대한항공 사업보고서 (2024.12)
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적

[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

증자(감자)현황

(기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 원, 주)

주식발행(감소)일자	발행(감소)형태	발행(감소)한 주식의 내용

종류	수량	주당액면가액	주당발행(감소)가액	비고

2022년 06월 13일	전환권행사	보통주	20,399,836	5,000	14,706	- 제 92회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채 전환청구

※ 전환권 행사로 인한 증자의 주당발행가액은 주당전환가액을 기준으로 기재하였습니다.

## [아시아나항공(주)]미상환 전환사채 발행현황

(기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, 주)

종류＼구분	회차	발행일	만기일	권면(전자등록)총액	전환대상주식의 종류	전환청구가능기간	전환조건	미상환사채	비고

전환비율(%)	전환가액	권면(전자등록)총액	전환가능주식수

제104회 무보증영구전환사채	제104회	2023년 11월 13일	2053년 11월 13일	300,000	아시아나항공(주)기명식 보통주	2024년 11월 13일 ~2053년 10월 13일	100.00	11,057	300,000	27,132,133	'24년 6월 26일전환가액 조정

제105회 무보증영구전환사채	제105회	2024년 06월 26일	2054년 06월 26일	175,000	아시아나항공(주)기명식 보통주	2025년 6월 26일 ~2054년 5월 26일	100.00	10,720	175,000	16,324,626	'24년 6월 26일신규 발행

합 계	-	-	-	475,000	-	-	-	-	475,000	43,456,759	-

※ 전환조건의 전환가액의 단위는 '원'입니다. ※ 연결실체가 취득한 475,000백만원이 포함되어 있습니다.

[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

## 채무증권 발행실적 (기준일 환율 적용)

(기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %)

발행회사	증권종류	발행방법	발행일자	권면(전자등록)총액	이자율	평가등급(평가기관)	만기일	상환여부	주관회사

대한항공	회사채	공모	2022.01.21	280,944	0.450%	AA-, Aa2 (R, Moody's)	2025.01.21	미상환	Daiwa Securities/Mizuho Securities/Nomura Securities

대한항공	회사채	공모	2022.01.26	36,000	3.161%	BBB+, BBB+ (한국기업평가, 한국신용평가)	2023.07.26	상환	NH투자/키움 KB증권/한국투자/DB금융투자

대한항공	회사채	공모	2022.01.26	128,000	3.734%	BBB+, BBB+ (한국기업평가, 한국신용평가)	2024.01.26	상환	NH투자/키움 KB증권/한국투자/DB금융투자

대한항공	회사채	공모	2022.01.26	136,000	4.025%	BBB+, BBB+ (한국기업평가, 한국신용평가)	2025.01.24	미상환	NH투자/키움 KB증권/한국투자/DB금융투자

대한항공	회사채	공모	2022.05.02	140,000	4.286%	BBB+, BBB+ (NICE신용평가, 한국기업평가)	2024.05.02	상환	키움/한국투자/IBK투자/ 신한금융투자/NH투자/KB증권

대한항공	회사채	공모	2022.05.02	160,000	4.823%	BBB+, BBB+ (NICE신용평가, 한국기업평가)	2025.05.02	미상환	키움/한국투자/IBK투자/ 신한금융투자/NH투자/KB증권

대한항공	회사채	공모	2022.09.06	72,000	5.193%	BBB+, BBB+ (NICE신용평가, 한국기업평가)	2024.09.06	상환	신한금융투자/삼성증권/ 유진투자증권/키움증권/한국투자증권

대한항공 주1)	회사채	공모	2022.09.06	128,000	5.364%	BBB+, BBB+ (NICE신용평가, 한국기업평가)	2025.09.05	미상환	신한금융투자/삼성증권/ 유진투자증권/키움증권/한국투자증권

대한항공	회사채	공모	2022.09.23	441,000	4.750%	Aa2 / AA (Moody’s, S)	2025.09.23	미상환	BNP Paribas/Credit Suisse/The Korea Development Bank/Standard Chartered Bank

대한항공	회사채	공모	2023.04.24	170,000	4.949%	BBB+, BBB+ (NICE신용평가, 한국기업평가)	2025.04.24	미상환	한국투자증권/KB증권/NH투자증권 아이비케이투자증권/삼성증권/키움증권

대한항공	회사채	공모	2023.04.24	80,000	5.075%	BBB+, BBB+ (한국신용평가, 한국기업평가)	2026.04.24	미상환	한국투자증권/KB증권/NH투자증권 아이비케이투자증권/삼성증권/키움증권

대한항공	회사채	공모	2023.06.29	187,296	0.760%	AA-, Aa2 (R, Moody's)	2026.06.29	미상환	Daiwa Securities/Mizuho Securities/BNP Paribas

대한항공	회사채	사모	2023.07.27	93,648	1.220%	A1, A+, A (Moody's, S, Fitch)	2026.07.27	미상환	KEB Hana Global Finance Limited

대한항공	회사채	공모	2023.11.10	130,000	5.154%	A-, A- (한국신용평가, 한국기업평가)	2025.11.10	미상환	미래에셋증권/삼성증권/KB증권 NH투자증권/한국투자증권/유진투자증권/DB금융투자

대한항공	회사채	공모	2023.11.10	120,000	5.397%	A-, A- (NICE신용평가, 한국기업평가)	2026.11.10	미상환	미래에셋증권/삼성증권/KB증권 NH투자증권/한국투자증권/유진투자증권/DB금융투자

대한항공 주2)	회사채	공모	2024.02.28	150,000	4.406%	A-, A- (NICE신용평가, 한국기업평가)	2026.02.27	미상환	미래에셋증권 /KB증권/ NH투자증권 삼성증권 /키움증권 /신한투자증권

대한항공	회사채	공모	2024.02.28	210,000	4.499%	A-, A- (한국신용평가, 한국기업평가)	2027.02.26	미상환	미래에셋증권 /KB증권/ NH투자증권 삼성증권 /키움증권 /신한투자증권

대한항공	회사채	공모	2024.02.28	90,000	4.794%	A-, A- (NICE신용평가, 한국신용평가)	2029.02.28	미상환	미래에셋증권 /KB증권/ NH투자증권 삼성증권 /키움증권 /신한투자증권

대한항공	회사채	공모	2024.06.25	84,000	3.888%	A-, A- (NICE신용평가, 한국기업평가)	2026.06.25	미상환	신한투자증권 /삼성증권/ NH투자증권 KB증권 /한국투자증권 /키움증권

대한항공 주3)	회사채	공모	2024.06.25	232,000	3.989%	A-, A- (한국신용평가, 한국기업평가)	2027.06.25	미상환	신한투자증권 /삼성증권/ NH투자증권 KB증권 /한국투자증권 /키움증권

대한항공	회사채	공모	2024.06.25	84,000	4.158%	A-, A- (NICE신용평가, 한국신용평가)	2029.06.25	미상환	신한투자증권 /삼성증권/ NH투자증권 KB증권 /한국투자증권 /키움증권

대한항공	회사채	공모	2024.10.23	100,000	3.703%	A-, A- (한국신용평가, 한국기업평가)	2027.06.25	미상환	신한투자증권 /삼성증권/ NH투자증권 KB증권 /한국투자증권 /키움증권

대한항공	회사채	공모	2024.10.23	50,000	4.135%	A-, A- (NICE신용평가, 한국신용평가)	2029.06.25	미상환	신한투자증권 /삼성증권/ NH투자증권 KB증권 /한국투자증권 /키움증권

아시아나항공	회사채	사모	2022.04.01	1,000	4.80%	BBB- (한국신용평가, NICE신용평가)	2023.04.01	상환	BNK투자증권

아시아나항공	신종자본증권	사모	2022.06.10	175,000	4.70%	-	2052.06.10	상환	유진투자증권

아시아나항공	신종자본증권	사모	2023.11.13	300,000	4.70%	-	2053.11.13	미상환	대한항공

아시아나항공	신종자본증권	사모	2024.06.26	175,000	5.10%	-	2054.06.26	미상환	대한항공

에어부산	신종자본증권	사모	2022.07.19	10,000	5.90%	-	2052.07.19	상환	BNK투자증권

진에어	신종자본증권	사모	2022.10.31	47,000	8.60%	-	2052.10.31	상환	키움증권/한국투자증권/ 삼성증권/아이비케이투자증권

진에어	신종자본증권	사모	2022.10.31	15,000	8.60%	-	2052.10.31	상환	키움캐피탈/키움저축은행/ 키움예스저축은행

합 계	-	-	-	4,025,888	-	-	-	-	-

주1) 연결실체가 취득한 3,983백만원이 포함되어 있습니다.주2) 연결실체가 취득한 4,010백만원이 포함되어 있습니다.주3) 연결실체가 취득한 5,016백만원이 포함되어 있습니다. 기업어음증권 미상환 잔액 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년 초과 합 계 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - - 기업어음증권 미상환 잔액 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년 초과 합 계 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - - 단기사채 미상환 잔액 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - 단기사채 미상환 잔액 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - 회사채 미상환 잔액 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과 합 계 미상환 잔액 공모 1,445,944 621,296 542,000 - 224,000 - - 2,833,240 사모 - 93,648 - - - - - 93,648 합계 1,445,944 714,944 542,000 - 224,000 - - 2,926,888 ※ 기준일 환율 적용 회사채 미상환 잔액 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과 합 계 미상환 잔액 공모 1,441,961 617,286 536,984 0 224,000 0 0 2,820,231 사모 0 93,648 0 0 0 0 0 93,648 합계 1,441,961 710,934 536,984 0 224,000 0 0 2,913,879 신종자본증권 미상환 잔액 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과15년이하 15년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - 신종자본증권 미상환 잔액 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과15년이하 15년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 0 0 0 0 0 0 0 0 사모 0 0 0 0 0 525,000 0 525,000 합계 0 0 0 0 0 525,000 0 525,000 조건부자본증권 미상환 잔액 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - - - 조건부자본증권 미상환 잔액 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - - - [사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등]1. (주)대한항공 제98-3회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제98-3회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2022.01.26 2025.01.24 136,000 2022.01.14 신한금융투자 커버리지2부02-3772-2089 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 17.2%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2024.09.03 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 2. (주)대한항공 제99-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제99-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2022.05.02 2025.05.02 160,000 2022.04.20 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 14.4%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2024.04.11 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 3. (주)대한항공 제100-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제100-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2022.09.06 2025.09.05 128,000 2022.08.25 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 14.4%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2024.04.11 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 4. (주)대한항공 제102-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제102-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2023.04.24 2025.04.24 170,000 2023.04.12 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 13%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2024.04.11 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 5. (주)대한항공 제102-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제102-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2023.04.24 2026.04.24 80,000 2023.04.12 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 13%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2024.04.11 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 6. (주)대한항공 제105-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제105-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2023.11.10 2025.11.10 130,000 2023.10.31 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 7.9%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2024.04.11 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 7. (주)대한항공 제105-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제105-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2023.11.10 2026.11.10 120,000 2023.10.31 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 7.9%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2024.04.11 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.8. (주)대한항공 제106-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제106-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.02.28 2026.02.27 150,000 2024.02.16 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 5.2%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2024.04.11 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 9. (주)대한항공 제106-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제106-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.02.28 2027.02.26 210,000 2024.02.16 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 5.2%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2024.04.11 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 10. (주)대한항공 제106-3회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제106-3회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.02.28 2029.02.28 90,000 2024.02.16 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 5.2%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2024.04.11 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 11. (주)대한항공 제107-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제107-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.06.25 2026.06.25 84,000 2024.06.13 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 0%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 12. (주)대한항공 제107-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제107-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.06.25 2027.06.25 232,000 2024.06.13 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 0%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 13. (주)대한항공 제107-3회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제107-3회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.06.25 2029.06.25 84,000 2024.06.13 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 0%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.14. (주)대한항공 제108-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제108-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.10.23 2027.10.22 100,000 2024.10.11 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 0%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.15. (주)대한항공 제108-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제108-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.10.23 2029.10.23 50,000 2024.10.11 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 부채비율 329%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (4분기 연결재무제표 기준 0%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (1,806억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 16. (주)대한항공 제97회 보증부 엔화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제97회 보증부엔화공모사채 2022.01.21 2025.01.21 280,944 - - (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 - 이행현황 - 담보권설정 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 자산처분 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. ※ 기준일환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음 17. (주)대한항공 제101회 보증부 미달러화 공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제101회 보증부미달러화 공모사채 2022.09.23 2025.09.23 441,000 - - (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 - 이행현황 - 담보권설정 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 자산처분 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. ※ 기준일환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음 18. (주)대한항공 제103회 보증부 엔화공모사채 (작성기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제103회 보증부엔화공모사채 2023.06.29 2026.06.29 187,296 - - (이행현황기준일 : 2024년 12월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 - 이행현황 - 담보권설정 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 자산처분 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. ※ 기준일환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음 [자본으로 인정되는 채무증권의 발행] (1) 아시아나항공 ㈜ (가) 아시아나항공 제104회 무보증 사모 영구전환사채 구분 내용 발행회차 아시아나항공 제104회 무보증 사모 영구전환사채 발행일 2023.11.13 발행금액 300,000,000,000 발행목적 제98회 영구전환사채 상환 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 300,000,000,000 자본인정에 관한 사항 회계처리 근거 만기시점 당사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 현금 또는 주식에 대한 배당결의 및 자기주식의 매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식 매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환주식의 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의 자본인정 비율 - 이자지급 조건 매 1개월마다 표면이율의 1/12씩 분할 후급 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2053년 11월 13일당사의 선택에 따라 만기를 30년간 연장 가능조기상환권(Call Option) :발행일로부터 1년이 되는 날 이후부터 매 영업일에 본 사채 전부(중도상환한 금액 제외)에 대하여 중도상환 가능 발행금리 (금리상향조정조건 포함) (1) 최초발행금리 : 4.7%(2) 발행일로부터 2년 후: 최초금리 + 연 3.0% + 조정금리(*)(3) 발행일로부터 5년 후: 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산* 조정금리: 발행일 이후 2년차의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 (음수인 경우 무시) 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류시 재무구조에 미치는 영향 아시아나항공(주) 부채비율 상승 (2024년 12월말 연결기준 1,241%에서 1,813%로 상승) 이자지급의 연기 - 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급정지 가능- 이 경우 지급정지된 이자 및 추가이자 전액을 지급하기 전까지 현금 및 주식배당결의, 자기주식매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식매수청구권을 행사한 경우는 제외함), 상환(“발행회사”가 상환권을 행사하는 경우에 한함) 또는 이익소각 불가 기타 투자자에게 중요한 발행조건 - 기한의 이익 상실 사유 : 청산절차의 개시신청이 있는 때, 당사의 정관에서 정한 해산사유가 발생한 때, 법원의 해산명령 또는 해산판결, 또는 주주총회의 해산결의가 있는 때 (나) 아시아나항공 제105회 무보증 사모 영구전환사채 구분 내용 발행회차 아시아나항공 제105회 무보증 사모 영구전환사채 발행일 2024.06.26 발행금액 175,000,000,000 발행목적 제103회 전환사채 상환 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 175,000,000,000 자본인정에 관한 사항 회계처리 근거 만기시점 당사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 현금 또는 주식에 대한 배당결의 및 자기주식의 매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식 매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환주식의 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의 자본인정 비율 - 이자지급 조건 매 1개월마다 표면이율의 1/12씩 분할 후급 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2054년 06월 26일당사의 선택에 따라 만기를 30년간 연장 가능조기상환권(Call Option) :발행일로부터 1년이 되는 날 이후부터 매 영업일에 50억원의 정배수 또는 본 사채 전부(중도상환한 금액 제외)에 대하여 중도상환 가능 발행금리 (금리상향조정조건 포함) (1) 최초발행금리 : 5.1% (2) 발행일로부터 2년 후: 최초금리 + 연 3.0% + 조정금리(*)(3) 발행일로부터 5년 후: 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 * 조정금리: 발행일 이후 2년차의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 (음수인 경우 무시) 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류시 재무구조에 미치는 영향 아시아나항공(주) 부채비율 상승 (2024년 12월말 연결기준 1,241%에서 1,524%로 상승) 이자지급의 연기 - 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급정지 가능- 이 경우 지급정지된 이자 및 추가이자 전액을 지급하기 전까지 현금 및 주식배당 결의, 자기주식매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환주식의 상환 또는 이익소각 불가 기타 투자자에게 중요한 발행조건 - 기한의 이익 상실 사유 : 청산절차의 개시신청이 있는 때, 당사의 정관에서 정한 해산사유가 발생한 때, 법원의 해산명령 또는 해산판결, 또는 주주총회의 해산결의가 있는 때 (2) 에어부산㈜ (가) 에어부산 제2회 무보증 사모전환사채 구분 내용 발행회차 에어부산 제2회 무보증 사모전환사채 발행일 2020년 6월 30일 발행금액 50,000백만원 발행목적 자본확충 (재무구조 개선) 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 50,000백만원 자본인정에관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의자본인정비율 등 - 이자지급 조건 매 3개월마다 연이율의 1/4씩 분할 지급 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2050년 6월 30일조기상환권(Call Option) :당사 선택에 의해 (i) 본 사채의 발행일로부터 2년이 경과한 또는 (ii) 발행회사의 최대주주(금융회사의 지배구조에 관한 법률 제2조 제6호 가목에 따른 최대주주를 말함. 이하 같음)가 변경되는 경우(단, 발행회사의 기존 최대주주의 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제2조 제2호에 따른 동일인 또는 계열회사가 발행회사의 최대주주로 변경되는 경우는 제외) 그 변경일 중 빠른 날 이후 각 이자지급기일에만 중도상환(단, 발행일로부터 1년 이내에 중도상환하는 경우에는 전부 상환만 가능함) 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 7.2%(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 미치는 영향 에어부산㈜ 부채비율 상승 이자지급의 연기 - 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급정지 가능- 이 경우 지급정지된 이자 및 추가이자 전액을 지급하기 전까지 현금 또는 주식 배당결의, 자기주식매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환, 이익소각 불가 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적 [공모자금의 사용내역](1) ㈜대한항공 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 구 분 회차 납입일 증권신고서 등의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 회사채(*) 97회 2022.01.21 채무상환자금 (기발행 회사채 상환) 280,944 채무상환자금 (기발행 회사채 상환) 280,944 - 회사채 98-1회 2022.01.26 채무상환자금 (기발행 회사채 상환) 36,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환) 36,000 - 회사채 98-2회 2022.01.26 채무상환자금 (기발행 회사채 상환) 128,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환) 128,000 - 회사채 98-3회 2022.01.26 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 136,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 136,000 - 회사채 99-1회 2022.05.02 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 140,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 140,000 - 회사채 99-2회 2022.05.02 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 160,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 160,000 - 회사채 100-1회 2022.09.06 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 72,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 72,000 - 회사채 100-2회 2022.09.06 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 128,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 128,000 - 회사채(*) 101회 2022.09.23 채무상환자금 (기발행 회사채 상환) 441,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환) 441,000 - 회사채 102-1회 2023.04.24 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 170,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 170,000 - 회사채 102-2회 2023.04.24 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 80,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 80,000 - 회사채(*) 103회 2023.06.29 채무상환자금 (항공기 리스료) 187,296 채무상환자금 (항공기 리스료) 187,296 - 회사채 105-1회 2023.11.10 채무상환자금 (항공기 리스료) 130,000 채무상환자금 (항공기 리스료) 130,000 - 회사채 105-2회 2023.11.10 채무상환자금 (항공기 리스료) 120,000 채무상환자금 (항공기 리스료) 120,000 - 회사채 106-1회 2024.02.28 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 150,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 150,000 - 회사채 106-2회 2024.02.28 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 210,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 210,000 - 회사채 106-3회 2024.02.28 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 90,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 90,000 - 회사채 107-1회 2024.06.25 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 84,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 84,000 - 회사채 107-2회 2024.06.25 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 232,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 232,000 - 회사채 107-3회 2024.06.25 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 84,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 84,000 - 회사채 108-1회 2024.10.23 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 100,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 100,000 - 회사채 108-2회 2024.10.23 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 50,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 50,000 - (*) 기준일 환율 적용 (2) 에 어부산㈜ (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 구 분 회차 납입일 증권신고서 등의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 유상증자 - 2022년 09월 27일 에어부산 운영자금(인건비, 운항비용) 133,900 에어부산 운영자금(인건비, 운항비용) 133,900 - [사모자금의 사용내역] (1) ㈜대한항공 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 십만엔) 구 분 회차 납입일 주요사항보고서의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 회사채 104회 2023.07.27 채무상환자금(항공기 리스료) ￥100,000 채무상환자금(항공기 리스료) ￥100,000 - (2) 아시아나항공 ㈜ (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 구 분 회차 납입일 주요사항보고서의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 사모사채 102회 2022.04.01 운영자금(항공유 구매) 1,000 운영자금(항공유 구매) 1,000 - 전환사채 103회 2022.06.10 채무상환(기발행 전환사채 상환) 175,000 채무상환(기발행 전환사채 상환) 175,000 - 전환사채 104회 2023.11.13 채무상환(기발행 전환사채 상환) 300,000 채무상환(기발행 전환사채 상환) 300,000 - 전환사채 105회 2024.06.26 채무상환(기발행 전환사채 상환) 175,000 채무상환(기발행 전환사채 상환) 175,000 - 유상증자(제3자배정) - 2024.12.11 운영자금 및 채무상환(항공유 구매, 차입금 상환 등) 1,500,000 운영자금 및 채무상환(항공유 구매, 차입금 상환 등) 1,500,000 - [미사용자금의 운용내역](1) ㈜대한항공- 해당사항 없음. (2) 아시아나항공㈜- 해당사항 없음. (3) 에어부산㈜- 해당사항 없음. (4) 진에어㈜- 해당사항 없음. 8. 기타 재무에 관한 사항 가. 재무제표 재작성 등 유의사항(1) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도[ (주)대한항공] 내 용 (주)진에어 지분 취득(54.91%) 거래 상대방 (주)한진칼 이사회 의결일 2022년 06월 13일 취득 일자 2022년 06월 15일 취득 가액 6,048억원 취득 목적 저비용항공사(LCC) 수직계열화를 통한 사업 시너지 추구 관련 공시 - 특수관계인으로부터 주식 취득 (2022. 06. 13)- 타법인 주식 및 출자증권 취득결정 (2022. 06. 13) 재무제표에 미치는 영향 지분취득과 관련하여 지불한 이전대가와 취득일에 인수한 자산ㆍ부채 가액, 비지배지분 및 영업권 등 관련 사항은, 제61기 사업보고서 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 47을 참고하시기 바랍니다. 내 용 부동산 매수 거래 상대방 (주)한진칼 이사회 의결일 2023년 08월 02일 매매 일자 2023년 08월 04일 (계약 체결일 기준) 거래 금액 2,642억원 거래 대상 - 서울특별시 중구 서소문동 41-3 건물 중 일부- 서울특별시 중구 서소문동 41-1, 41-3, 41-7 토지 중 일부 거래의 목적 업무용 자산 취득 관련 공시 - 특수관계인으로부터 부동산매수 (2023. 08. 02) 내 용 아시아나항공(주) 지분 취득(63.88%) 거래 상대방 아시아나항공(주) 이사회 결의일 2020년 11월 16일 취득 일자 2024년 12월 12일 취득 금액 1조 5,000억원 취득 목적 국내 항공산업의 위기 극복 및 근본적인 경쟁력 강화 도모 관련 공시 - [정정] 타법인 주식 및 출자증권 취득결정 (2024. 12. 03) 재무제표에 미치는 영향 지분취득과 관련하여 지불한 이전대가와 취득일에 인수한 자산ㆍ부채 가액, 비지배지분 및 영업권 등 관련 사항은, Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 46을 참고하시기 바랍니다. [아시아나항공(주)] 아시아나항공(주)은 (주)대한항공과의 1조 5천억원 규모의 신주인수거래 관련하여 유럽집행위원회 및 일본 공정거래위원회의 기업결합승인 조건으로서, 아시아나항공(주)의 글로벌 화물기 화물운송사업의 매각 절차를 진행하여 2024년 6월 17일 에어인천(주)을 우선협상대상자로 선정하고 2025년 1월 16일 이사회 결의를 통해 매각을 결정하였습니다. 동 거래는 2025년 6월 중 완료 예정이며, 관련 자산과 부채들을 매각예정비유동자산 및 부채로 분류하였습니다.(2) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항(가) 당기말 현재 장래에 보유하게 될 여객 항공권 및 화물 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 자산유동화차입금이 존재합니다.당기말 및 전말 현재 자산유동화차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) 종 류 만기일 연이자율 당기말 전기말 비 고 자산유동화증권(ABS24) 2024-09-23 - - 105,000 칼제이십사차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS25) 2025-03-30 4.54% 40,000 240,000 칼제이십오차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS26) 2025-05-29 5.95% 19,988 52,285 칼제이십육차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS27) 2025-06-05 4.25% 26,105 76,323 칼제이십칠차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS28)(*1) 2025-06-12 5.08% 36,959 97,256 칼제이십팔차유동화전문유한회사 자산유동화증권 2028-03-28 3.78% 243,750 - 색동이제이십육차유동화전문유한회사 합 계 366,802 570,864 ABS할인발행차금 (6,269) (1,505) 차감 잔액 360,533 569,359 유동성 대체 (204,302) (455,576) ABS할인발행차금(1년이내) 2,208 1,335 ABS 잔액 158,439 115,118 (*1) 연결실체가 취득한 후순위 채권 USD 11,314천이 제거된 금액입니다. 위의 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금으로 그 대상채권과 기간은 다음과 같습니다. 종 류 대상채권 신탁기간 자산유동화증권(ABS25) 국내 여객카드매출채권 (BC카드) 2020.03.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지 (i) 2025.03.27 (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS26) 홍콩지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.05.28 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지 (i) 대한항공 케이만신탁증서 3의 체결일로부터 150년이 되는 날의 직전일 (ii) 유동화사채에 따라 지급되어야 하는 모든 금액 및 유동화사채발행인 채무가 전액 지급된 일자 자산유동화증권(ABS27) 일본지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.06.04 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지 (i) 신탁계약의 체결일로부터 7년이 되는 날의 직전일 (ii) 유동화사채에 따라 지급되어야 하는 모든 금액 및 유동화사채발행인 채무가 전액 지급된 일자 (iii) 일본수탁자가 양도인수익자 및 수탁관리자와 합의하는 다른 날 자산유동화증권(ABS28) 미주지역 화물매출채권 (CASS 정산분) 2020.06.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지 (i) 신탁계약 체결일로부터 150년째 되는 날 (ii) 신탁사채선순위채무 및 유동화사채 발행인채무에 따라 지급되어야 하는 모든 금액이 취소불능으로 전액 지급된 일자 자산유동화증권 국내 여객카드매출채권 (KB국민/현대/롯데/농협은행 카드)마일리지 정산채권 (삼성/BC 카드) 2024.03.20 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지 (i) 2028년 03월 28일 (ii) 신탁계약에 따라 제1종 수익권에 대한 모든 지급이 완료된 날 (나) 자금 조달 원천 중 사채는 재무비율 준수 조항이 있으며, 미준수 시 기한이익상실의 사유가 될 수 있습니다. 자세한 내용은 III. 재무에 관한 사항 > 7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 > 7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 > [채무증권의 발행 등과 관련된 사항] 및 [사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등]을 참고하시기 바랍니다.※ 재무비율 조건- 원화 공모 발행 회사채 : 부채비율 1,500% 이하 유지(다) 그 밖에 우발채무 등에 관한 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 44를 참고하시기 바랍니다.(3) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항(가) 감사보고서 상 강조사항 및 핵심감사사항[연결감사보고서] 구 분 강조사항 등 핵심감사사항 제63기 (당기) 해당사항 없음 이연수익의 인식,사업결합에 따른 이전대가 배분 제62기 (전기) 해당사항 없음 이연수익의 인식 제61기 (전전기) 해당사항 없음 이연수익의 인식 -'핵심감사사항'에 대한 자세한 사항은 각 사업연도 사업보고서에 첨부된 감사보고서를 참고하시기 바랍니다.[별도감사보고서] 구 분 강조사항 등 핵심감사사항 제63기 (당기) 해당사항 없음 이연수익의 인식 제62기 (전기) 해당사항 없음 이연수익의 인식 제61기 (전전기) 해당사항 없음 이연수익의 인식 -'핵심감사사항'에 대한 자세한 사항은 각 사업연도 사업보고서에 첨부된 감사보고서를 참고하시기 바랍니다. 나. 대손충당금 현황 (1) 최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정 내용 (단위 : 백만원) 구분 계정과목 채권총액 대손충당금 대손충당금 설정률 제63기 매출채권 1,260,172 3,631 0.3% 미수금 116,558 4,673 4.0% 미수수익 216,149 - - 장기성매출채권 51 4 7.8% 임차보증금 16,222 - - 합계 1,609,152 8,308 0.5% 제62기 매출채권 927,750 780 0.1% 미수금 48,003 1,910 4.0% 미수수익 161,954 - - 장기성매출채권 16 1 6.3% 임차보증금 13,346 - - 합계 1,151,069 2,691 0.2% 제61기 매출채권 959,452 1,228 0.1% 미수금 122,691 56,671 46.2% 미수수익 103,927 - - 장기성매출채권 24 2 8.3% 임차보증금 20,693 - - 합계 1,206,787 57,901 4.8% (*) 상기 채권금액은 현재가치할인차금 차감 전 금액입니다. (2) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동 현황 (단위 : 백만원) 구분 제63기 제62기 제61기 1. 기초 대손충당금 잔액합계 2,691 57,901 56,020 2. 순대손처리액(①－②±③) 15,288 56,525 (170) ① 대손처리액(상각채권액) (3,933) 47,150 235 ② 상각채권회수액 - - - ③ 기타증감액(*) 19,221 9,375 (405) 3. 대손상각비 계상(환입)액 20,905 1,315 1,711 4. 기말 대손충당금 잔액합계 8,308 2,691 57,901 (*) 기타증감액은 환율변동, 사업결합 및 중단영업 등의 사유로 발생하였습니다. (3) 매출채권 관련 대손충당금 설정 방침 (가) 매출채권 대손충당금 설정 방침보고기간 종료일 현재의 매출채권 잔액에 대하여 기업회계기준서 제1109호에 따라 개별적으로 회수가능성을 검토하며, 그 외 채권은 집합적으로 전체 기간 기대신용손실을 대손충당금으로 측정하는 간편법을 적용하고 있습니다. (나) 대손충당금 설정 근거 당사는 과거 3개년 매출채권의 연령 분석을 통하여 발생부도율을 측정하고, 부도시 발생손실률을 적용하여 대손충당금을 설정합니다. 동 방법론은 대손충당금 설정 금액과 실제 손실 간 차이를 감소시키기 위하여 정기적으로 검토됩니다. ㆍ발생부도율 (PD: Probability of Incurred Default) : 대상 기간에 걸친 채무불이행의 발생가능성에 대한 추정치 ㆍ부도시 발생손실률(LGD: Loss Given Default) : 부도가 발생하였을 경우 회수 불가능한 비율 (다) 대손처리기준 당사는 동 매출채권이 파산, 부도, 사업의 폐지 또는 소송에 패소하여 회수가 불가능하다고 판단되는 경우 대손충당금에서 제각합니다. 기존에 제각 처리하였던 매출채권이 후속적으로 회수된 경우 대손충당금을 증가시키며, 대손충당금의 변동은 당기 손익으로 인식하고 있습니다. (4) 당기말 현재 경과기간별 매출채권잔액 현황 (단위 : 백만원) 구분 6개월 이하 6개월 초과 ~1년 이하 1년 초과 ~3년 이하 3년 초과 계 금액 1,256,554 1,626 359 1,684 1,260,223 구성비율 99.7% 0.2% 0.0% 0.1% 100.0% 다. 재고자산 현황 (1) 최근 3사업연도의 재고자산의 사업부문별 보유현황 (단위: 백만원) 사업부문 계정과목 제63기 제62기 제61기 항공운송사업 상품 16,354 1,214 349 재공품 13,700 16,234 214 제품 6,556 7,664 5,145 원재료 30 30 30 저장품 649,283 411,275 348,373 미착품 23,133 16,320 36,483 소계 709,056 452,737 390,594 항공우주사업 재공품 315,943 273,318 220,162 원재료 131,284 116,740 109,607 미착품 11,070 4,183 6,419 소계 458,297 394,241 336,188 호텔사업 원재료 923 740 785 저장품 22 42 41 소계 945 782 826 기타사업 상품 1,008 5,820 2,467 저장품 1,387 - - 소계 2,395 5,820 2,467 합계 상품 17,362 7,034 2,816 재공품 329,643 289,552 220,376 제품 6,556 7,664 5,145 원재료 132,237 117,510 110,422 저장품 650,692 411,317 348,414 미착품 34,203 20,503 42,902 합계 1,170,693 853,580 730,075 총자산대비 재고자산 구성비율(%)[재고자산합계÷기말자산총계×100] 2.5% 2.8% 2.5% 재고자산회전율(회)[연환산 매출원가÷{(기초재고＋기말재고)÷2}] 13.9회 16.2회 15.4회 (2) 재고자산의 실사내역 등 (가) 실사일자2024년 12월 말 기준으로 2024년 12월 30일부터 2025년 1월 3일까지 재고실사를 실시 하였습니다. 법인명 실사일자 실사입회자 (주)대한항공 2025.01.02 삼정회계법인 에어부산(주) 2024.12.30 삼일회계법인 케이에비에이션(주) 2024.12.31 삼덕회계법인 한국공항(주) 2025.01.02 ~ 2025.01.03 한울회계법인 아시아나항공(주) 2025.01.02 ~ 2025.01.03 삼일회계법인 (주)싸이버스카이 2025.01.03 대주회계법인 (나) 재고실사시 독립적인 전문가 또는 전문기관, 감사인 등의 참여 입회여부 외부감사인 입회하에 재고실사가 실시 되었으며, 재고조사 시점과 기말시점의 재고자산 변동내역은 해당 기간 전체 재고의 입출고 내역을 확인하여 재무상태표일 기준 재고자산의 실재성을 확인하였습니다. (다) 장기체화재고 등 현황장기체화재고는 해당 사항 없으며, 당기 중 비용으로 인식한 재고자산 원가에는 재고자산 평가손실 2,255 백만원이 포함되어 있습니다. (단위: 백만원) 계정과목 취득원가 보유금액① 평가손실충당금② 기말잔액(③=①-②) 비고 상품 17,362 17,362 17,362 재공품 338,152 338,152 8,509 329,643 제품 6,942 6,942 386 6,556 원재료 132,237 132,237 132,237 저장품 662,058 662,058 11,366 650,692 미착품 34,203 34,203 34,203 합계 1,190,954 1,190,954 20,261 1,170,693 (*) 연결재무제표 기준 (라) 재고자산의 담보제공여부아시아나항공(주)의 재고자산과 기타비유동자산 286,112백만원이 한국수출입은행의 수입금융대출과 관련하여 담보로 제공되어 있습니다. 라. 공정가치 평가 내역 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 15 의 (3) 및 주석40을 참고하시기 바랍니다. 마. 수주계약 현황 공시대상 계약 (직전사업연도 말 매출액의 5% 이상 계약) 없음 IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 1. 예측정보에 대한 주의 사항 본 자료는 미래에 대한 '예측정보'를 포함하고 있으며, 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있습니다. 이러한 가정에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성이 포함되어 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인 등이 포함되어 있습니다. 당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다. 2. 개요 2024년에는 글로벌 경제가 점진적으로 회복세를 보였으나, 여전히 지정학적 리스크와 인플레이션 우려가 상존하는 상황이었습니다. 이에 따라 대한항공은 기존 시장을 견고히 유지하는 동시에 신시장을 지속적으로 모니터링하며 사업 운영의 안정성을 강화해 왔습니다. 그 결과, 2024년 별도기준 연간 매출 16조 1,166억원(전년 대비 +10.6%), 영업이익 1조 9,034억원(전년 대비 +19.9%)을 기록하였습니다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면, 2024년 12월 누계 기준 글로벌 항공여객 수송량(RPK)은 전년 대비 +13.6% 증가하였으며, 팬데믹 이전인 2019년 대비 101% 수준을 기록하였습니다. 특히 아시아-태평양 지역 항공여객 수송은 전년 대비 +26.0% 증가하며 이를 중심으로 여객 시장의 뚜렷한 강세가 이어졌습니다. 반면 2023년 전년비 감소했던 글로벌 항공화물 수송량(CTK)은 2024년 전자상거래 수요의 강세와 홍해사태 등으로 해운물류 병목현상 등의 영향으로 반등, 2024년 12월 누계 기준으로 전년 대비 +12.2% 증가하였습니다. 우리나라의 경우, 법무부 출입국 통계에 따르면 2024년 연간 내국인 출국자 수와 외국인 입국자 수는 각각 전년 대비 +26%, +48% 증가하여 전체 출입국자 수는 +34% 증가하였습니다. 국가별로는 중국 도착 내국인 출국자 수와 중국인 국내 입국자 수가 각각 +116%, +99% 증가하여 가장 높은 증가율을 기록했습니다. 이는 COVID-19 이전인 2019년 대비로는 여전히 각각 -33%, -36% 감소한 수준이나, 2024년 11월 중국의 무비자 정책으로 출입국자 수가 확대될 것으로 예상됩니다. 2025년에는 아시아와 중동의 항공여객 수요가 글로벌 수요 상승세를 이끌며, 팬데믹 이전 수준으로 회복할 것으로 전망하고 있습니다. 또한, 유가가 하락세를 보이고 무역량이 지속적으로 확대되는 것이 화물 수요에 긍정적인 영향을 줄 수 있지만, 미국 관세 부과 조치와 이에 따른 인플레이션 등 부정적인 영향 또한 발생할 수 있다는 우려를 표했습니다. 이와 같은 시장 전망 속에서 2025년 글로벌 항공산업 수익이 사상 첫 1조 달러를 넘을 것으로 예측하고 있습니다. 3. 재무상태 및 영업실적(연결기준) 가. 재무상태 (단위 :백만원 ) 과 목 제 63 기 제 62 기 증감 증감률 현금및현금성자산 2,215,625 622,787 1,592,838 255.8% 단기금융상품 4,475,286 5,552,028 -1,076,742 -19.4% 매출채권및기타채권 1,584,575 1,135,016 449,559 39.6% 재고자산 1,170,693 853,580 317,113 37.2% 기타 2,170,694 431,759 1,738,935 402.8% (유동자산계) 11,616,873 8,595,170 3,021,703 35.2% 공정가치측정금융자산 291,318 543,360 -252,042 -46.4% 유형자산 28,374,491 18,174,887 10,199,604 56.1% 투자부동산 277,863 260,749 17,114 6.6% 무형자산 3,077,407 824,186 2,253,221 273.4% 기타 3,374,114 1,993,424 1,380,690 69.3% (비유동자산계) 35,395,193 21,796,606 13,598,587 62.4% 자산총계 47,012,066 30,391,776 16,620,290 54.7% 유동부채 16,973,486 9,409,864 7,563,622 80.4% 비유동부채 19,075,389 11,166,704 7,908,685 70.8% 부채총계 36,048,874 20,576,568 15,472,306 75.2% 지배기업 소유주 지분 10,472,882 9,525,999 946,883 9.9% 비지배지분 490,310 289,209 201,101 69.5% 자본총계 10,963,192 9,815,208 1,147,984 11.7% 유동비율 68.44% 91.30% -22.9%p 부채비율 328.8% 209.60% 119.2%p 자기자본비율 23.32% 32.30% -9.0%p ※ 제63기(당기)는 정기주주총회 승인 전 연결재무제표입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다. (1) 자산 2024년말 자산은 전년 대비 16조 6,203억원(+54.7%) 증가한 47조 121억원으로 이중 유동자산은 24.7%인 11조 6,169억원, 비유동자산은 75.3%인 35조 3,952억원입니다. 전년대비 자산이 증가한 주요 원인은 아시아나항공㈜ 인수로 인한 항공기 취득으로 유형자산 10조 1,996억원 증가 및 무형자산 2조 2,532억원 증가에 기인합니다. (2) 부채 2024년말 부채는 전년대비 15조 4,723억원(+75.2%) 증가한 36조 489억원으로 유동부채는 47%인 16조 9,735억원, 비유동부채는 53%인 19조 754억원입니다. 유동부채가 7조 5,636억원(+80.4%) 증가하였고 비유동부채가 7조 9,087억원(+70.8%) 증가하였습니다. 부채 증가는 주로 아시아나항공㈜ 인수로 인한 항공기 리스부채 증가 및 국제 여객증가로 인한 매표대가수금 증가 영향입니다. (3) 자본 2024년말 자본은 전년 대비 1조 1,480억원(11.7%) 증가한 10조 9,632억원으로, 2024년 당기순이익(지배지분) 1조 3,173억원 및 배당금의 지급 △2,771억원으로 주로 이익잉여금 등이 증가하였습니다. 재무비율 측면에서는 자기자본비율이 전년 대비 9%p 감소한 23.3%, 부채비율이 전년대비 119.2%p 증가한 328.8%로 아시아나항공㈜ 인수로 인한 연결 기준 차입금 및 리스부채 증가 영향입니다. ☞ 상세 내용은 'III. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석'을 참고하시기 바랍니다. 나. 영업실적 (단위 :백만원 ) 과목 제 63 기 제 62 기 증감 증감률 매출 17,870,718 16,111,796 1,758,922 11% 매출원가 14,112,550 12,850,302 1,262,248 10% 매출총이익 3,758,168 3,261,494 496,674 15% 판매비와 관리비 1,647,968 1,471,405 176,563 12% 영업이익 2,110,200 1,790,089 320,111 18% 영업외수익 1,563,540 1,010,438 553,102 55% 영업외비용 1,837,564 1,224,837 612,727 50% 법인세차감전순이익(손실) 1,836,176 1,575,690 260,486 17% 법인세비용(수익) 454,318 446,584 7,734 2% 당기순이익(손실) 1,381,858 1,129,106 252,752 22% ※ 제63기(당기)는 정기주주총회 승인 전 연결재무제표입니다. 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다. (1) 매출 2024년 매출은 전년 대비 11% 증가한 17조 8,707억원을 기록하였습니다. 2024년에는 기존 시장을 견고히 유지하는 동시에 신시장을 지속적으로 모니터링하며 사업 운영의 안정성을 강화하였습니다. 여객사업은 기존의 네트워크와 더불어 다양한 신노선을 개설하고 적극적인 영업활동을 통해 수익을 증대하였습니다. 화물사업은 기존 화주와의 고정계약 확대를 통해 수송물량을 안정적으로 유지하고, 신규 화주를 발굴하는 등 적극적인 수익증대를 추진하였습니다. 그 결과 매출은 전년대비 +11% 증가한 17조 8,707억원을 기록하였습니다.(2) 영업이익 2024년 영업이익은 2조 1,102억원(영업이익률 11.8%)을 기록하였습니다. 여객기 사업량 증가에 따라 연료유류비는 전년 대비 4% 증가한 4조 9,808억원, 인건비는 14% 증가한 3조 6,079억원을 기록하였습니다. 또한 영업비용이 10% 증가하였으나, 매출이 전년 대비 1조 7,589억원 증가하여 영업이익은 전년 대비 18% 증가하였습니다.(3) 당기순이익 2024년 영업이익은 2조 1,102억원 발생하였으나, 외화환산손실 및 외환차손 등 영업외비용의 영향으로 당기순이익은 1조 3,819억원을 기록하였습니다. 다. 부문별 영업실적 (단위 :백만원 ) 구분 사업부문 제63기 제62기 증감 금액 비중 금액 비중 금액 (%) 매출액 항공운송사업 17,628,983 94.60% 15,864,005 94.5% 1,764,978 11.13% 항공우주사업 592,980 3.18% 540,711 3.2% 52,269 9.67% 호텔사업 183,392 0.98% 170,925 1.0% 12,467 7.29% 기타사업 230,784 1.24% 205,891 1.3% 24,893 12.09% 연결조정액 -765,421 - -669,736 - -95,685 - 연결후금액 17,870,718 - 16,111,796 - 1,758,922 - 영업이익 항공운송사업 2,129,675 101.89% 1,813,348 102.6% 316,327 17.44% 항공우주사업 -15,705 -0.75% -11,370 -0.6% -4,335 38.13% 호텔사업 -25,902 -1.24% -34,786 -2.0% 8,884 -25.54% 기타사업 2037 0.10% -403 0.0% 2,440 -605.46% 연결조정액 20,095 - 23,300 - -3,205 - 연결후금액 2,110,200 - 1,790,089 - 320,111 - (항공운송사업부문) 항공운송사업부문의 2024년 매출은 17조 6,290억원으로 전년 대비 11% 증가하였으며, 영업이익은 2조 1,297억원으로 전년 대비 17% 증가하였습니다. 2024년에는 글로벌 경제가 점진적으로 회복세를 보였으나, 여전히 지정학적 리스크와 인플레이션 우려가 상존하는 상황이었습니다. 이에 따라 대한항공은 기존 시장을 견고히 유지하는 동시에 신시장을 지속적으로 모니터링하며 사업 운영의 안정성을 강화해 왔습니다. 여객사업은 기존의 네트워크를 유지하는 한편 다양한 신노선을 개설하여 고객 만족도를 제고하였습니다. 화물 부문에서도 기존 화주와의 고정계약 확대를 통해 수송물량을 안정적으로 유지하는 한편, 적극적인 영업활동을 통해 신규 화주를 발굴하는 데 주력했습니다. 특히, 전자상거래 수요와 신선화물, 배터리 등 다양한 분야에서 안정적인 수익을 확보하며 우수한 성과를 거두었습니다 (항공우주사업부문) 항공우주사업부문의 2024년 매출은 5,930억원이며, 157억원의 영업손실을 기록하였습니다. Boeing 제작사의 항공기 단가 인상 등으로 매출이 전년 대비 10% 증가하였으나, Boeing 제작사의 파업 영향으로 인한 납품 감소로 영업손실을 기록하였습니다. (호텔사업부문) 호텔사업부문의 2024년 매출은 1,834억원이며, 259억원의 영업손실을 기록하였습니다. 대한항공의 100% 출자법인인 HIC가 미국 Los Angeles에서 운영중인 호텔인 윌셔그랜드센터는 매출이 전년 대비 7% 증가하였으나, 계획보다 낮은 수요와 인건비 상승으로 인하여 영업손실을 기록하였습니다. (기타사업부문) 항공운송, 항공우주, 호텔 이외의 부문에 속하는 항공기 지상조업서비스, IT서비스 등 다양한 분야의 영업을 수행하는 종속회사들의 재무정보를 포함하고 있습니다. 라. 중단사업 해당사항 없음 마. 신규사업 해당사항 없음 바. 환율변동 영향 당사는 글로벌 영업활동으로 인하여 환율변동 위험에 노출되어 있습니다. 당사가 환율변동 위험에 노출되어 있는 주요 통화는 USD, EUR, JPY 등이 있습니다. [통화별 기말환율] (단위 :원 ) 구분 당기 ('24년) 전기 ('23년) 변동 변동률 USD 1,470.00 원 1,289.40 원 +180.60 원 +14.01% EUR 1,528.73 원 1,426.59 원 +102.14 원 +7.16% JPY 9.3648 원 9.1266 원 +0.2382 원 +2.61% 당사는 주로 USD, EUR, JPY에 노출되어 있으며, 기타통화로는 HKD, CNY 등이 있습니다. 각 통화에 대해 원화가 10% 강세인 경우 법인세비용차감전순손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (각 통화에 대하여 원화가 10% 약세인 경우 법인세비용차감전순손익에 미치는 영향은 아래 표와 유사하지만 음수(-)가 될 것입니다.) (단위 :백만원 ) 구 분 USD EUR JPY 기타통화 당기말 전기말 당기말 전기말 당기말 전기말 당기말 전기말 법인세비용 차감전순손익 250,978 179,352 82,782 96,845 155,068 118,368 39,625 (22,309) 당사는 통화별 자산과 부채, 수입과 지출 균형화 통해 환율변동 영향을 최소화하는데주력하고 있으며, 회사 내부 정책에 따라 통화 파생상품 계약 등을 통해 환율변동 위험을 지속적으로 관리하고 있습니다. 환율변동 위험은 정기적으로 평가되며, 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.환율 변동 효과로 인한 손익영향은 'II. 사업의 내용 > 5. 위험관리 및 파생거래' 또는 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 40'를 참고하시기 바랍니다. 또한, 당사는 환율 위험을 회피하기 위하여 파생 상품 계약을 체결하고 있으며 자세한 약정은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 26'을 참고하시기 바랍니다. 사. 자산손상 또는 감액손실 등의 발생 당사는 기업회계기준서 제 1109호 및 제1036호에 따라 개별자산이나 현금창출단위에 대해 손상여부를 검토하고 있습니다. 금융자산의 손상은 기대신용손실모형에 따라 손상차손금액을 인식하며, 유ㆍ무형자산의 손상차손금액을 결정하기 위하여 현금창출단위의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 현금창출단위의 회수가능가액은 사용가치 계산 등에 근거하여 결정되었습니다. 사용가치의 계산은 경영진이 승인한 향후 5년간(단, 중장기 계획이 합리적인 경우 5년 초과)의 재무예산에 근거하여 세전현금흐름추정치를 사용하였습니다. 동 기간을 초과하는 기간에 대한 영구 현금흐름의 산출은 일정성장률의 가정(단, 산업평균성장률을 초과하지 않음)이 사용되었습니다. 회수가능액이 장부금액에 미달하는 경우에는 자산의 장부금액을 회수가능액으로 감소시키고 감소된 금액은 당기손익으로 인식하고 있습니다. 회수가능가액은 처분부대원가를 차감한 공정가치와 사용가치 중 큰 금액으로 결정하고 있습니다. 당사는 당기 중 인식한 유형자산손상차손은 없습니다. (전전기 16,803백만원). ㈜ 진에어 및 한국공항㈜을 포함한 당사의 주요 종속회사에서도 당기에 인식한 유형자산손상차손은 없습니다. 또한 당사는 당기 중 인식한 무형자산손상차손은 없습니다. (전기 10,441백만원). 전기 무형자산 손상차손은 당사의 주요 종속회사인 한진정보통신㈜ 에서 2024년 콜센터사업부문 종료에 따라 인식한 영업권 손상차손 입니다. ☞ 자산 손상의 상세 내용은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항'의 '3. 연결재무제표 주석'과 'IX. 계열회사 등에 관한 사항'의 '라. 타법인출자 현황'을 참조하시기 바랍니다. 아. 조직개편 영향 및 경영합리화 분석2024년 12월, 4년이라는 긴 여정 끝에 대한항공은 한진그룹이라는 지붕 아래 아시아나항공과 진정한 한 가족이 되었습니다. 지난 한 해 동안 당사는 통합 항공사를 대비한 여러 조직개편을 추진하였습니다.기업결합 관련 주요 이슈 해결을 위해 기업결합 T/F(Task Force)뿐 아니라 인수준비 T/F를 별도 구성하여 인수 단계별 필수 절차 및 중점 관리 사항들을 적기에 처리하였습니다. 또한 통합을 대비한 조직체계 구성을 위해 본사 및 해외지역을 대상으로 조직개편을 추진하였습니다. 객실 조직의 경우, 객실 서비스 품질을 개선하고 통합에 따른 인력 규모 확대에 대비하여 객실승원부 산하 객실승원팀 및 객실훈련원을 확대 개편하였습니다. 정비 조직 또한 절대 안전운항 체제를 확보함과 동시에 훈련 수요 증대 대응을 위해 정비훈련원을 확대 개편하였습니다. 해외지역의 경우에는 향후 통합 과정에서 지역 내 이슈 발생 시 즉시 대응할 수 있도록 조직체계를 개편하였습니다. 미주/중국/일본의 지역본부와 구주/동남아 지역의 통합담당실은 통합의 구심점이 되어 지역별 특성을 고려한 해외 조직 통합을 도모할 계획입니다. 또한 각 해외지점은 통합지점이 합리적인 체계하에 운영될 수 있도록 국가별 대표지점을 선정하였으며, 지점 운영기준을 보완하였습니다.아울러, 향후 통합사의 안전 운항 목적으로 인적요소에 의한 Risk를 관리하는 팀을 신설하고, 및 준법 경영을 제고하기 위해 법무 및 재무 컴플라이언스 체계를 강화하는 팀을 신설하거나 전환하였습니다.기업결합 승인 완료 후 시정조치 이행을 위한 이행관리 업무는 현재 전담 T/F에서 주도하고 있으며, 본격적인 통합 추진 업무를 수행할 수 있도록 통합추진위원회 및 상설 T/F를 구축하고 양사간 협업체계를 마련하였습니다. 대한항공은 안정적인 통합 항공사 출범을 위해 전사 조직 체계를 지속 검토하고, 통합 시너지를 제고할 수 있도록 각 부문에서 최선을 다하겠습니다. 4. 유동성 및 자금조달과 지출 가. 유동성 현황(연결 기준) 당사는 경기민감도가 높은 항공산업의 구조적 불확실성을 최소화하고 향후 기재 투자ㆍ아시아나항공 통합 및 유사시 자금소요에 대비하기 위하여 주기적으로 자금수지를 예측하고 있으며, 지속적인 이익 창출과 최적의 자본시장 조달 수단을 통하여 안정적인 유동성을 유지 관리하고 있습니다.당사의 당기말 기준 현금 및 현금성자산과 기타금융자산은 6조 7,309억원으로 전기대비 5,535억원 증가하였습니다. 유동비율은 전기 91%에서 당기 68%로, 전기 대비 23%p 하락하였으며, 이는 당기 아시아나항공의 종속회사 편입에 따른 영향입니다. 다만, 당사의 우수한 영업현금창출력 및 외부자금 조달능력 등을 감안 시 향후 1년 기간 내 회사의 유동성 위험이 발생할 가능성은 낮을 것으로 판단하고 있습니다.당사는 안정적으로 유동자금을 유지하기 위해 정기예금, 수시입출금식 예금 등의 금융상품을 통한 여유자금을 운영하고 있습니다. (단위 :백만원 ) 구분 제63기 제62기 증감 현금 및 현금성자산 2,215,625 622,787 1,592,838 기타금융자산(*) 4,515,301 5,554,629 -1,039,328 합계 6,730,926 6,177,417 553,509 (*) 단기금융상품과 기타유동금융자산의 합계입니다. (단위 :백만원 ) 구분 제63기 제62기 증감 유동자산 11,616,873 8,595,170 3,021,703 유동부채 16,973,486 9,409,864 7,563,622 유동비율 68.4% 91.3% -23%p 당사의 현금 및 현금성자산은 영업활동을 통하여 4조 5,589억원 증가하였고, 투자활동을 통하여 8,707억원 감소하였으며, 재무활동 등을 통하여 2조 1,625억원이 감소하였습니다.투자활동으로 인한 현금유출은 전기 대비 1조 5,393억원 감소하였고 재무활동으로 인한 현금유출은 전기 대비 773억원 증가하였습니다. (단위 :백만원 ) 구분 제63기 제62기 기초 현금 및 현금성자산 622,787 1,056,901 영업활동으로 인한 현금흐름 4,558,915 4,092,465 투자활동으로 인한 현금흐름 -870,653 -2,409,934 재무활동으로 인한 현금흐름 -2,162,530 -2,085,246 외화표시 현금 및 현금성자산의 환율변동 67,106 -31,398 기말 현금 및 현금성자산 2,215,625 622,787 나. 자금조달과 지출(연결 기준) (1) 자금 조달 현황당사의 당기말 현재 차입금 규모는 리스부채 10조 9,266억원, 장단기 차입금 5조 2,332억원, 사채 2조 9,056억원 및 자산유동화차입금 3,605억을 포함하여 19조 4,259억원이며, 전기말 대비 총 8조 4,791억원 증가하였습니다. (단위 :백만원 ) 구분 제63기 제62기 증감 리스부채 10,926,645 4,434,479 6,492,166 장단기차입금 5,233,172 3,342,809 1,890,363 자산유동화차입금 360,533 569,359 -208,826 사채 2,905,584 2,600,220 305,364 합 계 19,425,934 10,946,867 8,479,067 관련 상세내용은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 21 및 22'를 참고하시기 바랍니다.당기말 현재 자금조달 관련 금융부채의 계약상 만기는 다음과 같습니다. 당사는 금융부채의 만기 분산을 통해 특정 기간에 상환으로 인한 현금 유출이 집중될 수 있는 위험을 관리하고 있습니다. (단위 :백만원 ) 구분 1년 이하 1년 초과 5년 이하 5년 초과 합 계 리스부채 2,400,731 5,864,419 4,963,549 13,228,699 장단기차입금 3,560,820 1,706,304 254,111 5,521,235 자산유동화차입금 371,899 183,620 - 555,519 사채 1,628,056 1,746,535 - 3,374,591 합 계 7,961,506 9,500,878 5,217,660 22,680,044 ※ 해당 표는 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 연결실체가 지급해야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었으며, 원금 및 이자의 현금흐름을 모두 포함하고 있습니다.(2) 조달자금과 관련된 이행조건 여부당사의 조달자금 관련하여 다음과 같은 이행의무 조건이 부과되어 있으며 당사는 모든 이행의무 조건을 준수하고 있습니다.당사가 발행한 사채에는 투자자 보호를 위한 부채비율 1,500% 이하 유지, 담보권 설정제한, 자산처분액 제한 등의 의무조건이 부과되어 있으며, 미준수시 기한의 이익상실 선언 사유가 될 수 있습니다.자산유동화 차입금에는 일정 기간의 부채상환계수 (Debt Service Coverage Ratio) 준수 등의 의무조건이 부과되어 있으며, 일정 기준에 미달하는 경우 자산유동화 차입금의 조기상환 사유 등에 해당합니다.금융리스 차입금에는 당사의 타차입금에서 USD 5백만불 이상 내지 10백만불 이상의 지급불능 발생 시 해당 금융리스 차입금의 기한의 이익이 상실되는 Cross Default 조항이 있습니다.(3) 신규 지출과 관련된 사항당사는 2020년 11월 16일 아시아나항공 지분 63.9%를 1조 5천억원에 취득할 것을 결정하였고, 2024년 12월 11일부로 잔금 8,000억원 지급을 완료함으로써 2024년 12월 12일자로 아시아나항공을 당사의 종속회사로 편입하였습니다.이 외 중요한 지출의 목적과 규모 등에 관한 사항은 상기의 '4. 유동성 및 자금조달과지출 > 가. 유동성 현황' 기재 내용 및 'II. 사업의 내용 > 3. 원재료 및 생산설비 > 라. 생산 설비에 관한 사항 > (3) 중요한 설비의 신설'을 참고하시기 바랍니다. 5. 부외거래 (1) 당기말 현재 차입거래(항공기 리스) 등과 관련하여 당사가 종속회사 이외의 자에게 제공한 지급 보증 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천USD) 제공받은 회사 통화 보증금액(잔액) 금융기관 보증기간 기초 증가 감소 기말 Yian Limited USD 32,458 - 16,038 16,420 중국공상은행 2015-12-23 ~ 2025-12-23 PC2018 Limited USD 78,332 - 11,835 66,497 중국공상은행 2018-02-06 ~ 2030-02-06 해당 부외거래 관련 향후 중요한 자금지출을 초래할 수 있는 후속사건은 없으며, 당사 재무상태 및 영업실적에 미치는 영향도 없습니다. (2) 그 외의 사항은 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 21, 22, 44'을 참고하시기 바랍니다. 6. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 가. 파생상품 및 위험관리정책에 관한 사항 (1) 회사는 유가 변동위험, 환율 변동위험 및 이자율위험 등을 관리하기 위하여 유가옵션, 통화스왑 및 이자율스왑계약 등의 파생상품 계약을 체결하고 있습니다.(2) 외화(환율)위험관리회사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율 변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 달러화의 경우 지출이 수입보다 많고, 외화차입금 비중이 높아 환율변동에 따라 손익 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 회사는 원화를 비롯한 엔화와 유로화 등의 잉여 통화 차입을 추진함으로써 통화별 수입, 지출의 균형화를 도모하고, 결과적으로 환율변동 위험에 노출된 외화규모를 최소화하여 관리 중입니다. 또한, 승인된 정책에서 정하는 한도 내에서 내부 절차에 맞게 환율 관련된 파생상품 계약을 체결하여 환율변동 위험을 관리하고 있습니다. (3) 이자율위험관리회사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이자율의 변동은 회사의 손익 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 회사는 이자율 위험을 관리하기 위하여, 원화 고정금리 차입을 최대로 추진하고 있으며, 엔화와 유로화 등의 잉여통화를 활용한 차입시에도 고정금리 차입을 우선적으로 고려하고 있습니다. 또한, 승인된 정책 한도 내에서 내부 절차에 맞게 이자율 스왑 등의 파생상품 계약을 추진하여 이자율 위험을 관리하고 있습니다. 금융자산 및 금융부채의 이자율위험 노출정도는 'Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 40. (5) 유동성위험관리'에서 상세하게 설명하고 있습니다(4) 유가변동위험관리항공운송업은 영업원가 중 유류비 비중이 큰 사업으로 유가 등락에 따라 손익 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 항공유 등 석유제품의 시장가격은 산유국의 원유 생산량 및 지정학적 리스크, 원유 재고 수준, 상품시장 투기수요, 셰일 가스 생산 등 여러가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 회사의 연간 예상 항공유 소모량은 약 3,050만 배럴이며, 연료효율이 높은 신기재 도입, 유류할증료, 유가 파생상품 거래 등을 통하여 유가 변동위험을 관리하고 있습니다. 나. 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항 당사는 2024년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 주요 제ㆍ개정 기준서를 신규로 적용하였습니다.- 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정동 개정사항은 부채의 유동 및 비유동 분류에 영향을 미치며, 이는 보고기간종료일 현재 존재하는 실질적인 권리에 따라 부채가 유동 또는 비유동으로 분류되도록 요구합니다. 부채의 결제를 연기할 수 있는 권리의 행사가능성이나 경영진의 기대는 고려하지 않습니다. 또한, 부채의 결제에 자기지분상품의 이전도 포함되나, 복합금융상품에서 자기지분상품으로 결제하는 옵션이 지분상품의 정의를 충족하여 부채와 분리하여 인식된 경우는 제외됩니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.- 기업회계기준서 제1116호 '리스' 개정동 개정사항은 기업회계기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'을 적용하여 판매로 회계처리되는 판매후리스에 대하여 후속측정 요구사항을 추가하였습니다.리스개시일 후에 판매자-리스이용자가 계속 보유하는 사용권에 대해서는 판매자-리스이용자가 어떠한 차손익도 인식하지 않는 방식으로 '리스료'나 '수정 리스료'를 산정하도록 요구합니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.- 기업회계기준서 제1007호 '현금흐름표' 및 제1107호 '금융상품 공시' 개정동 개정사항은 기업회계기준서 제1007호 '현금흐름표'의 공시 목적에 재무제표 이용자가 공급자금융약정이 기업의 부채와 현금흐름에 미치는 영향을 평가할 수 있도록 공급자금융약정의 주요 조건, 잔액, 결제기간 및 관련된 현금흐름 정보를 공시해야 한다는 점을 추가합니다. 또한 기업회계기준서 제1107호 '금융상품 공시'를 개정하여 유동성위험 집중도에 대한 익스포저와 관련한 정보를 공시하도록 하는 요구사항의 예로 공급자금융약정을 추가하였습니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.☞ 그외의 사항은 'Ⅲ. 재무에관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 2, 3' 및 'III. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 2, 3'을 참고하시기 바랍니다. 다. 환경 및 종업원 등에 관한 사항 - 환경관련 제재사항이나 행정조치등에 관한사항은 'II. 사업의 내용 > 7. 기타 참고사항 > 마. 환경 물질의 배출 또는 환경 보호와 관련된 정부 규제의 준수'를 참조하시기 바랍니다.- 당기 중 주요 핵심인력 이동사항 등 유의한 종업원 관련 변동사항은 없습니다. 라. 법규상의 규제에 관한 사항 - 당사의 사업과 관련된 법규상 주요 규제내용은 'XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항'의 '3. 제재 등과 관련된 사항'을 참조하시기 바랍니다. V. 회계감사인의 감사의견 등 1. 외부감사에 관한 사항 삼정회계법인은 제63기와 제62기, 안진회계법인은 제61기 검토 및 감사를 수행하였고, 감사 결과 모두 적정의견을 받았습니다. 또한 당사의 감사 대상 종속기업 중 아시아나항공㈜, ㈜진에어, 에어부산㈜, 한국공항㈜, 아시아나IDT㈜, 한진정보통신㈜, ㈜항공종합서비스, ㈜에어코리아, 아시아나세이버 ㈜, 아시아나에어포트 ㈜, 에어서울 ㈜, ㈜한국글로발로지스틱스시스템, 아이에이티㈜, ㈜왕산레저개발, ㈜싸이버스카이, 케이에비에이션㈜은 적정의견을 받았습니다. 보고서 제출일 현재 외부감사가 완료되지 않은 종속회사 중 적정의견 이외의 감사의견을 받는 회사가 있는 경우, 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다. [회계감사인의 감사의견] [연결감사보고서] 사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항 제63기 연간제63기 3분기제63기 반기제63기 1분기 삼정회계법인 적정 예외사항 없음 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 이연수익의 인식사업결합에 따른 이전대가 배분 제62기 연간제62기 3분기제62기 반기제62기 1분기 삼정회계법인 적정 예외사항 없음 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 이연수익의 인식 제61기 연간제61기 3분기제61기 반기제61기 1분기 안진회계법인 적정 예외사항 없음 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 이연수익의 인식 - '강조사항 등' 및 '핵심감사사항'에 대한 자세한 사항은 각 사업연도 사업보고서에 첨부된 감사보고서를 참조하시기 바랍니다. [별도감사보고서] 사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항 제63기 연간제63기 3분기제63기 반기제63기 1분기 삼정회계법인 적정 예외사항 없음 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 이연수익의 인식 제62기 연간제62기 3분기제62기 반기제62기 1분기 삼정회계법인 적정 예외사항 없음 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 이연수익의 인식 제61기 연간제61기 3분기제61기 반기제61기 1분기 안진회계법인 적정 예외사항 없음 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 이연수익의 인식 - '강조사항 등' 및 '핵심감사사항'에 대한 자세한 사항은 각 사업연도 사업보고서에 첨부된 감사보고서를 참조하시기 바랍니다. [감사용역 체결현황] (단위 : 백만원, 시간) 사업연도 감사인 내 용 감사계약내역 실제수행내역 보수 시간 보수 시간 제63기(당기) 삼정회계법인 분기재무제표에 대한 검토반기재무제표에 대한 검토별도재무제표에 대한 감사연결재무제표에 대한 감사내부회계관리제도 감사 2,000 20,400 2,000 (*1) 20,327 제62기(전기) 삼정회계법인 분기재무제표에 대한 검토반기재무제표에 대한 검토별도재무제표에 대한 감사연결재무제표에 대한 감사내부회계관리제도 감사 1,480 15,100 1,480 15,102 제61기(전전기) 안진회계법인 분기재무제표에 대한 검토반기재무제표에 대한 검토별도재무제표에 대한 감사연결재무제표에 대한 감사내부회계관리제도 감사 1,830 15,880 1,855 (*2) 16,802 (*1) 연결대상회사 증가(아시아나항공 ㈜ 종속회사 편입)로 감사업무 추가됨에 따라 감사보수도 변경되었습니다. (*2) 연결대상회사 증가(㈜진에어 종속회사 편입)로 감사업무 추가됨에 따라 감사보수도 변경되었습니다.검토 및 감사 수행기간> 구 분 기간 1분기 2024.04.17 ~ 2024.05.02 반기 2024.07.15 ~ 2024.07.30 3분기 2024.10.18 ~ 2024.11.01 기말 2025.01.20 ~ 2025.02.21 ※ 상기 일정은 별도 및 연결 재무제표 검토 및 감사에 대한 일정입니다. [비감사용역 계약체결 현황] (단위 : 백만원 사업연도 계약체결일 용역내용 용역수행기간 용역보수 비고 제63기(당기) 2025.02.04 공항세 납부확인서(보스턴 공항) 2025.02.17 ~ 2025.02.21 1.5 - 2025.01.21 매출액 확인서(부산공항 라운지) 2025.01.30 ~ 2025.02.10 1.5 - 2025.01.21 매출액 확인서(김포화물터미널) 2025.01.30 ~ 2025.02.10 1.5 - 2024.12.10 감사인확인서(Comfort Letter) 발행 2024.12.10 ~ 2025.01.24 200 - 2024.08.28 사채관리이행상황보고서 검토 2024.08.29 ~ 2024.09.03 0.5 - 2024.03.27 매출액 확인서(대만) 2024.04.22 ~ 2024.04.24 1.5 - 2024.03.27 매출액 확인서(필리핀) 2024.04.22 ~ 2024.04.24 1.5 - 2023.08.31 사채관리이행상황보고서 검토 2024.04.02 ~ 2024.04.08 0.5 - 2024.03.27 매출액 확인서(싱가포르) 2024.03.28 ~ 2024.03.29 1.5 - 제62기(전기) 2024.01.22 매출액 확인서(김포화물터미널) 2024.02.07 ~ 2024.02.08 0.5 - 2024.01.22 매출액 확인서(김해공항) 2024.02.07 ~ 2024.02.08 0.5 - 2023.08.31 사채관리이행상황보고서 검토 2023.08.31 ~ 2023.09.01 0.5 - 2023.06.08 감사인확인서(Comfort Letter) 발행 2023.06.08 ~ 2023.06.29 110 - 제61기(전전기) 2023.03.08 매출액 확인서(김해공항) 2023.03.08 ~ 2023.03.08 1.5 - 2023.02.09 매출액 확인서(애틀랜타 공항) 2023.02.09 ~ 2023.02.22 1.5 - 2023.02.09 매출액 확인서(김포화물터미널) 2023.02.09 ~ 2023.02.10 1.5 - 2022.09.08 사채관리이행상황보고서 검토 2022.09.08 ~ 2022.09.13 0.5 - 2022.06.17 매출액 확인서(보스턴 공항) 2022.06.13 ~ 2022.06.17 1.5 - 2022.04.28 매출액 확인서(대만) 2022.05.10 ~ 2022.05.11 1.5 - 2022.04.28 매출액 확인서(필리핀) 2022.04.28 ~ 2022.04.28 1.5 - 2021.08.27 사채관리이행상황보고서 검토 2022.03.24 ~ 2022.04.01 1.5 - [내부감사기구와 회계감사인 간 주요 논의사항] 구분 일자 참석자 방식 주요 논의 내용 1 2024년 02월 02일 회사측: 감사위원회 위원 6명감사인: 업무수행이사 외 1명 대면회의 1) 2023년 감사결과 및 핵심감사사항 등2) 연결 내부회계관리제도 감사 결과 보고 2 2024년 03월 05일 회사측: 감사위원회 위원 6명감사인: 업무수행이사 외 1명 서면보고 1) 2023년 감사 결과 논의 3 2024년 05월 07일 회사측: 감사위원회 위원 4명감사인: 업무수행이사 외 1명 대면회의 1) 2024년 1분기 검토 진행 및 결과 2) 2024년 감사 관련 보고사항 4 2024년 08월 02일 회사측: 감사위원회 위원 4명감사인: 업무수행이사 외 1명 대면회의 1) 2024년 2분기 검토 진행 및 결과2) 2024년 감사계획 및 핵심감사사항 등 3) 연결 내부회계관리제도 감사 진행 현황 5 2024년 11월 05일 회사측: 감사위원회 위원 4명감사인: 업무수행이사 외 1명 대면회의 1) 2024년 3분기 검토 진행 및 결과2) 연결 내부회계관리제도 진행 현황 보고 6 2025년 01월 26일 회사측: 감사위원회 위원 4명감사인: 업무수행이사 외 1명 서면보고 1) 2024년 감사계획 및 핵심감사사항 수정보고 7 2025년 02월 07일 회사측: 감사위원회 위원 4명감사인: 업무수행이사 외 1명 대면회의 1) 2024년 감사결과 및 핵심감사사항 등 2) 연결 내부회계관리제도 감사 결과 보고 8 2025년 03월 12일 회사측: 감사위원회 위원 4명감사인: 업무수행이사 외 1명 서면보고 1) 2024년 감사종결 보고 [조정협의회 내용 및 재무제표 불일치 정보] 해당사항 없습니다. [회계감사인의 변경] 가. 대한항공 회계감사인의 변경당사는 제61기(전전기)에 안진회계법인과의 지정감사계약이 만료됨에 따라, 제62기(전기)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 삼정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.나. 종속기업 회계감사인의 변경아시아나항공㈜는 증권선물위원회 직권지정 사유 발생으로 삼일회계법인으로 외부감사인을 지정받아 삼정회계법인과의 감사계약은 2021년 종료되었고, 전전기(2022년)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 삼일회계법인을 외부 감사인으로 선임하였습니다.㈜진에어는 증권선물위원회 직권지정 사유 발생으로 안진회계법인으로 외부감사인을 지정받아 삼일회계법인과의 감사계약은 전전기(2022년) 종료되었고, 전기(2023년)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 안진회계법인을 외부 감사인으로 선임하였습니다.에어부산㈜는 증권선물위원회 직권지정 사유 발생으로 삼일회계법인으로 외부감사인을 지정받아 예일회계법인과의 감사계약은 2021년 종료되었고, 전전기(2022년)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 삼일회계법인을 외부 감사인으로 선임하였습니다.아시아나IDT㈜는 증권선물위원회 직권지정 사유 발생으로 삼일회계법인으로 외부감사인을 지정받아 한울회계법인과의 감사계약은 2021년 종료되었고, 전전기(2022년)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 삼일회계법인을 외부 감사인으로 선임하였습니다.아이에이티㈜는 2021년 삼일회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 전전기(2022년) 이정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.㈜항공종합서비스는 전기(2023년) 한울회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 당기(2024년) 대주회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.㈜싸이버스카이는 전기(2023년) 한울회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 당기(2024년) 대주회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.아시아나세이버㈜는 전전기(2022년) 삼정회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 전기(2023년) 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.아시아나에어포트㈜는 전전기(2022년) 삼정회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 전기(2023년) 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.에어서울㈜는 2021년 삼정회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 전전기(2022년) 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.아시아나티앤아이㈜는 전기(2023년) 삼도회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 당기(2024년) 안세회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.케이에비에이션㈜는 2021년 설립되어, 전전기(2022년) 삼덕회계법인을 외부감사인으로 신규 선임하였습니다.상기 종속기업 중, 아시아나항공㈜, ㈜진에어, 에어부산㈜, 아시아나IDT㈜를 제외하면 각 사의 결정에 의함이 아닌 기타 사유(법규 등)에 의해 외부감사인을 변경한 회사는 없습니다. 2. 내부통제에 관한 사항 [경영진의 내부회계관리제도 효과성 평가 결과] 사업연도 구분 운영실태 보고서보고일자 평가 결론 중요한취약점 시정조치계획 등 제63기(당기) 내부회계관리제도 2025.02.07 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단 해당사항 없음 해당사항 없음 연결내부회계관리제도 2025.02.07 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단 해당사항 없음 해당사항 없음 제6 2 기(전기) 내부회계관리제도 2024.02.02 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단 해당사항 없음 해당사항 없음 연결내부회계관리제도 2024.02.02 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단 해당사항 없음 해당사항 없음 제61기(전전기) 내부회계관리제도 2023.01.31 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단 해당사항 없음 해당사항 없음 연결내부회계관리제도 - - 해당사항 없음 해당사항 없음 [감사위원회의 내부회계관리제도 효과성 평가 결과] 사업연도 구분 평가보고서보고일자 평가 결론 중요한취약점 시정조치계획 등 제63기 (당기) 내부회계관리제도 2025.02.10 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단 해당사항 없음 해당사항 없음 연결내부회계관리제도 2025.02.10 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단 해당사항 없음 해당사항 없음 제62기 (전기) 내부회계관리제도 2024.02.06 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단 해당사항 없음 해당사항 없음 연결내부회계관리제도 2024.02.06 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단 해당사항 없음 해당사항 없음 제61기 (전전기) 내부회계관리제도 2023.02.01 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단 해당사항 없음 해당사항 없음 연결내부회계관리제도 - - - - [감사인의 내부회계관리제도 감사의견] 사업연도 구분 감사인 유형(감사/검토) 감사의견 또는검토결론 지적사항 회사의대응조치 제63기 (당기) 내부회계관리제도 삼정회계법인 감사 적정의견 해당사항 없음 해당사항 없음 연결내부회계관리제도 삼정회계법인 감사 적정의견 해당사항 없음 해당사항 없음 제62기 (전기) 내부회계관리제도 삼정회계법인 감사 적정의견 해당사항 없음 해당사항 없음 연결내부회계관리제도 삼정회계법인 감사 적정의견 해당사항 없음 해당사항 없음 제61기 (전전기) 내부회계관리제도 안진회계법인 감사 적정의견 해당사항 없음 해당사항 없음 연결내부회계관리제도 - - - - - [내부회계관리ㆍ운영조직 인력 및 공인회계사 보유현황] 소속기관또는 부서 총 원 내부회계담당인력의 공인회계사 자격증보유비율 내부회계담당인력의평균경력월수 내부회계담당인력수(A) 공인회계사자격증소지자수(B) 비율(B/A*100) 감사위원회 4 4 - - 60 이사회 9 9 - - 101 내부회계관리제도 전담부서 8 8 1 13 88 회계처리부서 30 30 8 27 78 자금운영부서 31 31 1 3 65 감사실 26 9 - - 29 전산운영부서 148 31 - - 138 [회계담당자의 경력 및 교육실적] 직책(직위) 성명 회계담당자등록여부 경력(단위:년, 개월) 교육실적(단위:시간) 근무연수 회계관련경력 당기 누적 내부회계관리자(부사장) 하은용 등록완료 33년 2개월 22년 7개월 2 57 회계담당임원(상무) 이민수 등록완료 21년 10개월 12년 1개월 24 126 회계실무책임자(부장) 김형미 등록완료 21년 8개월 18년 11개월 23 48 VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 1. 이사회에 관한 사항 가. 이사회 개요 (1) 이사회 구성 개요 (가) 이사회 현황 당사 이사회는 사내이사 3명, 사외이사 6명으로 총 9인으로 구성되어있습니다. 이사회 의장은 정관 제38조 및 이사회 규정 제5조에 의거, 이사회의 결의를 통해 선임되는 것으로 규정하고 있으며, 2023년 3월 22일 이사회에서 정갑영 사외이사가 이사회 의장으로 재선임된 바 있습니다. [사외이사 및 그 변동현황] (단위 : 명) 이사의 수 사외이사 수 사외이사 변동현황 선임 해임 중도퇴임 9 6 3 - 3 ※ 2024년도 정기 주주총회 결과 (사외이사 선임 3인, 중도퇴임 3인) 구분 성명 현직 최근 선임일 비고 사내이사 조원태 ㈜대한항공 대표이사 2024.3.21 - 우기홍 ㈜대한항공 대표이사 2023.3.22 - 유종석 ㈜대한항공 부사장 2023.3.22 - 사외이사 박남규 서울대 경영대학 교수 2022.3.23 - 정갑영 유니세프 한국위원회 회장 2023.3.22 이사회 의장 박현주 뉴욕멜론은행 한국대표 2023.3.22 - 홍영표 SBK Partners 고문 2024.3.21 - 표인수 법무법인(유한) 태평양 고문 2024.3.21 - 허윤 서강대 국제대학원 교수 2024.3.21 - ※ 임채민, 김세진, 이재민 사외이사 2024년 3월 21일부 사임 김동재, 장용성 사외이사 2024년 3월 25일부 임기만료(나) 이사회내위원회 당사는 이사회의 효율적인 운영과 관계 법령의 준수를 위해 이사회 산하에 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, 보상위원회, ESG위원회, 안전위원회를 두고 있습니다. 또한 5개의 위원회 중 안전 경영 강화를 위한 안전위원회를 제외한 4개 위원회는 전원 사외이사로 구성되어 있습니다. 나. 주요 의결사항 (1) 이사회의 안건 및 의결 현황 (가) 이사회 안건 및 의결 현황 회차 개최 일자 의안내용 가결 여부 사내이사 사외이사 조원태 (출석률 62.5%) 우기홍 (출석률 100%) 유종석 (출석률 100%) 김동재 (출석률 66.7%) 임채민 (출석률 100%) 박남규 (출석률 100%) 정갑영 (출석률 100%) 박현주 (출석률 100%) 장용성 (출석률 66.7%) 이재민 (출석률 100%) 김세진 (출석률 100%) 홍영표 (출석률 100%) 표인수 (출석률 100%) 허윤 (출석률 100%) 1차 2024.2.6 인천운북지구 엔진정비공장 건립 투자증액(안) 가결 불참 찬성 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2024.3.21신규선임 2024.3.21신규선임 2024.3.21신규선임 회사의 안전 및 보건에 관한 계획 승인(안) 가결 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2023년(제62기) 재무제표 및 영업보고서 승인의 건 가결 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2023년 내부회계관리제도 운영실태 보고 보고 - - - - - - - - - - - 2023년 내부회계관리제도 운영실태 평가보고 보고 - - - - - - - - - - - 한국서비스센터 콜 업무대행 직도급 전환 운영 보고 보고 - - - - - - - - - - - 2차 2024.2.20 2023년 (제 62기) 이익잉여금처분계산서 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 제62기 정기주주총회 개최의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 진에어 항공기 신규 임대(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2023년 하반기 도입/송출 실적 및 2024년 상반기 도입/송출 계획 보고 보고 - - - - - - - - - - - 화물 노선 폐지 보고 보고 - - - - - - - - - - - 기업결합심사 진행 현황 보고 보고 - - - - - - - - - - - 3차 2024.3.21 대표이사 중임의 건 가결 찬성 찬성 찬성 불참 2024. 3.21 사임 찬성 찬성 찬성 불참 2024. 3.21 사임 2024. 3.21 사임 찬성 찬성 찬성 이사회 내 위원회 구성의 건 가결 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 이사 보수 집행 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 지점 변동사항 등기 실시(안) 가결 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 항공기 신규 투자(안) 가결 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 항공기 매각 계획(안) 보고 보고 - - - - - - - - - - - 회차 개최 일자 의안내용 가결 여부 사내이사 사외이사 조원태 (출석률 62.5%) 우기홍 (출석률 100%) 유종석 (출석률 100%) 박남규 (출석률 100%) 정갑영 (출석률 100%) 박현주 (출석률 100%) 홍영표 (출석률 100%) 표인수 (출석률 100%) 허윤 (출석률 100%) 4차 2024.5.8 2024년 한국공항 여객/화물 조업부문 계약 갱신(안) 가결 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 항공기 매각(안) 가결 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 준법통제기준 준수 여부 점검 결과 및 Compliance 관련 사항 보고 보고 - - - - - - - - - 여객 노선 개설 보고 보고 - - - - - - - - - 2024년 1분기 회계결산(안) 보고 보고 - - - - - - - - - 임시 2024.6.17 보잉 기체구조물 제작사업 후속계약 체결(안) 가결 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 HIC 유상증자 참여(안) 가결 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 운북 엔진정비시설 건립 관련 차입(안) 가결 불참 찬성 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 아시아나항공 화물 매각 우선협상자 선정 및 MOU 체결(안) 보고 보고 - - - - - - - - - 아시아나항공 영구전환사채 인수(안) 보고 보고 - - - - - - - - - 5차 2024.8.7 OZ 화물기 화물운송사업 매각 M/A 체결(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 구 운항훈련원 토지 및 건물 매각 계획(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 중고 항공기 임차 계약(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 202년 상반기 도입/송출 실적 및 하반기 도입/송출 계획 보고 보고 - - - - - - - - - 항공기 신규 투자 계획 보고 보고 - - - - - - - - - 2024년 제 1차 안전위원회 결과 보고 보고 - - - - - - - - - 여객 노선 개설 보고 보고 - - - - - - - - - 2024년 반기 회계결산(안) 보고 보고 - - - - - - - - - 6차 2024.11.6 중고 항공기 임차 계약(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 일본 투자법인(KIJ) 유상증자 계획 보고 보고 - - - - - - - - - 밸류업 프로그램 관련 보고 보고 - - - - - - - - - 2024년 3분기 회계결산(안) 보고 보고 - - - - - - - - - 7차 2024.12.4 항공기 신규 투자(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 IAT와의 이사의 자기거래 승인(안) 가결 찬성 찬성 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 (주)한진칼 보유상표권 사용계약 연장 승인(안) 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2025년 이사의 자기거래 포괄 승인(안) 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 이사회 운영 평가 도입 및 이사회 관련 규정 개정(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2025년 사업 계획(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2025년 회사채 발행한도 설정(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 주) 조원태 대표이사는 6월 임시이사회의 'HIC 유상증자 참여(안)' 심의 관련 특별한 이해관계 우려로 해당 이사회에 불참하였습니다. ※이사의 자기거래에 해당하는 이사회 승인 사항은 아래와 같습니다. 이사 이사회 승인 일자 승인 대상 회사 거래 내용 유종석 2024.2.6 아이에이티 ㈜ 인천 운북지구 엔진공장을 아이에이티 ㈜부지에 건립 예정으로 특별한 이해관계자에 해당하는 유종석 이사(現 아이에이티 ㈜ 대표이사)의 의결권을 제한 조원태 2024.6.17 HIC (Hanjin International Corp.) HIC(Hanjin International Corp.) 유상증자 참여에 대한 승인 유종석 2024.6.17 아이에이티㈜ 운북 엔진정비시설 건립 관련 차입에 대해 당사의 자회사인 아이에이티가 담보를 제공하고 이에 대하여 당사가 아이에이티에게 담보제공수수료를 지급 유종석 2024.12.4 아이에이티㈜ 대한항공-아이에이티㈜와 체결된 계약에 대하여, 계약별 거래한도 내에서 포괄 승인 조원태 2024.12.4 ㈜한진칼 당사의 ㈜한진칼 보유상표권 사용계약에 대한 연장 승인 2024.12.4 ㈜한진칼, HIC (Hanjin International Corp.) 일상적인 거래에 대한 포괄 승인 (2) 이사회의 권한 내용 (가) 이사회는 법령 또는 정관에서 주주총회의 결의사항으로 정한 이외의 중요사항을 결의하고 각 이사의 직무집행을 감독합니다. (나) 결의사항 - 상법과 주주총회의 의결에 의한 결의사항(주주총회소집, 신주발행, 정관개정 등) - 기타 법령, 정관, 주주총회로부터 위임된 사항 - 이사회 운영규정의 제정 및 개정 - 회사경영에 관한 중요 의사결정 - 기타 대표이사가 필요하다고 인정하는 사항 다. 이사회 내 위원회 (1) 이사회 내 위원회 현황 ※ 보고서 제출일 현재의 이사회 내 위원회 현황은 아래와 같습니다. 위원회명 구성 소속 이사명 설치목적 및 권한사항 사외이사후보 추천위원회 사외이사 4명 정갑영(위원장),박남규, 홍영표, 허윤 관계 법령과 정관 및 이사회 규정에 따라 회사의 사외이사 후보를 추천 감사위원회 사외이사 4명 허윤(위원장), 박현주, 홍영표, 표인수 법령 및 정관 또는 이사회규정에 따라 회사의 회계와 업무를 감사하고, 이사회가 위임한 사항을 처리하는 기능을 수행 ESG위원회 사외이사 3명 박남규(위원장), 정갑영, 표인수 ESG 관련 이행사항 검토 및 총괄, 주주가치에 중대한 영향을 미치는 회사의 주요 경영사항 사전 검토 및 공정거래법 등 법령에서 정하는 내부거래 심의/의결 안전위원회 사내이사 2명 사외이사 2명 유종석(위원장), 우기홍 홍영표, 표인수 안전 성과 및 관리에 대한 모니터링 및 제언과 이사회에서 위임 받은 사항을 결의 보상위원회 사외이사 3명 박남규(위원장), 박현주, 허윤 이사 보수 결정 과정의 객관성 및 투명성 확보, 이사 보수 관련 중요 사항 및 이사회 위임 사항 결의 (2) 이사회 내 위원회 활동내역 (가) 사외이사후보추천위원회 개최 일자 의안내용 가결 여부 이사의 성명 정갑영 (출석률100%) 임채민 (출석률100%) 박남규 (출석률100%) 김동재 (출석률100%) 김세진 (출석률100%) 2024.2.6 2024년 사외이사 후보 추천(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 ※ 홍영표, 허윤 사외이사 3월 21일 사외이사후보추천위원회 위원으로 선출 ※ 임채민, 김세진 사외이사 3월 21일 사임※ 김동재 사외이사 3월 25일 임기만료(나) 보상위원회 개최 일자 의안내용 가결 여부 이사의 성명 박남규 (출석률100%) 김동재 (출석률100%) 박현주 (출석률100%) 2024.2.14 2024년도 이사 보수한도 책정(안) 가결 찬성 찬성 찬성 ※ 허윤 사외이사 3월 21일 보상위원회 위원으로 선출 ※ 김동재 사외이사 3월 25일 임기만료 (다) ESG위원회 개최 일자 의안내용 가결 여부 이사의 성명 박남규 (출석률100%) 정갑영 (출석률100%) 표인수 (출석률100%) 2024.4.15 ESG위원회 위원장 선임의 건 가결 찬성 찬성 찬성 2024년 ESG 중대성 이슈 검토의 건 가결 찬성 찬성 찬성 화물부문 ESG 활동 내역 보고 보고 - - - 2024.9.11 SAF 상용운항 및 정부 활성화정책 보고 보고 - - - (라) 안전위원회 개최 일자 의안내용 가결 여부 이사의 성명 유종석 (출석률100%) 우기홍 (출석률100%) 홍영표 (출석률100%) 표인수 (출석률100%) 2024.8.2 안전위원회 구성 보고 - - - - 안전위원회 운영규정 개정 보고 - - - - 안전성과지표 현황 보고 - - - - 안전장려금제도 현황 보고 - - - - SMS Safety Promotion 보고 - - - - Turbulence 부상 방지 활동 보고 - - - - 2024.12.2 회사의 안전 및 보건에 관한 계획 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 안전장려금제도 운영 현황 보고 - - - - 안전문화증진 활동 보고 - - - - 안전성과지표 현황 보고 - - - - ※ 감사위원회 활동내역은 '2. 감사제도에 관한 사항'에 기술하였습니다. 라. 이사의 독립성 (1) 이사회 구성 및 선출 절차 당사 이사회는 총 9인 중 6인을 사외이사로 구성함으로써 독립성을 갖추고 있습니다. 이사는 상법 등 관련 법령상의 절차를 준수하여 선출되고 있으며, 사외이사는 경영진 업무집행에 대한 효과적인 모니터링을 위해 학계, 법조계, 관계 등의 각 분야 전문가들로 구성되어 있습니다. 당사는 회사의 전략 방향 및 목적에 기여할 수 있는 전문성 있고, 사회적 명망이 높은 후보자를 사외이사 후보로 추천하고 있으며, 회사와의 독립성 여부, 법상 자격요건 등을 포함한 '사외이사 자격요건 확인서'를 한국거래소에 제출하고 있습니다. 또한 전원 사외이사로 구성된 사외이사후보추천위원회를 통해 사외이사후보자들에 대한 검토를 거쳐, 이사회의 의결을 통해 최종적으로 주주총회에서 사외이사를 선임하고 있습니다. ○ 이사 후보 추천인, 선임 배경, 임기, 최대주주와의 관계, 회사와의 거래 구분 성명 임기 만료일 연임여부 연임횟수 추천인 이사로서의 활동분야 최대주주 와의 관계 당해 법인과의 최근 3개년간 거래내역 선임배경 사내 이사 조원태 2027.03.20 연임/4회 이사회 대표이사 임원 없음 글로벌 항공산업에 대한 풍부한 경험과 이해를 바탕으로 COVID-19 발생으로 인해 전세계 항공사의 위기 상황에서 창의적 발상과 리스크 관리를 주도하여 재무건전성 개선, COVID-19 이전을 웃도는 역대 최대의 영업실적 달성을 이끌어 낸 경영인으로 지속 가능한 경영을 위한 적임자로 판단됨. 또한 향후 성공적인 아시아나 항공 인수/합병을 통해 대한항공이 글로벌 항공업계를 선도하는 리더로서의 지위를 강화하고 주주가치를 지속 제고시킬 것으로 판단됨. 우기홍 2026.03.21 연임/2회 이사회 대표이사 안전위원회 위원 계열회사의 임원 없음 대한항공 미주지역본부장, 여객사업본부장, 경영전략본부장, 부사장 등 주요 직책을 역임한 전문경영인으로 델타항공과의 성공적인 Joint Venture 추진/운영에 주도적 역할을 담당하는 등 글로벌 경영전략에도 정통하여 효율적 회사경영을 위한 적임자로 판단됨. 유종석 2026.03.21 - 이사회 사내이사 안전위원회 위원장 계열회사의 임원 없음 정비, 자재, 환경시설 등 다양한 부문에 걸친 보직 경험 및 한국공항 대표이사를 역임하였으며 기술/Operation 부문에 대한 전문성 및 통찰력을 보유하고 있어 항공 기술/안전 부문에 대한 총괄 역할을 수행하는 CSO (Chief Safety Officer) 로서 항공사 경영 전반을 이끌어 갈 사내이사로서 적임자로 판단됨. 사외 이사 박남규 2025.03.22 연임/1회 사외이사후보추천위원회 사외이사 사외이사후보추천위원회 위원 ESG위원회 위원장 보상위원회 위원장 계열회사의 임원 없음 한국의 경영대가 20인에 선정된 창조경영 전문가로서 전 세계 60여 개 항공사들의 전략적 제휴와 글로벌 시장 진출전략에 대해서 30년 가까이 연구한 서울대 교수로서 당사의 글로벌 경영 및 혁신 전략에 기여할 수 있는 적임자로 판단됨. 정갑영 2026.03.21 연임/1회 사외이사후보추천위원회 사외이사 이사회 의장 사외이사후보추천위원회 위원장 계열회사의 임원 없음 연세대 총장, 한국산업조직학회 및 동북아경제학회 회장, 정부투자기관 운영위원, 감사원 감사혁신위원장, 산업통상자원부 사업재편심의위원장 등을 역임한 경제학 전문가이며, 주요 기업 과 금융회사 사외이사 활동 경력을 바탕으로 경영 전반에 대한 균형잡힌 의사결정을 이끌어냄으로써 회사의 경쟁력 제고에 기여할 것으로 판단됨. 박현주 2026.03.21 연임/1회 사외이사후보추천위원회 사외이사 감사위원회 위원 보상위원회 위원 계열회사의 임원 없음 스탠다드차타드뱅크 런던 본사 및 홍콩 지역본부 요직 근무, SC제일은행 커머셜기업총괄본부 부행장보를 역임한 기업금융 및 재무 전문가이며, 특히 한국스탠다드차타드 트랜잭션뱅킹부 창립멤버로서 기업의 각종 재무거래 및 자금관리시스템 등 기업 운전자금 관리업무 관련 해박한 지식과 경력을 바탕으로 항공산업 자금조달의 특수성에 대한 이해도가 높고, 리스크관리를 위한 전문적 의견을 제시할 것으로 기대됨. 또한 스탠다드차타드 그룹의 '글로벌 다양성과 포용성 위원회'멤버로 활동하며 다양성과 포용성에 입각한 기업문화 개선 공로를 인정받아 2018년 영국 Financial Times에 의해 '직장 내 성평등 기여부문 세계 100대 여성임원'에 선정된 바 있으며, 이와 같은 여성 임원 배출 및 여성의 사회 진출 확대를 위해 노력한 경험을 바탕으로 다양성에 기반한 포용적인 이사회 문화를 구축하고, 보다 균형잡힌 시각에서 효율적인 의사결정을 내릴 수 있도록 하여 지배구조 및 조직문화 전반을 선진화하는 데 기여할 것으로 기대됨. 홍영표 2027.03.20 - 사외이사후보추천위원회 사외이사 사외이사후보추천위원회 위원 감사위원회 위원 안전위원회 위원 계열회사의 임원 없음 딜로이트안진 회계법인 전문위원으로 한국수출입은행 국제협력실 실장, 여신총괄부 부장, 무역투자금융본부장 부행장, 기업금융본부 부행장, 전무이사 등 주요 보직을 두루 거친 기업금융 및 재무 전문가로 당사의 회계 및 재무 업무를 감사하고 올바른 기업지배구조와 회계투명성 확보에 기여가 가능할 것으로 판단됨. 표인수 2027.03.20 - 사외이사후보추천위원회 사외이사 감사위원회 위원 ESG위원회 위원 안전위원회 위원 계열회사의 임원 없음 법무법인 태평양 고문으로 상공부 근무 경력을 보유한 미국 변호사로서 무역통상, 공정거래, 관세 분야 활동을 지속하고 있으며 주요 상장회사 사외이사 경력을 바탕으로 이사회 역할에 대한 이해가 깊고 항공협정, 상협 등 법무 관련 전문적 의견 제시 및 전략 수립 등 이사회 내 법률 부문 역량 강화에 기여할 것으로 기대됨. 허윤 2027.03.20 - 사외이사후보추천위원회 사외이사 사외이사후보추천위원회 위원 감사위원회 위원장 보상위원회 위원 계열회사의 임원 없음 서강대 국제대학원 교수로서 한국국제통상학회장을 역임하는 등 국제통상 부문 해박한 지식을 갖춘 경제학자이자 기획재정부 수출입은행 운영위원회 민간위원, 국제 금융발전심의원회 국제협력분과 위원장 등 풍부한 자문 경력을 보유한 전문가로서 주요 금융회사 사외이사 경력을 바탕으로 이사회 운영 및 활동에 대한 이해가 높고 이사회 독립성 및 직무전문성 강화에 기여할 것으로 판단됨. ※ 상기 기재한 임기만료일은 이사의 최근 주주총회 선임/중임일 기준 3년 임기 종결 시점입니다. (2) 사외이사후보추천위원회 당사는 회사의 전략에 기여할 수 있는 전문성 있는 사외이사를 선출하기 위하여, 사외이사후보추천위원회를 설치하고 있으며, 위원회는 사외이사 후보 추천 과정의 독립성을 제고하기 위하여 전원 사외이사로 구성하고 있습니다. 위원회명 구성 구성원 비고 사외이사후보추천위원회 사외이사 4명 정갑영(위원장), 박남규, 홍영표, 허윤 전원 사외이사로 구성 (100%) (상법 제542조의8 제4항 충족) 마. 사외이사의 전문성 (1) 사외이사 직무수행 지원 조직, 인원 및 주요 업무 조직 조직 현황 주요 업무 직원 수 직위 및 근속연수 담당 기간 이사회 사무국 12명 부장 2명 (평균 18년) 차장 5명 (평균 15년) 과장 5명 (평균 13년) 부장 2명 (평균 약 3년 7개월) 차장 5명 (평균 약 1년 10개월) 과장 5명 (평균 약 3년 2개월) - 이사회 안건 검토 및 연간 계획 수립 - 안건 관련 자료 제작 및 사전 송부 (기타 질의/논의 사항에 대한 대응) - 이사회 진행 및 의사록 작성, 공시 사항 확인 지원 - 이사회 의장 및 사외이사 업무수행 지원 - 이사의 사업 이해도를 높이기 위한 보조 자료 지원 등 - 이사회내위원회 운영 지원 (2) 사외이사 교육실시 현황 교육일자 교육실시주체 참석 사외이사 불참시 사유 주요 교육내용 2024.02.08 이사회 사무국 사외이사 전원 - 엔진정비 관련 주요 경영 현안 및 전망 브리핑 2024.03.21 이사회 사무국 정갑영, 박남규, 박현주, 홍영표, 표인수, 허윤 제3차 이사회 출석 이사만 참석 통제센터 견학 및 통제업무 브리핑 2024.03.28 이사회 사무국 사외이사 전원 - 중장기 기재 운영계획 브리핑 2024.05.02 이사회 사무국 신임 사외이사 (홍영표, 표인수, 허윤) 신임사외이사 대상 교육 신임 사외이사 Company Orientation - 사업현황 및 주요현안 - 화물청사, 운항훈련원, 엔진테스트셀, 정비격납고 등 당사 주요 사업장 견학 2024.08.06 이사회 사무국 박남규, 박현주, 홍영표, 표인수, 허윤 사업장 방문 가능 인원만 참석 회사 주요 경영 현안 관련 당사 사업장 현장 방문 (3일간) 2024.09.11 이사회 사무국 사외이사 전원 - 중장기 기재계획 수립절차 교육 및 회사 주요 현안 브리핑 ※ 상기 교육 외, 당사는 사업계획, 항공기 도입/송출, 노선 개설/폐지 등 회사의 주요 현안들을 정기적으로 이사회에 보고하고 있으며, 사외이사에게 각 안건의 내용에 대한 충분한 자료 제공 및 질의 응답, 별도 간담회 개최 등을 진행하고 있습니다. 2. 감사제도에 관한 사항 가. 감사위원회 위원의 인적 사항 및 사외이사 여부 [감사위원 현황] 성명 사외이사여부 경력 회계ㆍ재무전문가 관련 해당 여부 전문가 유형 관련 경력 허윤 예 ○ 미국 조지워싱턴대학교 경제학 박사 ○ 미국 유타대학교 경제학 석사 ○ 서울대학교 경제학 학사 ○ 2004~현재 서강대학교 국제대학원 교수 ○ 2020~2022 서강대학교 국제대학원 원장 ○ 2020~2022 기획재정부 정책성과평가위원회 위원 ○ 2018~2019 한국국제통상학회장 ○ 2017~2019 한국경제학회 이사 ○ 2017~2019 수출입은행 운영위원회 민간위원 ○ 2016~2018 기획재정부 국제금융발전심의회 국제협력분과위원장 ○ 2015~2017 국민경제자문위원회 위원 - - - 박현주 예 ○ 미국 펜실베이니아대학교 경영학 석사 ○ 서울대학교 서어서문학 학사 ○ 2020~현재 뉴욕멜론은행 한국대표 ○ 2019~2020 SC제일은행 고문 ○ 2016~2019 SC제일은행 커머셜기업총괄 본부 부행장보 ○ 2015~2016 한국SC커머셜기업금융 총괄 본부 전무 ○ 2012~2015 한국SC트랜잭션뱅킹본부 전무 ○ 2009~2012 SC동북아시아(홍콩) 트랜잭션뱅킹 상무 ○ 2007~2009 SC유럽(런던) 트랜잭션뱅킹 이사대우 ○ 2005~2007 SC제일은행 트랜잭션뱅킹 이사대우 ○ 2004~2005 한국HSBC 이사 ○ 2000~2003 네오플럭스캐피탈 이사 예 금융기관ㆍ정부ㆍ증권유관기관 등 경력자(4호유형) ○ 2020~현재 뉴욕멜론은행 한국대표 ○ 2019~2020 SC제일은행 고문 ○ 2016~2019 SC제일은행 커머셜기업총괄본부 부행장보 ○ 경영위원회 위원 ○ 리스크위원회 위원 ○ 기업여신리스크위원회 위원 ○ 여신조기경보위원회 위원 ○ 특수여신관리위원회 위원 ○ 자산부채관리위원회 위원 ○ 금융사고리스크위원회 위원 ○ 2012~2015 한국SC트랜잭션뱅킹본부 전무 ○ 경영위원회 위원 ○ 자산부채관리위원회 위원 ○ 금융사고리스크위원회 위원 홍영표 예 ○ 서울대학교 경영학 석사 ○ 연세대학교 경영학 학사 ○ 2024~현재 SBK Partners 고문 ○ 2021~2024 딜로이트안진 회계법인 자문위원 ○ 2015~2018 한국수출입은행 전무이사 (수석부행장) ○ 2014~2015 한국수출입은행 기업금융본부장 (부행장) ○ 2012~2014 한국수출입은행 무역투자금융본부장 (부행장) 예 금융기관ㆍ정부ㆍ증권유관기관 등 경력자(4호유형) ○ 2021~2024 딜로이트안진 회계법인 자문위원 ○ 2015~2018 한국수출입은행 전무이사 (수석부행장) ○ 한국수출입은행 여신위원회 위원장 ○ 한국수출입은행 리스크관리위원회 위원 ○ 2014~2015 한국수출입은행 기업금융본부장 (부행장) ○ 2012~2014 한국수출입은행 무역투자금융본부장 (부행장) 표인수 예 ○ 미국 시라큐스대학교 법학 박사 ○ 서울대학교 행정학 석사 ○ 서울대학교 경제학 학사 ○ 2012~현재 상해 국제경제무역중재위원회 중재위원 ○ 1997~현재 법무법인(유한) 태평양 미국변호사, 고문 ○ 2014~2020 LG생활건강 사외이사 ○ 2013~2019 잉크테크 사외이사 ○ 2005~2014 유한양행 사외이사 ○ 1996~1997 통상산업부 아주통상1과 과장 - - - 나. 감사위원회 위원의 독립성감사위원회 위원은 전원이 상법상 결격사유가 없는 사외이사로 구성되어 독립성을 견지하고 있으며, 감사위원 선임은 사외이사후보추천위원회를 통해 후보자에 대한 검토를 거쳐 이사회의 엄격한 심사 후 주주총회에서 최종 선임됩니다. 당사는 상법 등 관련 법령상의 절차를 준수하고 위원회의 구성, 권한 및 직무 영역 등을 감사위원회 규정에 정의하여 감사업무를 수행하고 있습니다. 선출기준 주요내용 선출기준 충족여부 관련 법령 등 3명이상의 이사로 구성 충족 (4명) 상법 제415조2제2항 사외이사가 위원의 3분의2이상 충족 (전원 사외이사) 위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무전문가 충족 (2명 / 박현주 위원, 홍영표 위원) 상법 제542조11제2항 감사위원회의 대표는 사외이사 충족 (허윤 사외이사) 그 밖의 결격요건 (최대주주의 특수관계자 등) 충족 (해당사항 없음) 상법 제542조11제3항 다. 감사위원회의 주요 활동 개최일자 의안내용 가결여부 이사의 성명 임채민 (출석률 : 100%) 김동재(출석률 : 100%) 박현주(출석률 : 100%) 김세진 (출석률 : 100%) 장용성 (출석률 : 100%) 이재민 (출석률 : 100%) 2024.2.2 2023년 감사실적 및 2024년 감사계획(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 외부감사인과의 비감사용역 계약승인(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2023년 회계결산 보고 보고 - - - - - - 2023년 내부회계관리제도 운영실태 보고 보고 - - - - - - ※ 임채민 위원, 김세진 위원, 이재민 위원 사임 (2024년 3월 21일부), 김동재 위원, 장용성 위원 임기만료 (2024년 3월 25일부) 개최일자 의안내용 가결여부 이사의 성명 허윤 (출석률 : 100%) 박현주 (출석률 : 100%) 홍영표 (출석률 : 100%) 표인수 (출석률 : 100%) 2024.5.7 감사위원회 위원장 선임의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 2024년 1분기 회계결산(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 2023년 외부감사인 업무수행 결과보고 보고 - - - - 2024.8.2 2024년 상반기 감사실적 및 하반기 감사계획(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 2024년 반기 회계결산(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 2024.11.5 2024년 3분기 회계결산(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 ※ 표인수 위원, 허윤 위원, 홍영표 위원 신규선임 (2024년 3월 21일부) 라. 감사위원회 교육 실시 계획 당사는 감사위원이 회사의 내부통제 및 재무보고에 대한 전반적인 감독업무 등 효과적인 직무 수행을 위한 역량과 지식을 확보할 수 있도록 필요한 교육을 지속적으로 제공 및 실시할 계획입니다. ㅇ 감사위원회의 역할 및 책임 ㅇ 신임 감사위원 대상 주요 업무 현황 (감사부문, 재무/회계부문, 내부회계관리제도부문 등) ㅇ 외부감사 및 회계 등에 관한 규정 등 법 개정 동향, 회계이슈, 금융감독원 회계 동향 등 주요사항 마. 감사위원회 교육실시 현황 교육일자 교육실시주체 참석 감사위원 불참시 사유 주요 교육내용 2024.05.07 (주)대한항공 허윤, 박현주, 홍영표, 표인수 - 대한항공 감사업무 및 재무본부 업무 소개 2024.05.07 삼정회계법인 허윤, 박현주, 홍영표, 표인수 - 감사위원회의 제도와 회계감독 2024.11.05 삼정회계법인 허윤, 박현주, 홍영표, 표인수 - 대한항공 마일리지 이연수익 및 항공기 자산 회계처리 바. 감사위원회 지원조직 현황 부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역 감사실 (컴플라이언스팀) 7 감사실장 1명 (2.9년) 부장 5명 (평균 1.3년) 과장 1명 (7.2년) ○ 연간 감사계획 및 실시내역 보고 ○ 내부회계관리제도 감독 사. 준법지원인 등의 인적사항 및 주요경력 성명 인적사항 주요경력 이보용 2003. 고려대학교 법학과 졸업 2008. 제49회 사법시험 합격 2010. 제39기 사법연수원 수료2010. 대한항공 법무실 입사 2010.1.~ 2014.4. 법무실 근무 2012.7.~ 2014.4. Skyteam KE Legal Coordinator 2014.4.~ 2016.4. 동남아지역본부 법무담당 2014.5.~ 2016.4. 준법지원업무 담당자 2016.4.~ 2016.6. 법무실 2016.7.~ 2021.4. 비서실 2021.4.~ 2022.8. 일반법무팀장 2022.4.~ 현재 법무실장 2022.5.~ 현재 준법지원인 선임 아. 준법지원인 등의 주요 활동내역 및 그 처리결과당사는 상법 제542조의13에 따른 준법통제기준을 마련하고 그 기준에 따라 매년 준법 점검 활동을 수행하고 있습니다. 항목 활동 일시 주요 내용 점검 결과 이사회 보고 2024년 5월 ○ 2023년도 준법통제기준 준수여부 점검 결과 보고 전반적으로 법을 잘 준수하고 있는 것으로 확인되며, 일부 개선 필요사항은 사내 정책 등에 따라 보완함. 규범준수경영시스템 운영 점검 2024년 3월 ○ ISO 37301 기준에 따른 규범준수경영시스템의 적절성, 충족성 및 효과성 점검 ISO 37301 인증 심사 2024년 3월 ○ 2023년 4월 취득한 ISO 37301 인증 사후 심사를 통한 인증 유지 회사 경영활동 전반의 준법 여부 점검 2024년 1월 ~ 12월 ○ 인사ㆍ노무/공정거래/환경안전 등 사업 전반에서의 준법여부 점검 ○ 상시 법규질의 검토 및 계약심사 수행 준법점검 실시 2024년 10월 ○ 임직원 자율점검 ○ 준법지원인 정기점검 준법교육 실시 2024년 4월 ○ 준법지원인 지원조직 교육 실시 - 2024년 1월 ~ 12월 ○ 전사 임직원 준법교육 실시 - 독점규제준수(9월) - 부정청탁 및 금품수수 금지 바로 알기(7~8월) - 준법지원제도 바로 알기(8~9월) - 밝고 맑은 일터 만들기(수시) - 우리회사의 윤리경영(4월) 2024년 3월, 6월, 9월, 12월 ○ Compliance Newsletter (1, 2, 3, 4분기) 배포 유효성 평가 2024년 10월 ○ 준법지원 및 점검체계의 유효성에 관한 평가 실시 현재 당사 준법통제체제는 효과적으로 설계되어 운영되고 있음 자. 준법지원인 등 지원조직 현황 부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역 준법지원팀 5 부장 1명 차장 1명 과장 1명 대리 2명 (평균 6년 3개월) ○ 회사 준법통제기준 및 시행세칙에 정한 준법지원인 수행업무 보좌 본부 및 독립부서(실) 29 과장급 이상 (소속팀 실무 경력 2년 이상 직원 임명) ○ 국내외 업무수행 관련, 유럽 개인정보보호법 등 제반법규 제ㆍ개정 동향 파악 ○ 공정거래법, 자본시장법 등 관련 임직원 교육 실시 ○ 준법 자율점검 및 자체평가 실시 3. 주주총회 등에 관한 사항 가. 투표제도 현황 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) 투표제도 종류 집중투표제 서면투표제 전자투표제 도입여부 배제 미도입 미도입 실시여부 미실시 미실시 미실시 ※ 당사는 주주총회 결의에 필요한 의결 정족수 확보와 주주의 의사결정 참여 확대를 위해 의결권대리행사권유제도를 도입 및 실시하고 있습니다. 위임 방법으로는 서면 위임장을 피권유자에게 직접 교부, 우편 또는 모사전송 및 전자우편으로 송부하고 있습니다. 나. 소수주주권 당사는 보고서 제출일 현재 소수주주권의 행사여부에 관한 해당사항이 없습니다. 다. 경영권 경쟁 당사는 보고서 제출일 현재 경영권 경쟁이 발생하지 않았습니다. 라. 의결권 현황 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 주) 구 분 주식의 종류 주식수 비고 발행주식총수(A) 보통주 368,220,661 - 우선주 1,110,794 - 의결권없는 주식수(B) 보통주 49 자기주식 우선주 1,110,794 우선주, 자기주식 정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) 보통주 - - 우선주 - - 기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D) 보통주 3,185,409 「독점규제 및 공정거래에관한 법률」에 의한 제한(정석인하학원 : 2,593,934주,정석물류학술재단 : 400,150주,일우재단 : 191,325주) 우선주 - - 의결권이 부활된 주식수(E) 보통주 - - 우선주 - - 의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E) 보통주 365,035,203 - 우선주 - - 마. 주식사무 신주인수권의 내용 ○ 본 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.○ 이사회는 위의 규정에 불구하고 다음의 경우에는 주주외의 자에신주를 배정할 수 있다.1. 우리사주조합원에게 신주를 우선배정하는 경우2. 주식예탁증서(DR) 발행에 따라 신주를 발행하는 경우3. 이사회의 결의로 일반공모증자 방식으로 신주를 발행하는 경우4. 경영상 필요로 외국인투자촉진법에 의한 외국인투자를 위하여신주를 발행하는 경우5. 긴급한 자금의 조달을 위하여 국내외 법인 또는 금융기관에게신주를 발행하는 경우6. 기술도입을 필요로 그 제휴회사에게 신주를 발행하는 경우○ 주주가 신주인수권을 포기, 상실하거나 신주배정에서 단주가발생하는 경우에 그 처분방법은 이사회의 결의로 정한다.○ 회사가 유무상증자시 또는 주식배당에 의하여 신주를 발행하는경우 신주에 대한 이익의 배당에 관하여는 신주를 발행한 때가속하는 영업연도의 직전 영업연도말에 발행된 것으로본다. 단,상환우선주에 대하여는 그 존속기간에 비례하여 일할배당한다. 결 산 일 12월 31일 정기주주총회 3월 중 주주명부폐쇄시기 매년 1월 1일 부터 1월 7일 까지 주권의 종류 「주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률」 에 따라 주권 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리가 의무적으로 전자등록됨에 따라 '주권의 종류'를 기재하지 않음. 명의개서대리인 한국예탁결제원(부산광역시 남구 문현금융로 40 부산국제금융센터 / 051-519-1500) 주주의 특전 없음 공고게재신문 한국, 동아 ※ 당사 공고는 본 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.koreanair.com)에 게재한다.다만, 전산장애 또는 그 밖의 부득이한 사유로 본 회사의 인터넷 홈페이지에 공고 를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 한국일보 및 동아일보에 한다.(상법 제289조 제3항 및 당사 정관 제4조에 의거 2010.5.29일부로 시행) 바. 주주총회 의사록 요약 주총정보 안 건 결의내용 주요 논의내용 제 60기주주총회(2022.3.23) 1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건2. 사외이사 박남규 선임의 건3. 이사 보수한도 승인의 건 전 안건 가결 ○ 별도 기준- 영업이익 : 1조 4,644억원- 당기순이익 : 6,387억원○ 연결 기준- 영업이익: 1조 4,180억원- 당기순이익: 5,788억원○ 중임 사외이사 : 박남규 사외이사○ 50억원 한도내에서 지급 제 61기주주총회(2023.3.22) 1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건2. 정관 일부 변경의 건3. 이사 선임의 건4. 사외이사인 감사위원 박현주 선임의 건5. 이사 보수한도 승인의 건 전 안건 가결 ○ 별도 기준 - 영업이익 : 2조 8,836억원 - 당기순이익 : 1조 7,796억원- 현금배당 : 보통주 750원 / 우선주 800원 ○ 연결 기준 - 영업이익 : 2조 8,306억원 - 당기순이익 : 1조 7,295억원 ○ 전기통신사업 사업목적 추가 ○ 중임 사내이사 : 우기홍 사내이사 ○ 신임 사내이사 : 유종석 사내이사 ○ 중임 사외이사 : 정갑영, 박현주 사외이사 ○ 중임 감사위원 : 박현주 감사위원 ○ 90억원 한도내에서 지급 제 62기 주주총회 (2024.3.21) 1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건 2. 이사 선임의 건3. 사외이사인 감사위원회 위원 선임의 건4. 감사위원회 위원이 되는 사외이사 홍영표 선임의 건 5. 이사 보수한도 승인의 건 전 안건 가결 ○ 별도 기준 - 영업이익 : 1조 5,869억원 - 당기순이익 : 9,168억원 - 현금배당 : 보통주 750원 / 우선주 800원 ○ 연결 기준 - 영업이익 : 1조 7,901억원 - 당기순이익 : 1조 1,291억원 ○ 중임 사내이사 : 조원태 사내이사○ 신임 사외이사 : 표인수, 허윤 사외이사○ 신임 감사위원 : 표인수, 허윤 감사위원○ 신임 감사위원 : 홍영표 감사위원○ 90 억원 한도 내에서 지급 VII. 주주에 관한 사항 1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 주, %) 성 명 관 계 주식의종류 소유주식수 및 지분율 비고 기 초 기 말 주식수 지분율 주식수 지분율 한진칼 본인 보통주 96,207,460 26.13 96,207,460 26.13 - 한진칼 본인 우선주 9,559 0.86 9,559 0.86 - 조원태 임원 보통주 24,773 0.01 24,773 0.01 - 조원태 임원 우선주 5,933 0.53 5,933 0.53 - 이명희 계열사 임원 보통주 37,158 0.01 37,158 0.01 - 이명희 계열사 임원 우선주 8,899 0.80 8,899 0.80 - 조승연 기타 보통주 3,140 0.00 3,140 0.00 - 조승연 기타 우선주 5,933 0.53 5,933 0.53 - 조에밀리리 (조현민) 계열사 임원 보통주 10,343 0.00 10,343 0.00 - 조에밀리리 (조현민) 계열사 임원 우선주 5,933 0.53 5,933 0.53 - 정석인하학원 재단 보통주 2,593,934 0.70 2,593,934 0.70 - 정석인하학원 재단 우선주 6,932 0.62 6,932 0.62 - 일우재단 재단 보통주 191,325 0.05 191,325 0.05 - 정석물류학술재단 재단 보통주 400,150 0.11 400,150 0.11 - 우기홍 발행사 임원 보통주 6,556 0.00 6,556 0.00 - 유종석 발행사 임원 보통주 2,274 0.00 2,274 0.00 - 김세진 발행사 임원 보통주 1,000 0.00 0 0.00 임원사임 계 보통주 99,478,113 27.02 99,477,113 27.02 - 우선주 43,189 3.89 43,189 3.89 - 2. 최대주주 ㈜한진칼 개요 (1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보 명 칭 출자자수(명) 대표이사(대표조합원) 업무집행자(업무집행조합원) 최대주주(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) ㈜한진칼 21,207 조원태 5.78 - - 조원태 5.78 류경표 - - - - - 주1) 상기 '출자자수(명)'은 ㈜한진칼의 2024년 12월 31일 보통주 기준으로 작성됨 주2) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임 (2) 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역 변동일 대표이사(대표조합원) 업무집행자(업무집행조합원) 최대주주(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 2020년 03월 27일 석태수 - - - 조원태 6.52 2020년 04월 02일 조원태 6.52 - - 조원태 6.52 2020년 04월 02일 석태수 - - - - - 2022년 03월 24일 조원태 5.78 - - 조원태 5.78 2022년 03월 24일 석태수 - - - - - 2022년 03월 24일 류경표 - - - - - 2022년 03월 29일 조원태 5.78 - - 조원태 5.78 2022년 03월 29일 류경표 - - - - - 주1) 2020년 3월 27일 조원태 대표이사 임기 만료 주2) 2020년 4월 2일 조원태 대표이사 선임 주3) 2022년 3월 24일 류경표 대표이사 선임 주4) 2022년 3월 29일 석태수 대표이사 퇴임 주5) 상기 지분율은 변동일 기준으로 기재 주6) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임 (3) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황 (단위 : 백만원) 구 분 법인 또는 단체의 명칭 주식회사 한진칼 자산총계 4,206,580 부채총계 893,970 자본총계 3,312,610 매출액 292,157 영업이익 49,193 당기순이익 511,625 * 상기 재무현황은 ㈜한진칼의 2024년말 연결재무제표 기준으로 작성 (4) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용 당사 최대주주인 ㈜한진칼은 2013년 8월 1일 설립되었으며, 2013년 9월 16일 유가증권시장에 주권을 상장하였습니다. ㈜한진칼은 지주회사로서 주 영업수익은 배당수익, 상표권사용수익 등으로 구성되어 있습니다. 3. 주식의 분포 가. 주식 소유현황 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 주) 구분 주주명 소유주식수 지분율(%) 비고 5% 이상 주주 ㈜한진칼 96,207,460 26.13 - 국민연금공단 34,106,374 9.26 - 우리사주조합 9,329,101 2.53 - ※ 소유주식수 : 의결권 있는 주식 ※ 지분율 : 소유주식수 / 의결권 있는 주식수 나. 소액주주현황 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 주) 구 분 주주 소유주식 비 고 소액주주수 전체주주수 비율(%) 소액주식수 총발행주식수 비율(%) 소액주주 618,592 625,742 98.86 225,164,616 369,331,455 60.10 - 4. 주가 및 주식 거래실적 (단위 : 원, 천주) 종 류 2024년 12월 2024년 11월 2024년 10월 2024년 9월 2024년 8월 2024년 7월 보통주 주가 최고 26,150 26,000 24,350 23,350 22,750 23,950 최저 22,600 23,050 21,300 21,450 19,400 20,900 평균 24,172 24,326 22,800 22,300 21,326 22,000 거래량 일간최고 2,384 6,268 1,746 2,105 1,943 1,887 일간최저 589 507 443 478 390 429 월간 23,972 30,895 20,694 16,161 17,667 18,634 우선주 주가 최고 25,250 25,750 24,050 23,600 23,800 24,200 최저 22,050 23,250 22,500 22,100 20,350 22,800 평균 23,322 23,802 23,230 22,842 23,026 23,535 거래량 일간최고 6 30 7 3 3 3 일간최저 0.7 0.8 0.2 0.5 0.3 0.5 월간 58 85 43 23 22 31 ※ 상기의 주가 및 주식 거래실적은 한국거래소 유가증권시장 상장 주식 거래 내역입니다. VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 1. 임원 및 직원 등의 현황 가. 임원 현황 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 주) 성명 성별 출생년월 직위 등기임원여부 상근여부 담당업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의관계 재직기간 임기만료일 의결권있는 주식 의결권없는 주식 조원태 남 1976.01 회장 사내이사 상근 대표이사 회장 인하대 경영학 USC MBA 대표이사 사장 現 ㈜한진칼 대표이사 24,773 5,933 임원 2004.10.10~현재 2027.03.20 우기홍 남 1962.12 사장 사내이사 상근 대표이사 사장 서울대 경영학 경영전략본부장 6,556 - 계열회사의 임원 1987.02.23~현재 2026.03.21 유종석 남 1960.01 부사장 사내이사 상근 안전보건 총괄 겸 Operation부문 부사장(CSO) 서울대 기계공학 한국공항(주) 대표이사 現 아이에이티㈜ 대표이사 2,274 - 계열회사의 임원 1986.01.16~2019.12.01 2022.01.13~현재 2026.03.21 박남규 남 1966.01 이사 사외이사 비상근 보상위원회 위원장 ESG위원회 위원장 사외이사후보추천위원회 위원 서울대 경영학 뉴욕대 경영학 박사 서울대 경영대학 교수 ('06~현재 ) - - 계열회사의 임원 2019.03.27~현재 2025.03.22 정갑영 남 1951.08 이사 사외이사 비상근 이사회 의장 사외이사후보추천위원회 위원장 ESG위원회 위원 연세대 경제학 코넬대 경제학 박사 연세대 총장 ('12~'16) 연세대 명예교수 ('16~현재) 유니세프 한국위원회 회장 ('21~현재) - - 계열회사의 임원 2020.03.27~현재 2026.03.21 박현주 여 1967.07 이사 사외이사 비상근 감사위원회 위원 보상위원회 위원 서울대 서어서문학 펜실베이니아대 경영학 석사 뉴욕멜론은행 한국대표 ('20~현재) - - 계열회사의 임원 2020.03.27~현재 2026.03.21 표인수 남 1959.02 이사 사외이사 비상근 감사위원회 위원 ESG위원회 위원 안전위원회 위원 서울대 경제학 시라큐스대 법학 박사 법무법인 태평양 미국변호사 ('97~현재) 중국 상해 국제경제무역중재위원회 중재위원 ('12~현재) - - 계열회사의 임원 2024.03.21~현재 2027.03.20 허윤 남 1963.02 이사 사외이사 비상근 감사위원회 위원장 사외이사후보추천위원회 위원 보상위원회 위원 서울대 경제학 조지워싱턴대 경제학 박사 서강대학교 국제대학원 교수 ('04~현재) 산업부 통상정책 자문위원회 위원장 ('24~현재) - - 계열회사의 임원 2024.03.21~현재 2027.03.20 홍영표 남 1956.05 이사 사외이사 비상근 감사위원회 위원 사외이사후보추천위원회 위원 안전위원회 위원 연세대 경영학 서울대 경영학 석사 한국수출입은행 전무이사 ('15~'18) 딜로이트안진 회계법인 전문위원 ('21~'24) SBK 파트너스 고문 ('24~현재) - - 계열회사의 임원 2024.03.21~현재 2027.03.20 하은용 남 1961.09 부사장 미등기 상근 재무부문 부사장(CFO) 연세대 경제학 재무본부장 593 - 임원 1988.01.11~2009.04.192013.01.11~현재 - 장성현 남 1969.05 부사장 미등기 상근 마케팅/IT, 객실 및 서비스 부문 부사장(CMO) Johnson Wales대 Hospitality Management 오라클 영업부문장 정보시스템실장 겸 CSS추진 사무국 IT 총괄 - - 계열회사의 임원 2017.04.01~현재 - 최정호 남 1964.06 부사장 미등기 상근 아시아나 인수통합 총괄 겸 Recovery 추진 총괄 연세대 응용통계학 진에어 대표이사 10,036 - 계열회사의 임원 1988.01.11~2016.01.11 2022.01.13~현재 - Pacey David Charles 남 1960.01 부사장 미등기 상근 기내식기판 및 라운지 부문 부사장 Arizona대 불문학 칼호텔네트워크 대표이사 - - 계열회사의 임원 2023.06.26~현재 - 이준구 남 1960.07 부사장 미등기 상근 법무 및 사회공헌 부문 부사장 서울대 법학 (주)한진칼 법무담당 법무 총괄 - - 계열회사의 임원 1991.11.11~2014.09.18 2022.04.01~현재 - 김윤휘 남 1961.05 전무 미등기 상근 인수준비 T/F 총괄임원 인하대 산업공학 경영전략본부장 - - 계열회사의 임원 1988.02.01~2016.01.11 2020.07.01~현재 - 엄재동 남 1961.07 전무 미등기 상근 화물사업본부장 서울대 독어독문학 화물영업부 담당 - - 계열회사의 임원 1988.01.11~현재 - 조성배 남 1963.03 전무 미등기 상근 아시아나항공 파견 서울대 항공공학 자재부 및 시설 부문 총괄 5,094 - 계열회사의 임원 1986.02.15~2018.03.18 2020.11.01~현재 - 김태준 남 1961.11 전무 미등기 상근 국제업무실장 건국대 불어불문학 SKYTEAM 사무국 담당 4,433 - 계열회사의 임원 1988.01.25~현재 - 박정우 남 1965.01 전무 미등기 상근 항공우주사업본부장 서울대 항공공학 품질경영부 담당 114 - 계열회사의 임원 1987.02.02~현재 - 오문권 남 1964.10 전무 미등기 상근 재무본부장 연세대 경영학 진에어 인사재무본부장 - - 계열회사의 임원 1990.01.08~2016.01.11 2019.12.02~현재 - 이진호 남 1965.05 전무 미등기 상근 미주지역본부장 연세대 행정학 여객사업본부장 500 - 계열회사의 임원 1988.01.25~현재 - 강두석 남 1966.12 전무 미등기 상근 아시아나항공 파견 서울대 경영학 인력관리본부장 - - 계열회사의 임원 1989.01.09~현재 - 송보영 남 1965.02 전무 미등기 상근 여객사업본부장 고려대 경제학 미주지역본부장 - - 계열회사의 임원 1988.01.11~현재 - 김완태 남 1960.06 전무 미등기 상근 운항본부장 항공대 항공운항학 운항본부 부본부장 겸 운항승무부 담당 6,585 - 계열회사의 임원 1990.07.02~현재 - 박희돈 남 1967.07 전무 미등기 상근 경영전략본부장 겸 경영지원실장 서울대 법학 법무담당 겸 경영지원실장 - - 계열회사의 임원 1991.01.07~현재 - 변봉섭 남 1962.01 전무 미등기 상근 IT전략실장 부산대 미생물학 정보시스템실 부실장 겸 CSS추진사무국 IT담당 2,526 - 계열회사의 임원 1988.02.01~현재 - 하만기 남 1964.08 전무 미등기 상근 정책지원실장 서울대 서양사학 여객운송부 담당 36,931 - 계열회사의 임원 1989.09.25~현재 - 천덕희 남 1968.01 전무 미등기 상근 종합통제본부장 서울대 천문기상학 램프운영부 담당 24,435 - 계열회사의 임원 1991.09.02~현재 - 신상준 남 1972.07 전무 미등기 상근 지주사 파견 서울대 경영학 경영전략본부 경영관리담당 - - 계열회사의 임원 2005.02.01~현재 - BENNET ALLEN WALSH 남 1968.03 전무 미등기 상근 항공안전전략실장 트로이대 항공자원관리 하와이안항공 최고안전책임자 - - 계열회사의 임원 2024.07.17~현재 - 서준원 남 1964.12 상무 미등기 상근 화물운송부 담당 서울대 경영학 인천화물운송지점장 - - 계열회사의 임원 1989.01.09~현재 - 유영수 여 1969.09 상무 미등기 상근 Loyalty부 담당 이화여대 영문학 E-Commerce Loyalty실장 3,254 - 계열회사의 임원 1990.11.19~현재 - 공병호 남 1966.03 상무 미등기 상근 사업기획부 담당 부산대 기계공학 항공기술연구원장 10,214 - 계열회사의 임원 1989.02.13~현재 - 송윤숙 여 1969.03 상무 미등기 상근 Pricing PRM센터장 정석대 경영학 Pricing RM운영2팀장 - - 계열회사의 임원 1988.11.21~현재 - 박경호 남 1964.04 상무 미등기 상근 인수준비 T/F 책임임원 연세대 경영학 경영전략본부 경영관리담당 8,422 - 계열회사의 임원 1990.01.08~현재 - 고광호 남 1964.12 상무 미등기 상근 한국지역본부장 연세대 요업공학 중국지역본부장 15,173 - 계열회사의 임원 1991.08.05~2015.02.01 2018.03.19~현재 - 이석우 남 1969.02 상무 미등기 상근 일본지역본부장 고려대 사학 인사전략실장 700 - 계열회사의 임원 1993.12.06~현재 - 송명익 남 1968.10 상무 미등기 상근 기업결합 T/F 총괄팀장 고려대 통계학 여객사업본부 4,557 - 계열회사의 임원 1992.12.07~현재 - 박요한 남 1964.10 상무 미등기 상근 중국지역본부장 서울대 지리학 한국지역본부장 - - 계열회사의 임원 1989.09.25~현재 - 임진규 남 1965.06 상무 미등기 상근 군용기사업부 담당 서울대 항공공학 품질경영부 담당 겸 사업기획부 담당 3,500 - 계열회사의 임원 1991.01.07~현재 - 박명규 남 1965.09 상무 미등기 상근 화물영업부 담당 연세대 금속공학 서울화물지점장 10,154 - 계열회사의 임원 1990.07.09~현재 - 조영 남 1969.01 상무 미등기 상근 아시아나항공 파견 항공대 항공기계공학 정비품질부 담당 - - 계열회사의 임원 1995.01.23~현재 - 최두환 남 1967.03 상무 미등기 상근 경영전략본부 경영기획담당 고려대 법학 경영전략본부 경영기획담당 겸 경영기획팀장 - - 계열회사의 임원 1995.09.12~현재 - 조용수 남 1968.01 상무 미등기 상근 자재부 담당 UC Irvine 수학 자재부 담당 겸 전세사업부 담당 - - 계열회사의 임원 2002.07.29~현재 - 노성재 남 1966.09 상무 미등기 상근 인천여객서비스지점장 한국외대 독일어학 여객운송부 담당 7,470 - 계열회사의 임원 1990.01.08~현재 - 권혁삼 남 1967.07 상무 미등기 상근 스포츠단장 경북대 회계학 총무부 담당 - - 계열회사의 임원 1991.07.04~현재 - 박태훈 남 1968.09 상무 미등기 상근 화물노선부 담당 서강대 경제학 서울화물지점장 - - 계열회사의 임원 1991.12.16~현재 - 정현보 남 1967.09 상무 미등기 상근 항공기체사업부 담당 동아대 기계공학 민항기제조공장 부공장장 1,000 - 계열회사의 임원 1993.12.06~현재 - 이종혁 남 1971.02 상무 미등기 상근 노사협력실장 강원대 관광경영학 객실승원부 담당 6,206 - 계열회사의 임원 1993.12.06~현재 - 서상훈 남 1968.05 상무 미등기 상근 아시아나항공 파견 서울대 물리학 재무 Controller 담당 938 - 계열회사의 임원 1994.12.19~현재 - 정호윤 남 1969.01 상무 미등기 상근 Pricing 담당 한양대 수학 여객노선부 담당 - - 계열회사의 임원 1994.12.19~현재 - 신성철 남 1967.05 상무 미등기 상근 정비본부 부본부장 겸 운항점검정비공장장 항공대 항공기계공학 정비기술부 담당 - - 계열회사의 임원 1995.01.23~현재 - 정경철 남 1967.02 상무 미등기 상근 인재개발원장 고려대 무역학 여객기획부 담당 100 - 계열회사의 임원 1996.01.18~현재 - 김준환 남 1970.09 상무 미등기 상근 자금전략실장 연세대 경제학 자금전략실 자금조달팀장 12,017 - 계열회사의 임원 1998.12.07~현재 - 최현오 남 1965.08 상무 미등기 상근 김해중정비공장장 인하대 항공공학 운항점검정비공장 부공장장 - - 계열회사의 임원 1990.02.15~현재 - 정찬우 남 1966.06 상무 미등기 상근 정비본부장 인하대 항공공학 정비품질부 담당 - - 계열회사의 임원 1991.01.07~현재 - 한경훈 남 1969.01 상무 미등기 상근 화물마케팅부 담당 서울대 경영학 화물PRM운영부 담당 - - 계열회사의 임원 1992.12.07~현재 - 이길호 남 1968.07 상무 미등기 상근 무인기사업부 담당 인하대 항공공학 사업개발부 담당 - - 계열회사의 임원 1993.12.06~현재 - 정유태 남 1969.03 상무 미등기 상근 NDC Platform 구축 담당 국민대 정보처리학 E-Commerce 실장 - - 계열회사의 임원 1993.12.06~현재 - 이시우 남 1970.01 상무 미등기 상근 한국화물지점장 고려대 경제학 인천화물운송지점장 - - 계열회사의 임원 1995.12.18~현재 - 이태일 남 1971.01 상무 미등기 상근 화물기획부 담당 한국외대 서반아어학 화물노선부 노선운영팀장 5,000 - 계열회사의 임원 1996.01.18~현재 - 이승만 남 1968.04 상무 미등기 상근 운항기획부 담당 고려대 행정학 노사협력실 근로기준팀장 - - 계열회사의 임원 1997.01.06~현재 - 서호영 남 1972.01 상무 미등기 상근 인력관리본부장 서울대 정치학 인사전략실장 - - 계열회사의 임원 1999.01.11~현재 - 이민수 남 1970.02 상무 미등기 상근 회계부 담당 연세대 경영학 회계부 세무회계팀장 - - 계열회사의 임원 2003.02.24~현재 - 이현수 남 1967.01 상무 미등기 상근 상생지원부 담당 서울대 항공공학 사업개발부 담당 - - 계열회사의 임원 1991.02.01~현재 - 김광은 남 1968.12 상무 미등기 상근 엔진정비공장장 항공대 항공기계공학 정비기획부 정비계획팀장 4,544 - 계열회사의 임원 1993.12.13~현재 - 이동욱 남 1969.11 상무 미등기 상근 In-Flight Service부 담당 동아대 무역학 여객영업부 담당 - - 계열회사의 임원 1995.01.16~현재 - 정병섭 남 1967.07 상무 미등기 상근 여객영업부 담당 고려대 경영학 스케쥴운영부 담당 - - 계열회사의 임원 1991.12.16~현재 - 길연주 여 1970.02 상무 미등기 상근 객실승무본부장 동아대 신문방송 고객서비스실장 - - 계열회사의 임원 1992.02.10~현재 - 고종섭 남 1967.03 상무 미등기 상근 감사실장 연세대 경영학 홍콩여객지점장 - - 계열회사의 임원 1993.12.06~현재 - 이승용 남 1968.06 상무 미등기 상근 종합통제본부 부본부장 겸 통제운영부 담당 연세대 천문대기과학 진에어 운항통제실장 - - 계열회사의 임원 1993.12.13~2018.06.11 2024.02.19~현재 - 지상휘 남 1968.12 상무 미등기 상근 총무부 담당 건국대 영문학 총무부 총무팀장 5,020 - 계열회사의 임원 1994.04.06~현재 - 김도근 남 1966.05 상무 미등기 상근 항공안전전략실 항공안전전략담당 중앙대 경제학 운항품질부 담당 - - 계열회사의 임원 1995.06.12~현재 - 전인준 남 1970.07 상무 미등기 상근 산업안전보건실장 강릉대 산업공학 안전보안실 산업안전보건팀장 798 - 계열회사의 임원 1996.01.15~현재 - 심종헌 남 1971.03 상무 미등기 상근 커뮤니케이션실장 서강대 물리학 커뮤니케이션실 부실장 - - 계열회사의 임원 1997.01.06~현재 - 조민종 남 1971.09 상무 미등기 상근 수입관리부 담당 부산대 회계학 회계부 재무회계팀장 3,600 - 계열회사의 임원 1997.01.06~현재 - 박종만 남 1972.06 상무 미등기 상근 아시아나항공 파견 서울대 경영학 여객기획부 담당 1,729 - 계열회사의 임원 1999.01.11~현재 - 문영성 남 1974.04 상무 미등기 상근 정비자재부 담당 Wisconsin대 경제학 자재부 항공자재팀장 - - 계열회사의 임원 1999.06.01~현재 - 전주호 남 1974.12 상무 미등기 상근 Cabin Interior 전략실장 서울대 항공우주공학 정비기술부 담당 235 - 계열회사의 임원 2000.01.10~현재 - 이신 남 1972.06 상무 미등기 상근 정책지원실 부실장 연세대 경영학 정책지원실 정책기획팀장 3,000 - 계열회사의 임원 2001.01.08~현재 - 김해룡 남 1965.05 상무 미등기 상근 운항본부 부본부장 겸 운항승무부 담당 공군사관학교 국제관계학 운항표준부 담당 9,389 - 계열회사의 임원 2002.06.03~현재 - 김정석 남 1976.12 상무 미등기 상근 지주사 파견 고려대 법학 법무실장 직무대행 - - 계열회사의 임원 2009.01.05~현재 - 이보용 남 1977.10 상무 미등기 상근 법무실장 고려대 법학 법무실 일반법무팀장 - - 계열회사의 임원 2010.01.04~현재 - 곽노석 남 1967.03 상무 미등기 상근 지주사 파견 인하대 경영학 IT전략실 기술관리담당 - - 계열회사의 임원 1993.12.13~2000.12.16 2010.03.22~현재 - 임지영 남 1975.03 상무 미등기 상근 정보보안실장 경찰대 법학 항공안전보안실 보안담당 1,217 - 계열회사의 임원 2018.02.01~현재 - ※ 상기 기재한 임기만료일은 이사의 최근 주주총회 선임/중임일 기준 3년 임기 종결 시점입니다. [작성기준일 이후 신규임원] (단위 : 주) 성명 성별 출생년월 직위 등기임원여부 상근여부 담당업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의 관계 재직기간 의결권 있는 주식 의결권 없는 주식 김우희 여 1969.04 상무 미등기 상근 글로벌서비스센터장 순천향대 영문학 여객서비스부 담당 1,223 - 계열회사의 임원 1992.02.10~현재 이승혁 남 1968.04 상무 미등기 상근 국제업무실 부실장 광운대 행정학 미서부지점장 9,700 - 계열회사의 임원 1993.12.06~현재 송기원 남 1971.10 상무 미등기 상근 여객운송부 담당 건국대 미생물공학 서비스기준부 담당 - - 계열회사의 임원 1996.01.18~현재 박봉희 남 1971.05 상무 미등기 상근 인천화물운송지점장 한양대 경제학 화물PRM운영부 담당 5,025 - 계열회사의 임원 1997.01.06~현재 마성렬 남 1971.09 상무 미등기 상근 정비기술부 담당 항공대 항공전자공학 전자보기정비공장장 7,008 - 계열회사의 임원 1997.01.06~현재 김경남 남 1972.10 상무 미등기 상근 항공기술연구원장 항공대 항공기계공학 항공기술연구원 부원장 - - 계열회사의 임원 1997.03.31~현재 김희준 남 1972.02 상무 미등기 상근 엔진정비공장 부공장장 항공대 항공기계공학 엔진정비공장 엔진생산관리팀장 - - 계열회사의 임원 1998.06.08~현재 최영호 남 1972.12 상무 미등기 상근 경영전략본부 경영관리담당 서울대 국제경제학 경영전략본부 경영개선팀장 - - 계열회사의 임원 1998.12.07~현재 은희건 남 1972.01 상무 미등기 상근 정비지원부 담당 고려대 전기공학 운항점검정비공장 부공장장 3,057 - 계열회사의 임원 1999.01.11~현재 권호석 남 1975.10 상무 미등기 상근 정비기획부 담당 연세대 기계공학 운항점검정비공장 부공장장 - - 계열회사의 임원 2001.01.08~현재 최희정 여 1977.12 상무 미등기 상근 IT전략실장 인하대 전자계산 IT전략실 기술관리담당 - - 계열회사의 임원 2001.01.08~현재 김명준 남 1976.06 상무 미등기 상근 마케팅실장 중앙대 광고학 마케팅실 Marketing Communication팀장 - - 계열회사의 임원 2003.02.05~현재 [작성기준일 이후 사임임원] (단위 : 주) 성명 성별 출생년월 직위 등기임원여부 상근여부 담당업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의 관계 재직기간 의결권 있는 주식 의결권 없는 주식 김윤휘 남 1961.05 전무 미등기 상근 인수준비 T/F 총괄임원 인하대 산업공학 경영전략본부장 - - 계열회사의 임원 1988.02.01~2016.01.11 2020.07.01~2025.01.15 조성배 남 1963.03 전무 미등기 상근 아시아나항공 파견 서울대 항공공학 자재부 및 시설 부문 총괄 5,094 - 계열회사의 임원 1986.02.15~2018.03.18 2020.11.01~2025.01.15 박정우 남 1965.01 전무 미등기 상근 항공우주사업본부장 서울대 항공공학 품질경영부 담당 114 - 계열회사의 임원 1987.02.02~2025.01.15 강두석 남 1966.12 전무 미등기 상근 아시아나항공 파견 서울대 경영학 인력관리본부장 - - 계열회사의 임원 1989.01.09~2025.01.15 송보영 남 1965.02 전무 미등기 상근 여객사업본부장 고려대 경제학 미주지역본부장 - - 계열회사의 임원 1988.01.11~2025.01.15 김완태 남 1960.06 전무 미등기 상근 운항본부장 항공대 항공운항학 운항본부 부본부장 겸 운항승무부 담당 6,585 - 계열회사의 임원 1990.07.02~2025.01.15 변봉섭 남 1962.01 전무 미등기 상근 IT전략실장 부산대 미생물학 정보시스템실 부실장 겸 CSS추진사무국 IT담당 2,526 - 계열회사의 임원 1988.02.01~2025.01.15 서준원 남 1964.12 상무 미등기 상근 화물운송부 담당 서울대 경영학 인천화물운송지점장 - - 계열회사의 임원 1989.01.09~2025.01.15 박경호 남 1964.04 상무 미등기 상근 인수준비 T/F 책임임원 연세대 경영학 경영전략본부 경영관리담당 8,422 - 계열회사의 임원 1990.01.08~2025.01.15 조용수 남 1968.01 상무 미등기 상근 자재부 담당 UC Irvine 수학 자재부 담당 겸 전세사업부 담당 - - 계열회사의 임원 2002.07.29~2025.01.15 송명익 남 1968.10 상무 미등기 상근 기업결합 T/F 총괄팀장 고려대 통계학 여객사업본부 4,557 - 계열회사의 임원 1992.12.07~2025.01.15 조영 남 1969.01 상무 미등기 상근 아시아나항공 파견 항공대 항공기계공학 정비품질부 담당 - - 계열회사의 임원 1995.01.23~2025.01.15 서상훈 남 1968.05 상무 미등기 상근 아시아나항공 파견 서울대 물리학 재무 Controller 담당 938 - 계열회사의 임원 1994.12.19~2025.01.15 정병섭 남 1967.07 상무 미등기 상근 여객영업부 담당 고려대 경영학 스케쥴운영부 담당 - - 계열회사의 임원 1991.12.16~2025.01.15 박종만 남 1972.06 상무 미등기 상근 아시아나항공 파견 서울대 경영학 여객기획부 담당 1,729 - 계열회사의 임원 1999.01.11~2025.01.15 나. 등기임원 선임 후보자 및 해임 대상자 현황 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) 구분 성명 성별 출생년월 사외이사후보자해당여부 주요경력 선ㆍ해임예정일 최대주주와의관계 선임 송재용 남 1964년 03월 사외이사 서울대 경영학펜실베니아대 경영학 박사서울대 경영대학 교수 ('04~현재) 2025년 03월 26일 - ※ 보고서 제출일 이후 개최 예정인 제63기 정기주주총회의 안건으로, 향후 주주총회에서 부결되거나 수정이 발생한 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다. 다. 직원 등 현황 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 직원 소속 외근로자 비고 사업부문 성별 직 원 수 평 균근속연수 연간급여총 액 1인평균급여액 남 여 계 기간의 정함이없는 근로자 기간제근로자 합 계 전체 (단시간근로자) 전체 (단시간근로자) 항공운송사업 남 6,966 - 709 - 7,675 18.4 1,041,375 140 2,412 1,897 4,309 - 항공운송사업 여 6,949 7 393 - 7,342 17.2 612,191 87 - 항공우주사업 남 1,489 - 71 - 1,560 25.0 165,585 107 - 항공우주사업 여 102 - 6 - 108 18.4 9,737 97 - 기타 남 856 - 105 19 961 17.4 122,518 126 - 기타 여 537 - 31 11 568 16.7 53,173 100 - 합 계 16,899 7 1,315 30 18,214 18.4 2,004,579 113 - ※ 등기임원 및 해외 현지 임직원 제외한 2024.12.31부 현재 재직자이며, 근속연수는 정규직 재직자 평균입니다.※ 기업공시서식 작성 기준에 따라 직원 등 현황에 미등기 임원을 포함하였습니다. ※ 사업부문 중 기타는 사업구분이 어려운 인원수를 기재하였습니다. ※ 연간급여총액은 공시인원 대상 지급총액이며, 1인 평균급여액은 월별 급여총액을 해당월 인원수로 나눈 값입니다. ※ 급여총액은 소득세법 제20조에 따른 근로소득지급명세서의 근로소득(비과세 제외) 기준입니다. ※ 총 외화지급액은 원화 기준 약 286억원이며, 월별 평가환율을 적용하여 산출한 금액입니다. 라. 육아지원제도 사용 현황 (단위 : 명, %) 구 분 당기(63기) 전기(62기) 전전기(61기) 육아휴직 사용자수(남) 95 104 87 육아휴직 사용자수(여) 452 579 527 육아휴직 사용자수(전체) 547 683 614 육아휴직 사용률(남) 6.22% 8.84% 3.83% 육아휴직 사용률(여) 74.84% 78.91% 72.21% 육아휴직 사용률(전체) 46.62% 52.15% 45.33% 육아휴직 복귀 후 12개월 이상 근속자(남) 92 50 36 육아휴직 복귀 후 12개월 이상 근속자(여) 469 435 465 육아휴직 복귀 후 12개월 이상 근속자(전체) 561 485 501 육아기 단축근무제 사용자 수 24 26 15 배우자 출산휴가 사용자 수 213 198 191 ※ 육아휴직 사용률 : 당해 출산 이후 1년 이내에 육아휴직을 사용한 근로자 / 당해 출생일로부터 1년 이내의 자녀가 있는 근로자※ 육아휴직 복귀 후 12개월 이상 근속자 : 전년도 육아휴직 복직자 중 당해 재직중인 직원 수 (단, 복직일과 사직일이 12개월 이상인 경우 포함) 마. 유연근무제도 사용 현황 (단위 : 명) 구 분 당기(63기) 전기(62기) 전전기(61기) 유연근무제 활용 여부 활용 활용 활용 시차출퇴근제 사용자 수 3,524 2,777 2,415 선택근무제 사용자 수 미운영 미운영 미운영 원격근무제(재택근무 포함)사용자 수 498 1,053 4,811 바. 미등기임원 보수 현황 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 구 분 인원수 연간급여 총액 1인평균 급여액 비고 미등기임원 76 25,789 348 - ※ 연간급여총액은 소득세법 제20조에 따라 관할세무서에 제출하는 근로소득지급명세서의 근로소득 기준입니다. ※ 연간급여총액은 공시인원 대상 지급총액이며, 1인 평균급여액은 월별 급여총액을 해당월 인원수로 나눈 값입니다. 2. 임원의 보수 등 보수현황> 가. 주주총회 승인금액 (단위 : 백만원) 구 분 인원수 주주총회 승인금액 비고 전체등기이사 14 9,000 - 나. 보수지급금액 나-1. 이사ㆍ감사 전체 (단위 : 백만원) 인원수 보수총액 1인당 평균보수액 비고 14 7,498 536 '24.3.21부 신임 3인 '24.3.21부 퇴임 3인 / '24.03.25부 퇴임 2인 포함 ※ 보고서 작성 기준일 현재 재임 중인 이사ㆍ감사 외에 공시서류 작성기준일이 속하는 사업연도의 개시일부터 공시서류 작성기준일까지의 기간 동안 퇴직한 이사ㆍ감사를 포함하여 기재하였습니다. ※ 1인당 평균보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다. 나-2. 유형별 (단위 : 백만원) 구 분 인원수 보수총액 1인당평균보수액 비고 등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외) 3 6,990 2,330 - 사외이사(감사위원회 위원 제외) 2 159 79 - 감사위원회 위원 9 349 39 '24.3.21부 신임 3인 '24.3.21부 퇴임 3인 / '24.03.25부 퇴임 2인 포함 감사 - - - - ※ 보고서 작성 기준일 현재 재임 중인 이사ㆍ감사 외에 공시서류 작성기준일이 속하는 사업연도의 개시일부터 공시서류 작성기준일까지의 기간 동안 퇴직한 이사ㆍ감사를 포함하여 기재하였습니다. ※ 1인당 평균보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다. 다. 이사ㆍ감사의 보수지급 기준 당사는 상법 제388조에 의거하여 이사 보수한도를 주주총회 결의로 정하고 있으며, 주주총회에서 승인된 보수한도 범위 내에서 각 이사의 담당 업무 등을 감안하여 집행하고 있습니다. 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황> 가. 개인별 보수지급금액 (단위 : 백만원) 이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수 조원태 회장(대표이사) 5,103 없음 우기홍 부회장(대표이사) 1,193 없음 유종석 부사장(등기이사) 694 없음 나. 산정기준 및 방법 (단위 : 백만원) 이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법 조원태 근로소득 급여 3,276 ○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 ○ 사내 복리후생 규정에 따른 의료비 지원 상여 1,827 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금(최대 150%), 이익분배금 (최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타 근로소득 - - 퇴직소득 - - 기타소득 - - 우기홍 근로소득 급여 783 ○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 상여 410 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금(최대 150%), 이익분배금 (최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타 근로소득 - - 퇴직소득 - - 기타소득 - - 유종석 근로소득 급여 506 ○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 상여 188 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금(최대 150%), 이익분배금 (최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타 근로소득 - - 퇴직소득 - - 기타소득 - - 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황> 가. 개인별 보수지급금액 (단위 : 백만원) 이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수 조원태 회장(대표이사) 5,103 없음 이기광 고문 1,503 없음 황인종 고문 1,438 없음 이상기 전무 1,255 없음 우기홍 부회장(대표이사) 1,193 없음 나. 산정기준 및 방법 (단위 : 백만원) 이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법 조원태 근로소득 급여 3,276 ○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 ○ 사내 복리후생 규정에 따른 의료비 지원 상여 1,827 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금(최대 150%), 이익분배금 (최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타근로소득 - - 퇴직소득 - - 기타소득 - - 이기광 근로소득 급여 352 ○ 임원보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더쉽, 전문성, 회사 기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 결정 후 매월 지급하고, 역량 및 성과 평가 후 결과에 따라 업적급을 매년 지급함 상여 157 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금(최대 150%), 이익분배금 (최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타근로소득 - - 퇴직소득 994 ○ 임원 퇴직금 규정에 따라 퇴임 당시 월 평균보수, 직위별 지급률(3개월내) 및 근무기간 14.5년을 고려하여 지급함 기타소득 - - 황인종 근로소득 급여 317 ○ 임원보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더쉽, 전문성, 회사 기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 결정 후 매월 지급하고, 역량 및 성과 평가 후 결과에 따라 업적급을 매년 지급함 상여 157 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금(최대 150%), 이익분배금 (최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타근로소득 4 ○ 근로소득지급명세서상 우리사주조합인출금을 기재함 퇴직소득 960 ○ 임원 퇴직금 규정에 따라 퇴임 당시 월 평균보수, 직위별 지급률(3개월내) 및 근무기간 13.5년을 고려하여 지급함 기타소득 - - 이상기 근로소득 급여 227 ○ 임원보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더쉽, 전문성, 회사 기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 결정 후 매월 지급하고, 역량 및 성과 평가 후 결과에 따라 업적급을 매년 지급함 상여 131 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금(최대 150%), 이익분배금 (최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타근로소득 6 ○ 근로소득지급명세서상 우리사주조합인출금을 기재함 퇴직소득 891 ○ 임원 퇴직금 규정에 따라 퇴임 당시 월 평균보수, 직위별 지급률(3개월내) 및 근무기간 13.1년을 고려하여 지급함 기타소득 - - 우기홍 근로소득 급여 783 ○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 상여 410 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금(최대 150%), 이익분배금 (최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타근로소득 - - 퇴직소득 - - 기타소득 - - IX. 계열회사 등에 관한 사항 가. 계열회사 현황(요약) (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 사) 기업집단의 명칭 계열회사의 수 상장 비상장 계 한진 8 34 42 ※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조 ※ 당사는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률상 기업집단 한진에 속해 있습니다. 2024년 12월말 현재 기업집단 한진에 속해 있는 회사(국내기준)는 42개사이며, 상장 8개사, 비상장 34개사로 구성되어 있습니다.※ 당사가 출자한 해외 계열회사는 Hanjin International Corp, Hanjin Int'l Japan Co., Ltd , Korean Air Airport Service Co., Ltd, Korean Air Investment Japan Co., Ltd , TOMI, GLSAP, Hanjin Central Asia 총 7개사 입니다. ※ 계열회사 전체 현황은 XII. 상세표 > 2. 계열회사 현황(상세) 상세표를 참고하시기 바랍니다. 나. 계열회사 간 출자 현황 (단위 : 주, %) 구분 한진칼 대한항공 한진 진에어 한국공항 정석기업 한진관광 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진칼 446,510 0.66% 96,217,019 26.05% 4,600,412 30.78% 594,320 48.27% 4,200,000 100.00% 대한항공 52 0.00% 28,665,046 54.91% 1,885,134 59.54% 한진 478,401 3.20% 한국공항 108,144 3.41% 진에어 666,366 1.28% 정석기업 160,373 13.02% 총 발행주식수 67,299,045 369,331,455 14,947,628 52,200,000 3,166,355 1,231,158 4,200,000 (단위 : 주, %) 구분 토파스여행정보 칼호텔네트워크 한진정보통신 항공종합서비스 싸이버스카이 한국글로발로지스틱스 시스템 아이에이티 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진칼 755,924 94.35% 25,645,439 100.00% 대한항공 1,390,931 99.35% 3,813,765 100.00% 99,900 100.00% 190,000 95.00% 16,300,793 100.00% 총 발행주식수 801,169 25,645,439 1,400,000 3,813,765 99,900 200,000 16,300,793 (단위 : 주, %) 구분 왕산레저개발 케이에비에이션 에어코리아 아시아나항공 에어부산 에어서울 아시아나아이디티 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 대한항공 43,880,000 100.00% 1,000,000 100.00% 131,578,947 63.88% 한국공항 200,000 100.00% 아시아나항공 48,863,143 41.89% 3,500,000 100.00% 8,460,000 76.22% 에어부산 58,016 0.05% 총 발행주식수 43,880,000 1,000,000 200,000 205,990,711 116,640,000 3,500,000 11,100,000 (단위 : 주, %) 구분 아시아나에어포트 아시아나세이버 아시아나티앤아이 케이브아이이 한진인천컨테이너터미널 한진부산컨테이너터미널 한진평택컨테이너터미널 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진 28,038,117 100.00% 3,647,141 65.32% 2,720,000 68.00% 아시아나항공 1,000,000 100.00% 160,000 80.00% 아시아나아이디티 298,000 40.00% 아시아나에어포트 178,800 24.00% 아시아나세이버 119,200 16.00% 아시아나티앤아이 108,220 100.00% 총 발행주식수 1,000,000 200,000 745,000 108,220 28,038,117 5,583,783 4,000,000 (단위 : 주, %) 구분 부산글로벌물류센터 인천글로벌물류센터 한진울산신항운영 휴데이터스 포항항7부두운영 한국티비티 서울복합물류자산관리 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진 714,000 51.00% 161,851 51.00% 2,400,000 100.00% 374,116 52.35% 2,800 28.00% 90,624 33.33% 37,550 37.55% 총 발행주식수 1,400,000 317,358 2,400,000 714,597 10,000 271,875 100,000 (단위 : 주, %) 구분 서울복합물류프로젝트 금융투자 오리엔트스타 한진로직스센터 태일통상 태일캐터링 청원냉장 세계혼재항공화물 더블유에이씨항공서비스 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진 3,755,000 37.55% 293,500 50% 세계혼재항공화물 20,000 100.00% 총 발행주식수 10,000,000 587,000 40,000 20,000 10,000 100,000 20,000 ※ 상기 자료는 공정거래위원회 지정 '상호출자제한기업집단 등의 소속회사'에 따른 2024. 12. 31. 기준임. (우선주, 자기주식 포함)다. 임원 겸직 현황 당사 임원의 겸직현황은 다음과 같습니다. (기준일 : 2024년 12월 31일) 성명 회사명 등기임원 최근 선임일 비고 조원태 ㈜대한항공 2024.03.27 대표이사 ㈜한진칼 2023.03.27 대표이사 유종석 아이에이티㈜ 2023.03.27 대표이사 ㈜대한항공 2023.03.22 이사 라. 타법인출자 현황(요약) (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 백만원) 출자목적 출자회사수 총 출자금액 상장 비상장 계 기초장부가액 증가(감소) 기말장부가액 취득(처분) 평가손익 경영참여 3 13 16 1,746,489 2,519,445 162 4,266,096 일반투자 - 1 1 122,966 - - 122,966 단순투자 8 11 19 189,797 50,834 -5,738 234,893 계 11 25 36 2,059,252 2,570,279 -5,576 4,623,955 ※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조 X. 대주주 등과의 거래내용 1. 대주주(특수관계자 포함) 등에 대한 신용공여 등 가. 대여금(유가증권 대여 포함)내역 해당사항 없음 나. 담보제공내역 (단위 : 백만원) 성명(법인명) 관계 거 래 내 역 비고 기초 증가 감소 기타증감 기말 Hanjin Int'l Corp. 종속회사 683,969 - 683,969 - - HIC 주식 장부가액 - 재무제표 기준 작성 다. 채무보증내역 (단위 : 천USD) 피보증회사 보 증 금 액 (잔 액) 기초 증가 감소 기말 Hanjin Int'l Corp. 400,000 - 400,000 - - 재무제표 기준 작성 라. 자금보충약정 해당 사항 없음. 2. 대주주(특수관계자 포함)와의 자산양수도 등 (단위: 백만원) 법인명 관계 거래목적 거래일자 거래대상물 거래금액 비고 아이에이티(주) 계열회사 대한항공 소유의 엔진 테스트 장비를 아이에이티㈜가 매입/이관 2024.01.01 항공기 엔진테스트 장비 6,830 - (주)왕산레저개발 계열회사 출자 2024.01.23 주식 7.000 액면가액 5,000원 Hanjin Int'l Corp. 계열회사 출자 2024.06.25 주식 554,431 - 정석인하학원 계열회사 부동산 매매 2024.08 토지 및 건물 32,284 - 아시아나항공㈜ 종속기업 출자 2024.12.12 주식 1,500,000 Korean Air Investment Japan Co., Ltd. 종속기업 출자 2024.10 주식 5,233 Hanjin Central Asia, LLC 종속기업 감자 2024.10 주식 558 XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 1. 공시내용 진행 및 변경사항 가. 단일판매ㆍ공급계약체결 공시 현 황 (단위 : 억원) 신고일자 계약내역 계약금액총액 계 약상대방 판매ㆍ공급금액 대금수령금액 당기 누적 당기 누적 2021.05.13 계약상대가 운영 중인 항공기 엔진 (PW4090) 22대에 대해 중정비 등 제공 3,180 ㈜아시아나항공 794 1,592 755 1,554 ※ 해당 계약금액총액은 기공시 내용과 동일하게 작성하였으며 당시 미화(USD) 기준으로 체결되어 계약일자의 KEB하나은행 최초 고시 매매기준환율(1,099.52)을 적용하여 환산한 금액임 2. 우발부채 등에 관한 사항 가. 중요한 소송사건 현황 (1) ㈜대한항공① 캐나다 여객 민사집단소송 구분 내용 소제기일 2008.01.25.(제1소송), 2008.02.29.(제2소송) 소송 당사자 원고: 다수 항공권 구매자(집단소송) 피고: 제1소송- 당사 포함 5개 항공사 (추가 가능성) 제2소송- 당사 포함 21개 항공사 소송의 내용 여객운임담합으로 인한 손해배상 소송 제기 소송가액 제 1소송: CAD 110,000,000 (원고 청구액 기준) 제 2소송: CAD 610,000,000 (원고 청구액 기준) 진행상황 집단소송을 진행하기 위하여 온타리오 법원의 인증을 받아야 하나, 2건 모두 소장 제출 후 인증절차를 신청하지 않아 진행사항 없음 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ② LG그룹사의 유류할증료 담합 손해배상청구소송 구분 내용 소제기일 2013.11.27. 소송 당사자 원고: 주식회사 엘지화학 외 2명 피고: 당사 포함 8개 항공사 소송의 내용 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기 소송가액 404,000,000원 (소가 기준, 변동가능) 진행상황 현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ③ 네덜란드 화물 유류할증료 담합 손해배상청구소송 (구상청구소송) 구분 내용 소제기일 2015.08. (당사에 대한 구상청구 소송 기준) 소송 당사자 본소원고: 다수 화주 (집단소송), 구상청구소송 원고: 본소 피고항공사, 피고: 당사 포함 다수 항공사 소송의 내용 총 877개 화주가 본소 피고항공사를 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기(본소) 본소 피고 항공사는 당사 포함 다수 항공사를 상대로 구상청구소송 제기(구상청구소송) 소송가액 EUR 272,126,146.22 (원고 주장 기준 당사 책임비율 약 1%, 37억원) 진행상황 - 네덜란드 Amsterdam District Court에서 원고들의 손해여부 및 손해액을 감정하기 위한 소송초기단계 - 본소 원고와 개별 합의 완료 향후 소송일정 및 대응방안 합의 종결 (향후 당사에 대한 구상소송 취하 절차 진행 예정) 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 원고측과의 합의 종결로 향후 당사에 미칠 재무적 영향 미미함 ④ 소비자주권시민회의 마일리지 지급 청구소송 구분 내용 소제기일 2021.12.22.(상고장 접수) ※ 1심 발생: 2019.02.19. 소송 당사자 원고: 양명곤 외 5 (당사 상용고객우대프로그램 회원) 피고: 주식회사 대한항공, 아시아나항공 주식회사 소송의 내용 10년의 유효기간 도과로 소멸한 마일리지의 지급 소송가액 각 원고별로 560 ~ 13,505 상당의 소멸된 마일리지 진행상황 2018. 12. 원고들이 신청한 가처분 신청 기각되었으며, 1심 (2020. 7. 17.) 및 2심(2021. 11. 25.)에서 당사 전부 승소, 2021 12. 22. 원고 상고 향후 소송일정 및 대응방안 2024. 11. 28. 상고 기각 (당사 전부 승소) 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 - ⑤ CJU Snowbank 충돌 손해배상소송 구분 내용 소제기일 2019.01.24. 소송 당사자 원고: 주식회사 대한항공 피고: 한국공항공사 소송의 내용 한국공항공사의 제설미비로 항공기 엔진 충돌 및 파손 사고조사보고서 내용을 바탕으로 자기부담금 부분 청구 소송가액 총 1,374,348,132원 진행상황 1심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑥ 해상초계기 창정비 및 성능개량사업 지체상금 면제소송 구분 내용 소제기일 2024.09.20. (피고 상고장 접수) ※ 1심 발생 : 2021.02.25. 소송 당사자 원고: 주식회사 대한항공 피고: 대한민국 (소관청 : 방위사업청) 소송의 내용 방위사업청이 당사에 부과한 해상초계기 창정비 및 성능개량사업 지체상금 725억원과 상계되어 당사가 방위사업청으로부터 수령하지 못한 사업대금의 반환을 청구하는 소송으로 2024.8.29. 서울고등법원 2심 선고 결과, 당사가 일부 승소(70,702,595,640원) 하였으며, 2024.9.20. 피고가 상고 제기하여 상고심 진행 중 소송가액 총 72,575,166,833원 진행상황 3심 진행중 (2심 일부 승소) 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑦ 사단정찰용 UAV 초도양산사업 지체상금 면제소송 구분 내용 소제기일 2021.04.13. (반소 제기일: 2023.4.18.) 소송 당사자 원고(반소피고): 주식회사 대한항공 피고(반소원고): 대한민국 (소관청 : 방위사업청) 소송의 내용 본소: 당사가 제조하여 방위사업청에 납품한 사단정찰용 UAV 초도양산사업 관련하여 당사의 귀책없는 사유로 납품이 지체되었으므로, 지체상금 채무가 존재하지 아니함의 확인을 구하는 소송(채무부존재 확인의 소) 반소: 위 납품 지체 관련, 대한항공에게 지체상금 지급을 청구하는 소송 (손해배상 청구 소송) 소송가액 본소: 총 213,157,541,909원 반소: 총 156,322,106,000원 진행상황 1심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑧ 이동석 외 57 손해배상 청구 소송 구분 내용 소제기일 2024. 9. 6. (항소장 접수) ※ 1심 발생 : 2022.09.14. 소송 당사자 원고: 이동석 외 57 피고: 주식회사 대한항공 소송의 내용 당사와 노조가 협의를 거쳐 시행한 정년연장형 임금피크제에 관하여, 전ㆍ현직 근로자 58명(1심 원고 68명, 2심 진행 시 원고 10명 소취하)이 고령자고용촉진법 위반 등을 주장하며 임금 및 퇴직금 차액 상당의 손해배상을 청구하는 소송 소송가액 총 3,868,073,816원 진행상황 2심 진행중(1심 전부 승소) 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑨ 김세은 외 5 손해배상 청구 소송 구분 내용 소제기일 2023.09.22. 소송 당사자 원고: 김세은 외 5 피고: 주식회사 대한항공 소송의 내용 당사와 노조가 협의를 거쳐 시행한 정년연장형 임금피크제에 관하여, 전직 근로자 6명이 고령자고용촉진법 위반 등을 주장하며 임금 및 퇴직금 차액 상당의 손해배상을 청구하는 소송 소송가액 총 500,517,741원 진행상황 1심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑩ 강성우 외 15 손해배상 청구 소송 구분 내용 소제기일 2024.03.19. 소송 당사자 원고: 강성우 외 15 피고: 주식회사 대한항공 소송의 내용 당사와 노조가 협의를 거쳐 시행한 정년연장형 임금피크제에 관하여, 전ㆍ현직 근로자 16명이 고령자고용촉진법 위반 등을 주장하며 임금 및 퇴직금 차액 상당의 손해배상을 청구하는 소송 소송가액 총 720,000,000원 진행상황 1심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 (2) 주요종속회사 1) 아시아나항공㈜ ① HDC/미래에셋증권 채무부존재 및 질권소멸통지 소송 구분 내용 소제기일 2024.04.09.(상고) ※ 1심 소제기: 2020.11.05, 2심 소제기 : 2022.12.28 소송 당사자 원고(반고피소) : 아시아나항공㈜, 금호건설 ㈜피고(반소원고) : 에이치디씨현대산업개발 주식회사, 미래에셋증권 주식회사 소송의 내용 - 본소 : HDC컨소시엄측의 거래종결의무를 불이행함에 따른 거래계약 해제 통지하고 해제에 따른 위약벌 몰취 및 손해배상책임 청구 - 반소 : 계약금 및 그에 대한 발생이자에 대한 부당이득금 반환 청구 소송가액 - 본소 : 251,499,999,610원- 반소 : 489,999,999,610원 진행상황 3심 진행중 (1심,2심 모두 승소) 향후 소송일정 및 대응방안 2025.3.13 선고기일 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ② 중재판정승인 및 집행결정신청 재항고심 구분 내용 소제기일 2024.11.4.(재항고) ※ 1심 소제기: 2021.6.10, 2심 소제기 : 2024.3.4 소송 당사자 원고: 게이트고메코리아피고: 아시아나항공㈜ 소송의 내용 중재판정에 대한 승인 및 판정금액 집행결정 신청 소송가액 신청사건으로 소가 0원(중재대상금액 : 중재 미지급금 약 357억원, 중재 비용 약 38억원) 진행상황 아시아나항공㈜ 1, 2심 패소 후 3심(재항고심) 제기 후 대법원 소송절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜는 원고의 미국 집행승인신청 결과에 따라 전액 변제 완료('24.7.18)하였으므로, 추가 지급 금액 없음 ③ GGK 계약 무효 확인 소송 구분 내용 소제기일 2022.1.24 소송 당사자 원고: 아시아나항공㈜피고: GGK 소송의 내용 2016.12.30 체결한 아시아나항공㈜-GGK간의 기내식 공급 계약에 대하여 무효임을 확인하는 소송 소송가액 - 진행상황 인천지방법원에서 제 1심 소송절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ④ 기내식 사업권 저가 매각에 대한 손해배상 청구 소송 구분 내용 소제기일 2022.10.13 소송 당사자 원고: 아시아나항공㈜피고: 법인(GGS) / 개인 (사비에르 로O뇰, 크리스토프 슈O츠) 소송의 내용 아시아나항공㈜ 기내식사업권 저가 매매에 대한 손해배상 청구 소송가액 1,000,000,000원 진행상황 서울남부지방법원에서 제 1심 소송절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑤ 주주대표소송 공동소송 구분 내용 소제기일 2018.8.16 소송 당사자 원고: 아시아나항공㈜(공동소송참가)/당사 소액 주주피고: 박O구 외 2 소송의 내용 아시아나항공㈜ 소액 주주가 당사 기내식이 금호홀딩스의 자금지원을 위한 계약임을 주장하며 소 제기 소송가액 100,000,000원 진행상황 서울남부지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑥ 금호 터미널/기내식 사업권 저가 매각에 대한 손해배상 청구 소송 구분 내용 소제기일 2022.10.13 소송 당사자 원고: 아시아나항공㈜피고: 법인(금호고속,금호건설) / 개인 (박O구, 박O석, 윤O철, 김O균) 소송의 내용 아시아나항공㈜ 기내식사업권 및 금호금호터미널 저가 매매에 대한 손해배상 청구 소송가액 226,700,000,000원 진행상황 서울남부지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑦ 금호 계열사 저리대여에 대한 손해배상 청구소송 구분 내용 소제기일 2022.10.13 소송 당사자 원고: 아시아나항공㈜, 에어부산㈜, 에어서울㈜, 아시아나아이디티㈜, 아시아나에어포트㈜, 아시아나세이버㈜피고: 법인(금호고속, 금호건설) / 개인(박O구, 윤O철) 소송의 내용 2016년 8월~2017년 7월 기간 중 아시아나항공㈜ 및 계열사에 대해 저리대여로 손해를 입힌 사실에 대한 손해배상 청구 소송가액 286,944,985원 (아시아나항공㈜ 67,935,616원 / 아시아나아이디티㈜ 74,897,068원 / 아시아나에어포트㈜ 52,875,890원 / 에어서울㈜ 20,715,781원 / 에어부산㈜ 18,481,178원 / 아시아나세이버㈜ 17,863,288원, 아시아나개발 34,176,164원*) 진행상황 서울남부지방법원에서 제 1심 소송절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 *아시아나개발 소취하로 소가 정리 예정⑧ 법인세 부과처분 취소소송 구분 내용 소제기일 2023.3.15 소송 당사자 원고: 아시아나항공㈜피고: 강서세무서장 소송의 내용 금호터미널 매각에 따른 법인세 부과처분(약 1,124억원)에 대한 취소 소송 소송가액 5,000,000,000원 진행상황 서울행정법원에서 제 1심 소송절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑨ 법인세 부과처분 취소소송 구분 내용 소제기일 2024.6.19.(항소) ※ 1심 소제기: 2022.11.18. 소송 당사자 원고: 아시아나항공㈜피고: 강서세무서장 소송의 내용 기내식 사업권 매각에 따른 부가가치세/법인세 부과처분(약 72억원)에 대한 취소 소송 소송가액 1,749,331,969원 진행상황 아시아나항공㈜ 1심 패소 후 서울고등법원 항소심 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑩ 법인세 경정거부처분 취소 소송 구분 내용 소제기일 2024.10.18 소송 당사자 원고: 아시아나항공㈜피고: 강서세무서장 소송의 내용 - 아시아나항공㈜가 코로나 기간동안 에어부산 주식회사와 에어서울 주식회사에 대한 정부 자금지원을 실시하였으며, 해당 금액을 세무상 비용에서 제외하여 법인세 신고. 이후 다시 해당금액이 업무관련성이 있다고 판단하여 경정청구하였으나 피고가 거부하였으며, '24.7.22 조세심판원이 청구를 기각하여, 아시아나항공㈜ 소송 제기 소송가액 119,917,368원 진행상황 서울행정법원에서 제 1심 소송절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑪ 부가가치세 경정거부처분 취소 청구 구분 내용 소제기일 2024.9.25.(항소) ※1심 소제기: 2023.9.25 소송 당사자 원고: 아시아나항공㈜피고: 강서세무서장 소송의 내용 아시아나항공㈜ 제휴마일리지 항공권 발권 부가가치세 대한 경정청구 소송 소송가액 1,749,764,710원 진행상황 아시아나항공㈜ 1심 패소 후 서울고등법원 항소심 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑫ 금호석유화학 외 1 손해배상청구소송 구분 내용 소제기일 2024.2.23.(항소) ※1심 소제기: 2021.11.25 소송 당사자 원고: 금호석유화학, 금호피앤비화학피고: 아시아나항공 ㈜, 아시아나티앤아이㈜, 아시아나아이디티㈜, 아시아나에어포트㈜ 아시아나세이버㈜ 소송의 내용 금호홀딩스 주식매매계약의 매수인인 원고가 거래종결 이후 매도인의 기준재무제표에 관한 진술 및 보장위반을 주장하며 손해배상청구의 소 제기 소송가액 7,946,905,200원 (소가 기준, 당사 분 7.5억원)(아시아나항공 ㈜ 750,000,000원 / 아시아나티앤아이 ㈜ 3,511,866,337원 ,아시아나아이디티 ㈜ 1,913,237,319원 / 아시아나에어포트㈜ 1,052,607,267원, 아시아나세이버㈜ 719,194,277원) 진행상황 2024.2.2 1심 원고 패소 후, 2024.2.23 원고 항소하여 현재 서울고등법원에서항소심 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑬ 정O교 등 7 임금 청구 소송 구분 내용 소제기일 2022.12.28.(항소) ※1심 소제기: 2020.11.05 소송 당사자 원고 : 정○교 등 7명피고 : 아시아나항공㈜ 소송의 내용 정년연장형 임금피크제로 인한 삭감된 임금 및 퇴직금 상당 청구하는 소송 소송가액 408,966,365원 진행상황 2025.01.10 원고(2명) 상고 제기 (2024.4.4 1심 청구 기각, 2024.12.27 2심 항소 기각)3심 진행 중 (1심,2심 모두 승소) 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑭ 김O구 등 21 임금 청구 소송 구분 내용 소제기일 2024.08.06 ※ 재배당전 소제기: 2024.02.08 소송 당사자 원고 : 김○구 등 21명피고 : 아시아나항공㈜ 소송의 내용 정년연장형 임금피크제로 인한 삭감된 임금 및 퇴직금 상당 청구하는 소송 소송가액 793,215,039원 진행상황 1심 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑮ 엘지화학 외 2 손해배상청구소송 구분 내용 소제기일 2013.11.27. 소송 당사자 원고: 주식회사 엘지화학 외 2명피고: 아시아나항공㈜ 포함 8개 항공사 소송의 내용 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기 소송가액 404,000,000원 (소가 기준, 변동가능) 진행상황 - 현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중- 원고들의 손해 여부 및 손해액 감정을 위한 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 2) 에어부산 ㈜ ① 채무부존재 확인 및 임금 청구 소송 구분 내용 소제기일 2020.01.17 소송 당사자 원고: 신0철 외 3인 피고: 에어부산 ㈜ 소송의 내용 의무 재직기간을 미준수한 퇴직 운항승무원에게 청구한 교육훈련비에 대한 채무 부존재 확인 및 통상임금 산정기준과 관련한 미지급 임금 청구 소송 소송가액 47,043,706원 진행상황 3심 계류 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 영업 및 재무에 미치는 영향 관련 특이사항 없음 3) 에어서울㈜① 노동조합 임금 청구 소송 구분 내용 소제기일 2023.08.24 소송 당사자 원고: 정○관 외 96명 피고: 에어서울 ㈜ 소송의 내용 COVID-19로 인한 휴직이 무효이며 해당기간에 대한 정상 임금 지급을 요구 소송가액 4,251,297,227원 진행상황 인천지방법원에서 1심 소송 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 5차 변론기일(2025.03.06) 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 패소시 항소 불가피, 노동조합의 영향력 강화 4) 한국공항 ㈜ ① 손해배상 청구소송 구분 내용 소제기일 2022. 10. 06 소송 당사자 원고 : 강석보 외 148명 피고 : 한국공항 ㈜ 소송의 내용 임금피크제 관련 손해배상 청구소송 소송가액 6,355,361,272원 진행상황 1심 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 소송 최종결과 및 그 영향을 보고기간 종료일 현재 예측할 수 없음 5) 아시아나에어포트㈜① 손해배상 청구소송 구분 내용 소제기일 2021.11.25 소송 당사자 원고: 금호석유화학 외 1 피고: 아시아나에어포트 ㈜ 외 4 소송의 내용 금호홀딩스 주식매매계약의 매수인인 원고가 거래종결 이후 매도인의 기준재무재표에 관한 진술 및 보장위반을 주장하며 손해배상청구 소송가액 1,052,607,267원 (당사 소가 기준, 변동 가능) 진행상황 - 1심 당사 승소('24.2.2), - 원고 항소 제기('24.2.23) 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나에어포트㈜에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 6) 아시아나아이디티㈜① 손해배상 청구소송 구분 내용 소제기일 2024.10.31 소송 당사자 원고: 아시아나아이디티 ㈜ 피고: ㈜대교씨엔에스 소송의 내용 전산시스템 구축 용역대금 청구소송 소송가액 2,000,000,000원 진행상황 현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 소송 최종결과 및 그 영향을 보고기간 종료일 현재 예측할 수 없음 나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황 (기준일 : 2024년 12월 31일 ) (단위 : 매) 제 출 처 매 수 금 액 비 고 은 행 - - - 금융기관(은행제외) - - - 법 인 1 백지 - 당기말 현재 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 방위산업공제조합에 견질로 제공하고 있습니다. 다. 채무보증현황 당기말 현재 차입거래 등과 관련하여 제공한 지급 보증 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천USD) 지급보증한 회사 제공받은 회사 통화 보증금액(잔액) 금융기관 보증기간 기초 증가 감소 기말 대한항공 Hanjin Int'l Corp. USD 400,000 - 400,000 - WILMINGTON TRUST, NATIONAL ASSOCIATION 2022-09-23 ~ 2024-06-27 Yian Limited USD 32,458 - 16,038 16,420 중국공상은행 2015-12-23 ~ 2025-12-23 PC2018 Limited USD 78,332 - 11,835 66,497 중국공상은행 2018-02-06 ~ 2030-02-06 라. 장래매출채권 유동화 현황 (단위 : 백만원, 천USD, 천엔, 천HKD) 발행회사(SPC) 기초자산 증권종류 발행일자 발행금액 미상환잔액 칼제이십오차유동화전문유한회사 한국지역 카드매출채권(BC카드) ABS 2020-03-30 600,000백만원 40,000백만원 칼제이십육차유동화전문유한회사 홍콩지역 화물매출채권(CASS 정산분) ABS 2020-05-29 942,744천HKD 105,587천HKD 칼제이십칠차유동화전문유한회사 일본지역 화물매출채권(CASS 정산분) ABS 2020-06-05 25,016,752천엔 2,787,581천엔 칼제이십팔차유동화전문유한회사(*1) 미주지역 화물매출채권(CASS 정산분) ABS 2020-06-12 237,596천USD 36,456천USD 색동이제이십육차유동화전문유한회사 원화 여객 장래 신용카드 매출채권(롯데, NH농협, 케이비국민, 현대카드),원화 여객 장래 마일리지 정산채권(삼성카드, 비씨카드) ABS 2024-03-28 300,000백만원 237,500백만원 ※ 매출채권 회수액이 일정 수준에 미달할 경우 매출채권 회수액을 자산유동화증권 상환에 우선 사용 (*1) 연결실체가 취득한 후순위 채권 USD 11,314천이 포함되어 있습니다. 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 7을 참고하시기 바랍니다. 마. 장래매출채권 유동화채무 비중 (재무제표 기준) (단위 : 백만원) 당기말 전기말 증감 금액(A) (비중,%) 금액(B) (비중,%) (A-B) 유동화채무 139,684 - 585,453 - -445,769 총차입금 12,729,477 1.1% 10,399,968 5.6% 2,329,509 매출액 16,116,620 0.9% 14,575,109 4.0% 1,541,511 매출채권 892,200 15.7% 865,644 67.6% 26,556 주1) 당사는 매출채권 회수기간이 짧아 매출액 규모 대비 매출채권 금액이 작습니다.또한, 당사의 유동화 채무는 유동화차입금 발행기간 동안의 전체 매출 예상액을 기준으로 발행 금액이 결정되며, 미래 매출채권을 기초자산으로 하고 있으므로, 유동화채무/매출액, 유동화채무/매출채권 비율과 당사의 유동화 위험도는 상관관계가 매우 낮다고 판단됩니다.주2) 매출액을 포함한 전기말 금액은 2023년 기말 기준 금액입니다. (연결재무제표 기준) (단위 : 백만원) 당기말 전기말 증감 금액(A) (비중,%) 금액(B) (비중,%) (A-B) 유동화채무 366,802 - 570,864 - -204,062 총차입금 19,425,932 1.9% 10,946,867 5.2% 8,479,065 매출액 17,870,718 2.1% 16,111,796 3.5% 1,758,922 매출채권 1,260,223 29.1% 927,766 61.5% 332,457 주1) 연결실체는 매출채권 회수기간이 짧아 매출액 규모 대비 매출채권 금액이 작습니다. 또한, 연결실체의 유동화 채무는 유동화차입금 발행기간 동안의 전체 매출 예상액을 기준으로 발행 금액이 결정되며, 미래 매출채권을 기초자산으로 하고 있으므로, 유동화채무/매출액, 유동화채무/매출채권 비율과 연결실체의 유동화 위험도는 상관관계가 매우 낮다고 판단됩니다.주2) 매출액을 포함한 전기말 금액은 2023년 기말 기준 금액 입니다. 3. 제재 등과 관련된 사항 가. 수사ㆍ사법기관의 제재 현황 (1) ㈜대한항공 (가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌ㆍ조치내용 금전적 제재금액 횡령ㆍ배임 등 금액 근거법령 ①2021.06.09. 사법기관 (현직) 과장1인 (근속연수 13년) (전직) 임원1인, 부장1인 전직임원 : 징역 2년 / 집행유예 3년, 전직부장 : 징역 1년6월 / 집행유예 2년, 현직과장 : 징역 1년6월 / 집행유예 2년 - - 뇌물공여 (형법 제133조 제1항) (나) 세부내용 ① 당사 현직 과장 1인(근속연수 13년), 전직 임원 1인, 부장 1인은 형법 제133조 제1항 위반으로 2021년 6월 9일 공소가 제기되어, 2023년 11월 19일 수원지방법원 1심 판결이 선고되었고(전직 임원 1인: 징역 2년/집행유예 3년, 전직 부장 1인: 징역1년6월/집행유예2년, 현직 과장 1인: 징역 1년6월/집행유예 2년), 관련 임직원은 2023년 11월 29일 항소를 제기하였으며 2024년 6월 5일 2심 판결이 선고되었습니다(항소 기각). 관련 임직원은 이에 불복하여 대법원에 상고를 제기하였으며, 2024.10.08 3심 판결이 선고되었습니다(상고 기각).(2) 주요종속회사 1) 아시아나항공 ㈜ (가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 금전적 제재 금액 횡령ㆍ배임 등 금액 근거 법령 ①2022.08.17 사법기관 (전직) 임원 2인 1심 선고 결과 : 박00 前 대표이사(28년 근속) 징역 10년 김00 前 재무담당임원(11년 근속) 징역 3년 - (1심 판결 내용) 박00 前 대표이사 : 약 3,601억원 ~ 3,871억원 김00 前 재무담당임원 : 401억원 ~ 671억원 박00 前 대표이사: 횡령, 배임, 특수관계인에 대한 부당한 이익제공 등 (특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률 3조 1항 1호, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 23조의2 등) 김00 前 재무담당임원: (특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률3조1항1호 등) (나) 세부내용① 당사 전직 임원 2인은 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률 3조 1항 1호, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 23조의2 등 위반으로 2022년 8월 17일 1심 판결이 선고되었고 (전직 임원 2인 각 징역 10년, 징역 3년), 2022년 8월 22일 항소를 제기하였으며 현재 항소심 진행 중입니다. 2 ) 에어부산㈜ (가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 금전적 제재 금액 사유 근거법령 ①2022.07.19 법무부 에어부산 ㈜ 개인: 부기장 과태료 250만원 250만원 국제선 출국 절차 위반 출입국관리법 제3조, 제94조제1호 동시행규칙 제86조 제2항 ②2023.02.14 법무부 에어부산 ㈜ 과태료 200만원 200만원 송환 일자 지연 출입국관리법 제76조 1항 ③2024.07.17 법무부 에어부산 ㈜ 과태료 280만원 (개인 140만원, 법인 140만원) 280만원 제주무사증 자격 소지자 탑승 절차 위반 제주특별법 제478조, 제200조 1항, 제47조 제4항,제 481조 제3항 (나) 세부내용① 에어부산㈜은 COVID-19에 의한 국제선 장기 비운항 이후 국제선 임무 재투입에 따른 절차 혼돈 및 착각에 기인하였으며, 상주직원 통로를 이용하여 출국심사 없이 출국절차 완료함에 따라 국제선 출국 절차 위반 사유로 법무부로부터 2022년 7월 19일 부기장(개인) 과태료 250만원을 부과 받아 납부 완료하였습니다.② 에어부산㈜은 출입국관리법 제 76조 1항에 의거 방콕국적 승객 불입국 처리자(INAD)에 대한 송환지연으로 법무부로 부터 과태료 200만원을 부과 받아 기한내 자진 납부로 200만원을 납부 완료하였습니다. 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 INAD 송환 업무 체계를 구축하였으며, 지체없는 송환업무를 위하여 OFC 근무자를 충원하는 등 관련법규 준수를 위해 최선을 다하고 있습니다.③ 에어부산㈜은 제주특별법 제478조 및 제 200조 1항 등 의거 제주도 무사증 입국자 출도로 인해 법무부로 부터 2024년 7월 17일 과태료 280만원을 부과 받아 납부 완료 하였습니다.3) 한국공항㈜ (가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌ㆍ조치내용 금전적 제재금액 사유 근거법령 ①2024.03.19 인천지방 검찰청 한국공항 ㈜ 벌금 700만원 산업안전보건법위반 산업안전보건법 제38조 (나) 세부내용① 한국공항㈜는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 산업안전보건법 제38조 위반으로 2024년 3월 700만원의 벌금을 부과 받아 납부완료 하였습니다. 한국공항㈜는 위반사 항에 대해 적극적인 시정조치로 위험요인을 개선완료 하였으며 전문기관을 통한 안전진단을 시행하여 사업장 내 상존하는 각종 안전 위해 요소를 발굴하고 시정하는 등 관련법규준수에 최선을 다하고 있습니다. 나. 기타 행정ㆍ공공기관의 제재현황 (1) ㈜대한항공(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌ㆍ조치내용 금전적 제재금액 횡령ㆍ배임 등 금액 근거법령 ①2022.02.24 SVO 공항세관 ㈜대한항공 과징금 83억 루블 - 러시아 행정법 제16.1조 제1항 위반 ②2024.08.06 SVO 공항세관 ㈜대한항공 과징금 83억 루블 - 러시아 행정법 제20.25조 제1항 위반 (나) 세부내용① 모스크바 세례메티예보 공항 세관은 당사 화물기가 세관 출항허가 없이 출항하였다고 보아 8,316,129,088.32루블(항공기 가액의 ½)의 과징금을 당사에 부과하였습니다. 이에 대하여 당사는 러시아 법에 따라 상급 행정청인 러시아 연방관세청에 이의를 제기하여 기각되었고, 이에 불복하여 모스크바 상사법원에 행정소송을 제기하여 2023. 7. 20. 기존 과징금을 4,158,064,544.16루블로 약 50% 감액하는 1심 판결이 선고되었습니다. 당사는 항소 및 상고를 제기하여 2023. 10. 16. 항소기각 판결(1심 판결 유지), 2024.2.13. 상고기각 판결(1심 판결 유지)이 선고되었고, 이에 불복하여 대법원에 2024. 4. 12.최종 상고를 제기하여, 대법원 절차 진행에 관련된 구체적 사항은 지금으로서는 알기 어렵습니다.② 모스크바 세례메티예보 공항 세관은 당 세관이 당사에게 부과한 원 과징금 미납을 이유로 2024. 02. 07. 추가과징금 부과를 러시아 프레스넨스키 시 법원에 요청하였습니다. 이에 따라 법원은 2024. 03. 25. 세관의 요청을 접수하였고, 2024. 08. 06. 8,316,129,088.32루블(원 과징금 미납액의 2배)를 부과하는 추가 과징금 1심 판결이 선고되었습니다. 당사는 2024. 08. 19. 항소를 제기하였으나 법원은 2024. 09. 26. 항소를 기각하여, 이에 불복하여 당사 상고 예정(상고 기한 없음)으로 상고심 절차 진행에 관련된 구체적 사항은 지금으로서는 알기 어렵습니다. (2) 주요종속회사 1) 아시아나항공㈜ (가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2023.12.05 국토교통부 아시아나항공 ㈜ 과징금 1.34억 - 과징금 납부 - 해당 운항승무원 교육 실시 - 전 운항승무원 대상 사례 전파 '23.05.26, OZ8124편 탑승객에 의한 비상문 불법개방에 대한 ATC 미 통보로 운항규정 위반 항공안전법 제92조제1항 및 동법 시행령 제21조제1항 [별표3] 제2호 호목 2) ②2022.02.22 서울지방국세청 아시아나항공 ㈜ 151억원 특수관계인 특정거래건에 대해 사전 세무법인 확인 및 사내 사안 전파 취소 청구 소송 (계류중) 2015년~2017년도 대상 정기 세무조사 관련 당국으로부터 151억원의 추가 추징 통보의 건 국세기본법 제47조의 3조 과소신고가산세 ③2024.03.27 증권선물위원회 아시아나항공 ㈜ - 증권발행제한 8개월 - 감사인지정 2년 제재 사항 이행 특수관계자 거래 주석 미기재 주식회사 외부감사에 관한 법률 제29조 등 ④2024.12.24 서울지방항공청 아시아나항공 ㈜ 과태료 400만원 - 과태료 납부 - 김포 화물 직원 보안교육 실시 '23.6.27 CCTV 수리업체 직원 2명과 차량 1대에 대한 보호구역 출입통제 위반 항공보안법 제 10조 2항 국가항공보안계획 8.3.1 / 8.7.1.2 (나) 세부내용 ① 아시아나항공㈜는 2023년 5월 26일 OZ8124편 탑승객에 의한 비상문 불법개방에 대한 ATC 미 통보로 항공안전법 제92조 제1항, 동법 시행령 제21조 제1항 위반으로 2023년 12월 5일 국토교통부로부터 과징금 1.34억원을 부과받아 납부 완료하였습니다.② 금호터미널 매각에 따른 부과처분 중 부당과소신고가산세 관련 제재로, 현재 해당 금액 포함하여 부과처분 취소소송 진행중입니다. (1심/'23.3.15)③ 외부감사에 관한 법률 제29조 등 위반으로 2024년 3월 27일 증권선물위원회에서 증권발행제한 8월 및 감사인지정 2년을 조치 받았으며, 해당 거래는 모두 종결되어 과거 또는 이후 재무제표에 미치는 영향은 없습니다.④ 서울지방항공청으로부터 2023년도 6월 27일 김포화물지역의 보호구역에 CCTV수리업체 직원 2명과 차량1대를 허가없이 출입시켜 항공보안법 제 10조 2항, 국가항공보안계획 8.3.1 및 8.7.1.2에 대한 위반으로 2024년 12월 24일 과태료 400만원을 납부 완료하였습니다.2) ㈜진에어 (가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 금전적 제재금액 사유 근거 법령 ①2022.11.01 국토교통부 ㈜ 진에어 과징금 13.34억원 과징금 13.34억원 항공기 엔진결함 정비 시 법령 위반 항공안전법 시행령 제21조 ②2023.11.13 국토교통부 ㈜ 진에어 과징금 5백만원, 항공종사자 자격증명 효력정지 15일 과징금 5백만원 항공교통관제기관의 허가사항 미준수하여 운항 항공안전법 제77조, 항공안전법 시행령 제21조 ③ 2024.06.27 서울지방항공청 ㈜진에어 과태료 5백만원 과태료 4백만원 국가로부터 승인받은 자체 보안계획 미이행에 따른 과태료 부과 항공보안법 제51조, 항공보안법 시행규칙 제3조 *주) 상기 일자는 실제공문 접수일입니다. (나) 세부내용① ㈜진에어는 항공안전법 시행령 제21조에 의거 2017년 9월 19일 괌 공항에서 항공기 엔진결함 정비 시 법령 위반으로 과징금 60억원을 부과 받았으나 과징금부과처분 취소 소송에서 최종 승소 후 2022년 11월 1일 13.34억원의 과징금을 재부과 받아 납부를 완료하였습니다.② ㈜진에어는 항공안전법 시행령 제21조에 의거 2022년 9월 2일 인천공항 접근 중 항공교통관제기관의 허가사항을 미준수(계기접근절차 상 유지해야 할 고도보다 더 강하하여 운항)하여 항공종사자 자격증명 효력정지 15일 및 과징금 5백만원을 부과 받아 납부를 완료하였으며, 관련 재발방지 교육을 실시하고 대책 수립 및 이행 완료하였습니다.③ 2024년 3월 1일 ㈜진에어 항공기 운항중 조종실 출입통제를 소홀히 하여 조종실 허가를 받지 않은 자에 대해 출입을 허용함으로써 국가로부터 승인받은 자체보안계획 상 의무를 이행하지 않아 서울지방항공청으로부터 과태료 5백만원(기한 내 자진 납부에 따른 4백만원 감경)을 부과받아 납부완료하였으며, 관련 재발방지를 위한 대책 수립 및 조치 완료하였습니다. 3) 에어부산㈜ (가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2024.01.08 서울지방항공청 에어부산㈜ 과태료 400만원 - 재발방지 교육 실시 - 과태료 납부 자체보안계획 미이행(탑승구 앞 여권확인 누락) 항공보안법 제51조 제1항 제1호 국가항공보안계획 제8조 제1항 제39호 ②2024.03.27 증권선물위원회 에어부산㈜ - 증권발행제한 10월 - 감사인지정 3년 제재 사항 이행 특수관계자 거래 주석 미기재 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제29조 등 ③2024.04.02 국토교통부 에어부산㈜ - 과징금 500만(최초 1천만) - 개인 : 기장 비행정지 15일 - 제재내용 내부 공유 및 재발방지 교육 실시 - 과징금 납부 관제지시 위반(제주공항 접근 중 허가받은 고도까지 강하 미이행) 항공안전법 제77조 제2항, 제92조 1항 동법 시행령 제21조 제1항 ④2024.06.10 김해공항세관 에어부산㈜ 벌금 220만원 (개인 96만원, 법인124만원) -벌금 납부 - 내부 절차 개선 완료 내국물품 반출에 따른 수출 신고 위반 관세법 제311조, 제269조 제3항 제1호, 제279조 제1항 ⑤2024.07.29 고용노동부 에어부산㈜ 과태료 400만원 - 과태료 납부 - 내부 시스템 개선 완료 배우자 출산휴가 과소 부여 남녀고용평등과 일, 가정 양립 지원에 관한 법률 제18조의 2제1항 ⑥2024.08.07 국토교통부 에어부산㈜ 과태료 250만원 - 과태료 납부 - 교통약자 범위 확대 및 우선좌석 지정 교통약자 항공교통 이용 편의기준 준수 의무 위반 항공사업법 시행규칙 제 61조의 12항 (나) 세부내용① 에어부산㈜은 항공보안법 제51조 제1항 제1호, 국가항공보안계획 제 8조 제1항 제39호에 의거 탑승 승객의 여권 미확인으로 과태료 400만원을 부과 받아 기한내 자진 납부로 400만원을 납부 완료하으며, 위반사항에 대한 재발방지대책 (게이트 인력운영을 4명) 수립 이행을 완료하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.② 에어부산㈜은 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제29조 등 위반으로 2024년 3월 27일 증권선물위원회에서 증권발행제한 10월 및 감사인지정 3년을 조치 받았으며, 해당 거래는 모두 종결되어 과거 또는 이후 재무제표에 미치는 영향은 없습니다.③ 에어부산(주)은 항공안전법 제77조 제2항, 제92조 1항 등 의거 관제지시 위반 (제주공항 접근 중 허가받은 고도까지 강하 미이행)으로 2024년 4월 2일 기장(개인) 비행정지 15일 및 과징금 500만원을 부과 받아 기한내 납부 완료하였으며, 위반사항에 대해 재발방지 대책 수립 이행을 완료 하였습니다.④ 에어부산(주)은 관세법 제311조 등 의거 김해국제공항에서 필리핀 보홀로 현지 공항에서 사용할 입주봉(차단봉)을 기탁 수하물로 적재하여 세관에 신고 없이 수출함에 따라 벌금 220만원을 부과 받아 기한내 납부완료 하였습니다.⑤ 에어부산(주)은 남녀고용평등과 일ㆍ가정 양립 지원에 관한 법률 제 18조의 2제1항에 의거하여 배우자 출산휴가의 과소부여한 사실로 부산지방고용노동청 북부지청으로부터 과태료 400만원을 부과 받아 기간 내 자진 납부 완료하였습니다. 에어부산㈜은 재발방지대책으로 근태관리시스템을 개선하였으며, 향후에도 정부 시책에 맞추어 일하기 좋은 기업으로 나아가기 위해 매진하고 있습니다.⑥ 에어부산(주)은 항공사업법 시행규직 제 61조의 12항 등 위반으로 2024년 8월 7일 과태료 250만원을 부과 받아 납부 완료 하였으며, 위반사항에 대해 교통약자 범위 확대 및 우선좌석 지정을 통해 관련 법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.4) 에어서울㈜(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2023.10.13 공정거래위원회 에어서울 ㈜ 과태료 320만원 - 과태료 납부 - 재발방지 교육 실시 공시 누락 독점규제 및 공정거래에 관한법률 제 28조 및 제 130조 ②2024.08.09 국토교통부 에어서울 ㈜ 과태료 250만원 - 과태료 납부 - 교통약자 우선좌석 지정 및 기내 점자책 비치 교통약자 항공교통이용 편의기준 준수 의무 위반 항공사업법 제 61조 12항 (나) 세부내용① 2023년 5월 31일 기업집단 현황 공시(연공시) 중 '이사회 운영 현황'에서 2022년 12월 8일 자 이사회 안건 1건이 공시 누락되어 공정거래위원회로부터 과태료 처분 통지 후 납부 완료하였습니다. 재발방지를 위해 공시 체크리스트를 작성하고 있으며 담당자가 주기적으로 공시 교육에 참석하고 있습니다.② 2024년 5월 8일 ~ 6월 7일 시행된 교통약자 실태 점검에서 항공사업법 시행규칙 제 64조의 2와 4의 항공교통 이용 편의 기준 미준수로 국토교통부로 과태료 처분을 통지받았습니다. 과태료 납부 후 우선 좌석 운영 및 이용 가능 여부 등의 정보 제공 서비스와 우선 좌석 지정 운영과 안전 및 서비스에 관한 정보를 점자책을 기내에 비치하였습니다.5 ) 한국공항㈜ (가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌ㆍ조치내용 금전적 제재금액 사유 근거법령 ①2022.10.20 중부지방고용노동청 한국공항 ㈜ 과태료 520만원 관리감독자 업무 이행 의무 위반 등 산업안전보건법 제16조 등 ②2023.05.08 인천소방본부 한국공항 ㈜ 과태료 400만원 이송 취급소 품명 및 배수 변경 미신고 위험물안전관리법 제10조 ③2023.05.10 중부지방고용노동청 한국공항 ㈜ 과태료 1,072만원 물질안전보건 자료 비치 의무 위반 등 산업안전보건법 제114조 등 (나) 세부내용① 한국공항㈜는 중부지방고용노동청 정기 근로감독 관련하여 산업안전보건법 제16조 등 위반으로 2022년 10월 520만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였습니다. 한국공항㈜는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 장비의 위험요인을 개선하고 특별 안전보건 교육을 실시하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다. ② 한국공항㈜는 인천소방본부 점검 관련하여 위험물안전관리법 제10조 위반으로 2023년 5월 400만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였습니다. 한국공항㈜는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 시설물 전반의 인허가 사항 및 변경 신고 사항을 세부적으로검토하고 체계적인 관리절차를 마련하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다. ③ 한국공항㈜는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 산업안전보건법 제114조 등 위반으로 2023년 5월 1,072만원의 과태료를 부과 받아 자진납부 완료하였습니다. 한국공항㈜는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치 및 전문기관을 통한 안전진단을 실시하여 사업장 내 상존하는 각종 안전 위해 요소를 발굴하고 개선하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다. 6) 아시아나에어포트㈜(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2024.03.27 증권선물위원회 아시아나에어포트 - 증권발행제한 6월 - 감사인지정 2년 제재 사항 이행 특수관계자 거래 주석 미기재 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제29조 등 (나) 세부내용① 아시아나에어포트㈜는 증권선물위원회의 사업보고서 등에 대한 조사ㆍ감리결과 조치 (제6차 증권선물위원회 조치 의결)와 관련하여 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 제29조 등에 따라 증권발행제한 6월과 감사인지정 2년의 감리조치를 부과 받았으며 해당 조치를 이행 중에 있습니다.7) 아시아나아이디티㈜(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2024.03.27 증권선물위원회 아시아나아이디티 - 증권발행제한 8개월 - 감사인지정 2년 - 담당임원 해임권고 제재 사항 이행 특수관계자 거래 주석 미기재 주식회사 외부감사에 관한 법률 제29조 등 (나) 세부내용 ① 아시아나아이디티㈜는 증권선물위원회의 조사, 감리 중 주식회사 외부감사에 관한 법률 제29조 에 대한 조치를 받아 2024년 3월 28일 해당 사실 공시 후 제재사항을 이행하였습니다.8) 아시아나티앤아이㈜(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2024.11.11 공정거래위원회 아시아나티앤아이 과태료 320만원 - 재발방지 교육 실시 - 과태료 납부 공시 오류 하도급거래 공정화에 관한 법률 제 13조의3 (나) 세부내용① 아시아나티앤아이㈜는 공정거래위원회의 하도급거래 공정화에 관한 법률에 따른 공시의무 이행여부를 점검한 결과 법 제 13조의3 등 규정 위반으로 320만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였습니다. 아시아나티앤아이㈜는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 공시관련 특별교육을 실시하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다. 4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항 가. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 (1) 지배기업은 보고기간말 이후 한국수출입은행 보증부 엔화 사채 30,000백만엔을 발행하였습니다.(2) 지배기업은 보고기간말 이후 제110-1회, 제110-2회 무기명식 무보증 공모사채 350,000백만원을 발행하였습니다.(3) 종속기업 아시아나항공(주)은 2025년 2월에 금융기관 등으로부터 신규로 1조 3,500억원(사모사채 발행 500억원 포함)을 차입하였으며, 한국산업은행 및 한국수출입은행 차입금 1조 3,800억원을 전액 상환하였습니다.(4) 종속기업 에어부산(주)이 리스를 통해 사용하고 있는 항공기 1대가 2025년 1월 28일 화재로 인하여 파손되었습니다. 해당 건과 관련하여 연결실체는 리스제공자 및보험사와 보상금액 등을 협의하고 있습니다.(5) 종속기업 아시아나항공㈜은 2025년 1월 16일에 화물사업부를 물적분할하여 에어인천㈜에 흡수합병하고 에어인천㈜이 분할합병의 대가로 분할합병 교부금을 아시아나항공㈜에 지급하는 교부금 물적분할합병에 대해 이사회 결의를 통해 결정 하였습니다. 자세한 내용은 동일자 공시된 아시아나항공㈜의 '주요사항보고서(회사 분할합병 결정)'을 참고하여 주시기 바랍니다.(6) 종속기업 아시아나항공㈜은 2025년 3월에 아래의 소송 등의 판결이 결정되었습니다.- 기내식 업체 게이트고메코리아 유한회사에 대한 대금 미지급 분쟁 소송에서 최종 패소하였습니다. 자세한 내용은 2025년 3월 7일 아시아나항공㈜의 '소송등의 판결ㆍ결정(일정금액 이상의 청구)' 공시를 참고하여 주시기 바랍니다.- HDC현대산업개발 상대 계약금 소송에서 최종 승소하였습니다. 자세한 내용은 2025년 3월 13일 아시아나항공㈜의 '소송등의 판결ㆍ결정(일정금액 이상의 청구)' 공시를 참고하여 주시기 바랍니다. 나. 녹색경영 (1) 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 회사명 기간 온실가스배출량(tCO2eq) 에너지 사용량(TJ) 비고 ㈜대한항공 2023년 416,509 6,355 2024년 5월 확정 아시아나항공㈜ 2023년 332,356 4,883 2024년 5월 확정 ㈜진에어 2023년 224,824 3,218 2024년 6월 확정 에어부산㈜ 2023년 172,964 2,480 2024년 5월 확정 에어서울㈜ 2023년 34,550 495 2024년 4월 제출 ※「기후위기 대응을 위한 탄소중립ㆍ녹색성장 기본법」제27조 제3항에 따라 정부에 보고한 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 명세서(국내 지상 및 국내선 부문) 자료를 기재한 것으로,「온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률」제26조에 따라 환경부로부터 확정 받은 온실가스 배출량 값입니다. ※ 에어서울㈜는 2023년에 목표관리제 업체로 지정되어 2024년에 2023년 배출량을 제출하였습니다. XII. 상세표 1. 연결대상 종속회사 현황(상세) ☞ 본문 위치로 이동 (단위 : 백만원) 상호 설립일 주소 주요사업 최근사업연도말자산총액 지배관계 근거 주요종속회사 여부 아시아나항공㈜ 1998.02.17 서울특별시 강서구 오정로 443-83 항공운송업 12,080,286 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 에어부산㈜ 2007.08.31 부산광역시 강서구 유통단지1로57번가길 6 항공운송업 1,418,625 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) ㈜진에어 2008.01.23 부산광역시 강서구 유통단지1로57번가길 6 항공운송업 1,227,138 실질지배력 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 한국공항㈜ 1968.02.20 서울특별시 강서구 양천로 13 항공기 지상조업, 항공기 지상조업용 장비대여 및 항공화물 하역 등의 용역사업 483,000 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 아시아나아이디티 ㈜ 1991.09.02 서울특별시 종로구 우정국로 26 (공평동 5-1) 시스템 소프트웨어 개발 및 공급업 219,938 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 에어서울 ㈜ 2015.04.27 인천광역시 중구 공항로 272 (운서동) 정기항공운송 278,576 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) ㈜왕산레저개발 2011.11.07 인천광역시 중구 왕산마리나길 143 수상 오락 서비스업 167,735 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 아시아나에어포트 ㈜ 1988.02.17 서울특별시 강서구 하늘길 170-1 (공항동) 항공화물하역 및 지상조업 138,330 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 한진정보통신㈜ 1989.11.04 서울특별시 강서구 공항대로 453 정보처리관련 소프트웨어의 개발 및 판매, 시스템개발 및 설계의 컨설팅 용역사업 120,257 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 아이에이티㈜ 2010.12.16 인천광역시 중구 영종순환로 900번길 15(운북동) 항공기 엔진 수리 118,546 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 아시아나티앤아이㈜ 2017.01.19 서울특별시 종로구 우정국로 26 (공평동 5-1) 상품 종합도매업 90,195 실질지배력 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 케이에비에이션㈜ 2021.12.23 서울특별시 중구 서소문로 117 소형항공기운송업 44,675 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당사항 없음 아시아나세이버 ㈜ 2004.05.12 서울특별시 종로구 우정국로 26 (공평동 5-1) 컴퓨터 예약서비스중계 41,997 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당사항 없음 ㈜싸이버스카이 2000.06.09 서울특별시 중구 남대문로 63 (소공동, 한진빌딩 본관) 101호 인터넷 통신판매중개 및 전자상거래업 등 11,461 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당사항 없음 ㈜에어코리아 2008.05.14 인천광역시 중구 공항로 424번길 84 인하국제의료센터 5층 국내외 항공사의 여객운송서비스 지원 7,433 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당사항 없음 ㈜한국글로발로지스틱스시스템 1999.11.23 서울시 강서구 하늘길 246 대한항공화물청사 2층 항공화물 운송정보 전달을 위한 컴퓨터 시스템, 소프트웨어, 하드웨어개발 4,480 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당사항 없음 케이브이아이 ㈜ 2019.02.22 서울특별시 종로구 우정국로 26 (공평동 5-1) 기타 금융업 3,952 실질지배력 보유 (회계기준서 1110호) 해당사항 없음 ㈜항공종합서비스 2001.03.28 서울특별시 중구 서소문로 113(대영빌딩) 6층 호텔운영 대행업 3,885 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당사항 없음 Hanjin Int'l Corp. 1989.06.27 900 Wilshire Blvd. LA CA 90017 USA 호텔업, 빌딩임대사업 1,678,413 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd. 1993.06.03 4F, KAL Building, 3-4-15 Siba, Minato-Ku, Tokyo, Japan 항공기 지상조업, 인력파견 등의 용역사업 18,671 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호) 해당사항 없음