태양금속공업 분기보고서 (2026.03)
7. 기타 참고사항

(1) 회사의 상표, 고객관리 정책

당사는 냉간단조제품의 제조사업에서 오랜 역사를 통해 취득한 노하우와 업계 선두의 기술력을 바탕으로, 'TMC'라는 단조제품 브랜드를 구축하고 국내 뿐만 아니라, 해외 수주 물량에 대해서도 상기 브랜드를 사용함으로써 글로벌 단조제품 전문 회사로의 입지를 다져 왔습니다. 또한, 당사는 매년 개최되는 서울모터쇼와 국제수송기계 부품산업전 및 각종 박람회에 참가하여 'TMC' 브랜드를 적극 홍보하여 왔습니다. 향후에도 브랜드의 이미지 제고를 통해 단조제품 분야에서 회사의 우수한 기술력과 전문성을 지속적으로 홍보할 계획입니다.

(2) 환경기준과 정책등의 내용 당사는 환경경영체제의 도입을 위한 환경경영시스템 구성을 위해 전담부서를 신설하고 2002년 12월 24일 ISO 14001 인증을 획득하였습니다.

(3) 사업부문 당사와 종속회사의 공시대상 사업부문은 2026년 3월 31일 현재 자동차 및 전자부품용 냉간단조제품과 관련 부품을 생산, 판매하는 지배적 단일사업부문으로 운영되고 있습니다.(4) 산업의 특성 자동차 및 기계, 전기, 전자부품용 냉간단조제품은 자동차, 수송기계, 가전, 전기자재 등을 생산하기 위한 기초 부품으로서 기본적으로 막대한 설비투자가 요구되는 일종의 장치산업입니다. 따라서 초기 설비투자 및 기술부문투자에 비해 투자비 회수 기간이 길고 기술력이 뒷받침되어야 하는 특성을 갖고 있습니다. 생산은 고객주문생산으로 주문에 맞춰 다품종 소량 생산방식으로 이루어지고 있습니다.(5) 산업의 성장성 냉간단조제품의 주요 수요처는 자동차 산업입니다. 주요 수요처인 자동차 산업이국가적 전략산업으로 중점 육성됨에 따라 기간산업의 발전과 더불어 1970, 80년대까지 급속한 성장세를 유지하여 오다가 1990년대 들어 자동차 및 가전업계가 성숙기에진입하면서 내수 시장이 둔화 되었고 세계 자동차 시장도 고유가와 금융위기에 따른 경기침체 여파로 구조조정이 진행되었으며 2000년대에 들어서는 생산거점 또한 세계화 되고 있습니다. 2025년 자동차 산업의 경우 내수는 전년도의 기저효과 금리인하를 바탕으로 개소세 인하, 노후차 교체지원 등 정부 정책 효과, 전기차 시장 회복 등에 힘입어 전년대비 2.5% 증가한 168만대로 추정되고 있습니다. 수출은 전년도 역기저 효과와 미국의 25% 고관세 부과 및 국산 메이커의 미국 현지 공장 가동 등 어려운 수출 여건으로 전년대비 2.3% 감소한 272만대 수준으로 예상됩니다. 2026년 내수는 회복세가 이어지지만 가계부채와 인구구조 변화에 따른 수요제한으로 169만대 수준에 머물 것으로 보이며, 수출은 관세 불확실성 완화와 친환경차 수출 호조에 힘입어 증가로 전환하여 275만대를 기록할 것으로 전망됩니다.※ 실적 및 전망 자료 출처 : 한국자동차산업협회 2025년 자동차 산업 평가 및 2026년 전망 요약(6) 경기변동의 특성 주요 수요처가 자동차 및 기계류, 가전제품 제조업체로서 국민소득정도와 해외수출여건에 영향을 받는 자동차, 기계류 및 가전제품의 판매 등에 밀접한 영향을 받고 있기 때문에 국내외의 경기 변동에 직접적인 영향을 받으며, 경기 변동에 따라 그 수요가 좌우됩니다.(7) 경쟁요소 시장형태는 완전경쟁 형태이나 시장이 대체적으로 분할되어 있으며, 신규제품개발은 부품이 고난이도를 요구하고 있어 품질경쟁력(현대기아 품질 5 STAR 등급 달성, IATF 16949 인증, KS Q 9100(AS9100)인증, ISO/IEC 17025 국제 공인 교정/시험기관 인정, ISO 37001 부패방지경영시스템, ISO 45001 안전보건경영시스템 등)이 있는 당사의 개발 가능성이 높으며, 경쟁요인은 원가, 품질, 서비스 등에 영향을 받고 있습니다.(8) 영업개황

당사와 종속회사의 2026년 1분기 경영실적은 매출액 151,109백만원, 영업이익 6,130백만원, 당기순이익 3,824백만원으로, 전년 동기 대비 매출액은 2.2% 감소, 영업이익은 19.1% 감소, 당기순이익은 10.8% 증가하는 결과를 거두었습니다. 매출액과 영업이익 감소의 원인은 최근 중동지역 전쟁상황에 따른 유가 상승과 국내 부품사의 화재 등으로 완성차 생산량의 감소에 기인하며, 당기순이익의 증가는 최근 환율 상승에 따라 외화환산이익 등의 증가에 따른 것입니다. 2026년 내수는 회복세가 이어지지만 가계부채와 인구구조 변화에 따른 수요제한으로 169만대 수준에 머물 것으로 보이며, 수출은 관세 불확실성 완화와 친환경차 수출 호조에 힘입어 증가로 전환하여 275만대를 기록할 것으로 전망됩니다. 당사는 2026년에도 지속적인 비용절감 노력과 더불어 매출 증대에 적극적인 노력을 기울일 예정입니다.

(9) 본사의 국내 시장점유율 당사의 주력제품인 자동차용 볼트, 너트를 제조하는 업체는 한국파스너공업협동조합에 등록된 업체만 71개 업체이며 등록하지 않고 영위하는 중소규모의 업체가 수백개에 달하는 관계로 국내 볼트, 너트류의 시장규모를 추정하기는 어려우나 완성차 업체 3사(현대,기아,한국GM)와 거래하는 주요 자동차용 볼트제품 공급업체의 매출액을 기준으로 시장점유율을 집계할 경우 당사는 국내최대의 자동차용 냉간 단조 볼트류 전문제조업체로써 2025년말 기준 약 33%의 시장점유율로서 업계1위의 시장지위를 확보하고 있으며 경쟁회사의 점유율은 진합 약 30%, 선일다이파스 약 20%, 영신금속 약 17%로 추정되고 있습니다.

(완성차업계 자동차용 냉간단조제품 주요 공급업체별 매출액 기준) (단위 : 백만원, %)

업체명	2023년	2024년	2025년

금액	점유율	금액	점유율	금액	점유율

태양금속공업	374,482	35.41	372,823	34.98	349,106	33.48

진합	287,300	29.85	315,843	29.64	315,537	30.27

선일다이파스	192,730	19.31	208,089	19.52	205,366	19.70

와이엠(구, 영신금속)	140,620	15.43	169,055	15.86	172,556	16.55

계	962,605	100.00	1,065,810	100.00	1,042,565	100.00

(10) 시장의 특성

당사와 종속회사는 냉간단조제품을 생산하여 현대자동차(주), 기아(주), 한국GM(주) 및 현대모비스(주), (주)만도 등의 자동차 및 그 부품회사와 LG E 등 전기 배터리 업체 및 기타 산업기계, 공구류 제조업에 제품을 공급하고 있습니다. 제품 수요의 주요 변동요인은 국민소득과 국내외 경제여건에 따른 자동차 및 기계류의 시장 상황에 달려 있습니다.