 유도 및 견인, 화물과 승객 수하물 상ㆍ하역, 항공기 내ㆍ외부청소, 지상장비 지원 등을 수행하는 일련의 사업을 말하며, 당사는 인천, 김포, 김해, 제주공항 등에서 대한항공 및 진에어를 비롯한 국내 취항 외국항공사의 지상조업을 수행하고 있는 국내 최고의 항공기 지상조업 전문업체입니다.

당사의 업황은 항공사 및 항공산업의 사업환경과 시장구조에 크게 영향을 받고 있으며, 특히 국적항공사인 대한항공과 그 자회사인 진에어는 물론 국내에 취항하는 외국항공사의 운항편수 증편은 사업 유지 및 성장의 큰 변수로 작용하고 있습니다.

현재 국내 항공운수보조 사업은 다국적 조업사의 공격적인 국내 사업확대 및 저비용 항공사 중심의 자체 조업 역량 강화 시도 등으로 경쟁이 가속화 되고 있음에도 불구하고 시장의 40% 이상 점유율을 유지하고 있습니다. 당사는 대한항공 및 진에어와 협력관계를 유지하면서 안정적인 영업구조 및 축적된 노하우를 바탕으로 국내 항공산업 발전과 함께 지속적인 성장을 유지할만한 강점을 지니고 있습니다. (2) 회사의 현황(가) 영업 개황

당사는 1999년 5월 1일부로 비상장사인 ㈜한국항공과 합병 이후 기존에 영위하였던 항공기 지상조업 이외에 항공기 급유업, 항공화물 취급업, 생수, 축산사업 및 제주민속촌 등으로 사업범위를 확대하였습니다. 이어서 2005년 지게차 렌탈사업, 2006년 정비사업에 연이어 진출하며 현재에 이르고 있습니다. 당사는 이에 안주하지 않고, 2025년 부터 지게차 및 배터리 등을 판매, 중개하는 렌탈 플랫폼을 런칭하여 본격적인 비지상조업 사업분야 확대 또한 추진 중에 있습니다.또한 항공운수보조 분야에서는 지난 60년 이상의 축적된 노하우와 우수한 조업품질을 바탕으로 한 경쟁력으로 그동안 다수의 외국 항공사를 고객으로 유치하는 등 서비스 부문에서 많은 장점을 지니고 있습니다. 특히, 조업 품질의 대외 공신력 강화를 위해 2009년 ISAGO( IATA Safety Audit for Ground Operations ) 인증을 취득, 2024년 9회 연속 무결점으로 갱신심사를 통과하였으며, 2011년에는 화물 보세구역 운영부문 AEO( Authorized Economic Operator, 수출입 안전관리 우수업체 ) 공인을 우수(AA)등급으로 최초 취득한 후 2025년까지 연속 갱신하는 등 글로벌 스탠다드를 충족하는 국내 최고 조업사로서의 위치를 공고히 하고 있습니다.

당사는 오랜 업무 노하우와 높은 조업 품질 서비스를 바탕으로 다수의 외국 항공사를유치하며 국내 항공기 지상조업 시장의 약 40% 이상 수준을 점유하고 있습니다. 고품질의 조업 서비스 제공을 통한 고객 항공사와의 신뢰 관계는 매우 견고하며 이를 바탕으로 안정적인 수익 구조를 유지하고 있습니다.최근들어 경제성장률 둔화, 통상임금 기준 변경 등 대내외 경영환경이 급변하는 등 불안 요인도 상존하고 있으나, 사업량과 연계된 인력운영 효율성 확보 및 업무 프로세스 개선을 통한 생산성 향상 등의 유연한 경영 활동을 통해 엔데믹 이후 계속되어온 매출 증가세를 금년에도 이어나가기 위해 최선을 다하고 있습니다. 또한 통합조업시스템( TOSS ), 통합장비관리시스템( TEMS ) 및 모바일 조업시스템( M-TOSS ) 구축과 책임경영체제의 제도적 도입은 물론 사업구조 및 서비스의 질적인 향상과 생산성 향상, 유능한 인재 확보, 육성을 통해 급변하는 사업 환경에 유연한 대응력을 갖춘 경영체제로 변모해 가고 있습니다.뿐만 아니라 대한항공, 일본 현지기업 및 당사가 합작을 통해 설립한 일본 지상조업 법인인 KAAS( Korean Air Airport Service )가 2025년 3월 부로 신치토세 공항에서조업을 개시하였으며, 신설 법인의 조기 안정화를 위한 지원 활동을 수행하고 있습니다. 이를 발판으로 2025년 8월 하네다 공항, 10월 간사이 공항 조업을 개시하였으며,이외 타 공항에서의 조업 서비스 확장을 위해 여러 방면에서 노력을 기울이고 있습니다. (나) ESG 경영활동

당사는 ESG 경영을 핵심 과제로 삼고 지속가능한 가치 창출을 위해 관련 실무협의회를 운영하고 있으며, 다양한 활동을 계획 수립하여 적극 추진하고 있습니다.

이를 실천하기 위해 투명하고 공정한 경영활동을 전개하여 주주가치 제고 및 이해관계자로부터 신뢰를 받고자 노력하고 있으며 적극적인 주주 배당 정책 등도 검토하고 있습니다.또한 당사는 환경경영 비전 및 전략을 수립하고 환경경영 조직을 구축함으로써 다양한 녹색경영 실천을 통한 친환경 지상조업사로서의 가치 창출을 추구하고 있습니다. 이에 기후변화 대응의 중요성 및 환경 영향을 최소화하고 체계적인 저탄소 경영체제 구출을 위해 무라벨 생수, 무항생제 축산물 인증, 친환경 비닐/보일러 등을 도입 설치하였으며, 자연보호 및 환경정화를 위한 1사 1하천 가꾸기, 식목행사, 제주지역 해양 수질 개선활동 등의 환경보호 활동을 적극 펼쳐나가고 있습니다. 이와 더불어 당사는 생물다양성 보전 및 이용에 대한 사회적 책임을 인식하고 효과적인 방법을 통해 생물다양성에 미치는 유해한 영향을 줄이고자 환경ㆍ사회 이니셔티브 BNBP(기업과 생물다양성 플랫폼)에 참여하여 활동 중이며, 지역 공공기관과 협업하여 생태계 교란 야생식물 제거 및 국가보호종의 서식지 보전 활동을 펼쳐 생태계균형 유지에 앞장서고 있습니다. 뿐만 아니라 당사는 2025년부터 인천, 김포, 김해, 제주공항 내 이동식 휴게시설에 태양광 판넬을 설치하여 운용하는 등 재생에너지 사용에 적극 동참하고 있습니다.

탄소감축 활동의 일환으로는 e-DOC(전자문서) 시스템 개발, 디지털 사원증/명함도입 등 Paperless 체계를 구축하였으며, 전 사업장 환경시설 및 처리업체에 대한 연간 종합 점검 계획을 수립, 운영함으로써 오염물질의 외부 유출 방지에 만전을 기하고 있습니다. 특히 2025년에는 전사 온실가스 배출량 제3자 검증을 완료하여 배출량 산정수치의 객관성과 신뢰성을 확보하였습니다. 이와 함께 당사는 노후 디젤 장비를 퇴역시키고 친환경 전동 장비 위주로 대체해 나가는 탄소감축 노력 또한 지속 중에 있습니다. 나아가 당사가 운영중인 물류장비 렌탈 플랫폼을 통해서 친환경 리튬인산철 배터리의 판매, 대여사업을 전개해 나가고 있으며 이를 통해 물류산업 전반의 친환경 전동장비 중심 사업구조 전환을 주도해 나가고 있습니다. 당사는 이러한 환경경영 관련 다양한 활동 및 실적( 온실가스, 에너지, 폐기물 사용량 등 )은 당사 홈페이지를 통해 공개 관리하여 지속가능한 가치창출을 실현해 나가고 있습니다.

더불어, 장애인 운동선수 채용, 제대군인 채용, 지역 학생 초청 행사, 관내 취약계층 대상 배식봉사 등을 통해 지역사회와 협력하고 공동발전을 이어 나가며 다양한 상생활동 추진 및 기업의 사회적 책임을 다하고 있습니다. 또한 당사는 컴플라이언스 체계 강화를 위해 2025년 6월 규범준수 경영시스템( ISO37301 ) 인증을 취득 / 유지 중에 있으며, 이를 바탕으로 지속적인 개선 및 리스크 관리를 수행하며 준법경영을 적극 실천해 나가고 있습니다. 이러한 일련의 ESG 경영 활동 노력들을 통해 당사는 지상조업사 최초로 2024년에 이어 2025년에도 한국ESG기준원(KCGS) 평가에서 통합 'A'등급을 획득하였습니다. (다) 공시대상 사업 부문의 구분

1) 항공운수보조 부문

항공운수보조 부문은 항공기 지상조업, 항공기 급유 및 판매업, 화물조업 및 보관업, 항공기 용역사업 등 공항 내에서 이루어지는 사업으로 항공사업법상 '항공기 취급업'에 속하며 당사 전체수입의 약 90%를 점유하는 주력사업입니다.

항공기 지상조업은 공항에 항공기가 도착하여 이륙하기까지 필요한 조업, 즉 항공기 유도, 견인, 항공기 전원공급, 항공기 시동지원, 화물/수하물 상하역, 항공기 객실청소, 항공기 외부청소, 제설ㆍ제빙작업 등을 수행하는 사업으로 아시아나에어포트 및 기타 다국적 조업사 등과 시장을 분할하고 있습니다. 또한 일부 외항사의 항공기 정비업의 업무를 수행하면서, 지상조업 영역을 확대하고 있습니다.

2026년 1분기 기준 국제선의 경우 전년대비 4.6% 증가한 53,652편을 처리하였으며 국내선은 전년대비 5.6% 증가한 33,170편을 처리하여, 전체 조업편수는 전년대비 5.0% 증가한 86,822편을 처리하였습니다.

항공화물 조업 및 화물보관업은 인천공항에서 통관되는 항공화물에 대한 조업 및 보관과 수출/수입/환적화물 적재 및 해체작업을 수행하고 있으며, 일반 항공화물 창고를 비롯하여 위험품 창고, 냉장/냉동창고 등 특수창고를 보유하여 화물보관 서비스를 제공하고 있습니다. 동 사업은 국제선 항공화물을 수출/수입/환적화물 등으로 구분하여 취급하는 사업으로 각 항공사의 화물 수송량과 비례하여 사업 성장이 크게 좌우되고 있으며, 국내외 경기에 따라 변동요인이 잠재된 사업입니다.2026년 1분기 기준 인천공항 물동량은 전년 수준인 360,542톤을 처리하였습니다.

항공기 급유업은 항공사와 정유사간 체결된 항공유 공급 계약을 기초로 정유사와 급유 용역 계약을 체결하여 항공기에 항공유를 공급하는 사업을 말하며, 국내외 일부 항공사와 외국의 특별 전세기, 국가 기관 등에 항공유를 판매하는 상품 판매업이 일부 포함되어 있습니다. 항공기에 항공유를 공급하는 급유사업 역시 항공사의 항공기 운항편수에 따라 사업 규모가 좌우되는 특성을 지니고 있습니다.2026년 1분기 기준 항공기 급유량은 전년대비 5.6% 증가한 352백만 USG(US gallon)을 공급하였습니다.용역사업은 대한항공 항공기 기내식 운반에 대한 지원과 대한항공 항공기 운항업무에 필요한 동력/비동력 장비에 대한 점검 및 수리 업무를 지원하고 있는 사업입니다.

기내식 지원은 기내에서 식음료를 승객에게 제공하기 위한 서비스로서 도착 항공편의 기내식 및 기용품 하기, 출발편 항공기에 탑재하는 일련의 서비스를 말하며, 당사는 이에 필요한 숙련된 제반 업무를 지원하고 있습니다.

장비정비 업무는 대한항공 소유의 지상 조업용 장비에 대한 점검ㆍ수리와 당사 소유의 조업용 장비에 대한 배치, 점검 및 수리를 지원하는 업무로써 당사는 이에 필요한 숙련된 제반 업무를 지원하고 있습니다.

2) 제품판매 부문- 생수사업

제주지역에서 생산하여 그룹사 및 대한항공 기내식에 주로 판매하고 있는 생수사업은 초기 프랑스 에비앙사의 기술을 도입하여 개발한 것으로 시작, 최첨단 자동화 시설 설비를 구축하여 한라산 기슭 지하 325 미터에서 무공해 천연 지하수를 생산하고 있습니다. 인체에 유익한 칼슘, 마그네슘 등 각종 미네랄이 균형 있게 함유되어 있는 한진제주퓨어워터는 5 갤런, 1.5 리터, 0.5 리터, 0.33 리터 병 제품과 0.12 리터 컵 제품 등 다양한 용량으로 생산되고 있습니다. 아울러 점증하는 기능성 음료시장 수요에 발맞춰 '한진제주퓨어워터 스파클링 플러스' 탄산음료 제품의 개발 및 판매를 개시하였습니다. 이를 통해 다양해진 소비자 취향에 맞는 기내 / 일반판매 음료 공급을 확대해 나가고 있습니다.

- 축산사업

한라산 동남쪽 해발 350~400미터 고지인 중산간 지대에 위치한 '제동목장'에서 축우를 1,657두를 사육하고 있으며, '제동한우'라는 고급 브랜드육으로 생산하여 판매하고 있습니다. 최근 e-SKYSHOP 및 쿠팡 온라인몰 판매를 시작하였으며, 제동 사골곰탕, 고기곰탕, 제동육포 등 사육 한우를 원재료로 한 다양한 상품개발을 통해 판매량 확대를 위한 노력을 기울이고 있습니다. 3) 기타사업 부문

기타사업은 경영 다각화 및 관련 사업을 지원하는 성격으로 운영되는 사업으로 세탁사업, 렌탈사업, 제주민속촌사업, 사옥 임대사업 등으로 구성되어 있습니다.세탁사업은 당사가 세탁공장을 직접 운영하여 대한항공과 외국항공사의 항공기 기내용품인 모포, 시트 커버, 유니폼 등의 세탁물을 수주 및 공급 운영하고 있으며, 인천 HYATT호텔을 비롯하여 객실/식음료 Towel, 린넨류 및 직원 제복류를 세탁 지원하고 있습니다. 특히 2007년 12월에 인천세탁공장을 건립하여 자동화시설 설치로 세탁처리능력이 확대되었습니다.

렌탈사업은 지난 50년간 당사의 항공화물 터미널 운영 경험과 각종 특수 조업장비 정비 노하우를 바탕으로 공항 지상조업 장비, 지게차 렌탈 및 정비 서비스를 제공하고 있습니다. 특히 화물 물류 등 전 공정에 대한 Total 서비스 제공과 의왕/검단정비센터 및 공항 내 정비공장 운영으로 전국적인 Network를 구축하고 고객이 원하는 최상의 맞춤식 서비스를 제공하고 있어 대형 물류업체를 통한 매출 증대를 이루고 있습니다. 뿐만 아니라, 지게차, 전동 배터리 등의 물류 장비를 판매, 중개하는 렌탈 플랫폼 사업을 개시하며, 렌탈사업 영역을 점차 확대해 나가고 있습니다. 제주민속촌은 제주도 서귀포시 표선면에 위치하고 있으며, 오랜 연구, 조사와 고증을 거쳐 19세기 제주도에서만 볼 수 있는 고유의 문화와 생활풍속을 생생하게 재현해 놓았습니다. 각종 편의시설 및 관람시설을 구비하여 관광객에게 살아있는 제주의 역사를 보여주고 있습니다. 또한 제주 토속 신화를 소재로 나이트 퍼레이드, 멀티미디어쇼 등을 진행하는 '루미버스'를 테마로 하는 야간개장을 진행하는 등 꾸준히 다채로운 관광 콘텐츠 개발에도 주력하고 있습니다. (라) 시장점유율 등

당사의 주력사업인 항공운수보조 부문은 당사와 아시아나에어포트가 항공기 취급업 면허를 취득하여 사실상 국내 지상조업 시장을 양분하여 영위하고 있었으나, 인천공항 개항 이후 세계 유수의 다국적 조업사가 국내에서 조업을 시작하여 무한 경쟁체제에 접어들고 있는 실정입니다. 기타 생수ㆍ축산사업 등은 당사와 다수의 업체들이 경쟁상태에 있습니다.당사의 항공운수보조 부문 시장점유율은 아래 표와 같습니다.

구 분	년도별(누계)	여객부문 점유율	화물부문 점유율

한국공항(주)	2022년 연간2023년 연간2024년 연간2025년 연간2026년 1분기	43.9%41.2% 41.3% 41.2%41.3%	52.4%51.0% 51.2% 50.9%50.6%

* 인천공항 기준 ( 인천국제공항공사 자료 )

※ 기타 생수ㆍ축산 등은 자체수급 및 제한된 범위에서 운영되는 사업으로 해당 시장에서의 경쟁상대가 명확치 않아 시장 점유율 DATA 분석은 제외하였습니다.

(마) 시장의 특성1) 항공기 지상조업

국내ㆍ외 항공기 운항 수요와 연동관계로 국내 항공사의 사업 신장, 외국 항공사의 국내 취항 빈도와 밀접한 관계가 있습니다.

항공기 지상조업에 있어 60여년의 노하우를 바탕으로 한 당사의 높은 시장점유율유지체제는 지속될 것으로 전망되나 인천국제공항 개항과 함께 세계 유수의 다국적 조업사가 조업을 개시하여 지상조업 분야에서도 국제경쟁체제가 계속되고 있습니다.

2) 항공화물사업

화물사업은 국제선 항공화물을 Handling하는 사업으로 각 항공사의 화물 수송량과 비례하여 사업성장이 크게 좌우되고 있으며, 국내ㆍ외 경기에 따라 변동요인이 잠재하고 있는 사업입니다.

(바) 신규사업 등의 내용 및 전망- 해당사항 없음. (사) 조직도