태양금속공업 사업보고서 (2020.12)
II. 사업의 내용

1. 사업개요

1. 사업부문 당사와 종속회사의 공시대상 사업부문은 2020년 12월 31일 현재 자동차 및 전자부품용 냉간단조제품과 관련 부품을 생산, 판매하는 지배적 단일사업부문으로 운영되고 있습니다.2. 산업의 특성

자동차 및 기계, 전기, 전자부품용 냉간단조제품은 자동차, 수송기계, 가전, 전기자재 등을 생산하기 위한 기초 부품으로서 기본적으로 막대한 설비투자가 요구되는 일종의 장치산업입니다. 따라서 초기 설비투자 및 기술부문투자에 비해 투자비 회수 기간이 길고 기술력이 뒷받침되어야 하는 특성을 갖고 있습니다. 생산은 고객주문생산으로 주문에 맞춰 다품종 소량 생산방식으로 이루어지고 있습니다. 3. 산업의 성장성 냉간단조제품의 주요 수요처는 자동차 산업입니다. 주요 수요처인 자동차 산업이국가적 전략산업으로 중점 육성됨에 따라 기간산업의 발전과 더불어 1970, 80년대까지 급속한 성장세를 유지하여 오다가 1990년대 들어 자동차 및 가전업계가 성숙기에진입하면서 내수 시장이 둔화 되었고 세계 자동차 시장도 고유가와 금융위기에 따른 경기침체 여파로 구조조정이 진행되었으며 2000년대에 들어서는 생산거점 또한 세계화 되고 있습니다. 2020년 자동차 산업의 경우 내수는 코로나19에 따른 판매위축, 주요부품 조달 차질에도 불구하고 전년대비 5.8% 증가한 189만대를 기록하였으며 수출은 주요국 셧다운, 락다운 등 조치로 글로벌 자동차 수요가 급격히 위축하여 전년에 비해 21.4% 감소한 189만대를 기록하였습니다. 2021년 자동차 산업은 코로나19 사태 안정화에 따른 생산 정상화 및 시장수요 회복으로 글로벌 경쟁이 격화 될 것으로 예상됩니다. 2021년 내수판매는 소비여력 회복 지연, 정부 지원책 및 업계 신차출시의 전년대비 상대적 약화로 전년대비 4.4% 감소한 182만대로 전망됩니다. 2021년 자동차 수출은 글로벌 수요 회복세 및 2020년 수출급감의 기저효과, 국산차의 상품경쟁력 제고, 코로나19 안정화 등으로 전년대비 22.9% 증가한 234만대가 전망됩니다.※ 실적 및 전망 자료 출처 : 한국자동차산업협회 2020년 자동차산업 평가 및 2021년 전망 요약4. 경기변동의 특성 주요 수요처가 자동차 및 기계류, 가전제품 제조업체로서 국민소득정도와 해외수출여건에 영향을 받는 자동차, 기계류 및 가전제품의 판매 등에 밀접한 영향을 받고 있기 때문에 국내외의 경기 변동에 직접적인 영향을 받으며, 경기 변동에 따라 그 수요가 좌우됩니다.5. 경쟁요소 시장형태는 완전경쟁 형태이나 시장이 대체적으로 분할되어 있으며, 신규제품개발은 부품이 고난이도를 요구하고 있어 품질경쟁력(품질불량수준 100PPM 달성, ISO14001 인증, ISO/TS 16949 인증, Single PPM 품질 인증)이 있는 당사의 개발 가능성이 높으며, 경쟁요인은 원가, 품질, 서비스 등에 영향을 받고 있습니다.6. 자원조달상의 특성 냉간단조제품 생산을 위한 주요 재료인 선재류는 일부 특수소재를 제외하고는 국내(POSCO 및 원재료 가공업체)에서 안정적으로 조달하고 있으며 생산부문의 인력 수급은 대체적으로 원활히 수급되고 있습니다. 2. 영업개황

1. 영업개황

당사와 종속회사의 2020년 경영실적은 매출액 404,433백만원, 영업손실 3,373백만원, 당기순손실 9,581백만원으로 전년 대비 매출액은 14.1% 감소, 영업이익은 78% 증가, 당기순손실은 58.7 증가하였으나 여전히 적자 상황이 지속되고 있습니다. 이는 코로나로 인한 전세계 완성차 업체의 공장가동 중단과 해외 현지법인의 가동율 저하에 따른 매출 감소에 대응하여 선제적으로 수익성 개선을 위한 비용절감 등의 노력을 꾀한 결과 소폭 적자 규모가 개선된 결과로 나타났습니다. 한편, 2021년 자동차산업은 코로나19 사태 안정화에 따른 생산 정상화 및 시장수요 회복으로 글로벌 경쟁이 격화 될 것으로 예상됩니다. 2021년 내수판매는 소비여력 회복 지연, 정부 지원책 및 업계 신차출시의 전년대비 상대적 약화로 전년대비 4.4% 감소한 182만대로 전망됩니다. 2021년 자동차 수출은 글로벌 수요 회복세 및 2020년 수출급감의 기저효과, 국산차의 상품경쟁력 제고, 코로나19 안정화 등으로 전년대비 22.9% 증가한 234만대가 전망됩니다. 당사는 이러한 기회를 활용하여 2021년에는 해외 수출에 적극적인 노력을 기울여 흑자를 시현할 수 있도록 모든 노력을 기울일 예정입니다..2. 본사의 국내 시장점유율

당사의 주력제품인 자동차용 볼트, 너트를 제조하는 업체는 한국파스너공업협동조합에 등록된 업체만 71개 업체이며 등록하지 않고 영위하는 중소규모의 업체가 수백개에 달하는 관계로 국내 볼트, 너트류의 시장규모를 예측하기는 어려우나 완성차 업체 3사(현대,기아,한국GM)와 거래하는 주요 자동차용 볼트제품 공급업체의 매출액을 기준으로 시장점유율을 집계할 경우 당사는 국내최대의 자동차용 냉간 단조 볼트류 전문제조업체로써 2019년말 기준 약 38%의 시장점유율로서 업계1위의 시장지위를 확보하고 있으며 경쟁회사의 점유율은 진합 약 30%, 선일다이파스 약 18%, 영신금속 약 14%로 추정되고 있습니다.

(완성차업계 자동차용 냉간단조제품 주요 공급업체별 매출액 기준) (단위 : 백만원, %)

업체명	2017년	2018년	2019년

금액	점유율	금액	점유율	금액	점유율

태양금속공업	338,293	40.06	325,812	39.03	325,961	38.41

진합	246,385	29.17	247,235	29.61	250,844	29.56

선일다이파스	143,025	16.94	145,622	17.44	154,453	18.20

영신금속	116,841	13.83	116,182	13.92	117,367	13.83

계	844,544	100	834,851	100	848,625	100

3. 시장의 특성

당사와 종속회사는 냉간단조제품을 생산하여 현대자동차(주), 기아자동차(주), 한국GM(주) 및 현대모비스(주), (주)만도 등의 자동차 및 그 부품회사와 삼성전자, LG전자 등 가전회사 , 기타 산업기계 및 공구류 제조업에 제품을 공급하고 있습니다. 제품 수요의 주요 변동요인은 국민소득과 국내외 경제여건에 따른 자동차 및 기계류의 시장 상황에 달려 있습니다.

3. 주요 제품, 서비스 등 1. 주요 제품 등의 현황 당사와 종속회사는 자동차, 전자, 기계 등에 사용되는 볼트, 너트 등 냉간단조제품 등을 생산, 판매하고 있습니다. 각 제품별 매출액 및 총 매출액에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.

(단위 : 백만원)

사업부문	품 목	구체적용도	주요상표등	매출액(비율)

자동차 및전자부품용냉간단조제품 제조업	자동차용 및 전자부품용냉간단조제품(BOLT, SCREW, NUT,와샤 외)	자동차,자동차부품,기계부품,전자제품체결용	TMC	389,757(96.4%)

냉간단조용 선재류 및취부와샤	-	-	14,676(3.6%)

합 계	404,433(100.0%)

2. 주요 제품 등의 가격변동추이 태양금속공업(주) 본사 기준으로 2020년 누계 매출액에 대하여 총평균법으로 Kg당 판매가격을 산출하였을 때 20.48원 가격이 하락하였습니다. 가격변동추이는 다음과 같습니다.

(단위 :원 )

품 목	제56기	제55기	제54기

자동차 및 전자부품용 냉간단조제품 및 상품	3,859.16	3,879.64	3,859.67

※ 산출단위 : Kg/원, 산출방법 : 총평균법

4. 주요 원재료에 관한 사항 태양금속공업(주) 본사는 (주)포스코, 현대종합특수강(주), 세아특수강(주) 등으로부터 냉간단조용 선재류를 공급받고 있습니다. 2020년 누계 기준 냉간단조용 선재류 등의 구입액은 79,615백만원입니다. 원재료 가격은 최근 철강재 가격 하락으로 약간의 하락세를 나타내고 있습니다. 주요 원재료등 가격변동추이는 다음과 같습니다.

(단위 : 원)

품 목	제56기 분기	제55기	제54기

냉간단조용 선재류외	1,559.60	1,616.86	1,603.31

※ 산출단위 : Kg/원, 산출방법 : 총평균법

5. 생산 및 설비에 관한 사항1. 생산능력 및 산출근거

당사는 국내 본사를 기준으로 2교대로 작업을 실시하고 있으며, 휴일(공휴일 포함)을 제외한 2020년 누계 기준 가동일은 총 208일입니다. 현재 설비의 시간당 생산능력은 12.96톤, 1일 평균 가동시간은 22시간이며, 당사업연도 개시시점 부터 9월 30일 현재까지 총가동가능시간은 4,576시간입니다. 생산능력은 '시간당 생산능력 × 일작업시간 × 가동일수'의 방법으로 산출하였으며, 2020년 본사의 생산능력은 냉간단조제품 생산량을 기준으로 총 59,304톤입니다.

2. 생산실적 및 가동률

국내 본사의 2020년 생산실적은 43,985톤, 평균 가동율은 74.1%이며 2019년 생산실적 51,131톤 보다 14.0% 감소한 실적을 보이고 있습니다.

3. 생산설비의 현황 등 ① 주요사업장 현황

지역	법인명	소재지

국내	태양금속공업(주)	경기도 안산시

(주)프라이맥스	강원도 원주시

해외	연대태양금속유한공사	중국 연대시

태양프라이맥스기배(장가항)유한공사	중국 장가항

태양금속인도유한공사	인도 첸나이

태양아메리카	미국 디트로이트

프라이맥스TMC 멕시코 유한회사	멕시코 라모스 아리스페

Taeyang Metal North America LLC.	미국 프랭클린

② 생산시설 및 설비 변동현황(단위:원)

구분	기초	취득	대체	매각예정대체	처분및폐기	감가상각비	손상(주2)	재평가	기타증감(주1)	기말

토지	74,144,292,568	-	-	-	-	-	-	56,095,527,451	(258,241,718)	129,981,578,301

건물	38,050,685,955	5,053,373	-	(1,478,207,297)	-	(2,191,678,010)	(116,346,948)	-	(589,576,948)	33,679,930,125

구축물	2,623,903,997	8,459,864	-	-	-	(293,698,091)	-	-	153,295,573	2,491,961,343

기계장치	59,873,157,996	4,419,013,406	2,050,020,888	-	(794,027,636)	(8,355,967,344)	(1,358,977,383)	-	(2,963,043,782)	52,870,176,145

공구와기구	7,614,129,161	2,504,448,058	-	-	(21,000)	(2,103,646,581)	(9,234,983)	-	(3,489,875)	8,002,184,780

집기비품	1,161,612,880	396,368,936	-	-	-	(349,743,215)	-	-	(28,287,982)	1,179,950,619

금형	6,448,009,146	3,431,710,791	-	-	(1,974,273,811)	(1,641,404,691)	(41,716,323)	-	8,760,600	6,231,085,712

차량운반구	218,750,018	17,032,600	-	-	(17,039,600)	(98,581,043)	-	-	(5,684,958)	114,477,017

건설중인자산	1,056,653,999	3,994,748,438	(2,050,020,888)	-	-	-	-	-	(32,426,772)	2,918,954,777

국고보조금	(2,894,623,730)	-	-	-	2,894,623,730	-	-	-	-	-

합계	188,296,571,990	14,776,835,466	-	(1,478,207,297)	109,261,683	(15,034,718,975)	(1,526,275,637)	56,095,527,451	(3,718,695,862)	237,470,298,819

(주1) 기타증감에는 기능통화 적용에 따른 환산차이가 포함되어 있습니다.
(주2) 연결실체의 현금창출단위는 연결실체를 구성하고 있는 법인단위로 구성되어 있습니다. 당기 중 연대태양금속유한공사에서 기대되는 미래의 현금흐름의 현재가치(사용가치)가 장부가액에 미달하게 됨에 따라 장부가액을 회수가능액으로 조정하고 그 차액을 유형자산손상차손(영업외비용)으로 인식하였습니다.

4. 설비의 신설ㆍ매입 계획 등 2020년 설비투자 규모를 예상할 수는 없으나 증설, 수선 또는 유지보수 차원에서 약 100억원을 추정하고 있습니다.

6. 매출에 관한 사항

1. 매출실적 1) 태양금속공업(주) 매출 당사의 매출은 사내 제조 여부를 기준으로 제품과 상품으로 구분되며 주요 거래처는 현대자동차(주), 기아자동차(주), 한국GM(주), 등 완성차 업체 및 현대모비스(주), (주)만도 등 자동차부품업체, 기계 ·공구류 제조업체 , 가전 제조업체 등 입니다. 기타 매출액으로는 냉간단조용 선재류 등의 원재료 매출이 있습니다. 2020년 누계 매출 세부내역은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)

사업부문	매출유형	품 목	제56기 연간	제55기 연간	제54기 연간

자동차전 자부품용냉간단조제품제조업	제품	냉간단조제품	수 출	126,125,157	157,358,108	162,749,553

내 수	59,325,073	67,256,663	62,721,871

소 계	185,450,230	224,614,771	225,471,424

상품	와샤,너트,기타단조품,강구	수 출	7,136,793	8,567,330	8,345,611

내 수	64,243,821	76,090,177	75,925,833

소 계	71,380,614	84,657,507	84,271,444

원재료매출	냉간단조용선재류외	수 출	-	-	-

내 수	14,676,040	16,688,453	16,068,748

소 계	14,676,040	16,688,453	16,068,748

합 계	수 출	133,261,950	165,925,438	171,095,164

내 수	138,244,934	160,035,293	154,716,452

합 계	271,506,884	325,960,731	325,811,616

2) 종속회사 매출 종속회사의 2020년 누계 종속회사의 매출은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)

회사명	품 목	제56기 연간	제55기 연간	제54기 연간

태양금속인도유한공사	냉간단조제품외	39,942,274	86,359,748	85,913,285

(주)프라이맥스	조향장치부품	60,854,543	75,511,190	65,311,897

연대태양금속유한공사	냉간단조제품	24,352,295	28,220,509	27,244,346

기타 법인	냉간단조제품	78,079,545	38,649,300	36,472,213

합 계	203,228,657	228,740,747	214,941,741

※ 기타법인에는 태양프라이맥스기배장가항유한공사, 태양아메리카, 프라이맥스TMC멕시코유한회사, Taeyang Metal North America LLC가 포함되어 있습니다.

2. 판매방법 및 조건

당사와 종속회사는 실수요자의 주문을 납기일에 맞춰 제조, 납품하는 방법으로 제품을 판매하고 있으며 대금회수는 거래처별로 현금과 어음으로 수령하고 있으며 특히 본사가 적용받는 어음기일은 대체적으로 약 60일을 적용받고 있습니다.

3. 판매전략

지속적인 품질혁신과 서비스 개선을 통해 내수시장에서의 선도적 위치를 더욱 공고히 하는 한편 각종 국내외 자동차 및 부품관련 전시회 참가와 적극적인 마케팅 강화를 통해 수출을 확대하고 특히 세계 최대의 자동차 생산업체가 소재하고 있는 미주지역과 신흥 자동차 시장으로 떠오르고 있는 중국, 인도 등 신흥시장에 대한 현지법인의 품질능력 및 마케팅 역량 강화에 주력할 계획입니다.

7. 수주상황

당사와 종속회사의 매출은 비교적 단기간에 납품하는 품목으로서 장기적인 매출계약은 없으며 또한 현재 납품하고 있는 제품의 경우 계약내용이 영업기밀에 해당되어 관련 내용을 공시할 경우 영업에 손실을 초래할 수 있다고 판단되기 때문에 수주상황은 기재하지 않습니다.

8. 시장위험과 위험관리

(1) 금융위험관리 회사는 금융상품과 관련하여 시장위험(외환위험, 이자율위험, 가격위험), 신용위험. 유동성위험 등의 금융위험에 노출되어 있습니다. 회사의 위험관리는 회사의 재무적성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 회사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 회사의 전반적인 금융위험 관리 전략은 전기와 동일합니다.(가) 시장위험① 환위험관리 회사는 외화로 표시된 거래를 하고 있기 때문에 다양한 통화의 환율변동위험에 노출됩니다. 회사가 노출되어 있는 주요 통화는 USD, EUR, JPY 등 입니다.당기말 현재 각 외화에 대한 회사의 기능통화인 원화 환율의 5% 변동시 환율변동이 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위:원 )

환종	5% 상승시	5% 하락시

USD	3,052,443,678	(3,052,443,678)

EUR	(9,759,269)	9,759,269

JPY	11,835,857	(11,835,857)

RMB	94,685,962	(94,685,962)

② 이자율위험관리회사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며 보유하고 있는 변동이자율부 금융상품의 이자율 변동으로 인하여 이자율 위험에 노출되어 있습니다. 연결실체의 이자율위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 변동성 축소와 이자비용의최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 제고하는데 있습니다.

당기말 현재 각 자산 및 부채에 대한 이자율이 1% 변동시 이자율변동이 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.

(단위:원 )

구분	1% 상승시	1% 하락시

현금및현금성자산	129,756,951	(129,756,951)

차입금	1,820,647,203	(1,820,647,203)

③ 가격위험관리회사는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 당기말 현재 공정가치로 평가하는 기타포괄손익-공정가치측정 금융자산 중 지분상품은 1,405,289,189원입니다. (나) 신용위험

신용위험이란 고객이나 거래상대방이 금융상품에 대한 계약상의 의무를 이행하지 않아 연결실체가 재무손실을 입을 위험을 의미합니다. 연결실체는 신용위험을 관리하기 위하여 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고 있으며, 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를 마련하여 운영하고 있습니다. 연결실체는 신규 거래처와 계약시 공개된 재무정보와 신용평가기관에 의하여 제공된 정보 등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있으며, 담보 또는 지급보증을 제공받고 있습니다. 또한, 연결실체는 주기적으로 거래처의 신용도를 재평가하여 신용거래한도를 재검토하고 담보수준을 재조정하고 있으며, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 분기 단위로 회수지연 현황 및 회수대책이 보고되고 있으며 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다.① 신용위험에 대한 노출

금융자산의 장부금액은 신용위험에 대한 최대노출정도를 나타냅니다. 연결실체는 현금및현금성자산을 신용등급이 우수한 금융기관에 예치하고 있어, 금융기관으로부터의 신용위험은 제한적입니다. 보고기간말 현재 연결실체의 신용위험에 대한 최대 노출정도는 다음과 같습니다.

(단위:원 )

구분	당기말	전기말

현금및현금성자산(주1)	12,975,695,133	12,004,975,428

장단기금융상품	3,418,425,439	6,410,527,167

매출채권	81,236,275,903	76,054,438,915

기타채권	2,044,102,853	5,292,971,795

기타금융자산	1,757,996,936	2,636,694,938

합계	101,432,496,264	102,399,608,243

(주1) 연결실체가 보유하고 있는 현금은 제외하였습니다.

② 손상차손

보고기간말 현재 매출채권과 기타채권의 연령 및 각 연령별로 손상된 채권금액은 Ⅲ.재무에 관한 사항 연결재무제표에 대한 주석 '주석6'과 '주석7'에 기재되어 있습니다. (다) 유동성위험회사는 유동성 위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고예측현금흐름과 실현금흐름을 계속적으로 분석ㆍ검토하여 금융자산과 금융부채의 만기구조를 대응시키면서 유동성 위험을 관리하고 있습니다.

한편, 보고기간 종료일 현재 비파생금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석은 다음과 같습니다.

한편, 보고기간말 현재 비파생금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석은 다음과 같습니다.

① 당기말 (단위:원 )

구분	장부금액	계약상현금흐름	1년이내	1년~2년이내	2년-3년이내	3년 초과

매입채무	87,049,574,364	87,049,574,364	87,049,574,364	-	-	-

기타채무	10,983,034,969	10,983,034,969	10,983,034,969	-	-	-

차입금	182,064,720,266	188,567,917,410	166,280,106,189	17,531,798,074	4,756,013,147

기타금융부채	7,988,284,447	7,988,284,447	1,118,853,918	553,723,917	510,691,837	5,805,014,775

합계	288,085,614,046	294,588,811,190	265,431,569,440	18,085,521,991	5,266,704,984	5,805,014,775

② 전기말 (단위:원 )

구분	장부금액	계약상현금흐름	1년이내	1년~2년 이내	2년-3년 이내	3년 초과

매입채무	75,299,836,460	75,299,836,460	75,299,836,460	-	-	-

기타채무	9,865,337,264	9,865,337,264	9,865,337,264	-	-	-

차입금	173,531,759,704	180,455,139,492	159,317,363,324	6,999,718,218	12,693,224,818	1,444,833,132

전환상환우선부채	12,593,725,009	12,593,725,009	12,593,725,009	-	-	-

기타금융부채	8,163,589,091	8,163,589,091	1,032,768,847	346,251,038	349,200,472	6,435,368,734

합계	279,454,247,528	286,377,627,316	258,109,030,904	7,345,969,256	13,042,425,290	7,880,201,866

(2) 자본위험관리회사의 자본관리 목적은 계속기업으로 영업활동을 유지하고 주주 및 이해관계자의 이익을 극대화하하고 자본비용의 절감을 위하여 최적의 자본구조를 유지하는데 있습니다. 회사는 배당조정, 신주발행 등의 정책을 통하여 자본구조를 경제환경의 변화에따라 적절히 수정변경하고 있습니다. 회사의 자본위험관리정책은 전기와 중요한 변동이 없습니다.

(단위:원 )

구분	당기말	전기말

부채총계	342,830,888,290	321,820,111,110

차감: 현금및현금성자산	(12,975,695,133)	(12,004,975,428)

순부채	329,855,193,157	309,815,135,682

자본총계	99,422,753,205	68,071,596,156

순부채비율	331.77%	455.13%

2. 위험관리방식 재무위험관리 활동은 주로 당사의 재경팀에서 주관하고 각 부서와 긴밀한 협조 하에 재무위험 관리정책 수립 및 재무위험 식별, 평가, 헷지 등의 실행활동을 하고 있습니다. 특히 당사는 외화표시 자산 및 부채의 환율변동에 의한 리스크를 최소화하여재무구조의 건전성 및 예측 가능 경영을 통한 경영의 안정성 실현을 목표로 환리스크 관리에 만전을 기하고 있습니다. 당사는 보다 체계적이고 효율적인 환리스크 관리를 위하여 외환리스크관리규정 을 제정하고 외환리스크관리위원회를 운영하고 있습니다.

◎ 외환리스크관리규정 당사는 외환리스크 관리를 위한 외환거래에 있어 외환거래 원칙을 사규로 명문화하여 엄격히 시행하고 있으며 그 주요 내용은 ① 외환거래를 실시하기 이전에 노출이 예상되는 포지션에 대해 사전 해지 계획을 수립하여야 하고 ② 주관부서는 사전에수립된 헤지 계획을 위원회에 보고하여 승인을 얻은 후 거래를 실행하여야 하며 ③ 외환리스크관리위원회는 사후적으로 발생한 환차손익 보다는 외환 거래의 적법성 여부, 의사결정 과정에서의 내부 지침의 준수 여부, 당초 설정한 헤지 계획의 달성 여부중심의 평가 및 분석입니다. 당사는 외환리스크관리위원회가 설정한 지침에 따라 Hedge 거래를 시행하고 있습니다.

◎ 위험관리조직 당사는 환리스크관리조직으로 환리스크관리위원회, 환위험관리 주관부서로 세분화하여 운영하고 있습니다. 첫째 환리스크관리위원회는 환위험관리에 관한 의사결정기구로서 매분기 1회 이상 정기적으로 개최하며 ① 외환거래 및 관련 Hedge 거래, ② 외환리스크의 측정, 분석 및 보고, ③ 외환리스크 관리계획의 작성, ④ 기타 위원회의 위임 사항에 대한 업무처리 등을 검토·의결하며, 둘째 환위험관리 주관부서는 환위험관리를 주관하는 부서로서 ① 외환거래 실적 집계 및 계획, ② 외환 익스포져와 Hedge 계획, ③ 기초 외환 거래 및 Hedge 거래의 평가, ④ 포지션 비율 산정 및 보고 등의 업무를 수행하고 있습니다.

9. 파생상품거래 현황 종속기업인 (주)프라이맥스가 2016년에 발행한 전환상환우선부채를 지배기업인 태양금속공업 주식회사에서 2020년에 인수하여 우선주로 전환 하였으며, 당분기말 현재 연결실체 입장에서 관련 잔액은 없습니다. 관련 내용은 다음과 같습니다.

(단위 : 천원)

구 분	발 행 일	존속기한	발행주식수	연이자율	발 행 금 액

상환전환우선주	2016.4.21	2020.4.20	416,667	7.0%	10,000,008

상기 상환전환우선주의 종류는 의결권부 참가적 비누적적 기명식 상환전환우선주로 이익배당 및 잔여재산분배에 있어 보통주에 대해 우선권이 있으며, 상환 및 전환에 관하여 특수한 정함이 있는 상환주식이자 전환주식이며 의결권이 있습니다. 발행주식의 액면가액은 5,000원이며, 주당 24,000원에 발행되었습니다. 발행일로부터 1년이 경과한 시점부터 전환청구를 할 수 있으며, 기간이 경과하면 우선주는 보통주로 자동 전환됩니다. 다만, 인수인으로부터 상환청구가 있는 경우에는 상환이 완료될 때까지 우선주로 존속합니다. 인수인은 우선주 존속기간 만료일까지 상환청구할 수 있는 권리가 있으며, 상환가액은 발행일로부터 최대주주가 상환청구서를 수령한 날까지 해당 발행금액의 연복리 7%에 해당하는 금액을 가산한 금액에서 지급받은 배당금을 차감한 금액으로 합니다.

10. 경영상의 주요 계약

사업보고서 작성기준일 현재 재무상태에 중요한 영향을 미치는 비경상적인 중요 계약은 없습니다.

11. 연구개발활동1. 연구개발활동의 개요

당사는 국제적인 수준의 기술경쟁력을 확보하기 위하여 단조제품의 제조를 위한 신공법 및 신소재를 개발하고 향후 사업에 대한 모색을 진행중에 있습니다. 2. 연구개발 담당조직 당사는 1988년에 연구개발 업무를 전담하는 기술연구소를 사내에 설치하여 운영하고 있으며 연구개발 담당조직은 다음과 같습니다.

(단위 : 명)

조직	인원

기술연구소	설계개발팀	32

선행개발팀	3

조향지원팀	3

소재연구팀	11

합계	49

3. 연구개발비용(단위 :천원)

과 목	제56기	제55기	제54기	비 고

연구개발비용 계	6,154,561	7,452,155	6,779,707	-

연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]	1.5%	1.6%	1.5%	-

※ 상기 매출액 비율은 연결매출액 기준이며 연구개발비용에 (주)프라이맥스의 연구개발비용을 포함하고 있습니다.4. 연구개발 실적 최근 연구개발 실적은 다음과 같습니다.

연도	연구과제명	기대효과

2016∼2020	자동차부품용 알루미늄 합금 선재 제조기술 개발	신제품 개발

고강도 냉간 압조용 선재의 실형상 성형기술 개발	신공법 개발

선조질강 개발	신소재 개발

12. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항

1. 회사의 상표, 고객관리 정책

당사는 냉간단조제품의 제조사업에서 오랜 역사를 통해 취득한 노하우와 업계 선두의 기술력을 바탕으로, 'TMC'라는 단조제품 브랜드를 구축하고 국내 뿐만 아니라, 해외 수주 물량에 대해서도 상기 브랜드를 사용함으로써 글로벌 단조제품 전문 회사로의 입지를 다져 왔습니다. 또한, 당사는 매년 개최되는 서울모터쇼와 국제수송기계 부품산업전 및 각종 박람회에 참가하여 'TMC' 브랜드를 적극 홍보하여 왔습니다. 향후에도 브랜드의 이미지 제고를 통해 단조제품 분야에서 회사의 우수한 기술력과 전문성을 지속적으로 홍보할 계획입니다.

2. 환경기준과 정책등의 내용

당사는 환경경영체제의 도입을 위한 환경경영시스템 구성을 위해 전담부서를 신설하고 2002년 12월 24일 ISO 14001 인증을 획득하였습니다.