기아 분기보고서 (2021.09)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 연결실체는 보고서 작성 기준일 현재 완성차 및 부분품의 제조ㆍ판매, 렌트 및 정비용역을 사업으로 영위하고 있습니다. 렌트 및 정비부문은 연결실체 전체 매출에서 차지하는 비중이 중요하지 않음에 따라 연결실체는 하나의 보고부문으로 구성됩니다. (1) 지역별 매출 현황

① 제78기 3분기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

총매출액	29,573,311	25,411,333	27,427,562	4,226,911	(33,965,130)	52,673,988

내부매출액	(14,041,918)	(7,337,836)	(12,370,109)	(215,267)	33,965,130	-

순매출액	15,531,393	18,073,498	15,057,453	4,011,644	-	52,673,988

② 제77기 3분기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

총매출액	24,802,763	20,411,284	21,288,515	2,874,743	(27,119,781)	42,257,524

내부매출액	(11,107,996)	(5,887,502)	(9,849,623)	(274,660)	27,119,781	-

순매출액	13,694,767	14,523,782	11,438,892	2,600,083	-	42,257,524

(2) 별도 기준 매출현황(단위 : 백만원)

매출 유형	품목	제78기 3분기('21.1.1~9.30)	제77기('20.1.1~12.31)	제76기('19.1.1~12.31)

제품	승용	내수	3,744,209	5,215,662	4,884,930

수출	2,573,006	2,954,617	4,531,597

합계	6,317,215	8,170,279	9,416,527

RV	내수	6,503,550	8,095,105	6,441,321

수출	10,972,717	11,787,401	11,890,238

합계	17,476,267	19,882,506	18,331,559

상용	내수	1,199,072	1,534,124	1,473,228

수출	352,115	403,684	402,376

합계	1,551,187	1,937,808	1,875,604

기타	내수	6,284	6,692	4,841

제품 외 기타	내수	512,700	639,501	600,038

수출	3,709,658	3,725,541	3,629,212

합계	4,222,358	4,365,042	4,229,250

합계	내수	11,965,815	15,491,084	13,404,358

수출	17,607,496	18,871,243	20,453,423

합계	29,573,311	34,362,327	33,857,781

나. 판매경로 및 판매방법 연결실체는 국내에서 당사가 직접 생산하는 모든 차량 및 위탁 생산하는 차량(모닝,레이)을 당사가 직접 운영하는 지점과 당사와 판매 계약을 체결한 대리점을 통해 판매하고 있습니다. 해외에서는 현지 판매법인 및 해외판매점을 통해 지역별, 국가별로판매방법을 연동 대응하고 있습니다.

【국내】

구 분	세부내용

판매방법	영업 점소	○ 직영지점(당사가 직접 운영)

○ 대리점(당사와의 계약에 의한 차량 판매 대리점)

판매 차량	○ 당사가 생산하는 모든 차량

○ 동희오토(주)에서 생산 공급하는 차량(모닝, 레이)

판매 경로	○ 제조사 → 지점/대리점 → 고객

서비스 거점	○ 서비스센터(당사가 직접 운영)

○ 정비협력업체(당사와의 계약에 의한 차량 정비 대행) - 종합서비스 지정공장, Auto-Q 서비스

【해외】 - 판매방법 : 국내공장 및 해외공장에서 생산한 차량을 해외 현지판매법인 및 해외 판매점을 통해 판매 - 판매조건 : 지역별, 국가별 연동 대응

다. 판매전략 (1) 국내 정부의 개소세 30% 감면 정책과 신차(스포티지, EV6 등) 출시 효과로 주요 메이커들의 계약은 크게 증가하였으나, 글로벌 반도체 공급부족 현상 심화로 인한 생산 차질 영향으로 판매가 감소하여 등록수요가 위축되었습니다. 특히, 르노삼성, 한국GM, 쌍용차는 주력모델의 신차 부재 및 경영위기 등으로 인한 고객관심도 저하로 판매부진이 심화되었고 수입차는 벤츠/BMW 등 독일계 메이커 및 美테슬라의 모델 라인업 확대 전략으로 판매가 증가하였습니다. 당사는 4분기에 K8, 스포티지, EV6 등 신차 판매 모멘텀을 강화하고, 경쟁사 신차 대응 판촉을 통해 시장방어에도 중점을 둘 계획입니다. 또한, 글로벌 반도체 공급 차질로 인한 생산 차질 지속이 예상되는 바, 효율적인 생산/재고 관리를 통한 판매 Balance 확보에 주력을 두는 한편 약 26만명(9월말 기준)에 달하는 現미출고객 및 신규 계약고객 관리를 더욱 강화하여 고객만족도를 높이고, 고객이탈 방지에 중점적인 역량을 투입하여 금년뿐만 아니라 22년이후에도 안정적인 수요로 연결될 수 있도록 전략을 전개할 계획입니다. 당사의 2021년 4분기 주요 판매목표 달성 전략은 다음과 같습니다. 첫째, 주력 차종의 신차붐을 지속하여 강력한 판매 모멘텀을 확보하고 주도권을 강화하겠습니다. K8, 스포티지 등 신차 및 쏘렌토, 카니발 등 판매볼륨 상위 차종의 판촉, 마케팅 활동을 통해 판매동력을 확대하고 EV6 등 정부의 전기차 보급정책 연계한 잔여 수요 대응 및 K9 등 연말 법인수요대상 판촉을 강화하도록 하겠습니다. 또한, 경쟁신차(경차, EV 등) 대응을 위한 판촉/마케팅 활동을 강화하여 시장점유율을 방어해 나갈 계획입니다. 둘째, 고객관리 프로세스를 강화하여 고객 만족도 제고 및 안정적인 수요 확보 관리에 총력을 기울이겠습니다. 약 26만명에 달하는 미출고객의 이탈 방지 및 지속적으로 유입되는 신규 계약고객 관리를 강화하기 위해 계약부터 출고될때까지 단계별 고객커뮤니케이션을 강화하고 카라이프 서비스 등 다양한 보상프로그램을 고객에게 제공하여, 계약 고객의 이탈방지 및 판매로 연결될 수 있도록 하는 전략에 중점을 두겠습니다. 셋째, 변화하는 시장에 적극적으로 대응하고 Plan S 체제 전환을 더욱 가속화하여 미래경쟁력을 강화하도록 하겠습니다. EV 충전/서비스 인프라 확충 및 모빌리티 제휴 서비스 등을 강화하여 전동화 판매기반을 더욱 공고히 하고 세대 특성, 라이프스타일, 소비/문화 트렌드 연계한 고객가치제고 및 新브랜드에 대한 고객인식 강화 전략도 지속적으로 추진하여, Plan S 체제로의 신속한 전환을 도모하고 지속가능한 판매경쟁력 확보를 위한 노력도 병행하여 추진하도록 하겠습니다. (2) 해외

1~9월 글로벌 자동차 시장은 락다운 완화에 따른 수요 회복세와 전년도 코로나19 영향 기저효과 영향으로, 차량용 반도체 부족에 따른 생산 차질에도 불구하고 전년 대비 증가하였습니다. 한편, 주요 국가의 긴축기조 전환 및 경기부양책이 점차 약화되는 등 경기 회복세를 둔화 시키는 요인도 상존하고 있습니다.

신흥국의 코로나19 변이 바이러스 여파는 진정 국면에 접어들었으나, 차량용 반도체의 수급 불균형은 4/4분기에도 계속될 것으로 전망되어 공급 제약 상황 개선에 난항이 예상됩니다. 당사는 유연성 있는 생산 대응 체계를 지속적으로 운영하여 이에 대응하겠습니다.

북미 시장에서는 공급 제약 장기화에 따른 가용재고 부족이 지속되는데 대해 공급 및 재고 상황과 연계한 판촉전략을 시행하여 사업운영 효율성을 제고하도록 하겠습니다. 또한, 주요 모터쇼인 LA오토쇼(11/19~28)에 참가하여 브랜드 리런칭 및 주요 신차를 적극 홍보하는 계기로 삼겠습니다.

유럽 시장은 당사 최초 전용전기차인 EV6의 본격적인 판매가 개시됨에 따라 우수한 상품성을 중심으로 고객 커뮤니케이션을 실시하여 유럽 내 전동화 브랜드 이미지를 강화하겠습니다. 또한, 잔여기간에 볼륨 환경차 모델 및 국가별 판매 믹스 최적화를 통하여 CO2 규제에 적극 대응하겠습니다.

중국 시장은 사업 정상화 전략을 지속적으로 추진해 나가겠습니다. 소매 중심 판매정책 시행으로 적정 딜러재고를 유지하고, 신차 NP Ace 및 카니발(KA4) 출시를 활용하여 수익성을 제고하겠습니다. 또한 법인 사업체질 개선 및 판매망 재정비를 통하여 턴어라운드 기반을 구축하겠습니다.

러시아 시장은 중대형/SUV 모델 및 상위 트림 중심 판매비중을 확대해 수익성을 강화하고, 나아가 브랜드 인식을 지속 개선하겠습니다. 또한, 카자흐스탄 및 우즈베키스탄 등 주요 CIS대리점 국가 중심으로 판매 모멘텀을 강화하겠습니다.

인도 시장은 셀토스 X-Line, 쏘넷 1주년 기념모델 등 스페셜 에디션 출시를 통해 현지 축제 시즌과 연계한 성수기 수요에 적극 대응하고 브랜드의 프리미엄 이미지를 강화하겠습니다.

마지막으로 아중동, 중남미, 아태 시장에서는 주요 국가의 판매네트워크를 재정비하고, 파키스탄/베트남의 CKD 신규모델을 양산하는 등 사업을 지속 확대함으로써 대리점 판매 역량을 강화하겠습니다.

당사는 차량용 반도체 공급제약 상황이 장기화됨에 따라, 생산/판매 간 실시간 밀착 관리체계를 강화하는 한편 부문간 소통을 활성화 함으로써 최적의 사업 운영 기조를 유지해 나가겠습니다.