기아 사업보고서 (2022.12)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 연결실체는 보고서 작성 기준일 현재 완성차 및 부분품의 제조ㆍ판매, 렌트 및 정비용역을 사업으로 영위하고 있습니다. 렌트 및 정비부문은 연결실체 전체 매출에서 차지하는 비중이 중요하지 않음에 따라 연결실체는 하나의 보고부문으로 구성됩니다.(1) 지역별 매출 현황① 제79기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	46,409,721	28,487,935	19,652,758	40,969,936	8,614,891	(57,576,212)	86,559,029

내부매출액	(21,874,391)	(11)	(14,886,981)	(20,248,679)	(566,150)	57,576,212	-

순매출액	24,535,330	28,487,924	4,765,777	20,721,257	8,048,741	-	86,559,029

② 제78기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	40,979,570	19,798,093	13,838,075	36,014,993	5,464,531	(46,232,896)	69,862,366

내부매출액	(19,872,394)	-	(9,835,350)	(16,208,293)	(316,859)	46,232,896	-

순매출액	21,107,176	19,798,093	4,002,725	19,806,700	5,147,672	-	69,862,366

(2) 별도 기준 매출현황(단위 : 백만원)

매출 유형	품목	제79기('22.1.1~12.31)	제78기('21.1.1~12.31)	제77기('20.1.1~12.31)

제품	승용	내수	4,301,591	4,889,833	5,215,662

수출	3,520,788	3,439,935	2,954,617

합계	7,822,379	8,329,768	8,170,279

RV	내수	10,130,719	8,895,449	8,095,105

수출	19,345,674	14,954,322	11,787,401

합계	29,476,393	23,849,771	19,882,506

상용	내수	2,035,626	1,637,559	1,534,124

수출	519,091	479,642	403,684

합계	2,554,717	2,117,201	1,937,808

기타	내수	7,157	8,268	6,692

제품 외 기타	내수	781,130	682,334	639,501

수출	5,767,945	5,992,228	3,725,541

합계	6,549,075	6,674,562	4,365,042

합계	내수	17,256,223	16,113,443	15,491,084

수출	29,153,498	24,866,127	18,871,243

합계	46,409,721	40,979,570	34,362,327

나. 판매경로 및 판매방법 연결실체는 국내에서 당사가 직접 생산하는 모든 차량 및 위탁 생산하는 차량(모닝, 레이, 니로플러스)을 당사가 직접 운영하는 지점과 당사와 판매 계약을 체결한 대리점을 통해 판매하고 있습니다. 해외에서는 현지 판매법인 및 해외판매점을 통해 지역별, 국가별로 판매방법을 연동 대응하고 있습니다.

【국내】

구 분	세부내용

판매방법	판매 채널	○ 직영지점(당사가 직접 운영)

○ 대리점(당사와의 계약에 의한 차량 판매 대리점)

판매 차량	○ 당사가 생산하는 모든 차량

○ 동희오토(주)에서 생산 공급하는 차량(모닝, 레이, 니로플러스)

판매 경로	○ 제조사 → 지점/대리점 → 고객

서비스 거점	○ 서비스센터(당사가 직접 운영)

○ 정비협력업체(당사와의 계약에 의한 차량 정비 대행) - 종합서비스 지정공장, Auto-Q 서비스

【해외】 - 판매방법 : 국내공장 및 해외공장에서 생산한 차량을 해외 현지판매법인 및 해외 판매점을 통해 판매 - 판매조건 : 지역별, 국가별 연동 대응

다. 판매전략 (1) 국내 기준금리 인상과 고물가 기조가 계속되며 신차 구매 심리는 위축되고 있으며, 신차 수요에 크게 관여 되어있는 중고차 시장 거래 또한 금융경색 영향으로 둔화하였습니다. 하지만 개소세 30% 감면 연장 (~'23.6월), 1,600cc 미만 승용차 공채매입의무 면제 ('23.3월~) 등 확대된 정책을 통해 소비자 구매 부담은 일부 완화 될 예정입니다. 또한, 전기차 보조금 지급 대수 증가 (전년비 +6만대), 하이브리드 차량 세제 혜택 연장 등 친환경차 정책 확대가 당사 판매에 긍정적 요인이 될 것으로 기대되나, 공급 불안정 및 고금리로 인한 시장위축은 여전히 리스크 요인이 될 것으로 예상됩니다. 당사의 2023년 주요 판매목표 달성 전략은 다음과 같습니다. 첫째, 대외환경 변화에 적극 대응하는 시장분석 및 판촉전략 수립을 추진하겠습니다. 신차 할부금리 인상 및 차량 가격 상승이 시장 내 신수요 확보를 저해하는 요인으로 예상되는 바, 자동차 구매 수요 부담을 완화할 수 있는 프로모션을 기획하여 안정적인 판매 흐름을 이어나가겠습니다. 이를 위해 기준금리 연동형/변동형/커스텀 할부, 장바구니 구매 부담 완화를 위한 다양한 판촉 프로그램을 신설하고 운영 할 계획입니다. 또한, 시장 분석의 고도화, 데이터 기반의 판촉을 통한 타겟 고객 수요 확보를 통해 중장기 판매 모멘텀을 유지하겠습니다. 둘째, 국내 전기차 시장 Leading 브랜드 이미지를 공고화하여 미래 모빌리티 주도권을 선점하겠습니다. 당사는 '22년 친환경 M/S 41% (전기차 30%) 달성, 선도적 PBV 출시를 통해 미래 시장을 선도하는 브랜드 이미지를 확보하고 있습니다. 플래그십 전기 SUV EV9 출시에 앞서 차별화된 고객 경험을 위한 프로모션을 기획하고 국내 전기차 시장의 주도권 확보를 준비하겠습니다. 또한 니로 플러스, 레이 밴 등 PBV 차량을 활용해 '목적 맞춤형' 판촉을 전개하고 레이EV 출시를 통해 플랫폼 비즈니스 시장을 선도할 예정입니다. 이를 바탕으로 다변화된 시장 니즈 대응을 통해 수요 기반의 시장 내 당사 저변 확대를 위한 역량 확보에 집중하겠습니다. 셋째, 장기 미출고객을 대상으로 한 실질적 혜택 제공을 통해 고객 이탈을 방지하겠습니다. 납기지연 및 카플레이션에 따른 미출고객 불만 대응을 위해 더욱 강화된 케어 프로그램을 운영하여 이탈을 최소화하겠습니다. 장기화된 기다림이 혜택으로 인식 될 수 있는 신규 프로모션을 기획하여 차별화된 고객 경험을 제공할 예정입니다. 대기기간에 비례한 선택형 구독서비스 제공을 통해 초장기 대기고객의 베네핏을 극대화하며 출고까지의 고객 여정을 긍정적으로 이어나가겠습니다. (2) 해외

2022년 글로벌 자동차 산업수요는 연초부터 이슈가 되었던 러시아-우크라이나 사태를 비롯하여 반도체/부품 공급 제약 지속 및 주요국 금리인상 단행에 따른 글로벌 긴축 기조 확산 등 부정적 영향으로 전년 대비 -1% 감소하였습니다. 당사는 글로벌 시장환경 모니터링 강화를 통해 리스크를 최소화하고, 유연 생산체계 구축 및 친환경차 판매 확대를 통해 전년 판매 수준 유지에 최선을 다하였습니다.

2023년 자동차 시장은 반도체 공급 개선에도 불구, 고금리/고물가로 인한 글로벌 경기 불확실성이 지속될 것으로 예상되며, 재고 수준 증가에 따른 브랜드간 판매 경쟁이 심화될 것으로 예상됩니다. 당사는 이러한 어려운 상황 속에서도 선제적 리스크 관리 강화를 통한 탄력적 생산ㆍ판매 운영으로 시장점유율 및 수익성을 안정적으로 확보하고, 전기차 라인업 확대 및 EV 신규 시장 진출을 통해 EV 리딩 이미지 지속 선점하여 브랜드 가치를 제고하겠습니다.

북미 시장에서는 인기 차종 텔루라이드의 생산을 확대하고, 두번째 전용 전기차 모델인 EV9의 성공적 런칭을 추진하는 한편, 셀토스 상품성 개선 모델 출시를 연계하여 주력 SUV 모델 판매 강화 추진하겠습니다.

유럽 시장은 친환경차 중심 판매 지속 확대하고, 고성능 EV 모델인 EV6 GT 및 금년 런칭 예정인 EV9 활용하여 전동화 리딩 브랜드 이미지를 강화해가겠습니다.

중국 시장은 당사 전용 전기차(EV6)를 시장에 최초 투입하여 브랜드 이미지를 제고하고, 유능한 신규 딜러 영입 등 딜러 네트워크 개편을 통한 판매 경쟁력 강화로 판매 회복 추진하겠습니다.

인도 시장은 2023 인도 올해의 차(카렌스) 및 그린카(EV6) 2관왕 수상을 활용하여 홍보를 강화하고, 상품성 강화 모델 지속 출시하여 당사 프리미엄 브랜드 이미지를 지속 제고하겠습니다.

마지막으로 중남미, 아중동, 아태 지역은 국별 경제 상황 면밀히 모니터링하여 수요 성장 시장 중심으로 판매 확대될 수 있도록 밀착 관리하고, CKD 사업 활성화 통한 점유율 확대에 지속 힘쓰겠습니다. 아울러, 당사 전동차 라인업 활용하여 신흥시장 내 친환경 브랜드 이미지를 선점하여 브랜드 위상을 제고하겠습니다.

올 한해에도 글로벌 경제는 러시아-우크라이나 사태 등 지정학적 갈등과 미국 IRA 발효 등 보호주의 심화 영향으로 불확실성이 지속 확대될 것으로 예상됩니다. 당사는 다양한 사업 리스크를 지속 모니터링하고 현지와의 협업을 강화하여 시장 상황에 유연하게 대응하는 한편, 고성능 EV 신차 출시 및 탄력적인 생산/공급을 지속하여 올해 사업 목표 달성에 만전을 기하겠습니다.