기아 분기보고서 (2022.09)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 연결실체는 보고서 작성 기준일 현재 완성차 및 부분품의 제조ㆍ판매, 렌트 및 정비용역을 사업으로 영위하고 있습니다. 렌트 및 정비부문은 연결실체 전체 매출에서 차지하는 비중이 중요하지 않음에 따라 연결실체는 하나의 보고부문으로 구성됩니다.(1) 지역별 매출 현황

① 제79기 3분기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	33,296,513	20,532,340	14,456,105	30,617,392	6,459,622	(41,967,104)	63,394,868

내부매출액	(15,681,765)	(11)	(10,888,242)	(14,959,892)	(437,194)	41,967,104	-

순매출액	17,614,748	20,532,329	3,567,863	15,657,500	6,022,428	-	63,394,868

② 제78기 3분기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	29,573,311	14,825,012	10,586,322	27,427,562	4,226,911	(33,965,130)	52,673,988

내부매출액	(14,041,918)	-	(7,337,836)	(12,370,109)	(215,267)	33,965,130	-

순매출액	15,531,393	14,825,012	3,248,486	15,057,453	4,011,644	-	52,673,988

(2) 별도 기준 매출현황(단위 : 백만원)

매출 유형	품목	제79기 3분기('22.1.1~9.30)	제78기('21.1.1~12.31)	제77기('20.1.1~12.31)

제품	승용	내수	3,140,419	4,889,833	5,215,662

수출	2,553,993	3,439,935	2,954,617

합계	5,694,412	8,329,768	8,170,279

RV	내수	7,353,161	8,895,449	8,095,105

수출	13,582,418	14,954,322	11,787,401

합계	20,935,579	23,849,771	19,882,506

상용	내수	1,498,367	1,637,559	1,534,124

수출	376,512	479,642	403,684

합계	1,874,879	2,117,201	1,937,808

기타	내수	5,779	8,268	6,692

제품 외 기타	내수	539,697	682,334	639,501

수출	4,246,168	5,992,228	3,725,541

합계	4,785,865	6,674,562	4,365,042

합계	내수	12,537,423	16,113,443	15,491,084

수출	20,759,091	24,866,127	18,871,243

합계	33,296,514	40,979,570	34,362,327

나. 판매경로 및 판매방법 연결실체는 국내에서 당사가 직접 생산하는 모든 차량 및 위탁 생산하는 차량(모닝,레이,니로플러스)을 당사가 직접 운영하는 지점과 당사와 판매 계약을 체결한 대리점을 통해 판매하고 있습니다. 해외에서는 현지 판매법인 및 해외판매점을 통해 지역별, 국가별로판매방법을 연동 대응하고 있습니다.

【국내】

구 분	세부내용

판매방법	영업 점소	○ 직영지점(당사가 직접 운영)

○ 대리점(당사와의 계약에 의한 차량 판매 대리점)

판매 차량	○ 당사가 생산하는 모든 차량

○ 동희오토(주)에서 생산 공급하는 차량(모닝, 레이, 니로플러스)

판매 경로	○ 제조사 → 지점/대리점 → 고객

서비스 거점	○ 서비스센터(당사가 직접 운영)

○ 정비협력업체(당사와의 계약에 의한 차량 정비 대행) - 종합서비스 지정공장, Auto-Q 서비스

【해외】 - 판매방법 : 국내공장 및 해외공장에서 생산한 차량을 해외 현지판매법인 및 해외 판매점을 통해 판매 - 판매조건 : 지역별, 국가별 연동 대응

다. 판매전략 (1) 국내 기준금리 인상과 고물가, 고환율의 거시경제 변동성 증가에 따른 소비 심리가 위축되는 상황임에도 불구, 내수 자동차 시장은 EV 시장의 성장과 메이커 신차 효과 등으로 인해 미출물량은 지속적 증가하고 있는 추세입니다. 미출대수는 3분기 마감기준 59.5만대로 공급우위 현상은 지속 심화 되고 있습니다. 4분기에는 고금리, 고유가 등 시장경제 둔화가 예상되는 가운데 지속적인 계약 모멘텀을 유지 할 수 있는 판촉대응을 강화 하겠습니다. 당사의 2022년 4분기 주요 판매목표 달성 전략은 다음과 같습니다. 첫째, 글로벌 경기 침체와 변동성에 대응할 수 있는 시장분석 및 판촉전략 수립에 역량을 집중하겠습니다. 지속적인 자동차 할부금리 인상 및 차량가 상승 추세가 중장기적 구매 주저요인으로 예상되는바, TCO(total cost of ownership, 총 소유비용)개념을 활용한 판매전략 및 신차 구매심리를 자극할 수 있는 다양한 프로모션을 기획하여 견조한 계약, 출고 흐름세를 이어나가겠습니다. 특히, 계약, 출고 데이터뿐만 아니라 거시 경제 지표 및 정책 동향 분석을 기반으로 한 중장기 판촉전략 수립을 강화해 나가겠습니다. 둘째, 장기 미출고객 관리를 통해 고객 이탈을 최소화 할 수 있는 다양한 고객케어 전략을 전개 하겠습니다. 납기지연 및 카플레이션에 따른 미출고객 불만이 지속 예상됨에 따라 더욱 강화된 장기 미출고객 케어프로그램을 지속 운영하여 고객이탈을 최소화 하도록 하겠습니다. 계약부터 출고까지의 고객여정이 불만의 요소가 아닌, '기다림의 즐거움'이 될수 있도록 다양한 미출고객 프로모션을 기획하여 차별화된 고객경험을 제공하겠습니다. 특히 경쟁사 볼륨 신차 출시에 대응하여 미출고객 관리 판촉을 더욱 고도화하고, 당사 차량을 더욱 적극적으로 홍보할 수 있는 대고객 커뮤니케이션 전략을 확대해 나가겠습니다. 셋째, 친환경 및 PBV 선도적 이미지를 기반으로 한 모빌리티 영역확장을 지속하겠습니다. 당사는 1~3분기 친환경 M/S 42.1% (EV M/S 33.6%) 달성, PBV 선도적 시장 진출 등을 통해 미래 시장 확보에 최선을 다하고 있습니다. 4분기에는 EV에 대한 고객 경험 확장을 위해 다양한 체험 프로모션 및 지역시장 주도의 타겟 판촉 등을 강화해 나가도록 하겠으며 니로 플러스, 레이 1인승 밴 등 PBV 차량들을 활용하여 '목적 맞춤형' 판촉을 전개해 나가도록 하겠습니다. 이를 바탕으로 다변화된 시장 니즈를 대응하고 나아가 신시장을 창출할 수 있도록 역량을 집중하겠습니다. (2) 해외

1~9월 글로벌 자동차 산업수요는 코로나 팬데믹 완화에도 불구, 반도체/부품 공급제약 지속 및 러시아-우크라이나 분쟁, 중국 락다운 등 영향으로 전년 대비 -2% 감소하였습니다.

4분기에는 지속적인 물가 상승으로 인한 소비심리 위축 및 미국의 대대적 금리인상 단행에 따른 글로벌 경기 둔화가 본격화될 것으로 예상됩니다. 당사는 유연한 생산·판매 운영 지속 및 주요 신차의 성공적 런칭 등을 통하여 판매 모멘텀을 유지하겠습니다.

북미 시장에서는 인기 차종 텔루라이드의 상품성 개선 모델 및 신형 니로의 성공적 시장 안착으로 당사 SUV 경쟁력을 지속 강화하겠습니다.

유럽 시장은 연초 유럽 올해의 차를 수상한 EV6의 GT 모델 및 신형 니로를 활용하여 전동화 경쟁력을 지속 강화하고, EV 리딩 브랜드 이미지를 구축해나가겠습니다.

중국 시장은 핵심 차종인 스포티지의 성공적 신차 마케팅 활용하여 초기 판매 활성화를 추진하겠습니다.

인도 시장은 올 하반기 출시한 안전사양 강화된 상품성 개선 모델을 활용하여 당사 상품 경쟁력 및 프리미엄 브랜드 이미지를 지속 제고하겠습니다.

마지막으로 중남미, 아중동, 아태 지역은 대리점 판매 역량 강화 및 CKD 판매 활성화에 지속 힘쓰겠습니다. 아울러, 아중동 시장에서는 2022 카타르 월드컵 공식 스폰서십 마케팅을 활용하여 당사 브랜드 위상을 제고하겠습니다.

오늘날의 글로벌 시장경제는 러-우크라이나 사태, 미-중 무역갈등 등 자국우선주의 강화에 따른 불확실성이 심화되고 있으며, 이러한 대외적 리스크 확대로 인해 단기간 내 경기 회복은 어려울 것이라는 우려가 확산되고 있습니다. 이렇게 급변하는 시장 상황 속에서, 당사는 앞으로도 사업 리스크를 밀착 모니터링하고, EV 신차 출시 확대 및 생산·공급 유연성 확보 등 최적의 사업 운영을 통해 선제적으로 대응하겠습니다