삼일씨엔에스 분기보고서 (2017.03)
II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

가. 사업부문 현황

구 분	회사(사업본부)	주요 제품 및 서비스	주요 고객	사업 내용

제조 부문	콘크리트제품 및 골재	대림씨엔에스(콘크리트사업부)	PHC PILE, 골재	지에스건설, 대우건설, SK건설 등	아파트 및 플랜트 등 건축물의 기초 구조용 제품 제조와 판매

건설 부문	철구조물제작 및 설치	대림씨엔에스(스틸사업부)	강교, 플랜트 기자재	대림산업, 삼성물산 등	일반 및 특수강교 제작과 설치, 플랜트 기자재 제작 및 납품

나. 사업부문 요약재무현황 (단위 : 백만원)

구 분	매출액	영업이익(손실)	유형/무형 자산	감가상각비 등

2017년1분기	2016년1분기	2017년1분기	2016년1분기	2017년1분기	2016년1분기	2017년1분기	2016년1분기

제조부문	콘크리트	39,987	48,913	7,093	14,542	100,985	99,675	756	704

건설부문	스 틸	17,246	20,582	-330	617	107,801	108,905	1,146	955

합 계	57,233	69,495	6,763	15,159	208,786	208,580	1,902	1,659

다. 사업 현황 1) 산업의 개요 및 특성

건설업은 계약 또는 자기 계정에 의하여 각종 건설재료, 노동을 투입하여 각종 시설물을 신축 및 설치 등을 주로 하는 산업 활동으로써 발주자가 발주자의 요구에 맞는 시설물의 사양을 제시하고 계약이 이루어지는 주문 생산 형태의 산업입니다. 국내 건설 공사 발주제도는 수직적 원,하도급 생산 체계로서 주로 발주자가 다수의 전문공사로 이루어진 시설물을 일괄하여 종합사업자에게 발주하고, 종합 공사업자는 분야별 전문건설업자에게 하도급을 주어 공사를 시공합니다.

[콘크리트 사업부]콘크리트파일은 건축물의 하중을 지반으로 전달해주는 원기둥 모양의 필수 기초 건자재입니다. 주요 원재료는 콘크리트와 철물재료이며, 콘크리트 배합재료는 시멘트, 골재, 물 및 혼화재로 구성되고, 철물재료는 PC강봉, 철선, 헤드캡과 슈로 구성됩니다. 이러한 콘크리트파일은 국가 경제발전과 더불어 주택 수요에 따른 사회 인프라 시설물과 철강/석유화학 플랜트 및 주거용 건물의 건설이 증가함에 따라 사용량이 증가하여 왔습니다. 더군다나 2016년 9월 경주지진 이후 내진에 대한 경각심 및 구조물의 안전에 대한 인식은 크게 바뀌고 있습니다. 또한 토목구조물의 대형화와 장대(長大)화, 건축물의 대형화와 고층화 및 기둥식 구조의 건축물 증가에 따른 큰 연직지지력 또는 수평지지력이 요구되고 있어 그 수요가 지속 유지될 수 있을 것으로 보입니다. 콘크리트파일은 고중량 대형제품이라는 제품 특성으로 인해 운반비에 대한 부담이 커서 내수 중심으로 시장이 형성되어 있습니다.

[스틸 사업부]

강교 산업은 일반국도, 고속도로, 연육교 및 연도교 등 강구조물로 설계된 교량을 제작, 설치하는 것으로 국가의 균형발전 및 물류비 절감을 통한 국가 경쟁력 강화를 위해 지속적인 투자가 이루어져야 하는 사업입니다.

플랜트 기자재 산업은 플랜트 설비 산업의 일종으로 대형 EPC(Engineering Procurement Construction)사 들에 의하여 주도되고 있으며, 국내외 유수의 엔지니어링 업체의 주문 방식에 의한 제품 제작 형태로 이루어 지고 있습니다.

2) 시장의 규모[콘크리트 사업부]

콘크리트 파일 등 건자재 시장은 2012년 이후 금융위기가 안정화되고 그동안 적체된 분양수요와 저금리 기조에 따른 유동성 증대로 국내 건설경기가 차츰 회복되며 높은 양적 성장을 기록하였습니다. 특히 최근 2015년에는 국내 콘크리트 파일 출하량이 약 739만톤 이상을 기록하였으며, 2016년에는 전방산업의 수요견인에 따라 약 796만톤 규모까지 성장했습니다. 아울러 국내 아파트 분양시장이 여전히 견조한 흐름을 이어 왔지만, 향후 국내 콘크리트 파일시장은 공동주택 공급 침체로 인해 수요 감소가 예상됩니다. 한편 국내 콘크리트 파일 업체들의 연간 생산가능 Capa는 정확하게 추산하기는 어려우나 최대 844만톤수준으로 파악하고 있습니다.

[스틸 사업부]

강교는 국가 SOC 사업의 일부로서 일반국도, 고속도로, 철도, 연육교, 연도교 건설 등 국가발전 사회간접자본 구축을 위한 정부의 투자로 시장이 형성됩니다. 국내 대형 건설사들이 공사를 수주하여 강교 전문업체에 하도급을 주는 방식으로 사업이 추진되며, 정부의 예산배정에 따라 발주시기 및 공사기간 등이 다소 유동적인 특성을 가지고 있습니다. 2017년 추정 시장규모는 정부정책의 방향성이 변동되지 않는 한 시장규모가 일정수준을 유지할 것으로 예상하고 있습니다. 당사는 공개경쟁 입찰을 통한 시장물량을 안정적으로 수주하고 있어 시장상황의 변동에도 최소한의 매출규모는 지속적으로 유지하고 있습니다. 3) 산업의 성장성

당사가 영위하고 있는 콘크리트 파일 사업 및 스틸사업은 전방 산업인 건설업의 영향을 받으며 건설업은 타 산업을 간접적으로 지원하고 있어 산업구조의 변화, 정부의 사회간접시설에 대한 투자규모 및 경제성장에 따른 소득증가 등 경기 변동에 민감하게 반응하며, 특히 정부에 의한 국내 경기 조절의 주요한 수단으로 활용되고 있어 이에 직접적인 영향을 받고 있습니다.

일반적으로 건설업은 우리 경제의 성장을 뒷받침하는 보완적 산업이며, 타산업에 비해 생산과 고용, 부가가치 창출면에서 유발 효과가 크기 때문에 국내 경기를 선도해 온 전략적 산업이라 할 수 있습니다. 또한 기본적으로 수주산업이고 타산업의 경제활동 수준 및 기업설비투자, 가계의 주택 구매력 등 건설수요에 의해 생산 활동이 파생되는 특성으로 인해, 실물 경기에 크게 의존하고 있으며 물가 및 실업 등 거시적 경제지표에 큰 영향을 받게 됩니다.

[콘크리트 사업부]건설시장이 성숙단계에 들어서 있어 장기적인 성장세는 둔화될 것으로 예상되지만 기능성 제품(초고강도파일, 대구경파일 등)의 개발로 고부가가치를 통한 산업 성장을 모색하는 추세입니다.

[스틸 사업부]

강교 산업의 경우 우리나라 경제발전과 더불어 급속한 성장세를 지속해온 과거와 달리 향후 전반적인 국가 경제성장이 완만하게 진행될 것으로 예상되고 있으나, SOC사업의 특성상 국가기간사업의 핵심을 이루는 사업으로서 SOC의 확충 없이는 국가 경쟁력 제고를 기대할 수 없는 것이 현실입니다. 이러한 현실을 감안할 때, 향후 SOC사업 분야에서는 지속적인 투자가 이루어질 것으로 전망되며, 구조물이 점차 대형화, 또는 복잡화됨에 따라 대형 해상 교량 및 해상 구조물공사와 같은 대형 규모에 맞는 공장 설비, 넓은 작업장, 숙련된 고급인력 확보가 핵심 경쟁 요소로 부각되고 있습니다. 중장기적으로는 국내 경제가 고성장의 시대를 지나 성숙기로 진입함에 따라 치열한 경쟁과 차별화된 기술력에 따라 성장성이 다르게 나타날 것으로 예상됩니다.

플랜트 기자재 산업의 경우 신흥국 중심의 인프라 및 발전 시설 투자에 따른 수요와 중동 산유국 Oil 및 Gas 플랜트 설비의 증설이 전망되는 등 향후 지속적인 성장세가 예상됩니다.

4) 경기변동의 특성[콘크리트 사업부]

건설경기 중 산업기반, 국토개발 등 사회간접자본 시설투자에 따른 정부의 정책적 건설수요 확대와 부동산의 경기 활성화 정책에 상당한 영향을 받고 있습니다.

[스틸 사업부]

강교 산업은 선행 산업인 건설업의 영향을 받으며 건설업은 타 산업을 간접적으로 지원하고 있어 산업구조의 변화, 정부의 사회간접시설에 대한 투자규모 및 경제성장에 따른 소득증가 등 경기 변동에 민감하게 반응하며, 특히 정부에 의한 국내 경기 조절의 주요한 수단으로 활용되고 있어 이에 직접적인 영향을 받고 있습니다.

플랜트 기자재 산업은 대규모 자본이 투입되는 장치 산업으로 경기 변동에 민감하여 석유(원유)에 대한 가격 의존도가 높은 구조적인 특성으로 유가 변동에 밀접한 관련을 가지고 있습니다. 특히 세계 경기 회복시 대규모 자본이 투입될 가능성이 높은 산업입니다.5) 시장 현황

[콘크리트 사업부]

콘크리트 파일은 사용처별로 아파트, 주택 및 일반 건축물이 가장 높은 비중을 차지하고 있으며, 이어 플랜트, 토목, SOC 등이 차지하고 있습니다. 당사의 콘크리트 사업부에서 생산되는 파일제품은 대부분 대형 건설사들에게 공급되고 있으며, 이는 비교적 큰 규모의 건축물 건설이 파일제품의 주요 수요처이고, 국내에서 큰 규모의 건축물 건설은 대형 건설사들에 의해 시행되기 때문입니다.

[스틸 사업부]

스틸사업(강교)의 발주는SOC 투자에서 파생되는 관급물량과 주요 대형 건설사의 민간물량으로 나눠집니다. 대부분의 발주는 국가 정책에 의해 이루어지는 특성이 있으며, 민간물량 또한 재도급의 성격이 강하여 정부 정책의 변화를 면밀히 주시하여야 합니다. 매해 편성되는 정부의SOC 예산을 바탕으로 중앙정부 또는 각 지자체의 예산집행 계획에 따라 수요가 창출되기 때문에 당사와 같은 스틸산업을 영위하는 업체의 경우 지역에 따른 영업 차별은 높지 않은 편입니다. 하지만 일부 해상/대형 강교의 경우 육로로 운송이 매우 어렵기 때문에 해안가에 접안부두를 확보하고 있는 회사가 경쟁력을 확보하고 있습니다.

6) 경쟁요소

[콘크리트 사업부]콘크리트파일 시장에서는 고객에게 우수한 품질 제공, 안정적 제품 공급, 공사 현장의 원가 절감이 경쟁요소로 작용합니다. 품질은 건축물의 구조적 안전과 관계되며, 안정적 제품 공급은 공사 일정을 차질없이 완수하는데 기여하며 공사 현장의 원가절감은 고객의 이익에 기여합니다. 이러한 경쟁에서 우위를 차지하기 위해 콘크리트배합설계 연구, 철저한 제조 공정 관리, 생산성 개선 활동 그리고 기능성 제품 개발 등의 노력을 기울이고 있습니다.

[스틸 사업부]

강교 산업은 건설 산업 대부분의 공사 수주와 마찬가지로 일정자격기준(교량분야 공장인증 등)에 해당하는 업체들간의 가격경쟁력 및 공사실적, 기술력, 신인도 등 종합된 수행능력이 경쟁의 핵심 요소입니다. 최근에는 대형화, 복잡화 추세에 따른 대형 해상 교량 및 해상 구조물 발주의 증가로 해상 물량장 보유 및 가조립장 면적, 공기내 제작 가능여부 등 규모의 경제가 경쟁요소로 등장하고 있습니다. 더욱이 국내 시장이 둔화될 것으로 전망됨에 따라 글로벌 경쟁력 확보가 시급히 요구되고 있으며, 정부의 건설투자 확대에도 불구하고 강교 공사의 총 물량 감소에 따른 경쟁이 심화되어 수익성이 악화되고 있습니다.

플랜트 기자재 산업은 자체 설계 기술 보유 여부 및 제작 실적(Track record)에 따라 우위가 확보 되며, 자체 기술을 보유하지 못한 경우 원천 기술을 보유한 엔지니어링 사와 기술제휴 등을 통하여 경쟁에 참여하고 있습니다. 또한 국내 중견 플랜트 업체의 증가 및EPC 업체의 저가 수주 등으로 경쟁이 치열해지고 있습니다.

7) 자원조달상의 특성[콘크리트 사업부]

콘크리트파일은 철강자재가 전체 원재료에서 차지하는 비중이 약 60%에 달하고 있어 철강자재에 대한 가격이 원가 경쟁력에서 중요한 영향을 미치고 있습니다. 원재료의 가격을 절감하기 위해 대체재 개발과 신규거래처 발굴을 통해 구매처의 다각화를 이루고 있습니다.

[스틸 사업부]

강교 산업은 타 사업에 비해 인력 투입 비중이 높은 산업으로 기계화 시공의 확대 보급, 외국인 숙련인력 투입 등으로 부족한 기능인력을 대체하고 있습니다. 주 원재료인 강판, 후판 등의 경우 포스코, 동국제강, 현대제철 등을 통해 조달하고 있으며, 제품의 특성상 특수한 원자재는 해외 및 국내 유수의 특화 생산업체를 통해 조달하고 있습니다. 이에 따라 주 원재료 가격의 변동에 따라서 제품의 원가에 영향을 받게 됩니다.

8) 관련법령 또는 정부의 규제 등[콘크리트 사업부]

당사의 경우 제조업 및 골재채취업을 영위하고 있으며, 당사의 영업활동은 골재채취법, 산지관리법 등의 직접적인 영향을 받고 있습니다. 골재채취법에 따르면 골재채취업을 영위하고자 하는 자는 주된 사무소의 소재지를 관할하는 시장ㆍ군수 또는 구청장(자치구의 구청장에 한한다. 이하 같다)에게 등록하여야 하며, 등록을 하고자 하는 자는 대통령령이 정하는 기준에 의한 자본금 또는 자산, 시설ㆍ장비 및 기술인력을 갖추어야 합니다. 또한, 산지관리법에 의하면 산지에서 토석을 채취하려는 자는 대통령령으로 정하는 바에 따라 시ㆍ도지사 또는 시장ㆍ군수ㆍ구청장에게 토석채취 허가를 받아야 하며, 토석채취허가를 받고자 하는 자는 대통령령이 정하는 기준에 적합하게 토석의 채취에 필요한 장비 등을 갖추어야 합니다. 다만, 골재채취법에 의한 골재채취업 등록을 한 자는 제외하는 예외 조항이 있습니다.

[스틸 사업부]

ASME(American Society of Mechanical Engineers)는 미국 기계학회를 말하며, ASME 인증은 일반 설비 제조업체에서는 획득하기 힘든 엄격한 인증 심사를 거치기 때문에 당사와 같이 설계, 제작 및 품질관리 시스템들을 보유한 업체에 한정되어 인증이 이루어지고 있습니다. 또한 해당 인증은 주기적으로 갱신을 해야하며 갱신시마다 재인증심사를 받아야하는 엄격한 인증관리 제도를 가지고 있습니다.

AISC(American Institute of Steel Construction)는 미국 강구조협회를 말하며, 구조용 철강 건축물에 대한 Manual, 기술 자료집 등을 발행하며 당사는 교량 제작 공장에 대한 승인을 획득하였습니다.

또한 안전하고 투명한 기업경영이 사회적으로 한층 더 강조되면서 당사도 이에 부응하고자 공정한 기업 활동을 자발적으로 전개하기 위해 “공정거래 자율준수 프로그램(CP: Compliance Program)” 도입 운영하고 있으며, 2008년에는 공정거래 자율준수 프로그램을 모범적으로 설계, 운영한 기업으로 공정거래위원장상을 수상하였으며 2016년도에는 CP “A"등급을 획득하였습니다

쾌적하고 안전한 근무환경을 조성하기 위해 KOSHA 18001, OHSAS 18001과 같은 안전보건경영시스템을 도입, 국 내외의 인증을 받음으로써 안전사고 예방에 능동적으로 대응해 나가고 있습니다.

2. 주요 제품, 서비스 등

가. 주요 제품 등의 현황 (단위 : 백만원, %)

구 분	매출 유형	품목	구체적 용도	주요 상표 등	2017년1분기	2016년	2015년

매출액	비율	매출액	비율	매출액	비율

대림 씨엔에스	콘크리트	국내	PHC PILE 등	건축기자재	-	39,987	69.9%	184,858	65.1%	177,672	60,1%

스 틸	국내	철구조물	강교	-	17,246	30.1%	99,235	34.9%	117,780	39.9%

계	57,233	100.0%	284,093	100.0%	295,452	100%

나. 주요 제품 등의 가격변동 추이 (단위: 원,톤)

구 분	품목	2017년1분기	2016년	2015년

제조부문	PHC PILE 등	121,027	131,902	130,169

스틸부문은 매출이 톤당 발생되는 구조가 아님으로 가격변동 추이는 정보의 왜곡을 발생시켜 제외 함

1) 가격변동 산출기준

- 주요 제 품 및 용역 매출실적 기준

2) 주요 가격변동원인

- 시 장 의 수요 감소 3. 주요 원재료에 관한 사항 가. 주요 원재료의 현황 (단위 : 백만원)

구 분	구체적 용도	매입액	비율	주요 매입처	단가(원)	비 고

콘크리트	인장근외	PHC파일외 제조	13,410	100%	고려열연외	731원 / kg	-

스 틸	강판외	강교외 제조	8,280	100 %	동국제강외	590원 / kg

합 계	21,690	-	-	-	-

나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이 (단위: 원)

구 분	2017년1분기	2016년	2015년	비 고

인장근(KG)	731	636	668	-

강판(KG)	590	616	559	-

1) 가격변동 산출기준 : 주요 원재료 매입평균단가 기준

2) 주요 가격변동원인 : 주요 철자재의 가격은 상승하였으나, 범용규격 강판의 매입

증가로 강판단가 하락 4. 생산 및 설비에 관한 사항 가. 생산능력 (단위: 톤,㎥)

구 분	사업소	2017년 1분기	2016년	2015년	비 고

대림씨엔에스 (콘크리트사업부)	파 일	충주 외	1,593,000	1,593,000	1,593,000

골 재	충주석산	810,000	810,000	810,000

※ 생산능력 산출근거 : [파일] 6,372톤/1일(19h) ｘ 250일 [석산] 3,000㎥/1일 x 270일 나. 생산실적 및 가동율 1) 생산실적 (단위: 톤,㎥)

구 분	사업소	2017년1분기	2016년	2015년	비 고

대림씨엔에스 (콘크리트사업부)	파 일	충주 외	305,252	1,381,477	1,360,761	단위 : 톤

골 재	충주석산	156.489	715,277	724,159	단위 : ㎥

2) 당해 사업연도의 가동율

구 분	사업소	가동가능시간	실제가동시간	평균가동율	비 고

대림씨엔에스 (콘크리트사업부)	파 일	충주 외	19H	17H	90.4%	-

골 재	충주석산	9h	9h	100%	-

※ [파일]정규시간 : 08:00~19:00(주간-연장2h), 21:00~08:00(야간-연장2h) [석산]정규시간 : 08:00~18:00 ( 연장 1h )

다. 생산설비의 현황 (단위: 백만원)

구 분	소유 형태	소재지	수량 (면적㎡)	기초 장부가액	증감	상각	장부가액	비 고

증가	감소

토 지	충주 외	등기자산	충북 충주시외	1,459,886	97,983	-	-	-	97,983	-

건 물	충주 외	등기자산	충북 충주시외	121,113	56,602	1,593	-	453	57,742	40년 상각

구축물	충주 외	등기자산	충북 충주시외	-	8,881	9	-	146	8,744	20년

기계장치	충주 외	등기자산	충북 충주시외	-	14,856	244	-	761	14,339	8년

차량운반구	충주 외	등기자산	충북 충주시외	-	369	-	-	48	321	5년

선박	부여	등기자산	충남 부여군	-	3,424	-	-	166	3,258	6년

공구와비품	충주 외	등기자산외	충북 충주시외	-	3,689	671	-	328	4,032	5~6년

계	185,804	2,517	-	1,902	186,419	-

라. 투자 현황 당사는 매년 7~8월 중 생산설비에 대한 투자(개보수, 증설)를 정기적으로 실시하고 있습니다. 주요 설비로는 크레인, 컨베이어, 원심대, 양생실, 편성기, 인장기 등이 있으며, 기대효과로는 개보수를 통해 설비장애시간을 감소시키고 증설투자를 통해 생산성을 향상 시키고 있습니다. 이 외에 향후 대규모 시설투자 등의 계획은 없습니다.

5. 매출에 관한 사항 가. 매출실적 (단위: 백만원)

구 분	매출 유형	2017년1분기	2016년	2015년

매출액	비율	매출액	비율	매출액	비율

대림씨엔에스㈜	국내	콘크리트	39,987	69.9%	184,858	65.1%	177,672	60.1%

스 틸	17,246	30.1%	99,235	34.9%	117,780	39.9%

소 계	57,233	100.0%	284,093	100.0%	295,452	100.0%

나. 판매경로 및 판매방법 등1) 판매조직

구 분	조직명

콘크리트사업부	영업1팀,영업2팀

스틸사업부	수주 영업팀, 플랜트 영업팀

2) 판매방법 및 조건

당사의 매출은 내수 위주로 이루어 져 있으며, 콘크리트사업부 의 경우 외부신용평가기관의 최근 신용평가보고서 와 내부 채권관리기준에 따라 현금 또는 어음 결제조건으로 납품 판매가 이뤄지며 여신 판매조건 미충족 시( 외감대상이 아닌 경 우 , 채권회수에 대한 리스크가 높은 경우 등) 에는 선수금 수령 후 판매를 하고 있습니다. 또한 스틸사업부는 자체공사 없이 도급공사 형태로 운영되고 있으며 계약 및 공사진행률 에 따라 기성을 청구하고 있습니다.

3) 판매전략

당사는 50년이 넘는 역사를 유지해오며 PHC 파일 최초로 “Hypile”이라는 브랜드로 건축물의 내구성과 입주자의 안전을 최우선 할 수 있는 고객 가치를 제공하고 있으며, 스틸사업부는 일반강교는 물론 ARCH교, 강상판형교 및 소수주형교 등 다수의특수 및 해상강교 실적을 바탕으로 최고의 품질과 서비스를 고객에게 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다 6. 수주상황 가. 수주상황

(단위 : 백만원 )

구분	발 주 처	공 사 명	계 약 일	완공예정일	기본도급액	완성공사액	계약잔액

민간	대림산업㈜	한탄강	2008.06.29	2017.04.30	6,653	6,468	185

민간	대림산업㈜	세풍대교	2008.08.20	2017.06.30	2,422	2,344	78

민간	대림산업㈜	광양시우회도로(세풍-중군)	2009.12.22	2017.12.31	4,384	4,251	133

민간	대림산업㈜	웅동 장유	2011.11.16	2017.12.31	3,804	3,646	158

민간	대림산업㈜	남양주별내 강교제작설치공사	2012.03.26	2017.12.31	3,240	3,143	97

민간	대림산업㈜	시화3공구 제2간선4교	2012.08.09	2017.12.31	1,787	1,768	19

민간	고려개발	원주강릉 강교제작(6공구)	2012.09.24	2017.06.30	5,232	5,021	211

민간	흥원건설	부산외곽순환7공구(SBArch)	2013.6.19	2017.12.31	8,533	8,292	241

민간	한라건설	적성~전곡간	2013.07.19	2017.12.31	357	252	105

민간	흥원건설	익산일반산업단지	2013.12.20	2017.09.30	4,940	4,867	73

민간	대림산업	울산~포항복선전철2공구	2013.12.23	2018.12.31	10,196	8,582	1,614

민간	태영건설	구미시우회도로(구포~생곡2) 감천교	2014.06.17	2019.01.17	9,631	8,335	1,296

민간	롯데건설,우방건설	강남순환8공구	2014.07.14	2017.06.30	8,491	8,419	72

민간	태영건설	부산외곽순환11공구	2014.09.01	2017.12.31	3,780	2,983	797

민간	흥원건설	성남~장호원5공구(가산교)	2014.12.18	2017.12.31	1,007	1,004	3

민간	SK건설㈜	동대구~영천철도1공구	2014.11.25	2018.01.31	921	744	177

민간	대림산업㈜	도담~영천6공구(복합트러스 외)	2014.12.19	2017.05.31	8,354	8,185	169

민간	계룡건설	운문댐(권양기포함)	2015.03.13	2017.08.19	3,397	3,137	260

민간	㈜네비엔	부산~울산6공구(SB합성거더)	2015.03.31	2017.07.31	741	555	186

민간	대림산업	산성터널 접속도로 1공구 (H-Beam)	2015.04.20	2017.06.30	334	263	71

민간	㈜흥원건설	장평~간평3공구(가우교)	2015.04.13	2017.05.30	1,932	1,836	96

민간	대림산업㈜	김해시우회도로(무계-삼계)2차	2015.05.20	2024.12.31	9,911	3,973	5,938

민간	금호산업	대구외곽순환 건설공사 4공구	2015.06.12	2020.12.31	13,110	7,575	5,535

민간	동인건설.금강건설	광명시 서독로~안양시 강교 충훈대교	2015.07.14	2017.10.21	4,127	4,004	123

민간	흥원건설	구리포천8공구	2015.10.14	2017.06.29	3,959	3,728	231

민간	대림산업	밀양-울산 7공구	2015.11.03	2020.12.31	3,852	2,968	884

민간	대림산업	서해선(홍성-송산)복선전철5공구	2015.11.18	2018.09.05	32,905	2,825	30,080

민간	대림산업	동해선 포항 삼척 철도10공구	2015.11.23	2019.01.08	997	903	94

민간	대림산업	안양-성남 1공구	2015.12.02	2017.05.30	6,237	5,030	1,207

민간	대림산업	동해선 포항 삼척 철도10공구(SB합성)	2015.11.25	2019.09.28	2,474	2,159	315

민간	고려개발	이천-충주 5공구	2015.11.25	2019.09.28	32,129	1,018	31,111

민간	코오롱글로벌㈜	고속국도 밀양울산 10공구	2016.02.29	2021.02.28	2,362	1,746	616

민간	한양	고속국도 밀양울산 1공구	2016.07.01	2020.12.31	5,514	3,527	1,987

민간	포스코건설	제2경인 연결(안양~성남) 고속도로 2공구	2016.06.23	2017.05.30	1,580	1,300	280

민간	진흥기업,가산건설	진접~내촌 도로건설공사 2공구	2016.06.23	2018.02.08	4,394	4,140	254

민간	동부건설	부산~울산 복선전철 5공구	2016.06.30	2017.11.19	844	619	225

민간	대림산업	펑택호 횡단도로	2016.09.30	2018.04.30	879	325	554

민간	고려개발	서울외곽선 송파나들목	2016.11.30	2019.08.18	7,584	4,375	3,209

민간	케이씨씨건설	신갈~수지 영덕교 강교제작	2016.12.01	2018.12.31	3,186	0	3,186

민간	고려개발	에코델타시티4공구	2016.12.20	2020.01.19	4,700	0	4,700

민간	삼성물산	군장대교	2013.02.05	2017.06.30	27,903	26,419	1,484

민간	대림산업㈜	동대구~영천철도4공구	2013.08.19	2017.10.31	4,341	4,162	179

민간	대림산업㈜	부산외곽순환2공구	2014.06.24	2017.12.31	16,927	16,256	671

민간	대림산업	서천보령1공구	2014.05.28	2017.12.31	2,309	2,197	112

민간	삼부토건	상주영천1,2,10공구(제작도장)	2013.08.30	2017.05.31	16,147	13,167	2,980

민간	삼부토건	상주영천1공구(의상대교설치)	2014.10.01	2017.05.31	3,334	3,281	53

민간	대림산업	덕송~내각간 도로강교제작	2014.10.15	2017.04.13	5,375	5,373	2

민간	대림산업㈜	도담~영천6공구(크로스아치 외)	2014.12.19	2017.05.31	18,680	18,180	500

민간	대림산업㈜	제주해군기지	2014.11.20	2017.07.31	10,904	10,787	117

민간	고려개발	정선북면(영월중동)우회도로 아우라지	2016.02.01	2017.12.31	3,057	2,935	122

민간	고려개발	진접선(당고개-진접)복선3공구	2015.08.03	2019.12.31	5,901	5,214	687

민간	두산건설	상주영천고속도로9공구(오미교)	2015.08.11	2017.06.27	703	674	29

민간	경남기업	상주영천고속도로7공구	2015.08.11	2017.06.27	781	771	10

민간	대림산업	레고랜드 진입로	2015.11.12	2017.10.02	10,223	9,612	611

민간	대림산업	도담-영천 3공구	2015.11.25	2019.05.27	1,718	1,556	162

민간	대림산업	압해-압태 2공구	2015.11.30	2018.08.05	19,689	16,721	2,968

민간	대림산업	서해선5공구(더블아치교외)	2015.11.18	2018.09.05	39,140	1,904	37,236

민간	우현전기	군장대교 신축전기공사	2016.02.01	2017.06.30	57	43	14

민간	포스코	지도임자간 연육교. 연도교	2016.03.24	2019.10.31	15,900	7,262	8,638

민간	대우건설	S-OIL PJ(7종7기)w4-216 package)	2016.04.14	2017.05.29	6,550	4,396	2,154

민간	대림산업	S-OIL PJ(6종6기)D4-216 package)	2016.04.26	2017.05.03	5,860	3,559	2,301

민간	대우건설	S-OIL PJ(7종7기)w3-216 package)	2016.04.14	2017.04.05	3,360	2,248	1,112

민간	흥원건설	부산외곽순환10공구(수영강교)	2016.05.30	2017.05.30	6,453	3,771	2,682

민간	대림산업	영암~해남 기업도시 진입도로 1공구	2016.10.05	2020.11.11	20,658	7,398	13,260

민간	고려개발	이천~충주 5공구	2015.11.25	2019.09.28	3,171	522	2,649

민간	흥원건설	고덕국제화지구_국도1호선(장단고가)	2016.12.06	2017.12.31	2,664	1,165	1,499

민간	대림산업	제물포터널	2017.01.23	2020.10.15	945	0	945

민간	효명이씨에스	강변로(첨성로-나정교)개설	2017.03.09	2018.07.22	2,331	0	2,331

합 계	485,961	303,883	182,078

나. 도 급 액 이 직전사업연도 매출액의 5% 이상인 현장 (단위: 백만원)

구분	발주처	공사명	계약일자	완공예정일	진행률	미청구공사	공사미수금	비고

총액	손상차손누계액	총액	손상차손누계액

국내	대림산업	서해선(홍성-송산)복선전철5공구	2015.11.18	2018.09.05	7%	1,904	-	-	-	-

국내	고려개발	이천-충주 5공구	2015.11.25	2019.09.28	4%	522	-	-	-	-

국내	삼성물산	군장대교	2013.02.05	2017.06.30	95%	627	-	-	-	-

국내	대림산업㈜	부산외곽순환2공구	2014.06.24	2017.12.31	96%	-	-	108	-	-

국내	삼부토건	상주영천1,2,10공구(제작도장)	2013.08.30	2017.05.31	82%	-	-	529	-	-

국내	대림산업㈜	도담~영천6공구(크로스아치 외)	2014.12.19	2017.05.31	97%	200	-	-	-	-

국내	대림산업	압해-압태 2공구	2015.11.30	2018.08.05	85%	1,486	-	-	-	-

국내	포스코	지도임자간 연육교. 연도교	2016.03.24	2019.10.31	46%	2,771	-	79	-	-

국내	대림산업	영암~해남 기업도시 진입도로 1공구	2016.10.05	2020.11.11	36%	-	-	979	-	-

합계	-	7,510	-	1,695	-	-

다. 영업부문별 공사 항목 (단위 : 백만원)

구 분	추정총계약	추정총계약	공사손익 변동효과(주1)	미청구공사의

수익변동	원가변동	당분기	미 래	변동효과(주2)

토목	478	699	(226)	5	(226)

7. 시장위험과 위험관리 가. 주요 시장위험 내용 ○ 해당사항 없음

나. 위험관리 방식○ 해당사항 없음

다. 환관리 관련 추진사항○ 해당사항 없음 8. 파생상품 및 풋백옵션 등 거래현황

가. 파생상품 거래 현황 ○ 해당사항 없음

나. 풋백옵션등 거래 현황○ 해당사항 없음

9. 경영상의 주요계약 ○ 해당사항 없음

10. 연구개발활동가. 연구개발 담당조직

당사는 연구전담기구로 R 운영 중에 있으며 전략기획담당 소속으로 팀장 포함 3명으로 운영되고 있으며 외부기관과의 협업을 통하여 개발을 추진하고 있습니다. R 업무는 연구본연의 개발뿐만 아니라 현업부서 지원을 겸하며 별도의 법인을 운영하지는 않습니다.

회사명	조직 명칭	조직 형태	연구 내용

대림씨엔에스㈜	R	3명	- 기술개발과제 수행 - 신기술 현장적용 - 기술특허 신청 및 관리 - 내부 및 현장기술지원

나. 연구개발 비용 (단위: 원)

과 목	2017년1분기	2016년	2015년	비 고

원재료비

인건비	57,895,828	204,823,515	184,694,260	R 인건비

감가상각비

위탁용역비

기타	155,845,500	71,817,484	142,481,886	Super concrete 풍력타워 실험체 제작 관련

연구개발비용 계	213,741,328	276,640,999	327,176,146

회계처리	판매비와 관리비	213,741,328	272,140,999	322,676,146

제조경비	-	4,500,000	4,500,000

개발비(무형자산)	-	-

연구개발비 / 매출액 비율	0.1%	0.1%	0.1%

다. 연구개발 실적1) 2017년 진행/완료 과제

연구과제명	수행 기간	연구결과 및 기대효과	연구결과 활용 / 제품명 / 비고

10MW급 강재 및 3MW급 복합 합성구조 풍력발전타워 설계기술 개발	2012. 11~2018. 03	불합리한 설계 관행을 벗어남과 동시에 국내 독자기술 확보로 인한 기술 자립화가 가능	개발된 신형식 풍력발전 타워의 설계, 시공단계를 분석하여 상용화 할 수 있는 최적화된 기술 제시/국토교통부 R 과제

압축강도 80MPa~180MPa급 맞춤형 SUPER Concrete 재료 및 구조물 기술 개발	2013. 12~2017. 10	콘크리트 재료를 활용한 풍력타워개발은 세계적으로 초기단계이므로 관련 기술의 선행 연구를 통해 세계최고기술 또는 세계최초기술을 확보할 가능성이 높음	대림C 초고강도 파일이나 대구경 원심성형기술 등에 본 연구 개발 기술의 활용을 검토하고, 가능한 경우 관련 기술을 적용/국토교통부 R 과제

압축플랜지에 파형강판을 적용하여 제작비 20% 절감이 가능한 차세대 강박스거더 구조시스템 개발	2015. 06~2017. 06	강박스거더 제작비 20% 절감 및 제작기간 대폭 단축 가능과 피로성능 및 내구성능이 우수한 강교량 건설 가능	본 연구를 수행하여 개발된 압축플랜지 절곡강판 및 설계상세 관련 국내 특허 출원을 통하여 지적재산권을 확보함/국토교통부 R 과제

신형식 특허강교 개발	2015. 01~2017. 04	발전된 프리캐스트바닥 시공법 개발을 통한 공사비, 시공기간 단축	기존의 프리캐스트 바닥판 시공법 대체를 통한 수요대체/자체과제

구조검토 및 성능평가로 안전성을 갖는 무용접조인트 개발	2016. 01~2017. 01	무용접 조인트의 확대에 대응하여 품질보증 시험(구조검토 및 성능시험)을 완료함, 무용접조인트로 설계된 현장에 판매기회를 확보할 수 있음	무용접조인트로 설계된 경우 당사의 무용접 조인트를 사용하도록 제안하여 적용 / Hy-J(하이조인트) / 완료

2) 2014년 완료과제

연구과제명	수행 기간	연구결과 및 기대효과	연구결과 활용 / 제품명 / 비고

PHC말뚝 조인트	2014. 2~2014. 9	생산 가짓수 감소로 야적장운용 효율 증대 및 재고비용 감소/무용접 조인트 신규시장 진입	파일 제품의 무용접 조인트로 사용

3) 2012년 완료과제

연구과제명	수행 기간	연구결과 및 기대효과	연구결과 활용 / 제품명 / 비고

초고강도 파일	2012. 2~2012. 9	기존 대구경 및 특수파일을 대체할 수 있는 제품 개발로 신규시장 진입	건축물의 기초구조용 제품으로 사용 / 초고강도파일

원심성형 기둥	2012. 3~2012.11	탑다운공법 현장에서 대체할 수 있는 제품개발로 신규시장 진입	탑다운공법 현장의 원심성형 기둥으로 사용

4) 2011년 완료과제

연구과제명	수행 기간	연구결과 및 기대효과	연구결과 활용 / 제품명 / 비고

강합성 벽체파일의 제조방법	2008.12~2011.10	기존 지하차도 공법을 대체할 수 있는 제품 개발로 신규 시장 진입	지하차도 공법 원자재 사용 / 합성형 벽체파일

콘크리트 거푸집의 연결재	2011.4~2011.10	형틀볼트의 볼트와 부싱이 분리가능(볼트교체비용 절감)	PHC파일 제작형틀에 사용 / 형틀볼트 SET

강합성 벽체파일 제조방법 및 강합성 벽체파일 제조용 거푸집	2011.3~2011.8	기존 지하차도 공법을 대체할 수 있는 제품 개발로 신규 시장 진입	지하차도 공법 원자재 사용 / 합성형 벽체파일

5) 2010년 완료과제

연구과제명	수행 기간	연구결과 및 기대효과	연구결과 활용 / 제품명 / 비고

흙막이벽체용 합성파일	2007. 9~2010. 1	기존 지하차도 공법을 대체할 수 있는 제품 개발로 신규시장 진입	지하차도 공법 원자재 사용 / 합성형 벽체파일

강합성 벽체파일 시공방법	2007. 9~2010. 1	기존 지하차도 공법을 대체할 수 있는 시공방법으로 공기 단축 및 시공비용 절감	지하차도 공법 원자재 사용 / 합성형 벽체파일

차세대 시설물용 신재료 활용기술 개발	2005.9~2010.9 (5차년도, 완료)	HSB500W/HSB600W 용접시험체제작	신강종에 대한 실적 및 노하우 확보(용접 시공시험 및 WPS)

6) 2009년 완료과제

연구과제명	수행 기간	연구결과 및 기대효과	연구결과 활용 / 제품명 / 비고

팔레트 개발	2007. 8~2009. 3	제품 야적의 안전성과 적재 효율 증대 및 제품 보호	PHC 파일 야적장 적재용 자재 /팔레트

11. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 가. 상표 및 고객관리 정책당사는 고객 Needs를 반영하고 서비스를 향상시키기 위해 2007년 “Hypile”이라는브랜드를 도입하여 첫째, 친근함으로 고객과 항상 함께 하고 둘째, 고품질,고기능,차별화된 서비스로 한층 높은 신뢰를 드리며 셋째, 미래지향적 구조물 창조에 일익을 담당 할 것을 약속 드리고 있습니다. 또한 적극적인 Relationship 및 고객접점관리 활동과 더불어 고객만족 설문조사를 실시하여 고객의 요구사항을 적극 반영하여 고객가치 차별화에 의한 Solution를 제공하기 위하여 고객만족을 경영 목표의 최우선으로 삼고 직원 모두가 노력하고 있습니다. 나. 지적재산권 보유 현황

종 류	취득일	내용	근거법령	취득소유인력/ 기간/비용	상용화 여부 및 매출기여도

특 허	2000.05.09	강교구조물의 보강재 용접장치	특허법	5명/ 1 년/ 40백만원	상용화 (생산성 향상)

2000.05.29	박스거더 대조립 유압장치	특허법	7명/ 2 년/ 58백만원

2007.03.16	PHC PILE 건물의 기초 겸 기둥	특허법	5명/ 1 년/ 3 백만원	상용화 단계

2007.06.11	PHC기둥의 보 접합용 패널 존	특허법	5명/ 1 년/ 2 백만원

2009.03.12	팔레트	특허법	3명/ 1 년/ 3 백만원

2010.01.15	흙막이 벽체용 합성파일 및 원심성형 방식의 흙막이 벽체	특허법	7명/ 2 년/ 7 백만원

2010.01.15	강합성 벽체파일을 위용한 지하차도의 시공방법	특허법	7명/ 2 년/ 7 백만원	상용화

2011.04.01	콘크리트 거푸집의 연결재	특허법	3명/ 2년 / 3 백만원

2011.10.20	강합성 벽체파일의 제조방법	특허법	3명/ 2년 / 3 백만원

2011.08.18	강합성 벽체파일의 제조용 거푸집	특허법	2명/ 2년 / 2 백만원

2012.10.05	파일야적을 위한 플라스틱받침	특허법	2명/ 2년 / 2 백만원	상용화 단계

2013.02.19	콘크리트 버 제거장치	특허법	2명/ 1년 / 3 백만원	상용화

2013.07.10	고강도 다각형 원심성형 기둥의 원심오차 보정구조	특허법	7명 / 2년 / 1백만원	설계반영 단계

2013.07.10	고강도 다각형 원심성형 기둥과 철골보의 접합구조	특허법	7명 / 2년 / 1백만원	설계반영 단계

2013.09.25	다각형 형상을 가진 원심성형기둥	특허법	7명 / 2년 / 1백만원	설계반영 단계

2014.07.15	원심성형 기둥용 철골보 및 기둥 동시 접합구조	특허법	7명 / 2년 / 1백만원	설계반영 단계

2014.08.27	폭열방지용 내열성 섬유를 이용한 고강도 원심성형 콘크리트 기둥 구조 및 그 제조방법	특허법	7명 / 2년 / 1백만원	설계반영 단계

2015.05.12	PHC 말뚝 조인트	특허법	2명 / 1년 / 4백만원	설계반영단계

2016.07.01	프리캐스트 콘크리트 바닥판의 일체화를 위한 긴장력에 의한 휨보강 구조를 가지는 강박스 합성거더 및 그 시공방법	특허법	5명 / 2년 / 4백만원	상품개발중

2016.11.23	절공강판을 이용한 강박스 거더	특허법	9명 / 2년 / 40백만원	상품개발중