기아 분기보고서 (2023.09)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 연결실체는 보고서 작성 기준일 현재 완성차 및 부분품의 제조ㆍ판매, 렌트 및 정비용역을 사업으로 영위하고 있습니다. 렌트 및 정비부문은 연결실체 전체 매출에서 차지하는 비중이 중요하지 않음에 따라 연결실체는 하나의 보고부문으로 구성됩니다.(1) 지역별 매출 현황

① 제80기 3분기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	43,772,192	26,736,062	16,988,433	38,068,511	6,620,734	(56,705,666)	75,480,266

내부매출액	(24,058,877)	(54)	(12,374,764)	(20,034,799)	(237,172)	56,705,666	-

순매출액	19,713,315	26,736,008	4,613,669	18,033,712	6,383,562	-	75,480,266

② 제79기 3분기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	33,296,513	20,532,340	14,456,105	30,617,392	6,459,622	(41,967,104)	63,394,868

내부매출액	(15,681,765)	(11)	(10,888,242)	(14,959,892)	(437,194)	41,967,104	-

순매출액	17,614,748	20,532,329	3,567,863	15,657,500	6,022,428	-	63,394,868

(2) 별도 기준 매출현황(단위 : 백만원)

매출 유형	품목	제80기 3분기('23.1.1~9.30)	제79기('22.1.1~12.31)	제78기('21.1.1~12.31)

제품	승용	내수	3,076,514	4,301,591	4,889,833

수출	2,433,285	3,520,788	3,439,935

합계	5,509,799	7,822,379	8,329,768

RV	내수	8,681,028	10,130,719	8,895,449

수출	20,573,950	19,345,674	14,954,322

합계	29,254,978	29,476,393	23,849,771

상용	내수	1,638,784	2,035,626	1,637,559

수출	471,929	519,091	479,642

합계	2,110,713	2,554,717	2,117,201

기타	내수	3,770	7,157	8,268

제품 외 기타	내수	630,551	781,130	682,334

수출	6,262,381	5,767,945	5,992,228

합계	6,892,932	6,549,075	6,674,562

합계	내수	14,030,647	17,256,223	16,113,443

수출	29,741,545	29,153,498	24,866,127

합계	43,772,192	46,409,721	40,979,570

나. 판매경로 및 판매방법 연결실체는 국내에서 당사가 직접 생산하는 모든 차량 및 위탁 생산하는 차량(모닝, 레이, 니로플러스, 스토닉)을 당사가 직접 운영하는 지점과 당사와 판매 계약을 체결한 대리점을 통해 판매하고 있습니다. 해외에서는 현지 판매법인 및 해외판매점을 통해 지역별, 국가별로 판매방법을 연동 대응하고 있습니다.

【국내】

구 분	세부내용

판매방법	영업 점소	○ 직영지점(당사가 직접 운영)

○ 대리점(당사와의 계약에 의한 차량 판매 대리점)

판매 차량	○ 당사가 생산하는 모든 차량

○ 동희오토(주)에서 생산 공급하는 차량(모닝, 레이, 니로플러스, 스토닉)

판매 경로	○ 제조사 → 지점/대리점 → 고객

서비스 거점	○ 서비스센터(당사가 직접 운영)

○ 정비협력업체(당사와의 계약에 의한 차량 정비 대행) - 종합서비스 지정공장, Auto-Q 서비스

【해외】 - 판매방법 : 국내공장 및 해외공장에서 생산한 차량을 해외 현지판매법인 및 해외 판매점을 통해 판매 - 판매조건 : 지역별, 국가별 연동 대응

다. 판매전략 (1) 국내 3분기 국산차 과세표준 완화 및 할부금리 상승세 완화로 고객 구매부담은 일부 완화되었으나, 유가 급등 및 소비자 물가 불안 지속으로 신차 구매의향은 소폭 하락하였습니다. 또한 전기차 시장 위축 및 내수 경쟁 심화가 계속되며 4분기 국내 자동차 산업 수요는 성장이 제한적일 것으로 예상됩니다.다만, 당사는 3분기 성공적으로 출시한 신형 쏘렌토 PE와 레이EV 및 4분기 출시 예정된 K5, 카니발 등 신차를 중심으로 판매 모멘텀을 이어나갈 예정이며, 전기차 구매혜택 강화, EV 경험 확대를 통한 고객 인식 개선 등을 통해 시장 내 경쟁우위를 지속 유지하고 '23년 판매 목표를 달성하겠습니다. 당사의 2023년 4분기 주요 판매목표 달성 전략은 다음과 같습니다. 첫째, 차량 라이프사이클 전반의 판매 역량 강화를 통한 내수시장 M/S 성장의 기반을 마련하겠습니다. 당사 신형 쏘렌토는 경쟁차 풀체인지 모델과 동기간 출시하며 판매 우위를 지속하였고, 9월 국내 판매 1위 차종을 달성하였습니다. 또한 K5 / 카니발 상품성 개선 및 봉고 LPG 등 성공적인 신차 출시를 통해 4분기 및 24년 판매 점유율을 높여 나갈 계획입니다. 이에 더해, 4분기 기아 인증중고차 (CPO) 사업 전개를 통해 중고차, 재구매 고객 등 모빌리티 라이프사이클 전반의 판촉을 강화하고 고객 로열티 및 신뢰도를 제고하겠습니다. 둘째, 국내 전동화 전환 가속화를 위한 전략을 구체화하여 미래 전기차 시장 주도권을 지속 확보하겠습니다. 당사는 '프리미엄 대형 EV SUV' EV9을 출시하는 등 국내시장 전동화 전환을 주도하였습니다. 이 흐름을 지속하여 4분기에는 '경형 전기차' 시장을 개척한 레이EV를 본격 인도하는 등 내수 전기차 시장 대중화를 이끌어가는데 앞장서겠습니다. 더불어, 10월에는 'EV 데이'를 개최하며 다수의 신규 EV 라인업 공개 및 EV 인프라 확대 계획 발표를 통해 당사 전동화 브랜드 비전을 더욱 공고화하였습니다. 셋째, 변화하는 시장에 대응하는 선제적인 판촉 전략을 수립하고 경쟁력을 지속 강화하겠습니다. 전기차 수요 둔화에 직면한 내수 시장환경을 극복하기 위하여 다양한 시장 대응 전략을 전개하겠습니다. 구체적으로, EV 구매 Pain Point 해소를 위한 'EV 시승 경험 확대', '구매부터 충전, 구매 부담을 완화하는 금융/충전솔루션 프로그램' 등을 확대 운영 할 계획입니다. 특히 4분기에는 'EV세일페스타' 시행을 통해 전기차 판매 확대를 추진 할 계획이며, 가용자원 활용을 통해 위축된 EV 수요를 효과적으로 회복시키겠습니다. 이에 더하여 11월 코리아 세일 페스타 등 정부정책 연계를 통한 판매 확대, 연말 법인 및 임원용 차량 수요 사전 발굴 등 선제적 판촉 활동을 지속하겠습니다. (2) 해외

1~9월 글로벌 자동차 산업수요는 차량용 부품 공급 개선 및 작년초 시작된 러시아 전쟁 영향 기저효과로 전년동기 대비 증가하였습니다.

4분기에도 팬데믹 기간 이연된 대기수요의 유입 효과가 계속될 것으로 예상되나, 글로벌 정정불안에 따른 유가 불확실성 확대 및 美 고금리 기조 장기화 우려 확대 영향으로 수요 회복세는 제한적일 것으로 전망됩니다. 당사는 국별 판매 현황 및 시장 동향을 밀착 관리하여 최적의 판촉전략을 운영하고 주요 신차를 성공적으로 런칭하여 판매 확대를 지속해 나가겠습니다.

북미 시장에서는 SUV 호조세 활용 판매 모멘텀을 유지하고, 플래그십 전용 전기차 EV9 본격 출시 전 북미 올해의 차(NACTOY) 평가단 시승 행사 등 적극적인 마케팅 커뮤니케이션 통해 성공적 신차 런칭 기반을 확보하겠습니다.

유럽 시장에서는 전방위 미디어 홍보 및 기자단 시승회를 비롯한 EV9 런칭 캠페인을 성공적으로 진행하고, 친환경차 판매를 지속 확대하여 EV 선도 브랜드 이미지를 강화 하겠습니다.

중국 시장은 EV Day에 공개된 당사 세번째 전용 전기차 EV5의 현지 양산 및 런칭에 앞서, 사전마케팅 시행 통해 신차에 대한 기대감을 조성하고 시장 내 당사 EV 브랜드 인식을 개선하겠습니다.

인도 시장은 현지 특화 모델인 셀토스와 카렌스의 사양 강화 모델 활용 축제시즌 성수기 판매 활성화 하고, 내년초 런칭 예정인 쏘넷 상품성 개선 모델 런칭 커뮤니케이션 통해 당사 상품 경쟁력을 적극 홍보하겠습니다.

마지막으로 중남미, 아중동, 아태 지역은 준중형 현지 전략 차종 신규 출시 통해 내연기관 수요를 적극 대응하는 한편, EV 신차 런칭 통해 신흥시장 내 전동화 리딩 브랜드로서의 기반을 구축하겠습니다. 아울러, 시장 변동성을 감안하여 국별 수요 모니터링 기반 탄력적 사업 운영을 하는 한편, CKD 사업 활용 신규 시장 기회를 발굴을 위해 지속 힘쓰겠습니다.

최근 이스라엘-하마스 전쟁 발발 등에 따라 글로벌 시장 경제 불확실성이 심화되고 있으며 향후에도 시장 어려움은 가중될 것으로 예상됩니다. 당사는 영업 리스크를 밀착 모니터링하여 이에 능동적으로 대처하고, 유연성 있는 생산/공급 대응 통해 최적의 사업 운영 기조를 유지해 나가겠습니다.