기아 반기보고서 (2025.06)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 연결실체는 보고서 작성 기준일 현재 완성차 및 부분품의 제조ㆍ판매, 렌트 및 정비용역을 사업으로 영위하고 있습니다. 렌트 및 정비부문은 연결실체 전체 매출에서 차지하는 비중이 중요하지 않음에 따라 연결실체는 하나의 보고부문으로 구성됩니다.(1) 지역별 매출 현황

① 제82기 반기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	32,974,806	20,827,335	14,541,686	26,696,592	4,669,015	(42,342,289)	57,367,145

내부매출액	(17,866,328)	-	(10,212,744)	(14,062,558)	(200,659)	42,342,289	-

순매출액	15,108,478	20,827,335	4,328,942	12,634,034	4,468,356	-	57,367,145

② 제81기 반기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	32,377,422	19,412,489	12,637,183	25,862,541	4,384,374	(40,893,251)	53,780,758

내부매출액	(18,308,029)	-	(8,775,935)	(13,640,363)	(168,924)	40,893,251	-

순매출액	14,069,393	19,412,489	3,861,248	12,222,178	4,215,450	-	53,780,758

(2) 별도 기준 매출현황(단위 : 백만원)

매출 유형	품목	제82기 반기('25.1.1~6.30)	제81기('24.1.1~12.31)	제80기('23.1.1~12.31)

제품	승용	내수	1,742,485	3,503,745	4,026,691

수출	2,373,979	4,280,518	2,958,948

합계	4,116,464	7,784,262	6,985,639

RV	내수	6,948,047	12,652,011	11,632,835

수출	15,073,338	26,973,985	28,150,438

합계	22,021,385	39,625,996	39,783,273

상용	내수	722,393	1,649,045	2,174,291

수출	366,283	672,334	637,365

합계	1,088,676	2,321,379	2,811,656

기타	내수	-	6,203	7,502

제품 외 기타	내수	834,930	1,326,842	869,397

수출	4,913,351	12,192,062	8,062,491

합계	5,748,281	13,518,904	8,931,888

합계	내수	10,247,855	19,137,846	18,710,716

수출	22,726,951	44,118,899	39,809,242

합계	32,974,806	63,256,745	58,519,958

나. 판매경로 및 판매방법 연결실체는 국내에서 당사가 직접 생산하는 모든 차량 및 위탁 생산하는 차량(모닝, 레이, 레이EV)을 당사가 직접 운영하는 지점과 당사와 판매 계약을 체결한 대리점을 통해 판매하고 있습니다. 해외에서는 현지 판매법인 및 해외판매점을 통해 지역별, 국가별로 판매방법을 연동 대응하고 있습니다.

【국내】

구 분	세부내용

판매방법	판매 채널	○ 직영지점(당사가 직접 운영)

○ 대리점(당사와의 계약에 의한 차량 판매 대리점)

판매 차량	○ 당사가 생산하는 모든 차량

○ 동희오토(주)에서 생산 공급하는 차량(모닝, 레이, 레이EV)

판매 경로	○ 제조사 → 지점/대리점 → 고객

서비스 거점	○ 서비스센터(당사가 직접 운영)

○ 정비협력업체(당사와의 계약에 의한 차량 정비 대행) - 종합서비스 지정공장, Auto-Q 서비스

【해외】 - 판매방법 : 국내공장 및 해외공장에서 생산한 차량을 해외 현지판매법인 및 해외 판매점을 통해 판매 - 판매조건 : 지역별, 국가별 연동 대응

다. 판매전략 (1) 국내 '25년 상반기 국내 자동차 시장은 개소세 감면 등 정부 경기 활성화 정책 효과로 전년동기 대비 산업수요가 증가하였습니다. 당사는 RV 판매 호조세 지속 및 주력 HEV 차종 판매 모멘텀 유지, EV 타겟고객 판촉 강화 통해 상반기 사업계획을 달성하였습니다. 관련하여 당사는 '25년 상반기 RV 판매 1~3위 달성(1위 쏘렌토, 2위 카니발, 3위 스포티지) 및 상반기 EV 시장점유율 1위를 달성하였습니다. 3분기에는 ① 볼륨차종 판매 확대 ② PV5 고객 체험 강화 및 파트너십 비즈니스 런칭 ③ 하반기 보조금 공모 연계 EV 시장주도권을 공고화하여 상반기 판매 모멘텀을 3분기에도 지속 유지하고, 신규 수요를 적극 발굴하겠습니다. 당사의 '25년 3분기 주요 판매 전략은 다음과 같습니다. 첫째, 주요 볼륨차종에 대한 판매 역량을 집중하여 3분기 시장 지배력을 제고하겠습니다. RV / HEV 등 시장 선호 차종의 계약 및 출고 증대를 통해 판매 지속 성장의 선순환 구조를 강화하겠습니다. 또한 하반기 개소세 감면 연장 등 경기 활성화 정책 연계하여 신규 수요 발굴 프로모션을 지속 시행하고, 타스만, EV4 등 상반기 출시한 신차의 포스트 캠페인 전개를 통해 추가 판매물량을 확보하겠습니다. 둘째, PV5의 고객 체험 강화 및 외부 컨버전 파트너십 확장을 통해 신규 수요를 지속 창출하겠습니다. PV5의 패신저 / 카고 모델별 특화 활용성 홍보를 위한 전시 / 시승회를 운영하여 고객 실차 체험을 강화하고, 고객 DB를 활용한 맞춤형 고객 프로모션을 병행하여 고객의 실질적인 구매 전환을 유도하겠습니다. 더불어 외부 특장 파트너사와 연계한 PBV 컨버전 파트너십 비즈니스를 개시하여, 향후 PBV 시장의 저변을 확대하고 다양한 고객 요구에 대응 가능한 맞춤형 솔루션을 제공하겠습니다. 셋째, 하반기 EV 보조금 공모 개시 연계 전기차 시장주도권을 공고히 하겠습니다. EV3, EV4 등 대중화 모델 중심으로 하반기 EV 보조금 공모를 신속히 대응하여 전기차 판매를 확대하겠습니다. 또한 고객 초기 부담 완화 구매 프로그램 및 잔가 보장 등의 프로모션 등을 통해 구매 접근성을 강화하여 경쟁이 심화하고 있는 국내 EV 시장 내 당사 점유율을 지속 향상시키겠습니다.

(2) 해외

지난 상반기 글로벌 자동차 산업수요는 보호무역주의, 지정학 리스크 등으로 인한 시장 변동성 확대 불구, 각국의 경기부양 정책 강화, 주요 업체의 판매 인센티브 확대 영향으로 전년동기 대비 증가하였습니다. 당사는 글로벌 환경 변화에 따른 시장 변동성 확대에 대응하기 위해 탄력적 생산 운영 대응하였고, 쏘렌토 등 볼륨차종과 EV3 신차 판매를 적극 확대 함으로써 상반기 역대 최대 판매를 달성하였습니다. 아울러 당사의 신차 EV3는 4월 뉴욕에서 열린 2025 월드카 어워즈에서 WCOTY(World car of the year)를 수상하여, 전동화 리더십을 강화하고 있습니다.

하반기에 美 트럼프 행정부의 고관세 정책 본격화 및 중동, 러시아 등 분쟁지역 갈등 리스크가 상존하는 바, 정책 및 시장 변화를 면밀하게 모니터링하여 선제적 대응 체계를 구축하고, 효율적인 사업 운영을 통해서 하반기 판매 목표 달성 및 수익성 확보할 계획입니다. 나아가 당사 최초 진출 차종인 픽업트럭 / PBV 신차의 성공적 런칭을 통해, 신규 시장 개척 및 판매기회 확대 효과를 극대화할 예정입니다.

북미 시장은 관세 영향이 본격화됨에 따른 수요 변동이 예상되지만, 공급/판매 전반 유연한 대응으로 관세 인상의 사업 영향을 최소화 할 계획입니다. 미국 공장 활용하여 국별 공급을 최적화하고, 시장 상황 연계한 탄력적 인센티브 운영으로 판매 효율성을 제고할 예정입니다. 아울러 K4, 스포티지, 쏘렌토, 텔루라이드 등 주요차종 판매 확대 지속하여, 시장 점유율 성장 추진할 계획입니다.

유럽 시장은 CO2 규제 강화로 전동화 트렌드가 확대됨에 따라, EV3 성공적 런칭에 이어 신차 EV4 5도어 및 PV5 출시를 통해 당사의 전동화 리더십을 강화할 계획입니다. 아울러 최대 판매 차종인 스포티지의 상품성개선 모델을 성공적으로 출시하여, 판매 모멘텀을 확대할 예정입니다.

중국 시장은 내수 판매 확대를 위해 주력 SUV의 판촉 및 마케팅을 강화하고, 플릿 수요처 다변화를 통해 판매 확대할 계획입니다. 아울러 핵심딜러 육성에 힘써 판매 기반을 강건화 하고, 현지 공장을 활용한 수출차 공급 지원을 통해 글로벌 수요에 적극 대응할 예정입니다.

인도 시장은 카렌스 클라비스 EV를 성공적으로 런칭하고, 카렌스에 CNG 엔진을 적용하여 성장하는 CNG 수요에 대응할 예정입니다. 지속적인 EV 경쟁력 확보를 통해 CAFE 환경규제에 대응하고, 딜러망을 지속 관리하여 판매 네트워크를 강건화할 계획입니다.

마지막으로 중남미, 아중동, 아태 지역은 국별 시장 변동성을 고려하여 전략 차종의 공급 및 판매를 최적화하고, 당사 최초 출시한 픽업 트럭 타스만을 성공적으로 런칭하여 판매 외연 확대 및 브랜드 이미지 제고 예정입니다. 나아가 KD 사업 신시장 진출 확대로 수요를 적극 발굴하고, 사업 영역을 확장할 계획입니다.

'25년 하반기 글로벌 경제는 보호무역주의, 지정학 리스크 등으로 불확실성이 지속될 전망입니다. 당사는 글로벌 시장의 사업 환경을 면밀히 모니터링하여 사업 리스크를 선제적으로 관리하고, 상품 경쟁력 강화, 신차 출시 및 신시장 개척, 유연한 공급 대응 및 판매망 강건화를 통해 '25년 사업 목표를 달성할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠습니다.