한진 반기보고서 (2023.06)
5. 정관에 관한 사항

가. 사업보고서에 첨부된 정관의 최근 개정일 : 2022년 3월 24일사업보고서에 첨부된 정관의 최근 개정일은 2022년 3월 24일이며, 제67기 정기주주총회(2023년 3월 23일 개최)에서 신규 사업 등과 관련된 정관 일부 변경 안건이 가결되어 개정되었습니다.

나. 정관 변경 이력

정관변경일	해당주총명	주요변경사항	변경이유

2020년 03월 25일	제 64기 정기주주총회	- 대표이사 직위구분 삭제 (대표이사 회장, 부회장, 사장 → 대표이사)- 이사회 소집권한 변경 (대표이사 → 이사)	- 지배구조 개선 및 법령 변경사항 반영- 문구 및 오탈자 등 표현 정비

2022년 03월 24일	제 66기 정기주주총회	- 태양광 발전사업, 전기차 충전사업 관련 신규 목적 사업 추가- 발행할 주식의 총수, 전환사채 및 신주인수권부사채 발행한도 변경- 기타 오탈자 수정	- 신규사업 관련 면허 취득- 자금조달 유연성 확보- 문구 및 오탈자 등 표현 정비

2023년 03월 23일	제 67기 정기주주총회	- 부동산개발 및 공급업, 마이데이터 활용 사업 등 신규 목적사업 추가- 영문상호 변경 (HANJIN TRANSPORTAION CO.,LTD. → HANJIN Logistics Corporation)- 홈페이지 주소 변경 (http://www.hanjin.co.kr → https://www.hanjin.com)	- 신규사업 추진 및 관련 면허 취득- 종합물류솔루션 업체 이미지 부각- 도메인 변경

다. 사업목적 현황

구 분	사업목적	사업영위 여부

1	버스여객 자동차 운송사업	미영위

2	전세여객자동차운송사업	미영위

3	관광사업	미영위

4	화물자동차 운송사업	영위

5	철도소운송업	미영위

6	자동차대여업	미영위

7	해상화물운송사업	영위

8	선박대여업	영위

9	선박수리 및 관리업	영위

10	항만하역업	영위

11	곡물싸이로업(양곡하역 및 관리업)	영위

12	계량증명업	영위

13	화물터미널사업	영위

14	창고업	영위

15	소화물일관수송사업	영위

16	상업서류송달업	영위

17	통신판매업	영위

18	해상화물운송주선업	영위

19	항공운송주선업	영위

20	복합화물운송주선업	영위

21	이사화물운송사업	영위

22	자동차운송주선업	영위

23	통관업	영위

24	해운대리점업	영위

25	항공화물운송대리점업	영위

26	항공운송총대리점업	영위

27	외국상사대리점 및 외국항공표판매대리업	영위

28	수출입업	영위

29	자동차정비업	영위

30	자동차재생사업	영위

31	건설기계대여 및 정비업	영위

32	콘테이너수리업	영위

33	포장용역 및 목상자제작 등 수출포장업	영위

34	해외용역사업	영위

35	난방시설 및 관리업	영위

36	부동산임대업	영위

37	운전정밀검사업	영위

38	항공운송사업	영위

39	준설공사업	미영위

40	자동차 및 그 부품의 판매업	영위

41	물품매도확약서발행업	영위

42	소프트웨어사업	영위

43	인터넷전자상거래사업	영위

44	주류소매업	미영위

45	중고자동차매매업	미영위

46	시설대여업	영위

47	주유 및 석유판매업	영위

48	도매 및 소매업	영위

49	폐기물 처리, 재생 및 환경복원업	영위

50	컨설팅업	영위

51	화물자동차운송가맹사업	영위

52	태양력발전업	영위

53	전기판매업	영위

54	전기신사업	영위

55	전기자동차 충전업 및 관련 일체 사업	영위

56	부동산 개발 및 공급업	영위

57	마이데이터 및 위치기반 정보, 제공 사업 등데이터 생산, 거래, 활용에 관한 사업	영위

58	위 각호에 부대되는 일체 사업	영위

라. 사업목적 변경 내용

구분	변경일	사업목적

변경 전	변경 후

추가	2022년 03월 24일	-	52. 태양력발전업

추가	2022년 03월 24일	-	53. 전기판매업

추가	2022년 03월 24일	-	54. 전기신사업

추가	2022년 03월 24일	-	55. 전기자동차 충전업 및 관련 일체 사업

수정	2022년 03월 24일	52. 위 각호에 부대되는 일체 사업	56. 위 각호에 부대되는 일체 사업

추가	2023년 03월 23일	-	56. 부동산 개발 및 공급업

추가	2023년 03월 23일	-	57. 마이데이터 및 위치기반 정보, 제공 사업 등 데이터 생산, 거래, 활용에 관한 사업

수정	2023년 03월 23일	56. 위 각호에 부대되는 일체 사업	58. 위 각호에 부대되는 일체 사업

마. 변경 사유1) 정관상 사업목적 추가 현황표

구 분	사업목적	추가일자

1	52. 태양력발전업	2022년 03월 24일

2	53. 전기판매업	2022년 03월 24일

3	54. 전기신사업	2022년 03월 24일

4	55. 전기자동차 충전업 및 관련 일체 사업	2022년 03월 24일

5	56. 부동산 개발 및 공급업	2023년 03월 23일

6	57. 마이데이터 및 위치기반 정보, 제공 사업 등 데이터 생산, 거래, 활용에 관한 사업	2023년 03월 23일

2) 추가 사업목적의 내용과 전망가) 태양력발전업, 전기판매업

구 분	내 용

변경 취지 및 진출 목적	○ 자가인프라 유휴부지(지붕, 옥상) 활용 태양광 발전사업 추진

사업목적 변경 제안 주체	○ 이사회

시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성	① 시장의 주요 특성 및 성장성 - 지구온난화에 대한 세계적인 온실가스 배출 저감 이슈를 기반으로 RE100 및 ESG 경영 확대 등 신재생에너지 확대 기조 속 지속성장 중② 시장 규모 : 2022년 기준 국내 4GW 수준

신규사업과 관련된 투자 및예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액),투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등	① 투자 및 예상 자금 소요액 - 1차 사업 추진 대상 원주터미널 태양광 발전소의 경우 약 4.3억원 소요 예상 (설치 용량 : 322kW)※ 시장 평균 태양광 설치 공사 비용 : 130만원~140만원/kW② 평균 투자회수 기간 : 8~9년 예상

사업 추진현황(조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역,제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부,매출 발생여부 등)	① 조직 및 인력구성 현황 - '23년 해당 사업부 통폐합으로 현재 담당 인원 1명(에너지사업팀)② 사업추진 현황 : 발전사업에 대한 투자 지연※ 정부보조금을 활용한 자가소비형 태양광 설비 구축 추진 - '22년 원주터미널 50kW 완공 ('23.03.01 가동) - 전기요금 연간 800만원 절감 (원주터미널 사용량 약 11% 대체) 온실가스 연간 29톤 절감 예상 - '23년 남부산, 수원, 진주, 대전HUB 터미널, 포항 철제품창고, 인천 GDC 등 총 580kW 정부지원사업 추진 중

기존 사업과의 연관성	○ 직접적인 연관성은 없으나, 자체 보유 인프라를 활용한 수익창출/비용 절감 효과 발생에 따른 전 사업장 연계 가능

주요 위험	○ 세계적인 설치 수요에 따른 자재 공급 부족으로 인한 공사 일정 지연, 국제 시황에 따른 전력판매가격 변동 등

향후 추진계획	○ 발전사업 추진 가능 자가 인프라 지속 발굴 및 발전형 태양광 설비 구축 추진

미추진 사유	-

나) 전기신사업, 전기자동차 충전업 및 관련 일체 사업

구 분	내 용

변경 취지 및 진출 목적	○ 전기차 확산 및 환경규제 강화에 따른 산업환경 변화 대응을 위해 택배차량 전기차 도입과 연계 하여 자가 주유소 및 택배터미널 활용 전기차 충전사업 추진

사업목적 변경 제안 주체	○ 이사회

시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성	① 시장 주요 특성 - 전기차 보급 확대 기조에 맞춘 충전 인프라 시장 급격하게 확대 ② 규모 및 성장성 - 국내 전기차 충전사업 시장은 '30년까지 약 8배 성장 전망 ('22년 약 3,000억원 → '30년 2.5조원) - 전기차의 보급 속도에 따라 실제 성장은 더 빠를 수 있다는 전망

신규사업과 관련된 투자 및예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액),투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등	① 투자 및 예상 자금 소요액 - 전기차 충전기 1기당 약 5,000만원 소요 예상 (급속 100kW) - 보조금 사업 참여 통한 약 50% 투자비용 절감 가능② 투자회수 기간 : 약 7.8년 - 전기차 충전기 1기당 6대 충전 기준(1일 BEP)

사업 추진현황(조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역,제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부,매출 발생여부 등)	① 조직 및 인력구성 현황 - '23년 해당 사업부 통폐합으로 현재 담당 인원 1명(에너지사업팀)② 사업추진 현황 - '22년 구로 2기, 강서 1기, 광주 2기, 제주 1기 등 총 6기 설치 완료※ LS그룹과 MOU 체결을 통한 물류현장 특화 전기차 충전 인프라 보급 협의체 운영 중

기존 사업과의 연관성	○ '24년 1월 경유상용차 대폐차가 불가능해짐에 따른 택배사업장 내 전기상용차 증가로 택배터미널의 지속적인 설치 요청 - 당사 택배사업장 위주 전기차 충전 인프라 우선 보급 필요

주요 위험	○ 전기차 충전인프라 설치 관련 정부보조금 점진적 축소○ 원활하지 못한 전기상용차 출고 현황에 따른 보급 지연 - 차량 생산/출고 지연 및 지역 보조금 제한 등

향후 추진계획	○ 택배사업장별 전기차 보급 현황을 고려 전기차 충전인프라 순차 보급 (정부보조금사업 참여)○ LS 그룹 MOU 활용 물류사업장 특화모델 개발 및 pilot test 진행

미추진 사유	-

다) 부동산 개발 및 공급업

구 분	내 용

변경 취지 및 진출 목적	○ 부동산 개발을 통한 고객사 유치로 고객 및 수익 창출 다변화 도모

사업목적 변경 제안 주체	○ 이사회

시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성	○ 부동산개발업법 의거, 타인에게 공급할 목적 (임대)으로건축물 연면적 2천제곱미터(605평) 또는 토지 3천제곱미터(907평) 이상 개발시 법정 필수 업종으로서, 고객사 맞춤형 건축물 신/증축 시 활용가능

신규사업과 관련된 투자 및예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액),투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등	○ 인천국제물류센터 재개발 진행중 - 토지 12,245평, 건물 6,026평 - 투자 금액 : 255.9억원 - 기간 : '22.4월 ~ '23.12월 - 설계 '22.4월~9월 - 철거 '22.8월 ~ '23.2월 - 공사 '23.2.6~12.30 - 연 평균 매출 72억/이익 29억 수준 증가 예상

사업 추진현황(조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역,제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부,매출 발생여부 등)	① 조직 및 인력구성 현황 - 부동산 개발 전문인력 2명 유지 (시설관재팀)② 사업추진 현황 - 연간 부동산개발업 사업실적 제출 중 (한국부동산개발협회) - '22년 실적 제출 완료 ('23.3월 / 1건 - 인천국제물류센터 재개발)

기존 사업과의 연관성	○ 기존 당사 추진 부동산 개발 (건축물 신증축) 사업의 확대 가능※ 고객사 맞춤형 건축물 신/증축 사업시 활용 가능하며 (고객사에 임대 가능) 기존 당사 활용 목적 건축물 신/증축 사업에도 법정 면적 이상 임대 가능

주요 위험	○ 업종 유지 위한 필요조건인 부동산 개발 전문인력 2명 유지 필요 - 당사 해당 전문인력 분류 가능 직원이 제한적 (시설관재팀 직원 중 일부 가능하나, 관련 법정 자격 인증 및 교육 수료 필요)

향후 추진계획	○ 사업부 영업활동과 함께 병행하여 고객사 유치

미추진 사유	-

라) 마이데이터 및 위치기반 정보, 제공 사업 등 데이터 생산, 거래, 활용에 관한 사업

구 분	내 용

변경 취지 및 진출 목적	○ 운송장 데이터 가공하여 수요업체에 판매 추진

사업목적 변경 제안 주체	○ 이사회

시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성	① 시장의 주요 특성 및 규모 - 운송장 데이터 거래 사업은 신규 시장으로 특성 및 규모 파악 불가② 성장성 : 운송장 데이터 가공 및 판매의 최종 소비자인 지도/네비게이션 시장은 점차 성장중

신규사업과 관련된 투자 및예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액),투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등	○ 내부 IT부서 개발 공수 외 별도 투자비용 불요

사업 추진현황(조직 및 인력구성 현황, 연구개발활동 내역,제품 및 서비스 개발 진척도 및 상용화 여부,매출 발생여부 등)	○ 당사 출자법인 (주)휴데이터스에서 운송장 데이터 내 개인정보를 분리하는 솔루션 개발 중이며, 개발 완료 후 정식 계약 체결하여 매출 발생 예정

기존 사업과의 연관성	○ 직접적인 연관성은 없으나, 기존 택배사업에서 단순 집배송 수단으로 활용하던 운송장 데이터를 통해 추가 수입 확보 가능

주요 위험	○ 판매 데이터 중 개인정보가 포함된 경우 개인정보 유/노출 위험성 존재

향후 추진계획	○ 개인정보 분리 솔루션 검증○ 운송장 데이터 판매 적정가 검증○ 정식 계약체결

미추진 사유	-