기아 분기보고서 (2024.03)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 연결실체는 보고서 작성 기준일 현재 완성차 및 부분품의 제조ㆍ판매, 렌트 및 정비용역을 사업으로 영위하고 있습니다. 렌트 및 정비부문은 연결실체 전체 매출에서 차지하는 비중이 중요하지 않음에 따라 연결실체는 하나의 보고부문으로 구성됩니다.(1) 지역별 매출 현황

① 제81기 1분기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	15,711,802	9,268,860	5,927,271	13,350,166	2,074,027	(20,119,275)	26,212,851

내부매출액	(8,822,379)	-	(4,145,191)	(7,095,769)	(55,936)	20,119,275	-

순매출액	6,889,423	9,268,860	1,782,080	6,254,397	2,018,091	-	26,212,851

② 제80기 1분기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	14,152,073	8,147,717	5,427,129	12,191,000	2,275,219	(18,502,478)	23,690,660

내부매출액	(7,595,913)	(26)	(4,034,601)	(6,746,160)	(125,778)	18,502,478	-

순매출액	6,556,160	8,147,691	1,392,528	5,444,840	2,149,441	-	23,690,660

(2) 별도 기준 매출현황(단위 : 백만원)

매출 유형	품목	제81기 1분기('24.1.1~3.31)	제80기('23.1.1~12.31)	제79기('22.1.1~12.31)

제품	승용	내수	898,672	4,026,691	4,301,591

수출	679,991	2,958,948	3,520,788

합계	1,578,663	6,985,639	7,822,379

RV	내수	3,184,484	11,632,835	10,130,719

수출	7,327,891	28,150,438	19,345,674

합계	10,512,375	39,783,273	29,476,393

상용	내수	380,041	2,174,291	2,035,626

수출	218,898	637,365	519,091

합계	598,939	2,811,656	2,554,717

기타	내수	1,889	7,502	7,157

제품 외 기타	내수	299,683	869,397	781,130

수출	2,720,253	8,062,491	5,767,945

합계	3,019,936	8,931,888	6,549,075

합계	내수	4,764,769	18,710,716	17,256,223

수출	10,947,033	39,809,242	29,153,498

합계	15,711,802	58,519,958	46,409,721

나. 판매경로 및 판매방법 연결실체는 국내에서 당사가 직접 생산하는 모든 차량 및 위탁 생산하는 차량(모닝, 레이, 레이EV, 니로플러스)을 당사가 직접 운영하는 지점과 당사와 판매 계약을 체결한 대리점을 통해 판매하고 있습니다. 해외에서는 현지 판매법인 및 해외판매점을 통해 지역별, 국가별로 판매방법을 연동 대응하고 있습니다.

【국내】

구 분	세부내용

판매방법	판매 채널	○ 직영지점(당사가 직접 운영)

○ 대리점(당사와의 계약에 의한 차량 판매 대리점)

판매 차량	○ 당사가 생산하는 모든 차량

○ 동희오토(주)에서 생산 공급하는 차량(모닝, 레이, 레이EV, 니로플러스)

판매 경로	○ 제조사 → 지점/대리점 → 고객

서비스 거점	○ 서비스센터(당사가 직접 운영)

○ 정비협력업체(당사와의 계약에 의한 차량 정비 대행) - 종합서비스 지정공장, Auto-Q 서비스

【해외】 - 판매방법 : 국내공장 및 해외공장에서 생산한 차량을 해외 현지판매법인 및 해외 판매점을 통해 판매 - 판매조건 : 지역별, 국가별 연동 대응

다. 판매전략 (1) 국내 2024년 국내시장은 고금리ㆍ고물가 기조 지속과 글로벌 지정학 리스크에 따른 유가 불안 확대 영향으로 신차 수요 성장세가 둔화되고 있습니다. 수요 둔화 대응을 위해 당사는 1분기 RV(셀토스, 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등)와 경형 등 장기 대기 차량 인도 확대를 통해 시장 지배력을 강화하였으며, 2분기에는 ① 장기 대기 차량 모멘텀 유지, ② 효율적 EV 판매전략 운영, ③ 봉고 판촉 경쟁력 강화, ④ 신사업 연계 판촉 시행으로 판매 경쟁력을 제고할 계획입니다. 또한 2분기 예정된 'EV6 부분변경('24.5월)' 출시와 신형 전기차 'EV3 공개('24.6월)'를 통해 국내 전기차 시장의 대중화를 이끌어나가겠습니다. 당사의 2024년 2분기 주요 판매목표 달성 전략은 다음과 같습니다. 첫째, 시장 수요를 리딩 할 수 있는 효과적인 판매 전략을 수립하여 운영하겠습니다. 2024년 1분기에 추진한 장기 대기 차량 인도를 지속 확대하고 지역 단위의 관리 강화로 시장 맞춤형 전략을 지속 추진하겠습니다. 또한, 2분기 목표 달성을 위해 RV, 경형 판매 모멘텀을 지속 유지하고, 효율적인 EV 판매전략 운영과 봉고 판촉 경쟁력 강화로 수요를 확대하겠습니다. 둘째, 신차 출시 연계 고객 여정 단계별 경험 극대화를 통해 성공적인 런칭을 이끌어나가겠습니다. 2024년 2분기에 당사 최초의 전용 전기차 'EV6'의 부분변경과 EV 전용 공장(광명 EVO Plant)에서 생산되는 'EV3'를 국내시장에 선보일 예정으로 출시와 연계하여 고객 여정 전반에서 긍정적 브랜드 경험을 체험할 수 있도록 다양한 체험 기회를 고객에게 제공할 계획입니다. 이를 통해 상반기 국내 전기차 대중화를 선도할 것이며 K8, 스포티지 부분변경 등 하반기 신차 출시에도 긍정적 브랜드 경험을 확대 적용하겠습니다. 셋째, 신사업 연계 판촉 전략 시행을 통해 완성차 라이프사이클 전반의 수요를 확보하겠습니다. 당사는 CPO, 기아렌터카 등 Multi Cycle Business의 안정화 추진 및 PBV 전략 조직 신설로 신사업 기반을 체계적 구축 중입니다. 2분기에는 신사업과 연계된 신차 판매 전략을 본격적으로 시행하여 국내 모빌리티 시장 주도권을 선점하겠습니다. 이를 위해 상반기 중 'CPO 연계 신차 Trade-in 판촉', '기아렌터카 연계 체험 강화 프로모션 제공' 등 서비스를 보완하여 경쟁력을 강화할 계획이며 PBV 시장 Segmentation 신규 정의 및 수요처 사전 발굴을 통해 신사업 역량 확보를 구체화해나가겠습니다. (2) 해외

2024년 1 분기 글로벌 자동차 산업수요는 엔데믹 이후 점진적인 공급망 개선에 따른 수요 증가로 전년동기 대비 증가하였으나 미 ㆍ 중 갈등 및 러 ㆍ우 전쟁 장기화 , 중동 대립 고조 등 지정학적 리스크와 고금리 ㆍ고물가 기조 영향으로 시장 불확실성이 지속되고 있습니다 . 이와 같은 사업 환경에 대응하고자 당사는 주요 권역의 시장 변화와 연계하여 유연한 공급 체제 운영 및 차별화된 전략 수립을 통해 리스크를 최소화하고 최적의 성과를 창출하기 위해 노력해왔습니다 .

향후 중장기 수요 증가 예상되는 하이브리드 차종과 고수익 SUV 를 중심으로 탄력적 물량 운영하여 전기차 수요 둔화에 신속 대응하고 안정적인 판매 기반 유지하겠습니다 . 아울러 금년 ‘세계 올해의 자동차’ 및 ‘세계 올해의 전기차’를 수상한 플래그십 전기차 모델 EV9 과 더불어 전동화 볼륨 모델인 EV3 신차의 성공적 런칭을 통해 전기차 판매 모멘텀을 유지해 나가겠습니다 .

북미 시장은 ‘ 2024 북미 올해의 차 (SUV)’ 로 선정된 EV9 의 상품 경쟁력을 바탕으로 마케팅 커뮤니케이션 지속하여 신규 고객 발굴하고 전동화 브랜드 입지를 공고히 하겠습니다 . 또한 주력 SUV 라인업 연계 , 고객 수요 적극 대응하고 수익성 및 판매 모멘텀 유지할 수 있도록 하겠습니다 .

유럽 시장은 하반기 EV3 신규 런칭 최대 지원하여 성공적 시장 안착을 토대로 전기차 대중화를 선도하고 다양한 차급의 EV 라인업 활용하여 친환경차 판매 지속 확대하겠습니다 .

중국 시장은 북경 모터쇼에서 선보인 항속형 EV5 롱레인지 모델을 기반으로 잠재 고객 대상 브랜드 관심도 제고하고 딜러 경쟁력 지속 강화하여 사업 토대를 공고화 하겠습니다 .

인도 시장은 현지 수요 적극 반영한 상품성 개선 모델 출시 및 경쟁력 있는 신규 딜러 지속 발굴하여 시장 입지 및 브랜드 가치 유지하겠습니다 .

마지막으로 중남미 , 아중동 , 아태 지역은 주요 신차 런칭 모멘텀 최대화 및 주력 차종 공급 최적화 통해 성수기 수요 적기 대응하고 , 대리점 판매역량 및 대내외 파트너십 강화하여 신규 수요 창출하겠습니다 .

글로벌 지정학적 갈등이 계속되고 신흥국 경기 회복 지연 등 비우호적 경영환경이 이어질 전망입니다 . 당사는 생산 최적화 및 재고 수준 밀착 모니터링하여 사업 건전성을 확보하고 주요 리스크는 선제적으로 관리하여 상반기 및 연간 목표를 달성할 수 있도록 모든 역량을 집중하도록 하겠습니다 .