대한항공 분기보고서 (2024.09)
3. 원재료 및 생산설비

가. 회사별 원재료 현황(1) ㈜대한항공

(단위: USD)

사업부문	매입유형	품 목	구체적 용도	매입액	비 고

항공운송	원 재 료	A/C ENGINE 외 다수	항공기 정비지원용 부품	500,879,718	BOEING,GE 외

상 품	항 공 유	항공기 연료	2,591,544,823	GS칼텍스,Shell 외

합 계	3,092,424,541	-

(2) ㈜진에어(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품목	구체적 용도	매입액	비 고

항공운송	상품	항 공 유	항공기 원료	318,284	지에스칼텍스,S-OIL 외

합 계	318,284	-

(3) 한국공항㈜(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적 용도	매입액	비 고

항공운수보조 및제품 판매 외	장비(원재료)	조업 및 렌탈장비	조업지원용 외	27,091	클라크 외

부품(부재료)	장비부품	장비수리용	8,164	TVH 외

유류(원재료)	조업용 및 항공유	지상조업용항공기급유용	10,751	GS칼텍스 외

소모품(부재료)	일반소모품	조업지원용 외	4,954	엔투비 외

합 계	50,960	-

(4) 한진정보통신㈜(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적 용도	매입액	비 고

전사	상 품	전산장비 외	전산 장비 판매	6,741	-

합 계	6,741	-

(5) 아이에이티㈜(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적 용도	매입액	비 고

항공기엔진Test	상 품	항공유	항공기 엔진 연료	554	GS칼텍스

합 계	554	-

나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이(1) ㈜대한항공

(가) 항공유

(단위 : US Cents / US Gallon)

구분	2024년 3분기	2023년	2022년

항공유	국 내	244.88	258.45	300.93

해 외	264.54	286.14	343.03

매입액 (USD)	2,591,544,823	3,408,667,183	3,084,437,694

※ 산출기준 : 총급유액 / 총사용량※ 주요 가격변동 요인 : 국제 원유가의 변동(나) 항공기 정비용 부품

(단위 : USD)

구분	2024년 3분기	2023년	2022년

항공기 정비용부분품	수입	500,879,718	649,842,644	440,430,258

※ 산출기준 : 기간중 항공기 정비를 위해 발주한 구매 ORDER 액수 기준(지급 기준)

(2) ㈜진에어

구 분	2024년 3분기	2023년	2022년

항공유	국내(KRW/USG)	3,343	3,436	4,106

해외(USC/USG)	272	282	334

※ 상기 수치는 구매금액(KRW 또는 USC)을 항공유 구매량(USG)으로 나누어 산출(3) 한국공항㈜

(단위 : 백만원)

구분	2024년 3분기	2023년	2022년

TOW TRACTOR(항공기 견인용 장비)	848	848	570

TUG CAR(항공화물 견인용)	100	70	60

L/D LOADER(화물 상하역)	427	399	365

CGO CONVEYOR(화물상하역)	102	56	56

JET A-1(민수용항공유)	840원/ℓ	941원/ℓ	1,106원/ℓ

AV GAS(경항공유)	1,577원/ℓ	1,588원/ℓ	1,659원/ℓ

GASOLINE	1,575원/ℓ	1,533원/ℓ	1,458원/ℓ

DIESEL	1,458원/ℓ	1,459원/ℓ	1,623원/ℓ

※ 산출기준 : (장비) 2024년 09월 30일 기준 최근 구매한 장비 계약 금액 기재

(유류) 2024년 09월 30일 기준 당사 유류 구매단가 기재

(4) 아이에이티㈜

(단위 : USD / US GALLON)

구분	2024년 3분기	2023년	2022년

항공유	2.40	2.54	3.01

다. 생산에 관한 사항(1) ㈜대한항공

(가) 생산능력

(단위: 여객 - 백만석km, 화물 - 백만톤km, 금액 - 백만원)

사업부문	품목	2024년 3분기	2023년	2022년

공급	금액	공급	금액	공급	금액

항공운송	1. 여객	68,097	8,824,333	80,777	10,693,658	42,374	5,812,208

국내선국제선	2,05866,039	418,0008,406,333	2,72478,053	553,00110,140,657	2,92539,449	546,8175,265,391

2. 화물	9,080	4,410,974	11,757	5,619,689	12,004	9,642,396

합 계	13,235,307	16,313,347	15,454,604

(나) 생산능력의 산출근거1) 산출방법 등

○ 공급수량

- 여객 : 공급좌석ㆍkm = 기종별 공급좌석수 ×운항거리의 합

- 화물 : 공급톤ㆍkm = 기종별 공급톤 ×운항거리의 합○ 금액 : 수량 × Yield (생산실적 금액÷수송수량)

2) 평균가동시간○ 여객기 : 355시간/월

○ 화물기 : 449시간/월○ 전 체 : 370시간/월

* 월평균 가동시간 = 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수(Ground 기재 제외)

(다) 생산실적

(단위: 여객-백만인km, 화물-백만톤km, 금액-백만원)

사업부문	품목	2024년 3분기	2023년	2022년

수송	금액	수송	금액	수송	금액

항공운송	1. 여객	57,110	7,403,988	68,053	9,013,850	31,621	4,353,139

국내선
국제선	1,77255,338	359,8887,044,100	2,35865,695	478,6908,535,160	2,47929,142	463,5003,889,639

2. 화물	6,615	3,213,569	8,431	4,029,748	9,616	7,724,425

합 계	10,617,557	13,043,598	12,077,564

※ 수송은 유상승객 RPK, 유상화물 CTK 기준※ 제63기(2024년) 3분기 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 6,215백만인Km 임(2) ㈜진에어(가) 생산능력

(단위 : 공급수량- 백만인km, 금액- 백만원)

사업부문	품 목	2024년 3분기	2023년	2022년

공급	금액	공급	금액	공급	금액

항공운송	1. 여객	10,761	1,165,962	12,630	1,363,029	5,432	673,457

국내선
국제선	1,3569,405	231,625934,337	1,88710,743	325,2881,037,741	2,5222,910	413,232260,225

합 계	10,761	1,165,962	12,630	1,363,029	5,432	673,457

(나) 생산능력의 산출근거1) 산출방법 등○ 공급수량 : 기종별 공급좌석수 ×운항거리의 합○ 금액 : 공급수량 × Yield (판매수수료 제외)

구분	기종 (TYPE)	공급좌석수(여객)

여객기	B737-800	189석

B737-900	188석

B737-8	189석

B777-200	393석

2) 평균가동시간○ 여객기 : 371시간/월 * 월평균 가동시간 = 월평균 유상 비행시간 ÷ 운영대수(다) 생산실적

(단위 : 공급수량 - 백만인km, 금액 - 백만원)

사업부문	품 목	2024년 3분기	2023년	2022년

공급수량	금액	공급수량	금액	공급수량	금액

항공운송	1. 여객	9,561	1,033,694	11,079	1,195,774	4,439	555,486

국내선국제선	1,1728,389	200,322833,372	1,6569,423	285,527910,247	2,1302,309	348,985206,501

합 계	9,561	1,033,694	11,079	1,195,774	4,439	555,486

(3) 한국공항㈜(가) 생산능력(단위 : 백만원)

사업부문	품 목	사업소	2024년 3분기	2023년	2022년

항공운수보조	항공기지상조업, 화물조업 등	인천 외	376,623	456,716	342,717

제품판매	제주생수, 축산물	제주 외	16,672	20,272	16,967

기타사업	렌탈, 임대, 민속촌	인천 외	20,354	25,438	19,612

합 계	413,649	502,426	379,296

(나) 생산능력의 산출근거1) 산출방법 등

○ 산출기준 - 항공기 지상조업의 산출기준은 인력 및 조업장비의 가동으로 고객 항공사와 계약된 조업 요율에 의한 항공편수 및 취급 화물량, 급유 조업 및 판매량에 의한 매출액으로 산정 - 기타 생수, 축산 사업은 당해 년도 수주량 또는 계약내용에 의하여 생산 판매하는 실적으로 산정

○ 산출방법

- 항공사와 계약된 조업 요율과 기타 수주량 및 공급계약에 의한 매출실적 기준에 의거 작성

2) 평균가동시간 (2024년 1월 1일 ~ 9월 30일까지)

○ 월 평균 3,256명의 재직 인원(정규/인턴직)과 동력장비 약 1,183여 대가 일일 평균 약 918대(왕복)의 항공기 지상조업 및 용역 서비스를 제공

(다) 생산실적(단위 : 백만원)

사업부문	품 목	사업소	2024년 3분기	2023년	2022년

항공운수보조
(상품매출포함)	지상조업, 항공기급유
화물조업 등	인천 외	376,623	456,716	342,717

제품판매	제주생수, 축산물	제주	16,672	20,272	16,967

기타사업	렌탈, 임대, 민속촌	인천 외	20,354	25,438	19,612

합 계	413,649	502,426	379,296

라. 생산 설비에 관한 사항

(1) 토지, 건물, 항공기 등의 변동 내역

(단위:백만원)

과목	기초장부가액	취득/대체	처분장부금액	감가상각비	기타증감액	기말장부가액

토지	2,884,451	1,392	-	-	(26,270)	2,859,573

건물	1,293,778	6,335	-	(41,123)	17,918	1,276,908

구축물	64,396	9,215	-	(3,402)	-	70,209

기계장치	104,415	10,189	-	(7,322)	-	107,282

항공기	3,026,286	101,374	-	(206,064)	309,933	3,231,529

엔진	1,341,835	365,190	-	(180,584)	111,575	1,638,016

항공기재	1,414,220	513,432	(56,697)	(154,131)	20,861	1,737,685

기타유형자산	140,584	57,373	(6,062)	(26,743)	(166)	164,986

건설중인자산	983,307	617,575	-	-	(36,858)	1,564,024

사용권자산-항공기	6,926,922	1,408,019	-	(592,984)	(1,374,292)	6,367,665

사용권자산-기타	255,441	105,876	(70,292)	(63,448)	504	228,081

합계	18,435,635	3,195,970	(133,051)	(1,275,801)	(976,795)	19,245,958

(*1) 투자부동산을 포함하여 기재하였습니다.
(*2) 당분기 중 건설중인자산 취득관련 지출액은 1,991,982백만원이며, 취득이 완료되어 대체된 금액은 1,374,407백만원이 차감되어 있습니다.
(*3) 기타증감은 매각예정자산 대체액 882,721백만원을 포함하여 차입원가 자본화, 리스 소유권이전약정에 따른 대체 등으로 구성되어 있습니다.

(담보 설정 내용)

(단위: 백만원)

담보제공자산	장부가액	담보설정금액	담보권자	담보제공이유

토지 및 건물 등	2,272,435	2,536,018	한국산업은행 등	수출성장자금 차입금 포함 장ㆍ단기 차입금 등

항공기 및 기계장치	2,743,514	3,539,372

- 투자부동산 포함

(2) 토지 및 건물/주택의 기준 시가 현황 (국내지역)

(가) 건물 및 주택(단위 : 억원)

건물 및 주택	명칭	시가표준액

㈜대한항공	서울 대한항공빌딩 외	3,364

한국공항㈜	본사사옥 외	68

아이에이티㈜	인천시 중구 영종순환로900번길 15 (운북동 1329-1)	21

㈜왕산레저개발	인천 중구 을왕동 980-1 외	82

합 계	3,535

※ 투자부동산 포함(나) 토지(단위 : 억원)

토지	소재지	공시지가

㈜대한항공	서울시 강서구 공항동 외	11,841

한국공항㈜	서울시 강서구 방화동 외	626

아이에이티㈜	인천 중구 운북동 1329-1	486

㈜왕산레저개발	인천 중구 을왕동 980 외	802

합 계	13,755

※ 투자부동산 포함(3) 주요 설비 투자 현황

(단위 : 억원)

회사명	투자 목적	투자 내용	투자 기간	총소요자금	기지출금액	향후 투자금액	향후기대효과

㈜대한항공	기재 계획에 따른 경년기 교체 및 차세대 항공기 도입	신규 항공기 구매	2015.11 ~ 2032.12	406,614	57,771	348,843	수요 증가 대비 및 노선 경쟁력 강화

정비 시설의 증설 및 신제품 개발	#1,2행거 재건축	2015.11 ~ 미정	658	3	655	정비기반시설 확충을 통한 생산능력 증가

엔진정비/수리 능력 확보	엔진정비시설 건립	2021.10 ~ 2027.12	5,780	735	5,045	엔진정비/수리 능력 확보

※ 상기 주요 설비 투자는 공시서류 작성기준일 현재 이사회 결의에 따라 투자계획이 확정되어 진행 중인 현황을 기재함※ 상기 신규 항공기 구매 투자금액은 항공기 List Price 기준으로 산정하였으며, 실제 취득가격과 차이가 있을 수 있음※ 상기 신규 항공기 구매 기지출금액은 공시서류 작성기준일 현재 도입 완료된 항공기 List Price 합계임 ※ 적용환율 : 1,319.6원(2024년 9월말 평가환율 기준)