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대한항공 사업보고서 (2024.12)
사 업 보 고 서

(제 63 기)

사업연도 2024년 01월 01일 부터
2024년 12월 31일 까지

금융위원회
한국거래소 귀중 2025년 03월 18일

제출대상법인 유형 : 주권상장법인
면제사유발생 : 해당사항 없음

회 사 명 : 주식회사 대한항공
대 표 이 사 : 우기홍
본 점 소 재 지 : 서울시 강서구 하늘길 260
(전 화) 02-2656-7114
(홈페이지) http:// www.koreanair.com
작 성 책 임 자 : (직 책) 자산운영팀장 (성 명) 김현모
(전 화) 02-2656-7177
1. 회사의 개요

가. 연결대상 종속회사 개황 연결대상 종속회사 현황(요약)

(단위 : 사)

구분	연결대상회사수	주요종속회사수

기초	증가	감소	기말

상장	2	3	0	5	5

비상장	18	9	1	26	9

합계	19	12	1	30	14

※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조

※ 연결대상 종속회사 전체 현황은 XII. 상세표 > 1. 연결대상 종속회사 현황(상세) 상세표를 참조하시기 바랍니다.

가-1. 연결대상회사의 변동내용 K-IFRS 제 1110호에 의한 지배회사(최상위)인 당사(종목코드 003490)의 연결대상 종속기업은 2024년 기말 현재 30개사이며, 이중 국내종속회사 23개사(상장사 5개사), 해외종속회사 7개사입니다. 전년말 대비 1개 기업이 제외, 12개 기업이 신규로 편입되었으며 그 변동사유는 아래와 같습니다.

구 분	자회사	사 유

신규연결	Korean Air Investment Japan Co., Ltd.	당기 중 신규 설립으로 자회사 편입

Korean Air Airport Service Co., Ltd.	당기 중 신규 설립으로 자회사 편입

아시아나항공㈜	당기 중 지배력 획득

에어부산㈜	당기 중 지배력 획득

아시아나아이디티㈜	당기 중 지배력 획득

아시아나세이버 ㈜	당기 중 지배력 획득

Asiana Staff Service, Inc	당기 중 지배력 획득

아시아나에어포트 ㈜	당기 중 지배력 획득

에어서울 ㈜	당기 중 지배력 획득

아시아나티앤아이㈜	당기 중 지배력 획득

케이브이아이 ㈜	당기 중 지배력 획득

색동이제이십육차유동화전문(유) 및 신탁	당기 중 지배력 획득

연결제외	칼제이십사차 유동화전문유한회사	당기 중 청산

-	-

나. 회사의 법적, 상업적 명칭 당사의 명칭은 주식회사 대한항공 이라 표기합니다. 또한 영문으로는 KOREAN AIRLINES CO.,LTD.(약호KAL)로 표기합니다. 다. 설립일자 1962년 6월 대한항공공사 설립 및 1966년 3월 상장된 후 1969년 3월 국영에서 민영으로 전환되었습니다. 라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소 - 본사주소 : 서울시 강서구 하늘길 260 - 전화번호 : 02-2656-7114 - 홈페이지 : http://www.koreanair.com 마. 중소기업 등 해당 여부

중소기업 해당 여부	미해당

벤처기업 해당 여부	미해당

중견기업 해당 여부	미해당

바. 주요 사업의 내용

당사는 2024년말 기준 총 163대의 항공기를 보유하고 국내 10개 도시와 해외 39개국 106개 도시에 취항하여 항공운송사업을 수행하고 있습니다. 이와 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구ㆍ개발을 수행하는 항공우주사업을 통해 시너지 효과를 창출하고 있습니다.

상세 내용 및 대한항공 외 주요종속회사 주요사업 관련 사항은 동 공시서류의 'Ⅱ. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.

사. 최근 3년간 신용평가에 관한 사항

평가일	평가대상	신용등급	평가회사	평가구분

유가증권 등

2024-10-10	회사채	A-	한국신용평가	본평정

2024-10-10	회사채	A-	나이스신용평가	본평정

2024-10-08	회사채	A-	한국기업평가	본평정

2024-06-12	회사채	A-	나이스신용평가	정기/본평정

2024-06-12	회사채	A-	한국신용평가	정기/본평정

2024-06-11	회사채	A-	한국기업평가	정기/본평정

2024-02-15	회사채	A-	나이스신용평가	본평정

2024-02-15	회사채	A-	한국기업평가	본평정

2024-02-15	회사채	A-	한국신용평가	본평정

2023-10-27	회사채	A-	나이스신용평가	본평정

2023-10-27	회사채	A-	한국기업평가	본평정

2023-10-26	회사채	A-	한국신용평가	본평정

2023-04-07	회사채	BBB+	한국신용평가	정기/본평정

2023-04-07	회사채	BBB+	한국기업평가	정기/본평정

2023-04-07	회사채	BBB+	나이스신용평가	정기/본평정

2022-08-24	회사채	BBB+	한국기업평가	본평정

2022-08-24	회사채	BBB+	나이스신용평가	본평정

2022-06-23	회사채	BBB+	한국신용평가	정기평정

2022-04-19	회사채	BBB+	한국기업평가	정기/본평정

2022-04-19	회사채	BBB+	나이스신용평가	본평정

2022-03-31	회사채	BBB+	나이스신용평가	정기평정

2022-01-14	회사채	BBB+	한국신용평가	본평정

2022-01-13	회사채	BBB+	한국기업평가	본평정

【국내 신용등급 체계 및 등급정의】

등급	등급정의

AAA	원리금 지급능력이 최상급임

AA	원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA의 채권보다는 다소 열위임

A	원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음

BBB	원리금 지급능력은 양호하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음

BB	원리금 지급능력이 당장은 문제되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는투기적인 요소를 내포하고 있음

B	원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음

CCC	원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임

CC	상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼

C	채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음

D	상환 불능상태임

※ 상기 등급 중 AA부터 B 등급까지는 +, - 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의우열을 나타냄

아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항

주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황	주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자	특례상장 유형

유가증권시장 상장	1966년 03월 18일	해당사항 없음

※ 특례상장 등 적용법규 관련 해당사항 없음
3. 자본금 변동사항

가. 자본금 변동사항

당사는 2020년도 중 보통주 79,365,079주를 발행하여 약 3,968억원의 자본금이 증가하였으며, 2021년도 중에는 보통주 173,611,112주를 발행하여 약 8,681억의 자본금이 추가로 증가하였습니다.

또한, 2022년도 중 제92회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채 주식 전환 청구에 따라 보통주 20,399,836주를 발행하여 약 1,020억원의 자본금이 증가하였습니다.

나. 자본금 변동추이(단위 : 원, 주)

종류	구분	당기말(2024년말)	62기(2023년말)	61기(2022년말)	60기(2021년말)	59기(2020년말)

보통주	발행주식총수	368,220,661	368,220,661	368,220,661	347,820,825	174,209,713

액면금액	5,000	5,000	5,000	5,000	5,000

자본금	1,841,103,305,000	1,841,103,305,000	1,841,103,305,000	1,739,104,125,000	871,048,565,000

우선주	발행주식총수	1,110,794	1,110,794	1,110,794	1,110,794	1,110,794

액면금액	5,000	5,000	5,000	5,000	5,000

자본금	5,553,970,000	5,553,970,000	5,553,970,000	5,553,970,000	5,553,970,000

기타	발행주식총수	-	-	-	-	-

액면금액	-	-	-	-	-

자본금	-	-	-	-	-

합계	자본금	1,846,657,275,000	1,846,657,275,000	1,846,657,275,000	1,744,658,095,000	876,602,535,000
4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황

(기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 주, %)

구 분	주식의 종류	비고

보통주	우선주	합계

Ⅰ. 발행할 주식의 총수	685,000,000	15,000,000	700,000,000	-

Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수	382,397,476	1,379,177	383,776,653	-

Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	14,176,815	268,383	14,445,198	회사분할

1. 감자	-	-	-	-

2. 이익소각	-	-	-	-

3. 상환주식의 상환	-	-	-	-

4. 기타	14,176,815	268,383	14,445,198	회사분할

Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)	368,220,661	1,110,794	369,331,455	-

Ⅴ. 자기주식수	49	3	52	-

Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)	368,220,612	1,110,791	369,331,403	-

Ⅶ. 자기주식 보유비율	0.00	0.00	0.00	-

나. 자기주식 취득 및 처분 현황

(기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 주)

취득방법	주식의 종류	기초수량	변동 수량	기말수량	비고

취득(+)	처분(-)	소각(-)

배당가능이익범위이내취득	직접취득	장내 직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

장외직접 취득	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

공개매수	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(a)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

신탁계약에 의한취득	수탁자 보유물량	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

현물보유물량	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

소계(b)	-	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-	-

기타 취득(c)	보통주	47	2	-	-	49	-

우선주	2	1	-	-	3	-

총 계(a+b+c)	보통주	47	2	-	-	49	-

우선주	2	1	-	-	3	-

※ 회사분할에 따른 단수주 취득다. 종류주식(우선주) 발행현황

(단위 : 원)

발행일자	1990년 02월 27일

주당 발행가액(액면가액)	5,000	5,000

발행총액(발행주식수)	6,895,885,000	1,379,177

현재 잔액(현재 주식수)	5,553,970,000	1,110,794

주식의내용	존속기간(우선주권리의 유효기간)	-

이익배당에 관한 사항	보통주보다 현금배당 1%(액면대비)추가지급, 비참가적, 비누적적

잔여재산분배에 관한 사항	-

상환에관한 사항	상환권자	없음

상환조건	-

상환방법	-

상환기간	-

주당 상환가액	-

1년 이내상환 예정인 경우	-

전환에관한 사항	전환권자	없음

전환조건(전환비율 변동여부 포함)	-

발행이후 전환권행사내역	N

전환청구기간	-

전환으로 발행할주식의 종류	-

전환으로발행할 주식수	-

의결권에 관한 사항	미배당시 의결권부활

기타 투자 판단에 참고할 사항(주주간 약정 및 재무약정 사항 등)	-
1. 사업의 개요

당사는 여객사업, 화물사업, 항공우주사업을 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 2024년에는 글로벌 경제가 점진적으로 회복세를 보였으나, 여전히 지정학적 리스크와 인플레이션 우려가 상존하는 상황이었습니다. 이에 따라 대한항공은 기존 시장을 견고히 유지하는 동시에 신시장을 지속적으로 모니터링하며 사업 운영의 안정성을 강화해 왔습니다. 여객사업은 기존의 네트워크를 유지함과 동시에 다양한 신노선을 개설하여 고객 만족도를 제고하였습니다. 화물 부문에서도 기존 화주와의 고정계약 확대를 통해 수송물량을 안정적으로 유지하는 한편, 적극적인 영업활동을 통해 신규 화주를 발굴하는 데 주력했습니다. 특히, 전자상거래 수요와 신선화물, 배터리 등 다양한 분야에서 안정적인 수익을 확보하며 우수한 성과를 거두었습니다. 그 결과 2024년 영업수익은 별도기준 전년대비 10.6% 증가한 16조 1,166억원을 기록하였으며, 영업이익은 전년대비 19.9% 증가한 1조 9,034억원의 흑자를 시현하였습니다.여객사업은 안전 운항을 최우선으로 국내 및 국제선 여객 운송을 통하여 수익을 창출하고 있습니다. 여객사업은 2024년말 기준, 총 139대의 여객기를 보유하고 국내 10개 도시와 해외 33개국 95개 도시에 취항하고 있습니다. 대내외 변동성 확대에도 불구하고 면밀한 수요 분석 및 탄력적 공급 운영을 통해 엔데믹 이후 집중된 수요에 적극 대응하며 경쟁 우위를 지속 강화해 왔습니다. 2024년 연간 누계 기준 여객 노선수익 97,786억원 중 국제선 수익은 93,059억원으로 95.2%를 차지하였으며, 국내선 수익은 4,727억원으로 4.8%를 차지하였습니다.화물사업은 화물기 및 여객기 하단 Belly 공간에 화물을 탑재ㆍ수송하여 수익을 창출하는 사업입니다. 당사는 2024년말 기준, 해외 26개국 45개 도시에 화물기 23대를 운항하고 있으며, 반도체/자동차/배터리 부품 등의 산업 기반 수요, IT/전자제품, 전자상거래, 의류 등의 소비재 수요, 신선화물, 의약품, 생동물 등의 특수화물까지 다양한 품목의 항공화물을 수송하고 있습니다. 코로나 엔데믹 이후 전자상거래 산업이 지속 성장하며 항공화물 수요를 견인하고 있으나, 최근 미중 갈등 및 중동지역 정세 불안, 글로벌 경기 둔화 환경에 따라 수요의 변동성이 확대될 전망입니다. 2024년 화물사업의 노선수익은 4조 4,116억원을 기록 하였습니다.항공우주사업은 군용기 MRO/U, 항공기체, 무인기 개발 및 제조 사업을 수행하고 있습니다. 군용기사업 부문에서는 지난 40여 년간 국군과 주한미군의 항공기 창정비 및 개조 작업을 성공적으로 수행해왔습니다. 항공기체사업 부문에서는 보잉과 에어버스 항공기의 주요 날개와 동체 구조물을 설계, 제작, 납품하고 있습니다. 무인기사업 부문에서는 소형 드론부터 대형 정찰 무인기까지 다양한 플랫폼을 개발 및 생산하고 있으며, 현재 대형무인기의 후속 양산 계약을 체결하여 진행 중이며, 향후 해외 수출도 적극 추진하고 있습니다. 특히, 스텔스 무인기 기술 시범기 개발 경험을 바탕으로 무인 편대기 핵심 기술 연구개발을 순차적으로 진행하며 무인기 사업을 확대하고 있습니다. 미래 신성장동력을 확보하기 위해, 신사업 부문에서는 도심항공모빌리티(UAM) 운항관리 시스템, 우주 발사체 및 위성 기술 개발을 적극적으로 수행하고 있습니다. 또한, AI Pilot 등 4차 산업 기술이 접목된 SW 개발을 통해 지속 성장을 위한 핵심 기술 확보에 힘쓰고 있습니다.
2. 주요 제품 및 서비스

가. 매출 현황

(단위:억원)

구 분	주요 사업 내용	2024년	2023년	2022년

매출액	비율(%)	매출액	비율(%)	매출액	비율(%)

대한항공	항공운송	여객노선(국내)	4,727	2.9%	4,787	3.3%	4,635	3.5%

여객노선(국제)	93,059	57.7%	85,352	58.6%	38,896	29.0%

화물노선	44,116	27.4%	40,297	27.6%	77,244	57.6%

기타	13,334	8.3%	9,908	6.8%	8,442	6.3%

항공우주	항공기 제조판매 및 정비	5,930	3.7%	5,407	3.7%	4,910	3.6%

합 계	161,166	100.0%	145,751	100.0%	134,127	100.0%

진에어(*1)	항공운송	여객노선(국내)	2,649	18.2%	2,855	22.4%	3,490	58.8%

여객노선(국제)	11,021	75.4%	9,102	71.3%	2,065	34.8%

노선부대	144	1.0%	115	0.9%	51	0.9%

화물	241	1.6%	206	1.6%	21	0.4%

기타	558	3.8%	494	3.8%	307	5.1%

합 계	14,613	100.0%	12,772	100.0%	5,934	100.0%

한국공항	항공운수보조	서비스	항공기지상조업 외	5,104	90.7%	4,567	90.9%	3,427	90.3%

제품판매	제품	생수 및 농축산물	247	4.4%	203	4.0%	170	4.5%

기타사업	제품/용역	기내용품세탁 외	275	4.9%	254	5.1%	196	5.2%

합 계	5,626	100.0%	5,024	100.0%	3,793	100.0%

한진정보통신	IT 서비스	시스템 개발	전산 개발 및 구축	380	23.0%	171	11.6%	133	9.1%

시스템 판매	전산장비판매	153	9.3%	65	4.4%	84	5.8%

시스템 관리	전산운영 및 유지보수	1,120	67.7%	1,239	84.0%	1,239	85.1%

합 계	1,653	100.0%	1,475	100.0%	1,456	100.0%

아이에이티	항공기 엔진 수리 및 개조	항공기 대형 엔진 시운전	69	100.0%	48	100.0%	38	100.0%

합 계	69	100.0%	48	100.0%	38	100.0%

왕산레저개발	요트마리나 운영	계류장 수익 등	23	100.0%	25	100.0%	24	100.0%

합 계	23	100.0%	25	100.0%	24	100.0%

HanjinInt'l Corp.	호텔운영	호텔운영 및 관리 (단위: 천 USD)	111,072	86.1%	112,180	89.9%	107,352	89.6%

빌딩임대	사무실/상업공간 임대 (단위: 천 USD)	17,949	13.9%	12,583	10.1%	12,447	10.4%

합 계	129,021	100.0%	124,763	100.0%	119,799	100.0%

(*1) 종속회사 편입 전 (주)진에어의 매출현황을 포함하고 있습니다.나. 주요제품 등의 가격변동 추이 (1) ㈜대한항공

구분	2024년	2023년	2022년

여객	국내선(원/명)	75,401	77,854	73,951

국제선(원/명)	528,411	612,846	802,165

화물	국내선(원/kg)	285	260	244

국제선(원/kg)	4,231	4,135	6,503

(2) 주요종속회사 1) 아시아나항공 ㈜

구분	2024년	2023년	2022년

여객	국내선(원/명)	73,689	73,315	70,174

국제선(원/명)	383,829	451,023	620,322

화물	국내선(원/kg)	249	240	235

국제선(원/kg)	3,339	3,259	5,307

2) ㈜진에어(단위 : 천원/명)

구분	2024년	2023년	2022년

여객	국내선	59	60	58

국제선	169	181	203

3) 에어부산 ㈜(단위 : 원/명)

구분	2024년	2023년	2022년

여객	국내선	57,578	58,266	54,301

국제선	159,900	164,578	172,126

4) 에어서울 ㈜(단위 : 원/명)

구분	2024년	2023년	2022년

여객	국내선	56,322	57,876	50,197

국제선	149,487	162,412	170,572

5) 한국공항 ㈜(단위 : 원/시간 또는 회당)

구분	2024년	2023년	2022년

항공운수
보조
(지상조업)	Ground power unit	187,000	187,000	160,920

Towing tractor	340,000	340,000	277,850

Air conditioning unit	285,000	285,000	288,480

Tug car	134,000	134,000	116,320

Main deck loader	1,057,000	1,057,000	1,005,480

Lower deck loader	181,000	181,000	185,020

Forklift	122,000	122,000	116,320

Ramp bus	59,000	59,000	27,140

Dolly	34,000	34,000	23,780

※ 산출기준 : 공항 내 계약업체 외 적용하는 공시 요율임.

(항공사와의 항공기 지상조업 요율은 별도 적용)

※ 주요 가격 변동 원인 : Service Item 별 요율 갱신

6) 아이에이티 ㈜, 한진정보통신 ㈜, ㈜왕산레저개발, Hanjin International Corp., 아시아나아이디티 ㈜, 아시아나에어포트 ㈜, 아시아나티앤아이 ㈜

상기 7개의 주요종속회사는 사업특성에 따른 각기 다른 서비스 제공 혹은 수익성에 중대한 영향을 미치는 제품 또는 서비스의 판매가격 변동이 없으므로 기재를 생략합니다.
5. 위험관리 및 파생거래

가. 위험관리 (1) 환율변동 위험 당사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동에 따른 위험에 노출되어 있습니다. 주로 달러화변동 위험에 노출되어 있으며, 기타 통화로는 엔화, 유로화, 위안화 등이 있습니다. 환율변동으로 인한 위험을 관리하기 위해 통화별 수입/지출 균형화 차원에서 원화와 엔화 등으로 차입 통화를 다변화하여 달러화 차입금 비중을 축소시키고 있으며, 회사 내부 정책에 따른 통화 파생상품 계약 등을 통해 환율변동 위험을 지속적으로 관리하고 있습니다. 환율변동 위험은 정기적으로 평가되며, 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.(2) 이자율변동 위험당사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인한 이자율변동 위험에 노출되어 있습니다. 이자율변동 위험을 관리하기 위하여 회사는 원화와 엔화 등 저금리잉여통화의 고정금리 차입을 최대한 추진하고 있으며, 회사 내부 정책에 따라 이자율 파생상품계약 등을 활용하고 있습니다. 이자율변동 위험은 정기적으로 평가되며, 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.(3) 유가변동 위험항공유 등 석유제품의 시장 가격은 세계 원유 시장의 수요와 공급에 영향을 미치는 여러 가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 유가 변동은 당사의 최대 사업부문인 항공운송사업부의 영업 성과 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 회사는 유가 변동 위험에 대응하기 위해 회사 내부 정책에 따라 유가옵션계약 등을 활용하여 관리하고 있습니다. 유가변동 위험은 정기적으로 평가되며, 유가 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.(4) 기타 가격위험요소당사는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 당사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지 않습니다.(5) 위험노출 정도 및 관리 전략

당사는 유가, 환율, 금리 변동성을 제거 혹은 최소화하기 위하여, 체계적이고 적극적인 시장 위험관리를 수행하고 있습니다.

위험관리는 크게 Natural Hedging 과 Active Hedging 의 두 가지로 구분됩니다. 대한항공의 위험관리 전략은 위의 두 가지 Hedging기법을 사용함으로써 시장의 위험 요소를 최소화하는데 있습니다. 2024년 12월말 기준, 당사가 위험에 노출된 포지션과 변동성 및 대응전략은 아래 표와 같습니다.

변수	Position	영향	우리회사 위험관리 (Strategy)

유가	연간 예상 유류 소모량:약 3,050만 배럴	유가 1달러(배럴당) 변동 시:
약 3천 50만불 손익변동 발생	Natural Hedge
● 원화 고정금리 차입 추진
● 엔화/유로화 등 잉여 저금리 통화 고정금리 차입
Active Hedge (파생상품을 통한 헷지)
● 유가
- 연간 예상 유류 소모량의 최대 50% 내 헷지 시행
- 시장 상황 및 유가 수준 고려하여, 적합한 헷지 상품 활용(당사는 주로 Zero Cost Collar 상품 이용)
● 환율/금리
- 통화/이자율 스왑 계약 등을 통해 차입구조 관리

환율	평가손익 측면	순외화부채:
약 35억불	환율 10원 변동 시:
약 350억원의 외화평가손익 발생

Cash Flow 측면	연간 예상 달러 부족량:
약 16억불	환율 10원 변동 시:
약 160억원의 Cash 변동 발생

금리	변동금리차입금: 약 5조원고정금리차입금: 약 5.7조원
(리스회계기준 변경: 2조원 제외)	평균 금리 1% 변동 시:
약 500억원의 이자비용 증감 발생

(6) 위험 관리 조직

(가) 대한항공은 상기 위험을 헷지하기 위해 아래와 같은 리스크 관리 방법을 시행 중입니다.

1) 내부적 리스크 관리방법

상계(Netting), 매칭(Matching), 리딩(Leading), 래깅(Lagging) 등 실시

2) 외부적 리스크 관리 방법

- 유가: 유류비 변동을 최소화하기 위한 헷지 실행

(선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용)

- 통화: Exposure의 일정부분에 대한 헷지 실행

(선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용)

(나) 대한항공은 현재 자금기획팀에서 5명의 리스크 관리 담당이 업무를 전담하고 있습니다.

나. 파생거래 (1) 당기말 현재 연결실체는 유가변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 유가옵션계약과 환율 및 이자율 변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 통화이자율스왑계약 등을 한국산업은행 등 금융기관과 체결하고 있으며, 당기말 현재 당사 및 종속회사의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다.

구분	계약잔액	거래상대방	최초계약일	최종만기일	비고	계약내용

유가옵션	BBL 8,850,000	BNP 외 8개 금융기관	2023년 02월 07일	2026년 11월 30일	매매목적회계	PUT/CALL 헷지 계약가격에 따른 ZERO COST COLLAR 방식 정산

이자율스왑	KRW 100,000,000,000	우리은행	2023년 02월 22일	2025년 02월 27일	매매목적회계	원화 변동금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식)

통화이자율스왑	JPY 91,625,603,513	산업은행 외 1개 금융기관	2019년 05월 28일	2032년 08월 30일	매매목적회계	달러 변동 또는 고정금리 부채를 엔화 고정금리 부채로 변경

KRW 1,008,566,457,151	산업은행 외 7개 금융기관	2017년 06월 05일	2027년 11월 17일	매매목적회계	달러 변동 또는 고정금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경

통화선도	JPY 35,000,000,000	ING 외 2개 금융기관	2024년 06월 04일	2025년 09월 18일	매매목적회계	엔화를 미리 정한 약정환율로 만기일에 매입

(2) 파생상품 계약과 관련하여 당기 중 당사의 연결재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	연결재무상태표	연결손익계산서

파생상품자 산	파생상품부 채	파생상품평가이익	파생상품평가손실	파생상품거래이익	파생상품거래손실

유가옵션	135	22,202	2,527	17,453	16,960	573

이자율스왑	-	100	-	53	164	1

통화이자율스왑	259,447	-	199,497	-	129,949	37,948

통화선도	22	20,323	22	20,323	11,204	6,291

합 계	259,604	42,625	202,046	37,829	158,277	44,813
1. 요약재무정보

가. 요약연결재무정보

(단위 : 백만원)

구 분	제 63 기	제 62 기	제 61 기

2024년 12월말	2023년 12월말	2022년 12월말

[유동자산]	11,616,873	8,595,170	8,090,937

ㆍ당좌자산 등	10,446,180	7,741,590	7,360,862

ㆍ재고자산	1,170,693	853,580	730,075

[비유동자산]	35,395,193	21,796,606	20,906,764

ㆍ투자자산	1,342,623	1,123,041	1,239,217

ㆍ유형자산	28,374,491	18,174,887	17,079,086

ㆍ무형자산	3,077,407	824,186	873,755

ㆍ기타비유동자산	2,600,672	1,674,492	1,714,706

자산총계	47,012,066	30,391,776	28,997,701

[유동부채]	16,973,486	9,409,864	8,475,183

[비유동부채]	19,075,388	11,166,704	11,230,058

부채총계	36,048,874	20,576,568	19,705,241

[자본금]	1,846,657	1,846,657	1,846,657

[기타불입자본]	4,145,341	4,145,341	4,145,583

[기타자본구성요소]	995,332	942,060	948,267

[이익잉여금]	3,485,552	2,591,941	2,053,684

[비지배지분]	490,310	289,209	298,269

자본총계	10,963,192	9,815,208	9,292,460

(2024.1.1~2024.12.31)	(2023.1.1~2023.12.31)	(2022.1.1~2022.12.31)

매출액	17,870,718	16,111,796	14,096,095

영업이익(손실)	2,110,200	1,790,089	2,830,587

당기순이익(손실)	1,381,858	1,129,106	1,729,503

ㆍ지배회사지분순이익(손실)	1,317,262	1,061,165	1,728,363

ㆍ비지배지분순이익	64,596	67,941	1,140

보통주기본및희석주당이익(손실)(원)	3,566	2,866	4,787

우선주기본및희석주당이익(손실)(원)	3,616	2,916	4,837

연결에 포함된 회사수 (개)	31	20	21

나. 요약별도재무정보

(단위 : 백만원)

구 분	제 63 기	제 62 기	제 61 기

2024년 12월말	2023년 12월말	2022년 12월말

[유동자산]	7,904,490	7,836,681	7,610,903

ㆍ당좌자산 등	6,973,989	7,004,519	6,894,878

ㆍ재고자산	930,501	832,162	716,025

[비유동자산]	25,667,797	21,390,467	20,454,827

ㆍ투자자산	5,272,197	3,070,182	2,432,414

ㆍ유형자산	18,910,081	16,440,221	15,344,420

ㆍ무형자산	205,997	215,834	227,933

ㆍ기타비유동자산	1,279,522	1,664,230	2,450,060

자산총계	33,572,287	29,227,148	28,065,730

[유동부채]	11,059,190	9,083,219	8,243,666

[비유동부채]	12,073,202	10,469,105	10,596,440

부채총계	23,132,392	19,552,324	18,840,106

[자본금]	1,846,657	1,846,657	1,846,657

[기타불입자본]	4,099,746	4,099,746	4,099,746

[기타자본구성요소]	797,849	847,686	826,351

[이익잉여금]	3,695,643	2,880,735	2,452,870

자본총계	10,439,895	9,674,824	9,225,624

종속·관계·공동기업투자주식의 평가방법	원가법	원가법	원가법

(2024.1.1 ~ 2024.12.31)	(2023.1.1 ~ 2023.12.31)	(2022.1.1 ~ 2022.12.31)

매출액	16,116,620	14,575,109	13,412,725

영업이익(손실)	1,903,362	1,586,894	2,883,641

당기순이익(손실)	1,222,459	916,780	1,779,643

보통주기본주당이익(손실)(원)	3,310	2,482	4,931

보통주희석주당이익(손실)(원)	3,310	2,482	4,931

우선주기본및희석주당이익(손실)(원)	3,360	2,532	4,981

(*) 제 63기는 '주주총회 승인전 재무제표'이며, 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다.
6. 배당에 관한 사항

가. 회사의 배당정책에 관한 사항 당사는 이사회 및 주주총회 결의를 통하여 배당 여부와 배당 형태를 결정하고 있습니다. 정관에 의거하여 현금과 주식으로 이익 배당을 할 수 있으며 관련 사항을 적시에 공시하여 주주에게 안내하고 있습니다. 당사의 주주환원정책은 장기적 성장을 통한 기업가치의 증대와 더불어 사업성과에 기반한 안정적인 배당을 기본원칙으로 합니다. 배당 규모는 사업 실적, 재무 현황 및 지속적 성장 기반 마련을 위한 항공기 투자 등을 종합적으로 고려하여 결정하고 있습니다. 당사는 2023년 2월 20일 주주가치 제고를 위한 중장기 배당 정책과 2024년 12월 20일 기업가치제고계획 공시를 통하여 주주환원 정책을 연장한 바가 있습니다. 이에 따라 별도 재무제표 기준 당기순이익 (미실현 손익 및 일회성 비경상 손익 제외)의 30% 이내에서 주주에게 환원할 계획입니다. 또한 배당 추가 여력 발생시, 배당 상향을 검토하는 등 주주가치 제고에 최선을 다할 것입니다.

나. 배당관련 예측가능성 제공에 관한 사항

(1) 정관상 배당절차 개선방안 이행 가부

구분	현황 및 계획

정관상 배당액 결정 기관	주주총회

정관상 배당기준일을 배당액 결정 이후로 정할 수 있는지 여부	불가

배당절차 개선방안 이행 관련 향후 계획	제63기 정기주주총회(2025.03.26)에서 정관변경 안건 상정 예정

(2) 배당액 확정일 및 배당기준일 지정 현황

구분	결산월	배당여부	배당액확정일	배당기준일	배당 예측가능성제공여부	비고

61기결산배당	2022.12	O	2023.02.20	2022.12.31	X	-

62기결산배당	2023.12	O	2024.02.20	2023.12.31	X	-

63기결산배당	2024.12	O	2025.02.24	2024.12.31	X	-

※ 상기 배당액 확정일은 배당 결정 이사회 결의에 따른 현금ㆍ현물배당결정 공시일을 기준으로 기재하였습니다.

다. 기타 참고사항(배당 관련 정관의 내용 등) - 당사는 공시서류 제출일 이후인 2025년 3월 26일에 제63기 정기주주총회를 개최할 예정이며, 주주의 배당관련 예측가능성 제고를 위해 배당절차를 개선하는 '정관 일부 변경의 건'이 상정되어 있습니다.

라. 주요배당지표

구 분	주식의 종류	당기	전기	전전기

제63기	제62기	제61기

주당액면가액(원)	5,000	5,000	5,000

(연결)당기순이익(백만원)	1,317,262	1,061,165	1,728,363

(별도)당기순이익(백만원)	1,222,459	916,780	1,779,643

(연결)주당순이익(원)	3,566	2,866	4,787

현금배당금총액(백만원)	277,054	277,054	277,054

주식배당금총액(백만원)	-	-	-

(연결)현금배당성향(%)	21.0	26.1	16.0

현금배당수익률(%)	보통주	3.16	3.15	3.1

우선주	3.49	3.19	2.5

주식배당수익률(%)	보통주	-	-	-

우선주	-	-	-

주당 현금배당금(원)	보통주	750	750	750

우선주	800	800	800

주당 주식배당(주)	보통주	-	-	-

우선주	-	-	-

마. 과거 배당 이력(단위: 회, %)

연속 배당횟수	평균 배당수익률

분기(중간)배당	결산배당	최근 3년간	최근 5년간

-	3	3.13	1.88

※ 연속 배당횟수는 당기 분기배당 및 최근사업연도 결산배당을 포함하고 있습니다.※ 최근 3년간은 2022년(제61기)부터 2024년(제63기)까지 기간이며, 최근 5년간은 2020년(제59기)부터 2024년(제63기)까지 기간입니다.※ 평균 배당수익률은 보통주 배당수익률입니다. 우선주에 대한 최근 3년간 평균 배당수익률은 3.06%, 최근 5년간 평균 배당수익률은 1.84%입니다.