현대자동차 분기보고서 (2023.03)
3. (제조서비스업)원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료 현황 (단위: 억원)

부문	구분	매입유형	주요품목	매입액	비율(%)	비고

차량부문	국내공장(HMC)	부품	모듈/시트外	112,160	53.0	현대모비스外

원부자재	강판, 페인트	8,846	4.2	현대제철, KCC

미국공장(HMMA)	부품	모듈/시트外	26,355	12.5	현대모비스外

원부자재	강판, 페인트	497	0.2	현대제철, KCC

인도공장(HMI)	부품	모듈/에어컨外	15,976	7.5	현대모비스外

원부자재	강판, 페인트	2,011	1.0	현대제철, KCC

튀르키예공장(HAOS)	부품	에어컨/범퍼外	8,962	4.2	현대모비스外

원부자재	강판, 페인트	430	0.2	현대제철, KCC

체코공장(HMMC)	부품	모듈/시트外	20,934	9.9	현대모비스外

원부자재	강판, 페인트	927	0.4	현대제철, KCC

러시아공장(HMMR)	부품	모듈/시트外	53	0.03	현대모비스外

원부자재	강판, 페인트	1	0.00	현대제철, KCC

베트남공장(HTMV)	부품	시트外	2,610	1.2	대원산업外

원부자재	페인트外	25	0.01	KCC

브라질공장(HMB)	부품	모듈/시트外	5,386	2.5	현대모비스外

원부자재	강판, 페인트	419	0.2	현대제철, KCC

인도네시아공장(HMMI)	부품	시트外	2,796	1.3	현대트랜시스外

원부자재	강판, 페인트	214	0.1	포스코, KCC

계	부품	195,232	92.2

원부자재	13,370	6.3

기타부문	철도차량外	원재료	금속소재	3,053	1.4	현대비앤지스틸外

합 계	211,655	100.0

※ 상기 차량부문은 연결대상 법인 기준 작성으로 중국공장(BHMC)는 제외되었으며, 상용 및 위탁생산은 불포함.※ 상기 기타부문은 현대로템 기준임.※ 현대모비스, 현대제철, 현대비앤지스틸 등 : 현대자동차그룹 계열회사

나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이

사업부문	품 목	2023년 1분기(제56기)	2022년(제55기)	2021년(제54기)

차량부문	철광석	$/TON	125	120	149

알루미늄	$/TON	2,395	2,703	2,480

구리	$/TON	8,927	8,797	9,317

플라스틱	$/TON	970	1,060	1,184

기타부문	SUS LT2T	백만원/TON	5.3	5.3	4.9

※ 상기 차량부문의 철광석은 PLATTS(호주 Rio Tinto), 알루미늄과 구리는 LME(Lodon Metal Exchange), 플라스틱은 PLATTS(극동아시아) 가격 기준임.※ 상기 기타부문의 가격은 SUS301L LT 2T SHEET 가격 BASE 기준임.다. 생산능력 및 생산능력의 산출근거(1) 생산능력차량부문의 생산능력은 각 공장별 생산능력을 '연간 표준작업시간 ×설비 UPH × 가동률'의 방법으로 산출하고 있으며, 설비 UPH는 공장설계시 목표 UPH를, 가동률은 인원 및 비작업시간을 고려하여 산출하고 있습니다. 법인별 생산능력은 아래표를 참조하시기 바랍니다. (단위: 대)

사업부문	법인명	소재지	2023년 1분기(제56기)	2022년(제55기)	2021년(제54기)

차량부문	HMC	한국	427,081	1,633,800	1,612,000

HMMA	북미	94,500	360,000	370,000

HMI	아시아	194,300	750,000	700,000

HAOS	유럽	54,500	200,000	200,000

HMMC	유럽	85,400	330,000	330,000

HMMR	유럽	-	200,000	200,000

HMB	남미	55,000	210,000	210,000

HTMV	베트남	19,000	55,000	68,000

HMMI	인도네시아	39,300	90,000	-

※ 상기 차량부문은 연결대상 법인 기준 작성으로 BHMC는 제외되었으며, 상용 및 위탁생산은 불포함.※ 상기 생산능력은 각공장별 연간 표준작업시간 및 가동형태(2교대, 3교대) 등의 기준으로 작성됨.(2)생산실적 (단위: 대, 억원)

사업부문	법인명	소재지	2023년 1분기(제56기)	2022년(제55기)	2021년(제54기)

차량부문	HMC	한국	482,326	1,732,639	1,620,231

HMMA	북미	95,700	332,900	291,500

HMI	아시아	178,300	706,000	636,000

HAOS	유럽	62,600	208,100	162,140

HMMC	유럽	88,300	322,500	275,000

HMMR	유럽	-	44,163	234,150

HMB	남미	44,750	209,045	187,300

HTMV	베트남	12,175	56,530	65,691

HMMI	인도네시아	19,780	82,500	-

기타부문(억원)	레일솔루션부문	한국	3,247	15,677	14,912

디펜스솔루션부문	한국	2,260	8,855	7,902

에코플랜트부문	한국	550	2,958	2,883

※ 상기 차량부문은 연결대상 법인 기준 작성으로 BHMC는 제외되었으며, 상용 및 위탁생산은 불포함.※ 상기 차량부문은 생산대수이며, 기타부문은 투입원가 기준임.(3) 가동률가동률은 생산능력 대비 생산실적을 단순 역산하여 나타낸 수치입니다. (단위: 대, 시간)

사업부문	법인명	소재지	2023년 1분기(제56기)

생산능력	생산실적	가동률(%)

차량부문(대수)	HMC	한국	427,081	482,326	112.9%

HMMA	북미	94,500	95,700	101.3%

HMI	아시아	194,300	178,300	91.8%

HAOS	유럽	54,500	62,600	114.9%

HMMC	유럽	85,400	88,300	103.4%

HMMR	유럽	-	-	-

HMB	남미	55,000	44,750	81.4%

HTMV	베트남	19,000	12,175	64.1%

HMMI	인도네시아	39,300	19,780	50.3%

기타부문(시간)	레일솔루션부문	한국	246,065	247,162	100.4%

디펜스솔루션부문	한국	142,171	145,635	102.4%

에코플랜트부문	한국	3,090	2,014	65.2%

※ 상기 차량부문은 생산대수 기준이며, 기타부문은 계획대비 실제 가동시간임.※ 상기 기타부문은 해당기간의 계획 표준생산 MH 대비 실적 표준생산 MH의 비율 (비가동시간 제외) - 계획표준생산 MH : 보유 작업 제품별 납기를 고려한 생산일정 계획에 의거 해당기간에 작업해야 할 시간 - 실적표준생산 MH : 생산 운영 과정에서 나타난 비가동 시간을 제외한 실제 가동 시간 라. 설비의 신설ㆍ매입 계획 등 (1) 생산설비의 현황당사 및 연결대상 회사는 서울에 위치한 본사와 남양의 연구소를 포함하여 울산, 전주, 아산공장 등을 보유하고 있으며, 세계 각국의 해외사업장을 포함하고 있습니다.생산에 중요한 시설 등으로는 토지, 건물, 구축물, 기계장치 등이 있습니다. 세부 현황은 아래표를 참조하시기 바랍니다. (단위: 백만원, '23.3.31일 기준)

구 분	토 지	건물 및 구축물	기계장치	건설중인자산	기 타	계

기 초	12,180,112	7,981,591	6,583,161	4,270,343	5,137,983	36,153,190

증 감	150,488	258,689	398,316	(448,581)	468,706	827,618

상 각	0	(109,862)	(263,710)	0	(427,840)	(801,412)

기 말	12,330,600	8,130,418	6,717,767	3,821,762	5,178,849	36,179,396

(2) 주요 투자 현황2023년 1분기 누계 기준 주요투자 현황 및 2023년 계획은 아래표를 참조하여 주시기 바랍니다. (단위: 억원)

사업부문	구 분	2023년 계획	2023년 1분기 실적	2022년 실적	2021년 실적

차량부문	R	41,502	6,977	35,268	30,939

제품개발	19,445	4,562	13,367	17,646

공장신증설	17,044	1,662	9,477	6,444

보완투자	17,498	2,120	14,419	11,850

ICT투자	2,144	246	1,529	1,727

전략투자	7,092	11	10,507	6,322

기타부문	현대로템(증설/보완투자)	542	69	330	442

합 계	105,267	15,647	84,897	75,370

※ 상기 차량부문 투자액은 연구개발투자 등을 포함하였으며, 기타부문은 현대로템의 시설/설비투자에 한정한 투자액으로 연구개발투자는 제외된 기준임