기아 반기보고서 (2022.06)
4. 매출 및 수주상황

가. 매출실적 연결실체는 보고서 작성 기준일 현재 완성차 및 부분품의 제조ㆍ판매, 렌트 및 정비용역을 사업으로 영위하고 있습니다. 렌트 및 정비부문은 연결실체 전체 매출에서 차지하는 비중이 중요하지 않음에 따라 연결실체는 하나의 보고부문으로 구성됩니다.(1) 지역별 매출 현황

① 제79기 반기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	21,305,541	12,628,697	9,171,774	20,608,297	3,995,666	(27,476,755)	40,233,220

내부매출액	(10,050,030)	(10)	(6,893,349)	(10,284,483)	(248,883)	27,476,755	-

순매출액	11,255,511	12,628,687	2,278,425	10,323,814	3,746,783	-	40,233,220

② 제78기 반기

(단위:백만원)

구 분	국내	북중미	유럽	기타	연결조정	연결후금액

KUS	KUS 이외

총매출액	20,253,673	9,685,626	7,286,944	18,436,103	2,897,140	(23,638,260)	34,921,226

내부매출액	(9,796,292)	-	(5,120,664)	(8,602,058)	(119,246)	23,638,260	-

순매출액	10,457,381	9,685,626	2,166,280	9,834,045	2,777,894	-	34,921,226

(2) 별도 기준 매출현황(단위 : 백만원)

매출 유형	품목	제79기 반기('22.1.1~6.30)	제78기('21.1.1~12.31)	제77기('20.1.1~12.31)

제품	승용	내수	2,069,236	4,889,833	5,215,662

수출	1,658,125	3,439,935	2,954,617

합계	3,727,361	8,329,768	8,170,279

RV	내수	4,831,964	8,895,449	8,095,105

수출	8,455,856	14,954,322	11,787,401

합계	13,287,820	23,849,771	19,882,506

상용	내수	935,440	1,637,559	1,534,124

수출	271,006	479,642	403,684

합계	1,206,446	2,117,201	1,937,808

기타	내수	3,810	8,268	6,692

제품 외 기타	내수	340,177	682,334	639,501

수출	2,739,927	5,992,228	3,725,541

합계	3,080,104	6,674,562	4,365,042

합계	내수	8,180,627	16,113,443	15,491,084

수출	13,124,914	24,866,127	18,871,243

합계	21,305,541	40,979,570	34,362,327

나. 판매경로 및 판매방법 연결실체는 국내에서 당사가 직접 생산하는 모든 차량 및 위탁 생산하는 차량(모닝,레이)을 당사가 직접 운영하는 지점과 당사와 판매 계약을 체결한 대리점을 통해 판매하고 있습니다. 해외에서는 현지 판매법인 및 해외판매점을 통해 지역별, 국가별로판매방법을 연동 대응하고 있습니다.

【국내】

구 분	세부내용

판매방법	판매 채널	○ 직영지점(당사가 직접 운영)

○ 대리점(당사와의 계약에 의한 차량 판매 대리점)

판매 차량	○ 당사가 생산하는 모든 차량

○ 동희오토(주)에서 생산 공급하는 차량(모닝, 레이, 니로플러스)

판매 경로	○ 제조사 → 지점/대리점 → 고객

서비스 거점	○ 서비스센터(당사가 직접 운영)

○ 정비협력업체(당사와의 계약에 의한 차량 정비 대행) - 종합서비스 지정공장, Auto-Q 서비스

【해외】 - 판매방법 : 국내공장 및 해외공장에서 생산한 차량을 해외 현지판매법인 및 해외 판매점을 통해 판매 - 판매조건 : 지역별, 국가별 연동 대응

다. 판매전략 (1) 국내 2022년 상반기 글로벌 반도체 공급 및 잇따른 부품공급 차질등으로 내수 판매가 크게 감소하였습니다. 반면 미출 대수는 지속 증가하여 상반기 마감기준 당사 51만대 수준으로 공급우위 시장이 지속되고 있습니다. 당사 판매는 26만 3천대를 기록하였고, M/S는 +1.9%p 증가한 33.2%를 달성하며 시장점유율은 지속 증가세에 있습니다. 반면 GM, 르노, 쌍용 3사 합산 상반기 M/S는 8.7%에 그치면서 시장 점유력이 지속 약화되고 있는 상황입니다. 하반기에는 고금리, 고유가 등 시장경제 둔화가 예상되는 가운데, 계약 모멘텀을 유지해 나갈 수 있는 판촉전략을 추진하겠으며, 하반기 신차 모멘텀(레이PE, 셀토스PE)을 최대한 활용하여 신규 고객발굴을 위한 현장 활동력 강화에도 더욱 집중하겠습니다. 당사의 2022년 하반기 주요 판매목표 달성 전략은 다음과 같습니다. 첫째, 글로벌 경제 침체와 변동성에 대응할 수 있는 시장분석 및 판촉전략 수립에 역량을 집중하겠습니다. 하반기에는 고금리, 고유가, 고물가 등으로 인한 시장경제 둔화가 예상됨에 따라 계약 모멘텀 유지를 위한 판촉에 집중하겠습니다. 특히 자동차가격 인상, 고금리 등으로 실 구매가격 상승이 구매 주저요인으로 예상되는바, TCO(total cost of ownership, 총 소유비용)개념을 활용한 구매프로그램 개발 및 신차 구매심리를 자극할 수 있는 다양한 프로모션을 기획하여 견조한 계약, 출고 흐름세를 이어나가겠습니다. 둘째, 장기 미출고객 관리를 통해 고객 이탈을 최소화 할 수 있는 다양한 고객케어 전략을 전개하겠습니다. 납기지연 및 카플레이션에 따른 미출고객 불만이 지속 예상됨에 따라 더욱 강화된 장기 미출고객 케어프로그램을 지속 운영하여 고객이탈을 최소화하도록 하겠습니다. 계약부터 출고까지의 고객여정이 불만의 요소가 아닌, '기다림의 즐거움'이 될수 있도록 다양한 미출고객 프로모션을 기획하여 차별화된 고객경험을 제공하겠습니다. 특히 하반기 경쟁사 신차 출시에 대응하여 미출고객 관리 판촉을 더욱 고도화하고, 당사 차량을 더욱 적극적으로 홍보할 수 있는 대고객 커뮤니케이션 전략을 확대해 나가겠습니다. 셋째, 친환경 및 PBV 선도적 이미지를 기반으로 한 모빌리티 영역확장을 지속하겠습니다. 상반기 당사는 친환경(EV,HEV) 판매 M/S 40.2% 달성, 성공적 PBV 시장 진출 등 미래 사업분야에도 다양한 성과를 만들어 내고 있습니다. 하반기에는 친환경리딩 브랜드 이미지를 기반으로 다양한 친환경, ESG, 고객경험 프로모션 등을 기획하여 브랜드 이미지 제고에 주력하며, PBV 시장의 성공적 조기 안착을 위한 '목적 맞춤형' 판촉을 특화하여 전개하도록 하겠습니다. (2) 해외

상반기 글로벌 자동차 산업수요는 코로나 변이 바이러스 확산, 반도체 수급 불안정 및 우크라이나 사태 영향으로 전년 대비 -9% 감소하였습니다.

하반기에는 일부 반도체 소자 제약의 점진적 해소가 예상되나, 코로나 재확산, 러시아-우크라이나 전쟁 장기화, 그리고 주요국 금리인상 단행에 따른 소비심리 위축으로 자동차업계 뿐만 아니라 글로벌 경제 전반에 불확실성이 확대될 것으로 예상됩니다. 당사는 이러한 사업환경 변화 속에서 탄력적인 생산ㆍ판매 운영 및 주요 신차의 성공적 런칭을 통하여 판매 모멘텀을 유지하겠습니다.

북미 시장에서는 신형 니로 및 스포티지 PHEV 출시 등 강화된 친환경차 라인업을 활용하여 환경법규에 대응하고, 인기 차종 텔루라이드의 상품성 개선모델을 성공적으로 런칭하여 SUV 시장 지배력을 강화하겠습니다.

유럽 시장은 연초 EV6 '유럽 올해의 차' 수상을 필두로, EV6 GT 및 니로 등 전기차 신차 출시 확대를 통해 당사 전동화 사업 역량을 지속 강화하고 EV 선도 브랜드 이미지를 구축해나가겠습니다.

중국 시장은 New Kia 브랜드 캠페인을 전개하여 시장 내 브랜드 이미지 개선을 추진하겠습니다. 신규 로고 적용 및 딜러 시설 교체 등을 통해 고객 접점의 브랜드 경험을혁신하고, 핵심차종 스포티지 신차 성공적 런칭 통해 판매 활성화를 추진하겠습니다.

인도 시장은 EV6 출시 및 전기차 충전인프라 구축으로 시장 내 전동화 진입 기반을 마련하고, 안전사양이 강화된 상품성 개선 모델 출시로 당사 상품 경쟁력 및 프리미엄 브랜드 이미지를 제고하겠습니다.

마지막으로 아중동, 중남미, 아태 시장에서는 대리점 판매 역량을 강화하고 CKD 사업을 지속적으로 활용하여 신규 시장 기회를 적극 발굴하겠습니다. 추가로, 아중동 시장에서는 2022 카타르 월드컵 공식 스폰서십 마케팅을 활용하여 당사 브랜드력을 제고하겠습니다.

코로나19 팬데믹, 반도체 공급난 및 우크라이나 사태 장기화로 글로벌 경제 침체 우려가 확산됨에 따라, 당사는 영업 리스크를 밀착 모니터링하여 이에 능동적으로 대처하고, 유연성 있는 생산/공급 대응을 통해 최적의 사업 운영 기조를 유지해 나가겠습니다.