DH오토넥스 사업보고서 (2025.12)
6. 주요계약 및 연구개발활동

1) 경영상의 주요계약 등 (1) M 투자계약

구 분	비 고

계약상대방	유한회사 엔알제일호재기지원펀드 투자목적회사

계약의 목적 및 내용	M 통한 경영정상화를 위함

계약체결시기 및 계약기간	2024년 4월 5일

계약금액	42,200,000,000 원

대금수수방법	1) 신주인수(제3자배정 유상증자) -신주인수 대금 : 27,500,000,000 원2) 회사채 발행 -전환사채인수 대금 : 14,700,000,000 원

2) 연구개발활동의 개요

(1) 연구개발 담당조직(2) 연구개발비용

(단위 : 천원)

과 목	제 60 기	비 고

연구개발비용 계*	1,314,106	-

(정부보조금)	-	-

연구개발비 / 매출액 비율
[연구개발비용계÷당기매출액×100]	3.3%	-

* 정부보조금(국고보조금)을 차감하기 전의 연구개발비용 지출총액을 기준으로 산정* 상기 비율 중 매출액은 내부거래 제거 후 매출액으로 산정하였습니다.(3) 연구개발실적

연구과제	주관기관	공동연구기관	연구기간	비 고

나노탄소 소재기반의 탄소-고분자 전도성 Paste를 이용하여 승온속도 및 발열효율이 향상된 차량용 발열시트패드 개발	㈜대유플러스	전자부품연구원동국대학교산학협력단	2013.06 ~ 2016.05	산업통상자원부

20% 에너지 효율이 개선된 Nano Carbon 소재 면상 발열체 적용 에너지 다소비 기기(냉장고, 전기 밥솥)의 3%소비전력 감소	㈜대유플러스	㈜대유위니아한국과학기술연구원동국대학교 산학협력단	2015.06 ~ 2017.05	에너지기술평가원

나노탄소재료를 활용한 산화방지 승용차용 전면가공 Al 휠 개발	㈜대유플러스	한국탄소융합기술원	2014.05 ~ 2015.04	전북테크노파크

T+2B 활용 나노 융합 R 촉진 시제품 제작 및 성능 평가 지원 사업”	㈜대유플러스	-	2018.03 ~ 2018.08	나노융합산업연구조합

비납계 페로브스카이트 소재 및 친환경 인쇄공정을 통한 모듈 개발	고려대학교산학협력단	한국화학연구원한국전자통신연구원중앙대학교산학협력단한밭대학교산학협력단㈜대유플러스	2018.06 ~ 2022.05	에너지기술평가원

발열 기능을 포함하는 비닐하우스용 유기태양전지 모듈 기술 개발	한국화학연구원	한국화학연구원㈜대유플러스	2018.10 ~ 2019.12	한국화학연구원

수요 맞춤형 실증 지원 사업	㈜대유플러스	-	2022.03 ~ 2022.10	한국탄소나노산업협회

상용차용 ?5Torr 고 진공 700l급 액체수소저장용기 개발	㈜DH오토넥스	-	2022.11 ~2023.10	(재)자동차융합기술원

중량효율 10wt% 모빌리티용 대형 액체수소저장용기 개발	㈜DH오토넥스	청주대학교	2023.06 ~2023.10	(재)충북과학기술혁신원

전기차용 저전력 고효율 전장 복사난방시스템 시제품 개발	㈜DH오토넥스	-	2025.04 ~2025.11	(재)자동차융합기술원

액체수소저장용기 시제품 제작 및 홍보자료 제작을 통한 기술사업화	㈜DH오토넥스	-	2025.05 ~2025.10	전북테크노파크

① 나노탄소 소재기반의 탄소-고분자 전도성 Paste를 이용하여 승온속도 및 발열효율이 향상된 차량용 발열시트패드 개발본 연구개발은 대유신소재, 전자부품연구원, 동국대학교 산학협력단과 컨소시엄을 이루어 "나노탄소 소재 기반의 탄소-고분자 전도성 Paste를 이용하여 승온 속도 및 발열 효율이 향상된 차량용 발열 시트 패드 개발"을 3년에 걸쳐 개발하는 중대형 전북 지역 개발 사업입니다. 과제는 마무리 되었으며 현재 자동차 시트에 대한 적용성 평가를 진행 중이며평가 마무리 후 적용시시장에 공급하여 소재 혁신을 불러올것으로 기대 되며, 개발이 완료 후 고효율 발열 패드를 통한 개인용 난방품 및 전자, 건축난방등 산업 전반에 적용이 가능 할 것으로 기대되고 있습니다.② 나노탄소재료를 활용한 산화방지 승용차용 전면가공 Al 휠 개발본 연구 개발은 대유 글로벌, 한국탄소융합기술원과의 산연 컨소시엄을 이루어"나노탄소재료를 활용한 산화방지 승용차용 전면가공 Al휠 개발"을 1년동안 개발하여 사업화 하기 위한 전북 도비 지원 사업 입니다. 과제 평가 결과 "성공"으로 마무리 되었으며, 향후 자동차 분야 뿐만 아니라 건설, 기계, 운수 사업 등 금속 소재가 사용되는 산업 전반에 적용하기 위한 TEST 진행 예정 입니다.③ T+2B 활용 나노 융합 R 촉진 시제품 제작 및 성능 평가 지원 사업은 난방비 제로 에너지 (액티브)하우스 모듈 과제로 실험실 단계에서 검증 완료된 난방 성능을 현장에서의 적용 평가를 통하여 사업화로 발돋움 할 수 있는 기회로 판단되며, 과제 결과에 따라 하우스 난방 및 제로 하우스 주택, 빌딩에서의 적용이 가능할 것으로 기대하고 있습니다.④ 비납계 페로브스카이트 소재 및 친환경 인쇄공정을 통한 모듈 개발본 연구 개발은 고려대학교 산학협력단 주관 한국과학연구원, 한국전자통신연구원, 중앙대학교, 한밭대학교, 대유플러스의 공동연구과제로서 친환경적인 비납계 페로브스카이트 소재를 개발하여 인쇄공정을 이용한 대면적 페로브스카이트 태양전지 개발, 그리고 소재/소자 구조 및 인쇄/봉지 공정의 최적화를 통해 고효율 및 고내구성을 갖는 모듈 개발 건 입니다. 1차 사업화 방안으로 소규모 센서시장 진입을 목표로 하고 있으며, 이 후 대면적화 기술 개발을 통하여 생활가전 및 보조전력을 요하는 모든 제품에 적용이 가능할 것으로 기대하고 있습니다.

⑤ 발열 기능을 포함하는 비닐하우스용 유기태양전지 모듈 기술 개발본 연구 개발은 한국화학연구원이 주관하는 "KRICT 디딤돌사업 공동연구과제"로 ㈜대유플러스와 수행하는 공동연구과제로써 발열 기능을 포함하는 비닐하우스용 유기태양전지 모듈 기술 개발 건 입니다. 유기태양전지와 발열필름의 통합모듈을 비닐하우스에 적용하여 에너지 기술로 접목된 시장진입과 동시에 에너지 자립형 제품 기술의 선두주자 역할을 할 것으로 기대하고 있습니다.⑥ 수요 맞춤형 실증 지원 사업실험 단계에서 검증된 면상발열체 성능을 바탕으로 실물 적용 평가(미생물 배양 및 음식물 건조)를 통하여 사업화로 발돋움 할 수 있을 것이라 판단되며, 과제를 통하여 면상발열체의 가정용 가전 적용 확대 및 보급이 가능할 것으로 기대하고 있습니다.

⑦ 상용차용 5Torr 고 진공 700l급 액체수소저장용기 개발

본 과제는 상용차용 고용량 액체수소 저장기술 확보를 목표로 추진한 사업으로, -5 Torr 수준의 고진공 단열 기술과 700l 급 극저온 젖아 구조를 개발하는데 중점을 두었습니다. 해당 기술은 장거리 운행 상용차의 수소 저장 효율을 크게 향상할 수 있는 핵심 요소로 평가되며, 향후 수소전기버스, 물류트럭 등 상용 모빌리티 분야로의 적용을 위하여 신뢰성 시험 및 실차 적용 검증 예정입니다.

⑧ 중량효율 10wt% 모빌리티용 대형 액체수소저장용기 개발

본 연구는 모빌리티 분야에서 요구되는 고효율 저장 성능을 확보하기 위해 중량효율 10wt%급의 대형 액체수소 저장용기 개발을 목표로 수행되었습니다. 본 과제를 통해 경량 구조 설계, 극저온 단열 기술, 구조 최적화 등의 핵심 기술을 확보하였으며, 향후 고용량 수소저장이 필요한 다양한 운송 모빌리티 분야에도 적용 가능성이 높아 사업화 확장성을 기대하고 있습니다.

⑨ 전기차용 저전력 고효율 전장 복사난방시스템 시제품 개발

본 사업은 전기차 에너지 효율 개선을 위해 저전력 기반의 고효율 복사난방 전장 시스템을 개발하는 과제로 수행되었습니다. 면상발열체 기반 난방 구조의 시제품 제작과 기존 대류식 난방 대비 에너지 절감 효과가 확인되었습니다. 전기차 내장재 전문기업과 협업을 통해 차량용 발열 모듈 기술을 고도화하고, 차세대 전기차 난방 시스템으로 사업화 추진 계획입니다.

⑩ 액체수소저장용기 시제품 제작 및 홍보자료 제작을 통한 기술사업화

본 사업은 예비수소전문기업 지원프로그램을 통해 추진된 과제로, 당사가 개발한 액체수소 저장용기의 시제품 제작 및 기술 홍보자료 구축을 목적으로 수행되었습니다. 시제품을 기반으로 성능 검증 및 전시회 참가를 통해 고객사 기술 홍보가 가능해졌으며, 이를 통해 수소 모빌리티?수소 인프라 기업을 대상으로 한 기술사업화 기반을 확보하였습니다. 향후 인증, 평가, 실증 단계를 거쳐 국내외 수소산업 시장에서의 적용 확대를 추진할 계획입니다.